En Roue Libre Podcast

Dans cet extrait, Matthieu Brunet raconte les défis auxquels il est confronté en maintenant la production de certains produits Zéfal en France.Cet extraiut est tiré d'un épisode complet d'En Roue Libre Business.-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Matthieu Brunet est président de ZéfalÀ sa sortie de l'école X-Telecom Paris, l'une des formations d'ingénieurs les plus prestigieuses au monde, Matthieu aurait pu envisager une carrière prometteuse dans la tech ou l'aérospatiale.Mais en 2007, c'est à l'appel de l'entreprise familiale, transmise de génération en génération depuis près de 140 ans, qu'il a répondu.Et ce qui devait être un passage éclair pour aider la famille s'est transformé en véritable aventure entrepreneuriale, portée par une passion profonde pour le vélo et une vision claire pour faire évoluer la marque dans une industrie en pleine mutation.19 ans plus tard, Matthieu est toujours aux commandes de Zéfal, aux côtés de son frère Aurélien. Ensemble, ils portent une mission forte : apporter plus de sérénité aux cyclistes, tout en défendant une production locale et en préservant des savoir-faire industriels français — un choix stratégique ambitieux dans un contexte économique mondial incertain.--Vendez votre vélo plus vite en toute sérénité sur buycycle et économisez 30% sur les frais du vendeur avec le code ENROUELIBRE30 ou via ce lien buycycle.com/enrouelibrepodcast--Pour accompagner vos projets dans le vélo avec des spécialistes et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.fr-Les chapitres de l'épisode.00:01 Teaser01:15 Présentation de Matthieu Brunet05:12 Combien d'autres générations chez Zéfal?06:28 La passion de Matthieu pour le vélo15:00 L'histoire de l'entreprise et de Zéfal45:35 Zéfal aujourd'hui51:48 Comment sont imaginés les produits59:00 Opportunités et challenges de produire en France01:34:55 Utilisation du plastique Vs engagements environnementaux01:41:07 L'activité bidons chez Zéfal01:53:06 Les causes chères à Zéfal01:58:16 Le jeu concours En Roue Libre X Zéfal02:01:27 Un prochain invité?02:01:42 Le challenge du Tourmagne02:07:07 Que lui souhaiter pour la suite02:07:58 Remerciements02:11:24 OutroLes liens de l'épisode:Le Challenge du Tourmagne : tourmagne.bikeNwc : thenwc.org/La Marc Doyen : facebook.com/LaMarcDoyen---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram :instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Emmanuel Molle, photographe professionnel, raconte comment Fabien Barel et Sam Péridy ont sauté d'un hélicptère en plein vol sur l'Ile de la Réunion.-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Emmanuel Molle, photographe professionnel, raconte quelques expériences avec Christian Taillefer, le plus grand champion français de VTT dans les années 90.L'épisode complet est à retrouver sur toutes les plateformes et sur Youtube.-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Emmanuel Molle est photographe professionnel.Si son nom vous parle, c'est que vous avez vécu la grande époque de la presse papier dans les années 90 et 2000.C'est pendant cette période que que Manu, également connu sous le nom de Manu Arc-En-Ciel a réalisé certaines des images les plus mythiques du VTT Français et a immortalisé les actions de légendes sport comme les frères Taillefer, Christophe Morera, Fabien Barel, Sam Péridy, Anne-Caroline Chausson, Marc Vinco, Vincent Ancelin, Cyril Lagneau ou Nathalie Ségura pour ne parler que d'eux.La patte de Manu, c'est la créatifité et un style inimitable qu'il distille dans ses photos et qui les rend reconnaissables entre mille.In style qui selon le principal intéressé, n'est pas prêt d'être remplacé par l'IA.Pendant cet échange, on a fait bien plus que de parler de photos, on a en quelque sorte retracé l'histoire du VTT.Dans cet épisode un peu spécial, attendez-vous à découvrir:Les histoires, parfois incroyables derrière chacune ses photos les plus célèbres de ManuComment il est passé de la photo de plage en maillot de bain à l'image de VTT freerideSon regard sur le métier de photographe aujourd'hui, notamment avec l'arrivée de l'IASa quête, parfois vaine de l'image parfaiteLes rencontres qui ont marqué sa vieSes conseils aux photographes qui veulent développer leur activitéEt bien plus encorePour vous permettre de profiter également de cet épisode et ne manquer aucun cliché, meme en audio, on vous a préparé avec Manu un diaporama dont le lien est en description avec toutes les photos dont on parle.Enfin, sachez que la version en vidéo est également disponible sur Spotify.-----Le lien vers la galeriehttp://www.manumolle.com/folio/213/en-roue-libre.html-----Cet épisode d'En Roue Libre vous est présenté par buycycle , la plateforme leader pour la vente et l'achat de vélos d'occasion.Rendez-vous sur buycycle et économisez 30% sur les frais du vendeur avec le code ENROUELIBRE30 ou via ce lien buycycle.com/enroue25-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Stéphane Guillaume de SR Suntour raconte l'histoire de quelques modèles mythiques de la marque italienne.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--SR Suntour: srsuntour.comTout savoir sur le système TACT : srsuntour.com/fr/tact/L'académie SR Suntour: srsacademy.fr/---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Yannis Pelé est pilote professionnel, aventurier à VTT et réalisateur de films.Il existe un dicton selon lequel notre deuxième vie commence quand on comprend qu'on en a qu'une.Et dans le cas de Yannis, cette deuxième vie est arrivée un peu plus tôt que prévu, lorsqu'en ce mois de juillet 2016, alors âgé de 17 ans, il sort de la trace sur une course de descente, chute la têtre la première dans un talus, se fracture deux vertèbres et perd l'usage de ses jambes.Le diagnostic des médecins est alors implacable: il est paraplégique et on lui conseille de se résoudre à passer le restant de ses jours sur un fauteuil roulant.Mais c'était sans compter sur l'optimisme et la détermination de Yannis qui ne s'est jamais résolu à cette possibilité et qui a activé toute la puissance du mental pour trouver le moyen de remarcher.Pendant cet échange, j'ai été profondément marqué par la détermination de Yannis et sa capacité à utiliser toutes les ressources dont le cerveau dispose et j'ai pris une grosse leçon de courage et de résilience.-Un immense merci à toute l'équipe de Tous En Selle pour nous avoir donné la chance de réaliser cet épisode sur la magnifique scène du Grand Rex à Paris.Pour suivre la tournée Tous En Selle et découvrir les films projetés pendant le festival, rendez-vous sur tousenselle.eu-Pour suivre Yannisyoutube.com/ ⁨@yannis_pele⁩  instagram.com/yannis_pelebeacons.ai/yannis_peleBeyond Prognosis: https://linktr.ee/BeyondPrognosis---Les chapitres de la vidéo00:01 Teaser01:01 Présentation En Roue Libre01:47 Présentation Yannis03:32 Le message de Yannis08:41 Beyond Prognosis09:12 L'histoire de Yannis et du vélo13:09 Son rêve de gosse13:59 Le mental?14:40 l'accident24:00 l'infime possibilité25:01 La relation avec le handicap25:40 Dylan Florit30:46 la "routine" de Yannis35:58 Guillaume Néry et Fabien Barel41:11 des doutes?50:40 Messages aux personnes en situation de handicap51:42 les techniques que chacun peut utiliser01:02:13 Le goût pour la vidéo01:03:58 Ce qui l'inspire chez Kilian01:11:31 Beyond Prognosis01:14:20 Yannis, coach mental?01:17:51 Le film World tour01:18:24 Remerciements à l'équipe de Tous En Selle01:22:36 La carrière de Yannis01:23:43 Le Stand Up Enduro01:26:18 L'impact des dons01:27:44 Ses ambitions01:29:02 Que lui souhaiter pour la suite01:29:18 Un prochain invité?01:33:23 Merci à Vous!01:34:33 Outro-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Stéphane Guillaume de SR Suntour Raconte comment Marzocchi a révolutionné le monde du VTT. Freeride avec ses technologies hydrauliques.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--SR Suntour: srsuntour.comTout savoir sur le système TACT : srsuntour.com/fr/tact/L'académie SR Suntour: srsacademy.fr/---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Stéphane Guillaume, responsable France de SR Suntour explique tout ce qu'il faut savoir pour régler et entretenir ses suspensions pas à pas.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--SR Suntour: srsuntour.comTout savoir sur le système TACT : srsuntour.com/fr/tact/L'académie SR Suntour: srsacademy.fr/---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Stéphane Guillaume est responsable de la structure française de SR Suntour et responsable des structures du SAV de la marque en Europe.Avant d'arriver chez Suntour, stéphane a passé 16 ans chez Marzocchi entre 1996 et 2012, autant dire les années fastes de la marque italienneDans cet épisode, attendez- vous à découvrir:- Comment Marzocchi est devenue la marque emblématique qu'on connait tous- Quelques sur le développement des modèles les plus emblématiques de la marque- Pourquoi Suntour est-elle aussi discrète- Comment elle est parvenue à remporter l'or Olympique aux Jeux de Paris en VTT- Comment sont formés les techniciens qui entretiendront demain vos suspensions.- Quelques conseils d'expert pour comprendre le rôle de la suspension et les clés pour réaliser un bon réglage un bon entretien- Les prédictions fascinantes sur l'avenir de la suspension- Et bien plus encore…---JEU CONCOURS EN ROUE LIBRE X SR SUNTOURTous les détails sont sur la chaine Youtube et le compte Instagram d'En Roue Libre.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--SR Suntour: srsuntour.comTout savoir sur le système TACT : srsuntour.com/fr/tact/L'académie SR Suntour: srsacademy.fr/---La timeline de l'épisode.00:00 Teaser01:06 Présentation d'En Roue Libre03:36 L'avenir de la suspension?14:23 Présentation de l'académie SR Suntour24:36 La folle aventure Marzocchi55:30 l'évolution de la gamme01:26:52 L'histoire de SR Suntour01:56:34 les suspensions SR Suntour sur les vélos de Tom Pidccock et PFP02:13:53 La science de la suspension02:44:09 L'entretien des suspensions02:46:02 Préparer ses suspensions02:55:20 Le Jeu Concours En Roue Libre X SR Suntour02:59:36 Que lui souhaiter pour la suite?03:01:28 Un prochain invité?03:05:01 Remerciements---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Manu Huber est le sélectionneur et entraineur national des équipes de France de VTT Gravity.En trente années de carrière à la Fédération Française de Cyclisme, Manu Huber a vu défiler, détecté, accompagné et formé des centaines de pilotes dont beaucoup ont marqué l'histoire.Il a donc tout naturellement été au cœur de moments mythiques, que ce soit des grandes victoires,  ou de grandes déceptions qu'il partage avec passion.Mais Manu n'est pas uniquement un nostalgique du passé. Il est aussi et surtout tourné vers l'avenir, vers celui du sport dont il est passionné et vers celui des athlètes français qu'il accompagne vers le plus haut niveau.Un échange passionnant pendant lequel vous découvrirez:- Ses explications sur la domination des pilotes  Français, notamment en VTT de descente- Ses meilleures anecdotes glânées auprès des plus grands pilotes français.- Les clés qui font selon lui la différence entre un bon pilote et un champion- Comment il sélectionne et intègre les pilotes au sein équipe de France et comment il les accompagne vers le haut niveau- Quelques conseils aux parents qui veulent faire de leurs enfants des champions- Son avis sur les championnats du Monde de Snowbike- Son éclairage sur le programme en descente et enduro en 2025- Et bien plus encore.--Les chapitres de la vidéo00:00 Teaser01:16 Présentation de l'invité02:25 Présentation d'En Roue Libre03:05 Abonnez-vous!03:48 Pourquoi la France est si forte04:41 Comment ça a commencé07:58 Une section "Gravity" à la FFC25:33 Des pilotes qui l'ont marqué27:08 Mickaël Pascal, un pilote unique31:45 Est-on à une époque comparable à celle du team Sunn?36:26 L'influence des membres de l'équipe de France38:41 L'importance du partage avec les fans43:14 Concentration Vs mauvaise énergie46:46 Qu'est-ce qui constitue un champion en descente?51:43 Pourquoi les pilotes ne font pas plus de prépa mentale?57:16 L'équipe de France01:05:30 Les sélections01:12:37 La structuration du sport01:17:49 L'accès aux coupes du Monde01:21:28 L'avenir de l'Enduro01:25:23 le Snowbike01:30:50 Le Snowbike aux JO?01:35:29 la descente urbaine01:39:52 un prochain invité?01:50:31 Outro-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Max Commençal calls her the queen of queens of queens. And I guarantee that after listening to this episode, you'll understand why.Anne-Caroline Chausson is a 12-time Downhill Mountain Bike World Champion and an Olympic BMX racing Champion, winning gold at the 2008 Beijing Olympics.------Please pay a visit to our sponsor buycycle and save 30% off the seller's and buyers's fees with the code ENROUE30 on buycycleCheck:  bit.ly/enrouelibrebuycycle------A huge thanks to Max Commençal for supporting this very special episode

Dans cet épisode, Christian raconte la folle épopée des records de vitesse---Vendez ou achetez votre vélo sur buycycle avec le code ENROUE30 et bénéficiez de 30% de remise sur les frais du vendeur ou de l'acheteur.Rendez-vous sur sur buycycle.com--Bonjour, et bienvenue dans En Roue Libre.En Roue Libre, c'est l'émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d'hier et d'aujourd'hui pour un échange approfondi afin qu'ils et elles nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Christian Taillefer est un ancien pilote professionnel de VTT, aujourd'hui entrepreneur et créateur de la marque de trottinettes électriques tout terrain TrotRX.Dans les années 90, la notoriété de Christian dépassait de loin le monde du VTT.Son titre de champion d'Europe en 1991, sa médaille de bronze aux championnats du Monde l'année suivante et son petit côté beau gosse en avaient fait la coqueluche des médias en vogue et l'invité des magazines et des plateaux télé. Il est même passé 2 fois dans Fort Boyard, c'est dire à quel point il était intouchable.Ce qui était moins évident lorsqu'on le voyait à l'écran, c'est que Christian était un créateur, presque un inventeur dans le domaine du VTT et qu'il était à l'origine de certains concepts parmi les plus innovants de son époque comme les jeux de directions intégrés qu'il a conçu dès 1991 et qui sont toujours d'actualité aujourd'hui.Et comment parler de Christian sans mentionner la fabuleuse course au record du monde de vitesse sur neige à vélo et son duel avec Éric Barone. Vous allez le voir, Christian a gardé la forme qu'on lui connait et a ressorti quelques anecdotes qui devraient raviver des souvenirs chez certains d'entre vous.Dans cet épisode, attendez-vous à entendre:Comment Christian a vécu l'arrivée en France du BMX puis du VTT et comment il est rapidement devenu l'un des tous meilleurs mondiaux dans cette discipline.La folle histoire de Scrambler Line, de Cutting Steel et des concepts avant gardistes qu'il a mis au point.Comment un bête pari l'a amené à dépasser les 212 km/h sur neige en VTT et quelques anecdotes à peine croyables sur cette folle épopée qui a marqué les années 90Comment sa marque Taillefer Bicycles est parvenue à remporter le général de la coupe de Monde de descente et pourquoi elle a disparu ensuitePourquoi il pense que la trottinette électrique tout terrain va détrôner le VTT chez les loueurs en stationSon regard affuté et critique sur le monde de la descente aujourd'huiEt bien plus encore.-Vendez ou achetez votre vélo sur buycycle avec le code ENROUE30 et bénéficiez de 30% de remise sur les frais du vendeur ou de l'acheteur. Rendez-vous sur sur buycycle.com-Bonjour, et bienvenue dans En Roue Libre.En Roue Libre, c'est l'émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d'hier et d'aujourd'hui pour un échange approfondi afin qu'ils et elles nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre——

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Fabien Barel a grandi dans la même rue que Nicolas Vouilloz à Peille, dans l'arrière Pays niçois. et certains disent qu'il y avait quelque chose dans l'eau du village.Pendant cet épisode, vous découvrirez qu'il y avait bien plus que ça.Fabien Barel est ancien pilote professionnel de VTT de descente, 4X champion du Monde et aujourd'hui consultant pour des marques dans l'industrie du vélo.Quand on regarde sa carrière et sa longévité dans le sport et l'industrie, on se demande d'où lui vient cette énergie.Car le parcours de Fabien a été jalonné d'obstacles, de victoires incroyables, de coups d'éclats, de blessures dont personne ne pensait qu'il allait pouvoir revenir.Et pourtant.C'était sans compter sur un mental d'acier qu'il s'est forgé au fil du temps au contact de grands champions et d'expériences qui l'ont challengé et qui lui ont permis de développer la hargne qui le caractérise, cette capacité à ne rien lâcher même face aux plus grandes épreuves.Cet état d'esprit, il le transmet aujourd'hui, au pilotes de son team mais également à d'autres qui ont du faire face à des épreuves proches de la sienne comme Yannis Pelé.Dans cet épisode, attendez vous à découvir:Quelles ont été les inspirations qui ont nourri sa passion pour le VTTUn autre regard sur l'intérieur du team Sunn de l'époqueSon aventure américaine chez GT aux côtés de Steve Peat et Eric CarterTous les détails de la préparation et de run victorieux aux mondiaux des Gets en 2004Comment il a remis le couvert l'année suivante à LivignoD'où lui vient sa passion pour la préparation mentaleComment il a accompagné Yannis Pelé dans son combat pour re-marcherSon rôle de manager chez CanyonQuelques belles leçons de vieEt bien plus encore---Cet épisode d'En Roue Libre vous est présenté par notre sponsor buycycle, la plateforme leader pour les vélos d'occasion reconditionnés.Chez buycycle, vous trouverez ce qui manque depuis longtemps aux passionnés de vélo: un moyen sûr et simple d'acheter et de vendre des vélos d'occasion reconditionnés, Et ce, dans plus de 30 pays. Vendez votre vélo actuel et choisissez le prochain parmi les 25000 références disponibles sur buycycle.com avec des vélos de route, gravel, mountain et triathlon disponibles sur buycycle.com, donc vous trouverez certainement le vélo qui vous correspondAvec le code ENROUELIBRE30, vous économisez 30% sur la protection du vendeur L'offre est valable pour une durée limitéeRendez-vous sur buycycle.com——

Dans cet extrait, Anne-Caroline Chausson raconte comment elle s'est mise au VTT à ses débuts en venant du BMX.------Bonjour, je m'appelle Antoine Taillefer et vous êtes les bienvenus dans En Roue Libre.En Roue Libre, c'est l'émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d'hier et d'aujourd'hui pour un échange approfondi afin qu'ils nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.-En Roue Libre est produit par l'agence Line, l'agence conseil que je dirige.Avec Line, j'accompagne les entreprises qui souhaitent s'implanter ou se développer dans l'univers du vélo en leur apportant toute l'expertise et les ressources dont elles ont besoin pour la réussite de leur projet.Concrètement, je leur apporte un regard d'expert pour les aider à affiner leur stratégie, définir leur positionnement, concevoir leur produits et créer leurs contenus.Pour plus d'information à propos de Line, rendez-vous sur agenceline.fr——

Max Commençal l'appelle la reine des reines des reines. Et je vous garantis qu'après avoir écouté cet épisode, vous saurez pourquoi.Anne-Caroline Chausson est 12 fois championne du Monde de VTT de descente et championne olympique de BMX au jeux de Pékin en 2008.Anne Caro est du genre calme et discrère, presque timide dans la vie de tous les jours. Mais quand elle enfile son casque, elle enclenche le mode guerrière, ou plus précisément, le mode Jedi.C'est d'ailleurs à l'image d'un Jedi qu'elle a rassemblé tout ce qu'elle avait appris durant sa carrière de descendeuse pour atteindre le grâal, le point d'aboutissement de tous ses efforts: devenir la première championne Olympique de BMX à Pékin, .Mais après une carrière aussi riche, Anne-Caro n'en a pour autant pas fini de se battre. Car son plus gros concurrent aujourd'hui, c'est la maladie, qu'elle affronte avec le même mindset que sur le vélo. Et si vous vous attendiez à entendre une femme extraordinaire et qui ne lâche rien, sachez que de ce point de vue là également, vous allez être servis.Pendant cet échange, j'ai eu le privilège d'entendre non seulement une immense championne qui a marqué son sport, mais aussi une femme dont le mental et la détermination à relever d'immenses défis dans le sport et la vie m'ont m'ont profondément marqué et inspiré la plus grande humilité.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:Comment en venant du BMX et sans expérience, Anne-Caro s'est retouvée propulsée dans le plus gros team de VTT de l'époque: le légendaire team Sunn.Comment s'est fait le choix de passer du BMX au VTT et comment elle s'y est adaptée.Pourquoi est-ce qu'elle était crainte sur les coupes du Monde non seulement par ses concurrentes féminines mais aussi par les hommes Pourquoi elle ne s'est mise que très tard à la préparation mentale et pourquoi elle pense aujourd'hui qu'elle aurait du s'y mettre avant.Toutes les étapes de sa minutieuse et singulière préparation pour les JO de Pékin et quelques détails croustillants sur sa stratégie de course pour battre ses concurrentes.Le point sur son état de santé, son combat contre la maladie et la place du sport et du mental dans la réussite des traitements.Et bien plus encore.-Bonjour, je m'appelle Antoine Taillefer et vous êtes les bienvenus dans En Roue Libre.En Roue Libre, c'est l'émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d'hier et d'aujourd'hui pour un échange approfondi afin qu'ils nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.-En Roue Libre est produit par l'agence Line, l'agence conseil que je dirige.Avec Line, j'accompagne les entreprises qui souhaitent s'implanter ou se développer dans l'univers du vélo en leur apportant toute l'expertise et les ressources dont elles ont besoin pour la réussite de leur projet.Concrètement, je leur apporte un regard d'expert pour les aider à affiner leur stratégie, définir leur positionnement, concevoir leur produits et créer leurs contenus.Pour plus d'information à propos de Line, rendez-vous sur agenceline.fr

Rob Roskopp is a former pro skater and the co-founder of Santa Cruz Bicycles.Rob's name is firmly tied to the Santa Cruz BrandFirst, since he became a legend of the sport with his iconic Pro Model board, a masterpiece that captured the essence of skateboarding in the eighties.Second, because he spent 20 years as the CEO of Santa Cruz Bicycles after co-founding the company in 93.It would be pretty common today, but it's worth remembering that the first bike that Rob released with Santa Cruz in 93 was a full-suspension modelThat gives you a sense of how visionary he already was at that time.What followed with Santa Cruz bicycles is a masterclass on how to build one of the most desirable brands in the world.So when the news broke that he had joined the board of Specialized Bicycles, it was a huge shock in the industry. I wanted to learn more about this and reach out to Rob to get more details about what we can expect from him in the future at Specialized.In this episode, expect to hear about:How Rob sees the introduction of skateboarding as an Olympic sportThe roots of his passion for bikes from a young ageThe story behind the creation of Santa Cruz Bicycles and how he built the brand we all knowHis thoughts about the situation with Pon HoldingsThe fun story of how he joined SpecializedHis role in shaping the future of the brand as an advisorHis predictions for the future of bikes and e-bikes, and how this could impact your lifeAnd much more.And now ladies and gentlemen, please welcome my guest for this episode, Rob Roskopp—Hi everyone and welcome to En Roue Libre,En Roue Libre means Freewheeling in French.With En Roue Libre, dive deep into insightful conversations with inspiring stories, expert advice, and latest trends from athletes, experts, entrepreneurs, and personnalities among the cycling world so you can ignite, fuel, and grow your passion for cycling.My name is Antoine Taillefer, and you are « en roue libre ».---In the next few months, I will release more episodes in english with more amazing guests like Rob.But I can't do this without you.If you want to show your interest for this content and also let my future guests know that they should come in En Roue Libre, a very simple and quick thing you can do is subscribe to the show.With this very little contribution, you help me pushing that direction, for you.And now, ladies and gentlemen, I leave you with my guest, Rob Roskopp--

Rob Roskopp est un ancien skater professionnel et le co-fondateur de la marque Santa Cruz Bicycles. Le nom de Rob Roskopp a toujours été étroitement lié à Santa Cruz. Premièrement, parce qu'il est devenu une légende du sport avec son Pro modèle emblématique, qui reste un chef-d'œuvre pour avoir capturé l'essence du skateboard dans les années 80. Deuxièmement, parce qu'il a passé 20 ans en tant que PDG de Santa Cruz Bicycles après avoir cofondé la marque avec Rich Novak et Mike Marquez en 1993. Si c'est la norme aujourd'hui, il faut se rappeler que le tout premier vélo que Rob a lancé avez Santa Cruz en 1993 était un modèle tout suspendu, ce qui permet de comprendre le côté visionnaire du personnage. Ce qui a suivi chez Santa Cruz est une masterclass sur comment bâtir l'une des marques les plus prestigieuses sur le marché du vélo. Donc lorsqu'il a annoncé qu'il avait rejoint Specialized en tant que conseiller, ça a un peu secoué le monde du vélo. J'ai voulu en savoir plus et obtenir auprès du principal intéressé des détails sur ce que l'on peut attendre de Rob et de cette collaboration dans les années à venir. Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir : Comment Rob perçoit l'arrivée du skateboard aux Jeux Olympiques Sa passion méconnue pour le vélo, et ce dès son plus jeune âge L'histoire derrière la création de Santa Cruz Bicycles et comment il a construit la marque que l'on connait aujourd'hui Ses réflexions sur la situation avec Pon Holdings L'histoire amusante de son arrivée chez Specialized Comment il contribue aux innovations qui vont déterminer l'avenir de Specialized Ses prédictions pour le futur des vélos et des vélos à assistance électrique, et comment cela pourrait impacter votre vie Quelques anecdotes amusantes en cours de route Et bien plus encore. —— L'épisode que vous vous apprêtez à écouter a été intégralement doublé en voice over pour vous permettre de découvrir l'histoire de Rob Roskopp.Si vous préférez la version originale, elle est disponible juste à côté de celle-ci. Le procédé de doublage que je teste sur cet épisode ajoute énormément de travail comparé à un épisode en anglais et coute très cherC'est donc pour le moment un test que je péréniserai si et seulement si vous me montrez que ça vous plait et que vous voulez avoir plus de contenus comme celui-ci. Pour ça, prenez juste quelques secondes pour vous abonner-vous à En Roue Libre si c'est pas déjà fait.C'est vraiment la meilleure façon de soutenir En Roue Libre. Aussi, j'adorerai que vous me disiez ce que vous en avez pensé en commentaire ou par message. Si tout ça va dans le bon sens, je vous promets que je vais vous donner d'autres superbes épisodes comme celui-là.——

Dans cet extrait, Rémy Métailler raconte ce que ça implique d'être pilote professionel de VTT et comment il est parvenu à devenir l'un des pilotes des mieux payés.——

Vous aimez En Roue Libre?Soutenez moi sur Tipeee : https://fr.tipeee.com/enrouelibre-Rémy Métailler est pilote professionnel de VTT.Lorsqu'il est parti rouler à Whistler pour la première fois, Rémy avait un rêve: vivre de sa passion.Un peu plus de dix ans après, Rémy est devenu l'un des pilotes les plus visibles de sa génération grâce à un style inimitable, un engagement dans tout ce qu'il roule et un niveau technique exceptionnel qu'il met en scène dans des vidéos à la portée mondiale.Mais ce qu'on voit moins, c'est l'acharnement et le travail que Rémy met dans tout ce qu'il fait avec ici aussi un niveau d'investissement et de souci du détail quasi obsessifs et qui sont selon lui la clé du succès de la collaboration avec ses sponsors et du succès de sa carrière.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir: -Les étapes qui l'ont conduit à débarquer à Whistler presque sans un sou-Son parcours pour devenir pilote professionnel et ce que ça implique comme sacrifices -Comment il collabore avec ses sponsors, quelles sont ses sources de revenus et quels sont les ordres de grandeur de ce que peut gagner un pilote pro.-Quel impact ses vidéos et ses contenus ont sur les pratiquants mais aussi sur les ventes de produits de ses sponsors-Son débrief à froid sur son crash en Norvège, sur celui de Yoann Barelli et son approche de la sécurité et comment il gère la prise de risque-Son avis sur le niveau d'engagement à la Rampage, le niveau technique des riders et des rideuses et sa mésaventure à la douane en 2017.-Son attention obsessive pour le moindre détail qui donnera l'image parfaite-Et pleins d'autres choses…-En Roue Libre vous est proposé par LINE, l'agence conseil spécialiste du vélo.Line vous accompagne sur tous vos projets liés vélo pour leur donner les meilleurs chances de succès,Je vous donne plus de détails à la fin de cet épisode ou sur agenceline.frA-G-E-N-C-E-L-I-N-E.FR--Remerciements à toute l'équipe d'Alba Plage à Port Fréjus pour leur accueil chaleureux dans le cadre de l'enregistrement de cet épisode.——

In this extract from the full episode with ENVE founder Jason Schiers, get to know the full story behind the collaboration of 2 amazing brands in the MTB industry: ENVE and Santa Cru——

[ FR ] L'épisode est disponible en version sous-titrée sur YoutubeJason Schiers is the new CEO of GT Bikes.If you're not familiar with the name of Jason, you are probably much more familiar with the brands he started or was involved in, like Enve, Trust Suspension and Why Titanium Cycles.And when you see where Enve is today for example, you probably wonder how that guy created this brand that became what it is today.But there's much more than Enve that was worth discussing with Jason, and having his views on technologies, manufacturing processes, product, branding and distribution gives us an interesting perspective on the opportunities and threads that brands have to face in today's challenges for the industry.In this episode, expect to hear about:- The creation of Edge, that ultimately became Enve- Why it took so long before carbon rims became the norm- What it takes to make a carbon rim strong enough for abusive riding- The moment the Syndicate decided to be the first team to switch on carbon wheels in downhill racing despite scepticism among the team- The reason why Jason sees carbon as superior to aluminium on the long run- The reason why he thinks certain brands should focus more on simple products- The full story behind becoming the CEO of GT- How he sees the collaboration between brands and IBDs in a difficult context- His plans for the future of GT- And much more.-Hello everyone and welcome to En Roue Libre!En Roue Libre is the show that sharpens your knowledge of the cycling world.En roue Libre means Freecoasting in FrenchAnd in this show, i invite you to join an in-depth conversation between cycling enthusiasts and discover inspiring journeys, tips, and the latest news from athletes, experts, entrepreneurs, and key players in the cycling world to ignite, nurture, and grow your passion for cycling.My name is Antoine Taillefer, and you're listening to En Roue Libre.-----

Dans cet extrait, Jean Christophe Rattel donne tous les détails sur la nouvelle pédale développée par Ekoï, la PW8. ----------------------------------------------- Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo. Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo. Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre. ----- Retrouvez Ekoï: - Sur Insta : https://www.instagram.com/ekoicycling/ - Sur le site web: https://www.ekoi.com -----------------------------------------------

Dans cet extrait, Jean Christophe Rattel donne tous les détails sur ce que lui coute et lui rapporte la compétition avec Ekoï——

Jean Christophe Rattel est le président de la marque d'équipements du cycliste Ekoï.Lorsqu'il a décidé de tester la vente en ligne en 2008, JC, comme on l'appelle, n'imaginait pas que seulement 2 ans plus tard, il allait abandonner la distribution traditionnelle et que son entreprise réaliserait aujourd'hui l'intégralité des 55 millions d'euros de chiffres d'affaires entièrement en ligne.Un exploit pour une marque qui s'est initialement construite autour de produits achetés sur étagère et vendus à des prix imbattables et qui au fil des ans, des rencontres et des feedbacks des athlètes sponsorisés a su affirmer son identité avec des produits exclusifs développés en interne et ainsi se faire une place parmi les équipementiers reconnus en France, en Europe, et désormais au dela.A l'occasion du Roc d'Azur, j'ai pu rendre visite à Jean Christophe Rattel pour lui poser toutes mes questions et tenter de comprendre comment il était parvenu à mener Ekoï là ou elle est aujourd'huiDans cet épisode, attendez-vous à entendre:La déconvenue qui a conduit à la création d'EkoïLes cisconstances qui ont conduit JC à se lancer dans la vente en ligne.Les ingrédients qu'il a utilisés pour donner de la valeur à la marqueLes chiffres étourdissants de ce que lui coûte le sponsoring chaque annéeCe que ça lui rapporte d'un point de vue technique et notoriétéLes innovations auxquelles il faut s'attendre en matière d'équipement du cycliste.Et bien plus encore.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.- Pour tenter de gagner 4 places pour le festival Tous en Selle, partagez votre meilleure publication en rapport avec En Roue Libre en taggant En Roue Libre et Tous en Selle sur Instagram.Tirage au sort le 31 octobre pour désigner les 4 gagnants.Bénéficiez de 20% de réduction sur le prix du billet d'entrée avec le code “ENROUELIBRE” sur tousenselle.eu et profitez-en pour jeter un œil aux bande-annonces des 7 films projetés.Rendez-vous le 22 novembre au Grand Rex.——

Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte ses victoires à Val Di Sole et aux Gets en 2024 après sa blessure.Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#56 - AMAURY PIERRON - Toucher le fond et revenir pour plier le game"----

Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte la chute qui lui a brisé une vertèbre et de la sécurité sur les pistesPour retrouver l'épisode complet, tapez "#56 - AMAURY PIERRON - Toucher le fond et revenir pour plier le game"----

Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte son admiration pour son plus grand rival, Loïc Bruni.Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#56 - AMAURY PIERRON - Toucher le fond et revenir pour plier le game"----

Amaury Pierron est pilote professionnel de VTT de descente, membre du team Commençal MucOff, et vainqueur du classement général de la coupe du Monde en 2018 et 2022.La vie d'Amaury aurait pu basculer en ce mois de juin 2023 sur la piste de Lenzerheide en Suisse lorsqu'une chute le précipite la tête la première sur une souche et lui brise une cervicale.Le grand rival de Loïc Bruni a du se résoudre à prendre le temps de se reconstruire pour espérer revenir au meilleur niveau.Et le meilleur niveau, on peut dire qu'il y est revenu lorsqu'on voit ses victoires après les runs stratosphériques qu'il a sorti coup sur coup à Val Di Sole et aux Gets cette année et qui à l'instar de ceux de Sam Hill, Aaron Gwin, et Danny Hart, marqueront l'histoire du sport.Des performances étourdissantes quand on connait toutes les difficultés qu'il a traversées pour en arriver là.C'est lors de l'étape de la coupe du Monde de Loudenvielle que j'ai pu passer un moment avec Amaury et on a abordé avec un peu de recul tous les sujets chauds du moments et j'ai tenté de comprendre d'où Amaury tire les ressources et l'énergie pour revenir après sa blessureDans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- L'histoire de l'arrivée des 3 frères Pierron Baptiste, Amaury et Antoine en coupe du Monde de DH- Les coulisses de sa rivalité avec l'homme qu'il respecte le plus: Loîc Bruni- Les détails effrayants de sa blessure et comment il a du y faire face.- Son avis sur l' évolution de la descente et le travail qu'il reste à faire en matière de sécurité- Comment il travaille avec Commençal sur la mise au point des vélos- Tous les détails sur ses runs mythiques de Val Di Sole et des Gets.- Et bien plus encore—Avec Upway, l'expert du vélo à assistance électrique reconditionné, vous choisissez en ligne votre vélo idéal dans la plus large sélection de VTTAE parmi plus de 200 marques populaires de vélos de ville aux VTT en passant par les vélos cargo ou pliants).Avec le code ENROUELIBRE vous économisez 150€ sur l'achat de votre prochain vélo sur www.upway.fr/ENROUELIBRE pour toute commande supérieure à 500€--Un grand merci à l'hotel Mercure de Loudenvielle pour nous avoir accueilli comme des rois.Allez-leur rendre une petite visite: https://mercurepeyragudes.fr/-Chapitres de la vidéo :01:31 L'énergie qui pousse Amaury à revenir02:57 Qu'est-ce qui l'attire dans la compétition05:22 Une routine pour se mettre en mode "Race"?11:41 Loïc Bruni, le rival idéal?21:57 Les mondiaux 2025 à Champéry24:08 La descente, une affaire de famille35:14 Son avis sur l'évolution de la descente41:06 Sa chute à Lenzerheide57:42 La mise au point des vélos avec Arthur Quet01:12:48 Le run de Val Di Sole01:21:57 Le run des Gets01:34:43 Le break avant MSA01:39:03 Un message pour les fans?01:42:04 Qui il aimerait entendre dans En Roue Libre?01:42:52 Remerciements——

Dans cet extrait, Max Commençal explique pourquoi il n'y aura jamais de carbone chez CommençalPour retrouver l'épisode complet, tapez "#55 - Max Commençal - Comment il a changé le Monde du VTT, et bien plus encore"----

Dans cet extrait, Max Commençal raconte le team Sunn, Anne-Caroline Chausson et Nicolas Vouilloz.Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#55 - Max Commençal - Comment il a changé le Monde du VTT, et bien plus encore"----

Dans cet extrait, Max Commençal raconte comment il a créé SunnPour retrouver l'épisode complet, tapez "#55 - Max Commençal - Comment il a changé le Monde du VTT, et bien plus encore"----

Max Commençal est le fondateur de la marque Sunn et de Commençal Bicycles.En créant Sunn, Max a eu un impact majeur dans le BMX, mais a surtout transformé et façonné le VTT en un sport cool grâce aux pilotes BMX qu'il a ramené sur les courses à l'époque ou la pratique naissante ressemblait plus au cyclo cross qu'à autre chose.Des pilotes, il en a croisé, formé et accompagné.Et certains d'entre eux à l'image d'Anne-Caroline Chausson, Cédric Gracia ou Nicolas Vouilloz pour ne citer qu'eux ont marqué l'histoire grâce aux conditions exceptionnelles que Max a crée avec le légendaire team Sunn.Après son éviction de Sunn et la création de Commençal en 1999, Max Commençal s'est toujours attaché à distiller dans tout ce qu'il a fait la signature unique d'un visionnaire dont l'influence dépasse les seuls vélos qui portent son nom.Et si on en croit les résultats des pilotes qui les utilisent comme Myriam Nicole, Amaury Pierron, Benoit Coulanges ou Alex Rudeau, récemment couronné champion du Monde d'Enduro, on peut dire que c'est une recette qui marche.Dans cet épisode, attendez vous à découvrir:Comment Max est arrivé dans le monde du vélo par la petite porteComment il a eu l'idée de la marque Sunn et comment il en a fait l'une des marques les plus emblématiques de l'histoire du VTT.Pourquoi il est autant fasciné par la compétiton et pourquoi passe ses week-ends auprès des pilotes qui roulent avec ses vélos.Les raisons pour lesquelles vous n'êtes pas prêts de voir du carbone chez CommençalLes raisons, les conséquences et les challenges du passage à la vente en direct pour CommençalComment Max est revenu à ses premiers amours en équipant Sylvain André, récemment médaillé d'argent au JO de Paris en BMX Race.Ses prédictions pour le futur du VTTAEEt pleins d'autres choses…—Avec Upway, l'expert du vélo à assistance électrique reconditionné, vous choisissez en ligne votre vélo idéal dans la plus large sélection de VTTAE parmi plus de 200 marques populaires de vélos de ville aux VTT en passant par les vélos cargo ou pliants).Avec le code ENROUELIBRE vous économisez 150€ sur l'achat de votre prochain vélo sur www.upway.fr/ENROUELIBRE pour toute commande supérieure à 500€-------

Nicolas Arschoot est entraineur d'athlètes en BMX, VTT et rallye raid en moto.Avec des pilotes comme Sylvain André, médaillé Olympique à Paris, Loic Bruni, 6x champion du Monde de VTT de descente et de Myriam Nicole, 2x championne du Monde de VTT de descente, Nico a quelques beaux succès à son actif et aussi quelques belles anecdotes à raconter.La préparation Olympique de Sylvain André, incertain jusque dans les derniers mois avant l'épreuve ou les dernières heures avant le sacre de Loïc Bruni aux Gets en 2022, Nico a tout vu de l'intérieur et a participé en tant que coach aux résultats retentissants que ses pilotes ont obtenu.Dans cet épisode, vous allez entendre les histoires que vous n'avez pas vu à la télé.Un épisode passionnant pendant lequel on a parlé:- Des coulisses de la médaille d'argent de Sylvain André aux JO de Paris- De la blessure qui aurait pu anéantir ses rêves de médailles et la technique surprenante qu'il a mise au point et qui a tout changé- De l'euphorie qui a suivi ce podium historique- Des derniers instants avant la victoire de Loïc Bruni aux Gets en 2022- Des techniques utilisées par ces champions et de comment chacun d'entre vous peut les utiliser dans sa pratique.- Et pleins d'autres choses.—Avec Upway, l'expert du vélo à assistance électrique reconditionné, vous choisissez en ligne votre vélo idéal dans la plus large sélection de VTTAE parmi plus de 200 marques populaires de vélos de ville aux VTT en passant par les vélos cargo ou pliants).Avec le code En Roue Libre vous économisez 150€ sur l'achat de votre prochain vélo sur www.upway.fr/ENROUELIBRE pour toute commande supérieure à 500€——Dans l'épsiode, on a parlé de:BMO ACADEMY la formation neuro sciences - bmo-academy.com/Les exercices de renforcement recommandés par Nico et auxquels il a participé:redbull.com/fr-fr/vtt-descente-ameliorer-endurance-conseilsredbull.com/fr-fr/vtt-descente-comment-encaisser-chocs-conseilsredbull.com/fr-fr/preparation-physique-vtt-descente----Ou suivre Nico: Instagram.com/nicstraining/——

FR: L'épisode est disponible en version française sous-titrée sur Youtube.Chris Ball is VP of Cycling Events at WBD Sports which ensures the promotion, TV production and broadcast of the UCI Mountain Bike World Series. Chris is no stranger to Mountain Bike competition and its evolution. Since 2011, He has worked with Fred Glo and Enrico Guala on the developpement of the Enduro World Series which are now known as the Enduro World Cup, or EDR. Since 2022, he is at the front to lead the future of the UCI Mountain Bike World Series with WBD Sports. I had the chance to sit with Chris during the World Cup in Les Gets in July and ask him all the questions that i wanted to ask him, and probably some of yours.In this episode, expect to hear about:The future of enduro racing and the difficult compromise between keeping the sport core and bringing coverage on it.What to expect from the first Enduro World Championships in Val di Fassa.His thoughts about Snowbike world Championships, Urban downhill and about a potential world championship in this discipline too.How he sees the future format of downhill racing, and its effects on the riders and teams, from grassroots to eliteHis thoughts on the protesting of slopestyle riders about prize money and how dowhnill and Eduro racers could benefit from it.And much more.----The timeline01:55 How to keep Enduro alive02:50 Visibility of the sport11:19 The complex compromise between being core and being visible13:02 EDR World Champs16:32 Format of the Enduro World Championships19:04 Urban Downhill World champs comming?21:24 His vision on Urban Downhill racing22:30 Changes in the regulation of downhill?25:42 Secondary circuit?28:15 Secondary downhill series comming?30:49 Slopestyle protest and Prize Money in DH---My name is Antoine Taillefer and I am a huge fan of mountain biking.i used to race Downhill and Megavalanche races while being a journalist for bike magazines.I am now a content creator and consultant in the bike industry and On En Roue Libre Podcast, i had guests like Cedric Gracia, Loic Bruni, his mechanic Jack Roure, Olivier Bossard, Yoann Barelli, all in french.Today, you are hearing my very first english speaking episode, and I hope you'll enjoy this conversation, even if my french accent and the way i put my sentenses may be a bit itchy to your ears.Expect to see more of these podcasts in the future as the world of mountainbiking if full of living legends.I can't wait to discuss with them and to share their stories with you.So to all of you who are listening to this, i want to say a big Thank you!I wish you a good time listening to this podcast.And don't forget to subscribe if you like it.-----

Dans cet extrait, Roger Mandin, raconte l'origine des freeride de Morzine et ce qu'il faut savoir à leur sujet avant de s'y aventurer.Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#52 - Roger Mandin - Comment Morzine est devenue la mecque du VTT"----UPWAY, le sponsor de cet épisode vous permet d'acheter votre vélo à assistance électrique jusqu'à 60% moins cher que le prix du neuf.Économisez 150€ sur l'achat de votre prochain vélo sur Upway.fr avec le code ENROUELIBRECode valable pour toute commande supérieure à 500€----Ou suivre Roger:https://www.instagram.com/roger.mandin/-----

Roger Mandin est l'un des pionniers du VTT à Morzine, aujourd'hui ambassadeur pour la marque Rossignol.Roger est un personnage incontournable de Morzine.Connu à travers le Monde pour son bar Chez Roger dans lequel s'est retrouvé le gratin mondial du VTT pendant près de 20 ans, il est aussi et surtout à l'origine de l'une des pistes permanentes les plus mythiques et que le monde entier nous envie, la piste du Pleney et d'un évènement tout aussi mythique: la freeraid classic VTT Mag des Portes du Soleil.Quand il a tracé la piste du pleney en 1997, la France ne comptait alors que de rares exemples de pistes permanentes comme Métabief ou La Bourboule, mais le succès de son œuvre a rapidement propulsé Morzine comme l'une des meilleures destinations au Monde pour les pilotes qui veulent se mesurer à ses sous bois d'une richesse exceptionnelle.son autre bébé La Freeraid, l'a aussi fait connaitre parmi les organisateurs d'évènements pour avoir créé un concept inédit qui subsiste toujours plus de deux décénies plus tard.À près de 72 printemps, Roger nous partage ses souvenirs et ses anecdotes dont les passionnés se délecteront.Un échange passionnant pendant lequel on a parlé:De la genèse de la piste permanente de MorzineDes raisons de son succès fulgurant pas seulement en France mais aussi à l'internationalDe comment lui est venu le concept de la Freeraid et de comment elle a démarréDe comment il a construit la légende de son bar chez Roger et de pourquoi le monde se réunissait chez lui.Des innombrables pilotes à qui il a servi des coups à boireDes anecdotes croustillantes Et bien plus encore.Et maintenant mesdames et messieurs, place à mon invité du jour, Roger Mandin----UPWAY, le sponsor de cet épisode vous permet d'acheter votre vélo à assistance électrique jusqu'à 60% moins cher que le prix du neuf.Économisez 150€ sur l'achat de votre prochain vélo sur Upway.fr avec le code ENROUELIBRECode valable pour toute commande supérieure à 500€----Ou suivre Roger:https://www.instagram.com/roger.mandin/-----

Dans cet extrait, Steven le Hyaric explique pourquoi l'ultra distance rencontre un tel engouement.Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#51 - Steven Le Hyaric - Découvrir qui l'on est vraiment grâce à l'Ultra à vélo."---Steven Le Hyaric est aventurier à vélo, athlète ultra distance et organisateur d'évènements.Sa spécialité, c'est d'aller à l'autre bout du monde pour aller au bout de lui mêmeLe tout, sur son vélo.Et au vu de ses récentes aventures, le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il a atteint son objectif.Mais le parcours de Steven est bien plus qu'un défi pour aller le plus loin et le plus vite possible, c'est une leçon de vie pour qui veut apprendre à vraiment se connaitre.Une leçon qu'il partage en montrant une personnalité parfois loin de l'image qu'on lui a collé sur le dos.Un épisode passionnant pendant lequel vous découvrirez:Son expérience du cyclisme sur route à haut niveau et pourquoi il en est parti dégouté.Le voyage en Hymalaya qui a changé sa vie.Comment il s'est lancé dans l'ultra distanceQu'est ce qu'il va chercher en roulant dans des deserts invivables et qu'est-ce qu'il y trouveLe moment où il a touché le fond et où il a failli y resterSa vision sur l'ultra distance aujourd'hui et pourquoi il pense que tout le monde peut s'y mettreEt bien plus encore.——Cet épisode vous est proposé par LINE, l'agence conseil spécialiste du vélo.Line accompagne les projets vélo pour leur donner les meilleurs chances de succès, Pour en savoir plus, rendez-vous sur agenceline.frA-G-E-N-C-E-L-I-N-E.FR----Ou suivre Steven: Stevden :https://www.instagram.com/stevenlehyaric/Le projet 666 : https://www.stevenlehyaric.net/-----

Steven Le Hyaric est aventurier à vélo, athlète ultra distance et organisateur d'évènements.Sa spécialité, c'est d'aller à l'autre bout du monde pour aller au bout de lui mêmeLe tout, sur son vélo.Et au vu de ses récentes aventures, le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il a atteint son objectif.Mais le parcours de Steven est bien plus qu'un défi pour aller le plus loin et le plus vite possible, c'est une leçon de vie pour qui veut apprendre à vraiment se connaitre.Une leçon qu'il partage en montrant une personnalité parfois loin de l'image qu'on lui a collé sur le dos.Un épisode passionnant pendant lequel vous découvrirez:Son expérience du cyclisme sur route à haut niveau et pourquoi il en est parti dégouté.Le voyage en Hymalaya qui a changé sa vie.Comment il s'est lancé dans l'ultra distanceQu'est ce qu'il va chercher en roulant dans des deserts invivables et qu'est-ce qu'il y trouveLe moment où il a touché le fond et où il a failli y resterSa vision sur l'ultra distance aujourd'hui et pourquoi il pense que tout le monde peut s'y mettreEt bien plus encore.——Cet épisode vous est proposé par LINE, l'agence conseil spécialiste du vélo.Line accompagne les projets vélo pour leur donner les meilleurs chances de succès, Pour en savoir plus, rendez-vous sur agenceline.frA-G-E-N-C-E-L-I-N-E.FR----Ou suivre Steven: Stevden :https://www.instagram.com/stevenlehyaric/Le projet 666 : https://www.stevenlehyaric.net/-----

Dans cet extrait, Vincent Ledieu, ingénieur pneumaticien chez Michelin donne ses conseils à ceux qui veulent travailler dans le monde du vélo. Si vous connaissez un jeune qui a pour ambition d'évoluer dans l'industrie du cycle ou un parent qui veut aider son enfant, partagez-lui cet extrait.Retrouvez l'épisode complet en tapant: "#50 - La science du pneu avec Vincent Ledieu"------------

Dans cet extrait, Vincent Ledieu, ingénieur en charge du développement des pneus vélo chez Michelin révèle les secrets à propos des inserts. Retrouvez l'épisode complet en tapant: "#50 - La science du pneu avec Vincent Ledieu"------------

Vincent Ledieu est responsable de la catégorie pneus vélo et en charge de la compétition chez Michelin.Vincent est un expert de tout premier plan en matière de pneu de vélo.Il faut dire que sa formation d'ingénieur l'a amené à s'intéresser aux secrets qui constituent un bon pneu et c'est justement l'objet de l'échange que j'ai eu avec lui.Car si l'évolution des vélos a été fulgurante ces dernières années, notamment avec l'arrivée des Ebikes et le retour de Michelin en compétition, le pneu n'est pas en reste.En bon geek que je suis, j'ai pu poser à Vincent toutes les questions que j'ai toujours eu envie de poser à un spécialiste du pneu et j'ai eu droit à une masterclass avec en prime quelques belles surprises.Vous allez voir que même si on est allé loin, très loin dans la science du pneu, on n'est jamais tombés dans le jargon technique et Vincent en grand pédagogue a toujours pris soin d'expliquer chaque notion de manière accessible à tous.Dans cet épisode, attendez vous donc à découvrir:- Tous les éléments qui constituent un pneu de vélo aujourd'hui- Les nouveaux usages qui forcent les fabricants à proposer des nouveaux produits- Le rôle des pros dans le process de développement d'un pneu et les différences entre leurs pneus et les vôtres- Le pneu parfait existe-t-il?- Les inserts sont-il une solution miracle ou un risque pour vos roues?- Les étonnantes spécificités des pneus pour Ebike- Les applications étonnantes dont Michelin s'est inspiré pour développer ses nouvelles gammes.- Les interactions insoupçonnées entre le pneu les suspensions et les freins.- La méthode simple pour affiner son ressenti et trouver la pression parfaite.- Et bien plus encore.———Un immense merci à Fat de La Hutte Gauloise sur le plateau de Gergovie qui nous a accueilli pour cet enregistrement.Si vous êtes des passage du côté de Clermont Ferrand, passez faire un tour du côté de la Hutte Gauloise, C'est l'endroit rêvé pour un moment privilégié dans un décor et un paysage magnifique.———Chapitres de l'épisode : 00:06:00 Le parcours de Vincent 00:49:09 Les conseils pour faire du vélo leur métier 01:02:31 L'état de l'art du pneu aujourd'hui 01:07:30 Comment le pneu s'adapte aux usages 01:20:12 Les constituants d'un pneu 01:30:18 le pneu parfait, possible? 01:31:54 Comment choisir Le bon pneu 01:52:44 Comment développer son ressenti 01:55:16 Les inserts 02:05:45 Comprendre l'interface pneu - roues - fourche 02:16:21 Les pilotes qui l'ont marqué 02:21:29 Les contraintes de l'ebike02:33:25 Questions des auditeurs 02:50:08 Le mot de la finAbonnez-vous à la newsletter En Roue LibrePour ne rien manquer de l'actualité d'En Roue Libre, des derniers épisodes, tout savoir sur les prochains invités et tre tenu au courant des dernières news croustillantes dans le monde du vélo, inscrivez-vous et vous aurez très vite de nos nouvelles.https://bit.ly/3yOVY7T

Dans cet extrait, Kilian Bron présente Dolomites, son dernier documentaire.Je tiens à adresser mes plus chaleureux remerciements à Loriane Demangeon de la BMI qui nous a ouvert les portes de la magnifique salle des boiseries de l'abbaye de moyenmoutier, ce joyau du 18è siècle classé Monument historique, Remerciements également à Stéphane Thouvenot du Conseil départemental des Vosges pour m'avoir aidé dans ma recherche de lieux pour tourner cet épisode, et également remerciements à Julien Conan ainsi que toute l'équipe de Enjoy Vélos Epinal: Christophe Jobic, Thierry Commeau, Sébastien Corradini, Thibault Simon.Et enfin un grand merci à Morgan et Ondine pour m'avoir assisté sur la réalisation de cet épisode.-------Abonnez-vous à la newsletter En Roue LibrePour ne rien manquer de l'actualité d'En Roue Libre, des derniers épisodes, tout savoir sur les prochains invités et tre tenu au courant des dernières news croustillantes dans le monde du vélo, inscrivez-vous et vous aurez très vite de nos nouvelles.https://bit.ly/3yOVY7T-

Kilian Bron est pilote professionnel de VTT et créateur de contenus.Si il y a quelqu'un qui a le pouvoir de faire rêver avec des images de VTT, c'est bien Kilian.Avec son binôme Pierre Henni, il a imprimé depuis 15 ans une marque indélébile dans le monde du vélo avec ses édits filmés aux 4 coins du monde qu'il appelle « signature » et dans lesquels il démontre un sens de l'esthétisme sans égal.Avec son dernier documentaire Dolomites, il enfonce le clou bien profond et démontre une nouvelle fois qu'il est le maître incontesté de la vidéo de VTT.Mais vous allez voir, au cas où vous auriez un doute, que derrière ces images il y a une réflexion profonde, une recherche effrénée pour LE détail, l'angle de prise de vue et l'action qui peuvent faire la différence ainsi qu'un désir viscéral de se démarquer de tout ce qui peut se faire par ailleurs et de se renouveler.Dans cet épisode, attendez vous à découvrir: - Comment Kilian s'est lancé dans la création de contenus- Les coulisses de son nouveau documentaire Dolomites- La construction d'un projet vidéo étapes par étapes- Qu'est ce que ça coute et comment il finance ça.- Comment il travaille avec ses sponsors et comment il évalue les résultats?- Comment il compose son équipe- Comment il trouve ses inspirations et qui l'inspire en ce moment?- Sa vision sur sa prise de risque et comment il le gère dans sa création de contenus- Ses meilleurs et ses pires anecdotes sur les tournages- Ses ambitions pour la suite de sa carrière- Et bien plus encore.Je tiens à adresser mes plus chaleureux remerciements à Loriane Demangeon de la BMI qui nous a ouvert les portes de la magnifique salle des boiseries de l'abbaye de moyenmoutier, ce joyau du 18è siècle classé Monument historique, Remerciements également à Stéphane Thouvenot du Conseil départemental des Vosges pour m'avoir aidé dans ma recherche de lieux pour tourner cet épisode, et également remerciements à Julien Conan ainsi que toute l'équipe de Enjoy Vélos Epinal: Christophe Jobic, Thierry Commeau, Sébastien Corradini, Thibault Simon.Et enfin un grand merci à Morgan et Ondine pour m'avoir assisté sur la réalisation de cet épisode.-------Abonnez-vous à la newsletter En Roue LibrePour ne rien manquer de l'actualité d'En Roue Libre, des derniers épisodes, tout savoir sur les prochains invités et tre tenu au courant des dernières news croustillantes dans le monde du vélo, inscrivez-vous et vous aurez très vite de nos nouvelles.https://bit.ly/3yOVY7T-

Dans cet extrait, Yoann Barelli donne ses meilleurs conseils pour rouler en sécurité en VTT.Pour retrouver l'épisode complet, tapez, "Yoann Barelli - Toucher le fond, rebondir, puis tout plaquer pour vivre son rêve à Whistler."—————Si vous réservez un coaching avec Yoann avec le code EAGER15, vous bénéficiez de 15% de remise immédiate.Le site de Yoannhttps://www.intothegnar.com/La vidéo Tour de Gnarhttps://www.youtube.com/watch?v=JYAxmvbu_Zk&ab_channel=YoannBarelliXIntoTheGnarTodd Schlimuck - Perform Xhttps://performxtraining.com/4-week-mtb/Le river gaphttps://www.facebook.com/watch/?v=784692788307721La visualisationhttps://blog.nolio.io/post/la-puissance-de-la-visualisation-dans-le-sport ——————————Cet épisode vous est proposé par LINE, l'agence conseil spécialiste du vélo.De la stratégie à l'exécution, Line vous accompagne sur tous les projets liés au vélo pour vous donner toutes les chances de réussir.Développement produit, création du contenu, organisation d'évènement, ou animation, formation Line vous accompagne sur tous vos projets liés au vélo.Contactez-moi sur agenceline.fr ——Enfin, pour sponsoriser En Roue Libre, je vous invite à me contacter sur Linkedin ou sur enrouelibrepodcast.fr——

Dans cet extrait, Yoann Barelli revient sur sa descente aux enfers qu'il a vécue après avoir vécu l'un des plus grands moments de joie de sa vie lors des championnats du Monde aux Gets en 2004 et comment le vélo l'a sauvé.Pour retrouver l'épisode complet, tapez, "Yoann Barelli - Toucher le fond, rebondir, puis tout plaquer pour vivre son rêve à Whistler."—————Si vous réservez un coaching avec Yoann avec le code EAGER15, vous bénéficiez de 15% de remise immédiate.Le site de Yoannhttps://www.intothegnar.com/La vidéo Tour de Gnarhttps://www.youtube.com/watch?v=JYAxmvbu_Zk&ab_channel=YoannBarelliXIntoTheGnarTodd Schlimuck - Perform Xhttps://performxtraining.com/4-week-mtb/Le river gaphttps://www.facebook.com/watch/?v=784692788307721La visualisationhttps://blog.nolio.io/post/la-puissance-de-la-visualisation-dans-le-sport ——————————Cet épisode vous est proposé par LINE, l'agence conseil spécialiste du vélo.De la stratégie à l'exécution, Line vous accompagne sur tous les projets liés au vélo pour vous donner toutes les chances de réussir.Développement produit, création du contenu, organisation d'évènement, ou animation, formation Line vous accompagne sur tous vos projets liés au vélo.Contactez-moi sur agenceline.fr ——Enfin, pour sponsoriser En Roue Libre, je vous invite à me contacter sur Linkedin ou sur enrouelibrepodcast.fr——

Yoann Barelli est pilote, coach et organisateur d'évènements et de voyages VTT. Quand on voit Yoann rouler des lignes engagées en poussant des grands éclats de rire, on aurait tendance à se dire qu'il débranche complètement le cerveau. Mais ça serait mal connaitre le personnage et le riche passif qu'il a derrière lui. Car Yoann a grandi dans la même rue que Nicolas Vouilloz, Fabien Barel et Nicolas Filippi, fait ses armes en trial sur les TNJV, TRJV puis en équipe de France de VTT de descente et a écumé les circuits internationaux d'enduro. Aujourd'hui, Yoann dispense ses conseils de pilotage dans des coachings où apprend aux pilotes à rouler en sécurité sur des lignes engagées, dites en anglais « gnarly ». Et vous allez le voir que derrière les images impressionnantes et ces lignes exposées, il y a une méthode, une approche minutieuse qui ne laisse rien au hasard. Dans cet épisode, attendez vous à découvrir: - Le parcours de Yoann, notamment au sein de l'équipe de France de Descente - Le pétage de câble qui l'a éloigné du monde du vélo et comment il y est revenu - Pourquoi il a quitté la France et ce qui lui manque quand il est à Whistler - Sa méthode pas à pas pour aborder un passage technique sur le vélo - Ses mises en garde aux pilotes qui veulent se challenger pour les mauvaises raisons - Ses prévisions pas super optimistes pour la discipline de l'Enduro - Ses prévisions complètement optimistes pour la descente urbaine - Son engagement en faveur de l'environnement et comment ça se traduit au niveau de ses choix de sponsors - Et bien plus encore ————— Le site de Yoann https://www.intothegnar.com/ Todd Schlimuck - Perform X https://performxtraining.com/4-week-mtb/ Le river gap https://www.facebook.com/watch/?v=784692788307721 La visualisation https://blog.nolio.io/post/la-puissance-de-la-visualisation-dans-le-sport————— Chapitrage de l'épisode00:05:52 Pourquoi es-tu attiré par la création de contenu? 00:09:00 Pourquoi as tu quitté la France? 00:15:49 Ton premier contact avec le vélo? 00:17:34 Tu as grandi dans un vivier de riders? 00:21:20 Tes premères expériences en compétiton? 00:27:22 Tes meilleurs resulats en DH? 00:30:50 Flashback sur les Gets 2004 00:40:33 Toucher le fond pour mieux repartir 00:49:28 Les debuts aux Enduro World Series 01:01:02 Retour sur la periode Enduro 01:06:40 Quel avenir pour l'Enduro? 01:10:54 Quel programme cette année?01:17:15 Un saut qui aurait pu très mal finir 01:32:17 Quel process pour se projeter sur des lignes engagées? 01:38:33 l'importance de la visualisation 01:43:00 Les dangers de la pratique à haut niveau 01:55:19 Ton nouveau rôle de père 01:59:49 L'investissement de Redbull dans l'enduro 02:06:08 Quels sont tes sources de revenus? 02:13:54 Ton voyage au Pérou 02:16:10 Les questions des auditeurs 02:24:27 Quels invités dans les prochains En Roue Libre? -----

[EXTRAIT] Olivier Bossard raconte les coulisses de sa collaboration avec Max Commençal chez Sunn et de comment ils ont révolutionné le monde du VTT.Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#47 - Olivier Bossard - Le Boss de la suspenson a-t-il vraiment fini de bousculer le monde du VTT?"------Olivier Bossard est le fondateur de Bos suspensionLorsqu'il a créé sa première fourche à suspension à 23 ans, Olivier n'imaginait surement pas qu'elle allait marquer le début d'une d'une ère d'innovations et de victoires.Mais c'était sans compter sur la rencontre avec Max Commençal qui a fait des étincelles, changé sa vie et contribué à transformer durablement le monde du VTT avec des innovations qui restent encore d'actualité aujourd'hui.De 1994 à 1999, le duo a pratiquement tout gagné avec des pilotes comme François Gachet, Nicolas Vouilloz, Anne-Caroline Chausson et Cédric Gracia et a contribué à faire du team Sunn un époque mythique dont les passionnés se rappellent avec émotion.Mais vous allez voir qu'Olivier est loin de vivre dans le passé et que son présent est bien fourni et que l'avenir peut encore réserver quelques surprises.Dans cet épisode, attendez-vous à: Découvrir pourquoi Olivier Bossard s'est lancé dans la suspension de VTTComment s'est fait la rencontre avec Max CommençalL'origine des premiers vélos de descente Sunn et les débuts pas évidents en compétitionLes technologies utilisées à l'époque et qui sont encore au goût du jour et celles qui pourraient voir le jour demainL'avis d'Olivier sur le marché du vélo et de la suspensionLa vraie raison derrière l'absence de Bos sur le marché du VTT et Qu'est ce qui pourrait le faire revenirEt bien plus encore----Où suivre Olivier: https://www.bos-suspension.com/L'article "History of Victory de Matt Wragg: https://www.pinkbike.com/news/Bos-Suspension-A-History-of-Victory.html-----

Olivier Bossard est le fondateur de Bos suspensionLorsqu'il a créé sa première fourche à suspension à 23 ans, Olivier n'imaginait surement pas qu'elle allait marquer le début d'une d'une ère d'innovations et de victoires.Mais c'était sans compter sur la rencontre avec Max Commençal qui a fait des étincelles, changé sa vie et contribué à transformer durablement le monde du VTT avec des innovations qui restent encore d'actualité aujourd'hui.De 1994 à 1999, le duo a pratiquement tout gagné avec des pilotes comme François Gachet, Nicolas Vouilloz, Anne-Caroline Chausson et Cédric Gracia et a contribué à faire du team Sunn un époque mythique dont les passionnés se rappellent avec émotion.Mais vous allez voir qu'Olivier est loin de vivre dans le passé et que son présent est bien fourni et que l'avenir peut encore réserver quelques surprises.Dans cet épisode, attendez-vous à: Découvrir pourquoi Olivier Bossard s'est lancé dans la suspension de VTTComment s'est fait la rencontre avec Max CommençalL'origine des premiers vélos de descente Sunn et les débuts pas évidents en compétitionLes technologies utilisées à l'époque et qui sont encore au goût du jour et celles qui pourraient voir le jour demainL'avis d'Olivier sur le marché du vélo et de la suspensionLa vraie raison derrière l'absence de Bos sur le marché du VTT et Qu'est ce qui pourrait le faire revenirEt bien plus encore----Où suivre Olivier: https://www.bos-suspension.com/-----