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L'essentiel des nouvelles le 29 octobre 2025 --- Trouvez une assurances auto ou habitation moins chère -> https://bit.ly/infobref-assurances-mois-cheres---L'ouragan Melissa a fait de lourds dégâts dans les Caraïbes Israël a bombardé hier la bande de Gaza Au Québec, les médecins spécialistes vont poursuivre le gouvernement Plusieurs organisations d'affaires s'unissent contre les politiques du gouvernement Legault en matière d'immigration Quatre jeunes poursuivent le Régime de pensions du CanadaLe service financier en ligne torontois Wealthsimple a annoncé la conclusion d'un tour de financement qui pourrait atteindre 750 millions $Pour son futur service de taxis autonomes, Uber s'associe à NvidiaElon Musk veut concurrencer Wikipédia avec sa propre encyclopédie en ligne--- Version écrite de ces nouvelles et autres nouvelles: https://infobref.com Pour s'abonner aux infolettres gratuites d'InfoBref (notamment pour recevoir ce bulletin audio par écrit chaque matin): https://infobref.com/infolettres Où trouver le balado InfoBref sur les principales plateformes de balado: https://infobref.com/audio Commentaires et suggestions à l'animateur Patrick Pierra, et information sur les options de publicité-commandite dans ce balado: editeur@infobref.com Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Le chef de l'État souhaite revitaliser le débat public et continuer de peser sur des sujets liés à son périmètre présidentiel. Ces derniers mois, il s'est inquiété de voir l'accélération fulgurante des nouvelles technologies impacter nos libertés fondamentales et à quel point les réseaux sociaux promeuvent l'hystérisation des débats et les discours de haine. Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour conclure l'émission, Olivier Adam nous encourage à résister "mot pour mot" et "livre à livre", dans un texte inédit, écrit pour l'occasion.

Eau : l'absence de pluie pourrait affecter la distribution d'eau dans les semaines à venir by TOPFM MAURITIUS

Marschall Truchot, du lundi au jeudi de 17h à 19h avec Olivier Truchot & Alain Marschall. Deux heures pour faire un tour complet de l'actualité en présence d'invités pour expliquer et débattre sur les grands sujets qui ont marqué la journée.

durée : 00:06:37 - L'invité de 8h15 de "ici Gascogne" - Pendant les vacances de la Toussaint, ICI Gascogne vous propose d'écouter le témoignage de policiers landais : opérateurs, commandants, brigadiers de la BAC… ils racontent l'enquête qui a marqué leur carrière. Ce lundi, Sophie, commandant de police, et la captivante enquête sur un violeur en série. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Bon, et ben cette troisième chance pour le titre pour Ciryl Gane vs Tom Aspinall se sera terminée d'une manière que personne n'aurait pu prévoir...

