Podcasts about accidentes

HOY EN NUEVA DIMENSIÓN - Los torsos del Támesis El Támesis, el emblemático río londinense, ha sido protagonista desde hace muchas décadas de unos terribles descubrimientos. Misteriosos torsos humanos han ido apareciendo a lo largo del tiempo. El enigma de como llegaron allí forma parte de los misterios de la capital inglesa. Buscamos respuestas con Pablo Tresgallo - La "maldición" de la inteligencia No son pocos los que desearían tener capacidades inteligentes superiores al resto pero, de ser así ¿Tendría sus consecuencias? Miguel Ángel Ruiz nos trae un confidencial donde parece que no siempre es bueno conseguir lo que se desea. - Accidentes aéreos fantasma Hay casos donde cientos de testigos que dicen ven estrellarse un avión, escuchar la explosión, pero cuando las autoridades llegan no se encuentra vestigio de accidente alguno. El extraño fenómeno de los accidentes aéreos fantasma es algo tan enigmático como perturbador. Hablamos con Iván Castro Palacios Misterios Aéreos sobre algunos de estos sucesos alucinantes. ¿Qué hay detrás de estos casos? - Las luces de el Guadiana. Son numerosos los testigos que afirman que en algunas zonas del río Guadiana se ven extrañas luces que parecen flotar sobre sus aguas. ¿Qué puede haber tras estas visiones? Jose Manuel García Bautista nos habla de ello.

Ordenan reinscripción al IMSS del trabajador despedido tras accidente laboral  Comunidad indígena de Mezquitán exige pago por tierras expropiadas hace 21 añosMás información en nuestro Podcast

En el ámbito interurbano, el 33% de los conductores fallecidos hasta el 28 de julio presentaban restos de alcohol y drogas. En relación con el consumo de alcohol la tasa permitida actualmente es de 0,25 mg/l y se aspira, en un futuro, a bajarla a 0,10 mg/l para acercarnos a las políticas ya implementadas en otros países como Suecia, Dinamarca y Alemania que han adoptado modelos de tolerancia prácticamente cero.Los datos procedentes del Instituto de Medicina Legal permiten trazar una radiografía más precisa del fenómeno de las circunstancias que pudieran concurrir en un siniestro mortal. Se necesita interiorizar socialmente que el consumo de alcohol y drogas afecta gravemente a la capacidad de conducción, alterando la precepción, el juicio y la capacidad de reacción, ha dicho nuestra invitada que recuerda como la Región fue pionera en este tipo de colaboraciones que, ahora, se ponen en práctica en otros territorios del país.Por otra parte, hemos confirmado que a partir de enero de 2026, será obligatorio tener un seguro en los patinetes eléctricos que superen una potencia de más de 250 vatios y alcalnce más de 25 km/h. Las sanciones por circular sin póliza se igualarán a las de un turismoLa nueva Ley de Responsabilidad Civil exige la contratación de un seguro obligatorio para estos vehículos de movilidad personal y los propietarios tendrán seis meses para contratar la póliza sin exponerse a sanciones. Una medida busca garantizar la seguridad y la protección de los usuarios de estos vehículos, así como de terceros que puedan verse afectados en caso de accidente. Ya que, en lo que va de año, en las carreteras de la región se han producido 300 siniestros donde ha estado implicado un patinete.Para asegurar su vehículo de movilidad personal, solo necesita acudir a cualquier compañía de seguros y aportar los datos del titular y del vehículo. Es importante tener en cuenta que la reforma de la ley también incluye otras mejoras, como la ampliación de la asistencia psicológica a familiares de víctimas de accidentes. No será el último cambio. Jeréz recuerda que en 2027 será obligatorio contar con un certificado de características del vehículo.

Motociclistas, los más afectados en accidentes viales en CDMX   Trump impone aranceles de más de 30% a países sin pacto comercialMás información en nuestro Podcast

En este episodio hablamos del nuevo decálogo para prevenir accidentes viales por alcohol en Querétaro: ¿medidas efectivas o estrategia para calmar la presión social?

Aumenta la siniestralidad con animales en carretera. Teruel es la quinta provincia de España con más sucesos: cómo hay que reaccionar ante un accidente así. Nos lo explica Elena de la Peña, subdirectora general Técnica de la Asociación Española de la Carretera, y Jesús Viñuales, Director de la Escuela ACF Drive.

Accidentes automovilísticos son la segunda causa de muerte de jóvenes en Querétaro / Dos menores han sido arrastrados por el agua en Santa Rosa Jáuregui, Querétaro / Se han recibido más de dos mil solicitudes de mujeres para el programa Contigo Bebé.

Desde una caída en el baño hasta una quemadura en la cocina… los accidentes domésticos pasan más seguido de lo que creemos, ¡y como mamás debemos estar preparadas!En este nuevo episodio de Súper Mamás Sin Filtro, conversamos con la especialista en heridas Virginia Martínez de @woundcarepanama, quien nos explica qué hacer —y qué NO hacer— en esos momentos de urgencia.

Hablamos en Hora 14 con José Ignacio Aguado, subdirector de Salud Laboral en el INSLP

Durante las vacaciones escolares, muchas familias deciden quedarse en casa por motivos económicos o para descansar. Sin embargo, en esta temporada también aumentan los accidentes domésticos, especialmente con niñas y niños.

CFE descarta apagones por falta de capacidad; atribuye fallas a clima Entra en vigor nueva Ley de la Guardia Nacional con 96 artículosEU sanciona a líderes del Tren de Aragua por narcotráfico, trata y lavadoMás información en nuestro podcast

Los accidentes de trayecto —que ocurren en el desplazamiento directo entre el domicilio y el lugar de trabajo— han registrado un notorio aumento, según datos de la Asociación Chilena de Seguridad. Conduce Cecilia Rovaretti y Sebastián Esnaola.

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Pues sí, parece que el verano ya está aquí. ¿A ti también se te está pasando el año volando? En fin… Pues por eso mismo, como ya es verano y seguro que se te ha escapado alguno de nuestros episodios anteriores... Esta vez, durante el mes de julio y agosto vamos a traerte algunos de nuestros podcast más veraniegos. ¡Son perfectos para esta época del año!Hoy recordamos el episodio que hicimos junto a Cristina Montiel, catedrática de geografía en la Universidad Complutense de Madrid, que nos dio unas lecciones clave para entender qué hacer y qué no ante un incendio forestal.. Venga, te dejo con el episodio… 

La pasión por el mundo de los vehículos en Autos y Motos del 12 de julio de 2025.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Edomex revocará concesiones a transporte público involucrado en accidentes  CDMX investiga caso de racismo tras insultos de mujer extranjera a policía  Sismos obligan a evacuación parcial en islas japonesas de Tokara  Más información en nuestro podcast

Una nueva investigación revela el impacto positivo de los vehículos autónomos en la seguridad vial, especialmente en la protección de los usuarios más vulnerables del tránsito

Ser papá por primera vez es vivir con el miedo constante de que algo le pase a tu hijo… y no saber qué hacer. En este episodio de Auténtico, hablamos con la experta en primeros auxilios Marta Rives, para resolver las dudas más comunes y los accidentes más frecuentes que nadie te explica cuando tienes un bebé o un niño pequeño. Desde atragantamientos, caídas, golpes en la cabeza, hasta quemaduras y fiebre súbita, abordamos esos momentos que congelan a cualquier padre y madre. ¿Qué hacer si tu hijo se desmaya? ¿Cómo actuar si se atraganta con comida? ¿Cuándo hay que correr al hospital y cuándo no? Además, hablamos del miedo silencioso, del pánico real, y de por qué no hablar de esto también es un riesgo.

Bienvenidos a las Pastillas de Nación Combi. Aquí volvemos a colgar segmentos de programas pasados que consideramos que siguen vigentes. . Poco se difunde la gran cantidad de accidentes que suceden en el hogar y que se podrían prevenir. A raíz de un accidente en cámaras, comentamos eso en un segmento hace unos años. . Si desean escuchar los episodios enteros, búsquenlos en nuestra cuenta en Ivoox o en la de Spotify.

En este capítulo platicamos de las 5 estampas de agotamiento en los hombres y recordamos esos accidentes incómodos en el colegio

Persisten afectaciones viales por encharcamientos en la ZMVM Sheinbaum pide regular motocicletas tras aumento de accidentesNube de polvo del Sahara cubre el CaribeMás información en nuestro podcast

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Por el estreno de “Destino final: Lazos de sangre” invitamos a nuestros amigos. Velkoback, quien ama el terror y a Lucía Matínez, especialista en traumas por accidentes para platicar sobre por qué nos encanta ver las muertes de Destino Final en la pantalla grande. También platicamos de cómo nos gustaría morir y cómo es que a través del terror podemos enfrentar momentos complicados de nuestra vida. No se queden sin escuchar este episodio porque hubo varios momentos dónde todos dijimos: tenemos que ir a terapia. ¿Cómo te gustaría morir? Cuéntanos en los comentarios.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Capacita Fisel a más de 6 mil personas contra delitos electoralesVeterinarios pondrán auxiliar a animales afectados por incendio del Tepozteco Cae “Jerónimo”, jefe del grupo paramilitar Clan del GolfoMás información en nuestro Podcast

No, te aseguro que no es un “Clickbait”. Es posible reducir los accidentes un 50 por ciento. De hecho, en España ya se hizo. En los años que van desde 2001 a 2010 ya se consiguió… Pero este descenso se ha frenado. ¿El motivo? Indudablemente, en España el más importante es que tratamos el asunto del tráfico con criterios políticos y no técnicos. Comienzo como es habitual en estos casos, con una disculpa para aquellos que nos veis desde fuera de España… los datos y las situaciones a las que hago referencia se refieren a este país… aunque mucho me temo que en todas partes “cuecen habas” como decía mi madre. Seguro que muchos de vosotros pensáis: “Máximo, ¿de verdad te crees tan listo como para reducir los accidentes en un 50 por ciento? Si fuese tan fácil… ¡ya lo habrían hecho!” Esta pregunta tiene más de una respuesta. Primera: No, no soy tan listo… pero si observador de lo que funciona y lo que no, dentro y fuera de España. Segunda: A ver, tengámoslo claro todos, la Dirección General de Tráfico, el organismo que regula el tráfico en España, tiene como objetivo recaudar dinero y si no ganar, al menos no restar votos. Lo de las muertes en accidente de tráfico es una disculpa. Al frente de organismos tan específicos como la DGT tendría que haber personas preparadas técnicamente… no políticos. Pere Navarro, para mí con gran diferencia… ¡¡¡muuuuucha diferencia!!! es el peor director general de la DGT que hemos tenido en toda nuestra historia, es político… y de los malos. Y aborda la gestión de la DGT con el objetivo de recaudar más y más. Hablemos de dinero y vamos con los datos cuya fuente es la propia DGT: En los últimos 25 años, 15 de los cuales ha estado este personaje al frente de la DGT, los ingresos por sanciones de tráfico se han multiplicado casi por tres, pasando de menos de 200 millones de euros a más de 500 millones de euros. Así que, señor Navarro, ¡buen trabajo! Se pone como ejemplo de buena gestión de este individuo el carné por puntos. Y sí, es cierto, se puso en marcha el 1 de julio de 2006… cuando en Alemania se instauró en 1972, en el Reino Unido en 1982 y en Francia en 1992 y en todos los casos, demostrando ser una magnifica herramienta para reducir los siniestros… ¡Qué gran gestión! Solo tardamos ¡¡¡53 años!!! en darnos cuenta… Este es, según la propia DGT, el mayor logro del incompetente director general de la DGT, instaurar el carné por puntos con solo 53 años de retraso… creo que este dato retrata al personaje. Ideas para reducir los accidentes. Podría estar horas y horas dando datos y opiniones consecuencia de esos datos demostrando que la DGT española puede que sea el organismo rector del tráfico menos competente del Mundo. Algo, por cierto, que demuestra su director cada vez que tiene ocasión y su jefe, el ministro del Interior Fernando Grande-Marlaska, desconocedor absoluto del tráfico y ahogado por otros problemas, que para él parecen más graves que el hecho de que casi 2.000 personas fallezcan cada año en España… No son ideas mías, o no todas, sino ideas tomadas de otros países u otras entidades que sí se toman este asunto en serio. 1. Trabajar con expertos. Una pregunta: ¿Cuántas reuniones ha mantenido la DGT con expertos en el trafico? Expertos en vías, vehículos, asistencia a heridos, por qué no periodistas, compañías de seguros que tienen muchos y muy buenos datos… porque en ello les va el negocio… 2. La moto y los jóvenes. Tuve la oportunidad de hacer un estudio con una importante compañía española de seguros sobre un universo de miles de conductores para ver cuál era el retrato robot del conductor seguro. Por encima de la edad, del sexo, de la zona, lo que discriminaba era la experiencia y sobre todo, la experiencia en moto. 3. Alcohol y distracciones. Las causas más habituales en accidentes mortales, más del 70 por ciento, son las distracciones y el alcohol y drogas, muy por encima de la velocidad excesiva. ¿Qué es más eficaz? ¿Llenar tus carreteras de radares o controlar las distracciones y hacer controles de alcohol y drogas? La respuesta es obvia… 4. Aumento del límite de velocidad. Hay tres motivos, pero os cuanto solo uno: Las autopistas de peaje son más seguras así que desviar el tráfico en mayor medida hacia las autopistas de peaje, redundaría en la seguridad de las vías que descongestionas. Esto se ha demostrado en otros países, pero nuestra DGT se resiste a hacer este estudio… los estropearía el negocio. 5. Limites: Genéricos vs. Variables. En Alemania hay decenas de miles de kilómetros de autopistas libres de límites… salvo si llueve o hace niebla. Incluso donde hay límites, estos son variables en función de la densidad del tráfico, la climatología o la luz diurna… y esto es de sentido común. Pero para eso necesitaríamos… 6. Carreteras inteligentes. Un experto en vías de comunicación me dijo una vez: “Vamos camino del coche inteligente, pero nuestras carreteras siguen siendo tontas”. Una verdad como un piano. 7. Bonificar la formación. Esta medida debería ir la primera. Porque hay una relación directa entre la calidad de los conductores y los accidentes. No solo para los más jóvenes, para todos, hacer cursos de conducción, reciclarnos como conductores, nos hace mejorar mucho. Y es muy sencillo promocionar estos cursos a base de impuestos por parte del estado o en descuentos por parte de las aseguradoras… Pero esto cuesta dinero… 8. ITV en carretera. Todos conocemos este esquema: Llevamos el coche con las ruedas mal, con una luz de pare fuera de uso o con el cinturón que no va bien… y lo dejamos hasta que nos toca ir a la ITV. Esto no sucedería vsi las ITV se hiciesen en carretera, con unidades móviles, algo que ya se hace en otros países de la Unión y que, esto sí, se comienza a hacer tímidamente en España. Conclusión, Pere Navarro consigue sus objetivos, el primero de los cuales es mantenerse en el cargo. Y olvida que su principal función es que ir a nuestro trabajo, viajar con nuestra familia y-o disfrutar de nuestro vehículo, sea coche o moto, no nos cuesta la vida. ¿Dormirá bien este tío? Tengo curiosidad.

La CNDH señala que no niega la existencia de desaparicionesSe activa la Alerta Naranja por pronóstico de temperaturas bajas en la CDMX Avión bimotor con seis personas a bordo se estrella al norte de NYMás información en nuestro Podcast

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, anunció restricciones para el transporte de carga especializada, con el objetivo de evitar accidentes y garantizar que las carreteras federales no parezcan pistas de obstáculosSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Lugar Común - Ma. 08 Abr 2025 - los accidentes caseros 8 de abril, los accidentes caseros. Dicen que es más probable que le pasa algo en casa que fuera de ella. Le estalló la olla exprés, le explotó el boiler, se le pegó el flotador, se le escapó el tinaco etc Lugar Común, martes 4 PM Radio Universidad de Guadalajara. 104.3 FM Estamos en #LugarComún con Diana y Meche, conversndo sobre los accidentes caseros. Dicen que es más probable que nos pase algo en casa que fuera de ella. https://t.co/glx20MlNhD— Radio Universidad de Guadalajara (@RadioUdeG) April 8, 2025

Bandaaa, episodio nuevo, se acerca semana santa y en el salón sólo se esperan las vacaciones. Les contamos muchas de las nuestras y las aventuras que no se pueden perder!

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Podcast: LAS NOTICIAS CON CALLE DE 7 DE FEBRERO DE 2025 - La todo poderosa Verónica Ferraiuoli, Elon Musk boricua y DOGE de JGo - Cuarto Poder - Desaparece otra persona en Isla de Mona que fue como cazador - Policía - USA apoya el cable de RD a PR - Listín Diario - Trump en guerra contra el FBI - WSJ - Wanda Vázquez tiene otra vista de amor el 13 de febrero ante los federales - El Vocero - Mañana confirman a jefe de la policía y empleado del FBI en destaque - El Vocero - Gobernadora nombra concilio para decidir la reforma de permisos - El Nuevo Día - Nuevo jefe de industriales es quien impulsa el cable - El Nuevo Día - Accidentes en PR 52 causa mega tapón de Caguas a San Juan esta mañana - Policía - Farmacéutica cogió de tontejo al gobierno de PR - El Nuevo Día - Convertirán a gas plantas de Mayagüez a un costo de 26 millones para ahorrarnos 4 millones - El Nuevo Día - Gobernadora no nombrará Procuradora de la Mujer hasta que confirmen o cuelguen a secretaria de Justicia - END - Mireddys dice que ya cumplió con DY - Primera Hora - Siguen robando huevos en PR y en Penn - Primera Hora - Violencia en Ponce fuera de control por narcos del sur - El Vocero - En la prángana pescadores que le prometieron millones y no hay entrega de fondos desde María - Cuarto Poder - Gobierno jura tratará otra reforma contributiva para bajar planillas - El Vocero - Piden ELA para Honduras como solución a sus problemas de corrupción y otros - Gobierno no sabe qué hacer con serpientes sueltas por todo PR - El Nuevo Día - Todavía sin jefe Manejo de Emergencias y Administración de Desastres - Metro - Estudian problemas sexuales atados a la obesidad - MedScape Incluye auspicio