Podcasts about flygplan

Flygplan som spårlöst försvinner från radarn. Fartyg som hittas drivande på öppet hav, helt tomma på besättning. Och kompasser som plötsligt slutar fungera. I decennier har en specifik plats på jorden gäckat mänskligheten och blivit synonym med ren skräck och olösta mysterier. UFO-Sverige tar i dag upp Bermudatriangeln. Välkommen till UFO-Sverige – podcasten där vi undersöker och blickar bortom det uppenbara.  Vad är egentligen grejen med dessa geografiska trianglar och deras mystiska och märkliga innehåll? Är dessa områden portar till andra dimensioner, eller är de i själva verket så underliga som vi har blivit meddragna att tro? För att gå till botten med detta har Tobias Lindgren i avsnittet med sig experten Anders Berglund. Tillsammans guidar de och berättar om myterna, tittar närmare på de mer kända fallen och försöker förstå vad som döljer sig bakom de rätlinjiga gränserna ute till havs. Häng med nu, för endast ett knapptryck bort startar vi UFO-Sverige i dag med berättelsen om Bermudatriangeln.

I dagens avsnitt pratar vi om en man som sögs ut ur ett flygplan och om hur grabbarna själva relaterar till ensamhet. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ekots dagliga, längre sändningar med nyheter och fördjupning. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radios app.

Serieentreprenören Patrik Rees har miljardbolag som Bygghemma och Haypp på cv:t. I dag investerar han i allt från hotell och flygplan till tech och e-handel – samtidigt som han delar med sig av sina erfarenheter till nästa generations entreprenörer på TikTok.Vad är det som driver honom? Hur hittar han sina investeringscase? Och vilken blir hans nästa stora satsning? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hannas före detta liv som lokalreporter i Värmland och vi diskuterar naturens bästa musiker & de flörtigaste fåglarna med biologen, Didrik Vanhoenacker. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radios app. Avsnittsbeskrivning:Hannas före detta liv som lokalreporter i Värmland. När Christopher och hans kompisar tog hans mammas bil, drog på eurotrip genom Bremen och räddade en kvinna på ett hostel. De konstiga toaletterna i USA. När Christopher låg i sängen för fyra år sedan och fick nys om det försvunna planet, Baltic Sea Cessna. Den tyska DJ:n Horsegiirl med sin hyperrealistiska hästmask. Vi diskuterar naturens bästa musiker och de flörtigaste fåglarna med biologen, Didrik Vanhoenacker. Djurpetting och fisting, samt spindelsnippor. Den oerhört intressanta auktionen som kommer uppstå när Hannas dödsbo väl ska ut på marknaden och SPÅD. Tiden är kommen: studentflaken tar över stan.Programledare: Christopher Garplind & Hanna Hellquist

Upptäck ny forskning och fascinerande program om vetenskap med Sveriges Radios skarpaste vetenskapsjournalister. 20 minuter varje vardag. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radios app. Programmet sändes första gången i mars 2026.Om inte uppfinningen med sedelnumrerings-maskinen gått åt pipan för Ferdinand Tollin och om han inte hade blivit refuserad av Kungliga Vetenskapsakademin, och hade inte Emanuel Swedenborg tappat gajsten för naturvetenskapen och istället bli andeskådare, så kanske Sverige hade varit först med att utveckla det moderna flygplanet. Det säger historikern Anders Vesslén som specialintresserat sig för de bägge svenska universalgenierna.Redan 1716 publiceras Emanuel Swedenborgs förslag i tidskriften Dedalus hyperboreus. Maskinen att flyga i vädret med har ett stort ovalt bärplan, en flätad korg i mitten och så kallade luftåror med fjädrar. Konstruktionen är tyngre än luft och bygger på fasta vingar, något som moderna experter senare har pekat ut som en anmärkningsvärt framsynt tanke. Samtidigt saknas det avgörande som 1700-talet inte kunde erbjuda, en motor, och Swedenborg inser själv att muskelkraften inte räcker.Hundra år senare dyker tecknaren och uppfinnaren Ferdinand Tollin upp i arkiven. Efter ett misslyckat försök med en sedelnumreringsmaskin åt Riksbanken växer skulderna. När Kungliga Vetenskapsakademien refuserar hans manus om flyg tar livet en mörkare vändning med fiender, landsflykt och ett spår som slutar i Schweiz. Skisserna rör sig mellan kloka iakttagelser och tvära felsteg, men rymmer idéer som gör det lätt att förstå varför drömmen om flyg levde långt innan genombrottet 1903. I bakgrunden finns Polhem, bildningsresor och en tid då ballonger dominerar, medan de här konstruktionerna söker en annan väg upp i luften.Reporter: Joacim Lindwalljoacim.lindwall@sr.seProducent: Lars Broströmlars.brostrom@sr.se

I detta avsnitt bryter Bellman mot lagen 2 gånger! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Två universalgeniers liv slutar med andeskådning och landsflykt, men skisserna flygplan rymmer idéer som senare blir centrala i modern flygteknik. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radios app. Om inte uppfinningen med sedelnumrerings-maskinen gått åt pipan för Ferdinand Tollin och om han inte hade blivit refuserad av Kungliga Vetenskapsakademin, och hade inte Emanuel Swedenborg tappat gajsten för naturvetenskapen och istället bli andeskådare, så kanske Sverige hade varit först med att utveckla det moderna flygplanet. Det säger historikern Anders Vesslén som specialintresserat sig för de bägge svenska universalgenierna.Redan 1716 publiceras Emanuel Swedenborgs förslag i tidskriften Dedalus hyperboreus. Maskinen att flyga i vädret med har ett stort ovalt bärplan, en flätad korg i mitten och så kallade luftåror med fjädrar. Konstruktionen är tyngre än luft och bygger på fasta vingar, något som moderna experter senare har pekat ut som en anmärkningsvärt framsynt tanke. Samtidigt saknas det avgörande som 1700-talet inte kunde erbjuda, en motor, och Swedenborg inser själv att muskelkraften inte räcker.Hundra år senare dyker tecknaren och uppfinnaren Ferdinand Tollin upp i arkiven. Efter ett misslyckat försök med en sedelnumreringsmaskin åt Riksbanken växer skulderna. När Kungliga Vetenskapsakademien refuserar hans manus om flyg tar livet en mörkare vändning med fiender, landsflykt och ett spår som slutar i Schweiz. Skisserna rör sig mellan kloka iakttagelser och tvära felsteg, men rymmer idéer som gör det lätt att förstå varför drömmen om flyg levde långt innan genombrottet 1903. I bakgrunden finns Polhem, bildningsresor och en tid då ballonger dominerar, medan de här konstruktionerna söker en annan väg upp i luften.Reporter: Joacim Lindwalljoacim.lindwall@sr.seProducent: Lars Broströmlars.brostrom@sr.se

Nyheterna Radio 10:00

Varför inte ta emot en Air Force One från Qatar? En Amerikansk påve, och helikopterbombningen av organisationen MOVE i Philadelphia för fyrtio år sen.

I detta avsnitt gästas vi av Anders Forslund, grundare och vd för Heart Aerospace – företaget som siktar på att elektrifiera flygindustrin och göra framtidens resor både hållbara och effektiva. Med en stark passion för både flyg och miljö berättar Forslund om hur dessa intressen förenades i idén som blev grunden till Heart Aerospace.Vi får höra om resan från vision till verklighet, med fokus på utvecklingen av elektriska flygplan som kan minska utsläppen. Samtalet går på djupet i de tekniska utmaningar som elflyget står inför – från batteriteknik till säkerhetskrav och certifieringar – och lyfter fram vikten av samarbete med myndigheter, flygbolag och investerare.Forslund berättar även om företagets första modell, ES-30, ett elektriskt flygplan särskilt designat för kortare resor. Han delar insikter kring marknadens positiva respons och hur intresset för elflyg växer snabbt – både från flygbolag och investerare. Dessutom får vi en inblick i hur Heart Aerospace planerar att skala upp produktionen och bygga en långsiktigt hållbar affärsmodell.Det här är ett avsnitt du inte vill missa – en inspirerande och insiktsfull inblick i framtidens flyg med en av branschens mest spännande pionjärer!Kom i kontakt med Anders Forslund här.Läs mer om Heart Aerospace här.Ta del av Framgångsakademins kurser.Beställ "Mitt Framgångsår".Följ Alexander Pärleros på Instagram.Följ Alexander Pärleros på Tiktok.Bästa tipsen från avsnittet i Nyhetsbrevet.I samarbete med Convendum. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I detta avsnitt gästas vi av Anders Forslund, grundare och vd för Heart Aerospace – företaget som siktar på att elektrifiera flygindustrin och göra framtidens resor både hållbara och effektiva. Med en stark passion för både flyg och miljö berättar Forslund om hur dessa intressen förenades i idén som blev grunden till Heart Aerospace.Vi får höra om resan från vision till verklighet, med fokus på utvecklingen av elektriska flygplan som kan minska utsläppen. Samtalet går på djupet i de tekniska utmaningar som elflyget står inför – från batteriteknik till säkerhetskrav och certifieringar – och lyfter fram vikten av samarbete med myndigheter, flygbolag och investerare.Forslund berättar även om företagets första modell, ES-30, ett elektriskt flygplan särskilt designat för kortare resor. Han delar insikter kring marknadens positiva respons och hur intresset för elflyg växer snabbt – både från flygbolag och investerare. Dessutom får vi en inblick i hur Heart Aerospace planerar att skala upp produktionen och bygga en långsiktigt hållbar affärsmodell.Det här är ett avsnitt du inte vill missa – en inspirerande och insiktsfull inblick i framtidens flyg med en av branschens mest spännande pionjärer!Kom i kontakt med Anders Forslund här.Läs mer om Heart Aerospace här.Ta del av Framgångsakademins kurser.Beställ "Mitt Framgångsår".Följ Alexander Pärleros på Instagram.Följ Alexander Pärleros på Tiktok.Bästa tipsen från avsnittet i Nyhetsbrevet.I samarbete med Convendum. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Björn testar ett nytt programformat och tekniken fungerar sådär. Trots det lyckas Björn och Johan, via Kristoffer Appelquists telefon, ta sig in i live-inspelningen av podcasten Kompaniet. Välkommen in i värmen!-----Du kan stötta Björn och Johans fikastund genom att skicka en slant till Fem i Topps Swish-nummer: 123 500 69 52Följ oss på Instagram @bragjort2000 och hitta inspiration till dina brodyrer på @brasagtifemitoppMail: bragjort2000@gmail.com Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Sömnstrategi inför resan till Kina, sova innan, under eller dygna? Basketsnack i vanlig ordning med fokus på spelarkarriär och basket-dokumentär. Johan funderar stort och tänker att universum kanske inte är så spännande, utan bara ett RYMDkvarter bort och rätt basic. Vem vet? Knutby-serien är ju aktuell nu och det går inte att undvika att fascineras av sektmentalitet.

Nyheterna Radio 06.00

Juniornyheterna om att mycket av kläderna vi köper online och lämnar tillbaka bränns i Chile. Vi ska snacka med Zion och Güney som samlar ihop gamla julgranar, 14-åriga Theo som byggt en egen hockeyrink och sist, om en bebisgorilla som hittades i bagageutrymmet på ett flygplan. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Nyheterna Radio 10.00

494 BRA flyg och Bromma flygplan

När Micael Bydén blir Sveriges överbefälhavare 2015 har kriget återvänt till Europa. Hans uppgift blir att göra om försvaret. Hör honom om ett omvälvande decennium. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Den första oktober slutar Micael Bydén som överbefälhavare. I en intervju med Gräns tittar han tillbaka på den stora förändringen som försvaret genomgått. Den börjar när han tillträder, hösten 2015, året efter det att Ryssland invaderat Krim. Han väljs framför andra med fler stjärnor på uniformen. Han ses som en framtidsman.– Han tillträdde i ett ögonblick när tiden ändrade riktning, eller håller på att ändra riktning, säger Mats Eriksson, mångårig försvarsreporter på Ekot.Riksdagen har just beslutat att det svenska försvaret ska stöpas om. Det är slut på utlandsuppdrag i länder långt borta som Mali och Afghanistan.– Uppdraget var att få igång en förändring av Försvarsmakten där vi faktiskt återtog det som är självklart - försvaret av landet.Bland annat beslutar politikerna att försvaret ska bygga upp två armébrigader med omkring 5 000 personer i varje. Det visar sig inte vara så lätt.Pengaregn över försvaretEn milstolpe under Bydéns tid som ÖB är införandet av värnplikten 2017. Det anses nödvändigt för att få tillräckligt med soldater. Men det går inte friktionsfritt till att börja med. Det saknas utrustning när rekryterna anländer.– Det är underkänt, Den hade jag gärna velat vara på tidigare. Jag borde ha förstått det, säger Bydén.2022 går upprustningen av försvaret in i en ny fas. Politikerna blir ännu mer villiga att öppna plånböckerna och Sverige ansöker om att gå med i Nato. Pengarna går åt. Nya regementen byggs och upprustningen av Gotland fortsätter. Dyra luftvärnssystem har köpts in. Flygplan och ubåtar tär på resurserna. Kraven på Bydén höjs.– Nu har Försvarsmaktens anslag passerat mer än tio procent av statsbudgeten varje år. Vi har ögonen på oss på ett annat sätt, säger Bydén.Få överbefälhavare får sitta i nio år och kritiken mot Bydén har varit ganska mild. Den tyngsta kritiken handlar om de två brigaderna som ännu inte riktigt är på plats. Nu har politikerna dessutom höjt kraven.– Det ska vara fyra brigader som är stridsklara 2030. Det är om fem år. Det är en stor utmaning med tanke på hur lång tid det har tagit att få till två, säger Mats Eriksson.Det här kommer hamna i knät på efterträdaren Michael Claesson som tillträder den första oktober.Medverkande: Micael Bydén, överbefälhavare som slutar den första oktober 2024. Mats Eriksson, försvarsreporter på Ekot.Programledare: Claes Aronsson och Sara SundbergLjud från: Sveriges Radio, Försvarsmakten, SVT

När Anton ska landa i Tokyo gungar flygplanet till. Han ser hur det brinner utanför fönstret och hur rök tränger in. Då bestämmer han sig. Det här ska han visa för världen även om han själv dör. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Av: Jonatan LoxdalProducent: Gustav AsplundSlutmix: Krister OrretegVerkligheten görs av produktionsbolaget Filt.

Amelia Earhart och Fred Noonans gåtfulla försvinnande, den 2 juli 1937, leder till många konspirationsteorier. Kraschar piloten och kartläsaren på en öde ö? Blir de tillfångatagna av japanska styrkor? Eller får de kontakt med något bortom vår värld?Avsnittet finns även reklamfritt på Patreon!Patreon: https://www.patreon.com/KonspirationsteorierYoutube: https://www.youtube.com/watch?v=nBWwpY9_3Dc&t=1sInstagram: https://www.instagram.com/konspirationsteorier/       Konspirationsteorier - Eftersnack: https://m.facebook.com/groups/konspirationsteorierpodcast/      Facebook: https://m.facebook.com/konspirationsteorier/      Källor: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1SZ1ovvNZXqqgf7md7NUJTZMIfDBSTeC4Ef857_dUIFc/edit?usp=sharingMail: konspirationsteorierpodcast@gmail.comOBS! Röstklippen vid 02.53 och 10.03 har genererats med hjälp av AI för att förbättra lyssnarupplevelsen. Citaten är autentiska.  Lyssna reklamfritt (f.r.o.m S16) på Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hanna Nyberg på P3 Nyheter förklarar morgonens stora nyheter, alltid tillsammans med programledarna för Morgonpasset i P3: Ayan Jamal och David Druid. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Indiens största flygbolag gör det nu möjligt för kvinnor att boka plats för att slippa sitta bredvid män. Reaktionerna är blandade; skönt eller diskriminering? Har den nya funktionen någonting att göra med att en man kissade på sin kvinnliga medpassagerare förra året?Sedan pratar vi om att en finsk studie undersökt hur sömn påverkar ens hantering av känsloladdade minnen, genom att låta deltagare lyssna på sitt eget karaokeuppträdande.

KEKU FLÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖG OMG Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Mail: likaolikapodden@gmail.com Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Linnea Wikblad förbereder sig för krig och snackar om grillade marsvin. David Druid om sin nya bästa kompis Hassan. P3 Nyheters Babs Drougge om lösa bultar på Boeing 737 max 9 plan och olika sömnteorier diskuteras i media. Effie Karabuda om Elon Musks eventuella droganvändning. Ebba von Sydow om Drottning Margrethes abdikering och om Turboprinsen Fredrik. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Programledare: David Druid, Linnea Wikblad

Varför finns det folk som gör underkläder av människohår? Och varför tror alla män att dom skulle kunna nödlanda ett passagerarflygplan?

Babs Drougge och Matilda Rånge på P3 Nyheter förklarar morgonens stora nyheter, alltid tillsammans med programledarna för Morgonpasset i P3: Nanna Olasdotter Hallberg och David Druid. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. För första gången har Turkiets president Erdogan erkänt att det finns en koppling mellan landets flygplansaffär med USA och den svenska Natoansökan. Om Turkiet får köpa F16-plan av USA släpps Sverige in, så vad är det som fått Erdogan att ta bladet från munnen just nu?Sen pratar vi om att de blåa oppositionspartierna i Östersund nu vill följa Bollnäs exempel och införa ett lättätet alternativ till lunchmenyn i skolan. I stället för köttbullar varje dag ska det dock vara korv till makaronerna, men enligt en kostforskare handlar skollunchen om mer än att bli mätt.

Frågan varför flygplan släpper ut ett vitt, långt spår har fascinerat människor länge. Men vad är det egentligen i det långa spåret? Eftersom det faktiskt finns bevis att man experimenterat med kemikalieutsläpp från flygplan i flera länder - varför skulle man ha slutat? Kan det vara så att det långvariga spåret innehåller olika, kemiska eller biologiska ämnen som används mot oss människor?Konspirationsteorier - Eftersnack: https://m.facebook.com/groups/konspirationsteorierpodcast/ Facebook: https://m.facebook.com/konspirationsteorier/ Instagram: https://www.instagram.com/konspirationsteorier/ Källor: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1SZ1ovvNZXqqgf7md7NUJTZMIfDBSTeC4Ef857_dUIFc/edit?usp=sharing Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Travel News träffar Björn Ekegren, chef för flygbolaget Emirates i Sverige och Finland. Vi pratar gamla minnen och framtiden. Emirates är ett av världens största flygbolag, med flest stora flygplan i världen. Efter pandemin när bolaget skalade ner ska man nu förstås öka igen. Men tyvärr levererar tillverkaren Airbus inte sina maskiner i tid, vilket gör att tillväxten haltar en aning.Tillverkarna har mycket att göra. Är du orolig för leveransen?- Absolut, vi skulle redan ha fått de första leveranserna av Airbus A350, de är försenade två år. Min högsta chef har bett om ett nytt stort flygplan, men vad det mynnar ut i kan jag inte svara på. Idag har Emirates 260 flygplan varav 120 är Airbus A380. - Vi har fler A380 än vad alla andra flygbolag har tillsammans. Det är ganska enormt. Tyvärr har man slutat producera A380 så nu får vi en blandning av Airbus A350 och Boeing 777X och andra varianter exempelvis Dreamliners, berättar Björn Ekegren.Hur är det just nu?- Branschen har alltid varit under förändring, men just nu går det ännu snabbare. Det gäller att vara snabbfotad, säger Björn Ekegren i intervjun. Hela intervjun hör du på Travel News Podcast i valfri spelare. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I veckans huvudavsnitt pratar vi planet som tvingades vända för att en passagerare fick explosiv diarré ”all the way through”. Vi snackar IBS, skam och den (irrationella?) ilskan man skulle känna som medpassagerare. Sen diskuterar vi polisen som krävt att en rektor lämnar ut en lista på barn med viss etnisk bakgrund. Och regeringen som slopar statsbidraget till etniska föreningar. Vi blandar högt och lågt, y'all!  Stötta oss på Patreon för regelbundna bonusavsnitt + mer! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Jonsson har varit iväg på festival i Gagnef och festat järnet med lokalbefolkningen medans Kulan har simmat Vansbrosimmet och avklarat 2/4 i den Svenska klassikern och Jonas har fångat fulla människor på bowlingbanan på Trädgården. Sen pratar vi även om konsten att landa ett flyplan. Längre avsnitt av podden hittar ni på vår patreon: https://www.patreon.com/randommakingmovies Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Flygplan som går förlorade, 50 meter (?) stora bläckfiskar, spökskepp och ett par skor som flyter runt. Vad händer egentligen i Bermudatriangeln och vad vet vi?

Iggy är expert på att vika pappersflygplan och lär Markus sitt absoluta favorit-vik. Han ger också tre tips för att få till ett supersnabbt plan! Vill du vara med i Tisdagskollen?Skriv till Markus!Mejla till barnmorgon@sverigesradio.se

Fördjupar dagens stora händelser i Sverige och världen. Järvaveckan startar: Vår reporter är på plats, hör också intervjuer med Magdalena Andersson (S), och Johan Pehrsson (L). Läget i Kosovo. Flygplan krockade med fågel. Litium i Chile. Finansmarknadsminister Niklas Wykman om SBB. Specialkommission i Polen kritiseras som slag mot demokratin. Efter anti-hbtq lagen i Uganda.

Åsskar inleder dagens avsnitt med att räcka ut tungan till alla lyssnare, men varför det? Därefter berättar Gabriel om upptäckten av tre nya dinosauriearter, i SKÅNE! Åsskar tycker dock inte om arbetsnamnen dinosaurierna har fått utan utlyser en omröstning där lyssnarna ska rösta fram dom bästa dinosaurienamnen. Skriv dina förslag i frågelådan! I avsnittet läser dom även upp inlägg om att gråta varje dag, att känna sig dum och konstig, att bli mobbad, att vara kär och att bli retad för det en lyssnar på. Dessutom berättar Gabriel om världsrekordet i att kasta pappersflygplan och världens längsta flygresa! Och Åsskar drar massor av dinosaurieskämt.  Dagens ord: paleontolog Produceras av Frälsningsarmén www.kylskåpsradion.se

Messiah ser vårtecken på stadens fotbollsplaner, John ifrågasätter hur våra skattepengar ska används och Klara har klätt sig stramt för kvällens ELLE-gala.

Jag har fått nog av dåliga avokados och tar snacket med ICA. Gör de det för att jävlas bara? Och så blir det en riktig liten EXTRA-dokumentär om en helt vanlig kille som gjorde något...helt...ja. Nåt supersjukt. Kommer inte ihåg mer - är så trött efter att ha spelat in. Och klippt. Och lagt ljudeffekter. Men jag VILL tackaBokadirekt.se - Kejsardömet inom bokning av skönhet och friskvård på nätet. Och ViD! Nikotinpåsar med vidunderliga smaker för oss över 25. (Nikotin är ju beroendeframkallande etc.)Så. Håll till godo. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Josefin ställer sig upp i planet. Nu ska hon berätta för medpassagerarna varför hon ska göra allt för att planet inte ska lyfta. Hör klimataktivisterna berätta hur de tänker. I den här dokumentären hör du flera klimataktivister i Extinction Rebellion (XR) som alla riskerar eller redan har dömts för brott som luftfartssabotage och obehörigt tillträde till skyddsobjekt. De säger att de vill störa samhället så mycket som möjligt.Josefin, 28 år, ska göra sin första stora aktion: att stoppa ett inrikesplan från att lyfta genom att gå ombord som passagerare men vägra att sätta sig på sin plats.Helen, 57 år, väntar på rättegång efter att ha rusat in på Sturups flygplats. Nu fängelsestädar hon sin lägenhet för att kunna hyra ut den under ett fängelsestraff.Alfred, 28 år, flög jorden runt i jakt på den bästa pudersnön innan han blev klimataktivist för ett och ett halvt år sedan. Nu har han genomfört hundratals aktioner, blivit gripen mer än 15 gånger och är dömd i domstol tre gånger, hittills.Icke-våld som politisk metodNär klimataktivisterna ses låser de in telefonerna i garderoben för att inte polisen ska kunna avlyssna dem. Hör hur de talar om sina oh shit moments, fredlig civil olydnad och varför de vill störa samhället så mycket som möjligt.En dokumentär från 2022.Reporter: Simon Folger Producent: Lotta Malmstedt Slutmix: Janne Waldenmark

De inre känslor, bilder och erfarenheter du får i livet är inte oviktiga de är vägar till forntida kunskap du bär inom dig. Genom att förstå dina inre bilder, sätta dem i sammanhang så kommer du att se den större bilden av vem du är. Telepati har vi alla upplevt någon gång och det är också något du kan utveckla och fördjupa.Här delar jag med mig av anteckningar jag gjorde när jag flög 2019 till Uppsala för att hålla den esoteriska gruppen. Jag talar om minnen från det kollektiva medvetandet och Lemuria.Jag talar om Atlantis och hur jag ser på det. Jag talar också om jordens utveckling.Massor av tankar att ta del av...Vill du sponsra Solkarinas podcast och den kunskap hon förmedlar gör du det genom att Swisha 1230079061 Sinnligkunskap skriv Solkarina Min varmaste innerligaste kärlek till er allaSolkarina Sinnligkunskap® //http://www.medireiki.sehttp://www.solkarina.sehttp://www.sannessens.seInstagram: http://www.instagram.com/solkarina.seFacebook: http://www.facebook.com/SinnligkunskapYoutube: https://www.youtube.com/user/sinnligkunskap/videos Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Emil begår brott! Joel krashar nästan med sitt flygplan! Och Victor... Victor ska tvätta!!!

No summer pause yet for Django Nudo and the Smut Peddler, who celebrate 5,000 podcast and 1,000 Instagram followers (almost no fakes). Coming up after the summer pause there will be special episodes about the Danish Bedside sex comedies and vintage British smut from Screenbound - with guests!Cultpix kicked off the partnership with Ukraine's Dovzhenko Centre that will see us release old and more recent cult films from the country in the news, partly as a Fuck You to Putin for trying to wipe out Ukrainian culture. Slava Ukraini! Return to Treasure Island (1988) - Zany and wacky award-winning animated adaptation of Robert Louis Stevenson's classic about the hunt for a buried treasure, with English dub dialogue. Nordisk ToneFilm was an unusual film producer and distributor that made 58 feature film. It started out supporting community cinemas in Sweden, but branched out quickly to a broad offering of comedies, drama, children's films and more. "One Summer of Happiness" (1958), the first Swedish global nudie export success was one of theirs, as too was the "Lille Fridolf" comedy series. [NB: The below films all lack English subtitles as-of-yet. We promise that we are working on it.]Stora Hoparegränd och himmelriket /The Inventor's Dilemma (1949) - A sort of Swedish Film Noir about an inventor lives in Stockholm's old town in a building for all derelict, drunkards, hobos, prostitutes... and a midget. A melodrama but with beautiful vistas of a lost Stockholm. Bröllopsdagen/The Wedding Day (1960) - Star-studded urban comedy about runaway bride/runaway groom. Director Kenne Fant would go onto greater things. Flygplan saknas/An Aeroplane is Missing (1965) - Possibly made just to show how a sea rescue at sea would be executed and how it looks with as much realism as possible. Two pilots who can't stand each other but have to fly together and crash. Top Gun without the aerial dogfights. Kvinnan gör mig galen/Woman Drives Me Crazy (1948) - Mistaken identity comedy with wealthy aunt plot device, called a "light, elegant, half-crazy Swedish comedy". Music by Boogie-woogie piano player Charlie Norman. Det var en gång/Once Upon a Time (1945) - Anthology children's film that partly feels like a folk horror when watched today. The Christmas film with the Wise owl, Pappa Bear and Little Troll feels very folklory weird.  Goda vänner trogna grannar/Good Friends and Faithful Neighbours (1960) - Father and husband who makes life misery for those around him get his comeuppance; a theme also found in  "Morianna" (1965) and "Jokerfejs" (1983).Vildmarkssommar/Matty (1957) - Strange hybrid of drama and nature documentary in the style of old Disney Nature film, that fits in most of the fauna of northern Sweden. We will be back in late August/early September with more cult films, guests and the returns of Kitty Lash.

Niohundra SAS-piloter strejkar. Flygplan kommer att stanna på marken och över trettiotusen passagerare drabbas, varje dag. Piloterna är arga över de hundratals som som varslades under pandemin som inte återanställts. SAS vd kallar strejken för skamfull. Vad är det för fackliga krav som inte SAS vill möta? Varför har SAS, som dessutom får statlig finansiering, det så svårt med ekonomin? Hur påverkar det oss i Sverige, om bolaget går i konkurs, de som trafikerar så många sträckor i skandinavien? Gäst: Hans Jørgen Elnæs, flyganalytiker Programledare: Vilma Ljunggren

Denna gång talar vi om industrispionage (och lite om dess lagliga motsvarighet, competitive intelligence), och gör en djupdykning i Tonys senaste artikel som handlar om hur industrispionage kontra innovationer i den sovjetiska militära flygsektorn under kalla kriget.Källor:Central Intelligence Agency, “National Intelligence Estimate, Number 11-67, Soviet Military Research and Development” (1967)Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov and Vladimir Rigmant, Tupolev Tu-4: The First Soviet Strategic Bomber (Atglen: Schiffer Publishing, 2014)Yefim Gordon and Dmitriy Komissarov, Sukhoi Interceptors (Atglen: Schiffer Publishing, 2019)Yefim Gordon and Dmitriy Komissarov, Sukhoi Su-24: tactical bomber (Manchester: Crécy Publishing, 2015)Yefim Gordon and Dmitriy Komissarov, Tupolev Tu-160: Soviet Soviet Strike Force Spearhead (Atglen: Schiffer Publishing, 2016)Yefim Gordon and Dmitriy Komissarov, Mikoyan MiG-31: The full story of the Foxhound (Manchester: Hikoki Publications, 2020)Yefim Gordon and Dmitriy Komissarov, Kamov -27/-32 Family (Hinckley: Midland Publishing, 2006)Bill Gunston, The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft From 1875 to 1995 (London: Osprey, 1995)Vince Houghton, Nuclear Spies: America's Atomic Intelligence Operation against Hitler and Stalin (Ithaca: Cornell University Press, 2019)Antony C. Sutton, Western Technology and Soviet Economic Development 1945-1965 (Stanford: Hoover Institution Press, 1973)

Kalle Berg och Babs Drougge på P3 Nyheter förklarar morgonens stora nyheter, alltid tillsammans med programledarna för Morgonpasset i P3: David Druid, Margret Atladottir och Kodjo Akolor. Ett barnsjukhus i den ukrainska hamnstaden Mariupol bombades under ett utlovat eldupphör igår. Både barn och födande kvinnor befann sig i byggnaden och minst 17 personer skadades i attacken. Händelsen fördöms av omvärlden och president Zelensky liknar det ryska angreppet vid ett folkmord.Efter attacken mot sjukhuset har ukrainska företrädare upprepat sin vädjan till omvärlden att bistå med hjälp i luften. Men sent igår kväll kom beskedet att USA säger nej till planerna om att skicka stridsflyg från Polen till Ukraina. Vi reder ut hur diskussionen kring luftrummet sett ut.

Tack för att du lyssnar! 

Sju år har passerat sedan första avsnittet av denna podcast. De första 10 avsnitten utgick ifrån boken vi släppte samtidigt. Nu har tiden blivit mogen för en ny upplaga av detta enda referensverk på svenska om marknaden för företagsobligationer. Såklart får du höra först här i Kreditvärden om den nya bokens innehåll och bakgrund. I […]

Nyheterna Radio 10.00

Flygplan, Bajsknivar & Djuraffärspojkarna! by Lena & Susann Algeskär

Flygplan över svart vatten och bilar i mörka skogar, båda lika hopplöst vilse. Båda har de det gemensamt att de någonstans gjorde fel vägval. De, och många andra, som någon gång tvingats fatta ett beslut om hur de ska ta sig framåt i livet. I veckans avsnitt hör vi om några av dem. Creepypodden är producerad av Ludvig Josephson, som också gjorde musiken i det här avsnittet. Vill du läsa fler creepypastor kan klicka dig runt bland våra tidigare avsnitt, eller följ oss på Facebook eller Instagram där vi heter Creepypodden. Mejla oss gärna med tips på bra creepypastor eller med egna skrämmande upplevelser: creepypodden@sverigesradio.se.

I denna veckan så åker vi upp i det blå med våra flygmaskiner, vi besöker tecknat, realism, rymdplan och modellbyggen, det är både högt och högre i veckans avsnitt med andra ord! Avsnittet kunde slutat i katastrof, men tack vare de underbara lyssnarna är veckans tema Flygplan och inte Top gun