Podcasts about pieszo

Tym razem zaczęliśmy od barwnych, tygrysich królików. Lub zajęcy. W części ciekawostek jeden z nas opowiadał o prawach karnych z przełomu XVII/XVIII w. i o przyczynach wciągnięcia książki Orwella na listę ksiąg zakazanych w Irlandii. Drugi przedstawił okolicznościach zamknięcia kilku blogów historycznych. Co było punktem wyjścia do dyskusji o profesjonalizacji działalności popularyzującej historię w Internecie. W sekcji lektur pierwszy z nas opowiadał o książce poświęconej przemianom chrześcijaństwa we współczesnej Irlandii. Wspominał także o serialu obrazującym współczesne konsekwencje ścisłej kontroli społecznej Kościoła nad małą społecznością irlandzką w XX w. Drugi z nas przedstawiał wystawę poświęconą polskim zesłańcom do południowego Kazachstanu, a prezentowaną w muzeum w Bystrzycy Kłodzkiej. Opowiedział także o podcastach towarzyszących projektowi poświęconemu migracjom z perspektywy historycznej i kulturoznawczej. Ośrodek „Karta” postanowił przetłumaczyć książkę, o której już kiedyś wspominaliśmy, poświęconą wędrówce, jaką niemiecka dziennikarka podjęła śladami ucieczki swego ojca przed zbliżającym się frontem w 1945 r. Jako ostatnią pozycję przedstawił katalog wystawy poświęconej radzieckim aparatom fotograficznym. Której towarzyszy esej o pozyskiwaniu tytułowych aparatów jako zjawisku kulturowemu. W części głównej podjęliśmy temat obecności, a właściwie nieobecności historii lokalnej jako tematu programów i komunikacji wyborczych w czasie zbliżających się wyborów samorządowych w Polsce. Wskazywaliśmy, że nawet bez specjalnych zmian programowych możliwe jest korzystanie z historii lokalnej w ramach edukacji historycznej w szkołach. Uderzyło nas, że historia lokalna przestaje budzić zainteresowanie władz samorządowych. I zwracaliśmy – który to już raz? – uwagę, że historia lokalna jest niezwykle ważną wartością kulturową dla społeczności dbających o swoją spójność. - Rozgrzewka:)) - Nowinki / starowinki - 6:46 - Lektury - 25:48 - Temat przewodni - 52:46 Pełny tekst opisu zamieściliśmy na stronie internetowej naszego projektu: http://2historykow1mikrofon.pl/wybory-samorzadowe-a-historia/ Wymienione w czasie audycji publikacje i materiały: - Derek Scally, Najlepsi katolicy pod słońcem. Pożegnanie Irlandczyków z Kościołem, Wydawnictwo Czarne 2023. https://czarne.com.pl/katalog/ksiazki/najlepsi-katolicy-pod-sloncem - Kobieta w ścianie, Wielka Brytania, 2023 r. https://www.filmweb.pl/serial/Kobieta+w+%C5%9Bcianie-2023-10040341 - Wystawa: Janusz Kobryń – „Śladami zesłańców w południowym Kazachstanie”, https://doba.pl/dkl/artykul/3-kwietnia-bystrzyca-klodzka-janusz-kobryn-sladami-zeslancow-w-poludniowym-kazachstanie-oprowadzanie-autorskie/38566/0 - Podcast: MIGRAMEM, https://migramem.pl/multimedia/ - Christiane Hoffmann, Czego nie pamiętamy. Pieszo śladami ucieczki ojca, Warszawa 2024, https://ksiegarnia.karta.org.pl/produkt/czego-nie-pamietamy/ - Sdiełano w SSSR. Radzieckie apratary fotograficzne, pod red. Marka Maszczaka i Magdaleny Skrejko, Kraków 2015. Krzysztof Ruchniewicz Blog: www.krzysztofruchniewicz.eu Facebook: www.facebook.com/krzysztof.ruchniewicz.3 Instagram: www.instagram.com/ruchpho/ Twitter: twitter.com/krzyruch YouTube: www.youtube.com/channel/UCT23Rwyk…iew_as=subscriber Przemysław Wiszewski Blog: www.przemysławwiszewski.pl Facebook: www.facebook.com/przemyslaw.wiszewski Instagram: www.instagram.com/przewisz/ Twitter: twitter.com/wiszewski YuoTube: www.youtube.com/channel/UCuq6q08E…iew_as=subscriber Do nagrania intro i outro wykorzystaliśmy utwór RogerThat'a pt. „Retro 70s Metal” (licencja nr JAM-WEB-2020-0010041).

Jarek Osowski zaprasza na przedpremierowy spacer po budowanej kładce pieszo-rowerowej, której otwarcie planowane jest wiosną przyszłego roku. Właśnie domontowano do niej brakującą część i teraz nowy most łączy już oba brzegi Wisły. Naszym przewodnikiem na budowie jest Adam Grzelczak, dyrektor kontraktu firmy Budimex, która buduje ten najnowszy warszawski most. O warszawskich mostach, tych obecnych i już nieistniejących, rozmawiamy z prof. Barbarą Rymszyną, specjalistką budowy mostów i pomysłodawczynią położonego niedaleko nowej przeprawy pontiseum. To miejsce ekspozycji pozostałości mostów wyciągniętych z dna Wisły. Są tam elementy wysadzonych mostów Poniatowskiego, Kierbedzia i mostu pod Cytadelą.

Dla większości z nas sytuacja w której widzimy dokąd idziemy wydaje się oczywista. W momencie jednak, kiedy brak nam wzroku, musimy kierować się innymi zmysłami. O tym jak nieoczywista i pełna przeszkód staje się wtedy nasza droga, opowiedział mi Łukasz Słowik, który prowadzi stronę "Niewidomy płakał jak audytował". Rozmawiamy o tym jak Polska zmienia się pod tym względem na lepsze, choć nie bez poważnych błędów i śmiesznych pomyłek.

Przeszedł niemal 130 kilometrów, dziennie pokonywał średnio po 65 pięter. To dlatego, że Hong Kong jest miastem na wzgórzach i wszędzie są schody. Obok schodów wszędzie też jest jedzenie. Króluje street food, który jest niedrogi. W mieście panuje spokój, niemal cisza, nikt nie trąbi, ludzie są spokojni, nie ma krzyków, wrzasków. Na spacer po Hong Kongu zaprasza Joachim Ciecierski.

O nowościach książkowych, których nie można pominąć, mówiła prof. Bernadetta Darska - literaturoznawczyni, krytyczka literacka z Instytutu Dziennikarstwa i Komunikacji Społecznej Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego. Druga część rozmowy w programie Interluda. W tej części omówiono książki: P. Scraton, Dookoła. Pieszo po obrzeżach Berlina (Czarne) oraz P. McCracken, Wioska wdów (Mova).

Jędrzej Józefowicz i Piotr Kilian wymyślili i zrealizowali Arctic Circle Trail - pierwsze, polskie, zimowe przejście Grenlandii w obie strony. Pieszo, ciągnąc czterdziestokilogramowe sanki, przeszli bezkresne białe pustkowia.  O męskiej wyprawie opowiedzieli Kamilowi Jasieńskiemu.  

Od trójstyku w Bolciach do trójstyku na Krzemieńcu. Z Suwalszczyzny w Bieszczady. Sto dni w terenie. Pieszo - powoli i wzdłuż wschodniej granicy Polski chwilę przed tym, gdy skupił się na niej wzrok całej Europy. To ta linia - rubież Unii Europejskiej - jest bohaterką książki Ewy Pluty. Kreska na mapie, która komplikuje biografie i zaplata historie. Autorce mówią o tym rolniczka z Sankur, batiuszka z Mostowlan, wróżka z Opaki Dużej, emerytowana nauczycielka z Chomontowiec, inżynier z Lublina, antykwariuszka z Krynek, gnomik z Krzyczewa czy emerytka z kolonii wsi Bobinka. "Gdyby chcieć wyruszyć przed siebie - bez mapy, planu i celu - szybko się okaże, że to niemożliwe. Na drodze staną granice. Nie tylko te państwowe. Także: płoty, żywopłoty, tujopłoty, mury i murki, parkany, palisady, siatki, zapory. Codzienne granice, tak mocno wtopione w krajobraz, że niewidzialne. Przechodziłam przez cudze podwórka: goniły mnie psy i krzyki ludzi. Szłam przez górskie pastwiska: elektryczny pastuch delikatnie wstrząsnął moją cielesną powłoką. Wspinałam się na ogrodzenia, aż na jednym zawisłam na dłużej. Za każdym razem dochodziłam do jakiegoś muru". To reportaż wędrowny. Perspektywa pieszej reporterki łączy się z uniwersalną refleksją nad granicami, murami i zasiekami, które dzielą ludzi. Na podcast zaprasza Michał Nogaś. Nowy odcinek w cyklu "Książki. Magazyn do słuchania" w sobotę co drugi tydzień. Do usłyszenia! Więcej podcastów na https://wyborcza.pl/podcast

Plany zrównoważonej mobilności miejskiej (w skrócie SUMP) są konsultowane i tworzone w wielu miastach w Polsce. Pora zatem spojrzeć krytycznie na to czym są, czym nie są i przede wszystkim - po co są wykonywane? Jaka jest ich rola i jak wygląda udział mieszkańców i polityków w ich tworzeniu? O tym rozmawiam z Krzysztofem Rucińskim z Zespołu Doradców Gospodarczych "TOR" który na co dzień pracuje przy kilku takich planach oraz z Marcinem Domańskim, zastępcą dyrektora departamentu komunikacji i transportu w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Do południowej granicy USA dotarło już w tym roku 200 tys. osób z Gwatemali, Salwadoru i Hondurasu. Wcześniej musiały jednak przedostać się przez Meksyk, który z państwa kilka lat temu nie robiącego im z tego powodu problemów, przeistoczył się ostatnio w głównego zaporowego. Skąd ta zmiana? O problemach środkowoamerykańskich migrantów w ostatnim kraju przed Stanami opowiada Ola Synowiec: reporterka i współautorka (razem z Arkadiuszem Winiatorskim) książki "Na poboczu Ameryk. Pieszo z Panamy do Kanady". Nagrania możesz odsłuchać na stronie: https://dzialzagraniczny.pl/ Lub w aplikacjach: Spotify, iTunes, Google Podcasts, Pocket Casts, Stitcher, Overcast, Podplayer i Podkasty.info Jeżeli podoba Ci się ten podcast, to możesz mnie też wesprzeć dobrowolną wpłatą w serwisie Patronite: https://patronite.pl/dzialzagraniczny

On - prawie 12 tysięcy kilometrów. Ona - ponad 7 tysięcy kilometrów. Poznali się w trasie, w Meksyku, gdy on szedł z Panamy na północ - do Kanady. Podczas miesięcy spędzonych w trasie towarzyszył im używany, dziecięcy wózek, na którym transportowali swój ograniczony dobytek. Mieli czas na rozmowy, na obserwowanie dróg i mieszkających przy nich ludzi. Odkrywali nieznane historie ludzi znanych i zupełnie anonimowych. W Kostaryce poznali polsko-żydowskie ślady. W Salwadorze życie przyszłych migrantów. W Nikaragui wpływ amerykańskiej polityki, a w USA ludzi borykających się z bezdomnością. Z 21 miesięcy podróży Arkadiusza Winiatorskiego i Oli Synowiec powstała książka "Na poboczu Ameryk. Pieszo z Panamy do Kanady" (Wydawnictwo Czarne), o której w tym odcinku rozmawiamy na poboczu dróg polskich. (Początek rozmowy: 17'56")

"Wożę dziecko autem do szkoły, bo jeździ tam zbyt dużo samochodów i jest niebezpiecznie". Absurdalne? Pojęcie bezpieczeństwa w drodze do szkoły zmieniło się przez ostatnie dziesięciolecia. Przestrzeń w okolicy szkół i sposób dotarcia do niej, szczególnie w mieście, to miejsce starcia pieszych ze zmotoryzowanymi. A i samo "miasto" może mieć wiele znaczeń. O tym wszystkim oraz o projekcie "Nowa szkolna ulica" rozmawiam z Agnieszką Krzyżak-Piturą, prezeską fundacji "Rodzic w mieście". Razem z Warszawskim Alarmem Smogowym i fundacją "Wzornictwo i Ład" do 23 stycznia 2022 roku czekają na wasze zgłoszenia. W projekcie bierze udział też m. in. dobrze wam znany Paweł Jaworski, który gościł wcześniej w tym podcaście w odcinku #115: Eksperymentalny urbanizm. Zachęcam was też do zapoznania się z tekstem mojej gościni, który ukazał się na portalu ngo.pl.

Mieszkający w Aachen Witold Ortlieb przeszedł pieszo z Polski do Gibraltaru – prawie 5 tys. km. – zbierając fundusze dla chorych na raka dzieci we wrocławskim szpitalu Przylądek nadziei. Tomasz Kycia rozmawia z nim o trudach i radościach podróży. Napisz do nas: cosmopopolsku@rbb-online.de Von Thomas Kycia.

Ostatnie 30 lat to czas głębokiej transformacji polskiej wsi. Dotychczasowe gminy wiejskie w pobliżu dużych miast przeszły proces fachowo zwany dezagraryzacją. Pola uprawne ustąpiły miejsca mniej lub bardziej chaotycznej zabudowie mieszkaniowej, której lokatorzy każdego dnia zmierzają w stronę pobliskiego miasta. To w oczywisty sposób powoduje dziesiątki problemów związanych z mobilnością, w każdym jej aspekcie. Aby poznać bliżej problemy trapiące mieszkańców takiej miejscowości, pojechałem do wsi Zgorzała w gminie Lesznowola. Mogłoby się zdawać, że w miejscu, które formalnie graniczy z Warszawą, posiada dostęp do kolei i stołecznej komunikacji miejskiej nie powinno być problemów z codziennym przemieszczaniem się. Tymczasem... sami posłuchajcie. Moim przewodnikiem po Zgorzale był jej niedawno wybrany sołtys, Konrad Tkaczyk. Przeszliśmy - najróżniejszej jakości drogami - trasę od przystanku kolejowego Nowa Iwiczna do przystanku Warszawa Jeziorki, a potem przez "starą" część wsi do jej "nowej" części. Widoczny na zdjęciach przystanek pojawia się na samym końcu odcinka.

Bartek "Malina" Malinowski razem z Asią Lipowczan jako pierwsi ludzie przeszli cały Wielki Szlak Himalajski, na niektórych odcinkach praktycznie go wytyczając. Pieszo przemierzyli Nepal, Indie, Pakistan i Bhutan, w tym ostatnim kraju spędzając kilkadziesiąt dni, co zdarzyło się tylko nielicznym. Jak wygląda tak długa wędrówka? Co daje pobyt w najwyższych górach świata? jak zabrać się do takiej wyprawy? Jak turystyka zmienia Himalaje?Zapraszamy do wysłuchania!Kasia i KubaTu znajdziecie stronę Bartka - Wielki Szlak Himalajski oraz zakupicie jego książkę: http://wielkiszlakhimalajski.pl⭕️ YouTube:Subskrybuj nasz kanał:http://bit.ly/subskrybuj_dobrapodroz⭕️‍ Po‍‍słuchaj naszych podcastów na:Spotify: https://spoti.fi/34c7C7yApple Podcast: https://apple.co/38sysvB⭕️‍ Social media:Instagram: https://www.instagram.com/dobra_podroz/Facebook: https://www.facebook.com/tudobrapodroz/#himalaje #wielkiszlakhimalajski #butan #pakistan #indie #nepal #trekking #wysokiegory #monteverest #malinowski #bartekmalinowski

Jak mieszkańcy reagują na proponowane zmiany w zagospodarowaniu przestrzennym ulic? Dlaczego reagują agresywnie na ograniczenie możliwości parkowania czy zwężanie jezdni? Jakie możliwości daje prototypowanie zmian w przestrzeni? Dlaczego przepisy dot. dróg publicznych słabo nadają się do zarządzania infrastrukturą typowo śródmiejską? O tym wszystkim opowiedział mi Paweł Jaworski, urbanista który od kilku lat wprowadza prototypy zmian na ulicach w polskich miastach. Część z nich już zadomowiła się na dobre jako docelowe rozwiązanie, a część dopiero zaczyna się "dogadywać" z mieszkańcami.

Po dłuższej przerwie wracam z "pocztówką z podróży". Tym razem wybrałem się w podróż do Genewy. Szwajcaria uchodzi za ideał jeżeli chodzi o transport kolejowy oraz o bezpieczeństwo ruchu drogowego. Jest to oczywiście prawda, choć również i od nas Szwajcarzy mogliby przejąć kilka dobrych praktyk. O tym jak czasem można przyjść na stację z której nic nie kursuje, o spokoju na drogach i o tym jak integruje się transport publiczny na pograniczu dwóch krajów - to znajdziecie w tym odcinku.

Hike your own hike czyli Wędruj swoją własną wędrówkę. O najdłuższych szlakach pieszych w USA opowie nam nomad i miłośnik długodystansowych wypraw górskich Tomek Nowakowski, który niejednokrotnie przeszedł szlak Apallachijski i szlak Pacific Crest. Jak się maszeruje 6 miesięcy non stop, jakie emocje nam towarzyszą, jakie przygody spotykają, jakie zwierzęta otaczają? Dowiecie się też z pierwszej ręki jak się śpi pod gołym niebem, co warto zabrać (scyzoryk), a czego nie (broń palna) i dlaczego parasolka to fajny wynalazek:) Zapraszamy na marsz przez Stany Zjednoczone i na odcinek pełen humoru i pozytywnej energii. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/rozmowyprzezocean/message

Ok. 1100 km i 31 500 m to zimowy projekt Łukasza, z którym zmierzył się w trakcie 48 dniach 16 godzinach wędrówki. O godz. 13:00 w dniu 22 lutego stanął na Przełęczy Bukowskiej, na wschodnim skraju Bieszczadów kończąc z sukcesem przejście. Przed Wami rozmowa, w której opowiada o swoich przygotowaniach, zmaganiach na trasie i przemyśleniach po ukończeniu wyzwania. Zapraszamy!

Fot. Babij (lic. CC BY-SA) W Dzień Kobiet Prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy prawo o ruchu drogowym, która wejdzie w życie od 1 czerwca 2021 roku. Nowe przepisy obejmują rozszerzenie pierwszeństwa dla pieszych, ale również częściowy zakaz korzystania z telefonów komórkowych. Ponadto przez całą dobę będzie obowiązywać ograniczenie prędkości do 50 km/h w terenie zabudowanym. Dodatkowo, na autostradach trzeba będzie utrzymywać odpowiedni odstęp od poprzedzającego pojazdu. Co z tym wszystkim ma wspólnego tramwaj? Co się zmieni w kwestii projektowania dróg? Czy kierowcy powinni się jej obawiać? Czy trzeba będzie wyjąć słuchawki z uszu przed wejściem na jezdnię? O tym wszystkim rozmawiam z moimi gośćmi – dr. Jeremim Rychlewskim z Politechniki Poznańskiej i Krzysztofem Woźniakiem (Radio TOK FM, „Skołowani”). Niniejszy odcinek jest udostępniany na licencji CC BY-SA 2.0.

Goście dzisiejszego odcinka są dość niezwykli. Choć działają na ulicy, a filmy z ich działań mają setki tysięcy wyświetleń na YouTube, to pozostają anonimowi. Choć spotykają się nie raz z ogromną agresją, to zawsze zachowują spokój. No i chociaż ich akcje odbywają się na chodnikach, to spotykają tam się z kierowcami w samochodach. Dziś po raz pierwszy rozmawiam z gośćmi incognito. Tak jak w swoich filmach, Mądraliński i Kojak, reprezentujący nieformalną grupę Stop Cham Warszawa, ujawnią tylko swój głos. Opowiedzą o swojej działalności i jej celu. O tym jak udaje im się zachować spokój, o tym co zostaje poza kadrem, a także o tym czy mogą liczyć na wsparcie przechodniów i policji.

Fot. Liepāja fotogrāfijās / Flickr Czy zima zaskakuje drogowców czy raczej kierowców? Wszystkim którzy jeżdżą na co dzień samochodami marzy się idealnie czarna droga. Trzeba mieć jednak świadomość że to marzenie które nie zawsze można spełnić. Dlatego też rozwiązaniem może być utrzymanie „na biało” – również w przypadku dróg rowerowych. Te z kolei często w ogóle nie są utrzymywane zimą, co tłumaczy się oszczędnościami. A gdzie w tym wszystkim są piesi, którzy muszą przedzierać się przez zaspy? O tym wszystkim rozmawiam z Tomaszem Toszą, wicedyrektorem Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jaworznie. Natomiast o wypowiedź w temacie gdańskich dróg rowerowych (które jako jedne z nielicznych w Polsce są odśnieżane) zapytałem rzeczniczkę tamtejszego Zarządu Dróg i Zieleni, Magdalenę Kiljan. Na stronie ZDiZ w Gdańsku możecie też zapoznać się ze standardami utrzymania dróg.

Fot. Sergey Kochkarev Co zostało nam po złożonych rok temu obietnicach poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym? Co robią dziś fotoradary należące do straży miejskich? Ilu kierowców łamie ograniczenia prędkości w miastach? O tym wszystkim rozmawiam z Kubą Czajkowskim ze stowarzyszenia „Miasto jest nasze”, które ostatnio przeprowadzało społeczne pomiary prędkości na warszawskich ulicach.

Długodystansowe szlaki piesze - o tym traktuje pierwsza część odcinka, a naszym przewodnikiem jest Agnieszka "Zebra" Dziadek. Potem zaglądamy pewną wyspę, która znajduje się u wybrzeży Gambii, gdzie od kilku miesięcy mieszka i pracuje Kazimierz Ludwiński, zdobywca Kolosa za rok 2013.

Ola Synowiec i Arek Winiatorski za swoją pieszą wyprawę z Panamy do Kanady tydzień temu otrzymali Travelera, czyli jedną z najważniejszych polskich nagród podróżniczych. Ola do Arka dołączyła w Meksyku. Więcej na ich blogu: StonesOnTravel.com.

Kirgistan. Pieszo? Konno? Czy na rowerze? O dzikości i swojskości Kirgistanu, jego naturze i mieszkańcach, opowie Jakub Czajkowski, geograf, podróżnik, organizator wypraw, gość marcowych "Kontynentów" w LCK w Lublinie, z którym rozmawiała Agnieszka Krawiec.

Zdawać by się mogło że kwestie dotyczące sprawnego poruszania się pieszo, czyli po prostu równych chodników, są mało kontrowersyjne. Jak dowodzi przykład mojego dzisiejszego gościa – tak jednak nie jest. Z Robertem Buciakiem, prezesem federacji „Piesza Polska” i sekretarzem stowarzyszenia „Zielone Mazowsze”, rozmawiam o jego dotychczasowej działalności publicznej oraz o aktualnych wydarzeniach dotyczących bezpieczeństwa pieszych. Dowiecie się m. in. jak wyglądały kulisy kontrowersyjnych projektów zgłoszonych do budżetu partycypacyjnego i dlaczego w Czechach wprowadzenie prawnej ochrony pieszych wcale nie spowodowało zwiększenia liczby ofiar. Uzupełnieniem dzisiejszego odcinka jest ostatnia audycja „Skołowani” w TOK FM, którą przywołuję w trakcie rozmowy. W audycji wykorzystałem fragment wypowiedzi Janusza Popiela z posiedzenia Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z 10 stycznia 2020 r. oraz fragment wypowiedzi Franciszka Smudy. Tematy dot. bezpieczeństwa ruchu drogowego i pieszych były poruszane wcześniej w odcinkach #18: Chodzi o życie (pieszych) i #35: Bezpieczeństwo na drogach.

Zaczęło się od maratonu w Krakowie. Potem ten sam maraton przebiegnięty – tyłem. Obecny cel? 3500 km – tyle, co z Krakowa do Gibraltaru, ale po Krakowie właśnie. I to w dodatku – pieszo! Ten człowiek przekracza swoje granice. Szacuje, że przejdzie pieszo Kraków do trzydziestki. Zostało mu jakieś 3,5 roku. Poznajcie Kamila Bąbla. #BoCzemuNie ? […] Artykuł #099 – Pieszo przez Kraków pochodzi z serwisu Podcast "Bo czemu nie?".

Dzień po zakończeniu policyjnej akcji „Znicz” na polskich drogach, rozmawiam z Łukaszem Zboralskim z portalu brd24.pl o sprawach dotyczących bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Nawiązujemy również do rządowych zapowiedzi zmian w tej kwestii. Na czym polega polski problem z pijanymi kierowcami i jak możemy próbować go rozwiązać? Jak powinna się zmienić wysokość mandatów za wykroczenia drogowe? W jaki sposób rząd może wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego? Jak duży wpływ na zatrzymanie spadku liczby ofiar na drogach miało odebranie gminom fotoradarów? Na te pytania szukaliśmy odpowiedzi w statystykach, wynikach badań, ale też w mediach, w społecznej świadomości i w plotkach. Temat bezpieczeństwa w ruchu drogowym był już wcześniej poruszany w odcinku #18: Chodzi o życie (pieszych).

fot. z prywatnego archiwum Olgi Gitkiewicz Dlaczego przemieszczanie się po Polsce bez samochodu to pasmo niekończącej się udręki, niebezpieczeństwa i utrudnień? Dlaczego auto jest koniecznością? Co zmieniło wprowadzenie lex PKS? Czy da się zrozumieć świat kolei, jej spóźnień, problemów i dziesiątek spółek? W tym odcinku znajdziecie nieco więcej dygresji i wątków pobocznych niż zwykle. Cóż, nie sposób od nich uciec, rozmawiając o problemach transportowych lokalnych społeczności. Nie zdążę to nowa książka Olgi Gitkiewicz, której debiut Nie hańbi zdobył nominacje do Nagrody Literackiej „NIKE ”, nagrody za najlepszy reportaż literacki im. Ryszarda Kapuścińskiego i nagrody „Newsweeka” im. Teresy Torańskiej. W audycji wykorzystano fragment sejmowego przemówienia Rzecznika Praw Obywatelskich z 11 września 2019.

Mocno subiektywny monolog o tym jak kształtuje się mobilność najmłodszych. Jak zmienia się nasze spojrzenie na infrastrukturę kiedy w naszym życiu pojawia się dziecko? Czy dzieci lubią jeździć rowerami, a jeżeli tak – to dlaczego wozimy je do szkoły samochodami? Co sprawia że droga do szkoły jest niebezpieczna i co jest tego powodem? Na zakończenie kilka słów o tym, dlaczego 16-latka z Witkowa w Wielkopolsce lepiej rozumie zasady funkcjonowania transportu publicznego niż dorośli samorządowcy. W odcinku wspomniałem poniższe artykuły:Zakaz odwożenia dzieci do szkoły samochodem. Dobry sposób na walkę ze smogiem?Rodzice boją się o dzieci: dlatego podwożą je do szkoły5 powodów, dlaczego warto chodzić do szkoły pieszoWydział komunikacji: Do szkołySzesnastolatka z Witkowa walczy o autobus, którym mogłaby dojeżdżać do szkołyWrześnia: WIEŚCI Z OSTATNIEJ CHWILI w sprawie połączenia autobusowego Witkowo-Września-Witkowo. Będą kursy!A główną inspiracją był 14. odcinek podcastu „Ojcowska strona mocy”. W audycji wykorzystano fragment utworu „Rower”, wyk., muz. i sł. Lech Janerka, wyd. Sony BMG Music Entertainment Poland.

Dlaczego w Polsce to piesi ustępują kierowcom, a nie na odwrót? Może dlatego, że ponad 85% kierowców przekracza dozwoloną prędkość w pobliżu przejść dla pieszych? Wiemy już dlaczego Polska jest piekłem dla pieszych – w szczególności tych najstarszych. Porozmawiajmy zatem co zrobić żeby to zmienić. W tym odcinku relacja z konferencji prasowej #ChodziOżycie oraz rozmowa z Łukaszem Zboralskim z portalu brd24.pl o raporcie Badania zachowań pieszych i relacji pieszy-kierowca. Temat bezpieczeństwa pieszych i ich pierwszeństwa na przejściach poruszałem wcześniej w odcinku #15: Pieszy zawsze pierwszy.

Relacja z konferencji „Pieszy zawsze pierwszy 2019” organizowanej przez fundację „Drogi Mazowsza”.Tym razem zamiast mówić, dokonałem wyboru najciekawszych wypowiedzi prelegentów. Wypowiadają się: Adam Sobieraj (fundacja „Drogi Mazowsza”) Łukasz Zboralski (brd24.pl) adw. Michał FertakMarek Bieńkowski (Najwyższa Izba Kontroli) Zdjęcie w domenie publicznej, autor: Simon Jowett.

W niedzielę po swoim weselu wyruszyli w podróż poślubną. 4000km pieszo spod domu na koniec świata. Zapraszam Cię do rozmowy z Danielem i Natalią którzy przeszli Camino de Santiago. Notatki do odcinka: https://www.braciaprzykawie.pl/006

Dzisiaj wreszcie! Długo wyczekiwana! (od dawna chciałam ją napisać) medytacja, którą możecie robić, kiedy jesteście w drodze. Jest długa, i ma wiele instrukcji- obejmuje wszystkie nasze zmysły, więc możecie ją robić wyrywkowo/ częściowo. Czyli w tym ćwiczeniu idąc z miejsca na miejsce, lub jadąc rowerem skupiamy się albo na samej czynności chodzenia/jechania, na ciele, na doznaniach zmysłowych, co widzimy, czujemy, słyszymy itp. Dzięki temu możemy wprowadzić uważność w swoje codzienne życie i zamiast np. szarpać się z psem na smyczy żeby szybciej sikał ;) cieszyć się spacerem, zamiast (jadąc na rowerze) myśleć o tym ile jeszcze mamy pracy i że to okropne -zauważyć ile ciekawych rzeczy jest dookoła nas. Będę wdzięczna za pozytywne komentarze- dzięki nim mam motywację do pisania i nagrywania medytacji. ps. pamiętajmy że celem medytacji nie jest poprawa nastroju, tylko nauczenie się bycie z tym co jest i nieocenianie tego :) oraz większa świadomość naszego umysłu i myśli- jako tylko myśli i emocji jako tylko emocji (oczywiście wymaga to ćwiczeń) choć częstym efektem ubocznym medytacji jest większy spokój to oczekiwanie takiego rezultatu raczej zmniejszy nasze szanse na to :(

Powrót po dłuuugiej przerwie. Koniec letargu, w końcu jest wiosna, a lato już uderza do drzwi (chociaż tego nie widać, hehe). W tym odcinku temat rowerowy- zmora polskich dróg rowerowych. Apel do Rodaków. Poza tym o sytuacji pogodowej na Wybrzeżu (środkowym) :-)Zapraszam do odsłuchania i pozdrawiam.Czas trwania: 11 min. 37 s.Muzyka: utwór zespołu Z igly widly pt.: "Jestem".Plik mp3 do ściągnięcia