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En 2021, l'OMS estimait à près de 250 000, le nombre de décès sur les routes du continent africain. Des accidents qui touchent les conducteurs mais également les passants en très grand nombre. Entre les nids-de-poule géants, les embouteillages monstres en ville, l'absence de chaussées bitumées et de trottoirs sécurisés pour les piétons, force est de constater que les infrastructures routières laissent encore à désirer sur le continent. Alors que la population urbaine ne cesse de s'accroître et avec le nombre de voitures et de deux-roues que les villes continuent de s'étaler, le besoin de mobilité ne risque pas à l'inverse de diminuer. Outre l'augmentation du nombre de routes, c'est aussi la question des aménagements qui se pose. D'abord le tracé, la qualité, mais aussi des glissières de sécurité, des ralentisseurs, des trottoirs et des passages piétons ou encore l'éclairage. Comment aménager des routes sûres à la fois pour tous les usagers, automobilistes, chauffeurs de camion ou de bus, deux roues ou piétons ?  Émission enregistrée à Marrakech au Maroc, à l'occasion de la 4è Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière  du 18 au 20 février 2025. Avec :• Ousmane Gaoual Diallo, ministre des Transports de Guinée et porte-parole du gouvernement• Benacer Boulaajoul, directeur général de l'Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) du Maroc• Nicolas Peltier, directeur du pôle transport de la Banque Mondiale• Nathalie Chiavassa, spécialiste sécurité routière, responsable des trajets plus sûrs pour l'Afrique de l'IRAP (Le programme international d'évaluation des routes)  Programmation musicale : ►  Ghali - Hanaa Ouassim ► Ana Mird - Ta Ha Nouri. 

En 2021, l'OMS estimait à près de 250 000, le nombre de décès sur les routes du continent africain. Des accidents qui touchent les conducteurs mais également les passants en très grand nombre. Entre les nids-de-poule géants, les embouteillages monstres en ville, l'absence de chaussées bitumées et de trottoirs sécurisés pour les piétons, force est de constater que les infrastructures routières laissent encore à désirer sur le continent. Alors que la population urbaine ne cesse de s'accroître et avec le nombre de voitures et de deux-roues que les villes continuent de s'étaler, le besoin de mobilité ne risque pas à l'inverse de diminuer. Outre l'augmentation du nombre de routes, c'est aussi la question des aménagements qui se pose. D'abord le tracé, la qualité, mais aussi des glissières de sécurité, des ralentisseurs, des trottoirs et des passages piétons ou encore l'éclairage. Comment aménager des routes sûres à la fois pour tous les usagers, automobilistes, chauffeurs de camion ou de bus, deux roues ou piétons ?  Émission enregistrée à Marrakech au Maroc, à l'occasion de la 4è Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière  du 18 au 20 février 2025. Avec :• Ousmane Gaoual Diallo, ministre des Transports de Guinée et porte-parole du gouvernement• Benacer Boulaajoul, directeur général de l'Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) du Maroc• Nicolas Peltier, directeur du pôle transport de la Banque Mondiale• Nathalie Chiavassa, spécialiste sécurité routière, responsable des trajets plus sûrs pour l'Afrique de l'IRAP (Le programme international d'évaluation des routes)  Programmation musicale : ►  Ghali - Hanaa Ouassim ► Ana Mird - Ta Ha Nouri. 

Avec 19,5 décès pour 100 000 habitants, le continent africain enregistre le taux de mortalité routière le plus élevé au monde. Si les chiffres évoqués par l'OMS peuvent être discutés, la sécurité routière est bien une préoccupation majeure pour le continent le plus jeune du monde. En effet, les accidents de la route représentent la première cause de décès chez les 5-29 ans. C'est aussi un enjeu économique. Selon une étude de la Banque africaine de développement, l'insécurité routière coûterait à chaque pays africain jusqu'à 5 % de son PIB annuel. Mauvais comportement, manque de maîtrise du code de la route, non port du casque pour les deux roues, vitesse excessive... Les raisons du grand nombre d'accidents sur les routes sont nombreuses. Mais quelles solutions sont prises par les États pour y remédier ? Faut-il plus d'amendes et de sanctions, peuvent-elles être comprises et acceptées par la population ? Ou faut-il davantage miser sur la prévention, la formation des automobilistes et l'éducation routière dès le plus jeune âge ? Comment financer ces campagnes de sécurité routière ? Émission enregistrée à Marrakech à l'occasion de la 4è conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière du 18 au 20 février 2025. Avec :• Jean Todt, envoyé spécial du secrétaire général des Nations unies pour la sécurité routière• Étienne Kouakou, directeur général de l'Office de Sécurité Routière (OSER) de Côte d'Ivoire • Binta Sako, représentante du Bureau régional de l'OMS pour l'Afrique • Awa Sarr, présidente de l'ONG sénégalaise Laser (L'Action Sécurité Routière Internationale). Vice-présidente de l'Alliance Francophone Sécurité Routière. Programmation musicale :► Mahboula - Manal► Babord - Zar Electrik. 