On fait parler la poudre d'escampette avec la grande écrivaine et voyageuse suisse du siècle passé: Ella Maillart. Voyage dans son pays natal qui, près de 30 ans après sa mort, continue d'honorer sa mémoire et son legs immense. À Si loin si proche, Ella c'est une sorte de marraine, d'aînée que l'on convoque souvent, tant elle a ouvert la voie à d'autres sur les chemins de l'ailleurs, de la liberté et de l'Asie. Née en 1903 sur les bords du Lac Léman, Ella Maillart va très tôt tracer sa route au-delà des frontières et des conventions, voyageant seule le plus souvent et refusant «de remplir un destin tout tracé par son sexe» -on dirait genre aujourd'hui… Tour à tour sportive de haut niveau, marin, reporter, photographe, écrivaine, guide et conférencière jusqu'à l'âge de 80 ans, l'autrice de «La Voie cruelle» ou de «Oasis interdites» a laissé derrière elle une œuvre puissante et singulière : des images et des récits dans lesquels son regard bleu perçant avait à cœur de raconter le monde et de dire aussi sa vérité.  Aujourd'hui encore, on est frappé par la modernité, la cohérence de son existence. On la cite et on la lit encore, certain.e.s voyagent sur ses traces en Asie… Et en Suisse, à travers des lieux, des musées ou des expositions temporaires, on continue de célébrer, partager la géographie complexe d'Ella Maillart, «la femme du globe», comme l'avait surnommé le poète Paul Valéry.  Nouvel épisode de notre série de portraits radiophoniques d'écrivain.e.s voyageurs-voyageuses, dans les yeux d'Ella en Suisse. Entre les rives du Léman de son enfance et son refuge d'altitude à Chandolin où elle s'est installée en 1946, entre les vitrines du Musée Rath de Genève qui lui a consacré une rétrospective au printemps 2024 et celles du Musée Bolle de Morges qui s'est penché sur son passé de navigatrice.  Dans «Ma philosophie du voyage», Ella Maillart faisait sienne les mots d'Antoine de Saint-Exupéry : «Une mauvaise littérature nous a parlé du besoin d'évasion. Bien sûr, on s'enfuit en voyage à la recherche de l'étendue. Mais l'étendue ne se trouve pas, elle se fonde. Et l'évasion n'a jamais conduit nulle part.». Puis terminait ainsi : «Ces mots résument ma vie.» Un voyage sonore de Céline Develay-Mazurelle et Laure Allary, initialement diffusé le 8/09/2024.   Partir en Suisse dans les yeux d'Ella : À Chandolin, dans la quiétude des Alpes valaisannes, on retrouve à près de 2 000 mètres, le chalet Atchala d'Ella Maillart et l'émouvant musée qui lui est dédié. Contacter l'Association des Amis d'Ella Maillart pour le chalet, un lieu particulièrement touchant et intouché. L'espace Ella Maillart est tout aussi passionnant. Un vrai voyage dans le temps et dans la vie d'Ella Le Musée Rath, musée d'art et d'histoire de Genève, a consacré une grande exposition à l'écrivaine voyageuse et convoqué deux artistes plasticiennes pour interroger le sillon profond qu'a laissé Ella Maillart derrière elle Le Musée Bolle de Morges s'est penché sur le passé de navigatrice d'Ella. À partir du travail de l'autrice suisse Carine Bertola, autrice de Ella Maillart Navigatrice. Libre comme l'eau paru aux Éditions Glénat Le Musée photo Élysée de Lausanne concentre la fabuleuse collection d'images d'Ella Maillart Plus d'infos pour organiser votre voyage sur le site de Suisse Tourisme. À lire en voyage : Ella Maillart. Navigatrice. Libre comme l'eau de Carine Bertola. Éditions Glénat 2024  Ella Maillart, l'intrépide femme du globe de Gwenaëlle Abolivier. Éditions Paulsen 2023 Les Éditions Payot publient en poche, en France, les différents ouvrages d'Ella Maillart  Regards sur Chandolin d'Ella Maillart. Éditions Zoé 2021.

On fait parler la poudre d'escampette avec la grande écrivaine et voyageuse suisse du siècle passé: Ella Maillart. Voyage dans son pays natal qui, près de 30 ans après sa mort, continue d'honorer sa mémoire et son legs immense. À Si loin si proche, Ella c'est une sorte de marraine, d'aînée que l'on convoque souvent, tant elle a ouvert la voie à d'autres sur les chemins de l'ailleurs, de la liberté et de l'Asie. Née en 1903 sur les bords du Lac Léman, Ella Maillart va très tôt tracer sa route au-delà des frontières et des conventions, voyageant seule le plus souvent et refusant «de remplir un destin tout tracé par son sexe» -on dirait genre aujourd'hui… Tour à tour sportive de haut niveau, marin, reporter, photographe, écrivaine, guide et conférencière jusqu'à l'âge de 80 ans, l'autrice de «La Voie cruelle» ou de «Oasis interdites» a laissé derrière elle une œuvre puissante et singulière : des images et des récits dans lesquels son regard bleu perçant avait à cœur de raconter le monde et de dire aussi sa vérité.  Aujourd'hui encore, on est frappé par la modernité, la cohérence de son existence. On la cite et on la lit encore, certain.e.s voyagent sur ses traces en Asie… Et en Suisse, à travers des lieux, des musées ou des expositions temporaires, on continue de célébrer, partager la géographie complexe d'Ella Maillart, «la femme du globe», comme l'avait surnommé le poète Paul Valéry.  Nouvel épisode de notre série de portraits radiophoniques d'écrivain.e.s voyageurs-voyageuses, dans les yeux d'Ella en Suisse. Entre les rives du Léman de son enfance et son refuge d'altitude à Chandolin où elle s'est installée en 1946, entre les vitrines du Musée Rath de Genève qui lui a consacré une rétrospective au printemps 2024 et celles du Musée Bolle de Morges qui s'est penché sur son passé de navigatrice.  Dans «Ma philosophie du voyage», Ella Maillart faisait sienne les mots d'Antoine de Saint-Exupéry : «Une mauvaise littérature nous a parlé du besoin d'évasion. Bien sûr, on s'enfuit en voyage à la recherche de l'étendue. Mais l'étendue ne se trouve pas, elle se fonde. Et l'évasion n'a jamais conduit nulle part.». Puis terminait ainsi : «Ces mots résument ma vie.» Un voyage sonore de Céline Develay-Mazurelle et Laure Allary, initialement diffusé le 8/09/2024.   Partir en Suisse dans les yeux d'Ella : À Chandolin, dans la quiétude des Alpes valaisannes, on retrouve à près de 2 000 mètres, le chalet Atchala d'Ella Maillart et l'émouvant musée qui lui est dédié. Contacter l'Association des Amis d'Ella Maillart pour le chalet, un lieu particulièrement touchant et intouché. L'espace Ella Maillart est tout aussi passionnant. Un vrai voyage dans le temps et dans la vie d'Ella Le Musée Rath, musée d'art et d'histoire de Genève, a consacré une grande exposition à l'écrivaine voyageuse et convoqué deux artistes plasticiennes pour interroger le sillon profond qu'a laissé Ella Maillart derrière elle Le Musée Bolle de Morges s'est penché sur le passé de navigatrice d'Ella. À partir du travail de l'autrice suisse Carine Bertola, autrice de Ella Maillart Navigatrice. Libre comme l'eau paru aux Éditions Glénat Le Musée photo Élysée de Lausanne concentre la fabuleuse collection d'images d'Ella Maillart Plus d'infos pour organiser votre voyage sur le site de Suisse Tourisme. À lire en voyage : Ella Maillart. Navigatrice. Libre comme l'eau de Carine Bertola. Éditions Glénat 2024  Ella Maillart, l'intrépide femme du globe de Gwenaëlle Abolivier. Éditions Paulsen 2023 Les Éditions Payot publient en poche, en France, les différents ouvrages d'Ella Maillart  Regards sur Chandolin d'Ella Maillart. Éditions Zoé 2021.

Une fille et deux garçons. Trois jeunes gens, âgés de 18 à 21 ans, qui rêvaient de fortune et d'Amérique. A la Noël 1984, la France va découvrir l'épopée meurtrière de ce trio, Valérie Subra Laurent Hattab et Jean-Rémi Sarraud. Ils venaient de tuer coup sur coup un avocat parisien et un commerçant du Sentier. Deux célibataires noctambules, torturés à mort pour qu'ils donnent leur argent et leur bijoux. Qui sont donc ces bourreaux d'un soir dépourvus de scrupules ?Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:14:34 - Journal de 12h30 - Le président américain Donald Trump est en route pour sa tournée en Asie. Il doit rencontrer jeudi prochain son homologue chinois pour des dernières discussions commerciales, avant l'entrée en vigueur de droits de douane. - invités : Richard Banégas Professeur de science politique à Sciences Po et chercheur au CERI

Invités : - Nathalie Cohen-Beizermann, vice-présidente du CRIF. - Philippe Bilger, magistrat honoraire et président de l'institut de la parole. - Gilles Boutin, journaliste en politique économique au Figaro. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:14:34 - Journal de 12h30 - Le président américain Donald Trump est en route pour sa tournée en Asie. Il doit rencontrer jeudi prochain son homologue chinois pour des dernières discussions commerciales, avant l'entrée en vigueur de droits de douane. - invités : Richard Banégas Professeur de science politique à Sciences Po et chercheur au CERI

