Podcasts about conduire

durée : 00:03:52 - Sous les radars - par : Sébastien LAUGENIE - Il faudra attendre printemps 2026 à Londres pour assister aux premières expérimentations et se faire conduire par des taxis autonomes sans conducteurs. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:03:52 - Sous les radars - par : Sébastien LAUGENIE - Il faudra attendre printemps 2026 à Londres pour assister aux premières expérimentations et se faire conduire par des taxis autonomes sans conducteurs. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Le « piège de Thucydide » est une théorie historique et géopolitique qui décrit un mécanisme récurrent : lorsqu'une puissance montante menace de supplanter une puissance dominante, la confrontation armée devient presque inévitable. Cette idée trouve son origine dans les écrits de Thucydide, historien grec du Ve siècle avant notre ère, auteur de La Guerre du Péloponnèse. Dans son œuvre, il analyse le conflit entre Athènes et Sparte, deux cités rivales dont la rivalité finit par plonger la Grèce antique dans une guerre longue et dévastatrice.Thucydide y écrit cette phrase devenue célèbre :« Ce fut la montée en puissance d'Athènes et la crainte que cela inspira à Sparte qui rendit la guerre inévitable. »Cette observation simple mais profonde a traversé les siècles. Elle met en lumière une dynamique psychologique autant que stratégique : la peur. Lorsqu'un État établi sent son hégémonie menacée, il a tendance à réagir par la méfiance, la coercition, voire la guerre préventive. De son côté, la puissance montante se sent injustement entravée et réagit à son tour par la défiance et la provocation. Le cycle de la peur et de la réaction mutuelle s'enclenche, jusqu'à l'affrontement.Dans l'histoire moderne, ce piège de Thucydide semble s'être reproduit à plusieurs reprises. Au début du XXe siècle, la montée de l'Allemagne impériale face au Royaume-Uni est souvent citée comme un exemple typique : la crainte britannique de perdre sa suprématie maritime contribua à l'engrenage qui mena à la Première Guerre mondiale. Plus récemment, cette grille de lecture a été remise au goût du jour par le politologue américain Graham Allison pour analyser les relations entre les États-Unis et la Chine. Washington, puissance dominante depuis 1945, voit en Pékin une menace économique, technologique et militaire croissante. Pékin, de son côté, estime légitime de revendiquer une place de premier plan. La tension entre ces deux géants incarne parfaitement le dilemme décrit par Thucydide il y a 2 400 ans.Mais le piège n'est pas fatal. Dans plusieurs cas — comme la transition entre la domination britannique et américaine au XIXe siècle — la rivalité ne déboucha pas sur la guerre. Cela montre qu'il est possible d'échapper au piège de Thucydide par la diplomatie, la coopération et la maîtrise des peurs réciproques.Ainsi, ce concept rappelle que les guerres ne naissent pas seulement des ambitions, mais aussi des émotions collectives : la peur de décliner, la volonté de s'affirmer. Et comprendre ce mécanisme, c'est peut-être la meilleure façon d'éviter qu'il se répète. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Le « piège de Thucydide » est une théorie historique et géopolitique qui décrit un mécanisme récurrent : lorsqu'une puissance montante menace de supplanter une puissance dominante, la confrontation armée devient presque inévitable. Cette idée trouve son origine dans les écrits de Thucydide, historien grec du Ve siècle avant notre ère, auteur de La Guerre du Péloponnèse. Dans son œuvre, il analyse le conflit entre Athènes et Sparte, deux cités rivales dont la rivalité finit par plonger la Grèce antique dans une guerre longue et dévastatrice.Thucydide y écrit cette phrase devenue célèbre :« Ce fut la montée en puissance d'Athènes et la crainte que cela inspira à Sparte qui rendit la guerre inévitable. »Cette observation simple mais profonde a traversé les siècles. Elle met en lumière une dynamique psychologique autant que stratégique : la peur. Lorsqu'un État établi sent son hégémonie menacée, il a tendance à réagir par la méfiance, la coercition, voire la guerre préventive. De son côté, la puissance montante se sent injustement entravée et réagit à son tour par la défiance et la provocation. Le cycle de la peur et de la réaction mutuelle s'enclenche, jusqu'à l'affrontement.Dans l'histoire moderne, ce piège de Thucydide semble s'être reproduit à plusieurs reprises. Au début du XXe siècle, la montée de l'Allemagne impériale face au Royaume-Uni est souvent citée comme un exemple typique : la crainte britannique de perdre sa suprématie maritime contribua à l'engrenage qui mena à la Première Guerre mondiale. Plus récemment, cette grille de lecture a été remise au goût du jour par le politologue américain Graham Allison pour analyser les relations entre les États-Unis et la Chine. Washington, puissance dominante depuis 1945, voit en Pékin une menace économique, technologique et militaire croissante. Pékin, de son côté, estime légitime de revendiquer une place de premier plan. La tension entre ces deux géants incarne parfaitement le dilemme décrit par Thucydide il y a 2 400 ans.Mais le piège n'est pas fatal. Dans plusieurs cas — comme la transition entre la domination britannique et américaine au XIXe siècle — la rivalité ne déboucha pas sur la guerre. Cela montre qu'il est possible d'échapper au piège de Thucydide par la diplomatie, la coopération et la maîtrise des peurs réciproques.Ainsi, ce concept rappelle que les guerres ne naissent pas seulement des ambitions, mais aussi des émotions collectives : la peur de décliner, la volonté de s'affirmer. Et comprendre ce mécanisme, c'est peut-être la meilleure façon d'éviter qu'il se répète. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

