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Dirige y presenta: Juan Carlos Baruque Hernández Sumario del programa LUIS MERINO *Criaturas asombrosas e increíbles. Nuestra Web: https://mundoinsolitoradio.es Contacta: +34 687 39 80 12 - Solo WhatsApp mundoinsolitoradio@hotmail.com Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

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Les journalistes et experts de RFI répondent également à vos questions sur les frappes de drones sur l'aéroport de Kisangani en RDC, les possibles conséquences suite à la vidéo des activistes de la Flotille pour Gaza et les frappes américaines au sud de l'Iran.  Internet : l'Iran va-t-il taxer les câbles sous-marins ?  C'est la nouvelle menace de l'Iran. Après avoir bloqué le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz, Téhéran envisage désormais de renforcer son contrôle sur les câbles internet sous-marins traversant cette zone stratégique, en imposant des frais de transit aux opérateurs étrangers. L'enjeu est colossal : près de 99% du trafic internet mondial transite aujourd'hui par ces câbles de fibre optique posés au fond des océans. Comment les géants du numérique pourraient-ils réagir face à cette pression ? Quels risques pour la stabilité des communications mondiales et le fonctionnement d'internet ?  Avec Stéphane Geneste, présente la chronique « Aujourd'hui l'économie » sur RFI.      RDC : qui est derrière les frappes sur l'aéroport de Kisangani ?  Au cours du week-end du 23 et du 24 mai, des frappes de drones ont touché des zones contrôlées par l'AFC/M23 soutenu par le Rwanda, mais aussi des positions gouvernementales à Kisangani, dans la province de Tshopo. Dans cette même ville, l'aéroport de Bangboka a été visé pour la quatrième fois. Alors que les deux camps s'accusent mutuellement, que sait-on de ces attaques ? Pourquoi l'aéroport de Kisangani est-il particulièrement ciblé ?  Avec Patient Ligodi, journaliste au service Afrique de RFI.      Israël : pourquoi le ministre de la Sécurité a-t-il diffusé des images aussi controversées ?  Publiée par le ministre israélien de la Sécurité nationale, Itamar Ben Gvir, la vidéo montre des militants de la « Flottille pour Gaza » agenouillés et les mains liées dans le dos. Accompagnées du message : « Voilà comment nous accueillons ceux qui soutiennent le terrorisme », ces images ont déclenché une vive polémique à l'international. La France a interdit l'accès à son territoire au ministre. Même au sein du gouvernement israélien, cette mise en scène a suscité des critiques. Benyamin Netanyahu a estimé que l'attitude de Ben Gvir ne correspondait pas « aux valeurs et aux normes de l'État d'Israël ». Pourquoi cette vidéo a-t-elle été diffusée malgré son caractère hautement polémique ? Comment Israël justifie-t-il l'interception de la flottille au large de Chypre, dans des eaux internationales ? Avec Guilhem Delteil, journaliste au service international de RFI.      Iran : comment expliquer les frappes américaines malgré des négociations en cours ?  Malgré des avancées affichées dans les discussions entre Washington et Téhéran, l'armée américaine a mené lundi soir (25 mai 2026) des « frappes de légitime défense » dans le sud de l'Iran, visant la ville portuaire de Bandar Abbas afin de « protéger les troupes américaines contre des menaces émanant des forces iraniennes ». Cette opération intervient alors même que Donald Trump assurait qu'un compromis entre les deux pays était sur le point d'être conclu. Comment expliquer ces bombardements ? Risquent-ils de fragiliser les négociations en cours ? Et où en sont réellement les discussions entre les deux camps ? Avec Clément Therme, chercheur, professeur à l'Université Paul-Valery de Montpellier. Auteur de l'ouvrage « Iran-Israël : la guerre idéologique, de 1979 à nos jours » (éditions Tallandier). 

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Esta semana nos desplazamos hacía el interior de Valencia, a la Plana de Utiel-Requena, para presentaros el tercer episodio de la selección especial, de nuestras Dosis Semanales, que hemos llamado "Hoteles INCREÍBLES”. ✅¿Sabes que puedes formar parte de la Comunidad RevenueKnowmads y que tenemos descuentos de entre un 15 y un 40%? ¡Aquí tienes toda la información!: https://www.revenueknowmads.com. ✅¿Quieres aprender más sobre revenue management, marketing, distribución, ventas y comercialización hotelera?. Te invito a que te suscribas a Hotel Marketing School: https://hotelmarketing.school/. ✅El GRAN LIBRO del COACHING HOTELERO es una guía práctica que combina conceptos de coaching con estrategias específicas para la gestión hotelera. Si deseas profundizar en el tema, te recomiendo leerlo al completo. ✅Si quieres formar parte del Club del Hotelero Feliz, aquí te dejamos el enlace para que puedas unirte a su grupo de WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/JodZmMOmtye ¿Es posible redefinir el lujo desde lo local? Y junto a nuestro querido Jaime Chicheri, tuvimos el placer de conversar con Richard Gómez (CEO y cofundador de Vilasira Rooms & Wines) un proyecto que es, en sí mismo, un destino único. Un lugar donde la historia, la uva Bobal y la pasión de un visionario se entrelazan para crear una experiencia irrepetible. ¿Se puede transformar una finca de 1615 en un modelo de negocio hotelero disruptivo? De liderar grandes cuentas de marketing en Madrid a rehabilitar con sus propias manos una antigua bodega en Requena. La historia de Richard Gómez y Vilasira Rooms & Wines es una lección de emprendimiento, paciencia y visión estratégica. En la entrevista nos centramos en el concepto del hotel, y su bodega, para "reinventar el lujo desde lo local" y su fuerte conexión con el destino, la naturaleza y la comunidad del lugar, destacando la mentalidad de colaboración necesaria en lugar de competencia para fortalecer la plaza turística. A través de un recorrido por las instalaciones, descubrimos el emprendimiento de Richard Gómez, la importancia de la sostenibilidad social, la rentabilidad y cómo han logrado un equilibrio entre estética, historia y crecimiento. ✍️¡Prepara tu cuaderno, y afila el lapicero, porque esto es oro puro! En esta entrevista, nuestra invitado nos comparte 4 revelaciones estratégicas y de emprendimiento que debes saber: ✅Concepto "Rooms & Wines": No es solo dormir; es eliminar la barrera del "quién conduce" para que el cliente disfrute plenamente de la cultura del vino. ✅Segmentación valiente: Apostar por el Adults Only justo antes de una pandemia para garantizar una experiencia de desconexión total. ✅Marketing de sorpresa: Richard no solo vende habitaciones, vende "teatralidad" y momentos inesperados en depósitos de vino subterráneos del siglo XVII. ✅La regla de los 4 años: Un recordatorio vital para emprendedores: la excelencia requiere un buen business plan y la constancia de aguantar el tiempo necesario para ver los frutos. VILASIRA Rooms & Wines, un lugar donde el LUJO está en el DESTINO y la ATENCIÓN PERSONALIZADA para CONVERTIRSE en el EPICENTRO de una EXPERIENCIA INOLVIDABLE ¡TE INVITAMOS a ESCUCHAR el EPISODIO porque esta ENTREVISTA te va a ENCANTAR! ¡Os dejamos con la dosis de esta semana! //////////// ¿Quieres más? Si quieres seguir aprendiendo con nuestros vídeos semanales te invito a suscribirte a este canal sobre Revenue Management, Distribución, Marketing y todo lo que ayuda a un negocio de alojamiento a crecer (hoteles, rentals, campings, hostales..) donde además hablo sobre estratégias y tácticas para emprender. Si además quieres seguir mi día a día como emprendedor te animo a visitar mi otro canal https://www.youtube.com/channel/UCLGC… Y si quieres que te muestre 7 maneras, algunas de ellas GRATIS, en las que puedo ayudar a personas como tú a 1) Crear marca personal y autoridad 2) Generar ingresos pasivos y emprender 3) Mejorar el Revenue de su negocio 4) Aprender todo sobre Revenue Management (Una estrategia que nace en el sector servicios y de la que muchos negocios deberían aprender), Distribución de producto online - offline, Marketing Digital y Rentabilización de Negocios de cualquier tipo te animo a entrar en https://bit.ly/jch7minutos También puedes seguir aprendiendo con nosotros, aquí te dejamos acceso a https://www.rkmuniversity.com Se trata del primer MBA en negocios de alojamiento turístico y sus cursos son 100% bonificables y pueden salirte, totalmente, GRATIS. MARCAS DE TIEMPO 0:00 Presentación del episodio: HOTELES INCREÍBLES: VILASIRA, el ARTE de EMOCIONAR a TRAVÉS del VINO con RICHARD GÓMEZ 10:54 ADN Hotelero: Gestión, equipo y destino. 52:11 El factor humano y la evolución del líder. 01:09:43 Pequeña Site Inspection en VILASIRA Rooms & Wines con Richard Gómez 01:18:30 Reflexiones finales y despedida del episodio

És una feina minuciosa, però agraïda perquè les obres de restauració del campanar estan responent a les previsions. Els especialistes confirmen que mai hi hagut un risc estructural, perquè les parets del campanar tenen un gruix considerable, però per la resta és evident que les cares que donen a mar són les que han patit més. Avui hem visitat el campanar i els arquitectes Jaume Trullà i Laura Martinez, acompanyats d'Aitana, tècnica de restauració, i en Marcos, cap d'obra, ens han explicat els detalls bàsics que cal conèixer. I una data: si tot va bé, la primera quinzena de juliol el campanar estarà acabat. Agraïm les facilitats donades per Trullà Arquitectura i Veta conservació per a la realització d'aquesta mòbil. L'entrada Si tot va bé, les obres del campanar estaran enllestides la primera quinzena de juliol. En parlem amb l’equip tècnic ha aparegut primer a Radio Maricel.

Interview exclusive de Cédric Sadler, Product & Support Team Manager chez LAPP France sur les câbles data center innovants produits à Forbach. LAPP y produit 160 000 km de câble cuivre par an, et se fixe un objectif de 200 000 km en 2028 après 27millions d'euros d'investissements. Plongez dans les coulisses d'un leader mondial des câbles industriels qui cible le boom des data centers avec l'IA et le cloud. Apprenez comment LAPP répond aux défis de performance, sécurité et durabilité pour alimenter l'avenir numérique.LinkedIn - https://www.linkedin.com/company/datacenter-magazineSite web - https://dcmag.fr/Youtube - https://www.youtube.com/channel/UCCtW-B5vCepFyjbAfCpa5_QHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Escúchalo en https://triunfers.com134: Increíbles estrategias de negocio, la clave para ser rico y ganar visibilidad 1: La nueva estrategia que estoy siguiendo en la actualidad a nivel de negocio 2: La verdadera clave para hacerte rico creando un negocio 3: Un cambio en Triunfers que te gustará 4: Actualización de ingresos y gastos con mis proyectos con IA 5: Claves secretas para crear proyectos con IA con Lovable 6: Cómo vender 20 libros al día en Amazon 7: Cómo ganar un cliente fácil y rápido 8: Increíble (y sencilla) estrategia SEO que está disparando el tráfico en blog y en YouTube 9: Un fallo de negocio en YouTube AdsConviértete en un supporter de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/los-ultimos-dias--2659766/support.Newsletter Marketing Radical: https://marketingradical.substack.com/welcomeNewsletter Negocios con IA: https://negociosconia.substack.com/welcomeMis Libros: https://borjagiron.com/librosSysteme Gratis: https://borjagiron.com/systemeSysteme 30% dto: https://borjagiron.com/systeme30Manychat Gratis: https://borjagiron.com/manychatMetricool 30 días Gratis Plan Premium (Usa cupón BORJA30): https://borjagiron.com/metricoolNoticias Redes Sociales: https://redessocialeshoy.comNoticias IA: https://inteligenciaartificialhoy.comClub: https://triunfers.com

