Podcasts about reglamento

Seguridad Vial y Educación Vial con RiveKids

Play Episode Listen Later Feb 14, 2026 7:12

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"Abre una puerta": migrantes reaccionan al plan de regularización de Sánchez

Enfoque internacional

Play Episode Listen Later Feb 6, 2026 2:28

El Gobierno de Pedro Sánchez aprobó en España un plan que permitirá regularizar a unas 500.000 personas. En Madrid, nuestro corresponsal Juan Cascón recogió testimonios de varios migrantes latinoamericanos que se muestran esperanzados ante una medida que podría cambiar su situación administrativa y laboral. Han pasado más de 20 años desde la última gran regularización en España. En aquel entonces, en 2005, fue el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero; ahora es el de Pedro Sánchez el que abre la puerta a que personas como César, de 23 años, obtengan sus papeles. "Con esta noticia siento un poco más de esperanza, de que se me puedan facilitar las cosas". César se fue de Perú hace algo más de tres años. Desde que llegó a España ha ido encadenando trabajos temporales en cocina y en almacén. Para él, la nueva regularización es una oportunidad para encontrar un empleo algo más estable y compaginarlo con estudiar una carrera, así que no quiere perder el tiempo. "Desde que llegué a España he ido buscándome la vida. Busco información, pregunto. La inquietud siempre estuvo ahí. No me quedo quieto. Estoy sacando cita con mi abogado y voy a hacer todos los trámites que me van a pedir", dice César. Melanie también es peruana, tiene 25 años y trabaja como limpiadora en una casa. Ella también está intentando regularizar su situación. Inició los trámites en junio, una vez cumplidos los dos años de permanencia en España, como lo exige el actual Reglamento de Extranjería. Tras siete meses sin apenas avances, ahora ve una vía más flexible para conseguir los papeles, con menos papeleo, aunque sabe que, de alguna manera, sería volver a empezar. Una regularización "mucho mejor" "Yo veo esta nueva regularización mucho mejor porque no te piden nuevos documentos, solamente que no tengas antecedentes penales, además de la documentación que siempre te piden. Y como tampoco piden contrato ni estudios, pues viene mejor, la verdad. Aunque, claro, toca pagar más dinero al abogado", dice. La medida ha sido duramente criticada por la derecha española, a pesar de que cuando estuvo en el poder, a principios de los años 2000, el gobierno del expresidente José María Aznar regularizó a más de 500.000 personas. Para Juan, nativo de Guinea Ecuatorial que reside en España desde hace cuatro años, esto va más allá del color político. "Hay gente que dice que no está a favor. Ya tendrán sus razones. No sé por qué no están a favor, quizás no los beneficia ni los afecta. Diría que esta medida sí es algo político, pero es algo humano también, porque si es para ayudar a unas personas que están necesitadas, pues es algo humano", concluye. Está previsto que el periodo de solicitudes se abra entre los meses de abril y junio. Durante el proceso se suspenderán las órdenes de expulsión y se concederá un permiso de residencia provisional para poder trabajar y tener acceso a la asistencia sanitaria. El Ejecutivo cifra en medio millón los migrantes que podrán acogerse a esta regularización. Sin embargo, algunos informes elevan la cifra a cerca de 800.000, la mayoría procedentes de países de América Latina como Colombia, Honduras y Perú.

P760 Pere Navarro tiene que ser destituido

Play Episode Listen Later Feb 1, 2026 85:46

Se recoge el análisis técnico y jurídico de Juan Carlos Toribio (experto en seguridad vial) y José Lagunar en AutoFM, donde se desglosa el polémico proceso de implantación de la baliza V16 y se pide la depuración de responsabilidades en la Dirección General de Tráfico (DGT). V16: Crónica de un despropósito técnico y jurídico en la DGT En el último episodio de AutoFM, contamos con una de las voces más autorizadas y críticas de España en materia de seguridad vial: Juan Carlos Toribio. A través de un recorrido histórico y legal, desvelamos por qué la obligatoriedad de la baliza V16 conectada es considerada por los expertos como "una castaña pinchada en un palo" y un retroceso en la seguridad real de los ciudadanos. ️ Un poco de historia: Del Convenio de Ginebra al Reglamento 65 Para entender el caos actual, es necesario mirar hacia atrás. La seguridad vial internacional se rige por convenios que buscan la coherencia entre países: • 1958/59: Nace el Convenio de Ginebra, al que España se adhiere en 1961. • 1974: Surge el Reglamento 65 (R65), que define las luces de señalización profesional (la famosa V2, el rotativo naranja de tractores y obras). • 2010: España permite el uso de la V2 para vehículos inmovilizados, dando cobertura legal especialmente a personas con movilidad reducida. El problema surge en 2018, cuando la DGT introduce por orden ministerial la V16 con unas prescripciones técnicas muy inferiores a las exigidas por el reglamento europeo R65. Según Toribio, en lugar de adaptar una norma internacional que ya funcionaba, se optó por crear un "cortijo de certificación" propio. El mito de la geolocalización: "¿Llamo yo o llama la luz?" Uno de los puntos más criticados es la supuesta ventaja de la V16 conectada. La administración vende tecnología, pero la realidad técnica es distinta: 1. Sin servicios de emergencia: Al activar la baliza, no se envía un aviso automático al 112 ni a la Guardia Civil. Es el usuario quien debe realizar la llamada telefónica tradicional. 2. Trazabilidad privada: La señal no va directamente a la nube de la DGT (DGT 3.0). Pasa por servidores de fabricantes privados, lo que genera dudas sobre la ciberseguridad y la estabilidad del sistema (como ya ocurrió con la plataforma Verifactu). 3. Improvisación: Los expertos señalan que no existe ni un solo informe técnico independiente que avale que la baliza es superior al triángulo en todas las circunstancias. ⚖️ El caos legislativo: Calzada vs. Arcén Juan Carlos Toribio pone el dedo en la llaga sobre la redacción de la ley. Existe una contradicción grave en la jerarquía jurídica: • La literalidad de la norma: El Reglamento General de Circulación (Art. 130.4) y la Ley de Seguridad Vial insisten en que la señalización es obligatoria cuando el vehículo queda inmovilizado en la calzada. • El arcén: Técnicamente, el arcén no es calzada. Por tanto, según la ley escrita, un coche en el arcén no tendría obligación estricta de señalizar, aunque se haga por prudencia. • Vehículos pesados: La norma obliga a colocar la luz en el punto más alto sin bajar del vehículo. En un camión de 3 metros con cabina de fibra (donde el imán no pega), la ley es físicamente imposible de cumplir. ¿Seguridad o recaudación? El análisis concluye que muchas de las medidas recientes de la DGT, liderada por Pere Navarro, responden más a criterios políticos y económicos que técnicos: • El IVA del 21%: Si la V16 es un elemento de seguridad vital impuesto por el Estado, debería tener IVA superreducido o cero. Solo en impuestos, el Estado recaudará millones de euros de las familias españolas. • El fin de los 20 km/h para adelantar: Se eliminó el margen de seguridad en carreteras convencionales con la excusa de "equiparse a Europa", cuando en realidad se buscaba facilitar la recaudación de los radares de tramo. • Falta de agentes: Mientras se invierte en balizas y radares, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil cuenta con apenas 8.000 agentes, cuando se estiman necesarios al menos 11.000 para cubrir la red vial con garantías. "La investigación de un accidente no debe servir para culpar a alguien, sino para encontrar las causas técnicas (estado de la vía, adherencia) y evitar que se repita. En España, los agentes ni siquiera tienen herramientas para medir el coeficiente de rozamiento del asfalto; lo hacen 'a ojo' con un bolígrafo." — Juan Carlos Toribio. La petición de destitución de Pere Navarro se basa en lo que los expertos consideran una gestión basada en "ocurrencias" y mentiras estadísticas (como la cifra de 25 fallecidos anuales por poner triángulos, que no tiene soporte en datos reales). La seguridad vial técnica requiere rigor, inversión en infraestructuras y respeto a los convenios internacionales, no "castañas pinchadas en un palo" tecnológicas. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

53) Trabajos en Caliente: ¡No dejes que una chispa detenga tu operación!

Programa de Motos La Mega y Gas! de Moteros para Moteros!

Play Episode Listen Later Jan 31, 2026 5:10

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T7X16 - PROGRAMA DE MOTOS - LA MEGA Y GAS - Cambios en el Reglamento de MOTOGP!

Play Episode Listen Later Jan 29, 2026 107:44

✅ Elena Calleja nos trae la prueba de la Zontes 703F 19''✅ Andy de GPEANDO nos habla de los cambios de reglamento de MotoGp.✅ Wikipepe nos da las primeras impresiones del MOTO BIKE SHOW de Verona.✅ Juan Carlos Toribio nos habla sobre como rellenar partes de accidentes ¿Dónde no? Y hagamos unas reflexiones básicas sobre los últimos accidentes de tren.

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María Luisa González Tapia: la delgada línea azul (especial 28 de enero)

Masters of Privacy (ES)

Play Episode Listen Later Jan 28, 2026 47:44

Feliz Día Internacional de la Protección de Datos Personales :) Después de mucho marear la perdiz toca aprovechar esta fecha especial a la pregunta más existencial de este gremio: ¿Cuándo debemos aceptar que estamos tratando datos personales? Desde los cuatro elementos de la definición del 4.1 RGPD hasta las sentencias más recientes del TJUE pasando por directrices, polémicas y una propuesta de modificación del Reglamento, hoy descuartizamos el melón con María Luisa González Tapia.María Luisa es abogada en ejercicio con más de 20 años de experiencia, especializada en Derecho de las Nuevas Tecnologías, y en particular, en Protección de Datos Personales. Actualmente es Counsel del Despacho Ramón y Cajal Abogados, desde donde asesora en materia de protección de datos a entidades privadas de distintos sectores y a Administraciones Públicas. Es DPD certificada según el esquema de la Agencia Española de Protección de Datos, CIPP/E, CIPP/US y Lead Auditor 27001. Desde el año pasado, forma parte de la Junta Directiva de APEP IA.Referencias:* María Luisa González Tapia en LinkedIn* Ramón y Cajal Abogados* APEP-IA* Episodio especial 28 enero de 2025 con Borja Adsuara: Protección de datos vs. privacidad e intimidad This is a public episode. If you'd like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.mastersofprivacy.com/subscribe

Mundo rural - Compromiso del Gobierno y del sector sobre el reglamento del control pesquero

Mundo rural

Play Episode Listen Later Jan 23, 2026 4:52

En el programa "Mundo Rural" del 23 de enero nos acercamos a la pesca. Hablamos del compromiso del Gobierno y del sector sobre el reglamento del control pesquero, con el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, del resultado del paro general y de las protestas de la flota de esta semana, con el presidente de la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores, Basilio Otero, y de los acuerdos de pesca entre la Unión Europea y países terceros, con el presidente del comité consultivo de Pesca de Larga Distancia de la UE, Iván López.Escuchar audio

Los patrones de Ferrol y Barallobre celebran la desconvocatoria de la huelga tras flexibilizar el control pesquero

Voces de Ferrol - RadioVoz

Play Episode Listen Later Jan 20, 2026 26:37

Los patrones mayores de Ferrol y Barallobre valoraron hoy la desconvocatoria de la huelga anunciada por la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores (FNCP), después de que el Gobierno aceptara flexibilizar las nuevas normas del Reglamento de Control Pesquero, en vigor desde el pasado día 10. El sector había mostrado su rechazo a unas medidas que consideraban excesivas por la carga burocrática que suponían. Entre ellas, pesar y anotar todas las especies capturadas aunque no lleguen a los 50 kilos, informar de lo pescado en cada lance o avisar con cuatro horas de antelación de la llegada al puerto. Unas obligaciones que, según los pescadores, dificultan seriamente su trabajo diario. «Somos pescadores, no oficinistas», resumían.

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51) Trabajos en ESPACIOS CONFINADOS

Programa de Motos La Mega y Gas! de Moteros para Moteros!

Play Episode Listen Later Jan 17, 2026 6:00

De acuerdo con el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería, los trabajos en espacios confinados son considerados actividades de alto riesgo debido a las condiciones críticas que pueden presentarse en su interior.A continuación, se presenta un resumen de los estándares y requisitos obligatorios para este tipo de labores:Un espacio confinado es aquel lugar de área reducida o con aberturas limitadas de entrada y salida. Ejemplos comunes incluyen maquinaria, tanques, tolvas o labores subterráneas donde existen riesgos como la falta de oxígeno, presencia de gases tóxicos o sustancias inflamables.Al ser un trabajo de alto riesgo, es obligatorio contar con el Permiso Escrito para Trabajos de Alto Riesgo (PETAR). Este documento debe ser:Autorizado y firmado para cada turno por el Supervisor y el Jefe de Área donde se realiza la labor.Colocado de forma visible en el área de trabajo.Para garantizar la integridad de los trabajadores, se debe cumplir con lo siguiente:Monitoreo de Atmósfera: Es indispensable contar con equipos de monitoreo de gases que tengan certificado y calibración vigente para verificar que el área sea segura antes y durante el ingreso.Verificación previa: En tanques cisterna o de almacenamiento, se debe asegurar que el espacio esté libre de sustancias tóxicas, asfixiantes o explosivas antes de permitir el acceso.Equipamiento: Se debe disponer de equipos de protección personal (EPP) adecuados, equipos de comunicación y equipos de rescate.Una de las medidas de control más críticas es la designación de un vigía de trabajos en espacios confinados, quien debe permanecer permanentemente en el exterior, cerca de la entrada, para supervisar la labor, mantener comunicación y activar protocolos de respuesta si fuera necesario.Si una labor subterránea ha estado paralizada por uno o más días, no se permite el ingreso de personal sin un PETAR y sin haber realizado previamente la medición de oxígeno y gases para asegurar la habitabilidad del lugar.La prevención de accidentes por "gaseamiento" (asfixia o intoxicación por gases) es un curso fundamental dentro de la Capacitación Básica obligatoria, con una duración mínima de tres (3) horas según el Anexo 6 del reglamento.Analogía:Entrar en un espacio confinado sin monitoreo previo es como sumergirse en una piscina a oscuras sin saber qué tan profunda es o si el agua está limpia; el vigía y el medidor de gases son los "ojos" y la "luz" que garantizan que el trabajador pueda entrar y salir de manera segura.

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T7X15 - PROGRAMA DE MOTOS - LA MEGA Y GAS - Cambios en el Reglamento de MOTOGP!

Play Episode Listen Later Jan 16, 2026 66:42

✅ Elena Calleja nos trae las primeras impresiones de la Zontes 703F 19''✅ Andy de GPEANDO nos habla de los cambios de reglamento de MotoGp.✅ Juan Carlos Toribio nos habla del balance de siniestralidad provisional del año pasado, del fracaso de la DGT y nos cuenta sobre La Leyenda 2026.

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Trabajos en ALTURA estructural

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Play Episode Listen Later Jan 10, 2026 6:41

De acuerdo con el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería, los trabajos en altura se consideran una de las actividades de alto riesgo que requieren controles estrictos para prevenir accidentes fatales.A continuación, se presenta un resumen de los estándares y requisitos establecidos en las fuentes:Se considera trabajo en altura a toda labor que se realice a partir de uno punto ochenta metros (1.80 m) sobre el nivel del suelo o en distintos niveles. También se aplican estas medidas de protección cuando se trabaja cerca de excavaciones con una profundidad igual o mayor a esa medida.Debido a su peligrosidad, no se puede iniciar la labor sin el Permiso Escrito para Trabajos de Alto Riesgo (PETAR). Este documento debe estar:Autorizado y firmado para cada turno.Visado por el Supervisor y el Jefe de Área donde se realiza el trabajo.Ubicado en un lugar visible durante la ejecución de la tarea.Es obligatorio el uso de un sistema de prevención y detención de caídas que incluya, como mínimo:Anclaje.Línea de vida.Arnés de seguridad.Para casos específicos como reparaciones en chimeneas y pozos con una inclinación mayor a veinte grados (20°), es imperativo que estos equipos tengan una resistencia adecuada y comprobada.Los trabajadores deben contar con un certificado de suficiencia médica anual. Este examen debe descartar patologías que puedan causar alteraciones de conciencia súbita o pérdida del equilibrio, tales como:Enfermedades neurológicas o metabólicas.Obesidad y alcoholismo.Trastornos del equilibrio o enfermedades psiquiátricas.Déficit estructural o funcional en miembros superiores e inferiores.Escaleras: Las escaleras fijas verticales de más de cinco metros (5 m) de longitud deben contar con una protección tipo jaula que comience a los 2.50 metros del suelo.Andamios: Deben ser construidos sólidamente, con barandas protectoras y rodapiés. Deben estar diseñados para soportar al menos cuatro veces el peso de los trabajadores y materiales. Se deben inspeccionar diariamente antes de su uso.Los trabajos en altura forman parte de la Capacitación Básica en Seguridad y Salud Ocupacional obligatoria para todo el personal, con una duración mínima de cuatro (4) horas según el Anexo 6 del reglamento.Analogía:Realizar un trabajo en altura sin los implementos y permisos adecuados es como caminar por la cuerda floja sin red de seguridad y sin haber pasado una prueba de equilibrio; la normativa busca que esa "red" (el arnés, el PETAR y la aptitud médica) esté siempre presente para que el riesgo no dependa de la suerte.

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2022-2025: ¿El peor reglamento de la historia de la F1? | Promesas incumplidas, mentiras de Ross Brawn y cosas positivas

Play Episode Listen Later Dec 28, 2025 88:57

¡Llega el merchandising oficial de V9! Consigue tu camiseta en Motorwears: https://www.motorwears.es/c575318-v9.html Último podcast en abierto de 2025. Hoy hacemos un balance final del reglamento del efecto suelo en la F1 (2022-2025). Qué venía a solucionar y qué ha solucionado. Las promesas incumplidas de Ross Brawn. Cómo se han adaptado los equipos y quién ha entendido mejor la normativa. Todo eso y mucho más… ¡Arrancamos! Hazte fan de V9 por 2,99€ y accede a 4 podcasts extra (además de los dos en abierto) cada semana. Si no, ¡triunfará la Pérfida Albión! SPOTIFY: https://open.spotify.com/show/5WI4iZC5Sw2BvfN5aqA9po GRUPO TELEGRAM: https://t.me/grupoV9podcast TWITTER: @V9_PODCASTF1 INSTAGRAM: https://www.instagram.com/v9_f1podcast/ PAYPAL: https://www.paypal.com/paypalme/V9Podcast TIKTOK: @v9_formula1 YOUTUBE: https://www.youtube.com/channel/UCOTmKBtewbb_6nF3If328WA

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Las Voces del BSN: Enmiendas al Reglamento del BSN

Sports R Us Podcast

Play Episode Listen Later Dec 17, 2025 95:08 Transcription Available

En esta edición de Las Voces del BSN traído a ustedes por Los Come Banco, nos ponemos al día con las ultimas noticias en el Baloncesto Superior Nacional. Hablamos de:

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La Unión Europea avanza en un proyecto de reglamento destinado actualizar las normas de etiquetado de los productos fitosanitarios

Historia de Aragón

Play Episode Listen Later Dec 14, 2025 89:50

Los Estados miembros de la Unión Europea han dado un paso decisivo al aprobar el proyecto de reglamento destinado a actualizar las normas de etiquetado de los productos fitosanitarios, un marco que no se revisaba desde 2011. También, la Comisión Europea presenta este pasado miércoles un amplio paquete para simplificar la normativa medioambiental con el que pretende aplicar ajustes que tienen como objetivo reducir la burocracia y reforzar la competitividad, sin rebajar las exigencias ecológicas. Además, el Consejo de la Unión Europea (UE), que reúne a los Estados miembros, respaldó este miércoles actualizar la normativa del club comunitario sobre la producción y comercialización del material reproductivo vegetal. Como cada domingo, respondemos las preguntas recibidas esta semana en la ventanilla de nuestra ‘Gestoría agrícola y ganadera' y repasamos la actualidad semanal del sector cinegético aragonés. El Consejo de Ministros aprobaba esta semana un real decreto que tiene como objetivo modernizar las bases reguladoras para la concesión, en régimen de concurrencia competitiva, de las subvenciones para el fomento de las razas autóctonas españolas. La mesa sectorial avícola de puesta y carne constataba el balance favorable del año 2025, pese al contexto sanitario por la influenza aviar.

La Unión Europea avanza en un proyecto de reglamento destinado actualizar las normas de etiquetado de los productos fitosanitarios

De puertas al campo

Play Episode Listen Later Dec 14, 2025 89:50

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El caso Zach Neto: elegible por reglamento, descartado por Cuba

Pelota Cubana

Play Episode Listen Later Dec 11, 2025 61:29 Transcription Available

En este episodio profundizamos en las razones que se están utilizando para justificar la ausencia de Zach Neto del equipo Cuba rumbo al Clásico Mundial. Examinamos el reglamento, el contexto político-deportivo y la repetición de un patrón de exclusión que afecta directamente el nivel de la selección. Un análisis claro, documentado y necesario sobre una decisión que vuelve a generar controversia dentro del béisbol cubano.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/pelota-cubana--3596768/support.Pelota Cubana USA: Donde hablamos del béisbol cubano como es, no como quieren que lo cuenten.

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En Ensenada se aprobó un reglamento en apoyo a personas con Autismo

Uniradioinforma

Play Episode Listen Later Dec 11, 2025 14:51

Esta mañana en #Noticias7AM entrevistamos a Adrián García García, Regidor del PAN en el Ayuntamiento de Ensenada. Tema: En Ensenada se aprobó un reglamento en apoyo a personas con Autismo #Uniradioinforma

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Más de 377 mil infracciones por invadir carril del Mexibús

Play Episode Listen Later Dec 4, 2025 1:32 Transcription Available

UIF México y EU sancionan red vinculada al Tren de AraguaExigen destitución del rector de la UV por ocupar el cargo de forma ilegal NASA halla azúcares esenciales para la vida en el asteroide Bennu Más información en nuestro Podcast

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48Reglamento de Plomo en Pinturas: Ley 31182

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Play Episode Listen Later Nov 29, 2025 15:34

Este Decreto Supremo aprueba el Reglamento de la Ley N° 31182, estableciendo directrices rigurosas para proteger la salud pública del contenido de plomo en pinturas y otros materiales de revestimiento. La normativa define claramente un límite máximo de 90 ppm de plomo permitido en dichos productos y exige que las empresas obtengan una autorización sanitaria para su fabricación, importación, distribución y venta. Además, el documento especifica la información obligatoria que debe incluirse en el etiquetado de los productos, junto con las responsabilidades que recaen sobre el director técnico. Se establecen procedimientos detallados para la fiscalización, la renovación de autorizaciones y la gestión de residuos. Finalmente, el reglamento clasifica exhaustivamente las infracciones administrativas como leves, graves o muy graves, delineando las sanciones correspondientes para asegurar el estricto cumplimiento legal.

Estas son las multas del nuevo Reglamento de Tránsito del Edomex

Play Episode Listen Later Nov 22, 2025 1:30 Transcription Available

Capacitan en lengua de señas a personal de Seguridad del Edomex Viviendas se inundan en Atizapán por ruptura de tubería Subastan cámara del papa Francisco por 6.5 millones de euros Más información en nuestro podcast

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Sheinbaum pone en marcha “Agua para Campeche”

Play Episode Listen Later Nov 15, 2025 1:35 Transcription Available

Profepa asegura 774 tortugas transportadas ilegalmente a Tijuana Edomex reforma Reglamento de Tránsito Maduro acusa a EU de ordenar bombardeosMás información en nuestro Podcast

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Frente frío 14 traerá lluvias y descenso de temperatura

Play Episode Listen Later Nov 14, 2025 1:20 Transcription Available

Siete escuelas de la UNAM siguen en paro Edomex estrenará nuevo Reglamento de TránsitoBlack River queda desierto tras el paso del huracán MelissaMás información en nuestro podcast

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¡Atención! Edomex endurece su reglamento de tránsito

colombia g7 atenci n petro ministros reglamento investigan edomex

Play Episode Listen Later Nov 13, 2025 1:33 Transcription Available

México participa en la reunión ministerial del G7 Javier Duarte aún enfrenta denuncia por crímenes de lesa humanidad Investigan a Petro por llevar a un acto público a jefes de bandas criminales

Coches Clásicos: ¿Afición o negocio?

El Garaje Hermético de Máximo Sant

Play Episode Listen Later Nov 6, 2025 20:38

¿Y si te dijera que el viejo coche de tu abuelo, ese que acumula polvo en el garaje, podría ser un pequeño tesoro? O quizás, uno muy grande. El sector de los coches clásicos en España ha explotado en los últimos años, transformándose radicalmente. Ha dejado de ser un coto privado para unos pocos adinerados y se ha democratizado, convirtiéndose en una industria vibrante que mueve miles de millones de euros. En este vídeo, exploramos a fondo esta fascinante dualidad: ¿es el coche clásico una afición pura o se ha convertido en un negocio en toda regla? Y, por qué no, ¿pueden ser ambas cosas a la vez? De los Palacios a Nuestros Garajes: El Nacimiento de una Pasión Popular Durante gran parte del siglo XX, el coleccionismo de automóviles en España fue un lujo reservado a una élite económica. Hablamos de auténticas obras de arte rodantes, joyas como los Pegaso Z-102, los elegantísimos Hispano-Suiza Alfonso XIII o modelos de importación como los Jaguar E-Type y los Mercedes-Benz "Pagoda". Eran piezas de museo, coches de concurso de elegancia que el ciudadano de a pie solo podía soñar con ver de lejos. La verdadera explosión de la afición no nació en esas mansiones, sino en nuestras calles y talleres de barrio. El punto de inflexión llegó con la valoración de los "clásicos populares". El nuevo aficionado ya no buscaba necesariamente el coche más caro o exclusivo. Buscaba algo mucho más profundo: el coche de su padre, ese que olía a tabaco y a viajes de verano; su primer coche, cómplice de aventuras y libertades; o el coche de su vecino, un sueño inalcanzable en la infancia que ahora, por fin, podía ocupar un lugar en su garaje. La Ley que lo Cambió Todo: La Revolución de los Vehículos Históricos Esta afición creciente chocaba frontalmente con un muro: la burocracia. Durante casi 30 años, el Real Decreto 1247/1995 convirtió el proceso para matricular un coche como histórico en una odisea cara y compleja. Las cifras hablan por sí solas: a principios de 2024, España apenas contaba con 50.000 vehículos históricos, una cifra irrisoria comparada con nuestros vecinos europeos. Todo cambió radicalmente en mayo de 2024 con la aprobación del nuevo Reglamento de Vehículos Históricos. Esta ley ha supuesto una auténtica revolución, simplificando los trámites y abriendo la puerta a cientos de miles de vehículos. ¿El resultado? En solo 6 meses, se triplicó la cifra, alcanzando casi los 150.000 vehículos históricos. La nueva norma, que mantiene los 30 años de antigüedad como requisito, agiliza enormemente el proceso, especialmente para los vehículos fabricados después de 1950 (Grupo B), eliminando requisitos costosos y lentos. La Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA) estima que en España hay más de dos millones de vehículos con potencial para convertirse en históricos, lo que demuestra el enorme recorrido que aún tenemos por delante. La Industria de la Nostalgia: Un Motor Económico Cuando un parque potencial de dos millones de vehículos empieza a moverse, la economía responde. La afición y el nuevo marco legal han hecho florecer una potente industria profesionalizada. La nostalgia se ha convertido, sin duda, en un negocio rentable. Según datos de la FEVA, este sector ya mueve en España cerca de 4.000 millones de euros al año y da empleo a unas 20.000 personas. Este ecosistema se apoya en varios pilares: Compraventa: Desde portales online hasta showrooms especializados y subastas internacionales que han puesto a España en el mapa. Restauración: El corazón del negocio. Hay una enorme demanda de mecánicos, chapistas y tapiceros de la vieja escuela, y encontrar un buen taller de restauración se ha convertido en una misión. Recambios: Han surgido gigantes online y empresas innovadoras que utilizan tecnología como la impresión 3D para fabricar componentes descatalogados. Experiencias: Las concentraciones, rallyes y ferias (como Retromóvil) se han convertido en eventos masivos que generan un gran impacto económico y turístico, uniendo a la comunidad. Inversión o Satisfacción: ¿Son los Clásicos un Cheque en Blanco? La profesionalización ha traído una consecuencia inevitable: la subida de precios. ¿Es un coche clásico una buena inversión? La respuesta es un "depende" rotundo. En conclusión, afición y negocio no son enemigos, sino dos caras de la misma moneda. El negocio existe gracias a una gigantesca afición detrás, y esta, a su vez, se beneficia de la profesionalización del sector. El mundo del clásico en España ha mutado de un hobby de élite a una industria pujante, impulsada por la nostalgia, una legislación favorable y, sobre todo, por un inmenso amor a la máquina.

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Asamblea: Reformas al reglamento interno y proyectos anticorrupción - Yamirez Chong

RADIOGRAFÍA

Play Episode Listen Later Nov 6, 2025 21:12

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Experto Nº1 en Auto-Ayuda: 5 Preguntas (que debes hacerte) para Tener Riqueza, Salud y Felicidad

The #NotOnlyAStudent Podcast

Play Episode Listen Later Oct 27, 2025 114:31

Catalina Betancourt: menores, tecnología, sociedad, plataformas y verificación de edad

Masters of Privacy (ES)

Play Episode Listen Later Oct 22, 2025 30:35

¿Contamos ya con una protección efectiva de los menores online? ¿Contribuye a ello el Reglamento de Servicios Digitales? ¿Cómo se gestiona el solapamiento entre edad para consentir al tratamiento de datos, edad para contratar y edad para acceder a ciertos contenidos?Nos acompaña Catalina Betancourt, abogada con una trayectoria académica y profesional impresionante entre España y Francia y que combina su trayectoria profesional en derecho y nuevas tecnologías con un compromiso profundo con la infancia. Como Legal & Compliance Advisor, asesora a empresas entre otros temas sobre privacidad, protección de datos y seguridad, y aplica estos conocimientos a la creación de entornos digitales y físicos seguros donde los niños puedan explorar su singularidad y desarrollar su potencial.Catalina colabora con organizaciones en Francia, España y Colombia, participando en proyectos que promueven la educación, la empatía y la creatividad.Referencias:* Catalina Betancourt en LinkedIn* Documentos oficiales relativos al Reglamento de Servicios Digitales (inglés)* Javier Aparicio: Reglamento de Servicios Digitales (DSA) (Masters of Privacy, junio de 2023)* Estrategia europea para la verificación de edad (Comisión Europea, inglés)* Cartera digital europea (EUDI)* Brecha de seguridad en Discord por el sistema gestionado por terceros para resolver incidentes relativos a la verificación de edad (inglés)* España lanza el “pajaporte” (Wired)* Adrian Doerk: digital identity, digital wallets and data protection (Masters of Privacy, junio de 2024). This is a public episode. If you'd like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.mastersofprivacy.com/subscribe

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Emiten normas de emergencia para transporte de gas LP

SBS Spanish - SBS en español

Play Episode Listen Later Oct 4, 2025 1:33 Transcription Available

Publican nuevos reglamentos del sector energético en el DOF Bloqueos y quema de vehículos dejan un muerto en ZacatecasJapón elige a Sanae Takaichi como nueva líder del partido gobernanteMás información en nuestro podcast

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¿Quién mató la emoción por el Ariel? Ep 17

Churros y Palomitas

Play Episode Listen Later Sep 26, 2025 69:42

¿Sabías que se llevó a cabo la entrega del premio más importante en México relacionado con el cine? ¿No? Pues al parecer no eres el único. En esta entrega, Román Rangel y Dan Campos se ponen a tratar de descifrar quién mató... la emoción por el Ariel.Tú también puedes apoyar la creación de este y más programas y recibir crédito (para que aumentes currículum) y otros extras exclusivos en www.patreon.com/churrosypalomitas.Puedes suscribirte en YouTube para ayudarnos a producir más contenido de calidad, así como en apoyar este proyecto donando el dinero de Jeff Bezos y a ti no te cuesta nada! Instrucciones aquí.Ligas de Interés.Lista de ganadores (pero no aparecen todos los nominados)Los nominados este 2025.La transmisión en HBO Max.Reglamento para la entrega de premios.Notas sobre cómo se vota y se eligen a los ganadores.Esta entrega fue traída gracias a:Productora Ejecutiva: Blanca LópezCo-Productor: Dany SaadiaCo-Productor: Román RangelAgradecimiento especial a nuestros Patreons: Adriana Fernández, Agustín Galván, Cris Mendoza, Jaime Rosales, Juan Espíritu, Luiso Uribe, Óscar G. Campos Zert, Álvaro Vázquez, Arturo Manrique, Fabiola Sándoval, Lau Berdejo, Marce, Alejandro Alemán, Arturo Aguilar, Enrique Vázquez, Ernesto Diezmartínez, Jorge I. Figueroa, Mariana Padilla, Tania RG y Fernando Alonso.¡Gracias a nuestros suscriptores en Twitch ! Gracias a coyoterax y LFMacías por su apoyo.Tú también puedes apoyar la creación de este y más programas y recibir crédito (para que aumentes currículum) y otros extras exclusivos en www.patreon.com/churrosypalomitas¿Quieren continuar la discusión? Tenemos nuestro canal de Discord de Charlas y Palomitas, con distintos temas, unos solo para productores del show y otros para toda la banda.

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Un banquillo inédito

YIRA YIRA

Play Episode Listen Later Sep 25, 2025 46:18

por Yaiza Santos No es afecto, se sabe, a comentar el futuro y, ante todo, respeta todas las presunciones de inocencia –incluso la de Francisco Camps–, pero le es obligado comentar lo que sí ha ocurrido. Que el hermano y la mujer del presidente vayan a ser juzgados es inédito no solo en nuestra democracia sino en cualquiera de ellas. A propósito de que a Begoña Gómez la juzgue un jurado popular, está de acuerdo con Lola García. Por eso propone que esos hombres y mujeres sin piedad se elijan entre los suscriptores de La Vanguardia. Y que el portavoz sea Enric Juliana. Solo así se conseguirá la pureza, la mesura y el sosiego que piden del jurado los progresistas. Otra cosa dicta después de leer que Mazón quiere eliminar a los autores catalanes del temario del bachillerato ¡para preservar las señas de identidad!: que llamen valencià al català, se contenten los valencianos, que son molt macos, y no hagan más el ridículo. Para los muñidores de la reforma del reglamento del Congreso de los Diputados, que prohíbe a los «redactores literarios» tomar imágenes y a los reporteros gráficos grabar vídeos, solo tiene una palabra: subnormales. Un oportuno burning y dos nuevos artículos apocalípticos le hicieron volver al tema generacional. Tanto le está cogiendo afición, que está pensando cambiar el nombre de su columna a Boom Boom Boomer, aunque prometió pensarlo. Reblandecido y todo por la voz de Santos, no dejó de echarle la bronca por no afinar como él habría querido en su artículo sobre Al alba. Claro, que Natalia Junquera se llevó una peor. Celebraron, y eso es lo importante, la renovada y fortalecida edición de En nombre de Franco. Y fue así que Espada yiró. Bibliografía Reforma del Reglamento del Congreso de los Diputados Héctor Cebolla Boado, «¿Por qué casi nunca funciona el ascensor social?», EL MUNDO Gilles E. Gignac y Marcin Zajenkowski, «Humans peak in midlife: A combined cognitive and personality trait perspective», enIntelligence, noviembre-diciembre 2025 Banda sonora See omnystudio.com/listener for privacy information.

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Nuevo reglamento de convivencia escolar impuesto por gobierno de El Salvador genera polémica

Play Episode Listen Later Sep 23, 2025 24:25

El nuevo Reglamento para la Promoción de la Cortesía Escolar impuesto por el gobierno de Nayib Bukele es un sistema de deméritos que busca que los estudiantes dejen de unirse a las pandillas. Expertos critican la efectividad de la medida y cuestionan la militarización de los jóvenes salvadoreños.

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Amparo contra la CSJ y la CC botó el reglamento para clasificar la basura

Tan/GenteGT

Play Episode Listen Later Sep 1, 2025 43:01

Analizamos la decisión de la Corte Suprema de Justicia de crear nuevas salas de apelaciones y nombrar directamente a magistrados, un movimiento que ha generado cuestionamientos por violar la Constitución y alterar la división de poderes en Guatemala.Luis Miguel Reyes conversa con Edgar Ortiz y Goyo Saavedra para explicar, de forma sencilla, qué implica este amparo, cuáles son los riesgos de que magistrados suplentes asuman cargos titulares y cómo este caso pone en juego el equilibrio republicano entre Congreso y Corte Suprema.Además, abordamos el fallo de la Corte de Constitucionalidad que anuló el reglamento sobre separación de desechos sólidos, y lo que significa para la política ambiental y la autonomía municipal.Gracias a nuestros patrocinadores:Party SmartBrouwerCocina y másSíguenos en nuestras redes sociales:Whatsapp:https: //whatsapp.com/channel/0029VaFGJYN7z4ko8qL0Rk3USpotify: https://open.spotify.com/show/6nwrSBjxwubm0nJlEDoJdD?si=d2a6238d0a05462eTiktok: / tangentepodcast X: / tangentegt Facebook: / tangentegt Instagram: / tangente_gt

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Importancia de cumplir con el reglamento para estudiantes del Centro Educativo - Rosa Ariza

El Mañanero Radio

Play Episode Listen Later Aug 26, 2025 12:37

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Claves del día | Máriam Martínez-Bascuñán: "Una democracia se mide por cómo protege a sus minorías, y en Jumilla esa medida debería preocuparnos"

Hoy por Hoy

Play Episode Listen Later Aug 8, 2025 1:45

Lo que ha pasado en Jumilla nos muestra algo preocupante sobre nuestra democracia. El ayuntamiento ha aprobado una medida que vulnera la libertad religiosa, garantizada por la Constitución Política pura y dura. Vox quería prohibir actos ajenos a la identidad del pueblo porque, al parecer, rezar no forma parte de la identidad de un país donde llevamos siglos conviviendo. El PP lo maquilló cambiando el Reglamento del recinto, pero el resultado es el mismo, discriminación institucional.

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NotiMundo Estelar - Patricio Donoso, Reglamento sobre organizaciones laborales; y, evaluaciones a funcionarios

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Play Episode Listen Later Aug 1, 2025 16:06

NotiMundo Estelar - Patricio Donoso, Reglamento sobre organizaciones laborales; y, evaluaciones a funcionarios by FM Mundo 98.1

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Informativo Huelva - 28/07/25

Andalucía Informativos

Play Episode Listen Later Jul 28, 2025 5:00

La Unión de Pequeños Agricultores UPA denunciará ante la Administración todos aquellos frutos rojos que incumplan el Reglamento europeo de comercialización de frutas y hortalizas relacionado con el etiquetado de los productos. Lo harán de cara a la próxima campaña agraria.Escuchar audio

NotiMundo Estelar - Inés María Baldeón, Reglamento a la Ley de Contratación Pública

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Play Episode Listen Later Jul 25, 2025 13:35

NotiMundo Estelar - Inés María Baldeón, Reglamento a la Ley de Contratación Pública by FM Mundo 98.1

NotiMundo A La Carta - Gonzalo Albán Molestina, Reforma al reglamento para la designación de Fiscal General

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Play Episode Listen Later Jun 24, 2025 14:47

NotiMundo A La Carta - Gonzalo Albán Molestina, Reforma al reglamento para la designación de Fiscal General by FM Mundo 98.1

La República de los Tonnntos: El "papelón de Francina Armengol" que demuestra que no se sabe el reglamento

Es la Mañana de Federico

Play Episode Listen Later Jun 18, 2025 13:41

Santiago González comenta la última metida de pata de Francina Armengol y el regreso de Sánchez al género espistolar.

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NotiMundo Estelar - Paúl Ocaña, Propuestas para reformar el reglamento del concurso de Fiscal General