durée : 00:02:58 - Ma vie au boulot - Emma a 27 ans, elle voudrait passer son permis voiture pour aller travailler. Mais c'est cher, écrit-elle. Peut-elle entièrement le financer via son compte personnel de formation ? Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Gilles Ganzmann et Valérie Expert reçoivent Mac Lesggy qui présente ce mardi "Permis de Conduire, le Grand Test" sur M6

Ecoutez Le Cave' réveil avec Philippe Caverivière du 29 septembre 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:59:18 - Le 13/14 - par : Bruno Duvic - L'intersyndicale des gérants d'auto-écoles et le syndicat principal des inspecteurs du permis de conduire s'allient pour tirer la sonnette d'alarme face à la « crise » du secteur, marquée notamment par l'allongement des délais et la hausse du coût du permis. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Ecoutez Le Cave' réveil avec Philippe Caverivière du 29 septembre 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Les professionnels de la conduite (auto-écoles et inspecteurs) se sont mobilisés lundi 29 septembre afin d'obtenir des réponses du gouvernement face aux délais d'attente et à la pénurie d'inspecteurs. Écoutez les arguments de Damien Mascaras, inspecteur du permis de conduire depuis 22 ans et secrétaire général adjoint du syndicat SNICA-FO, syndicat majoritaire des inspecteurs et délégués du permis de conduire.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Bienvenue sur ce podcast produit par le Campus des Dirigeants ! Si vous êtes entrepreneur, dirigeant, dirigeante, vous êtes au bon endroit sur ce podcast.Aujourd'hui, nous nous trouvons au siège de la société Avril, marque française de cosmétique bio, qui ose bousculer les codes, en compagnie de son fondateur et président Alexis Dhellemmes.En 2012, par conviction, Alexis quitte un beau job chez Auchan pour créer Avril, sur un modèle économique original et aussi vertueux qu'exigeant.Entrepreneur engagé, Alexis a prouvé qu'il est possible d'offrir des produits bio de haute qualité à prix accessibles en faisant l'impasse sur le marketing traditionnel.Mais comment convictions profondes et réussite économique peuvent se conjuguer pour "changer le monde" ?Avec 35 millions d'euros de chiffre d'affaires, l'entreprise en pleine croissance ne cesse d'innover pour l'environnement :Tendre vers le zéro déchet :Lancement de gammes de produits solides : L'emballage est en carton, plus léger et plus vertueux qu'une bouteille en plastique.Concept de recharges pour le maquillage et de poudre à diluer : Cette innovation a permis d'éviter la production de 10 tonnes de plastique par an pour ces produits, tout en permettant de baisser les prix.Absence de documents publicitaires et d'échantillons : Avril ne produit pas de flyers, de catalogues ou d'échantillons miniatures pour éviter le gaspillage d'emballages et les déchets générés, une approche cohérente avec sa stratégie de ne pas dépenser pour la communication.Tendre vers le zéro émission de CO2 :La moitié des approvisionnements entre les sous-traitants et l'entrepôt d'Avril se fait désormais par train, ce qui représente une réduction d'environ 90% des émissions de CO2 par rapport au transport routier sur ces tronçons (par exemple, de Rennes ou Marseille à Lille).Relocalisation de la production d'accessoires : Initialement fabriqués en Asie, les accessoires d'Avril (y compris les pinceaux de maquillage) sont progressivement rapatriés en France ou en Europe, réduisant ainsi l'empreinte carbone liée au transport longue distance. Bien que cela augmente les prix de vente, cette décision est jugée cohérente avec les valeurs de l'entreprise.Aucun salarié d'Avril ne prend l'avion pour des raisons professionnelles. Alexis lui-même a voyagé en train de nuit et de jour pour visiter la boutique de Madrid, profitant de l'occasion pour s'arrêter dans d'autres boutiques en France.Être à énergie positive :L'entreprise a prêté 2 millions d'euros via la plateforme de crowdfunding Lendosphere à des projets d'énergie renouvelable (parcs éoliens, fermes photovoltaïques).Ces investissements génèrent 2 millions de kWh par an d'énergie verte, alors que la consommation totale d'Avril (siège, boutiques) est de 500 000 kWh par an, permettant une production d'électricité bien supérieure à sa consommation.Promouvoir une consommation juste :Bien que cet axe concerne principalement le management libéré et le bien-être des salariés, il encourage une relation client basée sur le service et le conseil sincère, plutôt que sur la vente à tout prix. Les équipes de vente n'ont pas d'objectifs commerciaux, ce qui favorise une approche plus éthique de la consommation, en phase avec les besoins réels des clients.Reverser 1% du chiffre d'affaires pour la planète :Avril adhère au dispositif « 1% pour la planète » depuis 2023, s'engageant à reverser 1% de son chiffre d'affaires à des associations de protection de l'environnement.L'entreprise sélectionne directement les associations bénéficiaires, privilégiant celles dont les actions sont concrètes et tangibles. En 2024, deux d'entre elles ont été choisies : Terre de Liens, qui finance l'installation d'agriculteurs bio, et le Fond pour l'Arbre, qui finance des plantations de forêts et de haies.Ces initiatives sont vécues comme une source de joie et de fierté pour les salariés d'Avril, qui, bien que n'étant pas tous des militants écologistes au départ, sont encouragés à adopter une plus grande responsabilité environnementale. L'entreprise s'efforce également de maintenir un état d'esprit d'innovation continue, en cherchant par exemple à améliorer la rapidité de dissolution de ses recharges en poudre.Alexis conclut notre conversation :"L'objectif d'une entreprise, ça ne doit pas être juste de gagner de l'argent. C'est une nécessité mais pas une finalité !C'est un moyen pour pouvoir aller là où on veut aller pour pouvoir opérer les changements qu'on veut voir opérer dans le monde."Pour aller plus loin, le plus simple, c'est de vous rendre sur le site du Campus et de vous abonner à notre newsletter. Nous aimons dire au Campus des Dirigeants, que partager, c'est s'enrichir. Toute histoire est belle à partager, parce qu'elle est unique. Alors si vous aussi, vous voulez partager votre expérience et venir derrière mon micro, contactez-moi... Et n'oubliez pas : Dirigeant, c'est un métier et un métier, ça s'apprend !Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

250830 - Les permis de conduire au Québec by Derrière le Volant

durée : 00:03:02 - L'info d'ici, ici Pays d'Auvergne - Le vieillissement réduit certaines capacités mais faudrait-il pour autant imposer une visite médicale pour autoriser la conduite à partir d'un certain âge ? Reportage lors d'un atelier sécurité routière dans une résidence seniors de Pérignat-lès-Sarliève. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Avec : Jean-Philippe Doux, journaliste et libraire. Yael Mellul, ancienne avocate. Et Périco Legasse, journaliste. - Accompagnée de Charles Magnien et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

Avec : Jean-Philippe Doux, journaliste et libraire. Yael Mellul, ancienne avocate. Et Périco Legasse, journaliste. - Accompagnée de Charles Magnien et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

Deux champions du volant interceptés sur Décarie à des vitesses vertigineuses. Un voisin qui pète complètement les plombs à Magog. Un homme arrêté pour avoir piqué des festivaliers en Beauce. Faits divers avec Maxime Deland, journaliste à l’agence QMI. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radio Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

durée : 00:05:40 - L'invité d'ici Matin - La cheffe des députés RN Marine Le Pen a annoncé que son parti voterait contre la confiance au gouvernement. Le Premier ministre François Bayrou devrait chuter le 8 septembre prochain. "Ce qu'il a décidé dans le budget ne nous convient pas" explique Lisette Pollet, députée RN de la Drôme. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:03:31 - La planète des sciences - par : Daniel FIEVET - Retour sur deux études révélant des capacités insoupçonnées des rats... Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Mon enfant, continue à avancer sans savoir où Je te conduis: c'est là où tu M'es le plus utile. En te laissant conduire comme un tout-petit, tu apprends à être et à demeurer à Mon écoute, et c'est un pas de plus dans l'humilité. Chaque pas dans cette direction te conduit plus près de Mon Coeur. Parce que l'Amour nous aime, nous devenons l'amour!  

Ecoutez Ça va beaucoup mieux du 03 août 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

J'ai ENFIN passé le Permis de Conduire

durée : 00:03:24 - Permis de conduire : 80.000 places d'examen seront créées d'ici la fin de l'année Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:02:35 - Le permis de conduire Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

C dans l'air l'invité du 23 juillet 2025 - Pierre Lagache, vice-président de la Ligue contre la Violence Routière.Un an après avoir fauché 12 enfants à vélo et provoqué la mort de l'une d'entre elle, Margot, 10 ans, une automobiliste de 84 ans vient d'être condamnée à 4 ans de prison avec sursis. Reconnue coupable d'homicide et blessures involontaires et de délit de fuite, l'enquête a démontré qu'elle avait pris le volant malgré un récent malaise … Un drame qui réveille le débat sur l'intérêt d'instaurer ou non un contrôle des capacités des personnes âgées à conduire. Mais à partir de quand ? comment ? Et est-ce réellement une bonne idée ? Nous en parlerons avec notre invité : Pierre Lagache est vice-président de la Ligue contre la Violence Routière. En cette période de grands départs, il reviendra aussi sur les comportements à risque à bannir sur la route des vacances.

durée : 00:03:40 - On manque d'inspecteur du permis de conduire en Béarn et en Bigorre Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Et si la tech s'attaquait enfin au pouvoir d'achat des retraités ?Skarlett, c'est le nouveau pari de Benjamin Gaignault, cofondateur d'Ornikar, qui après avoir digitalisé le permis de conduire, s'attaque à un autre marché “puant” comme il dit : celui des jeunes de plus de 60 ans.Dans cet épisode, Benjamin raconte comment tout a commencé autour d'un déjeuner, lorsqu'on lui parle de l'opportunité business autour du viager. Une intuition. Un marché. Une mission.Car Skarlett ne se limite pas à réinventer le viager. C'est une plateforme de services pensée pour améliorer le pouvoir d'achat des retraités, en combinant des solutions de liquidité immobilière et une offre de mutuelle adaptée à ceux qui quittent la vie active.L'ambition est claire : anticiper l'héritage, valoriser la pierre, préserver l'autonomie. Et surtout, ne jamais oublier l'utilisateur.Car chez Benjamin, le client est une obsession de chaque instant. L'UX n'est pas une surcouche, mais un levier de valeur, dans l'expérience comme dans la relation. Il le dit sans détour : “La valeur de ce que je crée passe uniquement par l'expérience utilisateur.”Il revient aussi sur les origines du projet avec ses deux associés. Leur ADN ? Trois entrepreneurs aguerris, complémentaires, mais avec une règle d'or : même driver, et un leader désigné. Sinon, ça ne marche pas.Tout au long de l'échange, Benjamin partage aussi les leçons tirées de sa première aventure avec Ornikar – les recrutements trop tôt, les erreurs d'association, le rôle de l'ego, et ce que ça coûte de désapprendre la politesse pour être crédible dans le business.Il assume ses contradictions : le goût du fric, mais pas pour être riche – pour être libre. Le besoin de monter encore et encore des boîtes. Et l'envie de transmettre, peut-être un jour, grâce une école d'entrepreneuriat “sans bullshit”.Bref, encore un épisode sans langue de bois où Benjamin nous raconte tout, sans détour, sans bullshit.Un podcast conçu par FeuilleBlanche, producteur de médias, podcasts et récits stratégiques pour les boites.À vos écouteurs

durée : 00:37:27 - Le 18/20 · Le téléphone sonne - Une octogénaire jugée à La Rochelle pour un accident mortel impliquant une jeune fille de 10 ans relance le débat autour de l'aptitude à conduire des seniors. Faut-il repenser le permis de conduire à vie ? Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Aujourd'hui, Antoine Diers, Joëlle Dago-Serry et Jérôme Marty débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Margot, 10 ans, a perdu la vie le 6 juin 2024 après avoir été percutée par une automobiliste de 83 ans, qui a fauché son groupe de jeunes cyclistes. Le procès de l'octogénaire, jugée pour homicide et blessures involontaires et délit de fuite, se tient ce mardi 1er juillet. Une proposition de loi (PPL) transpartisane portée notamment par le député Horizons et ancien ministre de la Santé Frédéric Valletoux s'articule autour d'un certificat médical à fournir dès l'obtention du permis puis à renouveler tous les 15 ans jusqu'à 70 ans, ensuite tous les cinq ans. Ecoutez L'invité pour tout comprendre avec Yves Calvi du 01 juillet 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Margot, 10 ans, a perdu la vie le 6 juin 2024 après avoir été percutée par une automobiliste de 83 ans, qui a fauché son groupe de jeunes cyclistes. Le procès de l'octogénaire, jugée pour homicide et blessures involontaires et délit de fuite, se tient ce mardi 1er juillet. Une proposition de loi (PPL) transpartisane portée notamment par le député Horizons et ancien ministre de la Santé Frédéric Valletoux s'articule autour d'un certificat médical à fournir dès l'obtention du permis puis à renouveler tous les 15 ans jusqu'à 70 ans, ensuite tous les cinq ans. Ecoutez L'invité pour tout comprendre avec Yves Calvi du 01 juillet 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tous les samedis et dimanches, à 7h11, l'avocat Roland Perez fait le point sur une question de droit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Monsieur Sivard, est en 1992, instituteur à la retraite. Il raconte ses premières vacances sur la Côte d'azur en 1952. Il venait d'acheter sa première voiture : une Renault 4 chevaux. À l'époque, le voyage est éprouvant, on met plusieurs jours depuis la région parisienne pour arriver dans le sud, par la route nationale 7. Il n'y a pas d'autoroutes, pas d'aires de repos avec tout le confort... Pourtant, la Nationale 7 fait rêver ! Elle symbolise la promesse d'un grand bonheur : les vacances ! Et elle sera même chantée par Charles Trenet, qui en fait un Hit en 1955 !*** Crédits archive *** Extrait de l'émission radiophonique "Destination vacances" de Geneviève Ladoues.Reportage : Geneviève Ladoues, Carole Pither, Irène Omelianenko, François Angelier. France Culture - 01/08/1992*** Crédits podcast *** Documentaliste : Anne Brulant - Textes : Lætitia Fourmond - Restauration et mixage : Ian Debeerst, Quentin Geffroy, Stéphane Rives - Enregistrement : Franck Couillard - Voix off : Clara De Antoni - Musique(s) : Universal Production Music France - Chargée de production : Delphine Lambard - Cheffe de projet : Lætitia Fourmond - Assistante cheffe de projet : Daphné Boussus - Responsable éditoriale : Zoé Macheret - Un podcast INA.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Karina vous dévoile les décisions de justice les plus improbables. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tous les matins juste après le journal de 6h30, Géraldine de Mori vous donne ses bons plans pour consommer pas cher.

Depuis quatorze ans, le visage de Xavier Dupont de Ligonnès se découpe en ombre chinoise dans la chronique criminelle. Aucune autre histoire n'est parvenue à éclipser celle-ci. Tant elle regorge de mystères, de questions, d'interprétations les plus diverses, sérieuses ou farfelues. Les policiers, mais aussi la France entière, continue a rechercher le père de famille qui en avril 2011 a exécuté toute sa famille, son épouse et ses quatre enfants, avant de disparaitre. S'il était arrêté, seul lui pourrait peut-être expliquer le massacre. Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd'hui, Barbara Lefebvre, Jean-Loup Bonnamy et Fatima Aït-Bounoua débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Ce matin, on vous demande vos anecdotes de permis de conduire. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le patron de l'auto école explique que cela permet aux futurs conducteurs fortunés de se sensibiliser avec les grosses cylindrées

Le patron de l'auto école explique que cela permet aux futurs conducteurs fortunés de se sensibiliser avec les grosses cylindrées

Chaque samedi et dimanche, Lénaïg Monier reçoit un invité au cœur de l'actualité politique pour une interview sans concession.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Au menu de la troisième heure des GG du lundi 31 mars 2025 : Permis de conduire, visite médicale obligatoire pour tous ? ; avec Zohra Bitan, fonctionnaire, Charles Consigny, avocat, et Bruno Poncet, cheminot.

La saison de Formule 1 est vient de s'ouvrir, avec son grand prix d'Australie qui débutera ce week-end du 15-16 mars 2025. Le plus jeune pilote cette année aura 18 ans, avec un contrat signé à ses 17 ans seulement ! Mais peut-on être champion de formule 1 sans permis de conduire ? Cette saison dans "RTL Matin", Florian Gazan répond aux questions pas si bêtes qui nous passent par la tête.

Aujourd'hui, Barbara Lefebvre, Emmanuel de Villiers et Frédéric Farah débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Aidez-moi à construire ma nouvelle histoire LEGO : la course de Briques en folie ! Elle sera diffusée le jeudi prochain, le 6 mars.Pour faire choix, rendez-vous ici: taleming.com/courselego ou si vous utilisez Spotify, répondez au sondage ! Become a member at https://plus.acast.com/s/les-ptites-histoires. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

On nous le martèle depuis l'adolescence: l'alcool au volant est un cocktail mortel. Damien, trentenaire valaisan, en a fait la terrifiante expérience. Il y a 12 ans, après une fête arrosée, il décide de prendre sa voiture quand même – dont les pompiers l'extrairont peu après. Au micro, Damien revient sur cette nuit traumatique, sa chance et sur cette puissante croyance qui veut que le verre de trop, ça n'arrive qu'aux autres. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

A 10h, ce mardi 31 décembre 2024, les GG : Frédéric Farah, économiste, Barbara Lefebvre, prof d'histoire-géo, et Antoine Diers, consultant, débattent de : Réveillon, allez-vous boire et conduire ?

On parle souvent de l'autonomisation quand on parle de l'éducation de nos enfants, mais nous, adultes, à quel moment de la vie est ce qu'on prend notre envol ? Quand sait-on quelle est notre juste place ? L'endroit où on peut être heureux ? Guenaëlle a pris les rennes de sa vie, grâce à une rencontre qui lui a donné des ailes !Clémentine De La Grange a réalisé cet épisode, Stéphane Bidart l'a monté et mis en musique. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.