On profite du passage à l'heure d'hiver pour participer à la 4ème édition des Minutes bleues dans les Côtes-d'Armor À l'aube ou au crépuscule, au choix. L'avantage c'est qu'on gagne une heure de sommeil, plus facile si vous n'êtes pas lève-tôt ! Ces "minutes bleues" font référence à l'heure bleue, quand le ciel prend des nuances bleutées. Une lumière unique qui a inspiré beaucoup de peintres et qui crée une atmosphère si particulière que les Côtes-d'Armor organisent chaque année des évènements éphémères, familiaux, dans 24 sites. Certains de ses sites sont d'habitude fermés au public. Coup d'envoi ce dimanche ! Quels sont vos coups de cœur ? L'abbaye de Bon-Repos. Changement d'heure oblige. Pourquoi Bon-Repos ? Il y a plus de 800 ans, le vicomte Alain III de Rohan serait parti chasser le cerf. Épuisé, il serait tombé dans un sommeil profond au cœur de la vallée. La Vierge lui serait apparue, lui suggérant d'établir le lieu de son repos éternel. Là, il fonde Notre-Dame-de-Bon-Repos en 1184, qui devient le sanctuaire de la famille : 13 générations de Rohan y seront enterrées. Et chaque année, un phénomène étrange se produit : d'innombrables courges sortent de terre avant de disparaître et de plonger dans un repos éternel dans la nuit noire. À vous d'aller les chasser. Un 2ème pour la route ? Il ne faut pas que vos neurones soient au repos. Vous allez devoir sauver la Mondovision pour assurer le 1er direct entre les États-Unis et l'Europe, en réparant l'antenne à la lueur d'une lampe torche, à travers un jeu de pistes et d'énigmes. L'antenne se situe sous le radome. Une sphère en toile en Dacron tellement gigantesque qu'elle pourrait accueillir l'Arc de Triomphe. La cité des Télécoms à Pleumeur-Bodou est le 1er centre des télécommunications spatiales, inauguré par le général de Gaulle en 1962. Toutes les images télévisées outre-Atlantique qui rentraient en France passaient par la Bretagne, comme celles des premiers pas de l'homme sur la Lune. Fiche pratique https://www.cotesdarmor.com/agenda/minutes-bleues/ Le hareng Poisson bleu (même famille que la sardine) et gras, bourré d'oméga 3 et de vitamines B12, le hareng est un superaliment santé ! Nous sommes en pleine saison (il est bien gras), il est pêché en Atlantique Nord, avec des quotas stricts. Il n'est pas considéré comme une espèce menacée. On le trouve autour de 7/8 € le kilo. On le trouve frais et bien sûr fumé. Belle peau lisse, œil brillant, la chair ferme et pas trop odorante. En France, les ports de pêche au hareng : Boulogne-sur-Mer, Dieppe, Saint-Malo. On le mange cru ou cuit. Achetez directement des filets. Les harengs marinés : des filets placés dans un mélange (1/2 litre de vinaigre, ½ litre d'eau, 100 gr de sucre, épices, pincée de sel - marinade 24 heures). Parfait avec des pommes de terre tièdes et de la ciboulette. Cuits au four : arroser les filets d'huile d'olive, sel, thym, rondelles de citron / 15 min dans un four à 200°. Poêlés, juste farinés (pour donner un petit côté croustillant). Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Une fille et deux garçons. Trois jeunes gens, âgés de 18 à 21 ans, qui rêvaient de fortune et d'Amérique. A la Noël 1984, la France va découvrir l'épopée meurtrière de ce trio, Valérie Subra Laurent Hattab et Jean-Rémi Sarraud. Ils venaient de tuer coup sur coup un avocat parisien et un commerçant du Sentier. Deux célibataires noctambules, torturés à mort pour qu'ils donnent leur argent et leur bijoux. Qui sont donc ces bourreaux d'un soir dépourvus de scrupules ?Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Depuis le début du mois de septembre 2025, les Etats-Unis ont frappé sept fois en pleine mer des Caraïbes. Ces attaques ont causé la mort de 32 personnes. Une démonstration de force que Donald Trump justifie par une lutte contre le narcotrafic. Du côté du Venezuela, Nicolas Maduro et ses concitoyens contestent vivement les manouvres américaines. Quant à la Colombie, le président Gustavo Petro met le doigt sur l'intérêt économique sous-jacent. Cette partie des eaux internationales abrite de nombreuses ressources. Arnaud Tousch & Cyrielle Stadler font le point sur ce nœud de tensions dans ce nouvel épisode de La lettre d'Amérique. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd'hui, Antoine Diers, consultant, Laura Warton Martinez, sophrologue, et Mourad Boudjellal, éditeur de BD, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

C'est une question que beaucoup de passagers se posent en regardant par le hublot d'un avion : pourquoi diable les sièges et les fenêtres ne sont-ils pas alignés ? Ce décalage, parfois frustrant quand on se retrouve face à un mur de plastique au lieu d'une vue sur les nuages, n'est pas une erreur de conception, mais le résultat d'un savant compromis entre ingénierie, sécurité et rentabilité.D'abord, il faut comprendre que les constructeurs d'avions et les compagnies aériennes n'ont pas les mêmes priorités. Les premiers, comme Airbus ou Boeing, conçoivent la structure de l'appareil : le fuselage, les hublots, les points d'ancrage des sièges, etc. De leur côté, les compagnies aériennes configurent l'intérieur selon leurs besoins commerciaux : nombre de rangées, espacement des sièges, confort de la cabine. Et c'est là que naît le décalage.Les hublots sont placés selon une logique structurelle. Chaque ouverture affaiblit légèrement la carlingue, donc leur position est fixée avec une précision millimétrique pour garantir la solidité de l'avion. Ils doivent respecter l'espacement des cadres du fuselage, ces anneaux métalliques qui renforcent la pression interne. Impossible donc de les déplacer librement pour s'adapter aux sièges.Les sièges, eux, sont installés bien plus tard, sur des rails au sol. Leur espacement — ce qu'on appelle le pitch — varie selon les compagnies : un avion identique peut accueillir 180 places en configuration “éco” serrée, ou 150 sièges plus espacés en version confort. Résultat : la disposition intérieure n'a souvent plus aucun rapport avec la position des hublots prévue à l'origine.Autrement dit, ce décalage est une conséquence directe du modèle économique des compagnies aériennes. En optimisant le nombre de rangées, elles gagnent quelques places supplémentaires, au détriment parfois du plaisir visuel des passagers.Il y a aussi une question de sécurité. Les hublots sont légèrement surélevés par rapport aux yeux d'un adulte assis, afin de permettre une meilleure vision extérieure pour le personnel en cas d'urgence. Et comme les sièges sont modulables, les compagnies préfèrent garder une marge de manœuvre pour adapter la cabine à différents modèles ou configurations.En somme, si votre siège ne correspond pas au hublot, ce n'est pas un oubli, mais une preuve du casse-tête logistique qu'est l'aménagement d'un avion moderne : un équilibre permanent entre contraintes mécaniques, exigences commerciales et normes de sécurité. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

durée : 00:05:45 - Le Journal de l'éco - par : Anne-Laure Chouin - Le conflit ukrainien coûte cher à la Russie, contrainte d'augmenter les impôts en 2026 pour pouvoir financer la guerre. Les petites entreprises et les particuliers vont être mis à contribution.

Après Christo (ép.35) et Elyas (ép.116) et leur TDAH, Aude et son hypersensibilité (ép.78), voici Hélène, qui a été diagnostiquée récemment HPI (haut potentiel intellectuel), je continue ainsi mon exploration des neuroatypies et neurodivergences et leur impact dans le quotidien, l'estime de soi, les rencontres amicales, amoureuses etc. Le parcours d'Hélène peut parler à tout le monde : on fait quoi quand on découvre un "potentiel" inattendu, qui remet en question notre vie, nos projets ? Qu'est-ce qu'on en fait ? Est-ce une 2e chance que la vie nous offre ? Comment la saisir ? Bonne écoute ! Prochain épisode : le 5 novembre Si vous voulez soutenir Single Jungle, avec un don en une seule fois, j'ai ouvert un Tipeee : https://fr.tipeee.com/single-jungle. J'ai suivi le conseil d'auditrices et d'auditeurs qui ont proposé de participer à la hauteur de leurs moyens, ponctuellement, aux frais des épisodes (prise de son/montage). Merci aux premières personnes qui ont participé ! Références citées dans l'épisode ou en bonus (à suivre) AVERTISSEMENT IMPORTANT : Ne jamais s'inscrire sur une application ou site de rencontres payant sans 1) lire les avis sur Google (Play store) ou Apple (App store) 2) lire les conditions tarifaires de l'abonnement. Ainsi je vous déconseille fortement le site PARSHIP, qui pratique l'extorsion : on ne peut pas résilier avant 1 an obligatoire, même si on n'utilise plus le service, qui n'est pas satisfaisant, car très peu de personnes dans votre région. Le service clientq n'a que mépris pour les clients et le service communication ne veut rien entendre (un comble), aucun arrangement possible. Donc évitez une dépense inutile. Episode enregistré en février 2025, en région parisienne, chez Christelle (amie d'Hélène), merci à elle pour son hospitalité et son soutienPrise de son, montage et mixage : Isabelle FieldMusique : Nouveau générique ! Vous l'avez reconnu ? C'est le générique de la série mythique des années 90 "Code Quantum" avec Scott Bakula. J'adore cette série, féministe, inclusive. Dédicace à Richard Gaitet (Arte Radio), auteur, fan inconditionnel aussi de cette série.Virgules sonores : Edouard JoguetLogo conçu par Lynda Mac-ConnellHébergement : Podcloud

