POPULARITY
D'après un sondage Ifop Fiducial pour Sud Radio et L'Opinion publié, lundi 29 septembre, les potentiels candidats du camp présidentiel sont en train de gagner en popularité, particulièrement avec l'émergence de Raphaël Glucksmann. Ruth Elkrief pense que Jean-Luc Mélenchon n'est pas hors-jeu. Jean Castex, l'ancien Premier ministre et actuel PDG de la RATP, prendra le relais de Jean-Pierre Farandou à la direction du Groupe SNCF. Pascal Perri leur dit merci et donne du courage au nouveau directeur. Pour lui, il y a des présidents qu'il faut féliciter. Les soldats privés sont de retour, plus précisément, Erik Prince, le fondateur et ex-directeur de la célèbre et controversée armée privée Blackwater. Pour Abnousse Shalmani, Donald Trump est de retour et donc Erik Prince est aussi de retour, par la même occasion. Du lundi au vendredi, à partir de 18h, David Pujadas apporte toute son expertise pour analyser l'actualité du jour avec pédagogie.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Emmanuel Macron propose de nommer le PDG de la RATP et ex-Premier ministre Jean Castex à la tête de la SNCF et Marie-Ange Debon, présidente de Keolis, à celle du conseil d'administration de La Poste, a annoncé vendredi l'Élysée.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
L'info du matin - Ce matin, Grégory Ascher et Justine Salmon ont répondu à une question étonnante : les sportifs font-ils plus de filles ou de garçons ? Le winner du jour - À Paris, un SDF roule tranquillement avec un bus volé de la RATP, sans causer le moindre dégât. - Aux États-Unis, un homme paie la note de tous les clients d'un restaurant à Saint-Armand. Générosité XXL ! Le flashback du jour - Avril 1998 : sortie de "Clandestino", le tout premier album solo de Manu Chao, et du film "Taxi", immense succès avec plus de 6 millions d'entrées. Les savoirs inutiles - Keith Richards aurait trouvé l'inspiration du tube "Satisfaction" pendant une sieste... pendant que d'autres bavaient sur l'oreiller. La chanson du jour - Muse "Hysteria" Les 3 choses à savoir sur l'Oktoberfest Qu'est-ce qu'on regarde ? - Vendredi sur Prime Video, lancement de la saison 2 de "Comedy Class" avec Éric et Ramzy. - Sur Netflix dès demain, découvrez "House of Guinness", la saga autour de la famille de brasseurs irlandais. Le jeu surprise (le petit bac) - Yann de Rennes gagne un séjour de 2 jours / 1 nuit au Parc Astérix pour 4 personnes. La banque RTL2 - Léa de Montceau-les-Mines gagne un séjour de 2 jours / 1 nuit au Parc Astérix pour 4 personnes. - Frédérique de Besançon repart avec une brosse à dents My Variation.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
durée : 00:05:08 - Déjà debout - par : Mathilde MUNOS - Patricia Herry Donnat, agente du recueil social de la RATP est l'invitée déjà debout. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
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Dans cette édition :Sébastien Lecornu, proche d'Emmanuel Macron, est nommé nouveau Premier ministre à 39 ans, succédant à François Bayrou.Le Rassemblement National se dit prêt à laisser une chance au nouveau Premier ministre, mais pose des conditions, tandis que la gauche rejette massivement cette nomination.Le ministre de l'Intérieur Bruno Retailleau se rend sur le terrain pour surveiller la mobilisation du 10 septembre, avec des actions coup de poing et des interpellations dans plusieurs villes.La Pologne dénonce une agression de la Russie, ayant ouvert le feu contre des drones russes ayant violé son espace aérien.La situation dans les transports est perturbée, avec des grèves à la SNCF et la RATP.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Retrouvez un compte-rendu des principaux événements de l'actualité en France : blocages routiers, mouvements de grève dans les transports, et changements au sein du gouvernement.