Podcasts about Pacifique

durée : 00:28:54 - Le Feuilleton - Edward Prendick réchappe de peu à un naufrage dans le Pacifique. Le navire qui le recueille transporte une étrange cargaison de bêtes sauvages. Sur l'île sans nom où on le débarque, Prendick devient l'hôte involontaire d'un certain Moreau.

durée : 00:58:46 - Affaires étrangères - par : Christine Ockrent - Dans le duel entre la Chine et les Etats-Unis, l'imprévisibilité de Donald Trump offre-t-elle des opportunités inattendues à Xi Jinping ? Quels enjeux autour de l'Asie du Sud-Est, cet autre front qui concentre une bonne part de la population et de l'économie mondiales ? - réalisation : Luc-Jean Reynaud - invités : Valérie Niquet Maître de recherche spécialiste de l'Asie à la fondation pour la recherche stratégique.; Marc Julienne Directeur du Centre Asie de l'Institut français des relations internationales (IFRI); Mathieu Duchâtel Directeur des Études internationales et Expert Résident de l'Institut Montaigne; Philippe Le Corre Professeur de géopolitique à l'ESSEC et chercheur au Asia Society Policy Institute.

durée : 01:02:21 - Les Nuits de France Culture - par : Albane Penaranda, Mathias Le Gargasson, Antoine Dhulster - Il a fallu l'arme atomique pour que le Japon accepte en 1945 de capituler. En 1983, le 17e épisode de la série consacrée à la Deuxième Guerre mondiale raconte comment les États-Unis, après avoir imposé leur supériorité dans le Pacifique, ont acculé l'empire nippon à la capitulation inconditionnelle. - réalisation : Massimo Bellini, Vincent Abouchar - invités : Philippe Masson

durée : 01:02:22 - Les Nuits de France Culture - par : Albane Penaranda, Mathias Le Gargasson, Antoine Dhulster - Quelle est la place du Japon dans la Seconde Guerre mondiale ? Son expansion, son attaque des États-Unis, sont les thèmes du 13e épisode de la série diffusée en 1983 sur la Deuxième Guerre mondiale. Elle fait appelle à des historiens et à des archives pour raconter le conflit. - réalisation : Massimo Bellini, Vincent Abouchar - invités : Philippe Masson

durée : 00:05:44 - Caroline au pays des 27 - par : Caroline Gillet - On entend souvent parler des accords comme celui avec le Mercosur, comment sont-ils négociés? Dans cet épisode, je vous propose d'entendre Nicolas Dross, une des personnes qui a longtemps été aux tables de négociation au nom de la Commission.

L'info du matin - Grégory Ascher et Justine Salmon ont présenté la piste cyclable EuroVelo 3 : un itinéraire de 1 700 km qui traverse toute la France, de Maubeuge dans le Nord à Saint-Jean-Pied-de-Port dans les Pyrénées-Atlantiques. Elle fait partie d'un parcours européen de plus de 5 000 km reliant la Norvège à l'Espagne. Le winner du jour - Un couple s'est marié en ligne sur le jeu vidéo Minecraft, avec un budget de seulement 270 €. Une cérémonie virtuelle qui a rassemblé de nombreux invités ! - Cinq pêcheurs ont survécu près de deux mois à la dérive dans le Pacifique en ne buvant que de l'eau de pluie. Le flashback de février 1986 - Création des studios Pixar (alors nommés Graphics Group) le 3 février. - Sortie de la chanson "Les Restos du cœur", écrite et composée par Jean-Jacques Goldman. - "L'Aziza" de Daniel Balavoine est numéro 1 des ventes en France tout le mois de février. Les savoirs inutiles - Chaque billet de banque possède un numéro de série unique. La première lettre de ce numéro désigne le pays émetteur : - U pour la France - X pour l'Allemagne - Z pour la Belgique - V pour l'Espagne. 3 choses à savoir sur Stevie Wonder Qu'est-ce qu'on teste ? - Expedia teste une intelligence artificielle qui planifie vos vacances à partir de vidéos Instagram. - Truecaller, une appli qui révèle l'identité des appelants et bloque les démarchages téléphoniques, grâce à une base de données mise à jour par ses 330 millions d'utilisateurs. Le jeu surprise - Bertrand de Nancy repart avec une station météo NASA WS100 Black. La banque RTL2 - Stéphanie de Crolles vers Grenoble gagne 450 €. - Anthony de Fréjus gagne 100 €. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Stéphane Bern raconte, en ce 8 mai, jour anniversaire de la victoire des alliés sur l'Allemagne nazie qui a marqué la fin de la guerre en Europe, l'après 8 mai 1945 : quand la Seconde Guerre mondiale a continué… dans le Pacifique, jusqu'à la capitulation japonaise après les bombardements nucléaires de Hiroshima et Nagasaki… Comment la guerre du Pacifique a-t-elle commencé ? Quelles ont été les réactions aux quatre coins du monde après l'usage de la bombe atomique ? 80 ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale, son souvenir forge-t-il encore les principes des Etats belligérants ? Pour en parler, Stéphane Bern reçoit Olivier Wieviorka, historien et auteur de "Histoire totale de la Seconde Guerre mondiale" (Perrin) Au Coeur de l'Histoire est réalisée par Loïc Vimard. Rédaction en chef : Benjamin Delsol. Auteur du récit : Simon Veille. Journaliste : Armelle Thiberge.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Stéphane Bern raconte, en ce 8 mai, jour anniversaire de la victoire des alliés sur l'Allemagne nazie qui a marqué la fin de la guerre en Europe, l'après 8 mai 1945 : quand la Seconde Guerre mondiale a continué… dans le Pacifique, jusqu'à la capitulation japonaise après les bombardements nucléaires de Hiroshima et Nagasaki… Comment la guerre du Pacifique a-t-elle commencé ? Quelles ont été les réactions aux quatre coins du monde après l'usage de la bombe atomique ? 80 ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale, son souvenir forge-t-il encore les principes des Etats belligérants ? Pour en parler, Stéphane Bern reçoit Olivier Wieviorka, historien et auteur de "Histoire totale de la Seconde Guerre mondiale" (Perrin) Au Coeur de l'Histoire est réalisée par Loïc Vimard. Rédaction en chef : Benjamin Delsol. Auteur du récit : Simon Veille. Journaliste : Armelle Thiberge.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Elle est la première femme à traverser l'Atlantique en solitaire. En 1937, elle se lance un dernier défi : devenir la première aviatrice à boucler un tour du monde aux commandes de son Electra. Mais quelque part au-dessus du Pacifique, le contact est brutalement rompu. Silence radio : Amélia Earhart a disparu. Découvrez la vie trépidante de l'aviatrice de légende et revivez son dernier voyage sans retour. Crédits : Lorànt Deutsch, Emma Locatelli. Du lundi au vendredi de 15h à 15h30, Lorànt Deutsch vous révèle les secrets des personnages historiques les plus captivants !Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

À Port-au-Prince, l'enrôlement des enfants dans les gangs inquiète. Selon plusieurs rapports d'organisations locales et internationales, entre 40 et 50 % des membres des groupes armés sont des mineurs vulnérables. Une triste réalité qui pourtant prend de l'ampleur face à la passivité des autorités en place. C'est un reportage de notre correspondant à Port-au-Prince, Peterson Luxama. À Port-au-Prince, et dans plusieurs quartiers populaires, les enfants sont de plus en plus nombreux à rejoindre les rangs des gangs armés. Une situation inquiétante que dénonce Shelve Bély, coordinateur du bureau national de défense des droits des enfants et des femmes. « Les gangs armés, dans leur volonté de grossir leurs rangs, recrutent des enfants en bas âge. Ils leur font croire que le gang représente leur avenir, alors que ce n'est pas vrai. Ce sont des enfants qui devraient être à l'école. Les bandits leur font croire que, lorsqu'ils ont une arme en main, ils sont des chefs. Pourtant, ils ne font que détruire leur avenir en les poussant à tuer des innocents. »Les enfants considèrent les chefs de gang comme des modèlesSelon Lucmane Sainril, président de l'Initiative citoyenne pour la défense des droits des enfants, dans certains ghettos, les chefs de gangs sont devenus les principaux modèles pour les enfants. « Ces enfants des ghettos ne voient rien d'autre que les armes. Chaque jour, ils côtoient les gangs, qu'ils considèrent parfois comme leurs propres parents. Ils n'ont pas d'autres modèles que ces chefs de gangs qui manipulent des millions chaque jour et circulent à bord de voitures luxueuses. Déjà fortement influencés, il est très difficile pour ces enfants de penser à l'école, alors même qu'on dit souvent que l'école, c'est l'avenir. » Si certains enfants et adolescents sont attirés par les gangs, d'autres y sont pourtant contraints. Dans certains cas, des parents épuisés et démunis n'ont ni les moyens ni l'autorité nécessaires pour empêcher leurs enfants d'y entrer.Selon les chiffres de l'Unicef ou d'ONG comme Save the Children, le nombre d'enfants qui sont membres de gangs en Haïti avoisine les 50 %. Comment protéger les mineurs du recrutement dans les gangs alors que ceux-ci contrôlent 85 % de la capitale ? Comment libérer et réintégrer les enfants enrôlés alors que 700 000 personnes sont déplacées à cause de l'insécurité ? Autant de questions qui restent toujours sans réponse de la part du gouvernement haïtien, selon notre correspondant Peterson Luxama.La Chine renforce sa présence économique en Amazonie avec ses « nouvelles routes de la soie »Depuis plusieurs années, la Chine étend ses « nouvelles routes de la soie » jusqu'en Amérique du Sud, avec en vitrine le port de Chancay au Pérou, inauguré en 2023. Mais c'est en Amazonie brésilienne que se joue un projet d'une toute autre envergure : Pékin cofinance un vaste réseau de routes terrestres et fluviales pour acheminer plus rapidement soja, minerais et métaux rares vers le Pacifique. Pour l'économiste Rubia Wagner, de l'Université fédérale de Rio de Janeiro, « la stratégie d'approvisionnement de la Chine ne sera complète que si les Chinois contrôlent aussi la logistique ».Cinq grands axes sont en projet, dont la « route Amazone », censée relier Manaus à plusieurs ports du littoral pacifique. Le projet Arco Norte, lui, vise à connecter les fermes du nord du Brésil – qui produisent près de 70 % du soja du pays – à ce réseau. Routes bitumées, chemins de fer, ports fluviaux : les travaux nécessitent une déforestation massive. « Il n'y a pas d'études sur les impacts pour les communautés autochtones ni d'évaluations environnementales claires », alerte Rubia Wagner, qui s'inquiète aussi de la prolifération des activités illégales le long de ces nouvelles voies.Malgré les alertes, le gouvernement de Lula soutient pleinement ce projet, qu'il considère comme un levier de développement. Selon Rubia Wagner, « Lula est surtout préoccupé par la croissance économique. Ces plans de routes datent de la dictature. La Chine ne fait que s'y insérer, car tout était déjà prêt. » Pékin a investi plus de 66 milliards de dollars au Brésil en dix ans, en grande partie dans l'énergie, l'extraction et les infrastructures. Pour l'Amazonie, le coût environnemental de ce partenariat est encore difficile à mesurer — mais il pourrait être irréversible, estime la spécialiste.À lire aussiLa Chine développe aussi ses «nouvelles routes de la soie» dans l'Amazonie brésilienneCinq opposants vénézuéliens exfiltrés vers les États-UnisIls étaient réfugiés à l'ambassade d'Argentine à Caracas. Ils sont désormais en sécurité aux États-Unis. C'est le secrétaire d'État Marco Rubio qui a annoncé la nouvelle, saluant ce qu'il appelle « une opération réussie » et qualifiant les exfiltrés de « héros de la démocratie ». Mais les circonstances de leur départ restent floues. Le Miami Herald s'interroge sur la possibilité d'un accord tacite avec le régime Maduro ? Côté chaviste, la chaîne Telesur affirme qu'un sauf-conduit a bien été négocié avec les autorités. Pour le site indépendant Tal Cual, cela pourrait être de la propagande. Il évoque une toute autre version : selon ses sources, le départ des opposants aurait été préparé en toute discrétion, en plusieurs étapes, grâce à des complicités à l'intérieur de l'administration. L'annonce officielle n'aurait été faite que lorsque tout le monde était déjà sain et sauf aux États-Unis. Selon Tal Cual, le gouvernement de Nicolás Maduro aurait été pris de court par cette exfiltration.L'administration Trump veut effacer certains récits liés à l'histoire raciale des États-Unis. C'est à lire dans le New York Times. Le gouvernement s'en prend notamment aux musées consacrés à l'histoire des Noirs. Un exemple symbolique : la Whitney Plantation, en Louisiane. Elle a vu une subvention fédérale lui être retirée, avant d'être rétablie. Un décret signé en mars par Donald Trump demande de « purger » les institutions culturelles des « idéologies inappropriées ». Une formule qui inquiète la communauté afro-américaine. Certains y voient un langage orwellien. Le Musée national de l'histoire et de la culture afro-américaines, lui, dément toute pression politique, même si des rumeurs circulent. Et dans le projet de budget 2026, plusieurs aides financières essentielles aux musées sont appelées à disparaître. Face à cela, des historiens, des conservateurs rappellent que l'histoire noire est une part fondamentale du récit américain. Mais certains intellectuels afro-américains soutiennent la démarche de Donald Trump : selon eux, revenir sans cesse sur les blessures du passé ne fait qu'alimenter les divisions.Journal de la 1ère2024, une année « à oublier » pour l'économie martiniquaise. 

Elle est la première femme à traverser l'Atlantique en solitaire. En 1937, elle se lance un dernier défi : devenir la première aviatrice à boucler un tour du monde aux commandes de son Electra. Mais quelque part au-dessus du Pacifique, le contact est brutalement rompu. Silence radio : Amélia Earhart a disparu. Découvrez la vie trépidante de l'aviatrice de légende et revivez son dernier voyage sans retour. Crédits : Lorànt Deutsch, Emma Locatelli. Du lundi au vendredi de 15h à 15h30, Lorànt Deutsch vous révèle les secrets des personnages historiques les plus captivants !Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, Morgane raconte une traversée en voilier du Pacifique ⛵️.Passionnée de voile depuis son adolescence, Morgane rêvait de naviguer sur l'océan pacifique. Quelques années plus tard, c'est en famille qu'elle s'est lancée dans un long périple qui l'amènera de la Bretagne aux Îles Marquises, en Polynésie française.Avec Morgane on a parlé de crocodiles, d'eau gazeuse et de soigner son retour.Si cet épisode vous a plu, criez le haut et fort !!Vous pouvez aussi vous abonner, nous écrire un gentil commentaire ou nous donner des étoiles (5 si vous êtes hyper cool) sur iTunes.Retrouvez-nous aussi sur notre compte Instagram !Musique d'intro et d'outro : "J'ai Bourlingué ", écrite et interprétée par Serge RaphaëlIdentité Graphique : Chloé HueberHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le Colonel de Guerlasse se sent un peu plus tranquille, après avoir retrouvé la douce Adèle saine et sauve, et tout semble être en ordre dans le Pacifique. Adèle, quant à elle, a décidé de regagner Yokohama pour des raisons qui semblent… urgentes. Maintenant, le Colonel peut se concentrer sur l'un de ses plus grands mystères : la disparition de Nicolas Leroidec. Tout semble se dénouer, jusqu'à ce qu'il remarque une caisse contenant des pièces détachées du Biglotron, qu'il supervise personnellement avant qu'elle ne soit embarquée sur l'"escorteur de mine, la Vigoureuse". Le professeur Ménerlache, les morceaux du Biglotron, et son cœur brisé voguent tous vers une destination inconnue. Le Colonel, encore une fois, se retrouve à gérer l'après-crise, et c'est probablement là que la vraie mission commence…*** Fiction radiophonique de Pierre Dac et Louis Rognoni - Producteur : Jean Bardin - Réalisateur : Jean Wilfrid Garrett - Avec : Héléna Bossis, Roger Carel, Pierre Dac, Claude Dasset, Jean Piat, Paul Préboist, Lawrence Riesner et Alain Rolland - Première diffusion : 07/08/1967 sur France Inter - Un podcast INA.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le Colonel Hubert de Guerlasse, après avoir supervisé le dernier embarquement des pièces détachées du Biglotron, semble enfin avoir réglé la situation dans le Pacifique. Cependant, une nouvelle question s'impose : qu'est-ce qui se cache derrière la disparition de Nicolas Leroidec ? Il n'a pas encore de réponse, mais il a un vaisseau à surveiller et un secret à découvrir. Avec le professeur Ménerlache embarqué sur la Vigoureuse, le Colonel se retrouve à Paris pour replonger dans les affaires du SDUC, mais les mystères se multiplient et les crises ne sont jamais bien loin. Le Colonel de Guerlasse peut-il enfin souffler ? Rien n'est moins sûr…*** Fiction radiophonique de Pierre Dac et Louis Rognoni - Producteur : Jean Bardin - Réalisateur : Jean Wilfrid Garrett - Avec : Héléna Bossis, Roger Carel, Pierre Dac, Claude Dasset, Jean Piat, Paul Préboist, Lawrence Riesner et Alain Rolland - Première diffusion : 08/08/1967 sur France Inter - Un podcast INA.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode de Beau Voyage, Anne, ambassadrice de France au Salvador nous fait découvrir, le Salvador, ce joyau méconnu d'Amérique centrale !Cette diplomate française passionnée qui a transformé sa famille en globe-trotteurs professionnels depuis 24 ans nous fait oublier les clichés sur l'insécurité et nous révèle un pays aujourd'hui totalement sûr, où la chaleur de l'accueil des habitants n'a d'égal que la beauté des paysages. Du paradis des surfeurs sur la côte Pacifique aux villages coloniaux préservés, en passant par les lacs de cratère turquoise et les plantations de café d'altitude, elle nous partage sa passion pour ce petit pays aux trésors insoupçonnés.Bonne écoute !Retrouvez-nous sur @beauvoyage !**************************************Production : Sakti ProductionsMusique : Chase The Mississipi, Michael ShynesVous êtes une marque et vous souhaitez collaborer avec Beau Voyage ? Ecrivez-nous : mariegarreau@saktiproductions.com Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

durée : 00:25:22 - L'invité de 8h20 : le grand entretien - par : Nicolas Demorand, Léa Salamé - "Il va y avoir une invasion de produits de la zone Indo-Pacifique" en Europe, craint ce lundi sur France Inter Michel-Édouard Leclerc, président du comité stratégique des centres E.Leclerc. - invités : Michel-Edouard Leclerc - Michel-Edouard Leclerc : Président du comité stratégique des centres E. Leclerc

durée : 00:25:22 - L'invité de 8h20 : le grand entretien - par : Nicolas Demorand, Léa Salamé - "Il va y avoir une invasion de produits de la zone Indo-Pacifique" en Europe, craint ce lundi sur France Inter Michel-Édouard Leclerc, président du comité stratégique des centres E.Leclerc. - invités : Michel-Edouard Leclerc - Michel-Edouard Leclerc : Président du comité stratégique des centres E. Leclerc

Vous aimez Home(icides), le podcast true crime de Bababam? Vous allez adorer nos autres créations originales ! Aujourd'hui, on vous invite à découvrir Les Fabuleux Destins, le podcast Bababam Originals qui vous plonge dans les destins les plus surprenants et incroyables. Bonne écoute ! Plongez dans l'incroyable histoire d'Alexander Selkirk, le personnage historique qui a directement inspiré le célèbre roman Robinson Crusoé. Échoué pendant de nombreuses années au milieu du Pacifique sur une île déserte, Selkirk a tout fait pour rester en vie. Revivez à travers ce podcast son incroyable histoire de survie. Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clémence Setti Production : Bababam (montage Joey Daou) Voix : Andréa Brusque  Première diffusion le 18 septembre 2024. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Le Premier ministre par intérim Mark Carney, du Parti libéral, est candidat à sa succession et apparaît comme le favori des sondages. En face, Pierre Poilievre, du parti conservateur, perd du terrain. Ex-dirigeant de la Banque du Canada, le chef du Parti libéral Mark Carney met en avant une image d'homme « pragmatique » et « compétent », qui a fait pencher son parti vers le centre, explique notre reporter sur place Marine de La Moissonnière.En face, le conservateur Pierre Poilievre pâtit de sa proximité, dans le fond comme la forme, avec Donald Trump. Tout au long de la campagne électorale canadienne, les vives tensions avec les USA ont pesé. Les élections générales auront lieu lundi 28 avril 2025 au Canada et les résultats seront connus le lendemain. En Bolivie, les incendies ont laissé des traces dans l'Est du paysPlusieurs mois après des incendies sans précédent dans le département de Santa Cruz et la destruction de dix millions d'hectares de forêt, le quotidien est toujours très difficile pour certains habitants. Les communautés autochtones n'ont plus de quoi se nourrir, comme l'a constaté notre correspondant Nils Sabin. Inquiétude des organisations environnementales et des populations autochtones face aux annonces de Donald Trump sur l'exploitation minière des fonds marinsLes scientifiques consultés par le média américain Grist craignent des dangers irréversibles pour les fonds marins et l'ingestion de métal par les poissons, pêchés et consommés par les populations du Pacifique. Grist donne aussi la parole, oui, à un militant hawaiien, Solomon 0Kaho'ohalahala : « Ces extractions sont faites sans se préoccuper de préserver les ressources (…) il n'y a aucune vision de long terme ». Un militant inquiet aussi, rappelle Grist, de la volonté de Donald Trump d'accélérer la délivrance des permis de minage en eaux profondes durant les deux prochains mois.De son côté, l'entreprise canadienne The Metals Company voit d'un bon œil les annonces de Donald Trump. La compagnie minière avait déclaré le mois dernier, rappelle Business Intelligence in British Columbia, son intention de s'enregistrer auprès des autorités américaines pour contourner les règles de l'ONU et ainsi miner les fonds marins entre le Mexique et Hawaii. Ces explorations visent à récolter du nickel, du cuivre, du cobalt et de manganèse, coincés dans des roches à 4 kilomètres sous la surface. « Épines », un film haïtien pour « changer de regard » sur HaïtiL'acteur Mora Junior Étienne et le réalisateur Wil Edvard Germain collaborent tous les deux au film « The path to all evils », « Épines » en français, qui sera projeté le 14 juin en France, au cinéma Le Balzac à Paris. Le film a été tourné dans trois pays différents avec un très faible budget et cherche des financements pour accéder à une plus large diffusion. « Le film parle de couples d'Antillais, notamment Haïtiens, qui laissent leur pays d'origine à la recherche d'une vie meilleure », explique l'acteur Mora Junior Étienne au micro de notre journaliste Lila Olkinuora.Dans la presse haïtienne, le Nouvelliste dresse un bilan plus que négatif de la première année de gouvernance du Conseil présidentiel de transition (CPT) : « La population vit dans un désespoir inouï, les membres du CPT, le gouvernement et leurs alliés se la coulent douce… très douce (...) et sont incapables de reprendre le contrôle de la situation ».  Des dizaines de Péruviens inscrits à leur insu comme adhérents de partis politiques700 Péruviens ont déposé une plainte pour avoir été affiliés à des partis politiques sans leur consentement, raconte Ojo Publico, un média indépendant péruvien.Les services de l'État traquent depuis toujours les fausses adhésions, une constante de la vie politique locale. D'après Ojo Publico, 238 000 fausses inscriptions ont été identifiées depuis novembre 2023.Ces usurpations d'identité permettent notamment de fournir les 25 000 signatures nécessaires à la création d'un parti. Pour se désaffilier, il fallait payer 10 euros mais les autorités péruviennes y ont finalement renoncé, indique le média public RPP qui s'inquiète, à un an des élections générales, du manque de transparence et de contrôle de la part des services chargés d'encadrer les élections au Pérou. À la Une du journal des Outre-mers, présenté par Benoît Ferrand, journaliste de la 1ère : la baisse des prix de la consommation de 8%, premier bilan après la mise en place du protocole contre la vie chère.

Adrien Joveneau met le cap sur l'Equateur avec Joke Baert, une Belge à la tête d'une réserve naturelle au bord du Pacifique. Elle a fait le chemin inverse de Paola Hidalgo venue étudier l'anthropologie à Bruxelles Née à Bruges, Joke Baert est journaliste et historienne. Enfant, elle rêvait déjà d'Amazonie. Arrivée en Equateur il y a huit ans, elle travaille d'abord à Quito et s'occupe de conservation de la forêt et de défense des droits humains des peuples indiens. A présent installée dans le petit village de Ayampe, elle gère avec son mari la réserve naturelle ‘The Nest', un véritable morceau de paradis terrestre Paola Hidalgo a croisé le chemin de Joke Baert. Née à 2800 mètres dans la capitale équatorienne, elle débarque au plat pays à l'âge de vingt ans pour poursuivre sa formation à l'ULB. Engagée dans l'a.s.b.l. Bruxelles Laïque, elle est active dans le pôle d'études et d'actions politiques. Entre son pays et la Belgique, son cœur balance. Il y a un an, elle opère même une tentative de retour en Equateur Chaque dimanche, traversez mers et océans avec Adrien Joveneau et offrez-vous un voyage immobile avec les Belges du bout du monde, à 9 heures sur La Première ou en podcast sur RTBF Auvio.be et toutes les plateformes de téléchargement Equateur - 27/04/25 Merci pour votre écoute Les Belges du bout du Monde, c'est également en direct tous les dimanches de 9h à 10h sur www.rtbf.be/lapremiere Retrouvez l'ensemble des épisodes des Belges du bout du Monde sur notre plateforme Auvio.be : https://auvio.rtbf.be/emission/432Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L'Atoll Ondulera étant désormais hors de question, toute l'équipe - le Colonel, Mademoiselle Troussecotte, le Père Paudemurge, le docteur Chilperig et le professeur Ménerlache - se dirigent vers la perle du Pacifique, Tahiti, pour récupérer la douce Adèle de Yokohama. Et contre toute attente, c'est là, vêtue d'un mini sari digne des plus grandes plages de Saint-Tropez, que la mystérieuse Adèle fait son apparition. L'énigme semble donc résolue, même si le Colonel, tout soulagé, aurait bien voulu que Mademoiselle Troussecotte n'ait pas à faire partie de l'équation. Mais bon, Adèle, de son côté, préfère rentrer chez elle à Yokohama, appelant sa mère dans une langue qu'on pourrait presque qualifier de "désespérée". Et voilà que l'on repart, une fois de plus, vers de nouveaux mystères…*** Fiction radiophonique de Pierre Dac et Louis Rognoni - Producteur : Jean Bardin - Réalisateur : Jean Wilfrid Garrett - Avec : Héléna Bossis, Roger Carel, Pierre Dac, Claude Dasset, Jean Piat, Paul Préboist, Lawrence Riesner et Alain Rolland - Première diffusion : 04/08/1967 sur France Inter - Un podcast INA.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

C'est à qui le Canal du Panama ? Le canal de Panama est situé en Amérique centrale, entre le Costa Rica et la Colombie. Il fait 80 km, reliant l'océan Atlantique à l'océan Pacifique. Il faut entre 8 et 10 heures pour le franchir, que ce soit d'immenses cargos ou des yachts. Au lieu de 22 500 km pour relier New-York à San Francisco, un navire parcourra 9 500km. Adhérez à cette chaîne pour obtenir des avantages : https://www.youtube.com/channel/UCN4TCCaX-gqBNkrUqXdgGRA/join Pour soutenir la chaîne, au choix: 1. Cliquez sur le bouton « Adhérer » sous la vidéo. 2. Patreon: https://www.patreon.com/hndl Musique issue du site : epidemicsound.com Images provenant de https://www.storyblocks.com Abonnez-vous à la chaine: https://www.youtube.com/c/LHistoirenousledira Les vidéos sont utilisées à des fins éducatives selon l'article 107 du Copyright Act de 1976 sur le Fair-Use. Sources et pour aller plus loin: Maritime industry continues to prefer route through Panama https://pancanal.com/en/maritime-industry-continues-to-prefer-route-through-panama/ Le canal de Panama : un projet d'ingénierie astucieux https://www.klm.ca/fr/travel-guide/inspiration/the-panama-canal-a-clever-engineering-project Canal de Panama https://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Panama Panamá, un canal à tout prix, Hernando Calvo Ospina, nov 2003 https://www.monde-diplomatique.fr/2003/11/CALVO_OSPINA/10670 Affaire du canal de Panama : ce scandale qui a éclaboussé Gustave Eiffel, Jimmy Bourquin 16 octobre 2021 https://www.radiofrance.fr/franceinter/affaire-du-canal-de-panama-ce-scandale-qui-a-eclabousse-gustave-eiffel-4052326 Scandale de panama https://fr.wikipedia.org/wiki/Scandale_de_Panama Le canal de Panama : de nouvelles voies pour l'autoroute du monde septembre 2016 https://perspective.usherbrooke.ca/bilan/servlet/BMAnalyse/2119#:~:text=Gr%C3%A2ce%20%C3%A0%20cet%20%C3%A9largissement%2C%20le,millions%20de%20tonnes%20par%20ann%C3%A9e. Autres références disponibles sur demande. #histoire #documentaire #panama #canaldepanama #ecluse #lesseps #eiffel

Légalisation du gandia : une marche pacifique organisée par Kolektif 420 ce vendredi by TOPFM MAURITIUS

Le Journal en français facile du vendredi 18 avril 2025, 18 h 00 à Paris.Retrouvez votre épisode avec la transcription synchronisée et des exercices pédagogiques pour progresser en français : http://rfi.my/Bb02.A

Découverte un jour de Pâques, l'île de Rapa Nui demeure une énigme perdue au cœur du Pacifique. Comment les Moaïs, ces géants de pierre qui défient le temps et la gravité, ont-ils été dressés ? Et que sont devenus les habitants de cette île fascinante ? Plongez dans le mystère de ce bout de terre, ce "nombril du monde " entre le Chili et la Polynésie, aujourd'hui classé au patrimoine mondial de l'Unesco. Crédits : Lorànt Deutsch, Éric Lange. Ecoutez Entrez dans l'Histoire avec Lorànt Deutsch du 18 avril 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Nick and Ciarán talk to Nic Maclellan about New Caledonia, imperialism in the Pacific and France's strategy in the region Nic Maclellan is a correspondent for Islands Business magazine (Fiji) and a contributor to Pacnews and other Pacific islands media. He has published widely on French policy in the Pacific and is co-author of 'La France dans le Pacifique – de Bougainville à Moruroa' (Editions La Découverte, Paris) and 'After Moruroa – France in the South Pacific' (Ocean Press, New York and Melbourne). His latest book 'Grappling with the Bomb' (ANU Press) – a history of British nuclear testing in Kiribati – was shortlisted for the EPAA “Scholarly Book of the Year” in 2019. Find our guest on https://x.com/maclellannic HOW TO SUPPORT US: https://www.patreon.com/cornerspaeti HOW TO REACH US: Bluesky https://bsky.app/profile/cornerspaeti.operationglad.io Twitter https://twitter.com/cornerspaeti Instagram https://www.instagram.com/cornerspaeti/ Julia https://twitter.com/KMarxiana Rob https://twitter.com/leninkraft Nick https://bsky.app/profile/lilouzovert.bsky.social Uma https://bsky.app/profile/umawrnkl.bsky.social Ciarán https://bsky.app/profile/ciaran.operationglad.io

La nouvelle exposition temporaire accueillie à la Cité des sciences et de l'industrie invite à une réflexion sur notre rapport au silence et au bruit, deux phénomènes qui structurent notre quotidien.  Comment parler du silence ?C'est une exposition immersive qui commence avec beaucoup de douceur. On est accueillis, casque aux oreilles, avec le bruit d'un homme qui marche sur la neige. Mais c'est quoi le silence ? Le silence absolu existe-t-il ? Il n'y a que l'Espace où il semble exister. En effet, il y a trop peu de matière pour que le son puisse se propager. Le Big Bang est donc le feu d'artifices le plus silencieux de tous les temps... Se taire ne créé pas pour autant du silence. D'autres bruits se font entendre : les sons des pensées ou celui de la nature... Saviez-vous, par exemple, que les harengs du Pacifique font du bruit lorsqu'ils pètent dans l'eau ? Que les poissons-clowns grinçaient des dents ? Ou que le chant des grillons peut parfois atteindre les 90 décibels ? Le silence a aussi son histoire :  les premiers bouchons d'oreille pour se protéger du bruit ont été inventés par une société allemande au début du vingtième siècle lorsque naissait la Première Révolution Industrielle. Le bruit devenait alors gênant, les populations qui commençaient alors à s'installer dans les villes et cherchaient à se préserver. De nos jours, deux personnes sur trois affirment être gênées par le bruit. Le silence peut aussi inspirer les artistes. Le musicien John Cage a composé 4'33, une œuvre musicale de quatre minutes et trente-trois secondes de silence. De silence ? Pas si sûr… Invité : Mark Read, commissaire de l'exposition. Silence est à découvrir à la Cité des Sciences et de l'Industrie à Paris jusqu'au 31 août 2025. Et cette semaine, dans La Puce à l'Oreille, Lucie Bouteloup nous invite à l'oisiveté et nous incite à "coincer la bulle". Avec les explications de Géraldine Moisnard, lexicographe aux éditions Le Robert.  Programmation musicale : L'Artiste Spill Tab avec le Morceau Assis

La nouvelle exposition temporaire accueillie à la Cité des sciences et de l'industrie invite à une réflexion sur notre rapport au silence et au bruit, deux phénomènes qui structurent notre quotidien.  Comment parler du silence ?C'est une exposition immersive qui commence avec beaucoup de douceur. On est accueillis, casque aux oreilles, avec le bruit d'un homme qui marche sur la neige. Mais c'est quoi le silence ? Le silence absolu existe-t-il ? Il n'y a que l'Espace où il semble exister. En effet, il y a trop peu de matière pour que le son puisse se propager. Le Big Bang est donc le feu d'artifices le plus silencieux de tous les temps... Se taire ne créé pas pour autant du silence. D'autres bruits se font entendre : les sons des pensées ou celui de la nature... Saviez-vous, par exemple, que les harengs du Pacifique font du bruit lorsqu'ils pètent dans l'eau ? Que les poissons-clowns grinçaient des dents ? Ou que le chant des grillons peut parfois atteindre les 90 décibels ? Le silence a aussi son histoire :  les premiers bouchons d'oreille pour se protéger du bruit ont été inventés par une société allemande au début du vingtième siècle lorsque naissait la Première Révolution Industrielle. Le bruit devenait alors gênant, les populations qui commençaient alors à s'installer dans les villes et cherchaient à se préserver. De nos jours, deux personnes sur trois affirment être gênées par le bruit. Le silence peut aussi inspirer les artistes. Le musicien John Cage a composé 4'33, une œuvre musicale de quatre minutes et trente-trois secondes de silence. De silence ? Pas si sûr… Invité : Mark Read, commissaire de l'exposition. Silence est à découvrir à la Cité des Sciences et de l'Industrie à Paris jusqu'au 31 août 2025. Et cette semaine, dans La Puce à l'Oreille, Lucie Bouteloup nous invite à l'oisiveté et nous incite à "coincer la bulle". Avec les explications de Géraldine Moisnard, lexicographe aux éditions Le Robert.  Programmation musicale : L'Artiste Spill Tab avec le Morceau Assis

À l'occasion de la Journée mondiale de l'eau, le 22 mars, BSG rediffuse cette série de Petit Poisson deviendra Podcast dédiée aux plus gros poissons d'eau douce.  Le Silure est le plus gros poisson d'eau douce en Europe. Le record actuel est de 2,80 m pour 130 kg., des légendes non vérifiables évoquent des spécimens de 5 m!!Avec les Poissons-chats, il fait partie de l'ordre des siluriformes. Cet ordre rassemble le quart des espèces de poissons d'eau douce, soient 3000 espèces (1 vertébré sur 20 est un siluriforme !).Le Silure est parfois confondu avec le Poisson-chat, surnommés ainsi à cause de leurs barbillons, qui ressemblent aux moustaches d'un Chat. Mais attention ! le Poisson-chat, même s'il lui ressemble, fait partie d'une autre famille de poissons, les ictaluridés.Il y a 16 espèces de Silures dans le monde. Le Silure glane (Silurus glanis) est l'espèce la plus répandue en France. Il est originaire des pays de l'Europe orientale, des bords du Danube et des cours d'eau bordant les mers Caspienne et Baltique.Le Silure n'a pas d'écailles, sa peau est recouverte de mucus. Sa bouche énorme est entourée de lignes de très petites dents. Le Silure ne peut pas trancher une proie, il l'aspire et la digère. Bim bam sans fioritures…Ce géant est omnivore et se nourrit surtout au crépuscule et la nuit de poissons, crustacés, amphibiens, parfois de petits oiseaux et de micro-mammifères. À Albi, dans le Tarn, le silure s'échoue volontairement pour choper des pigeons venant s'abreuver.Sa voracité est parfois dénoncée, mais d'après des études récentes, il n'est pas aussi vorace que l'on veut bien le dire. Il est notamment cannibale, ce qui entraîne une régulation de l'espèce. Il paraît donc exagéré voire faux de le classer parmi les espèces nuisibles.Le Silure est revenu en France par la Saône. Il s'est ensuite retrouvé dans le Rhône puis a colonisé l'ensemble du territoire par les canaux et des introductions illégales.Ce poisson est comestible et même bon, mais attention ! C'est un “bioaccumulateur”: il vit longtemps, en haut de la chaîne alimentaire, et stocke les métaux lourds, des pesticides et des PCB dans ses graisses. _______

durée : 00:04:32 - La planète des sciences - par : Daniel FIEVET - Au sommaire de la planète des sciences cette semaine : l'odyssée record d'iguanes à travers le Pacifique, des narvals qui se servent de leur épée pour jouer et une ribambelle de nouvelles lunes pour Saturne...

Le 7 décembre 1941, un raid éclair de l'aviation japonaise s'abat sur la base navale de Pearl Harbor, précipitant les États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale. Touchée mais pas coulée, la flotte de l'US Navy entre dans le conflit avec une détermination farouche. Revivez l'attaque surprise qui a embrasé le Pacifique et changé le cours de l'Histoire. Crédits : Lorànt Deutsch, Bruno Calvès Du lundi au vendredi de 15h à 15h30, Lorànt Deutsch vous révèle les secrets des personnages historiques les plus captivants !Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:04:55 - La lutte enchantée - par : Camille Crosnier - La mer monte aux Îles Salomon, en plein Pacifique sud, où les digues lâchent les unes après les autres. Une communauté indigène ne cesse de se déplacer depuis des années, sans aucun soutien du gouvernement, d'après un rapport de l'ONG Human Rights Watch.

Réélu président des USA, Donald Trump réaffirmait en janvier dernier (2025) qu'il voulait reprendre le canal de Panama, qui relie les océans Atlantique et Pacifique à travers ce petit pays d'Amérique centrale. Ledit canal appartient au Panama depuis 1999 et il continue d'obséder l'Amérique. (Rediffusion) Interrogé sur la possibilité d'employer l'armée pour annexer cette artère vitale du transport maritime mondial, le chef de la Maison Blanche a répondu qu'il ne pouvait pas assurer qu'il ne le ferait pas. Construit par les Américains, ce qui entretient à leurs yeux leur légitimité, le canal s'inscrit dans la doctrine Monroe, selon laquelle les États-Unis ont une forme de pré-carré, de contrôle sur l'Amérique latine. La crise générée par Trump sur le Panama ne manquera pas d'avoir des implications largement plus importantes en Amérique latine. Invités : Virginie Saliou, chercheuse en sécurité maritime à l'IRSEM, Institut de Recherche stratégique de l'École Militaire et titulaire de la chaire mers, maritimités et maritimisation du monde de Sciences Po Rennes Par téléphone, Frédéric Lasserre, professeur de Géographie politique à l'Université Laval au Québec et titulaire de la Chaire de recherches en Études indo-pacifiques Depuis les studios de nos confrères d'ICI Tours, Kevin Parthenay, professeur des Universités en Sciences politiques et membre de l'Institut Universitaire de France.À lire aussiLe canal de Panama: les enjeux réels et symboliques d'un lieu de pouvoir

durée : 00:03:30 - Sous les radars - par : Sébastien LAUGENIE - Aurimas Mockus, un Lituanien de 44 ans, est parti de Californie à la rame en septembre dernier, pour un périple à la rame, sans assistance, de 12.000km jusqu'en Australie. Vendredi il a activé sa balise de détresse, face aux vents violents et aux vagues de 7m de haut provoqués par le cyclone Alfred.

durée : 00:03:30 - Sous les radars - par : Sébastien LAUGENIE - Aurimas Mockus, un Lituanien de 44 ans, est parti de Californie à la rame en septembre dernier, pour un périple à la rame, sans assistance, de 12.000km jusqu'en Australie. Vendredi il a activé sa balise de détresse, face aux vents violents et aux vagues de 7m de haut provoqués par le cyclone Alfred.

Réélu président des USA, Donald Trump réaffirmait en janvier dernier (2025) qu'il voulait reprendre le canal de Panama, qui relie les océans Atlantique et Pacifique à travers ce petit pays d'Amérique centrale. Ledit canal appartient au Panama depuis 1999 et il continue d'obséder l'Amérique. Interrogé sur la possibilité d'employer l'armée pour annexer cette artère vitale du transport maritime mondial, le chef de la Maison Blanche a répondu qu'il ne pouvait pas assurer qu'il ne le ferait pas. Construit par les Américains, ce qui entretient à leurs yeux leur légitimité, le canal s'inscrit dans la doctrine Monroe, selon laquelle les États-Unis ont une forme de pré-carré, de contrôle sur l'Amérique Latine. La crise générée par Trump sur le Panama ne manquera pas d'avoir des implications largement plus importantes en Amérique Latine.Invités : Virginie Saliou, chercheuse en sécurité maritime à l'IRSEM, Institut de Recherche stratégique de l'École Militaire et titulaire de la chaire mers, maritimités et maritimisation du monde de Sciences Po Rennes Par téléphone, Frédéric Lasserre, professeur de Géographie politique à l'Université Laval au Québec et titulaire de la Chaire de recherches en Études indo-pacifiques Depuis les studios de nos confrères d'ICI Tours, Kevin Parthenay, professeur des Universités en Sciences politiques et membre de l'Institut Universitaire de France.

Mes chers camarades, bien le bonjour ! Quand on parle du Japon et de la Seconde Guerre mondiale, on pense surtout à la Guerre du Pacifique, qui démarrerait avec Pearl Harbor, et qui se terminerait avec les deux bombes atomiques. Sauf qu'en réalité, c'est un peu plus compliqué que ça ! Pour bien comprendre la situation de l'époque, il faut remonter avant, notamment avec la conquête de la Mandchourie, la guerre sino-japonaise, ou encore l'invasion de l'Indochine ! Alors pour y voir un peu plus clair, j'ai eu le plaisir de recevoir Franck Michelin dans un nouvel entretien historique ! C'est un spécialiste du Japon contemporain, notamment de sa politique étrangère et militaire, ainsi que de l'évolution de sa société en période de conflit. Il s'est beaucoup intéressé à la conquête japonaise de l'Indochine française. C'est donc l'homme qu'il nous faut ! Je vous souhaite une bonne écoute sur Nota Bene ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

durée : 00:28:00 - L'Entretien archéologique - par : Vincent Charpentier, Antoine Beauchamp - En 1967, l'archéologue José Garanger découvre au Vanuatu la tombe d'un chef devenu légendaire : Roy Mata. Cette découverte réalisée à l'emplacement indiqué par la tradition orale marque un tournant dans l'archéologie du Pacifique. Comment une légende s'est-elle concrétisée avec cette découverte ? - réalisation : Olivier Bétard - invités : Frédérique Valentin Archéologue, directrice de recherche CNRS au sein de l'Unité Technologie et Ethnologie des Mondes Préhistoriques de la MSH Monde; Wanda Zinger Bio-anthropologue à l'Université de Tübingen au sein de l'équipe d'archéo-paléo-génétique et chercheuse associée au Musée de l'Homme

durée : 00:00:35 - L'Entretien archéologique - par : Vincent Charpentier, Antoine Beauchamp - En 1967, l'archéologue José Garanger découvre au Vanuatu la tombe d'un chef devenu légendaire : Roy Mata. Cette découverte réalisée à l'emplacement indiqué par la tradition orale marque un tournant dans l'archéologie du Pacifique. Comment une légende s'est-elle concrétisée avec cette découverte ? - réalisation : Olivier Bétard - invités : Frédérique Valentin Archéologue, directrice de recherche CNRS au sein de l'Unité Technologie et Ethnologie des Mondes Préhistoriques de la MSH Monde; Wanda Zinger Bio-anthropologue à l'Université de Tübingen au sein de l'équipe d'archéo-paléo-génétique et chercheuse associée au Musée de l'Homme

Mes chers camarades, bien le bonjour ! S'il y a une chose qui nous vient en tête quand on cause de la Guerre du Pacifique, il y a de bonnes chances pour que ce soit l'attaque japonaise de Pearl Harbor ! Cette attaque a provoqué l'entrée en guerre des États-Unis, alors qu'à la base elle n'était que secondaire pour les Japonais… Ça vous surprend ? Eh bien dans ce cas je vous propose d'écouter Franck Michelin pendant quelques minutes à ce sujet ! Je l'ai reçu récemment dans un entretien passionnant sur la Guerre du Pacifique, et vous pourrez l'entendre sur le podcast dans quelques jours, il y a de quoi faire, alors ne tardons pas plus ! Bonne écoute ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Lorsqu'on pense à un pays, on imagine aussitôt sa capitale, souvent centre administratif et économique majeur. Pourtant, il existe un État qui n'a pas de capitale officielle : Nauru. Cette petite île du Pacifique est un cas unique au monde, et cette singularité s'explique par plusieurs facteurs historiques, géographiques et économiques.1. Nauru : un micro-État insulaireNauru est une île de 21 km², ce qui en fait le troisième plus petit pays du monde après le Vatican et Monaco. Située en Océanie, près de l'équateur, elle compte environ 12 000 habitants. Son absence de capitale officielle s'explique en grande partie par sa taille réduite : l'ensemble du pays est accessible en quelques minutes en voiture, ce qui rend inutile la désignation d'une ville principale.2. Un État sans besoin de capitaleContrairement à la plupart des nations, Nauru ne possède pas de ville principale distincte : toute l'île est habitée de manière relativement homogène. Cependant, le district de Yaren est souvent considéré comme la capitale de facto, car c'est là que se trouvent les principales institutions gouvernementales, comme le Parlement et les ministères.Le choix de ne pas désigner officiellement une capitale tient aussi à des raisons historiques. Nauru, ancien territoire administré par l'Allemagne, l'Australie et le Royaume-Uni, a obtenu son indépendance en 1968, mais n'a jamais jugé nécessaire d'attribuer un statut particulier à une ville.3. Une économie autrefois prospère, aujourd'hui en déclinDans les années 1970-1980, Nauru était l'un des pays les plus riches du monde grâce à l'exploitation de son principal gisement de phosphate, un engrais naturel extrait de l'île. Cette richesse soudaine aurait pu entraîner la construction d'une capitale moderne, mais la mauvaise gestion des ressources et l'épuisement du phosphate ont plongé Nauru dans une crise économique.Aujourd'hui, le pays dépend largement de l'aide internationale et de sources de revenus controversées, comme l'accueil de centres de détention pour migrants financés par l'Australie.4. Un modèle unique mais fragileL'absence de capitale officielle est un symbole du fonctionnement atypique de Nauru. Son modèle repose sur une organisation administrative centralisée, mais sans grand centre urbain. Toutefois, son avenir est incertain : entre crise écologique, montée des eaux et dépendance financière, Nauru reste un micro-État vulnérable.Un pays sans capitale, mais avec une histoire singulière et un avenir à défis multiples ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

durée : 00:04:16 - Chroniques littorales - par : Jose Manuel Lamarque - Six nouveaux monts sous-marins ont été découverts dans le Pacifique grâce à des scientifiques de l'IFREMER embarqués à bord du « Pourquoi pas ? », le navire amiral de la flotte océanographique française opéré par l'IFREMER et sa filiale d'armement Génavir.

Ever had one of those days where everything seems to go hilariously wrong? That's exactly what happened to us, from tire troubles on the road to a close encounter with an impatient driver flaunting a "Cattitude" bumper sticker. Yet, this quirky adventure led us to an unexpected treasure at a department store: a sample of Tom Ford's latest fragrance, Bois Pacifique. We chat about our first impressions and take a nostalgic detour with a "one night stand" review of Van Cleef and Arpels Tsar, a scent that takes us back to the classic masculine vibes of yesteryear.Support the showJoin Our Patreon

Elle est la première femme à traverser l'Atlantique en solitaire. En 1937, elle se lance un dernier défi : devenir la première aviatrice à boucler un tour du monde aux commandes de son Electra. Mais quelque part au-dessus du Pacifique, le contact est brutalement rompu. Silence radio : Amélia Earhart a disparu. Découvrez la vie trépidante de l'aviatrice de légende et revivez son dernier voyage sans retour. Crédits : Lorànt Deutsch, Emma Locatelli Du lundi au vendredi de 15h à 15h30, Lorànt Deutsch vous révèle les secrets des personnages historiques les plus captivants !

Bienvenue dans Les Fabuleux Destins, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes. Cette semaine découvrez 4 récits trépidants retraçant le parcours exceptionnel de personnalités qui ont su passer au-dessus de leurs limites pour prendre un nouveau départ. Junko Tabei, Emma Gatewood, Christopher McCandeless ou encore Cheryl Strayed, découvrez le récit de celles et ceux ont cherché le sens de leur vie dans la nature. Un nouveau départ pour sevrage  À 26 ans, Cheryl Strayed est à la dérive, écrasée par le deuil et l'autodestruction. Sans expérience, elle se lance dans une marche de 4 000 km sur le Chemin des Crêtes du Pacifique, avec un sac trop lourd et des chaussures trop petites. Chaque pas est une épreuve, chaque douleur, un rappel de son passé. Mais au fil du chemin, elle se dépouille de ses fardeaux et renaît. Découvrez l'histoire de cette femme qui a retrouvé le goût de la vie en marchant. Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : [INEDIT] Laetitia Toureaux, l'espionne aux multiples facettes : le premier crime du métro parisien (1/4) [INEDIT] Laetitia Toureaux, l'espionne aux multiples facettes : les fantômes du passé (2/4) [INEDIT] Laetitia Toureaux, l'espionne aux multiples facettes : un jeu dangereux (3/4) [INEDIT] Laetitia Toureaux, l'espionne aux multiples facettes : dans les méandres de l'oubli (4/4) Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prevaux Production : Bababam  Voix : Florian Bayoux Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

La plupart des économistes sur place estiment que l'Australie saura faire valoir ce statut d'allié stratégique pour éviter d'être directement sanctionné. Mais redoutent que la hausse massive des droits de douane promise par Donald Trump sur les exportations venues de Chine, le principal partenaire commercial de l'Australie, aura indirectement des conséquences lourdes sur l'économie de l'île-continent. De notre correspondant à Canberra,Protéger le marché américain de la concurrence étrangère, en rendant artificiellement les produits venus d'ailleurs plus chers, c'est la promesse formulée par Donald Trump tout au long de sa campagne victorieuse. « Le mot droit de douane, c'est le plus beau mot dans le dictionnaire. Il va rendre notre pays riche », s'est-il exclamé. Un discours aux antipodes de celui porté par le gouvernement australien, qui se présente pour sa part comme un champion du libre échange.Mais malgré ces divergences de vue, l'économiste Richard Holden, de l'université de Nouvelle-Galles du Sud, et comme nombre de ses collègues, pense que l'Australie a de bons arguments pour échapper à de nouvelles barrières douanières. « Je crois que l'Australie est bien placée pour les éviter. Nous sommes un allié proche et assez important des États-Unis dans le Pacifique. Qui plus est, Donald Trump laisse entendre que le pacte Aukus va être maintenu, ce qui veut dire que nous allons devenir un allié militaire encore plus important pour les États-Unis. Et mettre en difficulté un allié de cette nature, ce n'est pas une très bonne idée. L'autre point important à souligner, c'est que la balance commerciale des États-Unis est excédentaire avec l'Australie », explique-t-il.En revanche, il est beaucoup moins optimiste concernant la Chine, avec qui Donald Trump a déjà mené une guerre commerciale lors de son premier mandat. Or, la Chine est aussi le premier partenaire commercial de l'Australie. Elle y a écoulé en 2023 plus de 130 milliards d'euros de marchandises, soit près du tiers de toutes ses exportations. « Des droits de douane massifs appauvriraient la Chine, à un point qu'ils ne seraient plus disposés, ou plus capables d'acheter nos produits agricoles haut de gamme, par exemple les homards, le bœuf wagyu ou nos vins les plus onéreux. Et cela nous ferait mal » redoute-t-il.Un point de vue partagé par Medo Pournader, de la faculté d'économie de l'université de Melbourne. Mais elle veut croire que l'Australie, malgré un protectionnisme américain a priori défavorable à son économie, pourrait tirer son épingle du jeu. « Ce n'est pas que du sang et des larmes, il y a peut-être même de belles opportunités pour l'Australie. Je crois que nous devons négocier avec les États-Unis pour éviter des droits de douane. Ou, a minima, qu'ils soient moins élevés que pour d'autres pays, ce qui nous permettrait d'exporter davantage de produits australiens aux États-Unis », espère-t-elle. Face à un président américain qui place les relations personnelles au-dessus de tout, tout dépendra de la capacité d'Anthony Albanese, le Premier ministre australien, à le séduire.À lire aussiLes États-Unis suspendent pour un mois leurs tarifs douaniers avec le Mexique et le Canada

Dans cet épisode, Andréa Brusque va vous parler d'un explorateur visionnaire qui a repoussé les limites de la navigation au début du XVIème siècle. Convaincu de pouvoir rejoindre l'Océan Pacifique en traversant le continent américain, il est parti, pendant près de 3 ans, pour une expédition aussi courageuse qu'insensée. Tout le monde savait, à son époque, que la terre était ronde. Mais lui l'a prouvé. Son nom : Fernand de Magellan. De ses premières virées à son voyage révolutionnaire, découvrez son Fabuleux Destin. À la découverte du monde 10 août 1519. Sur les eaux du Guadalquivir, le fleuve qui relie Séville à l'océan Atlantique, cinq petites caravelles sont prêtes à hisser les voiles. Depuis l'Antiquité, on sait que la terre est ronde. Ces trente dernières années, le commerce des épices a ouvert des routes vers les Indes, à l'Est. Quelques navires ont déjà accosté sur les côtes américaines, à l'Ouest. Mais personne n'a encore jamais entrepris de faire le tour du globe. Et c'est exactement l'objectif de ce nouveau voyage. Écoutez nos autres épisodes : L'expédition Franklin, le naufrage le plus mystérieux de l'histoire Un podcast Bababam Originals Ecriture : Elie Olivennes Voix : Andréa Brusque Production : Bababam (montage Gautam Shukla, Antoine Berry Roger) Première diffusion : 13 juin 2023. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Avec son inconscience assumée et son sourire ravageur, la jeune américaine Amélia Earhart est devenue, d'exploit en record, l'icône de l'aviation mondiale – jusqu'à sa mystérieuse disparition dans le Pacifique.Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Stéphane Bern raconte deux aventuriers américains qui se sont rencontrés, et se sont aimés : l'écrivain à succès Jack London qui a répondu à l'appel de la forêt, et à celui de l'amour aussi avec celle qui deviendra sa femme, Chamian… et qui vont, ensemble, vivre une aventure - et un périple mouvementé - dans le Pacifique... Comment qualifier la relation exceptionnelle qui lie Charmian et Jack London ? Aujourd'hui, que reste-t-il de leurs aventures ? En quoi incarnent-ils l'héroïsme à l'américaine de leur époque ? Pour en parler, Stéphane Bern reçoit Christel Mouchard, écrivaine, auteure de ""Charmian et Jack London : L'appel de l'aventure” (Tallandier)

Virginie Girod raconte les mystères de l'expédition La Pérouse dans un épisode inédit d'Au coeur de l'Histoire. En 1788, l'expédition menée par Jean-François de La Pérouse (1741-1788) se trouve prise dans une tempête au large de l'île de Vanikoro, dans le Pacifique sud. Les frégates La Boussole et L'Astrolabe sombrent dans les flots, emportant des dizaines de marins. En métropole, des nouvelles de La Pérouse et ses hommes se font attendre, en vain. Ce dernier avait été choisi par le roi Louis XVI afin de mener un voyage d'exploration dans l'océan Pacifique. Près de deux siècles après le naufrage, les épaves sont retrouvées et authentifiées en 1964, donnant la clé de ce vieux mystère.