Podcasts about northvolts

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av nyheterna från vecka 15, 2025.Artiklarna som förekommer i uppläsningen är:1: Sista dagen för tusentals på Northvolt – syrligt avsked från Mai, 392: Nu auktioneras Northvolts fabriksutrustning ut3: Nattsvart år för klimatet – så långt ifrån målen ligger vi4: Charbel stämde Scania två gånger – köptes ut för 400 0005: Vad är en tull – och varför ska du bry dig?6: Scania-facket om att anlita externa jurister: ”En jävla dålig idé”7: Produktionschef döms efter dödsolycka på Omni Polymers8: SCA hotar att lämna miljöcertifiering – facket kritiskt: ”Olyckligt”

Nyheterna Radio 15:00

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av följande artikel: Nu auktioneras Northvolts fabriksutrustning ut – oanvänt material för miljarder

Här hittar du våra AI-genererade uppläsningar av Dagens Arbetes nyhetsartiklar från vecka 14, 2025.Artiklarna som förekommer i uppläsningen är:1: Beskedet: Hälften av Northvolts personal måste gå⁠2: Massuppsägningar på Northvolt – endast 1 700 jobb blir kvar⁠3: IF Metall efter massuppsägningarna på Northvolt: ”Finns en rädsla att man frångår principen om las”4: Uppgifter: Personal flyttas runt när Northvolt prioriterar Scania-linjen: ”Hela havet stormar”⁠⁠5: Avtal klart: 6,4 procent på två år⁠⁠6: Fackens förhandlare om avtalet: ”Leverans på alla frågor – enorm facklig styrka”⁠⁠7: Arbetsgivarna bekymrade: ”Kan äventyra konkurrenskraften”⁠⁠8: Lön, arbetstid, övertid – här är nyheterna i nya avtalet⁠⁠9: Röster om det nya avtalet: ”Ganska bra ändå”⁠⁠10: Interna siffror – exakt så många får lämna Northvolts olika bolag: ”Kommer bli tufft”⁠⁠11: IF Metall: Northvolt gör sig av med fackliga företrädare: ”Nu upphör det fackliga arbetet”⁠⁠12: Harald Gatu: Tiden för frihandel är förbi – nu gäller den starkes rätt⁠⁠13:⁠⁠14: Så reagerar parterna på Trumps tullar: ”Stå upp för människors lika värde i detta kaos”⁠⁠15: Så vill ministern skydda svensk industri i handelskriget: ”Undanta viktiga insatsvaror”16: Facket överraskat av Volvos besked: ”Förväntar mig information”17: Folksam säljer Teslaaktier – LO-ägda AMF behåller: ”Är nära gränsen”

Om att byta spår i livet lämna ett jobb, flytta till en ny stad och starta om på nytt. Karlavagnen bjuder på berättelser från människor som vågat byta riktning! Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. I veckan kom beskedet att tre liberala politiker avgår och i kölvattnet av Northvolts konkurs måste tusentals anställda lämna, men att frivilligt eller ofrivilligt byta karriär är ju bara ett exempel på att byta spår. Det kan handla om att byta kost, stil eller vänskapskrets. I Karlavagnen delar inringarna med sig av sina erfarenheter.Att byta spår i Karlavagnen med Christian OlssonRing oss, mejla på karlavagnen@sverigesradio.se eller skriv till oss på Facebook och Instagram. Slussen öppnar klockan 21:00 och programmet börjar klockan 21:40.

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av följande artikel: Interna siffror – exakt så många får lämna Northvolts olika bolag: ”Kommer bli tufft”

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av följande artikel: Hälften av Northvolts personal måste gå

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av följande artikel:Underleverantör dras med i fallet – kan stoppa Northvolts produktion: ”Räcker två veckor”

Här kan du lyssna på AI-genererade uppläsningar av nyheter från Dagens Arbete, vecka 12, 2025.Artiklarna i veckans avsnitt:1: Mustafa, 32: Jag förföljdes av cheferna på Tesla2: Underleverantör dras med i fallet – kan stoppa Northvolts produktion: ”Räcker två veckor”3: Scanias hemliga räddningsoperation på Northvolt: ”Hjälpte oss förgäves”4: Circulose tar över textilåtervinning i Ortviken: ”Nu ska vi göra om och göra rätt”5: Refaat El-Sayed: ”Domen är något som jag aldrig kommer att acceptera”Ljudeffekter: Epicemic Sound

Den gröna bidragsekonomin knakar i fogarna efter Northvolts miljardkonkurs – och allt fler befarar nu att den gröna ståljätten “Stegra” blir nästa gröna miljardhaveri.   Vilka är likheterna mellan Northvolt och Stegra? Hur stor är risken för ännu en grön jättekrasch? Och vad händer med ett land som sätter gröna ideal före verklighetens förutsättningar?   Dessa frågor tar jag upp i veckans video om “NÄSTA GRÖNA KRASCH”.

Livesändning från 12/3-25. Välkommen till Rundgång! Rundång är Umeå Studentradios aktualitetsprogram med en rullande redaktion. Varje vecka diskuteras färska ämnen, nyheter och spaningar av olika deltagare. Denna vecka pratar Albin, Mattias, Viktor och Anna om: Yasin och Brännbollsyran. Northvolts konkursansökan. Sverige och Nato. Att Bingea serier. Vill du vara med och sända i Rundgång? Kontakta oss via Instagram (@umeastudentradio) eller via mail (programchef@umeastudentradio.se).

Northvolt har gjort mångmiljardkonkurs – och alla ställer sig nu frågan: “hur kunde detta ske?”   Vad gjorde Northvolt egentligen för fel? Vem bär ansvaret för att haveriet blev så stort? Och vad händer med ett land som sätter gröna ideal före verklighetens förutsättningar?   Dessa frågor tar jag upp i veckans video om “NORTHVOLTS KONKURS”.

Skellefteås kommunalråd om konkursen, kommunens satsningar på Northvolt och om varför han tycker att staten ska gå in med pengar för att rädda fabriken. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Lorents Burman (S) är kommunstyrelsens ordförande i Skellefteå. Under det senaste decenniet har han jobbat för Northvolts etablering i kommunen. Veckans konkursbesked var ett hårt slag: ”Det är klart att det är ett mardrömsbesked. Det är 3 000 personer som jobbar direkt i fabriksanläggningen och för dem är det förstås en stor oro och förtvivlan vad det kommer att innebära.”, säger Lorents Burman. Enligt en rapport som Region Västerbotten beställt visar att en konkurs kan innebära fem procent minskade skatteintäkter de kommande åren. Lorents Burman hoppas att en eller flera nya ägare nu stiger fram och köper fabriken, så att verksamheten kan fortsätta. Han säger att det finns flera stora intressenter som vill ta över batteriproduktionen i Skellefteå. Men de förra ägarna lyckades ju inte få till produktionen i den skala som krävdes. Vad talar för att nya ägare skulle lyckas? ”Jag tror man kan dra många lärdomar under de här åren, åtta år senare finns det en mycket större kompetens i Europa och i Sverige hur den här typen av ny produktionsteknik ska gå till. Det är väl ofta så att när det sker sådana här stora skiftbyten i industripolitik, det är en ny hundraårig industriera som skapas nu i Europa, så har man lärt sig mycket.” För att nya ägare ska kunna driva vidare fabriken krävs att personalen stannar kvar i Skellefteå. Många har kommit från länder utanför EU, de måste lämna landet inom tre månader om de inte fått en ny anställning. Lorents Burman tycker att regeringen och staten, dels ska göra ett undantag på reglerna, och dels ska hjälpa till för att snabbt få nya ägare på plats:”Om den svenska regeringen är delaktig i samtalen med de här finansiärerna och de ny ägarkonstellationerna så stärker ju det också tron på att man ska våga satsa vidare på batterifabrik i uppe i Skellefteå för Sveriges skulle och Europas skull.”Staten måste också ge nya ekonomiska stöd och finansiella garantier, enligt Burman: ”Det kan vara direkta medel från regeringen”, säger Lorents Burman. Northvolt valde att etablera sig i Skellefteå eftersom Skellefteå var den kommun som erbjöd de bästa förutsättningarna för företaget; billig el från kommunägda kraftbolaget Skellefteå Kraft, elnät, industrimark och en utbyggd hamn. Under de senaste åren har kommunkoncernen investerat flera miljarder i elnät, elproduktion, bostäder och infrastruktur – investeringar som till del varit till nytta för Northvolt. Skellefteå Kraft gick också in med 100 miljoner kronor i Northvolt 2018. Men Lorents Burman menar att industritomten är det enda som kommunen investerat direkt i Northvolt.”Det var väl ungefär 150 miljoner med anslutningsvägar och sånt och vatten och avlopp. Men det är en ganska normal prisbild.”, säger Lorents Burman. Gäst: Lorents Burman (S), kommunstyrelsens ordförande i SkellefteåProgramledare: Marcus NilssonKommentar: Pär Ivarsson, EkonomiekotTekniker: Tor SigvardsonProducent: Maja LagercrantzIntervjun spelades in fredag den 14 mars 2025.

Northvolt-bubblan har briserat med en rejäl smäll och den största konkursen i modern svensk industrihistoria är ett faktum. Nu står leverantörer, långivare och investerare – och inte minst skattebetalare – kvar med skadeverkningarna. Det som såg ut att bli en framgångssaga har nu blivit ett varnande exempel. Flertalet politiker, journalister och investerare eldade på. Andra – inte minst flera personer som gästat Hotspot – har varnat för att projektet skulle kunna ta en ände med förskräckelse. I veckans Hotspot samtalar vi om varför Northvolts enorma satsning misslyckades.Gäst i programmet är Johan Westerholm, grävande journalist och ansvarig utgivare för Ledarsidorna.se.Se programmet på Youtube: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.youtube.com/@varldenidagplay⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Vill du hjälpa oss att göra fler program? Stöd gärna vårt arbete genom att swisha en gåva till: 123 396 94 17

Hatar Hanif alla som heter Hamid och varför vill Socialdemokraterna att statens ska gå in som ägare i Ulf Kristerssons prestigeprojekt? Lyssna på hela avsnittet på medlem.io/godton

Nyheter och fördjupning från Sverige och världen. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

#7 ELMORGON | Northvolts konkurs | Allt om kablar | Tävlingar | 1-års firande | Bygglov |​Följ sändningen LIVE -

Matpriserna ökar. / Många drabbas av Northvolts konkurs. / USA inför sanktioner mot kriminella gänget Foxtrot. / Fler badar bastu efter att KAJ vann Melodifestivalen Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Av Ingrid Forsberg och Jenny Pejler.

Ring P1 från Göteborg om bland annat Northvolts konkurs, politikerlöner och Maria Malmer Stenergards aktieinnehav. Programledare: Emmy Rasper, ansvarig utgivare: Sabina Schatzl Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Socialdemokraterna föreslår en totalförsvarsfond på minst 250 miljarder kronor som ska finansieras med upplåning. Vad innebär fonden? Är ramverket dött nu? Och stämmer det att vi står starkt rustade genom en låg statsskuld? Idag diskuterar vi på Katalys och Starta pressarna det nya säkerhetsläget och det finanspolitiska ramverket. Vi berör också Northvolts konkurs och vad som borde vara vägen framåt. Medverkande: Enna Gerin, Max Jerneck & Daniel Suhonen

Kalle Berg berättar om Northvolts konkurs. Det blir också rapport om en “spektakulär” kaffeliga som tros härja i Västsverige. Alice Dadgostar pratar om tågkapningen i pakistanska Baluchistan. Alexandra Carlsson Tenitskaja är dagen till ära med i studion! Hon har tagit del av SD:s EU-valsanalys, och passar även på att berätta om sin nya podd. Dessutom: Nya Zeelands förra premiärminister Jacinda Ardern släpper barnbok och sanningen bakom Severence-skådisens svenska uttal. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Kalle och Alice pratar om Northvolts konkurs och den enligt grundaren Peter Carlsson "dumma frågan" som han fick av SVT, om alla pengar han tjänat på det nu kraschade bolaget. Vi pratar också om kaffetjuvarna som gäckar polisen i Västra Götaland. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I dagens avsnitt berättar Linda om att ensamresor har blivit populärt och om att O.J Simpsons saker ska auktioneras ut, Hasse berättar också om en populär film som man borde auktioner ifall man äger den. Jonas ska åka till Italien för att se fotboll och lär sig några användbara fraser av Hasse. Jonas har en del att säga om Northvolts konkurs, Hasse har blivit en fråga i alla mot alla och Linda ställer en fråga till lyssnarna: 33% av alla kvinnor tycker att männen är dåliga på detta, vad?

Forskaren: Andra gröna projekt kan dras med. Kommer Ryssland acceptera vapenvila med Ukraina? Palestinaaktivist bakom studentprotester i USA kan utvisas. Läkarna anklagas för Maradonas död – riskerar 25 år fängelse. Programledare: Jörgen Huitfeldt.

En av Northvolts fabriker säljs till Scania för vrakpris. Björn Jeffery liknar batteritillverkarens öde vid en loppmarknad snarare än en företagsförsäljning – och ser en möjlig väg för tidigare vd:n Peter Carlsson att göra comeback. Samtidigt satsar Tesla, Meta och kinesiska elbilstillverkare miljarder på humanoida robotar. Elon Musk tror att Optimus kan bli Teslas viktigaste affärsområde – men hur nära är vi en framtid där robotar sköter våra hushållssysslor? Sophia Sinclair reder ut. Dessutom: Humane AI Pin blev ett fiasko – precis som väntat. SvD Tech brief är en podd från Svenska Dagbladet. Feedback: techbrief@svd.se Signa upp dig för nyhetsbrevet: https://www.svd.se/story/tech-brief-nyhetsbrev

Nyheterna om det nya näringslivet står som spön i backen! I det senaste avsnittet av Breakit Podcast berättar reportrarna Emil Widhagen och Åsa Johansson om allt du måste ha koll på. (00:39) Ebba Busch Las Vegas-tal hyllas på sociala medier(02:48) AI-agenterna på uppgång: “Planerar dina resor och styr upp ditt schema”(14:15) Fem snabba nyheter från veckan:# Northvolts materialbrist – kan tvingas stoppa produktionen # Tiktok stänger ner i USA – om inget oförutsett händer# Spotify-veteranen Katarina Berg lämnar bolaget # Volvo On Demand stänger ner – konkurrenter växlar upp # Iphone-utmanaren vill ta in 1 miljard kronor i ny finansiering(17:19) Världens techledare rättar sig i ledet inför Trumps återkomst till Vita Huset: “Försöker ställa in sig”Och du – glöm inte att ge feedback till podcast@breakit.se. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Mineralet grafit har hamnat i centrum för framtidens gröna industri. Och ett mystiskt importstopp har riktats just mot Sverige. Det här avsnittet sändes första gången den 27 september 2024. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Tidigare Kinakorrespondenterna Hanna Sahlberg och Björn Djurberg tar oss med på en resa till Bryssel, Berlin och Luleå i jakt på svar om varför Kina verkar ha slutat sälja grafit till just Sverige. Allt börjar med att de upptäcker ett misstänkt handelshinder som anmälts till EU-kommissionen.Samtidigt skakas batteritillverkaren Northvolt av sin djupaste kris hittills. Företaget är på flera sätt beroende av både råmaterial och teknik från Kina. Finns det något samband mellan grafitstoppet och Northvolts problem?Medverkande: Emma Själin, Public Affairs manager på det australiensiska gruvbolaget Talga, Pär Weihed, prorektor vid Luleå Tekniska universitet, Olof Gill, EU-kommissionens talesperson i handelsfrågor, Shruti Kashyap vid analysbolaget Benchmark Mineral Intelligence, Reinhard Bütikofer, tidigare EU-parlamentariker för tyska partiet Die Grünen, De Gröna, Tobias Persson, analytiker på myndigheten Tillväxtanalys.Reportar: Björn Djurberg och Hanna Sahlberg, tidigare Kinakorrespondenterbjorn.djurberg@sr.se, hanna.sahlberg@sr.seTekniker: Fabian BegnertProgramledare: Kajsa Boglindkajsa.boglind@sr.seProducent och text: Ulrika Bergqvistulrika.bergqvist@sr.se

Batteriföretaget Northvolts ägare har bestämt att företaget ska jobba vidare. Wisbygymnasiet har anställt extra lärare för att fler elever ska klara skolan. Batteriföretaget Northvolt blir kvar. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Batteriföretaget Northvolts ägare har bestämt att företaget ska jobba vidare. Wisbygymnasiet har anställt extra lärare för att fler elever ska klara skolan. Batteriföretaget Northvolt blir kvar. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Nyheterna Radio 17.00

Magnus Ranstorp analyserar Islamiska statens position idag. Ukraina stoppar rysk gas. Önsketänkande bakom Northvolts haveri, enligt ny rapport. Och en av de skjutna pojkarna i Malmö har avlidit. Programledare: Magnus Thorén.

Enligt tradition avslutar vi året med en tillbakablick på de händelser och trender som präglat energi- och klimatåret 2024. Som följeslagare har vi med oss poddbekantingen och tillika vindkraftsmannen Daniel Kulin (som även gästade avsnitt 3, avsnitt 48 och avsnitt 84 av podden). Vi tar avstamp på hemmaplan där Daniel går igenom det turbulenta vindkraftsåret 2024, som bland annat präglats av tillståndstorka, regeringsbeslut såsom nekade tillstånd för havsbaserad vindkraft, och ett stort nationellt överskott av el. Daniel ger även sitt perspektiv på den nyligen presenterade utredningen Vindkraft i havet - En övergång till ett auktionssystem. Daniel ingjuter framtidstro i den svenska energiomställningen trots nyheter om Northvolts rekonstruktion och flertalet inställda eller uppskjutna industriinvesteringar. Vi pratar även om kärnkraftsutredningen, batteriutveckling i Sverige och i Kina, IEA:s senaste World Energy Outlook — och den globala kapplöpningen kring ny teknik. Vill du föreslå en gäst till ett framtida avsnitt? Har du ett förslag på hur vi kan göra podden bättre? Fyll jättegärna i vårt feedback-formulär.

Folkungen önskar god jul med lite julprat.0:00:12 Julevangeliet0:15:47 Bovaer, kossornas antipruttfoder0:19:27 Northvolts konkurs, vem i podden vann vadet?0:29:42 Julgranspynt0:38:32 Ingen god jul på SSAB om "HR" får bestämma.0:42:57 Terminsavslutning i kyrkan0:54:12 Julkalendern0:56:57 Julmusik1:02:47 Julmat1:21:47 Julotta Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Apoteas börsnotering är inte ett tecken på att det vänder för svensk tech. Det säger Björn Jeffery, som i veckans avsnitt benar ut de speciella framgångsfaktorerna bakom ”Northvolts antites”. Och medan USA preppar för att bli en "kryptonation" under president Trump går Sverige åt motsatt håll. Här varnar Finansinspektionen för kryptovalutor, och riksbankschefen vill ha ”så lite som möjligt av bitcoin i svenskt finanssystem”. Vad händer när sprickan i kryptovärlden ökar? Dessutom uppmärksammar vi det dolda tronskiftet som döljer sig i Spotify wrapped. SvD Tech brief är en podd från Svenska Dagbladet. Feedback: techbrief@svd.se Signa upp dig för nyhetsbrevet: https://www.svd.se/story/tech-brief-nyhetsbrev

Batterijätten Northvolt har gjort konkurs med miljarder i skulder – och nu tvistar alla om vad som gått fel.   Varför gick det så långt innan någon slog larm? Hur ser egentligen stödet för de gröna satsningarna ut? Och vad händer med en marknad som sätter politisk styrning framför fri konkurrens?   Dessa frågor tar jag upp i veckans video om “NORTHVOLTS GRÖNA DUNSTER”.

Want to split £100? If you move to Octopus Energy and use my referral code you can help keep the lights on for me AND get yourself a great welcome bonus. Click here: https://share.octopus.energy/free-puma-452 Can you help me make more podcasts? Consider supporting me on Patreon as the service is 100% funded by you: https://EVne.ws/patreon You can read all the latest news on the blog here: https://EVne.ws/blog Subscribe for free and listen to the podcast on audio platforms: ➤ Apple: https://EVne.ws/apple ➤ YouTube Music: https://EVne.ws/youtubemusic ➤ Spotify: https://EVne.ws/spotify ➤ TuneIn: https://EVne.ws/tunein ➤ iHeart: https://EVne.ws/iheart KIA EV6 ADOPTS TESLA CHARGING STANDARDS FOR SUPERCHARGER ACCESS https://evne.ws/3OmIapq KIA BOOSTS EV6 GT WITH STRONGER POWER AND UPGRADES https://evne.ws/4fT7hg1 KIA LAUNCHES POWERFUL EV9 GT WITH TESLA CHARGING COMPATIBILITY https://evne.ws/3Op0UVe HYUNDAI CEO COMMITS TO STEADY EV GROWTH STRATEGY https://evne.ws/3V4lCxB HONDA BROADENS AFFORDABLE PROLOGUE EV LEASE NATIONWIDE https://evne.ws/3COAmdv AUDI E-TRON GT 2025: POWER BOOSTS AND PREMIUM PRICE TAG https://evne.ws/3Op0RZy NISSAN ARIYA DRIVERS NOW CAN USE TESLA SUPERCHARGERS https://evne.ws/4eBxLB2 EVGO AND MEIJER TO INSTALL 480 MIDWEST EV CHARGERS https://evne.ws/40ZBWUi TESLA BOOSTS MODEL 3 LONG RANGE PERFORMANCE WITH NEW UPGRADE https://evne.ws/40ZC4mK GOVERNMENT INCENTIVES DRIVE EUROPE'S ELECTRIC VEHICLE SURGE https://evne.ws/3YSV6Is NORTHVOLT'S QUEBEC BATTERY PLANT REMAINS STEADY AMID US BANKRUPTCY https://evne.ws/4fEnTaT

Northvolts chef slutar. / Kvinnor i Skåne får vänta fyra år på nytt bröst efter cancer. / Så blir du inte lurad av rean under Black week. / De stod först i kön till världens största spelfestival Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Av Ingrid Forsberg och Jenny Pejler.

Nyheter och fördjupning från Sverige och världen. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Nyheterna Radio 12.00

Vintern och kylan är här men det nya näringslivet är stekhett! I veckans avsnitt av Breakit Podcast berättar reporterduon Hanna Åkesson och Åsa Johansson om allt du måste ha koll på. (02:43) Voi-medgrundarens nya satsning: ta reda på din hjärnas ålder (och hjälpa fler att leva längre) (05:49) Kvinnor på Open AI vittnar – bara män får kredd: “Börjar på minus”(13:44) Fem snabba nyheter från veckan:# Northvolts största aktieägare drar sig ur förhandlingar om ny finansiering# USA kräver att techjätten Google säljer webbläsaren Chrome # Neo4j förbereder sig för börsen (och håvar in 500 miljoner) # Nvidia visar korten – omsättningen ökade 94 procent # Uppstickaren Bluesky ökar – har över 20 miljoner användare(16:35) Entreprenören hamnade på politikerns “wall of shame” – efter att flytt landets höga skatt Och du – glöm inte att ge feedback till podcast@breakit.se. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nyheterna om bolag och fenomen i det nya näringslivet tycks aldrig ta slut! I det senaste avsnitt av Breakit Podcast får du höra om allt du behöver kolla på. (03:29) Klarna ansöker om börsnotering – här är Breakits analys(07:12) Shoppinghögtiden närmar sig med stormsteg – aktörer förlänger Black Week: “Spårar ur totalt”(14:28) Fem snabba nyheter från veckan:# Volkswagen-toppen lämnar krisande Northvolts styrelse # Embracer säljer del av verksamheten: “Nollställer bolagets balansräkning”# Spotify lägger korten på bordet: “Aldrig varit i en starkare position” # Elon Musk ska ge råd om hur USA ska sänka statens kostnader # Yubico rapporterar och visar rejäl tillväxt (16:43) Från kris till lönsamhet – så lyckades bolaget vända trots tuffa tider: “Dra av plåstret snabbt” Och du – glöm inte att ge feedback till podcast@breakit.se. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nyheterna Radio 17.00

Northvolts grundare Peter Carlsson sågs som mannen som kunde rädda Europa från beroendet av Kina. Batterifabriken vid Skellefteås kust lockade till sig exalterade ministrar och många miljarder från investerare. Men sen kom skandalrubrikerna. Beskeden om bolagets framtid är motstridiga och Northvolts öde hänger på en skör tråd. Hur kunde det bli så här? Programledare: Linnéa Hjortstam. Med Jonas Fröberg, ekonomireporter på DN. Producent: Elinor Ahlborn.

