Podcasts about eurobonus

Ingen vanlig episode denne påskeuken, men et intervju med Amir Ammoura fra FlyMedPoeng.no som er en av ca 900 som klarte oppdraget fra SAS og SkyTeam og ble EuroBonus-millionær i fjor høst. God påske og happy flying!

Amir Amoura er tilbake på Impressions! Og denne gangen kommer han rett fra en helt sinnsyk tur rundt jorden. SAS sa at de som klarte å booke flights med 15 av de forskjellige selskapene i Sky Team fikk uttdelt 1 million Eurobonus poeng. Og dette var en utfordring Amir ikke kunne la gå fra seg. Alt om reisen opp og nedturer i dagens episode! Takk for at du lytter!Takk for at du lytter til Impressions Podcast! Har du forslag til gjester vi kan invitere? Send oss en melding på sosiale medier:Instagram: instagram.com/impressionspodTikTok: tiktok.com/@impressionspod Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In this episode, Mike and Angie dive into highlights from the week, notable travel deals, and the emotional rollercoaster of post-trip sadness. Angie returns from India, sharing updates on her upcoming plans for Slovenia and a possible return to France. Meanwhile, Mike prepares for taking his daughter to Taylor Swift's concert in Toronto, detailing his booking process and challenges with finding the right hotel. The highlight post of the week focuses on the Scandinavian Airlines “1 Million Mile Challenge,” a lucrative deal for frequent flyers willing to spend $4,000 on a series of SkyTeam flights to earn one million EuroBonus miles. The episode's feature, “Post-Trip Sadness,” explores the challenges of returning home after travel. Angie and Mike share their personal experiences, like tackling laundry, adjusting to normal routines, and grappling with the absence of upcoming trips. To combat this, they suggest booking or planning future travel, organizing trip photos, and finding joy in being home. The tip of the week on understanding airline classes is shared in order to relieve help distinguish Premium Economy from Economy+.Links to Topics DiscussedBuy Hawaiian Miles Promo (ends 11/15 midnight Hawaiian Time)Thai Airlines Expanded Award AvailabilityWhere to Find Us The Free 110k+ member Award Travel 101 Community. To book time with our team, check out Award Travel 1-on-1. You can also email us at 101@award.travel Our next meetup will be May 16-18, 2025 in Chicago! Tickets are SOLD OUT but visit the Chicago 2025 Meetup page to secure a spot on the waitlist. Our partner CardPointers helps us get the most from our cards. We love being able to automatically add all of our offers and quickly seeing the best card to use for every purchase. Signup today at https://cardpointers.com/at101 for a 30% discount on annual and lifetime subscriptions! Lastly, we appreciate your support of the AT101 Podcast/Community when you signup for your next card!

Amir er tilbake på podcasten og vi snakker denne gange om SAS som har forlatt Star Alliance og gått inn i SkyTeam. Hva går dette ut på, og hva vil skje videre? Vil vi miste EuroBonus og må man kvitte seg med alle poengene, eller kan vi ta det helt med ro? Dette og mye mer i dagens episode! Sjekk ut Amir her: https://www.flymedpoeng.no/pages/om-ossTakk for at du lytter til Impressions Podcast! Har du forslag til gjester vi kan invitere? Send oss en melding på sosiale medier:Instagram: instagram.com/impressionspodTikTok: tiktok.com/@impressionspod Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vi har vært i Stockholm og intervjuet Aron Bäckström som leder lojalitet og produkt, eller "Komgen av EuroBonus" som vi kaller ham. Vi snakker om EuroBonus, overgangen til SkyTeam, lojalitet og fremtiden for programmet. Vi skal også snakke om at Qatar Airways er på shoppern, både Dash 7 og Dash 8 får nytt liv, og flere nye ruter til Norge fra Europa. Velkommen ombord på flight 308! Breda-Zappata BZ.308 Cessna 308 Aermacchi ME. 308 Ulykkesflight 308: Southeast Airlines flight 308 Pacific Air Lines flight 308 AKTUELT Kabinstreik i SAS Qatar Airways kjøper 25% av Airlink ...og et slot-par fra Tarom Fra pilotmangel til flymangel i USA Koala Airlines nytt flyselskap som skal prøve seg i Australia NASA og MagniX skal konvertere en Dash 7 til hybridelektrisk Mens Widerøe kjøper "nye" gamle Dash 8-200 og Q400 Discover Airlines med flere nye rute til Norge for sommeren 2025 Vi har vært i Stockholm og intervjuet Aron Bäckström, VP Loyalty & Product i SAS

Das Flying Blue-Programm von Air France-KLM hat seine bezahlte Statusanpassung auf Nordamerika und Europa ausgeweitet. Ursprünglich für Mitglieder im Vereinigten Königreich gestartet, umfasst die Aktion jetzt auch Kanada und mehrere europäische Länder wie Österreich, Belgien, Deutschland und weitere. Die Aktion ermöglicht es Mitgliedern von Flying Blue, die bereits einen Status bei ausgewählten anderen Fluggesellschaften haben, diesen auf Silver, Gold oder Platinum für 12 Monate anzupassen. Die Vereinigten Staaten und Mexiko sind aufgrund der Präsenz von Delta und AeroMexico ausgeschlossen. Interessanterweise sind Mitglieder von SAS' Eurobonus nicht eingeschlossen, auch wenn SAS von Star Alliance zu SkyTeam wechselt. Das Programm bietet Vorteile wie zusätzliches Gepäck, bevorzugtes Einchecken und Lounge-Zugang, mit als angemessen betrachteten Gebühren für diejenigen, die planen, häufig mit SkyTeam-Airlines zu fliegen.https://FQTWorld.as.me/meetup Der Link zu den StammtischenFrage des Tages: Werdet ihr den Statusmatch zu Air France machen? Wie wollt ihr den Match nutzen?00:00 Intro01:30 Stammtische04:22 Flughafen Wien wird 70 Jahre alt07:02 Delta Boeing 767 verliert Notrutsche09:00 Wizz Air findet Westeuropa weniger wichtig11:12 Al-Maktoum Flughafen in Dubai wird mit Milliarden weiter ausgebaut14:12 Lufthansa bekommt von Easyjet Hilfe bei ITA Übernahme16:20 Finnair und das GPS Jamming lässt Flüge umkehren20:14 AirFrance/KLM Status Match jetzt auch in Europa23:40Fragen des TagesTake-OFF 29.04.2024 – Folge 098-2024 Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/H4VQT6XX7L6WJ1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

I dagens episode av Impressions Podcast har vi igjen fått med oss Amir Ammoura fra Flymedpoeng. Amir er en racer på Eurobonus og i denne episodengår vi dypere inn på hva som skjer med Eurobonus og hvordan du kan best mulig ta i bruk de fordelene som følger med det. Sjekk ut Amir her: https://no.linkedin.com/in/amir-ammouraTakk for at du lytter til Impressions Podcast! Har du forslag til gjester vi kan invitere? Send oss en melding på sosiale medier:Instagram: instagram.com/impressionspodTikTok: tiktok.com/@impressionspod Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vi spiller inn tirsdag 28. november, og vi har en haug nye flyselskap i Thailand, konkurshjørnet er klart, gamle selskaper kommer i ny drakt og det må spares penger. Velkommen ombord på flight 277.   Ulykkesflight 277: Iran Air 277 Prinair 277 Heinkel He277 AKTUELT: Air France-KLM sier de kan komme til å beholde EuroBonus som eget program AnadouluJet bytter navn til AJet og får eget AoC Air Baltic inviterer til designkonkurranse Ni nye flyselskaper i Thailand Avinor må spare penger (eller reddes) Har vi for mange flyplasser? Avinors passasjertall for de siste to ukene COMAC lanserer lengre og kortere varianter av C919 Konkurshjørnet SJOKK for Kristiansand-par som måtte mellomlande til Syden UKENS ANBEFALING: Bli bedre kjent med "aviation royalty" Steve Udvar-Hazy - mannen som mer eller mindre fant opp flyleasing. Sjekk denne episoden av "How I made this" og denne episoden av The Airline Weekly Lounge. Enjoy!

I dagens avsnitt i podden återupptas ett ämne som det pratats mycket om. Ännu mer i avsnitt #3 av podden:) ”Kreditkort” ✖️Varför kreditkort ? ✖️Kreditkort är inte för alla.  ✖️Eurobonus och Flygpoäng.  ✖️SAS EuroBonus World Mastercard. ✖️SAS Amex Premium. ✖️Amex Platinum. Feedback skickas tacksamt till @hackadittliv och @powerbylisa //C & L

Det har blitt vinter - både hos IATA og hos oss i Asker. Vi spiller inn tirsdag 1. november, og denne gangen har vi fått kvartalsresultatene fra flere europeiske flyselskaper, nye ruter, karibisk flyselskap på skifte navn og Brussels Airlines får sin første A320neo. Velkommen ombord. AKTUELT: SAS tilbake på Bangkok SAS Aalborg-New York og Göteborg-New York kommer ikke tilbake  United har tidenes sommerprogram på Atlanteren Kvartalstall fra Norse Gode kvatalstall fra IAG Kvartalstall for Air France-KLM Gode Finnair-tall Binter åpner base i Madrid Avianca blir avianca EZ Air må bytte navn Brussels Airlines  har fått sin føst A320neo UKENS ABEFALING Sjekk ut podcasten Impressions, og særlig episoden der Christian snakker om SAS, SkyTeam og EuroBonus-poeng.  [embed]https://www.youtube.com/watch?v=Vx5xgEDWa5M[/embed] AKTUELT: 

Hva får SAS sitt svært overraskende samkvem med Air France KLM å si for norske reisende? Og hva skjer for eksempel med 7,5 millioner skandivarees Eurobonus-poeng? Eksperten gir noen svar.

Takk for at du lytter til Impressions Podcast! Sjekk oss ut på sosiale medier: Instagram: https://www.instagram.com/impressionspod/?hl=nb TikTok: https://www.tiktok.com/@impressionspod Spotify: https://open.spotify.com/show/0sKHOPtYqHLwQpBu1woXrp?si=96da6b4a8ebf4dc8 I dagens episode av Impression har vi fått med oss Christian Kamhaug. Christian har 13 års erfaring fra å selv jobbe i flybransjen og er meget interessert i Eurobonus og SAS. Dette og mye mer får vi høre mer om i dagens episode. Bare å glede seg! Sjekk ut Christian på SoMe her:https://twitter.com/CKamhaug https://no.linkedin.com/in/ckamhaug Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vi spiller inn ukens episode torsdag 12. oktober - mellom Christians tur til Island og Espens blåtur. Det blir mye snakk om SAS, nye eiere, ny allianse og EuroBonus, men også nye ruter, nye måter å bruke en avdanka 737-800 og vi skal innom konkurshjørnet. Velkommen ombord på flight 270 AKTUELT SAS får nye eiere ... men slapp av, ingenting skjer med EuroBonus (på lenge) SAS' september-tall Litt om SAS' flåte og flåteplaner Richard Quest intervjuer Ben Smith i AF-KLM Norwegians september-tall Norse' septembertall Konkurshjørnet: MY Airline Transavia starter Paris-Bergen (og øker Paris-Oslo) Volotea åpner Lyon-Oslo AirBaltic skal fly København-Torp Boeing 737-800 brukt som konsertscene Avinor fjerner trillevogner på innenriks på OSL

SAS räddas av ett konsortium med bl.a danska staten och Air France / KLM. Aktierna på börsen blir troligen värdelösa. Varför har folk köpt på sig den här aktien? Intåget av Air France / KLM innebär att SAS lämnar Star Alliance. Vad händer med Eurobonus och i förlängningen för Awardit? Dessutom hinner vi med lite Kambi som signat avtal med Svenska Spel och lite annat smått och gott! Vi har vår poddsponsor Robomarket på besök också, riktigt skoj! Veckans djupdyk blir Albins Bostadsköparskola. Hur undviker man minor nu i oroliga tider? Var finns fynden? Tack till RoboMarkets som sponsrar podden och tror så här tidigt på oss! Gå in och upptäck RoboMarkets ISK med USD för handel i amerikanska bolag på https://tinyurl.com/RobomarketsISK. Kundservice på svenska! Podcasten är producerad och klippt av: Victor Ganguly Utges av: Investeramera, [https://investeramera.se](https://investeramera.se/) Ni når oss även via länkarna nedan. Albin Kjellberg https://linktr.ee/aktiealbin Douglas Forsling https://linktr.ee/investacus Tack för att du lyssnar! Kom ihåg att dela och säg till din finansintresserade kompis att göra densamma!

Vi har hatt mange samtaler om bærekraftig finans i denne podcastserien, men i denne episoden snakker vi med en bærekraftsdirektør i banknæringen om utviklingen i bransjen knyttet til ESG. Guro Elgheim Sivertsen er bærekraftsdirektør i SR-bank og leder bankens arbeid med å integrere bærekraft både i risikoarbeidet, i produkt- og tjenesteporteføljen og i bedriftens virksomhet mer generelt. Vi snakker om hvilke utviklingstrekk hun ser rundt seg, om det er lettere eller vanskeligere å være bærekraftsdirektør i en bank enn i et flyselskap eller i varehandelen, om hvilke kompetansebehov finansnæringen har for å kunne ta neste steg i det grønne skiftet, og om bedriftskunder roper hurra når de blir gjennomlyst fra et ESG-perspektiv. Sveinung synger litt, Lars Jacob skammer seg over Eurobonus-nivået sitt, Guro forteller om hvordan hun prøver å leve grønnere i et liv med barnehagebarn på slep, og vi inviterer oss selv til sykkeltur gjennom Stavangers gater med Guro i 2030. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Det har blitt 14. desember, og i årets nest siste sending skal vi på mulig blått flykjøp, Air Baltic har fått sin første base utenfor Baltikum, SAS Links første E195 er malt, SpiceJet får widebodies og vi skal - nok en gang - snakke mye om bærekraftig luftfart. Vi har også tatt en prat med Jonathan Wood, som er sjef for aviation fuels i finske Neste om biodrivstoff. Velkommen ombord! Ulykkesflight 184: American Eagle 184AKTUELT:Nordiske trafikktall novemberOSL: 1.454.247 68,5% +6,9pp -130kCPH: 1.318.570 60,9% +3,3pp -250kARN: 1.108.286 58,9% +11,8pp +53kHEL: 701550 44,1% +9,6% +45kKEF 250073 57,4% -0,9% -74kAvinor melder om kraftig nedgang i uke 49Airbus til KLM?Første Embraer E195 til SAS Link er maltAir Baltic åpner sin første base utenfor BaltikumSpiceJet får to 777 fra BoeingUnited investerer i ZeroAvia - og skal kanskje konvertere CRJ550 til hydrogendriftFlying Green - nytt fransk flyselskapSAS belønner EuroBonus-medlemmer for å kjøpe SAFUKENS TEMA: Sustainable Aviation FuelVi har tatt en prat med Jonathan Wood i finske Neste om bærekraftig flydrivstoffSupport this show http://supporter.acast.com/flypodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Ville han egentlig heller bli fotballspiller? Er det en fare for å organisere barneidretten i hjel? Hvorfor liker han ikke håndhilsing, og trenger man egentlig være ego for å lykkes? Ukas gjest har Wikipediaside på 34 forskjellige språk, og det er ikke så rart da han er en av de i VM- og OL-historien som har vunnet flest medaljer i alpint. Han er en av fem mennesker i verden som har klart den nesten umulig bragden å vinne verdenscuprenn i fem forskjellige alpine disipliner. Han oppdaget antibac før de fleste, og har vunnet St. Hallvard-medaljen, fått hederspris på Idrettsgallaen og er den beste eksperten på TV uansett idrett, i følge flere av våre lyttere. Han er én av de mest lune menneskene i to støvler, han er medlem av International Ski Racing Hall of Fame og ansvarlig for 13 252 verdenscuppoeng! Han har skadet så godt som alle beina i sin kropp, han har vært med å løse et av Norges mest kjente medalje-røverier, han har kronisk tett nese, har hengt med Tomba «la Bomba» og har en doktorgrad i Lasse Kjus. Han oppsøkte healeren Hugo på åttitallet, og en av svært få gjester i VM Gull i slalåm-middagen. Fotballtrener, fotballeder, kvalitetsklubb- og politiattestansvarlig i HUK FK, vinner av Kjendis VM sesong 1 og bronsemedaljør fra Donald Duck-mesterskapet i 1985, Kjetil Andre Aamodt! Vi prater om da noen ble kasta ut av OL fordi de snek seg inn i løypa og laga moro-tv, hvor prega han blir av Liverpools prestasjoner, en rekke Lasse Kjus-historier, og da han selv ble lurt i en fem år lang Eurobonus-spøk. Og mye mer. Send oss en e-post med ris, ros eller tips, da vel: heiafotball@nrk.no. Vi er også på Twitter @p3heiafotball. Heia Fotball, hilsen Sven, Sofie og Nettsjef Lars ❤️

Vi innser at vi ikke får reise igjen på lenge, men tenker fremover mot 2021. Som Churchill sa: "Keep Calm, Carry on and collect your Eurobonus points". For information regarding your data privacy, visit Acast.com/privacy See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Jenny Skavlan er ukens gjest! Selveste Jenny! Topp 3 turn off ting med det motsatte og/eller det samme kjønn diskuteres. Her er det mye å lære! Med Mads Hansen og Rasmus Wold, produsert av Martin Sleipnes og Magnus Antonsen. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

I denne uges podcast ser vi nærmere på spændende nyheder fra SAS omkring langruterne. SAS har afsløret første destination for deres kommende Airbus A321LR fly.Vi ser nærmere på hvad du kan forvente dig ombord på flyet, konfigurationen og hvilke ruter de kan bruge flyet på. Vi har bl.a. nyt om hvordan Business Class, SAS Plus og SAS Go vil se ud på flyet.Vi kigger også på hvorfor flyet er perfekt for SAS på visse ruter.Derudover taler vi om leveringen af nye Airbus A350-fly, hvor SAS får leveret det første indenfor de næste par uger.Relaterede artikler:Bekræftet: SAS vil benytte A321LR på ruten til BostonDet ved vi om SAS nye A321LR flySAS A350 Inaugural Flight: Dette ved vi om SAS nye A350 flyDisse nye langruter kan SAS flyve med nye fly i flåden

SAS(Scandinavian Airlines AB, STO: SAS) is continuing to strengthen its seasonal offering despite recent home market disruptions and will be launching 14 new direct routes and 5 totally new destinations from Scandinavia for its 2020 summer season timetable – Bari, Rhodes, Tivat, Zadar and Valencia. Tickets for the summer additions are on sale as of now. SAS New Destinations & Direct Routes: From Stockholm, Sweden: Expanded and extended timetable to Beirut, Lebanon. The Luxembourg route is becoming a new year-round destination. From Copenhagen, Denmark: Bari, Italy, Rhodes, Greece, Tivat, Montenegro, Zadar, Croatia, Haugesund, Norway. From Aarhus, Denmark: New route to Alicante, Spain, New route to Chania; Crete, Greece, Expanding its offering to Malaga and Palma (Majorca), Spain. From Oslo, Norway: Valencia, Spain, The route from Oslo to Kyiv is becoming a new year-round destination. From Bergen, Norway: Barcelona, Spain. For summer 2020, SAS is offering new direct routes and destinations, as well as increasing the frequency of flights to some of the most popular destinations around southern Europe, around the Mediterranean. “It’s great to see so many choosing to travel with SAS in the holiday season. We’re constantly developing our offering in line with what our passengers ask for. I’m proud that we can now present a strong offering for next summer with attractive, seasonal destinations for our passengers,” says Karl Sandlund, EVP Commercial, SAS. SAS PRESS The exciting summer additions from Copenhagen are Bari in Italy, Tivat in Montenegro and Zadar in Croatia – all three of these holiday gems being in the Adriatic – great for those who love the water as well as picturesque, historical surroundings. A fourth new destination from the Danish capital is the classic holiday resort of Rhodes in Greece. At the same time, Spain is continuing to attract holidaymakers from Scandinavia, so SAS is starting a direct route from Oslo to Valencia. The interest in Spain is also continuing to grow in Denmark and Aarhus, and SAS is increasing the number of flights to Malaga, Palma (Majorca) and Alicante. From Stockholm, SAS is increasing its frequency of flights and extending its season to Beirut, in response to demand from the many passengers who have discovered the city or who have an affiliation with the region. Luxembourg’s timetable from Arlanda is also expanding with more departures, making it a year-round destination. The route from Oslo to Kyiv, Ukraine, which was introduced for autumn 2019, will also be continuing over the summer period, making it now a year-round direct route. The connections eastbound from Denmark are also improving when the flights from Copenhagen to Russian Sankt Petersburg start to operate again. “We are working constantly on our offering, so that more people can travel with us, but with less impact on the climate. New aircraft with lower fuel consumption, investments in biofuel and our carbon dioxide compensation scheme for trips made by our Eurobonus members, are just a few examples of our ambitious plans to convert to more sustainable travel,” says Karl Sandlund. SAS PRESS

I denne episode af vores populære podcast er vi til præsentation af den nye bemaling af SAS-flyene. Hør hvad SAS-chef Richard Gustafsson sagde under præsentationen. Vi får også svar på vores læseres spørgsmål til EuroBonus.SAS har længe teaset for at de ville komme med ny bemaling på deres fly når de får leveret deres nye Airbus A350 i november måned. Torsdag kunne SAS så endeligt løfte sløret for hvordan flyene i fremtiden kommer til at se ud. Hør hvad SAS-chef, Richard Gustafsson sagde i forbindelse med præsentationen.Vi har også - tidligere på ugen - til SAS After Work, som er et arrangement for Diamond- og Pandion-medlemmer i EuroBonus. I den forbindelse havde medlemmerne af vores Facebook-gruppe samlet en masse spørgsmål og stemt på hvilke de helst ville have svar på. Vi mødte Thomas Engelhart, SVP for Loyalty i SAS og han stillede velvilligt op for at give os svar på de mest populære spørgsmål til EuroBonus.Læs også: Sådan kommer SAS-flyene til at se ud i fremtidenLæs også: SAS mødte Diamond-medlemmerne og fortalte om ændringer i EuroBonusDel meget gerne denne podcast med dine venner. Vi vil blive meget taknemmelige, hvis du vil hjælpe os med at få spredt denne podcast, så endnu flere kan rejse smartere i fremtiden.

I denne episode af vores populære podcast, så ser vi nærmere på den "katten efter musen leg", som forholdet mellem loyalitetsprogrammer og kunder er. Hvorfor er det f.eks. så svært at finde ledige bonusrejser når man gerne vil?Flyselskaberne vil gerne have det til at lyde som om at det frit kan få gratis flyrejser når du blot har samlet point nok. Men alle "pointjægeren" ved godt at virkeligheden langt fra er sådan. Det kan være en meget stor udfordring at finde ledige bonusrejser - specielt på Business Class - når du gerne vil rejse. I mange perioder er det stort set umuligt.Vi ser nærmere på hvor mange ledige sæder SAS faktisk har på Business Class, som er jo er en af de bedste måder at benytte sine hårdt optjente point på. Vi fortæller også hvordan du lettere søger efter ledige pladser end ved at benytte SAS hjemmesiden.Et andet emne vi dækker er at det er langt sværere at være dansker i EuroBonus. Både i Norge og Sverige har medlemmerne langt bedre muligheder for at optjene point, men også bedre vilkår når de skal bestille bonusrejser.I udsendelsen omtaler vi et link til TravelHacks. Det hjemmeside finder du på dette link.

I månadens #travelhack går Jonas och jag igenom för- och nackelarna med SAS bonusprogram Eurobonus, och Lufthansas program Miles & More. Vi pratar om hur det kan vara fördelaktigt för vissa svenskar att satsa på Miles & More istället för Eurobonus och jämför de båda bonusprogrammen. Det handlar om hur lätt det är att tjäna in poäng, vad man får för poängen, hur man kan uppnå högre status och hur lätt det är att faktiskt hitta resor för poängen. Ett intressant avsnitt, särskilt för dig som reser mycket till Tyskland! See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Henrik forbereder seg til celebert middagsbesøk i Seattle, Kaspar har gått seg vill i ødemarken - og vi definerer den moderne Buddha som en fri sjel med gullkort hos hotellkjedene og en konto stappfull av Eurobonus-poeng. For information regarding your data privacy, visit Acast.com/privacy See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Så blev det fredag igen og det betyder også at vi er klar med årets første podcast. I denne episode ser vi på at mange flyselskaber glemmer at loyalitetsprogrammer går begge veje. Specielt mens de tjener penge. Men skyder de ikke sig selv i foden på sigt ved at tænke sådan?2018 var et kedeligt år for skandinaviske frequent travelers. SAS devaluerede EuroBonus ganske kraftigt på Go Light og Go, pointpriserne for Star Alliance bonusrejser blev sat op og adgangen til tredjepartslounger blev stoppet for status- og Plus-kunder.Men glemmer de at loyalitet går begge veje? Kommer disse devalueringer ikke til at få kunderne til at få nok? Det ser vi nærmere på i denne episode.Loyalitetsprogrammer har helt siden starten i 80'erne kørt op og ned. Når flyselskaberne tjener penge, så skærer de ned på passagerernes fordele og når økonomien er dårlig i luftfarten, så er det til passagerernes fordel. Men skyder flyselskaberne ikke sig selv i foden ved at skære for meget ned i opgangstider? Får det ikke bare kunderne til at teste flyselskaber, som de ellers aldrig ville have overvejet?Omtalt i denne podcast:20% af flypassagererne kan miste deres status i 2019

Flere flyselskaber bruger enhver lejlighed til at fortælle om hvor meget godt de gør for miljøet. Men i en branche som - i sagens natur - er en af dem som bruger mest brændstof i verden - har de så fokus på de rigtige ting eller handler det mest om at fremstå politisk korrekte?Det taler vi om i denne episode.Sidst i udsendelse har vi også samlet nogle rigtigt gode rejsetilbud som er aktuelle lige nu og fortæller dig hvordan du får 2.500 gratis EuroBonus-point.Læs også:Bør flyselskaberne fokusere på kerneforretningenFå gratis lejebil i USA med SAS og AvisBritish Airways frigiver 50.000 flere bonussæder på Club WorldSAS med Points Bargains - 40% rabat på bonusrejserFå 2.500 gratis EuroBonus point

Som danske kunde hos SAS så opleves det ofte at flybilletter fra København er dyrere end fra Norge og Sverige og samtidigt, så er det betydeligt sværere at samle statuspoint via SAS partnere end det er i de øvrige skandinaviske lande.Vi ser nærmere for forskelsbehandlingen af de danske SAS kunder i denne episode.Til slut i udsendelse kommer vi også med et godt tip til hvordan du på en enkelt måde kan optjene status hos en stor hotelkæde.Læs også:Danske SAS kunder har dårligere muligheder for at få status hos EuroBonusGenvej til status hos Marriott Rewards

Siden det denne uken er nøyaktig 17 år siden Swissair gikk konkurs, drar vi til Zürich for ukens hovedtema – Swissair. Vi skal også innom en mulig storfusjon i gulfen, endringer i EuroBonus, konkursen i Primera Air, Christian har fått seg ny jobb, og Espen leter etter en film om Swissair! Vi sender en ekstra takk til alle som har støttet oss via Patreon. Vi har brukt litt penger på nytt utstyrChristian, Thomas og Espen er gira med nytt utstyr! Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltFlyplasser i Forente Arabiske EmiraterPrimera Air er konkursSAS gjør endringer i EuroBonus-opptjeningCathay Pacific legger ned København-Hong KongEmiratehad – Blir det fusjon mellom Emirates og Etihad?Det er 50 år siden Boeing 747 rullet ut for første  gangBritish Airways skal få nye uniformerhttps://d1btjlf89lsb3b.cloudfront.net/BrandID86/720-mp4/ba_uniform_-_external_-_final_-_subbed_1280x720_5bab70f94e3f1_1537962233.mp4Ukens hovedtema: SwissairDenne uken er det nøyaktig 17 år siden legendariske Swissair gikk konkurs – med et smell!Espen er på jakt etter filmen Grounding – The last days of Swissair.Flypodden anbefalerDenne gangen anbefaler vi ganske enkelt å gi en slant til Flypodden via Patreon  See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Der sker jævnligt ændringer i bonusprogrammernes vilkår. Derfor kan det være en god idé at man jævnligt gennemgår sit rejsemønster og pointoptjening for at tjekke om du kan få mere ud af dit rejsebudget i andre programmer en dem du bruger nu. Lyt også: Ekstra podcast om forringelserne i SAS EuroBonus Læs også: Så dyre bliver dine bonuspoint på de billige SAS billetter i fremtiden

SAS har netop meldt ud at de fra 1. december 2018 vil forringe optjeningen af bonuspoint på Go og Go Light billetter ganske kraftigt. En devaluering i optjeningen på op til 95% og visse tilfælde vil man slet ikke opjene bonuspoint når man flyver med SAS. Derfor har vi lavet denne ekstra episode af podcasten for at gå i detaljer med disse ændringer. Læs mere om forringelserne på FinalCall.travel

I denne episode har vi talt med chefen for SAS EuroBonus, Johan Mägi, som fortæller om hvad man kan forvente sig af SAS i den kommende tid. Vi ser også nærmere på nogle af de nyheder, som SAS fortalte om på deres arrangement i mandags for Diamond- og Pandion-medlemmer. Bl.a. Wifi ombord på flyene, flådeplaner og nye værktøjer fra EuroBonus, som skal gøre det lettere for kunderne at booke bonusrejser. Bl.a. får du alle detaljerne om Family Pooling. Husk også at læse daglige nyheder på FinalCall.travel Rejser du mere end gennemsnittet, så husk også at melde dig ind i vores Facebook-gruppe: Frequent Traveler Danmark - husk at svare på de tre spørgsmål vi stiller ved tilmelding.

I denne uges episode af vores populære podcast berører vi flere emner, som har været aktuelle i denne uge. SAS introducerede Lifetime Gold til udvalgte kunder, men kommunikation er meget mangelfuld og tildelingen er ikke nødvendigvis fair. Vi kigger på hvad vi ved om denne nye status. Derudover ser vi lidt på Norwegians økonomiske situationen og taler om flyselskabers kundeservice, som ofte - langt fra - lever op til det de lover. Vi gennemgår også en sag, hvor vi hjalp nogle passagerer med at blive ombooket hos Norwegian efter en aflysning og fortæller hvordan udfaldet blev samt giver dig råd til hvordan du skal forholde dig, hvis du kommer i samme situationen.

Denne episoden er sponset av Klikk&Hent fra Heinemann Tax-FreeI Flight 007 reiser vi tilbake til den kalde krigens dager og ser på en dramatisk hendelse fra 1983. Vi har snakket med Hans-Wilhelm Steinfeld som var NRKs korrespondent i Moskva på den tiden.  SAS har lansert lifetime Gold i EuroBonus og vi snakker med Flemming Paulsen i Final Call om hva dette betyr for dagens og fremtidens EuroBonus-goldmedlemmer. AktueltQatar Airways går fra Boeing 787 til A350-900 på Oslo og 777-300 på KøbenhavnResultatvarsel og gigantemisjon fra NorwegianCNNs 30-årsspesial om KAL007Tusen takk til Hans-Wilhelm Steinfeld som sporty stilte opp til vårt intervju om KAL007.Ukens anbefalingTV-serien «The Americans» er satt i USA på 1980-tallet. Vi følger et ektepar som fremstår som en vanlig amerikansk familie, men som egentlig er «deep under-cover» KGB-agenter. En spennende serie med mye herlig «kald-krig nostalgi». De første fem sesongene finnes blant annet på Netflix See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Denne gang kigger vi lidt nærmere på hvor vigtigt det er at opretholde status i flyselskabernes loyalitetsprogrammer. Er det værd at jagte status? Skal man gå efter status i to programmer fremfor en højere status i ét program? Alt det ser vi nærmere på i denne episode af podcasten. Husk også at læse med på FinalCall.travel hvor vi dagligt giver dig gode råd til at rejse smartere.

I dette afsnit af vores podcast kommer vi med bud på hvordan SAS EuroBonus kan blive endnu bedre end i dag. Vi ser nærmere på hvordan man kan skabe det "perfekte" bonusprogram, hvor statusniveauerne afspejler hvor meget kunderne flyver med selskabet. Du kan også læse mere i vores artikel Hvordan ser det "perfekte" bonusprogram ud?.

Hvis du bruger dine EuroBonus-point rigtigt, så kan du faktisk optjene en værdi på kr. 2.000,- når du køber en flybillet til kr. 3.000,-. Det lyder næsten for godt til at være sandt, men bruger du dine point smart, så er det faktisk muligt. Hør hvordan det er muligt i denne første episode af FinalCall.travel's podcast "Travel Smarter"