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La RATP est accusée de fraude pour le contrôle technique de ses bus. Plusieurs conducteurs avouent que tout est fait pour éviter d'immobiliser le véhicule, quitte à éteindre les voyants d'alerte. Pour en parler avec nous, Christophe Bourroux notre spécialiste transports à RTL et Hassan, ancien conducteur de bus à la RATP, en accident du travail depuis 13 juillet 2020. Ecoutez L'invité de RTL Midi avec Agnès Bonfillon du 22 août 2024.
La RATP est accusée de fraude pour le contrôle technique de ses bus. Plusieurs conducteurs avouent que tout est fait pour éviter d'immobiliser le véhicule, quitte à éteindre les voyants d'alerte. Pour en parler avec nous, Christophe Bourroux notre spécialiste transports à RTL et Hassan, ancien conducteur de bus à la RATP, en accident du travail depuis 13 juillet 2020. Ecoutez L'invité de RTL Midi avec Agnès Bonfillon du 22 août 2024.
Afin de sonoriser les huit nouvelles stations de la ligne de tramway T3b, prolongée en direction de la Porte Dauphine, la RATP organisait un casting pour trouver de nouvelles voix : Vous allez découvrir comment je me suis débrouillé face à de nombreux autres concurrents. Spoiler : On peut désormais m'entendre à la station Thérèse Pierre !
Tous les matins à 7h20, les petits secrets de l'actualité, les infos que vous n'avez pas vues ailleurs. Les journalistes des rédactions de RMC et RMC Sports se mobilisent pour vous raconter les coulisses de l'actualité.
Au cœur de la nuit, les auditeurs se livrent en toute liberté aux oreilles attentives et bienveillantes de Olivier Delacroix. Pas de jugements ni de tabous, une conversation franche, mais aussi des réponses aux questions que les auditeurs se posent. Un moment d'échange et de partage propice à la confidence pour repartir le cœur plus léger.
Au cœur de la nuit, les auditeurs se livrent en toute liberté aux oreilles attentives et bienveillantes de Olivier Delacroix. Pas de jugements ni de tabous, une conversation franche, mais aussi des réponses aux questions que les auditeurs se posent. Un moment d'échange et de partage propice à la confidence pour repartir le cœur plus léger.
Aujourd'hui Barbara Lefebvre, Etienne Liebig et Bruno Pomart débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
La RATP face au défi des Jeux Olympiques et de l'après JO : Jean Castex, PDG de la Régie Autonome des Transports Parisiens, est l'invité de Amandine Bégot. Ecoutez L'invité de RTL avec Amandine Bégot du 16 mai 2024
Tous les jours de la semaine, invités et chroniqueurs sont autour du micro de Pierre de Vilno pour débattre des actualités du jour.
Chaque jour, Céline Géraud et ses invités font un point complet sur l'actualité.
durée : 00:04:26 - La chronique de Doully - par : - Quand Doully a vu passer cette annonce selon laquelle la RATP était à la recherche de sa nouvelle voix, elle a tout de suite postulé. Elle leur a donc envoyé une petite maquette. Décrochera-t-elle le job ?
Quel sera le montant global de la facture des JO? La RATP a annoncé qu'un accord avait été trouvé pour une rémunération supplémentaire pour ses salariés qui travailleront pendant cette période. Analyse par Patrick Cohen avec à la suite l'avis de Laurent berger, ancien secrétaire général de la CFDT le tout diffusé le jeudi 25 avril 2024 à 19h sur France 5. Tous les jours, Patrick Cohen décrypte sur le plateau de “C à Vous” un point précis de l'actualité pour le replacer dans son contexte, l'analyser et le mettre en perspective, en écartant opinions et approximations.
Séverine, une passionnée du dessin depuis toujours, a tracé son chemin de community manager à la RATP à une carrière florissante en tant que graphiste, directrice artistique et illustratrice.À travers son blog, elle a ouvert les portes à de nombreuses opportunités, mais son parcours vers l'indépendance n'a pas été sans défis. Elle partage son récit courageux sur la façon dont elle a osé quitter son emploi malgré deux refus de rupture conventionnelle.Retournant sur les bancs de l'école pour obtenir des qualifications supplémentaires, Séverine a plongé dans l'inconnu de l'entrepreneuriat. Au début, avec peu de clients, elle peinait à joindre les deux bouts. Cependant, grâce à une formation dédiée, elle a non seulement doublé son chiffre d'affaires, mais elle s'est également rapprochée de son objectif mensuel de 5k.Son conseil inspirant à tous ceux qui poursuivent leurs rêves : crois en toi, persévère et n'hésite pas à investir en toi-même. L'avenir est rempli de possibilités pour ceux qui osent.Pour la retrouver sur instagram, c'est par iciiii !!Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Le journal moyen de l'actu, de la culture et des médias.
C'est un job étudiant pas comme les autres. Cet été, la RATP propose aux étudiants de conduire les tramways ! Ecoutez On vous en parle du 08 mars 2024 avec Tom Lefevre.
Doléances d'un usager de la RATP à son président dans l'édito de Patrick Cohen diffusé le jeudi 8 février 2024 à 19h sur France 5. Tous les jours, Patrick Cohen décrypte sur le plateau de “C à Vous” un point précis de l'actualité pour le replacer dans son contexte, l'analyser et le mettre en perspective, en écartant opinions et approximations.
Marian met les accents au bon moment sur le préavis de grève de plusieurs mois par la RATP et d'un accident de caca à la Gare de Lyon !
" La CGT de la RATP a déposé un préavis de grève en vue de négociation salariale avec la direction du lundi 5 février jusqu'au lundi 9 septembre…"
Marceau refait l'info, c'est du lundi au vendredi à 7h30, 8h30 et 9h30 dans le Morning du rire avec Bruno Roblès
" La CGT de la RATP a déposé un préavis de grève en vue de négociation salariale avec la direction du lundi 5 février jusqu'au lundi 9 septembre…"
Marceau refait l'info, c'est du lundi au vendredi à 7h30, 8h30 et 9h30 dans le Morning du rire avec Bruno Roblès
durée : 00:04:22 - Le zoom de la rédaction - À J-204 avant les Jeux, le compte à rebours est lancé. 5 millions et demi de voyageurs sont attendus dans les transports parisiens sur la quinzaine olympique. La RATP assure que tout roulera comme prévu.
durée : 00:03:59 - Le journal des bonnes nouvelles - par : Charline Vanhoenacker, Alex Vizorek - Dans les bonnes nouvelles de la semaine, Guillaume relève que la Cour de Justice de la République a relaxé Éric Dupond-Moretti, qu'Élisabeth Borne a déclenché un nouveau 49.3 et que la RATP prêtera des parapluies aux usagers. Pas de quoi faire oublier le prix du ticket de métro pendant les JO...
durée : 00:03:59 - Le journal des bonnes nouvelles - par : Charline Vanhoenacker, Alex Vizorek - Dans les bonnes nouvelles de la semaine, Guillaume relève que la Cour de Justice de la République a relaxé Éric Dupond-Moretti, qu'Élisabeth Borne a déclenché un nouveau 49.3 et que la RATP prêtera des parapluies aux usagers. Pas de quoi faire oublier le prix du ticket de métro pendant les JO...
durée : 00:03:59 - Le journal des bonnes nouvelles - par : Charline Vanhoenacker, Alex Vizorek - Dans les bonnes nouvelles de la semaine, Guillaume relève que la Cour de Justice de la République a relaxé Éric Dupond-Moretti, qu'Élisabeth Borne a déclenché un nouveau 49.3 et que la RATP prêtera des parapluies aux usagers. Pas de quoi faire oublier le prix du ticket de métro pendant les JO...
C'est pour le tram T3b qui va être prolongé dans quelques mois donc il faut une voix ! Philippe et Sandy vous ont expliqué comment s'inscrire ce matin dans l'Info Qui Va bien
Mascotte de la RATP depuis des années, Serge le lapin fêtait ses 45 ans en 2022 et déambulait alors dans les couloirs du métro parisien, à la rencontre des usagers. De quoi inspirer les Grosses Têtes... Retrouvez tous les jours le meilleur des Grosses Têtes en podcast sur RTL.fr et l'application RTL.
Avec : Charles Consigny, avocat. Frédéric Farah, professeur d'économie. Et Zohra Bitan, cadre de la fonction publique. - Alain Marschall présente un show de 3 heures avec ses invités, où actualité rime avec liberté de ton, sur RMC la radio d'opinion. Dans les Grandes Gueules, les esprits s'ouvrent et les points de vue s'élargissent. 3h de talk, de débats de fond engagés où la liberté d'expression est reine et où l'on en ressort grandi ! Cette année, une nouvelle séquence viendra mettre les auditeurs au cœur de cette émission puisque ce sont eux qui choisiront le débat du jour ! Et pour cette 18ème saison, Alain Marschall et Olivier Truchot, accompagnés des GG issues de la société civile feront la part belle à l'information et au divertissement. En simultané sur RMC Story.
Avec : Zohra Bitan, fonctionnaire. Thomas Porcher, économiste. Et Kévin Bossuet, professeur d'histoire-géo. - Alain Marschall et Olivier Truchot présentent un show de 3 heures avec leurs invités, où actualité rime avec liberté de ton, sur RMC la radio d'opinion. Dans les Grandes Gueules, les esprits s'ouvrent et les points de vue s'élargissent. 3h de talk, de débats de fond engagés où la liberté d'expression est reine et où l'on en ressort grandi ! Cette année, une nouvelle séquence viendra mettre les auditeurs au cœur de cette émission puisque ce sont eux qui choisiront le débat du jour ! Et pour cette 18ème saison, Alain Marschall et Olivier Truchot, accompagnés des GG issues de la société civile feront la part belle à l'information et au divertissement. En simultané sur RMC Story.
durée : 00:03:19 - Le Billet de Daniel Morin - par : Daniel Morin - Mais quelle idée ! Quand tu es comprimé dans le métro, la dernière chose dont tu as envie, c'est de voir entrer une mascotte dans la rame !
Voilà 6 mois que l'ancien Premier ministre Jean Castex a été nommé PDG de la RATP. Il est temps de faire un premier bilan. Bonjour, Monsieur le Premier Ministre.
Vous l'avez connu Premier ministre, vous allez le découvrir patron de la RATP. Jean Castex a enfilé ce costume il y a seulement quatre mois, et il a déjà séduit les employés, rétablit le dialogue avec les syndicats et empêché un embrasement pendant la réforme des retraites. Mais les défis de l'ancien élu sont encore nombreux... Dans cet épisode, Béatrice Mathieu, grand reporter à L'Express spécialiste de l'économie, nous raconte le succès de la méthode Castex à la RATP. Retrouvez tous les détails de l'épisode ici et inscrivez-vous à notre newsletter.L'équipe :Écriture : Charlotte BarisPrésentation : Xavier YvonMontage : Mathias PenguillyRéalisation : Jules BenvenisteAlternante : Marion GalardCrédits : Le ParisienMusique et habillage : Emmanuel Herschon / Studio TorrentCrédits image : Alain Jocard / AFPLogo : Anne-Laure Chapelain / Thibaut ZschieschePour nous écrire : laloupe@lexpress.fr Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Si l'on avait besoin de signes marquant la relative bonne santé de l'économie française, dans un contexte pourtant très difficile, le plan d'embauche massif de la RATP serait l'un des plus parlants. La régie de transport parisienne a en effet l'intention de recruter sur l'Île-de-France, pas moins de 6.600 personnes en 2023, dont 4.900 en CDI, ce qui est sans précédent. Les autres embauches se feront sous la forme de contrats en alternance, au nombre de 1.000, et de contrats d'insertion, qui concerneront 700 personnes. Par ailleurs, il s'agit d'un recrutement très diversifié. En effet, la RATP veut embaucher jusqu'à 2.700 conducteurs de bus, contre seulement 1.500 l'année précédente, et 400 conducteurs de métro. Mais 700 agents de gare et de station, 300 mécaniciens et 120 agents de sécurité devraient aussi venir grossir les rangs du groupe. Sans oublier les 600 postes d'ingénieurs et de cadres qui restent encore à pourvoir. Cette ambitieuse campagne de recrutement s'explique d'abord par l'extension du réseau et une demande croissante de la part des usagers. Par ailleurs, la RATP doit être prête à assurer l'infrastructure des grands événements qui doivent se tenir dans la capitale, comme la coupe du monde de rugby en 2023 ou les Jeux olympiques l'année suivante. Cette politique doit également permettre de mettre à la disposition du groupe le personnel nécessaire à la bonne marche du service, à un moment où les démissions, un certain absentéisme et un conflit social larvé ne rendaient pas son fonctionnement optimal. La direction de la RATP ne doute pas de pouvoir mener à bien sa campagne de recrutement. En effet, elle aurait reçu pas moins de 91.500 CV en 2022. Et elle compte user de divers moyens pour attirer les candidats. Elle va ainsi organiser des "jobs dating", cette première étape du processus de recrutement, qui permet de mieux connaître les candidats. La RATP compte aussi renforcer sa collaboration avec Pôle Emploi et former, dans un centre ad hoc, les personnels travaillant en alternance dans le groupe. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Si l'on avait besoin de signes marquant la relative bonne santé de l'économie française, dans un contexte pourtant très difficile, le plan d'embauche massif de la RATP serait l'un des plus parlants.La régie de transport parisienne a en effet l'intention de recruter sur l'Île-de-France, pas moins de 6.600 personnes en 2023, dont 4.900 en CDI, ce qui est sans précédent. Les autres embauches se feront sous la forme de contrats en alternance, au nombre de 1.000, et de contrats d'insertion, qui concerneront 700 personnes.Par ailleurs, il s'agit d'un recrutement très diversifié. En effet, la RATP veut embaucher jusqu'à 2.700 conducteurs de bus, contre seulement 1.500 l'année précédente, et 400 conducteurs de métro.Mais 700 agents de gare et de station, 300 mécaniciens et 120 agents de sécurité devraient aussi venir grossir les rangs du groupe. Sans oublier les 600 postes d'ingénieurs et de cadres qui restent encore à pourvoir.Cette ambitieuse campagne de recrutement s'explique d'abord par l'extension du réseau et une demande croissante de la part des usagers. Par ailleurs, la RATP doit être prête à assurer l'infrastructure des grands événements qui doivent se tenir dans la capitale, comme la coupe du monde de rugby en 2023 ou les Jeux olympiques l'année suivante.Cette politique doit également permettre de mettre à la disposition du groupe le personnel nécessaire à la bonne marche du service, à un moment où les démissions, un certain absentéisme et un conflit social larvé ne rendaient pas son fonctionnement optimal.La direction de la RATP ne doute pas de pouvoir mener à bien sa campagne de recrutement. En effet, elle aurait reçu pas moins de 91.500 CV en 2022. Et elle compte user de divers moyens pour attirer les candidats.Elle va ainsi organiser des "jobs dating", cette première étape du processus de recrutement, qui permet de mieux connaître les candidats. La RATP compte aussi renforcer sa collaboration avec Pôle Emploi et former, dans un centre ad hoc, les personnels travaillant en alternance dans le groupe. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Andenes abarrotados, largos tiempos de espera y falta de información, los usuarios del metro parisino han sufrido un fuerte deterioro del servicio, que también afecta a las líneas de autobuses y trenes suburbanos. La degradación de un servicio público, hasta hace poco envidiado por los vecinos, lo han convertido en una pesadilla por diversos motivos. Recientemente, la RATP Red de Transportes Parisinos, se ha visto prácticamente obligada a ofrecer un rembolso parcial de sus abonos. La degradación del transporte público parisino ha llegado a tal punto que las propias autoridades se han visto obligadas a reconocerla, pidiendo incluso, disculpas a los usuarios, como lo hizo públicamente Jean Castex, ex Primer Ministro de Emanuel Macron, y actual presidente director general de la RATP, la Red de Transportes Parisinos.El momento más álgido, fue el 31 de agosto del año pasado, cuando los pasajeros de la línea 1 se encontraron bloqueados, dos horas, en medio de un túnel entre dos estaciones. Sin aire acondicionado, en pleno verano y con una evacuación caótica que dejó a dos personas hospitalizadas. Una pesadilla que describe un viajero que se encontraba a bordo:"Hacía mucho calor. No teníamos aire acondicionado. Y como estábamos tan apretados, el ambiente era bastante tenso, y el calor no ayudaba en absoluto. De hecho, intentábamos tranquilizarnos mutuamente, también estábamos muy preocupados por los demás; por los niños, los ancianos, y las embarazadas".Uno de las razones invocadas es la vetustez del material, es decir falta de inversiones y mantenimiento, pero también, como lo afirma “Ile de France Mobilite”, (entidad encargada de gestionar el transporte de la región), es sobre todo de choferes. La RATP ha multiplicado los llamados para enrolar nuevos agentes, aunque Bekkari Lazhar, chofer y sindicalista, duda de que sean suficientes como explicó a RFI:"Tendrán muchos problemas para reclutar candidatos. Esto demuestra todas las mentiras que circulan sobre nuestro trabajo, como si fuéramos unos privilegiados que ganamos no sé cuánto, que nos jubilarse a los 50 años con 4.000 euros, etc. son inventos. El trabajo de conductor de autobús es muy duro. La región de Île de France es una de las más densas con la circulación es muy, muy complicado, con las bicicletas, las patinetas…. También encontrar un lugar para vivir, es muy, muy complicado, vivo en Colombes y pago un alquiler de casi 1 000 €. Es muy complicado y estresante. Con horarios cambiantes: puedes empezar muy temprano por la mañana o terminar muy tarde, no eliges tu descanso, el turno puede obligarte a trabajar los días festivos, Navidad y Año Nuevo. Es muy complicado."A lo cual se suma la preocupación que suscita la apertura a la competencia, en el caso de los autobuses prevista para 2025.Frente a un desastre de tal envergadura, algunos usuarios han reaccionado con iniciativas personales, como el caso de Boris, un joven ingeniero de 22 años que desarrolló por su cuenta, y gracias a sus habilidades informáticas, un Bot (programa automatizado) en Twitter, que rastrea y procesa los datos de los incidentes en tiempo real. METRO Qualite.Los últimos datos muestran una leve mejora del servicio, pero muchos se inquietan por los JO del año próximo. Un evento que pondrá a prueba la red de transportes parisinos, en momentos en que las miradas de todo el mundo estén dirigidas sobre la capital francesa.
durée : 00:02:06 - Le vrai du faux - D'après le président de la région Hauts-de-France, si la réforme des retraites est adoptée, un comptable de la RATP pourra partir à la retraite avant le nouvel âge légal.
La journée de grève contre la réforme des retraites, jeudi 19 janvier, se prépare, et les salariés de la SNCF et de la RATP, sont en pointe. En quoi ces régimes spéciaux sont-ils concernés par la réforme annoncée ?
Avec nos amis de la RATP, nos vannes sont toujours aussi graves, mais toujours aussi drôles.. Abonnez-vous au contenu complet et exclusif ici : https://bit.ly/3eixU2K
Marceau refait l'info du 29 novembre 2022
Marceau refait l'info du 29-11-2022
Chaque jour, les auditeurs des GG appellent pour débattre sur un sujet d'actualité en présentant leur plaidoyer. Dans les Grandes Gueules, les esprits s'ouvrent et les points de vue s'élargissent. 3h de talk, de débats de fond engagés où la liberté d'expression est reine et où l'on en ressort grandi ! Cette année, une nouvelle séquence viendra mettre les auditeurs au cœur de cette émission puisque ce sont eux qui choisiront le débat du jour ! Et pour cette 18ème saison, Alain Marschall et Olivier Truchot, accompagnés des GG issues de la société civile feront la part belle à l'information et au divertissement. En simultané sur RMC Story.
durée : 00:16:05 - Journal de 8 h - Pour une hausse générale des salaires, l'appel est national. Souvent lancé par la seule CGT, qui demande à ce que les secteurs d'activités s'alignent sur l'inflation, a minima, pour augmenter les salariés. La grève s'accompagnera ce jeudi de rassemblements.
durée : 00:16:05 - Journal de 8 h - Pour une hausse générale des salaires, l'appel est national. Souvent lancé par la seule CGT, qui demande à ce que les secteurs d'activités s'alignent sur l'inflation, a minima, pour augmenter les salariés. La grève s'accompagnera ce jeudi de rassemblements.
Ecoutez Les auditeurs ont la parole avec Pascal Praud du 25 octobre 2022 / Prime contre l'absentéisme à la RATP : est-ce choquant ?
Mercredi 19 octobre, Emmanuel Macron a choisi Jean Castex pour devenir le PDG de la RATP. Une question de compétence selon Alba Ventura.
Marceau refait l'info du 20 octobre 2022
durée : 00:56:17 - franceinfo: Les informés - par : Jean-François ACHILLI, Olivier Delagarde - Autour d'Edouard Marguier, les informés débattent de l'actualité du mercredi 19 octobre.
Aujourd'hui dans "Punchline", Laurence Ferrari et ses invités débattent des évènements survenus au Stade de France, à l'occasion de la finale de Ligue des champion, en mai dernier. Aujourd'hui, les auditions de la SNCF et de la RATP ont commencé mais, selon les premières déclarations, les images ont été "partiellement" conservées.
Après la grève du 28 mai qui a, en partie, provoqué les incidents en marge du match Real Madrid-Liverpool, la RATP en annonce une deuxième vendredi.
Caroline est metteure en scène de la compagnie "De chair et d'os". La RATP et la compagnie recherche des personnes pour participer à une expérience originale dans les transports en commun parisiens qui aura lieu le samedi 4 juin prochain : Chanter ensemble la chanson "Foule sentimentale" d'Alain Souchon. Ce projet participatif ne requiert aucune compétence de chanteur, il suffit juste d'avoir l'envie de partager un moment convivial dans un lieu habituellement si froid et individualiste. Retrouvez Vacher, Niko, Anne-So et Lul en direct tous les jours de 9h à 11h et en podcast sur funradio.fr et l'application Fun Radio.