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Dans cette édition :Sébastien Lecornu, proche d'Emmanuel Macron, est nommé nouveau Premier ministre à 39 ans, succédant à François Bayrou.Le Rassemblement National se dit prêt à laisser une chance au nouveau Premier ministre, mais pose des conditions, tandis que la gauche rejette massivement cette nomination.Le ministre de l'Intérieur Bruno Retailleau se rend sur le terrain pour surveiller la mobilisation du 10 septembre, avec des actions coup de poing et des interpellations dans plusieurs villes.La Pologne dénonce une agression de la Russie, ayant ouvert le feu contre des drones russes ayant violé son espace aérien.La situation dans les transports est perturbée, avec des grèves à la SNCF et la RATP.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Retrouvez un compte-rendu des principaux événements de l'actualité en France : blocages routiers, mouvements de grève dans les transports, et changements au sein du gouvernement.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Esta quarta-feira, 10 de Setembro, é um dia teste para avaliar a insatisfação e a revolta dos franceses. A mobilização acontece em plena crise política, no dia em que tomou posse um novo primeiro-ministro, Sébastien Lecornu, depois da queda do governo liderado por François Bayrou. O nosso convidado é Nuno Martins, dirigente sindical na CGT-RATP, que participa na mobilização de hoje. Os protestos e greves desta quarta-feira foram convocados pelo "Bloquons tout" [em português, “Bloqueemos tudo”], um movimento de cidadãos lançado nas redes sociais e que contesta o plano de cortes orçamentais anunciado em Julho. O dia apresenta-se também como um ensaio para 18 de Setembro, quando se espera mais uma jornada de manifestações. Fomos conversar com Nuno Martins, dirigente sindical na CGT-RATP e técnico de manutenção nos transportes públicos de Paris, que hoje é grevista ao lado de 1.400 trabalhadores da RATP. “Mesmo com um novo primeiro-ministro, as ideias do Presidente Macron vão ser as mesmas. Queremos ter outras perspectivas. Há cortes, o preço do alojamento não pára de aumentar, o custo de vida é muito complicado e os salários não aumentam. Há malta a cortar na comida. As propostas do governo são ainda mais reduções: menos dois feriados, ajudas nos medicamentos revista, é muito complicado”, resume Nuno Martins. A mobilização desta quarta-feira foi convocada, nas redes sociais, por um movimento intitulado "Bloquons tout", depois dos cortes orçamentais anunciados em Julho pelo anterior primeiro-ministro François Bayrou, cujo governo caiu na segunda-feira. “É um movimento popular para dizer basta à situação actual” e contrariar um certo sentimento de “resignação” geral frente à crise política e social em França. Esperam-se acções em várias cidades, seja nos transportes, nas estradas, nas empresas, escolas e universidades. Foram mobilizados 80.000 polícias para todo o território.
La retraite progressive est un dispositif pensé pour adoucir le passage entre la vie active et la retraite complète. Plutôt que de quitter son emploi du jour au lendemain, un salarié peut réduire progressivement son temps de travail tout en commençant à percevoir une partie de sa pension. Ce système permet ainsi de combiner salaire et pension, offrant une transition plus souple vers l'inactivité totale.Un principe simpleConcrètement, le salarié passe d'un emploi à temps plein à une activité réduite : 80 %, 60 % ou parfois même 50 % de son temps habituel. En parallèle, il touche une fraction de sa retraite calculée proportionnellement. Cette organisation permet non seulement de conserver un revenu global correct, mais aussi de continuer à cotiser, ce qui améliore le montant de la pension définitive une fois la retraite complète liquidée.Pour qui ?À l'origine, la retraite progressive concernait surtout les salariés du secteur privé. Désormais, depuis la réforme entrée en vigueur le 1er septembre 2023, son champ d'application s'est élargi. Les agents de la fonction publique – qu'ils soient d'État, territoriaux ou hospitaliers – peuvent en bénéficier, tout comme les agents des régimes spéciaux (SNCF, RATP, EDF). Les professions libérales y ont aussi accès : médecins, avocats, experts-comptables ou architectes peuvent désormais adapter leur activité à temps partiel tout en recevant une pension partielle. Même les cadres au forfait jours sont inclus. En somme, une grande partie des actifs peut envisager cette formule.Les avantages du dispositifL'un des principaux atouts est la continuité des cotisations. Même en travaillant à mi-temps, les trimestres validés comptent pour la retraite finale. Certains choisissent même l'option de « surcotisation » : ils cotisent comme s'ils étaient encore à temps plein, ce qui permet d'augmenter le montant futur de leur pension, au prix bien sûr d'un effort financier immédiat.Autre intérêt : la souplesse dans l'organisation du travail. Il est possible de choisir des demi-journées, un rythme allégé ou une répartition adaptée aux contraintes personnelles. Pour les employeurs, ce dispositif peut faciliter la transmission progressive des responsabilités, notamment dans les petites structures ou les métiers de savoir-faire.Durée et recalcul de la pensionLa retraite progressive n'est pas illimitée : elle dure en principe jusqu'à deux ans, selon le régime de retraite et le taux de temps partiel choisi. À l'issue de cette période, le salarié doit soit reprendre un emploi à temps plein, soit liquider sa retraite définitive. Dans tous les cas, un recalcul intervient : les droits acquis pendant la période de travail partiel sont intégrés et viennent s'ajouter aux droits antérieurs.Une transition plus douceAu-delà des aspects techniques, la retraite progressive répond à une demande sociale : ne pas vivre la fin de carrière comme une rupture brutale. Elle constitue un outil précieux pour les salariés dont les métiers sont exigeants physiquement ou psychologiquement, mais aussi pour ceux qui souhaitent préparer sereinement leur nouvelle vie. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Dans cette édition :Les électriciens et gaziers de la CGT appellent à une grève illimitée pour dénoncer le projet de budget de François Bayrou et servir de rampe de lancement à de futurs mouvements de contestation.Le 10 septembre et le 18 septembre s'annoncent comme des journées de mobilisation citoyenne et syndicale avec des grèves dans plusieurs secteurs comme le contrôle aérien et la RATP.Le Rassemblement national se prépare à une éventuelle dissolution de l'Assemblée nationale et à de nouvelles élections législatives anticipées.Dans les Bouches-du-Rhône et le Var, la rentrée scolaire a été décalée en raison des intempéries, tandis que dans d'autres régions, des scanners à ondes électromagnétiques sont testés pour lutter contre l'introduction d'armes blanches dans les établissements.À Marseille, une recrudescence d'actes antisémites a été constatée ce week-end avec plusieurs agressions.En football, des mouvements de joueurs ont lieu avec le départ d'Adrien Rabiot de l'Olympique de Marseille et l'arrivée de Benjamin Pavard.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Dans cette édition :Les électriciens et gaziers de la CGT appellent à une grève illimitée pour dénoncer le projet de budget de François Bayrou et servir de rampe de lancement à de futurs mouvements de contestation.Le 10 septembre et le 18 septembre s'annoncent comme des journées de mobilisation citoyenne et syndicale avec des grèves dans plusieurs secteurs comme le contrôle aérien et la RATP.Le Rassemblement national se prépare à une éventuelle dissolution de l'Assemblée nationale et à de nouvelles élections législatives anticipées.Dans les Bouches-du-Rhône et le Var, la rentrée scolaire a été décalée en raison des intempéries, tandis que dans d'autres régions, des scanners à ondes électromagnétiques sont testés pour lutter contre l'introduction d'armes blanches dans les établissements.À Marseille, une recrudescence d'actes antisémites a été constatée ce week-end avec plusieurs agressions.En football, des mouvements de joueurs ont lieu avec le départ d'Adrien Rabiot de l'Olympique de Marseille et l'arrivée de Benjamin Pavard.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Tous les matins, l'oeil malicieux de Victor Pourcher se pose sur un sujet tabou ou gênant. Le rendez-vous pour débattre autour de la machine à café.
durée : 00:02:15 - Le vrai ou faux - Une vidéo partagée plusieurs millions de fois sur les réseaux sociaux défie les contrôleurs de la RATP. Un jeune homme se filme alors qu'il refuse de se soumettre à la verbalisation et laisse entendre que les contrôleurs n'ont pas le droit de l'interpeller. Ce qui est faux.
Bienvenue dans un nouvel épisode de Dans l'Ombre des Légendes. Ce soir, on explore les profondeurs sombres du métro parisien, et plus précisément celles de la ligne 13. Une ligne réputée pour ses retards, son inconfort… mais aussi pour des rumeurs bien plus sinistres. Disparitions inexpliquées, témoignages troublants, et une possible secte du métro parisien opérant dans l'ombre.À travers des récits glaçants, des confidences d'un ancien agent de la RATP, et des détails troublants, nous allons tenter de comprendre pourquoi la ligne 13 du métro effraie autant les Parisiens.Est-ce une simple légende urbaine de la ligne 13 ? Ou un réseau souterrain de rituels macabres bien réel ? Ce podcast vous plonge dans un monde où l'horreur urbaine prend racine dans le quotidien, et où chaque rame de métro vide pourrait être votre dernière.Préparez-vous à découvrir une creepypasta métro aussi réaliste qu'inquiétante. Et surtout… la prochaine fois que vous prendrez la ligne 13, regardez bien autour de vous.
Gilles Tauzin, directeur de l'innovation du groupe RATP, était l'invité de François Sorel dans Tech & Co, la quotidienne, émission spéciale VivaTech, ce jeudi 12 juin. Il s'est penché sur l'intelligence artificielle et l'innovation au sein du groupe RATP sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez-la en podcast.
C'est une question qui peut sembler absurde, et pourtant elle a récemment fait débat à Paris : peut-on être verbalisé dans le métro à cause de son bagage ? La réponse est… oui, potentiellement. Et c'est ce qui est arrivé à une passagère qui transportait une grande plante. Elle s'est vue infliger une amende, finalement annulée, mais l'affaire a soulevé une question plus large : quelles sont les règles officielles concernant les bagages dans les transports franciliens ?Selon le règlement publié sur le site de la RATP, seuls les valises, sacs ou paquets dont la dimension maximale est inférieure à 75 centimètres sont autorisés dans le métro, le RER et même le funiculaire de Montmartre. Une règle méconnue, d'autant plus surprenante que les bagages de 90 cm sont acceptés dans les aéroports parisiens. Ce décalage a provoqué des réactions amusées – et critiques – en ligne : comment un touriste peut-il être autorisé à atterrir à Paris avec une grande valise, mais risquer une amende en prenant le métro ?La sanction en cas de non-respect ? Jusqu'à 150 euros d'amende, même si, dans les faits, les contrôleurs se montrent souvent tolérants, à condition que le bagage ne gêne pas la circulation des autres passagers.Face à la polémique, la RATP a clarifié sa position : elle n'impose en réalité aucune taille précise, mais demande simplement à ce que les objets transportés ne perturbent ni la sécurité, ni le confort des autres voyageurs. La fameuse règle des 75 cm devrait être supprimée ou reformulée sur leur site dans une prochaine mise à jour.Conclusion ? Si vous transportez un vélo, un meuble ou une plante verte de deux mètres, vous prenez un risque. Mais une grande valise rigide de 85 cm ? Tant qu'elle ne bloque pas les portes ni le passage, elle est tolérée.Cette affaire soulève une question plus large sur la cohérence réglementaire dans les transports urbains et l'adaptation des règles aux usages modernes : tourisme, télétravail, déménagements urbains. Peut-être faudra-t-il bientôt repenser nos transports non plus pour les flux idéaux… mais pour la vraie vie. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Aujourd'hui, Élina Dumont, Didier Giraud et Antoine Diers débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
Entre robes interdites à Cannes, refus d'accès à un bus pour une tenue jugée inappropriée et souvenirs des polémiques autour des crop tops, Ruth Elkrief et Marc Lambron réagissent à un sujet qui dépasse la mode pour interroger une liberté fondamentale, mise à mal dans une époque pourtant marquée par l'affirmation stylistique et de soi. Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
BFM STORY du lundi au jeudi de 17h à 19h avec Olivier Truchot & Alain Marshall. Deux heures pour faire un tour complet de l'actualité en présence d'invités pour expliquer et débattre sur les grands sujets qui ont marqué la journée.
