Podcasts about Passage

Join the Three of Seven Project team as they discuss how Blake ran his first 100 mile race last weekend at the Georgia Jewel. Apply for Rite of Passage at 3of7rop@gmail.com CLICK HERE FOR 3OF7/SBK INSTINCT KNIFE Thank you for supporting Three of Seven Podcast on Patreon at: www.patreon.com/threeofseven Click here to check out NUFF SAID RUNNING Three of Seven Project Store https://3of7project.com/store/ Apply for The Basic Course at: https://3of7project.com/the-basic-course/ Check out the Three of Seven Project Youtube channel at: Three of Seven Project Youtube Nuff Said  

Bible reading from Galatians 3:1-18 (EHV)

Bible reading from Galatians 2 (EHV)

Find Sunday's Sermon Here (https://alisocreekchurchpodcast.fireside.fm) Passage: 12 Now I want you to know, brothers and sisters, that what has happened to me has actually advanced the gospel, 13 so that it has become known throughout the whole imperial guard, and to everyone else, that my imprisonment is because I am in Christ. 14 Most of the brothers have gained confidence in the Lord from my imprisonment and dare even more to speak the word fearlessly. 15 To be sure, some preach Christ out of envy and rivalry, but others out of good will. 16 These preach out of love, knowing that I am appointed for the defense of the gospel; 17 the others proclaim Christ out of selfish ambition, not sincerely, thinking that they will cause me trouble in my imprisonment. 18 What does it matter? Only that in every way, whether from false motives or true, Christ is proclaimed, and in this I rejoice. Yes, and I will continue to rejoice 19 because I know this will lead to my salvation through your prayers and help from the Spirit of Jesus Christ. 20 My eager expectation and hope is that I will not be ashamed about anything, but that now as always, with all courage, Christ will be highly honored in my body, whether by life or by death. (Philippians 1:12–20 CSB17) Song: Rejoice (https://open.spotify.com/track/1QMXR5HEcic19jfv6AhaLh?si=6b2d65cdc59642cf) by Ben Shive, Bryan Fowler, Keith Getty, Kristyn Getty, Skye Peterson Lyrics: Rejoice in the Lord now and always Sing it again we rejoice Delight in the love He has shown us Gratefully lift up your voice His gentleness among us Will join our hearts with praise We gather in His goodness A family of grace With each breath He's given praise the Lord In these times we live in we will praise the Lord Throughout every season I am sure We have every reason to praise the Lord Rejoice and be anxious for nothing Praying for all that you need Come with a song of thanksgiving Lay your requests at His feet His peace will fall upon us To guard our hearts and minds In Christ who reigns eternal Shepherd of our lives Rejoice in the Lord now and always Tell of the good He has done Worship the Lord to remember All of the joy yet to come The hope that burns within us The dark cannot destroy With praise that's never ending We say again rejoice We have every reason to praise the Lord Prayer: This is another day, O Lord. I know not what it will bring forth, but make me ready, Lord, for whatever it may be. If I am to stand up, help me to stand bravely. If I am to sit still, help me to sit quietly. If I am to lie low, help me to do it patiently. And if I am to do nothing, let me do it gallantly. Make these words more than words, and give me the Spirit of Jesus. Amen.

Bible reading from Galatians 1 (EHV)

Welcome to Saturday night and another exciting episode of That Don't Sound Right.  If not exciting, at least it is short.  The TDSR family was active this week giving us feedback on Cow Tipping and Rites of Passage.  Peter and Cecil open up the virtual mailbag to give voice to your thoughts. You sent us how to fight Sea Bats, stretch paper, pray in class, follow up with company presidents and much more!  We hope you enjoy episode 104 which means we have been doing this for two years! #anniversary #TDSR #cows Wonderfully Made Designs - Custom T-Shirts and Decals, Contact Casey on Facebook @ WonderfullyMadeDesigns139.14. Use Code TDSR10 for 10% off your first order! MERCHANDISE https://that-dont-sound-right.creator-spring.com/ WEBSITE https://thatdontsoundright.com/ tdsrpodcast@gmail.com tdsrpodcast on Instagram Wonderfully Made Designs - Custom T-Shirts and Decals, Contact Casey on Facebook @ WonderfullyMadeDesigns139.14. Use Code TDSR10 for 10% off your first order!

Jesus Rocks the Boat!Series: Mark: The Beginning of the Gospel Preacher: Derek LamontSunday MorningDate: 17th September 2023Passage: Mark 9:33-50

Two!Series: The Ten Commandments Preacher: Cory BrockSunday EveningDate: 17th September 2023Passage: Exodus 20:1-6

Bible reading from Joshua 24 (EHV)

What's on my mind:  The disintegration of personhood:https://muse.jhu.edu/article/720332/pdf News: What have we become: https://slate.com/news-and-politics/2023/09/mitt-romney-hero-coward-trump.htmlPreview of war: https://www.reuters.com/investigates/special-report/usa-politics-violence/Do you remember this ugly “b”: https://www.friendlyatheist.com/p/christian-bigot-kim-davis-owes-100000And god said, look at those tits: https://kixs.com/texas-pastor-sexual-assault/Just-Fucking-Us: https://newsone.com/4717836/elijah-mcclain-timeline-death-case-trial/This shit is for us: Demystifying African Rights of Passage:https://www.africanholocaust.net/ritesofpassage/ Bible Study with Atheist Mike: The Big Lie:https://medium.com/new-choices/thank-god-theres-no-such-thing-as-miracles-43f8d89d8567Closing:  Pure magic: https://blackstarnews.com/coco-gauff-wins-1st-grand-slam-title-with-wild-comeback/

''Sorry family and friends, I go to jail again. I did kill someone. Never forget me'', plaatst een ex-tbs'er op 28 december 2020 op Facebook. Niet lang erna belt hij 112 om te vertellen wat hij heeft gedaan. Hij wordt direct opnieuw opgepakt. Maar, wanneer politieagenten de woning van het slachtoffer betreden, vinden ze hem liggend op de grond, met tape om zijn nek. Hij blijkt nog te leven.   Advocaat Lucy Oldenburg stond de ex-tbs'er bij en vertelt in deze aflevering van Napleiten wat er is gebeurd en waarom ze wilde voorkomen dat haar cliënt nóg een keer tbs opgelegd zou krijgen.   De uitspraak in de zaak lees je hier terug: https://uitspraken.rechtspraak.nl/#!/details?id=ECLI:NL:RBZWB:2022:45&showbutton=true&keyword=02%252f326551-20&idx=1   Over Napleiten: Misdaadjournalist Wouter Laumans en strafpleiter Christian Flokstra praten met advocaten en officieren van justitie over bijzondere zaken die hen altijd zullen bijblijven. In deze podcast geven advocaten en officieren van justitie voor het eerst een unieke inkijk in geruchtmakende strafprocessen.  Over de makers: Wouter Laumans is misdaadjournalist bij Het Parool. Auteur van boeken ‘Mocro Maffia' en ‘Wraak'. Maker van podcasts Napleiten en Pro Forma.  Christian Flokstra is partner strafrechtadvocaat bij Ficq & Partners Advocaten te Amsterdam. Geniet bekendheid door zijn rechtsbijstand aan verdachten in grote strafzaken tegen de georganiseerde misdaad, zoals Passage, Marengo en Eris. Maker van podcasts Napleiten en Pro Forma.See omnystudio.com/listener for privacy information.

LSAT Demon student Beau asks how to speed up in Reading Comprehension so that they can actually attempt the fourth passage. Nathan and Ben recommend a reading approach that invests time early and gradually speeds up throughout the passage. Read more on our website!Email daily@lsatdemon.com with questions or comments.Watch this episode on YouTube.

Holiness is a Group ProjectSeries: Vision Series Speaker: Dr. Wes FeltnerDate: 17th September 2023Passage: Colossians 3:12-17

Bible reading from Joshua 23 (EHV)

This Warner Bros. 1944 episode makes good use of Warner Bros.' A-list stars, A-list character actors, B-list stars, and B-list character actors. Casablanca and Maltese Falcon alumni converge in both Michael Curtiz's Passage to Marseille, starring Humphrey Bogart as a morally compromised hero, with Claude Rains and Sydney Greenstreet as the patriotic and pro-fascist alternatives for occupied France; while in Jean Negulesco's The Mask of Dimitrios, a Citizen Kane-like story of a self-made criminal without a Rosebud, Peter Lorre and Greenstreet form an unlikely friendship that reminds Elise more of Eric Blore and Edward Everett Horton than of Laurel and Hardy. We discuss the ways in which Curtiz finds the noir in his war movie and Negulesco finds the buddy comedy in his noir.  Time Codes: 0h 00m 45s:      Warner Brothers in 1944 0h 05m 26s:      PASSAGE TO MARSEILLE [dir. Michael Curtiz]       0h 30m 10s:      THE MASK OF DIMITRIOS [dir. Jean Negulesco]   Studio Film Capsules provided by The Warner Brothers Story by Clive Hirschhorn   Additional studio information from: The Hollywood Story by Joel W. Finler                                     +++ * Marvel at our meticulously ridiculous Complete Viewing Schedule for the 2020s * Intro Song: “Sunday” by Jean Goldkette Orchestra with the Keller Sisters (courtesy of The Internet Archive) * Read Elise's latest film piece on Preston Sturges, Unfaithfully Yours, and the Narrative role of comedic scapegoating. * Check out Dave's new Robert Benchley blog – an attempt to annotate and reflect upon as many of the master humorist's 2000+ pieces as he can locate – Benchley Data: A Wayward Annotation Project!  Follow us on Twitter at @therebuggy Write to us at therebuggy@gmail.com   We now have a Discord server - just drop us a line if you'd like to join!         

Bible reading from Joshua 22 (EHV)

What does it mean that a biblical passage is descriptive rather than prescriptive? How can I tell if a Bible passage is describing something or prescribing something?

Bible reading from Joshua 20 - 21 (EHV)

The natural consequences of sin can leave people questioning the sovereignty and kindness of God. This is explored through the adultery of David and the tragic death of his child. Today's podcast has Emma Dotter with her friend and leader of “The Eden Project”, Nathan Wagnon.  Learn more about “The Eden Project” here: theedenproject.com   Scriptures Referenced in Today's Passage: 1 Corinthians 10:12, “Therefore let anyone who thinks that he stands take heed lest he fall.”   Grab a NEW Join The Journey Journal: https://www.amazon.com/dp/B0C7TCKPR1/ref=sr_1_14crid=3MDHUUF0FW85G&keywords=join+the+journey+volume+2&qid=1686688452&sprefix=join+the+journ%2Caps%2C122&sr=8-14  Join the Journey Jr. https://www.jointhejourney.com/jr/5781-do-you-remember-god-s-promises-to-abraham

Bible reading from Joshua 18 - 19 (EHV)

Join Three of Seven Project and Rob Edens as they discuss how to reach youth and the unique challenges they face in todays culture. Apply for Rite of Passage at 3of7rop@gmail.com CLICK HERE FOR 3OF7/SBK INSTINCT KNIFE Thank you for supporting Three of Seven Podcast on Patreon at: www.patreon.com/threeofseven Click here to check out NUFF SAID RUNNING Three of Seven Project Store https://3of7project.com/store/ Apply for The Basic Course at: https://3of7project.com/the-basic-course/ Check out the Three of Seven Project Youtube channel at: Three of Seven Project Youtube BARBELL APPAREL WEBSITE Barbell Apparel was founded with a simple vision: clothing should be better.   Founded by a team of friends and athletes, we started our story by launching our Athletic Fit Jeans on Kickstarter. That campaign grew past our wildest expectations, becoming the 2nd most funded fashion project of all time, and sparking a change across the fashion industry to bring "Athletic Fit" mainstream.   NUFF SAID  

In this episode, we discuss:• Does this Passage call us to love our neighbors?• How can the Church, at times, be too concerned with the social gospel? • How does this Passage cause us to pray?

The Light Gate Welcomes Marilynn Hughes About the Guest: Marilynn founded The Out-of-Body Travel Foundation in 2003 (Mission: Reduce Spiritual Hunger Worldwide). Marilynn has experienced, researched, written, and taught about Out of Body Travel and Mysticism since 1987 and has spoken on dozens of radio and television programs to discuss her thousands of out of body experiences. She has studied the Ancient Sacred Texts of all Major and Minor World Religions, as well as Catholic Mystical, Ascetical, Biblical, Doctrinal, Dogmatic, Systematic, Liturgical, Catechetical and Moral Theology. She has also studied Individual Schools of Theology, to include Franciscan, Carmelite, Ignatian, Dominican, and Benedictine. Marilynn has also trained as a Remote Viewer in Transdimensional, Controlled and Associative Remote Viewing and is a Hypnotherapist. She received certifications in various psychological and therapeutic modalities including NLP, REBT, CBT, ACT, DBT, MBCT, EFT, TFT, SFBT and NBA Therapies. Marilynn Hughes has authored 109 books, 40 magazines and 18 CD's on Out of Body Travel and Comparative Religious Mysticism including her seminal classic The Mysteries of the Redemption: A Treatise on Out-of-Body Travel and Mysticism, which is in development to create a feature film/tv series based on her experiences. She was featured in the documentary film, The Road to Armageddon: A Spiritual Documentary, and in Documentary Film Productions: The Grand Phases of the Soul, The Stairway from Earth to Heaven, How to Have an Out-of-Body Experience, The Tao of Mysticism, The Initiations into the Mysteries, The Rites of Passage, The Prayer of the Twelfth Hour and At the Feet of the Masters. She is the author of an English Language Encyclopedia of Ancient Sacred Texts, The Voice of the Prophets: Wisdom of the Ages (In Twelve Volumes). Her out of body travel work has been featured in The Encyclopedia of the Unseen World, by Constance Victoria Briggs and in Extra-Planetary Experiences: Alien Human Contact and the Expansion of Consciousness, (along with Dr. Edgar Mitchell and Ingo Swann) by Dr. Thomas Streicher. KC Armstrong, (Former Producer of the Howard Stern Show), in his book named Marilynn as one of thirteen Simply Amazing Women. Marilynn Hughes has been the subject of several Out of Body Travel Research Studies including The Out-of-Body Experiment by Alex Tsakiris of Skeptiko. Marilynn Hughes and Dr. Rudy Schild (Professor Emeritus Astrophysics Harvard) co-authored a chapter entitled The Science for Moral Law. She has been featured on Coast to Coast AM with George Noory, Midnight in the Desert with Art Bell, the Joan Rivers Show among others. Marilynn Hughes was on the the original board of The Dr. Edgar Mitchell Foundation for Research into Extraordinary Experiences and is a continuing contributor. She came across her vocation unexpectedly. When she was nine years old, she had her first profound out of body experience wherein she saw the heavens open and a beautiful marble staircase surrounded by angels which led to the throne of God. In this out of body experience, she was told many things, among them that He would return to her later in her life and give her a mission to fulfill in relation to out of body travel. When she was 22 years old, she had her first out-of-body experience in adulthood which began a process of journaling which would unleash thousands of out of body travel and mystical experiences over the next decades. As result of these words, the vision for The Out-of-Body Travel Foundation was born. Says Marilynn, ‘Our mission came from the words of Mother Teresa, “The greatest disease in the West today is not TB or leprosy; it is being unwanted, unloved, and uncared for. We can cure physical diseases with medicine, but the only cure for loneliness, despair, and hopelessness is love. There are many in the world who are dying for a piece of bread but there are many more dying for a little love. The poverty in the West is a different kind of poverty -- it is not only a poverty of loneliness but also of spirituality. There's a hunger for love, as there is a hunger for God.”' Links: https://www.facebook.com/marilynnhughes https://outofbodytravel.org https://www.facebook.com/groups/outofbodyexperiences https://www.youtube.com/user/MarilynnHughes

Bible reading from Joshua 15:13 - 17:18 (EHV)

Todays episode is an excerpt of a much longer discussion among members of an online reading group that read Mencius Modlbugs "Open Letter to Open Minded Progressives" together. The full episode is five hours long and can be found in its entirety on my blog AstralFlight.Substack.Com.There will be a part two coming soon.Go to Passage.Press and buy the first ever hardcover edition of Unqualified Reservations and read along as you listen. And stay tuned for many more collaborations with Passage Publishing.  

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Bible reading from Joshua 13:1 - 15:12 (EHV)

Bible reading from Joshua 11 - 12 (EHV)

"How Long, O Lord?"Series: Trusting God in Troubled Times Speaker: Matt CoburnSunday MorningDate: 10th September 2023Passage: Habakkuk 1:1-11

Help My UnbeliefSeries: Mark: The Beginning of the Gospel Preacher: Cory BrockSunday MorningDate: 10th September 2023Passage: Mark 9:14-32

Passage: 2 Corinthians 5:16-21Speaker: Ben Bell

10 Words - One!Series: The 10 Commandments Preacher: Derek LamontSunday EveningDate: 10th September 2023Passage: Exodus 20:1-3

The parenting journey is a marathon, not a sprint. There are 3 keys for parents to follow on their parenting journey… • Strategy • Priority • Release THE 10 LIFE SEASON MILE MARKERS Your parenting will look different through various seasons of life, but in every season, you need someone to walk alongside you and encourage you to stay the course. There are 10 Mile Markers you will encounter during your parenting journey: 1. Child Dedication (ages 0-1) 2. Preparing for School (ages 2-6) 3. Salvation & Baptism (ages 7-11) 4. Preparing for Adolescence (ages 10-12) 5. Rite of Passage (ages 13-16) 6. Graduation (ages 17-19) 7. Preparing for Adulthood (ages 19-23) 8. Pre-marriage & Marriage 9. Grandparenting 10. Parent Care Join Pastor Chad as he unpacks the different stages of the parenting journey and how you can cultivate an environment in your home that helps your family win! Don't forget to click the “bell” to SUBSCRIBE to get more videos like this to grow your faith! ● Connect with us on Social Media ↴ Facebook: https://www.facebook.com/abundantlifels/ Instagram: https://www.instagram.com/abundantlifels ● Connect with Pastor Phil ↴ Facebook: https://www.facebook.com/PhilHopperKC Instagram: https://www.instagram.com/philhopper_kc/ Web: https://livingproof.co/about-us/pasto... ● Be a part of the Great Commission: https://livingproof.co/irresistible/ More information on our sermons: https://livingproof.co/sermons/ Do you want to see your life changed by Jesus? Visit our website: https://livingproof.co/ Watch videos from our Family Podcast for parenting advice in different stages of life: • Abundant Life Family Podcast #AbundantLife #Castles #Parenting #Sermon

Called to be...TogetherSeries: Vision Series Speaker: Dr. Wes FeltnerDate: 10th September 2023Passage: 1 Corinthians 1:2-9

Bible reading from Joshua 10 (EHV)

Action Film Face-Off Episode 60: Night Passage (1957) vs The Violent Men (1955) Welcome to the 60th episode! Our RETRO REWIND randomizer - set to pick years in the range of 1950-1969 - selected 1957 & 1955, so here are our contestants: Night Passage (1957) vs The Violent Men (1955) Which classic western film will win? Find out as they battle for 6 rounds in our videodome! Be sure to check out all the other Longbox Crusade shows at: www.LongboxCrusade.com Let us know what you think! Leave a comment by sending an email to: contact@longboxcrusade.com This podcast is a member of the Longbox Crusade Network: LINKTREE: https://linktr.ee/longboxcrusade Follow on TWITTER: https://twitter.com/LongboxCrusade Follow on INSTAGRAM: https://www.instagram.com/longboxcrusade Like the FACEBOOK page: https://www.facebook.com/LongboxCrusade Subscribe to the YouTube Channel: https://goo.gl/4Lkhov Subscribe on Apple Podcast at: https://itunes.apple.com/us/podcast/the-longboxcrusade/id1118783510?mt=2 Thank you for listening and we hope you have enjoyed this episode of Action Film Face-Off. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/longbox-crusade/message

Ben and Nathan break down the difference between passage-driven and answer-driven question types in Logical Reasoning. Read more on our website!Email daily@lsatdemon.com with questions or comments.Watch this episode on YouTube.

In het centrum van Venray proberen twee mannen in mei 2006 een wietplantage te rippen. Het alarm gaat af en Lau Geeraets en Geert G. spoeden zich naar hun wietloods. Daar schieten ze de twee dieven met drie geweerschoten dood. De lichamen verbergen ze in de bossen bij Venlo. Pas in 2014 graaft de politie de resten van de stoffelijk overschotten van beide slachtoffers daar op. Justitie doet er alles aan om Lau Geeraets en Geert G. voor de dubbele moord veroordeeld te krijgen. Lau belandt uiteindelijk in de EBI, die hij vanwege de leefomstandigheden ‘Guantánomo Vught' noemt. Op de dag dat hij hoort dat hij levenslang de cel in moet, berooft hij zichzelf van het leven. Advocaat Marcel Heuvelmans stond Lau Geeraets bij en wist van zijn zelfmoordplan. Wat doe je dan, als advocaat? De uitspraak in de zaak lees je hier terug: https://uitspraken.rechtspraak.nl/#!/details?id=ECLI:NL:RBLIM:2015:3472&showbutton=true&keyword=dubbele%2Bmoord%2Bvenray%2B&idx=1   Over Napleiten: Misdaadjournalist Wouter Laumans en strafpleiter Christian Flokstra praten met advocaten en officieren van justitie over bijzondere zaken die hen altijd zullen bijblijven. In deze podcast geven advocaten en officieren van justitie voor het eerst een unieke inkijk in geruchtmakende strafprocessen.  Over de makers: Wouter Laumans is misdaadjournalist bij Het Parool. Auteur van boeken ‘Mocro Maffia' en ‘Wraak'. Maker van podcasts Napleiten en Pro Forma.  Christian Flokstra is partner strafrechtadvocaat bij Ficq & Partners Advocaten te Amsterdam. Geniet bekendheid door zijn rechtsbijstand aan verdachten in grote strafzaken tegen de georganiseerde misdaad, zoals Passage, Marengo en Eris. Maker van podcasts Napleiten en Pro Forma.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Action Film Face-Off Episode 60: Night Passage (1957) vs The Violent Men (1955) Welcome to the 60th episode! Our RETRO REWIND randomizer - set to pick years in the range of 1950-1969 - selected 1957 & 1955, so here are our contestants: Night Passage (1957) vs The Violent Men (1955) Which classic western film will win? Find out as they battle for 6 rounds in our videodome! Be sure to check out all the other Longbox Crusade shows at: www.LongboxCrusade.com Let us know what you think! Leave a comment by sending an email to: contact@longboxcrusade.com This podcast is a member of the Longbox Crusade Network: LINKTREE: https://linktr.ee/longboxcrusade Follow on TWITTER: https://twitter.com/LongboxCrusade Follow on INSTAGRAM: https://www.instagram.com/longboxcrusade Like the FACEBOOK page: https://www.facebook.com/LongboxCrusade Subscribe to the YouTube Channel: https://goo.gl/4Lkhov Subscribe on Apple Podcast at: https://itunes.apple.com/us/podcast/the-longboxcrusade/id1118783510?mt=2 Thank you for listening and we hope you have enjoyed this episode of Action Film Face-Off.

Bible reading from Joshua 9 (EHV)

Bible reading from Joshua 8 (EHV)

Bible reading from Joshua 7 (EHV)

Opening Song:  Psalm 26 by Ben and Noelle Kilgore  Lyrics: I have trusted in You, O Lord.  Therefore I shall not slide Search my heart and affections, Lord.  Your lovingkindness before my eyes.    You washed Your hands with my innocence  I fall at Your altar And I'll sing with thanksgiving  And tell of Your wondrous good    Alleluia, alleluia!  Alleluia, alleluia to the Lord most high   I love to be in Your house, O Lord Where Your glory and honor dwell Gather not my soul with darkness, God Of Your redemption I live to tell   Alleluia, alleluia!  Alleluia, alleluia to the Lord most high   You are merciful, O Lord From the top of my lungs I sing You place my feet on an even place To You, my rescuing King   Alleluia, alleluia!  Alleluia, alleluia to the Lord most high Passage: 1 Vindicate me, O LORD, for I have walked in my integrity, and I have trusted in the LORD without wavering. 2 Prove me, O LORD, and try me; test my heart and my mind. 3 For your steadfast love is before my eyes, and I walk in your faithfulness.   4 I do not sit with men of falsehood, nor do I consort with hypocrites. 5 I hate the assembly of evildoers, and I will not sit with the wicked.   6 I wash my hands in innocence and go around your altar, O LORD, 7 proclaiming thanksgiving aloud, and telling all your wondrous deeds.   8 O LORD, I love the habitation of your house and the place where your glory dwells. 9 Do not sweep my soul away with sinners, nor my life with bloodthirsty men, 10 in whose hands are evil devices, and whose right hands are full of bribes.   11 But as for me, I shall walk in my integrity; redeem me, and be gracious to me. 12 My foot stands on level ground; in the great assembly I will bless the LORD.  (Psalm 26:1–12) Musical Reflection:  O Lord, Hear My Prayer by Jacques Berthier Reflection Notes:  This song from the Taizé community contains a series of pleas: “O Lord, hear my prayer, O Lord, hear my prayer; when I call, answer me.” The repeated notes emphasize the insistence of the sung prayer, while the descending lines indicate a deep, almost despairing desire to connect.  Prayer:  Look mercifully, O Lord, we beseech you, on the affliction of your people; and let not our sins prevail to destroy us, but rather your abundant mercy to save us, through Jesus Christ our Lord. The Leonine Sacramentary

Deuxième épisode de notre série « nouvelles routes de la soie, dix ans après ». La Malaisie est un point de passage vital pour le commerce maritime mondial, et en particulier pour la Chine. Pékin y construit des ports et des chemins de fer pour éviter le détroit de Malacca, contrôlé par les Américains. C'est la justification première des « nouvelles routes de la soie ». Mais où est l'intérêt de la Malaisie ? Les populations locales affectées par les projets chinois souffrent du manque de transparence et de la corruption des élites.  En Asie du Sud-Est, la Malaisie occupe une place stratégique. Son versant Ouest longe le détroit de Malacca, qui sépare le pays de l'Indonésie. Il est le passage obligé des routes commerciales maritimes qui relient l'Europe et le Moyen-Orient à l'Asie. Entre le tiers et la moitié des flux mondiaux de marchandises transitent par ce détroit. La Malaisie est donc centrale dans tout projet qui vise à faciliter l'intégration de la région au commerce mondial. « Cela permet également de faciliter le commerce entre les pays de l'Asean ainsi qu'entre l'Asean, la Chine et d'autres parties du monde », explique Liew Chee Yoong, économiste spécialisé en gouvernance d'entreprise et développement financier à l'université de UCSI de Kuala Lumpur. Cela découle de l'augmentation de la connectivité induite par les projets des « nouvelles routes de la soie ». « Ces projets seront en fait très positifs et peut être très fructueux, compte tenu de ce qui se passe actuellement dans divers pays de l'Asean. »Un millier de bateaux empruntent le détroit de Malacca chaque jour - et faire passer les marchandises à travers la Malaisie pourrait faire gagner des jours entiers. Afin que les marchandises puissent être transportées plus rapidement et plus efficacement de la côte Est en Ouest, une ligne ferroviaire traversant le pays est en cours de construction, permettant ainsi d'éviter le détroit de Malacca. Nouvelle voie terrestreC'est à Kuantan, sur la côte Est du pays, ville incontournable sur les « nouvelles routes de la soie », qu'ont débuté les travaux de construction d'une ligne de chemin de fer nommée ECRL (East Coast Railway Link), ou ligne ferroviaire de la côte est, et de gares afin de faciliter le transport des marchandises.  Sauf que ces projets ne font pas l'unanimité auprès des populations locales. À une cinquantaine de kilomètres au nord de Kuantan, la maison de Rokamar, dame âgée au visage souriant, est plantée au milieu d'un grand terrain sur lequel se trouvent des poulaillers, des ateliers de construction… Tout ce que sa famille a bâti depuis plus de 40 ans sera réduit à néant pour faire place à une route bétonnée. « Nous avons été pris au dépourvu dès le début du projet. Les responsables ne sont venus ici que lorsque les choses ont été finalisées, nous confie Rokamar. Il n'y a donc rien que l'on puisse faire, nous devons accepter ce que Dieu nous a imposé. Je suis en colère que nous soyons forcés d'accepter ces projets et que nous soyons obligés de céder nos terres. »Sulung, son mari, peau burinée à force de travailler en extérieur, voudrait que le projet soit déplacé de quelques kilomètres. « À proximité, il y a des milliers de kilomètres carrés de marécages, ils pourraient construire là-bas, dit-il en tendant le bras vers un espace vide. Ce n'est pas que nous soyons contre le progrès, mais ils pourraient déplacer la ligne ferroviaire dans la zone marécageuse, il n'y a rien du tout là-bas. Lorsqu'ils sont venus faire des relevés et des mesures, ils nous ont dit que c'était pour construire une route d'accès à la gare. Il ne s'agit même pas d'y installer la voie de chemin de fer, mais une voie d'accès ! »Rokamar exprime tout haut ce que tous dans leur village pensent tout bas. « Pour moi, ceux qui ne sont pas directement touchés peuvent facilement parler des avantages de l'ECRL. S'ils étaient frappés de plein fouet, comme nous, ils sauraient à quel point c'est un bouleversement de devoir tout changer à sa vie. »Quelles indemnisations ? Le couple, parents de huit enfants, a toutefois une chance que d'autres n'ont pas : un titre de propriété de leur terre, garantissant un minimum d'indemnisation pour leur perte. Mais pour Razali, qui vit à moins de 5 km de là, ce n'est pas le cas. « Ils disent qu'ils paieront une somme, je cite, “symbolique”, je ne vais pas pouvoir faire grand-chose avec… Je ne peux pas reconstruire ma maison avec une somme symbolique ! » explique le vieil homme, assis en tailleur sur un tapis dans son salon. « S'ils m'indemnisent correctement, je pourrai, après l'expropriation, aplanir le terrain derrière ma maison, qui est pour le moment un marécage et y construire ma nouvelle maison. S'ils ne m'indemnisent qu'un peu, je pourrai seulement me permettre de drainer ce marécage. Mais je n'aurai pas assez pour construire une maison. Alors je suppose que je vais simplement rester là, assis sur le sol. J'ai fait appel mais ils ne veulent plus m'écouter, alors je n'ai plus d'options. Je veux pouvoir reconstruire ma maison, car je ne peux plus travailler, je suis un vieil homme. » Sa femme Zakaria a le regard triste, rempli d'incompréhension face à une situation qui les dépasse. « Mon cœur n'est pas en paix, confie-t-elle après un moment d'hésitation. Notre maison, nous y avons vécu si longtemps. C'est comme si on plantait un arbre et que, lorsqu'il porte des fruits, quelqu'un venait l'abattre. C'est difficile pour nous de perdre notre logement, tout s'écroule. Ce fut un sacrifice de toute une vie. Depuis notre jeunesse, on a gagné péniblement notre vie, en faisant des petits boulots pour construire cette maison. Aujourd'hui, nous approchons de la fin de notre vie, nous n'avons plus la force. Ils viennent soudainement tout démolir, cela m'attriste. » Leur voisine, Wan Zainab, tient une échoppe non loin de là. Elle aussi sera détruite pour laisser place à la construction de la voie ferrée. « C'est triste parce que nous sommes là depuis si longtemps. J'ai démonté les étagères, la plupart des affaires sont maintenant sur le sol, ça ne paye pas de mine, nous dit-elle en montrant le parterre encombré. À ce stade, je n'ai pas d'autre source de revenus si le magasin est démoli. Mais je dois quand même gérer une affaire, trouver un autre endroit. Vendre des choses est la seule chose que je sais faire, je ne connais rien d'autre. »Wan Zainab a tenté de faire entendre les problèmes qu'elle rencontrait. « Je suis allée au bureau du cadastre. Nous avons demandé ce qu'il en était pour les terres sans titres, et ils ont répondu qu'ils accorderaient une compensation de 30 %. Comment reconstruire avec 30 % de la valeur du bâtiment ? Est-ce suffisant ? »Des projets qui ne cessent de s'agrandir De retour à Kuantan, nous rencontrons Bakar, une représentante de la communauté locale. Selon elle, l'arrivée des investissements chinois est une bonne nouvelle, même si, ce qui l'inquiète, c'est le Malaysia-China Kuantan Industrial Park situé à Kuantan. Cette entité économique est jumelée au China Malaysia Qinzhou Industrial Park en Chine - un nouveau modèle d'exploitation des capacités de production internationales baptisé « Deux pays, deux parcs ».« Ce qui est un peu inquiétant, c'est qu'il s'étend, s'étend, s'étend… Il en est maintenant à la troisième ou quatrième phase d'expansion, raconte-t-elle. Le fait que le parc s'étende à ce point signifie que de plus en plus de nos terres sont convoitées par le gouvernement chinois. Mais la réalité qui se cache derrière est discutable et douteuse. Pourquoi ? Parce que nous avons entendu des rumeurs selon lesquelles le bail pourrait nous échapper car ils ont déjà dépensé beaucoup d'argent. »Cela entraîne d'autres problématiques, souligne-t-elle, qui affectent les Malaisiens. « Ils n'embauchent pas beaucoup de locaux : ils ont leurs propres structures, des condominiums de cinq blocs où vivent tous leurs travailleurs qui viennent de Chine travailler ici. Ils restent à l'intérieur. Cela ne crée donc pas d'emploi, ou très peu. Et puis à l'intérieur, c'est comme en Chine. Ils ont des distributeurs automatiques qui utilisent des yuans, la monnaie chinoise. Ils ont leur propre supermarché. C'est pratiquement comme une ville chinoise ici. Leurs travailleurs ne viennent pas en ville. Ils sont juste confinés à l'intérieur. Nous ne savons pas ce qui se passe à l'intérieur. On voudrait de la transparence. » Ce constat n'étonne pas l'économiste Liew Chee Yoong. Mais il pense qu'au bout du compte, ceux qui sont affectés par ce développement finiront par le voir sous un meilleur jour : « Je pense qu'il faut penser aux retombées économiques, et qu'il faut se projeter sur le long terme. Cette connectivité peut apporter de nombreux avantages économiques en stimulant l'hôtellerie, le tourisme, les industries logistiques et ainsi de suite, malgré les incertitudes économiques mondiales. »Malgré toutes les opinions et effets négatifs potentiels, l'économiste estime que les avantages l'emportent. Selon lui, de nombreux pays impliqués dans ce projet en tireront d'énormes bénéfices d'un point de vue économique. Y compris la Malaisie. Malacca, port en haute merLa ligne de chemin de fer en cours de construction à Kuantan aura pour destination la capitale Kuala Lumpur. Mais elle fera également la jonction avec un autre grand port de la côte ouest, Malacca. Le plus ancien des ports de Malaisie est marqué par près de 130 ans de colonisation portugaise, et l'on peut apercevoir dans son centre l'héritage de cette époque coloniale. Mais tout autour, ce qui est frappant, ce sont les immeubles abandonnés, les chantiers en cours un peu partout aux abords de la ville. Ce que déplore Jane, dont le nom a été modifié car elle travaille pour une entreprise sino-malaisienne. Elle a grandi à Malacca et pour elle, le visage de la ville a complètement changé. « Si vous traversez les quartiers de la ville, vous verrez des bâtiments abandonnés. Pourquoi ne pas faire revivre ces bâtiments ? s'interroge-t-elle. Nous sommes une ville historique. La ville est vide partout. Personne ne vient s'y installer. Alors qui gagne de l'argent ? Le nombre de touristes venant à Malacca a considérablement baissé par rapport aux cinq dernières années. »Elle ne comprend pas la façon dont les travaux s'organisent. « Comme vous avez des yeux, vous pouvez voir tous ces bâtiments abandonnés. Dans un tel état, pourquoi creusent-ils encore ? Si vous voulez vraiment vous développer, il faut peupler et donc remplir d'abord les espaces vides. »Ce qui l'inquiète le plus, c'est la perte d'identité de sa ville natale. « Ce n'est plus Malacca. Maintenant, il y a des magasins chinois partout. Vous avez une rue où il y a une prédominance de personnes qui ne sont pas de votre pays. Qu'il y ait un quartier chinois, c'est très bien. Mais à présent, tout le monde ne parle que le mandarin. C'est l'une des choses dont je me suis rendue compte et qui a changé tout l'écosystème ici : c'est la langue. »L'économiste Liew Chee Yoong modère cependant les choses. Selon lui, blâmer uniquement les investisseurs chinois à Malacca n'est pas raisonnable. « Je pense que ces magasins vides et ces nombreux bâtiments sont davantage la conséquence de l'environnement économique du pays, ce qui n'est pas seulement le cas à Malacca, mais aussi ailleurs dans d'autres États de la Malaisie. »Aux yeux de Liew, cette responsabilité particulière incombe également au gouvernement de l'État de Malacca. Il ne s'agit pas seulement du côté chinois, mais de la manière dont l'ensemble du projet est mis en œuvre et des parties prenantes qui doivent communiquer en premier lieu, et il souligne que le gouvernement local aurait pu faire beaucoup mieux. « Je ne rejetterai donc pas la faute à 100 % sur les Chinois. Oui, ils pourraient avoir une part de responsabilité, mais je pense que le gouvernement de Malacca pourrait en réalité intervenir pour mieux gérer le projet dès les premières étapes. Avant que le projet ne commence, ils devraient mener une enquête auprès de toutes les parties prenantes concernées. »  Manque de transparenceLe quartier historique de la ville est devenu un quartier chinois. Tout est écrit en mandarin. D'innombrables lanternes rouges et jaunes décorent les immeubles et l'une des plus grandes attractions de la ville est le plus vieux temple bouddhiste de Cheng Hoon Teng, dans un pays majoritairement musulman. D'ailleurs, pour qui regarde sa géolocalisation sur son téléphone, il est inscrit Jīcháng jiē - Jonker Street - en caractères chinois. C'est là que nous rencontrons Lim, un ancien journaliste local doué d'une connaissance approfondie des projets chinois à Malacca. Comme Jane, il est effaré de la rapidité du développement de la ville sans planification appropriée. « Il n'y a pas beaucoup d'informations disponibles publiquement, déplore-t-il. Ils ne divulguent pas vraiment ce qu'ils font. Ils disent qu'il s'agit d'un port en eau profonde, entièrement géré par une société chinoise, la China Communications Construction Company (CCCC). »  « Qui est donc aussi impliqué ? Qui bénéficie des contrats ? Nous devrions avoir plus d'informations à ce sujet, poursuit Lim. Il n'y a pas de transparence. Nous disposons d'informations, mais très limitées. Beaucoup de choses ne sont pas encore terminées. Et certains chantiers sont simplement bloqués, arrêtés à mi-chemin. Par ailleurs, les locaux, quelle que soit l'ampleur des investissements, sont confrontés aux problèmes liés au coût de la vie : si vous n'augmentez pas les salaires pour qu'ils atteignent un niveau adéquat, vous ne pourrez pas bénéficier des projets. Or le coût de la vie a augmenté, mais pas les salaires. À Malacca, le niveau de vie est encore très bas. » La crainte de Lim : et si les choses tournaient mal pour l'économie malaisienne ? « Le Sri Lanka est le meilleur exemple de la façon dont les choses peuvent mal tourner si vous ne contrôlez pas vos infrastructures essentielles, compare-t-il. Ils construisent un port en eau profonde ici. Que se passera-t-il si nous suivons la voie du Sri Lanka ? Pouvons-nous vraiment rembourser si les choses tournent mal ? Nous ne voulons pas suivre la voie du Sri Lanka. Et je pense qu'il n'est pas le seul. Le Pakistan a également des problèmes, l'Afghanistan, et quelques autres pays d'Asie centrale, ont déjà des difficultés à rembourser la Chine. »Cependant, souligne Lim, le ton a changé depuis une dizaine d'années. « La Chine est dure en affaires. La situation était très différente sous Hu Jintao, les choses ont changé lorsque Xi Jinping est arrivé au pouvoir. Xi s'enhardit maintenant parce qu'il a un contrôle absolu. Sous le règne de Hu Jintao, tout était encore négociable, mais sous Xi Jinping, les choses sont très, très opaques. On ne sait pas ce qu'il va faire. Qui sait, il pourrait même retirer ses investissements. »La question de l'absence de transparence revient souvent. Ce qui, selon l'économiste Liew Chee Yoong, témoigne d'une différence culturelle. « Si vous faites des affaires en Chine, et pas seulement dans le cadre des "nouvelles routes de la soie", les Chinois ont tendance à se concentrer davantage sur l'établissement de relations pour commercer. Et, en Chine, les règles ne sont pas non plus très claires. C'est pour cela que ces questions de transparence sont soulevées, ce que je ne conteste pas, je pense que c'est en partie vrai. Mais si vous ne pouvez pas rembourser le prêt, vous ne devriez pas le contracter en premier lieu. Je ne pense pas qu'il faille rejeter la responsabilité à 200 % sur la Chine elle-même. Je pense que les pays concernés doivent gérer correctement leurs finances avant de s'engager. Un pays doit s'engager quand il est prêt, c'est la meilleure stratégie. Mais bien sûr, nous ne pouvons pas attendre trop longtemps, parce que nous avons besoin de compétitivité économique. » Craintes pour le patrimoineDans le quartier portugais de la ville, nous retrouvons Martin Theseira, ancien pêcheur qui lutte contre l'appropriation de ses terres par les investisseurs chinois. Amoureux de la mer, il nous explique que les îles que nous apercevons dans le port sont artificielles, qu'elles ont été créées de toutes pièces, en peu de temps, avec du sable et de la végétation, en attendant d'y voir de nouveaux complexes de loisirs pousser…Ces îlots qui détruisent son horizon lui laissent un goût amer. « Ce qui motive des projets comme ça, c'est l'avidité pure et simple, pointe-t-il entre ses dents. Les autorités sont irresponsables d'autoriser de telles constructions parce que, premièrement, ce n'est pas durable. Les dommages causés à l'environnement et à la communauté côtière sont irréversibles. Les biologistes marins nous disent qu'il s'agit d'une diversité marine unique. Notre communauté est affectée car notre mode de vie dépend de la mer. Pour nous, la mer est notre bouée de sauvetage. En réalité, nous nous battons depuis le premier jour et nous sommes toujours dans la même situation. Il n'y a pas d'amélioration réelle parce qu'il n'y a pas d'engagement sérieux. »Sa grande crainte est la disparition de sa communauté, de son patrimoine et de son héritage. « Je pense que tout disparaîtra dans les dix à vingt prochaines années. Pouvez-vous compenser la perte de l'accès à la mer pour la communauté ?  Vous ne pouvez pas. On ne peut pas la remplacer. Aucune somme d'argent ne peut remplacer la disparition de ressources pour la communauté. L'argent n'est pas une compensation qui peut tout régler. »Les changements sont perceptibles ailleurs, souligne Martin, ce qui appuie son argument. « Nous constatons les changements dans la région, les tensions avec les États-Unis. Les Chinois se montrent très audacieux en mer de Chine méridionale. Mais que pouvons-nous vraiment faire ? Ce sont des superpuissances qui sont en train de montrer leurs muscles. » L'économiste Liew Chee Yoong souligne cependant que la compétition économique, quelle qu'elle soit, n'est pas une mauvaise chose. « Si l'on parle de commerce économique, d'expansion vers d'autres pays, il s'agit plutôt pour la Chine de montrer son soft power au reste du monde. Ce n'est pas une mauvaise dynamique. Nous-mêmes essayons de nous engager économiquement avec d'autres parties du monde, mais la Chine l'a fait plus tôt que d'autres. Si vous regardez les pays d'Afrique, vous verrez qu'ils ont beaucoup bénéficié des investissements de la Chine sur le continent. Au fil des années, les Chinois se sont développés au Kenya, au Nigeria ou en Tanzanie. La Chine aide d'autres pays à se développer économiquement, et l'Europe et les États-Unis peuvent aussi le faire, il n'y a rien de mal à cela. »Personne en Malaisie n'ignore la compétition économique mondiale qui se joue ici entre la Chine et les États-Unis. Face au projet tentaculaire des « nouvelles routes de la soie » qui dispose d'importantes réserves de liquidités, les États-Unis ont lancé leur pilier asiatique. Dans l'Indo-Pacifique, Washington multiplie les partenariats économiques avec des dizaines de pays, dont la Malaisie.À lire aussiRetrouvez l'intégralité de notre dossier sur les «nouvelles routes de la soie»

Starting this year, English literature students of Doon University will read Kim by Rudyard Kipling, Gitanjali by Rabindranath Tagore, A Passage to India by EM Forster, Heat and Dust by Ruth Prawer Jhabvala, Untouchable by Mulk Raj Anand, and Train to Pakistan by Khushwant Singh. Read More-  https://theprint.in/opinion/6-books-for-doon-literature-students-why-i-picked-them-what-they-say-about-1900-1947-india/1746410/

Bible reading from Joshua 5 - 6 (EHV)

Bible reading from Joshua 3 - 4 (EHV)

Welcome O'Hana family!! We have come to the FINAL SHOW of OUR "Ranking WDW Attractions" series using our unique ranking system. This has taken almost 2 years, but we have done all ofthe attractions and have come up with the Best of the Best from each Park to go Head to Head.   We will see what Attraction comes out on top from these attractions: Pirates, Haunted Mansion, Jungle Cruise, Flight of Passage, Guardians, Ratatouille, Ris of the Resistance and Tower of Terror.   Thank you for listening and please visit us at WDWBeyond.com, our Facebook page at WDW & Beyond Podcast and follow us on Instagram at @wdwbeyond.