Avec 19,5 décès pour 100 000 habitants, le continent africain enregistre le taux de mortalité routière le plus élevé au monde. Si les chiffres évoqués par l'OMS peuvent être discutés, la sécurité routière est bien une préoccupation majeure pour le continent le plus jeune du monde. En effet, les accidents de la route représentent la première cause de décès chez les 5-29 ans. C'est aussi un enjeu économique. Selon une étude de la Banque africaine de développement, l'insécurité routière coûterait à chaque pays africain jusqu'à 5 % de son PIB annuel. Mauvais comportement, manque de maîtrise du code de la route, non port du casque pour les deux roues, vitesse excessive... Les raisons du grand nombre d'accidents sur les routes sont nombreuses. Mais quelles solutions sont prises par les États pour y remédier ? Faut-il plus d'amendes et de sanctions, peuvent-elles être comprises et acceptées par la population ? Ou faut-il davantage miser sur la prévention, la formation des automobilistes et l'éducation routière dès le plus jeune âge ? Comment financer ces campagnes de sécurité routière ? Émission enregistrée à Marrakech à l'occasion de la 4è conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière du 18 au 20 février 2025. Avec :• Jean Todt, envoyé spécial du secrétaire général des Nations unies pour la sécurité routière• Étienne Kouakou, directeur général de l'Office de Sécurité Routière (OSER) de Côte d'Ivoire • Binta Sako, représentante du Bureau régional de l'OMS pour l'Afrique • Awa Sarr, présidente de l'ONG sénégalaise Laser (L'Action Sécurité Routière Internationale). Vice-présidente de l'Alliance Francophone Sécurité Routière. Programmation musicale :► Mahboula - Manal► Babord - Zar Electrik. 

Reportage de Adèle Tabaali à l'événement "Vibrations Urbaines" pour lutter contre les violences urbaines (organisé par Mistral Est) au CSC L'Escale de la Robertsau.Diffusé sur RBS le 10/02/25.

Les Routes Québécoises : De Pire en Pire Chaque Hiver ? TORQ PODCAST - Épisode 332 Les routes québécoises : un danger public ? Jul Torq enquête sur les problèmes récurrents liés à l'entretien des routes en hiver au Québec. Nids-de-poule, verglas, déneigement insuffisant... on fait le point ! YOUTUBE Membres VIP : https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/join Spotify Membres VIP : https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribe TORQ MEDIA Site Web : https://torqmedia.ca FAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/Home ONEBONE Site Web : https://onebonebrand.com/jultorq Code : JULTORQ ( - 15% Rabais ) Suivez-Nous sur Instagram : @JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ @EveTorq : https://www.instagram.com/evetorq/ #RoutesQuébec #Hiver #SécuritéRoutière

Avec : Élise Goldfarb, entrepreneure. Emmanuelle Dancourt, journaliste indépendante. Et Périco Légasse, journaliste à Marianne. - Après le succès d'audience rencontré cette année, Estelle Denis repart pour une nouvelle saison. Toujours accompagnée de Rémy Barret et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

Les Nations unies en parlent comme une épidémie mondiale. Sauf qu'en France, il ne s'agit pas d'une maladie mais de comportements. L'ONU lance sa nouvelle campagne de sécurité routière. Cette année, l'entreprise d'affichage JC Decaux codirige l'opération. Parmi les visages reconnus : le tennisman Novak Djokovic, le cycliste Tadej Pogacar ou le footballeur Ousmane Dembélé. Avec pour slogan « Sur le terrain, j'accélère. Sur la route, je ralentis ! », cette campagne est lancée dans 80 pays. En France, c'est dans un collège de Courbevoie, en banlieue parisienne, que cette campagne mondiale a été lancée. Car, quel que soit le pays ou le continent, ce sont invariablement les plus jeunes qui meurent le plus sur la route. Les garçons plus exposésDans ces écoles, lorsque Christophe Ramon, directeur d'études à l'Association française de Prévention routière, ajoute que parmi les jeunes, il y a plus de morts chez les garçons que chez les filles, l'ambiance se glace un peu. « C'est une moyenne, pas une généralité, précise-t-il. Mais la prise de risque masculine se retrouve sur tous les continents. Les garçons sont plus fréquemment victimes des accidents de la route. Ils circulent plus à moto (donc sans les carrosseries protectrices de voitures) que les filles. De plus, les garçons roulent plus souvent la nuit et souvent plus vite que les filles. Les routes sont parfois mal éclairées ou pas assez rénovées. Cette campagne les encourage à porter un casque. »Des progrès à faire sur la ceinture de sécuritéLa ceinture en voiture est considérée par les Nations unies (ONU) comme l'une des outils les plus efficaces en termes de prévention. On estime qu'elle réduit de 50% les risques de morts en cas de chocs routiers. Or, elle n'est pas obligatoire dans tous les pays, au regret des acteurs de la sécurité routière. C'est le cas au Mexique, notamment. D'autres pays obligent uniquement la ceinture pour le conducteur, en faisant l'impasse sur les autres passagers. C'est le cas au Pakistan, au Nigeria et dans les États de New-York et de Floride aux États-Unis.Au total, 16 stars mondialement connues du show business, comme l'acteur Jean Reno, ou du monde sportif comme le footballeur français Ousmane Dembélé, le cycliste slovène Tadej Pogacar ou le tennisman serbe Novak Djokovic se mobilisent. JC Decaux, l'entreprise française d'affichage urbain, co-dirige cette campagne avec l'ONU, dont l'envoyé spécial du Secrétaire général pour la sécurité routière est l'ancien pilote de Formule 1, Jean Todt. Les visages de toutes ces personnalités et leurs messages seront présents dans 1000 villes du monde.À lire aussiSécurité routière : les deux-roues vulnérables Des affiches dans 80 pays d'ici à 2025L'enjeu à venir : faire baisser les morts en Afrique ou Asie, là où la majorité de la population a moins de 30 ans. C'est le cas dans de nombreux pays africains comme la Guinée ou le Zimbabwe, ainsi qu'en Asie, en Thaïlande, en Chine, des pays à la démographie élevée et au trafic routier important. Les accidents routiers coûtent cher aux contribuables de ces pays respectifs. Ils pèsent sur les dépenses de santé et ôtent la force vive de l'économie, fauchant des adultes en âge de travailler.La volonté politique, ça fonctionneDepuis 2010, les Nations unies estiment que de grands progrès ont été faits. En Asie, c'est le cas dans des pays très peuplés comme l'Inde. Les gouvernements africains engagés dans des stratégies de prévention ont aussi eu des succès en faisant baisser le nombre de morts.Chaque année, le baromètre classe les pays du nord de l'Europe sur le podium des pays où les accidents de la route sont les plus faibles. Là encore, les moyens sont connus : réduction de la vitesse, construction de routes protégées, maintenance des voitures en bon état, passages réservés aux piétons (notamment aux abords des écoles), rapidité et information des services de secours.À lire aussiLa sécurité routière passe aussi par une bonne visionNe pas boire d'alcool, porter un casque et isoler les piétionsL'alcool au volant et la vitesse restent les deux fléaux de la route. Les gouvernements doivent s'attaquer à certaines priorités : la qualité des véhicules (voitures et deux-roues) et la protection des piétons en leur aménageant des couloirs le long des routes. Pour rappel, 1,19 million de personnes meurent chaque année d'accidents routiers, et ils sont 500 millions à être victimes de blessures graves. Ce qui entraîne des amputations, des infirmités, des comas et des traumatismes dont les accidentés garderont des séquelles à vie.Pour gagner en efficacité, les organisateurs demandent directement aux plus concernés, les jeunes, d'apporter leurs idées aux prochains slogans de campagne. L'enthousiasme d'Albert Asseraf, directeur de cette campagne pour le groupe JCDecaux, est perceptible : « Cette année, nous avons constaté l'impact des JO 2024 ! Les sportifs mondialement connus ont participé à transmettre leurs valeurs. La jeunesse s'y reconnaît. Vous roulez à moto ou en voiture, vous voyez nos affiches avec le visage d'un grand sportif. Vous allez lire la légende et leurs conseils. Nous allons poursuivre les prochaines avec des slogans inventés par les jeunes eux-mêmes. »Un conseil qui peut servir à tous les parents du monde : ce ne sont pas les images de sang et d'accidents graves qui encouragent le plus les jeunes à la prudence. Certains auront tendance à fuir ce genre de messages. Dans ces cas, l'humour peut être efficace. L'expérience l'a prouvé : dans tous les pays, l'humour incite à prendre la route au sérieux.À écouter aussi, dans Appels sur l'actualité[Vos réactions] Sécurité routière : l'Afrique détient le record du nombre de morts

durée : 00:03:50 - Un appel à projets pour mettre les moyens sur la prévention sur les routes de l'Yonne : la réaction de Philippe Surot, directeur de l'association Prévention Routière de Bourgogne-Franche-Comté

Anthony Morel vous fait découvrir toutes les nouveautés technos.

Anthony Morel vous fait découvrir toutes les nouveautés technos.

Tous les matins à 7h50 sur Chérie FM, Dimitri pose 3 questions sur l'actualité insolite ou légère des dernières 24 heures !

durée : 00:12:06 - Sécurité routière en hiver: quelles sont les choses à faire, à éviter pour notre sécurité

Aujourd'hui, direction l'Allemagne pour découvrir la nouvelle version sportive de la grande routière électrique de Volkswagen : l'ID.7 Tourer GTX. Avec ses 340 chevaux, ses quatre roues motrices et son format break, ce modèle revisité promet de rivaliser avec des poids lourds comme la BMW i5, la Tesla Model S ou encore la Mercedes EQE.Mais cette ID.7 GTX tient-elle toutes ses promesses ? Propose-t-elle un compromis convaincant entre performance, autonomie, et accessibilité ? Dans cet épisode, nous partageons notre essai complet de cette nouvelle sportive électrique : design, conduite, technologie et rapport qualité-prix… On vous dit tout pour savoir si elle mérite sa place parmi les grandes routières électriques du moment.Installez-vous, c'est parti pour un nouvel essai avec Caroom ! ⏰ Sommaire de l'épisode :00:00 Introduction01:59 Extérieur et design03:10 Poste de conduite et habitabilité04:06 Que vaut la Volkswagen ID.7 Tourer GTX sur la route ? Essai en conduite06:27 Notes et avis sur l'essai de la Volkswagen ID.7 Tourer GTX07:00 Bilan de notre essai de la Volkswagen ID.7 Tourer GTX 

Il y a deux manières d'aider : donner des sous ou mettre les mains à la pâte.Les Restos du Cœur : l'association fêtera ses 40 ans en 2025 et elle espère pouvoir distribuer 8000 repas lors des repas de Noël et de réveillon du Nouvel An à ses bénéficiaires. Pour 10 euros, vous avez la possibilité d'offrir un repas de fête complet : entrée, plat, dessert.Opération Thermos : vous pouvez aider à préparer des soupes, des desserts mais aussi distribuer les repas à la station de métro Botanique à Bruxelles. L'asbl cherche des bénévoles pour sa distribution du 1er janvier mais aussi pour tous les soirs, jusqu'au 30 avril.Les Responsible Young Drivers : des jeunes de 17 à 29 ans reconduisent les fêtards chez eux le soir du réveillon de la Saint-Sylvestre pour que tout le monde rentre safe.Bras dessus bras dessous : met en contact des personnes de plus de 60 ans avec des voisines et des voisins plus jeunes. Le weekend dernier, cette asbl a organisé des goûtés entre différents voisins et pendant la période des fêtes, elle confectionnera des petits colis de fêtes que les voisins pourront aller apporter aux ainés qui ont du mal à se déplacer. Dans le même esprit : Accolage s'efforce, elle aussi, à trouver des solutions à la solitude et à l'isolement social des personnes âgées ou vulnérables.L'opération Shoe-Box : organisée par Les Samaritains, cette asbl se charge de collecter vos boites à chaussures remplies d'aliments directement consommables pour aller les distribuer aux sans-abris. Dans la même philosophie mais à destination des chiens et des chats des refuges : l'asbl Sans collier (Perwez) collecte vos boites à chaussures remplies avec des couvertures, petits jouets, croquettes, brosses, pâtés... Si vous n'avez pas l'occasion de vous déplacer jusqu'à elle, l'association vous conseille de faire la même chose pour le refuge le plus proche de chez vous.Vous aimez ce contenu ? Alors n'hésitez pas à vous abonner, à lui donner des étoiles et à partager ce podcast autour de vous. Ça nous aide à nous faire connaitre et à essaimer les idées constructives qui rendent le monde plus joli !Une chronique signée Leslie Rijmenams à retrouver (aussi) sur Nostalgie et www.nostalgie.be.

On ne sait pas ce qu'ils voient dans leur boule de cristal (de la région), mais 60 minutes de savant mélange de curiosité, de bonne humeur, de rencontres et de compétition, c'est ce que vous proposent Walid, Raoul Reyers, Louise Denef et Michaël Albas pour cette dernière étape -et pas des moindres- à Seraing! Qui voit s'affronter Frédéric et Anthony, et durant laquelle vous en apprendrez plus sur les cartes routières, l'âge de la lune, les premières imprimeries, la composition des pommes et la Saint-Eloi, mais aussi sur une fierté locale : le cristal de Val Saint-Lambert. Tout vous saurez tout grâce à Isabelle Mathy, gardienne du musée du Val Saint-Lambert https://www.museeduval.be/ Merci pour votre écoute Salut les copions, c'est également en direct tous les jours de la semaine de 16h à 17h sur www.rtbf.be/lapremiere Retrouvez tous les épisodes de Salut les copions sur notre plateforme Auvio.be : https://auvio.rtbf.be/emission/19688 Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement.

241214 - Bertrand Godin et la sécurité routière by Derrière le Volant

L'émission de ce mois de décembre aura pour thème la consommation d'alcool pendant les fêtes. Et pour en parler nous recevons comme invités devant nos micros : Vincent NATUREL, sous-préfet, directeur de cabinet à la préfecture de Vaucluse. Le capitaine Vincent HEUDRON commandant en second de l'escadron départemental de sécurité routière de Vaucluse. Les fêtes de fin d'année approchent et comme depuis la nuit des temps fête et alcool vont de pair ! Pour éviter les accidents aux volants, la préfecture de Vaucluse grâce aux forces de l'ordre sera présente sur les routes avec l'escadron départemental de Sécurité Routière de Vaucluse pour des actions de sensibilisation ou de répression.

Avec : Jérôme Lavrilleux, exploitant de gîtes. Amélie Rosique, journaliste RMC. Et Périco Legasse, journaliste, chroniqueur gastronomique à Marianne. - Après le succès d'audience rencontré cette année, Estelle Denis repart pour une nouvelle saison. Toujours accompagnée de Martin Bourdin et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

Quand conduire devient dangereux. Il n'y a aujourd'hui pas de loi dans ce domaine en France, aucune obligation de passer une visite médicale passé un certain âge. L'Eurodéputée Karima Delli avait proposé un contrôle régulier, qui a été rejeté par le Parlement européen. En clair : chaque pays se débrouille. En France, la Sécurité Routière veut pousser les familles à prendre l'initiative, faire passer un examen médical à ses parents, ses grands-parents. Ecoutez le point de vue du docteur Eric Berguig, médecin généraliste à Paris, agréé pour faire passer des tests d'aptitude au permis de conduire.

Avec : Laurent Dandrieu, rédacteur en chef culture à Valeurs Actuelles. Périco Légasse, journaliste à Marianne et chroniqueur gastronomique. Et Emmanuelle Dancourt, journaliste et présidente de l'association #MeTooMedia. - Après le succès d'audience rencontré cette année, Rémy Barret repart pour une nouvelle saison. Toujours accompagnée de Martin Bourdin et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

durée : 00:05:36 - Sécurité routière : Morgane Ivars, de la société Charpentes Vallery,à Rion-des-Landes

durée : 00:05:36 - L'invité de la rédaction France Bleu Drôme Ardèche - Les équipements hiver sont obligatoires à partir de demain, vendredi, sur les voitures dans 224 communes en Drôme-Ardèche. Sous peine, théoriquement, d'une amende de 135 euros...

Mardi 15 octobre 2024, Paul Varry un cycliste de 27 ans, a été volontairement écrasé par le conducteur d'un SUV dans le VIIIe arrondissement de Paris. Un meurtre qui a provoqué un émoi national et des rassemblements dans plusieurs villes de France. L'onde de choc relance les débats sur la sécurité des cyclistes en ville et les associations de cyclistes, notamment celle dont faisait partie Paul Varry, demandent plus de mesures pour leur protection, dans un contexte de banalisation des incivilités routières à Paris. Écoutez Code source sur toutes les plates-formes audio : Apple Podcast (iPhone, iPad), Amazon Music, Podcast Addict ou Castbox, Deezer, Spotify.Crédits. Direction de la rédaction : Pierre Chausse - Rédacteur en chef : Jules Lavie - Reporter : Barbara Gouy - Production : Raphaël Pueyo, Clara Garnier-Amouroux, Barbara Gouy, Clémentine Spiler et Thibault Lambert - Réalisation et mixage : Julien Montcouquiol - Musiques : François Clos, Audio Network - Archives : RMC. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Selon le dernier bilan des infractions routières issu du rapport de l'Observatoire national interministériel de la Sécurité routière (ONISR), le défaut d'assurance des véhicules explose littéralement ces dernières années, avec une hausse de 395% des délits recensés entre 2017 et 2023, passant de 49.135 faits à 243 263. Mais pourquoi certains Français choisissent de ne pas s'assurer ? Écoutez Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la sécurité routière. Ecoutez L'invité pour tout comprendre avec Yves Calvi du 22 octobre 2024.

Selon le dernier bilan des infractions routières issu du rapport de l'Observatoire national interministériel de la Sécurité routière (ONISR), le défaut d'assurance des véhicules explose littéralement ces dernières années, avec une hausse de 395% des délits recensés entre 2017 et 2023, passant de 49.135 faits à 243 263. Mais pourquoi certains Français choisissent de ne pas s'assurer ? Écoutez Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la sécurité routière. Ecoutez L'invité pour tout comprendre avec Yves Calvi du 22 octobre 2024.

Tous les matins après le journal de 8h30, Emmanuelle Ducros dévoile aux auditeurs son «Voyage en absurdie», du lundi au jeudi.

Tous les matins après le journal de 8h30, Emmanuelle Ducros dévoile aux auditeurs son «Voyage en absurdie», du lundi au jeudi.

durée : 00:07:17 - Ces chansons qui font l'actu - par : Bertrand DICALE - Le drame du cycliste de 27 ans tué à Paris nous rappelle que notre culture populaire a longtemps entretenu une curieuse héroïsation des conducteurs dangereux.

Regonfler son vélo, porter un casque ou un gilet fluo, connaître les panneaux... 600 écoliers et collégiens de Mer ont participé à des ateliers de sensibilisation à la sécurité routière pour apprendre à se déplacer en toute sécurité. Un reportage réalisé par Bastien Bougeard.

durée : 00:23:26 - Bienvenue chez vous en Alsace, les spécialistes - La sécurité routière concerne tous les usagers. On aborde les risques professionnels liés aux déplacements, ainsi que les enjeux de la mobilité des seniors. Solutions et prévention sont au cœur des débats.

durée : 00:07:59 - La Question du jour - par : Marguerite Catton - Refus d'obtempérer, conduite sous stupéfiants ou sans permis, les faits divers concernant des infractions routières se multiplient ces derniers mois en France. Que faire face à cette hausse de l'"insécurité routière" ? La réponse pénale est-elle vraiment la solution ? - réalisation : Félicie Faugère - invités : Jean-Baptiste Le Dall Avocat spécialisé dans le droit automobile

durée : 02:30:00 - Les Matins - par : Guillaume Erner, Isabelle de Gaulmyn - Les enjeux internationaux - Que vont changer les livraisons d'armes iraniennes à la guerre en Ukraine ? / QDJ : Insécurité routière : faut-il renforcer la réponse pénale ? / L'invité des Matins - Procès de Mazan : la culture du viol devant la justice - réalisation : Félicie Faugère

Une application, SOS Autoroute, est notamment disponible. Elle met directement en relation les automobilistes en panne avec un poste de sécurité.

De nombreux automobilistes seront sur les routes pour rentrer de vacances. Ils vont devoir surveiller leur vitesse.

Au volant on croise de plus en plus de vélos sur la route. Une cohabitation pas toujours simple avec les voitures. Exemple, en cas de dépassement. Dans ce cas Christophe Bourroux, avec la Prévention Routière, nous explique ce qu' il faut faire.

Rien qu'en 2021, 225 000 personnes sont mortes dans un accident de la circulation en Afrique. Selon l'OMS, les routes du continent sont les plus meurtrières du monde. Pourquoi une telle hécatombe ? Quelles dispositions faut-il prendre pour améliorer la sécurité routière dans votre pays ? Vos témoignages nous intéressent !  

L'endormissement reste le problème numéro un sur autoroute : près d'1/3 des automobilistes avouent avoir eu au moins un épisode sévère de somnolence au volant selon une étude que vient de sortir Vinci Autoroute.

Výtvarnice, ilustrátorka, scenáristka animovaných filmů a režisérka Galina Miklínová ilustruje knihy předních českých autorů, jakými jsou Petr Stančík, Alena Mornštajnová, Radek Malý a další. „Vždycky mě nesmírně překvapí, když mi někdo nabídne další práci, je pro mě pořád okouzlující, že se tím uživím, že to někoho zajímá,“ usmívá se. S básníkem, spisovatelem a textařem Pavlem Šrutem společně vytvořili slavnou trilogii Lichožrouti.Všechny díly podcastu Host Lucie Výborné můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Výtvarnice, ilustrátorka, scenáristka animovaných filmů a režisérka Galina Miklínová ilustruje knihy předních českých autorů, jakými jsou Petr Stančík, Alena Mornštajnová, Radek Malý a další. „Vždycky mě nesmírně překvapí, když mi někdo nabídne další práci, je pro mě pořád okouzlující, že se tím uživím, že to někoho zajímá,“ usmívá se. S básníkem, spisovatelem a textařem Pavlem Šrutem společně vytvořili slavnou trilogii Lichožrouti.

Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur les grandes thématiques développées dans l'émission du jour.

Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur les grandes thématiques développées dans l'émission du jour.

Ecoutez Le surf de l'info avec Cyprien Cini du 15 mai 2024

Marceau refait l'info, c'est du lundi au vendredi à 7h30, 8h30 et 9h30 dans le Morning du rire avec Bruno Roblès

Ecoutez Le surf de l'info avec Cyprien Cini du 01 mai 2024

Ce sont des chiffres qui donnent le tournis et obligent à rétrograder très souvent : en moyenne en France, les limitations de vitesse changent 17 fois sur 100 km. C'est le résultat d'une enquête de l'application coyote pour RTL. Pour aller plus loin, écoutez Christophe Ramond, porte-parole de la Prévention routière. Ecoutez L'invité de RTL Midi avec Eric Brunet et Céline Landreau du 30 avril 2024

Ce sont des chiffres qui donnent le tournis et obligent à rétrograder très souvent : en moyenne en France, les limitations de vitesse changent 17 fois sur 100 km. C'est le résultat d'une enquête de l'application coyote pour RTL. Pour aller plus loin, écoutez Christophe Ramond, porte-parole de la Prévention routière. Ecoutez L'invité de RTL Midi avec Eric Brunet et Céline Landreau du 30 avril 2024

Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Aujourd'hui il débat de la hausse de 31% du nombre de morts sur les routes en mars.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur les grandes thématiques développées dans l'émission du jour.

La mortalité sur les routes explose au mois de Mars. 254 personnes ont été tuées, plus de 1160 blessés graves. Une hausse de 10%. Mais que se passe-t-il ? Pour comprendre, Anne Lavaud, déléguée générale de l'Association Prévention routière, est l'invitée de RTL Bonsoir. Ecoutez L'invité de RTL Soir avec Marion Calais et Julien Sellier du 15 avril 2024

La mortalité sur les routes explose au mois de Mars. 254 personnes ont été tuées, plus de 1160 blessés graves. Une hausse de 10%. Mais que se passe-t-il ? Pour comprendre, Anne Lavaud, déléguée générale de l'Association Prévention routière, est l'invitée de RTL Bonsoir. Ecoutez L'invité de RTL Soir avec Marion Calais et Julien Sellier du 15 avril 2024