Podcasts about la sncf

Comme toujours, la première partie de notre émission sera consacrée à l'actualité. Nous commencerons par analyser un accord de libre-échange massif entre l'UE et l'Inde. Nous poursuivrons avec une conversation sur l'endettement critique qui touche les pays les plus riches du monde. L'augmentation de la dette menace la stabilité et la croissance économiques mondiales. Dans notre section scientifique, nous parlerons d'études fascinantes qui révèlent comment le despotisme se développe de manière comparable chez les humains et les animaux. Et nous conclurons la première partie de l'émission par une conversation sur le terme wine mom, qui est désormais utilisé pour insulter les femmes qui manifestent contre la police de l'immigration américaine.    Le reste de l'émission d'aujourd'hui sera consacré à la langue et à la culture françaises. Notre point de grammaire de la semaine sera : Prepositional Phrases afin de, à l'abri de, à cause de, à côté de, à défaut de, and à force de Nous parlerons de la controverse déclenchée par la SNCF en proposant une offre réservée aux adultes. Cela a relancé le débat sur la tendance du « no kid ». Nous terminerons par l'expression de la semaine, « Se faire du mauvais sang ». Nous nous intéresserons à une nouvelle pièce en or fin qui vient d'être lancée par la Monnaie de Paris, permettant de réaliser un investissement dans l'or. - Face aux turbulences du commerce mondial, l'UE et l'Inde signent un accord majeur de libre-échange - L'augmentation de la dette des pays riches menace l'économie mondiale et la croissance - Plusieurs études comparent le développement du despotisme chez les humains et les animaux - Les conservateurs américains utilisent le terme wine mom pour insulter les femmes qui manifestent contre la police de l'immigration américaine - La SNCF déclenche une controverse en proposant un espace sans enfants - La Monnaie de Paris lance le Bullion, une pièce en or fin

durée : 00:04:56 - Le Billet politique - par : Jean Leymarie - Dans certains TGV, la SNCF propose des espaces sans enfants, pour plus de tranquillité. Gouvernement et élus crient au scandale. Une mauvaise polémique.

Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, chef d'entreprise, Mourad Boudjellal, éditeur de bande dessinée, et Joëlle Dago-Serry, coach de vie, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, chef d'entreprise, Mourad Boudjellal, éditeur de bande dessinée, et Joëlle Dago-Serry, coach de vie, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Ecoutez L'angle éco de François Lenglet du 16 janvier 2026.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Au menu de la troisième heure des GG du jeudi 8 janvier 2026 : "Les Ouigo de plus en plus chers, la SNCF se moque de nous ?" avec Joëlle Dago-Serry, coach de vie, Charles Consigny, avocat, et Chirinne Ardakani, avocate.

durée : 00:03:26 - La gare de Laval tourne à plein régime avec davantage de voyageurs en 2025 - La SNCF côté Atlantique a fait le point ce jeudi à Laval sur la fréquentation de la ligne entre Laval et Paris. Depuis 2024, où des modifications ont été apportées pour améliorer la vie des usagers mayennais, on recense 7% de voyages en plus, côté affaires et côté loisirs entre Laval et la capitale. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Chaque matin, à 8h50, l'imitateur rejoindra Apolline de Malherbe. Au programme : un débrief impertinent et sur-mesure de l'actualité politique, juste après le face-à-face avec l'invité du jour. À l'approche des municipales et de la présidentielle et dans un contexte politique en pleine effervescence, Nicolas Canteloup apportera sa voix unique, son regard affûté, et surtout une dose d'humour bien placée pour réveiller les auditeurs.

durée : 00:06:02 - Tanguy Pastureau maltraite l'info - par : Tanguy Pastureau - George Clooney, en interview sur France Inter, a dit du bien de la SNCF. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

La marque low-cost OUIGO affiche désormais des ambitions XXL. Sa maison-mère, SNCF Voyageurs, vient de dévoiler sa feuille de route pour les cinq prochaines années : capter près d'un tiers du trafic à grande vitesse en France. Une stratégie résumée en un slogan interne : le « 3x30 » — 30 % du marché, 30 % de voyageurs en plus, 30 % de destinations supplémentaires. Première étape dès le 14 décembre. Un nouveau train quotidien reliera Paris à Hendaye, en longeant toute la côte basque, avec des arrêts à Dax, Bayonne, Biarritz et jusqu'à Saint-Jean-de-Luz. Au passage, Bordeaux gagne un aller-retour supplémentaire vers la capitale. De quoi rendre l'Atlantique accessible sans faire exploser le budget vacances.La montée en puissance se poursuit ailleurs. La Bretagne verra sa desserte renforcée avec un troisième Paris-Rennes. L'axe Paris-Montpellier via Lyon gagnera une fréquence estivale en 2026. Même la très fréquentée liaison Paris-Lyon accueillera un troisième aller-retour lors des week-ends prolongés à partir de fin 2026. Mais le tournant le plus symbolique arrivera mi-2027 : une liaison directe Lyon–Bordeaux, sans passer par Paris. Cinq heures de trajet, via Massy, Saint-Pierre-des-Corps, Poitiers et Angoulême. Une petite révolution pour les flux interrégionaux, longtemps contraints par la centralisation parisienne. D'autres renforcements sont aussi prévus sur les axes Strasbourg-Paris et Lille-Paris Nord.OUIGO fait aussi évoluer ses services. La plateforme OUIGOSWAP permet désormais à tous les voyageurs de revendre leurs billets et d'en récupérer 80 % de la valeur. Pour l'acheteur, c'est parfois jusqu'à 50 % de réduction. Le modèle s'assouplit, la revente se fluidifie. Côté image, les agents changent de tenue, avec des uniformes fabriqués en France par Armox-Lux, tandis qu'une nouvelle campagne publicitaire détourne les codes de l'automobile avec un humour assumé. Malgré des hausses ponctuelles de prix, la promesse reste celle du low-cost, avec des billets enfants maintenus à 8 euros. Avec douze nouvelles rames attendues d'ici 2027, OUIGO entend bien s'imposer durablement comme l'option rapide et accessible pour traverser la France sans se ruiner. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

durée : 00:02:37 - Net Plus Ultra - par : Julien Baldacchino - Les derniers chiffres de l'Arcep, autorité de régulation des télécoms, montrent qu'il est toujours difficile de passer un appel sans perturbations ou d'avoir une connexion stable dans un train. La SNCF fait face à des limites physiques et technologiques. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

La SNCF annonce le lancement d'un TGV Ouigo Lyon-Bordeaux : 5 heures de train pour 435 kilomètres. En réalité, ce qui est proposé par la SNCF, c'est ça : 860 kilomètres en passant par Paris, Massy, Saint-Pierre des Corps, Poitiers et Angoulême. Et ça ne plaît pas à tout le monde…Tous les vendredi et samedi vers 19h20 sur France 5, Paul Larrouturou vous raconte une des histoires qui a fait l'actualité dans sa “Story”.

durée : 00:02:37 - Net Plus Ultra - par : Julien Baldacchino - Les derniers chiffres de l'Arcep, autorité de régulation des télécoms, montrent qu'il est toujours difficile de passer un appel sans perturbations ou d'avoir une connexion stable dans un train. La SNCF fait face à des limites physiques et technologiques. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:02:37 - Net Plus Ultra - par : Julien Baldacchino - Les derniers chiffres de l'Arcep, autorité de régulation des télécoms, montrent qu'il est toujours difficile de passer un appel sans perturbations ou d'avoir une connexion stable dans un train. La SNCF fait face à des limites physiques et technologiques. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Pour débuter l'émission de ce mardi 28 octobre 2025, les GG : Antoine Diers, consultant, Fatima Aït Bounoua, professeure de français, et Jérôme Marty, médecin généraliste, débattent du sujet du jour : "La SNCF dépassé par le fléau du vandalisme ?".

Aujourd'hui, dans la première heure des Grandes Gueules, les GG sont revenues sur "Violences policières : dérapage de la chaîne Médiapart ?", et "La SNCF dépassé par le fléau du vandalisme ?", avant d'échanger leur point de vue dans le "On s'en fout, on s'en fout pas".

Aujourd'hui, Antoine Diers, consultant, Fatima Aït Bounoua, professeure de français, et Jérôme Marty, médecin généraliste. , débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

L'IA embarque à bord de la SNCF... Comment améliorer l'expérience voyageur ?Optimiser le trafic, anticiper les aléas, fluidifier la maintenance, personnaliser la relation client… L'intelligence artificielle s'invite dans les coulisses de la SNCF.Dans cet épisode des Carnets de l'IA, Manuel Davy reçoit Guillaume Lecoeur, responsable Dev Factory Intelligence Artificielle pour e.SNCF Solutions, pour comprendre comment le groupe met l'IA au service de deux grands leviers de transformation :

La SNCF a offert des compensations aux passagers retardés le soir du 24 décembre, geste rare et apprécié.Traduction:SNCF provided compensation to passengers delayed on the evening of December 24, a rare and appreciated gesture. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

La SNCF a offert des compensations aux passagers retardés le soir du 24 décembre, geste rare et apprécié.Traduction:SNCF provided compensation to passengers delayed on the evening of December 24, a rare and appreciated gesture. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Les clients sont priés de prendre rendez vous en ligne

On commence avec la condamnation de Nicolas Sarkozy, à cinq ans de prison ferme… le ministre de la justice Gérald Darmanin condamne les menaces reçues par les magistrats qui ont prononcé sa peine

Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, Jérôme Marty et Zohra Bitan, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Ecoutez RTL Soir avec Anne-Sophie Lapix du 11 septembre 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Chaque jour, retrouvez le journal de 19h de la rédaction d'Europe 1 pour faire le tour de l'actu.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tous les jours à 6h20, une actu conso avec Emmanuel Lechypre : votre argent, vos courses, votre travail, vos loisirs...

Tous les matins à 6h40, l'actualité du point de vue des auditeurs de RMC. Chaque jour, trois questions autour d'un sujet d'actualité. Témoignages, réactions et débats : RMC est LA radio de l'interactivité.

Certaines montagnes sont plus infranchissables que d'autres. Des trains à 30 millions d'euros l'unité, une maintenance quotidienne, des millions de voyageurs à transporter chaque année, une infrastructure publique tentaculaire, des optimisations et des algorithmes dans tous les sens...C'est littéralement des dizaines de problèmes de maths à résoudre tous les jours.Et pourtant, Rachel Picard se lance. Avec toute la détermination du monde.Ancienne directrice générale de Voyages SNCF, elle est la femme derrière les succès de Ouigo, Inoui, TGV Max, et même les pianos dans les gares… et d'autres initiatives inattendues, comme la création d'une station de ski au sommet des Andes ou l'augmentation des ventes d'Euro Disney.En 2024, avec son associé Timothy Jackson, elle lève 1 milliard d'euros pour créer Velvet, première compagnie ferroviaire privée “made in France”.85 % de cette somme est directement investie dans la commande de 12 trains auprès d'Alstom.Le défi est colossal : collaborer avec la SNCF, les industriels, les autorités… et convaincre 10 millions de passagers de monter à bord d'un train totalement inédit.Aujourd'hui, Velvet compte 18 personnes. Il en faudra 300 d'ici 2028, date à laquelle le premier train Velvet entrera en gare. En attendant, rien n'est laissé au hasard : Rachel mesure les sièges au centimètre près, échange des benchmarks sur un groupe WhatsApp baptisé Benchtrains… et construit, pièce par pièce, le train ultime.Dans cet épisode, Rachel partage son état d'esprit, ses méthodes et sa vision pour entreprendre dans des projets à l'ambition démesurée.Elle revient aux fondamentaux : créer une expérience client inoubliable, tout en naviguant entre contraintes physiques, économiques et réglementaires.TIMELINE:00:00:00 : Pourquoi les marques de trains se multiplient : entre pénuries et typologies de clients00:16:40 : Vous ne devinerez jamais le prix d'un train00:23:17 : La complexité des infrastructures et la répartition des coûts00:34:21 : L'étrange concurrence entre les compagnies ferroviaires00:43:05 : La vie d'un conducteur de train00:53:51 : Les prérequis pour entreprendre et lever des fonds01:01:04 : La distribution des billets et comment grignoter des parts de marché01:09:19 : Le goût pour les projets massifs et révolutionnaires01:22:20 : “Pourquoi vous limitez ? Faites les trois !”01:28:55 : Lever 1 milliard d'euros pour créer un champion français01:40:24 : Comment créer le train ultime01:48:52 : La théorie du piano01:59:11 : Comment le secteur privé aide le secteur public : une privatisation nécessaire02:25:47 : Instaurer la déconnexion dans le trainLes anciens épisodes de GDIY mentionnés : #212 - Adrien Aumont - KissKissBankBank & Midnight Trains - Réinventer le train de nuit après avoir inventé le crowdfunding#158 Edgar Grospiron - Athlète et conférencier - Avance, fais-toi confiance.[Hors-Série RED BULL] - Christophe Coutal - Moorea Plage - « C'est moi le roi, pas le client » la légende de St-TropezNous avons parlé de :VelvetAlstomLISEACombien ça gagne (podcast de Clémence)CriteoTimothy JacksonOVNI CapitalLes recommandations de lecture :Le Rouge et le noirL'ère de l'individu tyranVous pouvez contacter Rachel sur Linkedin.Vous souhaitez sponsoriser Génération Do It Yourself ou nous proposer un partenariat ?Contactez mon label Orso Media via ce formulaire.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Chaque jour, de 11 heures à 13 heures, Stéphanie de Muru reçoit des invités et des auditeurs pour débattre des sujets qui font la Une de l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Invités :  - François Pupponi, ancien député  - Georges Fenech, ancien magistrat  - Naïma M'Faddel, essayiste et chargée de mission politique de la ville  - Michel Fayard, analyste politique et géopolitologue  Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La concurrence arrive à toute vitesse face à la SNCF : on nous promet la révolution et le toujours moins cher, mais fonce-t-on en plein dans une catastrophe industrielle▶ Le Média lance le plan "Riposte"

durée : 00:01:56 - Le grand format - Lors de la canicule ces derniers jours, certaines de nos infrastructures ont souffert de la chaleur, notamment les voies ferrées. Pour vérifier l'état de ses rails, la SNCF met en place ce qu'elle surnomme des "tournées de chaleur". Reportage à Bordeaux, où la température a avoisiné les 40 degrés. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Ce mercredi 2 juillet, la concurrence qui se concrétise sur les rails avec Velvet, nom de la marque commerciale de l'aventure lancée par Rachel Picard il y a quelques mois, et qui va arriver d'ici 2028, a été abordée par Nicolas Doze dans sa chronique Doze d'économie dans l'émission Tout pour investir présentée par Etienne Bracq sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Chaque jour, retrouvez le journal de 19h de la rédaction d'Europe 1 pour faire le tour de l'actu.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Invité, fonction, était l'invité de François Sorel dans Tech & Co, la quotidienne, ce jeudi 24 septembre. Il/Elle [est revenu(e) / a abordé / s'est penché(e) sur] [SUJET] sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Ecoutez L'angle éco avec Marie Guerrier du 28 mai 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Au cœur de la nuit, les auditeurs se livrent en toute liberté aux oreilles attentives et bienveillantes d'Olivier Delacroix. Pas de jugements ni de tabous, une conversation franche, mais aussi des réponses aux questions que les auditeurs se posent. Un moment d'échange et de partage propice à la confidence pour repartir le cœur plus léger.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ecoutez L'angle éco avec Marie Guerrier du 28 mai 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

A 10h, ce mardi 27 mai 2025, les GG : Éléonore Lemaire, chanteuse lyrique et professeur d'aïkido, Barbara Lefebvre, professeur d'histoire-géographie, et Jérôme Marty, médecin généraliste, débattent de : "Un sous-préfet étrille la SNCF sur le rythme des contrôleurs".

A 10h, ce vendredi 23 mai 2025, les GG : Flora Ghebali, entrepreneure dans la transition écologique, Jérôme Marty, médecin généraliste, et Emmanuel de Villiers, chef d'entreprise, débattent de : Altercation entre la SNCF et Omar Sy, est-il intouchable ?

Aujourd'hui, Flora Ghebali, Jérôme Marty et Emmanuel de Villiers débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

durée : 00:50:06 - Les informés de franceinfo - Tous les jours, les informés débattent de l'actualité, ce vendredi 9 mai, autour de Victor Matet.

Au sommaire d'Europe 1 Matin :Le conclave pour élire le successeur du pape François débute aujourd'hui au Vatican, avec un premier vote prévu en fin d'après-midi.Les tensions entre l'Inde et le Pakistan s'intensifient, avec des frappes aériennes de part et d'autre qui ont fait plusieurs victimes, dont des civils.Le président syrien par intérim Ahmed Al-Charaa, ancien chef djihadiste, est reçu cet après-midi à l'Élysée, suscitant de vives critiques de l'opposition.Le Paris Saint-Germain affronte Arsenal ce soir en demi-finale retour de la Ligue des Champions, avec l'objectif de rejoindre l'Inter Milan en finale.La SNCF assure que 90% des trains circuleront normalement malgré la grève des contrôleurs pour le pont du 8 mai.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, Joëlle Dago-Serry et Charles Consigny débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Aujourd'hui, Zohra Bitan, Antoine Diers et Bruno Poncet débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

durée : 00:55:09 - Les informés de franceinfo - Tous les dimanches, les informés débattent de l'actualité autour de Victor Matet.

durée : 00:17:11 - Grève à la SNCF : une semaine de turbulences sur les rails

C dans l'air l'invitée du 2 mai 2025 avec Linda Lainé, rédactrice en chef du magazine professionnel L'Écho touristique, autrice de « Quand le tourisme s'éveillera », coécrit avec Jean Viard, aux éditions de l'Aube. Au printemps, les prix des billets d'avion vers les Etats-Unis sont en baisse. Une tendance à mettre en perspective avec la chute du nombre de voyageurs vers les Etats-Unis. Pour les seuls touristes français, les réservations vers les Etats-Unis ont chuté de 30% par rapport à l'an dernier. Cette baisse est constatée depuis l'élection de Donald Trump à la tête du pays.En ce début mai, avec un mois marqué par trois jours fériés un jeudi, et la perspective de ponts, où en sont les réservations ? Où partent les Français? Comment s'organisent-ils alors qu'un préavis de grève Sncf est annoncé pour la semaine prochaine?Enfin, est-il encore temps de réserver ses vacances d'été à prix abordable, et quelles ont les destinations les plus demandées ? Faut-il réserver à l'avance ou en dernière minute ? Lina Lainé, rédactrice en chef du magazine L'Écho touristique et auteure de « Quand le tourisme s'éveillera », est notre invitée.

durée : 00:27:06 - Henri Texier, contrebassiste (1/5) - par : Nathalie Piolé - Fils de cheminot, c'est durant son enfance aux Batignolles qu'Henri Texier découvre la musique très jeune et en particulier le jazz grâce à son oncle. Une véritable révélation ! C'est d'abord par le piano qu'il apprend la musique. Puis, il sillonne Paris la nuit pour écouter ses premiers concerts... - réalisé par : Gilles Blanchard

La SNCF a offert des compensations aux passagers retardés le soir du 24 décembre, geste rare et apprécié. Traduction: SNCF provided compensation to passengers delayed on the evening of December 24, a rare and appreciated gesture. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.