Chaque jour, retrouvez le journal de 19h de la rédaction d'Europe 1 pour faire le tour de l'actu.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Jeudi 4 avril 2024, la CGT appelle à une grève massive du personnel de la RATP sur la question des rémunérations annuelles et des primes JO Paris 2024. Si la France est connue pour être le pays de la grève dans le monde, c'est parce que les deux partagent une histoire commune très particulière. Il n'y a pas de date précise concernant la première grève française. Cependant, les premiers signes de rassemblements contestataires apparaissent pendant la Révolution française. La famine et les mauvaises récoltes poussent les ouvriers et les agriculteurs à arrêter de travailler pour se révolter contre la monarchie à Paris en 1789. Mais l'économie étant affectée à cause du blocage du pays, une loi est alors adoptée en 1791 par le député Le Chapelier pour interdire les rassemblements. De quand date la première grève en France ? Pourquoi est-elle si protégée ? Qu'ont-elles permis d'accomplir ? Écoutez la suite de cet épisode de "Maintenant vous savez". Un podcast Bababam Originals, écrit et réalisé par Samuel Lumbroso. Première diffusion : 20 janvier 2023 À écouter aussi : Qu'est-ce que le bug de l'an 2038 ? Quelles sont les trois astuces pour suivre l'actualité en protégeant sa santé mentale ? Qu'est-ce qu'un influvoleur, ce terme inventé par le rappeur Booba ? Retrouvez tous les épisodes de "Maintenant vous savez". Suivez Bababam sur Instagram. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Plusieurs débats au cœur de l'actualité, les Grandes gueules ont le choix, en débattre ou non : Inde VS Pakistan : la guerre est déclarée ! Trafic de stupéfiants : Stéphane Plaza libéré de sa garde à vue 150 euros d'amende pour port de plante : la RATP rembourse !
Au menu de la troisième heure des GG du mardi 6 mai 2025 : "RATP, 150 euros d'amende pour avoir transporté une plante" avec Barbara Lefebvre, enseignante et essayiste, Jérôme Marty, médecin généraliste, et Didier Giraud, agriculteur.
Au menu de la troisième heure des GG du mardi 6 mai 2025, "RATP, 150 euros d'amende pour avoir transporté une plante" et "Boulangers ouverts le 1er-Mai, 22 verbalisations... honteux ?", avec Barbara Lefebvre, enseignante et essayiste, Jérôme Marty, médecin généraliste, et Didier Giraud, agriculteur.
Aujourd'hui, Barbara Lefebvre, Jérôme Marty et Didier Giraud débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
Emmanuelle Ducros revient sur l'histoire d'une jeune femme qui s'est vu infliger une amende de 150 euros pour avoir transporté une plante dans le métro parisien. Bien que le règlement de la RATP interdise les bagages volumineux, la plante en question était de taille raisonnable et n'a pas semblé gêner les autres voyageurs. Cet incident soulève des questions sur les priorités de la RATP en matière de contrôle, alors que la fraude dans les transports en commun franciliens représente un coût annuel de 700 millions d'euros pour la collectivité. Emmanuelle Ducrot dénonce un excès de zèle des contrôleurs et appelle à une meilleure utilisation des ressources de la RATP pour lutter contre ce fléau qui pénalise les voyageurs honnêtes.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Emmanuelle Ducros revient sur l'histoire d'une jeune femme qui s'est vu infliger une amende de 150 euros pour avoir transporté une plante dans le métro parisien. Bien que le règlement de la RATP interdise les bagages volumineux, la plante en question était de taille raisonnable et n'a pas semblé gêner les autres voyageurs. Cet incident soulève des questions sur les priorités de la RATP en matière de contrôle, alors que la fraude dans les transports en commun franciliens représente un coût annuel de 700 millions d'euros pour la collectivité. Emmanuelle Ducrot dénonce un excès de zèle des contrôleurs et appelle à une meilleure utilisation des ressources de la RATP pour lutter contre ce fléau qui pénalise les voyageurs honnêtes.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
BFM STORY du lundi au jeudi de 17h à 19h avec Olivier Truchot & Alain Marshall. Deux heures pour faire un tour complet de l'actualité en présence d'invités pour expliquer et débattre sur les grands sujets qui ont marqué la journée.
Youcef Meghira présente RATP Connect, son rôle au sein de l'écosystème RATP et ses principaux clients. Il explique le fonctionnement de sa DSI, active depuis deux ans, et souligne la qualité des interactions avec le groupe RATP. Il détaille également son business model et met en avant ses deux offres phares.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Imaginez une nuit où tout bascule. Kidnappée, violée, poignardée, laissée pour morte. Pourtant, contre toute attente, elle a survécu. Alison Botha a été confrontée à l'horreur dans sa forme la plus brutale. Mais ce qui fait de son histoire quelque chose d'incroyable, c'est la force avec laquelle elle a décidé de vivre. Une histoire de résilience, de courage, qui montre que même face à l'impensable, il est possible de se relever. Découvrez la plus grande histoire de survie jamais racontée dans notre prochain épisode.Vous pouvez me retrouver sur :
Au menu de la deuxième heure des GG du lundi 6 janvier 2025 : "La Coordination rurale bloquée par les forces de l'ordre", "Stop fraude, nouveau dispositif de la RATP et de la SNCF" et "Bardella et Le Pen, personnalités politiques préférées", avec Zohra Bitan, fonctionnaire, Charles Consigny, avocat, et Frédéric Farah, économiste.
A 10h30, ce lundi 6 janvier 2025, les GG : Zohra Bitan, fonctionnaire, Charles Consigny, avocat, et Frédéric Farah, économiste, débattent de : "Stop fraude", nouveau dispositif de la RATP et de la SNCF.
Les agents du recueil social de la RATP arpentent les couloirs et les quais du métro depuis trente ans pour porter assistance aux sans-abris.
Tu peux soutenir sur le podcast sur KissKissBankBank ou en mettant 5⭐️ sur Apple Podcasts ou Spotify !Alexia est Designer Advocate chez Figma.Alors qu'elle suit un parcours scientifique au lycée, Alexia se voit proposer en fin de première de basculer sur parcours littéraire. C'est à ce moment là qu'Alexia comprend ce qu'elle veut faire de sa vie et s'autorise à suivre ses études en école d'art.Par la suite, Alexia veut partir de Paris. Elle tente une première fois les écoles d'arts à Londres mais ne les obtient pas. Elle fait alors une Foundation Year, sorte de MANAA, avant de retenter les écoles d'arts et de rejoindre Saint Martins à Londres. Elle se spécialise dans la conception de produits industriels.Durant ses 3 années d'études, Alexia découvre des gens qui pensent comme elle et développe un véritable sentiment d'appartenance avec eux. Elle y apprend également le Design Thinking.Au cours de ses études , Alexia va faire un stage chez BETC. Elle est alors confrontée à une mentalité diamétralement opposée à l'anglo-saxonne : les designers sont là pour exécuter les demandes, par pour réfléchir à des solutions. Cette expérience remet même en cause sa carrière, au point où Alexia se demande si elle est vraiment faite pour être designer…A sa sortie d'école, Alexia rejoint Roust, un fabricant russe de vodka, en tant que Design Manager.Après cette aventure, elle décide de reprendre ses études avec un master en marketing et créativité à l'ESCP. Ce passage en école de commerce lui permet de réaliser qu'elle veut refaire du design, et surtout du design d'interface.A la fin de son master, Alexia rejoint l'agence Publicis Sapient comme stagiaire Designer et y travaille pour la RATP. A la fin de son stage, elle intègre la régie des transports parisiens.Elle y travaille à la remise à plat de la nouvelle version de l'app, qui est dans la tourmente depuis sa sortie.Alexia et son équipe y pousse très loin l'utilisation de Figma pour simplifier leur travail. Lors d'une présentation de leurs méthodes de travail pour Figma, Alexia découvre que l'entreprise recrute un Designer Advocate en France. Alors qu'elle trouve qu'elle apprend de moins en moins à la RATP, Alexia s'intéresse à ce poste dont elle ignore tout.Alexia rejoint donc Figma en tant que Designer Advocate. Un rôle qui n'a pas vraiment de limites claires et qui dépend de chacun. Alexia nous explique en quoi consiste son rôle et ce qu'elle fait au quotidien chez Figma pour promouvoir le design et son entreprise.Les ressources de l'épisodeFigmaAbstractPour contacter AlexiaLinkedInTwitterHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Alors que la Gare-Saint-Lazare remporte le "Prix de la France moche", le président de la RATP monte au créneau et soutient la publicité dans le métro ! Tous les jours, retrouvez le meilleur de Laurent Gerra en podcast sur RTL.fr, l'application et toutes vos plateformes préférées.
Arthus taquine les conducteurs de la RATP, nous embarquant pour un trajet en ligne droite, sans détour, et surtout... hilarant ! Retrouvez tous les jours le meilleur des Grosses Têtes en podcast sur RTL.fr et l'application RTL.
Des anciens conducteurs de bus accusent la compagnie de pousser ses chauffeurs à commettre des pratiques frauduleuses pour réussir ses contrôles techniques. Dans un communiqué, la RATP assure qu'elle "réfute vigoureusement toutes allégations remettant en cause la sécurité des passagers".
La RATP est accusée de fraude pour le contrôle technique de ses bus. Plusieurs conducteurs avouent que tout est fait pour éviter d'immobiliser le véhicule, quitte à éteindre les voyants d'alerte. Pour en parler avec nous, Christophe Bourroux notre spécialiste transports à RTL et Hassan, ancien conducteur de bus à la RATP, en accident du travail depuis 13 juillet 2020. Ecoutez L'invité de RTL Midi avec Agnès Bonfillon du 22 août 2024.
Des anciens conducteurs de bus accusent la compagnie de pousser ses chauffeurs à commettre des pratiques frauduleuses pour réussir ses contrôles techniques. Dans un communiqué, la RATP assure qu'elle "réfute vigoureusement toutes allégations remettant en cause la sécurité des passagers".
"Plusieurs débats au coeur de l'actualité, les Grandes gueules ont le choix, en débattre ou non : Dati invite les élus LFI à supporter les athlètes français ; Sabotage à Vincennes : le coupable est... une fouine ! ; Chute historique de la Bourse de Tokyo ; RATP : les contrôleurs incités à moins verbaliser.
Jean Castex va devoir attendre la fin des législatives pour savoir s'il est reconduit à la tête de la RATP. Les patrons de la SNCF et d'ADP savent qu'ils seront remplacés mais toutes ces décisions doivent parsser par l'Assemblée Nationale. Ce sera aussi l'occasion d'un bras de fer entre l'Elysée et Matignon en cas de cohabitation. Ecoutez L'éco & You avec Martial You du 04 juillet 2024.
Alors qu'il était pressenti pour reprendre la SNCF, Jean Castex a finalement été sollicité par Emmanuel Macron pour diriger la RATP cinq ans de plus. Tous les jours, retrouvez le meilleur de Laurent Gerra en podcast sur RTL.fr, l'application et toutes vos plateformes préférées.
durée : 00:04:26 - La chronique de Doully - par : - Quand Doully a vu passer cette annonce selon laquelle la RATP était à la recherche de sa nouvelle voix, elle a tout de suite postulé. Elle leur a donc envoyé une petite maquette. Décrochera-t-elle le job ?
Ce matin, nous avons la visite du lapin Serge, la mascotte géante de la RATP, ainsi que Jean Castex, son président. Tous les jours, retrouvez le meilleur de Laurent Gerra en podcast sur RTL.fr, l'application et toutes vos plateformes préférées.