Podcasts about Palou

After an insane Road America IndyCar race, 2012 series champion Ryan Hunter-Reay joins from the ground in Wisconsin, but is also here to tell us about his incredible Indy 500 bid which really could and should have ended with victory.Hunter-Reay and host Jack Benyon look at Palou returning to form and how likely it is anyone can stop him after winning six races halfway through the season.Key storylines from Road America are also delved into before Hunter-Reay tells the story of how a pitstop practice car - drafted in after his primary car caught fire in practice - nearly won the 500.It's the kind of incredible story which makes the Indy 500 one of the best races in the world, and we hope you enjoy it.Want ad-free listening? Join The Race Members' Club on Patreon today. Head to patreon.com/therace Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

A pesar de que el fin de semana pasado no tuvimos Fórmula, pudimos disfrutar, y mucho, del deporte del motor. Excelente carrera de la Indy en Road America, con una victoria hiper-trabajada de Palou. Y, si nos quedábamos con ganas de más, teníamos MotoGP, que también nos dio dos carreras (la sprint del sábado y la larga del domingo) que nos volvieron locos por su acción en pista. Pero en el Podcast Técnica Fórmula 1 toca hablar de coches, de los que vimos en Wisconsin y de los que veremos en Austria y en Grecia el próximo fin de semana. Qué podemos esperar en Austria. La Fórmula 1 regresa a Europa en Austria, en el Red Bull Ring, un trazado rápido, técnico y de corta duración, en el que la estrategia de neumáticos y la climatología serán factores determinantes. Se espera una carrera competitiva en un circuito que, pese a su sencillez aparente, exige precisión milimétrica. Y que nos encanta por sus cambios de elevación. Este año, por otra parte, volvemos al formato tradicional en Austria, que había visto sus últimas carreras disputarse con el formato sprint. Así, tendremos entrenamientos libres el viernes a las 13:30h y a las 17:00h; así como el sábado a las 12:30h. También el sábado podremos disfrutar de una siempre entretenida clasificación en Spielberg, a las 16:00h. El domingo, la carrera dará comienzo a las 15:00h. Road America: Palou vuelve a la victoria. El pasado fin de semana, en la Indycar, Álex Palou volvió a demostrar su clase imponiéndose en una carrera caótica y estratégica, sumando su sexta victoria en nueve pruebas y consolidándose como líder indiscutible del campeonato 2025. Road América es uno de nuestros circuitos favoritos, por la belleza del entorno, pero también por lo exigente. Palou partía segundo con neumáticos duros, y cayó al séptimo lugar en la primera vuelta, pero supo mantener la calma y avanzar con inteligencia. Aprovechó errores y accidentes de rivales como Kirkwood, Power, McLaughlin o Newgarden, para escalar posiciones y situarse en cabeza entre quienes seguían la estrategia convencional. La carrera vio un montón de ‘caution’, que hicieron que muchos pilotos tuvieran que cambiar la estrategia inicial escogida por sus equipos. Algunos, como Dixon o O’Ward, optaron por una estrategia alternativa que no acabó de funcionar. Otros, como Kirkwood o Lundgaard, intentaron alargar su permanencia en pista para evitar una cuarta parada. Palou, sin embargo, mantuvo su ritmo, ejecutó una estrategia impecable y supo adaptarse a las circunstancias con maestría. Bueno, en realidad, lo que lleva haciendo toda la temporada. El podio lo completaron Felix Rosenqvist, que logró su mejor resultado del año, y Santino Ferrucci, que remontó desde la 18ª posición, dedicó el podio a Marlyne Sexton, recientemente fallecida, y protagonizó una simpática escena con los aficionados, tras la carrera. Kirkwood y Armstrong cerraron el top 5. Dixon fue noveno tras liderar brevemente, mientras que el equipo Penske vivió una jornada desastrosa, con Power, McLaughlin y Newgarden lejos de los puestos de honor. O’Ward, por su parte, fue 17º y pierde terreno en la clasificación general. Con esta victoria, Palou lidera el campeonato con 93 puntos de ventaja sobre Kirkwood, seguido por Dixon y Rosenqvist. La próxima cita será en Mid-Ohio, dentro de dos semanas, donde Palou buscará acercarse aún más a un título que parece tener bien encaminado. WRC, en la nubes del Acrópolis. Llegamos este fin de semana, al Rally Acrópolis, una de las pruebas más duras (y más vistosas) del calendario WRC. Y vuelve con sus tramos polvorientos, técnicos y de alta exigencia mecánica. Las altas temperaturas y las pistas de tierra con grandes rocas suponen un desafío tanto para los pilotos como para las máquinas. La resistencia, saber cuidar - dentro de lo posible - del coche y la elección de neumáticos serán claves, en una prueba que pondrá a prueba tanto el temple de los favoritos como la fiabilidad de sus equipos. Así, con la Indy ofreciendo unos espectáculos soberbios, y con la F1 y el WRC listos para volver al ruedo, el verano automovilístico ya está aquí y promete no dar tregua. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Tonight, on Trackside with Curt Cavin and Kevin Lee, they recap Alex Palou winning yet again this past weekend from Road America on a fuel mileage. In the second segment of the show, they answer fan questions on X and talk more free agency news. They also talk about Devlin DeFrancesco’s gift to the FOX camera man. Then to wrap up another edition of the show, Kevin recaps the latest Indy NXT testing from Milwaukee and answers more fan questions on X.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Palou rang in a novel sponsorship in the best way possible at Road America.

Segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 donde se analiza un poco más el Gran Premio de Canadá, más allá de la victoria de George Russell y el primer podio de Antonelli, pero también se dedica un buen tiempo a las 24 Horas de Le Mans (y el dominio de Ferrari), y el espectáculo que vivimos en Bommarito, en la Indycar. Gran Premio de Canadá: decisiones discutibles. El GP de Canadá 2025 ha destacado por la diversidad estratégica entre los equipos. McLaren cometió errores que acabaron en un incidente entre sus propios pilotos, mientras Ferrari dejó dudas con la gestión de Leclerc. También discutibles las decisiones de la FIA respecto a sanciones blandas, como la aplicada a Norris, y las advertencias sin consecuencias a otros pilotos. La carrera tuvo intensidad, aunque es más interesante en el análisis que en el espectáculo en pista. Le Mans: dominio incontestable de Ferrari. En Le Mans tuvimos una carrera con diferentes actores hasta que los Ferrari empezaron a mostrar lo que tenían e impusieron su ley, estando a punto de lograr un triplete histórico. Llevan 3 ediciones seguidas ganando aquí, pero esta vez lo hicieron con el equipo privado compuesto por Kubica, Ye y Hanson. Y qué podemos decir de esto que no se quede corto con lo vivido: fue impresionante ver a Kubica llevarse esta carrera mítica después de todo lo que ha luchado. Se hizo un stint final de más de 4 horas con cero errores y sus perseguidores, que estaban muy cerca, nunca pudieron llegar a él. El rendimiento del equipo fue tan sólido que, de no ser por un leve contratiempo, podrían haber conseguido un triplete histórico. La decepción vino por parte de Toyota y Porsche (con la excepción del equipo Penske), que no lograron estar a la altura de los italianos. En resumen, destacar el equilibrio y la estrategia de Ferrari como claves del triunfo. Emoción y fuego en Bommarito. La Indy corría en oval corto, Gateway, y nos brindó un carrerón memorable, de los mejores que hemos visto en este circuito, con victoria de Kirkwood, el único ganador en la categoría junto a Palou. Carrera muy movida, con accidentes bestiales y en la que Palou sólo pudo ser 8º, pero que fue una de las más emocionantes del año. Kirkwood se llevó la victoria tras una carrera vibrante y accidentada, con múltiples cambios de líder, estrategias arriesgadas y un grave accidente de Josef Newgarden, que afortunadamente no tuvo consecuencias físicas. La bandera amarilla provocada por Foster desencadenó un giro total en la carrera, afectando a varios pilotos que iban liderando hasta ese momento. Rasmussen brilló al remontar desde el fondo hasta el podio, mientras Dixon, que apostó por no parar en boxes al final, se quedó sin combustible y perdió posiciones. Palou, que como decimos solo pudo ser octavo, mantiene una cómoda ventaja de 73 puntos en el campeonato, consolidando su liderazgo. Finalizamos, entonces, una semana llena de emoción, estrategia y espectáculo en las tres competiciones, que nos da una muy buena impresión del estado actual del automovilismo de élite. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

PIT PASS INDY PRESENTED BY PENSKE TRUCK RENTAL – SEASON 5, EPISODE 45 – Bommarito Automotive Group 500 Wrap-up with Kyle Kirkwood, Pato O'Ward, Alex Palou, Scott Dixon, David Malukas, Conor Daly, Robert Shwartzman, Rinus VeeKay, Graham Rahal and Jacob Abel June 18, 2025 Show host Bruce Martin has all the action from a wild weekend in St. Louis with this fast-paced wrap-up of the June 15 Bommarito Automotive Group 500 at World Wide Technology Raceway on Pit Pass Indy Presented by Penske Truck Rental. Martin has exclusive interviews with race winner Kyle Kirkwood of Andretti Global, Pato O'Ward of Arrow McLaren, David Malukas of AJ Foyt Racing, three-time IndyCar Series Champion Alex Palou and six-time IndyCar Series Scott Dixon, both with Chip Ganassi Racing, Conor Daly of Juncos Hollinger Racing, Rinus VeeKay of Dale Coyne Racing, Rober Shwartzman of Prema, Graham Rahal of Rahal Letterman Lanigan Racing and Jacob Abel of Dale Coyne Racing. On the highways, the raceways and every pit stop in between, Penske Truck Rental keeps you moving forward. Gain ground with Penske! For more INDYCAR coverage, follow Bruce Martin at X, previously known as Twitter, at @BruceMartin_500 We'll have a special bonus edition of Pit Pass Indy Presented by Penske Truck Rental later this week as we look ahead to this week's XPEL Grand Prix at Road America, so be sure to check that one out.

It's The Week In IndyCar Listener Q&A show, which uses listener-driven comments and questions covering a variety of topics submitted by fans via social media. TOPICS: WWTR, caution reaction times, catching Palou, and more! NEW show stickers and memorabilia: ThePruettStore.com EVERY episode is graciously supported by the Justice Brothers and TorontoMotorsports.com. If you'd like to join the PrueDay podcast listener group, send an email to pruedayrocks@gmail.com and you'll be invited to participate in the Discord chat that takes place every day and meet up with your new family at IndyCar events. Play on Podbean.com: https://marshallpruett.podbean.com/ Subscribe: https://marshallpruettpodcast.com/subscribe Join our Facebook Group: https://www.facebook.com/MarshallPruettPodcast [WTI]

Escucha GP con Carlos Miquel. ÚItima hora de las 24 horas de Le Mans con Quique Naranjo y Carlos Barazal. Todos los sonidos y el análisis de la calificación del GP de Canadá. Tertulia con Roldán Rodríguez y Marco Canseco. Palou en la Indycar.

ÚItima hora de las 24 horas de Le Mans con Quique Naranjo y Carlos Barazal. Todos los sonidos y el análisis de la calificación del GP de Canadá. Tertulia con Roldán Rodríguez y Marco Canseco. Palou en la Indycar.

Jace joins in with Jarret to talk about some pacers action and how that is shaking down an oddly aggressive half for the pacers. Ethan touches on what they need to do to continue this into the second half to get a much needed win. Landon then joins the show to talk about some Indycar and what this night race has in store for us. He gives his take on who could take on Palou and his dominance as of late. Jarret gives an update on this busy night in Indy with Indians in extras, pacers grinding, and everything Fever with CC coming back. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Este fin de semana promete ser un festín para los entusiastas del automovilismo, con dos eventos de primer nivel que captarán la atención mundial: el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 y la legendaria carrera de resistencia, las 24 Horas de Le Mans. Tras la reciente e intensa acción del Rally de Italia-Cerdeña, con el Podcast Técnica Fórmula 1 nos preparamos para una de las mejores carreras de la temporada en la Indycar: Bommarito. Análisis del Rally de Cerdeña. En el Rally de Cerdeña, Sébastien Ogier volvió a demostrar su maestría al conseguir una nueva victoria, la segunda consecutiva este año y la quinta en su palmarés en esta exigente prueba. El rally fue "tremendamente duro”, como suele ser habitual, pero también espectacular, como es usual, y se caracterizó por sus habituales cambios de guion, lo que añade un elemento impredecible y emocionante a la competición. Los resultados de la prueba, del super-domingo y de la Power Stage nos dejan claro que el campeonato este año, lejos de lo que pueda parecer, está muy reñido. Rovanperä sigue a la caza y captura del líder del Campeonato, su compañero Evans. Ogier está en un excelente momento de forma y los Hyundai, sobre todo Tänak, no se quedan atrás en competitividad - aunque este fin de semana brilló también, con luz propia, Fourmaux, a pesar de que los resultados lo oculten. Situación poco habitual en la Indycar. En la NTT IndyCar Series, la temporada 2025 ha sorprendido a muchos en el paddock debido a un dominio inusual y concentrado. Alex Palou de Chip Ganassi Racing y Kyle Kirkwood de Andretti Global han combinado sus esfuerzos para ganar cada una de las siete primeras carreras de la temporada. Desde que A.J. Foyt ganó las siete primeras carreras de la temporada de 1964 (hace 61 años), solo una temporada ha presentado una racha similar con tan pocos pilotos dominantes. En 2006, Sebastien Bourdais ganó las primeras cuatro carreras de la temporada de la Champ Car World Series, y AJ Allmendinger se llevó las tres siguientes. En términos de dominio de dos hombres, esta es la única comparación en el último medio siglo con lo que estamos presenciando este año. Afortunadamente, la era moderna de este deporte se ha caracterizado por una paridad excepcional. Desde 2008, solo en la temporada de 2009 no hubo al menos cuatro pilotos ganadores en las siete primeras carreras. Es más, en tres ocasiones, incluyendo la más reciente en 2021, la IndyCar tuvo siete ganadores diferentes en esas siete primeras carreras, con nombres como Palou, Colton Herta, Scott Dixon, Pato O'Ward, Rinus VeeKay, Helio Castroneves y Marcus Ericsson subiendo a lo más alto del podio. La paridad de esta temporada se manifiesta en la diversidad de pilotos que han terminado en la segunda posición, con seis pilotos diferentes ocupando ese puesto. Palou es uno de ellos, lo que en parte explica por qué tiene una ventaja de 90 puntos sobre O'Ward de Arrow McLaren, y de 102 sobre Kirkwood. Han pasado dos décadas desde que un piloto tenía una ventaja tan considerable en este punto de la temporada, y eso, unido a la paridad de resultados en la segunda posición, nos da idea de la excelencia de este piloto. La carrera de este fin de semana es la Bommarito Automotive Group 500, circuito situado a pocos kilómetros al este de St. Louis, en la ciudad de Madison (Illinois). Se disputará bajo los focos y estaremos esperando ver qué nos ofrece, después el desastre de Detroit, Alex Palou. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¿Qué es la “Triple corona”? Se puede decir que es un “título” no oficial que consigue el piloto capaz de ganar las 3 carreras de velocidad más antiguas y prestigiosas del Mundo: Las 500 Millas de Indianápolis, el Gran Premio de Mónaco de F1 y las 24 Horas de Le Mans… Y digo “piloto”, en singular, porque solo uno lo ha conseguido a lo largo de la historia: El grandísimo Graham Hill. Y os lo anticipo: Este vídeo es un homenaje a Alex Palou, el único español que ha ganado las 500 millas desde su primera edición en 1911… Este es un vídeo especial que los más aficionados estoy seguro que vais a saborear, pero que puede entretener, incluso sorprender, a los menos expertos, porque hay muchas curiosidades que contar… Hablamos de las tres competiciones de velocidad más antiguas y con más carisma, como son: - Las 500 Millas de Indianápolis, cuya primera edición se celebró hace ¡114 años!, en 1911. - Las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia por excelencia, con una historia mítica y cuya primera edición se celebré en 1923. - Y del G.P. de F1 de Mónaco, que ahora hay quienes lo quiere suprimir y que nació como circuito antes que la propia F1, pues el reglamento del Mundial de F1 nace en 1950 y la primera carrera en Mónaco fue en 1929. Lo F1 han corrido en este circuito por primera vez en 1950, el primer año de la F1, más tarde en 1952 y desde 1955 “ininterrumpidamente” hasta el día de hoy. Cada una de estas carreras es única y ofrece a los pilotos, coches y equipos retos únicos: Velocidad, resistencia y precisión… por eso es tan difícil vencer en las tres carreras, por ser tan diferentes. Solo Graham Hill ha conseguido vencer en estas tres pruebas, pero Jacques Villeneuve estuvo cerca, ganado en la Indy 500 y en Mónaco y siendo segundo… ¡uy!... en Le Mans. Nuestro Fernando Alonso sí ha ganado en Le Mans, dos veces, otras dos en Mónaco y llegó a ser séptimo en Indianápolis… personalmente, me gustaría que volviese a intentarlo. Y en 2025, ¡por fin! un español ha ganado en las 500 Millas de Indianápolis… La verdad es que se veía venir, todos pensábamos que tarde o temprano llegaría, pues en el momento de escribir este guion, primero de junio de 2025, Palou ha ganado 16 carreras del Campeonato Indycar y tres títulos, los años 21, 23 y 24… Vamos a ver las peculiaridades de cada una de estas tres grandes pruebas. 500 Millas de Indianápolis: ¡Velocidad! Alex Palou se acercó a los 370 km/h de velocidad máxima en el óvalo de Indianápolis… ¿te parece mucho? Te doy otro dato: La velocidad media durante las casi dos horas de carrera, incluidas las paradas, fue de casi 300 km/h, exactamente 297 km/h… en Indianápolis, todo pasa muy deprisa. Os he dicho que habría curiosidades y vamos con alguna de ellas: La primera, el ganador de la primera edición de 1911 de las 500 Millas fue Ray Harroun, con el Marmon Wasp que ganó, entre otras cosas, gracias a un invento utilizado por primera vez en competición ese año de 1911. Un invento sofisticadísimo: El espejo retrovisor… eso le permitió ver los intentos de adelantamiento y actuar en consecuencia. Más curiosidades: En sus comienzos el firme del trazado era de ladrillos y aún se conserva la llamada “Brickyard” o “yarda de ladrillos” que muchos pilotos besan para celebrar sus victorias. ¿Sabes cuál es el recinto deportivo más grande del Mundo? Pues te lo digo yo: El Indianápolis Motor Speedway, donde caben 350.000 espectadores… Para los futboleros, casi 4 veces y media más que en el estadio del Real Madrid, el Santiago Bernabéu. Y otra tradición curiosa: Al ganador de las 500 millas no se le da una botella de champán sino una… ¡de leche! En el video te contamos por qué. 24 Horas de Le Mans. La carrera más larga. Ha habido otras pruebas de más duración… pero las 24 son las más largas porque es un día entero corriendo… ¡pero corriendo de verdad! Todos los pilotos de F1 que han corrido en esta prueba han coincidido en lo mismo: ¡Se va muy deprisa, es como un GP de 24 horas! Así que, si pensabas que en las 24 Horas se podía ir a un ritmo relativamente relajado, te equivocas. Además, una de las peculiaridades de las 24 Horas es que es una prueba que, desde siempre, se corre en un circuito no permanente, formado en parte por carreteras que están normalmente abiertas al tráfico y que se cierran para la ocasión. Le Mans es mítico porque ha sido escenario de grandes gestas deportivas, finales agónicos y accidentes muy trágicos… como el más grave de la historia del automóvil de competición, ocurrido en 1955 y en el que fallecieron 83 espectadores. Grabamos este video apena 10 días de que arranque la edición 2025, que promete ser muy interesante, con un potentísimo equipo oficial Porsche con 3 coches que busca la que sería su victoria número 20. Si te interesa el tema, hemos rodado nada menos que 8 videos sobre Le Mans, así que busca “Garaje Hermético Le Mans” y tienes para elegir. G.P. de Mónaco: Territorio Senna. Algo tendrá el agua cuando la bendicen. Esta lista está dedicada a aquellos que dicen que Mónaco debe salir del calendario de la F1, son los pilotos con más victorias en Mónaco: Senna, 6; Hill, 5; Schumacher, 5; Prost, 4, Stirling Moss, 3, Jackie Stewart, 3… ¿hace falta que siga? La demostración más evidente de que esta prueba es complicada y exigente, son los pilotos que la han ganado… una lista que habla por sí sola. Se han alzado algunas voces en contra de esta prueba con el argumento de que las carreras en este trazado son muy aburridas porque no se puede adelantar… Es verdad que algo habría que hacer y que, entre otros, el expiloto Alex Wurz ha hecho propuestas que, honestamente, no me parecen descabelladas… Pero es que Mónaco, hay que entenderlo… ver rodar por las estrechas calles del Principado es un espectáculo en sí mismo… sobre todo para los que sabes de coches. Mónaco, incluso en un F1, es muy lento. La velocidad media de Lando Norris este año fue de 155 km/h, lentísima, el siguiente circuito más lento, Singapur, es un 20 por ciento más rápido y en el resto se superan los 200 km/h de media. Pero te puedo contar que es el único circuito de la F1 en el que un piloto se salió de pista… ¡y se cayó al mar! Fue Alberto Ascari en la edición de 1955. Le rescataron unos buzos. También te puedo decir que es el más caro del calendario y una entrada VIP puede costar cerca de 6.000 €. El precio medio de un hotel durante el G.P., ¡ojo! digo medio, es de cerca de 4.000 €. Y es donde viven una gran parte de los pilotos de la F1… de hecho en 1988 Prost tuvo un accidente y se fue andando a casa. Conclusión. Son tres carreras míticas, duras, exigentes, que solo son capaces de ganar los mejores… pero ganar las 3 es un verdadero desafío que solo ha conseguido un piloto… y no parece fácil que esto cambia a corto plazo.

PIT PASS INDY PRESENTED BY PENSKE TRUCK RENTAL – SEASON 5, EPISODE 42 – Wrapping up the Chevrolet Detroit Grand Prix with winning driver Kyle Kirkwood and Penske Corporation President Bud Denker. Also, 109th Indianapolis 500 winning driver Alex Palou June 5, 2025 Show host Bruce Martin wraps up this year's Chevrolet Detroit Grand Prix with 109th Indianapolis 500 winner Alex Palou, Detroit race winner Kyle Kirkwood and Penske Corporation President Bud Denker on this bonus episode of Pit Pass Indy Presented by Penske Truck Rental. On the highways, the raceways and every pit stop in between, Penske Truck Rental keeps you moving forward. Gain ground with Penske! For more INDYCAR coverage, follow Bruce Martin at X, previously known as Twitter, at @BruceMartin_500

This week's episode of The Race IndyCar Podcast tackles a typically wild street course weekend, with Detroit throwing up plenty of controversy on and off track.Matt Beer joins Jack Benyon to break down Kyle Kirkwood's win, assess his credentials as Palou's closest rival long-term, and work out how he went from being rammed in practice to a barnstorming series of overtakes to win.Speaking of Kirkwood being rammed, the duo analyse IndyCar's decision not to penalise Will Power for being the perpetrator.Santino Ferrucci's post-race weight-rule infraction spurned a discussion over IndyCar penalties more generally, while there's also time to chat about Rinus VeeKay and the “Einstein” of IndyCar...Want ad-free listening? Join The Race Members' Club on Patreon today. Head to patreon.com/therace Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Tom Ackerman talks with Alex Palou, fresh off his historic Indianapolis 500 victory. Palou, the first Spanish driver to win the Indy 500, reflects on his path from Barcelona to becoming a 16-time IndyCar race winner. He shares his love for the diversity of IndyCar tracks and the challenges that keep him sharp. Looking ahead, Palou previews the upcoming Bommarito Automotive Group 500 at Worldwide Technology Raceway and discusses his excitement for racing in St. Louis.

In Hour 1, Tom Ackerman recaps the Cardinals' strong May performance, featuring dominant pitching from Sonny Gray and a key series win over the Rangers. Bernie Miklasz joins to compare Oliver Marmol's early managerial years with Tony La Russa's start in St. Louis, while highlighting Nolan Arenado's leadership. Indy 500 champion Alex Palou talks about making history as the first Spanish driver to win the race and previews his upcoming appearance at Worldwide Technology Raceway. Cardinals President John Mozeliak closes the hour with insight on Sonny Gray and Wilson Contreras' leadership, Jordan Walker's injury, and recent roster moves including player development strategies moving forward.

Post 500 analysis!  Penske over reaction?  They.  Quick fixes to fundamental problems.   Quality of 500 race and old issues.  Indy 500 ratings.  The value of experience at the 500.  Palou.  The futures of Malukas and Ericsson. Daly flubs a joke...Detroit preview and picks.  Irony...@hiroindycar

indy 500 recap Rain delay! Palou's dominance continues. Larson, Marco, Foster, and more thoughts on those who had bad days Ericsson penalty

A new interview with the Indy 500 winner from Frontstretch's Michael Massie.

Álex Corretja repasa la jornada de Roland Garros con el triunfo de Carlos Alcaraz y hablamos con el primer ganador español de la historia en la Indy Car.

El Real Betis perdió la final de la Conference League contra el Chelsea por 1-4, escuchamos a los protagonistas y las primeras reacciones. Además hablamos con Mariona Caldentey, jugadora de la selección flamante campeona de la Champions y con el primer piloto español de la historia en ganar las 500 millas de Indianápolis, Álex Palou. 

The Greatest Spectacle in Racing is officially in the books, and our resident open wheeler Conor Daly showed moments of brilliance before bringing home a hard fought 8th place finish. He joins co-host Chase Holden to recap his race and how a vibration caused by a loss of wheel weights caused him to fade late in the running. Conor explains that his car became wrecking loose, but an early pit stop would cause him to fall out of the top-10, so he was forced to hold on for dear life and save more fuel than expected. The guys chat about the attrition during the race, the rain delays and how several contenders' days were impacted. At the end of the day, the driver of the year so far Alex Palou was able to use lapped cars to stay ahead of Marcus Ericsson, bringing home his first career oval victory on the biggest stage in auto racing.The now regarded as “third host of Speed Street” Alex Palou stops by the show during his 500-winner media tour to unpack the biggest win in his storied career. He recalls that as the race hit the halfway mark and the various strategies began to take place, he realized he was going to have a shot at winning. Alex and Conor experienced opposite balance issues due to cold temperatures and rainy conditions, and Alex explains that he was dealing with a major push that the team chased with adjustments throughout the entire event. At the end of the day, Alex implemented a strategy that he learned while chasing Helio Castroneves to the finish during the 2021 running of the race, only this time he came out on top.

The Indy500 headlines as the Pacers and Purdue basketball talk runs strong to the checkered flag

PIT PASS INDY PRESENTED BY PENSKE TRUCK RENTAL – SEASON 5, EPISODE 39 – Celebrating the 109th Indianapolis 500 victory with winner Alex Palou, team owner Chip Ganassi, team manager Barry Wanser and crew chief Ricky Davis from the Indianapolis Motor Speedway. May 27, 2025 Show host Bruce Martin was at the Indianapolis Motor Speedway for the entire “Month of May” at the Indianapolis Motor Speedway, culminating with the 109th Indianapolis 500 on May 25 chasing the major storylines for this special Indianapolis 500 Preview on Pit Pass Indy Presented by Penske Truck Rental. Martin has exclusive interviews with the winning driver of the 109thIndianapolis 500 Alex Palou of Chip Ganassi Racing. Also, Martin brings IndyCar Series fans exclusive interviews with Ricky Davis, the winning crew chief, Barry Wanser, Chip Ganassi Racing team manager and Palou's race strategist, and the winning team owner, Chip Ganassi. On the highways, the raceways and every pit stop in between, Penske Truck Rental keeps you moving forward. Gain ground with Penske! For more INDYCAR coverage, follow Bruce Martin at X, previously known as Twitter, at @BruceMartin_500 Pit Pass Indy presented by Penske Truck Rental is prepared for a big Month of May at the Indianapolis Motor Speedway for the 109thIndianapolis 500. We will have regular and bonus episodes all month, thanks to our friends from Penske Truck Rental and the Indianapolis Motor Speedway including more on the Indy 500 later this week.

Alex Palou, the winner of the Indianapolis 500, joins us for another edition of Refrán Del Dia and a game of Indy 500 for your life. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Watch clips on YouTube! Subscribe to the ⁠⁠⁠⁠⁠FIRST THINGS FIRST YOUTUBE CHANNEL (00:00) Thunder defeat T-Wolves and take 3-1 series lead (18:46) Alex Palou joins show (31:17) Ben Johnson says the Bears won't run the Tush Push (38:24) What do you expect from Karl-Anthony Towns? (43:33) NBA King of the Hill (1:01:30) NFL teams begin OTAs today (1:20:36) Okay with what Anthony Edwards said? (1:25:55) Final thoughts Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

(00:00-25:43) – Query & Company opens on Tuesday with Jake Query and producer Eddie Garrison discussing the big new out of Bloomington with the Indiana Hoosiers bringing back the bison! Plus, they start previewing an important game tonight for the Pacers. (25:43-39:51) – Television voice of the Indiana Pacers, Chris Denari, makes an appearance on Query & Company to discuss his final Indy 500 broadcast, the decision to step away from broadcasting IndyCar and NASCAR, shares his thoughts on the second half performance from the Pacers in game three, and evaluates what the Pacers might do differently tonight. (39:51-48:48) – The first hour of the program concludes with Jake and Eddie discussing Caitlin Clark’s quad strain and how it could be viewed in a positive and negative light. (48:48-1:10:07) – ESPN.com’s Stephen Holder joins the program to continue remembering the life of Jim Irsay, lays out some questions that he has about the future of the franchise with Jim’s involvement, weighs in on how game three went for the Indiana Pacers against the New York Knicks, shares some famous Nick’s that come to mind, and previews tonight’s game four of the Eastern Conference Finals. (1:10:07-1:19:40) – During their conversation with Stephen Holder, Cluster Truck dropped off lunch for Jake and Eddie. It reminds them that they need to give away the gift cards from their Indy 500 numbers game. (1:19:40-1:31:46) – The second hour of today’s show wraps up with Jake and Eddie discussing the recent decision by Rick Carlisle to play Ben Sheppard over Bennedict Mathurin and Jarace Walker. They play what Carlisle said on the morning show about those two. (1:31:46-1:57:19) – Scott Agness from Fieldhouse Files joins Jake from outside Gainbridge to discuss the Caitlin Clark injury that has her sidelined for at least two weeks, evaluates who will step up in her absence, assesses whether Aaron Nesmith will be back tonight for game four, and explains what he expects the Pacers to do to counter the two big lineup the Knicks are going with now. (1:57:19-2:10:23) – Last night Alex Palou was handed a $3.8 million check for winning the Indianapolis 500. Jake has Eddie guess how much money Palou actually won from the race when you remove his salary. (2:10:23-2:19:48) – Today’s show closes out with Jake and Eddie sharing what they want to see from the Indiana Pacers tonight in game four of the Eastern Conference Finals against the New York Knicks.Support the show: https://1075thefan.com/query-and-company/See omnystudio.com/listener for privacy information.

The guys get into the latest on the Pacers as they head into a critical Game 4 with New York after blowing a big opportunity. Plus, thoughts on Alex Palou's breakthrough, a "meh" 109th running of the Indianapolis 500, and the sad passing of the iconic Jim Irsay.

The busiest day in racing left open-wheel racing observers several stories to dissect.

When the checkered flag dropped, Alex Palou won the day in the No. 10 Chip Ganassi car with speeds topping 220 mph. After a disappointing loss at the end of Sunday night's playoff game, the Indiana Pacers face the New York Knicks for game four of the Eastern Conference finals. The Marion County Election Board is investigating whether the state's top election official violated the law. More than one million low income and disabled people across the Midwest could lose their Medicaid health insurance coverage. Want to go deeper on the stories you hear on WFYI News Now? Visit wfyi.org/news and follow us on social media to get comprehensive analysis and local news daily. Subscribe to WFYI News Now wherever you get your podcasts. WFYI News Now is produced by Drew Daudelin, Zach Bundy and Abriana Herron, with support from News Director Sarah Neal-Estes.

Fin de semana histórico, gigantesco, inconmensurable para el automovilismo español: Álex Palou ha ganado las 500 millas de Indianápolis, una de las carreras más grandes de todo el calendario del motorsport. El Podcast Técnica Fórmula 1 no puede empezar por otro lado, es la noticia más grande, a pesar de que no haya trascendido en los medios como merecía. Estrategia, carrera y victoria memorables. La carrera del catalán fue memorable, como todas esta temporada, de una inteligencia enorme, conservando, ahorrando gasolina, pero siempre en el grupo de delante. Muy de destacar cómo hizo el penúltimo stint y cómo pasó a Ericsson y aguantó hasta el final. No tenía el coche más rápido y aún así su último stint fue impresionante, manteniendo a raya a Marcus Ericsson y aprovechándose de los doblados para tener más velocidad y más rebufo. Nos hizo sufrir toda la carrera, pero ocurrió todo como sospechaban en el Podcast Técnica Fórmula 1 y así lo habían comentado: Palou estuvo agazapado y, cuando el león saltó a la palestra, ya nadie pudo pararle. La verdad es que ha sido lo más grande, lo más vistoso y espectacular del fin de semana, pero poco ha trascendido a los medios, que se centraron en el homenaje (más que merecido) a Nadal, no haciéndose eco (o casi) de la hazaña del de Ganassi… qué poco se conoce este deporte en España y qué poco se valora una victoria tan importante como la del domingo pasado. Mónaco, en el lado opuesto de la balanza. Ese mismo domingo tuvimos también el GP de Mónaco que fue un desastre y un tostón bastante destacable. Las dos paradas no aportaron nada, entre otras cosas, porque los propios pilotos y equipos reventaron el espectáculo rodando hasta 5s más lentos que un ritmo de carrera medio normal. Después se quejarán cuando nos quiten Mónaco, pero se lo están buscando. Lo más destacado del Gran Premio de Mónaco. Al final, que parece poco importante pero realmente da una nueva perspectiva a la temporada, la victoria se la llevó Norris. Y se la llevó saliendo (y aguantando más que bien) dese la Pole. Una Pole que, hay que añadir, se la llevó marcando un nuevo récord de vuelta en Mónaco, casi nada. Esta victoria le sitúa 2º en el Campeonato a tan sólo 3 puntos de su compañero, Oscar Piastri, y demostrando que no está “tan perdido” como nos quieren hacer, sino que está muy fuerte, sobre todo en circuitos callejeros, y ha ganado en dos carreras con una alta carga emocional de cara a la lucha por el título: Australia y Mónaco. Y, aparte de destacar el aburrimiento que fue la estrategia que nos hicieron sufrir los equipos “gracias” a la normativa de las dos paradas, a destacar también - y a comentar - la sanción a Russell, por pasar intencionadamente a Albon saltándose la chicane… por fin algo que le dio vida a la carrera. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

0:00-29:26 – Query & Company opens on Memorial Day recapping one of the greatest weekends in Indianapolis sports history. Jake talks Indy 500 + Pacers vs Knicks Game 3 at length to start the show. 29:26-40:58 – Jake opens the phone lines to talk with the Indy community about both Pacers & Racers. 40:58-49:12 – To wrap up the first hour of the show, Jake stays on the phone lines to answer questions about yesterday’s Indianapolis 500 and analyze what happened to the Pacers. 49:12-1:14:00 – The second hour of Query & Company opens with former Pacers & Knicks player Al Harrington. Harrington was a member of the lone Pacers squad to make the NBA Finals- celebrated at Gainbridge Fieldhouse last night before the Pacers blew a 20-point lead in Game 3 of the Eastern Conference Finals. 1:14:00-1:31:40 – Jake speaks with one of Indiana’s favorite IndyCar drivers, Conor Daly. Daly led a handful of laps in yesterday’s Indianapolis 500 and joins to recap the great month that he and the Juncos Hollinger Racing team enjoyed. 1:31:40-1:37:35 – Jake closes out the second hour of the show, announcing the winners of the Indy 500 numbers game. 1:37:35-1:59:31 – To start the third and final hour of Query & Company, the winner of the 109th running of the Indianapolis 500 Alex Palou joins the show. Palou has now won 5 of the first 6 races to start the year, but after years of dominating the NTT IndyCar Series the Spainard has finally won on an oval- the greatest spectacle in racing. 1:59:31-2:17:58 – The busy Memorial Day show continues as IndyCar driver Santino Ferrucci joins to recap his day and his month after finishing 5th in the Indy 500. Per usual, Ferrucci was excited as can be after what ended up being a very good day for the No. 14 car. 2:17:58-2:22:40 – Jake closes out the show. Support the show: https://1075thefan.com/query-and-company/See omnystudio.com/listener for privacy information.

The winner of the 109th running of the Indianapolis 500 Alex Palou joins the show. Palou has now won 5 of the first 6 races to start the year, but after years of dominating the NTT IndyCar Series the Spainard has finally won on an oval- the greatest spectacle in racing.Support the show: https://1075thefan.com/query-and-company/See omnystudio.com/listener for privacy information.

0:00-12:00 – The winner of the 109th running of the Indianapolis 500 Alex Palou joins the show. Palou has now won 5 of the first 6 races to start the year, but after years of dominating the NTT IndyCar Series the Spainard has finally won on an oval- the greatest spectacle in racing. 12:02-26:28 – Former Pacers & Knicks player Al Harrington joins. Harrington was a member of the lone Pacers squad to make the NBA Finals- celebrated at Gainbridge Fieldhouse last night before the Pacers blew a 20-point lead in Game 3 of the Eastern Conference Finals. 26:29-41:29 – Jake speaks with one of Indiana’s favorite IndyCar drivers, Conor Daly. Daly led a handful of laps in yesterday’s Indianapolis 500 and joins to recap the great month that he and the Juncos Hollinger Racing team enjoyed. Support the show: https://1075thefan.com/query-and-company/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Live from the Indianapolis Motor Speedway and overlooking the yard of bricks, Alex Palou joins The Race IndyCar Podcast just hours after he became the winner of the 109th Indy 500.Palou - with a croaky voice after all of the screaming after the win - breaks down the race winning move and how it was shaped by his 2021 loss to Helio Castroneves.But we also get into his career path from being discarded on the ladder to F1 and identifying IndyCar as a future option, and how his dad, Ramon, fit into that journey.We also discuss what's next for Palou in the long-term (winning a third championship in a row) and in the more immediate future (breaking the funk for Indy winners in Detroit), plus there's chat about Chip Ganassi's role in identifying Palou's talent, giving him the tools to succeed, and backing him through a rollercoaster few years where Palou tried to leave but eventually recommitted to the team.JR Hildebrand also joins right after the race to break down Palou's success, Josef Newgarden's incredible run in the race, David Malukas's breakthough podium and more.Want ad-free listening? Get 75% off your first month when you join The Race Members' Club on Patreon today. Head to patreon.com/therace Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

00:00 – 28:48 – JMV opens a Memorial Day edition of the show by discussing his frustrations with the Pacers, as they let a game they had complete control of slip away as the Knicks took Game 3 of the Eastern Conference Finals. JMV talks about the Pacers not playing their offensive style in the 2nd half and how that doomed them. He also discusses the 109th running of the Indianapolis 500! 28:49 – 42:33 – JMV keeps the Pacer conversation going as he dives into the poor play by Bennedict Mathurin, and what he needs to do to get back on track. 42:34 – 48:57 – JMV wraps up the 1st hour of the show! 48:58 – 1:17:18 – Jeremiah Johnson from Pacers Television joins the show! Jeremiah and JMV talk about what was the catalyst for the Pacers Game 3 loss, in a contest where they led by as many as 20. They discuss the health of Aaron Nesmith, who rolled his ankle in the game, and his importance to this Pacers squad. 1:17:19 – 1:34:04 – JMV talks about some of the post-Indy 500 punishments handed down to Andretti Global and Prema Racing drivers for failed tech inspections and team member improper conduct. He also takes some calls from listeners! 1:34:05 – 1:35:59 – JMV wraps up the 2nd hour of the show! 1:36:00 – 2:03:15 – Stephen Holder of ESPN joins the show! Stephen and JMV discuss Game 3 of the Pacers and the Knicks, and what led to the Pacers losing. They then talk about the passing of Colts owner Jim Irsay, and what he meant to the city of Indianapolis and the state of Indiana. 2:03:16 - 2:17:36 – JMV takes some calls from listeners of the show! 2:17:37 – 2:23:37 – JMV wraps up another edition of the show! Support the show: https://1075thefan.com/the-ride-with-jmv/See omnystudio.com/listener for privacy information.

00:00 – 11:56 – Alex Palou wins the Indy 500 and the Pacers blow a big lead as the Knicks take Game 3, Karl Anthony-Towns shows up big in the fourth quarter, Alex Palou’s trip to Victory Lane 11:57 – 23:52 – Pacers TV voice Chris Denari joins us and tries to explain his wild day, why yesterday was his last 500 call, a gut punch of a Pacers finish, the stop and start nature of yesterday’s Indy 500, Karl Anthony-Towns vs. the Pacers, his greatest Turn 4 memory 23:53 – 33:39 - Jake Query joins us to recap his busy day, Alex Palou’s performance and the lack of drama down the stretch, the biggest non-Palou storylines from yesterday’s race, Denari’s last race in Turn 4Support the show: https://1075thefan.com/the-wake-up-call-1075-the-fan/See omnystudio.com/listener for privacy information.

00:00 – 11:57 – Alex Palou wins the Indy 500 and the Pacers blow a big lead as the Knicks take Game 3, Karl Anthony-Towns shows up big in the fourth quarter, Alex Palou’s trip to Victory Lane 11:58 – 21:25 – Morning Checkdown 21:26 – 45:45– Happy Memorial Day, where has Bennedict Mathurin been this series?, what happened to the Pacers in Game 3?, can the Pacers rebound in Game 4?, Fever Keys to the Game, what’s the best non-Alex Palou story from yesterday’s Indy 500 45:46 – 1:11:20 – A disappointing second half for the Pacers, Rick Carlisle’s post-game comments about why the Pacers lost their big lead, Mathurin’s awful playoff run, Aaron Nesmith’s status for Game 4, James’ first Indy 500 experience, Scott McLaughlin’s disastrous Sunday, Morning Checkdown 1:11:21 – 1:22:02 – Kevin has a Penske moisture conspiracy theory, James has one complaint about his first 500 trip, the lack of positional changes in the final 12 laps, the Snake Pit 1:22:03 – 1:29:42 – James is stunned Marc’s kids go back to school in July, the delayed start to the 500, wild pit issues, Penske karma, the Conor Daly/Pacers parallels, Fever Keys to the Game 1:29:43 – 1:49:55 – Pacers TV voice Chris Denari joins us and tries to explain his wild day, why yesterday was his last 500 call, a gut punch of a Pacers finish, the stop and start nature of yesterday’s Indy 500, Karl Anthony-Towns vs. the Pacers, his greatest Turn 4 memory, Morning Checkdown, Denari’s favorite Turn 4 Memory 1:49:56 – 2:03:19 – Did the final laps of the Indy 500 lack drama?, Alex Palou’s win, other Indy 500 notes 2:03:20 – 2:13:47 – Jake Query joins us to recap his busy day, Alex Palou’s performance and the lack of drama down the stretch, the biggest non-Palou storylines from yesterday’s race, Denari’s last race in Turn 4Support the show: https://1075thefan.com/the-wake-up-call-1075-the-fan/See omnystudio.com/listener for privacy information.

A narrow victory over a former teammate has put one Spaniard into the racing history books. Correspondent Gethin Coolbaugh reports.

ALSO: President Trump Delays EU Tariff Threat Until July... Pacers Drop Game 3 at Gainbridge After Blowing 20-Point Lead... PLUS... Post-Race Travel Surge: Airport Braces for Busiest Day in YearsSee Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Resumen de la jornada dominical con especial atención al ascenso del Levante. Entrevista a Julián Calero. El homenaje de París a Rafa Nadal, con entrevista a Toni Nadal. La emoción de Palou en Indianápolis. GP de Mónaco en F1. GP de Gran Bretaña en MotoGP. Giro de Italia

Former IU and current Florida beat writer Kevin Brockway gives his thoughts on Sam Alexis.  Indiana basketball is hitting the recruiting trail hard and doing it the "old fashioned way," in person. Can IU basketball imitate the success of football (Yeah, sounds crazy)? Will European players change the college game? The Indianapolis 500 is days away.  Palou, Newgarden, Schwartzman? More

Segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 donde nos preparan para uno de los eventos únicos de la temporada de Fórmula 1: el Gran Premio de Mónaco, cargado de dificultades (en la pista) y de glamour (fuera de ella). Pero no sólo de Fórmula 1 vive el aficionado y este año tenemos por delante unas 500 Millas de Indianápolis que prometen ser infartantes, sobre todo para los aficionados españoles. Mónaco: la importancia de la Pole. En un circuito callejero, lento y muy corto, como es el de Mónaco, la Pole es vital,… aunque dijimos lo mismo la semana pasada en Ímola y resultó ser una carrera más abierta de lo esperado. Algo a lo que contribuirá la nueva norma de las dos paradas obligatorias. Si nos fijamos en las características del circuito, desde el punto de vista de Brembo, el fabricante de sistemas de frenado, en una escala de dificultad del 1 al 5, obtiene una puntuación de 3. Y es que, a pesar de contar con 15 zonas de frenada por vuelta, solo 2 están clasificadas como «altas», 6 como «medias» y 7 como «ligeras». Destaca la curva 10 como la más exigente, con una desaceleración máxima de 4,5 g y una fuerza de frenado de 145 kg. En cuanto a los horarios, tendremos un fin de semana tradicional, con dos sesiones de libres el viernes (a las 13:30 y a las 17h) y otra el sábado (a las 12:30h). La clasificación, como en la semana precedente, tendrá lugar a las 16:00h; y la carrera dará comienzo a las 15h del domingo. Rally de Portugal. Como siempre, el Rally de Portugal fue un espectáculo. Por los tramos, recorrido y ambiente, con Sebastian Ogier logrando su séptima victoria en la prueba, aunque Tanak fue el más rápido y perdió la victoria por problemas mecánicos. Si revisamos los tiempos de las etapas y la clasificación general, encontramos a Elfyn Evans como líder del campeonato con 118 puntos, seguido por Kalle Rovanperä (recuperándose magníficamente de su mal inicio de temporada) y Sebastian Ogier. Un pleno para Toyota, pero con los Hyundai más que fuertes. Indy 500: clasificación sorprendente y nervios en la espera. La clasificación de las 500 Millas de Indianápolis, que también tuvo lugar el pasado fin de semana, fue de las más emocionantes de los últimos años. De lo más sorprendente, el rookie Schwartzman logrando la pole. Palou, gran favorito por su rendimiento en la categoría, clasificó finalmente en sexto lugar, lo que lo posiciona bien para la carrera debido a su ritmo constante en entrenamientos, en los que termina primero una vez tras otra. Aunque para sorpresa, de nuevo, la polémica con Penske, donde Power y Newgarden fueron descalificados por irregularidades técnicas, siendo relegados al final de la parrilla, lo que generó controversia debido a la relación de Penske con el circuito (que le pertenece) y la categoría. Ya es la segunda vez que ocurre esto y el jefe no debe estar nada contento con los técnicos. Para los partidarios de Palou, una buena noticia, pues son dos grandes rivales para lograr la victoria en las 500 que están casi neutralizados. Aunque, sospechamos, Palou seguramente no quiera “ayudas” de ese tipo, máxime con su nivel de fortaleza (mental) este año. Esperemos verle superar su asignatura pendiente… ¡y con nota! Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Hinch and Rossi take us through that latest race, the Indy GP, going into detail about Alex's race, and Palou's dominance. They talk about how the tire rule change effected the race, and if they'd want to see it happen again at different tracks. Also, it's opening week for Indy 500 Practice, so the guys get into the weeds on that, too. There's still time to get your tickets to see our Live Show on the 19th! And make sure to catch us on Carb Day!+++Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts.Want some Off Track swag? Check out our store!Check out our website, www.askofftrack.comSubscribe to our YouTube Channel.Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.comFollow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham.

The Month of May is well under way, and Conor Daly brought home a hard fought 15th place finish at the Indy Grand Prix to kick things off. He joins co-host Chase Holden to fill listeners in on how a lap one dust-up with Callum Ilott caused him to have to fight from behind and how tire strategy ultimately allowed him to make a late race recovery. They also discuss Alex Palou's continued dominance and Rahal Letterman Lanigan's surprise qualifying efforts. Conor shines a light on the attrition and inconsistency the rest of the paddock (besides Palou) is seeming to deal with thus far this season and how everyone is operating on razor thin margins of error that can make or break race efforts.Four-time Indianapolis 500 winner Helio Castroneves joins the show to highlight his quest to capture an unprecedented fifth Borg-Warner trophy. Conor inquires about Helio's journey from full-time racer to part owner of Meyer Shank Racing, and how the team is adjusting to their technical alliance switch from Andretti Global to Chip Ganassi Racing. Helio gives listeners insight to how the major IndyCar teams (Penske, Ganassi and Andretti) operate behind the scenes, as well as their similarities and differences. The guys also chat about Helio's Indy 500 ride, his legacy in the sport, how Alex Palou ranks historically and working with Conor as a teammate at MSR.

Today's Guest: Brenden Queen In this episode, we dive into the thought pondering in Landon's brain, is Larson in his Jimmie Johnson era? We chat with Butterbean about his recent Kansas win and his fun story about Landon on iRacing. We kick off with the excitement surrounding the Indy 500 qualifying, praising its unmatched thrill. Then, we recap the French MotoGP, celebrating Johann Zarco's historic win. Briefly touching on Formula 1, we critique the repetitive storylines in racing films. Predictions for upcoming NASCAR and IndyCar races follow, with us sharing our picks. Leave us a voicemail! https://moneylap.com Or email us! friends@themoneylap.com Timestamps: 00:00 - Intro 02:54 - NASCAR Cup Series Overview 05:04 - Development and Parity in NASCAR 07:36 - Comparing Larson to Johnson 09:36 - Crew Chief Dynamics 14:08 - Kyle Larson's Busy Schedule 16:31 - New Iowa Law Protecting Racetracks 17:24 - Butterbean joins us! 25:01 - Winning at Kansas 26:58 - Nostalgia for Racing Atmosphere 28:07 - Kyle Larson's Performance 33:01 - iRacing Memories 36:32 - Winning ARCA Races 37:32 - Upcoming Races for Butterbean 41:14 - NASCAR Racing Locations Plans 44:57 - Amazon announces NASCAR Advertising Plan 46:01 - Diecast Merchandise Promotion 47:00 - Truck Series Finish 50:07 - Alex Palou's Dominance in IndyCar 52:41 - Scott Dixon's Longevity 55:21 - Indy 500 Qualifying Excitement 56:01 - MotoGP French GP Highlights 57:24 - Alonso still at 0 points 58:53 - F1 Movie Trailer and Best Racing Movie 01:01:39 - Our Picks 01:05:21 - Reviews 01:09:08 - Outro (Timestamps are a rough timing and may require a little scrubbing to find the start of the topic) The Money Lap is the ultimate motorsport show (not a podcast) with Parker Kligerman and Landon Cassill professional racecar drivers and hilarious hosts taking you through the world of motorsports. Covering NASCAR, F1, Indycar, and more, they'll provide the scoop, gossip, laughs, and stories from the racing biz. With over 1900 unique products currently in stock, Spoiler Diecast boasts one of the largest inventories in the industry. We are NASCAR focused, offering a wide range of diecast and apparel options. But that's not all. We've expanded our catalog to include diecast for dirt/sprint cars, Indycar, and F1. As passionate racing fans ourselves, we're constantly growing our offerings to cater to different forms of racing. Use promo code "moneylap" for free shipping and 5% off all orders. https://www.spoilerdiecast.com/ Copyright 2025, Pixel Racing, LLC. All Rights Reserved.

It's The Week In IndyCar Listener Q&A show, which uses listener-driven comments and questions covering a variety of topics submitted by fans via social media. TOPICS: Palou's dominance, why Palou is on a different level so far in 2025, qualifying expectations for Sunday's run for the Indy 500 pole, and more! NEW show stickers and memorabilia: ThePruettStore.com EVERY episode is graciously supported by the Justice Brothers and TorontoMotorsports.com. If you'd like to join the PrueDay podcast listener group, send an email to pruedayrocks@gmail.com and you'll be invited to participate in the Discord chat that takes place every day and meet up with your new family at IndyCar events. Play on Podbean.com: https://marshallpruett.podbean.com/ Subscribe: https://marshallpruettpodcast.com/subscribe Join our Facebook Group: https://www.facebook.com/MarshallPruettPodcast [WTI]

Tonight, on Trackside with Curt Cavin and Kevin Lee, they recap the Sonsio Grand Prix, with Alex Palou winning once again and finally having a caution, from David Malukas. They later look ahead at the weather forecast for the week of practice for the Indianapolis 500. They also talk about what the week looks like for Tony Kanaan and Kyle Larson. They even look back at the heartbreaking weekend for Kyffin Simpson and how impressive Rinus VeeKay has been. In the second half of the show, Curt and Kevin look ahead at the new FOX One streaming app. They also talk about Michael Strahan, David Letterman, and Josef Newgarden at the FOX Upfront presentation. They later talk about David Letterman joking with Jack Harvey during the Indy grid walk. Then to wrap up another edition of the show, Curt and Kevin preview next week’s Burger Bash! See omnystudio.com/listener for privacy information.

It's The Week In IndyCar Listener Q&A show, which uses listener-driven comments and questions covering a variety of topics submitted by fans via social media. TOPICS: Coyne and VeeKay, Dennis Hauger's rise in NXT, Arrow McLaren ahead of Team Penske, what makes Palou so good, and more! NEW show stickers and memorabilia: ThePruettStore.com EVERY episode is graciously supported by the Justice Brothers and TorontoMotorsports.com. If you'd like to join the PrueDay podcast listener group, send an email to pruedayrocks@gmail.com and you'll be invited to participate in the Discord chat that takes place every day and meet up with your new family at IndyCar events. Play on Podbean.com: https://marshallpruett.podbean.com/ Subscribe: https://marshallpruettpodcast.com/subscribe Join our Facebook Group: https://www.facebook.com/MarshallPruettPodcast [WTI]

(00:00) Can Warriors upset Timberwolves and takeaways from another Harden playoff loss (24:01) Any chance LeBron leaves LA? (30:37) Boston deserve to be 9-pt favorites? (40:49) Are the Cavs in trouble after losing Game 1 to Pacers? (45:02) What did Golden State prove last night? (01:05:18) How does Justin Herbert rank among other QBs? (01:20:57) Can Nuggets win series vs. Thunder (01:30:37) Palou on track for first Indy win? Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices