Circulantes

Hubo un momento en el que se trazaron los caminos, se construyeron rutas y el automóvil se popularizó como forma de movilidad.  Todos conocemos la mágica y anecdótica sensación de “agarrar ruta”, que implica muchas cosas más allá de movilizarnos.   En este episodio, exploramos la conexión única entre los argentinos y sus rutas.  Conversamos con Valeria Gruschetsky y Carla del Cueto, quienes realizaron un libro sobre la historia de Vialidad Nacional, y nos cuentan por qué este organismo es el artífice gracias al cual podemos trazar nuestras propias historias sobre las rutas argentinas.

En este último episodio de la 4ta. temporada conversamos en vivo con Catalina May y Martín Cruz de Las Raras en el marco del Festival Estéreo.   Matcheamos sobre lo que más nos gusta, Ciudades y Podcast: ¿Cómo se convierten las vivencias en las ciudades en narrativas sonoras? Nos cuentan sobre el lanzamiento de su nueva temporada llamada: “Te busco”, un documental sonoro de ocho episodios, en el que Catalina narra en primera persona el accidente vial que sufrió cuando tenía 23 años y por el cual veinte años después empieza una búsqueda para reconstruir lo que le pasó y para tratar de encontrar al hombre que la atropelló. 

En distintas regiones del mundo comenzó a instalarse una nueva tendencia de movilidad compartida: el carsharing. Se trata de un servicio que ofrece a sus usuarios una flota de vehículos durante cortos periodos de tiempo. Este «alquiler» se debe reservar previamente mediante app móvil. Es decir, lo usas como si fuera tuyo, pero en verdad es compartido. Para conocer más sobre esto conversamos con: -Juan Cruz Simone.  Director de operaciones de Keko. -Rodrigo Perez Terra.  Cofundador de Mykeego Además, la periodista María O´Donnell nos cuenta cómo transita por la ciudad y cómo fue su experiencia con la movilidad compartida.

“No hay un planeta B, no hay un planeta bla, bla, bla” Seguramente te suena este discurso, y hoy todos estamos en la misma.  En este episodio conversamos sobre “carbono neutralidad”, ese balance en las emisiones de gases contaminantes para el ambiente, que podría hacer de nuestras actividades y consumos más amigables para el planeta.  ¿Quién dijo que todo está perdido? Es momento de accionar.  Las voces que vas a escuchar son:  Florencia Mitchell, Directora Nacional de Cambio Climático del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sustentable de Argentina. Alejandro Inti Bonomo, Director de la carrera Ciencias Ambientales en UADE, divulgador y columnista de Queridos Humanos en Vorterix. Natalia Mazzei, abogada ambientalista y divulgadora desde su cuenta @ecointensa en Instagram. 

Nómades, viajeros frecuentes, migrantes. Todos yiran y yiran…  Pero, ¿cuál es la diferencia entre estos tipos de viajeros? En este episodio conversamos sobre eso: se dice que estamos volviendo al nomadismo. ¿Por qué viajamos? ¿Estilo de vida, tendencia o necesidad? ¿Quiénes son los nuevos nómades? Las voces que vas a escuchar son:  - Dhan Zunino, Magíster en Sociología de la Cultura,  Doctor en Historia (Universidad de Londres) e investigador de CONICET. - Fede Farrel, de “Bicivagabundeando”. - Thomás Tekiel, un argentino que lleva más de 11 años viajando y se autodenomina nómade de pies a cabeza. - Dan Lande, conocido como “Rulo de Viaje”. - Tato, coordinador general de NOMADS BA. - Verónica Tepes Moreno, Lic. en Relaciones Internacionales de Colombia. 

¿Cuál es la situación de las conductoras mujeres en Argentina? ¿Cuál es el porcentaje de mujeres que tiene licencia de conducir? ¿Cuánto incide la violencia verbal vial? En este episodio conversamos con mujeres que están trabajando activamente para equilibrar la balanza entre conductoras y conductores viales: Lady Fierros: mecánica y divulgadora, quien brinda talleres sobre reparación de vehículos y conducción. Laurita Gosh: mecánica de bicicletas y activista trans. Asiste y enseña a reparar bicis a mujeres y diversidades.  María Eva Juncos: creadora de She Taxi, la primera y única App de movilidad exclusiva para conductoras al volante, de Rosario. 

¿Cómo caminamos en entornos conocidos y desconocidos? ¿Caminamos de la misma forma cuando viajamos? ¿Cómo fue el día en que salimos cinco millones de argentinos y las calles de siempre se hicieron nuestras? Caminar por fuera de la actividad física y de la tiranía del tiempo de la rutina, para reconectar con la ciudad y lo que está presente, pero se oculta ante nuestra mirada. Conversamos sobre Caminar, Andar, Vagabundear con:  - Marou Rivero: socióloga e influencer cultural. Viajera y circulante. - Edgardo Scott: Escritor y psicólogo argentino. Autor de Caminantes. - Luciana Lima: fundadora de Territorio Tolosa. Un proyecto de contemplación urbana y transformación barrial que realiza recorridos, mapeos, charlas, performances y activismo urbano.

Esta palabra complicada, en realidad, describe un fenómeno muy común en las ciudades contemporáneas.  Seguro conocés algún barrio de tu ciudad que era tranquilo, económico, lleno de gente que charlaba en las veredas y en los bares. Y que, de a poco, lo fueron modificando para volverlo un lugar de moda, fino, con locales gastronómicos de vanguardia y alquileres carísimos. La gentrificación, en parte, es eso.  Para saber más, nos juntamos a dialogar con: Leslie Kern: escritora canadiense, autora de “La gentrificación es inevitable y otras mentiras”  Nicolás Artusi: periodista cultural argentino, escritor, conductor de radio y TV.  Ricardo Klein: sociólogo uruguayo, docente e investigador. 

El conurbano bonaerense, con sus casi 11 millones de habitantes, es un desafío para la movilidad por sus distancias, la infraestructura que requiere y el constante desplazamiento de trabajadores hacia CABA. Recorrerlo, también, es una invitación a la sorpresa y a lo insólito. Para eso, caminamos el conurbano con:  Pedro Saborido: escritor, guionista, conductor del documental: “Universo conurbano” y autor de “Una historia del Conurbano”. Diego Flores y Guillermo Galeano: administradores de The Walking Conurban.  Daniela Soldano: socióloga, compiladora del libro “Viajeros del conurbano bonaerense”.

En esta cuarta temporada emprendemos un nuevo viaje por algunas de las derivas que hacen a la “Movilidad sustentable y segura”. Conversamos con quienes reflexionan, piensan y ponen en marcha proyectos para mejorar la vida en las ciudades.  En este tráiler podrás conocer los avances de los primeros episodios que se publicarán este 2023.

Si sos nuevo por acá, o si ya sos de la comunidad #Circulantes, te dejamos esta sinopsis con un pantallazo general de lo que hacemos. Para ampliar un poco a qué nos referimos cuando decimos “conversaciones sobre cómo andamos”.

¿Qué tan importante es el rol de la movilidad en el cine? Aprovechamos el Festival Estéreo para hablar con Fio Sargenti y Santiago Calori sobre qué lugar ocupa el arte del andar en la pantalla grande. Los conductores del podcast “Hoy trasnoche” revisaron como andan los géneros, los clásicos, los guiones, sus protagonistas y sus directores… … y así llegamos al último episodio de esta tercera temporada.

Y así como empezó a girar, nos empezamos a mover. Empezamos a circular, buscando la manera de hacer más liviano el trabajo y ser eficientes en el uso de nuestros recursos. La rueda es el símbolo del comienzo de una nueva era: ¡un invento a partir del cual dará lugar al surgimiento de otros nuevos! En este episodio conversamos con Felipe González, que si venís escuchando Circulantes seguramente ya sabés quién es. Feli, forma parte del equipo de “El gato y la Caja” y es experto en temas relacionados a datos y la movilidad Y con Martín Di Tomás, historiador -UBA-, conduce el podcast "Ciencia del Fin del Mundo" y es profesor de ajedrez para niños y jóvenes.

¿Qué tiene que ver el cambio climático con mi viaje al trabajo? El desafío de responder una pregunta nos moviliza a conversar indagando sobre el uso de los recursos que utilizamos a diario en cualquiera de nuestras actividades. Fundamentalmente, porque este sí es un tema de todos los días y porque nos moviliza como circulantes. Por eso creemos que la crisis climática debería estar por encima de todas las crisis. En este episodio conversamos sobre el tema “Movilidad y cambio climático”, con Felipe González, Magíster en Ciencias Urbanas Aplicadas e Informática, especialista en Ciencia de datos y movilidad, de El gato y la caja. Y, con Jorgelina Hiba, periodista especializada en temas socioambientales.

Detrás de una gran ciudad, existen grandes personalidades… aunque la conozcan como "Chiqui". Conversamos con María de los Ángeles González, para entender porqué la cultura circula por nuestras calles.

¿Quién fue Le Corbusier? ¿Qué lo influyó? ¿Cómo y por qué llegó a Buenos Aires? ¿Qué proponía? ¿Se aplicó su plan para Buenos Aires? ¿Logró sus sueños finalmente? Este episodio intenta responder todas estas preguntas sobre Charles Edouard Jeanneret-Gris, más conocido como Le Corbusier. Con las opiniones de Gerardo Panero, Director del documental Plan para Buenos Aires, María Ruiz y Juan Manuel Rois, arquitectos y docentes.

En este nuevo episodio charlamos con el filósofo, podcaster y divulgador Tomás Balmaceda y reflexionamos sobre el andar, sus variantes y la importancia que el mismo tiene a la hora de la inspiración. “El andar está vinculado con algo que se está perdiendo, poco a poco, que es el vagar, lo cual es un andar sin objetivo. Salir a dar vueltas, sin un lugar definido. Hay algo de ese vagar que se parece a la filosofía; que está vinculado con los grandes filósofos que lo aplicaban” - dice Tomás, en este episodio que grabamos en vivo junto a un público qué también opinó sobre: ¿Cómo andamos?

Las ciudades son territorios de aprendizaje para las infancias. Los pequeños aprenden de cada experiencia que van viviendo: el trayecto escolar, la caminata hasta el negocio del barrio, el encuentro en el espacio público, la visita a centros culturales o museos. ¿Las ciudades facilitan estos aprendizajes? ¿Están adaptadas para las infancias diversas y las minorías? ¿Acompañan a los adultos en el proceso de crianza? ¿Garantizan la seguridad y el disfrute de las infancias? En este podcast que grabamos en vivo, conversamos con Osvaldo Aymo y con Mamá Rosarienne para generar respuestas, o nuevas preguntas, sobre cómo hacer que nuestras ciudades sean espacios más seguros y sustentables para las infancias. Sumate a la conversación sobre: ¿Cómo andamos?

¿Qué hacemos para crear un impacto ambiental positivo? ¿Cuál es el grado de responsabilidad de emisiones por parte de la movilidad? ¿Cuánto contaminamos al movernos? ¿Cómo pueden las tecnologías aportar soluciones para la movilidad sustentable? En la ciudad de Córdoba conversamos con Franco Rapetti, de Ualabee. Una aplicación que invita a medir el impacto medioambiental de los trayectos e incentiva a trasladarnos en medios más amigables con el planeta. Sumate a la conversación sobre: ¿Cómo andamos?

¿Cómo hacer una cobertura periodística responsable de la información vial? En Circulantes nos detuvimos a conversar y reflexionar sobre el tratamiento mediático de la información referida a hechos de movilidad y de tránsito. Y sobre las posibilidades de prevención y promoción para una mayor seguridad vial, en el “Ciclo de charlas federales para periodistas sobre tránsito y movilidad”, a cargo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de Argentina, que se realizó en la ciudad de Santa Fe. Ahí, dialogamos sobre el rol social de los profesionales con Romina Winner y Juan Pablo Zanotto - periodistas e integrantes de APTTA -. Y con Osvaldo Aymo -Subsecretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fe. Además, en este episodio te contamos sobre las metas del Plan Mundial y el Decenio de la Acción para la Seguridad Vial 2021 - 2030, al cual nuestro país adhiere a través de diversas iniciativas. Sumate a la conversación sobre: ¿Cómo andamos?

En este noveno episodio, indagamos sobre el uso y el acceso a la ciudad como un principio general, como una guía para la actuación de urbanistas y para los estatutos legales o normativos. Un tema que busca alcanzar la inclusión para vivir de formas más democráticas. ¿Qué debería incluir? ¿Cómo se construye? ¿Cuáles son sus posibilidades? En la ciudad de Córdoba, conversamos sobre el Derecho a la ciudad con Marcelo Corti, Director de la Maestría en Urbanismo de la Universidad Nacional de Córdoba y editor en Café de las ciudades. También con Romina Chabrando y Victoria de redici integrantes de la Asociación Civil Juntas por el Derecho a la ciudad, quienes desde la investigación y la acción abordan el urbanismo con perspectiva de género. Sumate a la conversación sobre ¿cómo andamos?

En el octavo episodio del podcast nos vamos a Córdoba para conversar sobre supermanzanas: espacios abiertos y seguros para que cualquier persona los disfrute. En ciudades que priorizan el tráfico vehicular, es necesario pensar en proyectos que hagan las urbes más accesibles para ciclistas, para caminar y recrearse. Conversamos con Lucila Martinazo, Ingeniera Civil, docente e Investigadora en Transporte y Movilidad, y con Miguel Siciliano, Secretario de Gobierno de Còrdoba. También, Salvador Rueda, Director de la Agencia de Ecología Urbana de Barcelona, creador del concepto de Supermanzanas, relata los aspectos positivos de la implementación de éstas en la planificación urbana. Sumate a la conversación sobre: ¿Cómo andamos?

En este séptimo episodio del podcast te invitamos a reflexionar con nosotros sobre la importancia de la educación y la movilidad sostenible. Conversamos con Lucía Ruggeri, autora de la nota “Movilidad: entre las aulas y la calle”, que podés encontrar en nuestra web. También con Micaela Bozzolla, quien forma parte del Programa Educativo por una Movilidad Segura y Sostenible. Y con Lucía Favaretto y Marina Scialla, que hacen posible la “Calle Recreativa”: un circuito libre de autos, motos y transporte urbano en Rosario, para caminar, correr, patinar, andar en bici o rollers. Además, Mariu Ortenzi, quien coordina la “Mini Escuela Ciclista'', nos cuenta sobre esta maravillosa experiencia. Y Mia, una de las niñas creadoras de “La Bici en el bolsillo” nos comparte su opinión sobre este proyecto.

En este sexto episodio conversamos sobre los espacios verdes y cómo los encontramos dentro de las grandes urbes. Estos paisajes se presentan como un desafío en las ciudades, ya que muchas compiten con el desarrollo inmobiliario. Hablamos con Federico Poore, periodista especializado en temas urbanos, magíster en Economía Urbana y licenciado en Ciencias de la Comunicación por la UBA, quien menciona que "otra de las cosas que la pandemia vino a poner en primer plano es la necesidad que tienen las personas de ver un poco de verde, un poco de luz y estar en espacios verdes públicos". También, estuvimos con Fabio Marquez, licenciado en Diseño del Paisaje, a quien muchos conocen como “paisajeante” en sus redes, donde muestra tesoros ocultos de la Ciudad de Buenos Aires. Nuevamente, nos reencontramos con Fernando Bercovich, Sociólogo UBA, con maestrías en Sociología Económica (UNSAM) y en Ciudades (The New School, Nueva York). Es el realizador de La Trama Urbana, un newsletter sobre urbanismo.

En este quinto episodio de la tercera temporada conversamos sobre un problema “invisible”, pero que suena muy fuerte: la contaminación sonora. Esta temática nos toca especialmente de cerca, ya que Buenos Aires ocupa el puesto diez de las ciudades más ruidosas del mundo. Así que, a escuchar con más atención que nunca. Conversamos con Fer Bercovich, quien nos cuenta el problema que supone el parque automotor para la ciudad, y nos invita a plantearnos nuevas formas para circular de manera más sustentable. Nos acompaña, también, Federico Miyara, ingeniero electrónico por la Universidad Nacional de Rosario, docente e investigador en la Facultad de Ingeniería y en la Escuela de Música de la Facultad de Humanidades y Artes. Ha integrado el Consejo Directivo de la FCEIA entre 1990 y 1998 y es fundador y director del Laboratorio de Acústica y Electroacústica. Sumate a la conversación sobre: ¿cómo andamos?

En este cuarto episodio, Fernando Bercovich repasa la historia del tren y su relación con otras movilidades. Tomamos el tren desde Coghlan a Retiro, una de las siete estaciones centrales del ferrocarril de Buenos Aires, por donde pasan 44 millones de pasajeros al año. Nos cruzamos con ciclistas que optimizan sus tiempos mezclando transportes urbanos, y luego, nos tomamos el sube para, finalmente, terminar nuestro recorrido caminando. Así, entre tramo y tramo, dialogamos sobre las ventajas, las desventajas y las dificultades del diseño de las tramas de la movilidad urbana. Fernando Bercovich es Sociólogo y escribe La Trama Urbana, un newsletter sobre urbanismo con reflexiones que invitan a pensar las ciudades. Sumate a la conversación sobre: ¿cómo andamos?

En este tercer episodio de Circulantes conversamos sobre el Festival de Caminatas, una experiencia que nos invita a recorrer las calles que transitamos con otros ojos. Se trata de crear una nueva interpretación de nuestra ciudad. El Festival está basado en las famosas "Jane's Walk", caminatas en honor a Jane Jacobs, quien irrumpió con su pensamiento sobre el urbanismo, y sobre quien hablamos en el primer episodio de la temporada. Caro Huffmann, de Urbanismo vivo, quien nos acompañó en anteriores episodios y forma parte de la organización del festival - que se realizó en Buenos Aires en Noviembre 2021- nos cuenta: "cada caminata te invita a mirar la ciudad desde un lugar lúdico”. Dialogamos también con Nico Hochman, doctor en Ciencias Sociales (UBA) y profesor y licenciado en Historia (UNMdP), que escribe, edita, produce y dirige distintos proyectos, y con Eze Mandelbaum, formado en publicidad, escritura y filosofía y cocreador de "La Gente Anda Diciendo", una plataforma digital que recopila frases escuchadas en las calles de Latinoamérica. Sumate a la conversación sobre: ¿cómo andamos?

La planificación de los espacios públicos, diseñados desde una experiencia masculina, afecta a las mujeres y a otras identidades. Por eso, en este episodio nos detenemos en el urbanismo feminista como una nueva posibilidad para pensar, habitar y transitar. “Las ciudades están pensadas para individuos independientes que no se ocupan de las tareas de cuidado, en general para hombres jóvenes, heteros, saludables, etc. Y vemos que este modelo fracasó, es un modelo frágil” - afirma Silvia-, quién forma parte de La Ciudad que Resiste, un proyecto de extensión universitaria de la UNLP donde se entrelazan colectivas de arquitectas y artistas transdisciplinares. Además, en este episodio, contamos con la participación especial de Leslie Kern, autora del libro “Ciudad feminista: La lucha por el espacio en un mundo diseñado por hombres”. Y volvimos a conversar con Ana María Rigotti, arquitecta y profesora de la UNR, quien ofrece sus conocimientos sobre los comienzos del urbanismo feminista y con Caro Huffmann, de Urbanismo Vivo. Sumate a la conversación sobre: ¿cómo andamos?

Este primer episodio de la tercera temporada de #Circulantes, está dedicado a Jane Jacob, pionera e idealista que irrumpió con su pensamiento en el #urbanismo del siglo XX. Conversamos sobre su legado con especialistas, como Ana María Rigotti, - arquitecta, profesora de Historia de la Arquitectura de la UNR, profesora invitada en la Universidad Di Tella e investigadora principal del CONICET. Que nos cuenta: “le dicen la Santa Jane o sea, Sor Juana, como si fuera Juana de Arco”. También, dialogamos con Caro Huffmann, arquitecta, gestora del Festival de Caminatas y fundadora de Urbanismo Vivo. Sumate a la conversación sobre: ¿Cómo andamos Circulantes?

En esta tercera temporada de Circulantes nos lanzamos a descubrir nuevas ciudades, explorando las particularidades de la movilidad sustentable y el diseño urbano. Cada 15 días un nuevo episodio, con entrevistas con quienes piensan e intervienen el espacio público, con quienes buscan transformarlo, con amantes del urbanismo, con quienes investigan y brindan sus conocimientos, con personas con curiosidad por el funcionamiento de las ciudades, con circulantes.

Automóvil, coche o carro: sea como sea que se lo mencione, su protagonismo a la hora de pensar la circulación es clave. En distintos episodios lo fuimos abordando, desde el impacto ambiental, el diseño urbano, como forma de movilidad. Siempre interpretado como “el malo de la película”, pero… ¿siempre tuvo ese lugar? Ahora, que llegamos al último episodio de la temporada 2, nos subimos decididamente al auto para preguntar: ¿Existen alternativas? ¿Un héroe que se volvió villano? ¿Qué lugar ocupa en el diseño de las ciudades? Como siempre, consultamos distintos especialistas para dialogar sobre esto: - Nicolás Baudino, docente de urbanismo en la facultad de arquitectura y especialista en movilidad en el EMR. - Mariel Figueroa, Ingeniera Industrial especializada en planificación y gestión del transporte. - Juan Manuel Díaz, diseñador de autos desde hace 20 años.

Nos metemos con el tránsito pesado, nos subimos al camión y a los bitrenes -que, aunque quizás no conocías su nombre seguramente más de una vez viste uno-. En este episodio, nos preguntamos qué pasa con estos vehículos de grandes cargas. ¿Quiénes los manejan? ¿Cómo son? ¿Cuál es el espacio que ocupan en los momentos de espera? También, conocemos parte de su historia, disposiciones y especialmente proyectos en torno al cambio climático y a la cuestión de género. Es que el transporte sustentable no es fuerte sin la inclusión. Entrevistamos a mujeres conductoras de camiones, a especialistas en temas de sustentabilidad y a responsables de programas de inserción del ámbito empresarial.

Una de las dimensiones de la sustentabilidad es la ecológica, donde se impone pensar acciones para revertir el CAMBIO CLIMÁTICO. En este escenario la movilidad y la reflexión en torno a la circulación se hace cada vez más urgente. En este episodio #16 algunos participantes, que estuvieron presentes en el 10 Foro Mundial de la Bici, se preguntan -y nos preguntan- qué podemos hacer para desafiar el avance del cambio climático: Dafna Nudelman nos invita a cuestionarnos absolutamente todo. Marce Butierrez resalta aquellas cuestiones que se ponen en juego en el cuerpo en los desplazamientos urbanos Dhan Zunino recomienda “desmotorizarse, para mejorar la calidad de vida del entorno, para generar nuevos tipos de espacio público mucho más democráticos, para encontrarnos en la vereda, en la calle, poder parar un rato y tomar un café con alguien”.

FUIMOS al Foro Mundial de la Bici y en este episodio #15 te contamos todo lo sucedido en la décima edición de este evento que se realizó en Rosario, Santa Fe Argentina, los días 15, 16, 17, 18 y 19 de septiembre de 2021. Circulando y conversando en el FMB, recolectamos las voces de muchos de los participantes y organizadores: historias de amantes de las bicicletas, de luchas por ciudades seguras, de desafíos, de búsquedas de una vida sustentable y amigable.

En este episodio nos estamos YENDO al FORO MUNDIAL DE LA BICI EN ROSARIO. ¡Sí! estamos pedaleando hacia este evento mundial que se realizará este año en Rosario, Santa Fe, Argentina entre el 15 y el 19 de septiembre. Dialogamos con dos de sus organizadoras, Yamila Maribel Riego y Jimena Rodríguez Figueroa para que nos cuenten cómo y porqué surge este evento que reúne a amantes de la bicicleta de todo el mundo y qué características reúne nuestra ciudad para convertirse en la sede este 2021. También, nos cuentan con qué nos vamos a encontrar en este 10° FMB: actividades como bicicleteadas, ferias, encuentros de diseño, debates, charlas, todo en torno a la cultura de la bici.

¿Te imaginás enchufando tu auto? Las posibilidades de movilidad por el espacio urbano se transforman. Y no solo los dispositivos, sino especialmente la energía que utilizan, dado que es el principal componente para poder pensar los modos de circular en un futuro cercano. En el episodio de Circulantes nos aproximamos a conocer alternativas en movilidad, energías renovables y energías limpias. Junto a un grupo de especialistas reflexionamos sobre los factores sociales, ambientales, económicos, políticos y tecnológicos necesarios para un modelo de movilidad sostenible. Y sin dudas, la necesidad de un cambio cultural para Argentina y Latinoamérica. Ellos son: - Gastón Fenés: periodista de la ciudad de Rosario, director de portales vinculados a energías renovables, energía estratégica y en movilidad sostenible. - Lucas Utrera: especialista en temas de sustentabilidad. Consultor, docente y escritor. - Felipe González: sociólogo y cientista de Datos Urbanos ¿Circulamos juntos hacia esa transformación?

¿Qué tan preparada está la logística urbana para hacer frente al auge de las compras online? En este episodio de Circulantes nos introducimos esa trama que en pandemia se extendió y que, si bien ha significado la solución para muchos comerciantes y emprendedores, su auge genera congestiones, lentitud en los desplazamientos, restricciones y un gran incremento en la contaminación. Conversamos con especialistas que nos ayudan a pensar estos nuevos desafíos: - Mónica Alvarado: Docente de carreras de posgrado y directora de la Diplomatura en Movilidad Urbana Sostenible de la Facultad de Ingeniería de la UNR. - Julián Sastre: Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid, especialidades en Transportes, Urbanismo y Ordenación del Territorio. - Lucho Acquaviva: City Planner Facultad de Cs Exactas e Ingeniería Civil de la UNR. Profesor en la cátedra de Transporte y Movilidad urbana. - Sebastián Brachetta: fundador de Lester Bikes, empresa dedicada a la fabricación y comercialización de bicicletas para logística urbana, bicicletas adaptadas para personas con discapacidad y todo tipo de bicicletas de carga para uso urbano.

El transporte urbano de pasajeros es el que se encarga de trasladar día a día a millones de personas, día a día, en todo el mundo… ¿Cómo se organiza el transporte público?  ¿Cuál es la diferencia entre ómnibus, colectivos y troles? ¿Cómo cambian las ciudades con la incorporación de este tipo de vehículos? Abordamos a este tema con un variado grupo de profesionales: Alejandro Scartaccini: Se dedica a estudiar la historia de los transportes y la difunde a través de un museo virtual que está en www.busarg.com.ar Laura Badaloni: Licenciada en Historia por la Universidad Nacional de Rosario y profesional de apoyo de investigación en CONICET   Gisela Galassi: Profesora de Historia por la Universidad Nacional de Rosario Mónica Alvarado: Directora de la diplomatura en Movilidad Urbana Sostenible, Facultad de Ingeniería, UNR Mariano Antenore: Miembro de la Asociación Rosarina Amigos del Riel

Hackear una ciudad es la diferencia entre estar en un espacio público y sentirlo propio. Es un concepto que vive relacionado negativamente al mundo de la informática, pero su aplicación en otras disciplinas existe y su valoración puede variar. ¿Cómo se aplica a la ciudad? ¿Cómo se puede hackear nuestros movimientos urbanos? ¿Qué es Hackear la ciudad? Sobre esto hablamos con: - Valentín Muro: estudiante de Filosofía en la Universidad de Buenos Aires y coordina Wazzabi - Alejandro Scome: Arquitecto divulgador - Inés Martino: parte de Estudio Valija una plataforma que mezcla arte, diseño y educación, con el objetivo de generar transformaciones en el espacio público - Fabricio Caiazza: también creador de Estudio Valija - Pablo Fuentes: Arquitecto y urbanista chileno, parte de Ciudad Bolsillo

Nuestra forma de movernos por la ciudad afecta al comportamiento de las vías de comunicación. Unir dos puntos requiere de una planificación previa. Y si lo querés hacer de forma segura, necesitas que alguien te diga cómo está la calle. Para eso buscamos a los periodistas de tránsito, un servicio periodístico primordial en cualquier plataforma o medio que exista. ¿Cómo se mueve el flujo informativo de lo que pasa en la calle? Hablamos con Romina Winner, Araceli Colombo, Verónica Castañares y Ernesto Arriaga, expertos en la materia, para que nos cuenten cómo es contar la calle.

Este episodio tiene forma de pausa y aprovechamos para echar una mirada al camino recorrido, junto al Grupo San Cristóbal, en este primer año de conversaciones sobre movilidad sustentable y segura. En este episodio especial escucharás curiosos e interesantes conceptos, explicado por reconocidos y reconocidas especialistas. ¿Ciudades bicicleteables? ¿Ecología urbana? ¿Urbanismo táctico? ¿Antropología vial? ¿Micromovilidad? ¿Ciclovías recreativas?

¿Dónde y cómo empieza la transformación y el desarrollo urbano? El #Placemaking responde: aquí, ahora, vos. En este episodio intentaremos entender cuál es nuestro lugar en este tipo de iniciativas, y cuáles son sus aplicaciones en diferentes países de Sudamérica. Pablo Fuentes: chileno, arquitecto urbanista, director de Ciudad de Bolsillo. Guillermo Bernal: mexicano, urbanista, y director de la Fundación Placemaking México. Caro Huffmann: arquitecta urbanista, especializada en #caminabilidad, socia fundadora de Urbanismo Vivo. Veronica Adler: licenciada en Economía Master en Políticas Públicas (Universidad Torcuato Di Tella). Coordina las acciones de la división para los países del Cono Sur en el BID.

¿Cuál es la distancia entre las normas que nos rigen y nuestro accionar en la vía pública? O, mejor dicho, ¿por qué es tan grande? La calle está regida por un reglamento que se ve alterado por los usos y costumbres que atentan contra el espíritu de la convivencia. La razón es múltiple: falta de autoridad, sesgo de sobreestimación, educación deficiente. Nos ayudan a pensar sobre estos factores: José Nesis: médico, Licenciado en Psicología y escritor. Trabaja en la comprensión de nuestras interacciones en el espacio vial. Laura Lobo: Cientista de la Educación y miembro del equipo de Formación de la Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fe.

El concepto #SmartCities vive entre el sueño de la ciudad eficiente y el escepticismo de su realización. Suele vincularselo a la plena implementación de la tecnología, pero simplemente persigue la idea de optimizar los recursos, no solo los tecnológicos, en función de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos que la habitan. ¿Existen ya? ¿Cómo debe trabajar una ciudad para ser una #SmartCity? Invitados: Lucía Bellocchio, fundadora de Trend Smart Cities y directora de la diplomatura en Smart Cities de la Universidad Austral. Alejandro Csome, arquitecto divulgador. Bonus Track: Valentín Muro Coordinador Wazzabi, una organización que promueve la idea de que todos pueden aprender a hacer lo que sea. Estudia el impacto de la tecnología, especialmente en asuntos como la cultura hacker y la inteligencia artificial.

Idealizado por un pasado ya lejano, desde el hoy se piensa en el tren como parte de un futuro ideal. Si bien continúa siendo transporte de pasajeros en algunas ciudades, y mueve cargas en algunas zonas del país, lo cierto es que este medio de transporte mucho más eficaz, más seguro y menos costoso vive en un deseo nostálgico. Salvo para algunas personas que, por profesión, cariño o familiaridad, están más cerca de él y se animan a pensar el futuro ferroviario. Ellos son: - Juan Pablo Mc Loughlin, licenciado en transporte y logística, miembro de Trenes Argentinos - Sabrina Battaglia, trabajadora de Trenes Argentinos con base en Córdoba, quien además forma parte de la cuarta generación de una familia ligada a los ferrocarriles. - Patricio Sandionigi, un apasionado de los trenes, que nos presenta el proyecto de trenes a energía solar

En el diseño de una ciudad resulta imprescindible ponerse en el lugar de los ciudadanos al momento de realizar los trazados urbanos. Lo que ellos hagan en ella es información para la toma de decisiones. Pero... ¿Cómo se mide la experiencia del usuario? ¿Cuándo sabemos que el impacto fue positivo? ¿Qué ejemplos existen? Para responder estas y otras preguntas, hablamos con: - Ailín Tomio, quien da un marco académico al concepto - Juan Maciá, desde su trabajo con experiencia de usuario - Gaspar Mac, su mirada desde la gestión empresarial - Tomás Balmaceda, acerca una interpretación precisa sobre UX

¿Cómo serían las ciudades si pensáramos en hacer la vida más fácil a todos los ciudadanos de 8 a 80 años? De esto nos habla Guillermo Peñalosa, fundador de la organización Ciudades 8 80, un concepto que propone ver a las ciudades desde el punto de vista de cómo tratamos a los ciudadanos más vulnerables. Salimos a caminar con Maru Ibáñez, conocida por sus seguidores de Instagram como Mamarosarienne, que nos cuenta sus secretos para apropiarnos de los lugares por los que pasamos todos los días y a darles nuevos sentidos.

"Ciclovías recreativas" es una de las razones por la que el mundo admira a Latinoamérica. El fenómeno, que despoja a las calles de motores, es ejemplo de inclusión social y seguridad y tiene impacto positivo tanto en la salud de las personas como en el medio ambiente. ¿Cómo empezó? ¿Qué hacen el resto de los países? ¿Qué pasa con las ciudades que las implementan?  Responden: - Rolando Dal lago, fundador de la ciclovía recreativa de Rosario - Mali Negrete, Directora de la Vía Recreativa (México) - Oscar Ruiz Brochero, Jefe del área de recreación de Bogotá, ciudad vanguardia en ciclovías recreativas

¿Qué es el urbanismo ecosistémico? ¿Qué ideas sobre la ciudad y la movilidad defiende? En el episodio final de la primera temporada de Circulantes, dialogamos, en exclusiva, con Salvador Rueda, uno de los mayores referentes mundiales en urbanismo. Ideador de las #supermanzanas y promotor del concepto: "urbanismo ecosistémico".

La pandemia trajo consigo una redefinición del espacio público, marcó un antes y un después en la forma de movernos. Las micromovilidades ganaron protagonismo como alternativa de circulación segura individual con sus múltiples beneficios sociales, ambientales, económicos y sanitarios. En esta oportunidad, la ingeniera civil española Elena de la Peña y el arquitecto Emiliano Espasandín, reflexionan sobre las pruebas piloto y los cambios definitivos que están atravesando las ciudades.

La caminabilidad es la forma de medir que tan amigable para caminar es una ciudad. En tiempos de repensar los espacios urbanos en función de sus ciudadanos y no del auto, este concepto se volvió esencial. Por eso charlamos con Juan Manuel Rois, arquitecto, y Michelle Vargas, activista trans, quienes nos cuentan, desde el estudio y la experiencia, sobre la importancia de la caminabilidad para lograr una ciudad más sustentable, inclusiva e igualitaria.