Podcasts about naufrage

Soif inextinguible, cannibalisme, tempête, désespoir, les baleiniers rescapés de l'Essex endurent maintes épreuves après la submersion de leur navire par un cachalot. Franck Ferrand raconte l'épopée traversée par ces naufragés, dont l'histoire tragique a inspiré à Herman Melville son célèbre roman de 1851. Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cette édition :Retour au calme dans le quartier de Val-de-l'Aurence à Limoges après le déploiement de la brigade CRS 82 pour faire face aux violences des nuits précédentes.Guet-apens organisé par une cinquantaine de personnes contre des policiers à Béziers, en réaction à des interpellations et saisies de drogue dans le quartier de la Devèze.Début des opérations de transfert des narcotrafiquants les plus dangereux vers la prison de haute sécurité de Vendin le Vieil, sécurisée pour empêcher toute communication avec l'extérieur.Violences communautaires dans la province de Soueïda en Syrie, faisant 1000 morts et 130 000 déplacés en une semaine.Naufrage d'un bateau de tourisme dans la Baie d'Halong au Vietnam, faisant au moins 38 morts.Difficultés financières du groupe Gifi, enseigne de déco et cadeaux, qui prévoit de supprimer 300 postes, dont plus de la moitié à Villeneuve-sur-Lotte.Victoires de Tim Wellens sur le Tour de France et de Loïs Boisson au tournoi d'Hambourg.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cette édition :Retour au calme dans le quartier de Val-de-l'Aurence à Limoges après le déploiement de la brigade CRS 82 pour faire face aux violences des nuits précédentes.Guet-apens organisé par une cinquantaine de personnes contre des policiers à Béziers, en réaction à des interpellations et saisies de drogue dans le quartier de la Devèze.Début des opérations de transfert des narcotrafiquants les plus dangereux vers la prison de haute sécurité de Vendin le Vieil, sécurisée pour empêcher toute communication avec l'extérieur.Violences communautaires dans la province de Soueïda en Syrie, faisant 1000 morts et 130 000 déplacés en une semaine.Naufrage d'un bateau de tourisme dans la Baie d'Halong au Vietnam, faisant au moins 38 morts.Difficultés financières du groupe Gifi, enseigne de déco et cadeaux, qui prévoit de supprimer 300 postes, dont plus de la moitié à Villeneuve-sur-Lotte.Victoires de Tim Wellens sur le Tour de France et de Loïs Boisson au tournoi d'Hambourg.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

REDIFF - Le Batavia est l'un des navires les plus imposants du XVIIe siècle. Pourtant, lors de son voyage inaugural, il se brise sur un récif perdu au cœur de l'Océan Indien. Sur les 350 passagers, seuls quelques dizaines survivront, coupés du monde sur un îlot désertique avec, parmi eux, un psychopathe sanguinaire. Là-bas, les malheureux naufragés deviendront du gibier. Plongez dans les flots ténébreux et revivez la tragédie du Batavia. Crédits : Lorànt Deutsch, Emma Locatelli. Tout l'été, retrouvez l'inimitable Lorànt Deutsch pour vous révéler les secrets des personnages historiques les plus captivants !Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Sea of Thieves, c'est le pari fou du légendaire studio Rare de revenir sur le devant de la scène après des années d'oubli. Conçu à partir de prototypes inspirés de jeux de société et d'expérimentations internes, le jeu promettait une aventure coopérative de pirates inédite. Mais entre un prototype prometteur et une sortie chaotique en 2018, le projet a connu naufrages, revirements et sauvetages in extremis. Ce nouvel épisode de Hall of Game revient sur la genèse tourmentée d'un jeu qui a réussi à redresser la barre et à devenir une référence… malgré tout.L'histoire vraie d'un rêve qui a failli couler Rare. Bienvenue, dans Hall of Game...Retrouvez tous les Hall of Game sur Youtube ou sur JV ! Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d'informations.

Cet été, retrouvez le meilleur d'Au cœur de l'Histoire, avec Virginie Girod ! Le Radeau de la Méduse, c'est un tableau iconique du XIXᵉ siècle qu'on peut aujourd'hui admirer au musée du Louvre. Pour peindre ce sujet, le peintre Théodore Géricault s'est inspiré… d'un fait divers ! Une tragédie maritime qu'il aurait découverte dans la presse, celle du naufrage de la frégate "La Méduse" au large de l'actuelle Mauritanie, en 1816.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Il y a 40 ans, le 10 juillet 1985, le Rainbow Warrior coulait dans la baie d'Auckland, victime des bombes des services secrets français. Le navire affrété par Greenpeace s'apprêtait à partir perturber les essais nucléaires menés par Paris dans les attols polynésiens. Une opération secrète, devenue une affaire d'État grâce au travail des journalistes de l'époque.   Avec :  - Edwy Plenel, journaliste, cofondateur de Mediapart, auteur de La Troisième Équipe. Souvenirs de l'affaire Greenpeace (Points-Seuil) - Jean Guisnel, journaliste, a suivi l'affaire Greenpeace pour le quotidien Libération, éditorialiste à Pyrénées Presse, co-auteur des mémoires d'Alain Mafart, Carnets secrets d'un nageur de combat : Du Rainbow Warrior aux glaces de l'Arctique (Albin Michel).

Retrouvez la boutique LEGEND ➡️: https://shop.legend-group.fr/Merci à Guirec d'être venu nous voir chez LEGEND. Guirec Soudée est un aventurier marin. À 21 ans, il a fait un tour du monde avec un voilier et une poule, pendant 5 ans, sans aucune expérience. Il a survécu à des tempêtes, des vagues de 10 mètres, des températures à -40 °C, il a passé 130 jours seul dans la glace au Groenland. Il a aussi traversé l'Atlantique aller/retour à la rame. Il va bientôt tenter un record du monde que seuls 5 marins ont réussi à ce jour.Retrouvez ses livres ⬇️:Son livre “ Le monde selon Guirec et Monique”: https://amzn.to/44Dupf3Son livre “ L'océan me dit reviens”: https://amzn.to/3I1mU95Suivez les aventures de Guirec sur ses différents réseaux ⬇️: Instagram : https://www.instagram.com/guirecsoudeeadventure/?hl=frFacebook : https://www.facebook.com/share/1MFovnVWe1/?mibextid=wwXIfrTikTok : https://www.tiktok.com/@guirec.soudee.adventureYoutube : https://www.youtube.com/channel/UC2J5SLYPydPi68QIxypXMrwRetrouvez l'interview complète sur YouTube ➡️ https://youtu.be/TQ8-Sl6E5jMPour toutes demandes de partenariats : legend@influxcrew.comRetrouvez-nous sur tous les réseaux LEGEND !Facebook : https://www.facebook.com/legendmediafrInstagram : https://www.instagram.com/legendmedia/TikTok : https://www.tiktok.com/@legendTwitter : https://twitter.com/legendmediafrSnapchat : https://t.snapchat.com/CgEvsbWV Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

REDIFF - On embarque dans un tableau... oups, non, un radeau qui flotte entre l'espoir et la folie... Le radeau de la Méduse ! En 1816, une frégate échouée laisse 147 hommes à la dérive. Ce qui aurait dû être un sauvetage devient un voyage cauchemardesque où très rapidement le chaos et le désespoir s'invitent. Entrez dans l'Histoire du radeau de la Méduse. Crédits : Lorànt Deutsch, Bruno Calvès Tout l'été, retrouvez l'inimitable Lorànt Deutsch pour vous révéler les secrets des personnages historiques les plus captivants !Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

REDIFF - On embarque dans un tableau... oups, non, un radeau qui flotte entre l'espoir et la folie... Le radeau de la Méduse ! En 1816, une frégate échouée laisse 147 hommes à la dérive. Ce qui aurait dû être un sauvetage devient un voyage cauchemardesque où très rapidement le chaos et le désespoir s'invitent. Entrez dans l'Histoire du radeau de la Méduse. Crédits : Lorànt Deutsch, Bruno Calvès Tout l'été, retrouvez l'inimitable Lorànt Deutsch pour vous révéler les secrets des personnages historiques les plus captivants !Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Et si tu investissais tout ton argent, ton énergie, ton temps… pour un projet qui ne verrait jamais le jour ?

durée : 00:59:17 - Le 13/14 - par : Bruno Duvic - La proposition de loi "Gremillet" portant sur la trajectoire énergétique de la France devrait être rejeté cet après-midi à l'Assemblée alors que les enjeux sont pourtant énormes. Quelles conséquences ? Pour les particuliers comme pour les entreprises ? Réponses à 13h30 avec le député Antoine Armand. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Pendant longtemps Skull & Bones a été un navire sans capitaine, un jeu aux ambitions énormes qui s'est perdu en mer pour enfin accoster le 16 février 2024 après 10 longues années de développement. Voici ce qu'on a appris sur le jeu créé à Ubisoft Singapour.Skull and Bones est bien plus qu'un simple jeu vidéo : c'est une épopée de développement marquée par des reports à répétition, des changements de direction et des défis techniques. Lancé en 2013 comme une extension d'Assassin's Creed Black Flag, le projet a évolué pour devenir une nouvelle IP ambitieuse, mais a traversé des eaux tumultueuses. Entre reboots, départs clés et problèmes internes, découvrez comment Ubisoft Singapour a finalement réussi à amener ce navire à bon port après une décennie de tempêtes.Retrouvez tous les JV LEGENDS sur Youtube ou sur JV ! Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d'informations.

Décembre 1914, Ernest Shackleton embarque à bord de l'Endurance pour une expédition trans-Antarctique…Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le Journal en français facile du vendredi 13 juin 2025, 18 h 00 à Paris.Retrouvez votre épisode avec la transcription synchronisée et des exercices pédagogiques pour progresser en français : http://rfi.my/Bl1B.A

Céline Géraud, accompagnée de la rédaction d'Europe 1, propose chaque midi un point complet sur l'actualité suivi de débats entre invités et auditeurs.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tous les jours de la semaine, invités et chroniqueurs sont autour du micro de Pierre de Vilno pour débattre des actualités du jour.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pacifique Sud, archipel des Tuamotu. 80 atolls dont 40 habités. Ma'té, un indigène, est sorti pour sa partie de pêche quotidienne sur l'anneau extérieur de l'atoll, celui où il n'y a pas de plage. De ce côté-ci, la côte est balayée par le vent, les vagues et une houle assez forte. Il aperçoit un bateau, qui semble avoir été victime des caprices de l'Océan. Il rencontre un homme, le matelot du bateau, un certain Jean-Marie Ernoux. Il est couvert de sang et dit qu'il a cherché le propriétaire du bateau et son épouse mais ne les a pas retrouvés. Ma'té sait que de nombreux requins nagent autour des atolls et éteint les espoirs du marin en lui affirmant qu'ils ont sûrement été dévorés. L'atoll étant loin de toute civilisation, il faut 3 semaines aux autorités pour se rendre sur place et mener l'enquête. Ce qui laisse à Ma'té le temps de mener sa propre enquête… Il a remarqué un détail qui va faire toute la lumière sur cette histoire. Pierre Bellemare raconte cette extraordinaire histoire dans cet épisode du podcast "Les récits extraordinaires de Pierre Bellemare", issu des archives d'Europe 1. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

-1990, l'Ep de Naufrage, est sorti ce premier mai. Vu le titre de l'album, est-ce que selon Naufrage, ‘'c'était mieux avant''? -Disons qu'on a un regard plutôt cynique sur la vie d'adulte. Les Genevois de Naufrage signent leur premier opus avec 5 titres punk-rock, et comme tout bon groupe de […] The post Naufrage – 1990: Là pour faire des vagues! first appeared on Radio Vostok.

-1990, l'Ep de Naufrage, est sorti ce premier mai. Vu le titre de l'album, est-ce que selon Naufrage, ‘'c'était mieux avant''? -Disons qu'on a un regard plutôt cynique sur la vie d'adulte. Les Genevois de Naufrage signent leur premier opus avec 5 titres punk-rock, et comme tout bon groupe de […] The post Naufrage – 1990: Là pour faire des vagues! first appeared on Radio Vostok.

Pour vous abonner et écouter l'émission en une fois, sans publicité :https://m.audiomeans.fr/s/S-tavkjvmo Le 2 juillet 1816, au large de la Mauritanie, la frégate La Méduse s'échoue. À son bord, plus de 400 personnes, un capitaine incompétent, et un projet colonial mal préparé. Ce qui aurait pu n'être qu'un accident maritime va se transformer en une tragédie nationale – un naufrage absurde suivi d'une odyssée cauchemardesque sur un radeau de fortune.Entre erreurs de navigation, lâchetés en chaîne, abandon volontaire, rébellions sanglantes, cannibalisme et silence officiel, l'affaire devient un scandale d'État, immortalisée quelques années plus tard par le célèbre tableau de Géricault.Dans cette émission, découvrez les dessous politiques et humains de l'un des naufrages les plus terrifiants du XIXe siècle.Pourquoi a-t-on confié un navire à un commandant sans expérience ? Comment en est-on arrivé à manger les morts pour survivre ?Et pourquoi cette histoire résonne-t-elle encore aujourd'hui comme un effrayant concentré d'injustice, de pouvoir et de souffrance ?Avec nos deux invitées, Clarisse Griffon Du Bellay, arrière arrière arrière arrière petite-fille d'un des survivants, Joseph Jean-Baptiste Griffon du Bellay, et Anne Cangélosi, comédienne dans la pièce « Le radeau de la Méduse » nous revenons sur cette incroyable histoire. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour vous abonner et écouter l'émission en une fois, sans publicité :https://m.audiomeans.fr/s/S-tavkjvmo Le 2 juillet 1816, au large de la Mauritanie, la frégate La Méduse s'échoue. À son bord, plus de 400 personnes, un capitaine incompétent, et un projet colonial mal préparé. Ce qui aurait pu n'être qu'un accident maritime va se transformer en une tragédie nationale – un naufrage absurde suivi d'une odyssée cauchemardesque sur un radeau de fortune.Entre erreurs de navigation, lâchetés en chaîne, abandon volontaire, rébellions sanglantes, cannibalisme et silence officiel, l'affaire devient un scandale d'État, immortalisée quelques années plus tard par le célèbre tableau de Géricault.Dans cette émission, découvrez les dessous politiques et humains de l'un des naufrages les plus terrifiants du XIXe siècle.Pourquoi a-t-on confié un navire à un commandant sans expérience ? Comment en est-on arrivé à manger les morts pour survivre ?Et pourquoi cette histoire résonne-t-elle encore aujourd'hui comme un effrayant concentré d'injustice, de pouvoir et de souffrance ?Avec nos deux invitées, Clarisse Griffon Du Bellay, arrière arrière arrière arrière petite-fille d'un des survivants, Joseph Jean-Baptiste Griffon du Bellay, et Anne Cangélosi, comédienne dans la pièce « Le radeau de la Méduse » nous revenons sur cette incroyable histoire. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour vous abonner et écouter l'émission en une fois, sans publicité :https://m.audiomeans.fr/s/S-tavkjvmo Le 2 juillet 1816, au large de la Mauritanie, la frégate La Méduse s'échoue. À son bord, plus de 400 personnes, un capitaine incompétent, et un projet colonial mal préparé. Ce qui aurait pu n'être qu'un accident maritime va se transformer en une tragédie nationale – un naufrage absurde suivi d'une odyssée cauchemardesque sur un radeau de fortune.Entre erreurs de navigation, lâchetés en chaîne, abandon volontaire, rébellions sanglantes, cannibalisme et silence officiel, l'affaire devient un scandale d'État, immortalisée quelques années plus tard par le célèbre tableau de Géricault.Dans cette émission, découvrez les dessous politiques et humains de l'un des naufrages les plus terrifiants du XIXe siècle.Pourquoi a-t-on confié un navire à un commandant sans expérience ? Comment en est-on arrivé à manger les morts pour survivre ?Et pourquoi cette histoire résonne-t-elle encore aujourd'hui comme un effrayant concentré d'injustice, de pouvoir et de souffrance ?Avec nos deux invitées, Clarisse Griffon Du Bellay, arrière arrière arrière arrière petite-fille d'un des survivants, Joseph Jean-Baptiste Griffon du Bellay, et Anne Cangélosi, comédienne dans la pièce « Le radeau de la Méduse » nous revenons sur cette incroyable histoire. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour vous abonner et écouter l'émission en une fois, sans publicité :https://m.audiomeans.fr/s/S-tavkjvmo Le 2 juillet 1816, au large de la Mauritanie, la frégate La Méduse s'échoue. À son bord, plus de 400 personnes, un capitaine incompétent, et un projet colonial mal préparé. Ce qui aurait pu n'être qu'un accident maritime va se transformer en une tragédie nationale – un naufrage absurde suivi d'une odyssée cauchemardesque sur un radeau de fortune.Entre erreurs de navigation, lâchetés en chaîne, abandon volontaire, rébellions sanglantes, cannibalisme et silence officiel, l'affaire devient un scandale d'État, immortalisée quelques années plus tard par le célèbre tableau de Géricault.Dans cette émission, découvrez les dessous politiques et humains de l'un des naufrages les plus terrifiants du XIXe siècle.Pourquoi a-t-on confié un navire à un commandant sans expérience ? Comment en est-on arrivé à manger les morts pour survivre ?Et pourquoi cette histoire résonne-t-elle encore aujourd'hui comme un effrayant concentré d'injustice, de pouvoir et de souffrance ?Avec nos deux invitées, Clarisse Griffon Du Bellay, arrière arrière arrière arrière petite-fille d'un des survivants, Joseph Jean-Baptiste Griffon du Bellay, et Anne Cangélosi, comédienne dans la pièce « Le radeau de la Méduse » nous revenons sur cette incroyable histoire. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour vous abonner et écouter l'émission en une fois, sans publicité :https://m.audiomeans.fr/s/S-tavkjvmo Le 2 juillet 1816, au large de la Mauritanie, la frégate La Méduse s'échoue. À son bord, plus de 400 personnes, un capitaine incompétent, et un projet colonial mal préparé. Ce qui aurait pu n'être qu'un accident maritime va se transformer en une tragédie nationale – un naufrage absurde suivi d'une odyssée cauchemardesque sur un radeau de fortune.Entre erreurs de navigation, lâchetés en chaîne, abandon volontaire, rébellions sanglantes, cannibalisme et silence officiel, l'affaire devient un scandale d'État, immortalisée quelques années plus tard par le célèbre tableau de Géricault.Dans cette émission, découvrez les dessous politiques et humains de l'un des naufrages les plus terrifiants du XIXe siècle.Pourquoi a-t-on confié un navire à un commandant sans expérience ? Comment en est-on arrivé à manger les morts pour survivre ?Et pourquoi cette histoire résonne-t-elle encore aujourd'hui comme un effrayant concentré d'injustice, de pouvoir et de souffrance ?Avec nos deux invitées, Clarisse Griffon Du Bellay, arrière arrière arrière arrière petite-fille d'un des survivants, Joseph Jean-Baptiste Griffon du Bellay, et Anne Cangélosi, comédienne dans la pièce « Le radeau de la Méduse » nous revenons sur cette incroyable histoire. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour vous abonner et écouter l'émission en une fois, sans publicité :https://m.audiomeans.fr/s/S-tavkjvmo Le 2 juillet 1816, au large de la Mauritanie, la frégate La Méduse s'échoue. À son bord, plus de 400 personnes, un capitaine incompétent, et un projet colonial mal préparé. Ce qui aurait pu n'être qu'un accident maritime va se transformer en une tragédie nationale – un naufrage absurde suivi d'une odyssée cauchemardesque sur un radeau de fortune.Entre erreurs de navigation, lâchetés en chaîne, abandon volontaire, rébellions sanglantes, cannibalisme et silence officiel, l'affaire devient un scandale d'État, immortalisée quelques années plus tard par le célèbre tableau de Géricault.Dans cette émission, découvrez les dessous politiques et humains de l'un des naufrages les plus terrifiants du XIXe siècle.Pourquoi a-t-on confié un navire à un commandant sans expérience ? Comment en est-on arrivé à manger les morts pour survivre ?Et pourquoi cette histoire résonne-t-elle encore aujourd'hui comme un effrayant concentré d'injustice, de pouvoir et de souffrance ?Avec nos deux invitées, Clarisse Griffon Du Bellay, arrière arrière arrière arrière petite-fille d'un des survivants, Joseph Jean-Baptiste Griffon du Bellay, et Anne Cangélosi, comédienne dans la pièce « Le radeau de la Méduse » nous revenons sur cette incroyable histoire. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ce vendredi 23 mai, le naufrage d'un navire militaire nord-coréen nouvellement lancé qui provoque la colère de Kim Jong-un, lui qui a promis de moderniser la flotte navale de son pays, a été abordé par Caroline Loyer dans sa chronique, dans l'émission Good Morning Business, présentée par Laure Closier, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

