Podcasts about importeurs

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast om te online automotive beter te maken. Mensen zijn onmisbaar voor het beter maken van de automotive. Vandaag vertelt onze gast Joël van den Doel van Vibber over het nieuwste onderzoek dat hij heeft uitgevoerd. Cultuurverandering “Ik ben Joël van den Doel en ik ben mede-eigenaar van consultancybureau Vibber. Wij richten ons op de automotive branche en helpen autobedrijven, importeurs en leasemaatschappijen op het gebied van procesoptimalisatie, rendementsverbetering, digitalisering en cultuurverandering. In onze visie werken bedrijven beter en efficiënter als medewerkers operationele beslissingen zelf mogen maken en zelf invloed hebben op veranderingen. Dat zorgt voor meer draagvlak. We werken zelf ook op deze manier. Dat is niet altijd gemakkelijk. Ik ben zelf nogal een control freak. Ik vind het lastig om keuzes aan anderen over te laten, maar ik zie ook dat deze manier van organiseren goed werkt. Sinds de invoering zijn we bijvoorbeeld sterk gegroeid.”  Anders werken “In ons onderzoek zien we veel verloop in de branche. Dat ligt niet alleen aan corona. Er is een hoge uitstroom van jongeren onder de 25 jaar. Dat heeft te maken met de cultuur in de branche. Jongeren hebben andere behoeften dan wat de automotive branche kan bieden. Het ligt niet aan hun motivatie. Jongeren zijn nog steeds enorm intrinsiek gemotiveerd, maar ze hebben ook behoefte aan verantwoordelijkheid en flexibiliteit. Ze werken anders dan wij als branche traditioneel gewend zijn. Tegelijkertijd zijn jongeren onmisbaar voor de transitie naar nieuwe technologie. Als we jongeren willen binnenhalen en vasthouden dan moeten we daar rekening mee houden.” Verbondenheid “Bedrijven steken veel geld in werving in selectie terwijl de kosten van ziekte en verzuim oplopen. De achterdeur dichthouden en zorgen dat medewerkers meer plezier in hun werk hebben, is effectiever en voordeliger. Bedrijven met een hoge mate van werkgeluk binnen het team maken meetbaar meer winst. Bevlogen medewerkers vergroten bovendien de klanttevredenheid. Een positieve bedrijfscultuur zorgt voor meer betrokkenheid waardoor medewerkers zich verbonden voelen met het bedrijf. Dat vermindert het verloop en maakt jouw bedrijf aantrekkelijker voor nieuwe medewerkers.” Joël, bedankt voor je komst naar de studio en luisteraars bedankt voor het luisteren. Volgende week is er een nieuwe podcast met een nieuwe gast. Deze Podcast wordt mede mogelijk gemaakt door: Marktplaats, 2dehands.be, UCC, Calldrip, CARMEN Automotive BDC en Findio Marktplaats is met ruim 7.3 miljoen unieke bezoekers per maand al jaren een van de populairste sites van Nederland. Per dag worden rond 350.000 nieuwe advertenties op de site geplaatst. Particuliere en zakelijke aanbieders zorgen voor een groot en gevarieerd tweedehands en nieuw aanbod. Marktplaats is de plaats met de hoogste kans om een betrouwbare tweedehandse auto succesvol te (ver)kopen tegen een goede prijs. Waarom kiezen voor Calldrip? Calldrip is een succesvol leadopvolgings systeem dat zijn oorsprong heeft in de Verenigde Staten en dankzij #DCDW nu ook in Nederland en België beschikbaar is. Het systeem is vooral geschikt voor importeurs en grote dealerholdings die ervoor kiezen de leadopvolging bij de verkopers te leggen. Calldrip is de ideale tool om verkopers te ondersteunen bij leadopvolging en tot maximale conversie te komen. Waarom kiezen voor UCC? UCC: Steeds meer collega's gebruiken Used Car Controller. Taxeren, calculeren, publiceren of auto's verhandelen met je persoonlijke handelsplatform? Met 1 abonnement geeft Used Car Controller je controle over alle kritische gebruikte auto processen. Zo maakt Used Car Controller je tot de beste in je vak! Waarom samenwerken met Findio voor auto? Als u kiest voor Findio voor auto, kiest u voor een partner voor de lange termijn. Wij verzekeren u van:online retail oplossingen – ruime kennis en ervaring op het gebied van automotive – al uw krediet onder één dak – Ondersteuning van uw verkopers – Remarketing tools – digitale oplossingen voor dealermanagementsystemen van Autodata, VWE Automotive, Used Car Controller of Autosoft om uw auto's gemakkelijk te adverteren en te beheren op meerdere autoverkoop sites. Waarom kiezen voor Spincar? Auto kopen anno 2022? Naast gemak, betrouwbaarheid kijkt een consument ook naar presentatie. De kleding- en electronicabranche doet dit al jaren door 360º beeld te gebruiken bij presentaties. En dat werkt. Mensen zijn op zoek naar volledigheid tot in detail. Als webshop profiteer je daar optimaal van. Daarom is 360º presentatie ook de manier om de aandacht voor consumenten te trekken die op zoek zijn naar een auto. Autobedrijven die werken met 360º beeld, -spins-, merken dat klanten het enorm waarderen en ontvangen beduidend meer leads. Consumenten krijgen zekerheid en bevestiging van de juiste prijs bij het bekijken van een spin. De zorg en aandacht voor een goede presentatie kenmerkt een serieuze aanbieder. SpinCar is o.a. exclusief partner van AutoTrack.nl"

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie om de online automotive beter te maken. Vandaag praten we met Maarten Pompen van EV Experience. Maarten, wie ben je en wat doe je? Beleving“Met mijn bedrijf EV Experience organiseer ik evenementen in de EV-industrie. Ik noem mijzelf ook wel ‘Mister Electric'. In Nederland is 2 procent van het wagenpark elektrisch en 98 procent nog niet. Een van de uitdagingen voor de branche is mensen meenemen in het verhaal van elektrisch rijden. Daar lever ik een bijdrage aan met de jaarlijkse EV Experience op Zandvoort. Vroeger heb ik verschillende grote evenementen georganiseerd waaronder de AutoRAI. Met een evenement kan je vraag en aanbod samenbrengen, mensen inspireren om te kiezen voor een merk en mensen verleiden om hun droom waar te maken. Dat heb ik gecombineerd met de energietransitie en mijn passie voor automotive. De EV Experience is geen statische presentatie. Alles draait om zelf beleven.” Enthousiasmeren“Tijdens de EV Experience kunnen bezoekers proefrijden met elektrische voertuigen van verschillende merken. Dat maakt mensen enthousiast. Een afgesloten circuit is een ideale plek om te wennen aan elektrisch rijden en aan nieuwe technologie zoals actieve veiligheidssystemen en autonoom rijden. De EV Experience gaat verder dan auto's. Er is ook aandacht voor andere elektrische voertuigen zoals elektrische steps, e-scooters, e-bikes en elektrische motorfietsen. De EV Experience is erop gericht om consumenten en zakelijke berijders te enthousiasmeren voor elektrisch rijden in al zijn vormen. Importeurs kunnen het evenement gebruiken voor productpresentaties en dealergroepen kunnen er auto's verkopen.” Samenbrengen“Mensen die willen overstappen naar elektrisch rijden, hebben meestal niet alleen vragen over elektrische auto's. Ze willen ook meer weten over laadtechniek, laadpalen en producten en diensten daar omheen zoals vehicle-to-grid en zonne-energie. Daar spelen we op in met Fully Charged Europe in de RAI, een nieuw evenement rondom emissievrij vervoer en schone energie. Ook daar komen duizenden mensen op af. Elektrisch rijden zit in de lift, er komen nieuwe merken bij en de markt voor emissievrij vervoer is volop in beweging. Evenementen blijven een ideale manier om klanten, producten, dealers en fabrikanten bij elkaar te brengen.” Maarten, dankjewel voor jouw komst naar de studio. Luisteraars ook bedankt, volgende week is er weer een nieuwe podcast. Deze Podcast wordt mede mogelijk gemaakt door: Marktplaats, 2dehands.be, UCC, Calldrip, CARMEN Automotive BDC en Findio Marktplaats is met ruim 7.3 miljoen unieke bezoekers per maand al jaren een van de populairste sites van Nederland. Per dag worden rond 350.000 nieuwe advertenties op de site geplaatst. Particuliere en zakelijke aanbieders zorgen voor een groot en gevarieerd tweedehands en nieuw aanbod. Marktplaats is de plaats met de hoogste kans om een betrouwbare tweedehandse auto succesvol te (ver)kopen tegen een goede prijs. Waarom kiezen voor Calldrip? Calldrip is een succesvol leadopvolgings systeem dat zijn oorsprong heeft in de Verenigde Staten en dankzij #DCDW nu ook in Nederland en België beschikbaar is. Het systeem is vooral geschikt voor importeurs en grote dealerholdings die ervoor kiezen de leadopvolging bij de verkopers te leggen. Calldrip is de ideale tool om verkopers te ondersteunen bij leadopvolging en tot maximale conversie te komen. Waarom kiezen voor UCC? UCC: Steeds meer collega's gebruiken Used Car Controller. Taxeren, calculeren, publiceren of auto's verhandelen met je persoonlijke handelsplatform? Met 1 abonnement geeft Used Car Controller je controle over alle kritische gebruikte auto processen. Zo maakt Used Car Controller je tot de beste in je vak! Waarom samenwerken met Findio voor auto? Als u kiest voor Findio voor auto, kiest u voor een partner voor de lange termijn. Wij verzekeren u van:online retail oplossingen – ruime kennis en ervaring op het gebied van automotive – al uw krediet onder één dak – Ondersteuning van uw verkopers – Remarketing tools – digitale oplossingen voor dealermanagementsystemen van Autodata, VWE Automotive, Used Car Controller of Autosoft om uw auto's gemakkelijk te adverteren en te beheren op meerdere autoverkoop sites. Waarom kiezen voor Spincar? Auto kopen anno 2022? Naast gemak, betrouwbaarheid kijkt een consument ook naar presentatie. De kleding- en electronicabranche doet dit al jaren door 360º beeld te gebruiken bij presentaties. En dat werkt. Mensen zijn op zoek naar volledigheid tot in detail. Als webshop profiteer je daar optimaal van. Daarom is 360º presentatie ook de manier om de aandacht voor consumenten te trekken die op zoek zijn naar een auto. Autobedrijven die werken met 360º beeld, -spins-, merken dat klanten het enorm waarderen en ontvangen beduidend meer leads. Consumenten krijgen zekerheid en bevestiging van de juiste prijs bij het bekijken van een spin. De zorg en aandacht voor een goede presentatie kenmerkt een serieuze aanbieder. SpinCar is o.a. exclusief partner van AutoTrack.nl"

https://www.whisky.de/p.php?id=BROMA0GE2 Nosing 02:17 Wir verkosten den Benromach Germany Exclusive - Batch 2. Benromach Germany Exclusive wurde ausschließlich für den deutschen Markt abgefüllt. Der 2011 destillierte Malt reifte in erstbefüllten Sherry- sowie Bourbonfässern. Der Keeper of the Quaich des Importeurs wählte eigens die Fässer gemeinsam mit dem Brennerei-Team aus. Jetzt auch als Podcast: https://www.whisky.de/shop/newsletter/#podcast Geschmacksbeschreibungen und Informationen finden Sie in unserem Shop auf Whisky.de Abonnieren: http://www.youtube.com/user/thewhiskystore?sub_confirmation=1 Instagram: https://www.instagram.com/whisky.de/ Telegram: https://t.me/whisky_de Merch: https://whiskyde-fanartikel.creator-spring.com/

Welkom allemaal bij weer een nieuwe podcast om de online automotive beter te maken. Vandaag doen we dat met Marcel Buining van Mayster. Kun je de luisteraars vertellen wie je bent en wat je doet? Marketing en sales “Samen met mijn compagnon Mike Roelofs heb ik Mayster opgericht. Daarvoor hebben we allebei op andere plekken in de autobranche gewerkt. Ik ben onder andere landmanager voor een auto-importeur in Finland geweest. Daar heb ik veel geleerd over cultuurverschillen en omgaan met andere marktomstandigheden. Grote dealergroepen hebben daar bijvoorbeeld veel meer invloed dan hier. Later ben ik overgestapt naar een reclamebureau. Dat gaf mij interessante inzichten in andere bedrijven en andere branches. Marketing en reclame zijn altijd mijn ding geweest. Dat is waar je met een premium merk aan bouwt. Importeurs die sales en marketing allebei goed op de rit hebben, draaien het lekkerst.” Video “Met Mayster willen Mike en ik de online automotive een stukje beter maken. Wij spelen in op de transitie van offline naar online. Dat doen wij voornamelijk voor importeurs. Vijf jaar geleden zijn we begonnen met het ontwikkelen van een fotostudio waarmee dealerbedrijven voorraadauto’s professioneel kunnen vastleggen. Tegenwoordig maken we met onze eigen crew in onze eigen studio productvideo’s voor importeurs. Dat is een logische keuze omdat video leidend is op internet en social media. Ondanks alle digitalisering worden autoprijslijsten vooral online en traditioneel bekeken. Ze zijn meestal niet geoptimaliseerd voor mobiel en desktop. Daar brengen wij verandering in.” Interactief “Met ons product interactieve prijslijst optimaliseren wij prijslijsten voor desktop en mobiel gebruik. We voegen pop-ups toe met afbeeldingen of video. Klanten die een auto kopen, zoeken online naar informatie. Daarom downloaden ze prijslijsten. Wij voegen de kracht van interactieve video aan modelpagina’s toe. Zeker in deze coronatijd is het lastig om auto’s fysiek aan klanten te presenteren. Dat proces kan je deels digitaliseren met video. Een andere dienst die wij aanbieden, is de Livestream. We organiseren een digitaal auto-evenement waar klanten interactief via een chatfunctie vragen kunnen stellen aan productspecialisten van de importeur. Zo creëer je op afstand direct contact met klanten, en het helpt om jezelf te onderscheiden.” Marcel, dankjewel voor jouw bijdrage om de online automotive beter te maken. Volgende week weer een nieuwe aflevering met een nieuwe gast.   Deze Podcast wordt mede mogelijk gemaakt door: Marktplaats, 2dehands.be, UCC, Calldrip en Findio Marktplaats is met ruim 7.3 miljoen unieke bezoekers per maand al jaren een van de populairste sites van Nederland. Per dag worden rond 350.000 nieuwe advertenties op de site geplaatst. Particuliere en zakelijke aanbieders zorgen voor een groot en gevarieerd tweedehands en nieuw aanbod. Marktplaats is de plaats met de hoogste kans om een betrouwbare tweedehandse auto succesvol te (ver)kopen tegen een goede prijs. Waarom kiezen voor Calldrip? Calldrip is een succesvol leadopvolgings systeem dat zijn oorsprong heeft in de Verenigde Staten en dankzij #DCDW nu ook in Nederland en België beschikbaar is. Het systeem is vooral geschikt voor importeurs en grote dealerholdings die ervoor kiezen de leadopvolging bij de verkopers te leggen. Calldrip is de ideale tool om verkopers te ondersteunen bij leadopvolging en tot maximale conversie te komen. Waarom kiezen voor UCC? UCC: Steeds meer collega’s gebruiken Used Car Controller. Taxeren, calculeren, publiceren of auto’s verhandelen met je persoonlijke handelsplatform? Met 1 abonnement geeft Used Car Controller je controle over alle kritische gebruikte auto processen. Zo maakt Used Car Controller je tot de beste in je vak! Waarom samenwerken met Findio voor auto? Als u kiest voor Findio voor auto, kiest u voor een partner voor de lange termijn. Wij verzekeren u van:online retailoplossingen – ruime kennis en ervaring op het gebied van automotive – al uw krediet onder één dak – Ondersteuning van uw verkopers – Remarketing tools – digitale oplossingen voor dealermanagementsystemen van Autodata, VWE Automotive, Used Car Controller of Autosoft om uw auto’s ge

was er seinen Kunden anbietet, braucht kein Mensch. Und dennoch ist gerade dieses Produkt bei Feinschmeckern und Genießern gleichermaßen begehrt. Wer Fank Brömmelhaus, den Geschäftsführer von Caviar House & Preunier in Deutschland einmal persönlich kennenlernt, der kann sich dem Zauber rund um dem Kaviar nicht entziehen. Er ist stolz darauf, eine der besten Manufakturen für feinsten Kaviar zu leiten. Sein Credo lautet: „Man muss lieben, was man tut. Dabei geht es um die Art von Liebe und Leidenschaft, bei der Erfolg niemals als selbstverständlich betrachtet wird – die Art von Liebe und Leidenschaft, bei der man sich selbst und seine Qualitätsstandards täglich hinterfragt.“ Frank Brömmelhaus ist gelernter Koch und hat mich nicht nur durch seine sympathische Persönlichkeit eingenommen, sondern auch das Wissen über die Aufzucht und Verarbeitung des Luxusproduktes. Was er mir über die Kaviarproduktion, die Nachhaltigkeit der Fischzucht und über die Langlebigkeit der Tiere erzählt hat, das erfahrt ihr in dieser Episode. Das Unternehmen Caviar House entstand 2004 aus der Fusion des weltweit größten Importeurs kaspischen Kaviars (1950) und der Traditionsfirma Preunier (1872). Es handelt sich hierbei um den einzigen Kaviarhändler, der sein Produkt selbst erzeugt. Hört rein und ihr versteht, warum Kenner und Genießer auf der ganzen Welt auf die Expertise des Delikatessen- und Feinkost-Unternehmens vertrauen. www.caviarhouse-prunier.com www.bew-genuss.de www.jre-genussnetz.de

Uiteindelijk draait verkopen om oprechte interesse in de klant Welkom bij een nieuwe aflevering van onze podcast om de online automotive beter te maken. Deze week hebben we als gast Ronald Dubbelman, voornamelijk bekend van zijn functies bij importeurs. Tegenwoordig is hij personal coach inzake sales. Ronald, wil je vertellen wie je bent en wat je doet? Menselijk contact "Ik heb 28 jaar in de automotive gewerkt, met name op importeursniveau. Importeurs hebben zeker toegevoegde waarde. Op dit moment zijn het vooral doorgeefluiken van de productie. Vaak draait het om het pushen van producten, terwijl ik vind dat het juist zou moeten gaan om de pull: het aantrekken van klanten, samen met je dealers. Wanneer je vanuit klantgerichtheid denkt, zijn verkoopaantallen niet langer een doel maar een resultaat. Als het om online leadopvolging gaat, begrijp ik niet waarom de weerstand zo groot is. Het is niets anders dan menselijk contact." Vertrouwen "Online kopen is voor veel mensen nieuw en eng. Het vertrouwen moet groeien van nul naar honderd. Dat proces moet je als verkoper samen met de klant doorlopen. Je moet de acceptatiegraad van de online klant vergroten. Ik noem dat ro-ro: research online en retail offline. Uiteindelijk gaan mensen online een auto samenstellen. Ze kijken naar de prijs, de looks, de functie en de prijs, maar dat wil niet zeggen dat het dé auto voor hen is. Uiteindelijk wil het brein het liefst keuzes. Doe ik het wel of doe ik het niet? Er is altijd een mens of een bedrijf nodig om het klantvertrouwen te vergroten." Inzicht "Tegenwoordig ben ik zelfstandig ondernemer en coach. De echte connectie met de klant krijg je als je zijn intrinsieke motivatie boven water krijgt. Het draait niet om verkooptrucjes. Het draait om oprechte interesse. Met mijn bedrijf geef ik verkopers een nieuwe structuur voor het online en offline verkoopproces. Daarbij leg ik de nadruk op inzicht. Niet 'dit is het trucje' maar inzichtelijk maken hoe je als verkoper een bepaalde reactie bij de klant oproept. Zo komt de klant zelf tot het inzicht dat hij een auto bij je wil kopen." Ronald, dankjewel voor jouw komst naar de podcast en jouw andere informatie om de online automotive beter te maken. Volgende week een nieuwe aflevering met een nieuwe gast. Deze Podcast wordt mede mogelijk gemaakt door: Marktplaats, Activlease, UCC, Calldrip en UnameIT Marktplaats is met ruim 7.3 miljoen unieke bezoekers per maand al jaren een van de populairste sites van Nederland. Per dag worden rond 350.000 nieuwe advertenties op de site geplaatst. Particuliere en zakelijke aanbieders zorgen voor een groot en gevarieerd tweedehands en nieuw aanbod. Marktplaats is de plaats met de hoogste kans om een betrouwbare tweedehandse auto succesvol te (ver)kopen tegen een goede prijs. ActivLease is expert in elektrisch leasen. Wij werken samen met de beste leasemaatschappijen, banken en dealers om maatwerkoplossingen te bieden aan de mkb’er en zzp’er. Mobiliteit met scherpe leaseprijzen, hoge inkoopkortingen en een grote voorraad leaseauto’s die snel leverbaar zijn. UnameIT is de bedenker, bouwer en leverancier van het leadmanagementsysteem LEF, het CRM-systeem SAM en het offertesysteem GSF! Onze medewerkers werken met veel passie aan onze producten en kennen de branche. Het zijn stuk voor stuk echte specialisten. We willen de allerbeste tools maken waar onze klanten écht mee geholpen zijn. Door deze gedrevenheid zijn onze producten mooier, branchespecifieker, functioneler en toegankelijker dan u verwacht. Meer info op UnameIT Calldrip is een rapid respons tool die de verkoper in staat stelt om direct, snel en effectief met je klanten in contact te komen! Vele importeurs zoals Hyundai, Opel en Toyota gebruiken Calldrip al succesvol. UCC: Steeds meer collega’s gebruiken Used Car Controller. Taxeren, calculeren, publiceren of auto’s verhandelen met je persoonlijke handelsplatform? Met 1 abonnement geeft Used Car Controller je controle over alle kritische gebruikte auto processen. Zo maakt Used Car Controller je tot de beste in je vak!

De vraag of leads zonder telefoonnummer slechter zijn, kan met een duidelijke Ja worden beantwoord. Zeker als gekeken wordt naar de conversie naar een sale! Hoe dat komt? Nou, niet omdat de klant niet serieus is of was, maar omdat vaak (nee, niet altijd) de verkoper, de dealer of de importeur de waarde niet inziet van een lead zonder telefoonnummer. Waarom ik dit zo zeg? Simpel. Laatst kwam ik een vriend tegen (we noemen hem voor het gemak Piet) die een verwoed folderverzamelaar is. Leuke hobby overigens, want het is best geinig om de folders te zien uit de tijd dat je net startte in dit vak. Enfin, Piet vraagt vaak online folders aan en vermeldt dan niet zijn telefoonnummer. Meestal worden zijn verzoeken om brochures gehonoreerd. Het zal duidelijk zijn: Piet heeft geen koopintentie, Piet wil alleen een nieuwe folder. De overige 98% van de folderaanvragers zal waarschijnlijk wel een latente koopbehoefte hebben voor de auto waar ze een brochure voor aanvragen. Op korte termijn, of wellicht in de toekomst.

De snelheid van leadopvolging is belangrijk, maar de kwaliteit telt pas echt! De klok is de meest gangbare meeteenheid voor importeurs om de leadopvolging bij hun dealers te controleren. Maar is dat wel de juiste meetmethode? Natuurlijk is snel opvolgen belangrijk, maar de conversie is eigenlijk nog veel belangrijker. Het doel is immers om te verkopen, en dat meet je in aantallen, niet in tijd. Leadopvolging meten aan de hand van de snelheid van de opvolging is een begin, maar eigenlijk zegt het verder niets. Je kunt als dealer namelijk trouw al je leads die je van de importeur krijgt, opvolgen binnen 15 minuten, maar als het resultaat een conversie van lead naar sale is van 8 procent, dan is de importeur niet tevreden en jij zelf waarschijnlijk ook niet. Importeurs willen immers een conversie op hun eerstelijns leads van minimaal 13 procent. Om die leads binnen te halen zijn immers miljoenen uitgegeven aan marketing en de meeste dealers krijgen die leads gratis aangeleverd. Ze hoeven er dus niet voor te betalen, maar dat betekent niet dat deze leads vrijblijvend zijn. Snelheid alleen Wanneer je als dealer leads uitsluitend managet op snelheid, dan levert dat in veel gevallen zo’n typische ‘vinkjescultuur’ op. Trots laten verkopers aan de importeur zien dat ze keurig alle leads hebben opgevolgd binnen het afgesproken tijdsbestek. Wat er daarna met de leads gebeurt, of gedaan wordt, blijft buiten schot en daar gaat het grotendeels fout. De leads zijn namelijk gratis, maar niet vrijblijvend. De importeur wil niet alleen weten of er wat mee gedaan is, maar ook wat het resultaat is. De tijd waarin een lead is opgevolgd is leuk, maar zegt niets over het uiteindelijke resultaat. De leads zijn namelijk gratis, maar niet vrijblijvend! Minuten in plaats van uren De importeur zal van haar dealers dus meer terugkoppeling willen hebben over de aangeleverde leads en wat daarmee gedaan is. De eerste KPI hebben we al benoemd, dat is de tijd waarbinnen de lead is opgevolgd. Die moet in minuten gemeten worden, en niet in uren. Zeker wanneer de lead binnenkomt binnen de gebruikelijke, en wettelijk aangehouden openingstijden van 9:00 – 21:00 uur (ma-vr) en zaterdag tot 16:00 uur. Nog steeds zijn er importeurs die de opvolgtermijn van leads hebben vastgesteld op vier uur en dit is volstrekt kansloos. De kans dat je een dialoog aangaat met de klant op het juiste moment is na vier uur vele malen kleiner dan wanneer je direct belt, dus binnen vijf minuten. Dialoog De volgende KPI. Dat is het aantal leads waarmee je verkopers daadwerkelijk een dialoog hebben gehad. Via de telefoon, via e-mail of op welke andere wijze dan ook. Dat moet een kwalitatieve dialoog zijn, waarbij de klant uiteraard ook kan aangeven dat hij (voorlopig) geen interesse heeft. Het is niet meer dan normaal dat een importeur eist dat minimaal 60 procent van de door hem doorgestuurde en betaalde leads uitmondt in een dialoog. Goed om te weten: ervaring leert dat als je binnen vijf minuten belt, je meer dan 80 procent van de leads kan bereiken. Die 60 procent is dus echt niet onrealistisch. Afspraak Een goede dialoog eindigt in een concrete afspraak. Dat is de volgende KPI van de lead: hoeveel leads zijn omgezet in concrete afspraken? Stel dat 36 procent van de door de importeur aangeleverde leads wordt geconverteerd in een afspraak, dan weet de importeur dat de kans dat de dealer aan 13 procent of meer van de leads kan verkopen aanzienlijk is. Maar… het probleem zit hem vaak niet in het laatste stuk, maar in het eerste deel van de leadopvolging. We bellen te laat, we hebben geen duidelijk doel (dialoog en daarna afspraak) voor ogen en er liggen geen standaard scripts klaar die leiden tot een afspraak. Met alleen de klok als KPI creëren we zelf die vinkjescultuur en daarmee niet een cultuur waar we als dealer per stap gaan kijken op welke wijze we het succes van onze leadopvolging kunnen verbeteren. Calldrip als hulpmiddel Een hulpmiddel voor effectievere leadopvolging is Calldrip. Al vier importeurs hebben deze dienst op een of andere wijze in hun leadopvolging geïmplementeerd. Met Calldrip kun je binnen 60 seconden leads opvolgen en dat levert, aantoonbaar, op dat meer dan 70 procent van de leads wordt omgezet in een dialoog. Doordat Calldrip ook alle gesprekken opneemt, kun je als dealer met heel concrete informatie je verkopers trainen om beter om te gaan met de kansen die er wel degelijk zijn. Je blijkt helemaal geen BDC/KCC nodig te hebben om succesvol te zijn. Meer verkopen! Als importeur wil je volledige controle op je marketinginspanningen en het resultaat daarvan. Met behulp van Calldrip weet je niet alleen wanneer de lead is opgevolgd, maar ook hoeveel leads er omgezet zijn in een dialoog en daarna in een afspraak. Met de data van de beoordeelde gesprekken kun je bovendien de verkopers beter trainen en coachen! Want KPI’s hanteren is leuk en zinvol, maar als je de verkopers beter maakt in de eerstelijns opvolging gaat dat pas echt leiden tot veel meer verkopen. Over Paul Paul de Vries heeft een enorme staat van dienst in de automotive. Hij ging van eigenaar van een dealerbedrijf via het online verkoopplatform Nieuweautokopen.nl naar Marktplaats (eBay) waar Paul inmiddels Key Automotive Spokesperson is. Daarnaast is hij oprichter en eigenaar van #DCDW, een platform voor dealers en autobedrijven die meer auto’s online willen verkopen. Paul presenteert wekelijks de #DCDW Podcast!

Sie interessieren sich für die neuesten Entwicklungen in den internationalen Märkten und suchen wirtschaftlich relevante Informationen? Mit unseren «export.news» erhalten Sie monatlich spannende Informationen zum Thema Aussenwirtschaft. https://www.s-ge.com/de/article/aktuell/abkommen-schweiz-eu-aktualisiert Die Schweiz und die Europäische Union haben das Abkommen über die gegenseitige Anerkennung von Konformitätsbewertungen (Mutual Recognition Agreement; MRA) aktualisiert. Dadurch kann der Marktzugang in Sektoren, in denen die technischen Vorschriften in der Schweiz und in der EU revidiert wurden, aufrechterhalten werden. Der Gemischte Ausschuss, der für die Umsetzung des MRA zuständig ist, hat den Anhang 1 des Abkommens angepasst. Betroffen sind sieben Produktbereiche, in denen die technischen Vorschriften in der Schweiz und in der EU revidiert worden waren. Es handelt sich um die Bereiche Druckgeräte, Funkanlagen und Telekommunikationsendgeräte, Geräte und Schutzsysteme zur Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen, elektrische Geräte und deren elektromagnetische Verträglichkeit, Messgeräte, Aufzüge sowie Explosivstoffe für zivile Zwecke. In diesen Produktbereichen gewährleistet die Aktualisierung des Abkommens weiterhin die gegenseitige Anerkennung der Konformitätsbewertungen, die von anerkannten Stellen in der anderen Partei durchgeführt werden. Konformitätsbewertungen sind Tests, Inspektionen oder Zertifizierungen, die von akkreditierten (notifizierten) Stellen zur Bestätigung der Konformität der Produkte mit den geltenden Vorschriften durchgeführt werden. So können Hersteller ihre Produkte weiterhin auf der Grundlage nur einer Bewertung (die in der Schweiz oder der EU erfolgte) auch auf dem Gebiet der anderen Vertragspartei vertreiben. Darüber hinaus werden durch die Anpassung des Abkommens auch die Pflichten der Hersteller, Bevollmächtigten und Importeuren in der Schweiz und der EU geklärt, sodass gewisse doppelte Pflichten für diese Akteure wegfallen. Zum Beispiel werden Schweizer Exporteure von der Pflicht befreit, die Adresse eines Importeurs in der EU auf der Verpackung der von ihnen exportierten Produkte anzugeben. Diese Vereinfachungen sind dank der im Abkommen vorgesehenen verstärkten Zusammenarbeit zwischen den Marktüberwachungsbehörden der Schweiz und denjenigen der EU möglich geworden. Abkommen erleichtert Marktzugang Das im Rahmen der Bilateralen I abgeschlossene MRA stützt sich auf die Gleichwertigkeit der Vorschriften in der Schweiz und in der EU. Es trägt zum Abbau von Handelshemmnissen bei, indem dank dem MRA doppelte Zertifizierungen sowie die Herstellung unterschiedlicher Produktlinien für den Schweizer und den EU-Markt vermieden werden. Der erleichterte Marktzugang ermöglicht Kosteneinsparungen und stärkt die Wettbewerbsfähigkeit der Schweizer Exporte auf dem EU-Markt. Zudem wirkt das Abkommen der Hochpreisinsel Schweiz entgegen, indem unnötige Verfahren bei den Importen beseitigt werden. Die zwanzig vom Abkommen abgedeckten Produktbereiche stellten 2016 für die Schweiz ein Exportvolumen in die EU von über 74 Milliarden Franken dar und umgekehrt ein Importvolumen aus der EU von über 70 Milliarden Franken. Diese Zahlen beinhalten auch Pharma- und Chemieprodukte, bei denen nur Teile der Konformitätsbewertung unter das Abkommen fallen («gute Herstellungspraxis» und «gute Laborpraxis»). Gemäss Branchenschätzungen betragen die Einsparungen der Schweizer Unternehmen allein dank der Anerkennung der Inspektionen im Bereich der «guten Herstellungspraxis» zwischen 150 und 300 Millionen Franken jährlich.

Diese Studie konnte die Verträglichkeit und Wirksamkeit des Paramunitätsinducers PIND-AVI, hergestellt auf der Basis des attenuierten Tierpockenvirus HP-1, bei Importreptilien und damit auch erstmals bei ektothermen Vertebraten bestätigen. Die Feldstudie umfasste 493 Reptilien und 12 Reptilien-Arten eines deutschen Importeurs. Die Gruppen wurden nach den Grundsätzen der zufälligen Zuteilung aufgeteilt und anonymisiert bewertet. In allen Fällen konnte eine lokale und systemische Verträglichkeit bei den PIND-AVI-Gruppen sowohl nach intramuskulärer als auch intraabdominaler Applikation konstatiert werden. In den Beobachtungszeiträumen (7 bis 18 Tage) zeigten die PIND-AVI-Gruppen signifikante Vorteile bezüglich Mortalität, Reptilien-Fitness-Score (RFS) und der Abheilung von Hautgeschwüren unbekannter Genese. Die Gesamtmortalität (labile Gruppen) betrug für PIND-AVI-Gruppen 9%, diejenige der Kontrollgruppen 30%. Der Tag7-RFS der PIND-AVI-Gruppen belief sich auf 3,58 bzw. 2,87 für die Kontrollgruppen. Der Prozentsatz der Acanthosaura capra mit Hautgeschwüren am Kontrolltag 7 lag in den PIND-AVI-Gruppen bei 5%, in den Kontrollgruppen bei 52%. Eine unspezifische Reizwirkung konnte ausgeschlossen werden und eine Wirkung des Paramunitätsinducers PIND-AVI im Sinne einer optimalen Regulierung des paraspezifischen Immunsystems muss für Reptilien postuliert werden. Kommerzielle, private und artenschützerische Unternehmungen die Reptilien betreffen, gewinnen an Bedeutung. Vor diesem Hintergrund ist der unschädliche, prophylaktische und therapeutische, tiermedizinische Einsatz von PIND-AVI zur Verbesserung dieser Prozesse zu empfehlen. Da die Entwicklung von immunoregulativen und spezifischen Biologikas speziell für diese ektothermen "minor species" außer Sicht ist, ergeben sich mit dem Paramunitätsinducer PIND-AVI neue Perspektiven zur positiven Beeinflussung des immuno-neuro-endokrinen Netzwerks bei Reptilien