Podcasts about Concorde

Adam visits an old RAF base, now the home of Bristol Aerospace, to fly around their hangars! He sees Concorde up-close and meets an old WWII bomber, now in their restoration wing Join Fun Kids Podcasts+: https://funkidslive.com/plusSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Bei keinem einzelnen Flugzeugabsturz sind bisher mehr Menschen gestorben als beim Absturz von Flug "JL 123" am 12.08.1985. Doch Japan hat aus dem Unglück gelernt. Von Frank Zirpins.

Shawn Ryan Show: Read the notes at at podcastnotes.org. Don't forget to subscribe for free to our newsletter, the top 10 ideas of the week, every Monday --------- Blake Scholl is the Founder and CEO of Boom Supersonic, a company he started in 2014 to revive commercial supersonic flight with the Overture airliner, designed to fly at Mach 1.7 and carry 64–80 passengers.  A Carnegie Mellon University computer science graduate (BS, 2001), Scholl began his career as a software engineer at Amazon, later owning a $300 million P&L at age 24, and co-founded Kima Labs, acquired by Groupon in 2012.  Inspired by seeing Concorde in a museum, he self-taught aerospace engineering to launch Boom, which achieved the first privately developed supersonic flight with the XB-1 demonstrator in January 2025. With orders from United, American, and Japan Airlines, Scholl aims to make sustainable supersonic travel mainstream using 100% sustainable aviation fuel, targeting passenger flights by 2030. Shawn Ryan Show Sponsors: https://americanfinancing.net/srs NMLS 182334, nmlsconsumeraccess.org https://tryarmra.com/srs https://betterhelp.com/srs This episode is sponsored. Give online therapy a try at betterhelp.com/srs and get on your way to being your best self. https://meetfabric.com/shawn https://shawnlikesgold.com https://hexclad.com/srs https://hillsdale.edu/srs https://ketone.com/srs Visit https://ketone.com/srs for 30% OFF your subscription order https://ROKA.com – USE CODE SRS https://trueclassic.com/srs https://USCCA.com/srs https://blackbuffalo.com Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Don't you just love an insane scheme by the Master? Especially when it involves disguising himself as a horrendous racial stereotype when he has no reason to be in disguise at all? Oh, and we have some wonderful product placement for Heathrow Airport and Concorde. And this story is *somehow* the Season 19 finale. That's right -we're talking about Time-Flight!   Join us as we discuss the brown-ness of the 1980s, whether the episode takes place in the Jurassic or Pleistocene era (it's the former – Reilly's right, Anthony's wrong), why the Master feels the need to disguise himself, the TARDIS repair hour, and the rather questionable behaviour and motives of the Professor. Anthony finds a way to sneak in some Tinie Tempah lyrics without a single other member of the cast noticing. Typical.   If you would like to watch along with us, you can find the this oddity available for streaming on Britbox in the USA (http://www.britbox.com) and BBC iPlayer in the UK (https://bbc.in/48GSaCB). If you're a little old fashioned and prefer physical media (like our very own Anthony), you can also find on the Doctor Who Season 19 Blu Ray box set from Amazon US (https://amzn.to/3RA2Bkl) and Amazon UK (https://amzn.to/43GFZGe)   Other media mentioned in this episode*: What We Do in the Shadows – Season 1 (Amazon US: https://amzn.to/3IJaE7N | Amazon UK: https://amzn.to/3LhR8AV) On the Buses: The Complete Series (Amazon US: https://amzn.to/4mwdam3 | Amazon UK: https://amzn.to/40Yg22R) Juliet Bravo: Series 1 (Amazon US: https://amzn.to/3GOLfyc | Amazon UK: https://amzn.to/4iZgvb9) The Best of EastEnders (Amazon US: https://amzn.to/4lm8miT | Amazon UK: https://amzn.to/3IjteJf) The Twilight Zone: The Complete Series (Amazon US: https://amzn.to/2Z2QG6G | Amazon UK: https://amzn.to/3B0nSJk) Stephen King's The Langoliers (Amazon US: https://amzn.to/3H21rwD | Amazon UK: https://amzn.to/4leGPPt) The Box of Delights (Amazon US: https://amzn.to/3Bel7Wj | Amazon UK: https://amzn.to/3koLaUv) Ray Harryhausen: The Ultimate 7 Film Collection (Amazon US: https://amzn.to/3E0Fgj8 | Amazon UK: https://amzn.to/3Gfn0Ep) Monty Python's Flying Circus: The Complete Series (Amazon US: https://amzn.to/2VNSNKA | Amazon UK: https://amzn.to/37JfHoE) The Arabian Nights (Amazon US: https://amzn.to/3HmaF6V | Amazon UK: https://amzn.to/45BJ2Qx) Tinie Tempah – Pass Out (YouTube: https://youtu.be/QzvGKas5RsU) DJ Khaled – I'm the One (YouTube: https://youtu.be/weeI1G46q0o) The Chairs of British Telefantasy (https://bit.ly/4lUNlvZ)    Finally, you can also follow us and interact with us on Facebook and Instagram. You can also e-mail us at watchers4d@gmail.com, and you can join us on our Discord server. If you're enjoying this podcast, please subscribe to the show, and leave us a rating or review.   *Support Watchers in the Fourth Dimension! We are an Amazon affiliate and earn a small commission from purchases through Amazon links. This goes towards the running costs of the podcast.

Egyelőre múló rosszullétnek tűnik az, ami a múlt héten a részvények csütörtöki és pénteki beleadása kapcsán és az euró dollárral szemben történő elgyengülésével történt. India a büntetőpadra került, aminek köze lehet az amerikai békítési szándékhoz az orosz-ukrán fronton. A másik meglepő büntetőpados a vámok kapcsán Svájc lett, aki 39 százalékos tételt kapott a 15 százalékos európaival szemben. A tőkepiaci VIP belépőket az árbevétel növekedésért osztják, főleg a technológiai szektorban. A legkomolyabb VIP szektor a Palantiré és az európai bankoké.A hét legfontosabb eseményeiről Jónap Richárd, Móró Tamás és Tunkli Dániel beszélgetett. Olvass minden nap a világ történéseiről egy Concorde-os szemüvegén keresztül: https://www.concordeblog.hu/Kövess bennünket minden csatornánkon:https://www.linkedin.com/company/concordecsoport/https://www.instagram.com/concordecsoport/https://www.facebook.com/concorde/https://www.youtube.com/@concorde_csoport

Blake Scholl is the Founder and CEO of Boom Supersonic, a company he started in 2014 to revive commercial supersonic flight with the Overture airliner, designed to fly at Mach 1.7 and carry 64–80 passengers.  A Carnegie Mellon University computer science graduate (BS, 2001), Scholl began his career as a software engineer at Amazon, later owning a $300 million P&L at age 24, and co-founded Kima Labs, acquired by Groupon in 2012.  Inspired by seeing Concorde in a museum, he self-taught aerospace engineering to launch Boom, which achieved the first privately developed supersonic flight with the XB-1 demonstrator in January 2025. With orders from United, American, and Japan Airlines, Scholl aims to make sustainable supersonic travel mainstream using 100% sustainable aviation fuel, targeting passenger flights by 2030. Shawn Ryan Show Sponsors: https://americanfinancing.net/srs NMLS 182334, nmlsconsumeraccess.org https://tryarmra.com/srs https://betterhelp.com/srs This episode is sponsored. Give online therapy a try at betterhelp.com/srs and get on your way to being your best self. https://meetfabric.com/shawn https://shawnlikesgold.com https://hexclad.com/srs https://hillsdale.edu/srs https://ketone.com/srs Visit https://ketone.com/srs for 30% OFF your subscription order https://ROKA.com – USE CODE SRS https://trueclassic.com/srs https://USCCA.com/srs https://blackbuffalo.com Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

We're kicking things off with a brand-new TEASE guitar reveal — and trust us, this one's got everyone talking. Then, big news from the world of effects pedals: Kathy Rhoads, sister of the legendary Randy Rhoads, just dropped a major update via Instagram — the long-awaited Concorde Edition of the MXR Randy Rhoads Distortion+ is dropping September 2nd! “The first version went fast, and so many of you were asking for more,” Kathy shared. “This version has all the same circuitry, but the finish is inspired by Randy's first Concorde Jackson Guitar, which he designed after flying on the actual Concorde Jet during his Ozzy tour. This is NOT a limited-edition – so everyone who wants one should be able to get their hands on it!” We are beyond ready to plug in and crank one of these up!