durée : 00:35:53 - Le 18/20 · Un jour dans le monde - par : Fabienne Sintes - La Conférence des Nations unies sur l'océan, prévue du 9 au 13 juin à Nice, sera l'une des sommets les plus cruciaux sur l'environnement de l'année 2025. Alors que 167 pays participants sont attendus, seuls 21 ont ratifié le Traité international pour la protection de la haute mer. - réalisé par : Thomas Lenglain

durée : 00:35:53 - Le 18/20 · Un jour dans le monde - par : Fabienne Sintes - La Conférence des Nations unies sur l'océan, prévue du 9 au 13 juin à Nice, sera l'une des sommets les plus cruciaux sur l'environnement de l'année 2025. Alors que 167 pays participants sont attendus, seuls 21 ont ratifié le Traité international pour la protection de la haute mer. - réalisé par : Thomas Lenglain

Le gouvernement colombien a commencé à explorer une épave du XVIIIe siècle d'un galion espagnol surnommé le "Saint Graal des naufrages".Traduction :The Colombian government has started exploring a sunk 18th Century Spanish galleon dubbed the “holy grail of shipwrecks”. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

durée : 00:06:03 - Le Masque et la Plume - La parodie du célèbre film de James Cameron par Tye Blue a suscité les avis mitigés de nos critiques. Si une partie a adoré l'audace queer et le côté kitch théâtral, l'autre a trouvé le spectacle cheap, répétitif et ringard.

Le gouvernement colombien a commencé à explorer une épave du XVIIIe siècle d'un galion espagnol surnommé le "Saint Graal des naufrages".Traduction :The Colombian government has started exploring a sunk 18th Century Spanish galleon dubbed the “holy grail of shipwrecks”. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Rubrique:nouvelles Auteur: charles-dickens Lecture: Daniel LuttringerDurée: 20min Fichier: 13 Mo Résumé du livre audio: Une nouvelle maritime (heureuse ?) de Charles Dickens parue dans La Sylphide le 20 décembre 1851. Cet enregistrement est mis à disposition sous un contrat Creative Commons.

durée : 00:08:18 - Info médias - Le réalisateur Olivier Bonnard dévoile la genèse de l'œuvre qui révéla Steven Spielberg au grand public et qui ouvrit la voie aux franchises cinématographiques dans "Les dents de la mer, un succès monstre", disponible sur Arte.tv.

Le Batavia est l'un des navires les plus imposants du XVIIe siècle. Pourtant, lors de son voyage inaugural, il se brise sur un récif perdu au cœur de l'Océan Indien. Sur les 350 passagers, seuls quelques dizaines survivront, coupés du monde sur un îlot désertique avec, parmi eux, un psychopathe sanguinaire. Là-bas, les malheureux naufragés deviendront du gibier. Plongez dans les flots ténébreux et revivez la tragédie du Batavia. Crédits : Lorànt Deutsch, Emma Locatelli. Du lundi au vendredi de 15h à 15h30, Lorànt Deutsch vous révèle les secrets des personnages historiques les plus captivants !Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L'histoire de l'un des naufrages les plus dévastateur de l'histoire maritime, le fabuleux destin de Madame Sans-Gêne ou encore un événement symbolique du processus de "dé-maoïsation" de la Chine... Découvrez le programme de la semaine du 21 au 25 avril 2025. Chaque dimanche dans un podcast inédit, au micro de Chloé Lacrampe, Lorànt Deutsch présente le programme à venir dans "Entrez dans l'Histoire". Retrouvez l'émission du lundi au vendredi, de 15h à 15h30 sur RTL. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Chaque jour, deux chroniqueurs présentent les infos indispensables à connaître en matière de culture : les dernières actus musique, les sorties littéraires ou cinéma, les nouvelles pièces de théâtre et les séries à ne pas manquer… C'est ici !Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L'éphéméride de la semaine 16 raconté par Isabelle concernant le 14 avril 1912Retrouvez tous les liens des réseaux sociaux et des plateformes du podcast ici : https://linktr.ee/racontemoinewyorkHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Vous aimez A la folie pas du tout, le podcast Bababam Originals qui vous plonge dans les histoires d'amour qui ont marqué des générations ? Vous allez adorer nos autres créations originales ! Aujourd'hui, on vous invite à découvrir Les Fabuleux destins, le podcast Bababam Originals qui raconte les histoires extraordinaires de personnes hors du commun. Bonne écoute ! En 1845, le capitaine John Franklin et son équipage s'embarquent pour une mission audacieuse : découvrir le passage du Nord-Ouest à bord des HMS Erebus et Terror. Entre préparation minutieuse et défis arctiques, ils s'aventurent vers l'inconnu, porteurs d'un espoir qui pourrait changer l'histoire… Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clémence Setti  Production : Bababam  Voix : Andréa Brusque  Première diffusion le 23 octobre 2024. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Stéphane Bern raconte le destin d'un paquebot dont on connaît tous la fin : le Titanic, le navire qu'on disait insubmersible, qui a pris la mer le 10 avril 1912, avant que la mer ne le prenne, lui et de trop nombreux passagers et membres d'équipages qui furent de ce premier – et unique – voyage… En quoi le chantier naval du Titanic relève-t-il de la démesure ? Son naufrage était-il inévitable ? Plus d'un siècle après sa disparition, pourquoi le Titanic continue-t-il de fasciner autant ? Pour en parler, Stéphane Bern reçoit Jean-Philippe Marre, architecte, spécialiste de l'histoire maritime et auteur de "Thomas Andrews, architecte du Titanic". Au Coeur de l'Histoire est réalisée par Loïc Vimard. Rédaction en chef : Benjamin Delsol. Auteur du récit : Simon Veille. Journaliste : Clara Leger. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Stéphane Bern raconte le destin d'un paquebot dont on connaît tous la fin : le Titanic, le navire qu'on disait insubmersible, qui a pris la mer le 10 avril 1912, avant que la mer ne le prenne, lui et de trop nombreux passagers et membres d'équipages qui furent de ce premier – et unique – voyage… En quoi le chantier naval du Titanic relève-t-il de la démesure ? Son naufrage était-il inévitable ? Plus d'un siècle après sa disparition, pourquoi le Titanic continue-t-il de fasciner autant ? Pour en parler, Stéphane Bern reçoit Jean-Philippe Marre, architecte, spécialiste de l'histoire maritime et auteur de "Thomas Andrews, architecte du Titanic". Au Coeur de l'Histoire est réalisée par Loïc Vimard. Rédaction en chef : Benjamin Delsol. Auteur du récit : Simon Veille. Journaliste : Clara Leger. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:07:17 - Info médias - Sophie Kovess Brun et Anne Landois signent une fiction en six épisodes sur Arte autour du naufrage du chalutier breton en 2004, au large des Cornouailles en Angleterre. Un mystère non résolu qui blesse encore la mémoire des habitants du Finistère.

Henri 1er Beauclerc, souverain d'Angleterre et de Normandie, voyait approcher la fin de l'An 1120 avec confiance – erreur : un simple naufrage devait décimer sa cour et fragiliser sa succession. Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Bertrand était parti chercher le soleil et les poissons multicolores sur l'île de Lombok, en Indonésie. Embarqué sur un bateau de tourisme, le programme est simple : snorkeling, bronzette et poisson grillé. Mais une nuit, il est réveillé en sursaut par d'énormes chocs. Autour de lui, les gens crient, le bateau prend l'eau de toute part. Les passagers ont juste le temps d'enfiler un gilet de sauvetage que tel le Titanic, le bateau bascule et coule à la verticale, comme une pierre. Bertrand se retrouve parmi les naufragés et la nuit noire, à tout tenter pour survivre. Cet épisode de Passages a été tourné et monté par Anaïs Meynier, la réalisation et le mix sont de Théo Boulenger, Louise Hemmerlé est à la production. Si vous aussi vous voulez nous raconter votre histoire dans Passages, écrivez-nous en remplissant ce formulaire. Cet épisode a été rendu possible grâce au soutien de Max. Découvrez The White Lotus, une comédie dramatique et une satire sociale qui décortique les privilèges, la décadence et les travers de ses personnages extravagants. La série revient pour une troisième saison disponible en streaming uniquement sur Max.Vous souhaitez soutenir la création et la diffusion des projets de Louie Media ? Vous pouvez le faire via le Club Louie. Chaque participation est précieuse. Nous vous proposons un soutien sans engagement, annulable à tout moment, soit en une seule fois, soit de manière régulière. Au nom de toute l'équipe de Louie : MERCI !Pour avoir des news de Louie, des recos podcasts et culturelles, abonnez-vous à notre newsletter en cliquant ici. Et suivez Louie Media sur Instagram, Facebook, Twitter. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

durée : 00:48:03 - Affaires sensibles - par : Fabrice Drouelle, Franck COGNARD - Aujourd'hui dans Affaires Sensibles Naufrage dans la Manche et soupçons de non-assistance à personnes en danger . Retour sur une tragédie migratoire qui aurait dû être évitée. - réalisé par : François AUDOIN

L'évènement s'est produit en marge de la guerre de Crimée, mais il a fait de l'ombre aux plus grandes batailles : en 1855, le naufrage de la Sémillante.    Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Découvrez dans cette saison le tragique destin de l'Expédition Franklin, une aventure qui devait percer les secrets du passage du Nord-Ouest, mais qui se transforma en l'une des plus grandes énigmes de l'exploration maritime. Que s'est-il réellement passé en 1845, lorsque les navires Erebus et Terror disparurent dans l'Arctique ? Entre conditions extrêmes, décisions fatales et indices laissés par les marins, cette histoire captivante continue d'alimenter les théories et les mystères encore aujourd'hui… La quête de Lady Franklin Londres, 1847. Depuis deux ans, les navires Terror et Erebus ont disparu. Lady Jane, épouse de Sir John Franklin, sent qu'il faut agir. Malgré le scepticisme de l'Amirauté, elle mobilise l'opinion publique, forçant les autorités à organiser une expédition de secours. Cependant, les recherches ne donnent rien. Infatigable, Lady Jane finance une cinquantaine d'expéditions, contribuant à l'exploration de l'Arctique. Mais les découvertes ne tardent pas à révéler une vérité accablante… Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : [INEDIT] Les plus grands braquages de l'histoire : Les postes de Lyon, sept millions de livres et deux cadavres (1/4) [INEDIT] Les plus grands braquages de l'histoire : la fin tragique de Jesse James (2/4) [INEDIT] Les plus grands braquages de l'histoire : le train Glasgow-Londres, un ticket à 3 millions (3/4) [INEDIT] Les plus grands braquages de l'histoire : l'impossible casse d'Anvers (4/4) Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clémence Setti  Production : Bababam  Voix : Andréa Brusque  Première diffusion le 26 octobre 2024. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Jean-Baptiste Charcot aurait pu suivre les traces de son père, le célèbre neurologue. Il a préféré s'aventurer sur les mers, multipliant les explorations – jusqu'à celle de trop… Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Découvrez dans cette saison le tragique destin de l'Expédition Franklin, une aventure qui devait percer les secrets du passage du Nord-Ouest, mais qui se transforma en l'une des plus grandes énigmes de l'exploration maritime. Que s'est-il réellement passé en 1845, lorsque les navires Erebus et Terror disparurent dans l'Arctique ? Entre conditions extrêmes, décisions fatales et indices laissés par les marins, cette histoire captivante continue d'alimenter les théories et les mystères encore aujourd'hui… Un hiver mortel  Juin 1847. La nouvelle frappe l'équipage : le capitaine Franklin est mort. Sous le choc, les hommes se tournent vers Francis Crozier, leur nouveau commandant. Alors que les provisions diminuent et que la glace refuse de céder, Crozier sait que leur situation est désespérée. Dans ce désert de glace, ils sont seuls. Une question reste : comment survivre face à l'inéluctable ? Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : [INEDIT] Les plus grands braquages de l'histoire : Les postes de Lyon, sept millions de livres et deux cadavres (1/4) [INEDIT] Les plus grands braquages de l'histoire : la fin tragique de Jesse James (2/4) [INEDIT] Les plus grands braquages de l'histoire : le train Glasgow-Londres, un ticket à 3 millions (3/4) [INEDIT] Les plus grands braquages de l'histoire : l'impossible casse d'Anvers (4/4) Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clémence Setti  Production : Bababam  Voix : Andréa Brusque  Première diffusion le 25 octobre 2024. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Stéphane Bern raconte la terrible histoire - devenue une affaire - de Jean Vincendon et François Henry, deux jeunes étudiants alpinistes partis, à Noël 1956, à l'assaut du Mont-Blanc. Un pari risqué qui leur a, hélas, coûté la vie, alors que les deux camarades se sont égarés, vivant des jours et des nuits d'une souffrance indescriptible, dans l'attente des secours, en vain. Vincendon et Henry n'ont pas pu être sauvés, et dans la vallée de Chamonix, la peine a laissé place à une polémique qui a vite pris de l'ampleur… Dans quel contexte Vincendon et Henry sont-ils partis à l'assaut du Mont-Blanc ? Pourquoi cette affaire a-t-elle ébranlé la société de l'époque ? Comment a-t-elle contribué à professionnaliser le secourisme en montagne ? Pour en parler, Stéphane Bern reçoit Yves Ballu, historien, spécialiste de l'histoire du Mont-Blanc, auteur de "Naufrage au Mont-Blanc, l'affaire Vincendon et Henry" (Glénat) Au Coeur de l'Histoire est réalisée par Guillaume Vasseau. Rédaction en chef : Benjamin Delsol. Auteur du récit : Jean-Christophe Piot. Journaliste : Armelle Thiberge. Programmation : Morgane Vianey.