El Gran Circo, es un podcast que aborda a la máxima categorÃa del automovilismo desde el punto de vista de un par de aficionados, Oscar y César, que sin ser expertos, aman, conocen y siguen la F1. Ellos te llevarán desde los pits hasta la bandera a cuadros, pasando por toda su historia, pistas, autos, pilotos, ingenieros y lo mas importante… ¡Su afición!
No es ningún secreto que Aston Martin ha caído en una crisis que parece no tener fin. Lawrence Stroll está furioso y quiere que el AMR25 sea competitivo de inmediato, ¿pero vale la pena centrar el tiempo, esfuerzo y recursos en un auto que tiene poco margen para evolucionar, en un reglamente que está a punto de caducar? ¿O quizá sea mejor centrar esfuerzos en el 2026?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
La máxima rivalidad en la historia de la F1, la protagonizaron Ayrton Senna y Alain Prost. Ambos, grandes pilotos que siempre llevaron la competencia al límite. Pero es una realidad que para muchos, Senna es el héroe y Prost es el villano. ¿Es realmente justo es te juicio hacia el piloto francés? No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
Siguen los movimientos en los equipos de F1. El más reciente de ellos, Franco Colapinto se vuelve piloto titular de Alpine. EN Miami no sucedió lo que muchos esperaban, que Checo Pérez fuera anunciado como piloto titular de Cadillac para 2026, y ahora suena que podría ser Alpine el siguiente destino del piloto mexicano. ¿Tú qué opinas? Analicemos esta posibilidad juntos.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Es oficial. Franco Colapinto regresa a la Fórmula 1 como piloto titular de Alpine, supliendo a Jack Doohan a partir del Gran Premio de Emilia Romaña. Pero esto desencadena varias cosas, analicemos juntos la actualidad de la F1.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
A lo largo de la historia de la F1 han habido muchos circuitos en los 5 continentes y en distintos países. Algunos como Silverstone, Mónaco, Monza, Spa Francorchamps han perdurado por décadas, sin embargo hay algunos que han estado en el calendario 3 o 4 temporadas. ¿A qué se debe esto? LA inversión fue gigantesca y los trazados muy interesantes, pero algo simple y sencillamente no funcionó.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
Este fin de semana tuvimos el Gran Premio de Miami, que por cierto, ha renovado para permanecer en el calendario de la Fórmula 1 hasta 2041. Pero a diferencia de sus ediciones pasada, tuvimos una carrera entretenida, con. acción en pista y muchos rebases. Grandes duelos entre Verstappen y Piastr y un descontento enorme de Lewis Hamilton con Ferrari y su manejo de carrera.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Se cumplieron 31 años desde que aquel trágico fin de semana negro de 1994, donde Roland Ratzenberger y Ayrton Senna perdieron la vida en el circuito de Imola. Hoy, quisiéramos recordar al mejor de la historia, trayendo a la mesa la rivalidad que tuvo con Alain Prost, quizá la mejor en toda la historia del deporte.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
A lo largo de la historia de la F1, han habido grandes personajes. Pero hay quienes detrás de cámaras y lejos de los circuitos, particularmente en las fábricas, cobran una importancia enorme. Los ingenieros que se encargan de diseñar los autos. Hay grandes nombres como Mauro Forghieri, Gordon Murray y Adrian Newey, pero hay uno en particular que hizo posible los 7 campeonatos de Michael Schumacher. Rory Byrne.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
Se acerca al Gran Premio de Miami. Una carrera perfecta para que Cadillac haga anuncios. Ya se sabe que develará sus colores oficiales para la F1 pero, podría ser una buena oportunidad para anunciar a alguno de sus pilotos. ¿Será que Checo ya firmó con los norteamericanos?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Se cumplieron las 5 carreras de la temporada 2025 y Ferrari está en una fuerte crisis. De 5 carreras, apenas en Arabia Saudita, Leclerc pudo conseguir el primer podio de la temporada para los de Maranello al llegar en tercer lugar. ¿Pero qué pasa con Hamilton? ¿Se equivocó al irse a Ferrari? O será que ¿Ferrari se equivocó al contratar a Hamilton?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Durante la historia de la F!, han habido, hay y seguirán habiendo pilotos de pago. Y es que al ser un deporte tan caro, es imposible sobrevivir sin patrocinadores. ¿Pero qué pasa cuando una empresa petrolera de un país en crisis invierte millones de dólares en un piloto de F1, cuando el pueblo muere de hambre, no hay medicinas, y hay crisis social, económica y política? Esta es la historia de Pastor Maldonado.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
Este fin de semana tuvimos el Gran Premio de Arabia Saudita. Oscar Piastri volvió a ganar y se convirtió en el nuevo líder del campeonato de pilotos. Lando Norris está en una clara crisis emocional y Max Verstappen terminó muy enfadado debido a una sanción de 5 segundos por no devolverle la posición a Piastri. Leclerc consigue el primer podio para Ferrari en la temporada y por otro lado, Lewis Hamilton no se encuentra con el Ferrari.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Recientemente Toto Wolff ha declarado que ya no tiene interés por llevar a Max Verstappen a Mercedes. Y al parecer estamos a muy poco tiempo de enterarnos de la renovación de George Russell. Pero la pregunta es... ¿puede Mercedes darse el lujo de decirle NO a Max Verstappen? ¿Relamente Antonelli y Russel son más que suficiente para volver a ganara campeonatos?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Hay un sin fin de circuitos en la Fórmula 1. Algunos han permanecido y otros han quedado en el olvido. Estos circuitos han salido de muchas mentes brillantes, pero hay una mente en particular, que particularmente ha gestado muchos de estos circuitos que hoy componen la Fórmula 1 moderna.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
Este fin de semana tuvimos el Gran Premio de Bahrein. Piastri se hizo de una sólida victoria y su primer "Hat Trick". Mercedes está evolucionando favorablemente y se muestra muy competitivo. Por otro lado, la crisis en Red Bull continúa y Max Verstappen tiene una de sus peores carreras en muchos años. ¿Será que ya está negociando con otros equipos?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Estamos siendo testigos carrera con carrera de cómo se escribe la historia de la Fórmula 1. Han habido grandes campeones y grandes pilotos, que sin lograr ser campeones han deslumbrado al mundo. Pero ¿es hoy Max Verstappen, uno de los mejores pilotos de la historia?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Ferrari ha tenido grandes campeones y pilotos. Schumacher, Prost, Mansell, Barrichello, Vettel, Alonso, Lauda, Villeneuve e incluso recientemente Hamilton. Pero al ser un equipo italiano, lo lógico sería que tuviera grandes pilotos de esta nacionalidad. Pero la realidad es que Enzo siempre evitó contratar a pilotos italianos. Michele Alboreto fue una excepción.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
Este fin de semana pasado tuvimos Gran Premio en el circuito de Suzuka en Japón. Una pista que genera mucha expectativa porque es un gran trazado y se han vivido grandes momento ahí. Pero contrario a lo esperado, ha sido una carrera decepcionante. Muy aburrida en donde prácticamente no ha pasado absolutamente nada en pista y en donde Max Verstappen se ha llevado un triunfo sorprendente. Pero ¿qué está pasando con McLaren? Tiene el mejor auto, muy buenos pilotos y una gran infraestructura, pero comete errores de equipo pequeño.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Estamos por ser testigos de lo que pueda pasar en el Gran Premio de Japón, pero también venimos del Gran Premio de China ya hí vimos como Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Pierre Gasly fueron descalificados. ¿Cómo afecta esto a los pilotos y a sus equipos?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Por la naturaleza de la F1, su historia ha estado llena de accidentes que muchas veces han terminado en tragedias. Han habido muertes que han cambiado totalmente la F1, como la de Ayrton Senna y Roland Ratzenberg. Pero los accidentes y las tragedias no son tema del pasado. En 2014, el piloto francés Jules Bianchi tuvo un accidente en Suzuka, Japón, donde iniciaría una dura batalla por sobrevivir.
Recientemente ha surgido la controversia sobre si los motores V10 pudieran regresar a la F1. Hay equipo que están a favor y otros que se oponen. Y es que parece ser que la FIA no quiere evidenciar que se equivocó y quiere cambiar de última hora el reglamento para 2016 o incluso aplazarlo.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
El día de hoy se dio a conocer que Red Bull tomó la decisión de bajar a Liam Lawson al asiento de RB Visa Cash App y a su vez, subir a Yuki Tsunoda al asiento de Red Bull para el gran premio de Japón. Red Bull ha afectado gravemente la carrera de sus pilotos con este tipo de movimientos, Alex Albon, Pierre Gasly, Checo Pérez, y ahora Liam Lawson. QUizá el siguiente sea Yuki Tsunoda, porque el problema de Red Bull no está en los pilotos, está en su auto y es algo que se niega a reconocer.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Recientemente nos enteramos de que Eddie Jordan falleció. Y es que personajes como Eddie y su legados, pueden ser fácilmente olvidados por las nuevas generaciones de aficionados a la F1. Por eso, a manera de homenaje, traemos este Expediente F1 sobre la vida de Eddie Jordan, visionario, piloto, jefe de equipo y empresario que indudablemente dejó una huella muy grande en la F1.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
Tuvimos el Gran Premio de China y aunque fue una muy buena carrera hubieron muchas cosas que hay que comentar. Hamilton se hizo con la victoria en la Sprint Race, McLaren consiguió su primer 1-2 de la temporada y Liam Lawson al igual que Jck Doohan tuvieron una carrera para el olvido. Incluso se rumorea que para Japón, quizá sea Yuki el que conduzca el RB21.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Inició la temporada 2025 de la Fórmula 1 en Australia. Varios rookies tuvieron la oportunidad de estrenarse en el circuito de Albert Park, pero hubo dos resultados. Hay quien impresionó y hubo quien decepcionó. Evidentemente la inexperiencia y las circunstancias muchas veces influyen en el resultado, pero ¿por qué hay quienes si logran tener un gran debut? Bienvenidos a la temporada 2 de Briefing F1.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
La historia de la F1 está llena de historias asombrosas e inspiradoras y por supuesto que la historia de Ken Tyrrell es una de ellas. Un hombre que comenzó como piloto y decidió formar su propio equipo. Marcó una era en la Fórmula 1 y por supuesto aquí te dejamos su historia.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
Por fin inició la temporada 2025 de la F1 y tuvimos Gran Premio en Australia. Un ridículo enorme de Red Bull, McLaren con la posibilidad de obtener el 1-2. Solamente dos rookies lograron terminar la carrera. Mercedes y Williams dan la gran sorpresa y la gran interrogante es Red Bull. ¿Qué pasarcon el equipo de la bebida energética?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
En este Expediente F1 analizaremos el escándalo más grande en la historia de la F1. El Spygate de 2007, caso que involucra a Ferrari y McLaren, dos de los equipos más icónicos en la historia. ¿Pero qué pasó y quién fue culpable?
¡Ya es oficial! Cadillac ingresará a la F1 en 2026. ¿Quiénes serán sus pilotos? ¿Doohan tiene los días contados? Y todo premio a la primera carrera de la temporada. El Gran Premio de Australia.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
Accidentes; prácticamente cualquier piloto los ha tenido. Estar al borde de la muerte, muchos de ellos han experimentado esa sensación. ¿Pero recibir una descarga y perder la memoria? Quizá solo Fernando Alonso.
¡Cada vez falta menos para el inicio de temporada! Ya tuvieron lugar los test de pretemporada en Bahrein y aunque sigue sin haber certeza de nada, pudimos darnos una idea de las capacidades de cada auto y equipo. ¿Es realmente McLaren, el equipo más fuerte y el gran favorito?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
En este Expediente F1 analizaremos la temporada 2007 de principio a fin. Una temporada que estuvo marcada por grandes duelos, polémicas, declaraciones, conflictos internos, pero sobre todo, por una de las rivalidades más increíbles en la historia de la Fórmula 1. Fernando Alonso vs Lewis Hamilton.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
¡Por fin estamos de regreso! Después de un merecido descanso, traemos toda la pila recargada y toda la actitud para estrenar la temporada 4 con este primer episodio. Hablaremos de la presentación de los autos, todo lo previo a los test en Bahrein, actualización de todas las noticias surgidas en estos casi 3 meses y por supuesto, los pronósticos para la temporada.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
En este Expediente F1 analizaremos la historia del piloto francés Didier Pironi. El que pudo haber sido el primer piloto francés en coronarse campeón del mundo. La temporada 1982 estuvo marcada por la tragedia y muerte de Gilles Villeneuve y Riccardo Paletti, pero también ese mismo año, Pironi perdió a uno de sus mejores amigos y por poco, él mismo casi pierde la vida. No puedes dejar de ver este Expediente F1.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
En este Expediente F1 analizaremos la trayectoria de Lawrence Stroll. Cómo el hoy billonario, pasó del mundo de la moda a la Fórmula 1. Lawrence está invirtiendo cantidades enormes de dinero, construyó una nueva fábrica, contrató a Vettel, después a Alonso, se dice que pretende a Verstappen, pero ¿podrá alcanzar el triunfo? ¿O quizá su propio hijo se lo impida?No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
En este Expediente F1 revisaremos la historia de Stirling Moss. Uno de los pilotos más respetados en la historia de la Fórmula 1 y el automovilismo. Sin duda es un campeón sin corona y que obtuvo 4 subcampeonatos consecutivos, sin embargo no pudo conseguir nunca el título de campeón. Corrió contra Fangio, Farina, José Froilán González, Ascari y todos y cada uno de ellos lo respetaron y reconocieron. Incluso se ganó la admiración del mismo Enzo Ferrari.
En este Expediente F1 revisaremos la historia de una de las alianzas más exitosas en la historia de la Fórmula 1. Ford/Cosworth. Y es que los motores que se generaron con este acuerdo, son los más ganadores. Equipos como Lotus, McLaren, Bentton, Ligier, Williams, Ensign, entre otros, pudieron obtener grandes triunfos gracias a estos motores.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
En este Expediente F1 te contamos la historia de Otmar Szafnauer y su paso por la Fórmula 1. Inició en BAR, pero pasó por Jaguar, Honda, Force India, Racing Point, Aston Martin y finalmente concluyó su paso en la Fórmula 1 en Alpine. Hasta ahora, ya que el rumano no descarta regresar eventualmente, pero desgraciadamente su carrera se vio manchada por una escandalosa gestión en Alpine. No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
En este Expediente F1 repasaremos la historia de Toyota. Un proyecto que parecía prometedor. Se invirtieron millones en un equipo que representaba el orgullo japonés, sin embargo todo terminó en un rotundo fracaso. Malas gestiones y decisiones llevaron a Toyota a abandonar la Fórmula 1 en 2009. ¿Podría regresar nuevamente el gigante japonés a la Fórmula 1? No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
En este Expediente F1 repasaremos la historia de Sepang. Uno de los circuitos más emocionantes de la Fórmula 1. Ha albergado a la máxima categoría de 1999 a 2017, sin embargo son incontables las grandes emociones que ha propiciado este magnífico circuito. Es un trazado que debería regresar a la Fórmula 1 y quizá muy pronto lo haga. No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
En este Expediente F1 repasaremos la historia de Jaguar Racing. El equipo propio de Ford. Un proyecto que prometía mucho. El equipo compitió en la máxima categoría del año 2000 al 2004. Sin embargo la falta de visión, y estrategia, llevó a la escudería al fracaso. El equipo fue comprado por Red Bull, pero Ford no pudo conseguir una sola victoria.No olvides seguirnos, calificarnos y dejar tus comentarios. Te leemos.
En este Expediente F1 repasaremos la historia de Minardi. El equipo de Giancarlo Minardi que fue semillero de pilotos y uno de los equipos con mayor corazón en la historia de la Fórmula 1. Como todo equipo pequeño, se enfrentó a dificultades, sin embargo siempre estuvo luchando por permanecer en la máxima categoría. Desgraciadamente nunca llegó la victoria, pero su historia es realmente inspiradora. No olvides seguirnos, calificarnos y dejar tus comentarios. Te leemos.
Pedro De La Rosa es un reconocido piloto español. Es uno de los cuatro de este país, que ha conseguido un podio en la máxima categoría. Pasó por Jordan, Jaguar, McLaren, Sauber y Ferrari, sin embargo nunca pudo brillar. La mayor parte de su carrera la desempeñó como piloto de pruebas. ¿A qué se debe? ¿Falta de talento o de oportunidades? No olvides seguirnos, calificarnos y recomendarnos. Te leemos.
Acabó la temporada 2024. Aún hay cosas por definirse como la permanencia de Colapinto y Checo Pérez en 2025. Sainz ya probó el Williams en Abu Dhabi, al igual que Hulkenberg, Bortoleto, Yuki, Antonelli y Lawson, sus repectivos autos. ¿Qué nos depara el 2025? No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
En este Expediente F1 te contamos todo lo sucedido en el Gran Premio de Brasil de 1991. La victoria más anhelada de Ayrton Senna Da Silva. Una carrera que fue épica en muchos sentidos y que finalmente el brasileño pudo conquistar. No te lo puedes perder. No olvides seguirnos, recomendarnos y tus comentarios. Te leemos.
¡Último episodio del año! Se acabó la temporada de F1 2024 y concluyó en Abu Dhabi. McLaren consigue el campeonato de pilotos después de 26 años. Lando Norris termina subcampeón. Hamilton se irá a Ferrari, Sainz ya probó el Williams y está por definirse la situación de Checo Pérez y Franco Colapinto. No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
En este episodio de Briefing F1, hablaremos de las polémicas decisiones que han tomado los equipos de Fórmula 1 al final de la temporada 2024. En ocasiones, pareciera autosabotaje, pero ¿realmente es así? ¿Ha sucedido en el pasado? No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
En este Expediente F1 te contamos la historia de HRT. El único equipo español que ha logrado establecerse de manera formal en la máxima categoría. Desgraciadamente no fue muy exitoso y solo logró permanecer 3 temporadas en la Fórmula 1. Sin embargo su historia resulta muy interesante. No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.
Recientemente tuvimos Gran Premio en Qatar. Una de las peores y más aburridas carreras del año. Muchos toques, incidentes en donde nuevamente, las decisiones de los comisarios de carrera dejaron mucho que desear. Checo Pérez sufre un abandono y se desatan los rumores de que después de Abu Dhabi, la última carrera del campeonato, podría abandonar Red Bull. No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.
#elgrancirco #f1 #formulaone #formula1 #automovilismo #formulauno #f1history #f1video #podcast #podcastf1 #deportes #noticias #noticiasdeportivas Suscríbete: https://bit.ly/34PKFxi Helmut Marko sigue dando de que hablar. Originalmente fue contratado para dirigir la academia de jóvenes pilotos de Red Bull, pero ¿ha rendido frutos esa academia? Hoy en día ¿aporta algo realmente a Red Bull? No olvides calificarnos, seguirnos y recomendarnos.
En este Expediente F1, nos adentramos en la historia de Carlos Reutemann, el argentino que revivió la pasión por la Fórmula 1 en su país en la década de los 70 y 80. Lo llegaron a llamar "Artista" detrás del volante y con toda la razón del mundo. Su paso por la Fórmula 1 fue brillante, sin embargo una turbia temporada de 1981 le impidió hacerse del tan preciado título. No olvides seguirnos, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.