Podcasts about conduite

Julie Bertin est autrice et metteuse en scène, cofondatrice du Birgit Ensemble Prochaine création de Julie Bertin : Bientôt le jour, fin septembre au TGP de Saint-Denis. TRACKLIST : Think - Aretha Franklin Prophéties - Nerlov Freed from desire - Gala Weinterreise - Schubert, interprété par Thomas Quasthoff BO de La jeune fille en feu - Para One et Arthur Simonini Le Pilou de Lifou & Bach, pour les inspirations de Lucas Lelièvre pour la musique de Roman(s) national La musique du spectacle Réuni.es d'Aurélie Charon composée par Emma Prat Un petit brin d'herbe - Brigitte Fontaine & Azedine Belkhacem

Julie Bertin est autrice et metteuse en scène, cofondatrice du Birgit EnsembleProchaine création de Julie Bertin : Bientôt le jour, fin septembre au TGP de Saint-Denis.TRACKLIST : Think - Aretha FranklinProphéties - NerlovFreed from desire - GalaWeinterreise - Schubert, interprété par Thomas QuasthoffBO de La jeune fille en feu - Para One et Arthur Simonini Le Pilou de Lifou & Bach, pour les inspirations de Lucas Lelièvre pour la musique de Roman(s) nationalLa musique du spectacle Réuni.es d'Aurélie Charon composée par Emma PratUn petit brin d'herbe - Brigitte Fontaine & Azedine Belkhacem Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Au menu de la troisième heure des GG du mardi 14 juillet 2026 : "La conduite accompagnée à 14 ans : bonne idée ?" avec Bruno Poncet, cheminot, Antoine Diers, consultant, et Barbara Lefebvre, professeur d'histoire-géographie.

Alors que Montréal étouffe sous un trafic routier sans fin, un débat enflammé éclate entre les animatrices. Entre confessions d'infractions routières assumées et exaspération collective, les esprits s'échauffent autour du respect des règles de conduite. Face à la frustration des automobilistes, jusqu'où peut-on excuser l'incivilité au volant? Ange du volant ou cowboy de la route, écoutez l'échange des animatrices et le cri du cœur des auditeurs face à l'enfer du trafic.Voir https://www.cogecomedia.com/vie-privee pour notre politique de vie privée

Nouvelle nuit de frappes au Moyen-Orient entre les États-Unis et l'Iran. Donald Trump l'a assuré hier au sommet de l'Otan: le cessez-le-feu est terminé. Une situation qui fragilise grandement les efforts en vue d'une paix durable. En Turquie, Donald Trump a assumé hier la reprise de frappes contre l'Iran, il a aussi fustigé ses alliés de l'Alliance pour leur manque de soutien dans la guerre au Moyen-Orient. Par ailleurs, les 32 pays membres ont réaffirmé leur unité et ont promis des hausses significatives de dépenses dans la défense. Par ailleurs, on décrypte aussi dans ce Brief le grand mouvement à l'œuvre sur les marchés à l'oeuvre: les investisseurs se détournent d'une partie de la tech, revendent leurs actions, ce qui crée une rotation boursière d'une ampleur inédite. Enfin, après les Tesla à pilotage automatique, la Belgique devient le premier pays d'Europe à autoriser des tests de voitures entièrement autonomes sur l'autoroute. Présentation: Ondine Werres Le Brief, le podcast matinal de L'Echo Ce que vous devez savoir avant de démarrer la journée, on vous le sert au creux de l’oreille, chaque matin, en 7 infos, dès 7h. Le Brief, un podcast éclairant, avec l’essentiel de l’info business, entreprendre, investir et politique. Signé L’Echo. Abonnez-vous sur votre plateforme d'écoute favorite Apple Podcast | Spotify | Podcast Addict l Castbox | Deezer | Google PodcastsSee omnystudio.com/listener for privacy information.

L'Automobile Magazine a comparé les versions essence et hybride de la dernière génération de la citadine de Renault. Résultat : 2 approches distinctes. L'hybride se distingue en ville par sa faible consommation et son roulage électrique fréquent. L'essence, elle, se montre plus adaptée à la route et à l'autoroute. Le choix dépend donc avant tout de l'usage quotidien, plus que du prix.

Où l'on parle du point de patinage, mais aussi de divisions en potence.

Incident écologique à Pointe-aux-Sables : une conduite de la WMA endommagée provoque une fuite d'eaux usées et une mortalité de poissons by TOPFM MAURITIUS

Un déversement d'eaux usées a été signalé à Pointe-aux-Sables, après l'endommagement accidentel d'une conduite de la Wastewater Management Authority (WMA) lors de travaux d'excavation liés à un projet photovoltaïque. La fuite a provoqué un écoulement d'eaux usées vers un drain pluvial, entraînant des conséquences visibles, notamment la découverte de centaines de poissons morts. Selon le General Manager de la Wastewater Management Authority (WMA), Navindranath Jowaheer, l'incident a été détecté dès mercredi, ce qui a immédiatement déclenché la mobilisation des équipes techniques pour procéder aux réparations nécessaires. Navindranath Jowaheer précise que la situation a pu être maîtrisée et que le retour à la normale est intervenu dès jeudi, permettant de stopper tout nouveau déversement dans le réseau concerné.

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Pour le mois de mai, Camille Lockhart reçoit Thierry de Peretti : Acteur, metteur en scène et réalisateur.Références : Spectacle cité : Les larmes amères de Petra Von Kant, de Rainer Werner Fassbinder Films : Les apaches, Une vie violente, Enquête sur un scandale d'état, A son image.Récemment à l'écran en tant qu'acteur dans Moi qui t'aimais, de Diane Kurys, et bientôt dans Notre salut, d'Emmanuel Marre, sélectionné au Festival de Cannes.TRACKLIST :The Smiths - Bigmouth strikes againBlood Orange - Mind loadedminimix : The Eyes In The Heat - Good morning, midnight > St Etienne (Aphex Twin remix) - Who do you think you are > The MFA (Superpitcher mix) - The difference it makes > Chloé (Thévenin) - I want you > Keita Sano - Bouzouk Poni Hoax - The paper brideWestbam (feat Nena) - Old school babyMénélik - Ma té-ci va ké-kraJoy Division - AtmophereNiko Hafkenscheid - music for the show Maybe Forever (Meg Stuart & Philipp Gehmacher)Aaron Carl - Crucified (original mix) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Pour le mois de mai, Camille Lockhart reçoit Thierry de Peretti : Acteur, metteur en scène et réalisateur. Références : Spectacle cité : Les larmes amères de Petra Von Kant, de Rainer Werner Fassbinder Films : Les apaches, Une vie violente, Enquête sur un scandale d'état, A son image. Récemment à l'écran en tant qu'acteur dans Moi qui t'aimais, de Diane Kurys, et bientôt dans Notre salut, d'Emmanuel Marre, sélectionné au Festival de Cannes. TRACKLIST : The Smiths - Bigmouth strikes again Blood Orange - Mind loaded minimix : The Eyes In The Heat - Good morning, midnight > St Etienne (Aphex Twin remix) - Who do you think you are > The MFA (Superpitcher mix) - The difference it makes > Chloé (Thévenin) - I want you > Keita Sano - Bouzouk Poni Hoax - The paper bride Westbam (feat Nena) - Old school baby Ménélik - Ma té-ci va ké-kra Joy Division - Atmophere Niko Hafkenscheid - music for the show Maybe Forever (Meg Stuart & Philipp Gehmacher) Aaron Carl - Crucified (original mix)

Vous pensiez que conduire au Canada se résumait à slalomer entre deux caribous sur une route enneigée ?

durée : 00:03:25 - Avec philosophie - par : Frédéric Worms - réalisation : Virginie Le Duault, Luc-Jean Reynaud Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

Avec : Jacques Legros, journaliste. Juliette Briens, journaliste à L'Incorrect. Et Frédéric Hermel, journaliste RMC. - Accompagné de Martin Bourdin et sa bande, Charles Magnien s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

Pour contacter RCA de notre part, utilisez ce lien : https://rca.fr/ressources/avec-meg-vous-serez-vraiment-pret-pour-la-facture-electronique/?utm_source=Podcast+CEG&utm_medium=paid-social&utm_content=Podcast&utm_campaign=FEContactez Legit de notre part en cliquant sur ce lien : Ils vous réservent un très bon accueil ! https://www.legit.fr/?utm_medium=podcast&utm_source=ceg&utm_campaign=midroll_podcast_cegDes analyses anxiogènes se bousculent sur l'avenir de la profession comptable. En face : les cabinets sont sommés de se transformer, vite.Une pression de plus, sur des cabinets déjà sous tension !Dans ce contexte, comment aborder ces transformations sereinement, sans “exploser” en vol ?Eric Berbérès, expert-comptable et CAC, est lui-même passé par la case burn-out il y a 10 ans.Devenu coach et formateur, il accompagne des dirigeants de cabinet dans la conduite du changement.Il explique :Comment sortir du déni et de la paralysie, et apprendre à dire “non”Pourquoi les gains de productivité des 30 dernières années ont alimenté le volume et pas la valeurCe que "faire du conseil" veut vraiment dire quand seulement 6% du CA est concernéCar dans leur ambition de se transformer, les cabinets oublient souvent l'essentiel : le facteur humain.Et si la vraie transformation commençait par soi, avant de toucher aux process ?

Pourquoi était-il crucial pour la Haute Autorité de Santé (HAS) de publier de nouvelles recommandations sur la fibromyalgie de l'adulte ? Comment transformer le diagnostic de cette pathologie en un véritable raisonnement clinique pour éviter l'errance médicale ? Quels sont les trois piliers fondamentaux permettant d'identifier la maladie sans multiplier les examens inutiles ? Quelle place accorder à l'activité physique adaptée et aux traitements pharmacologiques dans la stratégie thérapeutique actuelle ?Le Dr Anne-Priscille Trouvin nous éclaire à ce sujet.Notre invitée déclare ne pas avoir de lien d'intérêt en rapport avec le sujet traité.L'équipe :Comité scientifique : Pr Jérémie Sellam, Pr Thao Pham, Dr Catherine Beauvais, Dr Nicolas Poursac, Dr Céline Vidal, Dr Margaux Moret, Dr Roba Ghossan.Animation : Marguerite de RodellecProduction : MedShake StudioSoutien institutionnel : Pfizer

Aujourd'hui, Sandrine Pégand, avocate, Didier Giraud, éleveur de bovins, et Jérôme Marty, médecin généraliste, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Pour le mois d'avril, Camille Lockhart reçoit dans la Conduite : Margaux Eskenazi.Diplômée d'un Master II recherche en Études Théâtrales à Paris III et de la section mise en scène du CNSAD en 2014, Margaux Eskenazi a travaillé trois ans au Théâtre du Rond-Point au comité de lecture. Elle y a très vite développé une activité de collaboratrice artistique avec Eric Didry, Nicolas Bouchaud, Jean-Claude Grumberg, Vincent Goethals, Xavier Gallais, Cécile Backès, le Birgit Ensemble et Clément Poirée. Depuis 2019, elle conçoit également des dramaturgies de films documentaires pour France Ô. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Pour le mois d'avril, Camille Lockhart reçoit dans la Conduite : Margaux Eskenazi. Diplômée d'un Master II recherche en Études Théâtrales à Paris III et de la section mise en scène du CNSAD en 2014, Margaux Eskenazi a travaillé trois ans au Théâtre du Rond-Point au comité de lecture. Elle y a très vite développé une activité de collaboratrice artistique avec Eric Didry, Nicolas Bouchaud, Jean-Claude Grumberg, Vincent Goethals, Xavier Gallais, Cécile Backès, le Birgit Ensemble et Clément Poirée. Depuis 2019, elle conçoit également des dramaturgies de films documentaires pour France Ô.

Assurance: la conduite accompagnée

Les Pays-Bas deviennent le premier terrain de jeu européen pour la conduite autonome de Tesla. Une avancée majeure, encore encadrée, qui pourrait accélérer l'adoption sur le continent.Depuis le 10 avril 2026, Tesla est autorisé à déployer son système de conduite autonome supervisée FSD (Full Self-Driving) aux Pays-Bas. Proposé sous forme d'achat ou d'abonnement, ce dispositif marque une première en Europe pour une utilisation relativement ouverte au grand public, même si elle reste strictement encadrée.Une conduite autonome… sous surveillanceLe FSD déployé repose sur un niveau 2+ selon la classification SAE, ce qui signifie que le conducteur doit rester vigilant à tout moment. Le véhicule peut gérer seul la navigation, les intersections ou les changements de voie, mais l'humain doit être prêt à intervenir immédiatement.Dans des environnements urbains complexes comme Amsterdam, les premiers retours sont positifs. Le système semble capable de cohabiter efficacement avec les cyclistes et de s'adapter à un trafic dense, alternant prudence et assertivité selon les situations.Une autorisation encore provisoireL'accord a été délivré par l'organisme néerlandais RDW après des tests approfondis. Selon les autorités, le système permettrait de réduire significativement les risques d'accident. Toutefois, cette autorisation reste temporaire et sous conditions strictes, notamment en matière de responsabilité qui incombe toujours au conducteur.Tesla a dû se conformer à la réglementation européenne R171, un cadre technique particulièrement exigeant comprenant des milliers de pages et des centaines de critères.Un premier pas vers une adoption européenneCe lancement pourrait faire jurisprudence. Le dossier a été transmis à la Commission européenne, ouvrant la voie à un possible effet domino dans d'autres pays. Toutefois, l'Europe reste prudente, avec une approche progressive et très réglementée.D'autres constructeurs comme Mercedes-Benz proposent déjà des systèmes de niveau 3, mais dans des conditions beaucoup plus limitées, par exemple sur autoroute uniquement.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Est-ce que les parfums ont une influence sur notre conduite ?See omnystudio.com/listener for privacy information.

durée : 00:03:31 - Sécurité routière : conduite risquée pour les deux roues - Ces dernières semaines ont été marquées par de nombreux accidents mortels impliquants des motards en Haute-Garonne, près du Pont de Blagnac, sur la rocade toulousaine, à Noé ou encore à Castelmaurou. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Derrière le filtre jaune, la poésie montmartroise et la musique de Yann Tiersen, se cache l'un des portraits psychiatriques les plus fascinants du cinéma français. Et si Le Fabuleux Destin d'Amélie Poulain était en réalité un manuel clinique sur l'anxiété sociale ?Aujourd'hui, on passe ce film culte à la loupe de la psychologie cognitive !On trouve souvent les stratagèmes d'Amélie "mignons" ou "romantiques" (les jeux de piste, les photos déchirées, les mots découpés). Mais d'un point de vue psychologique, ce sont de magistrales conduites d'évitement. Des mécanismes de défense redoutables pour interagir avec le monde... sans jamais s'exposer au risque terrifiant du rejet.Amélie passe son temps à réparer la vie des autres (le syndrome du sauveur) pour avoir une excuse parfaite de ne pas affronter la sienne. Et si la solution la plus directe vous terrifie, rassurez-vous : nous avons tou·te·s, à notre échelle, nos propres masques de Zorro.Dans cet épisode, en nous appuyant sur l'ouvrage 10 films pour comprendre la psychologie cognitive, nous allons décortiquer :Les 3 types d'évitement (comportemental, émotionnel et cognitif) : Pourquoi fuir ce qui nous angoisse nous rend en réalité de plus en plus anxieuses (le piège du renforcement négatif).L'apprentissage de l'anxiété : Comment nos parents et notre environnement modèlent nos peurs.Le syndrome de l'infirmière : Aider les autres pour fuir son propre vide affectif.Le syndrome des os en verre : Comment la thérapie ACT nous aide, comme Amélie, à accepter de "se cogner à la vie".La Boîte à Outils Psy : 3 exercices concrets (restructuration cognitive, exposition graduelle et habituation) pour enfin sortir de votre cabine de photomaton.Si tu as toi aussi tendance à te réfugier dans ton imaginaire, à sur-intellectualiser tes relations ou à fuir les conflits par peur du rejet... cet épisode va te faire l'effet d'un miroir (très bienveillant).Il est temps de te cogner à la vie.

durée : 00:03:44 - Formation à la conduite d'urgence pour les policiers municipaux d'Albi - C'est une première ! Sur le circuit d'Albi ce jeudi, des policiers municipaux d'Albi et de Blagnac se sont formés à la conduite d'urgence pour intervenir au plus vite, sans mettre en danger la population. Jusqu'ici, ils n'avaient pour seule formation que leur permis de conduire. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Conduite avec les facultés affaiblies: une jeune entreprise québécoise est en train de créer une nouvelle alternative aux prises de sang traditionnelles avec un appareil portatif qui permettrait des résultats en l’espace de quelques minutes. Entrevue avec Alexis Vallée-Bélisle, chercheur et cofondateur d’Anasens, suivi de la tribune téléphonique. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radio Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Une plateforme d'intelligence opérationnelle maritime qui permet de décarboner les bateaux en optimisant leur conduite et leur maintenance : c'est l'idée de la start-up BoatOn. ----------------------------------------------------------------------- SMART IMPACT - Le magazine de l'économie durable et responsable SMART IMPACT, votre émission dédiée à la RSE et à la transition écologique des entreprises. Découvrez des actions inspirantes, des solutions innovantes et rencontrez les leaders du changement.

Au programme de la 272e émission diffusée mardi 31 mars à 15 h 30 : À cœur vaillant, la voie est libre, la chronique des Costy qui nous aide à comprendre Internet et ses techniques : « L'oiseau tonnerre, pour ne plus être un pigeon » Dans sa chronique Le truc que (presque) personne n'a vraiment compris mais qui nous concerne toutes et tous, Benjamin Bellamy nous explique que : « Si la France va si mal, c'est la faute aux claviers AZERTY ! » Florence Chabanois continue de nous éclairer dans sa chronique F/H/X : « Le prestige a un genre » Une nouvelle Pituite de Luk : « C'est quoi le médium ? » Présentation de la licence CoLibre (Licence Professionnelle : Métiers de la Communication : Chef de projet : Logiciels Libres et Conduite de projet) avec Vincent Mabillot, maître de conférences à l'université Lumière Lyon2 et responsable de la licence. Rediffusion d'un interview enregistré le 1 octobre 2019 la chronique Que libérer d'autre que du logiciel d'Antanak, sur le sujet de l'« Identité numérique ». Rediffusion, sujet enregistré le 12 novembre 2024. Quoi de libre ?

durée : 00:03:09 - Dans le prétoire - Devant la 13ᵉ chambre du tribunal correctionnel de Paris, une automobiliste comparaît pour avoir conduit en état d'ivresse. Elle a déjà été condamnée deux fois pour des faits similaires. Elle invoque un parcours de vie difficile. Le parquet réclame 6 mois de prison avec sursis. - invités : Jean-Philippe Deniau Journaliste au service police-justice Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

Aujourd'hui, Abel Boyi, éducateur, Emmanuel de Villiers, chef d'entreprise, et Laura Warton Martinez, sophrologue, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Le journaliste Gino Harel explique comment des scientifiques tentent de réduire l'incidence de collisions lors de transports ambulanciers; le journaliste Renaud Manuguerra-Gagné décrit les résultats d'une étude qui s'est penché sur la pression évolutive imposée par la guerre sur les chiens; et le journaliste Alexandre Touchette parle d'une larve d'un papillon de nuit particulièrement bien adaptée à la recherche de nouveaux antimicrobiens.

Christine Kelly revient, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Jeudi 18 décembre, Frédéric Simottel a reçu Julien Bonnet, journaliste BFM Business. Il s'est penché sur le test du Tesla avec la conduite autonome en plein Paris, et le projet d'assurance Tesla, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Tous les matins à 8H10, on vous donne des infos aléatoires du monde.

durée : 00:03:23 - Un monde connecté - par : François Saltiel - Waymo, filiale d'Alphabet, maison mère de Google, gagne du terrain à San Francisco en déployant dans la ville ses voitures sans chauffeur qui adoptent une conduite plus musclée pour séduire une clientèle pressée.

Assurances, conso, nouvelles technologies… "On en parle" vous oriente dans tout ce qui fait votre quotidien. Au programme aujourd'hui: 1. Faux moniteurs et monitrices de conduite, en route vers les problèmes 2. Récupérer sa voiture à la fourrière, ça coûte cher 3. Guichet: le réveil

Mercredi 3 décembre, François Sorel a reçu Frédéric Simottel, journaliste BFM Business, Isabelle Bordry, fondatrice de Retency, et Cédric Ingrand, directeur général de Heavyweight Studio. Ils se sont penchés sur le lancement des tests de la conduite autonome de Tesla en France, et l'alerte rouge chez OpenAI devant les avancées de Gemini 3, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Depuis des années, Elon Musk promet une révolution imminente : celle de la conduite totalement autonome. Une promesse répétée, martelée, mais toujours freinée, en Europe, par un mur réglementaire solide. Faute de pouvoir déployer pleinement son système sur route ouverte, Tesla a choisi une autre stratégie : la démonstration grandeur nature.Dès le mois de décembre, le constructeur américain lance une tournée française pour présenter son système de conduite autonome avancée, le FSD. Les inscriptions sont déjà ouvertes et l'expérience est gratuite. Les passagers pourront monter à bord dans plusieurs villes : Nantes, Bordeaux, Paris, Lille, Cannes, Toulouse, Marseille, Strasbourg et Lyon. Mais avec une nuance de taille : un conducteur de sécurité restera impérativement au volant. Une obligation légale qui rappelle que l'autonomie intégrale, pour l'instant, reste un horizon plus qu'une réalité.L'objectif de Tesla est clair : prouver, par l'expérience, que sa technologie est prête pour les routes européennes. Le système FSD repose exclusivement sur la vision par caméras, sans recourir au LiDAR, contrairement à certains concurrents. Un parti pris technologique assumé, mais contesté. Des acteurs comme Waymo, qui ont misé sur une approche combinant caméras, radars et capteurs laser, semblent aujourd'hui plus avancés dans l'homologation et l'exploitation réelle.Tesla, de son côté, juge les règles européennes trop rigides, voire dépassées. La marque estime même que tenter d'adapter son système au cadre réglementaire actuel pourrait le rendre moins sûr. Une déclaration qui en dit long sur la méthode employée : forcer le débat en s'appuyant sur la preuve par l'usage. Ce n'est pas la première fois que le constructeur s'y essaie. Des démonstrations ont déjà eu lieu en Europe, notamment dans des environnements réputés complexes, comme autour de Place de l'Étoile à Paris. La tournée française s'inscrit dans cette même logique : impressionner le public, rassurer, mais aussi maintenir une pression constante sur les autorités. Reste que ces démonstrations interviennent autour d'un système toujours non homologué sur le continent. Tesla joue désormais une partie de calendrier, en multipliant les tests visibles et médiatisés pour accélérer la discussion réglementaire. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Au menu de la troisième heure des GG du mercredi 15 octobre 2025 : Conduite agressive, avez-vous peur des autres sur la route ? Avec : Zohra Bitan, cadre de la fonction publique. Didier Giraud, agriculteur en Saône-et-Loire. Et Charles Consigny, avocat.

durée : 00:16:43 - L'invité du 13/14 - Mobilisation nationale face à la pénurie des places d'examen au permis de conduire Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Aujourd'hui, Barbara Lefebvre, professeure d'histoire-géographie, Jean-Loup Bonnamy, professeur de philosophie, et Jeremstar, influenceur, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Les établissements Martin lancent la visio-conduite pour auto-école. un nouveau produit qui ne plaît pas à tout le monde.

Mercredi 27 août, François Sorel a reçu Fanny Bouton, directrice quantique chez OVH Cloud, Jérôme Colombain, journaliste et créateur du podcast "Monde Numérique", Frédéric Simottel, journaliste BFM Business, et Sylvain Trinel, journaliste Tech&Co. Ils se sont penché sur l'abandon officiel du programme de conduite autonome de niveau 3 par Stellantis, la réussite du vol d'essai de la mégafusée Starship d'Elon Musk, et la controverse autour de Luc Julia sur l'intelligence artificielle, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez-la en podcast.

Auditeurs :  - Nicolas, propose des solutions aux soins psy en dehors du secteur privé - Liliana, reviens sur la perte de son logement, qui l'a conduite à vivre dans la rue - Conductrice de bus agressée à Marseille, Dany, revient sur son traumatisme qui a suivi Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Comment voyager léger à 6 ? Faut-il un visa ? Peut-on trouver des petits pots ? Émeline partage tout ce qu'elle aurait aimé savoir avant de partir.Vol en avion avec bébé : plus facile que prévu.Conduite locale, formalités, hébergements familiaux.Ce qu'elle referait… et ce qu'elle éviterait.Matériel utile avec de jeunes enfants.Un concentré d'infos concrètes pour celles et ceux qui veulent se lancer dans l'aventure albanaise… avec toute la tribu.sans stress.

Au menu de la troisième heure des GG du mercredi 11 juin 2025 : "Visite d'aptitude à la conduite tous les quinze ans, nécessaire ?" avec Fatima Aït Bounoua, prof de français, Mourad Boudjellal, éditeur de BD, et Didier Giraud, éleveur de bovins.

Et pour joindre l'image à l'audio : @paulette_grisoniDistribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, les arbres ne sont pas des êtres solitaires enracinés dans un silence éternel. Bien au contraire. Des recherches récentes révèlent que les arbres, notamment les plus anciens, communiquent entre eux à travers un réseau subtil de signaux bioélectriques. Et ils ne parlent pas pour ne rien dire : ils transmettent des informations cruciales, notamment aux plus jeunes, pour leur survie.Une étude internationale fascinante, publiée en mai 2025 dans la revue Royal Society Open Science, a mis en lumière ce phénomène en étudiant une forêt de bouleaux dans les Dolomites. Conduite par des chercheurs de la Southern Cross University (Australie) et de l'Institut italien de technologie (IIT), cette étude montre que les arbres utilisent leur système électromagnétique pour se prévenir mutuellement en cas de danger environnemental, comme une éclipse solaire.Lorsqu'une éclipse se prépare, les arbres les plus âgés sont les premiers à détecter la perturbation lumineuse à venir. Avant même que l'événement ne survienne, ils envoient des signaux bioélectriques à travers la forêt. Grâce à un réseau de capteurs de faible puissance, les scientifiques ont pu observer que ces signaux déclenchent une réponse anticipée chez les arbres plus jeunes. La forêt agit alors comme un système coordonné, capable de se préparer collectivement à l'événement.Mais pourquoi une telle réaction face à une éclipse ? Parce que les arbres dépendent étroitement du cycle jour-nuit pour leurs fonctions vitales : régulation de l'eau, photosynthèse, transport des nutriments… Une baisse soudaine de lumière peut les désorienter et nuire à leur équilibre. En se mettant collectivement « en veille » au bon moment, les arbres minimisent le stress subi. C'est une stratégie adaptative invisible mais puissante.Pour les chercheurs, ce sont les vieux arbres qui jouent un rôle central dans cette communication forestière. Monica Gagliano, biologiste à l'Université de Californie du Sud, souligne que ces anciens arbres « servent de mémoire écologique », transmettant aux jeunes générations des signaux fondés sur leur expérience passée. Une forme d'intelligence végétale collective, ancrée dans l'âge et la mémoire.Cette découverte a des implications profondes : protéger les vieux arbres, c'est préserver la capacité des forêts à se défendre, à s'adapter et à enseigner. Car oui, dans le langage silencieux des forêts, les anciens murmurent à l'oreille des jeunes : « Prépare-toi. J'ai déjà vécu cela. Voici comment survivre. » Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.