Podcasts about samochody

Obecnie czeska marka pojazdów Tatra kojarzy się wyłącznie z potężnymi, terenowymi ciężarówkami. Na przestrzeni prawie dwóch wieków istnienia w morawskiej Koprzywnicy produkowano jednak szereg różnego rodzaju pojazdów. Tatra ma więc na swoim koncie chociażby bardzo udany pociąg czy kilka samolotów - w tym jeden taki, którego rekordów, ustanowionych 90 lat temu, nie udało się pobić do dzisiaj. Produkowała w końcu Tatra, z powodzeniem - nawet komunistyczne limuzyny.W 93 odcinku Czechostacji wracamy wraz z Karolem Machi, historykiem motoryzacji z wrocławskiego ośrodka Pamięć i Przyszłość do rozmowy o czeskiej marce pojazdów Tatra. Opowieść, którą zaczęliśmy dwa tygodnie temu, w odcinku nr 91, nie podejmujemy jednak tam, gdzie uprzednio skończyliśmy, czyli po II wojnie światowej. Cofamy się bowiem, raz jeszcze, do czasów przedwojennych, by na chwilę porzucić cztery koła i przedstawić inne środki transportu.W rozmowie jest też sporo o historycznym kontekście II wojny światowej i czasów tuż powojennych oraz tym, jak się to wszystko odbiło na największych związanych z Tatrą nazwiskach.Sporo miejsca poświęcamy ewolucji - kolejnym modelom luksusowych pojazdów, jakie dla swoich dygnitarzy polecili Tatrze produkować czechosłowaccy komuniści. W tym kontekście pojawia się też wyprodukowany specjalnie dla Stalina kabriolet.Rozmowa urywa się nagle w momencie, w którym końca dobiega opowieść o samochodach osobowych. Wrócimy do niej za, a jakże, dwa tygodnie - wtedy, w odcinku podsumowującym historię Tatry przyjdzie kolej na pojazdy ciężarowe, które zakład z Koprzywnicy produkuje właściwie od momentu, w którym zajął się, jako trzecia marka na świecie, produkcją samochodów. I które, z powodzeniem, robi do dzisiaj.Jeśli podcast Wam się podoba i chcecie pomóc go rozwijać, możecie zostać Patronami lub Patronkami Czechostacji w serwisie Patronite. W tym tygodniu zdecydowali się na to:Anna, Bartłomiej i KinBardzo Wam dziękuję

Ponad 1400 polskich ciężarówek utknęło na Białorusi. – Przyszłość naszych pojazdów zależy od Łukaszenki – alarmuje Jacek Sokół. Wartość zatrzymanych aut i naczep przekracza 100 mln zł. Polskie firmy transportowe znalazły się w dramatycznej sytuacji. Ponad 1400 ciężarówek stoi po białoruskiej stronie granicy, a kierowcy pilnują pojazdów wartych ponad 100 milionów złotych.To być albo nie być dla wielu przedsiębiorstw– mówi Jacek Sokół w Poranku Radia Wnet, wiceprezes Komitetu Obrony Przewoźników i Pracodawców.Kierwiński wprowadził transportowców w błądWedług Sokoła problem zaczął się w momencie zamknięcia przejścia granicznego w Koroszczynie.Minister Kierwiński, zamykając granicę, poinformował, że nawet samochody, które wjeżdżały w ostatniej chwili, będą mogły wrócić przez inne przejścia, na przykład przez Litwę. To była nieprawda. Zostaliśmy wprowadzeni w błąd– podkreśla.Przewoźnicy, którzy próbowali wracać innymi drogami, spotkali się z odmową.Na granicy białorusko-litewskiej zabierano dokumenty od pojazdów i naczep, a samochody z kierowcami pod konwojem odprowadzano z powrotem na granicę z Polską. Teraz stoją na parkingach celnych– relacjonuje Sokół.1,5 tys. ciężarówek i niepewna przyszłośćObecnie na Białorusi utknęło około półtora tysiąca pojazdów.Dokładnej liczby nie znamy, bo część mogła zostać w serwisach czy warsztatach. To około 1400–1500 ciężarówek– mówi Sokół.Samochody nie mogą jechać dalej w głąb Białorusi, Rosji czy Kazachstanu. Dozwolony jest jedynie przewóz towarów zwolnionych z zakazu, np. leków.Pozostałe mogą być dostarczone tylko do magazynów celnych, gdzie odbywa się przeładunek albo przepinka naczep– tłumaczy.Kierowcy stracą majątek?Na miejscu pozostają kierowcy, którzy czuwają przy samochodach.To dorobek naszych firm budowany latami. Wartość tych pojazdów i naczep przekracza 100 milionów złotych. Dla wielu przedsiębiorstw to kwestia przetrwania– zaznacza Sokół.Największe obawy budzi ryzyko konfiskaty.Przekraczając granicę, otrzymujemy dokument, który pozwala przebywać na Białorusi określoną liczbę dni. Te dokumenty już wygasły. Białoruś obiecała, że przedłuży je o 10 dni, faktycznie dała 7. I nikt nie wie, co będzie dalej. Może pojawić się służba, która powie: proszę oddać kluczyki– ostrzega.Ogromne kosztyDo problemów dochodzą gigantyczne opłaty.Dawniej zezwolenie na wjazd kosztowało 50 zł. Teraz płacimy 170–180 euro. Do tego dochodzi plomba elektroniczna za 160 euro i obowiązkowa dezynfekcja za dwadzieścia kilka euro. Sam parking po stronie białoruskiej również generuje koszty, które mogą być tak wysokie, że odbiór pojazdów przestanie się opłacać– wylicza Sokół.Jak podkreśla, polscy przewoźnicy nie łamią prawa.Nie przewozimy towarów nielegalnych. Obsługujemy tylko ładunki niesankcyjne, dopuszczone jeszcze przed wprowadzeniem sankcji– zaznacza.Protest w WarszawieBrak reakcji rządu sprawił, że przewoźnicy szykują protest w stolicy.Mamy wiele potwierdzeń od firm, że przyjadą do Warszawy swoimi ciężarówkami. Chcemy pokazać skalę problemu. Ale do tego wszystkiego nie musi dojść. Wystarczy dobra wola rządu i uzgodnienie z Białorusią czasowego rozwiązania, które pozwoliłoby naszym kierowcom i samochodom wrócić do Polski– mówi Sokół.Zaznacza też, że obecnie wśród zatrzymanych pojazdów praktycznie nie ma obcych przewoźników.Może dwóch, trzech Czechów, jakiś Serb. 98 procent to polskie firmy. De facto więc sami zablokowaliśmy granicę dla siebie– ocenia.

Czy wiedzieliście o tym, że koncepcję karoserii aerodynamicznej, redukującej spalanie i poprawiającej właściwości jezdne po raz pierwszy w seryjnie produkowanych samochodach zastosowała właśnie Tatra? I że nie były to wcale ciężarówki? Bo w okresie międzywojennym ta wywodząca się z malutkiej Koprzywnicy w czeskiej części Śląska, marka produkowała również - a może głównie, samochody osobowe. Samochody, które zmotoryzowały Europę.91 odcinek Czechostacji, pierwszy z serii poświęconej czechosłowackiej i czeskiej motoryzacji, opowiada właśnie o Tatrze. W historię tej marki wprowadza mnie Karol Machi, historyk motoryzacji z wrocławskiego ośrodka Pamięć i Przyszłość, zarazem kolekcjoner i autor poświęconego starym czechosłowackim pojazdom instagramowego profilu Machiny.Swoją drogą - Tatra doskonale nadaje się do tego, by pokazywać złożoną, wymykającą się prostym narodowościowym kalkom historię terenów dzisiejszych Czech. U początków Tatr leży bowiem zakład założony w niewielkim miasteczku tzw. wówczas Austriackiego Śląska, części Królestwa Czech. W samym miasteczku dominowali akurat Czesi, ale wcale nie jesteśmy pewni w jakim języku mówił w domu Ignác Šustala, w wielu ówczesnych dokumentach zapisywany jako Ingaz Schustala. Wiemy natomiast, że jego matka pochodziła z Tychów. Šustala zaczynał od powozów i bryczek, potem robił wagony kolejowe, w 1897 roku wypuścił w świat pierwszy samochód - Presidenta. Wówczas jeszcze pod marką NW, skrótem od Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft, czyli po prostu neselsdorfską fabryką pojazdów.W odcinku jest też m.in. o aerodynamicznych limuzynach, o samochodzie, którym ewidentnie inspirował się projektując garbusa Ferdynand Porsche i o jednej czechosłowackiej komedii, która dała imię samochodowi, który w międzywojniu trafił pod czechosłowackie strzechy. W związku z tym jest nawet w odcinku jedna piosenka ;) Tę opowieść o Tatrze kończymy w 1945 roku, ale będzie ona miała swoją kontynuację już za dwa tygodnie - wówczas opowiemy o powojennych modelach marki z Koprzywnicy. I o tym, co i gdzie zwiedzać, jeśli będziecie chcieli zapoznać się z Tatrą bliżej.Jeśli podcast Wam się podoba i chcecie pomóc go rozwijać, możecie zostać Patronami lub Patronkami Czechostacji w serwisie Patronite. W tym tygodniu zdecydowali się na to:Eliza, Jiří, Olga i PiotrBardzo Wam dziękuję

Ciekawe… co robią kierowcy i kierowczynie. Książki dla dzieci 3-7 lathttps://aktywneczytanie.pl/ciekawe-co-robia-kierowcy-i-kierowczynie-recenzja-ksiakzi-dla-dzieci-nasza-ksiegarnia/

Wybory prezydenckie za nami. Obfitowały w wiele zwrotów akcji, z czego największym był ten ostatni - podczas ogłaszania wyników II tury. Zanim jednak odpoczniemy od kampanijnego maratonu (to były już 4 wybory od października 2023 roku!), postanowiliśmy w ramach Warszawskiego Tętno podsumować to co się działo w ostatnich tygodniach.W najnowszym odcinku Warszawskiego Tętna, Wiktor Łupij, wraz z Martą Szczepańską, radną Warszawy oraz Kosmą Nykielem, radnym Łodzi, mówią o: - co sądzą o poziomie samej kampanii, jak zachowują się lokalne struktury PO po wyborach,- czy przegrana Trzaskowskiego była efektem złej kampanii, czy recenzją dotychczasowy działań jego i partii,a także podsumujemy nasz ostatni wyjazd studyjny do Budapesztu - czy w Budapeszcie również #niedasię wprowadzać śmiałych progresywnych zmian, mając dodatkowo autorytarny, prawicowy rząd?

Elektormobilność zmienia się bardzo szybko. Samochody elektryczne to technologia, która zmienia reguły gry w motoryzacji, ale czy wiecie, że ich historia jest tak samo długa jak historia aut spalinowych? W dzisiejszym odcinku odkrywamy, jak Tesla zmieniła postrzeganie całej branży, dlaczego Chiny wygrywają globalny wyścig elektromobilności, i czy za 10 lat nikt nie będzie już wybierał spalinówek. Moim […] Artykuł Czy samochody elektryczne są jedyną przyszłością transportu? | Maciej Mazur pochodzi z serwisu Inna Kultura.

1 czerwca to nie tylko II tura wyborów prezydenckich, ale przede wszystkim - Dzień Dziecka! Z tej okazji Maja Handke zaprosiła do podcastu Agnieszkę Krzyżak-Pturę, radną Dzielnicy Mokotów oraz prezeskę Fundacji Rodzic w Mieście, aby opowiedziała o tym jak można zmieniać przestrzeń, aby lepiej służyła naszym dzieciom, a dzięki temu - nam wszystkim!

Od pewnego czasu samochodowy design budzi kontrowersje. Modne są wielkie grille, udziwnione światła, a w środku ogromne ekrany. W dwieście dwudziestym piątym odcinku Podcastu Motoryzacyjnego Overdrive stwierdzamy, że trochę to się już znudziło. Czy młodzi projektanci będą mieć inne podejście? Posłuchajcie o tym, ale też o innych, równie ważnych tematach. Zapraszamy także na naszą stronę ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://overdrive.pl⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ oraz na ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠nasz kanał na YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.youtube.com/@overdrive_com_pl⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Gdybyście chcieli postawić nam przysłowiową kawę, to możecie to zrobić ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠tutaj⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://buycoffee.to/overdrive⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ a jeśli podoba Wam się to, co robimy i chcielibyście nas wspierać systematycznie małymi kwotami, to możecie także ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠zostać naszym Patronem na Patronite⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://patronite.pl/overdrive⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Z góry dziękujemy! :-)

W cyklu rozmów z reporterami i reporterkami Dużego Formatu gościem Aleksandry Zbroi jest Paula Gustowska, autorka tryptyku reporterskiego o sytuacji zwierząt w Polsce. Co zakłada projekt ustawy antyłańcuchowej i jakie wzbudza emocje? Jakie są skutki trzymania zwierząt na uwięzi? Dlaczego kastracja i sterylizacja zwierząt domowych nieprzeznaczonych do hodowli powinna być obowiązkowa? Ile jest w Polsce bezdomnych zwierząt i jaki jest ich los? Reportaże Pauli Gustowskiej na temat zwierząt można przeczytać tu: "Gdzie Polak porzuca psa? Przy CPN-ie, zajeździe, na polu w drodze na jarmark" https://wyborcza.pl/duzyformat/7,127290,31828170,gdzie-polak-porzuca-psa-przy-cpn-ie-zajezdzie-na-polu-w-drodze.html "Pani doktor, czy można wyrwać kły? Co robimy zwierzętom egzotycznym" https://wyborcza.pl/duzyformat/7,127290,31540197,my-i-zwierzeta-egzotyczne-zolwia-trzymali-na-sznurku-z-pancerzem.html "Sarna konała w rowie 44 godziny. Bo był weekend. Samochody potrącają co roku nawet 100 tys. zwierząt" https://wyborcza.pl/duzyformat/7,127290,31190055,miazga-z-jeza-co-roku-w-polsce-samochody-potracaja-nawet-100.html Więcej podcastów na: https://wyborcza.pl/podcast. Piszcie do nas w każdej sprawie na: listy@wyborcza.pl.

Światowa wojna handlowa właśnie się zaczyna. Donald Trump "swoją ulubioną rzeczą", czyli cłami, uderza na oślep w kraje i biznesy. Dostaje się Azji, czyli taniemu zapleczu produkcyjnemu dla niemal wszystkich branż przemysłowych. Dostaje się Europie, a zwłaszcza tutejszemu przemysłowi motoryzacyjnemu. Chińskim sklepom internetowym, które dla Amerykanów staną się nieopłacalne. Markom odzieżowym i obuwniczym, które toną na giełdzie. A to dopiero początek listy poszkodowanych! Czy to koniec świata jaki dotychczas znaliśmy? Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

(0:00) Wstęp(1:19) Prezydent Francji zapowiada wysłanie na Ukrainę „sił bezpieczeństwa” już po zawarciu pokoju(2:42) Stany Zjednoczone wprowadzą dwudziestopięcioprocentowe cła na zagraniczne samochody. Unia Europejska szykuje swoją odpowiedź(4:04) Kanada wkracza w nową erę relacji z Ameryką po wprowadzeniu przez nią ceł(5:30) Cofnięto wizy kilkuset studentom biorącym udział w propalestyńskich protestach na amerykańskich uczelniach(6:57) Rosja zapowiada obronę swoich interesów w Arktyce(8:27) Rekordowa liczba dzieci w Wielkiej Brytanii żyje w ubóstwieInformacje przygotował Maurycy Mietelski. Nadzór redakcyjny – Igor Janke. Czyta Michał Ziomek.Mecenasi programu:Casa Playa:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://casaplaya.pl/zakup-nieruchomosci-w-hiszpanii-pdf-pc-instruktaz/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠AMSO - oszczędzaj na poleasingowym sprzęcie IT: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠www.amso.pl⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Trump ogłosił nałożenie 25% cła na importowane samochody i niektóre części samochodowe. Allegro rozwija sieć automatów paczkowych i zacznie sprzedawać energię. Porsche rozważa sektor obronny jako trzecią kluczową inwestycję. OnTrain pozyskał finansowanie w wysokości 170 mln EUR od konsorcjum banków. Prezes NIK złoży zawiadomienie do prokuratury dot. ustaleń z kontroli przeprowadzonej w Rządowej Agencji Rezerw Strategicznych, Polskim Funduszu Rozwoju i w sprawie GetBack.Zasubskrybuj prasówkę na www.businessupdate.pl.Podcast powstał przy pomocy ElevenLabs.

W dzisiejszym odcinku: Jak myślą bogaci, a jak biedni? New money vs old money, styl, samochody! Co twój wygląd mówi innym o tobie? Interesuje cię styl old money, drogie samochody, czy chcesz zrozumieć, jak myślą bogaci, a jak biedni – musisz obejrzeć ten odcinek! Mój gość, Tomasz Miler, doskonale zna zasady świata biznesu i wie, jak budować autorytet poprzez ubiór, zachowanie i sposób bycia. Dziś omówimy New Money vs Old Money – czym różnią się w podejściu do pieniędzy, inwestycji i stylu życia? Czy naprawdę co twój wygląd mówi innym o tobie ma znaczenie w biznesie? W tym odcinku Biznes Rider porozmawiamy także o wpływie luksusowych marek, alkoholu i klasy na postrzeganie sukcesu.

Historia chińskiego koncernu geely to tak naprawdę historia Li Shufu. Często porównywanego do Henryego Forda miliardera, który swego czasu ruszył kupić Volvo z pieniędzmi w walizce. Dodajmy, że nie chodzi o jeden z modeli Volvo a o koncern. 

Dość już tej przerwy! Wracamy do Was ze znanym i lubianym Warszawskim Tętnem - podcastem, w którym ogarniamy naszymi bystrymi niczym górski strumień umysłami, najważniejsze wydarzenia Stolicy.Zanim jednak przejdziemy do komentowania "bieżączki", pochyliliśmy się nad ubiegłym rokiem i powspominamy sobie jak to fajnie było. A było wspaniale!Na co możecie liczyć?- Odkryjemy przed Wami trochę MJN-owej kuchni.- Dowiedziecie się z bratem, którego prominentnego polityka Ewa zaprzyjaźniła się podczas kampanii bazarkowej.- Powiemy dlaczego 2024 był dla naszego Stowarzyszenia rokiem rewolucyjnym!- Usłyszycie relację naocznego świadka oblania farbą warszawskiej Syrenki.A to tylko kropla w morzu poruszonych tematów!

Nowy prezydent USA w ekspresowym tempie wdraża zmiany, które wywracają dotychczasowy kurs polityczny i gospodarczy. Donald Trump podpisał już setki rozporządzeń, które mogą zrewolucjonizować sytuację zarówno w kraju, jak i na arenie międzynarodowej. W najnowszym odcinku podcastu Procent Składany analizujemy te zmiany i ich potencjalny wpływ na światowe rynki finansowe oraz gospodarkę.Gośćmi odcinka są Szymon Machalica, redaktor prowadzący Strefy Global Market, oraz Tomasz Wyłuda, prezes Everest Dom Maklerski. Rozmawiamy o kwestiach takich jak notowania dolara, wzrost gospodarczy, inflacja, czy wpływ amerykańskiej polityki na polską giełdę. Omawiamy także kluczowe decyzje polityczne – od zapoczątkowanych deportacji i odblokowania TikToka po możliwą masową produkcję i eksport ropy oraz gazu.Zapraszamy do odsłuchania odcinka! Sprawdź, jak nowa polityka gospodarcza USA może wpłynąć na światową gospodarkę i rynki finansowe.00:03:40 Samochody elektryczne i zielone inwestycje00:09:30 Doświadczenia inwestycyjne Tomasza Wyłudy00:11:20 Inflacja00:23:00 Obniżenie deficytu i podatków oraz ożywienie gospodarcze00:30:00 Dominacja amerykańskiego rynku akcji00:36:00 Dolar amerykański00:47:00 Obligacje i rynek długu00:50:00 Konfrontacja z Chinami00:55:00 Kryptowaluty00:60:00 Wojna w Ukrainie

W pierwszym w 2025 roku wydaniu Ekonomicznie in brief: Średnia cena sprzedaży nowych samochodów osobowych przekroczyła 180 tys. zł Wracają bony skarbowe - czy to powód do niepokoju? W polskim przemyśle nadal spadają zamówienia i produkcja Chcesz mieć najważniejsze wiadomości o gospodarce, nowych technologiach, marketingu i zmianach na świecie zebrane w jednym miejscu? Zasubskrybuj kanał Jarosław Kuźniar in Brief ► https://bit.ly/J-Kuzniar-inBrief Uwielbiasz podcasty? Słuchać, tworzyć, produkować, wszystko naraz? Zapisz się na newsletter Voice House o świecie podcastingu ► https://bit.ly/newsletterVoiceHouse Masz pomysł na rozmowę? Napisz ► office@voicehouse.co

W czasach PRL-u samochód był towarem deficytowym, a produkcje krajowe czy z innych państw socjalistycznych w większości były siermiężnie, topornie, kiepsko wykonane. Jednak zdarzały się również ciekawe modele, które, choć miały szanse powodzenia, to produkowane były w ograniczonej liczbie egzemplarzy lub nie wyszły poza fazę prototypu bądź były zachodnimi konstrukcjami dostępnymi dla ograniczonej grupy obywateli. Dlaczego dziś, z taką czułością, tak wielu kierowców, wspomina Syrenki, Maluchy, Polonezy, Łady, Wołgi, Wartburgi czy Trabanty? Gościem Michała Poklękowskiego jest Sławomir Koper, pisarz, autor nowej na rynku wydawniczym książki „PRL na czterech kółkach. CPN-y, talony, prototypy” wydawnictwa Harde.

Dlaczego niemiecka dyskusja nad umową UE-Mercosur jest jednostronna? Jak nad Odrą i Renem zareagowano na upadek Baszara al-Asada? Komentarz redaktor naczelnej Radia Debata.

Mamy dziś w Polsce ponad 27 mln zarejestrowanych samochodów osobowych, o 7 mln więcej niż w 2015 r. Mimo to systematycznie spada liczba wypadków, zmniejsza się też liczba zatrzymanych pijanych kierowców. Ale jedna statystyka zatrważa: w Europie jesteśmy na drugim miejscu pod względem ofiar śmiertelnych na 100 wypadków. O bezpieczeństwie na polskich drogach i akcji "Jak jeździsz, Polsko" Roman Imielski rozmawia z dziennikarzami "Wyborczej" Karoliną Chojnacką i Jakubem Chełmińskim. Więcej podcastów na: https://wyborcza.pl/podcast. Piszcie do nas w każdej sprawie na: listy@wyborcza.pl.

Unia Europejska, pomimo oporu Niemiec, zdecydowała się nałożyć cła na chińskie samochody elektryczne. Czy to początek wojny handlowej pomiędzy Brukselą a Pekinem? Tłumaczy wicedyrektor OSW, Jakub Jakóbowski. Zapraszamy do słuchania!

Dr Konrad Popławski, ekspert ds. niemieckich OSW, zauważa, że decyzja ta była bardzo istotna, zwłaszcza w obliczu dążenia Niemiec do utrzymania stabilnych relacji z Pekinem. Rozmówca Łukasza Jankowskie zauważa, że wynik głosowania może być interpretowany jako oznaka zmieniających się prądów w polityce europejskiej, gdzie Niemcy, które dotychczas były dominującym graczem, znalazły się w mniejszości:Wskazuje to na większą determinację innych państw członkowskich, takich jak Francja, Polska czy Włochy, które zdecydowały się wspierać wprowadzenie ceł. To katastrofa dla Niemiec, bo okazuje się, że można przeforsować strategiczne decyzje UE wbrew ich woli. Dr Konrad Popławski naświetla obawy Niemiec dotyczące potencjalnych konsekwencji gospodarczych, w tym recesji, która dotknęła ich gospodarkę w ostatnich latach, co tłumaczy ich opór wobec zaostrzenia polityki handlowej.  

W podcaście motoryzacyjnym Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński z reguły zajmują się najnowszymi modelami samochodów. Ale te sprzed kilkudziesięciu lat zawsze budzą emocje. Jazda nimi jest czasami przyjemniejsza niż tymi ultranowoczesnymi. Posłuchajcie zatem dwieście jedenastego odcinka i opowiadania o trzech absolutnie kultowych modelach. Zapraszamy także na naszą stronę ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://overdrive.com.pl⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ oraz na ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠nasz kanał na YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.youtube.com/@overdrive_com_pl⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Gdybyście chcieli postawić nam przysłowiową kawę, to możecie to zrobić ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠tutaj⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://buycoffee.to/overdrive⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ a jeśli podoba Wam się to, co robimy i chcielibyście nas wspierać systematycznie małymi kwotami, to możecie także ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠zostać naszym Patronem na Patronite⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://patronite.pl/overdrive⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Z góry dziękujemy! :-)

W najnowszym odcinku podcastu Miasto Jest Nasze, Maja Handke postanowiła zająć się tematem miejskiego hałasu - szczególnie tego, który jest generowany “dla zabawy”, choćby przez nielegalne miejskie wyścigi samochodowe.Co to jest “smog akustyczny” i “zdarzenie akustyczne”? W jaki sposób je mierzyć?Jak niepotrzebny hałas wpływa na nasze zdrowie?W którym momencie organizm zaczyna się czuć jakby był atakowany?Czy mamy jakiekolwiek narzędzia do walki z hałasującymi?Gośćmi odcinka są:Marta Szczepańska - radna m. st. Warszawy z ramienia Miasto Jest NaszeAlan Grinde - Instytut Ekologii Akustycznej | ORION Organizacja społeczna

Gościem najnowszej Melliny jest Patryk Mikiciuk - dziennikarz motoryzacyjny, ekspert i prawdziwy fan motoryzacji. Jak przyznaje cierpi na poważna chorobę motoryzacyjną."Dziennikarzom motoryzacyjnym często wystarczy, że się przejadą jakimś samochodem. Mają swoje doświadczenie, to swoje experience i to im wystarczy. A ja mam sytuację, która jest fatalna, jest straszna i uważam to za chorobę. I to nie jest nic dobrego. Bo ja cały czas chciałby to auto mieć" - przyznaje.Mikiciuk mówi czy elektryki to przyszłość motoryzacji, jakie auta nigdy nie powinny być spalinowe, dlaczego nikogo nie interesuje liczba sprzedanych aut w Europie i jak przy małym budżecie stać się posiadaczem Ferrari i Lamborghini.

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. Witamy, zapraszamy i odsłaniamy rąbka tajemnicy, co czeka Was w dzisiejszym odcinku: - Święty Basiura Amaro uzdrawiający Rostbefem, - Koreański VR zza grobu, - Policja vs Pogotowie, - i wiele innych... :) Do usłyszenia, Bulwar Podlaski

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. Witamy, zapraszamy i odsłaniamy rąbka tajemnicy, co czeka Was w dzisiejszym odcinku: - Igrzyska w Paryżu i niechciani bezdomni, - Podlaskie opowieści za Gierka, - Golec KonieStra, - 17 godzinne doby, - i wiele innych... :) Do usłyszenia, Bulwar Podlaski

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. Witamy, zapraszamy i odsłaniamy rąbka tajemnicy, co czeka Was w dzisiejszym odcinku: - Trzaskowski zdejmuje krzyże z urzędów, - Papież zdejmuje gejów z seminariów, - Duda wieszczy cud gospodarczy w Polsce, - Lewandowska znowu odwala ryż, - i wiele innych... :) Do usłyszenia, Bulwar Podlaski

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. Witamy, zapraszamy i odsłaniamy rąbka tajemnicy, co czeka Was w dzisiejszym odcinku: - Uśmiechnięci polacy zalewają kraj, - Wakacyjny przegląd garaży, - Fentanyl na recepty, - Rutkowski w poszukiwaniu gorejącego krzewu, - i wiele innych... :) Do usłyszenia, Bulwar Podlaski

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. W mijającym już tygodniu mieliśmy piękne starcia ideologiczne, intelektualne i promocyjne. Oto co czeka Was w dzisiejszym odcinku: - Idiotyczna promocja województwa lubuskiego, - Maryśka Schreiber (SŁUSZNIE?!) moralizuje Ankę Lewandowską, - Poseł Józefaciuk sam z sobą gra w kotka i myszkę, - Kawaleria wygrywa bitwę...z morską flotą, - i wiele innych... :) Do usłyszenia, Bulwar Podlaski

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. Kolejny tydzień na straży moralności, dezinformacji, rzetelności i etyki dziennikarskiej. To napewno opis jakiejś poważnej redakcji ale z nami nie ma nic wspólnego. Zapraszamy na kolejną porcję przygód w świecie celebrytów, polityków i tiktokowych specjalistów.

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. Witamy i przedstawiamy wam gorące newsy jak piasek z Copacabany oraz analizę, której nie powstydziłby się Jaca Gmoch. W tym tygodniu spotkały nas: - NASTalgiczne rozstanie Kasi Nast i nauki zaklinania kota, - Gocha Rozenek odkrywa siebie po raz tysięczny, - Polak, który chciał zarobić na żonie i grozi mu 5 lat, - Nowe jingle Bulwaru Podlaskiego, -... i wiele innych :) Do usłyszenia, Bulwar Podlaski

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. W mijającym już tygodniu mieliśmy piękne starcia historie zaskakujące, demaskujące oraz zmuszające nas do refleksji czy to na pewno 2024 rok: - Antygona Sofoklesa w wykonaniu redaktora Ufnala, - Amazon Smart nie taki smart, - Tusk pokonany przez Heliosa, - Beyonce trzęsie rynkiem jeansów, -... i wiele innych :) Do usłyszenia, Bulwar Podlaski

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. W tym tygodniu przeżyliśmy kolejne rozstanie bajkowej wydawałoby się pary instagramowych influencerów. Bulwar jak pies tropiący wstawił nos, a że państwo lubią psy to się może nie obrażą...a z resztą kogo to szczerze obchodzi. Zobaczyliśmy za co Polska nienawidzi Rafałka Trzaskowskiego oraz sprawdziliśmy jakie pamiątki można zakupić w sklepie Republika TV. To i wiele wiele więcej czeka na Was. P.S. - w tym odcinku więdną uszy

Samochody autonomiczne – takie, które będą mogły poruszać się bez kierowcy, a nawet kierownicy – to wizja science-fiction, mająca ponad 100 lat. Od kilku lat mówi się jednak, że ta rewolucja w transporcie jest tuż za rogiem, ale obecnie pojawiają się głosy, że tak łatwo nie będzie. Jeden z takich głosów należy do prof. Marcina Ślęzaka, dyrektora Instytutu Transportu Samochodwego, który był gościem naszego podcastu. 

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. W mijającym już tygodniu mieliśmy piękne starcia internetowe, złote myśli TikTokowych Szamanów, a także: - Sztuczne drzewa z Serbii, - 61 letnią, amerykańską naturalną destylarnię, - Pijanego "prawie kierowcę" z Radomska, -... i wiele innych :) Do usłyszenia, Bulwar Podlaski

Czy Polska powinna produkować samochody elektryczne? Jak będzie wyglądał rynek samochodów elektrycznych? Czy projekt Izery powinien być kontynuowany? Czy państwo powinno być inwestorem? Jakie powinny być priorytety rozwoju elektromobilności w Polsce? O tym rozmawiają Jakub Faryś, prezes PZPM oraz Marcin Korolec prezes Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych, członek rady doradczej ds. klimatu i środowiska Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Zamów książkę ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Igora Janke⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://patronite.pl/igorjanke⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠➡️ Zachęcam do dołączenia do grona ponad 500 patronów Układu Otwartego. Jako patron, otrzymasz dostęp do grupy dyskusyjnej na Discordzie i specjalnych materiałów dla Patronów, a także newslettera z najciekawszymi artykułami z całego tygodnia. Układ Otwarty tworzy społeczność, w której możesz dzielić się swoimi myślami i pomysłami z osobami o podobnych zainteresowaniach. Państwa wsparcie pomoże kanałowi się rozwijać i tworzyć jeszcze lepsze treści ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠   Układ Otwarty nagrywamy w ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bliskostudio.pl ⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠   Mecenasi programu:     e2V ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://e2v.pl/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Partnerem odcinka jest platforma Samochody.pl - internetowy serwis zakupu i sprzedaży samochodów. Dary! Dary Losu! Tym szlagierem muzycznym moglibyśmy określić wydarzenia minionego tygodnia. Tematy wyrastały pod nogami jak grzybica na wilgotnym paznokciu. Żal było nie skorzystać i efektem tej zbieraniny są: - Zmiażdżony Marszałek H. - Kurwy i Złodzieje czyli nowe porftolio aktorskie Krystyny J. - Cierpienia Mamy Ginekolog - Indonezyjski poradnik czego nie wkładać do członka i wiele, wiele więcej

Witajcie w 18. odcinku Podcastu o technologii! Dookoła tego tematu krążyliśmy od dawna, więc czas w końcu porozmawiać o nim szerzej - samochody elektryczne. Kiedy i czy w ogóle potanieją? O jakich aspektach nie lubią rozmawiać ich zwolennicy? I kiedy sami dołączymy do zakonu elektromagów? Partnerem podcastu jest firma OPPO - co tydzień możecie wygrać słuchawki OPPO Enco Buds2 Pro. Odpowiedzi na pytanie konkursowe wysyłajcie na adres: zapytajkanalotechnologii@gmail.com Oprócz tego poruszamy też takie tematy, jak: - Samsung Galaxy Ring i wielkie oczekiwania sprzedażowe - Ile prądu i wody zużywa ChatGPT - Na co nam Xiaomix Zapraszamy do słuchania! Rozdziały: (0:16) Partner podcastu i zasady konkursu z nagrodami (0:45) Co słychać w Białymstoku i Warszawie? (03:25) Technologiczne newsy (13:51) Temat odcinka - samochody elektryczne (54:15) Podsumowanie Podcast nagrywamy przy użyciu mikrofonów marki Logitech: - Marcin i Dawid korzystają z mikrofonów Logitech Yeti GX - Łukasz korzysta z mikrofonu Logitech Blue Sona Subskrybuj Kanał o technologii!: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://linktr.ee/kanalotechnologii⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Obserwuj nas w mediach społecznościowych: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://twitter.com/kanal_o_tech⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/kanalotechnologii/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.facebook.com/kanalotechnologiii⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Dawid Kosiński: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://twitter.com/kosa64⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Marcin Połowianiuk: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://twitter.com/mpolowianiuk⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Łukasz Kotkowski: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://twitter.com/lukaszkotkowski⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Do usłyszenia!

Na rynku motoryzacyjnym widać nieznaczne wzrosty zainteresowania rok do roku. Wygląda na to, że sytuacja powoli wraca do tej sprzed 2020 r. Na ile zmiany inflacji wpływają na chęć zakupu auta? Które marki cieszą się największym zainteresowaniem? Czy elektryki wypierają spalinówki? O raporcie OTOMOTO INSIGHTS RAPORT ROCZNY RYNEK MOTO 2023 Krzysztof Woźniak rozmawia z dr. Hab. Agata Filipowską. Na podcast zaprasza Otomoto „Głosem eksperta" to podcast, w którym rozmawiamy na ważne tematy, opowiadamy o istotnych zjawiskach, wyjaśniamy trendy i zastanawiamy się nad tym, co warto wiedzieć tu i teraz, a także już za chwilę, w przyszłości. To rozmowy przygotowywane przez uznanych i doświadczonych dziennikarzy, które zawierają lokowanie marki.

Podsumowanie najważniejszych wydarzeń minionego tygodnia w Australii w opracowaniu Darka Paczyńskiego.

Podsumowanie najważniejszych wydarzeń minionego tygodnia w Australii w opracowaniu Darka Paczyńskiego.

Have you discovered the Polski Daily Club yet? If not go to https://www.polskidaily.eu/signup and join the club!

Niemcy wynegocjowały wyłom w planowanym unijnym zakazie rejestracji nowych aut spalinowych od 2035 roku. Wprawdzie za 13 lat nie zarejestrujemy nowego samochodu na benzynę i na olej napędowy, ale na syntetyczne paliwo - już tak. Inwestuje w nie na przykład niemieckie Porsche. To paliwo produkowane w fabryce, jego orędownicy mówią, że ma być ekologiczne. Problem w tym, że proces produkcji jest na razie ekstremalnie drogi i nieefektywny. Litr takiego paliwa teraz kosztuje... ponad 10 euro, a więc mniej więcej 50 złotych, choć w przyszłości ma być dużo taniej. Samochody elektryczne już teraz są mniej skomplikowane, nie mają wielu pracochłonnych elementów, a w tle jest motoryzacyjna walka na śmierć i życie Zachodu z Chinami - bo dla Chińczyków elektryki są już teraźniejszością. Partnerem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Naszym dzisiejszym gościem jest Bartosz Zakrzewski, historyk wojskowości, pracownik Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie i wykładowca akademickim na WAT w Warszawie. Jest również członkiem Zarządu Stowarzyszenia Historyków Wojskowości (SHW), specjalista od motoryzacji wojskowej, autor m.in takich książek jak "Historia polskiej motoryzacji. Samochody osobowe i jednoślady" czy "18 Dywizja Piechoty Wojska Polskiego w wojnie polsko-sowieckiej 1919-1921". Publikacje Bartosza znajdziecie pod tym linkiem https://stara-szuflada.pl/Bohater-wojny-1920-r-General-dywizji-Wojska-Polskiego-Franciszek-Krajowski-1861-1932-p10327 Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:

Sytuacja na rynku motoryzacyjnym, po pandemicznym wstrząsie, trochę się stabilizuje. Przynajmniej jeśli chodzi o produkcję nowych aut, bo łańcuchy dostaw części i komponentów już na dobre się odbudowują. Ale nie jeśli chodzi o ceny, od których może rozboleć głowa. I tu tkwi problem: w trwającym kryzysie kosztów życia w Europie i Stanach Zjednoczonych na nowe auto mało kogo stać. To może w takim razie używane? Niestety - Niemiec teraz płacze, bo nie stać go na nowy samochód, więc jeździ starym. A my powinniśmy płakać razem z nim, bo przecież to właśnie zza zachodniej granicy latami wjeżdżały do nas używane samochody. Teraz nie ma co wjeżdżać. Świeże dane z rynku motoryzacyjnego, o których usłyszysz w tym odcinku, nie napawają optymizmem. Partnerem podcastu jest OANDA TMS Brokers.

Samochody elektryczne mają wiele zalet, ale okazuje się, że potrafią też wzmocnić relacje małżeńskie. W najnowszym odcinku English Stories Peadar de Burca opowiada, jak namawiał swoją Praktyczną Śląską Żonę na nowe auto. Jakich argumentów użył? Dlaczego zielone tablice rejestracyjne mają moc przekonywania? W podcaście także zagadka Trójką Bermudzkiego, w którym znikają samochody Jarosława Kuźniara. A to wszystko po angielsku, z humorem i bez napinki. Enjoy!