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Au sommaire : L'Union européenne cherche une solution à la hausse des prix de l'énergie, alors que le cours du baril de Brent dépasse les 110 dollars.La taxe de 2 euros sur les petits colis a déjà un effet collatéral sur les aéroports français, avec le contournement de la mesure par les plateformes de vente en ligne.Une étude révèle que 5 millions d'emplois sont menacés en France d'ici 2 à 5 ans par le développement de l'intelligence artificielle.La hausse des prix des carburants fait grimper les ventes de voitures électriques, avec une augmentation de 65% des commandes chez Stellantis et 42% des ventes chez Ford.La Banque centrale européenne s'apprête à annoncer un statu quo monétaire, tout en préparant le terrain pour une possible hausse des taux dans les prochains mois.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Au menu de la troisième heure des GG du mercredi 18 mars 2026 : "Transports, crèches, cantines... le tout-gratuit irréaliste ?" avec Emmanuel de Villiers, chef d'entreprise, Fatima Aït Bounoua, professeur de français, et Antoine Diers, consultant auprès des entreprises.
Cet épisode s'inscrit dans le cadre du Podcasthon 2026. Avant de vous présenter une association qui œuvre pour les étudiants précaires, faisons un point sur la pauvreté en France et la solidarité.Précarité monétaire, énergétique, menstruelle : le manque de ressources peut toucher tous les aspects du quotidien.Heureusement, de nombreuses associations existent en France pour aider les plus démunis et la solidarité existe encore !
Au sommaire : L'accès à l'eau potable pourrait être la prochaine cible au Moyen-Orient, avec des usines de dessalement d'eau de mer vitales mais vulnérables aux attaques.La compagnie aérienne Transavia fait face à une baisse des réservations sur certaines destinations proches des zones de conflit au Moyen-Orient.Quinze ans après la catastrophe nucléaire de Fukushima, le démantèlement de la centrale reste un chantier colossal et complexe pour TEPCO.Les négociations sur la réforme de l'assurance chômage reprennent, avec un débat sur l'instauration d'un système de bonus-malus pour limiter les contrats courts.Renault présente sa stratégie pour atteindre 100% de ventes électriques en Europe et 50% hors Europe d'ici 2030.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
durée : 00:36:49 - Le 18/20 · Le téléphone sonne - La question de la voiture et des mobilités est un sujet central et très clivant à quelques jours du scrutin des municipales. Transports en commun, mobilités douces, place de la voiture… comment trouver le bon équilibre et organiser nos déplacements ? Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Guerre au Moyen-Orient: Trump a-t-il tiré un trait sur l’opinion publique? | Le prix de l’essence continue de grimper en flèche | Une mère de six enfants à la rue à cause… d’une friteuse à air | Violence sans nom à Repentigny: le maire commente la troublante vidéo | Les constructions neuves sont-elles de moins bonne qualité qu’autrefois? | Un nouveau spectacle d’André Sauvé Dans cet épisode intégral du 9 mars, en entrevue : Nathalie Sinclair-Desgagné, candidate du Bloc Québécois pour l'élection partielle dans la circonscription de Terrebonne. Audrey Petitbois, mère de 6 enfants. Leur maison a été complètement détruite après un incendie déclenché dans le airfryer. Nicolas Dufour, maire de Repentigny. Yvan Cliche, fellow et spécialiste en énergie au Centre d’études et de recherches internationales de l’Université de Montréal (CERIUM). Danny McNicoll, propriétaire de Inspection DMI et Inspecteur en bâtiment agréé. André Sauvé, humoriste. Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Les autochtones parfois TROP privilégiés? | Le coût EXORBITANT du changement d’heure dans le monde | Aucune chance pour l’Iran | L’Ozempic contre la migraine? | Zelensky est allé trop loin! Dans cet épisode intégral du 6 mars, en entrevue : Hanieh Ziaei, spécialiste du monde iranien contemporain, attachée à la Chaire Raoul-Dandurand, UQAM Dre Marzieh Eghtesadi, médecin au Centre hospitalier de l'université de Montréal (CHUM) Marine Larrivaz, doctorante en primatologie et spécialiste de la sexualité des primates, à l’Université de Montréal Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Le français est-il prioritaire dans nos milieux professionnels? | Décès de Jacques Martel : Sylvain Cossette lui rend hommage | La Ronde rachetée: il faut que le parc d'attractions redevienne… attractif! | Les champignons magiques, le prochain médicament? | Illustrer un moment sombre de notre histoire: la nouvelle BD de Christian Quesnel | Changement d’heure: tempête dans un verre d’eau? Dans cet épisode intégral du 6 mars, en entrevue : Benoît Dubreuil, commissaire à la langue française. Sylvain Cossette, auteur-compositeur-interprète. Roger Laroche, historien spécialiste des expositions universelles et internationales. Jean-François Stephan, médecin de famille. Christian Quesnel, auteur de bande dessinée et illustrateur. Dre Maude Bouchard, neuropsychologue et directrice de la recherche et développement à la clinique virtuelle du sommeil HALEO. Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Des proches du régime iranien au Canada?? | Chasse à l'OVNI en Californie | Un fraudeur québécois coincé Dubai | PSPP, offensif! | JiC est tanné, le CH a pas fait ce qu’il fallait Dans cet épisode intégral du 5 mars, en entrevue : Élie Cantin-Nantel, ancien attaché politique conservateur et journaliste pour The Hub. Paul St-Pierre Plamondon, chef du Parti québécois Beryl Wajsman, rédacteur-en-chef du Suburban Newspaper Group et fondateur et président de l'Institut des affaires publiques de Montréal Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
durée : 00:05:42 - L'invité d'ICI Matin, ICI Drôme Ardèche - Nicolas Daragon, le maire LR sortant, le député PS Paul Christophle et tête de liste d'union de la gauche et des écologistes, le candidat de LFI Stéphane Magnin et celui du RN Philippe Dos Reis ont participé à un débat sur France 3, en partenariat avec ICI Drôme Ardèche. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Un registre des délinquants sexuels dangereux serait… inconstitutionnel | Bernard Drainville veut réduire l’aide sociale pour les demandeurs d’asile et met les points sur les I: il ne se retirera pas de la course à la chefferie | Est-ce mieux d’acheter ou de louer votre véhicule? | Un trou béant dans une route de Châteauguay: le maire est sous le choc | Sébastien Delorme débarque sur TikTok avec une série exclusive Dans cet épisode intégral du 5 mars, en entrevue : Patrick Taillon, professeur et codirecteur du centre d’études en droit administratif et constitutionnel (CEDAC) de la faculté de droit de l’Université Laval. Bernard Drainville, candidat à la chefferie de la CAQ. Louis-Philippe Dubé, chroniqueur au Guide de l’Auto. Eric Allard, maire de Châteauguay. Sébastien Delorme, comédien. Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Le pont de la Sauvagine à Châteauguay a un énorme trou béant qui y est apparu hier. Le maire blâme le manque d’entretien de la part du ministère des Transports. Entrevue avec Eric Allard, maire de Châteauguay. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radioPour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Au sommaire : La guerre en Iran inquiète les marchés financiers, avec des baisses importantes à la Bourse de Paris et en Asie, notamment à cause de la fermeture du détroit d'Ormuz et de la hausse des prix du gaz et du pétrole.L'assurance chômage prévoit un déficit de 2,1 milliards d'euros cette année en raison de la dégradation du marché de l'emploi et des prélèvements exceptionnels du gouvernement.L'écart de rémunération entre les hommes et les femmes cadres s'est accentué, atteignant 16% en 2025 contre 12% en 2026, notamment à cause de la sous-représentation des femmes dans les postes les mieux rémunérés.Les cours de l'or et de l'argent sont en baisse, les investisseurs se tournant vers le dollar américain comme valeur refuge.La Commission européenne va présenter des propositions sur le "Made in Europe" pour se protéger de la concurrence chinoise.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Les libéraux sont de retour | Crise en Iran | Droit spatial: à qui appartient l’espace? | Fin du PEQ : une citoyenne française vit un pur cauchemar | Vive Heated Rivalry! Dans cet épisode intégral du 4 mars, en entrevue : Vincent Correia, codirecteur de l'Institut de droit aérien et spatial de l’université McGill. Stéphane Dion, ex-ministre fédéral et ancien ambassadeur du Canada en Allemagne et en France. Il devient le premier « diplomate en résidence » de l'histoire de l'Université de Montréal. Tiffany Corti, Française arrivée au Québec en 2023 Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Au sommaire : La Chine, alliée de l'Iran, reste pour l'instant discrète face au conflit, mais s'inquiète des conséquences sur ses importations de pétrole.La guerre au Moyen-Orient a des répercussions importantes sur les échanges commerciaux mondiaux, avec le blocage du détroit d'Ormuz et la hausse des prix des conteneurs.Des entreprises françaises comme Fermob doivent s'adapter en modifiant leurs routes d'approvisionnement, ce qui engendre des surcoûts.La France déploie des moyens militaires supplémentaires en Méditerranée, avec l'envoi du porte-avions Charles de Gaulle et de la frégate Languedoc.Des Français résidant à Chypre font part de leur inquiétude face à la situation, tout en se disant rassurés par la présence de l'Union Européenne.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Un sondage qui fait TRÈS mal à la CAQ, qui doit donner beaucoup d’espoir à Charles Milliard et le PQ doit se mordre les doigts | Iran : le conflit au Moyen-Orient pourrait-il faire augmenter le taux directeur? | Des Canadiens coincés au Moyen-Orient | Les Québécois veulent-ils réellement de la souveraineté? Dans cet épisode intégral du 4 mars, en entrevue : Benoit Therrien, président de Truck Stop Québec. Daniel Gobeil, président des Producteurs de lait du Québec. Jasmin Guénette, vice-président des affaires nationales à la Fédération canadienne de l'entreprise indépendante (FCEI). Charles Milliard, chef du Parti libéral du Québec. Camille Goyette-Gingras, présidente des OUI Québec. Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Conflit au Moyen-Orient : des avions américains descendus… par accident | Une autre tuile s’abat sur la tête des premiers acheteurs: vers une autre hausse du prix médian des maisons au Québec | Renvoi à cause du signe religieux : les femmes musulmanes sont-elles bien représentées dans le milieu de l’éducation? | Equifax: un citoyen a vécu l’enfer (et il n’est pas le seul) Dans cet épisode intégral du 3 mars, en entrevue : Éric Sauvé, ancien officier des Forces canadiennes et consultant en sécurité et défense. Isabelle Demers, VP développement stratégique affaires publiques et innovation pour l’APCHQ. Fatima Aboubakr, directrice de garderie. Thibault Rehn, cofondateur de Vigilance OGM. Solomon Abudarham, qui est derrière le recours collectif contre Equifax et tribune téléphonique. Jean-Michel Anctil, humoriste et acteur. Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Les extraterrestres sont-ils déjà venus nous voir? | Un enfant de 6 ans meurt après un drame tragique | De la misogynie et de l’homophobie dans les écoles | Une semaine de relâche causerait… une hausse des vols?? | Le pronostics osé de JiC pour le match du CH de ce soir Dans cet épisode intégral du 3 mars, en entrevue : Francis Choinière, co-propriétaire d’ATMA Classique Julien Garon-Carrier, journaliste indépendant et fondateur de Indocile Média. Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Conflits au Moyen-Orient : des Québécois pris à l’étranger, des femmes iraniennes soulagées, des questionnements quant à l’intervention du président Trump | Le TGV rappelle de mauvais souvenirs aux expropriés de l’aéroport de Mirabel | Le marché du pétrole est de nouveau sous pression après les frappes d’Israël et des États-Unis contre l’Iran | Duels à La Voix : la participante Roxanne Garceau a été sauvée Dans cet épisode intégral du 2 mars, en entrevue : Nimâ Machouf, militante iranienne. Sylvie Bigeault, Québécoise en voyage à Dubaï. Ils sont actuellement confinés à leur hôtel. Roxanne Therrien, mairesse de Mirabel. Carol Montreuil, vice-président Est du Canada et Économie à l'Association canadienne du carburant. Roxanne Garceau, participante à La Voix dans l’équipe de France D’Amour. Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Quel rôle pour le Canada dans le conflit en Iran? | Avenir radieux pour le PQ? | La crise au Moyen-Orient: Mauvaise nouvelle pour le Canada | Témoignage GLAÇANT d’un lanceur d’alerte | Nouveau féminicide au Québec Dans cet épisode intégral du 2 mars, en entrevue : Jocelyn Coulon, ancien conseiller politique du ministre des Affaires étrangères. Luc Sabourin, lanceur d'alerte au sein de l'Agence de service frontalier du Canada. Mandana Javan, militante politique pour la laïcité et pour les droits des femmes. Une production QUB Mars 2026Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr
Transports : prolongation d'un an des permis provisoires pour autocycle et moto by TOPFM MAURITIUS
durée : 01:58:59 - Les Matins du samedi - par : Nicolas Herbeaux, Margaux Leridon - Cette semaine, dans les Matins du samedi, on s'intéresse aux femmes artistes, grandes oubliées de l'histoire de l'art ; on s'interroge sur les politiques des transports, question au coeur des campagnes municipales ; et on vous fait découvrir la nouvelle vague tchécoslovaque. - réalisation : Jean-Christophe Francis - invités : Anne Bourrassé Commissaire d'exposition et critique d'art; Aurélien Bigo Chercheur sur la transition énergétique des transports; Caroline Gallez Directrice de recherche à l'Université Gustave Eiffel; Aleth d'Assignies Directrice de l'impact de Roole, premier club automobile en France, qui promeut « une mobilité plus solidaire et durable ».; Garance Fromont Doctorante en histoire du cinéma à l'Université Paris Cité
durée : 00:35:43 - L'Invité(e) des Matins du samedi - par : Nicolas Herbeaux, Margaux Leridon - Promesse du retour de la voiture, transports gratuits … La mobilité est au cœur des campagnes municipales. Mais quels bilans peut-on tirer des expérimentations faites dans certaines villes ? Comment prendre en compte les inégalités territoriales et sociales que révèle la question des transports ? - réalisation : Jean-Christophe Francis - invités : Aurélien Bigo Chercheur sur la transition énergétique des transports; Aleth d'Assignies Directrice de l'impact de Roole, premier club automobile en France, qui promeut « une mobilité plus solidaire et durable ».; Caroline Gallez Directrice de recherche à l'Université Gustave Eiffel
durée : 01:58:59 - Les Matins du samedi - par : Nicolas Herbeaux, Margaux Leridon - Cette semaine, dans les Matins du samedi, on s'intéresse aux femmes artistes, grandes oubliées de l'histoire de l'art ; on s'interroge sur les politiques des transports, question au coeur des campagnes municipales ; et on vous fait découvrir la nouvelle vague tchécoslovaque. - réalisation : Jean-Christophe Francis - invités : Anne Bourrassé Commissaire d'exposition et critique d'art; Aurélien Bigo Chercheur sur la transition énergétique des transports; Caroline Gallez Directrice de recherche à l'Université Gustave Eiffel; Aleth d'Assignies Directrice de l'impact de Roole, premier club automobile en France, qui promeut « une mobilité plus solidaire et durable ».; Garance Fromont Doctorante en histoire du cinéma à l'Université Paris Cité