I veckans avsnitt hör vi om reformen som gör att solceller inte längre lönar sig. Vi hör om kinesiskt sabotage bakom Northvolts pågående kris och pratar om kommande Skoda Elroq. Dessutom har nya regler om självkörande bilar i Europa äntligen klubbats. Så nu är det äntligen dags att släppa taget om ratten i våra Teslor – eller? Stöd podden genom att bli plusprenumerant. För 29 kronor i månaden får du senaste avsnittet i förväg, slipper reklam och tillgång till alla avsnitt. Klicka på prenumereraknappen i Apple podcaster, sök upp Bilar med sladd+ på Spotify eller följ denna länk om du använder någon annan poddspelare: https://plus.acast.com/s/bilarmedsladd. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nyheterna Radio 17:00

Nyheter och fördjupning från Sverige och världen. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Mineralet grafit har hamnat i centrum för framtidens gröna industri. Och ett mystiskt importstopp har riktats just mot Sverige. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Tidigare Kinakorrespondenterna Hanna Sahlberg och Björn Djurberg tar oss med på en resa till Bryssel, Berlin och Luleå i jakt på svar om varför Kina verkar ha slutat sälja grafit till just Sverige. Allt börjar med att de upptäcker ett misstänkt handelshinder som anmälts till EU-kommissionen.Samtidigt skakas batteritillverkaren Northvolt av sin djupaste kris hittills. Företaget är på flera sätt beroende av både råmaterial och teknik från Kina. Finns det något samband mellan grafitstoppet och Northvolts problem?Medverkande: Emma Själin, Public Affairs manager på det australiensiska gruvbolaget Talga, Pär Weihed, prorektor vid Luleå Tekniska universitet, Olof Gill, EU-kommissionens talesperson i handelsfrågor, Shruti Kashyap vid analysbolaget Benchmark Mineral Intelligence, Reinhard Bütikofer, tidigare EU-parlamentariker för tyska partiet Die Grünen, De Gröna, Tobias Persson, analytiker på myndigheten Tillväxtanalys.Reportar: Björn Djurberg och Hanna Sahlberg, tidigare Kinakorrespondenterbjorn.djurberg@sr.se, hanna.sahlberg@sr.seTekniker: Fabian BegnertProgramledare: Kajsa Boglindkajsa.boglind@sr.seProducent: Ulrika Bergqvistulrika.bergqvist@sr.se

I veckans avsnitt djupdyker vi i Northvolts pågående kris. Blir det konkurs för batterijätten i norr innan de nästa hunnit börja? Dessutom har Anders gjort studiebesök hos Blykalla som bygger svenska SMR-reaktorer. Vi får första titten på Teslas robottaxi och besvarar lyssnarfrågor om dieselns fördelar.Veckans avsnitt är sponsrat av Blipp.se som anordnar en lyssnartävling om vem som kan hitta på den bästa taglinen för Blipp.se. Vinnaren får låna en sprillans ny Nio EL6 i en vecka med inkluderade batteribyten på långresa. Så filura fram ditt bästa förslag på max 40 tecken (inklusive mellanslag) och mejla svaret till hej@blipp.se. Stöd podden genom att bli plusprenumerant. För 29 kronor i månaden får du senaste avsnittet i förväg, slipper reklam och tillgång till alla avsnitt. Klicka på prenumereraknappen i Apple podcaster, sök upp Bilar med sladd+ på Spotify eller följ denna länk om du använder någon annan poddspelare: https://plus.acast.com/s/bilarmedsladd. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Kan europeiske batteriprodusenter overleve i konkurranse med Kina og USA? Svenske Northvolt skulle bli en hypermoderne batteriprodusent. En spydspiss i den grønne omstillingen. Men den siste tiden har historiene om Northvolt handlet mer om problemer med å betale lønningene, mystiske dødsfall, skuffende produksjonsvolum, bestillinger som er kansellert – og oppsigelser. Det er flere ting som har gått galt, men Northvolts største utfordring er at batteriproduksjonen er mye mindre enn planlagt. - Northvolt har ikke klart å leve opp til den posisjonen de har hatt som en spydspiss og et symbol på de nye grønne verdikjedene. Det er flere ting som ikke har fungert optimalt, men det største problemer er at de ikke har klart å skalere opp produksjonen. Det viser at det ikke er så enkelt som man kanskje har tenkt å bygge opp en batteriproduksjon. Det er ekstremt små feilmarginer, sier økonom og partner i Menon Economics, Jonas Erraia.  Avgjørende teknologi i klimaomstillingen Batterier er en avgjørende teknologi i det grønne skiftet, og det har vært en formidabel vekst i etterspørselen de siste 6-7 årene. Men den globale produksjonskapasiteten har økt enda mer.   - Selv med en forventet årlig vekst fremover på 20-30 prosent, vil produksjonskapasiteten være høyere enn etterspørselen. Det vil være en overkapasitet i batterimarkedet i hvert fall frem til 2030, sier Erraia. Dette gjør at konkurransen i det globale batterimarkedet er tøff, og den er særlig tøff for europeiske selskaper. Tre utfordringer for europeiske batteriprodusenter I en fersk rapport som Menon Economics publiserer om kort tid, peker Erraia og kollegaene på tre utfordringer som særlig treffer europeiske batteriprodusenter. - Første utfordring er at det er en fallende vekst i elbilsalget – særlig i Europa. Den andre utfordringen er at batteriprodusenter i andre regioner – særlig i USA nyter godt av svært gunstige subsidier. Og den tredje utfordringen er den ekstremt harde konkurransen fra kinesiske produsenter som både har bedre teknologi og som har demonstrert at de har kompetanse til å skalere opp produksjonen raskt, sier Erraia. - Et marked for europeiske batterier Selv om konkurransen om markedsandelene er hard, tror han på ingen måte at den europeiske batterinæringen er dødsdømt. - Men de skal finne sine nisjer for eksempel innen den maritime sektoren og tungtransport. Og så bør man i større grad koble forskning med tidlig kommersialisering. Historisk har vi vårt dårlige på det i Europa. Europeiske produsenter kan ikke konkurrere med kinesiske på pris, men det vil være kjøpere i Europa som er villige til å betale noe ekstra for et lavere klimaavtrykk og for sikkerheten det gir å ha europeisk produserte batterier, mener Erraia.

Northvolts batterifabrik skulle bli en stor framgångssaga inom den gröna omställningen. Istället befinner sig bolaget i djup ekonomisk kris och verkar närmast kämpa för att överleva. Vad betyder det här för andra satsningarna inom batteriindustrin? Blir Europa, och speciellt Norden, i bakvattnet efter Kina och USA? Blir det något Giga-Vasa och vad innebär det om vi blir utan investeringar? I debatten deltar Tomas Häyry, stadsdirektör i Vasa,  Tor Stendahl, vd för Freyr Battery Finland och Ossi Pesämaa, biträdande professor på Luleå tekniska universitet. Mikaela Löv leder ordet. E-post: slaget@yle.fi

Vad är Northvolt, och varför har det gått så snett? Rickard och Jacob berättar om Elon Musks kompis och drömmen om en svensk batterifabrik.

Linnea Rönnqvist drar senaste nytt om skräckskeppet utanför Norge som fängslat svenska medier under helgen – eftersom skeppet har en riktigt explosiv last, och är trasigt!Kalle Berg pratar om de senaste olycksaliga nyheterna om Northvolt – företaget får kalla handen från staten. Han snackar också om de senaste turerna kring Sean ”P Diddy” Combs och åtalet mot honom – han anklagas för att ha drivit ett ”sexbrottsimperium.”Sedan är Björn Werner, tidigare kulturchef på GP, med från Stockholm och berättar om stockholmarnas konstiga inställning till skaldjur nu när det vankas hummerpremiär.Dessutom: Mystisk bajslukt på skola på Tyresö, singlar i Spanien söker partner med ananas, Kronofogdens sexdocka är nu såld, och det händer med hjärnan när du blir gravid. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Linnea Rönnqvist drar senaste nytt om skräckskeppet utanför Norge som fängslat svenska medier under helgen – eftersom skeppet har en riktigt explosiv last, och är trasigt! Kalle snackar om Northvolt som haft en tuff helg där utländska arbetare blev uppsagda på sin första arbetsdag och där Ebba Busch gav dem kalla handen i Agenda. Dessutom: mystiska bajslukten på Kumlaskolan och raggande spanjorer i ananastrend. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Det går trögt för Northvolt att ta in mer pengar, batteriproduktionen är försenad och anställda dör under mystiska omständigheter. Mannen som ska rädda det gröna jätteprojektet heter Peter Carlsson. I veckans avsnitt berättar Björn Jeffery vad Northvolts vd har lärt sig av sin tidigare chef – Elon Musk. Och Henning Eklund kastar sig in i en känslig fråga: Ska techbolagen tvinga tillbaka sina anställda på kontoret? Eller är laptop-klassens nyvunna privilegier här för att stanna? Så gör Google, Spotify, Nothing och Moralis när det gäller hybridarbete. Dessutom: julafton för techbros när Peter Thiel gästar Joe Rogan. Lästips: ”Apple och Google är uppenbart ohederliga” https://www.svd.se/a/vgl8R4/fortniteskaparen-pa-nytt-korstag-i-sverige Borlänge efter Northvolt: ”Inhägnat ökenområde” https://www.svd.se/a/KMMg0G/borlange-efter-drommen-om-northvolt-inhagnat-okenomrade SvD Tech brief är en podd från Svenska Dagbladet. Feedback: techbrief@svd.se Signa upp dig för nyhetsbrevet: https://www.svd.se/story/tech-brief-nyhetsbrev

Henrik Jönsson: Statens gröna satsningar fungerar inte Mycket tyder på att Northvolt som skattebetalare i hela Europa betalat miljarder för är en stor flopp. “Det är väldigt svårt att göra gott med andra människors pengar”. Dessa bevingade ord formulerades av den nobelprisbelönade nationalekonomen Milton Friedman som en kommentar på skatteslöseri. I en fungerande marknadsekonomi drivs ansvarstagande och riskanalyser fram av egenintresse, eftersom missbedömningar personligen drabbar de inblandade ekonomiskt. En ekonomi som drivs av skattemedel och kreditgarantier saknar detta personliga ansvar, vilket är en av anledningarna till att stora statsfinansierade projekt tenderar att bli både dyra och ogenomtänkta. "I Northvolts så kallade årsredovisning saknas en viktig sak. Nämligen revisionsberättelsen. Utan den så har revisorn inte gått i god för att Northvolts anläggningstillgångar verkligen är värda de 60 miljarder kronor som de är bokförda" - Peter Benson har gått igenom årsrapporten för batteribolaget De Fria är en folkrörelse som jobbar för demokrati genom en upplyst och medveten befolkning! Stöd oss: SWISH: 070 - 621 19 92 (mottagare Sofia S) PATREON: https://patreon.com/defria_se HEMSIDA: https://defria.se FACEBOOK: https://facebook.com/defria.se

Frågetecken kring Northvolts krympande orderstock reds ut när långivaren Svensk Exportkredit tar bladet från munnen. Även batteribolagets vd Peter Carlsson har lättat sitt hjärta för Di, och menar att BMW:s inställda order till och med kan vara bra för bolaget. Digitalpodden diskuterar även författaren Per Hagmans stämpling av elscooterbolaget Voi som ett ”svenne-techbolag”.

Klarna säljer sin kassalösning i en affär som kan bli värd 5,4 miljarder kronor. Varför? Och vad ska konsortiet som köper göra med Sveriges största kassalösning för e-handeln? Henrik och Jonas försöker reda ut de frågorna i det senaste avsnittet av Digitalpodden.De analyserar även det senaste kapitlet i Northvolts allt mörkare historia. Den senaste dryga veckan har redaktionen rapporterat om en ny bränd på fabriken i Västerås, nedlagda planer på en etablering i Borlänge, en stororder från BMW som dragits tillbaka och ett nytt oklart dödsfall bland de anställda.

Anna Zingmark pratar med Brita Hermelin, forskare och professor i kulturgeografi på Linköpings universitet. Brita forskar kring governance, samverkan och strategisk planering för lokal och regional utveckling och är särskilt inriktad på kommuner och kommuners roll i samverkan. Samtalet kommer också in på samhällsförändringen i Skellefteå i och med Northvolts etablering och den samverkan som detta har inneburit för att ta tag i alla frågor som behöver lösas. Vi pratar bland annat om: - vad det kulturgeografiska perspektivet på samverkan innebär - varför samverkan blir så angeläget idag - kommuners särskilda förutsättningar för samverkan - behovet av dialogytor för att samverkan ska fungera - Northvolts etablering i Skellefteå och all samverkan som krävs i etableringen - kommuners aktörskap, legitimitet och resurser som förutsättningar för samverkan - långsiktiga dialogprocesser för lokal utveckling - behovet att kommuner är strategiska och proaktiva i val av samverkan samt det stora behovet av mer intern samverkan inom kommuner

Veckan har inletts med röda börser runt om i Asien efter att flera fed-ledamöter varit ute och försökt lugna marknaden över helgen. Lyssna på Di Morgonkoll med Alexander Klaar.

Efter en svart vecka med sju döda i arbetsplatsolyckor gör Arbetsmiljöverket tillräckligt för att leva upp till sin egen nollvision om noll dödsolyckor på arbetsplatser? Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. I måndags rasade en bygghiss i Sundbyberg 20 meter ner och fem byggnadsarbetare dog. Och två personer omkom efter olyckor vid Northvolts batterifabrik i Skellefteå. Totalt har 61 personer mist livet i arbetsplatsolyckor i år – fler än i skjutningar.Håkan Olsson som är vikarierande generaldirektör för Arbetsmiljöverket säger att många faktorer kan spela in i att det skett så många tillbud under den senaste tiden och att de behöver analysera statistiken djupare, men att en förklaring kan vara ökad press inför jul.”Nu är vi ju i slutet på året. Nu ska allting vara färdigt och alla vill hem till julledighet och så vidare, det är en ökad press, det kan säkert vara en faktor just nu.”, säger Håkan Olsson.Under de senaste decennierna har svensk arbetsmarknad förändrats kraftigt, med avregleringar och ökad rörlighet över gränserna. I bland annat byggbranschen är det fler företag med kedjor av entreprenörer och underentreprenörer, en del av dem från andra länder. Flera hundra företag kan vara inblandade i ett bygge.”Vi kommer inte kunna inspektera oss till en bra arbetsmiljö”Regeringen har gett Arbetsmiljöverket i uppdrag att genomföra fler fysiska, oanmälda kontroller än i dag. Uppdraget ingår i myndighetens regleringsbrev för nästa år. Men Arbetsmiljöverket pressas redan av kostnadsökningar. I somras stoppade de rekryteringar av nya inspektörer av besparingsskäl.Nu säger Håkan Olsson att Arbetsmiljöverket måste prioritera bort annat och bli bättre på att sikta in sig på arbetsplatser där det är störst risk, bland annat med hjälp av tips från andra myndigheter om företag som inte sköter sig. Men han tror att inspektionerna har begränsad effekt:”Det är klart att vi kan göra fler inspektioner men jag tror att är av största vikt att det är arbetsgivarna ute som har ansvar över arbetsmiljön, att det är där förändringen behöver ske. Vi kommer inte kunna inspektera oss till en bra arbetsmiljö på Sveriges arbetsplatser, fler behöver agera i den frågan”, säger Håkan Olsson.Gäst: Håkan Olsson, vikarierande generaldirektör Arbetsmiljöverket Programledare: Cecilia Strömberg Wallin Kommentar: Elinor Torp, författare och reporter på Dagens Arbete Tekniker: Rasmus AllanssonProducent: Maja LagercrantzIntervjun spelades in eftermiddagen den 15 december.

Peter Carlsson vill lösa en stor del av klimatkrisen med världens grönaste batterier. Nu går Northvolt vidare från Norrland där flera jättefabriker byggs samtidigt i olika länder. I samtal med Ida Hansson Brusewitz delar han erfarenheter från att skala upp bolag som Tesla, hur det svåra pusslet lagts för finansieringen, planen för börsen och hur han investerar personligen.

