Podcasts about autoen

Et ginn Autoen, déi polariséieren, nach éier se wierklech um Marché sinn, respektiv éier ee se iwwerhaapt déi éischte Kéier op eise Stroosse gesäit. A genau esou ee Modell hat den Andy Brücker aus der Automag-Redaktioun am Mäerz e puer Deeg fir ze testen. Ech géif et mol resuméiere mam zesummegesate Wuert «Power-Kombi».

An eisem Automag vun haut si vill Päerd am Spill. Nämlech am Ganzen 1.040 PS. Wann ech soen am Ganzen, da schwätze mer an den nächste Minutten iwwer zwee Autoen. Engersäits den Audi RS 3 an anersäits den Audi RS Q8 Performance, De Rich Simon aus eiser Automag Redaktioun ass elo bei mir, Rich mat wat fir engem Modell fänks du gären un?

Dass et net ëmmer op t‘Gréisst ukënnt, dat mengt op t'mannst den Akim Schmit aus eiser Automag Ekipp. Hien war fir eis eng Woch lang mat engem vun de klengsten Autoen ënnerwee, déi et aktuell am Land ze kafe gëtt, dem neie Kia Picanto.

Dat een net vill Modelle a senger Gamme muss hunn, fir vill Autoen ze verkafen, dat huet an de leschte Joren, Polestar bewisen. Elo gëtt d'Offer awer bësse méi grouss. De Polestar 4 steet nämlech an de Showrooms. De Rich Simon, aus eiser Automag Redaktioun, hat den neien SUV schonns ënnert de Rieder. Wat has du dann genee ënnert de Rieder?

Wat d'Pneuen op eisen Autoen alles esou leeschten an aushale mussen, nei Defien déi d' Elektro Mobilitéit mat séch bréngt, an Thema Nohaltegkeet, alles dat interesséiert eis haut am Automag.De Christian Schmit huet ech um Bord vun enger Auto Presentatioun mat engem Responsabelen fir dynamesch Tester aus der Pneue Branche konnten ënnerhalen.

Theemen haut: D'Olympesch Flam zu Lëtzebuerg, nei Sécherheetssystemer fir Autoen, EU-Conseil zu Bréissel, Rékitz retten an de Film "The Bikerider".

Theemen haut: D'Olympesch Flam zu Lëtzebuerg, nei Sécherheetssystemer fir Autoen, EU-Conseil zu Bréissel, Rékitz retten an de Film "The Bikerider".

De Filmkritiker iwwer: säin Virnumm, Autoen a Vëloen, den Utopia, d'Helene Fischer, Popcorn an den Andy Bausch

Am Automag stelle mir iech an der Reegel "normal" Autoen vir. Haut ass et awer eng Nummer driwwer, jiddwerfalls wat d´Plazen ugeet. De Rich Simon war nämlech fir eis mat den zwee neien Minibussen vu Mercedes ënnerwee...

Et ass déi lescht Jore méi roueg gi bei der Mark smart – no de Modeller fortwo a forfour koum näischt Neies méi no an iergendwéi war d'Mammenhaus Mercedes och net méi un deene klengen Autoen interesséiert. Elo ass de chinesesche Constructeur Geely mat am Boot an huet d'Mark smart mat engem neie Modell erëm opliewe gelooss. De Paul Origer ass fir eis den #1 gefuer.

De fréiere Stärekach iwwer d'TV-Sendung 'Mein Lokal, dein Lokal', futtis Autoen, Suen, d'Fouer, héichgestallte Perséinlechkeeten an ëm déi grouss Léift

Louis de Funès: 40 Joer sinn et elo schonn hir dass de franséische Komiker eis verlooss huet, mee seng Filmer bleiwen onvergiesslech. An och di Autoen déi an deene Film Produktiounen eng Roll gespillt hunn. Zu Mulhouse an der Collection Schlumpf, deem gréissten Auto-Musée an Europa, do kann een déi elo an enger interessanter Expo zu deem Thema gesinn. De Christian Schmit huet sech déi am Elsass ugekuckt, an di passend Film Musek leeft do och.

Haut hu mir am Automag 1108 PS ze bidden, verdeelt op nëmmen 2 Autoen. Eemol voll elektresch an eemol mat Plug-In Hybrid Technik. Et sinn dat d'BMWen i7 an XM. BMW hat op eng Randonnée laanscht Musel a Saar invitéiert, a fir eis souz de Christian Schmit hannert dem Volant.

Automobilisten opgepasst. Et gëtt ëmmer méi Politiker, déi vun enger Welt ouni Autoen dreemen.

Firwat mir am Auto fluchen a wéi relax mer an Zukunft wäerte fueren. Ëmmer méi Autoen. Permanent Chantieren. An deen éiwege Stopp and Go. Dat ass dach guer net schlëmm. An Zukunft wäerte mir nämlech net méi selwer fueren. Och zu Lëtzebuerg gëtt et Fuerschung un autonomen Autoen. Wat déi haut scho kënnen a wou nach Challenge sinn. Mir erklären firwat mer hannert dem Steier gär mol extrem fluchen. Gesinn wéi eisen Autobunns-Reseau iwwert déi lescht Joerzéngte gewuess ass. An de Mister Science weist an engem spektakulären Experiment wéi déi sougenannt Nids de poule an de Stroossen entstinn.

Firwat mir am Auto fluchen a wéi relax mer an Zukunft wäerte fueren. Ëmmer méi Autoen. Permanent Chantieren. An deen éiwege Stopp and Go. Dat ass dach guer net schlëmm. An Zukunft wäerte mir nämlech net méi selwer fueren. Och zu Lëtzebuerg gëtt et Fuerschung un autonomen Autoen. Wat déi haut scho kënnen a wou nach Challenge sinn. Mir erklären firwat mer hannert dem Steier gär mol extrem fluchen. Gesinn wéi eisen Autobunns-Reseau iwwert déi lescht Joerzéngte gewuess ass. An de Mister Science weist an engem spektakulären Experiment wéi déi sougenannt Nids de poule an de Stroossen entstinn.

Wéi ass et mat der Elektromobilitéit am Segment vun de klengen Autoen? Ofgesi vum Renault Zoe an de Plattformzwillingen Opel Corsa, Peugeot 308 an DS3 Crossback ass de Choix limitéiert. A genee do wëll elo VW mam Elektro-Nofollger vum Polo duerch starten. Zu Hamburg gouf lescht Woch de Showcar vum neien ID. 2all als Weltpremière virgestallt an de Paul Origer war fir eis mat dobäi.

An dësem Automag geet et op d'Äis, en Terrain op deem een éischter seelen ënnerwee ass mat engem Auto. Skoda hat invitéiert a wollt beweisen, dass ee mat hiren Autoen och op deem Ënnergrond ka «sécher » fueren. Den Andy Brücker aus der Automag-Redaktioun war dofir an d'Häerz vu Schweden gereest.

Javi Oskoz Don Bosco ikastetxeko irakaslea, urte berriarekin autoen emisioei buruz etorriko den legedi berriaz....

Javi Oskoz Don Bosco ikastetxeko irakaslea, urte berriarekin autoen emisioei buruz etorriko den legedi berriaz....

Neie Moment an der Affär Lunghi-RTL, héich Nofro a wéineg Offer fir Brennholz, laang Waardezäite fir nei Autoen a Widderstand géint e Wunnquartier zu Walfer, dat sinn d'Sujeten an der Presserevue mam Paule Rodesch.

Neie Moment an der Affär Lunghi-RTL, héich Nofro a wéineg Offer fir Brennholz, laang Waardezäite fir nei Autoen a Widderstand géint e Wunnquartier zu Walfer, dat sinn d'Sujeten an der Presserevue mam Paule Rodesch.

Wat Elektroautoe betrëfft, ass Renault ee vun de Pionéier, schliisslech kuckt déi franséisch Mark op schonn 10 Joer Erfahrung an iwwer 400.000 gebauten Autoen zeréck. Nom Bestseller Zoé ass et dofir elo Zäit, an der Kompaktklass ze starten, an zwar mam neie Mégane E-Tech Electric. De Paul Origer war fir eis bei der Presentatioun zu Malaga dobäi.

An den News vun haut geet et em Nouvelle vum japanesche Konstrukteur Toyota, dem moderniséierte Jeep Wrangler an enger ganzer Rëtsch getéitschtener Autoen. Den Détail vun den Automag News elo mam Paul Origer.

En Donneschdeg de Moie war de President vun der Autosfederatioun eisen Invité vun der Redaktioun.

Javi Oskoz Don Bosco-ko automobilgintzako irakasleak autoen eboluzioaz hitz egin du, hasieratik auto elektrikora. Nagore Ortiz Vitoriano eta Marina Enterría González CICenergiGUNE-ko ikertzaileek BioAirBat proiektua zer den azaldu dute: metal-airezko bateriak....

Javi Oskoz Don Bosco-ko automobilgintzako irakasleak autoen eboluzioaz hitz egin du, hasieratik auto elektrikora. Nagore Ortiz Vitoriano eta Marina Enterría González CICenergiGUNE-ko ikertzaileek BioAirBat proiektua zer den azaldu dute: metal-airezko bateriak....

Knapps 30 a scho Propriétaire vu 60 Autoen.Wéi geet dat? Ze gesinn an der Manro Classic Kollektioun am Salzburger Land. De Christian Schmit war bis dohin, an huet di jonk Madamm mat de ville Gefierer kennegeléiert.

An den News vun haut ginn et zwee ganz ënnerschiddlech Autoen am kuerzen Test: den Alfa Stelvio Veloce an de Renault Megane Grandtour E-Tech Hybrid. Den Détail elo mam Paul Origer:

Kënschtlech Intelligenz, kuerz K.I., bréngt Leeschtungen, déi fir eis Mënsche schwéier nozevollzéie sinn. Dausende vun Date kënnen a ganz kuerzer Zäit generéiert a verschafft ginn. D'Gesellschaft profitéiert vun de bedeitende Fortschrëtter an der Wëssenschaft an der Technologie. Mee kann de Mënsch nach ëmmer als Auteur vun der iwwermëttelten Informatiounen ugesi ginn? Si mir nëmme Konsumente gi vu Produkter vun der Dateveraarbechtung? Wéi eng Léisungen huet dat technologescht 21. Joerhonnert fir de Schutz vu perséinlechen Donnéeën? Potentiell Risikofacteuren, déi mat den neien Technologien associéiert sinn, wéi autonom Autoen oder Smart Haiser, stinn och zur Diskussioun. E Gespréich vum 25. Februar an der Nationalbibliothéik, mam Prof. Dr. Christoph Schommer, Fuerscher an de Beräicher Kënschtlech Intelligenz, Uni  Lëtzebuerg, Machine Learning, Erkenntnesgewënn an Data Science. Moderatioun: Dr. Nora Schleich, Konzeptgestalltung a Projektmanagement. Am Kader vum Konferenzzyklus vu Les Rendez-vous de l'UNESCO: Mankind and Media. Rethinking the Roles in the Age of Information. Enregistrement: Technik-BNL / Montage an Audio-Mastering: Carlo Link d'Suite vun dem Gespréich lauschteren, Froen/Äntweren Prof. Christoph Schommer, Uni  Lëtzebuerg - Dr. Nora Schleich, Konzeptgestalltung a Projektmanagement © BNL

Eng Bubble an der ech guer net dra sinn, ass der vun der Autoswelt. Zu Lëtzebuerg spillen Autoen eng grouss Roll an doduerch sinn och grouss Communities em dat Thema entstanen. Eng vun deenen huet sech de Criss Steichen ganz vu selwen opgebaut. Ech muss éierlech zouginn, dass ech am Ufank Angscht hat, dass ech bei dem Thema net vill matschwätze kéint, mais et huet sech rausgestallt, dass mir vill Gemeinsamkeeten hunn, wann et em de Mindset geet. De Criss Steichen huet seng eege Fashion Brand Misfitted fir seng Community gegrënnt. En huet kleng ugefaangen a mëttlerweil verschéckt e seng Produite weltwäit. Hien beweist mat senger Aarbecht, dass soubals de fir eppes brenns a Passioun dohannert stécht, da kriss du et och hin. Mais dat wichtegst ass, dass du dobäi bleiwe muss! Hien erkläert, wéi en virgaangen ass, wéi hien et hikritt Frënn, Aarbecht an Hobby ënnert engem Hutt ze kréien an hien erkläert eis, wisou Suen net dat Allerwichtegst op der Welt sinn. Vill Spaß beim Lauschteren!

Am Automag vun haut interesséiere mir eis fir 2 Autoen, fir een e bësse méi genee. Den Test stoung ënnert dem Motto "Zero Emission or Zero Limit". A wat sech genee dohannert verstoppt huet, zielt eis den Andy Brücker aus der Automag-Redaktioun.

Am Automag vun haut interesséiere mir eis fir 2 Autoen, fir een e bësse méi genee. Den Test stoung ënnert dem Motto "Zero Emission or Zero Limit". A wat sech genee dohannert verstoppt huet, zielt eis den Andy Brücker aus der Automag-Redaktioun.

"Dat Schlëmmst konnt verhënnert ginn", seet de Premier Cavier Bettel haut am Interview am Wort, wou e Réckbléck op déi lescht sechs Méint Corona-Kris gemaach gëtt. E weidere Sujet an der nationale Press ass den Tour de Luxembourg, wou d'Cycliste gëschter gestreikt haten, well hir Sécherheet, um Vëlo, wéinst Autoen op de Stroossen net garantéiert wär. Presentéiert vum Pierre Reyland.

Mini, Käfer an 2CV – fir der e puer ze nennen - hu virun allem eppes gemeinsam; si ware keng perfekt Autoen, mee si hunn d’Automobilgeschicht markéiert. A si krute bis op d’2CV alleguer ee modernen Nofolger. An dës Rei passt och de LandRover Defender. De Gelänn-Dinosaurier start elo och endlech an déi zweet Generatioun. Wat nach un de Virgänger erënnert a wéi en sech fiert, dat seet eis de Paul Origer.

Mini, Käfer an 2CV – fir der e puer ze nennen - hu virun allem eppes gemeinsam; si ware keng perfekt Autoen, mee si hunn d’Automobilgeschicht markéiert. A si krute bis op d’2CV alleguer ee modernen Nofolger. An dës Rei passt och de LandRover Defender. De Gelänn-Dinosaurier start elo och endlech an déi zweet Generatioun. Wat nach un de Virgänger erënnert a wéi en sech fiert, dat seet eis de Paul Origer.

Recycling vun Batterien, eist Thema haut am Automag. D’Offer an d’Akzeptanz vum Elektro Auto hëlt zou, mee wat geschitt dann eigentlech mat de selleche Batterien wann déi Autoen dann un hiert Liewensenn kommen? Wéi esou en Akku kann recycléiert ginn, dofir huet de Christian Schmit sech interesséiert.

Recycling vun Batterien, eist Thema haut am Automag. D’Offer an d’Akzeptanz vum Elektro Auto hëlt zou, mee wat geschitt dann eigentlech mat de selleche Batterien wann déi Autoen dann un hiert Liewensenn kommen? Wéi esou en Akku kann recycléiert ginn, dofir huet de Christian Schmit sech interesséiert.

Wann een u Volvo denkt, denkt een u sécher Autoen, vlaicht och u Kombi‘en, awer secher net u sportlech Modeller. Mee genee esou een huet Volvo mam V60 Polestar Engineered zanter Kuerzem am Programm, an den Akim Schmit aus der Automag Equipe huet deen neie Modell méi genee ënnert d’Lupp geholl.

Haut geet et am Automag em Recycling. Nee mir fueren elo net just bis an de Recycling Center, mee mir interesséieren eis fir Recycling Material an eisen Autoen. 

Haut geet et am Automag em Recycling. Nee mir fueren elo net just bis an de Recycling Center, mee mir interesséieren eis fir Recycling Material an eisen Autoen.

De Klimaplang gouf presentéiert, d'Accisen op den Diesel an de Bensin gehéicht an den Autosfestival steet virun der Dir. An Zäite vu Klimawandel an Äerderwiermung ass et wichteg iwwer seng eege Gewunnechten nozedenken a Verschiddenes ze änneren, fënnt d'Annick Goerens a sengem Commentaire. Ma et geet net duer just d'Verantwortung op de Konsument ze drécken. D'Politik soll konkret Mesuren huelen, déi och sozial gerecht sinn.

Saarwellingen hei vir am Saarland ass elo net déi Stad déi engem spontan afält wann et em den Automobil geet. An dach gëtt et hei e Konstrukteur, deen zum ganz exklusive Krees zielt, a manner Autoen baut wéi Bugatti.

Saarwellingen hei vir am Saarland ass elo net déi Stad déi engem spontan afält wann et em den Automobil geet. An dach gëtt et hei e Konstrukteur, deen zum ganz exklusive Krees zielt, a manner Autoen baut wéi Bugatti.

Dëse Sonndeg ass hei zu Lëtzebuerg den offiziellen Oldtimer Dag, an do gëtt et déi Kéier e ganz besonnesche Bonbon fir Proprietären an d‘Frënn vun alen Autoen.En Hommage un de Grand-Prix de Luxembourg, organiséiert vum British Sportscar Owners Club, ënnert dem Patronage vum Lëtzebuerger Automobil Club.De Christian Schmit huet sech am Virfeld mam Goy Feltes doriwwer ënnerhal.

Dëse Sonndeg ass hei zu Lëtzebuerg den offiziellen Oldtimer Dag, an do gëtt et déi Kéier e ganz besonnesche Bonbon fir Proprietären an d‘Frënn vun alen Autoen.En Hommage un de Grand-Prix de Luxembourg, organiséiert vum British Sportscar Owners Club, ënnert dem Patronage vum Lëtzebuerger Automobil Club.De Christian Schmit huet sech am Virfeld mam Goy Feltes doriwwer ënnerhal.

Mat 80 PS kann ee sech am Fong geholl gutt weiderbeweegen am normale Liewen vun engem Automobilist. Wann een awer als professionellen Automobilist d'Aufgab huet Autoen ze testen an et wëll ee "just" 80 Päerd dofir, dann ass et net esou einfach. De Pascal Becker erzielt vu sengen Aventuren.

Mat 80 PS kann ee sech am Fong geholl gutt weiderbeweegen am normale Liewen vun engem Automobilist. Wann een awer als professionellen Automobilist d'Aufgab huet Autoen ze testen an et wëll ee "just" 80 Päerd dofir, dann ass et net esou einfach. De Pascal Becker erzielt vu sengen Aventuren.

Goodyear proposéiert neierdengs en Ultra-Ultra-High-Performance-Pneu. Dat si Pneuen fir sportlech Autoen respektiv sportlech Fuerer. Déi nei Gamme vum Eagle F1 gouf net nëmmen op engem Circuit virgestallt, mä Goodyear hat mat Renault Alpine, Porsche 911 GT3 RS a Ferrari 488 och déi richteg Testautoen parat stoen. De Serge Pauly wollt wësse wéi gefillsecht deen neie Gummi ass.

Goodyear proposéiert neierdengs en Ultra-Ultra-High-Performance-Pneu. Dat si Pneuen fir sportlech Autoen respektiv sportlech Fuerer. Déi nei Gamme vum Eagle F1 gouf net nëmmen op engem Circuit virgestallt, mä Goodyear hat mat Renault Alpine, Porsche 911 GT3 RS a Ferrari 488 och déi richteg Testautoen parat stoen. De Serge Pauly wollt wësse wéi gefillsecht deen neie Gummi ass.

Automozioa: Autoen karrozeriak eboluzio handia izan du. Gaur ingeniaritza lan bikaina bihurtu da. Javier Oskoz (Don Bosko) Arregi Etxabe lantegian egurraren hondakinak bioerregai bihurtzen dituzte Urnietan. Jaione Soler....

Automozioa: Autoen karrozeriak eboluzio handia izan du. Gaur ingeniaritza lan bikaina bihurtu da. Javier Oskoz (Don Bosko) Arregi Etxabe lantegian egurraren hondakinak bioerregai bihurtzen dituzte Urnietan. Jaione Soler....

Den Nissan Leaf war ee vun deenen éischten Autoen deen exklusiv mat Elektroundriw ugebuede gouf. Elo start de kompakte Stromer an déi zweet Generatioun an de Paul Origer konnt en am Alldag testen.

Den Nissan Leaf war ee vun deenen éischten Autoen deen exklusiv mat Elektroundriw ugebuede gouf. Elo start de kompakte Stromer an déi zweet Generatioun an de Paul Origer konnt en am Alldag testen.

Autoak, erabiltzen duten energiaren edo energia-konbinazioaren araberako sailkapena egin digu Javier Oskozek (DON BOSKO),  Lopez-Gazpio Internet begiratzen erakutsi digu eta Zuzak negua aurreratu digu. Arantxa paseotxoa ematera eraman gaitu. ...

Gewéinlech kucke mer eis am Automag d’Autoen vun muer un. Haut kucke mer awer an der Geschicht zeréck. Den Akim Schmit war a Schweden an huet do e ganz besonneche Kierfecht fonnt. Ee fir Autoen.

Gewéinlech kucke mer eis am Automag d’Autoen vun muer un. Haut kucke mer awer an der Geschicht zeréck. Den Akim Schmit war a Schweden an huet do e ganz besonneche Kierfecht fonnt. Ee fir Autoen.

De 'Mondial de l’Auto' zu Paräis ass gëscht Owend op en Enn gaangen. Déi Kéier hat dee jo och en zweet Standbeen matzen an der Seine-Metropol. An dat op enger Top Adress: Place de la Concorde. Hei stoung de Pavillon mam centre d’essais pour voitures “vertes”. Also d’Geleeënheet Autoen kennen ze léieren, déi mat alternativen Energiequellen ugedriwwe ginn...

De 'Mondial de l’Auto' zu Paräis ass gëscht Owend op en Enn gaangen. Déi Kéier hat dee jo och en zweet Standbeen matzen an der Seine-Metropol. An dat op enger Top Adress: Place de la Concorde. Hei stoung de Pavillon mam centre d’essais pour voitures “vertes”. Also d’Geleeënheet Autoen kennen ze léieren, déi mat alternativen Energiequellen ugedriwwe ginn...

Den Akim Schmit vergläicht keng Äppel mat Bieren awer zwee Autoen mat Infotainment. d'Froo ass wien de Kierzeren zitt oder op se sech mateneen moosse kënnen.

Den Akim Schmit vergläicht keng Äppel mat Bieren awer zwee Autoen mat Infotainment. d'Froo ass wien de Kierzeren zitt oder op se sech mateneen moosse kënnen.

Zuhaitz zaharren ezagutza eta zaintza da elkarte honen helburua. Mikel Belasko. Autoen potentzia-reprogramazioa. Javier Oskoz. Don Bosco....

Et gi Leit, déi fillen sech zu enger Natioun zougeheireg. Ech fannen dat komesch, mä ech fannen et och komesch wann Leit mat engem SUV duerch d'Staat fueren, well se mengen se wiere soss net sécher. Déi Leit hunn d'Tendenz, no Fussballsmatcher an hier Autoen ze klammen an ze tuten. Och dat fannen ech komesch. Nach méi komesch fannen ech awer déi allem Uschäin no zimlech lëtzebuergesch Mentalitéit, fir Blockwart spillen ze mussen. Een selwer wier jo net esou. Oder et géif een tuten fueren, wann déi, déi soss ëmmer tuten, verléiere géifen. An elo huet den Grand-Duché dann och seng sportlech Héchstleeschtung gehat ...