Au sommaire : Netflix refuse de relever son offre pour le rachat du groupe Warner Bros Discovery, ouvrant la voie à Paramount Skydance qui propose une valorisation de 110 milliards de dollars pour le groupe.L'Ukraine ouvre une usine de production de drones au Royaume-Uni, un investissement de 230 millions d'euros pour sécuriser la production et répondre aux besoins de ses troupes.Stellantis enregistre une perte record de 22,3 milliards d'euros en 2025, liée à des charges de repositionnement stratégique du groupe.Malgré une baisse des ventes de 2%, l'équipementier automobile Valeo affiche un bénéfice de 200 000 euros et prévoit une hausse de 23% de son bénéfice en 2025.La SNCF dégage un bénéfice de 1,8 milliard d'euros en 2025 grâce à un retour du trafic passager à des niveaux d'avant-Covid.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Avec : Benjamin Amar, prof d'histoire-géo. Jacques Legros et Carine Galli, journalistes. Et Juliette Briens, journaliste à l'Incorrect. - Accompagnée de Charles Magnien et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.
Consommer tout et n'importe quoi, de façon compulsive, cela fait qu'on accumule dans nos foyers beaucoup de choses : vêtements jamais portés ou usés, déchets électroniques en pagaille, lunettes plus à notre vue, des jouets par milliers, etc. Bref, parfois il est bon de faire un petit ménage de printemps et de vider ses placards. Mais comment déstocker ? Par quoi on commence ?
El Professor de Debò resol el misteri dels documents desclassificats del 23F. El Ministeri de Transports castellanitza els rètols de les autopistes: hi truquem i ens atén Zoraida. Els estrangers compren molts pisos a Barcelona: connectem amb l'expert en assumptes italians, Giorgio Pappardelle.
Die Covid-Vektorimpfstoffe von Astra Zeneca und Johnson & Johnson haben in seltenen Fällen lebensgefährliche Blutgerinnsel im Gehirn ausgelöst. Jetzt ist klar: Schuld daran war nicht der Impfstoff, sondern die Art des Transports. Eine wichtige Erkenntnis für die Entwicklung künftiger Therapien. Christoph König im Gespräch mit ARD-Wissenschaftsredakteurin Ulrike Till
Chaque jour dans Estelle Midi, le médecin urgentiste Aurel Guedj vous partage des infos et conseils sur votre santé.
164 tués et près de 2 000 blessés en seulement six semaines. En ce début d'année 2026, les routes ivoiriennes sont particulièrement meurtrières. Alors que le ministre des Transports promet la « tolérance zéro » pour les infractions majeures, comment améliorer la sécurité routière ? Votre pays a-t-il déjà pris des dispositions pour renforcer la lutte contre les accidents de la circulation ? Vos témoignages nous intéressent. Standard : +33 9 693 693 70 Mail : appels.actu@rfi.fr Facebook : Appels sur l'actualité - RFI Twitter : @appelsactu
AI’s growing appetite for power is quietly reshaping freight demand, creating new opportunities for transportation providers serving the oil and gas industry and its supporting infrastructure. In this Talking Transports podcast, Pinch Transport President Thomas Massalone joins Bloomberg Intelligence’s Lee Klaskow to discuss a niche corner of the freight market: flatbed less-than-trucking serving every major oil and gas basin in the US and Canada. Unlike traditional LTL carriers such as Old Dominion or XPO, Pinch’s demand is more tied to oil prices than to the ISM manufacturing index. Massalone also provides insight into how consolidation has strengthened specialized carriers, helping mitigate inflationary pressures and combat fraud, as well as the challenges and opportunities facing the company’s brokerage and drayage businesses.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Consommer tout et n'importe quoi, de façon compulsive, cela fait qu'on accumule dans nos foyers beaucoup de choses : vêtements jamais portés ou usés, déchets électroniques en pagaille, lunettes plus à notre vue, des jouets par milliers, etc. Bref, parfois il est bon de faire un petit ménage de printemps et de vider ses placards. Mais comment déstocker ? Par quoi on commence ?
Aujourd'hui, Charles Consigny, avocat, Jérôme Marty, médecin urgentiste, et Sandrine Pégand, avocate, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
Is the U.S. Dollar setting up for a deeper rally—and what does that mean for markets that have been riding the "weak dollar" trade? Lance Roberts walks through a long-term, monthly chart perspective: when major indexes stretch 2+ standard deviations above long-term means, the odds of a meaningful mean reversion rise. Right now, the S&P 500 is extended, the equal-weight S&P is even more stretched, and several "Dollar-sensitive" areas look extremely overbought—including Basic Materials, Industrials, and Transports. The same setup shows up in international stocks and emerging markets, where foreign flows often chase currency differentials. If the Dollar turns higher from an oversold condition and triggers a buy signal, those rotations can reverse fast. We also cover why gold and silver—classic Dollar trades—can stay extended longer than expected, but rarely hold at 3–4 standard deviations for very long. Bottom line: overbought doesn't mean "crash tomorrow," but it does mean it's time to think about taking profits, rebalancing, and reducing risk before the mean reversion shows up. Hosted by RIA Chief Investment Strategist, Lance Roberts, CIO Produced by Brent Clanton, Executive Producer --- Register for our next Candid Coffee, 2/21/26: https://streamyard.com/watch/Wq3Yvn9ny5GV --- Watch the Video version of this report on our YouTube channel: https://youtu.be/ioOGa5YHzDI --- Articles mentioned in this report: "BLS Labor Report Defies Consensus" https://realinvestmentadvice.com/resources/blog/bls-labor-report-defies-consensus/ --- Get more info & commentary: https://realinvestmentadvice.com/insights/real-investment-daily/ --- Visit our Site: https://www.realinvestmentadvice.com Contact Us: 1-855-RIA-PLAN --- Subscribe to SimpleVisor: https://www.simplevisor.com/register-new --- Connect with us on social: https://twitter.com/RealInvAdvice https://twitter.com/LanceRoberts https://www.facebook.com/RealInvestmentAdvice/ https://www.linkedin.com/in/realinvestmentadvice/
Aviation Week's Robert Wall, Chen Chuanren and Brian Everstine report from the Singapore Airshow, sharing what they've been hearing about different military programs in the evolving geopolitical environment.
Prendre les transports, c'est parfois s'embarquer dans un voyage désagréable quand on est une femme. Dans le monde, 70 % des usagères de transports en commun racontent avoir subi des violences sexistes et sexuelles, des regards lourds aux frotteurs. Nombreuses sont celles qui ont développé des techniques pour s'en prémunir : éviter le dernier métro, faire semblant d'être au téléphone, s'asseoir près des conducteur·rices, choisir des vêtements amples et des chaussures plates… Les transporteurs aussi se saisissent du problème, explique l'invitée de Laure Manent, Virginie Perrey, directrice sûreté du groupe Keolis, mais les solutions ressemblent parfois à des pansements sur des jambes de bois.
La constante de Marchetti est un concept issu de l'urbanisme et de la géographie humaine, proposé par l'ingénieur et chercheur italien Cesare Marchetti dans les années 1990. Elle décrit une observation étonnamment stable à travers les époques et les civilisations :? Les êtres humains consacrent en moyenne environ une heure par jour aux déplacements quotidiens, notamment entre leur domicile et leur lieu de travail.Cette durée — environ 60 minutes aller-retour — semble remarquablement constante, que l'on vive dans une ville antique, une métropole moderne ou une mégapole contemporaine.D'où vient cette idée ?Marchetti a analysé des données historiques et contemporaines portant sur :Les villes romainesLes cités médiévalesLes villes industriellesLes métropoles modernesIl a constaté que, malgré des moyens de transport très différents (marche, cheval, tramway, voiture, métro, train), le temps moyen quotidien de déplacement reste proche d'une heure.Ce n'est pas la distance parcourue qui est constante, mais bien le temps accepté.Pourquoi cette constance ?L'explication principale est biologique et psychologique.Les humains semblent avoir une tolérance limitée au temps passé en déplacement. Au-delà d'un certain seuil, les trajets deviennent perçus comme trop fatigants, trop coûteux mentalement et socialement.Autrement dit, nous organisons inconsciemment nos choix de vie autour de ce budget-temps :Choix du logementChoix du travailChoix du mode de transportSi un trajet dépasse trop souvent ce seuil, les gens cherchent à déménager, changer d'emploi ou modifier leurs habitudes.Une conséquence surprenanteQuand les moyens de transport deviennent plus rapides, on ne réduit pas forcément le temps de trajet…? On augmente la distance parcourue.Exemples :Avec la marche : on habite près du travail.Avec le train ou la voiture : on peut vivre plus loin.Avec les transports rapides : les villes s'étalent.Résultat : les villes s'agrandissent, mais le temps de trajet moyen reste proche d'une heure.Ce que cela révèle sur nos sociétésLa constante de Marchetti suggère que :Le progrès technique ne libère pas automatiquement du tempsIl transforme surtout l'organisation de l'espaceL'étalement urbain est en partie une conséquence directe de transports plus rapidesElle remet en question l'idée que des transports toujours plus performants réduisent mécaniquement la contrainte des déplacements.La constante de Marchetti affirme que l'être humain accepte un budget quotidien de transport d'environ une heure, quelles que soient l'époque et la technologie.Une idée simple, mais puissante, qui montre que certaines limites ne sont pas techniques… mais profondément humaines. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Ce sont bientôt les vacances et pour l'occasion, je vous propose ce court épisode sur les transports, sujet important et cause massive d'émissions CO2.Il s'agit d'une interview faite avec Quentin Lacrôme de la matinale Ici Azur, anciennement France Bleu Azur.Si vous souhaitez en savoir plus, vous pourrez découvrir l'épisode dédié, En voiture Simone, épisode 23 du podcast L'autruche et le colibri.
Renfe i el govern reforcen el servei alternatiu per carretera. El secretari d'estat de Transports s'instal
A 10h, ce mardi 3 février 2026, les GG : Sandrine Pégand, avocate, Jean-Loup Bonnamy, professeur de philosophie, et Didier Giraud, éleveur de bovins, débattent de : Faut-il doubler les tarifs des transports en commun ?
Aujourd'hui,Sandrine Pégand, avocate, Jean-Loup Bonnamy, professeur de philosophie, et Didier Giraud, éleveur de bovins, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
Alexis Garcia and Justin Nielsen walk through Monday's market action and discuss key stocks to watch in Stock Market Today. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Transports, logements, sécurité, logements.... Fanny partage des infos pratiques après 29 jours au Laos en famille. Un extrait utile pour comprendre comment s'organise ce type de voyage, au-delà du récit.Pour écouter l'épisode en entier :Le Laos en famille, 29 jours entre Mékong, rencontres et imprévus-----------Si l'épisode vous a plu, laissez-moi une note 5 ⭐️ou un commentaire sur Apple Podcasts ou Spotify
Ce matin, on parle de ce que vous ne supportez pas dans les transports en commun. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Les voitures sans chauffeur fascinent, mais leur intelligence reste limitée. Derrière les démonstrations spectaculaires se cache une réalité technologique bien plus complexe.Les images de véhicules circulant seuls se multiplient : les robotaxis de Waymo à San Francisco, la petite voiture autonome de Zoox à Las Vegas, ou encore les démonstrations de Tesla à Paris, jusque sur la place de l'Étoile. Pourtant, ces véhicules ne sont pas totalement autonomes. Ils relèvent du niveau 4, capable de rouler sans conducteur… mais uniquement dans des zones très précises, longuement cartographiées et apprises à l'avance.Contrairement à un humain, capable de s'adapter rapidement à des environnements imprévisibles, ces voitures reposent sur des systèmes d'intelligence artificielle entraînés sur des milliers de kilomètres, sans réelle compréhension du monde. Elles peinent face aux situations ambiguës : comportements atypiques, signalisation détournée, règles tacites de circulation. Le spécialiste de l'IA Luc Julia cite par exemple un ouvrier transportant un panneau stop : là où un humain comprend la situation, la voiture autonome peut s'arrêter indéfiniment.La véritable autonomie, dite niveau 5, supposerait des véhicules capables de rouler partout, dans toutes les conditions, sans préparation préalable. Un objectif que certains jugent hors d'atteinte, à moins de repenser entièrement le modèle : infrastructures intelligentes ou nouvelles formes d'IA dites world models, capables de comprendre et d'apprendre le monde en temps réel.C'est précisément sur ces modèles que travaille le chercheur français Yann LeCun, ancien directeur scientifique de Meta, aujourd'hui à la tête d'une nouvelle start-up à Paris. De son côté, NVIDIA a présenté au salon CES de Las Vegas un nouveau système d'IA pour véhicules autonomes, baptisé Alpamayo R1, censé permettre aux voitures de raisonner face à des situations complexes.La promesse est immense, mais le chemin reste long. La voiture vraiment autonome n'est pas encore là… et son arrivée reste une question ouverte.-----------♥️ Soutien : https://mondenumerique.info/don
After a volatile first half and another year of strong headline returns, Ryan Detrick, Chief Market Strategist, and Sonu Varghese, VP, Global Macro Strategist at Carson Group, step back to assess what actually shaped markets in 2025 and what that foundation means heading into 2026.They revisit why early-year turbulence caught so many investors off guard, how companies navigated tariffs and margin pressure more effectively than expected, and why earnings growth remained the quiet backbone of the rally. The conversation then turns forward, covering their 2026 outlook for stocks and bonds, the role of AI-driven capital spending, global market leadership, and why sentiment continues to lag reality even as breadth improves. Along the way, they discuss inflation stickiness, labor market crosscurrents, policy tailwinds, and where diversification still matters most as the cycle matures.Key Takeaways: • Earnings did the heavy lifting: Profit growth and margin resilience, not valuation expansion, powered market gains • Volatility followed the script: Early-year drawdowns fit historical patterns despite widespread surprise • Global leadership expanded: International markets and cyclicals outpaced expectations as breadth improved • AI spending surged: Capital expenditures accelerated across major tech platforms, reinforcing long-term growth trends • 2026 outlook remains constructive: Above-average equity returns and modest bond gains hinge on steady growth without recessionJump to:0:00 — Setting The Stage For 20251:48 — Tariffs, Liberation Day, And Market Bottom4:30 — Sentiment, Concentration Myths, And Breadth9:45 — Speculation Falls, AI Leaders Repriced14:45 — Small Caps, Transports, And Rate Cuts22:30 — IPO Drought, Private Markets, And Valuations27:20 — Media Moments, Gold, And Diversifiers32:20 — Fed Cuts, Dots, And Labor Revisions40:10 — 2026 Playbook: Mid Caps, Financials, Healthcare46:30 — Global Vs. U.S., EM Tilt, And PolicyConnect with Ryan:• LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/ryandetrick/• X: https://x.com/RyanDetrickConnect with Sonu:• LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/sonu-varghese-phd/• X: https://x.com/sonusvarghese?lang=enQuestions about the show? We'd love to hear from you! factsvsfeelings@carsongroup.com