I poddens förra stora avsnitt om tillståndsprocesser — då med Maria Pettersson, professor i miljörätt på Luleå tekniska universitet — fick vi det övergripande perspektivet; vad är syftet med miljölagstiftningen? Hur har den utvecklats de senaste 50 åren? Och hur kan tillståndsprocesser bli mer effektiva och förutsägbara?  Här tas stafettpinnen över av Magnus Langendoen, chef för Miljöenheten på Länsstyrelsen Västerbotten. Länsstyrelsen har en nyckelroll i miljöprövningen av i stort sett alla verksamheter som ges tillstånd i Sverige och i avsnittet får vi ett inifrån-perspektiv på hur tillståndsprocesser går till. Vi får ta del av erfarenheter från faktiska miljöprövningar (såsom den av Northvolts batterifabrik i Skellefteå) och Magnus går igenom möjligheter och utmaningar kring att snabba på tillståndshanteringen, något man nyligen tittade på i den statliga Miljöprövningsutredningen där Magnus bistod som expert i arbetet.  Med Northvolts batterifabrik, flertalet gruvor och en stor del av svenska vatten- och vindkraftverk är Västerbotten något av ett mikrokosmos av den energiomställning som sker. Magnus går igenom några av de intressekonflikter som präglar projekten; mellan rennäringen och de som vill etablera vindkraftverk, kraftledningar och gruvor; om den miljöprövning som vattenkraften ska genomgå under den kommande tjugoårsperioden (men som pausades tillfälligt av den nya regeringen på grund av farhågan att det kan begränsa elproduktionen i en tid då den behövs som mest) — och om tillståndsprocessen för solcellsparker där konflikten med jordbruksmark inte sällan står i centrum. Om du gillade avsnittet med Magnus kan vi tipsa om dessa tidigare intervjuer:  Maria Pettersson, Om vägen mot snabbare och mer förutsägbara tillståndsprocesser Sverker Sörlin, Om Norrlands industrialisering — då och nu  

Senast kraftsystemveteranen Bo Normark gästade podden la han fram en vision över hur två nyckeltekniker — batterier och vätgasproducerande elektrolysörer — kommer förändra hur elsystemet fungerar. Tre år senare var det dags att återbesöka några av de spaningar Bo kom med då: Har vi fått fram redskapen för att integrera över 40 TWh förnybar el i elsystemet? Hur har det gått med att skala upp värdekedjan för elektrolysörer? Och ligger Sverige fortfarande hopplöst efter andra länder när det gäller att använda batterier i elsystemet? Från och med minut 30 dyker vi ner i värdekedjan för batteritillverkning i Europa som Bo har unik inblick i genom sin roll på Innoenergy där han varit med och tagit initiativ till European Battery Alliance. Bo berättar om hur bl.a. Northvolts etableringar har lett till en kedja av ytterligare investeringar i takt med att olika typer av underleverantörer etablerar sig — och där han förutspår att batteritillverkning i Sverige inom fem år kommer omsätta mer än ett av dragloken i Sveriges industrialisering: pappers- och massatillverkning. Avslutningsvis argumenterar Bo för att bl.a. pandemin, flaskhalsar i de globala transportsystemen och geopolitiska konflikter lett till starkare argument för så kallad reshoring — processen där företag tar tillbaka tillverkning till de länder där man har sitt ursprung. Vi pratar även om de utmaningar och möjligheter som uppstår för svenska och europeiska företag när värdekedjor stöps om till följd av energiomställningen. Om du gillade avsnittet med Bo kan vi tipsa om dessa tidigare avsnitt: Kristina Edström, Om vägen mot mer energitäta och kostnadseffektiva batterier Erika Ingvald, Om hur vi får fram mineraler till energiomställningen

Jacob Schaldemose Peterson hoppade av jobbet som managementkonsult och kastade sig huvudstupa in i en av de mest komplexa och kapitalintensiva branscherna i dag - nämligen cellodlat kött. Med Re:meat vill han rita om den svenska köttkartan och drömmer om en uppskalning i stil med Northvolts resa inom batterier. Tekniken är mogen, regulatoriska förutsättningar börjar se mer lovande ut, och om man bara kan komma ner i kostnad finns det goda möjligheter att ersätta djurkött med odlat kött på de svenska tallrikarna. Kommer han att lyckas? Lyssna på vårt samtal från Sweden Foodtechs konferens Big Meet 2023 i Stockholm. // Programledare: Christian von Essen // Läs mer på hejaframtiden.se och prenumerera på nyhetsbrevet!

Visionen att bygga världens grönaste batteri utan kompromisser genomsyrar Northvolt. När Kaliber synar det gröna löftet hamnar vi på en av världens mest förorenade platser. Northvolts VD, Peter Carlsson, har sagt att anledningen till att de startade Northvolt var för att lösa ett stort problem: den globala uppvärmningen. Men för att kunna massproducera världens grönaste batteri så krävs en hel del råvaror.Northvolt har valt att köpa en del av sina råvarumetaller från företaget Nornickel, världens största producent av nickel, som har sin bas i staden Norilsk i Sibirien. I maj 2020 orsakade Nornickel vad som bedöms vara Arktis näst största miljökatastrof genom ett läckage på runt 20 000 ton dieselolja i en lokal flod. Nornickels höga utsläpp av svaveldioxid är också något som fått ursprungsbefolkningen i området att protestera."Satt sig i en svår situation"Professorn i företagsekonomi Niklas Zandén som forskat kring bland annat företagsetik och har läst Northvolts uppförandekod menar att företaget satt sig själva i en tuff situation.– Man har satt sig själv i en svår situation där man valt en leverantör som under lång tid har blivit anklagad för en mängd olika problem i relation till både de sociala aspekterna och miljömässiga aspekterna. Det finns en lång historik av organisationer som har lyft upp att det här är ett problematiskt företag, att man då väljer att ha ett sådant företag som en av sina leverantörer lyfter naturligtvis en mängd frågor.Northvolt har nu börjat fasa ut sin ryska leverantör på grund av Rysslands krig i Ukraina. Men med tanke på Northvolts ambitiösa uppförandekoder att bland annat lämna ett minimalt av tryck på miljön menar kritikerna att de aldrig borde ha börjat handla av dem.Northvolt säger att de ställt miljökrav på det ryska företaget. – Vi håller ju med om att det finns utmaningar lokalt och det var ju därför som vi tyckte att det var väldigt viktigt och bra att vi kan få vara med och påverka som en ny marknad till de här miljöförbättringarna, säger miljöchef Emma Nehrenheim.Niklas Zandén pekar på hur svårt det är för kunder att ställa faktiska krav på leverantörer.– Vi har ju ganska mycket forskning på det där som visar att det är oerhört svårt att sätta det trycket på en leverantör och få dem att ändra sig.

Techbolagen Charge Amps och Carla är två exempel på aktörer som blivit lidande av nedgången på elbilsmarknaden. Även om de båda spår lyft framåt är läget fortsatt skakigt i sektorn. I dagens avsnitt av Digitalpodden pratar vi också om Northvolts händelserika vecka och fiaskot med lånecyklar i Stockholm.

Avsnitt 306. Det körde ihop sig rejält när Sveriges elbilster åkte tillfjällen under sportloven. Laddköerna blev långa och för Johan Nyqvist innebardet att han och familjen tappade en dags efterlängtad skidåkning. Vi talar medIrene Bernald, informationschef på Audi Sverige och Marcus Enetjärn, Sverigechefpå laddföretaget Monta om vad som kan göras för att få laddköerna att krympa.BMW 320d har ett konstruktionsfel som ställer till problem närdet är kallt. Vi berättar om BMW-ägaren i Boden som fick byta turbo sex gånger.Vi har varit på studiebesök på Northvolts utvecklingsavdelningi Västerås där man bland annat jobbar med att utveckla processer för återvinningav dyrbara material från uttjänta elbilsbatterier. Medverkande: Irene Bernald, Marcus Enetjärn, AndersHelgesson, Magnus Kvandal, Johan Nyqvist, Klas Skarin, Tommy Wahlström.

Microsofts integration av chattroboten Chat GPT har väckt nytt liv i sökmotorn Bing för att på allvar utmana Google. Men chattrobotens känslor och utspel både förför och förfärar. I veckans avsnitt diskuterar Ida Hansson Brusewitz och Marianne Agazzi även kapitalbehovet för den gröna omställningen med Northvolts börsplaner samt Kronofogdens heta nätauktioner som säljer gängens statusprylar.

För att lyssna på den här serien och alla andra avsnitt i Naudio Dox - prenumerera på ThirdEar+. Gå in på www.thirdear.studio för att teckna din prenumeration. Som betalande prenumerant får du då även exklusiv tillgång till Spår, En mörk Historia och Skuggland. När Peter Carlsson ställer sig framför pressens mikrofoner på Northvolts huvudkontor och berättar att de beslutat sig för att bygga en storskalig batterifabrik i Skellefteå så jublas det. För samtliga inblandade är det här slutet på en lång och intensiv kamp av möten, planering och tävlan mellan kommuner. Men också starten på en ännu mer intensiv period där en jättelik fabrik ska finansieras, en stad ska rustas upp, kritiker behagas och framtida arbetskraft i tusental rekryteras till Skellefteå. Dokumentären är baserad på Anders Steinvalls bok ”Batterifabriken: Skellefteå och resan mot framtidslandet”. Medverkande: Anders Steinvall, journalist och författare till boken ”Batterifabriken: Skellefteå och resan mot framtidslandet”Hörs i programmet: Peter Carlsson, Elon Musk, Paolo Cerruti, Martin Anderlind, Kristina Sundin Jonsson, Bengt Ivansson och Evelina Fahlesson med flera.Producent: Andreas ViklundMix: Gustav SondénExekutiv producent: Antonio de la Cruz, Soundtelling och Tove Friman Leffler, PodLitProducerat av PodLit och Soundtelling

Omställning, byta bransch, karriärplanering och modern rekrytering. Tillsammans med Katarina Borstedt från Northvolt och Malin Andersson från Iris pratar vi om vad det egentligen innebär att jobba inom industrin nuförtiden och hur du kan förbereda dig för att byta bransch eller ort.Med målet i sikte är en podd från Iris Sverige AB.www.iris.se

Anders Thor, Northvolt AB berättar om bolagets planer för etablering av batterifabrik i Kvarnsveden, Borlänge

Det tog sex år för Northvolt att gå från ord till handling. Nu står batterifabriken på plats utanför Skellefteå. Redo för serieproduktion av battericeller. Vår reporter Linda Norstedts har bevakat Northvolts utveckling sedan start. Hon är veckans gäst. Bland andra tekniknyheter den här veckan märks bland annat regeringens beslut att låta Beowulf Mining gå vidare med gruvplanerna i Kallak i Lappland. Ett omstritt beslut. Varför då?Entreprenören Carl Pei ska enligt en påkostad presentationsvideo göra konsumentelektronik rolig igen. Carl Pei grundade mobiltelefonbolaget Oneplus som han lämnade hösten 2022. Sedan han startat techbolaget Nothing dess har han lanserat ett par väldesignade men inte allt för imponerande hörlurar, anställt 300 personer i sex länder och tagit in cirka 1,3 miljarder kronor i riskkapital. Målsättningen är att bygga upp ett alternativ till Apple. Flipp eller flopp? See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Pricerunners krigsförklaring mot Google rivstartade veckan. Veckans avsnitt av Digitalpodden konstaterar även att Northvolt har mycket att leva upp till – Sveriges elfordonsflotta sätter stor tilltro till den svenska batteritillverkaren. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Teslagrundaren Elon Musk har sålt ytterligare aktier och storpost har mäklats i kycklingbolaget Scandi Standard. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Det blå guldet. En raket på råvarubörsen som blivit en källa till konflikter i Kongo, i svenska fjällen och på djuphavsbotten. Vi reser till Northvolts batterifabrik, besöker kontroversiella gruvprojekt i Tärnaby och berättar om jättebläckfisken som nu hotas av magiska stenar. Jesper Wigardt, kommunikationschef på batteritillverkaren Northvolt, Emma Nehrenheim, miljöchef på Northvolt, Denise Maheho, korrespondent för den franska radiokanalen RFI i Kongo-Kinshasa, Lauren Armistead, expert på Amnesty som har undersökt koboltmarknaden i Kongo, Per-Erik Lindvall, europeisk styrelseordförande för gruvbolaget Talga, Hanna Råman, boende i Vittangi, Marie Persson Njajta, ledamot i Sametinget och motståndare till en planerad gruva i Rönnbäcken utanför Tärnaby, Ulf Widman, moderat ledamot i Storumans kommunstyrelse, Hans-Peter Karlsson, liberal ledamot i Storumans kommunstyrelse, Per Andersson, geokemist och chef för forskningsavdelningen på Naturhistoriska Riksmuséet, Gerard Barron, VD på The Metals Company, Helen Scales, brittisk marinbiolog och författare till den nyutkomna boken The Brilliant Abyss.

Northvolts etablering i Skellefteå saknar motstycke i svensk historia, menar stadens kommunalråd. Men på vilket sätt? Batterifabriken öppnar snart och Skellefteås 73 000 invånare ska bli 100 000 år 2040, en tillväxt med 40 procent. Men klarar kommunen att leverera bostäder, skolor och kommunal service till alla som behöver? Skellefteås kommunalråd Lorents Burman (S) är gäst i Ekots Lördagsintervju. Kommentar: Charlotta Mellander, professor i nationalekonomi vid Jönköping International Business School. Programledare: Monica Saarinen  Producent: Viktor Mattson/Maja Lagercrantz  Tekniker: Jesper Timan 

I Di Digitals intervjupodd Startup Stories berättar Northvolts grundare Peter Carlsson om sin bakgrund på Tesla, hur fröet till affärsidén om en batterifabrik i Europa såddes, de utmanande första åren, bolagets stora kapitalbehov på över 100 miljarder kronor och en framtida börsnotering. ”Jag har definitivt tvivlat”, säger han. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I Di Digitals intervjupodd Startup Stories berättar Northvolts grundare Peter Carlsson om sin bakgrund på Tesla, hur fröet till affärsidén om en batterifabrik i Europa såddes, de utmanande första åren, bolagets stora kapitalbehov på över 100 miljarder kronor och en framtida börsnotering. ”Jag har definitivt tvivlat”, säger han. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

BOPOLPODDEN | Skellefteå står inför stora utmaningar när staden nu ska växa till följd av utbyggnaden av Northvolts batterifabrik. Tusentals nya bostäder och människor behövs för att staden ska kunna klara den nya industrialiseringen. Möt Skellefteås planchef Therese Kreisel i ett samtal om vikten av att sätta människan i centrum, hur Skellefteå kommer klara av att attrahera all ny arbetskraft och vad som är plågsamt när staden växer. Programledare: Anna Bellman Kontakta oss på: podd@bostadspolitik.se www.bostadspolitik.se www.facebook.com/bostadspolitik.se/

Podden besöker Northvolt i Västerås för att reda på hur det går med bygget av batterifabrikerna, vad som sker på marknaden, hur battericeller tillverkas, var de ska användas och syna just återvinningsprojektet Revolt lite extra. Den som ger oss svaren är professor Emma Nehrenheim som tagit klivet från ABB till rollen som hållbarhetschef på Northvolt. Vi diskuterar......hur man bygger en battericell...hur man utvinner metaller från gamla batterier som kan användas i tillverkningen av nya batterier....vad som fick Emma att själv söka upp Northvolt och säga att hon vill leda satsningen på återvinning av batterier....hur processen för att utvinna just litium går till....om arbetet att få rätt miljötillstånd för batteriåtervinning....om framtidsplanerna för storskalig batteriproduktion....om möjligheterna att använda närproducerade råvaror....och mycket mera. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

I poddens 49:e avsnitt gästas vi av Erik Svedlund från Epiroc, ett av världens största företag när det gäller utveckling och försäljning av gruvmaskiner. I avsnittet pratar vi om möjligheter och utmaningar när det gäller att elektrifiera gruvor. Å ena sidan finns mycket att vinna: förutom lägre koldioxidutsläpp och bränslekostnader är en av gruvindustrins största kostnader att ta hand om de föroreningar som uppstår när “man kör dieselmaskiner inomhus”. Å andra sidan är utmaningarna stora: gruvmaskiner är bland de största landgående batteridrivna fordon som finns - och de ska gå i stort sett dygnet runt. Erik berättar även om hur det gick till när Epiroc blev batteriföretaget Northvolts första kund någonsin (spoiler alert: det inkluderade bl.a. ett kallt email till Elon Musk) och om hur elektrifierade gruvor är ett avgörande steg i att få ner batteriers klimatpåverkan. Här kan man se Epirocs gruvmaskiner i drift, och här finns några bilder från besöket hos Epiroc i Örebro.