A Concorde Podcast mostani adásában Bukta Gábor és Jónap Richárd egy nyári repülős kitekintést tesznek.Beszélgetésüket az aktuális trendekkel kezdik, majd a jegyárakat alakító tényezők mellett megvizsgálják az iparág komoly versenyhelyzetét is. Kiderül az is, hogy miképpen változott meg az utazáshoz viszonyítva a jegyfoglalás ideális időpontja a covid előtti érához képest. Érintik a Ryanair és az öböl-menti szolgáltatók versenyelőnyét és a Wizz Air aktuális helyzetét is. Az adás végén megválaszolásra kerül az a kérdés is, hogy a világ hét legnagyobb légitársasága együtt miért ér pontosan annyit, mint a Booking.com egymaga.Olvass minden nap a világ történéseiről egy Concorde-os szemüvegén keresztül: https://www.concordeblog.hu/Kövess bennünket minden csatornánkon:https://www.linkedin.com/company/concordecsoport/https://www.instagram.com/concordecsoport/https://www.facebook.com/concorde/https://www.youtube.com/@concorde_csoport

Az év legintenzívebb dollárerős hetét látjuk éppen az euróval szemben, amely mozgás az USA-EU vámmegállapodás után kezdődött el. Donald Trump effektíve megnyerte az aktuális vámháború első nagy csatáját, éves 600-700 milliárd dolláros sarcot tudnak ugyanis beszedni kereskedelmi partnereiktől az amerikai fogyasztóhoz való hozzáférésért cserébe. A regnáló elnök pragmatizmusa jól látható a réz és Brazília megvámolásával kapcsolatosan. Jerome Powell Fed-elnök nem hódol be. Mindeközben az abszolút csúcsukon lévő tőzsdéken szabályos vételi pánik volt az első reakció a Microsoft és a Meta Platforms gyorsjelentésére.A hét legfontosabb eseményeiről Jónap Richárd, Móró Tamás és Tunkli Dániel beszélgetett. Olvass minden nap a világ történéseiről egy Concorde-os szemüvegén keresztül: https://www.concordeblog.hu/Kövess bennünket minden csatornánkon:https://www.linkedin.com/company/concordecsoport/https://www.instagram.com/concordecsoport/https://www.facebook.com/concorde/https://www.youtube.com/@concorde_csoport

In this captivating episode of Kent Hance: The Best Storyteller in Texas, Kent takes us on a nostalgic and thought-provoking journey through two of the most ambitious technological marvels of the 20th century: the Apollo moon landings and the supersonic Concorde jet. With his signature wit and wisdom, Kent reflects on the boundless optimism of the 1960s and 70s, when Americans believed we'd be living on the moon and flying across the globe in under three hours. Kent revisits the excitement and eventual disillusionment surrounding these innovations, exploring how high costs, political hesitations, and public indifference grounded dreams that once soared. He also shares personal anecdotes—from flying the Concorde to humorous misunderstandings in Congress—and even touches on modern parallels with artificial intelligence. This episode is a rich blend of history, humor, and insight, reminding us that sometimes, “the juice just isn't worth the squeeze.”

„Sokkal többet szenvedünk a képzeletünkben, mint a valóságban” – Seneca mondásának igazságtartalmát a pénzügyi piacokon is gyakorta látjuk megnyilvánulni. Minden generációnak megvan a maga keresztje, amit cipelnie kell úgy nagy általánosságban és ez döntően befolyásolja a pénzügyi döntéseinket is. Párna alatt vagy kriptóban? – tehetjük fel a kérdést, annyira nagyok ugyanis a különbségek az egyes generációk között a befektetések világában is.Mai adásunkban Horváth Szofi és Jónap Richárd az egyes generációk pénzügyi döntései közötti különbségekről és hasonlóságokról beszélgetett.Olvass minden nap a világ történéseiről egy Concorde-os szemüvegén keresztül: https://www.concordeblog.hu/Kövess bennünket minden csatornánkon:https://www.linkedin.com/company/concordecsoport/https://www.instagram.com/concordecsoport/https://www.facebook.com/concorde/https://www.youtube.com/@concorde_csoport

Liebhardt, Bernd www.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9

Bienvenidos a La Diez Capital Radio! Están a punto de comenzar un nuevo episodio de nuestro Programa de Actualidad, donde la información, la formación y el entretenimiento se encuentran para ofrecerles lo mejor de las noticias y temas relevantes. Este programa, dirigido y presentado por Miguel Ángel González Suárez, es su ventana directa a los acontecimientos más importantes, así como a las historias que capturan la esencia de nuestro tiempo. A través de un enfoque dinámico y cercano, Miguel Ángel conecta con ustedes para proporcionar una experiencia informativa y envolvente. Desde análisis profundos hasta entrevistas exclusivas, cada emisión está diseñada para mantenerles al tanto, ofrecerles nuevos conocimientos y, por supuesto, entretenerlos. Para más detalles sobre el programa, visiten nuestra web en www.ladiez.es. - Informativo de primera hora de la mañana, en el programa El Remate de La Diez Capital Radio. Los titulares de hace un año:Feijóo dice que la legislatura está "agotada" tras el frenazo de Junts a los PGE y pide elecciones: "Esto no da más de sí" …hace 365 días: Clavijo culpa a Torres y el PSOE del fracaso de la ley de extranjería y exige un decreto. Torres dice que el Estado “no abandonará” a los menores pero ve “imposible” el decreto ley. Hoy se cumplen 1.248 días del cruel ataque e invasión de Rusia a Ucrania. 3 años y 141 días. Hoy es viernes 25 de julio de 2025. Día Mundial para la Prevención de los Ahogamientos. El 25 de julio se celebra el Día Mundial para la Prevención de los Ahogamientos, una fecha proclamada por la Asamblea General de las Naciones Unidas, con la finalidad de concienciar a la población mundial acerca de este problema prevenible que ha sido la causa de más de 2,5 millones de muertes durante la última década. El ahogamiento es definido como un proceso mediante el cual una persona afectada puede sufrir dificultades respiratorias, ocasionadas por sumersión o inmersión en un líquido. Con la celebración de este día mundial se pretende involucrar a los gobiernos, agencias de la ONU, organizaciones de la sociedad civil, el sector privado, el mundo académico y las personas en el establecimiento de acciones urgentes y coordinadas para prevenir los ahogamientos. 1797.- Fuerzas tinerfeñas rechazan victoriosamente el ataque de una potente flota inglesa mandada por Nelson, que quedó manco en la acción, y que pretendía apoderarse de Santa Cruz de Tenerife. 1921.- Los restos mortales del Cid Campeador son trasladados del Ayuntamiento a la Catedral de Burgos, con asistencia al acto del Rey Alfonso XIII. 1928.- Un real decreto establece una lotería nacional para allegar recursos destinados a la construcción de la Ciudad Universitaria madrileña, cuyas obras comenzaron un año después. 1943.- Benito Mussolini es derrocado y encarcelado junto a sus colaboradores, tras el desembarco aliado en Sicilia. 1957.- Proclamación de la República en Túnez, tras 250 años de monarquía. 1978.- Nace el primer "bebé probeta", la niña Louise Brown, en un hospital británico de Oldham. 2000.- Mueren 113 personas cerca del aeropuerto parisino Roissy-Charles De Gaulle tras estrellarse un Concorde de Air France contra un pequeño hotel. 2018.- Un equipo científico italiano confirma la existencia de un lago subterráneo de agua salada bajo una capa de hielo en el planeta Marte. Santiago Apóstol, san Teodomiro y santa Valentina. Día de Galicia. Europa y China celebran conversaciones comerciales a menor escala, con escasas expectativas de grandes acuerdos. Defensa y aranceles, temas principales de la cena de Merz y Macron en Berlín. Sánchez avanza "un análisis exhaustivo" del Gobierno para revertir los "privilegios" que facilitó Montoro a las empresas. La caída del decreto 'antiapagones' pone en riesgo 200.000 millones en inversiones y ayudas para la gran industria. El Gobierno, tras la dimisión de Noelia Núñez: "Esto no va de tener títulos, va de tener un compromiso con la verdad" España supera por primera vez los 22 millones de trabajadores El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa ha celebrado el "nuevo máximo histórico" en el empleo. El paro en Canarias baja en 3.100 personas en el segundo trimestre y se destruyen 2.200 empleos. La tasa de paro en la región se sitúa en 13,33%. Santiago Sesé: “Canarias está creciendo, pero por debajo de su potencial”. El presidente de la Cámara considera que “necesitamos luces largas, una planificación y unas ejecuciones realistas para poder sacar tanto inversiones públicas como privadas” Gobierno y Diputación del Común se alían para 'rescatar' a los jóvenes migrantes que el Estado deja en la calle Candelaria Delgado y Dolores Padrón presionan al Ministerio de Inclusión para que no abandone a los adolescentes migrantes y los acoja en centros de protección de adultos. La Delegación del Gobierno autoriza la manifestación en La Isleta que rechazan numerosos colectivos por alentar el racismo. “No constan informes desfavorables del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ni de la Jefatura Superior de Policía de Canarias” Colectivos ecologistas y sociales llevan ante la justicia penal al alcalde de Adeje y a los promotores de Cuna del Alma. Fundamentan su decisión en “lo destructivo” del proyecto y por considerar que se trata de una “operación devastadora y plagada de irregularidades y engaños”, por lo que exigen al mismo tiempo la paralización “inmediata de las obras”. La denuncia censura también la “connivencia del Gobierno regional y del Cabildo de Tenerife” El Cabildo de Tenerife (CC-PP) gastó en publicidad y propaganda en 2024 más de lo asignado en los presupuestos. Un 25 de julio de 1992.- El Rey de España inaugura los XXV Juegos Olímpicos en Barcelona. Freddie Mercury & Montserrat Caballé - Barcelona. - ¿ Cansado de la actualidad políticamente correcta? En "El Número Uno", la sección diaria más esperada de 'El Remate' (La Diez Capital Radio), José Juan Pérez Capote —el periodista más socarrón y palmero de las ondas— te ofrece: 🔥 Noticias analizadas con humor ácido (y algún que otro guiño a La Palma). 🎭 Sátira inteligente que hasta los políticos seguirían... si tuvieran sentido del humor. 🍌 "Veredictos Nº 1": ¿Quién se lleva el premio a "El Más Inenarrable del Día"? -En Capital Radio Gran Canaria, Pepe Rodríguez no solo dirige, ¡conecta!. Esta es tu sección para estar al día con: 🔹 Las claves de la actualidad canaria (con el rigor de quien conoce cada rincón de las islas). 🔹 Entrevistas exclusivas con los protagonistas que mueven Gran Canaria. 🔹 Esas anécdotas que solo Pepe puede contar (porque lleva las ondas en la sangre). - En esta edición de La Diez Capital Radio recibimos a Jordi Massons, director de operaciones de Effiwaste, una empresa especializada en la lucha contra el desperdicio alimentario en el sector HORECA. Effiwaste nace con una misión clara: ayudar a hoteles, restaurantes y colectividades a reducir el desperdicio de alimentos mediante tecnología, formación y asesoramiento estratégico. Su propuesta se basa en un enfoque integral que combina innovación y compromiso medioambiental. El corazón de su solución es el software Effiwaste, una herramienta diseñada para registrar y analizar de forma precisa los residuos generados en cocina. Esta plataforma permite a los establecimientos conocer con detalle qué se tira, cuándo y por qué, facilitando así la toma de decisiones basadas en datos reales. A esta herramienta tecnológica se suman las etiquetas digitales, un sistema inteligente que mejora el control de productos en cocina y permite, por ejemplo, emitir avisos automáticos para evitar que los alimentos caduquen sin ser utilizados. La formación es otro pilar clave de Effiwaste. La empresa ofrece programas específicos para concienciar y capacitar al personal de cocina, fomentando una cultura de sostenibilidad en el día a día del servicio. Jordi Massons también nos adelantó algunas novedades en desarrollo, con nuevas funcionalidades del sistema que permitirán una gestión aún más precisa y automatizada. Además, Effiwaste ha ampliado su oferta con un servicio de consultoría especializada, elaborando planes de prevención del desperdicio alimentario adaptados a cada cliente, desde grandes cadenas hoteleras hasta destinos turísticos sostenibles. Effiwaste se consolida así como un actor clave en el camino hacia una hostelería más eficiente y responsable, aportando soluciones reales a uno de los grandes retos del sector. - ¿Y si las frecuencias pudieran reprogramar tu salud? En esta entrevista exclusiva, el Dr. Miguel García Báez —médico pionero en terapias innovadoras— nos presenta el armonizador de frecuencia, un dispositivo que promete revolucionar el bienestar. - En una entrevista exclusiva para La Diez Capital Radio, el buzo profesional e Moisés Pires nos presenta desde Trieste (Italia) el proyecto que está cambiando la ingeniería marina: las primeras pontonas semisumergibles operadas con robótica submarina e Inteligencia Artificial. - En este episodio especial, conversamos con Rukaden, profesor titular de Psicología Social en la Universidad de La Laguna. En La Diez Capital Radio conversamos con el portavoz de los colectivos ecologistas y sociales que han llevado ante la justicia penal al alcalde de Adeje y a los promotores del polémico proyecto turístico “Cuna del Alma”. La denuncia, presentada recientemente, fundamenta su acusación en el carácter destructivo del proyecto, al que califican como una “operación devastadora y plagada de irregularidades y engaños”. Según Rukaden, esta iniciativa supone una amenaza directa para el entorno natural de El Puertito de Adeje, un enclave con gran valor ecológico y patrimonial. Desde los colectivos denuncian también la connivencia del Gobierno de Canarias y del Cabildo de Tenerife, a quienes acusan de mirar hacia otro lado mientras, afirman, “se vulnera la legalidad ambiental y urbanística”. Por ello, reclaman de forma urgente la paralización inmediata de las obras, que, según indican, ya han causado un grave impacto en la zona. Durante la entrevista, Rukaden ha recordado que esta acción judicial no es un hecho aislado, sino parte de un movimiento social más amplio que defiende un modelo de desarrollo alternativo, más respetuoso con los ecosistemas y con las comunidades locales. La controversia en torno a “Cuna del Alma” continúa creciendo, y ahora será la justicia la que deberá pronunciarse sobre las acusaciones que pesan sobre este ambicioso y polémico proyecto en el sur de Tenerife.

Die Concorde galt als das schnellste Flugzeug der Welt. Für Weltstars und Top-Manager galt ein Flug mit der Concorde als Statussymbol. Doch heute vor 25 Jahren änderte sich alles: Bei einem Absturz in Paris kamen mehr als 100 Menschen ums Leben.

Kockázatkereső üzemmódban vannak a piacok, ahol a 15 százalékos vám jó hír. Ennek ékes bizonyítéka volt a japán részvénypiac, ahol szerdán erre a 15 százalékos hírre komoly tépéscsinálás volt a Nikkei indexben és a Toyota részvényeiben. Újra száguld az AI gyorsvonat. Donald Trump deregulációt ígér a mesterséges intelligencia területén. Az Google gyorsjelentés legkomolyabb híre a 75 milliárd dollárról 85 milliárd dollárra tovább emelt idei beruházási terv. A győztes mindent visz közgazdasági világrend legnagyobb csatája előtt állunk az AI miatt. Ahol minden eddigi győztes attól fél, hogy az út szélén maradhat, ami a közelmúlt tapasztalatai alapján nagyon súlyos következményekkel jár.A hét legfontosabb eseményeiről Jónap Richárd, Móró Tamás és Tunkli Dániel beszélgetett.Olvass minden nap a világ történéseiről egy Concorde-os szemüvegén keresztül: https://www.concordeblog.hu/Kövess bennünket minden csatornánkon:https://www.linkedin.com/company/concordecsoport/https://www.instagram.com/concordecsoport/https://www.facebook.com/concorde/https://www.youtube.com/@concorde_csoport

Informativo de primera hora de la mañana, en el programa El Remate de La Diez Capital Radio. Los titulares de hace un año:Feijóo dice que la legislatura está "agotada" tras el frenazo de Junts a los PGE y pide elecciones: "Esto no da más de sí" …hace 365 días: Clavijo culpa a Torres y el PSOE del fracaso de la ley de extranjería y exige un decreto. Torres dice que el Estado “no abandonará” a los menores pero ve “imposible” el decreto ley. Hoy se cumplen 1.248 días del cruel ataque e invasión de Rusia a Ucrania. 3 años y 141 días. Hoy es viernes 25 de julio de 2025. Día Mundial para la Prevención de los Ahogamientos. El 25 de julio se celebra el Día Mundial para la Prevención de los Ahogamientos, una fecha proclamada por la Asamblea General de las Naciones Unidas, con la finalidad de concienciar a la población mundial acerca de este problema prevenible que ha sido la causa de más de 2,5 millones de muertes durante la última década. El ahogamiento es definido como un proceso mediante el cual una persona afectada puede sufrir dificultades respiratorias, ocasionadas por sumersión o inmersión en un líquido. Con la celebración de este día mundial se pretende involucrar a los gobiernos, agencias de la ONU, organizaciones de la sociedad civil, el sector privado, el mundo académico y las personas en el establecimiento de acciones urgentes y coordinadas para prevenir los ahogamientos. 1797.- Fuerzas tinerfeñas rechazan victoriosamente el ataque de una potente flota inglesa mandada por Nelson, que quedó manco en la acción, y que pretendía apoderarse de Santa Cruz de Tenerife. 1921.- Los restos mortales del Cid Campeador son trasladados del Ayuntamiento a la Catedral de Burgos, con asistencia al acto del Rey Alfonso XIII. 1928.- Un real decreto establece una lotería nacional para allegar recursos destinados a la construcción de la Ciudad Universitaria madrileña, cuyas obras comenzaron un año después. 1943.- Benito Mussolini es derrocado y encarcelado junto a sus colaboradores, tras el desembarco aliado en Sicilia. 1957.- Proclamación de la República en Túnez, tras 250 años de monarquía. 1978.- Nace el primer "bebé probeta", la niña Louise Brown, en un hospital británico de Oldham. 2000.- Mueren 113 personas cerca del aeropuerto parisino Roissy-Charles De Gaulle tras estrellarse un Concorde de Air France contra un pequeño hotel. 2018.- Un equipo científico italiano confirma la existencia de un lago subterráneo de agua salada bajo una capa de hielo en el planeta Marte. Santiago Apóstol, san Teodomiro y santa Valentina. Día de Galicia. Europa y China celebran conversaciones comerciales a menor escala, con escasas expectativas de grandes acuerdos. Defensa y aranceles, temas principales de la cena de Merz y Macron en Berlín. Sánchez avanza "un análisis exhaustivo" del Gobierno para revertir los "privilegios" que facilitó Montoro a las empresas. La caída del decreto 'antiapagones' pone en riesgo 200.000 millones en inversiones y ayudas para la gran industria. El Gobierno, tras la dimisión de Noelia Núñez: "Esto no va de tener títulos, va de tener un compromiso con la verdad" España supera por primera vez los 22 millones de trabajadores El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa ha celebrado el "nuevo máximo histórico" en el empleo. El paro en Canarias baja en 3.100 personas en el segundo trimestre y se destruyen 2.200 empleos. La tasa de paro en la región se sitúa en 13,33%. Santiago Sesé: “Canarias está creciendo, pero por debajo de su potencial”. El presidente de la Cámara considera que “necesitamos luces largas, una planificación y unas ejecuciones realistas para poder sacar tanto inversiones públicas como privadas” Gobierno y Diputación del Común se alían para 'rescatar' a los jóvenes migrantes que el Estado deja en la calle Candelaria Delgado y Dolores Padrón presionan al Ministerio de Inclusión para que no abandone a los adolescentes migrantes y los acoja en centros de protección de adultos. La Delegación del Gobierno autoriza la manifestación en La Isleta que rechazan numerosos colectivos por alentar el racismo. “No constan informes desfavorables del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ni de la Jefatura Superior de Policía de Canarias” Colectivos ecologistas y sociales llevan ante la justicia penal al alcalde de Adeje y a los promotores de Cuna del Alma. Fundamentan su decisión en “lo destructivo” del proyecto y por considerar que se trata de una “operación devastadora y plagada de irregularidades y engaños”, por lo que exigen al mismo tiempo la paralización “inmediata de las obras”. La denuncia censura también la “connivencia del Gobierno regional y del Cabildo de Tenerife” El Cabildo de Tenerife (CC-PP) gastó en publicidad y propaganda en 2024 más de lo asignado en los presupuestos. Un 25 de julio de 1992.- El Rey de España inaugura los XXV Juegos Olímpicos en Barcelona. Freddie Mercury & Montserrat Caballé - Barcelona

On 25 July 2000, all 109 passengers and crew aboard an Air France Concorde departing for New York JFK died when the supersonic plane crashed shortly after take-off from Paris CDG. Four people on the ground were also killed. Concorde was grounded shortly afterwards and, despite a short resurgence with British Airways, made her final passenger flight in October 2003. Leading aviation figure Jonathan Hinkles has been telling me more – and explaining why supersonic travel may never return.This podcast is free, as is Independent Travel's weekly newsletter. Sign up here to get it delivered to your inbox. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

A veteran British broadcaster, music industry insider, and self-proclaimed "serial thrill-seeker", Steve Blacknell's life has zigzagged through some of pop culture's most iconic moments.Born in Peckham in 1952 and raised in Dartford, Blacknell rose from humble beginnings—working as a hospital cleaner—to becoming a dynamic force in radio, television, and music PR. He worked at major record labels like Decca, Chrysalis, and Jive, where he notably signed A Flock of Seagulls.In the early 1980s, he became a familiar face and voice on BBC Radio 1, BBC2's Riverside, and later as a pioneering European video jockey on MTV USA's London Calling, reaching an audience of over 20 million.In 1985, he flew on Concorde with Phil Collins to cover both the UK and US sides of Live Aid, cementing his place in music history.Blacknell also dated Kate Bush in the 1970s, and their romance has since become part of his rich tapestry of rock 'n' roll storytelling. In interviews and his writing, he speaks fondly of her artistry and the intimacy they once shared, offering rare insight into the reclusive star.In 2025, he published his memoir Tales from the Bedroom Wall: The Life & Times of a Serial Thrill Seeker, which charts the highs of stardom and the lows of personal collapse. To buy the book, go here;https://amzn.eu/d/gCDNm8KFor Steve, failure is not a shame—it's a vital part of learning. He believes falling down hard is often what creates the best stories, the most powerful comebacks, and the deepest empathy. His life is living proof of that philosophy.Like, comment, and subscribe for more inspiring stories from the world of music.

Marc Marquez's domination of MotoGP in 2025 continued as the sport travelled to Brno for Round 12 of the Championship. It was another double victory for Marquez with the Sprint and the Grand Prix win, but it wasn't straight-forward, especially on Saturday. Dre Harrison, Richard Asher and Oriol Puigdemont break down why Marquez had to intentionally drop the lead of the race due to warnings over tyre pressures, and how Dorna got their sums wrong when caluclating its own regulation. With Alex Marquez crashing in the GP, it pushes older brother Marc's Championship lead up to 120 points, and made way for Marco Bezzecchi to lead the fight for Aprilia, taking his second runner-up finish in the last three weekend. With Raul Fernandez finishing as top independent and Jorge Martin back and happy in 7th, is Aprilia back on a positive upswing? There's also a discussion on a potentially huge story - MotoGP's manufacteurs banding together against Dorna Sports as rights holders for the sport, to ask for a bigger slice of the overall revenue, and to own their own slots on the grid, rather than have them be at Dorna's discretion. Is a "Concorde Agreement" reachable between the parties, and is this more to do with Liberty's recent acquisition? Finally, the 2026 MotoGP calendar has dropped, with Brazil making its debut for 2026 in March, and promise of a return to Argentina's Buenos Aries in 2027. 

Mike Epstein pályakezdő kereskedőként élte meg az 1962 októberi kubai rakétaválságot a new-yorki tőzsde parkettjén. Minden idők egyik legnagyobb nukleáris fenyegetettsége közben megkérdezte főnökét, hogy most mit tegyen? A válasz egyszerre volt kristálytiszta és szupercinikus: Tépd meg az offereket és vegyél. Ha nem kapunk atomot, akkor a piac vissza fog pattanni. Ha kapunk, akkor pedig nem kell azon aggódnod, hogy kinek és mit kell kifizetned.A júniusi izraeli-iráni összetűzésben a nukleáris fenyegetettség a töredéke volt a 63 évvel ezelőttinek, de a befektetői reflexek sok tekintetben hasonlítottak egymásra.Jónap Richárd és Gyurcsik Attila a nagyon nagy kockázatú, de igen kis valószínűségű események befektetésekre gyakorolt hatásaival foglalkozik.Olvass minden nap a világ történéseiről egy Concorde-os szemüvegén keresztül: https://www.concordeblog.hu/Kövess bennünket minden csatornánkon:https://www.linkedin.com/company/concordecsoport/https://www.instagram.com/concordecsoport/https://www.facebook.com/concorde/https://www.youtube.com/@concorde_csoport

Nagy pillanatai vannak a kriptovilágnak. Új csúcson van a bitcoin, míg az ethereum egy -58%-os idei eddigi mozgásból mászott vissza pluszba. Mindeközben a szabályozásban is érdemi változások érkeznek, ami már a Visa és a Mastercard közgazdasági várárkát is kezdi „nézegetni”. Nagyon sok hasonlóság van a 2017-es és a 2025-ös első Trump elnöki év között az árfolyammozgásokban. „No Home Jerome” egy pókerjátékos beceneve volt, de a Fed-elnököt is fenyegeti ez a státusz. A részvénypiac lassan mászik tovább felfelé.A hét legfontosabb eseményeiről Jónap Richárd, Móró Tamás és Tunkli Dániel beszélgetett.Olvass minden nap a világ történéseiről egy Concorde-os szemüvegén keresztül: https://www.concordeblog.hu/Kövess bennünket minden csatornánkon:https://www.linkedin.com/company/concordecsoport/https://www.instagram.com/concordecsoport/https://www.facebook.com/concorde/https://www.youtube.com/@concorde_csoport

O artista Antonio Sergio Moreira inaugura neste sábado (19) a exposição "Afro Résonances dans l'Art Contemporain", na Galeria Ricardo Fernandes, localizada em Saint-Ouen, na periferia de Paris. A mostra é resultado de uma residência artística de mais de um mês no espaço La Patinoire, também na cidade. Natural de Belo Horizonte, Moreira dedica-se há cerca de 40 anos à pesquisa das heranças culturais africanas e afro-ameríndias.  O artista mineiro se define como um “antropófago urbano de culturas e experiências”. Por meio de sua arte contemporânea, ele busca abrir espaço para temas afro e para a valorização de artistas negros no cenário internacional. Depois de participar da "Expo Favela Innovation Paris" com a criação de painéis que decoraram a fachada do Théâtre de la Concorde no início de julho, Moreira apresentará na Galeria Ricardo Fernandes esculturas trazidas de seu ateliê no Brasil, além de 17 obras inéditas criadas especialmente para esta nova exposição. A mostra será aberta ao público a partir de 19 de julho, em uma parceria com a prefeitura de Saint-Ouen, como parte da programação da temporada cultural cruzada Brasil-França. Moreira contou à RFI que a temática da exposição já está na sua essência há muitas décadas: “O projeto veio dessa proposta de afro-ressonâncias diaspóricas, esse sentido diaspórico que é onde eu transito. Eu transito nesse Atlântico negro. Lá atrás, quando eu volto de São Paulo, onde eu trabalhava, e decido voltar para Belo Horizonte, foi quando eu comecei também a fazer curadorias do Festival de Arte Negra de Belo Horizonte”, diz. “Negro não tinha espaço nas galerias quando eu cheguei em 1986, não tinha artistas negros expondo nas galerias. A partir disso, eu me olhei e falei assim: de onde que eu sou? Para onde que eu vou? Quem eu sou?”, revela o artista, indicando que foi nesse momento de sua carreira que decidiu pesquisar suas heranças africanas e afro-ameríndias e também passou a frequentar terreiros “com olhar de artista”. “Nesse processo, eu trago aquilo que eu vejo e vivencio. Então, hoje eu trago para essas obras que estão aqui fragmentos de ancestralidade do povo de terreiro. Eu consigo manter separado o segredo do sagrado, e tudo é arte contemporânea”, declara Antonio Sergio Moreira. Residência e exposição na periferia de Paris Desde o início de 2025, o projeto vem ganhando forma graças aos esforços do galerista brasileiro Ricardo Fernandes, radicado na França, que articulou a parceria com a prefeitura de Saint-Ouen após o artista mineiro ser selecionado em um edital de intercâmbio de residência artística, promovido pela Secretaria de Turismo e Cultura de Minas Gerais por meio do PNAB – programa federal de fomento à cultura. Após um período intenso de residência e criação das obras, com o desenvolvimento de oficinas nas quais usou sacos de cimento para transmitir seus conhecimentos de arte à população de Saint-Ouen, desde junho Moreira vem refletindo sobre seu processo artístico. Esse processo, no entanto, também faz parte de um conjunto de vivências urbanas integradas à sociedade contemporânea. “Trazer a minha pintura para uma cidade que tem uma história de pintura, como os franceses possuem, não é pretensão. Eu sou o processo antropofágico disso tudo. As pessoas vêm para o Louvre, mas não podem comprar o Louvre. Então, elas vêm para o mercado de pulgas de Saint-Ouen e podem comprar uma 'parte do Louvre'; podem comprar também a arte contemporânea que está transitando nessa via. Acho que isso é importante. Eu não estou aqui para dizer que sou melhor que Gauguin ou Monet. Na minha arte, tem todo o mundo, e eu estou preocupado em ocupar o meu espaço”, declara o pintor brasileiro. Ricardo Fernandes, diretor da galeria onde a exposição permanece em cartaz até 15 de setembro, falou da importância do apoio do prefeito de Saint-Ouen, Karim Bouamrane, um admirador declarado do Brasil e de personalidades brasileiras.  “O prefeito é um cara muito interessado no Brasil. E o Brasil tem, na cabeça dele, no universo dele, um lugar na cidade de Saint-Ouen. Ele busca essas parcerias importantes com o Brasil. É uma cidade muito diversa também, que nos acolhe muito bem”, afirma Fernandes.  Arte brasileira é ampla  Moreira também pede maior valorização de artistas de fora do eixo Rio-São Paulo, já que, segundo ele, pode ser uma forma de impor uma ideia de nação justa e ampla no campo da arte.  “O Rio de Janeiro não é o centro do universo, nem São Paulo. O país é grande. Nós temos uma medida continental. Nós existimos, nós fazemos parte. Eu acho que, quando nós aceitarmos [a arte] do nordestino, do povo da Amazônia, do povo do Sul, aí sim, a gente tem uma ideia de nação. Então, eu acho que esse é o meu lugar de fala”, defende o artista. Além das pinturas exclusivas apresentadas na mostra, os visitantes poderão interagir com esculturas de cabeças de ori e diários de rascunhos de obras do artista mineiro.  “Eu sou filho de Xangô. Eu tenho que mostrar tudo, eu tenho que ser tudo. Eu sou feito não só de uma coisa, mas de um conjunto muito grande de elementos – e uma parte deles está aqui. Então, quem quiser compreender um pouco mais de outros universos, desses povos de matriz africana do Brasil, dos quais eu faço parte, venham ver. Parem para ver, e tenham atenção para ver”, convida Antonio Sergio Moreira.

Steve Blacknell dated Kate Bush and flew on Concorde with Phil Collins from London to Philadelphia during Live Aid—just two highlights from a life lived at full volume. A former BBC presenter and MTV VJ, Steve introduced New Order on Riverside, hosted Breakfast Time and Radio1's In Concert, and interviewed everyone from Lemmy to David Cassidy (in a hotel jacuzzi). He got his start in hospital radio thanks to advice from John Peel, worked in PR for labels like Decca and Chrysalis, and did PR for Peter Stringfellow in the '80s. Now CEO of the Central London School of TV and Media Training and host of Soho's Waffle Club, Steve's memoir Tales From The Bedroom Wall, charts his journey through fame, addiction, reinvention—and everything in between . Steve Blacknell is our guest in episode 509 of My Time Capsule and chats to Michael Fenton Stevens about the five things he'd like to put in a time capsule; four he'd like to preserve and one he'd like to bury and never have to think about again .Steve Blacknell's memoir, Tales From The Bedroom Wall: The Life & Times of a Serial Thrill Seeker, is out now, copies are available to buy from https://www.steveblacknell.comFollow My Time Capsule on Instagram: @mytimecapsulepodcast & Twitter/X & Facebook: @MyTCpod .Follow Michael Fenton Stevens on Twitter/X: @fentonstevens & Instagram @mikefentonstevens .Produced and edited by John Fenton-Stevens for Cast Off Productions .Music by Pass The Peas Music .Artwork by matthewboxall.com .This podcast is proud to be associated with the charity Viva! Providing theatrical opportunities for hundreds of young people .To support this podcast, get all episodes ad-free and a bonus episode every Wednesday of "My Time Capsule The Debrief', please sign up here - https://mytimecapsule.supercast.com. All money goes straight into the making of the podcast. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Join us this week for The Tech Leaders Podcast, where Gareth sits down with Dr. Nicola Hodson, Chair at IBM UK and Ireland. Dr. Hodson talks about how to manage transformations in complex organisations, how UK Enterprises are adopting AI, and why Quantum computing might be coming sooner than you think. On this episode, Gareth and Dr. Hodson discuss why authenticity is underrated, the evolution of AI regulations, the importance of Polymaths, and how Concorde and a copy of the Encyclopaedia Brittanica inspired her to begin the journey which would lead to IBM. Timestamps: Good leadership, Concorde and the Encyclopaedia Brittanica (2:40) How to drive change in large organisations (9:36) Polymaths (13:50) IBM and Quantum computing (20:00) ITAM Evolution and Hybrid Cloud Management (26:50) Enterprise adoption of Agentic AI (31:10) AI and Graduate jobs (36:40) AI Regulation (41:08) Advice for young IT professionals, and 21-year-old Nicola (43:30) https://www.bedigitaluk.com/

Rejoignez la communauté iWeek et soutenez-nous sur patreon.com/iweek !Voici l'épisode 240 d'iWeek (la semaine Apple), le podcast avec ses chapitres !Tim Cook bientôt poussé vers la sortie au profit d'un nouveau CEO plus orienté produits ?Enregistré mercredi 16 juillet 2025 à 18h30, enregistrement accessible en direct sur X, YouTube, et LinkedIn Live. Un épisode châpitré : profitez-en !Présentation : Benjamin Vincent avec la participation de Gilles Dounès (ex-rédacteur en chef de MacPlus et co-auteur de “iPod backstage“ chez Dunod) et Fabrice Neuman(consultant auprès des petites entreprises et contributeur à "Comment ça marche“).Au sommaire de cet épisode 240 : Tim Cook vit-il ses derniers mois, voire ses dernières semaines, à la tête d'Apple ? Face au retard pris par Apple Intelligence et après plusieurs ratés dont l'Apple Car, deux premiers analystes estiment qu'il serait désormais dans l'intérêt d'Apple que Tim Cook cède son fauteuil à un nouveau CEO davantage orienté produits. On en discute et c'est évidemment l'info de la semaine.L'événement de la semaine a eu lieu à Paris, lors du défilé du 14 juillet dernier. Derrière le président de la République, dans le Command Car à bord duquel il a descendu les Champs-Élysées puis en tribune présidentielle sur la place de la Concorde, deux caméras URSA Cine Immersive de Blackmagic Design dédiées au Vision Pro n'ont rien raté et le résultat dépasse toutes les attentes des deux producteurs d'Immersive Flashback qui ont su convaincre l'Élysée de leur confier cette première mondiale au format immersif : Sixtine Rose et Frank-David Cohen raconte à Benjamin Vincent la vision d'Apple "qui a tout compris" et qui a pris “10 ans d'avance“ sur tout le monde dans le domaine de l'immersif. Une interview à retrouver sur près d'une heure dans le podcast “Les Voix de la Tech".Dans notre "retour sur", suite des rumeurs autour de l'iPhone pliant : Samsung Display aiderait Apple à aboutir à la charnière invisible de ses rêves. Et puis, dans le JT de la semaine, nous évoquons la date probable de sortie des beta publiques des futurs OS Apple, la date probable de la keynote Google pour les nouveaux Pixel 10 et le bad buzz à propos de WeTransfer qui a tenté d'imposer l'accord de ses utilisateurs pour entrainer ses IA sur leurs données personnelles.Enfin, le bonus hebdo exclusif réservé à nos soutiens sur patreon.com/iweek : Apple lorgnerait sur Mistral AI pour l'aider à combler son retard avec Apple Intelligence. Une acquisition est-elle envisageable (ou pas) ?À mardi prochain, 29 juillet 2025, pour l'épisode 242, le dernier de la saison, dont l'enregistrement sera à suivre en direct sur X, YouTube et LinkedIn Live à partir de 18h30.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

A Kent man who had the privilege of travelling with a megastar for one of the biggest global events has been reliving the memories of Live Aid 40-years on. You can hear from broadcaster Steve Blacknell who flew on Concorde with Phil Collins as the singer jetted from the London show to Philadelphia in July 1985. Also on today's podcast, investigations are underway after an Amazon delivery driver died following a collision involving a train near Sittingbourne. Rail services had to be suspended due to the crash in Teynham – one of our reporters has been at the scene. You can also hear from a Medway woman who's been telling us how scary it was to be diagnosed with skin cancer after years of using sunbeds.Levi-Mariah Verrall had to have a biopsy after noticing a small pigmentation on her face in 2022 and now she's hoping her story will serve as a warning to others. A former international athlete knocked down by a car while out jogging managed to get to her feet and run more than half a mile home - despite suffering a fractured spine.The driver has appeared in court after the runner was struck near Canterbury, sending her tumbling into a grass bank and onto the road.And in football, Gillingham's draw against Reading gave their manager a good feeling about what the team could achieve in the future.We spoke to Gareth Ainsworth after Saturday's match. 

A Concorde Podcast folytatja olyannyira szeretett világkörüli utazását egy igazi szívből érkező adással, ami Vietnámról szól. Mai beszélgetésünk mindhárom résztvevője nagyon szereti Vietnámot, éppen ezért arra gondoltunk, hogy a létező legszabadabb keretek között és személyes élményekkel átitatva igyekszünk bemutatni a 100 millió lakosú ázsiai országot történelmi, földrajzi, gazdasági és utazási szempontokat egyaránt figyelembe véve.Ebben a vietnami utazásban Le Phuong Hai Thanh, Pál Szabolcs és Jónap Richárd vesz részt.Olvass minden nap a világ történéseiről egy Concorde-os szemüvegén keresztül: https://www.concordeblog.hu/Kövess bennünket minden csatornánkon:https://www.linkedin.com/company/concordecsoport/https://www.instagram.com/concordecsoport/https://www.facebook.com/concorde/https://www.youtube.com/@concorde_csoport

The day the world stopped to listen. July 13, 1985 stands as a pivotal moment when music transcended entertainment to become a global force for humanitarian change. Live Aid connected London's Wembley Stadium and Philadelphia's JFK Stadium through groundbreaking satellite technology, reaching nearly 2 billion viewers.What made Live Aid revolutionary wasn't just its scale but its immediacy. Unlike Woodstock or other historic concerts we experience through curated footage, Live Aid happened in real-time before our eyes. From Status Quo kicking off with "Rockin' All Over The World" to the "We are the World" finale, we witnessed music history unfiltered—technical glitches, microphone failures, and all. This raw authenticity created an unprecedented shared global experience.The performances ranged from career-defining triumphs to disappointing reunions. U2 transformed from cult favorites to superstars with their electrifying 11-minute rendition of "Bad," featuring Bono's spontaneous rescue of a fan from the crushing crowd. Queen delivered what many consider rock's greatest live performance, with Freddie Mercury commanding 72,000 people like a conductor before his orchestra. Phil Collins made the impossible happen—performing in London, flying on the Concorde to New York, and helicoptering to Philadelphia to play with Eric Clapton and Led Zeppelin all in the same day.Beyond raising millions for Ethiopian famine relief, Live Aid fundamentally changed how we understand music's potential impact. It created the blueprint for benefit concerts that continues today, proving that artists could mobilize massive global action. Four decades later, in our fragmented media landscape, Live Aid's achievement seems even more remarkable—a singular moment when music united humanity across continents, cultures, and borders for a cause greater than ourselves.Music in My Shoes" where music and memories intertwine.Learn Something New orRemember Something OldPlease like and follow the Music in my Shoes Facebook and Instagram pages and share the podcast with friends on your social media. Contact us at musicinmyshoes@gmail.com. Send us a one-way message. We can't answer you back directly, but it could be part of a future Music In My Shoes Mailbag!!!

A magyar tőkepiac a kerek számokat szereti: a 400 forintos euró mellé megérkezett a 100.000 pontos BUX index is. A bankrészvények jó proxyként tudnak működni, miközben az UniCredit Európa pénzügyi világának az élére tör. Donald Trump eközben nincs tekintettel a Nyári Uborkaszezont Várók Baráti Körére. Letelt a három hónapos határidő és újra az asztalon van a vámolási téma. Új elem a réz vámja és a Bolsonaro volt brazil elnökkel szembeni bánásmód miatt kivetésre esélyes büntetővám. Az Nvidia tőkeértéke elérte a 4.000 milliárd dollárt. A volatilitás csökkenése az út szélén hagyja a shortosokat és a lemaradókat.A hét legfontosabb eseményeiről Jónap Richárd, Móró Tamás és Tunkli Dániel beszélgetett.Olvass minden nap a világ történéseiről egy Concorde-os szemüvegén keresztül: https://www.concordeblog.hu/Kövess bennünket minden csatornánkon:https://www.linkedin.com/company/concordecsoport/https://www.instagram.com/concordecsoport/https://www.facebook.com/concorde/https://www.youtube.com/@concorde_csoport

A 40th anniversary special with two of its presenters (Hepworth and Ellen) and old pal and TV critic Boyd Hilton who watched on the day aged 18 (“young, pretentious, idiotic”) and reviews the new BBC documentary. We look back at … … the ways Live Aid changed television – “not about music but spectacle and scale”. … would the idea of staging it have ever come about in the world of social media? … being in the room for the Geldof F-Bomb. … Ian Astbury smoking on live TV, the concrete mausoleum of the old Wembley Stadium, Concorde, Status Quo and other things that now seem so 1985. … how Live Aid was the death of the New Romantics – “they don't work in daylight” – and why Boy George turned it down. … the footage set to the Cars' video, the emotional pivot of the day, and the interview with the Ethiopian girl Birhan Woldu in the new documentary. … how the thin sound of '80s acts like the Style Council and Ultravox didn't have the impact of old-school guitar/bass/drums. … was Live Aid the first live televised rock concert event? …and fragments of our fading memories – the U2 drama, Adam Ant, Sade, the lost link to Ian Botham, Billy Connolly in tears, acts unwisely playing new singles, Noel Edmonds' helicopter shuttle, the BBC insisting it “mustn't feel like a Telethon” – and all achieved without mobile phones. Plus the return of Oasis, the BBC's tangle with Neil Young at Glastonbury and the fall-out from the Bob Vylan broadcast. … and a few Glastonbury moments - Rod Stewart's cocktail-dress cabaret girls and the 1975's Matt Healy stumbling on with a fag and a pint of Guinness.Find out more about how to help us to keep the conversation going: https://www.patreon.com/wordinyourear Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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A 40th anniversary special with two of its presenters (Hepworth and Ellen) and old pal and TV critic Boyd Hilton who watched on the day aged 18 (“young, pretentious, idiotic”) and reviews the new BBC documentary. We look back at … … the ways Live Aid changed television – “not about music but spectacle and scale”. … would the idea of staging it have ever come about in the world of social media? … being in the room for the Geldof F-Bomb. … Ian Astbury smoking on live TV, the concrete mausoleum of the old Wembley Stadium, Concorde, Status Quo and other things that now seem so 1985. … how Live Aid was the death of the New Romantics – “they don't work in daylight” – and why Boy George turned it down. … the footage set to the Cars' video, the emotional pivot of the day, and the interview with the Ethiopian girl Birhan Woldu in the new documentary. … how the thin sound of '80s acts like the Style Council and Ultravox didn't have the impact of old-school guitar/bass/drums. … was Live Aid the first live televised rock concert event? …and fragments of our fading memories – the U2 drama, Adam Ant, Sade, the lost link to Ian Botham, Billy Connolly in tears, acts unwisely playing new singles, Noel Edmonds' helicopter shuttle, the BBC insisting it “mustn't feel like a Telethon” – and all achieved without mobile phones. Plus the return of Oasis, the BBC's tangle with Neil Young at Glastonbury and the fall-out from the Bob Vylan broadcast. … and a few Glastonbury moments - Rod Stewart's cocktail-dress cabaret girls and the 1975's Matt Healy stumbling on with a fag and a pint of Guinness.Find out more about how to help us to keep the conversation going: https://www.patreon.com/wordinyourear Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Mark visits a Moray estate to hear about the incredible rescue of 3 osprey chicks after wildfires raged through vast areas of the Highlands and neighbouring MorayCampaigner David Brown specialises in removing fishing debris from our beaches, Rachel pops along to Cairnbulg Harbour by Fraserburgh to find out about his ghost net campaignMark visits the National Museum of Flight in East Lothian as they celebrate their 50th anniversary. He speaks to curator Ian Brown about the Avro Vulcan bomber and gets himself a 1st class seat onboard Concorde.In Dundee, a new digital Whalers' Memory Bank has been launched sharing stories from folk who were involved in the industry during the 50's and 60's. One of the contributors, former whaler John Alexander shares some of his experiences with Rachel alongside Helen Balfour, assistant curator from the South Georgia Museum.The rare bordered brown lacewing, is celebrating 200 years of first being discovered in Scotland. Conservation Officer from Species on The Edge, Fiona Basford joins Mark and Rachel to tell them about a special challenge looking for volunteers to report shared sightings of the invertebrate over 200 hours.Helen Needham is in a field near Dumbarton, with Maisie the horse and her owner Josie Vallely (also known as Quinie) an artist based in Glasgow. Josie spends her free time journeying with Maisie, enjoying the countryside of Scotland at Maisie's pace.Stranraer is hosting this year's Skiffie Worlds – an international rowing competition. Rachel is in Anstruther to meet some of those involved in what will be the largest gathering ever of St Ayles Skiffs to date!

Depuis 2013, Kevi Donat emmène touristes français et anglophones sur les traces de l'histoire et de la présence noire dans la capitale. Suivez le guide ! Dans la capitale la plus visitée au monde, pendant longtemps, c'est le narratif des Afro-américains ayant trouvé ici refuge, loin de la ségrégation qui a dominé et qui se racontait aux touristes, états-uniens notamment. Avec pour bande son, Joséphine Baker et ses deux amours: son pays et… Paris.  Avec ses visites du «Paris Noir», de la Rive Gauche à Pigalle en passant par les bords de Seine, Kévi Donat va plus loin. Ce diplômé de Sciences Politiques né en Martinique, s'attache à replacer Paris dans son passé de capitale d'un empire colonial et esclavagiste, avec ses figures, ses statues, ses noms de rues, partout présentes à Paris.  En particulier dans la dernière visite qu'il a initiée, la Seine Noire, où Kévi s'empare de figures politiques noires encore trop méconnues, les replace dans un contexte encore colonial en France, à la première moitié du XXème siècle. Entre le Palais Bourbon et la place de la Concorde, il aborde au passage la question de la statuaire contestée qui, depuis l'onde de choc du mouvement «Black Lives Matter» en 2020, a trouvé un écho dans les médias nationaux et internationaux.  On le sait, Paris raconte l'histoire de la France, mais encore faut-il en révéler les coins sombres, maintenus dans l'ombre ? ; ce que fait brillamment Kévi, une tablette truffée de références bibliographiques et de visages noirs en main, de l'esclavage à la colonisation jusqu'aux décolonisations.  Dans sa visite, il nous invite aussi à réfléchir aux statuts des Outre-Mer, au «colorblind», français en l'occurrence, une forme de cécité à la couleur ou «aveuglement racial», un concept notamment développé par des chercheurs américains. Ce faisant, il retourne pour ainsi dire le miroir «décolonial» à une France universaliste héritée des Lumières, qui peine encore aujourd'hui à assumer son passé colonial et qui a tendance à croire que le combat anti-raciste est derrière elle.  En savoir plus : - Sur les visites guidées «Le Paris Noir» de Kévi Donat. En anglais et en français. Pensez à réserver en avance - Sur son livre «Le Paris noir» sorti en juin 2025 aux Éditions Faces Cachées - Sur le podcast «Dans la bibliothèque du Paris Noir» lancé par Kevi Donat avec la Fondation pour la mémoire de l'esclavage - Sur l'exposition «Le Paris Noir» proposée par le Centre Pompidou à Paris, jusqu'au 30 juin 2025 - Sur les voyages sonores que nous avons déjà menés sur les traces de la présence noire à Montréal, Rome, Berlin ou encore Bruxelles. 

Symbol of luxury, speed and ... disaster! This week, we break down the world's first supersonic passenger aircraft, which played host to everyone from Phil Collins to Princess Diana.

Két friss rendelettervezetéről volt szó, amelyek segítségével a magyar kormány végleg lemondana jelentős mennyiségű uniós forrásról, „ellehetetlenült” címkével ellátva adott projekteket. Vendégünk volt Szabó Dániel, a Portfolio EU-s ügyekkel foglalkozó szakértője. Az adás második részében a Wizz Air jelentését követő, mai tőzsdei zuhanásról volt szó, amely során a vállalat értékének negyedét veszítette el. Milyen váratlan, rejtett költségelem borította az elemzői várakozásokat? Vendégünk volt Bukta Gábor, a Concorde elemzője. Főbb részek: Intro – (00:00) EU-s pénzek – (1:16) Wizz Air – (17:46) Kép forrása: Getty ImagesSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Az ukrán fegyveres erők vasárnapi dróntámadásáról volt szó, amellyel mintegy negyven orosz katonai repülőgépet rongáltak meg, lényegében kiütve a cirkálórakéták indítására alkalmas orosz csapásmérő bombázóflotta egyharmadát. A támadásról és ennek hatásairól Huszák Dániellel, a Portfolio Globál rovatának vezető elemzőjével beszélgettünk. A műsor második részében Jónap Richárddal, a Concorde részvénypiaci stratégájával az Nvidia múlt hét végi jelentésének tőkepiacra gyakorolt hatásait néztük végig. Főbb részek: Intro – (00:00) Ukrajna – (01:07) Makronaptár – (14:21) Nvidia – (16:30) Kép forrása: Christian Marquardt/NurPhoto via Getty ImagesSee omnystudio.com/listener for privacy information.

What does it take to challenge a century-old status quo in aviation? In this episode of The Eric Ries Show, I sit down with Blake Scholl, Founder and CEO of Boom Supersonic, a company on a mission to bring back supersonic air travel—sustainably and affordably.Blake doesn't come from aerospace. He's a computer scientist and former Amazon engineer who sold his startup, Kima Labs, to Groupon. What he does have is a clear mission, first principles thinking, and relentless execution. His story is a case study in how deep curiosity and iterative learning can outperform traditional credentials.In our conversation, we explore how to navigate high-uncertainty environments, challenge industry inertia, and build world-class teams to do the seemingly impossible.We cover: • The “bystander effect” in innovation—and how to avoid it• Why trying to disprove your idea is a founder's superpower• The edge of understanding when the context changes • The accidental pivot: How Boomless cruise came about • Blake's “confusion list,” a practice to gain clarity • Why deep knowledge trumps credentials • How Blake leveraged Wikipedia and SeatGuru to understand how the Concorde failed• Boom's methodical approach to derisking each challenge• The "talent distillery"—Boom's framework for building exceptional teams• Tips for giving and asking for advice• How Boom uses AI to cut through the minutia and do more with less• Why accumulated learnings are a company's greatest asset• And more!—Brought to you by:• Gusto – Gusto is an easy payroll and benefits software built for small businesses. ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Get 3 months free⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠.—Where to find Blake Scholl: • LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/blakescholl/• X: https://x.com/bscholl—Where to find Eric:• Newsletter:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://ericries.carrd.co/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ • Podcast:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://ericriesshow.com/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ • YouTube:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.youtube.com/@theericriesshow⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ —In This Episode We Cover:(00:00) Intro(02:43) How Boom is bringing back building commercial aircraft in the US(04:30) The bystander effect in innovation (07:30) The power of founder happiness and taking big bets (12:10) How Blake shifted from building an airline to building a supersonic company(14:07) Blake's focus on first principles thinking(16:17) How boomless cruise came about, and other accidental discoveries (23:50) Blake's practical exercise for gaining clarity (25:15) Boom's origin story (31:10) How taking a bigger risk made Blake more comfortable with failure(32:24) A case for entrepreneurship as a truth-seeking discipline (33:47) How a founder's deep understanding builds trust(38:20) Why Concorde failed, and how Boom solved for those problems(44:36) Boom's plan for derisking each risk(47:33) How Boom was able to get Richard Branson on board with pre-ordering for Virgin(52:24) Boom's relaunch after getting Virgin's pre-order (56:00) How Blake focuses on the end state (59:22) The importance of aptitude and willingness to learn (1:01:34) Why building a team was the hardest part for Boom (1:06:32) Tips for getting better advice–and receiving it (1:09:40) How Boom maintains mission alignment working with outside vendors (1:14:04) Boom's learnings from working with suppliers (1:19:35) The current status of Boom (1:20:57) How Boom uses AI to help with FAA certification and more(1:23:00) The size of teams at Boom, and how using AI enables them to have less engineers —You can find episode references at ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.ericriesshow.com/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠—Production and marketing by ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://penname.co/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠.Eric may be an investor in the companies discussed.

You can definitely be harmed by airplane debris.In this one, one of Ian's favorite people, Libby, fills in for Liv during a discussion about the supersonic jet, the Concorde, and the horrific and deadly Concorde crash that took place just outside of Paris in 2000. They also discuss how Ian is old, inflation, and how they've been lied to by Lindsay Lohan.Also, Libby has an obsession with the Pope. Ian can't speak French.

Depuis près de deux siècles, les Parisiens passent devant l'obélisque de la place de la Concorde sans prêter attention aux mystérieux hiéroglyphes gravés à son sommet. Et pourtant, un fragment de l'histoire de l'Égypte antique y sommeillait, à plus de 20 mètres de hauteur, resté invisible aux regards et incompris des savants… jusqu'à aujourd'hui. Grâce aux nouvelles technologies et au travail méticuleux d'un égyptologue français, ce message crypté vient d'être déchiffré, révélant un pan oublié du symbolisme royal égyptien.Un monument prestigieux au cœur de ParisL'obélisque de la Concorde, érigé en 1836, est un cadeau du vice-roi d'Égypte Méhémet Ali à la France. Il provient du temple de Louxor, et date du XIIIe siècle av. J.-C., sous le règne de Ramsès II. Haut de 23 mètres, il est couvert de hiéroglyphes vantant la gloire du pharaon. Mais en haut de l'obélisque, difficilement lisibles depuis le sol, certains signes avaient jusque-là échappé à l'interprétation.Un message resté invisible pendant près de 200 ansC'est Jean-François Delorme, égyptologue et spécialiste des textes religieux du Nouvel Empire, qui a récemment attiré l'attention de la communauté scientifique sur une séquence de hiéroglyphes atypique au sommet du monolithe. Grâce à l'usage de drones équipés de caméras à haute résolution, il a pu photographier en détail les inscriptions situées sur les parties les plus inaccessibles du monument.Ce qu'il découvre alors dépasse les formules classiques de glorification du pharaon. Il s'agit d'une formule magique de protection, adressée aux dieux Rê et Amon, censée préserver à jamais la mémoire du roi et sceller l'unité symbolique entre le ciel et la terre. Ce type de texte, rarement placé si haut, pourrait avoir eu une valeur rituelle spécifique : être le premier message lu par le soleil à l'aube.Une symbolique cosmique oubliéeSelon Delorme, cette prière gravée à plus de 20 mètres du sol aurait été volontairement dissimulée à la vue humaine pour ne s'adresser qu'aux dieux. L'obélisque, qui symbolisait déjà un rayon de soleil pétrifié, devient alors un canal entre le monde des hommes et celui des divinités solaires. Une dimension sacrée que les Français du XIXe siècle, fascinés par l'esthétique de l'Égypte, n'avaient pas pleinement comprise.Une redécouverte qui relie Paris à ThèbesCette découverte redonne à l'obélisque de la Concorde une profondeur religieuse et cosmique oubliée depuis des millénaires. Elle illustre à quel point l'Égypte ancienne continue de révéler ses secrets, même au cœur d'une capitale moderne. Un message sacré, longtemps muet, vient enfin de retrouver sa voix… en plein centre de Paris. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Dans cet épisode, l'équipe revient sur la décision de classer le Concorde, l'emblématique avion supersonique, au rang de monument historique en France. Ils discutent des aspects positifs et négatifs de cette décision.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

What's it like to explore France on your own? In A Solo Traveler's Experience in Southwest France, host Annie Sargent chats with Dawn Fairchild, a seasoned traveler from Los Angeles who set out on a two-week solo adventure through the stunning regions of the Lot, Dordogne, and Toulouse. Get the podcast ad-free Dawn shares her honest impressions, travel tips, and favorite moments—from learning French in a relaxed immersion program near Cahors to wandering the medieval streets of Sarlat. She talks about her visit to the painted cave at Pech Merle, wine tasting in Cahors, the markets of Toulouse, and unexpected joys like stumbling into a vide-grenier in Montignac. Annie and Dawn discuss beautiful châteaux like Beynac and Milandes, Josephine Baker's legacy, and how Southwest France is a treasure trove of history, food, and natural beauty. Whether you're dreaming about Saint-Cirq-Lapopie, want to explore Toulouse's vibrant markets, or plan to visit the Cité du Vin in Bordeaux, this episode is packed with useful details and inspiration. Annie and Dawn also reflect on the joys and challenges of solo travel, including navigating language and culture with confidence. Subscribe to Join Us in France for more conversations like this—real stories from travelers who dive deep into French life, culture, and history. New episodes drop every week. Let's look around France together! Table of Contents for this Episode Introduction and Trip Overview Today on the podcast — Podcast supporters — The Magazine segment — Annie and Dawn Fairchild about the Southwest — When did this trip take place? First Impressions of Southwest France — Immersion Program Experience — Exploring the Lot Department and Painted Caves — Wine tasting in Cahors — Discovering Sarlat and Surroundings — Losse Chateau and Garden — Montignac — Highlights of the Dordogne — Chateau des Milandes and Josephine Baker's Legacy — Chateau de Beynac — Boat and Hot Air Ballon Tours in Beygnac — Exploring the Dordogne: Chateaus, Rivers, and Prehistoric Caves — Falling in Love with Toulouse: A City of Charm and Joy — The Allure of the Toulouse Accent and Local Life — A Delightful Stay in Les Carmes: Le Clos des Salins — Toulouse Markets and Culinary Adventures: Take Elyse's VoiceMap tour of Toulouse! — Museums and Historical Sites in Toulouse — Bordeaux: Historic Center and Cité du Vin Museum — Political Conversations and Market Experiences — New Things Learned in the Trip — Travel Challenges and Personal Growth — Reflections on the Trip and Future Plans — Thank you Patrons! — Podcast Listeners Discount — Itinerary Consultations with Annie — Hidden messages in the obelisk at Place de la Concorde. — Next week on the podcast — Copyright — More episodes about the southwest of France

Resulta curioso observar la cara oculta de algunas historias que, tras el paso del tiempo, esconden apartados bajo la patina del desconocimiento y el olvido. En este programa profundizaremos en una crónica de espionaje que acabó en tragedia, que quedó oculta tras la mítica imagen del Concorde, el celebre avión supersónico de pasajeros. Además, junto al piloto Iván Castro Palacios, conoceremos otras historias de espionaje aéreo. Bienvenidos a Misterio en Red. ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/172363

durée : 00:02:15 - L'Humeur du matin par Guillaume Erner - par : Jean Leymarie - Quand un symbole du futur devient un monument historique. Le Concorde, l'avion supersonique qui reliait Paris et New-York en trois heures trente a cessé de voler il y a vingt-deux ans, il ne vole plus. Depuis quelques jours, il est officiellement considéré comme un monument historique. - réalisation : Félicie Faugère

In this episode of The Book Club with Michael Smerconish, Michael sits down with Graydon Carter, legendary former editor of Vanity Fair, to discuss his captivating new memoir, "When The Going Was Good: An Editor's Adventures During the Last Golden Age of Magazines." The conversation is filled with sharp wit, rich anecdotes, and reflections on a media era defined by luxury, talent, and cultural influence—from eyebrow ladies at Condé Nast to Concorde flights, iconic writers, and unforgettable stories. Graydon opens up about what made that era "golden," his life lessons, and why gratitude and grit were at the heart of his editorial success. After the interview, stick around around as listeners weigh in with their own "rules for life," inspired by Graydon's and Michael's personal philosophies. Original Air Date 6 May 2025 The book was published on 25 March 2025.

STERNENGESCHICHTEN LIVE TOUR 2025! Tickets unter https://sternengeschichten.live Astronomie mit Überschall! 1973 ist eine Concorde dem Mondschatten hinterher geflogen. Man wollte eine Sonnenfinsternis länger beobachten, als es normalerweise möglich wäre. Wie das gelaufen ist und was es gebracht hat, erfahrt ihr in der neuen Folge der Sternengeschichten. Wer den Podcast finanziell unterstützen möchte, kann das hier tun: Mit PayPal (https://www.paypal.me/florianfreistetter), Patreon (https://www.patreon.com/sternengeschichten) oder Steady (https://steadyhq.com/sternengeschichten)

Blake Scholl, founder and CEO of Boom Supersonic, is leading the boldest effort in decades to bring back commercial supersonic flight—this time with product-market fit.We talk about what went wrong with the world's first try at supersonic commercial aircraft (launched in the 70s), why Boeing hasn't introduced a new plane in over a decade, and how Blake's startup is building a jet that flies 2x faster than today's aircraft—without the sonic boom. This episode is a crash course in engineering ambition, regulatory dysfunction, and what it takes to defy gravity and incumbents.(00:00) Intro(00:40) The History and Evolution of Aviation(01:12) The Rise and Fall of Concorde(05:25) The Impact of Government and Founders on Innovation(08:57) Regulatory Challenges and Business Models(26:53) Boom's Vision for Supersonic Travel(47:10) Building Trust with Regulators(48:16) Challenges in the Aerospace Startup(49:36) Recruiting Talent from Unlikely Places(55:47) The Importance of Mission Success Events(01:01:52) Developing a Custom Jet Engine(01:22:54) Reindustrialization and Economic Strategy(01:34:42) Conclusion and Final ThoughtsExecutive Producer: Rashad AssirProducer: Leah ClapperMixing and editing: Justin HrabovskyCheck out Unsupervised Learning, Redpoint's AI Podcast: https://www.youtube.com/@UCUl-s_Vp-Kkk_XVyDylNwLA

Todos hemos tomado en alguna ocasión un avión, algunos lo hacen incluso varias veces al mes. En nuestro mundo más de 12 millones de personas vuelan diariamente en alguno de los 100.000 vuelos comerciales que cada día del año las aerolíneas programan de forma regular. Volar nos parece de lo más normal, pero es algo relativamente reciente. Los seres humanos no consiguieron despegarse del suelo hasta finales del siglo XVIII, primero en globos como el de los hermanos Montgolfier en 1783, luego en dirigibles y más tarde, ya en el siglo XX, en aeroplanos de ala fija más pesadas que el aire. Este último invento se lo debemos a los hermanos Wright, que en 1903 hicieron el primer vuelo en una playa de Carolina del Norte. A partir de ahí el aeroplano fue mejorando paulatinamente y durante décadas convivió con los dirigibles, que tuvieron una vida larga en países como Alemania. La primera aerolínea de la historia voló, de hecho, dirigibles, no aviones y lo hizo tan pronto como en 1909. Pero los dirigibles eran lentos, voluminosos y su operación implicaba riesgos, de modo que los aviones pronto tomaron la delantera. La primera guerra mundial propulsó la innovación y la producción de aeronaves de combate que, una vez firmada la paz, siguieron su desarrollo, pero ya como aviones comerciales. Fue entonces, en 1919, cuando el convenio de París reguló la aviación civil y nacieron las primeras aerolíneas, algunas de las cuales siguen existiendo un siglo después como la holandesa KLM, la australiana Qantas, la alemana Lufthansa o la española Iberia. Los años 20 y 30 fueron un periodo dorado que sirvió de antesala a la segunda guerra mundial, en la que la aviación tuvo un papel mucho más importante que en la anterior. Los aviones eran potentes, rápidos y ya de gran tamaño. La innovación no se detuvo, fue en esta época cuando aparecieron los primeros aparatos presurizados, los motores a reacción y brillaron los grandes hidroaviones. Antes de terminar el conflicto la convención de Chicago estableció normas para todos y creo la OACI, siglas de Organización de Aviación Civil Internacional. La posguerra asistió al surgimiento de grandes cuatrimotores para pasajeros como el Lockheed Super Constellation y el Douglas DC-7, que desplazaron definitivamente a los hidroaviones. Sería en 1952 en el Reino Unido donde se presentase el primer jet comercial, el De Havilland Comet, que tuvo una vida corta y accidentada. Le sucedería el Boeing 707 en 1958, un avión que revolucionó la aviación comercial gracias a su diseño, capacidad y, especialmente, su velocidad ya que podía mantener cruceros de más de 900 kilómetros por hora. Los años 60 y 70 trajeron la competición supersónica entre el Concorde franco-británico y el Tupolev 144 soviético. El segundo no pasó de unos pocos vuelos, el primero tuvo una vida de casi tres décadas, pero sus costes de operación eran demasiado elevados. En paralelo, los ingenieros de Boeing desarrollaron el 747, también conocido como Jumbo por sus descomunales dimensiones, el primer avión de fuselaje ancho de la historia. McDonnell Douglas respondió con un trimotor, el DC-10, y los europeos de Airbus con el A-300, el primer avión bimotor de fuselaje ancho, algo muy bien recibido por las aerolíneas tras la crisis del petróleo. La desregulación aérea en EEUU y los cielos abiertos en Europa transformaron el mercado, permitiendo a cientos de millones de personas volar de forma rutinaria gracias a la aparición de compañías de bajo coste como Southwest y Ryanair. La normativa ETOPS permitió a los bimotores operar rutas transoceánicas, sacando del mercado a los cuatrimotores. Alianzas como Star Alliance o One World optimizaron recursos, mientras que aviones como el Boeing 787 Dreamliner o el Airbus A350 introdujeron materiales compuestos para mejorar la eficiencia. La industria aérea nunca ha dejado de innovar y lo sigue haciendo. Se investiga activamente en aviones de propulsión eléctrica y nuevos modelos supersónicos que sean económicamente viables. Para hablar de una historia tan presente tenemos hoy en La ContraHistoria a Iker Muro, piloto comercial, contraescucha y, sobre todo, un amante de la aviación. Bibliografía: - "Wings: A History of Aviation" de Tom D. Crouch - https://amzn.to/4cRMGb4 - "100 Years of Civil Aviation" de Ben Skipper - https://amzn.to/3RyZuJK - "Commercial Aviation History" de Saeed Nassar - https://amzn.to/42qtgqe - "Eso no estaba en mi libro de historia de la aviación" de Rafael de Madariaga y Adolfo Roldán - https://amzn.to/44EvdAI · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

The Constitution Study with Host Paul Engel – At dawn on April 19, 1775, Seventy-seven colonial minute men confronted British redcoats on Lexington Green, igniting a struggle that reshaped history. Today, we reflect on those patriots' courage and question whether our pursuit of security still honors the founding commitment to freedom. Will we protect our rights or trade them away for fleeting peace and forever preserve their legacy?

Exploit technologique en même temps que tour de force politique, l'avion supersonique Concorde a incarné les rêves d'une génération. Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.