Podcasts about permis

Longtemps marginalisée sur la scène géopolitique mondiale, l'Amérique Latine revient progressivement dans le jeu — non pas tant par une volonté collective affirmée que par les convoitises qu'elle suscite : ses ressources naturelles, ses marchés, ses terres, son positionnement stratégique. Mais elle affronte les bouleversements géopolitiques actuels dans une position de faiblesse. Les pays du sous-continent sont divisés sur le plan politique et confrontés à de persistantes dynamiques de détérioration économique. Cette situation affecte leurs capacités à parler d'une seule voix dans les affaires du monde. Pourtant la région se trouve au cœur d'enjeux globaux déterminants. Sur le plan stratégique, elle est devenue l'un des principaux terrains de la confrontation engagée entre la Chine et les États-Unis pour la suprématie mondiale et une zone où émergent de nouveaux équilibres, de nouvelles alliances, souvent à géométrie variable. Dans ce contexte tendu, certains pays latino-américains optent pour une stratégie de diversification de leurs alliances. D'autres font le choix de l'alignement avec Pékin ou Washington. Dans quelle mesure l'Amérique Latine pourra-t-elle surmonter ses divisions régionales pour peser davantage en faveur du multilatéralisme et la construction d'un monde multipolaire ? Des rapprochements sont-ils possibles, souhaitables avec l'Europe, elle aussi confrontée à des mises sous tension, en l'occurrence dans son alliance avec les États-Unis.Regard avec nos invités : Alain Rouquié, ancien ambassadeur de France au Brésil et au Mexique, qui a en préparation un livre sur la Chine et l'Amérique Latine Pascal Boniface, directeur de l'Institut de Relations Internationales et Stratégiques. Dernier ouvrage « Permis de tuer. Gaza : génocide, négationnisme et Hasbara » qui vient de sortir chez Max Milo Christophe Ventura, directeur de Recherche à l'Iris et membre de la rédaction du Monde Diplomatique. Émission depuis la Maison de l'Amérique Latine à Paris à l'occasion des Semaines de l'Amérique Latine et des Caraïbes. 

Tous les matins juste après le journal de 6h30, Géraldine de Mori vous donne ses bons plans pour consommer pas cher.

En Guinée, des dizaines de sociétés ont perdu leur permis d'exploitation et de recherche, des sociétés guinéennes pour une grande majorité d'entre elles. Victimes du grand ménage de la junte dans le cadastre minier.  Elles travaillent dans la bauxite, les diamants, l'or ou dans les latérites. Ces entreprises, bien souvent, ne développaient pas vraiment les concessions qui leur avaient été attribuées. Elles ne respectaient pas leurs engagements. C'est « une opération classique », pour Amadou Bah, directeur de l'ONG Action Mines Guinée. « Cela vise à assainir le cadastre minier et à libérer des places pour permettre aux investisseurs sérieux qui veulent mettre de l'argent avec de l'engagement d'exploiter les différentes ressources de notre pays. »Permis miniers octroyés sans garantieAucune explication officielle n'a été donnée par les autorités, mais la volonté de reprendre en main le secteur minier a été maintes fois répétée par le général Mamadi Doumbouya. Ces retraits interrogent tout de même sur les conditions d'octroi des permis. Ces entreprises avaient-elles les capacités techniques et financières, se demande Oumar Barry Totiya de l'Observatoire des mines et métaux en Guinée ? : « Plusieurs permis ont été octroyés à des entreprises minières qui, après plusieurs années, continuent à détenir ces permis sans mener des activités concrètes sur le terrain. Donc, ce qui amène à des interrogations sur le respect de toutes les procédures légales et réglementaires liées au processus d'octroi des permis miniers en République de Guinée. »À écouter aussiSimandou: miracle ou mirage pour l'économie guinéenne?Conflits d'intérêts avec le pouvoir ?C'est la Commission nationale des mines qui décide de l'octroi ou non d'un permis minier. Certains en Guinée pointent des failles dans les conditions d'attribution. Si on regarde d'un peu plus près, on s'aperçoit que de nombreux promoteurs proches du régime d'Alpha Condé, président avant le coup d'État de 2021, ont été radiés. C'est le cas par exemple de Kebo Energy présente dans la bauxite du côté de Bofa. La crainte, c'est que les entreprises qui remporteront les appels d'offres pour ces permis désormais libres soient des proches du CNRD, aujourd'hui au pouvoir. « Il faut qu'on sache à qui on donne les titres. Quelles sont les personnes physiques qui sont derrière les entreprises ?, insiste Amadou Bah. C'est pour éviter que des personnes proches des différents régimes ne puissent en fait souscrire pour l'obtention des titres miniers. Cette exigence est un garde-fou que les États doivent utiliser pour pouvoir éviter des connivences, pour pouvoir éviter des conflits d'intérêts. »Une reprise en main du secteur qui peut aussi être vue comme un énième coup de pression sur certaines sociétés étrangères. Accusées par la junte de ne pas respecter leurs engagements sur la transformation locale du minerai. À lire aussiLa Guinée retire les permis de recherches de plusieurs dizaines de sociétés minières

Face aux accidents et à un climat d'insécurité croissante sur les routes mauriciennes, le gouvernement envisage de relancer le permis à points,. Introduit en 2013, puis abandonné, ce système sera remis en place très rapidement. L'objectif est clair : responsabiliser les conducteurs, sauver des vies et renforcer la sécurité routière. Actuellement, l'île Maurice compte environ 720 000 véhicules motorisés. Sur les 40 dernières années, l'augmentation constante du nombre de véhicules a entraîné une hausse significative des risques d'accidents. Alain Jeannot, près de l'association Prévention routière avant tout,  a souligné que le permis à points est une initiative importante, mais qu'il devra impérativement être accompagné d'un effort soutenu de sensibilisation du public. De son côté, le sergent Mohess, de la Traffic Branch, estime que ce système pourrait avoir un réel impact sur le comportement des conducteurs, contribuant ainsi à la réduction des accidents sur nos routes.

Maison de retraite clandestine : défaut de permis, agressions présumées, absence de suivi… un système de contrôle à bout de souffle by TOPFM MAURITIUS

Sécurité routière : vers un retour du permis à points by TOPFM MAURITIUS

Au cœur de la nuit, les auditeurs se livrent en toute liberté aux oreilles attentives et bienveillantes de Roland Perez. Pas de jugements ni de tabous, une conversation franche, mais aussi des réponses aux questions que les auditeurs se posent. Un moment d'échange et de partage propice à la confidence pour repartir le cœur plus léger. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

À moins d'un an des élections municipales, le Gouvernement regarde de près la tendance à la baisse des autorisations de permis de construire, pour un secteur du neuf qui a bien besoin de soutien.

À moins d'un an des élections municipales, le Gouvernement regarde de près la tendance à la baisse des autorisations de permis de construire, pour un secteur du neuf qui a bien besoin de soutien.

Ce matin, on vous demande vos anecdotes de permis de conduire. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour écouter mon podcast Choses à Savoir Culture Générale:Apple Podcast:https://podcasts.apple.com/fr/podcast/choses-%C3%A0-savoir-culture-g%C3%A9n%C3%A9rale/id1048372492Spotify:https://open.spotify.com/show/3AL8eKPHOUINc6usVSbRo3?si=e794067703c14028----------------------------Aujourd'hui, penchons-nous sur un élément architectural que l'on croise partout, notamment à Paris : le toit mansardé. Vous savez, ce toit à double pente, souvent en ardoise, qui donne aux bâtiments un air élégant tout en permettant l'aménagement des combles. Mais saviez-vous que ce type de toiture trouve son origine notamment dans une astuce fiscale!Le terme "mansarde" vient du nom de François Mansart, architecte du XVIIe siècle (1598–1666), considéré comme l'un des pionniers du style classique en France. Ce n'est cependant pas lui qui a inventé cette forme de toit, mais il l'a perfectionnée et popularisée au point qu'elle porte aujourd'hui son nom.Son idée géniale ? Utiliser l'inclinaison à deux niveaux d'un toit pour aménager les combles. La pente inférieure, très raide, permettait d'obtenir une hauteur sous plafond suffisante pour rendre les étages du dessus habitables, tandis que la pente supérieure, plus douce, terminait l'élévation du toit. Le tout offrait un gain de surface habitable considérable, sans dépasser la hauteur réglementaire d'un immeuble.Une astuce contre l'impôt sous Louis XIVMais le véritable essor du toit mansardé vient d'une raison bien plus terre-à-terre : l'impôt foncier. Sous le règne de Louis XIV, les propriétaires de maisons en ville devaient payer un impôt proportionnel au nombre d'étages "visibles". Les combles aménagés sous le toit, eux, n'étaient pas comptabilisés comme étages. Résultat : en construisant un toit à la Mansart, on obtenait un ou deux niveaux supplémentaires sans payer plus de taxes !Cette astuce fiscale séduisit rapidement la bourgeoisie parisienne. Le style fut largement repris dans l'architecture haussmannienne au XIXe siècle, où l'on retrouve encore aujourd'hui des lignes de toits mansardés typiques des immeubles parisiens.Entre esthétique et pragmatismeAu-delà de son aspect fiscal, le toit mansardé avait aussi un intérêt esthétique. Il apportait une élégance à l'édifice, allégeant sa silhouette, tout en respectant les alignements urbains. Les fenêtres de toit, appelées aussi lucarnes, permettaient de faire entrer la lumière, rendant ces derniers étages bien plus agréables que de simples greniers.Aujourd'hui encore, la mansarde évoque à la fois l'élégance parisienne, les garçons de chambre logés sous les toits, et cette astuce géniale mêlant architecture et ruse fiscale. Une preuve que même un simple toit peut raconter une page entière de notre histoire. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Ce vendredi 2 mai 2025 est lancée la Chouette d'Or 2, nouvelle chasse au trésor pour retrouver une statuette d'une valeur de 250.000 euros. Il avait fallu 31 ans pour découvrir la première. Et ce matin, à propos de chouettes, pourquoi grâce à elles on a pu réduire le bruit des éoliennes... Dans "Ah Ouais ?", Florian Gazan répond en une minute chrono à toutes les questions essentielles, existentielles, parfois complètement absurdes, qui vous traversent la tête.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Cours Halakha Time du Mercredi 30 Avril 2025 (durée : 5 minutes) donné par Rav Emmanuel BENSIMON.

Cours Halakha Time du Mercredi 30 Avril 2025 (durée : 5 minutes) donné par Rav Emmanuel BENSIMON.

Sous-comité pour l'introduction du permis à points by TOPFM MAURITIUS

S'intéresser aux technologies modernes de communication, c'est naturellement faire référence à Internet. En France, dès les années 80, les habitants disposaient déjà de leur propre réseau, capable de répondre à bon nombre des besoins aujourd'hui comblés par Internet. Ce réseau, le grand public y accédait grâce à une technologie devenue mythique : le Minitel.Mais alors, pourquoi s'y intéresser aujourd'hui, à cette relique technologique, au-delà de la simple anecdote historique ?Cet épisode raconte l'histoire du Minitel avec Bernard Marti, ancien directeur technique du Centre commun d'études de télévision et de télécommunications à Rennes. Dans les années 70, il coordonne les travaux d'une équipe à l'origine du Minitel. Ensemble, nous échangeons sur la manière dont cette histoire montre qu'un autre numérique était possible, et bouscule certains mythes que l'on tient souvent pour acquis dans le monde de l'innovation.----Dans Azerty, nous explorons notre société numérique aux côtés d'invités qui l'étudient, la critiquent ou y contribuent. Si cet épisode vous a plu, n'hésitez pas à nous laisser des étoiles, un commentaire, et à vous abonner au podcast.Suivez-nous sur instagram: @azertypodcastNotre invité est Bernard Marti, anciennement directeur technique du Centre commun d'études de télévision et de télécommunications à Rennes.Si l'objet Minitel en lui-même vous intéresse, notre invité nous a recommandé de vous partager le Musée virtuel du Minitel.Crédits:Animation par Alexandre Allain et Guglielmo Fernandez GarciaIdentité visuelle par Arnaud CaudalCommunication vidéo par Louis-Nicolas Allain

Une proposition de loi veut imposer une visite médicale pour les conducteurs de plus de 70 ans Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd'hui, Flora Ghebali, Charles Consigny et Emmanuel de Villiers débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Cours Halakha Time du Mercredi 23 Avril 2025 (durée : 7 minutes) donné par Rav Netanel ARFI.

Cours Halakha Time du Mercredi 23 Avril 2025 (durée : 7 minutes) donné par Rav Netanel ARFI.

Chaque jour aux côtés d'Estelle Denis, Charlotte Méritan, notre spécialiste RMC Conso, vous donne les bonnes astuces pour mieux consommer et faire des économies.

Cette semaine, 120 Secondes se décline en 120 Secondes Essentiel. Et répond aujourd'hui à une question qui tracasse les automobilistes : allez-vous devoir changer votre permis de conduire ? Le permis de conduire rose cartonné vit en effet ses dernières années. Capital fait le point. Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d'informations.

Déclarations de Rubio: les Américains passeront à autre chose si une solution n'est pas rapidement envisageable! Faut-il faire un lien entre la rencontre Trump-Meloni et les réunions de l'Élysée entre les Américains et les Français, mais aussi les Ukrainiens, les Anglais et les Allemands ? La rencontre Bureau-Dumont avec Stéphan Bureau et Mario Dumont. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

La réforme du permis de conduire est à l'étude en ce moment, on parle notamment d'une visite à passer tous les 15 ans pour vérifier qu'on est toujours en état de conduire. Mais pour les Auto-école Martin, la réforme, c'est maintenant : dans l'appel trop con d'aujourd'hui, Martin appelle une exploitation agricole pour venir adapter leur voiture au nouveau permis de conduire.

Aujourd'hui, on va parler d'une méthode de contraception… qui a surtout permis beaucoup de naissances. Oui, vous avez bien entendu. Il s'agit de la méthode Ogino-Knaus.Mis au point dans les années 1920 par deux médecins, le Japonais Kyusaku Ogino et l'Autrichien Hermann Knaus, ce procédé repose sur une observation : l'ovulation survient environ 14 jours avant les prochaines règles.À partir de là, ils ont déterminé une fenêtre fertile, entre le huitième et le dix-septième jour du cycle féminin. L'idée était simple : éviter les rapports sexuels pendant cette période à risque. En dehors de ces jours, le couple pouvait, en théorie, avoir des relations sans risque de grossesse.Dans les années 50 et 60, cette méthode a connu un énorme succès, notamment dans les pays catholiques. Pourquoi ? Parce qu'elle était perçue comme naturelle, et donc moralement acceptable. Pas de pilule, pas de préservatif. Juste de la discipline… et un calendrier.Mais cette méthode est loin d'être fiable.Elle suppose que les cycles soient parfaitement réguliers, ce qui est rare. Et même chez les femmes régulières, l'ovulation peut varier d'un cycle à l'autre. Ajoutez à cela que les spermatozoïdes peuvent survivre jusqu'à cinq jours dans l'organisme, et vous avez une méthode… disons, assez hasardeuse.Résultat : entre 20 et 25 % d'échec par an. En clair, sur 100 femmes utilisant cette méthode pendant un an, une vingtaine tombent enceintes.Et c'est ainsi qu'une méthode censée freiner les naissances a, en réalité, contribué au baby boom de l'après-guerre. De nombreux couples, pensant bien faire, se sont retrouvés avec une famille plus nombreuse que prévu.Aujourd'hui, la méthode Ogino-Knaus est surtout évoquée dans les livres d'histoire de la contraception. Elle a été remplacée par des approches naturelles plus précises, comme la méthode sympto-thermique, ou, bien sûr, par des moyens modernes bien plus efficaces.Mais elle reste un bon exemple de ce que la science tente parfois : contrôler la nature… avec des résultats parfois inattendus. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Chaque samedi et dimanche, Lénaïg Monier reçoit un invité au cœur de l'actualité politique pour une interview sans concession.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd'hui, Barbara Lefebvre, Didier Giraud et Flora Ghebali débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Paris sportifs, permis - Question au Rav by Rav David Touitou

Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Avec : Élise Goldfarb, entrepreneure. Périco Legasse, journaliste, chroniqueur gastronomique à Marianne. Et Juliette Briens, journaliste à L'Incorrect. - Après le succès d'audience rencontré cette année, Estelle Denis repart pour une nouvelle saison. Toujours accompagnée de Rémy Barret et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

Au menu de la troisième heure des GG du lundi 31 mars 2025 : Permis de conduire, visite médicale obligatoire pour tous ? ; avec Zohra Bitan, fonctionnaire, Charles Consigny, avocat, et Bruno Poncet, cheminot.

Attendez vous à du changement pour le permis de conduire : l'Europe vient en effet de donner son feu vert pour que le permis soit numérique dans d'ici à fin 2030.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Attendez vous à du changement pour le permis de conduire : l'Europe vient en effet de donner son feu vert pour que le permis soit numérique dans d'ici à fin 2030.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L'Europe vient de donner son feu vert pour que le permis de conduire soit numérique dans d'ici à fin 2030 : concrètement, ce permis sera dématérialisé. Il sera accessible directement sur votre smartphone. Et vous pourrez le présenter en cas de contrôle routier. Il aura la même valeur légale qu'un permis papier, d'ailleurs on pourra toujours demander une version physique si on est allergique aux nouvelles technologie. Attention, ce permis numérique sera valable pendant 15 ans. Passé ce délai, il faudra le renouveler.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Yannis Pelé est pilote professionnel, aventurier à VTT et réalisateur de films.Il existe un dicton selon lequel notre deuxième vie commence quand on comprend qu'on en a qu'une.Et dans le cas de Yannis, cette deuxième vie est arrivée un peu plus tôt que prévu, lorsqu'en ce mois de juillet 2016, alors âgé de 17 ans, il sort de la trace sur une course de descente, chute la têtre la première dans un talus, se fracture deux vertèbres et perd l'usage de ses jambes.Le diagnostic des médecins est alors implacable: il est paraplégique et on lui conseille de se résoudre à passer le restant de ses jours sur un fauteuil roulant.Mais c'était sans compter sur l'optimisme et la détermination de Yannis qui ne s'est jamais résolu à cette possibilité et qui a activé toute la puissance du mental pour trouver le moyen de remarcher.Pendant cet échange, j'ai été profondément marqué par la détermination de Yannis et sa capacité à utiliser toutes les ressources dont le cerveau dispose et j'ai pris une grosse leçon de courage et de résilience.-Un immense merci à toute l'équipe de Tous En Selle pour nous avoir donné la chance de réaliser cet épisode sur la magnifique scène du Grand Rex à Paris.Pour suivre la tournée Tous En Selle et découvrir les films projetés pendant le festival, rendez-vous sur tousenselle.eu-Pour suivre Yannisyoutube.com/ ⁨@yannis_pele⁩  instagram.com/yannis_pelebeacons.ai/yannis_peleBeyond Prognosis: https://linktr.ee/BeyondPrognosis---Les chapitres de la vidéo00:01 Teaser01:01 Présentation En Roue Libre01:47 Présentation Yannis03:32 Le message de Yannis08:41 Beyond Prognosis09:12 L'histoire de Yannis et du vélo13:09 Son rêve de gosse13:59 Le mental?14:40 l'accident24:00 l'infime possibilité25:01 La relation avec le handicap25:40 Dylan Florit30:46 la "routine" de Yannis35:58 Guillaume Néry et Fabien Barel41:11 des doutes?50:40 Messages aux personnes en situation de handicap51:42 les techniques que chacun peut utiliser01:02:13 Le goût pour la vidéo01:03:58 Ce qui l'inspire chez Kilian01:11:31 Beyond Prognosis01:14:20 Yannis, coach mental?01:17:51 Le film World tour01:18:24 Remerciements à l'équipe de Tous En Selle01:22:36 La carrière de Yannis01:23:43 Le Stand Up Enduro01:26:18 L'impact des dons01:27:44 Ses ambitions01:29:02 Que lui souhaiter pour la suite01:29:18 Un prochain invité?01:33:23 Merci à Vous!01:34:33 Outro-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tous les vendredis, samedis et dimanches soirs, Pascale de La Tour du Pin reçoit deux invités pour des débats d'actualité. Avis tranchés et arguments incisifs sont au programme !

La saison de Formule 1 est vient de s'ouvrir, avec son grand prix d'Australie qui débutera ce week-end du 15-16 mars 2025. Le plus jeune pilote cette année aura 18 ans, avec un contrat signé à ses 17 ans seulement ! Mais peut-on être champion de formule 1 sans permis de conduire ? Cette saison dans "RTL Matin", Florian Gazan répond aux questions pas si bêtes qui nous passent par la tête.

Kim, adoptée au Vietnam à l'âge de 18 mois a longtemps ignoré ses racines. Mais une photo mystérieuse et un voyage au Vietnam vont bouleverser sa vie. Au micro de "Héros", elle raconte la quête qu'elle a menée pour retrouver ses parents biologiques. Livre « Née sous un autre ciel », publié en autoédition. Ecoutez Héros avec Faustine Bollaert du 12 mars 2025.

Aujourd'hui, Jérôme Marty, Barbara Lefebvre et Bruno Poncet débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

À la barre lors du procès de Joël Le Scouarnec, jugé pour près de 300 viols et agressions sexuelles, Alexandra, sa nièce et première victime, est revenue sur la figure de notable insoupçonnable qui se cachait derrière le pédocriminel et s'est interrogée sur les failles qui ont permis à l'ancien chirurgien de sévir aussi longtemps sans être inquiété.

À la barre lors du procès de Joël Le Scouarnec, jugé pour près de 300 viols et agressions sexuelles, Alexandra, sa nièce et première victime, est revenue sur la figure de notable insoupçonnable qui se cachait derrière le pédocriminel et s'est interrogée sur les failles qui ont permis à l'ancien chirurgien de sévir aussi longtemps sans être inquiété.

Cours Halakha Time du Mardi 11 Mars 2025 (durée : 5 minutes) donné par Rav Emmanuel BENSIMON.

Cours Halakha Time du Mardi 11 Mars 2025 (durée : 5 minutes) donné par Rav Emmanuel BENSIMON.

Antoine Gouy sera-t-il intronisé paillette ? Mais après tout, c'est quoi réellement être une paillette ? Et le gars dans bodyguard, il s'appelle comment ? Et Macumba c'est qui ? C'est quoi ? Et l'EMDR, d'où ça sort ? Il n'y a que dans ce podcast que vous pourrez tout savoir… Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Aujourd'hui, Barbara Lefebvre, Emmanuel de Villiers et Frédéric Farah débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Le couple est aussi un lieu de résistance et d'engagement pour les femmes. A l'occasion de la Journée internationale des droits des femmes le 8 mars, Bababam vous plonge dans l'histoire de ces couples d'exception comme Marie et Pierre Curie, Frida Khalo et Diego Rivera, Virginia Woolf et Vita Sackville West, ou encore Lee Miller et Man Ray... des couples au sein desquels l'épanouissement de la femme et lutte pour ses droits ont été primordiaux. Beatrice et Mokhtar, c'est la rencontre d'une ancienne sympathisante FN avec un professeur de Persan venu d'Iran. Le tout en plein cœur de la jungle de Calais. Un podcast Bababam Originals Ecrit et raconté par Alice Deroide Première diffusion : 28 décembre 2018 Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Louise : Oula, tu fais une drôle de tête, t'es sûr que tout va bien ? T'as un truc dont tu veux parler ?Julien : Ouais, je viens de recevoir une lettre qui me dit que j'ai perdu un point sur mon permis à cause d'un feu qui est passé rouge un peu trop vite.Louise : Ah oui mince ! Fais gaffe, tu vas finir par devoir prendre le bus si tu te retrouves sans permis ! Donc sois plus vigilant au volant !Julien : Je sais, j'ai vraiment pas envie de perdre mon permis ! J'aurais l'impression de redevenir un ado qui va à l'école… Mais là, j'ai bien déconné, faut avouer ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Karina vous dévoile les décisions de justice les plus improbables.