I Skellefteå byggs norra Europas högsta hus i massivt trä. Kulturhuset blir med sina 20 våningar ett landmärke i staden. Följ med in på byggarbetsplatsen och hör om den moderna träarkitekturen som tar plats. Det har blivit inne att bygga höga hus i trä. Det högsta som planerats är W350 i Tokyo. 350 meter högt för att 2041 stå klart som en trofé då japanska skogsbolaget Sumitomo firar sitt 350-års jubileum. I Norge finns sedan ett par år Mjöstornet som är 18 våningar högt och med mer betong i stommen- Men redan nu pågår bygget för fullt med det som blir norra Europas högsta hus så gott som helt i massivt trä. Det nya Kulturhuset Sara i Skellefteå som invigs hösten 2021. Och som också innehåller ett nytt stort hotell. Något som kan behövas eftersom Skellefteå just nu växer i och med att Northvolts nya batterifabrik placerats i staden. P1 Kultur kommer i tre reportage skildra den här nya träarkitekturen där teknisk utveckling gjort det möjligt att bygga riktigt högt.  Extra viktigt idag när betong och stålindustrin står för några av de största koldioxidutsläppen och trä har seglat upp som ett alternativt mer miljövänligt byggmaterial även i stora hus. Cecilia Blomberg, som gjort serien, börjar idag med ett byggarbetsplatsbesök i Skellefteå - ett besök som ägde rum i september innan coronapandemin tog fart igen. Cecilia Blomberg cecilia.blomberg@sverigesradio.se 

Denna vecka hör vi om nya elektriska Fiat 500, utvecklingen av Northvolts batterifabrik, Fords snabbladdarnätverk, ID3 och Cybertruck. Dessutom massor av lyssnarfrågor och Fabian har mer information om Teslas respiratorer. Hur länge håller en elbil? Och denna vecka syndar Anders - och spelar in från en dieseldriven husbil.

Denna vecka hör vi om nya elektriska Fiat 500, utvecklingen av Northvolts batterifabrik, Fords snabbladdarnätverk, ID3 och Cybertruck. Dessutom massor av lyssnarfrågor och Fabian har mer information om Teslas respiratorer. Hur länge håller en elbil? Och denna vecka syndar Anders - och spelar in från en dieseldriven husbil.

En person som symboliserar framtid, energi och optimism är utan tvekan Northvolts grundare och vd Peter Calrsson. Han vaknar och somnar med ett leende trots svåra utmaningar att bygga upp en internationell och konkurrenskraftig batteriproduktion. Här berättar han om lärdomar från sin tid på Tesla, om att inte lyssna för mycket på tvivlarna om rekryteringsbehov, om framtidsplaner och sin personliga drivkraft. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Avsnitt 125: Vad är ett solid-state-batteri och är det framtiden för elbilar? Dessutom: batteriåtervinning, Northvolts etablering i Skellefteå, senaste testet med Tesla Model 3 och så har vi provkört Volvo XC40 T5 Twin Engine.

Breakit har snokat runt på den superhemliga konferensen Brilliant Minds, som startade på torsdagen. Kändisar som president Barack Obama, supermodellen Naomi Campbell och skådespelaren Joel Kinnaman frotterar sig med techeliten på Grand hotell. Eventet är stängt för allmänheten och journalister. Det har retat gallfeber på Stefan Lundell och hans “folkhems-hjärta”. Breakit-grundaren slår ett slag för att alla ska få vara med. “Eliten ska sluta kuckilura med bara varandra”.Erik Wisterberg har hängt runt Grand Hotell för att snappa upp vad som händer på Brilliant Minds. Han lyckades få en intervju med klimatstjärnan Greta Thunberg. Dessutom tjuvlyssnade han på president Obamas tal. Miljardregn över den svenska batterisatsningen Northvolt som äntligen kan dra igång med sitt fabriksbygge – men vad är det egentligen de är så bra på och kommer de att lyckas?Och så ska vi slå oss lite för bröstet – Breakit Impact Challenge har äntligen gått i mål. Breakits affärsutvecklingschef berättar om bolagens roligaste klimatsatsningar. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Den största investeringen hittills inom svensk tech: "Tesla-svenskens" batteribolag Northvolt är i mål med sin finansiering. Klarna går från svarta till röda siffror och Mark Zuckerberg ”deep fejk”-hånas på Instagram. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Hur mycket mindre koldioxid måste vi släppa ut för att klara tvågradersmålet? I tiotalet svenska städer är utmaningen konkret, tack vare en lokal koldioxidbudget. Och siffrorna är minst sagt utmanande.   På Uppsala universitet finns ett forskarteam, ledda av professor Kevin Anderson, som har räknat ut koldioxidbudgetar för ett tiotal frivilliga kommuner.  Hur stor förändring krävs av politikerna och invånarna för att klara budgetens utsläpp? Klotets reporter Marie-Louise Kristola åkte till Skellefteå i Västerbotten, som just har börjat med sitt budgetarbete. En stad som idag är helt beroende av tung industri och flyg Skellefteå är en stad på gång. Man hoppas att Northvolts stora batterifabrik ska ge tusentals nya jobb. Befolkningen förväntas öka. Och koldioxidutsläppen ska samtidigt minska från dagens 660 000 ton med 16 procent per år fram till år 2040, enligt forskarnas budget.  För att klara det skulle till exempel alla fordon i kommunen behöva byts ut mot elfordon. På bara ett år. Hur ska det gå till att följa koldioxidbudgeten? Och vad säger kommuninvånarna om de förändringar som krävs? Programledare är Mona Hambraeus. Programmet är en repris från den 24 april.

Hur mycket mindre koldioxid måste vi släppa ut för att klara tvågradersmålet? I tiotalet svenska städer är utmaningen konkret, tack vare en lokal koldioxidbudget. Och siffrorna är minst sagt utmanande. På Uppsala universitet finns ett forskarteam, ledda av professor Kevin Anderson, som har räknat ut koldioxidbudgetar för ett tiotal frivilliga kommuner.  Hur stor förändring krävs av politikerna och invånarna för att klara budgetens utsläpp? Klotets reporter Marie-Louise Kristola åkte till Skellefteå i Västerbotten, som just har börjat med sitt budgetarbete. En stad som idag är helt beroende av tung industri och flyg Skellefteå är en stad på gång. Man hoppas att Northvolts stora batterifabrik ska ge tusentals nya jobb. Befolkningen förväntas öka. Och koldioxidutsläppen ska samtidigt minska från dagens 660 000 ton med 16 procent per år fram till år 2040, enligt forskarnas budget.  För att klara det skulle till exempel alla fordon i kommunen behöva byts ut mot elfordon. På bara ett år. Hur ska det gå till att följa koldioxidbudgeten? Och vad säger kommuninvånarna om de förändringar som krävs? Programledare är Mona Hambraeus.

Emma Nehrenheim har en stor uppgift: att som miljö- och hållbarhetschef se till att batteriföretaget Northvolt lever upp till sitt mål om att tillverka "världens grönaste batterier".  I avsnittet pratade vi om de miljöaspekter som i princip alltid dyker upp när det pratas batterier: finns det tillräckligt av de metaller som krävs till batterierna? Kan metaller såsom kobolt utvinnas på ett juste sätt? Hur ser det ut med återvinningen? Och stämmer det verkligen att batteriproduktion ger upphov till så pass mycket koldioxid att man lika gärna kan köra vidare i sin gamla dieselbil? (Spoiler alert: nej.) Givetvis pratade vi även om hur det går med bygget av Northvolts gigantiska batterifabrik utanför Skellefteå och i Västerås.