Podcasts about batterien

Die Autobranche ist unter Druck, das liegt an der deutlich gesunkenen Nachfrage und der rasanten Entwicklung der Konkurrenz aus China. Ein Podcast von Pragmaticus.Das Thema:Die europäische Autoindustrie steckt in der Krise: schwache Absatzzahlen, Überkapazitäten, Stellenabbau und Rückstände bei Software und Batterien. Doch für Beatrix Keim, Direktorin am deutschen Center Automotive Research, ist die Lage zwar ernst, die Aussichten aber sind durchwegs positiv.Im Gespräch erklärt sie, warum sie die aktuellen Schlagzeilen über Massenentlassungen für Panikmache hält, was europäische Hersteller von China lernen können und weshalb nicht nur Tempo, sondern auch Qualität und Sicherheit über die Zukunft entscheiden. Ihr Befund: Europa hat die strategische Industriepolitik Chinas zu lange unterschätzt – und muss jetzt schneller, klüger und entschlossener handeln, ohne seine eigenen Stärken preiszugeben. Außerdem erklärt sie, warum sie es nicht notwendig hat, mit einem Konzernboss in den Lift zu steigen. Unser Gast in dieser Folge: Beatrix Keim ist Direktorin des CAR Center Automotive Research in Duisburg und seit 2025 Inhaberin einer Beratung für die Bereiche Automotive in China. Davor war sie in unterschiedlichen Positionen bei Automobilherstellern, Beratungen und Dienstleistern im Management tätig. Sie hat in China, Deutschland und Großbritannien gearbeitet und lebt heute in der Nähe von Aschaffenburg.Dies ist ein Podcast von Der Pragmaticus. Sie finden uns auch auf Instagram, Facebook, LinkedIn und X (Twitter).

Wed, 15 Jul 2026 17:35:00 +0200https://mario-lochner-weil-dein-geld-mehr-kann.blogs.audiorella.com/427-new-episode55c12c54-a509-415e-a45f-59e47639089b⚽️

Der Auftrag nach unserer 800. Sendung ist klar: Wir brauchen neuen Optimismus und frischen Zukunftsglaube. Darum stellen wir uns die Frage: Welche Technologien stehen in den Startlöchern, die den Lauf der Menschheit in den nächsten Jahren oder Jahrzehnten in eine neue – nämlich bessere – Richtung lenken könnten? Wir unternehmen diesen Blick in die Zukunft nicht blauäugig. Die KI lehrt uns derzeit, dass selbst eine Technologie mit riesigem Potenzial nicht automatisch zum Nutzen aller eingesetzt wird. Nein, natürlich handeln manche Unternehmen ohne Rücksicht und Verantwortung, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Es gibt Oligarchen, die dank der neuen Möglichkeiten auch ihre politischen und gesellschaftlichen Vorstellungen durchdrücken wollen. Neue Erfindungen können leicht zu einer Waffe im Kampf der Systeme werden. Und schliesslich müssen Gesellschaften, Arbeitsmärkte und wir alle die Veränderungen verkraften, die der Wandel mit sich bringt. Diesen berechtigten Einwänden zum Trotz bringen wir heute einen Toast auf den Fortschritt aus: auf die Genschere, die KI in der Medizin, die CO₂-Abscheidung als Mittel gegen den Klimawandel, die Fusionsenergie, neue Batterien und Nanobots, die uns von innen reparieren. Und hat jemand Quantencomputer gesagt? Und ja, natürlich ist es völlig unmöglich, all diesen wissenschaftlichen Feldern in einer Sendung gerecht zu werden. Weil uns das völlig bewusst ist, setzen wir noch einen drauf und liefern in den Shownotes nebst vielen Links zu den Themenfeldern auch knapp zwei Dutzend Kurztipps für Bücher, in denen der Fortschritt nicht unkritisch, aber dennoch positiv besprochen wird. PS: Der Titel der heutigen Sendung ist natürlich eine Anspielung an «The Future's So Bright, I Gotta Wear Shades» von Timbuk 3 von 1986. Und ja, wir wissen um die Ironie in diesem Song.

Sichere dir jetzt deinen Platz im Herbstsemester der Female Leadership Academy: hier geht's zur Privatzahlerinnen-Liste!Ist Humor eine Führungsaufgabe?In Zeiten von Dauerkrisen und Verunsicherung glauben wir oft, permanent unfehlbar und im Kontrollmodus sein zu müssen – besonders als Frauen in Führung. Podcast-Host Vera Strauch plädiert für ein radikales Umdenken: Spaß und Leichtigkeit sind kein Luxus für gute Zeiten. Sie sind die wichtigste strategische Ressource, gerade wenn es herausfordernd wird.Erfahre in dieser Folge, wie Humor als effektiver Stresskiller wirkt und wie drei direkt umsetzbare Hebel die Lebenslust in den Job zurückholen.

Kann dein parkendes Elektroauto wirklich das Stromnetz stabilisieren und dir nebenbei noch Geld einbringen? In dieser spannenden Episode der Themen-Show.DE tauchen wir tief in das Konzept von Vehicle-to-Grid (V2G) ein. Wir erklären, wie dein Wagen zur mobilen Powerbank wird, die nicht nur für grüne Energie sorgt, sondern auch Gaskraftwerke überflüssig machen könnte. Erfahre, welche Automobilhersteller bereits dabei sind und wie du von speziellen Tarifen profitieren kannst. Ist das die Zukunft der Energiewende, oder gibt es einen Haken, den du kennen solltest?

Die Schweiz hat eine unruhige Nacht hinter sich, was das Wetter betrifft. Es regnete teilweise heftig und blitzte teils im Sekundentakt. Die weiteren Themen: Die vergangenen Tage waren geprägt von Sonnenschein – Solaranlagen liefen auf Hochtouren. Teilweise wurde sogar zu viel Strom fürs Netz produziert. Nun zeigen SRF-Recherchen – es wird massiv in Batterien investiert. Und: Es ist die Fussball-WM der Superstürmer mit grossen Namen. Messi, Haaland und Mbappé treffen und treffen.

Das Spitalzentrum Biel zieht um nach Brügg. Auf dem heutigen Areal an bester Lage schafft das neue Möglichkeiten im Städtebau. Weiter in der Sendung: · Berner Burgergemeinde will DC Bank verkaufen. · Die BLS baut ihre Schiffe zu schwimmenden Batterien um.

Vom Handy-Akku zur Riesen-Batterie: Der Markt für Stromspeicher boomt. Da Wind und Sonne immer mehr Strom liefern, müssen Batterien das Netz stabil halten. Können sie Kraftwerke ersetzen und zuverlässig vor Blackout schützen? Ein Podcast mit David Globig.

Trotz Milliarden grüne Pleiten oder: die Energiewende frisst ihre Kinder Jahrelang hieß es: Wind und Sonne seien die billigste Energie, die Energiewende ein Jobmotor, ihre Projektierer die Gewinner einer neuen grünen Industrie. Doch nun streichen Vorzeigeunternehmen der „Erneuerbaren“ massiv Stellen, melden horrende Kapitalverluste, verhandeln mit Banken und geraten in den Sanierungsmodus. Juwi, ABO Energy und andere stehen plötzlich nicht mehr für Aufbruch, sondern für die Frage, ob ein ganzes Geschäftsmodell ins Wanken gerät. Denn wenn ein politisch bevorzugter Markt mit garantierten Vergütungen, Milliardenförderung und Sonderrechten seine eigenen Projektierer nicht mehr trägt, stimmt etwas Grundsätzliches nicht. Thomas Mock spricht im Talk mit Holger Douglas von einer gefährlichen Mischung aus Gier, Fehlkalkulation, sinkenden Vergütungen und einer Politik, die immer neue Windräder, Batterien und Netzanschlüsse verspricht — bezahlt von Bürgern, Stromkunden und künftigen Generationen. Wenn Ihnen unser Video gefallen hat: Unterstützen Sie diese Form des Journalismus: https://www.tichyseinblick.de/unterstuetzen-sie-uns

In dieser Folge sprechen wir mit Ove Petersen von GP Joule über die Entwicklung der Energiewende seit unserem letzten Gespräch vor vier Jahren. Wir ordnen ein, wie sich die Stimmung im Markt verändert hat und warum die anfängliche Wasserstoff-Euphorie inzwischen deutlich zurückgegangen ist. Trotzdem sehen wir weiterhin Potenzial für erneuerbare Energien und für Wasserstoff in bestimmten Bereichen. Wir beschreiben, was GP Joule heute macht: Entwicklung, Bau und Betrieb von Solar- und Windprojekten sowie Aktivitäten in Wärme, E-Mobilität, Speichern und Beratung. Außerdem sprechen wir über unsere Aktivitäten in Deutschland, Italien, Frankreich und Irland. Dabei geht es auch um Rechenzentren, die zunehmend mit erneuerbaren Energien versorgt werden sollen, oft in Kombination mit Batterien und Backup-Lösungen. Ein großer Teil der Folge dreht sich um Wasserstoff. Wir erklären, warum der Hochlauf bisher nicht so gekommen ist wie erwartet: vor allem wegen komplizierter Regulierung, fehlender Investitionen in Infrastruktur und der Unsicherheit für Investoren. Gleichzeitig halten wir Wasserstoff in Industrie, Landwirtschaft und bei bestimmten Kraftstoffen weiter für wichtig, besonders dort, wo Elektrifizierung nicht gut funktioniert. Wir sprechen auch über Batterien, Elektrolyseure und die Rolle von flexiblen Stromsystemen. Dabei wird klar, dass Batterien inzwischen günstiger geworden sind und viele Anwendungen übernommen haben, während Wasserstoff eher für andere Aufgaben gebraucht wird. Am Ende geht es noch um Netze, Netzausbau und um die Frage, welche politischen Entscheidungen die Energiewende eher bremsen oder beschleunigen. Webseite: http://www.energiezone.org Community: https://forum.energiezone.org Feedback: team@energiezone.org Alexander Graf: https://www.linkedin.com/in/alexandergraf Ilan Momber: https://www.linkedin.com/in/imomber/

Reiki einatmen. Reiki ausatmen. Das geht und ist zudem sehr einfach! Heute stelle ich dir eine sehr schöne Atemtechnik mit Reiki vor. Mit dieser Übung kannst du deine Batterien wieder aufladen, dich energetisch reinigen und bei dir ankommen. Du fokussierst dich dabei auf dein Kraftzentrum - das Hara, oder auch Danten genannt. Über deinen Atem lässt du Reiki in dein Kraftzentrum einfließen und danach lässt du Reiki aus deinem Kraftzentrum herausfließen und deinen ganzen Körper durchfluten. Auch, wenn du nicht in Reiki eingeweiht bist, kannst du diese Übung mitmachen und einfach mal rein spüren wie es dir hinterher geht. Ich wünsche dir viel Freude dabei! Höre dir die heutige Folge an und erfahre, ✨  wie die Reiki-Atmung funktioniert✨  wie du mit der Reiki-Atmung schnell zu mehr Energie kommst✨  wie du dich über die Reiki-Atmung wieder zentrierst und bei dir ankommst✨  wann und wo du die Reiki-Atmung praktizieren kannstANLEITUNG REIKI-ATEMKonzentration Kronenchakra, öffne dich für Reiki Hara spüren (2 Finger breit unterhalb des Bauchnabels) Hände in Gassho vor dem Herzzentrum oder Hand aufs Hara auflegen Einatmen Reiki fließt ins Hara Kurz Atmen anhalten Ausatmen Reiki fließt in deinen ganzen Körper Paar Minuten den Ablauf wiederholen, danach den Atmen einfach frei fließen lassen. In den Körper hinein spüren. Ich wünsche dir viel Freude beim Meditieren. Alles Liebe und Gute für dich! Deine Maja„REIKI DEEPDIVE - Be part of the process. BE US!“ LINKS ZU DIESER EPISODE : MESSE ANBEGINN (in HH Sasel) : www.anbeginn.deKONTAKTIERE MICH GERNE :  

Gerald Lembke und der Schweizer Internet-Pionier Jörg Eugster rechnen das E-Auto ehrlich durch. Kein Hype, keine Panikmache. Ein bekennender Diesel-Fahrer trifft auf einen überzeugten Stromer – und beide legen ihre Zahlen offen auf den Tisch. Du erfährst: Wann sich ein E-Auto wirklich rechnet, und ab wann der Diesel klar gewinnt Warum die Wallbox über alles entscheidet (und für wen sich ein Stromer nie lohnt) Was Rekuperation im Alltag bringt: 70 Kilometer Reichweite allein bergab Wie gut die Ladeinfrastruktur in Deutschland wirklich ist – und wo der Tarif-Dschungel zuschlägt Wohin die alten Batterien wandern und was „Second Life“ heißt Warum E-Autos schwerer sind und damit mehr Feinstaub erzeugen Eine Folge für alle, die vor der Entscheidung stehen und endlich konkrete Zahlen statt Glaubenssätze wollen.

Liebes Publikum: Ihr habt Tacheles bestellt, wir haben Tacheles geliefert! Die Redebeiträge von Patrick und Daniel bestehen heute zu weiten Teilen aus Euren Kommentaren, Anregungen, Emails und Wortbeiträgen. Danke dafür! Zum Thema: Deutschland wollte bei Batterien aufholen! Gigafactorys sollten entstehen, die Autoindustrie sollte endlich unabhängiger werden und Europa wollte eigene Zellfertigungen aufbauen. Doch von 13 ursprünglich geplanten großen Batterieprojekten in Deutschland sind nur noch wenige übrig! Gleichzeitig fallen in China die Zellpreise weiter – und europäische Hersteller geraten massiv unter Druck.

China dominiert den Markt bei Solartechnik, E-Autos - und Batterien. Doch Bayerns Wirtschaftsminister Aiwanger wünscht sich, dass der Freistaat bei Batterietechnologie vorne mitspielt.

In dieser Folge: Das neue Gebäudemodernisierungsgesetz, zukünftig teure Gasheizungen, kommunale Wärmeplanung, Mannheim als Vorreiter und die weltgrößte Wärmepumpe in Mannheim.

Die Batterie ist eine Schlüsselkomponente des Elektrofahrzeugs. Deutschland braucht eine integrierte Zell- und Batteriesystemproduktion. Diese zwei Sätze stammen aus dem Jahr 2010, sie stehen im ersten Zwischenbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität, die von der damaligen Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) ins Leben gerufen wurde. Die Erkenntnis ist also nicht neu. Doch mittlerweile ist der Weltmarkt für Batteriezellen fest in chinesischer Hand. In Deutschland scheiterten die meisten Versuche, eine Produktion aufzubauen. Spektakulär war das Aus für Northvolt im vergangenen Jahr, trotz hoher dreistelliger Millionenförderung. Zwar gibt es in Thüringen eine Fabrik, die Akkus in hohen Stückzahlen produziert. Sie gehört allerdings CATL, einem chinesischen Hersteller, der allein rund 40 Prozent des Weltmarkts bedient. Alle Hoffnung ruht nun auf einem Projekt der Volkswagen-Tochtergesellschaft PowerCo in Salzgitter. Wie es so weit kommen konnte, und warum wir die Hoffnung auf eine von China unabhängige Industrie trotzdem nicht aufgeben sollten, diskutieren wir in dieser Folge des Podcasts Digitalwirtschaft mit Professor Martin Winter. In der Autoindustrie wird der Elektrochemiker auch als „Batteriepapst“ bezeichnet, er forscht seit 30 Jahren an Akkus und war vom ersten Tag an Mitglied der Nationalen Plattform. Hauptberuflich ist er Wissenschaftlicher Direktor des MEET, des Batterieforschungszentrums der Universität Münster, das er selbst aufgebaut hat. Die Ursache für den Status quo sieht Winter zu wesentlichen Teilen im Beharrungsvermögen der deutschen Industrie sowie in der Illusion, man könne dauerhaft auf einen fairen Welthandel setzen. „Das haben wir selber zu verantworten“, sagt Winter. Eine profitable Produktion von Batterien setze voraus, dass man hohe Stückzahlen mit geringen Fehlerquoten erreicht. Dies aber sei nur mit entsprechender Erfahrung möglich. Deshalb rät Winter dazu, mit der Produktion so rasch wie möglich anzufangen. „Die Chancen sind da“, man müsse dafür jedoch das System so umbauen, dass weniger Verluste in Bürokratie und Regularien auftreten.

Moderation Martin Gross/ Gesendet in Ö1 am 9.6.2026++Der Salzburger Erzbischof Franz Lackner ist für weitere sechs Jahre zum Vorsitzenden der katholischen österreichischen Bischofskonferenz gewählt worden. Die Wahl erfolgte heute im Rahmen der Sommervollersammlung der Bischöfe in Mariazell. Sein Wiener Amtskollege, Erzbischof Josef Grünwidl, hatte bereits vor der Wahl mehrmals klargestellt, nicht diese Funktion anzustreben, da er sich auf die Arbeit in seiner Erzdiözese konzentrieren will. (Andreas Mittendorfer)++Mehr als die Hälfte der Wertschöpfung Österreichs hängt direkt von sogenannten "kritischen Rohstoffen" ab. Dazu zählen Lithium für Batterien und Seltene Erden für Magnete. Rohstoffe, die für die Digitalisierung sowie für die Energiewende dringend benötigt werden. Mehrere - auch kirchliche Organisationen - zeigen nicht nur diese Problematik, sondern auch Lösungsansätze auf. (Maria Harmer)

Lithium, das leichteste aller Metalle, ist der perfekte Stoff für Batterien. Jetzt startet auch in Deutschland die Massenproduktion. In Spuren soll Lithium Nervenschäden vorbeugen, in hohen Dosen ist es giftig. Was, wenn es ins Trinkwasser gerät? Mühlenberg, Heidi www.deutschlandfunk.de, Wissenschaft im Brennpunkt

Lithium, das leichteste aller Metalle, ist der perfekte Stoff für Batterien. Jetzt startet auch in Deutschland die Massenproduktion. In Spuren soll Lithium Nervenschäden vorbeugen, in hohen Dosen ist es giftig. Was, wenn es ins Trinkwasser gerät? Mühlenberg, Heidi www.deutschlandfunk.de, Wissenschaft im Brennpunkt

Kommt jetzt der Durchbruch für Natrium-Ionen-Batterien?

Handys, Batterien und Autos enthalten Rohstoffe, die zu oft im Müll landen. Die Bundesregierung will das ändern und die Kreislaufwirtschaft stärken. Warum das wichtig ist – und der Plan dennoch auf Kritik stößt.**********In dieser Folge mit: Moderation: Lena Mempel Gesprächspartner: Matthias Wurms, Deutschlandfunk-Nova-Nachrichten**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Eine Folge über das geheime Innenleben von Batterien, den Blick in die Blackbox Akku – und die Maschinen, mit denen wir Energiespeicher sicherer, langlebiger und leistungsfähiger machen können.

Ob Laptops, Smartphones oder E-Autos – sie alle benötigen leistungsfähige wiederaufladbare Batterien. Li-Ion-Batterien sind heutzutage am weitesten verbreitet. Der Hauptunterschied zu Feststoffbatterien besteht im Elektrolyten. Während Li-Ion-Batterien einen flüssigen oder gelartigen Elektrolyten haben, ist dieser bei Feststoffbatterien aus keramischen, polymerbasierten oder glasartigen Materialien, also festen Werkstoffen.Was bedeuten diese Unterschiede hinsichtlich Leistung, Lebensdauer und Sicherheit? Antworten gibt diese Folge des Podcast Wissen. Er vermittelt Ihnen in rund zwanzig Minuten alles Wissenswerte rund um diese Batterietechnologien. Wir erklären Ihnen anschaulich und ohne kompliziertes Fachchinesisch zum Beispiel:Aus welchen Komponenten Li-Ion- und Feststoffbatterien bestehenWelche Li-Ionen- und Feststoffbatterien es gibtWas Feststoffbatterien so attraktiv machtWelches die wichtigsten Unterscheidungsmerkmale sindBei der Umsetzung dieses Podcasts haben wir auf die Hilfe virtueller Kollegen zurückgegriffen: Bei den beiden Sprechern handelt es sich um Avatare einer KI-gestützten Text-to-Speech-Anwendung, die Ihnen einen auf unserem Onlineportal veröffentlichten Artikel auf unterhaltsame Weise darbieten. So können wir Ihnen spannende Grundlagenbeiträge auf eine neue Art bereitstellen, in diesem Fall: hörbar machen – perfekt für den Arbeitsweg, die Mittagspause oder als kompakter Wissens-Booster zwischendurch.Den zugrunde liegenden Artikel für diesen Podcast lesen Sie hier: Lithium-Ionen-Batterie versus FeststoffbatterieHaben Sie Fragen zum Thema, Anregungen oder Feedback? Schicken Sie eine E-Mail an: redaktion.konstruktionspraxis@vogel.de(Bild: Pexels / Pixabay)

„Mitochondrien sind keine Batterien. Sie sind hochdynamische Sensoren unseres Lebensstils.“ Jede einzelne Zelle unseres Körpers braucht Energie. Für Bewegung, Konzentration, Regeneration, Immunabwehr und letztlich fürs Überleben. Verantwortlich dafür sind winzige Strukturen in unseren Zellen: die Mitochondrien. Lange galten sie vor allem als „Kraftwerke der Zelle“. Heute zeigt die Forschung: Ihr Einfluss reicht deutlich weiter. Podcast-Host Felix Moese und Gesundheitswissenschaftler Matthias Baum erklären, warum gesunde Mitochondrien eine zentrale Rolle für Leistungsfähigkeit, Stoffwechsel, Regeneration und gesundes Altern spielen. Denn immer mehr Studien verbinden gestörte mitochondriale Funktionen mit Erschöpfung, chronischen Entzündungen, Stoffwechselerkrankungen und neurodegenerativen Prozessen. Besonders spannend: Mitochondrien reagieren direkt auf unseren Lebensstil. Bewegung, Ernährung, Schlaf, Stress und sogar Kälte oder Hitze beeinflussen ihre Funktion messbar. Die Folge erklärt, wie Energieproduktion in unseren Zellen überhaupt funktioniert, warum Muskelzellen besonders viele Mitochondrien besitzen und weshalb Ausdauertraining und sogenannte hormetische Reize wie Sauna, Fasten oder Kälte als starke Stimuli für die Neubildung von Mitochondrien gelten. Außerdem geht es um oxidativen Stress, metabolische Flexibilität, chronische Entzündungen und die Frage, warum Bewegungsmangel, Schlafdefizite, Überernährung und dauerhafter Stress unsere Zellkraftwerke langfristig schwächen können. Besonders relevant: Die Wissenschaft diskutiert mitochondriale Gesundheit zunehmend als einen der zentralen Faktoren für Energie, Resilienz und biologische Alterungsprozesse. Die gute Nachricht dabei: Mitochondrien reagieren erstaunlich schnell auf positive Veränderungen im Lebensstil. HEALTH NERDS. Mensch, einfach erklärt. Spare 15% auf Deine erste Bestellung auf https://artgerecht.com mit dem Code: HEALTHNERDS15 (im Warenkorb eingeben) Ein ALL EARS ON YOU Original Podcast.

Der Berner Energiekonzern BKW plant im Kanton Bern zwei grosse Batterien: Eine Anlage will er in Mühleberg beim ehemaligen AKW bauen, die andere Anlage in Grosshöchstetten. Jetzt werden die Pläne konkret. Weiter in der Sendung: · Fünf Fälle von häuslicher Gewalt wurden bei der Kantonspolizei Bern im letzten Jahr durchschnittlich pro Tag registriert. Das zeigt der Jahresbericht der Berner Interventionsstelle gegen häusliche Gewalt. Der Bericht zeigt auch: Nur selten werden die Täter und Täterinnen nach der Tat von der zuständigen Behörde kontaktiert.

Wer steckt hinter den Batterien, die Elektroautos antreiben, Solarstrom speichern und die Energiewende erst möglich machen? In dieser Folge tauchen wir tief ein in die Geschichte und Technologie von CATL – dem chinesischen Unternehmen, das mit 39 % Weltmarktanteil die Batteriebranche dominiert.

Die Welt wird immer technischer - und dennoch scheuen sich viele vor einem Studium in Mathematik, Information, Naturwissenschaften oder Technik (MINT). Und weiterhin bleibt der Anteil der Frauen, die sich für ein solches Fach entscheiden, deutlich zurück: Wenn auch der MINT-Anteil insgesamt auf 36% gestiegen ist, so liegt der Frauenanteil vieler Ingenieurstudiengänge eher im Bereich von 10-25%. Neben Interesse und Neigung braucht man für ein komplexes Studium vor allem eins: Das eigene Zutrauen. Und das hängt sehr stark von der individuellen Geschichte, aber auch von Ermutigung, Vorbildern und Förderung ab. Unser Studiogast Claudia Zech hat sich für einen sehr technischen Berufsweg entschieden: Sie studierte Physik und hat am Teilchenbeschleuniger zur Alterung von Batterien promoviert. Heute arbeitet sie als Unternehmensberaterin in der Energiebranche. Also Themen, die gemeinhin sicherlich als komplex, anspruchsvoll und schwierig gelten. Und so hat sich Claudia dazu entschieden, über ihren eigenen Weg auf Social Media zu erzählen. Und das tut sie sehr erfolgreich: Sie ermutigt auf Youtube, TikTok und Instagram tausende von junge Menschen, sich selber auf ein solches Wagnis einzulassen. Und dazu muss man keine Superkräfte haben - aber man muss sich seinen eigenen Ängsten und Fragen stellen, und man braucht Disziplin mit sich selber. Grund genug also, um mit Claudia über ihren Weg im Beruf und in den sozialen Medien zu sprechen: Was treibt sie an, und warum sollten wir viel mutiger sein, unsere Zukunft zu gestalten? --- #digdeep ist stolzer Teil der Brand Eins Podcast-Familie.

Lithium ist äußerst begehrt und für Batterien unverzichtbar. Eines der größten Rohstoff-Vorkommen Europas vermuten Fachleute im Erzgebirge. Jetzt will ein US-Investor Bewegung in das dortige Projekt bringen.

0:00 Intro 1:41 Jetzt wird es ernst für den Diesel: Tesla bringt den E-LKW nach Europa und so groß ist die Batterie 12:28 Bester April für Tesla in Deutschland. Model Y ist der Hit! 23:15 Dieses Tesla-Update kann bei einem Unfall entscheidend sein 35:15 Tesla fährt 150.000 km autonom aus der eigenen Fabrik 46:27 Tesla schafft neue Jobs in Deutschland – mitten in der Autokrise 56:53 Outro Ihr könnt meine Arbeit mit dem Tesla Welt Podcast unterstützen indem Ihr folgende Partnerlinks benutzt: Davids Tesla Referral Code: https://ts.la/david63148 - AUTOZENTRUM SCHMITZ: Fairer Tesla An- & Verkauf beim größten Tesla Autohändler: https://www.autozentrum-schmitz.de/ - HANKOOK: Hier geht's zum Gewinnspiel & zu den besten Reifen für E-Autos: https://www.hankook-promotion.de/tesla-welt - SHOP4TESLA: Erhalte 10% Rabatt mit dem Code "teslawelt" auf jetzt alle Produkte: https://www.shop4tesla.com/?ref=TeslaWelt - HOLY: Erhalte 10% Rabatt mit dem Code "TESLAWELT" auf alle Produkte: https://de.weareholy.com/?ref=teslawelt - CARBONIFY: THG Quoten Prämie. Transparent und fair : https://carbonify.de/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=Teslawelt - Der Tesla Welt Merchshop: https://teslawelt.myspreadshop.de/ - Elon Musk Biografie von Walter Isaacson: https://amzn.to/3sETBBi - Deutsche Version: https://amzn.to/45HZfkF - Die mit - gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Es handelt sich hierbei um bezahlte Werbung. Ein Kauf über einen Affiliate-Link unterstützt den Kanal und für euch entstehen dabei selbstverständlich keinerlei Mehrkosten! Für direkte Unterstützung werdet Tesla Welt Kanalmitglied und erhalte exklusive Vorteile: https://www.youtube.com/channel/UCK0nQCNCloToqNKhbJ1QGfA/join - oder direkt per PayPal: an feedback@teslawelt.de Folgt mir gerne auch auf X (Twitter): https://twitter.com/teslawelt Musik: Titel: My Little Kingdom Autor: Golden Duck Orchestra Source Licence Download(MB)

In dieser Folge spreche ich mit Prof. Dr.-Ing. Achim Kampker, Leiter des Lehrstuhls PEM an der RWTH Aachen und Projektleiter von FastBat. Kampker ist seit über anderthalb Jahrzehnten in der Elektromobilitätsforschung aktiv – bekannt durch den StreetScooter, arbeitet er heute an einem Vorhaben, das strukturell anders ansetzt als viele Batterieprojekte zuvor. FastBat steht für "Cluster Fast Battery Customization" und wird mit 50 Millionen Euro aus dem Transformationsfonds Rheinisches Revier gefördert. Die Kernidee: Kein weiteres Massenproduktionsprojekt, das mit Asien konkurrieren will, sondern ein vollständiges Ökosystem für maßgeschneiderte Batteriezellen und -module – für Drohnen, stationäre Speicher, Dual-Use-Anwendungen und kritische Infrastruktur. Also genau dort, wo Standardzellen nicht passen und wo europäische Stärken tatsächlich zum Tragen kommen können. Im Gespräch erklärt Kampker, warum dieser Nischenansatz strategisch sinnvoll ist und kein Umweg: Wer individuelle Leistungsprofile, unabhängige Lieferketten oder extreme Haltbarkeitsanforderungen braucht, zahlt für eine maßgeschneiderte Batterie nicht mehr, weil sie aus Deutschland kommt – sondern weil sie einen Mehrwert liefert, der sich rechnet. Das ist ein anderes Argument als das, das in der Öffentlichkeit meistens geführt wird. Wir sprechen auch über Geschwindigkeit. Europa liegt beim Entwicklungstempo aktuell deutlich hinter Asien. Kampker beschreibt, wie KI-gestützte Methoden gezielt eingesetzt werden sollen, um Elektrodenentwicklung zu beschleunigen und Testprozeduren abzukürzen – ohne zu behaupten, dass KI die Arbeit alleine macht. Dazu kommt ein konsequent kreislauforientierter Produktionsprozess: direktes Recycling von Ausschuss, Lasertrocknung statt Heißluft, Energieeffizienz als Konstruktionsprinzip. Ein eigenes Thema ist der geografische Kontext. FastBat entsteht bewusst im Rheinischen Revier – in einer Region, die lange von Braunkohle geprägt war. Kampker zieht eine Analogie, die mehr ist als Rhetorik: Energie wurde früher in Kohle gespeichert und verbrannt, künftig wird sie in Batterien gespeichert. Die Region soll zum Batteriefeld Europas werden, durch räumliche Clusterbildung und die Vernetzung von Forschung, Industrie und Investoren. Am Ende richtet Kampker klare Erwartungen an beide Seiten: die Politik beim Bürokratieabbau und die Industrie beim Mut zu Risiken. FastBat hat sich messbare Ziele gesetzt – Startups, Produkte, Arbeitsplätze. In fünf Jahren wird man sehen, ob sie eingelöst wurden.

Wie geht man eigentlich in der Wüste auf Toilette? Lea kommt zurück vom AfrikaBurn, einem Festival mitten in der Wüste in Südafrika, bei dem man weder mit Geld etwas kaufen kann, noch Empfang hat. Wir sprechen über: Alleine aus der Komfortzone vs. sicher rauswachsen. Kontrolle loslassen, Freundschaften in Balance, soziale Batterien und warum Präsenz eine Entscheidung ist.Das nimmst du mit:1.⁠ ⁠Warum das gleiche Erlebnis alleine vs. mit Freunden zwei komplett verschiedene Dinge sind2.⁠ ⁠Eine simple Metapher, die zeigt, ob deine Freundschaft wirklich in Balance ist3.⁠ ⁠Was passiert, wenn du fünf Tage lang nicht weißt, wie spät es ist4.⁠ ⁠Der Trick, mit dem du dich überall sicher fühlst, egal wie weit weg von zu Hause5.⁠ ⁠Warum das Universum Lea zweimal das Gleiche gezeigt hatKapitel:(00:00) Wüstenmaus is back(02:16) AfrikaBurn: Ego ablegen in Minute eins(09:37) Alleine aus der Komfortzone vs. sicher rauswachsen(11:35) Erfahrungen teilen vs. gemeinsam erleben(14:16) Hyper-Independent: wenn Unabhängigkeit zur Gewohnheit wird(17:49) Die Kühlschrank-Metapher für Freundschaften(20:00) Wann Freundschaften in Disbalance kippen(21:15) Soziale Batterie: Lauras München-Trip auf Reserve(25:21) Routinen für unterwegs: wie du dir Sicherheit baust(29:00) Hygienefaktoren: was du VOR dem Festival klären musst(32:12) Habit Stacking: Gewohnheiten fürs Nervensystem(37:48) Lauras Geheim-Drink 2026(44:30) How to kindliches Mindset: reingehen, fühlen, weitergehen(47:27) Präsenz ist kein Zufall, sondern eine Entscheidung(50:04) Anfängergeist: ohne Erwartungen durch den Tag(53:12) Full Circle: Heiratsantrag in der WüsteLinks:Leas AfrikaBurn Instagram PostThe Houtong Club MünchenAfrikaBurn Folge (Leas erster Burn)ciao kakao, deine ceos of trying

Kritische Rohstoffe, Seltene Erden und Lithium entscheiden darüber, ob Europas Energiewende gelingt – doch gerade hier ist Europa stark von China abhängig. Ohne diese Rohstoffe gibt es keine Batterien, keine Windräder, keine modernen Stromnetze und keine stabile Industrie der Zukunft. Hat Europa diese Abhängigkeit zu lange unterschätzt?

Die Energiewende funktioniert nur mit teuren fossilen Back-Up-Kraftwerken. Da dieser Umstand nicht zum Image der “Freiheitsenergien” passt und außerdem nicht zur erwünschten Klimaneutralität führt, sollen Speicher das Problem der unbeständigen Stromerzeugung durch erneuerbare Energien lösen. Batterien gelten dabei vielen Beobachtern als wichtiger Baustein, andere setzen auf Wasserstoff – der zuvor in Zeiten von Wind-und-Sonnen-Überschuss erzeugt wurde. Doch funktioniert ein solches System technisch? Ist es wirtschaftlich tragfähig und vor allem, führt es – wie versprochen – zu tieferen, wettbewerbsfähigen Stromkosten?Die Achillesferse der Energiewende hat Daniel Stelter bereits im Juni 2023 mit Dr. André D. Thess, Professor für Energiespeicherung an der Universität Stuttgart, diskutiert. Nach dem Experteninterview in Episode 195 sind Zweifel angebracht. Vor dem Hintergrund der aktuellen Energiepolitik ist es Zeit für ein bto REFRESH. Hinweis – ABSTURZ – So retten wir Deutschland, das neue Buch von Daniel Stelter. Jetzt überall, wo es Bücher gibt. Auch bestellbar bei Thalia, Amazon, geniallokal.HörerserviceBuch Sieben Energiewendemärchen? — Eine Vorlesungsreihe für Unzufriedene von Prof. Dr. André D. Thess: https://is.gd/LiFhOZ Gastbeitrag Schluss mit der Selbsttäuschung in der Energiepolitik von Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche in der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (7.4.2026): https://is.gd/rPpnY0Buch Kniefall vor der Unvernunft von Ulrich Gräber: https://is.gd/MAbGRY bto-Podcast-Episoden zum Thema: #144: Energiewende durch Laufzeitverlängerung (mit Dr. Staffan Qvist) — siehe auch Refresh #380-R#383: Die Wurzel der Deindus­triali­sierung Deutschlands (mit Ulrich Gräber, 26.4.2026)beyond the obvious – Neue Analysen, Kommentare und Einschätzungen zur Wirtschafts- und Finanzlage finden Sie unter think-bto.com.Newsletter – Den monatlichen bto-Newsletter abonnieren Sie hier.Redaktionskontakt – Wir freuen uns über Ihre Meinungen, Anregungen und Kritik unter podcast@think-bto.com.Handelsblatt – Ein exklusives Angebot für alle bto-Hörer*innen: Testen Sie Handelsblatt Premium 4 Wochen für 1 Euro. Mehr unter: handelsblatt.com/mehrperspektivenWerbepartner – Informationen zu den Angeboten unserer aktuellen Werbepartner finden Sie hier. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Die Energiewende nimmt Fahrt auf: mehr Solarstrom, mehr Wärmepumpen, mehr Elektrofahrzeuge. Dafür ist das Schweizer Stromnetz nicht gebaut. Doch der Ausbau verläuft schleppend. Steigt die Gefahr eines Blackouts? Wie gut helfen neue Speichersysteme? Und wieso kommen die Leitungen nicht in den Boden? Widerstand gegen Freileitungen – umstrittene Erdkabel Kaum ein Leitungsprojekt bleibt ohne Widerstand. Im Wallis oder im Aargauer Reusstal wehren sich Gemeinden und Interessengruppen gegen neue und höhere Masten. Ihre Forderung: die Leitung in den Boden verlegen. Doch Swissgrid warnt: Erdkabel seien teurer, technisch anspruchsvoller und gefährdeten die Netzstabilität. Kritiker halten dagegen: Mit moderner Technik liessen sich auch Erdkabel sicher betreiben. Die Schweiz will bis 2050 weitgehend auf fossile Energien verzichten. Der Strombedarf steigt – gleichzeitig wird die Produktion immer volatiler. Solarstrom aus Tausenden dezentralen Anlagen ersetzt schrittweise Atomkraftwerke und ergänzt die Wasserkraft. Doch dafür ist das heutige Stromnetz nicht gebaut. In der Leitstelle der Swissgrid zeigt sich: Produktion und Verbrauch müssen immer häufiger aktiv gesteuert werden. Die nationale Übertragungsnetz-Betreiberin plant deshalb Milliardeninvestitionen in neue Kapazitäten, doch viele Projekte verzögern sich über Jahre. Das Verteilnetz unter Druck Nicht nur das Übertragungsnetz gerät unter Druck. Ein grosser Kraftakt zur Bewältigung der Energiewende findet im Schweizer Verteilnetz statt. Es umfasst über 200'000 Kilometer Leitungen und wird betrieben von rund 600 regionalen Elektrizitätswerken. In Quartieren wurden die Netze einst für Kühlschrank und Herd dimensioniert – heute kommen immer mehr Wärmepumpen, Elektroautos und Solaranlagen hinzu. Die Kosten drohen zu explodieren. Überfordert der Solarboom das Netz? Vor allem der anhaltende Solarboom bringt das System an Grenzen. An sonnigen Tagen produzieren Solaranlagen bereits heute mehr Strom, als gleichzeitig verbraucht wird. Künftig soll es noch deutlich mehr sein. Diese Einspeisespitzen vollständig ins Netz aufzunehmen, wäre teuer und oft unnötig, finden Netzbetreiber und Experten. Batterien statt teurer Netzausbau Ein Ausweg sind flexible Tarife und vor allem Batteriespeicher. Im Übertragungsnetz können Grossbatterien, wie die geplante weltgrösste Redox-Flow-Batterie im Aargau, eine wichtige Pufferfunktion übernehmen. In Quartieren und in Häusern können Batteriespeicher einen überteuerten Netzausbau verhindern.

Über 2 Millionen Elektroautos gibt es in Deutschland. Und es sollen viel mehr werden. Doch was ist mit den wertvollen Rohstoffen in den Akkus? Nickel, Kobalt, Lithium? Dringend gesucht: umweltfreundliche Recyclingkonzepte. Ein Podcast mit Hellmuth Nordwig.

Der Iran-Krieg deckt gefährliche Abhängigkeiten von fossiler Energie auf. Grüne Technologie können helfen. Wind und Sonne müssen durch keine Meerenge! Aber Vorsicht: Auch hier lauern Risiken. Wer E-Auto fährt und den Strom dafür aus der eigenen PV-Anlage bezieht, den können die Preise an den Tankstellen zwar gerade nicht schocken. Aber beim Herzstück des Autos - der Batterie - dominiert China den Markt. Die Frage ist: Was können wir tun, um auch bei den Batterien unabhängiger zu werden? Dazu sprechen wir im ARD Klima Update mit dem Batterieforscher Maximilian Fichtner und mit Markus Plettendorff vom NDR, der seit Jahren immer wieder dazu recherchiert. Hier geht es zur Anmeldung für unseren Newsletter: https://www.mdr.de/klima Hier geht es zu unserem Podcast-Tipp IQ Wissenschaft und Forschung: https://www.ardsounds.de/episode/urn:ard:episode:bd2521219f670df0/ Northvolt-Chronologie – vom Hoffnungsträger zum Millionengrab: https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Northvolt-Chronologie-Vom-Hoffnungstraeger-zum-Millionengrab,northvolt546.html Strategie-Papier warnt vor EU-Abhängigkeit von China: https://www.tagesschau.de/ausland/asien/eu-batterien-china-100.html

Batterien stecken heute in den meisten Geräten und im Zuge der Energiewende werden ihre Einsatzgebiete stetig erweitert. Wie die Energiezellen effizient recycelt werden können, wird an der Montanuniversität Leoben erforscht.

Wie weit ist die Batterietechnik im E-Auto wirklich? In dieser Folge des Moove Podcasts spricht Prof. Maximilian Fichtner über den Stand von NMC-, LFP- und Natrium-Ionen-Batterien, über die Realität hinter Festkörper-Versprechen und über die Frage, warum beim E-Auto oft mehr Mythen als Fakten kursieren. Außerdem geht es um Ladegeschwindigkeit, Energiedichte, Rohstoffe, Recycling, europäische Zellfertigung und eine neue Sicherheitslogik, die Batterien künftig grundlegend verändern könnte. Grundlage des Gesprächs sind genau diese Themenblöcke im Transkript – vom Einstieg über NMC/LFP/Festkörper bis zum Schlusskapitel über Recycling, Haltbarkeit und „No smoke, no fire“.

Unter Viktor Orban hat sich Ungarn bewusst gegenüber China geöffnet. Mit Erfolg: Kein anderes Land in der EU erhält so viele chinesische Investitionen. Chinesische Firmen bauen Fabriken für Batterien und E-Autos. Doch viele fürchten Umweltschäden und eine ökonomische Sackgasse. Das Dorf Mikepercs wäre eigentlich eine Idylle. Doch hier baut eine chinesische Firma gleich mehrere Batteriefabriken. Anwohnerin Eva Komza fürchtet sich vor Umweltschäden. Eine bereits eröffnete Fabrik, ebenfalls von einer chinesischen Firma betrieben, hat den Dorfbach verschmutzt. Die Lokalen Behörden ignorierten die Umweltschäden allerdings lange Zeit. Eva Komza ist daher überzeugt: «Die Behörden arbeiten nicht für uns, sondern für die internationalen Firmen». Weitere Beispiele ausländischer Firmen, die jahrelang für schwere Umweltschäden verursachten, nähren das Misstrauen in der Bevölkerung. Hinzu kommt der hohe Wassert- und Stromverbrauch der Produktion in einem Land, das zunehmend mit Wasserknappheit zu kämpfen hat und von ausländischer Energie abhängig ist. Doch auch Wirtschaftsexperten und -expertinnen sind skeptisch. Die Produkte, welche die Fabriken herstellen, werden in Ungarn nur zusammengesetzt. Die Einzelteile, und damit auch ein Grossteil der Wertschöpfung, kommen aus China. Ein Wissenstransfer findet kaum statt. Ungarns Wirtschaft profitiere daher langfristig nicht davon, sondern begehbe sich nur in weitere Abhängigkeiten. Das Misstrauen gegenüber der Regierung, das sich am Beispiel der chinesischen Fabriken zeigt, spiegelt sich auch in den Umfragewerten nieder. Langzeit Premierminister Orban liegt hinter Oppositionsführer Peter Magyar zurück. Die von den Fabriken ausgelösten Umweltprobleme sind Teil des Wahlkampfes für die Wahlen im April, die Victor Orban nach 16 Jahren das Amt kosten könnten.

Unter Viktor Orban hat sich Ungarn bewusst gegenüber China geöffnet. Mit Erfolg: Kein anderes Land in der EU erhält so viele chinesische Investitionen. Chinesische Firmen bauen Fabriken für Batterien und E-Autos. Doch viele fürchten Umweltschäden und eine ökonomische Sackgasse. Das Dorf Mikepercs wäre eigentlich eine Idylle. Doch hier baut eine chinesische Firma gleich mehrere Batteriefabriken. Anwohnerin Eva Komza fürchtet sich vor Umweltschäden. Eine bereits eröffnete Fabrik, ebenfalls von einer chinesischen Firma betrieben, hat den Dorfbach verschmutzt. Die Lokalen Behörden ignorierten die Umweltschäden allerdings lange Zeit. Eva Komza ist daher überzeugt: «Die Behörden arbeiten nicht für uns, sondern für die internationalen Firmen». Weitere Beispiele ausländischer Firmen, die jahrelang für schwere Umweltschäden verursachten, nähren das Misstrauen in der Bevölkerung. Hinzu kommt der hohe Wassert- und Stromverbrauch der Produktion in einem Land, das zunehmend mit Wasserknappheit zu kämpfen hat und von ausländischer Energie abhängig ist. Doch auch Wirtschaftsexperten und -expertinnen sind skeptisch. Die Produkte, welche die Fabriken herstellen, werden in Ungarn nur zusammengesetzt. Die Einzelteile, und damit auch ein Grossteil der Wertschöpfung, kommen aus China. Ein Wissenstransfer findet kaum statt. Ungarns Wirtschaft profitiere daher langfristig nicht davon, sondern begehbe sich nur in weitere Abhängigkeiten. Das Misstrauen gegenüber der Regierung, das sich am Beispiel der chinesischen Fabriken zeigt, spiegelt sich auch in den Umfragewerten nieder. Langzeit Premierminister Orban liegt hinter Oppositionsführer Peter Magyar zurück. Die von den Fabriken ausgelösten Umweltprobleme sind Teil des Wahlkampfes für die Wahlen im April, die Victor Orban nach 16 Jahren das Amt kosten könnten.

Reuning, Arndt www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Der Stillstand des AKW Gösgen kostete den Energiekonzern Alpiq im letzten Jahr viel Geld. 150 Millionen Franken. Die grossen Investitionen tätigt Alpiq zurzeit im Ausland. In Deutschland, Frankreich und Finnland hat Alpiq Projekte für riesige Batterien.

Nichts sorgt so oft für Brände auf Containerschiffen wie Lithium-Batterien – sagt der Gesamtverband der Deutschen Versicherer und führt auch noch Batteriebrände aus Lagerhallen auf, wie den im vergangenen Dezember in Hattersheim mit Schaden in Millionenhöhe. Deswegen fordert der Verband schärfere Regeln. Nun sind solche Batterien und Akkus fast überall drin: Handy, Videokamera, Laptop, Spielzeug, E-Auto.

* Schneefall in Wien hat für Probleme gesorgt! * Die Olympischen Spiele sind vorbei! * Lautes Telefonieren stört Menschen in „Öffis“! * Österreicher trinken zu viel süße Getränke! * Große Gefahr durch Batterien im Müll! * Ein verletzter Kormoran geht ins Spital! *

Herz-Kreislauf-Erkrankungen sind die häufigste Todesursache bei Frauen – und werden trotzdem oft übersehen. Warnhinweise werden zu spät erkannt, Symptome falsch eingeordnet, Risiken unterschätzt. Dabei zeigen Studien, dass Prävention bei Frauen besonders helfen kann. Prof. Christina Magnussen, stellvertretende Direktorin der Klinik für Kardiologie am UKE Hamburg, erklärt, worauf Frauen besonders achten sollten und was sie präventiv gegen Herz-Kreislauf-Erkrankungen tun können. Außerdem klären wir in der Folge die Frager: Halten Batterien im Kühlschrank wirklich länger – oder schadet ihnen die Kälte sogar? Hier findet Ihr mehr Informationen und Studien zum Thema Frauenherzgesundheit: https://www.healthcare-frauen.de/projekte/frauenherzen-schlagen-anders/ https://academic.oup.com/eurheartj/advance-article/doi/10.1093/eurheartj/ehaf1001/8364736? Hier findet Ihr mehr Informationen zu Batterien: https://eu.usatoday.com/story/money/columnist/2019/11/06/storing-batteries-refrigerator-myth-versus-fact/4062734002/ https://www.entec.or.th/knowledge-batteries/ https://www.popsci.com/diy/4-battery-myths-and-why-theyre-not-true/ Hier könnt Ihr den Podcast "Ernstfall - Was, wenn Russland uns angreift? Ein Wargame" hören: https://open.spotify.com/show/44DSHnZ9HRdKDhQOZynbwe https://podcasts.apple.com/us/podcast/ernstfall-was-wenn-russland-uns-angreift-ein-wargame/id1870588733 Produktion: Serdar Deniz Redaktion: Antonia Beckermann Noch mehr "Aha!"- Folgen gibt es bei WELTplus und Apple Podcasts. Alle zwei Wochen am Montag eine neue Folge. Hier bei WELT hören: https://www.welt.de/podcasts/aha-zehn-minuten-alltags-wissen/plus246844328/Noch-mehr-Alltagswissen-Aha-Bonus-Folgen-fuer-Abonnenten-Podcast.html. "Aha! Zehn Minuten Alltags-Wissen" ist der Wissenschafts-Podcast von WELT. Wir freuen uns über Feedback an wissen@welt.de. Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html

Wenn wir über E-Autos reden, prallen Emotionen, Alltagspraxis und Klimafakten hart aufeinander. Sind Elektroautos mit ihren großen, schweren Batterien wirklich die gute Lösung oder nur ein grüner Anstrich für ein altes Problem? // Weitere Infos findet Ihr hier: https://www.quarks.de/daily-quarks-spezial/ Habt Ihr Feedback, dann meldet euch unter Whatsapp oder Signal unter 0162 344 86 48 Von Schaum/Franck.

Lukasz Gadowski ist einer der bekanntesten deutschen Internetunternehmer und Investoren. In dieser besonderen Longform-Folge spricht er über seinen Weg von den Anfängen mit Spreadshirt und Delivery Hero bis hin zu Investments in Flugtaxis, Batterietechnologie und Lasern. Es geht um die Unterschiede zwischen dem europäischen und dem US-Start-up-Ökosystem, um politische und wirtschaftliche Hürden, um die Lehren aus seinen größten Fehlern – und um die Frage, wie Europa echte Technologieriesen hervorbringen könnte. Was du aus der Folge mitnimmst: Warum Europa strukturell (noch) hinter den USA liegt und wie ein gemeinsamer Kapitalmarkt und konsistente Industriepolitik echte Tech-Giganten ermöglichen könnten Lukasz' Wandel von Internet- zu DeepTech-Investments: Flugtaxis, Laser, Batterien, Energie – und was ihn heute antreibt Warum Innovation in Konzernen schwierig ist und wie „Innovator's Dilemma“ verhindert, dass Old Economy neue Technologien wirklich voranbringt Teure Fehler und harte Learnings: Premature Scaling, Hardware-Risiken und der Unterschied, ob man Investor oder Gründer ist Wie Lukasz an neue Themen herangeht: Systematische Analyse von Technologie-Generationen, Moonshots und der Mut, sich auf Jahre einzulassen Karriere- und Lerntipps für junge Menschen: Fünf Bereiche (Finanzen, Technologie, Volkswirtschaft, Kunst, Jura), Theorie & Praxis, emotionale Stabilität und Meditation als „Trumpfkarte“ ALLES ZU UNICORN BAKERY: https://stan.store/fabiantausch   Mehr zu Lukasz: LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/lukaszgadowski/ Website: https://www.teamglobal.net/ Join our Founder Tactics Newsletter: 2x die Woche bekommst du die Taktiken der besten Gründer der Welt direkt ins Postfach: https://www.tactics.unicornbakery.de/  Kapitel: (00:00:00) Warum hinkt Europa hinterher? (00:02:37) Champions League: USA vs. Europa (00:06:38) Was müsste sich in Europa und Deutschland ändern? (00:09:22) Kapitalmarkt, Industriepolitik und das Innovators Dilemma (00:17:24) Wie müsste Politik für mehr Innovation aussehen? (00:26:18) Von Consumer Internet zu DeepTech – Lukasz' Themenwandel (00:30:21) Unterschiede: Internetökonomie vs. DeepTech (00:35:10) Warum (noch) nicht in KI investiert? (00:37:58) Wandel beim Angel Investing (00:38:56) Investor, Mitgründer oder beides? (00:41:17) Fehler & Learnings aus 20 Jahren Unternehmertum (00:44:36) Die teuersten Fehler: Cirque & Premature Scaling (00:47:14) Was unterscheidet erfolgreiche von weniger erfolgreichen Märkten? (00:49:44) Nächste Meilensteine: Spreadgroup, Miles, Laser, Batterien, Flugtaxis (00:54:26) Portfolio-Management & wie tief dabei sein? (00:56:17) Energie, Politik und die nächste Stromnetz-Generation (00:57:00) Rückblick: Gründerszene, Medien & Startup-Kultur (00:59:13) Was Lukasz heute jungen Leuten rät

Das riesige Moorgebiet Viiankiaapa im Norden Finnlands gilt als Ort der Stille, der Artenvielfalt und des Schutzes. Doch unter der scheinbar unberührten Landschaft lagern wertvolle Rohstoffe wie Kupfer, Nickel und Kobalt – Metalle, die für Batterien, Solarpanels und die Rüstungsindustrie zentral sind. Ein britischer Bergbaukonzern plant den Abbau, unterstützt von wirtschaftlichen Interessen auf lokaler, nationaler und europäischer Ebene. Im Zentrum der Episode steht Rika Karpinen, die seit ihrer Kindheit mit diesem Moor verbunden ist und sich seit Jahren gegen das Bergbauprojekt wehrt. Gast: Linda Koponen, Korrespondentin für Nordeuropa und das Baltikum Host: Nadine Landert Die Reportage von Linda [gibts zu lesen bei der NZZ](https://www.nzz.ch/international/mineralien-fuer-europa-zerstoert-eine-mine-das-moor-in-lappland-ld.1896860). Und falls du noch kein Abo hast - [hier ](https://abo.nzz.ch/25077808-2/)findest du das Probe-Abo zum Testen.

Themen: Sonntags einkaufen? - Nur als Tourist! [00:23Min.] | Weiter Ärger mit den Handwerkern [09:04Min.] | Batterien im Labortest [19:31Min.] | Arbeiten im Alter [28:39Min.] | Murks: Bleigewichte im Flieger [38:00Min.]

Was passiert, wenn zwei Weltwach-Hörer in einem 32 Jahre alten VW-Bus ohne Isolierung quer durch Europa reisen – mitten im Winter? Richtig: eine epische Aneinanderreihung von Pannen, Pech und Polarnächten!Lena und Sven erzählen von einer Reise, die von Beginn an unter keinem guten Stern zu stehen schien – inklusive Feueralarm, Frostbeulen und einem Fahrradträger, der nicht nur für Chaos sorgte, sondern fast zum Beziehungskiller wurde. Immer wieder stellte sich ihnen das Leben (und die Technik) in den Weg – sei es in Form von eingefrorenen Batterien, ausgehenden Dieselvorräten oder verlorenen Fahrrädern. Und doch: Trotz Minusgraden, mechanischer Totalausfälle und nervenaufreibender Improvisation war es für die beiden eine der schönsten Erfahrungen ihres Lebens.Warum Lena also trotz allem „Ja“ gesagt hat? Hört selbst!Übrigens erscheint bald auch ein Buch von Lena und Sven über ihren Roadtrip mit dem VW-Bus! Alle Infos findet ihr hier: www.roadtrip-auf-eis.de===Über das Format "Weltwach Reiseflops":Niemand scheitert gern – auch nicht auf Reisen. Aber im Nachhinein betrachtet ergeben die kleinen (und etwas größeren) Pleiten und Pannen unterwegs oft die schönsten Erinnerungen – und amüsantesten Geschichten.Genau die gibt es in dieser Show: Weltwach-Moderator Erik Lorenz zelebriert mit seinen Gästen genüsslich Stories von großen Rückschlägen und kleinen Fettnäpfchen, von Zumutungen und schmerzhaft erlangten Einsichten, fernab von Instagramability und aalglatten Abenteuergeschichten. Warum? Weil ein bisschen Schadenfreude glücklich macht. Und weil sich immer wieder zeigt: Hinter der Niederlage lauern wertvolle Lektionen. So mündet auch das hingebungsvollste Jammern für gewöhnlich unweigerlich: in einer Liebeserklärung an das Reisen. Du hast einen wahnsinnig witzigen oder lehrreichen Reiseflop erlebt und möchtest uns davon erzählen? Großartig! Melde dich bei uns über https://weltwach.de/reiseflops/. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.