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Sauvetage de ArcelorMittal, Socialistes pris pour cibles pendant la manifestation du 1er mai, présidence du PS... Boris Vallaud, président du groupe socialiste à l'Assemblée nationale, député PS des Landes et candidat à la présidence du Parti socialiste, est l'invité de Thomas Sotto. Ecoutez L'invité de RTL avec Thomas Sotto du 05 mai 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Sauvetage de ArcelorMittal, Socialistes pris pour cibles pendant la manifestation du 1er mai, présidence du PS... Boris Vallaud, président du groupe socialiste à l'Assemblée nationale, député PS des Landes et candidat à la présidence du Parti socialiste, est l'invité de Thomas Sotto. Ecoutez L'invité de RTL avec Thomas Sotto du 05 mai 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Récemment, la romance homosexuelle du livre Sauvetage sur Valo a été supprimée lors de sa publication en version française. On revient sur cette polémique avec Lain dans le premier episode de Archiviste Jedi ! L'article de Lain sur Star Wars Universe : https://www.starwars-universe.com/actu-21175-edito-quand-version-abregee-devient-censure-homophobe.html Pour encore plus de Faucon Millennial, abonnez-vous à notre Patreon : https://www.patreon.com/FauconMillennial Retrouvez-nous sur les applications et plate-formes suivantes : Podcloud : https://podcloud.fr/podcast/fauconmillennial iTunes : https://podcasts.apple.com/fr/podcast/faucon-millennial/id1449387913arezs Les réseaux pour venir discuter avec nous et les auditeurices : Patreon : https://www.patreon.com/FauconMillennial BlueSky : https://bsky.app/profile/fauconpod.bsky.social Discord : https://discord.gg/aFG5gws Pour assister aux épisodes enregistrés en live, rendez-vous sur la chaîne Twitch de Faucon Millennial (https://www.twitch.tv/fauconpod) !
Dans cet épisode d'Écho, on reste en Manche, pour aborder un sujet brûlant, complexe et souvent médiatisé : la question migratoire.Depuis quelques années, la Manche est devenue un point de passage clé pour des milliers de migrants qui tentent de rejoindre le Royaume-Uni. Ces derniers sont embarqués sur des embarcations de fortune, et les traversées qu'ils effectuent sont non seulement illégales, mais aussi extrêmement dangereuses. Conditions météo hostiles, forte densité du trafic maritime, courants puissants… La Manche septentrionale est loin d'être une route sûre. Pourtant, ces tentatives se multiplient, et les conséquences humaines dramatiques aussi.Face à cette situation, l'État est mobilisé en permanence et la Marine nationale effectue de nombreuses missions. Sauvetage des embarcations en détresse, coopération avec les autorités britanniques, gestion des flux maritimes… Autant de missions qui s'inscrivent dans le cadre de l'Action de l'État en Mer, sous la responsabilité du préfet maritime.D'ailleurs, je précise que cet épisode est le second de notre série consacrée à la Marine nationale dans la Manche. La semaine dernière, nous avions parlé de l'Action de l'État en mer sous la coordination du Préfet maritime. Il avait été question de l'organisation de ce dispositif et des moyens déployées pour surveiller et sécuriser cette façade stratégique. Si vous ne l'avez pas encore écouté, n'hésitez pas à le faire, il est disponible sur toutes vos plateformes.Pour ce deuxième épisode, on va se demander comment s'organisent les interventions de sauvetage en pleine mer ? Quels en sont les moyens et les protocoles ? Et comment concilier l'impératif de sauvegarde de la vie humaine lié à ces tentatives de traversées ? Pour en parler, nous avons l'honneur et le plaisir d'accueillir le Vice-amiral d'escadre Benoit de Guibert. Il est préfet maritime et commandant d'arrondissement et de zone maritime de la Manche et de la mer du Nord. Basé à Cherbourg, il est en charge de la coordination des moyens de l'État sur cette façade maritime. Bonne écoute !Crédit audio : Upbeat Gospel Trap by Infraction [No Copyright Music] / Feel So Goodhttps://youtu.be/71FGrvPwrRw?si=KuVJpEgX9pQ5x_vCVous en voulez plus ? Retrouvez l'intégralité des publications du Centre d'études stratégique de la Marine sur notre site : Centre d'études stratégiques de la Marine (CESM) | Ministère des ArméesN'hésitez pas aussi à vous abonner au podcast et à nous faire part de vos retours à l'adresse mail : podcast.cesm@gmail.com
Tu veux un téléphone éthique ? Loue ton Fairphone avec Commown. _Si ta vie est en danger en mer, qui vient te sauver ? Voici Grégory, sauveteur bénévole à la SNSM, l'association nationale de sauvetage en mer qui est partenaire de cet épisode. Pour faire un don à la SNSM : https://t.ly/snsmdon Pour écouter le podcast Canal 16 : https://shows.acast.com/canal-16 SOMMAIRE 02:10 Sauvetage n°1 : 14 étudiants 07:42 Sauvetage n°2 : Papy spiderman 12:58 Sauvetage n°3 : Bateau fou 14:26 Canal 16 14:58 3 gestes qui sauvent des vies 19:18 Héros bénévoles 24:54 Pourquoi donner ? 27:27 Pourquoi ça te tient à cœur ?_Merci au sponsor du mois : le téléphone éthique Fairphone et la coopérative Commown !Découvre leur offre de téléphone éthique sur t.ly/fairphone.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
durée : 00:03:48 - Le monde de la montagne en deuil après un sauvetage qui a viré au drame
Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode du Carré, le nouveau format d'Horizons Marines, la chaine des podcasts de la mer, du fait maritime et de ses acteurs.Dans ce septième épisode, on va parler de surveillance des côtes et de sauvetage en mer en Manche/Mer du Nord. En effet, sur l'ensemble du littoral français, la Marine nationale assure une surveillance des côtes et du trafic maritime. Et garanti, dans le même temps, une assistance aux personnes en danger dans le cadre des missions de l'Action de l'Etat en Mer.Plusieurs forces se coordonnent pour mener à bien ces différentes missions. Parmi elles, la Force d'Action Navale, la gendarmerie maritime ou encore des associations comme la SNSM, la Société Nationale de Sauvetage en Mer. Pour coordonner tout ceci, des centres d'opérations ont été créé dans les années 1960. Ces derniers sont des « CROSS » pour Centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage. Et à leur bord, des militaires sur le qui-vive, chargés de répondre aux appels et de coordonner l'arrivée des secours. Parmi ces derniers, le poste d'opérateur passerelle est particulièrement intéressant. Ces derniers sont au cœur de la matrice et coordonnent, notamment, des missions de sauvetage. Alors en quoi consiste précisément leur métier ? Qui sont ces marins ? Et quelles sont les différentes missions du CROSS de Jobourg ? On en parle, aujourd'hui, avec la Maître Tatiana, opératrice passerelle au Centre régional opération de surveillance et de sauvetage, le CROSS de Jobourg situé dans la Manche.Bonne écoute !Vous en voulez plus ? Retrouvez l'intégralité des publications du Centre d'études stratégiques de la Marine sur notre site : Centre d'études stratégiques de la Marine (CESM) | Ministère des Armées (defense.gouv.fr)N'hésitez pas aussi à vous abonner au podcast et à nous faire part de vos retours à l'adresse mail : podcast.cesm@gmail.com
On connaît évidemment l'histoire d'Apollo 13… mais des sauvetages incroyables ont aussi eu lieu sur la terre ferme ! Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Cette habitante de Martigues (Bouches-du-Rhône) n'a pas réussi à se relever après une chute dans sa salle de bain. Les secours ont finalement aidé cette septuagénaire. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Dans un podcast inédit, un membre de la rédaction de "Ça peut vous arriver", vous dévoile certains des cas qui seront abordés par son équipe à l'antenne dans l'émission le lendemain. Tous les jours, retrouvez en podcast les meilleurs moments de l'émission "Ça peut vous arriver", sur RTL.fr et sur toutes vos plateformes préférées.
Retour sur l'accident tragique survenu en 1971 lors de l'ascension de la pointe Walker dans le massif du Mont Blanc par le célèbre alpiniste René Desmaison et son jeune compagnon Serge Gousseau. L'épisode raconte les circonstances de cette expédition mortelle et les conséquences pour Desmaison.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.En 2025, Europe 1 célèbre ses 70 ans. 70 ans d'histoire, de rires, de partages et d'émotions.Pour marquer cet anniversaire, découvrez une collection inédite de podcasts : "70 ans d'Europe 1".
Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes. Cette semaine, découvrez l'incroyable histoire du couple Lucie et Raymond Aubrac. Véritable héros de la résistance lors de la Seconde Guerre mondiale. Ils ont mené des actions dans le but d'informer les différents groupes résistants français permettant aux forces armées de perdurer pendant l'occupation. Proche de Jean Moulin, et d'autres grands noms de la résistance, ils sont des personnages incontournables de cette période historique. Joignez-vous à nous et revivez ce récit au travers de cette saison. Le sauvetage d'une femme amoureuse La tentative de sauvetage de Raymond Aubrac est loin de faire l'unanimité dans les mouvements de résistance. C'est prendre beaucoup de risques pour un seul homme, à un moment où elle ne peut se permettre de nouvelles pertes. Devant l'insistance de Lucie, Jacques d'Andurain, l'un des chefs de l'Armée secrète, perd patience. Après la guerre, il fustigera l'attitude de la femme de Raymond en ces mots : « après l'arrestation de son mari, elle voulait que toutes les forces de Libération, toutes affaires cessantes, fussent mises au service de l'évasion ». … Mais la femme de Raymond ne se laisse pas faire, et contre argumente : si l'opération réussit, ce sera l'humiliation pour Klaus Barbie, et cela donnera un nouveau souffle d'espoir à tous les camarades… Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : [INEDIT] L'incroyable aventure de Junko Tabei : une femme sur l'Everest [INEDIT] L'incroyable aventure d'Emma Gatewood : il n'est jamais trop tard [INEDIT] L'incroyable aventure de Christopher McCandeless : perdu dans l'Alaska [INEDIT] L'incroyable aventure de Cheryl Strayed : un nouveau départ pour sevrage Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Production : Bababam (montage Joey Daou) Voix : Andréa Brusque Première diffusion le 20 juillet 2024. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
durée : 00:02:14 - Le brief politique - On pensait la réforme tombée aux oubliettes. Mais le Premier ministre en a décidé autrement et rencontre jeudi et vendredi les maires des trois premières villes de France.
Dans cet épisode, partez à la rencontre d'Olivier, spécialiste télé pilote de drone au sein des Sapeurs-pompiers des Yvelines.Quelle est cette spécialité ? Quelle est son utilité et pour quels types d'interventions y a-t-on recours ? Suivez Marc, vous saurez tout !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
durée : 00:05:46 - La Revue de presse internationale - par : Catherine Duthu - En Afrique du Sud, l'opération de sauvetage a commencé dans une mine d'or illégale à Stilfontein, à environ 150 kilomètres au sud-ouest de Johannesburg. Une centaine de mineurs clandestins seraient morts de faim et de déshydratation, après plus de quatre moins coincés sous terre.
Dans cet épisode, focus sur trois entreprises françaises sauvées par leurs salariés. Chez Duralex, François Martiano raconte comment les employés ont racheté la marque en SCOP pour relancer le verre incassable mondialement. Olivier Leberquier, de Scop-TI, partage le combat de 1 300 jours pour transformer leur usine en coopérative et créer la marque 1336. Enfin, Marc Prikazsky de Céva Santé Animale révèle comment 14 cadres ont repris l'entreprise après un rachat par Sanofi, en innovant dans les vaccins vétérinaires. Ces histoires célèbrent la résilience et la créativité entrepreneuriale française !Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.
Nouvel épisode des Indiscrets, votre rendez-vous avec les coulisses de la politique française, présenté par Nils Wilcke. Chaque semaine, nous explorons les vérités cachées et les petites histoires qui éclairent la grande, toujours avec passion et précision. Au programme cette semaine : Opération "Sauver le soldat Macron" : Pourquoi Brigitte Macron se lance-t-elle dans une vaste opération médiatique pour défendre son mari ? Entre son intervention au 20H de TF1 et ses actions en coulisses, quelle est sa véritable influence politique ? Nils décrypte les dessous d'une stratégie sans précédent sous la Ve République. Emmanuel Macron, diviseur ou stratège ? Le président multiplie les manœuvres pour fragmenter le Nouveau Front Populaire et éviter une nouvelle motion de censure. Comment s'y prend-il, et à quoi s'attendre dans les prochains mois ? Gabriel Attal, l'étrange fantôme médiatique : Officiellement absent, mais omniprésent dans les médias. Quel est l'objectif derrière cette discrète mais intense offensive de communication ? Nous explorons son positionnement face à Emmanuel Macron et les enjeux de sa stratégie. ▶ Soutenez Le Média :
durée : 00:02:13 - Le brief éco - Le ministre de l'Industrie Marc Ferracci était sur place, mercredi dans les Hauts-de-France, pour apporter le soutien de l'État au groupe, en grande difficulté depuis la guerre en Ukraine. Le sort de l'usine française est aujourd'hui dans les mains du tribunal de commerce de Lille.
Le 3 janvier 1957, deux jeunes alpinistes de 23 et 24 ans sont décédés après s'être retrouvés coincés dans l'ascension du Mont-Blanc, haut de 4806 mètres. Partis à la fin du mois de décembre 1956, les deux grimpeurs, peu expérimentés, ont passé plusieurs jours immobilisés sur la montagne. Lorsque les conditions météorologiques se sont dégradées, les deux jeunes hommes ont décidé de redescendre à Chamonix par le chemin le plus court. Mais ils se sont retrouvés piégés en plein cœur du massif. Accrochés le long d'une paroi verticale de 300 mètres de haut, ils étaient dans une situation extrêmement périlleuse.Un hélicoptère a finalement réussi à les repérer et à leur larguer des vivres, mais l'appareil n'a pas pu se poser. Les deux alpinistes, dans un état de faiblesse extrême avec les jambes et les avant-bras gelés, ont alors tenté de survivre pendant près de dix jours dans des conditions de froid glacial, à -30 degrés.Le 31 décembre 1956, un hélicoptère de l'armée venu les aider s'est écrasé sur le Grand Plateau du Mont-Blanc, sans faire de victimes. Les sauveteurs ont alors installé les deux jeunes dans la carcasse de l'appareil, avant de les abandonner pour gagner le prochain refuge. Ils avaient promis de revenir les chercher le lendemain, mais cette promesse n'a jamais été tenue.Ce drame sur le Mont-Blanc a profondément marqué les esprits et a contribué à la création de véritables structures de secours en montagne. Aujourd'hui, près de 1000 sauvetages sont réalisés chaque année dans le massif du Mont-Blanc. Un épisode poignant qui montre la dangerosité de l'alpinisme et l'importance du travail des secours en montagne.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.
Stéphane Bern raconte la terrible histoire - devenue une affaire - de Jean Vincendon et François Henry, deux jeunes étudiants alpinistes partis, à Noël 1956, à l'assaut du Mont-Blanc. Un pari risqué qui leur a, hélas, coûté la vie, alors que les deux camarades se sont égarés, vivant des jours et des nuits d'une souffrance indescriptible, dans l'attente des secours, en vain. Vincendon et Henry n'ont pas pu être sauvés, et dans la vallée de Chamonix, la peine a laissé place à une polémique qui a vite pris de l'ampleur… Dans quel contexte Vincendon et Henry sont-ils partis à l'assaut du Mont-Blanc ? Pourquoi cette affaire a-t-elle ébranlé la société de l'époque ? Comment a-t-elle contribué à professionnaliser le secourisme en montagne ? Pour en parler, Stéphane Bern reçoit Yves Ballu, historien, spécialiste de l'histoire du Mont-Blanc, auteur de "Naufrage au Mont-Blanc, l'affaire Vincendon et Henry" (Glénat) Au Coeur de l'Histoire est réalisée par Guillaume Vasseau. Rédaction en chef : Benjamin Delsol. Auteur du récit : Jean-Christophe Piot. Journaliste : Armelle Thiberge. Programmation : Morgane Vianey.
Stéphane Bern raconte la terrible histoire - devenue une affaire - de Jean Vincendon et François Henry, deux jeunes étudiants alpinistes partis, à Noël 1956, à l'assaut du Mont-Blanc. Un pari risqué qui leur a, hélas, coûté la vie, alors que les deux camarades se sont égarés, vivant des jours et des nuits d'une souffrance indescriptible, dans l'attente des secours, en vain. Vincendon et Henry n'ont pas pu être sauvés, et dans la vallée de Chamonix, la peine a laissé place à une polémique qui a vite pris de l'ampleur… Dans quel contexte Vincendon et Henry sont-ils partis à l'assaut du Mont-Blanc ? Pourquoi cette affaire a-t-elle ébranlé la société de l'époque ? Comment a-t-elle contribué à professionnaliser le secourisme en montagne ? Pour en parler, Stéphane Bern reçoit Yves Ballu, historien, spécialiste de l'histoire du Mont-Blanc, auteur de "Naufrage au Mont-Blanc, l'affaire Vincendon et Henry" (Glénat) Au Coeur de l'Histoire est réalisée par Guillaume Vasseau. Rédaction en chef : Benjamin Delsol. Auteur du récit : Jean-Christophe Piot. Journaliste : Armelle Thiberge. Programmation : Morgane Vianey.
Sophie et Romain, ont sauvé un jeune homme en détresse près du bassin d'Arcachon. Grâce à leur intuition, ils ont entendu ses appels et, après une course effrénée, l'ont retrouvé en hypothermie dans la vase. Un récit incroyable d'un sauvetage héroïque ! Isabelle, hôtesse de l'air depuis 25 ans, nous dévoile les coulisses étonnantes de son métier : des passagers imprévisibles, des situations rocambolesques et des moments de tension en plein vol. Entre anecdotes surprenantes et frayeurs, elle partage aussi ses plus beaux souvenirs, comme une demande en mariage à 10 000 mètres d'altitude! Livre- « Attachez vos ceintures ! Les confidences d'une hôtesse de l'air » (Les Éditions de l'Opportun) Ecoutez Héros avec Faustine Bollaert du 19 décembre 2024.
Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes. Cette semaine, (re)découvrez l'incroyable histoire du couple Lucie et Raymond Aubrac. Véritable héros de la résistance lors de la Seconde Guerre mondiale. Ils ont mené des actions dans le but d'informer les différents groupes résistants français permettant aux forces armées de perdurer pendant l'occupation. Proche de Jean Moulin, et d'autres grands noms de la résistance, ils sont des personnages incontournables de cette période historique. Joignez-vous à nous et revivez ce récit au travers de cette saison. Le sauvetage d'une femme amoureuse La tentative de sauvetage de Raymond Aubrac est loin de faire l'unanimité dans les mouvements de résistance. C'est prendre beaucoup de risques pour un seul homme, à un moment où elle ne peut se permettre de nouvelles pertes. Devant l'insistance de Lucie, Jacques d'Andurain, l'un des chefs de l'Armée secrète, perd patience. Après la guerre, il fustigera l'attitude de la femme de Raymond en ces mots : « après l'arrestation de son mari, elle voulait que toutes les forces de Libération, toutes affaires cessantes, fussent mises au service de l'évasion ». … Mais la femme de Raymond ne se laisse pas faire, et contre argumente : si l'opération réussit, ce sera l'humiliation pour Klaus Barbie, et cela donnera un nouveau souffle d'espoir à tous les camarades… Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : [INEDIT] Joseph D. Pistone, le premier infiltré de l'histoire du FBI : immersion dans la mafia New Yorkaise (1/4) [INEDIT] Joseph D. Pistone, le premier infiltré de l'histoire du FBI : nom de code, “Donny Brasco” (2/4) [INEDIT] Joseph D. Pistone, le premier infiltré de l'histoire du FBI : les Bonanno pris au piège (3/4) [INEDIT] Joseph D. Pistone, le premier infiltré de l'histoire du FBI : la tête du “traître” mise à prix (4/4) Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Production : Bababam (montage Joey Daou) Voix : Andréa Brusque Première diffusion le 20 juillet 2024. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
durée : 00:15:52 - Les Odyssées - Dans les années 1960, la grande archéologue Christiane Desroches Noblecourt mouille sa chemise pour que les statues géantes d'Abu Simbel ne boivent pas la tasse. Grace à son impressionnante ténacité, les trésors de Ramsès II seront sauvés des eaux !
Rejoignez le Classement LEGEND dans le jeu VIRTUAL REGATTA avec le code LEGENDVR24, une sortie sur le bateau de Thomas Ruyant/Vulnérable à gagner ! https://click.virtualregatta.com/?li=5431Merci à Loïck Peyron d'être passé nous voir chez LEGEND ! Loïck Peyron est un navigateur français reconnu mondialement, il a fait 54 transatlantiques, 4 tours du monde, il a remporté la Route du Rhum et le Trophée Jules Verne. Il finit deuxième de son premier Vendée Globe tout en ayant sauvé le navigateur Philippe Poupon. Il vient nous raconter les anecdotes les plus marquantes de sa vie en mer (incendie sur son voilier, naufrages, et paysages incroyables).Retrouvez l'interview complète sur YouTube ➡️ https://youtu.be/7KZjZ-Z0uuQRetrouvez Loïck sur ses différents réseaux ⬇️Instagram ➡️ https://www.instagram.com/loickpeyron/Facebook ➡️ https://www.facebook.com/loickpeyronGuillaume Pley est habillé par GantLe pull gris ➡️ https://a.lefty.io/z6m0aPour toutes demandes de partenariats : legend@influxcrew.comRetrouvez-nous sur tous les réseaux LEGEND !Facebook : https://www.facebook.com/legendmediafrInstagram : https://www.instagram.com/legendmedia/TikTok : https://www.tiktok.com/@legendTwitter : https://twitter.com/legendmediafrSnapchat : https://t.snapchat.com/CgEvsbWV Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
durée : 00:20:00 - Les Nuits de France Culture - par : Mathilde Wagman - Suivez l'odyssée de Rikki-Tikki-Tavi, la jeune mangouste intrépide du "Livre de la jungle" de Rudyard Kipling, souvent éclipsée par Mowgli. C'est dans "Le livre de chevet" que la talentueuse comédienne Tania Balachova lui donne vie en 1966. Découvrez le premier volet d'une trilogie fascinante. - réalisation : Virginie Mourthé - invités : Tania Balachova Comédienne
Ecoutez RTL Matin avec Hermine Le Clech du 31 octobre 2024.
durée : 00:54:31 - Affaires sensibles - par : Fabrice Drouelle, Franck COGNARD - Aujourd'hui dans Affaires Sensibles, le sauvetage par l'UNESCO des deux temples dédiés à Ramsès II sur le site d'Abou Simbel au bord du Nil - invités : Vincent Rondot, - Vincent Rondot : Directeur du département des Antiquités égyptiennes du musée du Louvre - réalisé par : David Leprince
Dans la nuit de jeudi à vendredi, plusieurs migrants ont été sauvés de la noyade par une poignée de gendarmes qui n'a pas hésité à se jeter à l'eau. Ils racontent ce sauvetage sur RTL.
Le Titanic n'avait pas assez de canots de sauvetage pour accueillir tous les passagers et membres d'équipage en cas de naufrage, et cette situation est attribuable à plusieurs facteurs, notamment des réglementations dépassées, des choix de conception basés sur l'esthétique et la réputation de sécurité du navire. 1. Réglementations maritimes obsolètesÀ l'époque de la construction du Titanic, les réglementations britanniques concernant les canots de sauvetage dataient de 1894 et n'avaient pas été actualisées pour tenir compte des nouveaux paquebots géants qui arrivaient sur les océans au début du XXe siècle. Ces réglementations stipulaient que les navires de plus de 10 000 tonnes devaient transporter un certain nombre de canots de sauvetage, sans prendre en compte la capacité totale des passagers. Le Titanic, avec une jauge brute de plus de 46 000 tonnes, se conformait techniquement aux normes, mais ces dernières étaient clairement inadaptées à la taille du navire et au nombre de personnes à bord. 2. Conception et esthétique du navireLe Titanic était conçu pour être un navire luxueux, et son apparence était soigneusement étudiée pour projeter une image de confort et de sécurité. L'architecte en chef du Titanic, Thomas Andrews, avait initialement proposé d'installer 64 canots de sauvetage, ce qui aurait été suffisant pour tous les passagers et l'équipage. Cependant, cette suggestion a été réduite pour des raisons esthétiques et pratiques : 64 canots auraient occupé une grande partie des ponts et donné l'impression que le Titanic était un navire moins sûr. Au final, 20 canots de sauvetage seulement ont été installés, un nombre considéré comme adéquat pour les apparences et qui respectait les exigences minimales de l'époque. 3. La croyance en l'insubmersibilité du TitanicL'un des principaux arguments de vente du Titanic était sa réputation d'insubmersibilité, grâce à sa conception innovante et ses compartiments étanches. Cette confiance exagérée dans la sécurité du navire a conduit à une certaine négligence dans les mesures de sécurité, y compris le nombre de canots de sauvetage. Les propriétaires du Titanic, la White Star Line, pensaient qu'en cas d'urgence, les canots de sauvetage seraient surtout utilisés pour transporter les passagers vers des navires de secours à proximité et non pour assurer une évacuation complète du navire. Cette hypothèse se révélait toutefois inefficace pour un naufrage en pleine mer sans autres navires aux alentours. 4. Manque de formation et de procédures d'urgenceEnfin, il est important de noter que les exercices d'évacuation n'étaient pas systématiques à bord du Titanic, et que les équipages n'étaient pas bien préparés à utiliser les canots de sauvetage. Les quelques canots disponibles n'ont pas été utilisés de manière optimale, plusieurs d'entre eux ayant été lancés en mer avec des places inoccupées. En somme, la combinaison de réglementations dépassées, de choix de conception orientés vers l'esthétique, de la confiance en la sécurité du navire et du manque de préparation de l'équipage explique pourquoi il n'y avait pas assez de canots de sauvetage pour tous les occupants du Titanic. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
L'Ardèche, placé sous vigilance rouge ce jeudi 17 octobre, fait face à des crues records. Dans la commune d'Annonay, un gendarme a été aperçu en plein sauvetage d'une riveraine piégée par les eaux, dans le godet d'une pelleteuse réquisitionnée. Il revient pour RTL sur ce moment à peine croyable.
C'est une superbe journée d'octobre et pour occuper leur samedi après-midi, Élodie, Zora, Bachir et Théo ont décidé de se rendre dans les hauteurs de Cros pour aller chercher des champignons, parce que c'est justement la meilleure saison. Loin devant, la mascotte du refuge du Volpil, le chien Caramel, court et disparaît entre les buissons épineux avant de revenir la langue pendante et de vérifier que les enfants le suivent...Crédits : cette p'tite histoire a été écrite par Andorys. Racontée par Karine Texier et Arnaud Guillou. Mix : Studio Module. Générique : Léa Chevrier. Illustration : Anthony Martin. Become a member at https://plus.acast.com/s/les-ptites-histoires. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Un séisme de magnitude 7,2 a frappé Haïti, causant des dégâts considérables. Les secours s'organisent pour aider les victimes. La communauté internationale se mobilise pour soutenir les efforts de reconstruction.Traduction :A 7.2 magnitude earthquake struck Haiti, causing considerable damage. Rescue operations are organized to help victims. The international community mobilizes to support reconstruction efforts. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Tu veux que je te raconte l'histoire du sauvetage de la baleine? Alors attrape ta brosse à dents, ton dentifrice, et c'est parti!
Lundi 2 septembre, François Sorel a reçu Clément David, président de Theodo Cloud (ex-Padok), Salime Nassur, fondateur de Maars et ancien directeur Marketing de Google Cloud Europe et Damien Douani, responsable de l'innovation de l'école Narratiiv et fondateur du cabinet de conseil LAB36. Ils sont revenus sur la crise chez Intel, notamment le géant Américain envisage une restructuration radicale, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.
Tous les matins, à 6h45, un récit d'actualité, contextualisé et raconté avec toute l'expérience journalistique de Matthieu Belliard.
Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes. Cette semaine, découvrez l'incroyable histoire du couple Lucie et Raymond Aubrac. Véritable héros de la résistance lors de la Seconde Guerre mondiale. Ils ont mené des actions dans le but d'informer les différents groupes résistants français permettant aux forces armées de perdurer pendant l'occupation. Proche de Jean Moulin, et d'autres grands noms de la résistance, ils sont des personnages incontournables de cette période historique. Joignez-vous à nous et revivez ce récit au travers de cette saison. Le sauvetage d'une femme amoureuse La tentative de sauvetage de Raymond Aubrac est loin de faire l'unanimité dans les mouvements de résistance. C'est prendre beaucoup de risques pour un seul homme, à un moment où elle ne peut se permettre de nouvelles pertes. Devant l'insistance de Lucie, Jacques d'Andurain, l'un des chefs de l'Armée secrète, perd patience. Après la guerre, il fustigera l'attitude de la femme de Raymond en ces mots : « après l'arrestation de son mari, elle voulait que toutes les forces de Libération, toutes affaires cessantes, fussent mises au service de l'évasion ». … Mais la femme de Raymond ne se laisse pas faire, et contre argumente : si l'opération réussit, ce sera l'humiliation pour Klaus Barbie, et cela donnera un nouveau souffle d'espoir à tous les camarades… Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : Le Mary-Celeste, récit d'un mystérieux navire fantôme : l'appel de l'océan (1/4) Le Mary-Celeste, récit d'un mystérieux navire fantôme : des tempêtes cataclysmiques (2/4) Le Mary-Celeste, récit d'un mystérieux navire fantôme : des disparitions inexplicables (3/4) Le Mary-Celeste, récit d'un mystérieux navire fantôme : une enquête pour la vérité (4/4) Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaut Production : Bababam (montage Joey Daou) Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
durée : 01:32:17 - Les Nuits de France Culture - par : Albane Penaranda - Par Evelyne Gayou - Avec Yves Leroux (président du CRPM Conférence des Régions Périphériques Maritimes), Jean Sauvée (chef du CROSS/A Étel : Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage), José Le Bec (mécanicien, rescapé du naufrage du chalutier Jabadao en janvier 1966), Dominique Presles (architecte naval), François Cariou (Crédit Maritime), Hervé Bru (chercheur à l'OREAM : Organisations d'Études d'Aménagement des Aires Métropolitaines) et Hervé Rouvillois (directeur de Helly Hansen France) - Prise de son Jean Deloron
Au sommaire: (00:00:36) Attaques de pirates et obstacles: le sauvetage des migrants en mer toujours plus dangereux (00:07:47) Reportage aux Maldives qui tentent de garder la tête hors de l'eau (00:13:14) De l'Orient Express au sandwich triangle: l'épopée culinaire des trains
Quelques secondes d'inattention suffisent pour qu'un enfant se noie ! Quelle est la routine à mettre en place cet été pour que votre enfant se baigne en toute sécurité ? C'est la routine de la semaine ! Tous les samedis, retrouvez Flavie Flament en compagnie de Jimmy Mohamed dans l'émission "Ça va beaucoup mieux", votre nouveau magazine santé et bien-être.
durée : 00:05:43 - Le Journal de l'éco - par : Sébastien Berriot, François Chagnaud - Pour faire face à la crise de l'immobilier qui secoue la Chine depuis 2020, le régime communiste annonce une série de mesures exceptionelles. il demande notamment aux collectivités locales de racheter une partie des ensembles immobiliers à l'abandon.
À quelques semaines des vacances scolaires, Jimmy Mohamed vous donner des conseils pour bien choisir la couleur de son maillot de bain. En effet, la couleur du maillot de bain de votre enfant peut jouer un rôle dans sa sécurité. Santé publique France a recensé l'année dernière plus de 1.300 noyade dont 30% ont entrainé un décès l'été dernier. Je rappelle d'ailleurs que la noyade est la première cause de mortalité par accident de la vie courante chez les moins de 25 ans.
Avec Jérôme Fouquet
durée : 00:04:14 - Chroniques littorales - par : Jose Manuel Lamarque - La SNSM, la Société Nationale de Sauvetage en Mer recrute, son président, Emmanuel de Oliveira, présente la SNSM dans les Chroniques Littorales...
Vous voulez savoir ce que cela fait de mourir 53 minutes ? Depuis que j'anime Fortitude, le sujet de la mort a été évoqué à de nombreuses reprises et sous des aspects très variés. En effet, la résilience et la mort se font souvent face. Certains de mes invités ont réchappé à la mort voulue par la nature (l'Everest, l'océan Atlantique, la maladie) ou par l'Homme (au Bataclan, en Irak ou au Mali). D'autres ont choisi de travailler aux côtés de la mort alors que certains l'ont subie de manière injuste. Mais si tous ses invités ont en commun d'avoir côtoyée la mort, aucun d'entre eux ne l'a jamais vécue dans son propre corps. Et pour cause, en principe on ne revient pas d'entre les morts. Nicolas d'Hueppe, lui, est revenu. Le 9 mai 2021, il fait du vélo lorsque son cœur s'arrête. Et il ne redémarrera pas avant 53 minutes. Pendant ces 53 minutes interminables, les sauveteurs ne lâcheront rien et lui feront un massage cardiaque sans jamais renoncer. C'est ce qui lui sauvera la vie. Mais ce ne sera plus tout à fait la même vie. En effet, lorsque notre cœur s'arrête 53 minutes, les choses ne peuvent revenir tout à fait comme avant. Ainsi que Nicolas l'exprime si bien, il a dû faire le deuil de lui-même. Ne ratez pas ce témoignage hors norme qui nous rappelle notre fragilité et met en lumière les choses qui comptent vraiment dans nos vies.Référence:53 minutes, Survivre et renaître - Iseran Editions Pour soutenir Fortitude
Chaque année, des milliers de personnes tentent de traverser la Méditerranée sur des embarcations de fortune, dans l'espoir d'atteindre une vie meilleure. Mais beaucoup d'entre eux font naufrage dans l'indifférence générale. Face à ce drame humain, Lucille Guenier a voulu agir en rejoignant l'association SOS Méditerranée pour devenir les yeux et les oreilles de l'Océan Viking, son navire de sauvetage en mer. Le 13 mars 2024, alors qu'elle scrute la mer à la jumelle, un point noir apparaît à l'horizon. Un point noir qui signe le départ d'un sauvetage difficile…Abonnez-vous à notre newsletter pour ne louper aucun épisode ➡️ Retrouvez Les Baladeurs sur :Les Others SpotifyApple PodcastsDeezerYouTube AushaEn RSS
Bienvenue dans les Fabuleux Destin. Cette semaine, plongez dans l'incroyable histoire d'Irena Sendler. Véritable héroïne de la résistance, cette Polonaise, dotée d'un courage hors du commun, a risqué sa vie pour sauver 2 500 enfants juifs de la barbarie nazie. Joignez-vous alors à nous pour découvrir son fabuleux destin. Le plan de sauvetage En 1942, dans le ghetto de Varsovie, Irena ne pense qu'à une chose : sauver les enfants juifs. Depuis quelque temps, des rumeurs alarmantes circulent. De nombreuses familles vont bientôt être déportées vers les soi-disant camps de travail. Alors il va falloir faire vite… très vite. La tâche est périlleuse, pour beaucoup de raisons. Il est temps qu'Irena mette son plan en action… Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : Nicolas Flamel, le créateur de la pierre philosophale : un petit libraire parisien (1/4) Nicolas Flamel, le créateur de la pierre philosophale : un grimoire énigmatique (2/4) Nicolas Flamel, le créateur de la pierre philosophale : le mystère enfin résolu (3/4) Nicolas Flamel, le créateur de la pierre philosophale : le plus grand des alchimistes (4/4) Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clémence Setti Production : Bababam (montage Amaury Breton) Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices