Podcasts about navire

Gavin's Clemente Ruiz nous raconte l'épave du navire américain Liberty qui n'a cessé de couler tout au long du XXe siècle.

durée : 00:02:59 - Les histoires du monde - par : Anthony BELLANGER - En vingt, le nombre de jeunes - et moins jeunes - Japonais expatriés a doublé. En cause, des salaires plus élevés en Europe ou aux Etats-Unis et, pour les femmes, un patriarcat trop pesant.

durée : 00:02:59 - Les histoires du monde - par : Anthony BELLANGER - En vingt, le nombre de jeunes - et moins jeunes - Japonais expatriés a doublé. En cause, des salaires plus élevés en Europe ou aux Etats-Unis et, pour les femmes, un patriarcat trop pesant.

durée : 00:04:19 - Chroniques littorales - par : Jose Manuel Lamarque - Le procureur de la République de Pointe-à-Pitre a ouvert hier mercredi une enquête pour homicides involontaires après le naufrage de ce bateau qui transportait des migrants africains...

Ce mercredi 29 mars, l'importance de l'attaque d'un navire pétrolier danois sous pavillon libérien par des pirates au large du Congo dans le golfe de Guinée a été abordée par Benaouda Abdeddaïm dans sa chronique, dans l'émission Good Morning Business, présentée par Laure Closier et Christophe Jakubyszyn, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Après des plongées effectuées entre 1960 et 1970, de nouvelles explorations ont permis de mettre au jour l'épave d'un navire coulé dans la mer Baltique en 1495. Elle appartient au "Gribshunden", un navire affrété par le Roi scandinave Jean Ier. Les chercheurs ont en effet découvert l'épave étonnamment bien conservée d'un bateau de plus de 30 mètres de long, construit avec le bois de chênes provenant des bords de la Meuse. Un peu comparable aux caravelles qui, en cette fin du XVe siècle, commençaient à sillonner les mers du Nouveau monde, le "Gribshunden" était donc un navire de prestige. Le bateau n'était pas le seul à avoir résisté aux assauts du temps. Sa cargaison, elle aussi, se signalait par un exceptionnel état de conservation. Il s'explique par la faible salinité de la Baltique et la température glaciale de ses eaux. La cargaison se composait d'un vaste ensemble de légumes, de fruits, de plantes médicinales et d'épices provenant du monde entier. Un véritable trésor en soi ! À côté des noisettes, des amandes ou des framboises, les chercheurs ont aussi découvert, dans les cales du navire, du gingembre, des clous de girofle, du poivre, de la moutarde ou encore de l'aneth. La présence de ces marchandises exotiques, dans la cargaison de ce bateau scandinave, prouve, s'il en était besoin, que des échanges commerciaux, sur de longues distances, avaient déjà lieu à l'époque. Quand, en cette année 1495, Jean Ier, Roi de Danemark et de Norvège, quitte les rivages de son pays pour gagner ceux de la Suède, ce n'est pas seulement pour faire du commerce. En effet, en venant vers lui à bord de ce superbe vaisseau, il veut impressionner le régent de Suède, Sten Sture l'Ancien. Et le convaincre d'ajouter la Suède à cette union de Kalmar qui, depuis 1397, regroupe en principe les trois royaumes scandinaves. Mais la tentative d'intimidation est manquée. En effet, le régent de Suède ne paraît pas et le bateau, peut-être victime d'une explosion, sombre au fond de la mer. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Dans ce 4ème épisode dédié à la Corse, nous visitons un acteur des mondes du vin : la cave coopérative des vignerons d'Aghione, qui produit près de 5 millions de bouteilles par an. Un moment touchant et utile pour bien comprendre le paysage de la viticulture. D'ailleurs, c'est la première fois que je me penche sur une cave coopérative dans ce podcast. Au micro : Sophie, viticultrice, apporteuse de raisins depuis 40 ans, et Agnès, sommelière et ambassadrice sensible. Dans ce portrait, nous croisons les enjeux de ces métiers, et on peut sentir comment un navire aussi immense peut s'adapter aux futures manoeuvres d'ensemble. Sont cités dans ce podcast : Cave Coopérative des Vignerons d'Anghione Article "Aghione, première cave de Corse labellisée Vignerons Engagés", Terre de Vins :  https://www.terredevins.com/actualites/aghione-premiere-cave-de-corse-labellisee-vignerons-engages "20.Blon", Biancu Gentile, Houblon Cascade, Les Vignerons d'Aghione "Vindigène", Carcaghjolu Neru, Les Vingerons d'Aghione "Muscatu Frizzante Casanova Blanc", mușcat pétillant sans sulfites,  Les Vignerons d'Aghione

"À propos", c'est le podcast quotidien du Soir pour s'informer, décrypter et s'inspirer.La réforme des pensions continue de causer du souci à la majorité fédérale. Le bonus pension proposé par la ministre Lalieux a été retoqué par la commission européenne...Trop couteux....Sans adaptation, cela privait la Belgique d'une première tranche d'aides pour la relance. Vu l'absence d'accord, la Belgique ne sollicitera pas ces subsides. Quelles sont les différentes options sur la table du gouvernement? Quelles sont les positions d'un parti à l'autre? Faut-il penser cette réforme comme un exercice comptable ou comme un choix de société?  On a posé toutes ces questions à Pascal Lorent du service politique.Il y a quelques jours, ce drame, à Anvers, une enfant de 11 ans trouvait la mort suite à un règlement de compte sur fond de trafic de drogue. Frédéric Delepierre est journaliste au service société. Il est parti en reportage à Merksem et à Borgerhout, à la rencontre de celles et ceux qui sont touchés, de près ou de loin, par ce narco-trafic. Comment est-ce que ça s'est passé? Comment prépare-t-on ce type de reportage? Louise Canu l'a appelé pour en savoir en plus sur les coulisses de cette enquête."À propos", c'est notre sélection, du lundi au vendredi dès 7 heures sur Le Soir et votre plateforme de podcasts préférée. Retrouvez tous les podcasts du journal «Le Soir» sur https://podcasts.lesoir.bePrésentation : Pierre Fagnart, Sandrine Puissant

Tous les soirs, retrouvez l'histoire du jour par l'édition du soir de Ouest-France. Crédit musique : Cuisine - Nctrnm / freearchivemusic.org (cc by 4.0) Photo d'illustration : Wikimédia Commons

Vincent Bernatets, fondateur et président d'Airseas, était l'invité de Christophe Jakubyszyn dans Good Morning Business, ce vendredi 9 décembre. Ils se sont penchés sur le développement d'un cargo tracté par une aile de kite par Airseas en partenariat avec Airbus sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

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Dans True Story, Andréa Brusque vous raconte des histoires incroyables tout au long de la semaine. Demain, nous reviendrons sur un événement tragique, au large du cap Finisterre, dont on célèbre les 20 ans… Alors, de quoi s'agit-il ? Rendez-vous demain pour le savoir. Mercredi, à l'occasion de la journée mondiale de la tolérance, réécoutez l'histoire de Ruth Bader Ginsburg, la femme de loi qui est devenue une icone aux Etats-Unis. Et vendredi, c'est le jour de Vénus, la déesse de l'amour. A cette occasion, c'est bien une histoire incroyable qu'on va vous raconter, mais surtout une Love Story, une histoire d'amour. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

durée : 00:15:32 - Journal de 8 h - C'est un accueil de la France "à titre exceptionnel" qui nécessite un gros dispositif sur place pour contrôler les passagers et pour les envoyer éventuellement vers des pays voisins.

durée : 00:15:32 - Journal de 8 h - C'est un accueil de la France "à titre exceptionnel" qui nécessite un gros dispositif sur place pour contrôler les passagers et pour les envoyer éventuellement vers des pays voisins.

Après des jours d'errance, les 234 migrants de l'Ocean Viking seront finalement accueillis à Toulon. La France a cédé face à l'Italie qui a refusé au navire le droit d'accoster sur ses côtes. Le ministre de l'Intérieur Gérald Darmanin dénonce une "attitude inacceptable". En partenariat avec Slate.fr et son fondateur Jean-Marie Colombani, Roselyne Febvre reçoit Bruno Jeudy, éditorialiste politique, Catherine Tricot de la revue Regards et Yasmina Jaafar, journaliste à Franc-tireur.

Il en est des comptines comme des contes de fées. Certaines sont loin d'être innocentes. Elles racontent en effet, sur des musiques allègres, des histoires horribles. C'est le cas de la célèbre chanson "Il était un petit navire". Elle met en scène l'équipage d'un navire dont les vivres se sont épuisées. Les matelots tirent alors à la courte paille pour savoir lequel serait mangé par les autres. Le sort tombe sur un jeune mousse qui, de désespoir, adresse une prière à la Vierge Marie. Pendant ce temps, ses compagnons réfléchissent à la meilleure manière d'accommoder le jeune marin. Mais la brusque irruption de poissons dans le bateau sauve le mousse in extremis. Il est donc question, dans cette chanson, d'une sorte de cannibalisme de nécessité. Les paroles de ce chant de marin ont été modifiées au XIXe siècle, avec l'ajout, à la même période, du refrain que nous connaissons aujourd'hui. Quand un enfant chante "Jean Petit qui danse", il ne se doute pas du sens réel des paroles. Heureusement pour lui. Il est question, dans cette chanson, d'un certain "Jean Petit", qui danse avec son doigt, puis avec son pied et ainsi de suite. À chaque couplet, toutes les parties du corps déjà citées sont reprises. Rien que de très innocent me direz-vous. Sans doute, si on ne sait pas à quoi la comptine fait référence. En fait, elle parle du supplice de la roue. Très en vogue sous l'Ancien Régime, il consistait à briser, un à un, les membres du condamné, attaché sur une roue. Cet horrible châtiment était public. La comptine ferait allusion à Jean Petit, l'un des meneurs de la révolte paysanne des Croquants, qui souleva une partie du Rouergue au milieu du XVIIe siècle. En effet, il fut bien condamné à la roue. Pour certains, cette chanson très populaire daterait donc du XVIIe siècle. Elle est accompagnée d'une chorégraphie, dans laquelle les danseurs forment une ronde, puis frappent le sol avec la partie du corps dont il est question dans la comptine. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Patrick Pourbaix, directeur général France de MSC Croisières, était l'invité de Stéphane Pedrazzi dans Good Morning Business, ce mercredi 26 octobre. Ils se sont penchés sur le nouveau navire de croisière le MSC World Europa et les objectifs de MSC Croisières, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Tout savoir en 24 minutes avec Alexandre Moranville : les députés solidaires prêtent serment, et qu'un seul. Trudeau se mêle de la saga du serment. Éric Duhaime prévient qu'il y aura des manifestations s'il n'a pas accès à l'Assemblée nationale. Double infanciticide : la grande sœur de 18 ans a sauvé la vie de sa mère. Une femme de Mirabel se fait confisquer sa Lamborghini après avoir terrorisé le voisinage durant trois semaines. Intimidation à Occupation double : l'émission perds des commanditaires. Un policier du SPVQ accusé de voie de fait se dit victime de menaces sur les réseaux sociaux. L'inflation ralentit de nouveau au Canada. L'Union européenne avise que si la crise énergétique s'envenime, le minage de cryptomonnaies pourrait être arrêté. La famille de George Floyd veut poursuivre Kanye West pour diffamation. Trump devrait témoigner aujourd'hui dans une affaire de diffamation.Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Avec une voix qui a su s'imposer au fil des ans, à Radio-Canada, Annie Desrochers est devenue, depuis 2015, la seule femme animant l'une des grandes émissions d'information quotidiennes à la radio du diffuseur public depuis un demi-siècle. Pour le 77e épisode d'Entretiens journalistiques, elle répond aux questions de Hugo Prévost à propos de son parcours, mais aussi au sujet de l'impact de ce travail sur sa famille, et les objectifs qu'elle se fixe toujours, près de 10 ans après son entrée en poste à la barre du 15-18.

Tout savoir en 24 minutes avec Alexandre Moranville : les députés solidaires prêtent serment, et qu'un seul. Trudeau se mêle de la saga du serment. Éric Duhaime prévient qu'il y aura des manifestations s'il n'a pas accès à l'Assemblée nationale. Double infanciticide : la grande sœur de 18 ans a sauvé la vie de sa mère. Une femme de Mirabel se fait confisquer sa Lamborghini après avoir terrorisé le voisinage durant trois semaines. Intimidation à Occupation double : l'émission perds des commanditaires. Un policier du SPVQ accusé de voie de fait se dit victime de menaces sur les réseaux sociaux. L'inflation ralentit de nouveau au Canada. L'Union européenne avise que si la crise énergétique s'envenime, le minage de cryptomonnaies pourrait être arrêté. La famille de George Floyd veut poursuivre Kanye West pour diffamation. Trump devrait témoigner aujourd'hui dans une affaire de diffamation.Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Il commence à faire froid dans le bureau bocal de la Dame de l'Accueil mais pas de panique, Marlène sait comment réchauffer les cœurs sans allumer les radiateurs. Thé à la main, elle nous parle de cette chimère qu'est l'administration du CCO, de modèle économique hybride et de ce fameux même bateau.

Rubrique:nouvelles Auteur: a.e.w.-mason- Lecture: Daniel LuttringerDurée: 17min Fichier: 12 Mo Résumé du livre audio: Une nouvelle maritime de A.E.W. Mason (1865-1948) parue dans Je sais Tout 15 février 1925. Cet enregistrement est mis à disposition sous un contrat Creative Commons.

Actes 27 verset 39-44

durée : 00:02:44 - Grand angle - Depuis près de six mois, et le début de l'invasion russe en Ukraine, un navire est bloqué par la France : le Baltic Leader, un bateau de commerce "fortement soupçonné d'être lié à des intérêts russes visés par les sanctions" européennes prises contre Moscou, avait expliqué Paris le 26 février.

Chaque jour, écoutez le Best-of de l'Afterfoot, sur RMC la radio du Sport ! L'After foot, c'est LE show d'après-match et surtout la référence des fans de football depuis 15 ans ! Les rencontres se prolongent tous les soirs avec Gilbert Brisbois et Nicolas Jamain avec les réactions des joueurs et entraîneurs, les conférences de presse d'après-match et les débats animés entre supporters, experts de l'After et auditeurs. RMC est une radio généraliste, essentiellement axée sur l'actualité et sur l'interactivité avec les auditeurs, dans un format 100% parlé, inédit en France. La grille des programmes de RMC s'articule autour de rendez-vous phares comme Apolline Matin (6h-9h), les Grandes Gueules (9h-12h), Estelle Midi (12h-15h), Super Moscato Show (15h-18h), Rothen s'enflamme (18h-20h), l'After Foot (20h-minuit).

L'After foot, c'est LE show d'après-match et surtout la référence des fans de football depuis 15 ans ! Les rencontres se prolongent tous les soirs avec Gilbert Brisbois et Nicolas Jamain avec les réactions des joueurs et entraîneurs, les conférences de presse d'après-match et les débats animés entre supporters, experts de l'After et auditeurs. RMC est une radio généraliste, essentiellement axée sur l'actualité et sur l'interactivité avec les auditeurs, dans un format 100% parlé, inédit en France. La grille des programmes de RMC s'articule autour de rendez-vous phares comme Apolline Matin (6h-9h), les Grandes Gueules (9h-12h), Estelle Midi (12h-15h), Super Moscato Show (15h-18h), Rothen s'enflamme (18h-20h), l'After Foot (20h-minuit).

Le "Razoni", un cargo battant pavillon sierra-léonais, a quitté le port d'Odessa lundi matin avec, à son bord, plus de 26 000 tonnes de maïs. Son départ était attendu : il résulte d'un accord signé il y a dix jours à Istanbul. Cela fait plus de cinq mois qu'une grande partie de la production ukrainienne de céréales est bloquée dans les ports d'Ukraine en raison de la guerre.

Bonne écoute ✨

Et qu'en est-il de la cryptomonnaie? Voir https://www.cogecomedia.com/vie-privee/fr/ pour notre politique de vie privée

Le Maroc a refusé à un navire de croisière allemand d'accoster dans un port du nord du pays après la détection de cas positifs de coronavirus parmi les passagers, rapportent mercredi 8 juin les médias locaux. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

Le vendredi 9 janvier 1920, le paquebot l'Afrique part du port de la Lune, à Bordeaux. Le 12 janvier 1920, à 3h15, l'Afrique ne répond plus. Que s'est il passé ?  Récit sur plan grand naufrage de l'histoire maritime française.  Episode du 26/05 Un Podcast Radio Gatine.

Le premier navire coulé par un sous-marin ne l'a pas été durant la Seconde Guerre mondiale, ni même durant la guerre de 1914-1918. C'est en 1864, au cours de la guerre de Sécession, qu'il fut envoyé par le fond. Un sous-marin à propulsion humaine Le premier sous-marin à avoir coulé un navire est le H.L. Hunley. Il fut construit, au début de la guerre de Sécession, sur les conseils d'un homme d'affaires sudiste. Ce petit submersible mesurait un peu plus de 12 mètres de long et pesait environ 8 tonnes. Il ne pouvait accueillir qu'un modeste équipage de 8 hommes, qui actionnait le sous-marin à la main, au moyen d'une simple manivelle. Le submersible était équipé d'une charge explosive placée au bout d'une sorte de harpon. Après quelques essais réussis, le sous-marin coule à deux reprises, entraînant la mort de plusieurs marins. Après de tels échecs, un officier sudiste s'exclame que le Hunley sera sans doute plus dangereux pour ceux qui l'utilisent que pour leurs adversaires. Un double naufrage Malgré ses évidents défauts, les Sudistes décident d'utiliser le sous-marin pour briser le blocus de Charleston, dans le sud des États-Unis. Le 17 février 1864, le Hunley repère donc sa cible, le Housatonic, ancré dans le port de Charleston. À la force du poignet, le sous-marin fonce vers le navire et le heurte de son bélier. La charge explose comme prévu. Le navire sombre, entraînant 5 hommes d'équipage dans la mort. Le Housatonic est donc le premier bateau à être coulé par un sous-marin. Mais le même sort attendait le submersible. En effet, celui-ci se met à dériver, puis sombre à son tour. Tous les marins périssent dans le naufrage. Dans l'épave du Hunley, repérée dès 1995 et remontée à la surface en 2000, on a retrouvé les squelettes des membres d'équipage. Ils n'avaient donc pas eu le temps de quitter leurs postes. D'après les spécialistes, qui se sont livrés à une série d'essais, avec un sous-marin miniature, l'explosion aurait produit une onde de choc assez puissante pour détruire les poumons des sous-mariniers. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Les actualités de l'histoire avec Dave Noël, notre chroniqueur d'histoire et accessoirement journaliste au Devoir, auteur entre autres de Montcalm, général américain (Boréal) : le 50e anniversaire du parc Cartier-Brébeuf . Mise en ligne des archives du musée McCord. 100e anniversaire de la naissance de René Lévesque. Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Le Rainbow Warrior, ce navire de Greenpeace coulé par les services secrets français. Ça vous va comme intro ? C'est dingue ! Je te raconte l'histoire de ce bateau devenu célèbre par son naufrage. C'est parti ! Si l'histoire t'a plu, je compte sur toi pour t'abonner et laisser une note au podcast, thanks

durée : 00:55:28 - franceinfo: Les informés - par : Jean-François ACHILLI, Olivier Delagarde - Autour d'Olivier de Lagarde, les informés débattent de l'actualité du vendredi 15 avril 2022.

Tout savoir en 24 minutes : l’actualité du jour en 24 minutes, analysée et commentée, édition du jeudi 14 avril. Pour s’informer et tout comprendre en 24 minutes avec Mario Dumont, Vincent Dessureault et Alexandre Dubé.Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Découvrez l'émission Calvi 3D animée par Yves Calvi du lundi au jeudi de 18h45 à 20 heures sur BFMTV.

Entrevue avec Guillaume Lavoie, membre associé à la Chaire Raoul-Dandurand et observateur en Ukraine à 3 reprises : navire russe mis hors combat. Crise alimentaire: Après les céréales, le poulet et les œufs. Les sanctions font mal. Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Tout savoir en 24 minutes : l'actualité du jour en 24 minutes, analysée et commentée, édition du jeudi 14 avril. Pour s'informer et tout comprendre en 24 minutes avec Mario Dumont, Vincent Dessureault et Alexandre Dubé. Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Ce soir, on voit que si quelque chose manque de vous tuer les trois premières fois, vous devriez vraiment pousser votre chance et continuer d'essayer ! Vous apprendrez aussi que prendre quelqu'un sur vos épaules est à vos risques et périls : il pourrait un peu trop se plaire là-haut.  La créature du soir est un professeur de natation qui a du mal à bien saisir son rôle…   . Contes des Soirs Perdus est un podcast de Lloyd Blake. Les musiques sont des compositions des frères Fiechter. La pochette de l'épisode est réalisée par Marie Molle. .   Soutenez l'émission sur Tipeee ! https://fr.tipeee.com/contes-des-soirs-perdus . Suivez-nous sur Instagram et Facebook pour encore plus d'histoires sur les créatures du folklore. Instagram : @soirsperdus_podcast  Facebook : https://www.facebook.com/Contes-des-Soirs-Perdus-112409817109584 Notre site : http://contes-podcast.com/     

Interview de Roland Decorvet, fondateur de la fondation Mercy Ships.

Épisode 737 : Quelle époque, mes aïeux quelle époque !Pendant plusieurs semaines la Russie a amassé ses forces militaires à la frontière de l'Ukraine. On est en Janvier et à l'époque on parle de manœuvres d'entraînement.Sur TikTok on voit passer ces images de centaines de chars en attente en race campagne. Pas rassurant.Le 24 février 2022, sur ordre du président russe Vladimir Poutine, la Russie annonce l'invasion de l'Ukraine. Une campagne militaire bien à l'ancienne avec du kaki, des tanks et des missiles.Alors que les habitants de Kiev préparent des cocktails Molotov, la guerre se joue aussi en ligne sur les réseaux sociaux. Entre campagnes de désinformation, attaque de hackers et images en direct… la ligne de front semble à nos portes.Quelle époque, mes aïeux quelle époque !Pendant plusieurs semaines la Russie a amassé ses forces militaires à la frontière de l'Ukraine. On est en Janvier et à l'époque on parle de manœuvres d'entraînement. Sur TikTok on voit passer ces images de centaines de chars en attente en race campagne. Pas rassurant.Le 24 février 2022, sur ordre du président russe Vladimir Poutine, la Russie annonce l'invasion de l'Ukraine. Une campagne militaire bien à l'ancienne avec du kaki, des tanks et des missiles. Alors que les habitants de Kiev préparent des cocktails Molotov, la guerre se joue aussi en ligne sur les réseaux sociaux. Entre campagnes de désinformation, attaque de hackers et images en direct… la ligne de front semble à nos portes.——La Russie pensait pouvoir écraser l'Ukraine et contrôler le récit de la guerre : sauf que le web s'est rebellé !Malgré les efforts de la Russie pour contrôler le récit de sa guerre en Ukraine, Internet s'est regroupé pour fournir un soutien pour des informations précises et une aide humanitaire.De nombreuses grandes plateformes ont restreint l'accès de la Russie d'une manière ou d'une autre——Côté Meta on a choisi son campFacebook a annoncé hier avoir supprimé plusieurs fausses pages, comptes et groupes propageant des fake news.Facebook a déclaré qu'au cours des dernières 48 heures, elle avait découvert un "réseau relativement petit" d'environ 40 comptes, pages et groupes sur Facebook et Instagram basés en Russie.Ils se faisaient passer pour des ingénieurs et des scientifiques, des rédacteurs en chef et des journalistes et publiaient des infos selon lesquelles l'Ukraine était un État insolvable.—Meta a décidé par ailleurs d'empêcher la médiatisation de contenus issus de media russesLe régulateur russe des communications a accusé Facebook de censurer les comptes de quatre sites de médias parrainés par l'État. En réponse, le pays a décidé de limiter l'accès à Facebook pour ses civils.—Côté Google là aussi des réactions fortes à la Guerre en UkraineYouTubea stoppé la médiatisation sur les chaînes d'état russes (notamment Russai Today et Spootnik). Par ailleurs la plate-forme limite les recommandations vidéo de chaînes russes tout en les bloquant entièrement en Ukraine, à la demande du gouvernement ukrainien.Dimanche, Alphabet, Inc. (qui possède Google et YouTube) a également interdit les téléchargements de l'application RT sur le territoire ukrainien à la demande du gouvernement ukrainien.—Sur Twitter, plus de pubs en Ukraine et en RussieSur Twitter, les publicités contrôlées par l'État sont interdites depuis 2019, bien que des organisations médiatiques parrainées par l'État comme RT y aient des comptes. Mais en réponse au conflit, la plate-forme suspend temporairement toutes les publicités en Ukraine et en Russie, quelle que soit la source.Par ailleurs, Twitter a créé un label pour les tweets reprenant des médias du pouvoir russe. Une mention « ce tweet renvoie vers le site d'un média affilié au gouvernement russe » sera désormais appliquée aux publications reprenant des médias contrôlés par le Kremlin.En réaction, la Russie a là aussi couper l'accès à Twitter dans une large partie du pays. Source—Telegram l'application sociale la plus utilisée en UkraineTelegram, qui est un mélange de WhatsApp, Facebook et Twitter, est le réseau social le plus utilisé en Ukraine. L'application a été lancé il y a 9 ans et compte 400 millions d'utilisateurs dans le monde dont quelques millions rien qu'en Ukraine. Paradoxe, le créateur de l'application s'appelle Pavel Durov Etats il est russe.—Telegram comme relai de la propagande RusseSelon Detector Media, qui suit les contenus malveillants en ligne, plusieurs dizaine de groupes Telegram importants ont été identifiées comme diffusant de fausses informations pour aider la Russie.Selon la société Detector Media tout semble orchestré d'un même bloc. Avant l'invasion, ces groupes Telegram se sont concentrés sur l'ensemencement d'un sentiment anti-occidental dans le pays.Il faut aussi précisé que Telegram n'est crypté ce qui pose bien des questions.—La guerre en direct sur TikTokMême avant l'invasion officielle aux premières heures du 24 février, des vidéos de TikTok montraient des armes et des véhicules militaires russes en route vers les frontières ukrainiennes, alertant les analystes militaires et les civils de la menace à venir.Le hashtag #ukrainewar rassemble 373 millions de vues de vidéos. On y trouve de tout. Des messages de soutien, des images filmées à Kiev, en Russie, depuis le front…Evidemment au milieu de ces contenus beaucoup de faux. Ou plutôt d'anachronisme avec notamment des images de bombardements empruntés à d'autres conflits…Un enregistrement bien réel : Snake IslandUn autre enregistrement TikTok a été réalisé à partir d'une bataille réelle entre la Russie et l'Ukraine sur Snake Island. Il s'agit d'un petit morceau de terre au bord de la mer Noire. Cette vidéo a été vérifiée authentique par le gouvernement ukrainien et montre 13 soldats ukrainiens debout sur l'île contre un navire de guerre russe.Lorsqu'on leur demande de se rendre, les troupes ukrainiennes donnent cette réponse : « Navire de guerre russe, va te faire foutre ». Les 13 Ukrainiens ont été tués. Le président ukrainien Velensky a déclaré plus tôt que l'Ukraine conférerait à titre posthume la plus haute distinction à ces troupes.—Volodymyr Zelensky : le président qui a tout compris à la force des réseaux sociauxSon compte Twitter a gagné plus d'un million et demi de nouveaux abonnés pour la seule journée du 25 février. Figure désormais parmi les 3000 personnes les plus suivies sur Twitter.Il l'utilise pour s'adresser à ses concitoyens mais aussi à la communauté internationale. C'est aussi pour lui un espace d'expression pour défier Poutine l'agresseur.On le voit par exemple dans une séquence vidéo « façon selfie", mise en ligne au troisième jour de la guerre. Il est seul dans les rues de Kiev, la capitale ukrainienne. La vidéo a été vue près de 18 millions de fois. Elle a été retweetée plus de 12.000 fois et "aimée" par plus de 400.000 personnes.—Sur Instagram aussi, le président ukrainien a tout compris.Ancien acteur il avait déjà une grosse base d'audience. 9 millions d'abonnés. Il en a tout de même attiré 5 millions additionnels. Aujourd'hui Volodymyr Zelensky a près de 14 millions d'abonnés sur Instagram.Sa vidéo d'appel à la paix a été vue près de 33 millions de fois.La video sur Instagram—La collecte de fonds en ligne pour l'Ukraine s'organise via la cryptoLe 26 février, le compte Twitter officiel de l'Ukraine a annoncé qu'il accepterait les dons sous forme de crypto-monnaie. Ils ont balancé leur clé de Wallet. À ce jour, plus de 9,9 millions de dollars ont été levés en crypto pour l'Ukraine.Les Ukrainiens ont également signalé que leurs cartes de crédit ukrainiennes avaient cessé de fonctionner et que la cryptomonnaie était devenue la solution de repli la plus réalisable.La guerre en streamingLa guerre du Vietnam avait été le premier conflit largement télévisé dans notre histoire.Elle prendra fin en 1975.Le fait qu'elle soit télévisée, a une importance dans la manière dont l'opinion publique va la percevoir.Ce n'est qu'une des raisons parmi tant d'autres, mais si une partie du peuple américain finit par être contre cette guerre, c'est aussi parce qu'elle voit les images de cette guerre à la télévision.La première guerre qui est en direct à la télévision avec des images, est sûrement la guerre du Golfe qui se déroule entre 1990 et 1991.Elle oppose l'Irak à une coalition de 35 états dirigés par les États-Unis.À l'époque on retrouve 3 chaînes de télévision américaine, ABC, CBS et NBC qui diffusent en direct.C'est là que la jeune chaîne CNN explose et connaît un énorme succès, en étant la seule à proposer une diffusion de l'information en continu.À tel point qu'elle époque Saddam Hussein doit même choisir CNN pour s'adresser à tout l'Occident.Aujourd'hui, non seulement la guerre est télévisée mais on la vit en direct vraiment en live, sur TikTok, Redit ou encore Twitch.—Quels comptes suivre :AFPCompte Twitter de l'AFPCharles Villa (journaliste français pour Brut qui est à Kiev)Compte TwitterMatthew Cassel (journaliste pour Vice)Compte Instagram. . .Le Super Daily est le podcast quotidien sur les réseaux sociaux. Il est fabriqué avec une pluie d'amour par les équipes de Supernatifs.Nous sommes une agence social media basée à Lyon : https://supernatifs.com/. Nous aidons les entreprises à créer des relations durables et rentables avec leurs audiences. Ensemble, nous inventons, produisons et diffusons des contenus qui engagent vos collaborateurs, vos prospects et vos consommateurs.

Vous connaissez "Il était un petit navire" ? Saviez-vous qu'il y était question d'anthropophagie ? Non ? Et bien, venez faire un tour sur notre Simple Podcast !

Bonne écoute ✨

Les chats ont été domestiqués dès la plus haute Antiquité. Compagnons de l'homme, ces petits félins lui ont aussi rendu des services, notamment en chassant les rats qui infestaient les bateaux. On les appelait d'ailleurs des "chats de navire".Des rongeurs indésirablesLes chats étaient très utiles à bord d'un navire. Ils y faisaient en effet la chasse aux rats et souris qui y élisaient volontiers domicile.Or, ces rongeurs représentaient un danger permanent pour l'équipage. En effet, ils s'attaquaient aux cordages et à l'étoupe qui servait à calfeutrer la coque. Ainsi endommagée, elle prenait l'eau plus facilement.Les rats s'en prenaient aussi aux vivres destinés aux marins. Dans les longues traversées, cette diminution des rations alimentaires pouvait avoir de graves conséquences.Par le biais de cette nourriture souillée, ou par leurs parasites, rats et souris transmettaient aussi de graves maladies aux membres de l'équipage. Enfin, ils détérioraient souvent les cargaisons.Un rôle essentielLa meilleure manière d'éviter la présence des rats dans les bateaux était donc d'inviter un ou plusieurs chats à bord. C'est ce que firent les Égyptiens quand ils descendaient le Nil, voilà 10.000 ans environ.Quand le grand commerce maritime se développe, au XVIIe siècle, et que des navires marchands sillonnent le monde, ils embarquent des chats pour préserver leur cargaison et protéger la santé des équipages.L'importance de ces félins domestiques est telle que, dès le XVe siècle, certains assureurs, à Gênes notamment, refusent de se porter garants de la cargaison si des chats ne sont pas embarqués à bord des navires.Le ministre Colbert, qui avait la charge de la marine, était du même avis. Pour lui, la présence de chats était un gage de sécurité pour les bateaux. Sur certains d'entre eux d'ailleurs, un membre de l'équipage était spécialement chargé de prendre soin des chats du bord.En plus de leur rôle de chasseurs, les "chats de navire" sont restés, jusqu'à nos jours, de fidèles compagnons des marins. Ils en ont souvent fait des mascottes, censés leur porter chance et assurer le succès de la traversée. Voir Acast.com/privacy pour les informations sur la vie privée et l'opt-out.

Aujourd'hui, découvrez l'histoire incroyable d'un navire maudit. Après avoir paisiblement navigué pendant une dizaine d'années, il a été retrouvé abandonné au milieu de l'océan Atlantique. Sa coque était en bon état, sa cargaison intacte, les cabines en ordre… mais à bord, aucun signe de l'équipage. Et pourtant, rien ne pouvait expliquer sa disparition. Aujourd'hui encore, on se demande ce qui est arrivé à ce bateau-fantôme. Son nom : la Mary Céleste. A travers les mers, découvrez sa True Story. Le début d'une aventure en mer Chantier naval de Spencer's Island, en Nouvelle-Écosse, à la pointe sud-est du Canada. Les grues font valser les poutres de bois, les ouvriers scient, poncent, collent et rabotent pour construire les navires qui traverseront bientôt les océans. Parmi eux, un modeste voilier est sur le point de prendre la mer. C'est un brick-goélette, un bateau à deux mâts, avec des voiles carrés et quadrangulaires, rapide et très maniable. Une histoire incroyable à écouter dans ce podcast. Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : Corine Sombrun, celle qui a fait l'expérience de la transe au service de la science L'Homme Papillon, l'un des plus grands mystères de tous les temps Olympe de Gouges, une femme aussi libre qu'audacieuse Ecriture : Karen Etourneau Réalisation : Celia Brondeau Voix : Andréa Brusque Voir Acast.com/privacy pour les informations sur la vie privée et l'opt-out. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices