Podcast appearances and mentions of marcelo medeiros

Uma em cada três mulheres e um em cada cinco homens terão osteoporose, que se caracteriza pela perda progressiva de massa óssea. Foi o que afirmou nesta sexta-feira (22) o Dr. Marcelo Medeiros, reumatologista e vice-presidente da Associação Brasileira de Avaliação Óssea e Osteometabolismo (Abrasso). Para ele, esses números mostram que existe uma epidemia de osteoporose, doença que é silenciosa e muitas vezes só é descoberta quando a pessoa sofre uma fratura depois de uma queda. O médico falou sobre a importância de medidas preventivas, como a ingestão de leite. E a prevenção deve começar cedo. “Na infância e na adolescência, fazemos nossa poupança de osso para gastar na vida adulta”, disse.

Há décadas o Brasil figura entre os países mais desiguais do mundo, seja qual for o indicador ou o método utilizado para mensurar a desigualdade. Apesar de alguma melhora do Índice de Gini durante os anos 2000 a 2014, período dos governos petistas de Lula e Dilma Rousseff, a desigualdade de renda entre os brasileiros seguiu entre as mais elevadas do planeta. E não se trata de um único tipo de desigualdade, mas de várias desigualdades, hierarquizando ricos e pobres, homens e mulheres, brancos e negros, sudestinos e nordestinos e assim por diante. Aliás, a desigualdade interna ao topo da pirâmide de riqueza na população é bem maior do que a dos pobres entre si. O que significa esta variedade de desigualdades? Por que é importante compreender tais diferenças na formulação e implementação de políticas publicas eficazes em seu enfrentamento? Para discutir esses temas, este #ForadaPolíticaNãoháSalvação recebe o sociólogo Marcelo Medeiros, pesquisador da Universidade de Columbia em Nova York. Um dos principais estudiosos brasileiros dessa temática, ele é autor de um livro recente sobre o assunto, "Os ricos e os pobres: o Brasil e a desigualdade", publicado pela Companhia das Letras. As músicas deste episódio são "Seven Twenty" de Diamond Ortiz e "Mister Lady", do Freedom Trail Studio. Leia o blog do #ForadaPolíticaNãoháSalvação no site da CartaCapital. Apoie o e ajude o canal e o podcast a se manter e a melhorar! Apoiadores contarão com agradecimentos nos créditos dos episódios (claro, desde que desejem) e terão acesso a brindes relacionados ao tema do canal: a política. Agradecemos aos apoiadores do #ForadaPolíticaNãoháSalvação, Luís Henrique do Amaral Vinha, Bruno Tavares, Chrystian Ferreira, Beth de Brasília, Antônio Silva, George Gould, Cláudio Garcia, Maria D'Ajuda Goes Almeida, Cláudio Graziano Fonseca, Camilo Rodrigues Neto, Pedro Raul de Paula Goes, Gustavo Sousa Franco, Clalter Rocha Melgaço, Angelo Roberto Neia Meneghelo, David Ribeiro dos Reis, José M. V. Freitas, Rodolfo Nogueira da Cunha, Paulo Roberto Delgado, Edson Baeta, Antonio Silva, Maria da Conceição Viana, Erika Cunha, Ele Roberto Menezes de Melo, Carla Rodrigues, Clarice Myiagi, Janderson Campos, Marcelo Siano e Otavio Camara Sant'Anna, bem como a todos e todas que têm apoiado por meio do botãozinho do "Valeu Demais".

Nesta sexta-feira (5), o Rally Dakar abre o calendário do esporte a motor em 2024. Na sua 46ª edição, a principal competição off-road do mundo vai ser realizada na Arábia Saudita e conta com nada menos que 17 brasileiros entre os competidores. A delegação verde-amarela será a maior desde que a prova trocou a América do Sul pela Arábia Saudita, entre carros, UTVs e quadriciclos. Os pilotos brasileiros fazem parte de um grupo de 778 participantes inscritos, de um total de 72 nacionalidades. E a equipe brasileira, cheia de promessas, ganhou até apelido esse ano no Paris Dakar - "Team Brazil"-, e se instalou na última terça-feira (2) no primeiro dos 13 acampamentos previstos para a prova, em Al-Ula. A totalidade da prova constitui 7.891 km de percurso. O experiente piloto e navegador Lourival Roldan, em sua 12a participação no Rally Dakar, conversou com a RFI direto de Al-Ula, local de um oásis ocupado há mais de 5.000 anos, no coração do deserto saudita. Ex-campeão da prova, ele agora faz as vezes de navegador para o paraguaio Oscar Peralta, que realiza sua primeira disputa no circuito e contou alguma das informações táticas que recebeu junto com o grupo."Eles nos explicaram como vai funcionar do ponto de vista da organização; vamos ter sete acampamentos, assim que estiver próximo das 16h, vamos ter que parar em um desses locais. Tudo é uma questão de estratégias: se você está com um problema no carro, se ele está lento, e ainda faltam alguns minutos pra esse horário, você vai ver onde está parado o caminhão de apoio. Isso tudo é estratégia de equipe, onde se pensa, se planeja e se decide para fazer a melhor prova", argumenta o piloto brasileiro.Roldan já completou nove vezes o circuito do Rally Dakar, uma verdadeira proeza, só abandonando a prova duas vezes: em 2010 e 2013, quando o veículo que conduzia quebrou e não pôde ser substituído a tempo. "Essa participação agora para mim é especial. Eu já estou com 65 anos e ganhar a confiança de um piloto com essa idade é importante para que ele possa acreditar no que você está fazendo. Como ele [o piloto paraguaio Oscar Peralta] está chegando no Dakar, ele precisa de uma pessoa com experiência e que corra bem", afirma o veterano.Piratas levaram equipamentoMas os fãs e torcedores do Rally Raid, o novo nome da modalidade Rally Cross Country da qual faz parte o Dakar, nem imaginam o que passaram alguns atletas brasileiros como o piloto Rodrigo Varela, que comemorava o Natal com a família quando chegou a notícia de que o navio cargueiro que levava seu carro, um UTV Can-Am, além de todas as peças sobressalentes e equipamentos, havia fugido de piratas huthis que abordavam as embarcações no Mar Vermelho. As informações são da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), que relata ainda que, impedido de fazer a rota prevista anteriormente, o navio atacado mudou o rumo para contornar todo o continente africano, o que alterou sua chegada em mais de 20 dias – inviabilizando a disputa da prova pelo piloto brasileiro. Mas a família Varela – um tradicional clã do esporte a motor brasileiro – iniciou os contatos para que o projeto da estreia de Rodrigo no Dakar não se encerrasse ali e o piloto acabou conseguindo um carro substituto.“Mas ainda não temos todas as peças que vamos precisar durante o Dakar, que é uma corrida longa e exige muita manutenção. Para isso, estamos contando com a ajuda das outras equipes. O Dakar é um misto de corrida e aventura. E isso faz da solidariedade uma de suas marcas mais notáveis. As pessoas se ajudam quando podem”, comentou Varela em comunicado oficial da CBA. O incidente não foi um fato isolado. Uma semana antes, o governo dos Estados Unidos anunciou uma coalisão internacional para a difícil tarefa de proteger navios cargueiros que vinham sendo atacados por piratas no Mar Vermelho. Uma esperança brasileira Visto como o destaque da nova geração entre os principais pilotos desta que é a maior corrida off-road do mundo, o brasileiro Lucas Moraes entra agora em uma nova fase: desde novembro do ano passado, ele passou a ser piloto do time principal da equipe campeã da prova, a Toyota Gazoo Racing, substituindo ninguém menos que Nasser Al-Attiyah, pentacampeão do Dakar. Para Lourival Roldan, Lucas tem chance de vitória, assim como outros integrantes da equipe brasileira. "O Lucas é um piloto excepcional e podemos sim ter um campeão brasileiro esse ano, e não só ele; estamos com 17 brasileiros, temos o Marcos Baumgarten, que está super treinando com o navegador dele, o Kléber [Cincea], que teve que abrir uma prova recentemente e perdeu o medo dessa abertura, e eles tiveram um resultado excepcional, o pessoal só conseguiu ultrapassá-los depois do km 510, ou seja, rodaram muito sem ninguém na frente... Eu acredito que estamos com ótimos pilotos e navegadores nesse Dakar. É claro que a prova é longa, dura e vai dar trabalho para todo mundo", admite o veterano.Embora ainda seja desconhecido na França, Lucas Moraes foi a revelação do Rally Dakar de 2023, terminando em 3º lugar geral na Arábia Saudita. Na verdade, ele nunca havia competido em um rally tão longo. Moraes é um daqueles pilotos que personificam o futuro da modalidade, aos 33 anos. Não é de se admirar que a Toyota Gazoo Racing tenha lhe oferecido um contrato para preencher a lacuna deixada pela saída de Al-Attiyah. Filho de um organizador de ralis, o brasileiro já domina o equilíbrio das pistas entre ataque e cautela ao longo dos milhares de quilômetros do Rally Dakar.Roldan aproveitou ainda para deixar algumas dicas para as novas gerações de pilotos brasileiros. "Como todo Dakar, a gente tem que preservar o carro, ganha quem chega... Você tem que decidir quando vai forçar o carro, não pode correr risco de danificar o equipamento, mas também não pode andar devagar. Se você fica lá trás, você pega mais poeira, muita erosão de caminhão, que a gente chama de 'facão'", aponta."Futuro do Rally"Quando o assunto são os UTVs, essa é a classe que mais conta com brasileiros inscritos na competição.  UTV é a sigla para Utility Task Vehicle, ou veículo utilitário multitarefas, em inglês, aqueles carrinhos esquisitos, um intermediário entre um carro e um quadriciclo. Na T3, de protótipos e modelos de maior preparação, o navegador brasileiro Gustavo Gugelmin vai estar ao lado do piloto norte-americano Austin Jones.Lourival Roldan acredita que a categoria UTV deve ser o futuro do Rally. "Estou animado. UTV é muito melhor para você passar em dunas, é muito mais fácil para não atolar e mesmo para desatolar, é um veículo no qual você consegue se divertir bastante, ele vai de 0 a 100 km/h muito rápido. Então eu acredito que o futuro do Rally está aí, a gente está vendo como essa categoria está crescendo, inclusive em várias marcas como Toyota entrando nesse nicho e a gente vê vários fabricantes com protótipos. UTV será portanto a categoria com mais veículos no Dakar logo, logo", diz. Já Marcelo Gastaldi se une a Cadu Sachs, marcando o retorno da dupla ao Dakar. Gunther Hinkelmann está em dupla com Fabrício Bianchini. Lourival Roldan, veterano da corrida que conta com título no Dakar, será dessa vez o navegador do paraguaio Oscar Peralta. Pra finalizar, na categoria T4, Cristiano Batista corre com o português Fausto Mota, enquanto Jorge Wagenfuhr corre ao lado de Huberto Ribeiro, enquanto Rodrigo Varela faz dupla com Enio Bozzano.Outro destaque também a ser mencionado é da equipe X Rally, dos irmãos Baumgart, que competirá na principal categoria dos carros, a Elite. Marcos Baumgart vai contar com Kléber Cincea e Cristian Baumgart está junto de Beco Andreotti. Nos quadriciclos, o maranhense Marcelo Medeiros, que alcançou vitórias em etapas nos últimos anos, é quem vai representar o Brasil no Rally Dakar de 2024. A 46ª edição do Rally Dakar acontece até o dia 19 de janeiro na Arábia Saudita.

No episódio, Ana Frazão conversa com Marcelo Medeiros, um dos maiores especialistas em desigualdade no Brasil e que já foi entrevistado no episódio 6, do Direito e Economia. O professor Marcelo volta ao podcast para falar  sobre o seu mais recente livro “Os ricos e os pobres. O Brasil e a desigualdade”, que foi lançado recentemente e já é um sucesso de público e de crítica, tendo sido destacado por todos os veículos de imprensa importantes do Brasil. O professor Marcelo explica por que, para entender a pobreza, é preciso olhar para o topo e por que não faz nenhum sentido separar a discussão da pobreza da desigualdade. Nesse sentido, faz um mapeamento da sociedade brasileira, mostrando que há um verdadeiro abismo entre 90% da população brasileira que congrega os extremamente pobres, os pobres e os que poderiam ser considerados classe média e os 10% mais ricos. Aliás, o professor questiona tais segmentações e aponta que, embora haja muita heterogeneidade entre os 10% mais ricos, há considerável homogeneidade entre os 90% restantes, que continuam dependendo de serviços públicos de qualidade. Prosseguindo na conversa, o professor Marcelo tenta definir o que é ser rico, em que medida a renda dos ricos é diferente e como as distinções entre riqueza, renda e consumo impactam sobre a discussão a respeito da desigualdade, inclusive no que diz respeito à tributação. Aliás, um dos pontos de preocupação do professor diz respeito a demonstrar que "a tributação da riqueza não é nada de outro mundo”e que "a fuga de capital não é certa”. Ao tratar dos pobres, o professor apresenta algumas definições de pobreza, as diversas desigualdades de renda e as razões pelas quais não podemos nos focar apenas nos pobres. Também mostra o quanto mesmo políticas públicas baseadas em evidências são também - e precisam ser - baseadas e escolhas políticas e valorativas. Mostra a importância da educação - especialmente a superior - para a redução de desigualdade, mas propõe que o problema não será resolvido sem que todas as políticas públicas considerem os conflitos distributivos e tentem equacioná-los. Ao final, propõe que todos nós sempre pensemos em quem perde e quem ganha com as soluções jurídicas e políticas que vêm sendo propostas nas mais diversas searas e em que medida podemos utilizar as ferramentas que ele propõe para soluções mais consentâneas com a redução da desigualdade no Brasil. Edição e trabalhos técnicos: José Jance Marques

Marcelo Medeiros, professor visitante na Universidade Columbia, em Nova York, defende que toda política deve ser uma política de combate à desigualdade. Em "Os Ricos e os Pobres", o pesquisador expõe alguns contornos da gigantesca concentração de renda do Brasil: os 5% mais ricos da população se apropriam de metade do crescimento econômico do país, enquanto as pessoas entre os 50% mais pobres vivem com menos de R$ 30 por dia. No livro, o economista e sociólogo também aponta que os 80% mais pobres da população brasileira compõem um universo relativamente igualitário, enquanto o grupo dos mais ricos é muito heterogêneo, com grandes variações de renda. Neste episódio, Medeiros diz que não existe panaceia para reduzir os níveis de desigualdade no Brasil. Em sua avaliação, esse processo, de longo prazo, requer uma mobilização política de envergadura e vai esbarrar em resistências de grupos organizados. O pesquisador também discute a sobreposição de desigualdades de gênero, raça e renda no Brasil e afirma que tratar a discriminação de negros e mulheres no mercado de trabalho a partir da noção de política identitária é uma bobagem. Produção e apresentação: Eduardo Sombini Edição de som: Laila Mouallem See omnystudio.com/listener for privacy information.

O proprietário da construtora MDR, Marcelo Medeiros, fala sobre o Lançamento do empreendimento Tamandaré Country Club.

Essa semana tivemos uma conversa com Daniel Nunes e Marcelo Medeiros. Challenge 15 @ Eternal Challenge CLC 2022 - Etapa 9 @ Blackout TCG (Itajaí/SC) Fausto Follow @Fausto http://eternalmagic.com.br/ Romário Follow @romarioneto3 Twitch YouTube

A escalada golpista do presidente da República acordou a sociedade civil para o imperativo de defender as instituições e o sistema de votação. Em paralelo, seis especialistas com larga experiência no setor público lançam agora um documento intitulado “Contribuições para um Governo Democrático e Progressista”. Um de seus autores, Bernard Appy, diz a Renata Lo Prete que a perspectiva de um cenário internacional adverso e a fatura da irresponsabilidade eleitoreira da atual gestão desenham um 2023 “muito desafiador”. Lula, observa o ex-número 2 da Fazenda na administração do petista, “errou” ao qualificar como “herança maldita” o legado do tucano Fernando Henrique Cardoso. Maldita, afirma, será a herança deixada por Jair Bolsonaro. Em resposta, Appy e colegas (os também economistas Persio Arida, Marcelo Medeiros e Francisco Gaetani, o cientista político Sergio Fausto e o advogado Carlos Ari Sundfeld) propõem, entre outras medidas, uma “política fiscal de transição” para os próximos 4 anos, que não abandone de todo o teto de gastos, mas permita um excedente (1% do PIB) a ser destinado a políticas de distribuição de renda e investimentos em ciência e proteção ambiental. No capítulo tributário, uma das ênfases é em mudanças “que estimulem a formalização dos trabalhadores”. O diretor do Centro de Cidadania Fiscal também explica por que o documento será entregue a todos os candidatos ao Planalto menos Bolsonaro: “A defesa do Estado democrático de direito é pressuposto básico” da iniciativa.

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo', confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S. Paulo' desta sexta-feira (05/08/22): Um grupo de especialistas divulga hoje plano com propostas para o próximo governo. Chamado de “Contribuições para um governo democrático e progressista”, o texto sugere a criação de um programa para ampliação temporária de despesas fora do teto de gastos e prevê nova rede de proteção aos mais vulneráveis, em substituição ao Auxílio Brasil. O texto também tem propostas de trabalho e previdência, reforma do Estado e simplificação tributária. O texto foi entregue aos presidenciáveis, menos a Jair Bolsonaro. E mais: Política: Lula fecha a maior aliança e terá apoio de oito partidos; Bolsonaro, três Metrópole: SP treina escolas e maternidades para tentar conter varíola dos macacos Internacional: Com 5 mísseis, China alerta Japão e EUA sobre Taiwan Economia: No 1º dia, internet ultraveloz ficou só na vontade para muitos Caderno 2: ‘O Bem Amado' estreia em versão musicadaSee omnystudio.com/listener for privacy information.

No programa 229, os apresentadores fecham a cobertura da WSOP e do BSOP Winter Millions que teve Marcelo Medeiros como campeão do Main Event. Fechamos também a segunda parte da entrevista de Carla Marins, jogadora do 4Bet e streamer que fala tudo sobre sua vida e carreira. BODOG - GANHE ATÉ 100% DE BÔNUS E TICKETS PARA PRIMEIROS DEPÓSITOS! USE NOSSO LINK E ABRA SUA CONTA: https://spkr.cc/Bodog Baixe o app do Suprema Poker na Play Store e App Store! Jogue no SX Poker: starspoker.com.br Abra sua conta no Pay4Fun: https://spkr.cc/Pay4Fun Telegram do Pokercast: (031) 9-7518-9609 Assine nosso podcast (copie e cole esse link no seu aplicativo de podcasts preferido, ou procure por Superpoker ou Pokercast!): https://feeds.soundcloud.com/users/soundcloud:users:174415076/sounds.rss Você pode ouvi-lo pelo iTunes, WeCast entre outras plataformas de sua preferência. Toda semana, um episódio novo! E também estamos no Spotify, Deezer e Amazon Music!

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Após levar o título mundial do Rali Cross-Country FIA, na última prova em Abu Dhabi em novembro, o brasileiro Gustavo Gugelmin, copiloto do norte-americano Austin Jones, briga pelo título nas UTVs no Rali Dakar 2022, na Arábia Saudita. A prova, que vai até o dia 14 de janeiro, tem brasileiros também nas categorias bugue e quadriciclo. São 8.375 quilômetros em um percurso que dura quatorze dias. A 44ª edição do rali Dakar começa no dia 1° de janeiro na cidade de Jeddah. Nos próximos dias, os mil participantes deverão demonstrar resistência, física e emocional. “Todo Dakar é um rali único, é o maior do mundo e o mais difícil porque vai passando os dias e você vai ficando cansado. A tua mente, o teu corpo, o teu físico já não respondem como nos primeiros dias. Então você tem que ter muito condicionamento mental, condicionamento físico, emocional”, lembra Gugelmin. Neste ano, os organizadores fizeram um percurso que não atravessa fronteiras, mas consegue misturar diferentes tipos de terrenos, com áreas planas e outras íngremes. O cenário desértico impõe um desafio. “Este é um rali completo, tem dunas, tem estradas e muitas partes em que não tem nada. Eles falam: ‘você está na estrada, você vira a esquerda e vai embora reto'. É difícil você não ter nenhuma referência visual e seguir somente pela bússola. Você tem que estar totalmente concentrado”, explica o copiloto. Após chegar em segundo lugar na edição de 2021 ao lado do americano Austin Jones, a dupla tenta na Arábia Saudita superar a marca e levar o título na categoria UTV (Utility Task Vehicles, veículos utilitários multitarefa, na tradução do inglês). Com dezessete minutos de diferença em relação aos campeões, o brasileiro conta que a dupla trabalhou nos mínimos detalhes operacionais para reduzir seu tempo. “No ano passado, a gente trocou muito pneu, oito, dez, doze. Se conseguirmos reduzir o tempo nas trocas de pneus, isso faz ganhar alguns minutos que podem fazer a diferença no final”, explica. Pedras serão desafio As etapas com pedras que provocam múltiplas trocas de pneu também são motivo de atenção para outro brasileiro que disputará na categoria UTV, Rodrigo Luppi. Como piloto, Luppi estreia nesta edição do Dakar ao lado do copiloto brasileiro veterano Maykel Justo. “Acho que as etapas mais difíceis serão aquelas com muita pedra, pelo risco de furo de pneu, perda de tempo para troca de pneu. O carro só tem dois estepes, você tem que tomar muito cuidado, mas no final, todo o rali é difícil. Há uma áurea em torno do Dakar, é por isso que é o maior rali do mundo”, diz Luppi. Neste ano, a organização decidiu antecipar a etapa de maratona, o momento da prova que os pilotos não podem contar com assistência técnica externa e devem trocar sozinhos qualquer peça do carro de que precisarem. A maratona começa já na segunda-feira, dia 3. Para o copiloto Cadu Sachs, que navega para o também brasileiro Marcelo Gastaldi, na categoria bugue, esse deve ser o momento mais tenso da prova. “Não é necessariamente a parte mais complicada, mas é a que precisamos de mais atenção”, comenta Sachs. Este será o segundo Dakar de Marcelo Gastaldi, na Arábia Saudita. Ao longo de 2021, a dupla investiu em provas que os preparassem para chegar a esta prova. “Nós corremos os Sertões com o Century, com o CR6, que é um carro muito similar com o que a gente corre aqui. E fora isso nós corremos o Rali do Marrocos para treinar a parte da navegação, acostumar com os novos equipamentos, o tablet e o tipo da planilha”, conta Sachs. Com as provas realizadas ao longo do ano, o copiloto acredita que a dupla está pronta para chegar entre os vinte primeiros em sua categoria. Brasil volta a ter competidor no quadriciclo Após anos sem um competidor verde-amarelo, o maranhense Marcelo Medeiros vai representar a bandeira brasileira entre os quadriciclos. “É a primeira vez que eu vou correr em outro continente. Eu já fiz três Dakar na América do Sul - no Peru, Argentina e Bolívia. Mas aqui é tudo diferente, tem muita área de deserto, pedra, duna”, diz Medeiros. As etapas de deserto são as com maior dificuldade de navegação. “Vou fazer de tudo para não me perder e, se conseguir fazer boas etapas, o resultado deve vir e posso chegar entre os três primeiros”, projeta. Nesta edição, pela primeira vez o Dakar vai contar pontos para os campeonatos mundiais de rali cross-country FIA e FIM. O Rali Dakar 2022 termina em Jeddah, no dia 14 de janeiro.

O Pós-Jogo de hoje foi um pouco diferente do costume. Neste episódio tivemos um grande bate-papo sobre os motivos que nos levaram a uma crise que parece não ter fim no Internacional. E, diferente do que as mídias tradicionais (identificados ou não) falam para o torcedor colorado, aqui elencamos os problemas de verdade que acontecem no clube desde o primeiro ano de mandato de Marcelo Medeiros, em 2017. Talvez o programa em que mais fizemos questão de mostrar a realidade para você ouvinte e torcedor do Inter. Além das críticas para a atual direção, voltamos a um passado não tão distante, para explicar os reais motivos dos recentes fiascos dentro de campo. Tá simplesmente imperdível! Nos ouça e compartilhe o Colorado 1909!

A comunidade científica não tem dúvidas de que a temperatura da Terra vai aumentar nas próximas décadas. A questão é quanto. O cenário que se desenha é grave, e ativistas e pesquisadores falam que é preciso enfrentar o problema enquanto há tempo. Mas, diante de uma questão que é do tamanho do mundo, quais mudanças estão na nossa mão? Afinal, reciclar meu lixo vai salvar o meio ambiente? A crise climática é o tema do terceiro episódio do “Entreaberta”, podcast do Nexo produzido em parceria com o Instituto de Governo Aberto e a Fundação Friedrich Ebert Brasil. O que os dados dizem sobre essa realidade? Como isso afeta nossa vida? Que impacto ações individuais podem ter? E quem está buscando saídas para enfrentar a crise climática? Entrevistados: Camila Gramkow, doutora em economia da mudança climática e oficial de assuntos econômicos no escritório do Brasil da CEPAL; Carlos Nobre, cientista-sênior do Instituto de Estudos Avançados da USP e copresidente do Painel Científico para a Amazônia, foi membro do IPCC; Kinda Silva, coordenadora-geral do Engajamundo; Marcelo Medeiros, coordenador de políticas públicas do Imaflora. Acesse links com dados, estudos e mais conteúdo sobre mudanças climáticas e iniciativas que lidam com o tema. O episódio usa áudios da TV Globo, Band, Record e The Guardian. O “Entreaberta” é uma parceria do Nexo Jornal com o Instituto de Governo Aberto, uma organização da sociedade civil que promove a transparência, participação e integridade para a defesa de direitos, e com a Fundação Friedrich Ebert Brasil, fundação política alemã para a promoção da democracia inclusiva, da economia sustentável e da justiça social.

MARCELO MEDEIROS é fundador e CEO da Leading.Zone e tem uma extensa carreira ocupando cargos de liderança dentro de grandes empresas. No episódio de hoje, o Marcelo vai dividir um pouco de suas experiências, suas dificuldades, suas habilidades, suas referências e vai falar como foi seu processo de ascensão dentro das organizações

MARCELO MEDEIROS é fundador e CEO da Leading.Zone e tem uma extensa carreira ocupando cargos de liderança dentro de grandes empresas. No episódio de hoje, o Marcelo vai dividir um pouco de suas experiências, suas dificuldades, suas habilidades, suas referências e vai falar como foi seu processo de ascensão dentro das organizações.

Gigante Sobre Linhas debateu em live surpresa sobre a última coletiva de Marcelo Medeiros no comando do Internacional

Você é da area de TI ? Já teve vontade de dar aula ? Se sim ou se interessa pela assunto escuta esse podcast que ela vai ser pra você. Neste 6 º episódio da 2º temporada os hosts Jefferson Henrique e Alfredo Torquato batem um papo super interessante sobre este assunto com Marcelo Medeiros . Esperamos que gostem !!! Participantes: Jefferson Henrique; Alfredo Torquato; Marcelo Medeiros --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/devdelivery/message

O 8° episódio do Resenhando está pintado de vermelho! Alexandre Ernst, jornalista integrante do projeto Vozes do Gigante, é o convidado da vez. Direto, o setorista do Inter falou sobre tudo, desde as eleições do Inter até os piores jogadores que ele viu jogar com a camisa do colorado. Quer saber como o Ernst entrou no jornalismo? Qual a opinião dele sobre a gestão de Marcelo Medeiros? O que ele achou da saída de Eduardo Coudet? Então curta este episódio que está imperdível!

No Pós-Jogo de hoje analisamos a derrota do Inter em casa contra o Boca pelo primeiro jogo das oitavas de final. O que esperar para o jogo da volta, ainda dá para reverter? Abel deve continuar no cargo? O quão culpada é a gestão de Marcelo Medeiros pelo momento do Inter. Esses foram os assuntos de mais um programa do nosso podcast. Ouça e compartilhe o Colorado 1909!

O décimo episódio da temporada sobre desigualdade traz uma discussão importante em tempos de reforma tributária. O pesquisador Marcelo Medeiros, de Princeton, fala sobre o polêmico imposto sobre grandes fortunas: quem taxar, como taxar e o impacto sobre a desigualdade. / Para saber mais: https://www.idp.edu.br/idptalks/podcast-economisto/

Nesse episódio a professora Ana Frazão conversa sociólogo e economista Marcelo Medeiros sobre desigualdade econômica e suas distorções. Apresentação: Ana Frazão Produção e Edição: José Jance Marques

Em um bate-papo de quase duas horas, o presidente do Inter, Marcelo Medeiros, fala do veto ao Beira-Rio para o Gre-Nal, o clássico em Caxias, contratações, possíveis saídas, situação do clube e muito mais...

Marcelo Medeiros e Leandro Demori debatem sobre como não deixar ninguém para trás na pandemia.  Esse bate-papo faz parte de uma série de entrevistas sobre a pandemia.   (Entrevista realizada em 30/04/2020)

Marcelo Medeiros é um profissional com mais de 30 anos de experiência em areia verde atuando na assistência técnica dos sistemas de areia verde. Conversamos sobre história, conceitos básicos e falamos sobre dicas para processo. Nos siga nas outras redes sociais para mais conteúdo! Youtube: Doutor Refugo Instagram: dr.refugo

Programa "Outro Olhar" veiculado na Rádio Bandeirantes AM/FM com o presidente do Internacional, Marcelo Medeiros, e do Grêmio, Romildo Bolzan. Na pauta, a gestão do futebol e um pouco da vida pessoal de cada dirigente - 14.12.19