Téhéran envisage d'imposer des droits de passage aux opérateurs de câbles sous-marins traversant le détroit d'Ormuz. Derrière cette annonce, en apparence technique, se cache un enjeu majeur : la transformation d'infrastructures numériques critiques en nouvel instrument de pression économique et géopolitique. On parle souvent des câbles sous-marins lorsqu'ils sont endommagés ou sabotés, plus rarement lorsqu'ils fonctionnent normalement. Pourtant, ils constituent l'épine dorsale du numérique mondial. Aujourd'hui, 99% du trafic numérique mondial circule grâce à ces câbles de fibre optique posés au fond des mers. D'une épaisseur d'à peine dix centimètres, ils ressemblent à de simples conduits, mais ils sont en réalité les véritables artères de la mondialisation et de la communication. Grâce à eux, en quelques millièmes de secondes, il est possible d'envoyer un ordre de virement de Dakar à Pékin, de réaliser une transaction financière entre Londres et Singapour ou encore de passer un appel vidéo entre Buenos Aires et Athènes avec très peu de latence. C'est précisément cette importance stratégique qui explique l'intérêt soudain de l'Iran pour ces infrastructures présentes dans le détroit d'Ormuz. Téhéran envisage en effet d'imposer des droits de passage aux opérateurs de ces câbles. Une idée portée par les Gardiens de la Révolution et qui n'a rien d'anodin. À lire aussiLes câbles sous-marins, enjeux stratégiques pour les États et les entreprises Pourquoi l'Iran veut taxer les câbles sous-marins du détroit d'Ormuz À première vue, taxer des câbles sous-marins peut sembler abstrait. Pourtant, le principe est loin d'être inédit. L'Égypte prélève déjà d'importants revenus grâce à sa position stratégique sur le canal de Suez, notamment à travers les infrastructures numériques qui y transitent. Une rente qui rapporte plusieurs milliards de dollars par an. C'est ce modèle que semble regarder Téhéran. Mais la comparaison a ses limites. Suez est un canal artificiel administré par un seul État, tandis qu'Ormuz est un détroit naturel régi par le droit maritime international, partagé entre plusieurs souverainetés. Malgré cette différence juridique, le raisonnement iranien est clair. En effet, les câbles passent à proximité de ses eaux, ils créent de la valeur, il serait donc légitime que le pays en capte une partie. Autrement dit, si le monde dépend de cette route numérique, pourquoi l'Iran n'en profiterait-il pas ? Derrière cette logique de souveraineté économique se cache en réalité un message politique: rappeler que le détroit d'Ormuz n'est pas seulement un point de passage pétrolier, mais aussi un levier stratégique sur les flux numériques mondiaux. WebdocUn océan de câbles, dans les profondeurs d'internet Une taxe improbable… mais une menace déjà coûteuse pour l'économie mondiale Évidemment, cela ne signifie pas que demain, Google, Microsoft ou Amazon vont verser un chèque à Téhéran. Les sanctions américaines rendent une telle hypothèse très improbable. Mais ce n'est peut-être pas là le vrai sujet. Le véritable enjeu, c'est l'incertitude créée. Dès qu'un corridor stratégique devient politiquement instable, les opérateurs doivent adapter leur stratégie : investir davantage, sécuriser leurs réseaux, diversifier leurs routes, renforcer leurs assurances. Tout cela a un coût. Autrement dit, sans percevoir un seul dollar de taxe, l'Iran parvient déjà à quelque chose : ajouter une prime de risque au fonctionnement de l'économie numérique mondiale. Et cette incertitude pèse d'autant plus que Téhéran laisse planer la menace d'un sabotage de ces câbles sous-marins. Le scénario d'un black-out mondial reste peu probable, grâce aux mécanismes de redondance des réseaux. Mais une perturbation localisée pourrait ralentir les paiements transfrontaliers, compliquer certaines transactions financières entre l'Europe et l'Asie ou encore affecter l'accès à certains services de stockage en ligne. En clair, le monde entier est devenu dépendant de ces câbles sous-marins. Et qui dit dépendance dit vulnérabilité. C'est précisément ce qu'a compris l'Iran. Dans l'économie numérique, le pouvoir n'appartient pas seulement à ceux qui produisent la donnée, mais aussi à ceux qui contrôlent son passage. Et à Ormuz, Téhéran entend bien le rappeler. À écouter aussiLes géants de la tech investissent dans les câbles sous-marins

Nouvelles déclarations contradictoires de Donald Trump qui a estimé qu'il existait de « très bonnes chances » de parvenir à un accord avec l'Iran sans avoir à reprendre les hostilités. Alors que les Gardiens de la Révolution ont menacé d'ouvrir de nouveaux fronts en cas d'attaque américaine. Ils envisagent de taxer les opérateurs pour l'utilisation des câbles sous-marins installés dans le détroit d'Ormuz. C'est un peu technique mais les enjeux sont très importants, ces câbles constituent l'épine dorsale de l'économie numérique. L'analyse de Olivier Chatain, professeur à HEC Paris et chercheur associé à l'Institut de recherche stratégique de l'École militaire de Paris (IRSEM). À lire aussiPourquoi l'Iran veut taxer les câbles sous-marins du détroit d'Ormuz

Vaya, vaya. Perdieron la final y los muchachos impartieron justicia.

Hola! Te doy la bienvenida a este nuevo Episodio del Buzón de Saludos Increíbles. En este espacio vamos a escuchar algunos de los saludos que me han mandado de manera al azar.  Atención que podrías escuchar el tuyo. Si aun no has mandado el tuyo, entra a cuentosincreibles.com y escucha, conmigo, la magia de tu propia voz… ¡Hasta muy pronto! 

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Le mur démographique s'approche à grands pas en France. En 2025, le nombre de décès a été supérieur au nombre de naissances. Et il est donc urgent d'en parler, car c'est l'affaire de tous, c'est notre modèle social qui est en jeu. Dans ce sens, le haut-commissariat à la Stratégie et au Plan a publié un rapport ce mardi pour garantir un meilleur système économique et social face au déclin de la natalité chez nous. Mais ce n'est pas avec de l'argent qu'on encourage les naissances. Antoine Oberdorff rappelle que l'argent ne fait pas le bébé. Le radar devient aussi une compétence municipale. Les communes et les départements sont désormais autorisés à installer ces machines sur leur territoire. C'est l'une des dispositions de la dernière loi sur la décentralisation. On dénombre aujourd'hui 4 819 radars en France. Et selon Le Parisien, la délégation à la sécurité routière table sur 500 radars supplémentaires par an. Ce qui pose, selon François Lenglet, un problème de coût, car en principe, les collectivités territoriales ne percevraient pas le produit des amendes. Il se demande aussi si ces radars sont toujours utiles. Lors de son déplacement officiel en Arménie, Emmanuel Macron s'est mis à chanter, hier soir, "La Bohème" de Charles Aznavour, chanteur français d'origine arménienne, accompagné à la batterie par le Premier ministre arménien. Mais le président de la République a passé 48 heures extrêmement riches à Erevan. Il a rappelé les liens étroits et très anciens qui unissent la France et l'Arménie. Cette visite était aussi l'occasion pour le chef de l'État de signer un accord de partenariat stratégique entre les deux pays. Du lundi au vendredi, à partir de 18h, David Pujadas apporte toute son expertise pour analyser l'actualité du jour avec pédagogie. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Hubo una época en la que Citroën no era solo un fabricante de coches, sino un laboratorio de ingeniería que decidió apostar todo su futuro a una sola carta: el motor rotativo Wankel. Esta es la historia de una ambición técnica que incluyó fábricas gigantescas, prototipos secretos y una orden final de "genocidio mecánico" para borrar su rastro de la historia. La apuesta total por el motor sin pistones. A mediados de los años 60, Citroën dominaba en confort y aerodinámica, pero sus motores se quedaban atrás. El motor rotativo de Félix Wankel parecía la solución definitiva: sin vibraciones, de tamaño reducido y con una entrega de potencia lineal. Los ingenieros soñaban con la "alfombra mágica" perfecta, combinando este motor con la suspensión hidroneumática. La apuesta fue tan firme que en 1964 crearon junto a la alemana NSU la empresa Comotor, construyendo una planta masiva preparada para fabricar 500 motores rotativos diarios. El experimento del M35 y los clientes "cobaya". Antes de la producción en serie, Citroën lanzó el M35, un coupé basado en el Ami 8 pero con motor rotativo de un solo rotor. En un movimiento inaudito, no se vendió en concesionarios normales, sino a clientes seleccionados que hacían muchos kilómetros al año con la condición de reportar cada fallo. Aquellos conductores descubrieron la increíble suavidad del Wankel, pero también sus debilidades: un consumo de aceite altísimo, dificultades para arrancar en caliente y un desgaste prematuro de los sellos del rotor. El GS Birotor: El coche perfecto en el momento equivocado. En 1973 nació el GS Birotor (GZ). Era una berlina de lujo camuflada, con 107 CV y una velocidad punta de 175 km/h, cifras de deportivo para la época. Sin embargo, apenas semanas después de su lanzamiento, estalló la Crisis del Petróleo. Un coche que consumía entre 15 y 20 litros de gasolina se convirtió en un anacronismo instantáneo. Solo se vendieron 847 unidades. El proyecto fantasma: El CX Tri-rotor. Mientras el GS intentaba sobrevivir, en los sótanos de la marca se gestaba el CX Tri-rotor. Equipado con el motor Comotor 624 de tres rotores y 160 CV, este coche prometía superar los 200 km/h con un refinamiento absoluto. Se fabricaron al menos dos prototipos funcionales, pero cuando Peugeot tomó el control de la marca en 1974 tras su bancarrota, canceló el proyecto de inmediato por ser económicamente inviable. La traición: "Busca, recompra y destruye". Lo que siguió fue uno de los capítulos más oscuros de la automoción. Peugeot, decidida a no mantener una tecnología que consideraba un error, ordenó la recompra de todos los GS Birotor en manos de clientes. Les ofrecieron el valor del coche nuevo a cambio de devolverlo y comprar un CX convencional. La mayoría aceptó, desconociendo que Citroën llevaba los coches a sus centros técnicos para cortarlos por la mitad con soplete y prensarlos ante notario. Querían eliminar cualquier obligación legal de suministrar recambios o garantías. Solo unas pocas unidades sobrevivieron gracias a empleados y coleccionistas que escondieron los coches, convirtiéndolos hoy en auténticos "unicornios" del automovilismo. ¿Por qué fracasó el motor rotativo de Citroën? Más allá de la crisis energética, el Wankel se enfrentó a una física cruel. El roce constante de los sellos de los vértices del rotor contra las paredes del estátor generaba un desgaste conocido como "marcas de ferrocarril". En aquella época, los materiales y lubricantes no eran capaces de soportar el calor y la fricción sin perder compresión rápidamente. Aunque Citroën intentó usar recubrimientos de Nikasil, el coste era prohibitivo. La historia de los Citroën Wankel es el recordatorio de una era donde los ingenieros mandaban más que los contables, persiguiendo un sueño de perfección mecánica que casi acaba con la propia marca.

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Marschall Truchot, du lundi au jeudi de 17h à 19h avec Olivier Truchot & Alain Marschall. Deux heures pour faire un tour complet de l'actualité en présence d'invités pour expliquer et débattre sur les grands sujets qui ont marqué la journée.

L'Europe avance sur le front climatique, mais à quel prix pour sa compétitivité industrielle ? La question se pose avec acuité dans un secteur pourtant discret, mais essentiel : celui des câbles sous-marins, qui transportent l'immense majorité des données internet à l'échelle mondiale.À partir du 1er janvier 2027, deux acteurs français majeurs, Alcatel Submarine Networks et Orange Marine, seront intégrés au système européen d'échange de quotas d'émission de CO₂, plus connu sous le nom d'ETS. Ce mécanisme impose un coût aux entreprises en fonction de leurs émissions de gaz à effet de serre. Concrètement, cela revient à payer une sorte de « taxe carbone » sur leurs activités. Pour ces entreprises spécialisées dans la pose et la réparation de câbles en mer, cette évolution pourrait avoir des conséquences importantes. Elles alertent sur un risque de perte de compétitivité face à leurs concurrents étrangers, qui ne seront pas soumis aux mêmes règles.Le fonctionnement du dispositif est simple, mais contraignant. Lorsqu'un navire opère entre deux ports de l'Union européenne, 100 % de ses émissions sont prises en compte. Si l'un des ports se situe hors de l'UE, seule la moitié est comptabilisée. Mais dans les faits, cela pénalise les entreprises européennes, dont les bases sont situées sur le territoire de l'Union. Résultat : un navire basé en Europe pourrait être taxé à l'aller… puis au retour, même pour une mission en pleine mer. Pendant ce temps, des concurrents opérant depuis des ports situés hors UE, au Royaume-Uni par exemple, échapperaient en grande partie à ces coûts.Les dirigeants des deux groupes dénoncent une « distorsion de concurrence ». Ils redoutent même des décisions stratégiques lourdes, comme le déplacement de certaines activités vers des pays non soumis à ces contraintes, notamment pour le stockage de matériel. Pourtant, ces acteurs occupent une place clé sur le marché mondial. Alcatel Submarine Networks détient à lui seul près d'un tiers du marché, face à des concurrents américains et japonais. Face à cette situation, les entreprises demandent une exemption ciblée, qui ne concernerait que quelques navires spécialisés chaque année, sur des centaines de milliers de bateaux opérant en Europe. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Las editoriales apuestan por el volumen masivo para compensar riesgos y dar con los superventas, además los datos son tan llamativos como interesantes El mundo del libro esconde muchos elementos que suscitan interés, como la cantidad de dinero que gana un escritor, cuál es el precio de edición o la duda que todos tenemos sobre si en España se lee mucho o poco, o si los jóvenes ya no le dedican ninguna parte de su tiempo a la lectura. Y es que el sector editorial genera distintos mitos y, cuando alguien se pone a desmontar unos con otros, el resultado sorprende. Por eso, esta semana, en Economía Para Quedarte Sin Amigos, contamos con Roger Domingo, director editorial de Deusto, Alienta y Gestión 2000, para hablar de la economía del libro desde dentro. Roger Domingo desmonta el titular que más ruido ha hecho últimamente: que la mitad de los libros publicados en España no venden ni un ejemplar. Una afirmación que parte de una mala interpretación de los datos y que, como explica, choca frontalmente con el sentido común. En España se piden cada año unos 90.000 ISBN, pero lo que entendemos por libros —los que se encuentran en una librería— son unos 25.000. ¿Son demasiados? Es una pregunta legítima, pero tiene un sentido. Aun así, los índices de lectura siguen por debajo de la media europea. Pero la razón es sencilla: publicar es apostar. Ningún editor sabe de antemano qué libro se va a disparar las ventas o se convertirá en un éxito comercial, y por eso se publica más de lo que el mercado puede absorber, con la esperanza de que unos pocos títulos financien al resto.Música Esta semana, el protagonista de nuestra selección musical es el grupo de rock alternativo estadounidense Sonic Youth. Y estos son los temas que hemos escuchado: "Incinerate" "Kool Thing" "Bull in the Heather" "100"

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Experimentos increíbles ¿Creerías que los inicios de la endoscopia moderna se deben realmente a un tragador de espadas profesional? ¿O que la falta de sueño podría tener algunas ventajas curiosas? ¿Y qué hay de beber vómito en nombre de la ciencia? Estas son las historias de los experimentos más extraños, impensables y escandalosos de la Historia. Travesías asombrosas Como suele decirse, lo importante no es el destino, sino el viaje que te lleva hasta él. La odisea espacial de una perrita, una tremenda historia de supervivencia en el Ártico, e incluso viajes a través del tiempo. En este episodio, descubrimos algunos viajes tan extraordinarios que resultan realmente increíbles.

La tripulación de Artemis II habló sobre las impresionantes vistas de la Tierra durante una transmisión en vivo desde el espacio.

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Cuentos Increíbles te trae episodios especiales para celebrar este Día del Maestro. Únete a nosotros en estas historias de maestros increíbles.   Isabela descubre una nueva forma geométrica gracias a su fantástica y maravillosa maestra.

Dirige y presenta: Juan Carlos Baruque Hernández Sumario del programa JORGE VALLE *Las logias satánicas de las élites. DANIEL *Patentes increíbles y desconocidas. GABRIEL *La ecología y el animalismo. Nuestra Web: https://mundoinsolitoradio.es Contacta: +34 687 39 80 12 - Solo WhatsApp mundoinsolitoradio@hotmail.com Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Rafa Latorre, sobre Irán y los efectos de la guerra: "Más creíbles las amenazas iraníes que los paliativos del resto del mundo para frenar el shock de precios"

Hay destinos a los que uno vuelve una y otra vez. Y otros que se viven con intensidad… pero solo una vez. En este episodio viajamos por lugares extraordinarios del mundo que impresionan profundamente la primera vez, pero donde muchos viajeros sienten que la experiencia queda completa tras una sola visita. Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turistahttps://cesarsar.com/descuentos/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

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La presentadora de Julia en la onda reflexiona sobre la espantosa actualidad de una semana marcada por la violencia machista: desde la denuncia por agresión sexual al DAO a las cuatro mujeres y dos niños asesinados por sus parejas o exparejas.

En El Rincón de Lectura hoy ojeamos Abierto en canal con su autor Borja Moreno y conocemos las increíbles historias de un médico forense.

II SEMANA FANTASTICA DE LOS OVNIS Dirige y presenta: Juan Carlos Baruque Hernández Sumario del programa LUIS MERINO *Historias increíbles de OVNIS. Nuestra Web: https://mundoinsolitoradio.es Contacta: +34 687 39 80 12 - Solo WhatsApp mundoinsolitoradio@hotmail.com Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Te traemos los datos curiosos más increíbles y difíciles de creer. ¡No te pierdas los datos que te tenemos preparados!See omnystudio.com/listener for privacy information.

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La Alta Velocidad a velocidad Cercanías ha creado grupos humanos extraordinariamente solidarios, descartaron incluso recurrir al canibalismo a pesar de la escasez de víveres.

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Hace 150 años nació un hombre aventurero, buscador de oro, cazador de focas, periodista, corresponsal de guerra y, además, escritor. Autor de 'Colmillo Blanco', 'Martin Edén', o 'La llamada de lo salvaje', dedicamos el programa a Jack London en el 150 aniversario de su nacimiento. En esta 'cultureta bastarda' también nos ponemos conspiranoicos para hablar de teorías disparatadas e historias increíbles recogidas en el libro 'La teoría de todo lo demás' de Dan Screiber. Con Rubén Amón, Guillermo Altares, Isabel Vázquez, Sergio del Molino y Rosa Belmonte.

En este episodio descubrirás las causas reales de los problemas de circulación y soluciones prácticas y naturales para mejorar el flujo sanguíneo, reducir inflamación, oxigenar las células y proteger tu corazón y metabolismo de forma efectiva.

Descubre 2 aceites que nutren la piel desde adentro, mejoran elasticidad y reducen resequedad y arrugas. Aprende cómo usarlos para una piel más joven y saludable.

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Descubre 5 beneficios sorprendentes que mejoran tu metabolismo, tus hormonas, tu energía y tu salud. ¡La ciencia lo confirma!