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Laura Falcó explica en El Colegio Invisible el curioso método que utilizan en Francia para combatir el calor en las casas: "Se está agotando"

Si te gusta lo que escuchas y quieres apoyar esta empresita, ven a ver el programa en directo de lunes a jueves a las 18:00h en Twitch.tv/chiclanafriends

EL DEBATE: "Acojona enfrentarse a tanto talento en Francia"See omnystudio.com/listener for privacy information.

El programa aborda la trágica situación de los incendios forestales en España, con el de Almería ya controlado, que deja trece fallecidos y siete mil hectáreas arrasadas. La identificación de cuerpos resulta compleja, especialmente con víctimas extranjeras. Otros focos activos en Tarragona, Lugo y Teruel se investigan por posible intencionalidad. En Francia, un gran incendio en Fonteneblo también preocupa. En política, el juez Peinado solicita a Begoña Gómez que acredite el uso de su pasaporte para un viaje a Londres. El exabogado de José Luis Ábalos declara sobre una oferta de pago de honorarios. La exdirectora de la Agencia Tributaria niega demoras en la inspección fiscal a José Luis Rodríguez Zapatero, aunque reconoce un error al no detectar que un amigo suyo estuvo sin declarar renta, y persisten dudas sobre el origen de sus joyas. En el ámbito internacional, Donald Trump anuncia el restablecimiento del bloqueo naval a puertos iraníes y el cobro de una tasa del veinte por ciento ...

Marine Le Pen y Nigel Farage comparten en estos momentos algo más que su condición de líderes de sendos partidos de derecha identitaria. Ambos han decidido transformar sus problemas judiciales en una prolongada campaña electoral. Cada uno de ellos a su manera y siguiendo su propio estilo. Los dos se presentan a unas elecciones que ellos mismos han rebautizado como referéndums sobre sí mismos y sobre su propia honradez, apelando así a un tribunal mucho más benévolo que el de los jueces, el de sus propios simpatizantes. En el caso de Le Pen un tribunal francés ha confirmado su condena por malversación de fondos del Parlamento Europeo, un desvío que se prolongó durante más de once años y que acabó destinado a gastos ordinarios de la Agrupación Nacional. Lo curioso aquí es la sentencia en sí misma. Los mismos jueces que han ratificado la malversación han levantado la inhabilitación que la dejaba fuera de las presidenciales de 2027. La reducen a quince meses ya cumplidos, pero confirman la sentencia de tres años de prisión, dos de ellos en suspenso y el tercero con una pulsera de vigilancia. Esa misma noche Le Pen recurrió ante el Supremo y proclamó su candidatura por televisión. Su recurso le libra de la pulsera electrónica hasta enero. Es la favorita para las elecciones presidenciales, que se celebrarán a dos vueltas entre abril y mayo. No tiene rivales de peso y Macron no podrá presentarse ya que ha agotado los dos mandatos que fija la ley. Al otro lado del canal de la Mancha Nigel Farage está ensayando una jugada parecida. Hace unos días renunció a su escaño por Clacton para volver a presentarse por la misma circunscripción, adelantándose así a una investigación parlamentaria por un pago de cinco millones de libras que recibió de un multimillonario de las criptomonedas. Farage no niega haber recibido el dinero, asegura que fue un regalo personal sin condiciones. El resto de partidos ha decidido no presentar candidato, de modo que se medirá contra figuras estrafalarias como Count Binface y el Monster Raving Loony Party. Ganará casi con toda seguridad, pero será una victoria pírrica porque las preguntas sobre esa donación seguirán ahí. Pero le servirá para recobrar el foco público que últimamente ha perdido por la crisis dentro del laborismo. El método no es nuevo. Lo inventó Silvio Berlusconi hace tres décadas. Berlusconi convirtió la persecución judicial en bandera y desafió una y otra vez a los jueces italianos. De él bebe hoy media política occidental, empezando por Donald Trump y terminando por Pedro Sánchez, ambos con sus propios enredos legales y ambos decididos a batirse contra los jueces. El mensaje viaja bien porque es idéntico en todas partes. La justicia no juzga, persigue, y el acusado se transforma así en algo parecido a un preso político. Queda por ver si el truco funciona en el Reino Unido y Francia. En el Reino Unido las investigaciones parlamentarias derribaron en el pasado a Boris Johnson por sus fiestas durante la pandemia. En Francia la confianza popular en los jueces sigue siendo muy alta. Pero la desafección hacia los partidos tradicionales abre una grieta por la que se cuelan este tipo de tácticas populistas. Cuanto más pleitos tienen, más creíble resulta el relato de la persecución. Ninguno de los dos habrá resuelto su problema judicial, en el mejor de los casos solo lo habrán sepultado bajo una montaña de votos. En La ContraRéplica: 0:00 Introducción 3:59 Le Pen y Farage apelan al tribunal popular 35:04 La gran mezquita de Sevilla 40:51 Merz atado a sus socios 48:51 El soporte físico en los juegos de PC · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra el pesimismo”… https://amzn.to/4m1RX2R · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #farage #lepen Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Hablamos en Washington con la periodista Dori Toribio; en Medellín con el crítico de cine de "El Colombiano", Samuel Castro, y con Steven Forti, profesor de la Universidad Autónoma de Barcelona

El secretario general de UGT, Pepe Álvarez, ha lamentado en el informativo 24 horas de RNE las declaraciones del líder de la oposición, Alberto Núñez Feijóo, sobre las bajas laborales: "Creo que el señor Feijóo ha sido muy claro. Ha dicho que él el diálogo social lo entiende como un paripé [...] El debate se ha abierto de la manera más inoportuna que se puede hacer". El secretario general de UGT ha añadido que sintió una "profunda tristeza" al escuchar las palabras del líder del PP y lamenta que "la derecha" en España no esté a la altura a la de otros países europeos: "Esto en Francia no lo hubiera dicho ni la señora Le Pen. No se le ocurre a nadie decir semejantes barbaridades". Escucha la entrevista completa en RNE Audio.Escuchar audio

Richard Paz, estudiante de Ingeniería Electromecánica de la Facultad de Cs Exactas y Tecnologías de la Unse, fue seleccionado para acceder a la beca ARFITEC, que le permitirá cursar un semestre en la Universidad de Pau, en Francia.El joven oriundo de Colonia Dora viajará próximamente y permanecerá en el país europeo hasta enero. La oportunidad representa la concreción de un objetivo por el que venía trabajando desde hace varios años.Además de su formación académica, Richard cuenta con una destacada participación en la vida universitaria: fue delegado de su carrera, integró el Centro de Estudiantes, se desempeñó como consejero directivo y actualmente es consejero superior suplente.También es director general del comité organizador del Congreso Nacional de Estudiantes de Ingeniería Electromecánica, que se realizará del 19 al 22 de agosto en Santiago del Estero y reunirá a estudiantes de distintas universidades del país.Durante su paso por #AgendaPropia, destacó que la universidad pública no solo le brindó conocimientos técnicos, sino también herramientas para crecer como persona, trabajar en equipo, comunicarse y asumir responsabilidades.Escucha la entrevista completa aquí:

En Francia fiscales investigan un caso de insulto público agravado e incitación al odio o a la violencia después de que Celeste Amarilla, senadora del Partido Liberal Radical Auténtico de Paraguay, publicó en sus redes sociales insultos racistas y violentos contra Kylian Mbappé tras la derrota de Paraguay ante Francia. A pesar de que sus nombres son de colores (Celesta Amarilla) la señora se burló del tono de piel y apariencia, calificando a Mbappé como feo, camerunés colonizado, bruto, resentido, rico nuevo, prepotente, feo y en lugar de leche materna, chupó cocos y lo más culto que ha oído en su vida son los chimpancés.

Técnicamente, Le Pen podría lanzar su candidatura a las elecciones presidenciales de Francia en 2027, pero afirmó que no lo hará bajo las actuales condiciones.

Esta hora ponemos el foco en Europa. En sus Bolsas dominan los recortes en un momento en que las elevadas valoraciones de las acciones mundiales relacionadas con la inteligencia artificial impulsan la cautela, mientras los inversores siguen de cerca la cumbre de la OTAN en Turquía en busca de posibles nuevos contratos de defensa del Gobierno. El sector tecnológico lidera las caídas. El fabricante de equipos para chips ASML y la empresa de semiconductores Infineon registran caídas del 4% cada una. Siemens Energy tras rebaja desde Barclays. En macro, atención al buen dato de producción industrial en Alemania. En Francia, la justicia mantiene la condena de Marine Le Pen por malversación de fondos de la Unión Europea, pero reduce el plazo de inhabilitación para ejercer cargos públicos, lo que podría dejar abierta la posibilidad de que se presente a las elecciones presidenciales de 2027. En la Tertulia nos acompañan Antonio Álvarez-Ossorio y Juan Iranzo.

Arsenal y Liverpool pelean por Morita; Edson quiere irse del West Ham; Lira podría acabar en Francia

El caso de Lyhanna, la niña de 11 años que fue secuestrada y violada presuntamente por un hombre que había sido denunciado previamente por violar a otras menores, ha revelado los problemas crónicos en la justicia en Francia a la hora de tratar las denuncias sobre violencia sexual. De ello vamos a hablar hoy en el programa. Desde el asesinato de Lyhanna, todos los lunes se celebran manifestaciones para reclamar una ley integral contra la violencia sexual que proteja a mujeres y menores en Francia. ¿Qué debe incluir esta ley y por qué tarda tanto?  Acorralado, el ministro de Justicia, Gérald Darmanin,  ante las voces que pedían ya su dimisión, anunció que se revisarán 70.000 expedientes de casos de abusos y violaciones a menores que habían sido archivados sin investigación. Un agujero negro que avergüenza a toda Francia. Nos preguntamos si sólo es una cuestión de medios o si las raíces del problema están asentadas de forma más profunda en la sociedad francesa.    Nos acompañan en esta edición: -Virginie Herz, editora del equipo de reportaje en France 24 y creadora del programa "Actuelles", el espacio dedicado al feminismo en France 24  -Ariadna Canzio, psicóloga clínica -Viviana Espitia, politóloga y socióloga con especialización en género y cambio Social  -Olga Bautista Cosa, doctora en socio antropología especialista en violencia de género y violencia contra los niños     Realización: Yann Bourdelas, Steven Helsy Sonido: Stéphane Défossez Presenta: Carlos Herranz Coordinación editorial: Florencia Valdés

El caso de Lyhanna, la niña de 11 años que fue secuestrada y violada presuntamente por un hombre que había sido denunciado previamente por violar a otras menores, ha revelado los problemas crónicos en la justicia en Francia a la hora de tratar las denuncias sobre violencia sexual. De ello vamos a hablar hoy en el programa. Desde el asesinato de Lyhanna, todos los lunes se celebran manifestaciones para reclamar una ley integral contra la violencia sexual que proteja a mujeres y menores en Francia. ¿Qué debe incluir esta ley y por qué tarda tanto?  Acorralado, el ministro de Justicia, Gérald Darmanin,  ante las voces que pedían ya su dimisión, anunció que se revisarán 70.000 expedientes de casos de abusos y violaciones a menores que habían sido archivados sin investigación. Un agujero negro que avergüenza a toda Francia. Nos preguntamos si sólo es una cuestión de medios o si las raíces del problema están asentadas de forma más profunda en la sociedad francesa.    Nos acompañan en esta edición: -Virginie Herz, editora del equipo de reportaje en France 24 y creadora del programa "Actuelles", el espacio dedicado al feminismo en France 24  -Ariadna Canzio, psicóloga clínica -Viviana Espitia, politóloga y socióloga con especialización en género y cambio Social  -Olga Bautista Cosa, doctora en socio antropología especialista en violencia de género y violencia contra los niños     Realización: Yann Bourdelas, Steven Helsy Sonido: Stéphane Défossez Presenta: Carlos Herranz Coordinación editorial: Florencia Valdés

05 01-07-26 LHDW ¿Debe jugar Lamine en el puesto de Olisé en Francia?, más centrado. Es más fácil de defender en banda

05 01-07-26 LHDW ¿Debe jugar Lamine en el puesto de Olisé en Francia?, más centrado. Es más fácil de defender en banda

En una nueva edición de Página 13, Consuelo Saavedra y Kike Mujica conversaron con las columnistas Andrea Vial y Macarena Lescornez sobre los próximas etapas judiciales de Luis Hermosilla y la entrada del historiador Marc Bloch al Panteón de Francia.

Pintar las ventanas de blanco para reflejar el calor se ha convertido en una tendencia durante la ola de calor en Francia.

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El programa debate la renacionalización de la Política Agraria Común (PAC). Los ministros piden más flexibilidad para cada estado en la definición de agricultor activo y los límites de las ayudas, lo que preocupa por la pérdida del carácter "común" de la PAC y su financiación. Se destaca el impacto de la ola de calor y la sequía. España prevé una intensificación del calor la próxima semana, con hasta 45 grados en el suroeste y la reserva hídrica al 80,1%. En Francia, la ola de calor causa pérdidas en cultivos y aumenta la mortalidad ganadera, con restricciones de agua. En los mercados agrarios, la campaña de sandía en Murcia enfrenta precios por debajo de los costes de producción. Los precios del aceite de oliva en origen se desploman sin justificación. Los cereales muestran movimientos mixtos, mientras que los lechones, corderos y vacuno bajan. Se informa sobre la sanidad animal, con nuevos focos de enfermedad de Newcastle en Valladolid y más casos de peste porcina africana en ...

Sabías que México se negó a participar en el mundial de fútbol de Francia 1938?? Y esta es la razón …Conviértete en un supporter de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/el-show-de-julio-y-el-marciano--3287774/support.

A la hora de emisión del programa, al menos 188 personas habían muerto y más de 1.500 habían resultado heridas como consecuencia de un doble seísmo que ha derrumbado cientos de edificios en el norte de Venezuela. Se espera que la cifra de desaparecidos aumente drásticamente con el paso de las horas. Escucharemos el testimonio de Gustavo Pacheco, un ciudadano de Caracas.En Colombia, vecino de Venezuela, Abelardo de la Espriella ha sido acreditado por el CNE como presidente electo del país tras ganar las elecciones. Escucharemos cómo ha sido su primer discurso. Estaremos en EEUU para hablarles de varios fallos emitidos por el Tribunal Supremo que son ciertamente polémicos. En Francia nueva jornada de mucho calor, con el mercurio superando los 40 grados en diferentes ciudades y localidades del país. Escucharemos además reportajes sobre la inmigración y el Brexit, sobre la industra cárnica estadounidense o sobre el puerto comercial de Chancay, en el Perú.Escuchar audio

La palabra que mejor describe la situación actual de la industria del videojuego en Francia es, sin duda, crisis. Un sector que durante años fue una referencia internacional atraviesa ahora uno de los periodos más complicados de su trayectoria. Las previsiones apuntan a que entre 2.000 y 3.000 trabajadores podrían perder su empleo en los próximos meses, una cifra muy significativa para una industria que cuenta con alrededor de 15.000 profesionales en el país. La problemática no es exclusiva de Francia, ya que durante 2025 más de 15.000 empleados del sector fueron despedidos en todo el mundo, reflejando una tendencia global preocupante. Este escenario ha provocado una creciente movilización de los trabajadores. El Sindicato de Trabajadores de Videojuegos (STJV) ha convocado una jornada de huelga para reclamar medidas urgentes que ayuden a revertir la situación. Según sus representantes, es necesario implicar tanto a los empleados como a los responsables políticos para afrontar los desafíos actuales. Desde la organización sindical consideran que las administraciones públicas no han reaccionado con la rapidez necesaria. Aunque continúan existiendo ayudas institucionales para el sector, muchas empresas consideran que estas resultan insuficientes para compensar la reducción de la inversión privada. Uno de los factores que más está afectando a la industria es el auge de la inteligencia artificial. Tras el fuerte crecimiento experimentado durante la pandemia, cuando las ventas de videojuegos alcanzaron cifras récord, numerosos inversores apostaron por el sector. Sin embargo, gran parte de ese capital se ha desplazado hacia proyectos relacionados con la IA, considerados actualmente más rentables. Empresas francesas como Don't Nod, creadora de Life Is Strange, afrontan dificultades financieras y podrían quedarse sin recursos a corto plazo. Además, grandes grupos como Tencent o NetEase han reducido su apoyo económico a estudios occidentales. Los datos de inversión reflejan claramente esta desaceleración. Mientras que en 2021 se registraron 778 operaciones de capital riesgo y private equity vinculadas a los videojuegos, en 2025 la cifra descendió hasta 208. Ubisoft representa uno de los ejemplos más evidentes de esta crisis. La compañía registró una caída del 20 % en sus ventas durante el ejercicio 2024-2025 y cerró el periodo con pérdidas de 15 millones de euros. Sus planes de reducción de plantilla han provocado protestas tanto en Francia como en España, donde Ubisoft Barcelona ha convocado varias jornadas de paros para rechazar un expediente que afectará a decenas de trabajadores.

Hablamos en Washington D.C. con la periodista Dori Toribio; en Bogotá con el profesor de la Universidad del Rosario Yann Basset, y en Lyón con el periodista Juan Carlos Iragorri

Resumen de noticias de LA NACION de la tarde del 23 de junio de 2026

Ataque armado en el suburbio de Guayaquil deja dos fallecidos durante la celebración del Día del Padre; Dos niños mueren atrapados dentro de un vehículo por la ola de calor en Francia; Tori Penso es designada como árbitra para el partido decisivo entre Ecuador y Alemania en el Mundial 2026; Estrella de OnlyFans detalla cómo es la convivencia y el apoyo de su pareja respecto a su trabajo

En este episodio analizamos el triunfo de Isaac del Toro en el Tour Auvergne Rhône Alpes, el retiro de Paul Seixas por caída y el podio final. También presentamos comentarios previos al Tour de Suiza masculino y femenino.  Además, está en desarrollo el Giro Next Gen , una de las pruebas más importantes para los ciclistas dela categoría Sub 23 #TourAuvergneRhoneAlpes #GiroNextGen  #TourDeSuisse ___________________________________________

El escenario internacional atraviesa una etapa de transformaciones profundas que se manifiestan en distintos planos: desde la diplomacia vaticana y las tensiones geopolíticas globales hasta los debates sobre el futuro del orden internacional. Tres acontecimientos recientes permiten observar estas dinámicas en simultáneo: las definiciones del papa León XIV, la cumbre del G7 en Francia y las reflexiones sobre el posible fin de una era política y económica.

05 09-06-26 LHDW Ojo con Inglaterra que tiene entrenador y es un equipo. Mbappe y su rol en Francia, primeras críticas. En el último amistoso fue el peor

El fenómeno de los banquetes organizados por Le Canon Français se ha convertido en un tema político candente.

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Deportes 02/06/26: Los incidentes ocurridos en Francia tras el triunfo del club de fútbol Paris Saint-Germain (PSG) en la Liga de Campeones dejaron cerca de 900 personas detenidas, indicaron este lunes las autoridades, en plena polémica política sobre los altercados.

Casi 800 personas fueron detenidas tras enfrentamientos con la policía que dejaron 219 heridos, incluidos 57 agentes de policía.

Amper se está consolidando como uno de los actores relevantes del sector de defensa y seguridad en Europa, según ha explicado su consejero delegado, Enrique López, en una entrevista en Radio Intereconomía. El directivo señala que la compañía llegó a esta nueva etapa a finales de 2022 con el objetivo de posicionarse en los sectores de defensa y seguridad nacional, así como en energía y sostenibilidad, considerados clave para la autonomía estratégica de los países. En este contexto, afirma que el entorno geopolítico actual ha actuado como “viento de cola para estos segmentos”. López destaca que Amper se sitúa “entre las 10 empresas más importantes de Europa en telecomunicaciones de uso dual”, una posición reforzada tras la adquisición de Teltronic, que ha ampliado sus capacidades tecnológicas y operativas. La compañía estructura su además actividad en otras dos grandes áreas: sistemas de defensa y seguridad, y gestión y almacenamiento energético En términos financieros, el CEO de Amper explica que, aunque la parte de energía tiene ahora mismo más peso en ventas, la división de defensa ya representa la mayor parte del EBITDA. El objetivo, añade, es que “en 2028 ambas áreas estén equilibradas en ingresos, pero más del 65% del Ebitda estará en la parte de Defensa y seguridad nacional”. De cara al futuro, Amper se marca como objetivo casi triplicar las ventas hasta 2028, aprovechando el “viento de cola que hay tanto en el sector de defensa como de energía”. López subraya además que el crecimiento será tanto orgánico como inorgánico, mediante adquisiciones que aporten nuevas capacidades, aunque insiste en que en este sector “no es solo un tema de tamaño”, sino de agilidad e innovación. En este sentido, compara el modelo europeo con el francés, donde grandes grupos como Dassault o Thales concentran el sector. “En Francia hay grandes campeones como Dassault o Thales que concentran un volumen muy relevante en este sector. En España tenemos tres tractores principales, Airbus, Indra y Navantia, que son el tronco del árbol, pero luego hay ramas fuertes como Sener, Escribano o nosotros. Vamos tejiendo un árbol en el que al final la frondosidad es igual que la del árbol francés con una ventaja, que es que las empresas muy grandes a veces pierden ese punto de innovación. “Hay que encontrar el punto medio en tener un tamaño razonable pero no convertirnos en compañías elefantasicas”, asegura. La compañía defiende una disciplina financiera con un endeudamiento inferior a tres veces el EBITDA. “Cerramos 2025 por debajo de dos veces, con 82 millones de euros de deuda neta y más de 46 millones de EBITDA”, explica. Sobre la acción y un posible contrasplit, López reconoce que “es un debate que lleva mucho tiempo ahí. Cuando terminemos nuestra fase de transformación tendría sentido realizar un contrasplit porque los grandes fondos y los inversores de más perfil institucional tienen más sensibilidad con esto”. Además añade que “la palabra chicharo me fastidia mucho. Como anunciamos en el capital Market Day hemos pasado de una fase de transformación a una fase se que somos una plataforma cotizada en mercados con vientos de cola y que estamos en una fase de crecimiento rentable y sostenible. En la bolsa española sólo hay dos defensas del sector defensa: Indra y nosotros”.

Amper se está consolidando como uno de los actores relevantes del sector de defensa y seguridad en Europa, según ha explicado su consejero delegado, Enrique López, en una entrevista en Radio Intereconomía. El directivo señala que la compañía llegó a esta nueva etapa a finales de 2022 con el objetivo de posicionarse en los sectores de defensa y seguridad nacional, así como en energía y sostenibilidad, considerados clave para la autonomía estratégica de los países. En este contexto, afirma que el entorno geopolítico actual ha actuado como “viento de cola para estos segmentos”. López destaca que Amper se sitúa “entre las 10 empresas más importantes de Europa en telecomunicaciones de uso dual”, una posición reforzada tras la adquisición de Teltronic, que ha ampliado sus capacidades tecnológicas y operativas. La compañía estructura su además actividad en otras dos grandes áreas: sistemas de defensa y seguridad, y gestión y almacenamiento energético En términos financieros, el CEO de Amper explica que, aunque la parte de energía tiene ahora mismo más peso en ventas, la división de defensa ya representa la mayor parte del EBITDA. El objetivo, añade, es que “en 2028 ambas áreas estén equilibradas en ingresos, pero más del 65% del Ebitda estará en la parte de Defensa y seguridad nacional”. De cara al futuro, Amper se marca como objetivo casi triplicar las ventas hasta 2028, aprovechando el “viento de cola que hay tanto en el sector de defensa como de energía”. López subraya además que el crecimiento será tanto orgánico como inorgánico, mediante adquisiciones que aporten nuevas capacidades, aunque insiste en que en este sector “no es solo un tema de tamaño”, sino de agilidad e innovación. En este sentido, compara el modelo europeo con el francés, donde grandes grupos como Dassault o Thales concentran el sector. “En Francia hay grandes campeones como Dassault o Thales que concentran un volumen muy relevante en este sector. En España tenemos tres tractores principales, Airbus, Indra y Navantia, que son el tronco del árbol, pero luego hay ramas fuertes como Sener, Escribano o nosotros. Vamos tejiendo un árbol en el que al final la frondosidad es igual que la del árbol francés con una ventaja, que es que las empresas muy grandes a veces pierden ese punto de innovación. “Hay que encontrar el punto medio en tener un tamaño razonable pero no convertirnos en compañías elefantasicas”, asegura. La compañía defiende una disciplina financiera con un endeudamiento inferior a tres veces el EBITDA. “Cerramos 2025 por debajo de dos veces, con 82 millones de euros de deuda neta y más de 46 millones de EBITDA”, explica. Sobre la acción y un posible contrasplit, López reconoce que “es un debate que lleva mucho tiempo ahí. Cuando terminemos nuestra fase de transformación tendría sentido realizar un contrasplit porque los grandes fondos y los inversores de más perfil institucional tienen más sensibilidad con esto”. Además añade que “la palabra chicharo me fastidia mucho. Como anunciamos en el capital Market Day hemos pasado de una fase de transformación a una fase se que somos una plataforma cotizada en mercados con vientos de cola y que estamos en una fase de crecimiento rentable y sostenible. En la bolsa española sólo hay dos defensas del sector defensa: Indra y nosotros”.

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España es uno de los países con la red de trenes de alta velocidad más extensa, más amplia de toda Europa. Estos trenes se conocen como AVE, siglas de “Alta Velocidad Española”, y forman parte del paisaje del transporte desde hace ya más de treinta años. El primer AVE en España empezó a funcionar en 1992 y unía Madrid con Sevilla. Fue un proyecto muy simbólico, porque coincidió con la Exposición Universal de Sevilla y representó una imagen de modernidad y de apuesta por las infraestructuras. Desde entonces, la red ha ido creciendo poco a poco. Hoy en día, el AVE conecta Madrid con muchas ciudades importantes del país: Barcelona, Valencia, Zaragoza, Málaga, Córdoba, Alicante o Valladolid. Por ejemplo, se puede viajar de Madrid a Barcelona en unas dos horas y media, de Madrid a Valencia en menos de dos horas o de Madrid a Málaga en alrededor de dos horas y cuarenta minutos. Esto ha cambiado por completo la forma de viajar dentro de España y ha reducido mucho el uso del avión en algunos trayectos. Por desgracia, hace unos meses, el tren de alta velocidad fue noticia por un accidente que le costó la vida a 46 personas. Ocurrió el 18 de enero, cuando el tren circulaba por la localidad de Adamuz, un pueblo de la provincia de Córdoba, en el sur de España. Un tren de alta velocidad de la compañía Iryo viajaba de Málaga a Madrid. Durante el viaje, el tren descarriló, es decir, se salió de las vías. Al descarrilar, el tren entró en la vía contraria. En ese momento, por esa vía venía otro tren que iba de Madrid a Huelva. Los dos trenes chocaron. El accidente fue muy grave. Como te decía, murieron 46 personas y más de 150 resultaron heridas. Es uno de los peores accidentes de tren en España en los últimos años. Los expertos creen que la causa del accidente fue la rotura de un raíl, una parte de la vía por donde circulan las ruedas. Pero la noticia de hoy no está relacionada con ese accidente, sino con algo completamente distinto. Y es que, durante muchos años, la alta velocidad española se ha centrado sobre todo en el transporte interior, es decir, en mover personas dentro del propio país. Sin embargo, en los últimos años ha surgido una nueva idea: conectar la red española con otros países europeos mediante trenes de alta velocidad internacionales. Ahí es donde aparece el proyecto de unir Madrid y París en AVE, un proyecto ambicioso y complejo, que no solo depende de trenes y vías, sino también de normas, acuerdos entre países y decisiones políticas. Y de eso trata la noticia que vamos a escuchar ahora mismo, que pertenece a Radio Nacional de España. Presta mucha atención. “La alta velocidad a París se para, frenazo al AVE que uniría Madrid con la capital de Francia. Hugo Domínguez, ¿qué ha pasado? Buenas tardes. Pues lo que ha pasado, buenas tardes, es que no se dan las condiciones, según fuentes de Renfe, y por tanto se aparca temporalmente la conexión de alta velocidad hasta París. Barreras regulatorias de permisos y problemas técnicos para homologar trenes frenan por el momento un proyecto que la empresa pública española llevaba años trabajando. Precisamente, hace unos meses, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, se quejaba de falta de reciprocidad porque España sí ha abierto la puerta a la compañía francesa Ouigo y en cambio Renfe tiene dificultades para operar en un mercado dominado por SNCF, el grupo estatal francés. Me quejo de la falta de reciprocidad, porque nosotros queremos entrar en Francia, entramos en Francia y todos son dificultades, todos son trabas, ¿no? Y eso, claro, es una situación de enorme desigualdad, ¿no? Porque ellos han entrado en nuestro mercado, han entrado tirando los precios. La intención inicial de Renfe era alcanzar París en 2024, antes de los Juegos Olímpicos, con varios trenes preparados, pero ahora el proyecto se aparca hasta que se den las condiciones.” Así que, ese tren de alta velocidad entre Madrid y París tendrá que esperar. Una pena, porque estaría muy bien conectar ambas capitales de esa forma. Bueno, es posible que todavía lo veamos en el futuro. Pero de momento vamos con las palabras y expresiones que pueden resultar más complicadas. Frenar: significa reducir la velocidad, parar o impedir que algo siga avanzando, tanto de forma literal como figurada. -Los problemas técnicos han frenado el proyecto. -El gobierno intenta frenar la subida de los precios. Frenazo: Un frenazo es una parada brusca o un cambio repentino de ritmo, normalmente cuando algo iba avanzando y, de repente, se detiene. -El proyecto del AVE ha sufrido un frenazo inesperado. -La economía estaba creciendo, pero la crisis provocó un frenazo. Aparcar (un proyecto): Apartar algo temporalmente, no cancelarlo, pero dejarlo en pausa hasta que la situación cambie. -La empresa ha decidido aparcar el plan por ahora. -Vamos a aparcar este tema y lo hablamos más tarde. Barreras regulatorias: Son normas, leyes o requisitos administrativos que dificultan o impiden que una empresa actúe en otro país. -Las barreras regulatorias complican la entrada en el mercado francés. -Muchas empresas pequeñas no pueden exportar por estas barreras regulatorias. Homologar: Homologar es comprobar y aceptar oficialmente que algo cumple las normas necesarias para usarse en otro país. -Los trenes necesitan homologarse para circular en Francia. -No puede trabajar aquí hasta homologar su título. Quejarse: Decir que algo no te gusta o te parece injusto, normalmente porque causa un problema o molestia. -El ministro se queja de la falta de reciprocidad. -Los vecinos se quejan del ruido constante. Falta de reciprocidad: Situación en la que una parte permite o facilita algo, pero la otra no hace lo mismo. -España abre su mercado, pero no recibe lo mismo a cambio. -Hay falta de reciprocidad: yo cedo, pero tú no. Trabas: Pequeños obstáculos o dificultades que complican un proceso, muchas veces de forma burocrática. -Renfe encuentra muchas trabas para operar en Francia. -Poner tantas trabas desanima a los inversores. Tirar los precios: Bajar mucho los precios para atraer clientes o eliminar a la competencia. -La empresa ha entrado en el mercado tirando los precios. -Algunas aerolíneas tiran los precios para ganar pasajeros. Bien. Esta era la última expresión, así que ya estamos preparados para escuchar la noticia por segunda vez. “La alta velocidad a París se para, frenazo al AVE que uniría Madrid con la capital de Francia. Hugo Domínguez, ¿qué ha pasado? Buenas tardes. Pues lo que ha pasado, buenas tardes, es que no se dan las condiciones, según fuentes de Renfe, y por tanto se aparca temporalmente la conexión de alta velocidad hasta París. Barreras regulatorias de permisos y problemas técnicos para homologar trenes frenan por el momento un proyecto que la empresa pública española llevaba años trabajando. Precisamente, hace unos meses, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, se quejaba de falta de reciprocidad porque España sí ha abierto la puerta a la compañía francesa Ouigo y en cambio Renfe tiene dificultades para operar en un mercado dominado por SNCF, el grupo estatal francés. Me quejo de la falta de reciprocidad, porque nosotros queremos entrar en Francia, entramos en Francia y todos son dificultades, todos son trabas, ¿no? Y eso, claro, es una situación de enorme desigualdad, ¿no? Porque ellos han entrado en nuestro mercado, han entrado tirando los precios. La intención inicial de Renfe era alcanzar París en 2024, antes de los Juegos Olímpicos, con varios trenes preparados, pero ahora el proyecto se aparca hasta que se den las condiciones.” Ahora lo has entendido mucho mejor, ¿verdad? Pues vamos con otra versión de la noticia utilizando sinónimos para que puedas ampliar tu vocabulario. El proyecto para conectar Madrid y París por tren de alta velocidad se ha quedado, de momento, en pausa. Lo que iba a ser un gran avance en las conexiones internacionales ha sufrido una paralización importante. Según ha explicado Renfe, actualmente no se cumplen los requisitos necesarios para seguir adelante, así que la empresa pública ha decidido posponer temporalmente esta línea directa con la capital francesa. Entre los principales motivos están los obstáculos legales relacionados con permisos y normativas, además de dificultades técnicas para certificar los trenes y adaptarlos a las exigencias del sistema ferroviario francés. Todos estos factores han ralentizado un proyecto en el que se llevaba trabajando desde hace años. Hace algunos meses, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ya había mostrado su malestar por lo que considera un trato poco equilibrado entre países. Mientras España ha permitido la entrada de la compañía francesa Ouigo, Renfe encuentra muchos problemas para ofrecer sus servicios en Francia, un mercado controlado en gran parte por la empresa pública SNCF. El ministro ha criticado que, cuando España intenta operar en Francia, surgen constantemente impedimentos y complicaciones, lo que genera una situación desigual. Según él, las empresas francesas han podido acceder al mercado español fácilmente y, además, ofreciendo precios muy bajos para atraer clientes. La idea original de Renfe era llegar a París en el año 2024, antes de la celebración de los Juegos Olímpicos, y ya contaba con varios trenes listos para ese objetivo. Sin embargo, por ahora, el plan queda aplazado hasta que el contexto sea más favorable. Muy bien. Hasta aquí mi versión de la noticia. Y ahora escuchamos la verdadera por última vez. “La alta velocidad a París se para, frenazo al AVE que uniría Madrid con la capital de Francia. Hugo Domínguez, ¿qué ha pasado? Buenas tardes. Pues lo que ha pasado, buenas tardes, es que no se dan las condiciones, según fuentes de Renfe, y por tanto se aparca temporalmente la conexión de alta velocidad hasta París. Barreras regulatorias de permisos y problemas técnicos para homologar trenes frenan por el momento un proyecto que la empresa pública española llevaba años trabajando. Precisamente, hace unos meses, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, se quejaba de falta de reciprocidad porque España sí ha abierto la puerta a la compañía francesa Ouigo y en cambio Renfe tiene dificultades para operar en un mercado dominado por SNCF, el grupo estatal francés. Me quejo de la falta de reciprocidad, porque nosotros queremos entrar en Francia, entramos en Francia y todos son dificultades, todos son trabas, ¿no? Y eso, claro, es una situación de enorme desigualdad, ¿no? Porque ellos han entrado en nuestro mercado, han entrado tirando los precios. La intención inicial de Renfe era alcanzar París en 2024, antes de los Juegos Olímpicos, con varios trenes preparados, pero ahora el proyecto se aparca hasta que se den las condiciones.” Para entender mejor esta noticia, conviene comparar la red de alta velocidad española con la de otros países europeos. España destaca sobre todo por la extensión de su red. Es uno de los países con más kilómetros de alta velocidad, solo por detrás de China, y muchas de sus principales ciudades están bien conectadas por tren. Sin embargo, buena parte de esta red se ha desarrollado pensando en los desplazamientos dentro del país. En Francia, por ejemplo, la alta velocidad también lleva muchos años funcionando. El TGV conecta París con ciudades como Lyon, Marsella o Burdeos, y además Francia ha apostado más claramente por las conexiones internacionales, sobre todo con países vecinos como Bélgica, Alemania o Suiza. Alemania tiene una red diferente. Allí los trenes de alta velocidad conviven con trenes más lentos, y no todas las líneas están pensadas exclusivamente para ir muy rápido. Aun así, el sistema ferroviario alemán está muy integrado con el resto de Europa, lo que facilita los trayectos internacionales. Italia es otro caso interesante. En los últimos años ha desarrollado una red de alta velocidad muy eficaz, especialmente entre ciudades como Milán, Roma, Florencia o Nápoles, y además ha apostado por la competencia entre empresas, lo que ha reducido precios y aumentado la oferta. Todo esto muestra que, aunque España tiene una red muy moderna y extensa, conectarla con otros países no es tan sencillo. Cada país tiene sus propias normas, sus intereses económicos y sus empresas públicas o privadas, y eso complica la cooperación. Por eso, el proyecto del AVE entre Madrid y París no es solo una cuestión de trenes: es también un buen ejemplo de los límites de la integración europea cuando hablamos de infraestructuras estratégicas. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214

En la Historia Sonora de hoy con Ana Francisca Vega por MVS Noticias: Policía alerta por ciervos 'borrachos' cerca de carreteras en FranciaSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Donald Trump visita China para reunirse con Xi Jinping y abordar economía, Taiwán e Irán, con China ofreciendo ayuda diplomática. Sorprende la visita del director de la CIA a La Habana y la reconfiguración de la presencia militar estadounidense en Europa. En el ámbito nacional, la campaña electoral andaluza entra en su recta final, con el PP buscando la mayoría absoluta para Juanma Moreno, el PSOE movilizando a sus votantes para María Jesús Montero, y VOX aspirando a ser decisivo. Catorce españoles permanecen en cuarentena por el antavirus en el hospital Gómez Ulla, donde el único contagiado mejora y se actualizan los protocolos. En Francia, una mujer está grave por el virus, y un crucero con brote de gastroenteritis se dirige a puertos españoles. La inflación y el encarecimiento de la cesta de la compra preocupan, con la subida de los precios de la energía y la inminente pérdida de las rebajas en las facturas. Además, se detiene en Alicante a uno de los criminales británicos más ...

El barco, que zarpó de Belfast el viernes, se encuentra en el puerto de Burdeos después de que 49 personas se enfermaran a causa de una enfermedad gastrointestinal.

Uno de los españoles ingresados en el hospital militar Gómez Ulla de Madrid está aislado en una unidad especial del centro, después de dar positivo por hantavirus en la primera prueba. No tiene síntomas y falta por saber el resultado de la segunda prueba. Los otros 13 pasajeros mantendrán una cuarentena de, al menos, 42 días. El crucero Hondius zarpó a última hora de la tarde hacia Roterdam donde será completamente desinfectado. En Francia, la mujer que dio positivo está en la UCI y en Estados Unidos se presta especial atención a un pasajero que dio positivo y a otro que tiene síntomas. Allí, en Estados Unidos, Donald Trump ha criticado a la OMS y se ha vanagloriado de haber sacado a su país de la organización. El director Tedro Adanom felicitó a España por la diligencia con la que se ha hecho la evacuación. 

Juicio en Francia tras una denuncia colectiva contra TikTok por supuestamente provocar suicidios o trastornos mentales en jóvenes. La primera ministra italiana es la última víctima del pornomontaje generado por Inteligencia Artificial. Escuchamos las Audiobiografías de los oyentes. Hablamos con Alberto Martínez, Revolucionario, Cofundador y CEO de Limbium. 

Un pasajero estadounidense, primer positivo por hantavirus entre los repatriados del crucero que ayer fondeó en la costa de Tenerife. El afectado no presenta síntomas, pero ha dado positivo en la prueba PCR que se le ha realizado.  En Francia, están pendientes de la evolución de otro ciudadano que presenta síntomas compartibles con el brote. Las mujeres de Barcelona y Alicante que están aisladas han dado negativo. El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, levantó la polémica con el desembarco del crucero y aseguró que ratones contaminados llegarían a nado a la costa. Sanidad desmintió las declaraciones con un informe técnico. Y el PP acaricia la mayoría absoluta en las elecciones de Andalucía del 17 de mayo con más del 43% de los votos, según la encuesta de 40dB para la Ser y El País. 

Análisis de la situación actual del Sevilla con Santi Ortega y Miguel Ángel Chazarri. Lo mejor de Segunda y del fútbol internacional, con Bruno Alemany. Además, las claves del accidente de Marc Márquez en Le Mans con Mela Chércoles.

Análisis de la situación actual del Sevilla con Santi Ortega y Miguel Ángel Chazarri. Lo mejor de Segunda y del fútbol internacional, con Bruno Alemany. Además, las claves del accidente de Marc Márquez en Le Mans con Mela Chércoles.

En Francia, la reciente condena de 17 personas implicadas en una red internacional de contrabando de angulas arroja la luz sobre el lucrativo comercio de animales silvestres. Reportaje en las aduanas del aeropuerto de París donde las autoridades decomisan una gran variedad de productos prohibidos derivados de animales protegidos. Por esta bodega de 200 metros de largo pegada a las pistas de aterrizaje del aeropuerto de París-Charles de Gaulle, en Roissy, transitan más de 2 millones de toneladas de mercancías cada año. Valérie Besson, jefa de la oficina de aduanas supervisa los controles de miles de paquetes en busca de estupefacientes o de especies de plantas o animales prohibidos. Ante una mesa llena de productos, Besson nos presenta un verdadero botín de productos derivados de animales y plantas, decomisados en estas últimas semanas. Una pequeña muestra del gigantesco tráfico de especies silvestres. "Como pueden verlo aquí hemos incautado plantas. Hay muchos coleccionistas de orquídeas y cactus en Francia. Tenemos dos pieles de caimanes que procedían de EE.UU. Dos pieles completas con el cráneo y los dientes. A veces solo se trata de huesos, de cuernos, de patas o de pelos de elefantes. Y tenemos aquí dos magníficos cuernos de rinocerontes”, describe la funcionaria. "A veces encontramos medicamentos que contienen extractos de especies protegidas por Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas (CITES). Puede ser bilis de oso, extraída en los osos vivos, caballitos de mar secos, flores protegidas utilizadas para medicamentos asiáticos por sus supuestas virtudes para dar fuerza y virilidad. Como el polvo de cuerno de rinoceronte: el kilo puede venderse en 40.000 euros”, agrega Besson. Los servicios aduaneros mantiene secretos los criterios de revisión de los paquetes que transitan por el aeropuerto de París Charles de Gaulle. Pero admiten que las capturas son frecuentes. “También hemos encontrado animales vivos. Ocurre muy rara vez, pero una vez incautamos un pitón real a punto de ser exportado", indica Valérie Besson. "Se han encontrado animales vivos en los equipajes de pasajeros del aeropuerto de Roissy. Ha ocurrido”, agrega Laurent Authier, responsable adjunto del servicio de aduanas del aeropuerto. Y a principios de mayo, el tribunal de Burdeos condenó a 17 personas a penas de cárcel de hasta 5 años por su participación en un tráfico internacional de alevinos de anguilas, muy cotizadas en Asia. “A nivel global, el tráfico de especies protegidas es el cuarto tráfico más lucrativo después del narcotráfico, la trata de seres humanos y el tráfico de armas", recuerda Laurent Authier. Tras su decomiso, los animales vivos son enviados a zoológicos, acuarios o refugios certificados para recibir los cuidados necesarios. Fue el caso de unos ajolotes, unos anfibios endémicos de México, enviados al acuario de París tras ser confiscados por los agentes. En septiembre y octubre de 2025, Francia participó al operativo internacional Thunder, coordinado por Interpol contra el tráfico de fauna y flora. En este marco de este operativo - el noveno-, fueron decomisados un serval, un lince africano, aves tropicales, 107 objetos de marfil y 25 kilos de madera protegida, incluida madera procedente de Perú. Según datos de Interpol, el tráfico de animales vivos alcanzó cifras récord a nivel global con 30.000 capturas - más de 6000 aves, tortugas, reptiles, primates, pangolines. Un tráfico estimulado por la demanda de mascota exóticas. 

Hybe Entertainment anunció operativos contra productos no oficiales —o piratas— durante la gira “Arirang” de BTS por Norteamérica. Ante esto, vendedores ambulantes se reunieron y organizaron un bazar alternativo en otros puntos cercanos al Estadio GNP.Las bicicletas y los scooters eléctricos ya deberán emplacarse en la Ciudad de México, de acuerdo con el anuncio del Gobierno capitalino.Se detectó un caso de gusano barrenador del ganado en Topilejo, en la alcaldía Tlalpan, Ciudad de México.Estados Unidos e Irán se están acercando a un acuerdo para poner fin a la guerra. Al menos eso han reportado medios internacionales como CNN o Axios, de acuerdo con una fuente familiarizada con las negociaciones.Tres personas con sospecha de tener hantavirus fueron evacuadas por motivos médicos del crucero MV Hondius.Studio Ghibli ganó el Premio Princesa de Asturias de Comunicación y Humanidades 2026.En Francia, las universidades comenzaron a ofrecer comidas de tan solo un euro a todos los estudiantes.Para enterarte de más noticias, suscríbete aquí a nuestro newsletter y síguenos en redes sociales. Estamos en todas las plataformas como Te lo cuento. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Capgemini, consultora tecnológica francesa con 11.000 empleados en España, ha anunciado un ERE justificado explícitamente por el impacto de la inteligencia artificial. En Francia ya ha planteado 2.400 despidos (el 7% de su plantilla en el país galo). Y la empresa no está pasando dificultades: ganó más de 1.600 millones de euros en 2025, con ingresos y márgenes al alza. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hablamos en Washington D.C. con la periodista y analista política Dori Toribio; en París con el politólogo e historiador Benoit Pelllistrani, y en Lima con Alejandro Céspedes, editor de las Páginas Editoriales de "La República"