Podcasts about batterie

Salut à toutes et à tous, On se retrouve pour un nouvel épisode enregistré avec le groupe Teenage Role Models en marge de leur concert à la Batterie de Guyancourt.Le groupe revient sur sa création et nous échangeons autour des points forts du groupe ; une utilisation subtile de certains éléments de batterie et des lignes de basses riches et très catchy qui forment l'ADN des compos du groupe. Intro : Splinter (extrait de l'EP Splinter - 2024)Outro : 100 degrees ( Inédit)Retrouvez les prochaines dates de Teenage Role Models en les suivant sur Instagram et sur FacebookHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Noch nicht einmal Mitte April und schon herrscht in weiten Teilen des Kantons Solothurn erhebliche Waldbrandgefahr, das ist Stufe drei von fünf. Diese Situation sei zwar nicht alltäglich, aber auch nicht völlig aussergewöhnlich, sagt Christoph Stotzer, Chef Militär und Bevölkerungsschutz im Kanton. Die weiteren Themen dieser Sendung: · Der Aargauer Kulturpublizist und ehemalige Medienmanager Roy Oppenheim ist im Alter von 84 Jahren verstorben. Oppenheim starb nach einer langen und komplexen Krankheit im Kantonsspital Baden, wie es in Todesanzeigen der Familie heisst. · Die Firma Flexbase hat in Laufenburg die Baubewilligung erhalten für das geplante Gebäude, welches später eine riesige Speicherbatterie beinhalten soll. Die Baubewilligung gilt aber erst für das Gebäude, noch nicht für die Batterie. · Die Frühlingsserie des Regionaljournals Aargau-Solothurn führt heute in die Gemeinde Münchwilen. Die kleine Gemeinde liegt neben dem Sissler Feld im Bezirk Laufenburg/AG.

Es soll der grösste Batteriespeicher der Welt werden und das Stromnetz stabilisieren. Hinter dem Projekt steht die Firma Flexbase. Sie hat die Baubewilligung erhalten. Aber diese gilt nur für die Gebäudehülle. Für die Batterie gibt es viele Auflagen, und es braucht ein weiteres Gesuch. Weiter in der Sendung: · Aarau: Am 12. April erinnert sich die Stadt jeweils an den 12. April 1798. Damals errichteten die revolutionären Franzosen die Helvetische Republik. Aarau wurde zur Hauptstadt der Schweiz. Die Alte Eidgenossenschaft war Geschichte. Der Gedenktag sei heute wichtiger denn je, sagen die Organisatoren. · Balsthal: Wir besuchen die Gemeinde in der Klus im Rahmen der Postleitzahlen-Frühlingsserie. Wir besuchten dort die Sammlung historischer Lokomotiven von OeBB Historic.

#ueberdentellerrand – der PodcastNews aus der Digital-, Kreativ-, Innovations- und Konsumwelt In diesem Podcast teilen wir unser Wissen, recherchieren und diskutieren und möchten zum Nach- oder Umdenken anregen. Teaser: „Batteriespeicher sind die Alleskönner in der Energiewende“Dominik und Nina sprechen für #ueberdentellerrand mit Dr. Lennard Wilkening, CEO & Co-Founder des Hamburger Startups suena, das den „autopilot for energy storage“ entwickelt hat. Gemeinsam mit seinen beiden Mitgründern hat Lennard aus seiner wissenschaftlichen Arbeit und Promotion an der TUHH ein erfolgreiches Unternehmen aufgebaut, das sich im stark regulierten und umkämpften Strommarkt behauptet. Wie suena dafür KI und Batteriespeicher zusammenbringt, welche Herausforderungen die Gründung eines Deep Tech Startups mit sich bringen und wo er die Motivation dafür hernimmt, erfahrt Ihr in der neuesten Ausgabe von #ueberdentellerrand.LinksLennard Wilkening auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/dr-lennard-wilkening/suena: https://www.suena.energy/Hamburger Startup Ökosystem: https://startupcity.hamburg/deSolar Power Summit: https://www.solarpowersummit.org/ #ueberdentellerrand ► Website: https://www.hamburg-news.hamburg/ueberdentellerrand► Newsletter: https://www.hamburg-news.hamburg/newsletterDie Hamburg Marketing GmbH übernimmt keine Haftung für die Inhalte externer Links. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich. Das Gesprochene gibt die Meinung der einzelnen Personen wieder und repräsentiert nicht unbedingt die Meinung der Hamburg Marketing GmbH.

Die Industrie und die Politik haben die große Chance erkannt, die die Natrium-Ionen-Technologie für Europa bietet. Die beiden internationalen Natrium-Experten Prof. Dominic Bresser und Prof. Philipp Adelhelm erläutern, wie weit wir mit der Technologie sind und welche Herausforderungen es noch gibt.

Il cinema moderno sta vivendo una vera e propria rivoluzione grazie all'evoluzione degli effetti speciali, che hanno trasformato il modo di concepire e realizzare i film. Dalle tecniche pratiche e meccaniche, si è passati a soluzioni digitali sempre più sofisticate che permettono ai registi di dare vita a mondi fantastici senza limiti all'immaginazione. Per esplorare queste tecnologie e capire meglio come stanno ridefinendo il panorama cinematografico, abbiamo invitato Emanuele Lecchi, Technical Artist dell'Innovation Lab di Chaos, che ci ha raccontato come i virtual stage stiano cambiando la produzione cinematografica e quali sfide Chaos sta affrontando per migliorare l'integrazione tra elementi fisici e virtuali.Nella sezione delle notizie parliamo di un innovativo algoritmo capace di stimare l'età cardiaca attraverso l'ECG per prevenire rischi cardiovascolari e delle nuove restrizioni sui powerbank introdotte da diverse compagnie aeree asiatiche per garantire maggiore sicurezza durante i voli.--Indice--00:00 - Introduzione01:35 - Prevenire i rischi cardiovascolari tramite l'ECG (HDBlog.it, Luca Martinelli)02:58 - Le restrizioni sui powerbank delle compagnie aeree asiatiche (DDay.it, Matteo Gallo)04:36 - Chaos: il futuro del cinema tra virtual stage e ray tracing (Emanuele Lecchi, Davide Fasoli, Matteo Gallo)39:30 - Conclusione--Contatti--• www.dentrolatecnologia.it• Instagram (@dentrolatecnologia)• Telegram (@dentrolatecnologia)• YouTube (@dentrolatecnologia)• redazione@dentrolatecnologia.it--Brani--• Ecstasy by Rabbit Theft• Royalty (Don Diablo Remix) by Egzod & Maestro Chives

Das Stromnetz stabil halten, das ist in Zeiten von flatterhaftem Sonnen- und Windstrom nicht einfach. Die AEW Energie AG baut deshalb ihr System von Batterie-Speichern im Aargau aus. Das hat sie am Donnerstag angekündigt. Weiter in der Sendung: · Starrkirch-Wil: Kampfhunde attackieren Kinder. Die Behörden haben die aggressiven Tiere eingeschläfert. · In den Kantonen Aargau und Solothurn bereiten die angekündigten US-Zölle der Wirtschaft Sorgen. Im Aargau verweist man darauf, dass viele Export-Produkte aus der Pharma-Branche kämen, die nicht von Zöllen betroffen sei. · Aarau-Buchs: Die Kreisschule hat ein Budget für das laufende Jahr. Der Kreisschulrat stimmte der neuen Version deutlich zu. Gespart werden 320'000 Franken. Das sei Kosmetik, kritisiert das Referendumskomitee.

Willkommen beim Podcast von Technologie-Scout Boris Bärmichl!Bereit für eine faszinierende Entdeckungsreise in die Welt der Technologie?

Esplosi nel '96 quand'erano ospiti del tragico volo inaugurale del primo razzo Ariane 5, i quattro satelliti Cluster dell'Agenzia spaziale europea hanno avuto una seconda possibilità: sono stati ricostruiti e lanciati quattro anni dopo, nel 2000. Una seconda vita che non li ha però dispensati da guasti e cattive sorprese. Le batterie di bordo, vitali durante le fasi di eclissi, si deterioravano velocemente e periodicamente esplodevano, causando guasti ai sistemi elettronici e persino cambiando la direzione di volo dei satelliti. Senza batterie si può volare e spegnere il satellite durante le eclissi, ma che succede se poi, finita l'eclissi, il satellite non comunica più? Con i racconti di Paolo Ferri. Musiche: “Contagion”, Scott Buckley; “Sneaky Snooper”, instrumental brother

Die soziale Batterie ist leer! In der aktuellen Folge von Autoweird.fm berichten Bene und Holger über ihre Erlebnisse mit leeren sozialen Batterien, Brettspielen und Technik-Problemen. Schreibt ihnen eure Geschichten!

Molti nuovi smartphone hanno batterie sempre più capienti ma, come spiega Roberto Pezzali, esperto di tecnologia della redazione di Dday.it, non aspettatevi di acquistare telefoni con maggiore autonomia. Vi spieghiamo perché.Supercondensatori in grado di erogare picchi di potenza superiori rispetto a quelli garantiti dalle batterie al litio e con tempi di ricarica estremamente rapidi. Per quali applicazioni? Ne parliamo con Matteo Bertocchi, Ceo di Novac, startup italiana che ha appena annunciato un finanziamento da 3,5 milioni di euro.Da alcuni mesi sembra che il ritmo di miglioramento delle prestazioni dei modelli linguistici di grandi dimensioni (LLM) stia rallentando. Alcuni addetti ai lavori avvertono che esiste la possibilità che i dati disponibili per addestrare gli LLM si stiano esaurendo. Parliamo degli ultimi trend delll'IA con Luca Soldaini, ricercatore dell'Allen Institute for AI di Seattle.E come sempre in Digital News le notizie di innovazione e tecnologia più importanti della settimana.

Michael Verfürden und Sönke Iwersen und ihr Team haben 100 Gigabyte interner Daten eines Whistelbowers ausgewertet: Die Tesla Files. Sie lassen ins tief ins Innere des Technologie- und Innovationsgiganten Elon Musk blicken - aber auch in die Zustände bei Tesla.

Michael Verfürden und Sönke Iwersen und ihr Team haben 100 Gigabyte interner Daten eines Whistelbowers ausgewertet: Die Tesla Files. Sie lassen ins tief ins Innere des Technologie- und Innovationsgiganten Elon Musk blicken - aber auch in die Zustände bei Tesla.

Sécurisez votre vie privée avec Surfshark. Vous pouvez profiter de 4 mois supplémentaires en utilisant le lien https://surfshark.com/savoir4Et si nos batteries duraient plus de 10 ans sans perdre en performance ? C'est la promesse de la technologie sodium-ion, qui se présente aujourd'hui comme une alternative crédible aux batteries lithium-ion omniprésentes dans nos appareils électroniques et nos véhicules électriques.Le lithium, indispensable aux batteries actuelles, pose plusieurs problèmes : son extraction, concentrée dans quelques régions du monde, génère des tensions géopolitiques et des dégâts environnementaux considérables. En parallèle, les batteries lithium-ion souffrent d'une durée de vie limitée, poussant à un renouvellement fréquent et accentuant le gaspillage électronique. Le sodium-ion pourrait bien changer la donne. La société japonaise Elecom vient de lancer un power bank utilisant une batterie sodium-ion, mettant en avant une durée de vie de plus de 10 ans, même en cas d'utilisation quotidienne. Une avancée majeure dans un marché où les batteries lithium-ion commencent à décliner après quelques centaines de cycles de charge. Les tests en laboratoire sont prometteurs : certaines batteries sodium-ion conservent encore 80 % de leur capacité après 1000 cycles, faisant d'elles une solution plus durable et écologique.Autre avantage : le sodium est abondant et facilement accessible, notamment dans l'eau de mer. Contrairement au lithium, son extraction est moins coûteuse et bien moins polluante. Une aubaine pour la transition énergétique et la réduction de notre empreinte écologique. Bien sûr, la technologie sodium-ion n'est pas parfaite. Sa densité énergétique reste inférieure à celle du lithium, ce qui signifie qu'elle ne remplacera pas encore nos batteries de smartphones ou d'ordinateurs. Mais elle trouve déjà des applications idéales dans le stockage d'énergie stationnaire, notamment pour les panneaux solaires et les éoliennes. Des entreprises comme CATL travaillent activement à son amélioration, et certaines voitures électriques pourraient bientôt en être équipées. Alors, le sodium-ion remplacera-t-il un jour le lithium ? Peut-être pas totalement, mais il ouvre la voie à des batteries plus durables, moins chères et plus respectueuses de l'environnement. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Zu Elektroauto-Batterien kursiert immer noch viel Halbwissen – im Internet und an Stammtischen: „Nach ein paar Jahren fällt die Kapazität rapide ab, der Austausch lohnt sich nicht, das Auto ist dann nix mehr wert …". Das stimmt so nicht! Denn nach mehreren Jahren „Straßenerfahrung“ wissen Hersteller und E-Autofahrer: Batterien halten viel länger als gedacht und sie verlieren auch bei langer Laufleistung kaum an Kapazität. Das sagt auch Maximilian Fichtner, Professor für Festkörperchemie an der Universität Ulm in dieser Podcastfolge. Worauf es bei einer Audi Hochvoltbatterie ankommt, außer auf die Reichweite, und was Zellexperten tun, um die Batterien stetig zu verbessern, verrät Bernhard Rieger vom Audi Batterietechnikum. Der Experte weiß auch, was eine Batterie „stresst“ und wie ein Audi Service Partner den Gesundheitszustand einer Batterie prüfen kann. Jetzt reinhören! Der direkte Draht zum Podcast-Team: per WhatsApp (Text- oder Sprachnachricht) an (0151) 70 60 00 94 oder per E-Mail an podcast@audi.de Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Heute vor 225 Jahren berichtet der italienische Wissenschaftler Alessandro Volta über eine Apparatur, die kontinuierlich elektrische Energie liefert – die erste Batterie.

Tous les matins, 6h35 sur Chérie FM, vous répondez avec nous au Sondage du Réveil Chérie !

La batterie sociale, c'est toute l'énergie que vous pouvez consacrer à une tierce personne (ou plusieurs) lors d'une interaction sociale. Chez les introvertis, au plus les interactions sont nombreuses, au plus vite la batterie se vide. À contrario, chez les extravertis, ils régénèrent leur batterie sociale au contact des autres avec la diversité des interactions. D'où les incompréhensions qui peuvent naitre entre nos deux tempéraments. Il y a 5 ans, on annonçait le premier confinement, pour certains, l'absence de contacts sociaux fut éprouvante, tandis que d'autres y trouvèrent un répit bienvenu. Analyse avec Jean-Olivier Collinet de Jobyourself. Merci pour votre écoute Tendances Première, c'est également en direct tous les jours de la semaine de 10h à 11h30 sur www.rtbf.be/lapremiere Retrouvez tous les épisodes de Tendances Première sur notre plateforme Auvio.be : https://auvio.rtbf.be/emission/11090 Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

«La vérité ? Pratiquer de bonnes habitudes de vie qui donne une «bonne énergie» est un acte de rébellion.» Dr Casey Means  Est-ce que mon énergie est au rendez-vous ?  Il est vrai que lorsqu'on déborde d'énergie, on ne se pose pas trop de questions. On avance, on agit, on vit ! Mais quand cette énergie nous échappe, tout change. On se sent freiné, vidé, comme si tout était plus lourd. Les voyants rouges s'allument sur notre tableau de bord intérieur : fatigue, manque de concentration, perte de contrôle... Et là, on réalise qu'on est à sec. La jauge est sur "E" pour "empty". Vide. Alors ? Que fait-on ? Où trouver ce carburant vital ? Par où commencer ?C'est ici que « GOOD ENERGY » entre en scène. Cette référence incontournable que je vais vous présenter aujourd'hui pourrait bien changer votre façon de voir (et de vivre) l'énergie au quotidien.D'abord, parlons de ce qu'est une « bonne énergie ». Elle se traduit par une santé métabolique optimale. Le métabolisme, c'est cette fabuleuse machinerie interne qui transforme chaque bouchée en énergie pure pour alimenter vos cellules 24 heures sur 24. Quand tout fonctionne bien, c'est magique : vous n'y pensez même pas. Mais quand ça déraille... vous le ressentez immédiatement.Et soyons clairs : il n'est pas normal de courir après son énergie jour après jour. Si vous vous surprenez souvent à penser : « Comment vais-je tenir aujourd'hui ? », ou si vous êtes simplement curieux de comprendre comment votre corps produit cette précieuse énergie, alors ce balado est fait pour vous. Prêt / prête à découvrir comment recharger vos batteries et retrouver votre plein potentiel ? Ce balado est pour vous!  Merci à David Chassé pour la musique originale, composée spécialement pour ce balado  Merci à @chrisp.photog  http://www.christianperreault.com Merci aux productions Arborescence Montréal www.productionsarborescence.com  (pour leur super studio, l'enregistrement et le montage)Merci à mes partenaires A.Vogel  https://www.avogel.ca/fr/  etDoMatcha https://domatcha.ca/  sans eux, tout ceci ne pourrait avoir lieu… La référence pour ce balado : Casey Means, Calley Means, Good energy, éditions Avery, 2024, 379p. Et si vous voulez découvrir Casey Means :https://www.youtube.com/watch?v=Idf9W10HPIY Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Avere tutti questi nuovi dispositivi elettrici ci pone sempre più di fronte al problema della capacità delle batterie, le loro dimensioni, il peso e quanto tempo ci va per caricarle. Forse la nuova tecnologia delle batterie al Silicio-Carbonio potrebbe darci una mano. La nuova tecnologia delle batterie Il CAD per i LEGO Bricklink Nuove regole AGCOM I blocchi alla navigazione della Liga Spagnola AGCOM verifica che non c'è modo di bloccare la pirateria Pillole di Bit (https://www.pilloledib.it/) è un podcast indipendente realizzato da Francesco Tucci, se vuoi metterti con contatto con me puoi scegliere tra diverse piattaforme: - Telegram - BlueSky - Il mio blog personale ilTucci.com - Il mio canale telegram personale Le Cose - Mastodon personale - Mastodon del podcast - la mail (se mi vuoi scrivere in modo diretto e vuoi avere più spazio per il tuo messaggio) Rispondo sempre Se questo podcast ti piace, puoi contribuire alla sue realizzazione! Con una donazione diretta: - Singola con Satispay - Singola con SumUp - Singola o ricorrente con Paypal Usando i link sponsorizzati - Con un acquisto su Amazon (accedi a questo link e metti le cose che vuoi nel carrello) - Attivando uno dei servizi di Ehiweb Se hai donato più di 5€ ricordati di compilare il form per ricevere i gadget! Il sito è gentilmente hostato da ThirdEye (scrivete a domini AT thirdeye.it), un ottimo servizio che vi consiglio caldamente e il podcast è montato con gioia con PODucer, un software per Mac di Alex Raccuglia

Die Herstellung von Batteriezellen im Gigawattmaßstab ist sehr komplex und gerade in der Anlaufphase kann viel schiefgehen. Dr. Christoph Neef und Dr. Florian Degen erläutern die Schwierigkeiten und wie ein Ramp-up gemeistert werden kann.

Außerdem: Medical Gaslighting - Was tun, wenn mein Arzt mich nicht ernst nimmt? (08:49) // Mehr spannende Themen wissenschaftlich eingeordnet findet Ihr hier: www.quarks.de // Habt Ihr Feedback, Anregungen oder Fragen, die wir wissenschaftlich einordnen sollen? Dann meldet Euch über Whatsapp oder Signal unter 0162 344 86 48 oder per Mail: quarksdaily@wdr.de. Von Ina Plodroch.

Google räumt mit der Ungewissheit über den Zustand von Smartphone-Akkus auf. Mit der neuen „Battery Health“-Funktion in Android 16 Beta 3 könnt ihr erstmals in der Geschichte des Betriebssystems live verfolgen, wie stark eure Batterie im Vergleich zum Neuzustand altert. Das große Mysterium um die Akku-Gesundheit wird damit gelüftet und schafft mehr Transparenz.

Auch Elektroautos müssen ab und an in die Werkstatt. Die Batterie ist aber bei Weitem nicht der häufigste Grund, erklärt Otto Behrend, Leiter der EV-Clinic Berlin. Was passiert, wenn der Akku doch einmal repariert werden muss, was am häufigsten kaputtgeht und ob sich Akku-Tuning fürs E-Auto lohnt, klären wir in dieser Folge.

Auch Elektroautos müssen ab und an in die Werkstatt. Die Batterie ist aber bei Weitem nicht der häufigste Grund, erklärt Otto Behrend, Leiter der EV-Clinic Berlin. Was passiert, wenn der Akku doch einmal repariert werden muss, was am häufigsten kaputtgeht und ob sich Akku-Tuning fürs E-Auto lohnt, klären wir in dieser Folge.

Ce jeudi 13 mars, les enjeux économiques de la chute de Northvolt, le pionnier de la batterie en Europe, ont été abordés par Nicolas Doze dans sa chronique Doze d'économie dans l'émission Tout pour investir présentée par Lorraine Goumot sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Ce jeudi 13 mars, les enjeux économiques de la chute de Northvolt, le pionnier de la batterie en Europe, ont été abordés par Nicolas Doze dans sa chronique Doze d'économie dans l'émission Tout pour investir présentée par Lorraine Goumot sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Der schwedische Batteriehersteller Northvolt hat gestern Insolvenz angemeldet – mit möglichen Auswirkungen auch auf Deutschland und insbesondere auf Schleswig-Holstein. Denn hier baut Northvolt gerade eine Batteriefabrik in Heide - ein kleines Örtchen in Dithmarschen, in dem schon die Bagger rollen für die Gigafactory. Aber kommt die jetzt überhaupt noch? Was passiert mit dem Geld, das schon reingeflossen ist - und was ist mit den großen Batterie-Hoffnungen? Wir haben alle Hintegründe für euch - kompakt wie immer!

In der heutigen Podcast-Episode sprechen wir mit Hans Urban und Ulrich Bürger (CTO EcoStor) über Großbatterien. Schon heute sind knapp 2,2 GWh Kapazität dieser Riesenakkus an deutschen Netzen installiert. Großbatterien stabilisieren Stromnetze, indem sie erneuerbarer Energie speichern und zur Bereitstellung von Regelenergie genutzt werden. Außerdem können sie zu günstigen Zeiten ihre Stromkapazitäten an der Börse handeln. Deshalb warten mittlerweile rund 340 GW an Großbatterie-Projekten auf ihre Genehmigung bei den Übertragungsnetzbetreibern... ein Zeichen dafür, wie rentabel diese Großbatterien derzeit wohl sein müssen.

In der aktuellen Podcast-Folge hatte ich die Gelegenheit, mit Elisabeth Breuer zu sprechen. Sie ist Senior Vice President Product & Pricing bei Eon Energie Deutschland und kennt sich bestens mit dem Thema Smart Meter und flexiblen Stromtarifen aus. Wir haben über die Herausforderungen, Chancen und die Rolle intelligenter Stromzähler in der Energiewende gesprochen. Smart Meter sind im Prinzip moderne Stromzähler, die nicht nur den Verbrauch digital erfassen, sondern diese Daten auch übermitteln können. Damit schaffen sie Transparenz über den eigenen Stromverbrauch und ermöglichen es, diesen gezielt zu steuern. Wie Elisabeth erklärte, sind sie die Voraussetzung für flexible Stromtarife, die es Kunden ermöglichen, von schwankenden Strompreisen zu profitieren. Besonders für Haushalte mit Photovoltaikanlagen, Elektroautos oder Speichern bieten Smart Meter entscheidende Vorteile. Ein zentrales Thema war der Smart-Meter-Rollout, der in Deutschland nur schleppend vorankommt. "Deutschland hängt da ganz klar hinterher in Europa", stellte Elisabeth fest. Hohe Datenschutzanforderungen haben den Einbau verzögert, und aktuell sind nur rund fünf Prozent der Haushalte mit einem Smart Meter ausgestattet. Zwar ist der verpflichtende Rollout seit dem 1. Januar 2025 neu gestartet, doch bis 2032 sollen erst 90 Prozent der relevanten Haushalte versorgt sein. Wer nicht warten möchte, kann jedoch über Anbieter wie Eon einen Zählereinbau auf Kundenwunsch veranlassen. Die Vorteile eines Smart Meters sind klar: "Ich kann meinen Stromverbrauch in Echtzeit verfolgen, gezielt steuern und damit bares Geld sparen", so Elisabeth. Besonders spannend wird das in Verbindung mit dynamischen Tarifen, bei denen die Strompreise täglich schwanken. Kunden können dann ihren Verbrauch gezielt in günstige Zeiten verlegen. Doch nicht jeder möchte sich täglich mit Marktpreisen auseinandersetzen. Daher bietet Eon mit den "Home & Drive"-Tarifen eine Alternative an. "Wir übernehmen die Steuerung der Ladevorgänge und optimieren sie automatisch auf die günstigsten Zeiträume", erklärte Elisabeth. Kunden erhalten dafür eine feste monatliche Gutschrift von bis zu 20 Euro, was jährlich 240 Euro Ersparnis ausmachen kann. Ein besonders spannender Punkt unseres Gesprächs war die Rolle von Elektroautos als dezentrale Speicher. "Wenn wir die Batterien von Elektroautos intelligent ins Netz integrieren, haben wir eine riesige virtuelle Batterie, die zur Stabilität beiträgt", so Elisabeth. Schon heute könnten die in Deutschland zugelassenen Elektrofahrzeuge rechnerisch 1,75 Millionen Haushalte für zwölf Stunden mit Energie versorgen. Diese Flexibilität hilft nicht nur der Energiewende, sondern spart den Nutzern auch bares Geld. Unser Fazit: Smart Meter sind ein Schlüssel für die Zukunft des Energiemarkts. Sie schaffen Transparenz, ermöglichen Einsparungen und tragen zur Stabilität der Netze bei. Wer also in Zukunft günstiger und nachhaltiger Strom nutzen will, sollte sich mit dem Thema befassen. Nun aber genug der Vorworte – lasst uns direkt ins Gespräch einsteigen.

Willkommen zu einer neuen Folge an der Hydrogen Bar! Wir begrüßen Benjamin Sommer und Nico Bellino von TÜV SÜD. Gemeinsam schauen wir uns die Details der neuen Europäischen Batterieverordnung an - ein Thema, das auch für die Wasserstoffbranche immer relevanter wird. Was bedeutet die neue Verordnung für Hersteller und Betreiber von Batterien? Welche Herausforderungen bringt sie mit sich – von der CE-Kennzeichnung bis zur Sorgfaltspflicht bei Rohstoffen wie Kobalt und Lithium? Und welche Rolle spielen notifizierte Stellen in diesem komplexen Prozess? Wenn ihr zudem wissen wollt, wie sich die Batterieverordnung auf die Wasserstoffmobilität auswirkt, dann hört rein!

In der aktuellen Podcast-Folge hatte ich das Vergnügen, mit Merlin Ouboter, Mitgründer von Microlino, über die Zukunft der Mikromobilität und die Herausforderungen in der Automobilindustrie zu sprechen. Microlino setzt mit seinen leichten Elektrofahrzeugen auf eine Alternative zum klassischen Pkw und sieht sich als Vorreiter in der L6E- und L7E-Kategorie. Seit Ende 2022 wird der kleine City-Flitzer produziert und erfreut sich wachsender Beliebtheit. Ein zentrales Thema unseres Gesprächs war die politische Vernachlässigung der Mikromobilität. „Es kann nicht sein, dass ein Zwei-Tonnen-SUV von Emissionscredits profitiert, während wir mit unseren effizienten und ressourcenschonenden Fahrzeugen nicht einbezogen werden,“ betonte Merlin. Microlino kämpft dafür, dass leichte Elektroautos in die Berechnungen der Flottenemissionen aufgenommen werden. Ein solcher Schritt würde nicht nur für faire Wettbewerbsbedingungen sorgen, sondern könnte auch den Preis für Endkunden senken. Auch das Thema Kaufprämien war ein Diskussionspunkt. In Deutschland wurde die Fahrzeugklasse von Microlino bisher nicht gefördert, während in Frankreich, Italien, Spanien oder Österreich bereits angepasste Fördermodelle existieren. „Wenn Förderungen auf EU-Ebene kommen, dann bitte nicht nach deutschem Vorbild, wo wir komplett ausgeschlossen sind,“ so Merlin. Denn neben finanziellen Vorteilen geht es auch um die Anerkennung von Mikromobilität als ernsthafte Alternative. Die Effizienz von Microlino überzeugt: „Unser Fahrzeug wiegt inklusive Passagiere weniger als die Batterie eines Elektro-SUVs. Das zeigt, wie viel Ressourcen und Energie wir sparen,“ erklärte Merlin. Mit einem Verbrauch von 7,5 kWh auf 100 km liegt der Microlino in einem Bereich, der mit dem Energieverbrauch eines Bahnreisenden vergleichbar ist. Ein weiteres Thema war die Stärkung europäischer Produktion. Statt höherer Importzölle auf chinesische Fahrzeuge setzt Microlino auf eine gezielte Förderung für in Europa gefertigte Autos. „Wenn chinesische Marken hier Standorte aufbauen, sollten sie genauso profitieren. Das wäre ein fairer Ansatz,“ so Merlin. Der Blick in die Zukunft zeigt, dass Microlino weiterhin für eine faire Behandlung der Mikromobilität kämpfen wird. Sollte das Thema beim anstehenden EU-Autogipfel erneut ignoriert werden, ist sogar eine Petition in Planung. „Am liebsten wären uns eigentlich keine Subventionen für niemanden – dann wäre es wirklich fair. Aber solange es sie gibt, sollte Mikromobilität nicht außen vor bleiben,“ betonte Merlin abschließend. Nun aber genug der Vorworte, lasst uns direkt in das Gespräch einsteigen.

Der E-Mobility-Podcast

gmischtersatz.rocks #131: Wickerl ist schmiere gestanden in der Stadthalle und Erich hat den Frühling im Bregenzer Wald begrüßt.Die Deutschen Wahlen sind geschlagen und werden vom Wickerlytiger kommentiert. Er sieht im Februar schon den Merz gekommen.Auch die Sorgen um das österr. Budget sind unbegründet - die Excel Spezialisten ziehen ins Finanzamt ein und die Sanierung ist nur eine Frage von Formeln.Unser neuestes Angebot im Shop: Humidor und Klappstuhl für E-Auto Fahrer - mit Stil und Genuss zur vollen Batterie.Voller entsetzen haben wir festgestellt das wir anonyme Vegetarier sind und Nutella offensichtlich für ein langes Leben sorgt.Wir haben die Lösung für alle die schlechten Nachrichten in der ZIB1 gefunden - wir betrachten es als daily sitcom und schon ist die Welt wieder in Ordnung.Wir wünschen gute Unterhaltung und freuen uns auf Feedback unter gmischtersatz.rocks@gmail.com. Wickerl und Erich#gmischtersatz #Fasching #Excel #eauto Wir freuen uns über Feedback unter gmischtersatz.rocks@gmail.com Wickerl und Erich

Les batteries de nos téléphones ont la fâcheuse tendance à se dégrader au fil du temps. Alors en prendre soin et préserver le plus longtemps possible leur efficacité. Benjamin Hue vous explique tout dans ce nouvel épisode de "La règle d'or numérique". Retrouvez chaque semaine (l'inimitable) "Règle d'or" en podcast et son pendant Numérique consacré aux problèmes du quotidien en ligne.

Soutenez-nous sur patreon.com/iweek !Voici l'épisode 219 d'iWeek (la semaine Apple), le podcast.Spécial iPhone 16e.Enregistré - exceptionnellement - mercredi 19 février 2025 à 18h00, enregistrement accessible en direct sur X, YouTube, Twitch et LinkedIn LivePrésentation : Benjamin Vincent avec la participation d'Elie Abitbol (ex-MCS et ex-président des Apple Premium Resellers en France) et Gilles Dounès (ex-rédacteur en chef de MacPlus et co-auteur de "iPod Backstage").Au sommaire de cet épisode 219 : Ne l'appelez plus iPhone SE : l'iPhone SE 4 est officiel et comme on s'y attendait, il s'appelle l'iPhone 16e ! Dans cet épisode spécial d'iWeek (la semaine Apple), on va tout vous dire sur ce nouveau membre de la famille iPhone , cinq mois après le lancement de la gamme 16. Processeur, écran, capteurs photo vidéo, autonomie, charge sans fil, WiFi, IA, mais aussi dispo et prix en France : il n'y a pas que des bonnes surprises et on va tout disséquer !Cette semaine, exceptionnellement, pas de bonus hebdo exclusif mais c'est promis, il sera de retour pour nos soutiens sur patreon.com/iweek dès la semaine prochaine.À mardi prochain, 25 février 2025, pour l'épisode 220 dont l'enregistrement sera à suivre en direct à partir de 17h30 sur sur X, YouTube, Twitch et LinkedIn Live !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Grotelüschen, Frank www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Der Kia EV3 ist in meinen Augen eines der spannendsten E-Autos seit Jahren. Umso mehr habe ich mich gefreut, als ich den Testwagen mit großer Batterie bekommen habe. Dieses Mal waren die Bedingungen wirklich schwierig, denn es herrschten Temperaturen von -3 Grad. Trotzdem habe ich einen Langstreckentest gemacht und stelle, wie schon bei Smartphones fest, dass ein dicker Akku einen großen Unterschied macht.

Diese Woche mit Sina Kürtz und Aeneas Rooch. Ihre Themen sind: - Eis am Stiel als Batterie (01:21) - Tiere machen den besseren Job (12:21) - 500 Jahre alte Toilette belegt Globalisierung (25:43) Weitere Infos und Studien gibt's hier: Fraunhofer-Projekt FLX Kälte: https://flexkaelte.de/ Biber statt Bagger: https://www.tagesschau.de/ausland/europa/biber-staudamm-tschechien-100.html The strength of the Yellowstone trophic cascade after wolf reintroduction: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2351989425000290?via%3Dihub American alligators (Alligator mississippiensis) as wetland ecosystem carbon stock regulators: https://www.nature.com/articles/s41598-025-87369-x Paleoparasitological analysis of a 15th–16th c. CE latrine from the merchant quarter of Bruges, Belgium: Evidence for local and exotic parasite infections: https://www.cambridge.org/core/journals/parasitology/article/paleoparasitological-analysis-of-a-15th16th-c-ce-latrine-from-the-merchant-quarter-of-bruges-belgium-evidence-for-local-and-exotic-parasite-infections/0129A058DBFF38CF7A4E9882206B7949 Urinbasierter Recyclingdünger im Garten: https://u-cycle.de/ Unser Podcast-Tipp der Woche: Streitkräfte und Strategien – Das Update zum Krieg in der Ukraine, jetzt auch mit Blick in den Nahen Osten: https://1.ard.de/Streitkraefte_und_Strategien Habt ihr auch Nerd-Facts und schlechte Witze für uns? Schreibt uns bei WhatsApp oder Signal oder schickt eine Sprachnachricht: 0174/4321508 Oder per E-Mail: faktab@swr2.de Oder direkt auf http://swr.li/faktab Instagram: @charlotte.grieser @julianistin @sinologin @aeneasrooch Redaktion: Charlotte Grieser und Chris Eckardt Idee: Christoph König

Menschenrechte vs. Elektroautos: Amnesty International hat eine Studie veröffentlicht, in der die Autobauer nicht gut wegkommen. Ob Elektroautos wirklich schlechter sind als Verbrenner und wo die Autohersteller den größten Nachholbedarf haben, klären wir mit Herbert Peters von Amnesty International.

La Cina impone contro-dazi all'America, “Telefonata Trump-Xi”.

Aminosäuren, DNA Grundbausteine und zahlreiche Kohlenwasserstoffverbindungen finden sich in neuen Analysen von Asteroidenmaterial. Zudem: Wie kann die Schifffahrt CO2 neutral werden? Und: Aus Pilzen eine Batterie bauen; das funktioniert tatsächlich. (00:00) Schlagzeilen (00:40) Leben aus dem All: Eine Raumsonde brachte 2023 Asteriodenmaterial zur Erde mit, mehr als 120 Gramm, so viel wie noch nie zuvor. Neue Analysen von Asteroid Bennu zeigen jetzt: 14 der 20 Aminosäuren, die in der Biologie der Erde vorkommen, findet man auch auf Bennu. Und noch weitere Bausteine des Lebens: Alle fünf Nukleobasen, die in unserer RNA und DNA vorkommen, gibt es auch auf dem uralten Asteroiden. Auf seinem Ursprungskörper fanden also komplexe chemische Prozesse statt – ähnlich denen auf der Erde. Die Ergebnisse stützen die Theorie, dass die Bausteine des Lebens aus dem Weltall stammen könnten. (Angelika Kren) (07:25) Grüne Schifffahrt: Der Schiffsverkehr auf den Weltmeeren produziert ähnlich viel CO2 wie die Luftfahrt. Die Herausforderungen klimaneutral zu werden sind ebenfalls ähnlich: Batteriebetriebene Schiffe eignen sich mit der heutigen Technologie allenfalls für Kurzstrecken; die Branche setzt deshalb auf künstliche Treibstoffe. Da die Schifffahrtindustrie mit einem Zeithorizont von mehreren Jahrzehnten planen muss sind bereits jetzt zukunftsträchtige Lösungen gefragt. (Christian Bachmann) (13:52) Meldungen: Mehr Tiger in Indien - Eisbärenfelle, warum sind sie derart Wasserabweisend? - Kratzen hilft der Heilung, aber zu viel ist nicht gut. (20:15) Strom aus der Pilzbatterie: An der EMPA wird an einer organischen Batterie aus Pilzen geforscht. Ein Prototyp funktioniert bereits und liefert genug Strom um kleine Sensoren betreiben zu können, etwa für die Temperatur oder Bodenfeuchte. Ziel wäre eine vollständig abbaubare Batterie zu entwickeln, ohne toxische Stoffe drin. (Sandro Della Torre) Links zu Studien: Studie zu den Bennu Proben (Mineralien): nature.com/articles/s41586-024-08495-6 (=Nature, Mineralienstudie) Studie zu den Bennu Proben (Organische Moleküle): nature.com/articles/s41550-024-02472-9 Tiger in Indien, eine Erfolgsgeschichte im Artenschutz: science.org/doi/10.1126/science.adk4827 Die Frostschutz-Eigenschaften des Bärenfells: science.org/doi/10.1126/sciadv.ads7321 Sinn und Zweck des Kratzens: warum sich kratzen sich so gut anfühlen kann: science.org/doi/10.1126/science.adn9390 science.org/doi/10.1126/science.adv1573

Ulrich Bruhnke machte die sportlichen Töchter von BMW und Mercedes salonfähig - und zum profitablen Geschäftszweig der Premiumhersteller. Im Podcast sprechen wir über die Herausforderungen von damals, die Chancen der Elektromobilität von heute und die Möglichkeiten, die die Zukunft bringen könnte.

Warum die größte Batterie der Welt auf Rost basiert und wie fest das Bündnis zwischen Big Tech und Trump ist, erfahrt ihr in der neuen Podcast-Folge. _Hinweis: Dieser Podcast wird durch Sponsorings unterstützt. Alle Infos zu unseren Werbepartnern findest du [hier](https://linktr.ee/mittechnologyreviewpodcast)_.

Sale temps pour nos batteries, qui souffrent en ce moment avec le froid. Avec ces températures, elles peuvent perdre jusqu'à 50% de leur capacité. Et si la batterie de votre voiture est déjà faiblarde, vous risquez de ne pas démarrer. On estime qu'une sur trois est en mauvais état. Résultat, les pannes de batteries sont le premier motif d'intervention des dépanneurs...

Lilian Schwich recycelt mit ihrem Start-up Cylib Batterien, die als nicht recycelbar galten. Ihr Ziel: Unabhängigkeit. Mehr Europa, weniger China.

durée : 00:58:34 - Entendez-vous l'éco ? - par : Aliette Hovine, Bruno Baradat - Depuis quelques années, Dunkerque fait le pari d'une "réindustrialisation décarbonée". Au programme : gigafactories de batteries, entités de recyclage, construction de nouveaux EPR ... Un défi pour ce territoire industriel historique, qui est également un bassin de vie. - réalisation : Françoise Le Floch - invités : Blandine Laperche Professeure d'économie et membre du laboratoire de recherche sur l'Industrie et l'Innovation (Lab.RII) à l'Université du Littoral Côte d'Opale; Sophie Boutillier Professeure d'économie et membre du laboratoire de recherche sur l'Industrie et l'Innovation (Lab.RII) à l'Université du Littoral Côte d'Opale; Jean-François Vereecke Docteur en économie, artiste plasticien et directeur délégué de l'agence d'urbanisme et de développement de la région Flandre-Dunkerque (l'AGUR)

La soul est américaine, comme Wolfgang Valbrun et Michelle David. Démonstration dans cette double #SessionLive ! (Rediffusion) Notre 1er invité est Wolfgang Valbrun. Il est invité dans la #SessionLive pour la sortie de l'album Flawed By Design. Wolfgang Valbrun est un auteur-compositeur-interprète né et élevé dans l'État de New York, dont la carrière musicale s'est épanouie en Europe, notamment à Paris où il s'est installé à l'adolescence.Sa mère lui a donné une éducation musicale précoce qui couvre un large spectre, de Bob Marley à Bobby McFerrin, de Billy Joel à Elton John et de Charles Aznavour à Grace Jones, le tout infusé d'une touche de Kompa, la saveur musicale haïtienne qui a influencé de nombreuses scènes musicales caribéennes.Les premières années de Wolf ont été marquées par des périodes tumultueuses, car il déménageait régulièrement entre différents pays en raison de la séparation de ses parents. C'est lorsqu'il s'est installé à Paris que sa vie a pris un tournant décisif. La transition vers une nouvelle culture et un nouvel environnement a exigé une transformation complète, laissant derrière lui les repères familiers qu'il avait connus auparavant.Guidé par des cousins plus âgés, il s'éloigne du rock américain qui définissait ses goûts et s'immerge dans le monde de la soul, du jazz, du hip-hop et de la musique brésilienne. Des artistes comme Erykah Badu, The Roots, Seu Jorge et Gilberto Gil ont marqué son parcours musical. Les horizons de Wolfgang se sont élargis pour embrasser une riche diversité de genres, laissant une empreinte indélébile sur sa jeune âme d'artiste.À la fin de ses études secondaires, Wolfgang cherche à changer d'air. Il passe une année au Venezuela où la salsa, le merengue, la cumbia et le calypso charment et forment ses sens musicaux. De retour au pays, il auditionne pour rejoindre le groupe de funk parisien « Marvellous », où il rencontre Thierry Lemaitre, avec qui il écrit et joue depuis lors.Wolfgang a ensuite rencontré ses futurs collègues James Graham et Adam Holgate en jouant avec Marvellous aux côtés du groupe britannique de soul The Tastemakers.Par un coup du sort, Hillman Mondegreen, leader du groupe The Tastemakers, a proposé à Wolfgang de rejoindre son nouveau projet ephemerals en tant que chanteur et Wolf a saisi sa chance de montrer son talent à un public international.Le premier album des Ephemerals, Nothin Is Easy, est un classique de la soul avec une touche de modernité, les chansons de Mondegreen étant un véhicule parfait pour la voix distinctive de Wolf, qui apporte un élément-clé d'émotion et de puissance à la musique du groupe.Titres interprétés au grand studio :- Where Is The Peace Live RFI- Paris, extrait du CD- Sun Don't Shine Live RFI.Line Up : Wolfgang Valbrun (Lead Vocal), Adam Holgate (Guitar), Thierry Lemaitre (Sax), James Graham (Keys), Charlie Fitzgerald (Bass), Rhi Williams (Drums) et Damian McLean- Brown (Trumpet).Son : Benoît Letirant, Jérémie Besset.► Album Flawed By Design (Jalapeno Rd 2024).YouTube - Web - Facebook - instagram  Puis la #SessionLive reçoit Michelle David & The True-Tones pour la sortie de l'album Brothers & Sisters.Élevée à New York dans une église, Michelle David a commencé à chanter à l'âge de quatre ans et a rejoint son premier groupe, The Mission of Love, un an plus tard. Au cours de sa carrière, elle a parcouru le monde avec la comédie musicale de Broadway Mama, contribué à des pièces de théâtre à succès tels que The Sound of Motown, Glory of Gospel et Mahalia, et enregistré pour des artistes tels que Diana Ross et Michael Bolton. Tout cela s'est produit avant la sortie de six albums de gospel acclamés par la critique avec les True-Tones. Avec leurs grooves entraînants, leurs voix puissantes et leurs mélodies fortes, Michelle David & The True-Tones ont déjà conquis de nombreux festivals et de nombreux clubs.Avec le nouvel album du groupe, Brothers & Sisters, première sortie sous Record Kicks, Michelle David & the True-Tones crée un voyage sonore qui résonne avec l'esprit soul de leurs concerts. Le nouvel album a été enregistré en direct - avec le groupe au complet, simultanément dans une seule pièce, ce qui donne un son énergique, authentique et captivant. Michelle David & the True-Tones utilisent leur plateforme artistique pour inspirer un changement positif, encourageant les auditeurs à les rejoindre dans un voyage de réflexion, de compassion et de responsabilité collective. Dans un monde plein de défis, Brothers & Sisters émerge comme un phare musical, éclairant le chemin vers un avenir où l'héritage de l'amour et de la lumière perdure.Titres interprétés au grand studio :- Brothers and Sisters Live RFI voir le clip - Cold Cold World, extrait du Cd voir le clip - That is You Live RFI.Line up : Michelle David (Chant), Onno Smit (Guitare basse), Paul Willemsen (Guitare basse), Bas Bouma (Batterie), Bart van der List (Trompette), Paul van de Calseijde (Sax tenor), Claus Tofft (Congas) +Claire Simon (Traductrice).Son : Benoît Letirant, Mathias Taylor.► Album Brothers & Sisters (Record Kicks 2024).Web - facebook - Instagram.

On le voyait comme le fleuron de la batterie européenne, Northvolt est au bord de la faillite. Dans « La Story », le podcast d'actualité des « Echos », Pierrick Fay et son invité Guillaume Guichard analysent l'accumulation d'erreurs qui a mis le champion suédois en grandes difficultés.Retrouvez l'essentiel de l'actualité économique grâce à notre offre d'abonnement Access : abonnement.lesechos.fr/lastoryLa Story est un podcast des « Echos » présenté par Pierrick Fay. Cet épisode a été enregistré en décembre 2024. Rédaction en chef : Clémence Lemaistre. Invité : Guillaume Guichard (journaliste spécialiste de l'Automobile aux « Echos »). Réalisation : Willy Ganne. Chargée de production et d'édition : Michèle Warnet. Musique : Théo Boulenger. Identité graphique : Upian. Photo : Northvolt/Handout via REUTERS. Sons : Radio-Canada Info, BFM Business, Top Chef, « Les Barbouzes » (1964). Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Nordwig, Hellmuth www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell