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Damien Oton est ancien pilote professionnel de VTT Enduro, Patron du magasin Mondovélo à Perpignan et pilote de développement pour OrbeaLe parcours de Damien est aux antipodes des parcours classiques qui amènent généralement à la compétition VTT.Après avoir arrêté l'école en Quatrième, il a exercé le métier de Plombier pendant 10 ans et au niveau sportif, il était plutôt bien parti pour suivre les traces de son père qui roulait en Motocross.Mais tout a basculé pour lui lorsqu'il a posé ses mains sur le guidon d'un VTT. Et bien lui en a pris puisque malgré une arrivée tardive à la compétition, il a ensuite obtenu l'un des plus beaux palmarès des pilotes d'enduro Français, face à des pilotes qui parfois sont allés jusqu'à recourir au dopage pour rester devant.Aujourd'hui, Damien partage son temps entre le développement de son magasin de vélo et son rôle de pilote test pour Orbéa et vous allez voir qu'il lui reste encore quelques belles choses à accomplir.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Comment sorti de nulle part, Damien a fait ses débuts en enduro VTT, accompagné par une certaine Anne-Caroline Chausson Sa relation particulière avec les séances d'entrainement que son coach lui concoctait.- Comment il a vécu les affaires de dopages de ses deux principaux concurrents, champions du Monde d'enduro juste devant lui- Comment il vit l'aventure entrepreneuriale avec son magasin de vélo et ses conseils à ses confrères pour faire face aux discounteurs- Comment il contribue au développement de la gamme Enduro chez OrbéaEt pleins d'autres choses.-Les chapitres de la vidéo00:01 Teaser02:16 Présentation En Roue Libre02:41 Présentation Damien Oton03:30 Sommaire04:05 Présentation Agence Line04:40 Un point commun avec Steve Peat06:25 Comment le vélo est arrivé?10:47 Moto Vs vélo13:28 Son premier VTT Enduro14:52 Le début de carrière17:47 Ce qu'il a appris aux côtés d'Anne-Caroline Chausson28:18 Ce qui l'a le plus fait progresser49:47 L'arrivée chez Orbea01:01:25 Ce qui lui plaisait moins dans l'enduro01:03:10 le dopage en Enduro01:11:20 Son magasin de vélo01:15:58 Entre les compétitions et le magasin01:21:31 Comment transformer une vente01:27:15 Le démarrage de la saison 202501:30:56 Le développement chez Orbea01:36:22 ses objectifs pour Loudenvielle01:37:45 prendre du plaisir vs rester compétitif01:42:10 Le revival de l'enduro01:44:19 Que lui souhaiter pour la suite?01:44:38 un prochain invité?01:49:00 Merci au Mercure de Loudenvielle01:49:56 Conclusion-Pour obtenir avis d'expert sur votre communication et comment atteindre vos objectifs plus rapidement, rendez-vous sur Linkedin ou réservez un appel sur agenceline.fr.-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

Dans cet extrait, Florent Payet explique la science du choix de lignes en descente VTT-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

Florent Payet revient sur l'histoire du piquet qui lui a heurté les parties et l'a envoyé à l'hôpital lors de la première manche de coupe du Monde en 2021.-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

depressionFlorent Payet ancien pilote professionnel de VTT de descente revient sur les étapes qui lui ont permis de sortir de la dépression et de retrouver une vie normale.-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

Dans cet extrait, Florent Payet revient sur sa médaille de bronze aux Mondiaux de Val Di Sole en 2026-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

L'aventure de Florent Payet au sein du team Mondraker aux côtés de Fabien Barel a tourné court.Florent Payet raconte pourquoi.-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

Florent Payet est ancien pilote professionnel de VTT de descente, entraineur et membre du team Scott DH Factory.Florent est sans aucun doute le pilote réunionnais qui a le mieux représenté son île en descente.Car en 18 ans de carrière, il a participé à pas moins de 102 finales de coupe du Monde et 2 podiums en championnats du monde aux Gets en 2004 et à Val Di Sole en 2016.Après une carrière aussi profifique, il ne fallait pas s'attendre à ce que Florent prenne une retraite loin de la compétition.Et c'est aujourd'hui en tant qu'assistant de Patrice Afflatet qu'il aide les pilotes du team à bien se préparer et à choisir les lignes et les stratégies qui leur donneront les meilleures chances de performer.Dans cet épisode, attendez vous à découvrir:Le parcours inspirant de Florent, des montagnes de sa réunion natale aux sommets de la descente mondialeL'histoire incroyable de son podium à Val Di Sole en 2016.Comment il a vaincu la dépression qui menaçait sa carrière et ses conseils pour celles et ceux qui sont en difficultéLe secret de sa longévité et de sa régulatité en coupe du Monde, malgré qu'il ait fait la majorité de sa carrière en tant que pilote privé.Pourquoi il a renoncé à un contrat qui aurait pu changer sa vie pour rester aux côtés de Patrice Afflatet au sein du team Scott DH FactorySon rôle crucial dans le succès du team et comment il partage son expérience avec les pilotesSon regard sur le niveau des pilotes aujourd'hui et ceux qui performeront demain.- Les chapitres de la vidéo00:01 Teaser01:55 Présentation En Roue Libre02:20 Présentation Florent Payet03:01 Sommaire03:45 Présentation Agence Line04:21 De quoi il est le plus fier05:12 Des inspirations?06:54 Le vélo ou la moto09:23 Du hobby à la compétition10:27 comment il a été détecté27:27 L'arrivée chez Mondraker Subaru44:33 Val Di Sole 201601:01:05 la gestion de la pression01:02:52 La gestion des moments difficiles01:50:42 l'arrivée de Benoit Coulanges dans le team01:54:52 Un prochain invité?01:55:56 Un mot de la fin?-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.cc

Thibault Laly raconte comment il est devenu pilote pro grâce à son contenu et surtout comment tu peux utiliser sa méthode pour passer pro toi aussi. @tibolaly -En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Thibault Laly raconte comment certains parents font vivre un enfer à leurs enfants en espérant faire d'eux des champions. @tibolaly -En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Thibault Laly est pilote professionnel de VTT de descente et manager de l'équipe Goodman Santa Cruz.Si beaucoup connaissent Thibault via sa chaine Youtube Lalyche TV et ses vlogs dans lesquels il partage sa vie de pilote et de team manager, peu connaissent véritablement son histoire.Car depuis ses premiers tours de roue dans sa bretagne natale, Thibault a toujours su saisir les opportunités qui se sont présentées devant lui, jusqu'à intégrer les teams les plus en vogue du moment, parfois avec un coup de chance et parfois avec un coup de génie.Mais Thibault, c'est aussi l'exemple parfait d'un pilote qui a su pleinement tirer profit de la création de contenus sur les résaux sociaux pour augmenter sa valeur sur le marché et attirer de nouveaux sponsors en recherche de visibilité, le tout ans trahir le fameux esprit « Core ».Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Les coulisses de la vie d'un privateer, le nom donné aux pilotes privés sur les compétitions.- Le coup de génie qui lui a permis de faire une saison complète chez MS Mondraker, l'un des plus gros teams du circuit de coupe du monde, presque sans résultat mais surtout sans débourser un centime.- L'histoire pas moins improbable de son intégration au sein du team Pinkbike Racing et les coulisses du business derrière le team.- Son analyse sur le niveau stratosphérique des juniors et ses prévisions pour la future génération.- Son avertissement aux parents qui attendent un peu trop de leurs enfants sur les compétitions.- Les secrets de la stratégie imparable qui lui a permis d'augmenter rapidement sa valeur sur le marché, obtenir plus de matériel et d'argent de ses sponsors.- Comment Lalyche TV est devenu un média qui l'a propulsé sur le devant de la scène des pilotes les plus influents de sa génération et l'a aidé a faire passer les financements du team Goodman Santa Cruz de 30000€ de à 100000€ en moins de deux ans.- Comment il est en train de faire du team Goodman Santa Cruz l'un des teams les plus en vogue en ce moment.- Et pleins d'autres choses…-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd'hui, Van Rysel, c'est 500 Millions d'€ de CA et la marque vise les 5 milliards à horizon 10 ans.Nicolas Pierron, l'homme à l'origine de la marque raconte comment et pourquoi il l'a créée.-Pour booster votre communication avec des spécialistes, faites appel à LINE en me contactant sur Linkedin ou en réservant un appel directement sur agenceline.fr-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Nicolas Pierron, le patron de Van Rysel explique les effats du changement de nom pour Décathlon.-Pour accompagner vos projets dans le vélo avec des spécialistes et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.fr-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Nicolas Pierron est le patron de la marque Van Rysel.Il y a quelques années, le fondateur d'une prestigieuse marque de vélo lui fait remarquer sur un ton taquin que Décathlon lui ramène des clients en masse.Ce constat, Nicolas l'a fait de nombreuses fois pendant plus de deux décénies passées chez Décathlon à exercer une multitude de métiers autour de la distribution puis du produit.Mais ce jour là, c'en était trop et les conditions étaient réunies pour que Nicolas décide de proposer au groupe Décathlon un projet hyper ambitieux autour d'une idée un folle, créer et développer une marque de vélos haut de gamme au sein du groupe pour aller taquiner les géants de l'industrie.Ce qui est passionnant dans cette histoire, c'est qu'il y avait alors déjà une marque en place chez Décathlon et elle s'appeleait Btwin.Et même en l'appelant Btwin racing, son nom issu d'un vélo de balade grand public au succès mondial était un handicap majeur pour prétendre se positionner sérieusement sur le créneau haut de gamme et convaincre pratiquants et professionnels.L'équipe de Nicolas a proposé le nom Van Rysel et l'a apposé sur les vélos et le textile, sans rien changer d'autre et les résultats qu'ils ont obtenus les ont stupéfait.Van Rysel, c'est un cas d'école qui sera sans aucun doute enseigné dans les cours de marketing tant la puissance d'un changement de nom a eu un impact sur l'entreprise Décathlon, ses produits, ses collaborateurs, ses ventes et sa visibilité et qui va bien au delà ce ce qu'on pourrait imaginer.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:Comment le groupe Décathlon a franchi le pas d'aller concurrencer les acteurs majeurs sur le marché du vélo du haut de gamme alors qu'elle s'y refusait jusqu'ici.Comment la naissance de la marque Van Rysel a erradiqué du jour au lendemain tous les blocages que posait la marque Btwin jusque là.Ce qu'apporte le sponsoring d'une équipe Pro Tour à la marque et au groupe en termes de retour sur investissement, de visibilité et de performanceL'importance selon Nicolas de faire le premier pas et de se fixer des objectifs pour réaliser des choses extraordinaires.Les ambitions étourdissantes de la marque à 5 ans et quels moyens elle se donne pour y arriver.Comment l'équipe travaille à rendre son équipe pro aussi performante, sinon plus que les références actuelles et pouqu'oi il faut s'attendre à les voir jouer aux avant postesEt pleins d'autres choses.-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tomas Lemoine raconte son incroyable saut du module d'arrivée lors de la Crankworkx Joyride à Whistler-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tomas Lemoine est pilote professionnel de VTT, Freeride.Lorsqu'on voit Tomas évoluer dans ses vidéos parfois très nichées, poser des textes sur des instrus de rap pointues ou s'envoyer sur les sauts de 33 mètres au Dark Fest, on pourrait avoir du mal à s'imaginer qu'on a sous les yeux un jeune papa responsable qui du haut de ses 27 ans a déjà un recul sur la vie inspirant le respect et qui a à cœur de transmettre des valeurs nobles à son audience et à son fils.Pourtant, Tomas a eu un début de parcours dans le vélo parmi les plus académiques en ayant fait ses classes en BMX race en étant entrainé par son père qui lui a appris la rigueur de l'entrainement.Et c'est surement cette rigueur qui lui a permis ensuite de performer au plus haut niveau en slopestyle, en Speed N Style et en pumptrack, notamment lors des Crankworks.Aujourd'hui, Tomas aspire à devenir un Freerider, sans brûler les étapes, mais tout en se préparant soigneusement pour son prochain challenge, celui dont il rêve depuis tout petit, participer à la mythique Red Bull Rampage.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Les coulisses de sa participation au Darkfest, comment il a vaincu sa peur quand il s'est élancé sur une immense bosse de 33 mètres, comment il appréhende la prise de risque en tant que jeune papa et comment il vit cette nouvelle aventure.- Son parcours pour revenir au plus haut niveau après s'être cassé les deux jambes en 2023.- Pourquoi il a décidé de ne plus participer aux compétitions de Slopestyle et de Speed N Style alors qu'il en avait encore sous le pied- Pourquoi la rampage le fait tant rêver et la stratégie murement réfléchie pour y participer.- Son avis optimiste sur l'évolution du Freeride féminin et les femmes qui l'ont impressionné.- Pourquoi selon lui c'est une erreur de se baser sur le nombre de vues pour évaluer le succès d'une vidéo- Et pleins d'autres choses-Merci à COMMENÇAL pour le support sur cet épisode-Découvrez les 150 pumptracks réalisées par Htracks et localisez celles qui sont les plus proches de chez vous en vous rendant sur Htracks.com-Vendez votre vélo plus vite en toute sérénité sur buycycle et économisez 20% sur les frais du vendeur avec le code ENROUE20 ou via ce lien buycycle.com/enrouelibrepodcast-Accélérez la réussite de vos projets dans le vélo à l'aide d'un spécialiste en réservant un appel avec moi sur agenceline.frEn Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Isabeau Courdurier est pilote professionnelle de VTT Enduro.Lorsqu'elle a fait sa première compétition en cross country à l'âge de cinq ans, la petite Isabeau faisait déjà preuve d'une détermination sans faille qui ne l'a jamais lâchée ensuite pendant toute sa carrière.invités sur une course d'enduro, Elle y a trouvé un nouveau souffle pour sa passion.Elle était loin de s'imaginer qu'elle allait en quelques années devenir la reine de la discipline en reportant trois fois le général de la coupe du monde, puis en remportant le premier titre de championne du monde d'Enduro de l'histoire.Le parcours d'Isabeau, c'est celui d'une jeune femme passionnée qui a accompli ses rêves les plus fous les uns après les autres, malgré les épreuves que la vie a mis en travers de son chemin, et qui aujourd'hui décide d'ouvrir un nouveau chapitre en mettant sa carrière en pause pour devenir maman.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Ce qui l'a amenée à l'enduro et comment elle est parvenue à se hisser au plus haut niveau mondial.- Comment la préparation mentale l'a aidée à affronter ses épreuves de la vie et dépasser ses blocages pour devenir l'athlète et la femme qu'elle est aujourd'hui.- Les difficultés auxquelles elle a été confrontée en tant que femme, comment elle est parvenue à s'accepter et ses conseils aux jeunes filles et jeunes femmes pour y parvenir- L'évolution de l'enduro, et du VTT en général et la place de plus en plus importance qu'y prennent les femmes et les challenges qui restent à relever.- La place qu'elle a choisi de faire à la maternité dans sa carrière et pourquoi elle tient à ce qu'on ne prononce pas encore le mot « retraite »- Et bien plus encore…--Vendez votre vélo plus vite en toute sérénité sur buycycle et économisez 30% sur les frais du vendeur avec le code ENROUELIBRE30 ou via ce lien buycycle.com/enrouelibrepodcast---Les chapitres de la vidéo:00:02 Teaser04:03 1 Message à faire passer04:45 Un rêve10:44 L'expérience du deuil15:56 La préparation mentale20:47 Un déclic?25:43 La prépa mentale33:08 Le coup de foudre pour le VTT43:58 La pression du regard des autres50:35 Conseils aux jeunes filles pour s'accepter57:14 La pratique de la gratitude01:18 L'enduro, une pratique faite pour elle01:18:54 Le plan01:28:19 La place de Cédric Carrez, son compagnon01:37:23 La place en tant que porte parole01:44:17 La place des femmes dans le sport01:53:47 la retraite?02:03:09 Le plan se déroule comme prévu02:06:07 La pression que subissent les femmes02:20:45 Que lui souhaiter pour la suite?02:22:47 Comment contacter Isabeau02:24:43 Un(e) prochaine invité(e)?02:25:25 Un mot de la fin?02:28:08 Outro----L'épisode de Mo Gwadat sur le bonheuryoutu.be/csA9YhzYvmk?si=H5nJ6Qz9fyMrMcMk-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Bienvenue dans cet épisode spécial d'En Roue Libre.Depuis le lancement du podcast, j'ai eu la chance d'échanger avec des passionnés, des pros, des créateurs, et surtout… de recevoir beaucoup de vos questions.Aujourd'hui, j'ai décidé d'y répondre directement.Que vous soyez curieux de savoir comment se fabrique le podcast, quels invités m'ont le plus marqué, ou ce que je rêve de faire avec En Roue Libre dans le futur — cet épisode est pour vous.Merci pour votre fidélité, vos écoutes, vos partages, et surtout pour faire vivre cette belle communauté du vélo.Allez, on passe aux questions ! Les chapitres de la vidéo 00:01 Start 01:02 Sommaire 02:05 Remerciements 03:36 La genèse du podcast 10:40 Le format long 15:30 Le déclic 20:38 on parcours 31:23 Là où j'ai envie d'aller 35:48 Bientôt à court d'invités? 37:20 La valeur que j'apporte 38:43 Le choix des invités 44:04 L'intérêt pour l'invité 49:29 Des invités refusés? 51:29 Comment je crée les épisodes? 56:17 Est-ce que je coupe au montage? 58:17 Des invités qui regrettent? 58:44 La préparation des épisodes 01:01:12 La gestion du stress 01:04:38 L'état de flow 01:07:08 Des moments marquants 01:07:59 Un gros fail 01:10:04 Les épisodes qui ont cartonné 01:12:33 L'épisode avec Stéphane Guillaume 01:17:03 Le modèle économique d'En Roue Libre 01:20:14 Les formats En Roue Libre Business 01:27:58 La suite 01:31:09 La communauté En Roue Libre 01:33:14 Les pratiques couvertes dans En Roue Libre 01:34:34 Les projets 01:35:01 Des invités de rêve? 01:39:01 Un lieu de rêve? 01:39:50 Des conseils pour se lancer dans le podcast? 01:43:10 Le vélo, c'était mieux avant? 01:44:51 L'élec, vélo ou mobylette? 01:46:46 À quand un mass start avec les abonnés? 01:47:40 Julien Absalon? 01:47:47 Loris Vergier? 01:48:08 Du trial? 01:49:01 Ma discipline préférée? 01:49:22 Piste préférée? 01:49:58 Vêtements préférés? 01:50:40 De quoi est ce que j'ai le plus besoin-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Matthieu Brunet raconte les défis auxquels il est confronté en maintenant la production de certains produits Zéfal en France.Cet extraiut est tiré d'un épisode complet d'En Roue Libre Business.-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Matthieu Brunet est président de ZéfalÀ sa sortie de l'école X-Telecom Paris, l'une des formations d'ingénieurs les plus prestigieuses au monde, Matthieu aurait pu envisager une carrière prometteuse dans la tech ou l'aérospatiale.Mais en 2007, c'est à l'appel de l'entreprise familiale, transmise de génération en génération depuis près de 140 ans, qu'il a répondu.Et ce qui devait être un passage éclair pour aider la famille s'est transformé en véritable aventure entrepreneuriale, portée par une passion profonde pour le vélo et une vision claire pour faire évoluer la marque dans une industrie en pleine mutation.19 ans plus tard, Matthieu est toujours aux commandes de Zéfal, aux côtés de son frère Aurélien. Ensemble, ils portent une mission forte : apporter plus de sérénité aux cyclistes, tout en défendant une production locale et en préservant des savoir-faire industriels français — un choix stratégique ambitieux dans un contexte économique mondial incertain.--Vendez votre vélo plus vite en toute sérénité sur buycycle et économisez 30% sur les frais du vendeur avec le code ENROUELIBRE30 ou via ce lien buycycle.com/enrouelibrepodcast--Pour accompagner vos projets dans le vélo avec des spécialistes et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.fr-Les chapitres de l'épisode.00:01 Teaser01:15 Présentation de Matthieu Brunet05:12 Combien d'autres générations chez Zéfal?06:28 La passion de Matthieu pour le vélo15:00 L'histoire de l'entreprise et de Zéfal45:35 Zéfal aujourd'hui51:48 Comment sont imaginés les produits59:00 Opportunités et challenges de produire en France01:34:55 Utilisation du plastique Vs engagements environnementaux01:41:07 L'activité bidons chez Zéfal01:53:06 Les causes chères à Zéfal01:58:16 Le jeu concours En Roue Libre X Zéfal02:01:27 Un prochain invité?02:01:42 Le challenge du Tourmagne02:07:07 Que lui souhaiter pour la suite02:07:58 Remerciements02:11:24 OutroLes liens de l'épisode:Le Challenge du Tourmagne : tourmagne.bikeNwc : thenwc.org/La Marc Doyen : facebook.com/LaMarcDoyen---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram :instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Emmanuel Molle, photographe professionnel, raconte comment Fabien Barel et Sam Péridy ont sauté d'un hélicptère en plein vol sur l'Ile de la Réunion.-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Emmanuel Molle, photographe professionnel, raconte quelques expériences avec Christian Taillefer, le plus grand champion français de VTT dans les années 90.L'épisode complet est à retrouver sur toutes les plateformes et sur Youtube.-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Emmanuel Molle est photographe professionnel.Si son nom vous parle, c'est que vous avez vécu la grande époque de la presse papier dans les années 90 et 2000.C'est pendant cette période que que Manu, également connu sous le nom de Manu Arc-En-Ciel a réalisé certaines des images les plus mythiques du VTT Français et a immortalisé les actions de légendes sport comme les frères Taillefer, Christophe Morera, Fabien Barel, Sam Péridy, Anne-Caroline Chausson, Marc Vinco, Vincent Ancelin, Cyril Lagneau ou Nathalie Ségura pour ne parler que d'eux.La patte de Manu, c'est la créatifité et un style inimitable qu'il distille dans ses photos et qui les rend reconnaissables entre mille.In style qui selon le principal intéressé, n'est pas prêt d'être remplacé par l'IA.Pendant cet échange, on a fait bien plus que de parler de photos, on a en quelque sorte retracé l'histoire du VTT.Dans cet épisode un peu spécial, attendez-vous à découvrir:Les histoires, parfois incroyables derrière chacune ses photos les plus célèbres de ManuComment il est passé de la photo de plage en maillot de bain à l'image de VTT freerideSon regard sur le métier de photographe aujourd'hui, notamment avec l'arrivée de l'IASa quête, parfois vaine de l'image parfaiteLes rencontres qui ont marqué sa vieSes conseils aux photographes qui veulent développer leur activitéEt bien plus encorePour vous permettre de profiter également de cet épisode et ne manquer aucun cliché, meme en audio, on vous a préparé avec Manu un diaporama dont le lien est en description avec toutes les photos dont on parle.Enfin, sachez que la version en vidéo est également disponible sur Spotify.-----Le lien vers la galeriehttp://www.manumolle.com/folio/213/en-roue-libre.html-----Cet épisode d'En Roue Libre vous est présenté par buycycle , la plateforme leader pour la vente et l'achat de vélos d'occasion.Rendez-vous sur buycycle et économisez 30% sur les frais du vendeur avec le code ENROUELIBRE30 ou via ce lien buycycle.com/enroue25-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Stéphane Guillaume de SR Suntour raconte l'histoire de quelques modèles mythiques de la marque italienne.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--SR Suntour: srsuntour.comTout savoir sur le système TACT : srsuntour.com/fr/tact/L'académie SR Suntour: srsacademy.fr/---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Yannis Pelé est pilote professionnel, aventurier à VTT et réalisateur de films.Il existe un dicton selon lequel notre deuxième vie commence quand on comprend qu'on en a qu'une.Et dans le cas de Yannis, cette deuxième vie est arrivée un peu plus tôt que prévu, lorsqu'en ce mois de juillet 2016, alors âgé de 17 ans, il sort de la trace sur une course de descente, chute la têtre la première dans un talus, se fracture deux vertèbres et perd l'usage de ses jambes.Le diagnostic des médecins est alors implacable: il est paraplégique et on lui conseille de se résoudre à passer le restant de ses jours sur un fauteuil roulant.Mais c'était sans compter sur l'optimisme et la détermination de Yannis qui ne s'est jamais résolu à cette possibilité et qui a activé toute la puissance du mental pour trouver le moyen de remarcher.Pendant cet échange, j'ai été profondément marqué par la détermination de Yannis et sa capacité à utiliser toutes les ressources dont le cerveau dispose et j'ai pris une grosse leçon de courage et de résilience.-Un immense merci à toute l'équipe de Tous En Selle pour nous avoir donné la chance de réaliser cet épisode sur la magnifique scène du Grand Rex à Paris.Pour suivre la tournée Tous En Selle et découvrir les films projetés pendant le festival, rendez-vous sur tousenselle.eu-Pour suivre Yannisyoutube.com/ ⁨@yannis_pele⁩  instagram.com/yannis_pelebeacons.ai/yannis_peleBeyond Prognosis: https://linktr.ee/BeyondPrognosis---Les chapitres de la vidéo00:01 Teaser01:01 Présentation En Roue Libre01:47 Présentation Yannis03:32 Le message de Yannis08:41 Beyond Prognosis09:12 L'histoire de Yannis et du vélo13:09 Son rêve de gosse13:59 Le mental?14:40 l'accident24:00 l'infime possibilité25:01 La relation avec le handicap25:40 Dylan Florit30:46 la "routine" de Yannis35:58 Guillaume Néry et Fabien Barel41:11 des doutes?50:40 Messages aux personnes en situation de handicap51:42 les techniques que chacun peut utiliser01:02:13 Le goût pour la vidéo01:03:58 Ce qui l'inspire chez Kilian01:11:31 Beyond Prognosis01:14:20 Yannis, coach mental?01:17:51 Le film World tour01:18:24 Remerciements à l'équipe de Tous En Selle01:22:36 La carrière de Yannis01:23:43 Le Stand Up Enduro01:26:18 L'impact des dons01:27:44 Ses ambitions01:29:02 Que lui souhaiter pour la suite01:29:18 Un prochain invité?01:33:23 Merci à Vous!01:34:33 Outro-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Stéphane Guillaume de SR Suntour Raconte comment Marzocchi a révolutionné le monde du VTT. Freeride avec ses technologies hydrauliques.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--SR Suntour: srsuntour.comTout savoir sur le système TACT : srsuntour.com/fr/tact/L'académie SR Suntour: srsacademy.fr/---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Stéphane Guillaume, responsable France de SR Suntour explique tout ce qu'il faut savoir pour régler et entretenir ses suspensions pas à pas.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--SR Suntour: srsuntour.comTout savoir sur le système TACT : srsuntour.com/fr/tact/L'académie SR Suntour: srsacademy.fr/---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Stéphane Guillaume est responsable de la structure française de SR Suntour et responsable des structures du SAV de la marque en Europe.Avant d'arriver chez Suntour, stéphane a passé 16 ans chez Marzocchi entre 1996 et 2012, autant dire les années fastes de la marque italienneDans cet épisode, attendez- vous à découvrir:- Comment Marzocchi est devenue la marque emblématique qu'on connait tous- Quelques sur le développement des modèles les plus emblématiques de la marque- Pourquoi Suntour est-elle aussi discrète- Comment elle est parvenue à remporter l'or Olympique aux Jeux de Paris en VTT- Comment sont formés les techniciens qui entretiendront demain vos suspensions.- Quelques conseils d'expert pour comprendre le rôle de la suspension et les clés pour réaliser un bon réglage un bon entretien- Les prédictions fascinantes sur l'avenir de la suspension- Et bien plus encore…---JEU CONCOURS EN ROUE LIBRE X SR SUNTOURTous les détails sont sur la chaine Youtube et le compte Instagram d'En Roue Libre.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--SR Suntour: srsuntour.comTout savoir sur le système TACT : srsuntour.com/fr/tact/L'académie SR Suntour: srsacademy.fr/---La timeline de l'épisode.00:00 Teaser01:06 Présentation d'En Roue Libre03:36 L'avenir de la suspension?14:23 Présentation de l'académie SR Suntour24:36 La folle aventure Marzocchi55:30 l'évolution de la gamme01:26:52 L'histoire de SR Suntour01:56:34 les suspensions SR Suntour sur les vélos de Tom Pidccock et PFP02:13:53 La science de la suspension02:44:09 L'entretien des suspensions02:46:02 Préparer ses suspensions02:55:20 Le Jeu Concours En Roue Libre X SR Suntour02:59:36 Que lui souhaiter pour la suite?03:01:28 Un prochain invité?03:05:01 Remerciements---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Manu Huber est le sélectionneur et entraineur national des équipes de France de VTT Gravity.En trente années de carrière à la Fédération Française de Cyclisme, Manu Huber a vu défiler, détecté, accompagné et formé des centaines de pilotes dont beaucoup ont marqué l'histoire.Il a donc tout naturellement été au cœur de moments mythiques, que ce soit des grandes victoires,  ou de grandes déceptions qu'il partage avec passion.Mais Manu n'est pas uniquement un nostalgique du passé. Il est aussi et surtout tourné vers l'avenir, vers celui du sport dont il est passionné et vers celui des athlètes français qu'il accompagne vers le plus haut niveau.Un échange passionnant pendant lequel vous découvrirez:- Ses explications sur la domination des pilotes  Français, notamment en VTT de descente- Ses meilleures anecdotes glânées auprès des plus grands pilotes français.- Les clés qui font selon lui la différence entre un bon pilote et un champion- Comment il sélectionne et intègre les pilotes au sein équipe de France et comment il les accompagne vers le haut niveau- Quelques conseils aux parents qui veulent faire de leurs enfants des champions- Son avis sur les championnats du Monde de Snowbike- Son éclairage sur le programme en descente et enduro en 2025- Et bien plus encore.--Les chapitres de la vidéo00:00 Teaser01:16 Présentation de l'invité02:25 Présentation d'En Roue Libre03:05 Abonnez-vous!03:48 Pourquoi la France est si forte04:41 Comment ça a commencé07:58 Une section "Gravity" à la FFC25:33 Des pilotes qui l'ont marqué27:08 Mickaël Pascal, un pilote unique31:45 Est-on à une époque comparable à celle du team Sunn?36:26 L'influence des membres de l'équipe de France38:41 L'importance du partage avec les fans43:14 Concentration Vs mauvaise énergie46:46 Qu'est-ce qui constitue un champion en descente?51:43 Pourquoi les pilotes ne font pas plus de prépa mentale?57:16 L'équipe de France01:05:30 Les sélections01:12:37 La structuration du sport01:17:49 L'accès aux coupes du Monde01:21:28 L'avenir de l'Enduro01:25:23 le Snowbike01:30:50 Le Snowbike aux JO?01:35:29 la descente urbaine01:39:52 un prochain invité?01:50:31 Outro-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Max Commençal calls her the queen of queens of queens. And I guarantee that after listening to this episode, you'll understand why.Anne-Caroline Chausson is a 12-time Downhill Mountain Bike World Champion and an Olympic BMX racing Champion, winning gold at the 2008 Beijing Olympics.------Please pay a visit to our sponsor buycycle and save 30% off the seller's and buyers's fees with the code ENROUE30 on buycycleCheck:  bit.ly/enrouelibrebuycycle------A huge thanks to Max Commençal for supporting this very special episode

Dans cet épisode, Christian raconte la folle épopée des records de vitesse---Vendez ou achetez votre vélo sur buycycle avec le code ENROUE30 et bénéficiez de 30% de remise sur les frais du vendeur ou de l'acheteur.Rendez-vous sur sur buycycle.com--Bonjour, et bienvenue dans En Roue Libre.En Roue Libre, c'est l'émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d'hier et d'aujourd'hui pour un échange approfondi afin qu'ils et elles nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Christian Taillefer est un ancien pilote professionnel de VTT, aujourd'hui entrepreneur et créateur de la marque de trottinettes électriques tout terrain TrotRX.Dans les années 90, la notoriété de Christian dépassait de loin le monde du VTT.Son titre de champion d'Europe en 1991, sa médaille de bronze aux championnats du Monde l'année suivante et son petit côté beau gosse en avaient fait la coqueluche des médias en vogue et l'invité des magazines et des plateaux télé. Il est même passé 2 fois dans Fort Boyard, c'est dire à quel point il était intouchable.Ce qui était moins évident lorsqu'on le voyait à l'écran, c'est que Christian était un créateur, presque un inventeur dans le domaine du VTT et qu'il était à l'origine de certains concepts parmi les plus innovants de son époque comme les jeux de directions intégrés qu'il a conçu dès 1991 et qui sont toujours d'actualité aujourd'hui.Et comment parler de Christian sans mentionner la fabuleuse course au record du monde de vitesse sur neige à vélo et son duel avec Éric Barone. Vous allez le voir, Christian a gardé la forme qu'on lui connait et a ressorti quelques anecdotes qui devraient raviver des souvenirs chez certains d'entre vous.Dans cet épisode, attendez-vous à entendre:Comment Christian a vécu l'arrivée en France du BMX puis du VTT et comment il est rapidement devenu l'un des tous meilleurs mondiaux dans cette discipline.La folle histoire de Scrambler Line, de Cutting Steel et des concepts avant gardistes qu'il a mis au point.Comment un bête pari l'a amené à dépasser les 212 km/h sur neige en VTT et quelques anecdotes à peine croyables sur cette folle épopée qui a marqué les années 90Comment sa marque Taillefer Bicycles est parvenue à remporter le général de la coupe de Monde de descente et pourquoi elle a disparu ensuitePourquoi il pense que la trottinette électrique tout terrain va détrôner le VTT chez les loueurs en stationSon regard affuté et critique sur le monde de la descente aujourd'huiEt bien plus encore.-Vendez ou achetez votre vélo sur buycycle avec le code ENROUE30 et bénéficiez de 30% de remise sur les frais du vendeur ou de l'acheteur. Rendez-vous sur sur buycycle.com-Bonjour, et bienvenue dans En Roue Libre.En Roue Libre, c'est l'émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d'hier et d'aujourd'hui pour un échange approfondi afin qu'ils et elles nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre——

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Fabien Barel a grandi dans la même rue que Nicolas Vouilloz à Peille, dans l'arrière Pays niçois. et certains disent qu'il y avait quelque chose dans l'eau du village.Pendant cet épisode, vous découvrirez qu'il y avait bien plus que ça.Fabien Barel est ancien pilote professionnel de VTT de descente, 4X champion du Monde et aujourd'hui consultant pour des marques dans l'industrie du vélo.Quand on regarde sa carrière et sa longévité dans le sport et l'industrie, on se demande d'où lui vient cette énergie.Car le parcours de Fabien a été jalonné d'obstacles, de victoires incroyables, de coups d'éclats, de blessures dont personne ne pensait qu'il allait pouvoir revenir.Et pourtant.C'était sans compter sur un mental d'acier qu'il s'est forgé au fil du temps au contact de grands champions et d'expériences qui l'ont challengé et qui lui ont permis de développer la hargne qui le caractérise, cette capacité à ne rien lâcher même face aux plus grandes épreuves.Cet état d'esprit, il le transmet aujourd'hui, au pilotes de son team mais également à d'autres qui ont du faire face à des épreuves proches de la sienne comme Yannis Pelé.Dans cet épisode, attendez vous à découvir:Quelles ont été les inspirations qui ont nourri sa passion pour le VTTUn autre regard sur l'intérieur du team Sunn de l'époqueSon aventure américaine chez GT aux côtés de Steve Peat et Eric CarterTous les détails de la préparation et de run victorieux aux mondiaux des Gets en 2004Comment il a remis le couvert l'année suivante à LivignoD'où lui vient sa passion pour la préparation mentaleComment il a accompagné Yannis Pelé dans son combat pour re-marcherSon rôle de manager chez CanyonQuelques belles leçons de vieEt bien plus encore---Cet épisode d'En Roue Libre vous est présenté par notre sponsor buycycle, la plateforme leader pour les vélos d'occasion reconditionnés.Chez buycycle, vous trouverez ce qui manque depuis longtemps aux passionnés de vélo: un moyen sûr et simple d'acheter et de vendre des vélos d'occasion reconditionnés, Et ce, dans plus de 30 pays. Vendez votre vélo actuel et choisissez le prochain parmi les 25000 références disponibles sur buycycle.com avec des vélos de route, gravel, mountain et triathlon disponibles sur buycycle.com, donc vous trouverez certainement le vélo qui vous correspondAvec le code ENROUELIBRE30, vous économisez 30% sur la protection du vendeur L'offre est valable pour une durée limitéeRendez-vous sur buycycle.com——

Dans cet extrait, Anne-Caroline Chausson raconte comment elle s'est mise au VTT à ses débuts en venant du BMX.------Bonjour, je m'appelle Antoine Taillefer et vous êtes les bienvenus dans En Roue Libre.En Roue Libre, c'est l'émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d'hier et d'aujourd'hui pour un échange approfondi afin qu'ils nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.-En Roue Libre est produit par l'agence Line, l'agence conseil que je dirige.Avec Line, j'accompagne les entreprises qui souhaitent s'implanter ou se développer dans l'univers du vélo en leur apportant toute l'expertise et les ressources dont elles ont besoin pour la réussite de leur projet.Concrètement, je leur apporte un regard d'expert pour les aider à affiner leur stratégie, définir leur positionnement, concevoir leur produits et créer leurs contenus.Pour plus d'information à propos de Line, rendez-vous sur agenceline.fr——

Max Commençal l'appelle la reine des reines des reines. Et je vous garantis qu'après avoir écouté cet épisode, vous saurez pourquoi.Anne-Caroline Chausson est 12 fois championne du Monde de VTT de descente et championne olympique de BMX au jeux de Pékin en 2008.Anne Caro est du genre calme et discrère, presque timide dans la vie de tous les jours. Mais quand elle enfile son casque, elle enclenche le mode guerrière, ou plus précisément, le mode Jedi.C'est d'ailleurs à l'image d'un Jedi qu'elle a rassemblé tout ce qu'elle avait appris durant sa carrière de descendeuse pour atteindre le grâal, le point d'aboutissement de tous ses efforts: devenir la première championne Olympique de BMX à Pékin, .Mais après une carrière aussi riche, Anne-Caro n'en a pour autant pas fini de se battre. Car son plus gros concurrent aujourd'hui, c'est la maladie, qu'elle affronte avec le même mindset que sur le vélo. Et si vous vous attendiez à entendre une femme extraordinaire et qui ne lâche rien, sachez que de ce point de vue là également, vous allez être servis.Pendant cet échange, j'ai eu le privilège d'entendre non seulement une immense championne qui a marqué son sport, mais aussi une femme dont le mental et la détermination à relever d'immenses défis dans le sport et la vie m'ont m'ont profondément marqué et inspiré la plus grande humilité.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:Comment en venant du BMX et sans expérience, Anne-Caro s'est retouvée propulsée dans le plus gros team de VTT de l'époque: le légendaire team Sunn.Comment s'est fait le choix de passer du BMX au VTT et comment elle s'y est adaptée.Pourquoi est-ce qu'elle était crainte sur les coupes du Monde non seulement par ses concurrentes féminines mais aussi par les hommes Pourquoi elle ne s'est mise que très tard à la préparation mentale et pourquoi elle pense aujourd'hui qu'elle aurait du s'y mettre avant.Toutes les étapes de sa minutieuse et singulière préparation pour les JO de Pékin et quelques détails croustillants sur sa stratégie de course pour battre ses concurrentes.Le point sur son état de santé, son combat contre la maladie et la place du sport et du mental dans la réussite des traitements.Et bien plus encore.-Bonjour, je m'appelle Antoine Taillefer et vous êtes les bienvenus dans En Roue Libre.En Roue Libre, c'est l'émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d'hier et d'aujourd'hui pour un échange approfondi afin qu'ils nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.-En Roue Libre est produit par l'agence Line, l'agence conseil que je dirige.Avec Line, j'accompagne les entreprises qui souhaitent s'implanter ou se développer dans l'univers du vélo en leur apportant toute l'expertise et les ressources dont elles ont besoin pour la réussite de leur projet.Concrètement, je leur apporte un regard d'expert pour les aider à affiner leur stratégie, définir leur positionnement, concevoir leur produits et créer leurs contenus.Pour plus d'information à propos de Line, rendez-vous sur agenceline.fr

Rob Roskopp is a former pro skater and the co-founder of Santa Cruz Bicycles.Rob's name is firmly tied to the Santa Cruz BrandFirst, since he became a legend of the sport with his iconic Pro Model board, a masterpiece that captured the essence of skateboarding in the eighties.Second, because he spent 20 years as the CEO of Santa Cruz Bicycles after co-founding the company in 93.It would be pretty common today, but it's worth remembering that the first bike that Rob released with Santa Cruz in 93 was a full-suspension modelThat gives you a sense of how visionary he already was at that time.What followed with Santa Cruz bicycles is a masterclass on how to build one of the most desirable brands in the world.So when the news broke that he had joined the board of Specialized Bicycles, it was a huge shock in the industry. I wanted to learn more about this and reach out to Rob to get more details about what we can expect from him in the future at Specialized.In this episode, expect to hear about:How Rob sees the introduction of skateboarding as an Olympic sportThe roots of his passion for bikes from a young ageThe story behind the creation of Santa Cruz Bicycles and how he built the brand we all knowHis thoughts about the situation with Pon HoldingsThe fun story of how he joined SpecializedHis role in shaping the future of the brand as an advisorHis predictions for the future of bikes and e-bikes, and how this could impact your lifeAnd much more.And now ladies and gentlemen, please welcome my guest for this episode, Rob Roskopp—Hi everyone and welcome to En Roue Libre,En Roue Libre means Freewheeling in French.With En Roue Libre, dive deep into insightful conversations with inspiring stories, expert advice, and latest trends from athletes, experts, entrepreneurs, and personnalities among the cycling world so you can ignite, fuel, and grow your passion for cycling.My name is Antoine Taillefer, and you are « en roue libre ».---In the next few months, I will release more episodes in english with more amazing guests like Rob.But I can't do this without you.If you want to show your interest for this content and also let my future guests know that they should come in En Roue Libre, a very simple and quick thing you can do is subscribe to the show.With this very little contribution, you help me pushing that direction, for you.And now, ladies and gentlemen, I leave you with my guest, Rob Roskopp--

Rob Roskopp est un ancien skater professionnel et le co-fondateur de la marque Santa Cruz Bicycles. Le nom de Rob Roskopp a toujours été étroitement lié à Santa Cruz. Premièrement, parce qu'il est devenu une légende du sport avec son Pro modèle emblématique, qui reste un chef-d'œuvre pour avoir capturé l'essence du skateboard dans les années 80. Deuxièmement, parce qu'il a passé 20 ans en tant que PDG de Santa Cruz Bicycles après avoir cofondé la marque avec Rich Novak et Mike Marquez en 1993. Si c'est la norme aujourd'hui, il faut se rappeler que le tout premier vélo que Rob a lancé avez Santa Cruz en 1993 était un modèle tout suspendu, ce qui permet de comprendre le côté visionnaire du personnage. Ce qui a suivi chez Santa Cruz est une masterclass sur comment bâtir l'une des marques les plus prestigieuses sur le marché du vélo. Donc lorsqu'il a annoncé qu'il avait rejoint Specialized en tant que conseiller, ça a un peu secoué le monde du vélo. J'ai voulu en savoir plus et obtenir auprès du principal intéressé des détails sur ce que l'on peut attendre de Rob et de cette collaboration dans les années à venir. Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir : Comment Rob perçoit l'arrivée du skateboard aux Jeux Olympiques Sa passion méconnue pour le vélo, et ce dès son plus jeune âge L'histoire derrière la création de Santa Cruz Bicycles et comment il a construit la marque que l'on connait aujourd'hui Ses réflexions sur la situation avec Pon Holdings L'histoire amusante de son arrivée chez Specialized Comment il contribue aux innovations qui vont déterminer l'avenir de Specialized Ses prédictions pour le futur des vélos et des vélos à assistance électrique, et comment cela pourrait impacter votre vie Quelques anecdotes amusantes en cours de route Et bien plus encore. —— L'épisode que vous vous apprêtez à écouter a été intégralement doublé en voice over pour vous permettre de découvrir l'histoire de Rob Roskopp.Si vous préférez la version originale, elle est disponible juste à côté de celle-ci. Le procédé de doublage que je teste sur cet épisode ajoute énormément de travail comparé à un épisode en anglais et coute très cherC'est donc pour le moment un test que je péréniserai si et seulement si vous me montrez que ça vous plait et que vous voulez avoir plus de contenus comme celui-ci. Pour ça, prenez juste quelques secondes pour vous abonner-vous à En Roue Libre si c'est pas déjà fait.C'est vraiment la meilleure façon de soutenir En Roue Libre. Aussi, j'adorerai que vous me disiez ce que vous en avez pensé en commentaire ou par message. Si tout ça va dans le bon sens, je vous promets que je vais vous donner d'autres superbes épisodes comme celui-là.——

Dans cet extrait, Rémy Métailler raconte ce que ça implique d'être pilote professionel de VTT et comment il est parvenu à devenir l'un des pilotes des mieux payés.——

Vous aimez En Roue Libre?Soutenez moi sur Tipeee : https://fr.tipeee.com/enrouelibre-Rémy Métailler est pilote professionnel de VTT.Lorsqu'il est parti rouler à Whistler pour la première fois, Rémy avait un rêve: vivre de sa passion.Un peu plus de dix ans après, Rémy est devenu l'un des pilotes les plus visibles de sa génération grâce à un style inimitable, un engagement dans tout ce qu'il roule et un niveau technique exceptionnel qu'il met en scène dans des vidéos à la portée mondiale.Mais ce qu'on voit moins, c'est l'acharnement et le travail que Rémy met dans tout ce qu'il fait avec ici aussi un niveau d'investissement et de souci du détail quasi obsessifs et qui sont selon lui la clé du succès de la collaboration avec ses sponsors et du succès de sa carrière.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir: -Les étapes qui l'ont conduit à débarquer à Whistler presque sans un sou-Son parcours pour devenir pilote professionnel et ce que ça implique comme sacrifices -Comment il collabore avec ses sponsors, quelles sont ses sources de revenus et quels sont les ordres de grandeur de ce que peut gagner un pilote pro.-Quel impact ses vidéos et ses contenus ont sur les pratiquants mais aussi sur les ventes de produits de ses sponsors-Son débrief à froid sur son crash en Norvège, sur celui de Yoann Barelli et son approche de la sécurité et comment il gère la prise de risque-Son avis sur le niveau d'engagement à la Rampage, le niveau technique des riders et des rideuses et sa mésaventure à la douane en 2017.-Son attention obsessive pour le moindre détail qui donnera l'image parfaite-Et pleins d'autres choses…-En Roue Libre vous est proposé par LINE, l'agence conseil spécialiste du vélo.Line vous accompagne sur tous vos projets liés vélo pour leur donner les meilleurs chances de succès,Je vous donne plus de détails à la fin de cet épisode ou sur agenceline.frA-G-E-N-C-E-L-I-N-E.FR--Remerciements à toute l'équipe d'Alba Plage à Port Fréjus pour leur accueil chaleureux dans le cadre de l'enregistrement de cet épisode.——

In this extract from the full episode with ENVE founder Jason Schiers, get to know the full story behind the collaboration of 2 amazing brands in the MTB industry: ENVE and Santa Cru——

[ FR ] L'épisode est disponible en version sous-titrée sur YoutubeJason Schiers is the new CEO of GT Bikes.If you're not familiar with the name of Jason, you are probably much more familiar with the brands he started or was involved in, like Enve, Trust Suspension and Why Titanium Cycles.And when you see where Enve is today for example, you probably wonder how that guy created this brand that became what it is today.But there's much more than Enve that was worth discussing with Jason, and having his views on technologies, manufacturing processes, product, branding and distribution gives us an interesting perspective on the opportunities and threads that brands have to face in today's challenges for the industry.In this episode, expect to hear about:- The creation of Edge, that ultimately became Enve- Why it took so long before carbon rims became the norm- What it takes to make a carbon rim strong enough for abusive riding- The moment the Syndicate decided to be the first team to switch on carbon wheels in downhill racing despite scepticism among the team- The reason why Jason sees carbon as superior to aluminium on the long run- The reason why he thinks certain brands should focus more on simple products- The full story behind becoming the CEO of GT- How he sees the collaboration between brands and IBDs in a difficult context- His plans for the future of GT- And much more.-Hello everyone and welcome to En Roue Libre!En Roue Libre is the show that sharpens your knowledge of the cycling world.En roue Libre means Freecoasting in FrenchAnd in this show, i invite you to join an in-depth conversation between cycling enthusiasts and discover inspiring journeys, tips, and the latest news from athletes, experts, entrepreneurs, and key players in the cycling world to ignite, nurture, and grow your passion for cycling.My name is Antoine Taillefer, and you're listening to En Roue Libre.-----

Dans cet extrait, Jean Christophe Rattel donne tous les détails sur la nouvelle pédale développée par Ekoï, la PW8. ----------------------------------------------- Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo. Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo. Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre. ----- Retrouvez Ekoï: - Sur Insta : https://www.instagram.com/ekoicycling/ - Sur le site web: https://www.ekoi.com -----------------------------------------------

Dans cet extrait, Jean Christophe Rattel donne tous les détails sur ce que lui coute et lui rapporte la compétition avec Ekoï——

Jean Christophe Rattel est le président de la marque d'équipements du cycliste Ekoï.Lorsqu'il a décidé de tester la vente en ligne en 2008, JC, comme on l'appelle, n'imaginait pas que seulement 2 ans plus tard, il allait abandonner la distribution traditionnelle et que son entreprise réaliserait aujourd'hui l'intégralité des 55 millions d'euros de chiffres d'affaires entièrement en ligne.Un exploit pour une marque qui s'est initialement construite autour de produits achetés sur étagère et vendus à des prix imbattables et qui au fil des ans, des rencontres et des feedbacks des athlètes sponsorisés a su affirmer son identité avec des produits exclusifs développés en interne et ainsi se faire une place parmi les équipementiers reconnus en France, en Europe, et désormais au dela.A l'occasion du Roc d'Azur, j'ai pu rendre visite à Jean Christophe Rattel pour lui poser toutes mes questions et tenter de comprendre comment il était parvenu à mener Ekoï là ou elle est aujourd'huiDans cet épisode, attendez-vous à entendre:La déconvenue qui a conduit à la création d'EkoïLes cisconstances qui ont conduit JC à se lancer dans la vente en ligne.Les ingrédients qu'il a utilisés pour donner de la valeur à la marqueLes chiffres étourdissants de ce que lui coûte le sponsoring chaque annéeCe que ça lui rapporte d'un point de vue technique et notoriétéLes innovations auxquelles il faut s'attendre en matière d'équipement du cycliste.Et bien plus encore.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.- Pour tenter de gagner 4 places pour le festival Tous en Selle, partagez votre meilleure publication en rapport avec En Roue Libre en taggant En Roue Libre et Tous en Selle sur Instagram.Tirage au sort le 31 octobre pour désigner les 4 gagnants.Bénéficiez de 20% de réduction sur le prix du billet d'entrée avec le code “ENROUELIBRE” sur tousenselle.eu et profitez-en pour jeter un œil aux bande-annonces des 7 films projetés.Rendez-vous le 22 novembre au Grand Rex.——

Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte ses victoires à Val Di Sole et aux Gets en 2024 après sa blessure.Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#56 - AMAURY PIERRON - Toucher le fond et revenir pour plier le game"----

Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte la chute qui lui a brisé une vertèbre et de la sécurité sur les pistesPour retrouver l'épisode complet, tapez "#56 - AMAURY PIERRON - Toucher le fond et revenir pour plier le game"----

Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte son admiration pour son plus grand rival, Loïc Bruni.Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#56 - AMAURY PIERRON - Toucher le fond et revenir pour plier le game"----

Amaury Pierron est pilote professionnel de VTT de descente, membre du team Commençal MucOff, et vainqueur du classement général de la coupe du Monde en 2018 et 2022.La vie d'Amaury aurait pu basculer en ce mois de juin 2023 sur la piste de Lenzerheide en Suisse lorsqu'une chute le précipite la tête la première sur une souche et lui brise une cervicale.Le grand rival de Loïc Bruni a du se résoudre à prendre le temps de se reconstruire pour espérer revenir au meilleur niveau.Et le meilleur niveau, on peut dire qu'il y est revenu lorsqu'on voit ses victoires après les runs stratosphériques qu'il a sorti coup sur coup à Val Di Sole et aux Gets cette année et qui à l'instar de ceux de Sam Hill, Aaron Gwin, et Danny Hart, marqueront l'histoire du sport.Des performances étourdissantes quand on connait toutes les difficultés qu'il a traversées pour en arriver là.C'est lors de l'étape de la coupe du Monde de Loudenvielle que j'ai pu passer un moment avec Amaury et on a abordé avec un peu de recul tous les sujets chauds du moments et j'ai tenté de comprendre d'où Amaury tire les ressources et l'énergie pour revenir après sa blessureDans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- L'histoire de l'arrivée des 3 frères Pierron Baptiste, Amaury et Antoine en coupe du Monde de DH- Les coulisses de sa rivalité avec l'homme qu'il respecte le plus: Loîc Bruni- Les détails effrayants de sa blessure et comment il a du y faire face.- Son avis sur l' évolution de la descente et le travail qu'il reste à faire en matière de sécurité- Comment il travaille avec Commençal sur la mise au point des vélos- Tous les détails sur ses runs mythiques de Val Di Sole et des Gets.- Et bien plus encore—Avec Upway, l'expert du vélo à assistance électrique reconditionné, vous choisissez en ligne votre vélo idéal dans la plus large sélection de VTTAE parmi plus de 200 marques populaires de vélos de ville aux VTT en passant par les vélos cargo ou pliants).Avec le code ENROUELIBRE vous économisez 150€ sur l'achat de votre prochain vélo sur www.upway.fr/ENROUELIBRE pour toute commande supérieure à 500€--Un grand merci à l'hotel Mercure de Loudenvielle pour nous avoir accueilli comme des rois.Allez-leur rendre une petite visite: https://mercurepeyragudes.fr/-Chapitres de la vidéo :01:31 L'énergie qui pousse Amaury à revenir02:57 Qu'est-ce qui l'attire dans la compétition05:22 Une routine pour se mettre en mode "Race"?11:41 Loïc Bruni, le rival idéal?21:57 Les mondiaux 2025 à Champéry24:08 La descente, une affaire de famille35:14 Son avis sur l'évolution de la descente41:06 Sa chute à Lenzerheide57:42 La mise au point des vélos avec Arthur Quet01:12:48 Le run de Val Di Sole01:21:57 Le run des Gets01:34:43 Le break avant MSA01:39:03 Un message pour les fans?01:42:04 Qui il aimerait entendre dans En Roue Libre?01:42:52 Remerciements——

Dans cet extrait, Max Commençal explique pourquoi il n'y aura jamais de carbone chez CommençalPour retrouver l'épisode complet, tapez "#55 - Max Commençal - Comment il a changé le Monde du VTT, et bien plus encore"----

Dans cet extrait, Max Commençal raconte le team Sunn, Anne-Caroline Chausson et Nicolas Vouilloz.Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#55 - Max Commençal - Comment il a changé le Monde du VTT, et bien plus encore"----

Dans cet extrait, Max Commençal raconte comment il a créé SunnPour retrouver l'épisode complet, tapez "#55 - Max Commençal - Comment il a changé le Monde du VTT, et bien plus encore"----