Tous les jours à 12h50, Anthony Morel vous fait découvrir les dernières actus techno, dans Estelle Midi, sur RMC.

Et si le plus grand luxe aujourd'hui, c'était de ne rien prouver à personne ? De ralentir, de choisir sa vie plutôt que de la subir, et d'accepter que le bonheur ne se mesure pas à tout ce qu'on coche.Jessica Troisfontaine a été avocate, cheffe d'entreprise, mariée, divorcée. Un jour, elle a décidé d'arrêter de courir après un rêve qui n'était pas le sien: d'arrêter sa marque, son mariage, et cette idée de perfection qu'on nous vend souvent comme la réussite parfaite et universelle.Dans cet épisode on parle d'amitiés, d'amour, de lenteur, de travail, de soin de soi et de cette joie calme qui revient quand on commence enfin à vivre pour soi.On parle de :Comment retrouver du sens quand on a tout remis en question ?Ce que la solitude peut avoir de doux et de fécond,Pourquoi ralentir n'est pas renoncer ?Bonne écoute !______Pour découvrir les coulisses du podcast :https://www.instagram.com/inpowerpodcast/Pour suivre Jessica Troisfontaine sur les réseaux :https://www.instagram.com/jessica_troisfontaine/?hl=frEt pour suivre mes aventures au quotidien :https://www.instagram.com/louiseaubery/ Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

C'est une question que beaucoup de passagers se posent en regardant par le hublot d'un avion : pourquoi diable les sièges et les fenêtres ne sont-ils pas alignés ? Ce décalage, parfois frustrant quand on se retrouve face à un mur de plastique au lieu d'une vue sur les nuages, n'est pas une erreur de conception, mais le résultat d'un savant compromis entre ingénierie, sécurité et rentabilité.D'abord, il faut comprendre que les constructeurs d'avions et les compagnies aériennes n'ont pas les mêmes priorités. Les premiers, comme Airbus ou Boeing, conçoivent la structure de l'appareil : le fuselage, les hublots, les points d'ancrage des sièges, etc. De leur côté, les compagnies aériennes configurent l'intérieur selon leurs besoins commerciaux : nombre de rangées, espacement des sièges, confort de la cabine. Et c'est là que naît le décalage.Les hublots sont placés selon une logique structurelle. Chaque ouverture affaiblit légèrement la carlingue, donc leur position est fixée avec une précision millimétrique pour garantir la solidité de l'avion. Ils doivent respecter l'espacement des cadres du fuselage, ces anneaux métalliques qui renforcent la pression interne. Impossible donc de les déplacer librement pour s'adapter aux sièges.Les sièges, eux, sont installés bien plus tard, sur des rails au sol. Leur espacement — ce qu'on appelle le pitch — varie selon les compagnies : un avion identique peut accueillir 180 places en configuration “éco” serrée, ou 150 sièges plus espacés en version confort. Résultat : la disposition intérieure n'a souvent plus aucun rapport avec la position des hublots prévue à l'origine.Autrement dit, ce décalage est une conséquence directe du modèle économique des compagnies aériennes. En optimisant le nombre de rangées, elles gagnent quelques places supplémentaires, au détriment parfois du plaisir visuel des passagers.Il y a aussi une question de sécurité. Les hublots sont légèrement surélevés par rapport aux yeux d'un adulte assis, afin de permettre une meilleure vision extérieure pour le personnel en cas d'urgence. Et comme les sièges sont modulables, les compagnies préfèrent garder une marge de manœuvre pour adapter la cabine à différents modèles ou configurations.En somme, si votre siège ne correspond pas au hublot, ce n'est pas un oubli, mais une preuve du casse-tête logistique qu'est l'aménagement d'un avion moderne : un équilibre permanent entre contraintes mécaniques, exigences commerciales et normes de sécurité. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Avec le Père Frédéric Flota

durée : 00:38:22 - Le 18/20 · Un jour dans le monde - Producteur de spectacle, Benjamin Brière est en voyage dans la République islamique d'Iran le 28 mai 2020. Seul dans un van, il est arrêté en pleine nuit. Et ce n'est que 1079 jours plus tard qu'il sera libéré. Il publie “Azadi”, chez Robert Laffont. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Ce midi, On Jase des Canadiens avec Bruno Gervais et Marc-André Dumont. Pour nous suivre sur nos différentes plateformes

durée : 00:38:22 - Le 18/20 · Un jour dans le monde - Producteur de spectacle, Benjamin Brière est en voyage dans la République islamique d'Iran le 28 mai 2020. Seul dans un van, il est arrêté en pleine nuit. Et ce n'est que 1079 jours plus tard qu'il sera libéré. Il publie “Azadi”, chez Robert Laffont. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:47 - Déjà debout - par : Mathilde MUNOS - Sylvaine Roustan, vigneronne et oléicultrice dans les Bouches du Rhône est l'invitée Déjà Debout Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:47 - Déjà debout - par : Mathilde MUNOS - Sylvaine Roustan, vigneronne et oléicultrice dans les Bouches du Rhône est l'invitée Déjà Debout Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Comment les journalistes préparent les dossiers ? Qui rédige les fiches de Julien Courbet ? L'animateur a-t-il des exigences particulières concernant ses fiches ? La journaliste-enquêtrice, Mona Benabdelhak, répond à toutes ces questions ! Au micro d'Eugène Duval, un membre de l'équipe de "Ça peut vous arriver" revient sur les négociations difficiles et les moments off de ces 2h d'antenne !Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:57:43 - Avec philosophie - par : Géraldine Muhlmann, Nassim El Kabli - Loin d'être une enveloppe neutre, le corps porte la marque de la société qui le façonne. Pour Marcel Mauss, il devient un vecteur d'apprentissage et de transmission culturelle et prolonge le grand geste durkheimien. - réalisation : Nicolas Berger - invités : Mélanie Plouviez Maître de conférences en philosophie à l'université Côte d'Azur, en charge du pilotage du projet de recherche "Philosophie de l'héritage" ; Nathan Schlanger Archéologue et historien des sciences sociales, professeur d'archéologie à l'École nationale des Chartes; Jean-François Bert Sociologue et historien des sciences sociales, maître d'enseignement et de recherche à l'Université de Lausanne.

Pour conclure l'émission, Sarah Chiche nous exhorte à aimer, "avec audace et pudeur", dans un texte inédit, écrit pour l'occasion.

Aujourd'hui, Didier Giraud, Charles Consigny et Flora Ghebali débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Ce matin, on vous demande de nous raconter vos pires anecdotes dans les transports. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:15:35 - Halloween s'invite dans Les biscuits de Mr Laurent Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Aurélie et sa famille embarquent pour deux excursions en bateau inoubliables autour d'Exuma.Cap sur Stocking Island, ses plages isolées et le mythique Chat'n Chill, puis sur la “7 Beaches”, une journée de pur bonheur entre bancs de sable et lazy river naturelle.

Invités : - Pascal Perri, économiste et auteur de "Ces présidents qui nous ont fait tant de mal" aux éditions Plon - Véronique Jacquier, journaliste politique à Cnews  Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:02:18 - C'est mon boulot - Le coût d'un poste de travail, en entreprise, s'est élevé à un peu plus de 11 000 euros, en moyenne, l'an dernier. Pour contenir la facture, les entreprises réduisent de plus en plus les mètres carrés. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Ibrahim Maalouf, entre Orient et Occident, fait vibrer l'Australie au rythme d'une musique sans frontière

Avez-vous déjà ressenti une oppression inexplicable autour de vous ? Une atmosphère lourde que vous ne pouvez pas voir, mais que vous ressentez profondément ? Dans cet épisode, le pasteur Athoms vous éclaire sur les esprits méchants dans les lieux célestes et vous révèle comment ils cherchent à manipuler votre climat spirituel. Découvrez comment utiliser le puissant nom de Jésus pour contre-attaquer et vivre une véritable délivrance. Soyez encouragé(e) et fortifié(e) à travers cet épisode ! Let's teach

Pendant les vacances, nous sommes nombreux et nombreuses à subir ce désagrément lors d'un trajet en voiture, en bus, ou encore en avion ou en bateau. Le mal des transports ou cinétose, est particulièrement fréquent chez l'enfant, mais peut concerner aussi les adultes. Selon le Figaro santé, une personne sur trois y serait sensible.  Pâleurs, sueurs froides, vertiges, sensation d'inconfort dans la partie haute du ventre, ou encore nausées et maux de tête… Autant de symptômes qui signent le mal des transports. Les routes de montagne, les vagues ou encore les turbulences aériennes accentuent ce phénomène, qui concerne aussi bien les passagers que les conducteurs.  Comment explique-t-on le mal des transports ? Que peut-on faire en prévention ? Et si le mal des transports se déclare ? Écoutez la suite de cet épisode de "Maintenant Vous Savez - Santé". Un podcast écrit et réalisé par Emilie Drugeon. Première diffusion : juillet 2023 A écouter aussi : ⁠⁠Qu'est-ce qu'un vertiport, qui pourrait révolutionner les transports en commun ? ⁠⁠Transports en commun : quelles sont les conséquences sur notre santé ? ⁠⁠Pourquoi les voitures ne sont-elles pas déjà autonomes ? Retrouvez tous les épisodes de ⁠"Maintenant vous savez".⁠ Suivez Bababam sur ⁠Instagram⁠. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Pour plus d'informations :   https://www.francaisauthentique.com/comment-etre-sage-dans-les-situations-incertaines

durée : 00:04:50 - Avec sciences - par : Alexandra Delbot - Une nouvelle étude menée au Puy-de-Dôme révèle la présence de pesticides dans des nuages. Certaines de ces substances sont interdites sur notre territoire, signe qu'elles peuvent voyager sur de longues distances, bien au-delà des zones d'épandage.

Martin confond "octobre rose" et "octobre rosé". Du coup, il ne comprend pas pourquoi son épouse, Martine Martin, a dû payer les deux rosés qu'elle a bu dans un bar !

durée : 00:05:45 - Le Journal de l'éco - par : Anne-Laure Chouin - Alors que l'on assiste à un emballement des innovations et applications dans les entreprises américaines, l'Europe qui a fait le choix de la régulation voit ses entreprises adopter les outils d'IA bien plus lentement. Une entreprise sur dix en utilise quand les autres tardent à poser un cadre.

Tous les jours à 7H10 et 9H50 , on vous donne les bonnes nouvelles du jour.

Jérôme Rothen se chauffe contre un autre consultant, un éditorialiste ou un acteur du foot.

Pour conclure l'émission, Rebeka Warrior nous dit un texte bouleversant, sur la possibilité de se reconstruire, droit dans les yeux.

Le secteur bancaire a été un exemple dans le basculement pour le télétravail en pleine crise sanitaire. Dans « La Story », le podcast d'actualité des « Echos », Pierrick Fay et ses invités expliquent comment, inversement, il devient le chef de file du retour au bureau.Retrouvez l'essentiel de l'actualité économique grâce à notre offre d'abonnement Access : abonnement.lesechos.fr/lastory« La Story » est un podcast des « Echos » présenté par Pierrick Fay. Cet épisode a été enregistré en octobre 2025. Rédaction en chef : Clémence Lemaistre. Invités : Krystèle Tachdjian et Gabriel Nédelec (journalistes au service Finances des «Echos»). Réalisation : Willy Ganne. Chargée de production et d'édition : Michèle Warnet. Musique : Théo Boulenger. Identité graphique : Upian. Photo : Shutterstock. Sons : RTL, Ebunny «Revolution», «Les tontons flingueurs» (1963), «Le père Noël est une ordure» (1982), «Le Dîner de cons» (1998), Lucie Carbone «Le Flex Office, encore plus Flex que prévu» (2024), «Mélodie en sous-sol» (1963). Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.