Podcasts about automovil

Al comienzo de su sección, el analista económico explica que este sector "alcanzó un hito significativo el recién pasado año, superando el millón de unidades vendidas por primera vez en cinco años, con un crecimiento del 7,1% respecto al año anterior. Este repunte refleja una compleja interacción entre la elasticidad- precio de la demanda y diversos factores estructurales del mercado".Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/el-podcast-de-marc-vidal--5231699/support.

Sobre mi visita al Salon Internacional del Automovil 2024 en Bogota Porsches 2025 Link en Youtube https://youtu.be/qFc6sKtkua8?si=WwzHONsX3c68ZakW

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Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero y se sube a este canal de podcast todos los lunes. En el episodio anterior de nuestro podcast de TotalEnergies, descubrimos que el automóvil eléctrico no es una innovación del siglo XXI, sino que sus orígenes se remontan al siglo XIX. Hablamos de su auge inicial y su posterior declive, cuando los motores de combustión interna se impusieron por razones como la autonomía, la facilidad de carga y el desarrollo de infraestructuras. En este nuevo capítulo, exploramos el reinado del motor de combustión y el regreso del coche eléctrico, analizando por qué esta tecnología, impulsada por avances en baterías y la lucha contra las emisiones contaminantes, está retando nuevamente al motor tradicional. Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero y se sube a este canal de podcast todos los lunes. Descubre con nosotros cómo el progreso tecnológico, los cambios en la percepción ambiental y la evolución de las necesidades energéticas están transformando el panorama de la automoción. Además, hablamos de términos clave como kilovatios, cargadores eléctricos y densidad energética, y debatimos los desafíos que aún enfrenta el vehículo eléctrico para consolidarse como la opción del futuro. Un viaje por la historia, el presente y el futuro de la movilidad sostenible. ¡No te lo pierdas! ⚡ Con Carlos Belvis del Servicio Técnico de TotalEnergies: https://www.linkedin.com/in/carlos-belvis-nieto-a19b9568/ TotalEnergies: https://www.totalenergies.es/es/hogares Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

 La Exposición Internacional del Automóvil de Los Ángeles 2024 destaca los últimos avances en el mundo del automovilismo. Desde las novedades en electrificación, nuevos modelos y vehículos de edición especial, hasta los avances en seguridad y tecnología.Maritza Peña habla de este tema con Fredy Wiles, uno de los periodistas especializados más reconocidos por contenidos de automovilismo.

Renuncia Erik Rauda, abogado del influencer Fofo Márquez, quien golpeó a la señora Edith 'N' en un estacionamiento en abril de 2024 después de un percance automovilístico.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero y se sube a este canal de podcast todos los lunes. En este episodio del podcast, analizamos cómo la vuelta de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos podría transformar el panorama de la industria automovilística a nivel global. Desde sus posturas sobre los coches eléctricos hasta las posibles consecuencias de sus políticas proteccionistas, desgranamos los temas que están generando debate en el sector. Trump, conocido por su defensa de lo “hecho en América”, podría imponer nuevos y elevados aranceles a vehículos fabricados en países como México y Alemania, lo que afectaría tanto a fabricantes tradicionales como a gigantes de la electrificación como Tesla. También exploramos cómo el presidente podría recortar las ayudas de 7.500 dólares para la compra de coches eléctricos, una medida que podría cambiar el ritmo de adopción de esta tecnología en el mercado estadounidense. En este episodio, nos preguntamos: ¿cómo reaccionarán marcas como Ford, General Motors, BMW o Volkswagen ante las nuevas reglas del juego? ¿Qué impacto tendrá en el precio de los coches eléctricos y en las exportaciones de los vehículos fabricados fuera de Estados Unidos? Además, ahondamos en la relación entre Trump y Elon Musk, dos figuras clave que representan visiones muy diferentes del futuro de la automoción. Si quieres entender los desafíos y oportunidades que enfrentará la industria automovilística en esta nueva etapa política, no te pierdas este episodio. Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero y se sube a este canal de podcast todos los lunes. En este episodio del podcast, hablamos con Juan Francisco Calero sobre la evolución de los métodos de fabricación en la industria automovilística, un tema fascinante que combina tradición e innovación. Desde hace más de un siglo, la mayoría de las marcas se han mantenido fieles al modelo de fabricación en línea popularizado por Henry Ford. Sin embargo, Tesla está revolucionando este paradigma con un enfoque radicalmente nuevo: el método ‘Unboxed'. Elon Musk, CEO de Tesla, ya ha adelantado que este proceso se implementará en el esperado Tesla Model 2, cuyo precio rondará los 25.000 euros. Según Musk, este sistema es “revolucionario” y permitirá fabricar coches de manera mucho más eficiente y económica. El método elimina la clásica línea de ensamblaje, reemplazándola por estaciones donde las piezas se ensamblan en secciones únicas (salpicadero, maletero, puertas, etc.) que luego se integran en subconjuntos. Este cambio promete ahorrar hasta un 50% en costes de producción y requiere un 40% menos de espacio en las fábricas. Aunque aún es pronto para ver los resultados definitivos, el impacto potencial de este avance podría ser significativo, no solo para Tesla, sino también para la industria automovilística en general. La reducción de costes podría traducirse en precios más competitivos para los coches eléctricos, marcando un antes y un después en el mercado. Además, exploramos cómo este método podría aplicarse en las Gigafactorías de Tesla, como las de Austin o Berlín, y debatimos si este avance logrará cumplir las ambiciosas expectativas de Musk: multiplicar las ventas del Model 2 hasta superar los registros históricos de modelos icónicos como los de Toyota. Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Clara Brugada, jefa de gobierno de la CDMX, anunció el regreso de la licencia de conducir permanente, dijo que ya envió una reforma al Congreso de la capital para que pueda iniciarse con este trámite. De ser aprobada, la licencia costará 1,500 pesos.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Bienvenidos a un nuevo episodio del podcast de Al Corte, hoy iniciamos un nuevo formato de tertulias, con Albert tocamos temas de actualidad, impuestos, contaminación, importación de vehiculos, combustibles, peculiaridades de los coches modernos vs antiguos y experiencias personales de traer vehículos de UK. #lotus #impuestos #importacion #coches Sigue Al Corte: ⁠⁠Instagram⁠⁠ - ⁠⁠YouTube⁠⁠ - ⁠⁠TikTok⁠⁠ ⁠⁠Instagram⁠⁠ de Victor / ⁠⁠Instagram⁠⁠ de Albert

Julián Gil tuvo ACCIDENTE automovilístico: Su camioneta fue PÉRDIDA TOTALSee omnystudio.com/listener for privacy information.

La Habana comienza a caminar automovilísticamente, los clásicos autos estadounidenses del siglo pasado hoy se mezclan con otros modernos importados mayoritariamente desde EEUU.

Guiri al Aire, martes 27 de agosto del 2024

Guiri al Aire, martes 27 de agosto del 2024

El 22 de julio de 1894, en Rouen, Francia, culminó la primera carrera automovilística del mundo.

Un podcast para los amantes de los vehículos. Éste será dedicado exclusivamente a todo lo relacionado con carros y motos. En cada episodio, exploraremos desde tips de cuidado de pintura hasta las últimas tendencias en movilidad eléctrica, pasando por lujos, accesorios y novedades en el mundo de los vehículos nuevos y usados.

Carlos Mira fue profesor de actuación desde los 17 años y tuvo una empresa de teatro con amigos. Cuando se fue a vivir a Bogotá lo estafaron 2 veces, en menos de 1 mes. Ningún contratiempo lo detuvo. Hoy tiene una agencia de marketing digital, decisión que tomó luego de tener un accidente camino a Medellín, donde casi pierde su vida. En esos dos meses de incapacidad a causa del accidente buscó cómo generar dinero desde su casa y se encontró con Romuald Fons, especialista en SEO y Monetización de Webs, quien lo inspiró a adentrarse en el mundo de los negocios digitales. Desde allí, Carlos decidió dar un giro de 180 grados a su vida y comenzó a aprender Marketing Digital. En el 2019 creó su empresa de marketing digital, llamada “Wow Mira” y hoy nos cuenta su historia en un nuevo episodio. “Yo soy de Medellín. En 2018, viviendo en Bogotá, decidí irme a Medellín a visitar a mi familia. Choqué el carro contra un túnel. Di varias vueltas y el carro quedó con las ruedas hacia arriba. Lograron sacarme inconsciente. Cuando despierto, estaba en el piso acostado con gente auxiliándome y veo mi carro con destrucción total. Lo primero que pregunté fue si había matado a alguien, pero no. Igualmente no recuerdo qué pasó o lo que causó el accidente”, relata nuestro invitado. Tuvo múltiples golpes, pero afortunadamente lo más grave que le sucedió fue la fractura de un dedo: “Me llevaron a urgencias, pero sólo fue el dedo fracturado. De ahí me dieron 3 meses de incapacidad”, recuerda. Nunca pensó que esos meses de no poder trabajar le iban a cambiar la vida. “Empecé a buscar cómo hacer dinero por internet y me encontré con Marketing Digital. Soy publicista de profesión y empecé a conocer más de las redes sociales, publicidad digital, comunidades en línea, contenido, etc. En 2019 estaba creando mi agencia de Marketing Digital”, describe. Los primeros años no fueron fáciles. Cometió muchos errores por confiar ciegamente en los gurús que se jactan de ser millonarios en pocos pasos y en un corto tiempo. “No es tan fácil como te muestran en Youtube”, advierte Carlos, y remarca: “Cada paso tiene un montón de procesos que hay que hacer y cada uno de ellos tiene muchas vertientes con conocimientos independientes”. Muchas veces se habla de los beneficios y el éxito de emprender, pero no se menciona tanto que, al principio, es común perder dinero. Las primeras etapas de un emprendimiento suelen estar llenas de inversiones en desarrollo del producto, marketing, establecimiento de la infraestructura, y más, antes de empezar a ver ganancias. “Primero es estudiar y aprender bien cómo se deben hacer las cosas y hay que ser muy crítico con lo que uno ve en Youtube y en las redes sociales, que te dicen que se puede, y sí se puede, pero es difícil”, asegura nuestro invitado. Otro error que ha cometido es creerse autosuficiente. Si bien la autoconfianza es importante, pensar que puedes hacerlo todo solo puede llevar a problemas como el agotamiento, errores por falta de conocimiento especializado y oportunidades perdidas. “Al comienzo se me han juntado muchos clientes y no daba abasto con todos, y fue un proceso de agobio. Lo dejé por unos meses y retomé contratando personas que me ayudaban. Me confié que llegarían clientes, pero me di cuenta que no les podía pagar a mis empleados. Me tocó despedirlos y decidí renunciar a mi proyecto”, comenta Carlos.  Sin embargo, no se rindió. Con su esposa resolvieron profesionalizar la agencia, proyectar y hoy los resultados son los esperados. “Yo perdía mucho tiempo en redes sociales. En vez de eso, hay que usarlas para impulsar nuestro negocio o marca, aprender cómo llegar a los posibles clientes. Tampoco buscar un producto perfecto, sino que hay que lanzarse. A mí me gusta mucho ir creando a medida que se va lanzando. Recibo comentarios y corrijo hasta que va saliendo un excelente producto, pero no me quedo esperando meses y meses hasta que algo se vende”, finaliza nuestro invitado. Página web: carlosmiracm.com Instagram: @carlosmiracm TikTok: @carlosmiracm

El coordinador de morena en la 3era circunscripción, Raúl Ojeda, ventila pormenores del accidente del candidato morenista al gobierno de Yucatán. Informa que el impacto fue con un tráiler, en un intento de rebasar. ¿Cómo está Huacho? ¿Irá él al cierre de campaña de C. Sheinabum en la CDMX? Abunda en su visión de que Morena le arrebatará el triunfo político al PAN, incluida la capital, Mérida.

#ebro #mustang #mg3 Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Ebro desvela a nivel mundial el S700 y el S800 • Ya hemos conducido el nuevo Volkswagen Tiguan • Hemos estado en el Madrid Car Experience, el Salon del Automovil de Madrid • Ya hemos conducido el nuevo Nuevo Peugeot E-3008 • MG anuncia los precios de su híbrido barato, el MG3 • El nuevo Renault 5 ya tiene precios en España • Seguridad Vial: ¿Pintar las carreteras secundarias de rojo para mejorar la seguridad? • Renault Rafale, ya lo hemos conducido • Nuevo Hyundai Bayon 2024 • Nuevo modelo para Polestar. Todo sobre el Polestar 4. • Opel confirma que sólo presentará coches eléctricos a partir de 2025 • Hemos probado el Hyundia Ioniq 5 N • Mientras Dios y los políticos nos lo permitan, nunca haremos un Mustang eléctrico". El CEO de Ford rechaza la profanación eléctrica del Mustang original Motorsport: - Hemos estado en la presentación del equipo Autoworks Motorsport, y de su flamante BMW M4 GT4 con Borja Hormigos y Héctor Hernandez. -Coches del box 56 de las 24 Horas de Le Mans: Intentando dirigir a estos profesionales del motor: Antonio R. Vaquerizo. El equipo de gala que ha acompañado en este programa ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar, Angel Silva, Javier Quilon y Diego Durruty. En la sección de TotalEnergies, conocemos la importancia del color del aceite y sus características. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

El parque automovilístico de la Región ha pasado de 9 años de antigüedad de media en 2019 a más de 14 años en 2024. Es el dato que manejan desde la patronal de talleres de reparación de vehículos. Achacan este envejecimiento al cambio de criterio en las ayudas a la renovación de coches. Creen que los planes de ayudas que se imponen desde Bruselas no funcionan porque llevan una burocracia excesiva y no son directas. Una opinión que comparten los concesionarios. Enrique Ferrer, empresario automovilítico y José de la Cruz, presidente de Gretamur, la asociación que auna a los talleres de reparación, han coincidido en asegurar en una entrevista en el programa Plaza Pública de ONDA REGIONAL que las ayudas del plan Moves III, que subvenciona la compra de coches eléctricos, no funcionan. Calculan que solo un 20% de los compradores ha cobrado este dinero procedente de fondos europeos y que además, solicitarlo acarrea un papeleo excesivo que puede alargarse hasta los dos años desde la fecha de matriculación, algo que consigue el efecto contrario a la hora de renovar el parque de vehículos.Además, el mercado de vehículos no ha recuperado en España todavía las cifras de ventas anteriores a la pandemia. Ahora las cifras de ventas en nuestro país rondan las 800.000 unidades cuando en 2019 llegaron a colocar 1.200.000 vehículos. Como señala Enrique Ferrer, empresario del sector en Murcia, "históricamente, el mercado español es un mercado por encima de un millón de coches", por lo "aún estamos lejos de las cifras de 2019". Ferrer considera que esto es debido a los precios que están adquiriendo los vehículos tras la guerra de Ucrania y la crisis de materias primas. A todo esto hay que añadir una cosa más: la incertidumbre con la evolución de la economía.La compra en internet aumenta en el coche de ocasión, pero el cliente que aspira a un vehículo nuevo sigue yendo al concesionario porque prefiere la venta presencial. En 2035 se dejarán de vender coches con motor de combustión y, ante ese escenario, los países asiáticos se han posicionado en el mercado.José de la Cruz, presidente de Gretamur, el Gremio Provincial de Talleres de Reparación Automóviles, avisa de las consecuencias de esto. Señala que la industria europea se ve resentida por la contaminación, abordada de una manera "improvisada", mientras que la calidad y las exigencias a los productos asiáticos encuentran menos restricciones.

Continúan las protestas estudiantiles en contra de las posturas del Presidente Biden frente a la intervención militar de Israel en Gaza. Analizamos el panorama a futuro para la Casa Blanca con Pedro Rojas desde Washington.  Entérate de las últimas noticias con el mejor análisis de nuestros especialistas invitados. Ponte los audífonos y escucha el podcast del Buenos Días América en Uforia App, Apple Podcast, Youtube, Spotify o donde sea que escuches podcasts.

-Aprende a tener empatía con tu hijo.-Conoce las diferentes maneras de respetar y guiar las decisiones de tus hijos adultos.-Te contamos la siguientes medidas para mantener la calma ante un accidente automovilístico con nuestra especialista en primeros auxilios, Gabriela Martínez Zamacona.Todo esto en el podcast de Rosario Busquets Nosti en Chayo Contigo.

-Localizan a 85 migrantes indocumentados en un hotel de Guadalajara-Banxico reduce pronóstico de crecimiento del PIB para 2024 -El Parlamento Europeo reclamó un alto el fuego en Gaza "inmediato" -Más información en nuestro podcast

Hoy En Cabina con Laura G. Grupo Duelo sufre un fuerte accidente automovilístico. La argentina Nickie Nicole regresa a los escenarios y manda mensaje a Peso Pluma. ¡Ya salió el peine! Santa Fé Klan, Peso Pluma y Duki estan a días de estrenar nueva colaboración.      ¡Aquí nomás!See omnystudio.com/listener for privacy information.

Empezaremos hablándoles hoy de la situación de la industria automovilística eslovaca. Desde hace anos se dice que es la más importante de la economía eslovaca. Hoy veremos si ello continúa así, y si los cambios que se avecinan pueden trastocar esa posición de privilegio eslovaca en el sector. Y continuaremos hablando de los derechos de las mujeres. Pero desde un punto de vista histórico, como ya hemos hecho en otras ocasiones. Con todo, hoy nos centraremos en la época del inicio del siglo XX, es decir, hace cien anos, observando en qué estado estaban y cómo veía la sociedad eslovaca de aquel entonces los derechos femeninos.

¿Sabes cómo reaccionar ante un accidente de tránsito?Conoce todas las recomendaciones para actuar y prevenir cualquier percance en nuestra vida cotidiana en el podcast de Rosario Busquets Nosti en Chayo Contigo.

El impulso del gigante asiático es una de las grandes amenazas que tienen que afrontar las automovilísticas europeas, ¿Cómo pueden hacerlo? ¿Son las operaciones corporativas una opción?

En este episodio tocaremos el tema del coche electrico y como esta afectando Europa de la mano de Simonow, Patton y Dino Coppola. Tendremos tiempo para hacer un resumen de noticias desde Boing y su accidente en Alaska hasta ese túnel misterioso de Nueva YORK

En Eje 2 Norte hay accidente de auto que se estampo y derribó semáforo Este lunes se registró un sismo en Cintalapa, Chiapas de magnitud 4.1: SSNEl papa Francisco celebró la misa de gallo y dijo que su corazón está en BelénMás información en nuestro podcast

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Nicolás Samper hace un recorrido histórico hoy por los vehículos que desfilaron por los proyectos de Roberto Gómez Bolaños "Chespirito"This show is part of the Spreaker Prime Network, if you are interested in advertising on this podcast, contact us at https://www.spreaker.com/show/5620397/advertisement

¡Vótame en los Premios iVoox 2023! Temas tratados en la edición de La ContraRéplica de esta semana: - Los programas nucleares - Marruecos se rearma - El vehículo eléctrico y la industria automovilística europea Canal de Telegram de La Contra: https://t.me/+BY2epYMIWkY5NzRk · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #despidos #nacionalismos Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

La historia del automóvil está llena de mitos y curiosidades… y de mentiras e inexactitudes. ¡Vamos a reescribir la historia! Te hemos traído 10 mitos ó 10 datos históricos, más un “Bonus”, que son falsos… para que luego presumas con tus amigos lo mucho que sabes de coches… sobre todo con tus amigos que no ven Garaje Hermético. 1. James Dean: El coche “maldito”. Vamos con la parte que es verdad: Dean circulaba a gran velocidad y en el cruce de la ruta 41 con la 466 impactó con un Ford Custom Tudor. El conductor del Ford, un tal Donald Turnupspeed, tuvo varias fracturas, pero Dean moría camino del hospital. La leyenda cuenta que “Little Bastard” fue comprado un amigo de Dean, George Barris, y que al cargarlo en la grúa se rompió el cable y partió las dos piernas a un mecánico; y luego que el coche se despiezo en partes y todos los que usaron elementos de este coche tuvieron graves accidentes… 2. Alfasud: Acero ruso. El Alfasud es un modelo injustamente tratado por la historia, porque fue muy innovador en su momento y se puede decir que creó una categoría. Pero hay múltiples “leyendas negras” sobre este modelo. La que más gracia me hace es la del “acero ruso” que cuenta que este coche no tenía la calidad deseada porque estaba hecho con acero ruso de mala calidad proveniente del achatarramiento de las armas soviéticas. 3. Benz MotorWagen: El primer automóvil. Te invito a un ejercicio: Pon en Google “primer automóvil” y te saldrá que es el Benz 1 Motorwagen de 1885. ¡FALSO! Primer automóvil de motor térmico. Porque en 1834, el profesor holandés Sibrandus Stratingh y su asistente Christopher Becker crearon un automóvil eléctrico alimentado por baterías no recargables. Incluso hubo intentos anteriores, como el del químico escocés Robert Andersson en 1832… 4. Porsche: Sinónimo de éxito en Le Mans. La primera participación de Porsche en la 24 Horas de Le Mans fue en 1951, con un 356SL. Pero la primera victoria absoluta no llegó hasta 19 años después, cuando en 1970 con el Porsche 917 KH, ocupó el primer puesto con Hans Herrmann y Richard Attwood. 5. El Escarabajo: Un diseño de Porsche. No me voy a extender porque hicimos un vídeo reciente sobre el tema donde demostramos que Ferdinand Porsche copió a Joseph Ganz y a Tatra… 6. Usar aluminio en el Land Rover: Una genialidad. Cuando en 1947 los hermanos Wilks tuvieron la brillante idea de producir un 4x4 barato no solo pensado en un uso militar, sino en un vehículo sencillo y copiaron el Jeep se encontraron con un problema: La escasez de acero. Por pura casualidad la carrocería del Land Rover se hizo de aluminio, porque era más barato y fácil de encontrar. 7. El Citroën Traction Avant: Primer tracción delantera. Si decimos que el Traction Avant es el primer coche de tracción delantera fabricado en grandes series, sería cierto. Pero si quitamos “grandes” y decimos “el primero fabricado en serie” pues el falso. El peculiar Bucciali TAV-6 de 1922 fue el primer tracción delantera y se presentó en el Salón de París de 1922 tenía entre otras muchas, innovaciones, un sistema de tracción delantera, algo “delicado” y que fue su “Talón de Aquiles” … 8. Ford T: Primer coche fabricado “en serie”. Otra vez tengo que decir, ¡FALSO! Fue el Oldsmobile Curved Dash de 1901, un modelo técnicamente mucho menos adelantado que el Ford T que contaba con un motor monocilíndrico de 1.560 cm3 y alcanzaba la terrorífica velocidad de 32 km/h. 9. VW Escarabajo: Vendidos por “suscripción”. Ya sabéis que el VW, el “Coche del pueblo” nace con la idea, supuestamente, de motorizar a la clase media alemana. Hitler mandó construir una fábrica, incluso una ciudad que aún hoy existe, Wolfsburgo, y para comercializar el coche lanzó una especie de cartillas de ahorro. Lo cierto es que ni antes ni por supuesto durante la Segunda Guerra Mundial se entregó un solo coche a un particular, todos fueron a parar a manos del ejercito o del Estado Alemán.. 10. Coches eléctricos: Lo “último”. Me río de la “modernidad” de los coches eléctricos. Ya habéis visto que el primer coche fue eléctrico, pero os doy otro dato: En el año 1900 la cuota de mercado de los eléctricos en los EE.UU. de Norteamérica era de más del 25 por ciento. ¡Bonus! Los híbridos: Un invento reciente. Depende… ¡y de que depende! De lo que consideres reciente. ¿100 años es reciente? Porque hace más de 120 años un jovencito llamado Ferdinand Porsche, con solo 24 añitos, ya diseñó un modelo híbrido que fue todo un éxito. De ese coche se vendieron 300 unidades desde 1900 hasta 1906.

Había lectores deseosos de actualidad que compraban revistas semanales… otros que preferían la reflexión y los artículos más sesudos pero también más variados de las mensuales… y periodistas que pensábamos que el periodismo “de verdad” era el de las semanales… de estos y de muchas cosas más vamos a hablaros en este capítulos de AMR… ¡Ah! recordaos que al final os hablo del G.P. de F1 de los Países Bajos en el mítico circuito de Zandvoort. Había, hay todavía, revistas mensuales y semanales… Hubo algunas “rara avis”, las que salían semana sí y semana no, que unos llamaban quincenales y otros bisemanales…. Ambos se equivocaban, porque salían cada 14 días no cada 15 y porque bisemanal quiere decir dos veces por semana y no una vez cada dos semanas. Así que mejor bimensual… Eran revistas muy diferentes: Las semanales eran las revistas de actualidad y las mensuales las revistas de la reflexión… ¡Como ha cambiado la cosa con las Web! Como periodista siempre he pensado que la “Primera División” eran las semanales… pero como lector amaba las mensuales… y como “coleccionador”, muchos más, pues en solo 12 revistas tienes todo lo que ha pasado en un año. Por cierto, una cosa que me encantaba de las mensuales, eran las entrevistas… tanto que dedicaré uno de los podcast solo a este género periodístico que tanto me gusta. Mis comienzos en el periodismo fueron con una sección de coches de slot, “Minimania: Slot” en una revista mensual, AUTOMOVIL, gracias a mi buen amigo Luis Alberto Izquierdo… colaboré mucho en esa revista y llegue a ser subdirector… Además de mensual, AUTOMOVIL era una revista de coche “guais”, deportivos sobre todo y si no, al menos potentes y si era posible, caros… una tendencia que, en contra de mi parecer, se fue acentuando con el tiempo. Generalmente hago estos podcast con las semanales, pero hoy voy a hacer una excepción y vamos a dar un repaso al año 1985 a través de las revisas mensuales. Y ya os digo yo que la tracción total, el turbo, las 16 V y los Grupo B, arrasaban. En un número se probaba el nuevo Audi Quattro Corto y el Peugeot 205 Turbo 16 de rallyes… además de contar, como novedad, el lanzamiento de los Ford RS2000 y Lancia Delta S4 Rallye, dos de los más avanzados Grupo B… que llegaron tarde. La fiebre del Turbo llegaba incluso a los modelos más pequeños… como la pequeñín y lujoso Lancia Y10. Y otra cosa que me encantaba eran las pruebas de coches de competición, algunas las acabaría haciendo yo, pero si eran coches de rallye, ese territorio era casi exclusivo de Ricardo “Rizos” Muñoz. Y no quiero acabar sin contar lo que escribía en mi sección de entonces, “Minimania” por ejemplo un artículo titulado “La Nueva Frontera” sobre los coches de slot más rápidos que existen… Lo dicho, “Maravillosas revistas”…

Brenda Osnaya, la primera mujer mexicana en asistir a unos Juegos Paralímpicos, nos cuenta su conmovedora historia de cómo ella adquirió su discapacidad después de un accidente en coche y la adversidad que tuvo que vivir tras esto. Brenda nos da una lección de vida y superación, nos cuenta su camino en el deporte adaptado hasta llegar a las Olimpiadas de Tokio, hablamos de los prejuicios que se tienen hoy en día hacia la discapacidad, de las diferentes discapacidades, los retos que ha enfrentado siendo mujer, lesbiana y con discapacidad, nos comparte sobre su relación y sobre cómo sanar y salir adelante de cualquier adversidad. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

El sector del automóvil se pone interesante, las marcas buscan posicionarse las primeras en la carrera por la electrificación y Tesla está en el foco, pero hay otros valores que debemos vigilar.

¿Quieres ser un conductor más seguro y confiado en la carretera y ciudad? En este video te compartimos un fortalecimiento esencial para mejorar tus habilidades de conducción y convertirte en un mejor conductor con Método Yuen. Tu perteneces al 10% de las personas en el mundo, que se compromete a conseguir sus deseos y mejorar su vida, eres muy especial, por eso, pon un corazón ❤️ en los comentarios, para sentirme muy feliz de verlo !! Para talleres, cursos y ser avisado de las transmisiones en vivo: Contáctame aquí en whastapp: https://wa.me/message/MLY4PW6JWGG4O1 Para ingresar whastapp de manera manual: +52 221 713 0033 Telegram: https://t.me/+GZj5hJM3dsc5ZmJh

¿Qué debes y no debes hacer en caso de accidente automovilístico? Con mucho Zentido te lo contamos.... Invitado especial: Lic. Oscar Hidalgo.

En este episodio de Cocheviejo, Nicolás Samper repasa la historia musical de uno de los grandes baladistas de la historia española quien tuvo un trágico desenlace.This show is part of the Spreaker Prime Network, if you are interested in advertising on this podcast, contact us at https://www.spreaker.com/show/5620397/advertisement

Ingeniero Agrónomo de profesión Interpretando uno de los personajes más populares de la región Gerardo “Piloncillo Cara Chorreada” se dedica al difícil arte del entretenimiento y haciendo reír a las personas con sus shows en vivo, con 30 años de trayectoria en la cual ha tenido altas y bajas, pero con gran ímpetu de seguir llevando su personaje a todas partes. En este episodio nos narra el momento que definiría su vida por completo, todo esto en un accidente automovilístico que sufriría al dirigirse a una presentación. Gerardo nos platica que en uno de los momentos más difíciles de su vida se hundió en el vicio del alcoholismo teniendo que ser llevado a un centro de rehabilitación para poder superar la difícil vida del alcoholismo que tanto lastimaba a su familia. Te dejamos la historia con Hambre de Crecer de Gerardo “Piloncillo Cara Chorreada” Sigue nuestras redes sociales. https://www.facebook.com/tengohambredecrecer/ https://www.instagram.com/sergio_cervantes_/  

Hablamos del transporte público en Marruecos, con especial análisis de los taxis Mercedes, y el mercado de segunda mano de coches europeos en el Norte de África entre los años setenta y principios de los dos mil. Conectamos también con nuestras corresponsales en Tánger para hablar de la relación de las clases sociales y el género con los medios de transporte. Texto de apertura: -"Taxi" de Khaled Al Khamissi -""Merci dix": A swansong for Morocco's Mercedes Grand Taxis": https://www.bbc.com/travel/article/20210819-merci-dix-a-swansong-for-moroccos-mercedes-grand-taxis

Hugo Oliveras es un emprendedor constante y luchador.  Ha pasado por tres derrames cerebrales y eso no ha sido impedimento para seguir cumpliendo sus sueños. Se dedica a desarrollar experiencias en el mundo automovilístico para marcas reconocidas. Hugo es un claro ejemplo de que se puede lograr todo en la vida si se mantiene el foco. Suscribete y Visitanos en: www.RecetaDelExito.com Apple Podcast (iTunes): https://apple.co/2Igcnoh Listo para Crear tu Podcast?  www.CursoDePodcastGratis.com Twitter Handle:  @alexdalirizo Facebook Page:  https://www.facebook.com/recetadelexito/ RDExito:  http://recetadelexito.com Instagram:  https://www.instagram.com/recetadelexito/   Instagram: https://www.instagram.com/alexdalirizo/    Stitcher:  https://www.stitcher.com/s?fid=508313&refid=stpr Spotify:  https://spoti.fi/3cmJqVs

Juan Carlos Pichardo, Ñonguito, Dolphy Pelaez, Harold Diaz, Oscar Carrasquillo Zamantha Diaz Y Katherin Amesty

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Esta entrega nos ubica en la Alemania de 1988. Una historia de angustia, sensacionalismo, terror y cuatro ruedasThis show is part of the Spreaker Prime Network, if you are interested in advertising on this podcast, contact us at https://www.spreaker.com/show/5620397/advertisement

En este nuevo episodio de #Cocheviejo tenemos la historia de una tradicional Simca que termina huyendo de la vida de la familia Samper Camargo en un abrir y cerrar de ojos.This show is part of the Spreaker Prime Network, if you are interested in advertising on this podcast, contact us at https://www.spreaker.com/show/5620397/advertisement

Me descargo sobre una situacion que he estado pasando en los ultimos años y a la vez le hago un llamado a la gente para que no sean tan MMBS.El Buruleo hosts: Axkaryus / Atukiti (La casa de los Indies) / Dr4gonpr. Te invitamos a que seas parte de nuestras comunidades en https://elburuleo.com , Facebook, Instagram y Twitter o nos puedes hacer click aquí -> https://beacons.ai/elburuleo . Buscanos en: Spotify, Google Podcast, Anchor, Apple Podcast, Overcast, Breaker, Pca, Radiopublic, Stitcher, iHeartRadio, Amazon & YouTube, dale LIKE, compártelo con tus amistades y si tu app de podcast te permite darle rate de ✪✪✪✪✪ (5 estrellas / Apple Podcast).⸰Buruleo Family:El Buruleo Podcast: https://www.spreaker.com/show/el-buruleo_2 El Rant de Ax: https://www.spreaker.com/show/el-rant-de-ax Como Yo Veo La Vida: https://www.spreaker.com/show/como-yo-veo-la-vida Dr4gonPR El Podcast: https://www.spreaker.com/show/dr4gonpr-el-podcast El Buruleo Store: https://my-store-bffe06.creator-spring.com

En una nueva edición de Mesa Central, Iván Valenzuela conversó con Carolina Tohá, María José Naudon y Kike Mujica sobre el aumento en los accidentes de tránsito. Además, profundizaron en la idea de que el diálogo es la herramienta que soluciona los problemas y en la violencia vivida en las manifestaciones.

En una nueva edición de Mesa Central, Iván Valenzuela conversó con Carolina Tohá, María José Naudon y Kike Mujica sobre el aumento en los accidentes de tránsito. Además, profundizaron en la idea de que el diálogo es la herramienta que soluciona los problemas y en la violencia vivida en las manifestaciones.