Podcasts about andretti motorsport

Today on the pod we discuss the ever evolving situation of Adrian Newey leaving Red Bull, news that Max Verstappen will meet with Mercedes, and the US Government is now investigating Andretti Motorsport's exclusion from Formula 1. Oh yeah... we also preview this weekend's Miami Grand Prix. All this and more on the podcast that is always up to speed with F1! Looking for unique and authentic F1 merchandise? Check out www.racingexclusives.com! Check out The RaceWknd magazine here! Title music created by J.T. the Human: https://www.jtthehuman.com/ Contact & Feedback: Find us on Apple Podcasts, Spotify or wherever you enjoy podcasts Email: scuderiaf1pod@gmail.com X: @ScuderiaF1Pod To advertise on this show, please visit https://www.advertisecast.com/ScuderiaF1aFormula1Podcast to find out more. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Big news this week as it looks like Andretti Motorsport and Cadillac are set to launch a bid to enter Formula 1. There's also plenty of other news concerning Ross Brawn's recent retirement, Ferrari losing big sponsor money and much, much more! Check out The RaceWknd magazine here! Title music created by J.T. the Human: https://www.jtthehuman.com/ Contact & Feedback: Find us on Apple Podcasts, Spotify or wherever you enjoy podcasts Website: http://www.scuderiaf1pod.com Email: scuderiaf1pod@gmail.com YouTube: https://www.youtube.com/c/ScuderiaF1Podcast Twitter: @ScuderiaF1Pod Facebook: Scuderia F1 Podcast To advertise on this show, please visit https://www.advertisecast.com/scuderiaf1 or email Overtime@AdvertiseCast.com. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Andretti/Cadillac F1 announcement! John and Cory chat about Andretti Motorsport's partnership with GM. They also briefly discuss the upcoming 2023 and 2026 rule changes. https://johnnymotion.com/ https://twitter.com/TheF1Files

Big news this week as it looks like Andretti Motorsport and Cadillac are set to launch a bid to enter Formula 1. There's also plenty of other news concerning Ross Brawn's recent retirement, Ferrari losing big sponsor money and much, much more! Check out The RaceWknd magazine here! Title music created by J.T. the Human: https://www.jtthehuman.com/ Contact & Feedback: Find us on Apple Podcasts, Spotify or wherever you enjoy podcasts Website: http://www.scuderiaf1pod.com Email: scuderiaf1pod@gmail.com YouTube: https://www.youtube.com/c/ScuderiaF1Podcast Twitter: @ScuderiaF1Pod Facebook: Scuderia F1 Podcast To advertise on this show, please visit https://www.advertisecast.com/scuderiaf1 or email Overtime@AdvertiseCast.com. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

The team principal silly season keeps getting sillier and sillier. But before that, John and Cory talk about toxic masculinity in F1 and they also discuss Andretti Motorsport's ground breaking ceremony. https://twitter.com/thef1files

Lee has done it all, from getting paid to advertise an energy-bar logo on the back of his clipboard on-air, to working for Andretti Motorsport, to running his own Sports Marketing business. His company universalmultisport.com represents brands and events to build sponsorship agreements.  twitter @leezohlman

Grande conversa com o Miguel Roriz, uma das vozes mais familiares, e conhecidas, do mundo do desporto, e com o podcast Racing Shenanigans. Falou-se da Eurosport, da Nascar e Fórmula E na Eleven, Le Mans, de F1, Eduardo Freitas e Andretti Motorsport, entre outras coisas. Com Miguel Roriz, Guilherme Garcia, Daniel Campos, Pedro Lagareiro, Pedro Filipe, Marcelo Magano, Vasco Pinheiro, e João Salviano. Guitarra Portuguesa: João Miranda

In the final episode of Season 1, Robert Ross is joined by Roger Griffiths, Team Principle for BMW i Andretti Motorsport. Together, they discuss Roger's lifetime in car racing, how technology has changed car motorsport, and if the future of motorsport dictates the future of cars that matter. Learn more about Cars That Matter and host, Robert Ross: https://www.curtco.com/carsthatmatter And follow us:  Facebook: https://www.facebook.com/curtcomedia Instagram: https://www.instagram.com/curtcomedia Twitter: https://www.twitter.com/curtcomedia A CurtCo Media Production https://www.curtco.com

In the final episode of Season 1, Robert Ross is joined by Roger Griffiths, Team Principle for BMW i Andretti Motorsport. Together, they discuss Roger's lifetime in car racing, how technology has changed car motorsport, and if the future of motorsport dictates the future of cars that matter. Learn more about Cars That Matter and host, Robert Ross: https://www.curtco.com/carsthatmatter And follow us:  Facebook: https://www.facebook.com/curtcomedia Instagram: https://www.instagram.com/curtcomedia Twitter: https://www.twitter.com/curtcomedia A CurtCo Media Production https://www.curtco.com See omnystudio.com/listener for privacy information.

Turbulent ging es zu auf dem Kurs im O'Higgins Park in Chile. Viel Carbonteile gingne zu Bruch, massig Überholmanöver und Kämpfe bis zur letzten Runde um den Sieg. Wir schauen in unserer Reviewausgabe auf alle Einzelheiten und Beleuchten die Stärken und Schwächen von Teams und Fahrern.  Wer profitierte vom Fanboost, wer übernahm sich und küsste die Mauern. Der Weg zu Max Günthers ersten Formel E Sieg für BMW i Andretti Motorsport....

Turbulent ging es zu auf dem Kurs im O'Higgins Park in Chile. Viel Carbonteile gingne zu Bruch, massig Überholmanöver und Kämpfe bis zur letzten Runde um den Sieg. Wir schauen in unserer Reviewausgabe auf alle Einzelheiten und Beleuchten die Stärken und Schwächen von Teams und Fahrern.  Wer profitierte vom Fanboost, wer übernahm sich und küsste die Mauern. Der Weg zu Max Günthers ersten Formel E Sieg für BMW i Andretti Motorsport. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Alex is joined by BMW i Andretti Motorsport driver Alexander Sims to talk about his start to the season and being the current championship leader. We look ahead to Santiago, which saw an eventful race last year with scorching temperatures and even parts of the tarmac breaking up. Attack Mode continues to stimulate plenty of debate, so how does Sims feel about placement and timing of Attack Mode?

Ein Auftakt nach Maß, dieser E-Prix von Diriyya. Und das wahrscheinlich nicht nur für das neue Team BMW i Andretti Motorsport, das mit Pole-Position und Sieg eine neue Ära einläuten will. Viel Spaß beim Hören! Mehr vom ePod gibt es auf www.patreon.com/ePod

Ein Auftakt nach Maß, dieser E-Prix von Diriyya. Und das wahrscheinlich nicht nur für das neue Team BMW i Andretti Motorsport, das mit Pole-Position und Sieg eine neue Ära einläuten will. Viel Spaß beim Hören! Mehr vom ePod gibt es auf www.patreon.com/ePod

Thema heute:    Magna unterstützt das  BMW I-Team Mario Andretti  in der Formel E Foto: Magna/ BMW i Andretti Motorsport Die mobile Zukunft in den Ballungsräumen von Metropolen rund um den Globus steht vor einer Neugestaltung.  Ob wir dabei von autonomem Fahren sprechen oder von Elektrifizierung und Mobilitätsdiensten, all das wird künftig eine Rolle spielen dafür, wie sich die Menschen dort zukünftig bewegen, leben und arbeiten.Das sieht man auch bei Magna, einem der größten Automobilzulieferer weltweit so und hat sich neben vielen anderen Aktivitäten dazu entschieden, diese Mobilität der Zukunft mitzugestalten. Dazu gehört, das Formel-E-Team BMW i Andretti Motorsport als Premium-Partner zu unterstützen.  „Die Zusammenarbeit mit BMW i Andretti Motorsport in der Formel E passt hervorragend zu uns und ist eine der vielen Gelegenheiten, die wir sehr gern nutzen, um sicherzustellen, dass wir die richtige Grundlage für die neue Mobilitätslandschaft entwickeln“, sagte Swamy Kotagiri, CTO von Magna.   „Die Formel E zeigt bereits wie spannend, mitreißend und faszinierend Elektromobilität sein kann.“ Foto: Magna Die ABB FIA Formula E Championship, die einzige Rennserie, die ausschließlich vollelektrische Rennfahrzeuge nutzt, bringt moderne Technologie in Städten mit den komplexesten Mobilitätsherausforderungen der Welt auf die Straße. Die Zusammenarbeit mit BMW i Andretti Motorsport zeigt, dass sich Magna für positive soziale und ökologische Veränderungen engagiert, von elektrischen und autonomen Fahrzeugen bis hin zu Smart Cities. Das Engagement in der Formel E ist die erste Zusammenarbeit mit einem Motorsportteam in der 60 jährigen Firmengeschichte von Magna. Das Grundprinzip, warum man das macht, ist dabei einfach - es dient als reale Chance, den Unterschied auszumachen. Grafik: Magna      Die Formel E bietet eine starke Plattform für Magna, um sich mit Start-ups, Kommunen, Universitäten und Verbrauchern in den Metropolen auszutauschen, in denen die Formel E Station macht und um mit einer Vielzahl unterschiedlicher Führungskräfte über die spezifischen Mobilitätsherausforderungen zu diskutieren. Die Erkenntnisse aus diesen Gesprächen werden, zusammen mit bereits vorhandenen Forschungsergebnissen, die zukünftige Entwicklung und Zusammenarbeit im Themenkomplex „Neue Mobilität“ beeinflussen.  Die fünfte Saison der Formel E startet mit einem Rennen in Saudi-Arabien am 15. Dezember 2018 und endet im Juli 2019, unter anderem mit Stationen in Hongkong, Paris und New York City.  Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Themen heute:    Spitzenautos treffen auf Spitzenköche  ///    Das Rennen in die Zukunft: Magna unterstützt das BMW I-Team Mario Andretti in der Formel E 1. Lexus lebt Lifestyle. Jetzt ist der Automobilhersteller eine Premium-Partnerschaft mit dem exklusiven Dinner-Club „YouDinner“ eingegangen. Das Engagement ist ganz im Sinne der Lexus Markenstrategie „Experience Amazing“. Dahinter steht der Anspruch, den Kunden einzigartige Erlebnisse zu bieten – hinter dem Lenkrad und darüber hinaus.   Automobiler Luxus und erstklassige Fertigung treffen auf gehobene Kulinarik. Für die Mitglieder von YouDinner zelebrieren die größten Kochtalente der Welt außergewöhnliche Menüs an ungewöhnlichen Orten. Innovativ, puristisch, regional oder international – die Auswahl der Köche reicht von den Kreativsten bis zu den Besten. Gemeinsam mit ihren Gästen gehen sie auf eine kulinarische Entdeckungsreise und gewähren sehr persönliche Einblicke in ihre Künste. Überraschende Locations und Inszenierungen gehören ebenso zu YouDinner wie der kommunikative Austausch mit Gleichgesinnten, die ihre Lust auf Genuss und Freude an kulinarischen Entdeckungen teilen. Darüber hinaus umgehen die Mitglieder des Clubs lange Wartelisten für den Besuch der besten Restaurants der Welt und betreten die heiligen Hallen der „Superstars am Herd“ exklusiv. „Ich freue mich sehr über die neue Premium-Partnerschaft mit YouDinner, die unsere Kunden in die Welt der hohen Kochkunst entführt“, so Heiko Twellmann, General Manager Lexus Deutschland. „Als globale Luxus- und Lifestyle-Marke ist es unser Ziel, einmalige Markenerlebnisse auch abseits der Autowelt zu bieten.“   2. Die Metropolen rund um den Globus beginnen ihre Zukunft und ganz besonders die Mobilität in ihren Ballungsräumen neu zu gestalten und zu planen. Autonomes Fahren, Elektrifizierung und Mobilitätsdienste spielen dabei eine wichtige Rolle wie Menschen in diesen Städten zukünftig leben, arbeiten und sich bewegen.   Im Rahmen des Engagements von Magna, die Mobilität der Zukunft mitzugestalten, gab das Unternehmen jetzt bekannt, das Formel-E-Team BMW i Andretti Motorsport als Premium-Partner zu unterstützen. „Die Zusammenarbeit mit BMW i Andretti Motorsport in der Formel E passt hervorragend zu uns und ist eine der vielen Gelegenheiten, die wir sehr gern nutzen, um sicherzustellen, dass wir die richtige Grundlage für die neue Mobilitätslandschaft entwickeln“, sagte Swamy Kotagiri, CTO von Magna.   Mehr zum Thema gibt es in den nächsten Automobilnachrichten! Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

In questa puntata di Ruote in Pista: Ford Fiesta ST: due facce, due gusti…anzi molti di più… – Fiesta ST è molto di più di una compatta sportiveggiante. Da un lato una brillante ed efficiente vettura per tutti i giorni, ma portatela su un circuito o su un percorso che vi consenta di guidare davvero e vi conquisterà dimostrando che ci si può ancora divertire anche senza spendere una fortuna..noi l’abbiamo fatto. World Endurance Championship – Audi ci prende gusto e centra una nuova doppietta - La Casa degli anelli sembra prenderci gusto e piazza la seconda doppietta consecutiva nell’ultima gara del Mondiale Endurance svoltasi sul circuito texano di Austin. A dimostrazione di quanto Le Mans la dica lunga sui valori in campo…è ancora l’equipaggio Lotterer, Fässler e Tréluyer a confermarsi sul gradino più alto del podio, precedendo la R18 e-tron quattro di Kristensen, Di Grassi e Duval. Buon podio per la Toyota di Buemi, Davidson e Lapierre. Parigi-Dakar – Tre “mostri sacri” della Dakar per affilare i denti alla belva. Continuano i test di Peugeot in vista della partecipazione al prossimo Rally Dakar. L’equipaggio formato da autentiche “volpi del deserto” come Sainz, Peterhansel e Despres sta contribuendo con la propria esperienza alla messa a punto della 2008 DKR perché…è vero che l’importante è partecipare, ma vincere è decisamente meglio, specie quando si tratta del marchio del Leone. Global Rallycross Championship – Alla faccia del Maggiolino – Motore 1.6 turbo da 544 CV, trazione integrale ed uno scatto da 0 a 100 km/h bruciato in poco più di 2 secondi. Con queste credenziali la scuderia Andretti Motorsport ha portato al debutto nel campionato Rallycross questo “mostro” realizzato dalla Volkswagen Motorsport Corse GRC…eppure a vederlo da fuori sembra “quasi normale”. Godetevi le spettacolari immagini. A seguire le pillole di Autolink Nuova Ford Focus Cadillac ATS Coupé Volkswagen Touareg Renault Twingo

In questa puntata di Ruote in Pista: Ford Fiesta ST: due facce, due gusti…anzi molti di più… – Fiesta ST è molto di più di una compatta sportiveggiante. Da un lato una brillante ed efficiente vettura per tutti i giorni, ma portatela su un circuito o su un percorso che vi consenta di guidare davvero e vi conquisterà dimostrando che ci si può ancora divertire anche senza spendere una fortuna..noi l’abbiamo fatto. World Endurance Championship – Audi ci prende gusto e centra una nuova doppietta - La Casa degli anelli sembra prenderci gusto e piazza la seconda doppietta consecutiva nell’ultima gara del Mondiale Endurance svoltasi sul circuito texano di Austin. A dimostrazione di quanto Le Mans la dica lunga sui valori in campo…è ancora l’equipaggio Lotterer, Fässler e Tréluyer a confermarsi sul gradino più alto del podio, precedendo la R18 e-tron quattro di Kristensen, Di Grassi e Duval. Buon podio per la Toyota di Buemi, Davidson e Lapierre. Parigi-Dakar – Tre “mostri sacri” della Dakar per affilare i denti alla belva. Continuano i test di Peugeot in vista della partecipazione al prossimo Rally Dakar. L’equipaggio formato da autentiche “volpi del deserto” come Sainz, Peterhansel e Despres sta contribuendo con la propria esperienza alla messa a punto della 2008 DKR perché…è vero che l’importante è partecipare, ma vincere è decisamente meglio, specie quando si tratta del marchio del Leone. Global Rallycross Championship – Alla faccia del Maggiolino – Motore 1.6 turbo da 544 CV, trazione integrale ed uno scatto da 0 a 100 km/h bruciato in poco più di 2 secondi. Con queste credenziali la scuderia Andretti Motorsport ha portato al debutto nel campionato Rallycross questo “mostro” realizzato dalla Volkswagen Motorsport Corse GRC…eppure a vederlo da fuori sembra “quasi normale”. Godetevi le spettacolari immagini. A seguire le pillole di Autolink Nuova Ford Focus Cadillac ATS Coupé Volkswagen Touareg Renault Twingo