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Sinopsis Los outsiders ibéricos: ocho equipos directivos y el secreto de su éxito recoge el testigo del exitoso libro del profesor William N. Thorndike, Los outsiders. Christian Freischütz y Pablo Martínez han coordinado esta adaptación con el propósito de que los ocho casos de éxito ibéricos inspiren y enseñen a los lectores qué han hecho bien estos equipos directivos y por qué su asignación de capital ha sido tan positiva. A partir del ejemplo de magníficas compañías como CIE Automotive, Barón de Ley, Vidrala, Viscofan, Miquel y Costas, Lingotes Especiales, Corticeira Amorim o Inditex, el libro reúne un repertorio de casos de excelencia empresarial que resultan excepcionales en un entorno donde lo habitual es, por ejemplo, que las fusiones y adquisiciones se realicen íntegramente con deuda o la recompra de acciones sea la excepción y no la norma. El camino que elija el equipo directivo de la compañía marcará la diferencia entre la rentabilidad y el crecimiento a largo plazo o la mediocridad más absoluta. Breve perfil del invitado Pablo Martínez Bernal es socio y Head of Sales para Iberia de Amiral Gestion. Es licenciado en Administración y Dirección de Empresas (ADE) por la Universidad San Pablo-CEU y ha desarrollado su carrera docente en OMMA Business School, ICADE Business School y la Universidad de Alicante, entre otras instituciones. Christian Freischütz es fundador de la empresa de asesoramiento financiero Ennos Value EAF y asesor del fondo de pensiones Crianza de Valor. Es licenciado en Economía por la Universidad Complutense de Madrid. Hace 11 años cofundó Value Spain, la conferencia de inversión value profesional de referencia en España.

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España es uno de los países con la red de trenes de alta velocidad más extensa, más amplia de toda Europa. Estos trenes se conocen como AVE, siglas de “Alta Velocidad Española”, y forman parte del paisaje del transporte desde hace ya más de treinta años. El primer AVE en España empezó a funcionar en 1992 y unía Madrid con Sevilla. Fue un proyecto muy simbólico, porque coincidió con la Exposición Universal de Sevilla y representó una imagen de modernidad y de apuesta por las infraestructuras. Desde entonces, la red ha ido creciendo poco a poco. Hoy en día, el AVE conecta Madrid con muchas ciudades importantes del país: Barcelona, Valencia, Zaragoza, Málaga, Córdoba, Alicante o Valladolid. Por ejemplo, se puede viajar de Madrid a Barcelona en unas dos horas y media, de Madrid a Valencia en menos de dos horas o de Madrid a Málaga en alrededor de dos horas y cuarenta minutos. Esto ha cambiado por completo la forma de viajar dentro de España y ha reducido mucho el uso del avión en algunos trayectos. Por desgracia, hace unos meses, el tren de alta velocidad fue noticia por un accidente que le costó la vida a 46 personas. Ocurrió el 18 de enero, cuando el tren circulaba por la localidad de Adamuz, un pueblo de la provincia de Córdoba, en el sur de España. Un tren de alta velocidad de la compañía Iryo viajaba de Málaga a Madrid. Durante el viaje, el tren descarriló, es decir, se salió de las vías. Al descarrilar, el tren entró en la vía contraria. En ese momento, por esa vía venía otro tren que iba de Madrid a Huelva. Los dos trenes chocaron. El accidente fue muy grave. Como te decía, murieron 46 personas y más de 150 resultaron heridas. Es uno de los peores accidentes de tren en España en los últimos años. Los expertos creen que la causa del accidente fue la rotura de un raíl, una parte de la vía por donde circulan las ruedas. Pero la noticia de hoy no está relacionada con ese accidente, sino con algo completamente distinto. Y es que, durante muchos años, la alta velocidad española se ha centrado sobre todo en el transporte interior, es decir, en mover personas dentro del propio país. Sin embargo, en los últimos años ha surgido una nueva idea: conectar la red española con otros países europeos mediante trenes de alta velocidad internacionales. Ahí es donde aparece el proyecto de unir Madrid y París en AVE, un proyecto ambicioso y complejo, que no solo depende de trenes y vías, sino también de normas, acuerdos entre países y decisiones políticas. Y de eso trata la noticia que vamos a escuchar ahora mismo, que pertenece a Radio Nacional de España. Presta mucha atención. “La alta velocidad a París se para, frenazo al AVE que uniría Madrid con la capital de Francia. Hugo Domínguez, ¿qué ha pasado? Buenas tardes. Pues lo que ha pasado, buenas tardes, es que no se dan las condiciones, según fuentes de Renfe, y por tanto se aparca temporalmente la conexión de alta velocidad hasta París. Barreras regulatorias de permisos y problemas técnicos para homologar trenes frenan por el momento un proyecto que la empresa pública española llevaba años trabajando. Precisamente, hace unos meses, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, se quejaba de falta de reciprocidad porque España sí ha abierto la puerta a la compañía francesa Ouigo y en cambio Renfe tiene dificultades para operar en un mercado dominado por SNCF, el grupo estatal francés. Me quejo de la falta de reciprocidad, porque nosotros queremos entrar en Francia, entramos en Francia y todos son dificultades, todos son trabas, ¿no? Y eso, claro, es una situación de enorme desigualdad, ¿no? Porque ellos han entrado en nuestro mercado, han entrado tirando los precios. La intención inicial de Renfe era alcanzar París en 2024, antes de los Juegos Olímpicos, con varios trenes preparados, pero ahora el proyecto se aparca hasta que se den las condiciones.” Así que, ese tren de alta velocidad entre Madrid y París tendrá que esperar. Una pena, porque estaría muy bien conectar ambas capitales de esa forma. Bueno, es posible que todavía lo veamos en el futuro. Pero de momento vamos con las palabras y expresiones que pueden resultar más complicadas. Frenar: significa reducir la velocidad, parar o impedir que algo siga avanzando, tanto de forma literal como figurada. -Los problemas técnicos han frenado el proyecto. -El gobierno intenta frenar la subida de los precios. Frenazo: Un frenazo es una parada brusca o un cambio repentino de ritmo, normalmente cuando algo iba avanzando y, de repente, se detiene. -El proyecto del AVE ha sufrido un frenazo inesperado. -La economía estaba creciendo, pero la crisis provocó un frenazo. Aparcar (un proyecto): Apartar algo temporalmente, no cancelarlo, pero dejarlo en pausa hasta que la situación cambie. -La empresa ha decidido aparcar el plan por ahora. -Vamos a aparcar este tema y lo hablamos más tarde. Barreras regulatorias: Son normas, leyes o requisitos administrativos que dificultan o impiden que una empresa actúe en otro país. -Las barreras regulatorias complican la entrada en el mercado francés. -Muchas empresas pequeñas no pueden exportar por estas barreras regulatorias. Homologar: Homologar es comprobar y aceptar oficialmente que algo cumple las normas necesarias para usarse en otro país. -Los trenes necesitan homologarse para circular en Francia. -No puede trabajar aquí hasta homologar su título. Quejarse: Decir que algo no te gusta o te parece injusto, normalmente porque causa un problema o molestia. -El ministro se queja de la falta de reciprocidad. -Los vecinos se quejan del ruido constante. Falta de reciprocidad: Situación en la que una parte permite o facilita algo, pero la otra no hace lo mismo. -España abre su mercado, pero no recibe lo mismo a cambio. -Hay falta de reciprocidad: yo cedo, pero tú no. Trabas: Pequeños obstáculos o dificultades que complican un proceso, muchas veces de forma burocrática. -Renfe encuentra muchas trabas para operar en Francia. -Poner tantas trabas desanima a los inversores. Tirar los precios: Bajar mucho los precios para atraer clientes o eliminar a la competencia. -La empresa ha entrado en el mercado tirando los precios. -Algunas aerolíneas tiran los precios para ganar pasajeros. Bien. Esta era la última expresión, así que ya estamos preparados para escuchar la noticia por segunda vez. “La alta velocidad a París se para, frenazo al AVE que uniría Madrid con la capital de Francia. Hugo Domínguez, ¿qué ha pasado? Buenas tardes. Pues lo que ha pasado, buenas tardes, es que no se dan las condiciones, según fuentes de Renfe, y por tanto se aparca temporalmente la conexión de alta velocidad hasta París. Barreras regulatorias de permisos y problemas técnicos para homologar trenes frenan por el momento un proyecto que la empresa pública española llevaba años trabajando. Precisamente, hace unos meses, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, se quejaba de falta de reciprocidad porque España sí ha abierto la puerta a la compañía francesa Ouigo y en cambio Renfe tiene dificultades para operar en un mercado dominado por SNCF, el grupo estatal francés. Me quejo de la falta de reciprocidad, porque nosotros queremos entrar en Francia, entramos en Francia y todos son dificultades, todos son trabas, ¿no? Y eso, claro, es una situación de enorme desigualdad, ¿no? Porque ellos han entrado en nuestro mercado, han entrado tirando los precios. La intención inicial de Renfe era alcanzar París en 2024, antes de los Juegos Olímpicos, con varios trenes preparados, pero ahora el proyecto se aparca hasta que se den las condiciones.” Ahora lo has entendido mucho mejor, ¿verdad? Pues vamos con otra versión de la noticia utilizando sinónimos para que puedas ampliar tu vocabulario. El proyecto para conectar Madrid y París por tren de alta velocidad se ha quedado, de momento, en pausa. Lo que iba a ser un gran avance en las conexiones internacionales ha sufrido una paralización importante. Según ha explicado Renfe, actualmente no se cumplen los requisitos necesarios para seguir adelante, así que la empresa pública ha decidido posponer temporalmente esta línea directa con la capital francesa. Entre los principales motivos están los obstáculos legales relacionados con permisos y normativas, además de dificultades técnicas para certificar los trenes y adaptarlos a las exigencias del sistema ferroviario francés. Todos estos factores han ralentizado un proyecto en el que se llevaba trabajando desde hace años. Hace algunos meses, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ya había mostrado su malestar por lo que considera un trato poco equilibrado entre países. Mientras España ha permitido la entrada de la compañía francesa Ouigo, Renfe encuentra muchos problemas para ofrecer sus servicios en Francia, un mercado controlado en gran parte por la empresa pública SNCF. El ministro ha criticado que, cuando España intenta operar en Francia, surgen constantemente impedimentos y complicaciones, lo que genera una situación desigual. Según él, las empresas francesas han podido acceder al mercado español fácilmente y, además, ofreciendo precios muy bajos para atraer clientes. La idea original de Renfe era llegar a París en el año 2024, antes de la celebración de los Juegos Olímpicos, y ya contaba con varios trenes listos para ese objetivo. Sin embargo, por ahora, el plan queda aplazado hasta que el contexto sea más favorable. Muy bien. Hasta aquí mi versión de la noticia. Y ahora escuchamos la verdadera por última vez. “La alta velocidad a París se para, frenazo al AVE que uniría Madrid con la capital de Francia. Hugo Domínguez, ¿qué ha pasado? Buenas tardes. Pues lo que ha pasado, buenas tardes, es que no se dan las condiciones, según fuentes de Renfe, y por tanto se aparca temporalmente la conexión de alta velocidad hasta París. Barreras regulatorias de permisos y problemas técnicos para homologar trenes frenan por el momento un proyecto que la empresa pública española llevaba años trabajando. Precisamente, hace unos meses, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, se quejaba de falta de reciprocidad porque España sí ha abierto la puerta a la compañía francesa Ouigo y en cambio Renfe tiene dificultades para operar en un mercado dominado por SNCF, el grupo estatal francés. Me quejo de la falta de reciprocidad, porque nosotros queremos entrar en Francia, entramos en Francia y todos son dificultades, todos son trabas, ¿no? Y eso, claro, es una situación de enorme desigualdad, ¿no? Porque ellos han entrado en nuestro mercado, han entrado tirando los precios. La intención inicial de Renfe era alcanzar París en 2024, antes de los Juegos Olímpicos, con varios trenes preparados, pero ahora el proyecto se aparca hasta que se den las condiciones.” Para entender mejor esta noticia, conviene comparar la red de alta velocidad española con la de otros países europeos. España destaca sobre todo por la extensión de su red. Es uno de los países con más kilómetros de alta velocidad, solo por detrás de China, y muchas de sus principales ciudades están bien conectadas por tren. Sin embargo, buena parte de esta red se ha desarrollado pensando en los desplazamientos dentro del país. En Francia, por ejemplo, la alta velocidad también lleva muchos años funcionando. El TGV conecta París con ciudades como Lyon, Marsella o Burdeos, y además Francia ha apostado más claramente por las conexiones internacionales, sobre todo con países vecinos como Bélgica, Alemania o Suiza. Alemania tiene una red diferente. Allí los trenes de alta velocidad conviven con trenes más lentos, y no todas las líneas están pensadas exclusivamente para ir muy rápido. Aun así, el sistema ferroviario alemán está muy integrado con el resto de Europa, lo que facilita los trayectos internacionales. Italia es otro caso interesante. En los últimos años ha desarrollado una red de alta velocidad muy eficaz, especialmente entre ciudades como Milán, Roma, Florencia o Nápoles, y además ha apostado por la competencia entre empresas, lo que ha reducido precios y aumentado la oferta. Todo esto muestra que, aunque España tiene una red muy moderna y extensa, conectarla con otros países no es tan sencillo. Cada país tiene sus propias normas, sus intereses económicos y sus empresas públicas o privadas, y eso complica la cooperación. Por eso, el proyecto del AVE entre Madrid y París no es solo una cuestión de trenes: es también un buen ejemplo de los límites de la integración europea cuando hablamos de infraestructuras estratégicas. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214

Ainhoa Aguirregoitia no tuvo suficiente con un arroz al sarmiento en Alicante, se viene a Madrid esta semana para hablarnos de la tendencia del carpaccio, sus diferentes modalidades y hacen una cata en directo con un carpaccio de langostinos, con limón y maracuyá

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El bolo de Alicante nos ha dejado una noticia que tardaba en llegar: a Tere ya le piden fotos los seguidores del programa. Su momento ha llegado, la fama empieza a llamar a su puerta, pronto habrá que pedir cita para tomarse un café con ella.

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Si alguna vez has viajado en tren por España, o piensas hacerlo, este episodio te va a resultar especialmente útil. PREGUNTAS EN LA ESTACIÓN: HORARIOS Y DESTINOS Empezamos por la estación. Llegas, hay mucha gente, pantallas, trenes… y tienes dudas. Preguntas muy frecuentes: Perdón, ¿a qué hora sale el próximo tren a Valencia? Disculpa, ¿hay algún tren antes de las seis? ¿Este tren va a Barcelona? ¿Este es el AVE a Sevilla? En España es muy habitual empezar con “perdón” o “disculpa”. No es una disculpa real, es simplemente una forma educada de empezar una pregunta. Más ejemplos: Perdone, ¿este tren es directo? Disculpe, ¿para en Zaragoza? PREGUNTAS SOBRE LA VÍA Y EL ANDÉN Otra situación muy típica: sabes a dónde vas, pero no sabes desde dónde sale el tren. Preguntas comunes: ¿Desde qué vía sale el tren? ¿La vía cuatro es esta? ¿Dónde está el andén siete? ¿Es aquí para el tren de Málaga? En España se usa mucho la palabra “vía”. En otros países se dice “plataforma”, pero aquí lo normal es “vía”. PREGUNTAS SOBRE LA COMPRA DEL BILLETE Seguimos ahora con una parte muy importante del viaje: la compra del billete. En España, el billete se puede comprar en taquilla, en máquinas automáticas o por internet, pero las preguntas que se hacen suelen ser muy parecidas en todos los casos. Lo primero que te van a preguntar normalmente es la fecha. Por ejemplo: “¿Para hoy o para otro día?” Y tú puedes responder: “Para hoy” o “Para mañana, por la mañana”. Después, es muy habitual que te pregunten por el horario. Preguntas típicas son: “¿A qué hora quiere salir?” o “¿Por la mañana o por la tarde?” Y aquí puedes responder de forma aproximada, por ejemplo: “Sobre las cinco” o “Lo más pronto posible”. Otro tema fundamental es el tipo de billete. Es frecuente oír preguntas como: “¿Billete básico o flexible?” El billete flexible es más caro, pero permite cambios. El básico suele ser más barato, pero no permite modificar la fecha o la hora. También pueden preguntarte por la clase. Por ejemplo: “¿Clase turista o preferente?” Lo más habitual es responder simplemente: “Turista, por favor”. Si el asiento está numerado, aparece otra pregunta muy común: “¿Ventana o pasillo?” Aquí puedes decir: “Ventana, si es posible” o “Me da igual”. Antes de terminar la compra, es normal preguntar por el precio: “¿Cuánto cuesta?” o “¿Cuál es el precio del billete?” Y también por la forma de pago. Por ejemplo: “¿Puedo pagar con tarjeta?” Como ves, comprar un billete en España no requiere frases complicadas. Con preguntas cortas, claras y educadas, puedes resolver toda la situación sin problema. PREGUNTAS CUANDO SUBES AL TREN Una vez tienes el billete, aparecen nuevas dudas. Preguntas habituales: Perdona, ¿este asiento está ocupado? Disculpa, ¿mi asiento es este? ¿Soy ventana o pasillo? ¿El billete incluye comida? Ejemplos: Creo que este es mi sitio, ¿verdad? ¿Puedo cambiar el billete? ¿Este billete es flexible? Comentario didáctico: En España se dice “billete”, no “ticket”, aunque todo el mundo entiende “ticket”. PREGUNTAS SOBRE RETRASOS Y TIEMPOS Otra situación muy real: el tren no sale a la hora prevista. Preguntas frecuentes: Perdón, ¿el tren va con retraso? ¿Cuánto tiempo de retraso llevamos? ¿A qué hora llegamos? ¿Falta mucho para llegar? “Vamos con retraso” es una expresión muy típica que oirás por megafonía. PREGUNTAS DENTRO DEL TREN Ya estás en el tren, pero siguen apareciendo preguntas. Preguntas muy comunes: Perdón, ¿dónde está el baño? ¿Hay cafetería en el tren? ¿Este es el coche cinco? ¿Funciona el wifi? Disculpa, ¿puedo dejar la maleta aquí? ¿Hay enchufes en este asiento? En los trenes de alta velocidad es muy normal preguntar por el wifi o los enchufes. PREGUNTAS AL PERSONAL DEL TREN Cuando tienes dudas importantes, lo más normal es preguntar al personal. Preguntas típicas: Disculpe, ¿me puede ayudar? ¿Dónde tengo que bajarme? ¿Esta parada es Córdoba? ¿Tengo que hacer transbordo? Perdón, ¿este tren para en Cuenca? ¿Me avisa cuando llegue mi parada? El trato suele ser directo, pero siempre se agradece un “por favor”. PREGUNTAS ENTRE PASAJEROS Muchas veces no preguntas al personal, sino a otros viajeros. Preguntas habituales: Perdona, ¿este tren va a Alicante? ¿Sabes si llegamos a tiempo? ¿Es aquí para Madrid? Creo que vamos juntos, ¿no? ¿Tú también bajas en Valencia? Como has visto, viajar en tren en España implica hacer muchas preguntas cortas, claras y educadas. No es necesario hablar perfecto: con estas preguntas puedes manejarte sin problemas en estaciones y trenes. Te recomiendo elegir algunas, repetirlas en voz alta y probar a usarlas en situaciones reales. Y con esto terminamos el episodio de hoy. Nos escuchamos en el próximo. ¡Hasta pronto! DIÁLOGO 1 · EN LA ESTACIÓN (HORARIOS) Viajero: — Perdón, ¿a qué hora sale el próximo tren a Barcelona? Empleado: — El próximo sale a las cinco y diez. Viajero: — ¿Es directo? Empleado: — Sí, es un AVE directo. Viajero: — Perfecto, gracias. Empleado: — A usted. DIÁLOGO 2 · LA VÍA Y EL ANDÉN Viajera: — Disculpa, ¿desde qué vía sale el tren a Valencia? Otro pasajero: — Desde la vía seis, creo. Viajera: — ¿Es esta? Otro pasajero: — No, es la de enfrente. Viajera: — Ah, vale. Muchas gracias. DIÁLOGO 3 · DENTRO DEL TREN (ASIENTO) Viajera: — Perdón, ¿este asiento está ocupado? Otro pasajero: — No, creo que no. Viajera: — Es que en mi billete pone coche cuatro, asiento doce. Otro pasajero: — Sí, entonces es este. Viajera: — Perfecto, gracias. DIÁLOGO 4 · VENTANA O PASILLO Viajera: — Disculpa, ¿eres pasillo o ventana? Otro pasajero: — Yo soy ventana. Viajera: — Ah, vale. Entonces yo soy pasillo. Otro pasajero: — Sí, parece que sí. DIÁLOGO 5 · RETRASO DEL TREN Viajera: — Perdón, ¿el tren va con retraso? Empleada: — Sí, llevamos unos diez minutos. Viajera: — ¿Se sabe cuánto va a durar? Empleada: — De momento, esperamos recuperar el tiempo. Viajera: — Vale, gracias. DIÁLOGO 6 · DENTRO DEL TREN (SERVICIOS) Viajera: — Disculpa, ¿dónde está el baño? Pasajero: — Al fondo del coche, a la derecha. Viajera: — Gracias. — Y una cosa más, ¿hay cafetería? Pasajero: — Sí, en el coche tres. DIÁLOGO 7 · WIFI Y ENCHUFES Viajera: — Perdón, ¿funciona el wifi? Personal: — Sí, pero a veces va un poco lento. Viajera: — ¿Y hay enchufe en el asiento? Personal: — Sí, debajo de la mesa. Viajera: — Genial, gracias. DIÁLOGO 8 · PARADAS Y DESTINO Viajera: — Disculpe, ¿esta parada es Zaragoza? Revisor: — No, esta es la siguiente. Viajera: — Ah, entonces me bajo después. Revisor: — Exacto. DIÁLOGO 9 · TRANSBORDO Viajera: — Perdón, ¿tengo que hacer transbordo para ir a Málaga? Empleada: — Sí, tiene que cambiar en Córdoba. Viajera: — ¿Es complicado? Empleada: — No, es muy fácil. Está bien señalizado. DIÁLOGO 10 · ENTRE PASAJEROS Viajera: — Perdona, ¿este tren va a Alicante? Otro pasajero: — Sí, pero para también en Elche. Viajera: — Perfecto, es donde bajo yo. Otro pasajero: — Entonces vamos al mismo sitio. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214

Aprovechamos nuestra visita a Alicante para escuchar a Inma Serrano, la artista alicantina que celebra los 30 años de su exitazo "Cantos de sirena", y que nos regala una versión rumbera de "La paloma de Iradier".

Análisis con Cristina Monge, Ignasi Guardans y Estefanía Molina. Programa desde la Casa del Mediterráneo de Alicante. Hablamo del estado de los servicios públicos y las huelgas de los profesionales de la Sanidad y la Educación. Último día de campaña electoral en Andalucía. Los sondeos apuntan a una victoria holgada del Partido Popular y a la pérdida de escaños del PSOE. La clave estará en si Moreno necesitará a Vox para formar gobierno. Feijóo quiere convertir este modelo en su vía para llegar a la Moncloa. Isabel Díaz Ayuso ha vuelto de México, donde pasó un fin de semana sin agenda que le pilló en la Riviera Maya, la oposición le reprocha que se fue de vacaciones. La presidenta de México la invita, con clara ironía, a volver de vacaciones.

'Marcelino'  (Los aciertos & Pepitas) es la segunda novela de la también poeta Bibiana Collado Cabrera. La primera fue la exitosa 'Yeguas exhaustas' . Y 'Marcelino' marca la continuidad de lo que ya es un gran novelista. ¿Y quien es Marcelino? Es el narrador y protagonista que nos cuenta su vida, la de un hombre de un mundo de rural de postguerra, un mundo de miseria, de soledades, de aislamiento, de ignorancia, de sufrimiento, pero a la vez de sentimientos, de amor, de ternura, se sexualidad. Un mundo de hombres y mujeres que vivían con el miedo, el silencio y  el dolor de un drama reciente que hoy es memoria . Personas que en muchos casos fueron víctimas de su salud mental sin saber cual era su mal. Novela brillante con la que muchos nos podemos sentir identificados. Además de 'Marcelino' ,  Bibiana Collado nos donado 'El rayo que no cesa' de Miguel Hernández (Lunwerg editores). Y a su lado, además de Àngels Barceló, nuestro bibliotecario  Antonio Martínez Asensio. Y aprovechando que hacíamos el programa Hoy por Hoy desde la Casa Mediterráneo de Alicante, nos habló de cuatro libros donde nuestro Mare Nostrum  tiene mucho protagonismo: 'La Odisea' de Homero (Alianza) , 'El primer hombre' de Albert Camus (Tusquets), 'El cuarteto de Alejandría' de Lawrence Durrell (Edhasa) y  'Libro de requiems' de Mauricio Wiesenthal (Edhasa). Además Martínez Asensio nos dejó el libro que nos contará en su programa 'Un libro, una hora' que será 'Suite francesa" de Iréne Nemirovsky (Salamandra) 

Como está en casa (Alicante), Ainhoa Aguirregoitia nos propone jugar con fuego. Nos invita a aprender a hacer un arroz al sarmiento con la ayuda de Javier Molina, del restaurante 'La Llar Arrós i Brases'.  Y para eso hemos encendido una hoguera en las vías muertas de la vieja estación alicantina de Benalúa, hoy sede de Casa Mediterráneo.

Esta mañana, durante el Magazine de Hoy por Hoy,  realizado en Alicante, hemos podido conocer de cerca el interior y las razones de Casa Mediterráneo junto a su director Andrés Perelló, la institución pública que acerca y es lugar de encuentro entre los países de la cuenca del Mediterráneo. En nuestro tiempo literario, con Antonio Martínez Asensio, hemos charlado con la escritora Bibiana Collado, autora de la novela "Marcelino", una historia sobre la vida rural de una persona mayor que recuerda, en primera persona, la miseria, la dureza, las limitaciones, la hostilidad  o la sexualidad que le tocó vivir en su vida durante la posguerra. Y en el apartado musical, mientras Ainhoa Aguirregoitia nos preparaba un estupendo arroz al sarmiento, con Inma Serrano, hemos recordado su gran éxito musical: "Cantos de Sirena", del que ahora se cumplen 30 años, nada menos. 

Donald Trump visita China para reunirse con Xi Jinping y abordar economía, Taiwán e Irán, con China ofreciendo ayuda diplomática. Sorprende la visita del director de la CIA a La Habana y la reconfiguración de la presencia militar estadounidense en Europa. En el ámbito nacional, la campaña electoral andaluza entra en su recta final, con el PP buscando la mayoría absoluta para Juanma Moreno, el PSOE movilizando a sus votantes para María Jesús Montero, y VOX aspirando a ser decisivo. Catorce españoles permanecen en cuarentena por el antavirus en el hospital Gómez Ulla, donde el único contagiado mejora y se actualizan los protocolos. En Francia, una mujer está grave por el virus, y un crucero con brote de gastroenteritis se dirige a puertos españoles. La inflación y el encarecimiento de la cesta de la compra preocupan, con la subida de los precios de la energía y la inminente pérdida de las rebajas en las facturas. Además, se detiene en Alicante a uno de los criminales británicos más ...

Ainhoa Aguirregoitia regresa de Sicilia contándonos sus expectativas y lo que más a disfrutado a su vuelta, con un ojo especial en el dulce. Además, nos adelanta un poco del arroz al sarmiento que podremos disfrutar en el programa especial que hacemos el viernes desde Casa Mediterráneo en Alicante. 

Después de la última hora en la Ciencia y la Tecnología, entre el viaje del presidente Trump a China, nuevos datos sobre el Hantavirus o la IA y el empleo, hemos viajado a la playa de Sanlúcar de Barrameda, al verano de las famosas carreras de caballos para reunirnos con una mujer en una de las muchas taquillas de cartón que rodean a a ese evento... La películas españolas a concurso en Cannes, junto a algunas novedades de la taquilla, como "Los justos" o "Alta costura" han centrado los comentarios de Javier Ocaña en el tiempo de cine... Mientras la valoración de su viaje gastronómico a Sicilia y el arroz que tiene previsto cocinar mañana viernes en nuestro programa en Alicante, ha monopolizado la sección de Ainhoa Aguirregoitia. 

El programa comienza con la polémica rueda de prensa de Florentino Pérez, presidente del Real Madrid, quien arremete contra árbitros, la RFEF y la prensa, anunciando elecciones y acusando a los medios de una confabulación. Afirma que lleva el caso Negreira a la UEFA por el robo de siete ligas, mientras La Liga se reserva acciones legales. La situación sanitaria informa de un negativo en Alicante y un positivo por COVID-19 en Madrid, con la ministra de Sanidad considerando la cuarentena domiciliaria. En la campaña andaluza, María Jesús Montero (PSOE) genera controversia al cambiar su discurso sobre la muerte de dos agentes de la Guardia Civil, lo que provoca la crítica de Juanma Moreno (PP) y Santiago Abascal (VOX), quienes exigen más protección para los agentes. Se rinde homenaje al icónico músico Miguel Gallardo a través de una entrevista con su hermano Jesús, quien presenta un libro sobre su vida y obra, destacando su faceta como cantautor y el impacto de sus canciones. Se analiza ...

Capítulo 2520 del 13 may 2026 Una persona trata de robar dos motos en Alicante, y una persona se toma la justicia por su mano. Si quieres apoyar este podcast, invítame a un café me ayudaras a mantenerme despierto y a los gastos de este podcast. Únete al grupo de telegram del podcast en t.me/daytodaypod. Usa el enlace de afiliado de Amazon para ayudar a mantener el podcast. Soy miembro de la Asociación Podcast. Si te registras y usas el código SP7F21 tendrás 5€ de descuento el primer año. https://www.asociacionpodcast.es/registrarse/socio/?coupon=SP7F21 Date de alta en Curve con este código y conseguiremos 5£: DO6QR47E Ya sabéis que podéis escribirme a @spascual, spascual@spascual.es el resto de métodos de contacto en https://spascual.es/contacto.

Florentino Pérez comparece ante los medios para cargar contra la prensa y anunciar su candidatura a la reelección, sin autocrítica sobre la crisis del Real Madrid, defendiendo al club de una campaña que considera absurda. La situación sanitaria por el antavirus presenta un caso positivo en Madrid y una mujer en Alicante con pruebas negativas. La ministra Mónica García considera la cuarentena domiciliaria, mientras se investiga una posible mutación del virus y se aplican medidas estrictas. María Jesús Montero genera polémica por sus declaraciones sobre la muerte de dos guardias civiles en Huelva, pasando de "accidente laboral" a "muerte en acto de servicio", con el Gobierno evitando corregirla y Juanma Moreno acusándola de frivolizar. El Confidencial publica una investigación sobre José Luis Rodríguez Zapatero por presunto blanqueo de dinero de comisiones ilegales. La visita del Papa a España se acerca, con una parada en Cedia, un centro de Cáritas que acoge a personas vulnerables, ...

Un pasajero estadounidense, primer positivo por hantavirus entre los repatriados del crucero que ayer fondeó en la costa de Tenerife. El afectado no presenta síntomas, pero ha dado positivo en la prueba PCR que se le ha realizado.  En Francia, están pendientes de la evolución de otro ciudadano que presenta síntomas compartibles con el brote. Las mujeres de Barcelona y Alicante que están aisladas han dado negativo. El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, levantó la polémica con el desembarco del crucero y aseguró que ratones contaminados llegarían a nado a la costa. Sanidad desmintió las declaraciones con un informe técnico. Y el PP acaricia la mayoría absoluta en las elecciones de Andalucía del 17 de mayo con más del 43% de los votos, según la encuesta de 40dB para la Ser y El País. 

El crucero Ondius, afectado por un antivirus, atraca en Granadilla, Tenerife, aunque el presidente canario, Fernando Clavijo, no autoriza su fondeo por riesgo poblacional. Los catorce españoles a bordo desembarcan para cuarentena en Madrid. Sanidad investiga posibles contagios, con un negativo en Alicante y una mujer en Barcelona bajo vigilancia. La conmoción persiste en Huelva por el fallecimiento de dos guardias civiles en una operación antidrogas. Sus compañeros piden más apoyo institucional, denunciando la creciente violencia y el armamento de los narcos en las nuevas rutas de cocaína. En deportes, el Barcelona busca asegurar La Liga en el Clásico contra el Real Madrid, cuyo entrenador defiende a sus jugadores. En MotoGP, Marc Márquez se pierde los Grandes Premios de Francia y Cataluña tras una caída. El programa ofrece entretenimiento y humor, celebrando cumpleaños y el 50 aniversario de El País. Con humor, se trata una entrevista sobre flatulencias, sus tipos y relación con la ...

El presidente canario Fernando Clavijo prohíbe el fondeo del crucero Ondius por riesgo de antivirus, esperando la evacuación de 14 españoles a Madrid. Sanidad investiga posibles contagios en Alicante y Barcelona. La previsión meteorológica anuncia un clima inestable con lluvias, tormentas y granizo en el norte y oeste peninsular, con temperaturas variables. En deportes, el Betis empata, el Celta gana al Atlético, el Sevilla se aleja del descenso y el Barcelona puede ser campeón de Liga. Jorge Martín gana en MotoGP. Una sección del programa compara sintonías originales y versiones de series como "City Hunter", "La Aldea del Arce" y "Vicky el Vikingo", destacando las diferencias. Otra sección explora canciones con coreografía, desde "La Macarena" y "YMCA" hasta "Thriller" y "Gangnam Style", explicando sus orígenes y pasos.

Clara Jiménez Cruz repasa qué es lo que se sabe y qué no "sin bulos" sobre la crisis del hantavirus, el barco que fondeará en Tenerife y los casos sospechosos en Alicante y Barcelona.

Luis Herrero analiza la última hora sobre el brote de Hantavirus en el crucero MV Hondius.

El programa destaca la trágica muerte de dos guardias civiles en Huelva, quienes fallecen en un choque de embarcaciones mientras persiguen a narcos, un suceso que interrumpe la campaña electoral andaluza. Se sigue con atención el brote de antavirus en un crucero que se dirige a Canarias; una mujer permanece aislada en Alicante con síntomas compatibles y el gobierno ultima los preparativos para la cuarentena de los pasajeros españoles en Madrid, si bien la OMS confirma que nadie a bordo presenta síntomas. En el ámbito político-judicial, el caso Ábalos avanza, con Anticorrupción dando relevancia a declaraciones sobre la presunta financiación irregular del PSOE. Por otro lado, Isabel Díaz Ayuso suspende su viaje a México, acusando al gobierno de Claudia Sheinbaum de boicotear sus actividades. Finalmente, se analiza la preocupante escalada de violencia juvenil en Madrid, con detenciones por apuñalamientos y un debate sobre la portación de armas blancas.

Aimar Bretos entrevista a Javier Padilla, secretario de Estado de Sanidad. Padilla actualiza las novedades sobre la mujer ingresada en Alicante con síntomas de hantavirus y del crucero que está próximo a su llegada a Tenerife. 

Las noticias que debes conocer esta tarde, con Aimar Bretos

Un guardia civil fallece y dos resultan heridos graves en Huelva tras chocar su patrullera con una narcolancha. La Asociación Unificada de Guardias Civiles denuncia la escasez de medios y el riesgo constante, exigiendo el reconocimiento de su profesión como de riesgo, especialmente en zonas como Cádiz y Huelva. El crucero "Ondius" se acerca a Tenerife con posibles casos de hantavirus. Una mujer en Alicante está aislada como sospechosa. El Gobierno prepara la cuarentena de 14 españoles en el hospital Gómez Ulla, mientras recibe críticas por improvisación y la ausencia de una agencia de salud pública. Un altercado entre Tchouaméni y Valverde en un entrenamiento del Real Madrid provoca un expediente disciplinario y posibles sanciones, incluso la venta de alguno, antes del Clásico. SUMAR organiza jornadas en el Congreso para debatir el impacto negativo de las condenas por cultivo de cannabis, defendiendo la "cultura de la vida", aunque expertos alertan sobre los graves riesgos para la ...

Esta semana en el sector del hidrógeno ha estado marcada por grandes inversiones y avances tecnológicos que refuerzan el papel de España como hub europeo. La entrada de Hy24 con una inversión de 2.000 millones y la participación de Enagás consolidan el atractivo del país, mientras que Castilla y León prevé movilizar hasta 6.000 millones hasta 2030. En paralelo, se impulsa una red troncal de 2.600 km con 32.500 millones de inversión, clave para conectar producción y consumo. A nivel industrial, Solaris Bus & Coach suministrará autobuses de hidrógeno en Alemania, y en innovación destacan un catalizador 3D desarrollado por la Universidad de Alicante y el lanzamiento del primer motor comercial de hidrógeno por Kawasaki Heavy Industries. Francisca Segura, responsable de la línea de hidrógeno en el CITES de la Universidad de Huelva, ha explicado la evolución de este centro de investigación, que comenzó en 2003 con recursos muy limitados y hoy cuenta con una infraestructura completa para estudiar toda la cadena de valor del hidrógeno. El centro dispone de electrolizadores de distintas tecnologías, pilas de combustible, sistemas de almacenamiento y hasta una microred que da soporte al campus, lo que lo convierte en un entorno demostrador único en España. Además de la investigación, Segura ha destacado el papel clave de la formación y el talento, con grados especializados en energías renovables e hidrógeno, así como decenas de trabajos fin de grado, máster y tesis doctorales dirigidas. La evolución del sector ha sido evidente: de tener que convencer a estudiantes sobre el potencial del hidrógeno, se ha pasado a una alta demanda formativa y a una empleabilidad prácticamente total, con un 100% de inserción laboral entre los egresados. El impacto directo del centro en la economía real, tanto por la creación de empleo cualificado como por la colaboración con empresas e instituciones en proyectos piloto, como iniciativas de trigeneración energética o programas europeos. También destacó la participación en proyectos internacionales, desde laboratorios remotos hasta iniciativas del programa Horizon para propulsión marítima con combustibles renovables, consolidando al CITES como un actor relevante en la transferencia de conocimiento y en el desarrollo del ecosistema del hidrógeno.

Dos crímenes que sucedieron en Alicante. Uno en el presente y otro en el pasado, pero ambos unidos por un hilo en común. El de María del Carmen Martínez, viuda de Vicente Sala y el del empresario Jesús Taviera.

Capítulo 2514 del 4 may 2026 El fin de semana último de abril, estuvimos en la feria del automóvil que se celebra dos genes al año en Alicante. Aunque todavía no es el momento de cambiar de coche, quería ver cómo evolucionaba el mercado, y, aunque no saqué mucho en claro, si tengo alguna nueva percepción. Si quieres apoyar este podcast, invítame a un café me ayudaras a mantenerme despierto y a los gastos de este podcast. Únete al grupo de telegram del podcast en t.me/daytodaypod. Usa el enlace de afiliado de Amazon para ayudar a mantener el podcast. Soy miembro de la Asociación Podcast. Si te registras y usas el código SP7F21 tendrás 5€ de descuento el primer año. https://www.asociacionpodcast.es/registrarse/socio/?coupon=SP7F21 Date de alta en Curve con este código y conseguiremos 5£: DO6QR47E Ya sabéis que podéis escribirme a @spascual, spascual@spascual.es el resto de métodos de contacto en https://spascual.es/contacto.

Visitamos la base de la compañía Avincis en Mutxamel, Alicante, para participar en un entrenamiento de recogida y descarga de agua sobre las llamas.

El programa destaca la declaración de Koldo García en el Tribunal Supremo por la trama de mascarillas, donde se le vincula a José Luis Ábalos y se le acusa de colocar a amigas en empresas públicas. Se subraya la crítica de Alberto Núñez Feijóo y la teoría del "peronismo" por la política clientelar. Aborda la situación económica, con un puente de mayo con menos desplazamientos por la falta de dinero y el informe de FUNCAS que anticipa la destrucción de 2.3 millones de empleos por la inteligencia artificial. Se informa sobre el aumento de estudiantes con necesidades educativas especiales y el debate sobre los centros especializados, además de la asamblea de la Iglesia en Castilla. Otros temas incluyen la tramitación de la reforma para incluir el aborto en la Constitución, las críticas a la ley de eutanasia y el asesinato de Jesús Tabida en Alicante, descartando su relación con el crimen de la CAM.

Capítulo 2513 del 30 abr 2026 Un pequeño repaso a eventos gastronómicos celebrados en Alicante en los últimos tiempos, y uno, que hasta donde yo se, es nuevo. Si quieres apoyar este podcast, invítame a un café me ayudaras a mantenerme despierto y a los gastos de este podcast. Únete al grupo de telegram del podcast en t.me/daytodaypod. Usa el enlace de afiliado de Amazon para ayudar a mantener el podcast. Soy miembro de la Asociación Podcast. Si te registras y usas el código SP7F21 tendrás 5€ de descuento el primer año. https://www.asociacionpodcast.es/registrarse/socio/?coupon=SP7F21 Date de alta en Curve con este código y conseguiremos 5£: DO6QR47E Ya sabéis que podéis escribirme a @spascual, spascual@spascual.es el resto de métodos de contacto en https://spascual.es/contacto.

Luis Herrero entrevista a Alfonso Beltrá, experto en Alto Rendimiento Deportivo y CEO de la empresa "Santa Madre" de Elche (Alicante):

Este martes Carmen Lomana ha vuelto a abrir su tribunal después de una semana "de huelga" por la feria de Sevilla y ha sido "la Lomana de la suerte" para Paty que, en una jugada magistral, con la ayuda de un equipo liderado por su padre, se ha hecho con el bote del Milnuto: 16.000 euros que se van para Alicante. Además, en nuestro repaso a las redes sociales nos hemos enterado de que la coyunda será más cara por la guerra en Irán aunque a alguno será la primera subida de precios que no le afecte. Rosi y Miguel nos han contado cómo fue su cita a ciegas... a la que ella llegó con ilusión y hasta un paraguas personalizado pero Miguel descubrió en el momento que no estaba abierto al amor. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Aimar Bretos entrevista a Isabel Rodríguez, Ministra de Vivienda y Secretaria de Vivienda y Agenda Urbana del PSOE. La entrevista se produce el día previo a que el Consejo de Ministros apruebe el Plan Estatal de Vivienda 2026-2030, que contará con 7.000 millones para "el fomento del incremento de la oferta de vivienda social, protegida y asequible". Con este plan, el Gobierno pretende triplicar la financiación para impulsar un 40% el parque público de vivienda en los próximos cinco años, rehabilitar viviendas o lanzar una batería de nuevas ayudas para facilitar la emancipación de los jóvenes.

Hoy empezamos el programa hablando con Conxita Casanovas, directora del festival de cine BCN Film Fest. Con ella escuchamos al presidente del jurado, el director y guionista Joaquim Oristrell... Otro de los protagonistas de la jornada, que también se encuentra por Barcelona es Willem Dafoe. Y con Conxita escuchamos a David Summers, con motivo del estreno mundial de «Los mejores años de nuestra vida», el documental de la banda Hombres G.Otro festival llama nuestra atención, esta vez sobre danza. Es 'Abril en danza', que cumple su décimoquinta edición y trae lo mejor de la danza contemporánea a distintos espacios de Murcia, Alicante y Elche. Hablamos con su directora, la bailarina y coreógrafa ilicitana, Asun Noales.Escuchamos el taller literario 'Persiguiendo a tu enjambre', con Sabina Urraca y una nueva premisa para que participéis en este experimento radiofónico.Y por último, bajamos a los bajos fondos con Elena Rosillo. Nos cuenta la historia detrás de 'La perla blanca'. Con ella hablamos del underground de Somalia en los años 70.Escuchar audio

+ En la celebración de la Santa Faz de Alicante, se cumplen los 500 años del voto de Juan Sebastián el Cano hacia el Santuario Alicantino. + Ecos del viajo del Para en Africa: “EL MUNDO ESTÁ SIENDO DESVASTADO POR UN PUÑADO DE TIRANOS” + Respuesta a titulares manipuladores en medios anticlericales sobre la financiación del viaje del Papa a España. + Respuesta a las preguntas de los oyentes.

In this episode of the Trackstaa Podcast, host Lucy Jones chats with Charlie Davis about his journey from running 2:19 for the marathon to clocking an impressive 2:15 personal best at the Elche–Alicante Marathon. He talks through the ups and downs along the way, including dealing with race postponements and learning how to stay adaptable when things don't go to plan.They get into the details of race strategy and pacing, both for the marathon and the step up to 50K, with Charlie sharing a recap of his breakthrough run in Alicante. He also touches on the role of the Hoka PB Protocol and the importance of having the right support around you.Looking ahead, Charlie opens up about his goals in both marathon running and the move into ultra distances, as well as what it's like balancing high-level training with a full-time job. It's a relaxed, honest conversation that gives a real insight into the mindset and journey of a committed endurance athlete.Advertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy

Desde el cumpleaños de Don Carlos, en Alicante, California… C.J. Navas, Jorge y Don Carlos repasan la actualidad seriéfila de los diferentes canales, cadenas y plataformas, los estrenos de los próximos días, las ficciones más vistas por su audiencia, contestan a las preguntas de los oyentes y dan sus recomendaciones habituales de cada semana. Recomendaciones de la Semana: Don Carlos: Martin Scorsese presenta: Los Santos / La ley de Lidia Poët. Jorge: La mujer danesa / Under Salt Marsh / Harry Hole. C.J.: Masters de Augusta. ¡Esperamos tus audiocomentarios!: Mándanos tus mensajes por WhatsApp al +34 604 41 64 49 o a ⁠⁠https://fueradeseries.com/mensajes⁠⁠ Vota en los Power Rankings: Participa en la elaboración de nuestros Power Rankings votando a tus series favoritas de la semana en: ⁠⁠https://fdseri.es/33u15eb⁠ Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

David spoke of his cyclist friends who were struck by a car while over in Alicante.