Podcasts about universidad polit

Nuestra  moderadora (host) Ivonne Arroyo Martínez, CEO de FranklinCovey Puerto Rico y República Dominicana, entrevista a la Sra. Sylvia Rivera,  Vicepresidente Operaciones y Planificación Estratégica Universidad Politécnica en PR & Florida, sobre el Programa de Wellnes de la Universidad Politécnica, conocido como Universidad Saludable. Este episodio es auspiciado por SHRM-PR.SHRM-PR es una organización afiliada a SHRM.Moderadora-Ivonne Arroyo Martínez, CEO de FranklinCovey Puerto Rico y República DominicanaProducción Ejecutiva-Sociedad para la Gerencia de Recursos Humanos, Capítulo de PRAudiovisuales-Germarilis Ruiz,  Especialista Educativo SHRM-PR Edición-Víctor Maldonado, Director de Recursos Humanos SAL-PR 

El programa destaca el liderazgo femenino en la Región de Murcia, con especial atención al IMIDA, donde más del 52% del personal científico son mujeres. Allí conocemos la trayectoria de Carmen Lacasa, colaboradora científica en protección de cultivos. También escuchamos a María Pérez Marcos, investigadora del Centro de Recursos Marinos, que reivindica la importancia de sembrar vocaciones científicas desde la escuela. El espacio aborda el programa de mentorización del IMIB, coordinado por Ana Belén Pérez Oliva, que ha acompañado ya a nueve jóvenes investigadoras.La divulgación tiene su espacio con Abbey (@heyabbeyc), y la mirada al futuro llega desde la Universidad Politécnica de Cartagena, de la mano del doctor José Luis Meseguer Valdenebro.

Seguridad en Autobuses: Entramos en el INSIA, el "laboratorio de pruebas" que salva vidas en silencio Cuando subimos a un autobús, rara vez pensamos en la estructura que nos rodea. Sin embargo, detrás de cada chasis y cada asiento hay décadas de investigación técnica, simulaciones de impactos y una normativa que ha convertido al transporte por carretera en uno de los medios más seguros del mundo, a la altura de la aviación. Para entender cómo se gesta esta seguridad, en AutoFM hemos entrevistado a Francisco Javier Páez, Director del INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil). Ingeniero industrial "friki de los coches" desde los años 80 y profesor de la Politécnica, Páez nos abre las puertas de este centro de referencia nacional. ¿Qué es el INSIA? Más que un centro universitario Ubicado dentro de la Universidad Politécnica de Madrid, el INSIA funciona en la práctica como una "pequeña empresa" tecnológica de 70 personas. Con una financiación pública mínima, el instituto se sustenta gracias a sus servicios de I+D+i para la industria privada y el Ministerio de Industria. Sus líneas maestras son tres: 1. Seguridad (Activa y Pasiva). 2. Sistemas de propulsión alternativos (Híbridos, eléctricos e hidrógeno). 3. Conducción autónoma y conectada. El reto del vuelco: La física del autobús A diferencia de un turismo, un autobús tiene una masa enorme y un centro de gravedad muy elevado. Esto lo hace vulnerable a un tipo de accidente específico: el vuelco. El Reglamento 66: La herencia del INSIA En los años 90, el INSIA colaboró con el Ministerio de Industria para desarrollar el Reglamento 66, que garantiza que la estructura (superestructura) del autobús no se colapse sobre los pasajeros en caso de dar la vuelta. • Del vuelco real al virtual: Antes, las pruebas consistían en volcar literalmente autobuses completos o secciones modulares (más económico). • Simulación por Elementos Finitos: Hoy se utilizan ensayos virtuales. Sin embargo, Páez lanza una advertencia técnica: "Un programa de simulación siempre te da resultados y colores bonitos, pero el reto es la validación constante con la realidad para que esos datos sean fiables". ⚖️ El mito de la homologación: ¿Qué significa realmente "aprobado"? José Lagunar pone el dedo en la llaga con una pregunta técnica: ¿Se auditan las fábricas para garantizar que todos los autobuses de serie sean iguales al que se probó en el laboratorio? La respuesta de Páez es sorprendente: No existe un control de mercado a posteriori para vehículos completos. • Componentes vs. Vehículo: Se hace "conformidad de producción" en piezas sueltas (como neumáticos recauchutados), pero realizar ese seguimiento en un vehículo completo es económicamente inviable. • La confianza en el carrocero: Por suerte, España cuenta con los mejores carroceros de Europa. Empresas que han alcanzado un nivel de "repetibilidad" y calidad en sus procesos de fabricación que garantiza que el producto final sea fiel al prototipo homologado. ️ Investigar para prevenir: La colaboración con la Guardia Civil El INSIA no solo trabaja en laboratorios idílicos. Una de sus funciones más valiosas es la investigación de accidentes reales junto a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Analizan siniestros con víctimas múltiples para detectar fallos estructurales. Esta es la denominada "I grande" (investigación pura), que luego se transfiere a la "i pequeña" (innovación aplicada) para que los fabricantes mejoren sus chasis. "Es una pena que la administración no siempre cuente con centros técnicos como el INSIA para desarrollar normativas como la V16", apunta con ironía José Lagunar, ante la confirmación de Páez de que el instituto no participó en ningún estudio previo sobre la polémica baliza. El futuro: ¿Estamos fiándolo todo al coche autónomo? Ante el estancamiento de las cifras de fallecidos en la última década, surge el debate: ¿Se ha dejado de invertir en seguridad pasiva esperando que el coche autónomo lo solucione todo? Páez discrepa parcialmente: • El salto de los ADAS: Sistemas como el ESP (Control de estabilidad) han supuesto un hito tan grande como lo fue el ABS. • Sistemas Cooperativos (AEB): La frenada autónoma de emergencia que detecta peatones y ciclistas está salvando vidas hoy mismo, sin necesidad de que el coche sea 100% autónomo. • El problema de la intrusividad: Lagunar critica que algunos sistemas actuales son "asustadizos" e intrusivos (frenazos bruscos al pisar una línea). Páez admite que el mercado está forzando la introducción de tecnología validada en escenarios "idílicos" (como los de Euro NCAP) que a veces sufre al enfrentarse a la complejidad impredecible de la calle real. La seguridad vial es un edificio que se construye sobre la ingeniería y la evidencia. Centros como el INSIA son los cimientos que permiten que, aunque un autobús sufra un percance, su estructura proteja la vida de quienes van dentro. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Esta noche en "Diálogos con la ciencia", dado que ha sido el día internacional de la niña en la ciencia, entrevistamos a Karina Diana Chuquispuma, ingeniera, investigadora doctoral en la Universidad Politécnica de Madrid y especialista internacional en economía circular y sostenibilidad. Ha liderado proyectos en Europa y América Latina integrando inteligencia artificial, políticas públicas y acción climática para transformar sistemas productivos y territorios. Y dado que hemos celebrado esta semana a Nuestra Señora de Lourdes, planteamos una breve reflexión científica casi teológica sobre la advocación mariana de la Inmaculada Concepción, dado que se está estrenando en esta semana la película "Inmaculada" en España. Rememoramos que el 12 de febrero de 1819 moría en Madrid el médico alicantino Francisco Javier Balmis y Berenguer, que dirigió, con el cirujano militar José Salvany y la enfermera Isabel Zendal, la primera expedición filantrópica de la historia, logrando mantener la vacuna contra la viruela activa durante los viajes transoceánicos a América y Asia, para lo cual la semana que viene podremos contar con Salvador Arijo para versar sobre este tema. Leonardo Daimiel Pérez de Madrid presenta dos textos que reflexionan sobre la desigualdad actual en España entre el número de niños y de mascotas. R^2 Rut Ramírez nos presenta la historia y la composición química de los cosméticos en la sección "Cómo entender eso que no entiendo". El profesor Luis Felipe Verdeja nos regala otra entrega de los Metales en la Biblia, en la Sección de la Sociedad de Científicos Católicos. Luis Antequera presenta la sección de historia de Diálogos con la ciencia porque Hoy no es un día cualquiera. El profesor José Manuel Amaya presenta la sección de curiosidades científicas.

Café Fm Mundo - Germán Arévalo, Publientrevista Universidad Politécnica Salesiana by FM Mundo 98.1

Jaume Segalés y su equipo comentan asuntos de la actualidad y traen las mejores recomendaciones culturales. Hoy en Km0, tras repasar la actualidad informativa y deportiva, profundizamos en los siguientes asuntos: FESTILIJ-3C El Festival Internacional de Literatura Infantil y Juvenil de Tres Cantos celebra su 9ª edición esta semana de jueves a domingo. Organizado por la librería Serendipias en colaboración del Ayuntamiento de Tres Cantos, a través de su Concejalía de Cultura, FESTILIJ-3C es un evento que tiene como objetivo difundir y acercar las historias creadas especialmente para el público infantil y juvenil con especial atención a producción de los escritores españoles. Con más de un centenar de actividades programadas, este año van a participar 72 autores, cinco de ellos extranjeros, y va a tener al Centro Cultural Adolfo Suárez (ubicado en la Plaza del Ayuntamiento) como sede principal. Este año, además de visitas de los autores a los colegios, cuentacuentos, talleres diversos y encuentros con padres y profesores viene con novedades importantes. Una representación teatral, un taller de poesía orientado a la celebración del 35 aniversario de Tres Cantos y, por segundo año, se grabará una obra de teatro radiofónico. Además, se entregarán los Premios Torre del Agua, prestigiosos galardones de referencia en el ámbito de la Literatura Infantil y Juvenil. Entrevistamos a la directora del festival, Elena Martínez. Bus-VAO de la A2 El último comunicado de la DGT sobre el carril Bus-VAO de la A2, más conocida como la carretera de Barcelona, es de finales de octubre. desde entonces, poco o nada se ha dicho al respecto, aunque sí se han visto algunas pruebas de las luces que se han instalado en el carril izquierdo y que marcarán en qué estado se encuentra el Bus-VAO. Una infraestructura que está generando muchas dudas, no sólo entre los conductores que usan esta vía si no también entre los alcaldes de los municipios del Corredor del Henares. Este carril no es adicional, ya que el cambio se limita a quitar el izquierdo ya existente en la autovía. No tendrá las mismas especificaciones que, por ejemplo, el de la carretera de La Coruña (A6). Una opción que en teoría debería aliviar los problemas de tráfico, sobre todo en hora punta, parece que, en esta ocasión, simplemente se instala para perjudicar a los vehículos privados. Entrevistamos a nuestro experto de referencia en este ámbito, profesor de Ingeniería Civil en la Universidad Politécnica de Madrid, Fernando Minaya.

Entrevistamos a Luis Ignacio Carrascosa, Ingeniero Industrial por la Universidad Politécnica de Madrid. Dr. Ing. Industrial por la Universidad de Navarra, con el que hablaremos de Una providencial vida de proyectos, más que máquinas. R^2 Ruth Ramírez nos explica por qué lloramos de alegría, en la sección cómo entender eso que no entiendo. Leonardo Daimiel Pérez de Madrid presenta un texto de el filósofo de la antigua Grecia Sócrates, cuyas ideas y enseñanzas siguen vigentes después de XXV (veinticinco) siglos, en la sección pensar y sentir. Compartimos nuestro pensar y sentir de hoy nada menos que con el filósofo de la antigua Grecia Sócrates, cuyas ideas y enseñanzas siguen vigentes después de 25 (veinticinco) siglos. Presentaremos una entrega de los metales en la Biblia, en la sección de la Sociedad de científicos Católicos de España. Luis Antequera presenta a la sección de Historia de Diálogos con la ciencia porque Hoy no es un día cualquiera. El profesor José Manuel Amaya presenta la sección de Curiosidades científicas.

En el episodio de hoy entrevisto a Cristina Pardo de Vera Posada, CEO de R&Q Concesiones e Infraestructura y vicepresidenta de Asociación Chilena de Desalación y Reúso (ACADES). Licenciada en Económicas por la Universidad de Santiago de Compostela y con un máster en Gestión de Infraestructuras por la Universidad Politécnica de Madrid, Cristina cuenta con una trayectoria internacional de más de dos décadas vinculada a la estructuración financiera, la inversión y el desarrollo de proyectos de infraestructura bajo esquemas de colaboración público-privada. R&Q Concesiones e Infraestructura es un actor relevante en el ecosistema chileno de concesiones y esquemas BOT, con foco en convertir necesidades públicas y privadas en proyectos estructurados desde etapas tempranas. Su trabajo se centra en apoyar la factibilidad y la estructuración de riesgos y financiamiento, y en acompañar a inversores y contrapartes públicas en el camino previo a la licitación y la puesta en marcha, especialmente en infraestructuras críticas.Y el otro gran eje de esta conversación es ACADES, la Asociación Chilena de Desalación y Reúso, donde Cristina es vicepresidenta. ACADES se ha convertido en la plataforma que está articulando al sector alrededor de las nuevas fuentes de agua en Chile, conectando tecnología, inversión, regulación y operación. Hablamos del papel del gremio para acelerar proyectos de desalación y reúso con criterios técnicos, sostenibilidad y licencia social, y ponemos el foco en el Congreso ACADES 2026, que se celebrará los días 17, 18 y 19 de marzo en el Metropolitan Vitacura (Santiago de Chile). Un encuentro pensado para pasar de la conversación a la ejecución: networking con los actores que deciden, debate sobre permisos y marco regulatorio, revisión de tendencias e innovación, y análisis de cartera real de proyectos. Aquí se juega buena parte de cómo Chile va a asegurar agua en la próxima década.Aquí te dejo el índice rápido a las distintas partes del podcast: Introducción Daniel Herrero2:07 Entrevista a CRISTINA PARDO DE VERA POSADA1:27:53 Despedida*Al final te dejo un índice detallado de todo lo que hablamos en la conversaciónSi quieres contarme algo sobre el episodio o sobre lo que quieras puedes hacerlo en el siguiente mail: daniel.herrero.marin@gmail.com Puedes escuchar el episodio en todas las plataformas de podcast y también en la web aguasresiduales.info:Enlace aguas residuales.info: https://www.aguasresiduales.info/revista/podcasts Te dejo varios enlaces de

In celebration of EuCAP 2026, the 20th Anniversary of the European Conference on Antennas and Propagation to be conducted in Dublin in April 2026, Janet O'Neil (ETS-Lindgren) talked with three past EuCAP Chairs: Olav Breinbjerg (ElMaReCo), EuCAP 2020, originally set in Copenhagen, but moved online; Manuel Sierra Castañer (Universidad Politécnica de Madrid), EuCAP 2022, held in Madrid; Oscar Quevedo-Teruel (KTH Royal Institute of Technology), this year's EuCAP, which took place in Stockholm. In addition to discussing the Conference's quality and growth, the Chairs also comment on current Society collaborations and explore the many topics they believe will be addressed in future Conferences.  

Bajo la coordinación del profesor Joaquín Roca, estudiantes de primer curso y de prácticas internacionales han trabajado mano a mano con la ONCE para diseñar herramientas que fomenten la autonomía de personas invidentes, tales como un test de embarazo con lectura accesible mediante una aplicación móvil y un lápiz de insulina inteligente equipado con tecnología NFC y sistema de inyección a chorro. Estas iniciativas, enmarcadas en la metodología de aprendizaje-servicio, permiten que los futuros ingenieros apliquen sus conocimientos desde el inicio de su carrera para resolver problemas reales, garantizando la privacidad y seguridad de los usuarios mediante el feedback directo de los pacientes desde las primeras fases del diseño. Conocemos a Nathaly Muñoz, estudiante de Colombia que ha realizado sus prácticas en la Universidad Politécnica de Cartagena donde han diseñado el test de embarazo para personas invidentes. También hablamos con Andrés Martínez Sánchez y José Martínez Pedreño, dos de los jóvenes que han ideado el lápiz de insulina inteligente.

Ética, Evitabilidad y Protección a la Víctima con José Luis Ayestarán CESVIMAP (Centro de Experimentación y Seguridad Vial de MAPFRE). En esta entrega especial desde el Congreso de Investigación de Accidentes de Tráfico de CESVIMAP 2025, tenemos el honor de conversar con José Luis Ayestarán, perito de accidentes de tráfico y una de las figuras con mayor trayectoria y ética profesional en el sector. Con una carrera que comenzó en estas mismas instalaciones en 1985, José Luis nos ofrece una perspectiva única sobre cómo ha evolucionado la reconstrucción de siniestros y hacia dónde se dirige la legislación española. De 1985 a 2025: Cuatro décadas de evolución en CESVIMAP José Luis inició su andadura en CESVIMAP (Ávila) en el año 85, antes de trasladarse a Galicia para combatir la alta siniestralidad de la época. Recuerda aquellos inicios como una etapa pionera: no había escuelas, ni normativa, ni formación reglada para peritos. Hoy, en 2025, el panorama ha cambiado radicalmente: • Formación especializada: Existen universidades y programas de posgrado (como el de la Universidad Politécnica de Madrid, donde José Luis ha sido ponente). • Referente continuo: CESVIMAP sigue siendo el faro que se adelanta a las circunstancias, apostando por la investigación de vanguardia para peritos, policías y Guardia Civil. El concepto de "Evitabilidad": Más allá de la culpabilidad Un tema central de la entrevista es la evitabilidad. Tradicionalmente, la peritación se centraba en buscar al "causante" del accidente. Sin embargo, la normativa europea y española han evolucionado hacia la protección total del lesionado, el consumidor y el peatón. ¿Qué es la evitabilidad? Es el estudio técnico que determina si un conductor, aunque no haya cometido una infracción y el peatón haya cruzado por un lugar indebido, podría haber evitado el atropello. No se trata solo de hacer una "reconstrucción bonita", sino de analizar si existía margen de maniobra para impedir el daño. La protección a los menores de 14 años José Luis destaca un cambio fundamental introducido por la Ley 35/2015 (en vigor desde el 1 de enero de 2016). En España, bajo esta ley: • Responsabilidad cero para el menor: Un niño menor de 14 años nunca es responsable civil de sus daños. Si un conductor circula correctamente y un niño irrumpe en la vía, la aseguradora debe cubrir el 100% de los daños del menor. • El matiz en caso de fallecimiento: Si el menor fallece, la compañía no suele responder de la misma forma ante los padres, ya que se considera que existe una negligencia en la vigilancia por parte de los progenitores. • Capital protegido: La justicia busca garantizar que las indemnizaciones aseguren el futuro del niño y no sean malgastadas por los tutores. España en el mapa internacional de la investigación Tras dirigir un gabinete pericial con intervenciones en países como Inglaterra, Costa Rica o Portugal, José Luis analiza el nivel de España frente al resto del mundo: • Estados Unidos: Están muy avanzados debido a la responsabilidad penal. Un despiste que en España conlleva 3 o 4 años de cárcel, en EE.UU. puede suponer 20 años. Esto genera una inversión masiva en reconstrucción privada. • Nivel Nacional: España cuenta con gabinetes privados de altísimo nivel y equipos de fuerzas de seguridad (ERAD, DIRAD y equipos periféricos) que dominan tecnologías de vanguardia, situándose muy por encima de otros países europeos y latinoamericanos. Pasión y Altruismo: Herramientas para el futuro José Luis subraya que, aunque la administración no siempre dota de medios suficientes a las policías locales, muchos agentes se forman por amor propio, dedicando su tiempo libre y vacaciones a la especialización. Para apoyar esta labor, el equipo de José Luis ha desarrollado dos libros de seguridad vial para niños basados en física y matemáticas. Estos libros incluyen: • Códigos QR que dan acceso a una página de cálculos de accidentes de forma gratuita. • Herramientas de cálculo que permiten a policías sin recursos determinar velocidades basadas en huellas de frenada, deformaciones o el desplazamiento de un peatón. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Morgan Housel es un columnista financiero y autor que analiza el comportamiento humano en cuestiones de economía y finanzas (ahorro e inversión). A ello ha dedicado sus dos bestsellers anteriores: La psicología del dinero y Lo que nunca cambia: 23 lecciones atemporales para nuestra vida personal y financiera. Su obra más reciente, El arte de gastar dinero, argumenta que el mayor retorno de una inversión es la tranquilidad, no la riqueza monetaria. Housel desafía la noción de gastar por estatus o imagen e invita a la introspección, utilizando el dinero como una herramienta para alcanzar la verdadera felicidad. Su obra se centra en desmantelar las trampas psicológicas—como la envidia y la inseguridad—que dictan nuestras decisiones y en redefinir la gestión financiera a través del autoconocimiento. A lo largo de esta sesión conversaremos con Marcos Álvarez y Domingo Soriano acerca de las ideas principales de El arte de gastar dinero, el nuevo libro de Morgan Housel. Domingo Soriano es uno de los periodistas de información económica más conocidos de España. Es licenciado en Derecho y ADE por la Universidad Carlos III de Madrid y número uno de su promoción del máster de periodismo de la Universidad San Pablo-CEU y El Mundo-Unidad Editorial. Presentador de programas tan populares como La pizarra de Domingo Soriano, Tu dinero nunca duerme y el «podcast» Economía para quedarte sin amigos, Domingo lleva más de una década escribiendo sobre economía en Libertad Digital, analizando medidas de política económica en esRadio y en tertulias de televisión, y enseñando economía a estudiantes de la Universidad Francisco Marroquín. Marcos Álvarez es responsable de comunicación de Más Dividendos y responsable de relación con inversores de Adarve Gestión de Activos. Estudió Ingeniería Técnica Industrial por la Universidad Politécnica de Madrid y es consultor SAP e inversor autodidacta. Lleva más de 15 años practicando y defendiendo la inversión racional a largo plazo, las finanzas, y las relaciones de confianza. Marcos es colaborador habitual en programas de divulgación financiera en radio, en prensa y en foros de inversión.

Programa especial de Navidad en Diálogos con la ciencia con Balduino, Rut y Teresa entrevistaremos a Luis Antequera habitual colaborador del programa, con el que hablaremos de la figura histórica de Jesús de Nazaret y de los acontecimientos históricos del día de los Santos inocentes, completaremos con el Doctor Jesús Poveda, Profesor de la Universidad Politécnica de Madrid, con el que hablaremos de los Santos inocentes en 2026. Leonardo Daimiel Pérez de Madrid presenta un texto sobre 3 casos de acogida de Cáritas que ha escrito María Ángeles Altozano, Periodista y Máster en comunicación. Luis Antequera presenta la sección de historia de Diálogos con la ciencia, porque hoy Navidad no es un día cualquiera. El profesor José Manuel Amaya presenta la sección de curiosidades científicas.

España es uno de los países con mayor penetración de Internet en el mundo, con un 93% de la población que lo usa en el día a día y casi la totalidad de los hogares conectados… La red de redes ha revolucionado las comunicaciones, ha democratizado el acceso al conocimiento, permite que cualquier persona con conexión pueda trabajar desde cualquier lugar y ha transformado radicalmente el ocio y nuestra forma de relacionarnos. Parece que siempre ha estado ahí, pero es muy joven, acaba de cumplir 40 años... Hemos hablado con Juan Quemada, catedrático emérito de Ingeniería Telemática en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación de la Universidad Politécnica de Madrid y responsable de la primera conexión de España a Internet en 1985. Con Eva Rodríguez hemos repasado los personajes y las noticias más importantes del año según las prestigiosas revistas Nature y Science. El róver Perseverance de la NASA sigue ofreciendo hallazgos muy interesantes en Marte. Con Jesús Martínez Frías hemos comentado un artículo publicado en Science, del que es coautor, que revela que las rocas en el cráter Jezzero son mayoritariamente volcánicas y el agua fluyó a través de ellas. Como resultado, se formaron sales en los poros y grietas de esas rocas que podrían haber albergado microorganismos. Con Javier Cacho hemos hablado del libro “Mis exploradores favoritos” (Serendipia), en el que ha escrito los capítulos dedicados a los exploradores polares. Y en nuestra sección "Mujer y ciencia", Eulalia Pérez Sedeño nos ha acercado a la biografía de Encarnación Cabré Herreros, una de las grandes pioneras en la Arqueología Española.Escuchar audio

España es uno de los países con mayor penetración de Internet en el mundo, con un 93% de la población que lo usa en el día a día y casi la totalidad de los hogares conectados… La red de redes ha revolucionado las comunicaciones, ha democratizado el acceso al conocimiento, permite que cualquier persona con conexión pueda trabajar desde cualquier lugar y ha transformado radicalmente el ocio y nuestra forma de relacionarnos. Parece que siempre ha estado ahí, pero es muy joven, acaba de cumplir 40 años... Hemos hablado con Juan Quemada, catedrático emérito de Ingeniería Telemática en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación de la Universidad Politécnica de Madrid y responsable de la primera conexión de España a Internet en 1985. Con Eva Rodríguez hemos repasado los personajes y las noticias más importantes del año según las prestigiosas revistas Nature y Science. El róver Perseverance de la NASA sigue ofreciendo hallazgos muy interesantes en Marte. Con Jesús Martínez Frías hemos comentado un artículo publicado en Science, del que es coautor, que revela que las rocas en el cráter Jezzero son mayoritariamente volcánicas y el agua fluyó a través de ellas. Como resultado, se formaron sales en los poros y grietas de esas rocas que podrían haber albergado microorganismos. Con Javier Cacho hemos hablado del libro “Mis exploradores favoritos” (Serendipia), en el que ha escrito los capítulos dedicados a los exploradores polares. Y en nuestra sección "Mujer y ciencia", Eulalia Pérez Sedeño nos ha acercado a la biografía de Encarnación Cabré Herreros, una de las grandes pioneras en la Arqueología Española.Escuchar audio

Bienvenidos a una nueva reacción en cadena que comienza aquí en Onda Regional en su espacio semanal dedicado a la Ciencia y la investigación. Esta noche vamos a centrarnos en las claves del sistema inmunitario. En unos días como estos en los que la gripe y los resfriados están haciendo estragos es importante ver como funciona nuestras defensas y por que algunas veces no nos protegen lo suficiente y llegamos a enfermar. Para analizar este tema hemos invitado a Reacción en Cadena al catedrático de Inmunología de la Universidad de Sevilla, Alfredo Corell quien esta semana ha presentado su libro ‘Inmunidad en forma' en la Real Academia de Medicina y Cirugía de la Región de Murcia.Vamos a conocer también el proyecto Ainnagro, una agencia de investigación e innovación del sector agroalimentario que persigue obtener la máxima rentabilidad de los productos agrícolas. Es el caso de aquellos que no llegan frescos al mercado. En Ainnagro estudian la posibilidad de buscarles una salida alternativa que permita rentabilizarlos.Y seguimos hablando de productos de la tierra, en este caso de la uva Merseguera que utilizan en la Universidad Politécnica de Cartagena para elaborar el vino Tomás Ferro en la Estación Agroalimentaria Experimental. Una actividad que sirve de formación para alumnos de Tecnología del Vino en el grado de Ingeniería Agronómica, pero que sin embargo involucra a toda la comunidad universitaria.

canal.march.esEl ingeniero agrónomo Elías Fereres Castiel es entrevistado por Ramón González Férriz en una nueva sesión de Memorias de la Fundación, cuyos protagonistas son destacadas personalidades provenientes de diferentes ámbitos de la cultura que fueron destinatarios de becas o ayudas de la Fundación Juan March. Fue merecedor de una beca de la Fundación Juan March en 1981 con la que presentó la memoria Productividad y morfología del desarrollo de especies oleaginosas de brassica en 1984. Es doctor ingeniero agrónomo por la Universidad Politécnica de Madrid y doctor en Ecología por la Universidad de California-Davis. Asimismo, es catedrático emérito de la E.T.S. Ingenieros Agrónomos de la Universidad de Córdoba e investigador del Instituto de Agricultura Sostenible del CSIC en Córdoba. Ha sido presidente del CSIC en Córdoba y secretario de Estado de Universidades e investigación, así como académico numerario de la Real Academia de Ingeniería de España.Más información de este acto canal.march.es

Carlos Martínez Miguel es director global de Soluciones y Servicios de IoT, Big Data e Inteligencia Artificial en Telefónica Tech. Ingeniero de Telecomunicaciones por la Universidad Politécnica de Madrid, con formación adicional en Ciencias Empresariales, dirige iniciativas para ayudar a organizaciones públicas y privadas a transformarse digitalmente mediante IA y analítica de datos. Con más de dos décadas de experiencia impulsando innovación, combina visión estratégica con un enfoque práctico hacia la eficiencia, la sostenibilidad y la adopción responsable de tecnologías emergentes.

La Asociación para la Recuperación del Bosque Autóctono (ARBA) Cartagena-La Unión celebra este año su décimo aniversario: una década dedicada a la protección, restauración y divulgación de la biodiversidad en la comarca. Para conmemorar esta trayectoria, se ha organizado una exposición especial en la que han colaborado los alumnos de la asignatura ‘paisaje urbano y natural' del grado en fundamentos de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Cartagena, comisariada por uno de los socios de ARBA que, además. Esta exposición tendrá lugar en la Sala de Levante, planta baja del Antiguo CIM, del 2 al 6 de diciembre y en horario de 08:00 a 21:00 horas.José Luis Sánchez Vidal nos explica como han sido esos diez años de divulgación de la biodiversidad de nuestra Región, con decenas de miles de metros cuadrados de medio ambiente restaurado y doce mil árboles, es un recorrido de todo lo conseguido en una muestra fotográfica, con cierto carácter artístico, instalaciones con árboles plantas que nos permiten oler los olores del monte y los sonidos de pájaros que podemos escuchar, tiene un interés sensorial

Invitamos a Reacción en Cadena a Javier Gilabert, profesor de la Universidad Politécnica de Cartagena en el departamento de Ingeniería Química y Ambiental para analizar la situación de la laguna. También charlamos con el catedrático de Ecología de la Universidad de Murcia Miguel Ángel Esteve y finalmente invitamos a Emilio Cortés, director del acuario de la UMU donde en la actualidad se conservan en cautividad varias especies autóctonas del Mar Menor como puede ser el caballito de mar.

Más de un millar de pacientes acude cada año a estas instalaciones hospitalares en una secuencia que, valga el ejemplo, puede comenzar temprano por la mañana para someterse a una analítica, momento al que sucede una espera de horas para conocer los resultados, otro periodo de tiempo hasta que acceden a consulta, y todavía más dilación de tiempo hasta que se someten a tratamiento. Durante todo este tiempo, pacientes y familiares tienen que deambular por espacios comunes o incluso cafeterías en una situación de cierta vulnerabilidad.Javier Pérez Pallerez, neumólogo, y José Manuel Chacón, arquitecto, nos explican los pormenores del proyecto que pretende financiarse con las aportaciones de los propios ciudadanos. Será presentado en sociedad el próximo 10 de diciembre en la sala Isaac Peral de la Universidad Politécnica de Cartagena.

Nos centramos hoy en la conexión entre la ingeniería y la medicina y como método para simulación clínica y lo hacemos con Lola Ojados, doctora en Ingeniería Industrial del Servicio de Diseño Industrial y Cálculo Científico (SEDIC) de la Universidad Politécnica de Cartagena, además de profesora asociada del departamento de expresión gráfica en la ingeniería. Continuamos con este tema analizando la tesis doctoral sobre simulación en rinología hacia una medicina predictiva personalizada y precisa y hablamos con su director Manuel Burgos. Finalizamos con el Biometano a debate para el futuro energético y la reacción de ecologistas. Hablamos con Antonio Illescas, de Enagás Renovables, Pedro Luengo, de ecologistas en Acción

El arquitecto Pedro Ponce de León es entrevistado por Ramón González Férriz en una nueva sesión de Memorias de la Fundación, cuyos protagonistas son destacadas personalidades provenientes de diferentes ámbitos de la cultura que fueron destinatarios de becas o ayudas de la Fundación Juan March. Es arquitecto superior por la Universidad Politécnica de Madrid, donde también obtuvo el doctorado. En 1983 recibió una ayuda de la Fundación Juan March para cursar estudios de Restauración Arquitectónica en Roma. Ha desarrollado una destacada labor internacional como arquitecto asesor de la División de Patrimonio Cultural y Natural del Consejo de Europa. Fue nombrado académico correspondiente de la Real Academia de la Historia, es consultor y miembro de diversas organizaciones vinculadas al patrimonio y la cultura como Europa Nostra y el ICOM.Más información de este acto

Francisco Javier Páez es director del INSIA, el instituto universitario de investigación del automóvil de la Universidad Politécnica de Madrid, y su relación con los accidentes de tráfico viene de lejos. Nada más terminar la carrera de Ingeniería empezó a trabajar allí, en un centro cuyo origen mismo está ligado precisamente a la investigación de siniestros viales. Explica que esa labor, junto con otras líneas de trabajo del instituto, permite “coger el tono” de los problemas reales de la carretera: no es investigación abstracta, sino muy pegada a lo que pasa de verdad en la calle. En su ponencia en el congreso de CESVIMAP insistió en una idea clara: el dato lo es todo. Hoy en día, en cualquier ámbito tecnológico, trabajar bien con datos es fundamental; pero en investigación de accidentes aún más, porque cualquier error se magnifica y puede tener consecuencias legales muy serias. Desde la recogida de información en el lugar del siniestro hasta los cálculos finales de velocidades, trayectorias o energías, cada pequeña imprecisión de entrada se traduce en grandes incertidumbres de salida. Por eso, defiende que hay que poner el máximo esfuerzo en medir y documentar con la mayor precisión posible: si los datos de partida son flojos o incompletos —porque parte de las huellas ya han desaparecido, porque no hubo tiempo, o por las propias condiciones del escenario—, ese error viajará por todo el proceso, y el resultado nunca puede presentarse como un número “exacto”, sino como un valor con su margen de incertidumbre claramente explicado. Páez recordó un trabajo conjunto con la Policía Municipal de Madrid sobre atropellos, donde comprobaron que, cuando la calidad de los datos reales era limitada, los modelos podían desviarse más de un 20 %, un error inaceptable si no se advierte. Critica la tentación de algunos de tratar las herramientas informáticas como “cajas mágicas”: uno mete cuatro parámetros, sale un número (por ejemplo, “123 km/h”) y se presenta como verdad absoluta. Subraya que todas las herramientas simplifican la realidad, todas introducen variabilidad, y que el verdadero trabajo del ingeniero es conocer bien esas limitaciones, entender de dónde vienen los errores y explicárselos con honestidad a jueces, fiscales o abogados que van a usar esas conclusiones. Por último, al comparar distintos tipos de siniestros —como los accidentes de autobús y los atropellos a menores—, evita decir que unos sean “más fáciles” que otros. Recuerda que ambos escenarios tienen un componente humano y emocional muy duro: en los atropellos, el peatón es extremadamente vulnerable frente a una masa de más de una tonelada; en los siniestros de autobús, la ausencia de cinturón puede desencadenar escenas dramáticas con muchos ocupantes proyectados dentro del vehículo. Señala que, en realidad, quienes soportan la parte más dura de ese impacto emocional son los equipos policiales que llegan los primeros y ven a las víctimas en el lugar del accidente; los investigadores forenses suelen llegar después, cuando la escena ya ha cambiado, lo que les “protege” un poco de esa dureza directa pero también les obliga a reconstruir con más cuidado, precisamente, a partir de los datos que hayan podido salvarse. Vídeo completo: https://youtu.be/ZpMOeuSaDAE?si=vBMdNQ8jbWb2S5_e

Hoy nos dejamos envolver en ambientes y atmósferas sonoras diversas . Ambiente reales, atmósferas imaginarias, oníricas… atmósferas que se crean a partir de la interacción entre los sentidos, los espacios, las imágenes los sonidos de un lugar específico o de lugares imaginarios evocando emociones, recuerdos o favoreciendo acciones. Escucharemos obras de Schoenberg, Avramov, Hugo Ball. Asimismo Miguel Molina, Alberto Morelli y Stefano Scarani de la Universidad Politécnica de Valencia nos traen ejemplos de su doble faceta como investigadores y creadores en el ámbito del arte Sonoro. Nos proponen diversas atmósferas y ambientes de arte sonoro a partir de sus investigaciones sobre las vanguardias Escuchar audio

Desde la Primera Revolución Industrial hasta la carrera espacial, la capacidad de generar conocimiento aplicado ha determinado el ascenso y caída de imperios. Hoy, países como Israel, Corea del Sur, Estados Unidos y China compiten ferozmente por liderar la innovación en campos estratégicos: defensa, tecnología, medicina y energía. Pero en un mundo cada vez más fragmentado, ¿puede la ciencia seguir avanzando cuando la cooperación se sacrifica en el altar de la competencia geopolítica? Hoy en "No es el fin del mundo" hablamos de la geopolítica del I+D. Este capítulo se ha hecho en colaboración con la Universidad Politécnica de Valencia.

Hablamos con Sara Sánchez López, investigadora principal de un macroestudio pionero en España sobre la percepción social de la menstruación, un trabajo liderado por el Instituto Ingenio, centro mixto del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y la Universidad Politécnica de Valencia. Con más de 4.000 participantes, el informe revela que cuatro de cada diez personas siguen viendo la regla como algo negativo. Analizamos por qué persiste este estigma, cómo influye la primera menstruación en nuestra relación con el ciclo y qué papel juegan la educación, los medios y las políticas públicas para normalizarlo. Una conversación imprescindible para entender que hablar de menstruación es hablar de salud y de igualdad.

Hoy en RÍO DE LA VIDA unimos costa y río en un recorrido lleno de pasión, análisis y conciencia medioambiental.

Hace más de un siglo Santiago Ramón y Cajal sentó las bases de la neurociencia moderna con su doctrina de la neurona y sus estudios pioneros sobre el funcionamiento y plasticidad del cerebro. Pero más allá de sus investigaciones, sus dibujos son auténticas obras de arte que combinan una observación microscópica rigurosa con un talento artístico excepcional y hoy en día siguen siendo fuente de inspiración. El Museo Nacional de Ciencias Naturales ( CSIC) alberga hasta diciembre una selección de 25 dibujos y artículos que muestran los últimos avances en la comprensión de la conectividad cerebral. En "Más cerca" (Radio 5) hemos hablado con Javier de Felipe, director del Laboratorio Cajal de Circuitos Corticales del Centro de Tecnología Biomédica de la Universidad Politécnica de Madrid y comisario de la muestra. Escuchar audio

Bajo el lema "Innovar, avanzar, crecer. Juntos, más fuertes" programa especial desde el Auditorio Sur de Ifema conducido por Luis Vicente Muñoz. Un II Encuentro organizado por INDRA con la participación de José Vicente de los Mozos (CEO de INDRA), Ricardo Fluxá (Presidente TEDAE), Fernando Seco (Vicepresidente Ejecutivo de CESUR), General Enrique Campos Loarte (Director del INTA), José María Cela Espín (Director del Departamento de Ingeniería del BSC), Alfredo Estirado (Presidente de TRC), Luis Corral (CEO de Piedrafita), Susana Pascual (CEO y Fundadora de PixelsHub), Alberto Reguera (Responsable de Defensa y Aeroespacial de Multiverse Computin), Guillermo Fernández de Peñaranda (Chief Executive Officer y General Manager de Airtificial), Luis Pérez Freire (Director General de GRADIANT), Félix Pérez Martínez (Catedrático Universidad Politécnica de Madrid), Carlos López Ardao (Profesor Titular de la Universidad de Vigo), José Miguel Mateos Roco (Vicerrector de Investigación y Transferencia de la Universidad de Salamanca), Susana Gaytán (Directora general adjunta de Comité Paralímpico Español), Fernando Riaño (Director de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de Grupo Social ONCE) y Jesús Presa (Chief Communication & Marketing de INDRA)

Daniel Guzmán se asoma al programa para presentar su nueva película 'La Deuda'En dos días vamos a presentar la primera "conferencia abierta" sobre ciencia en la que, quienes presentan los trabajos, son Inteligencias Artificiales. Informa Javier Ruiz. El fallo masivo en la AWS (Amazon Web Services) ha evidenciado la dependencia que tiene la sociedad a la tecnología. Hablamos con Santiago Escobar, catedrático de la Universidad Politécnica de Valencia, experto en ciberseguridad e Inteligencia Artificial. 

Los residuos de construcción y demolición requieren grandes extensiones de terreno y agotan rápidamente los vertederos. Pueden suponer un problema muy serio para el paisaje y el medio ambiente si no se manejan de forma adecuada. Además, la extracción de nuevas materias primas para reemplazarlos consume energía y recursos naturales de forma innecesaria. La solución pasa por la economía circular: reducción, reutilización y, sobre todo, un reciclaje eficiente. Hemos hablado con César Porras Amores, profesor de la Universidad Politécnica de Madrid. José Luís Trejo nos ha contado un interesante estudio --en el que ha participado-- que relaciona el ejercicio con una microbiota intestinal más diversa y saludable que, a su vez, mejora funciones cognitivas clave como la memoria y el aprendizaje, y promueve un correcto funcionamiento del cerebro y la neurogénesis. Bernardo Herradón nos ha hablado de un elemento químico, el flúor, fundamental para nuestra salud dental y también para la industria química y farmacéutica. Natalia Bermejo nos ha informado de un dispositivo desarrollado en el Instituto de Microelectrónica de Barcelona (IMB-CNM, CSIC). Tiene el tamaño de una mota de polvo y es capaz de generar electricidad para estimular células individuales, sin cables ni baterías. Y hemos informado de la celebración el próximo jueves de un simposio Homenaje a la Edad de Plata de la Ciencia Española. El acto, patrocinado por la Fundación Ramón Areces y la Cátedra Julio Palacios (CSIC), tendrá lugar a partir de las cuatro de la tarde en el salón de actos del Instituto de Química-Física Blas Cabrera (CSIC).Escuchar audio

La periodista Delia Rodríguez explica en qué consiste el TikTok estadounidense y qué hay en la plataforma que hace desconfiar a la potencia. ¿Qué diferencias va a haber entre las dos plataformas? ¿Qué pasará con el algoritmo? A estas preguntas responde Claudio Feijoo, catedrático de la Universidad Politécnica de Madrid y uno de los mayores expertos en tecnología china

Esta inquieta argentina es Arquitecta por la Universidad Nacional del Nordeste de Argentina, tiene un Máster en Rehabilitación y Restauración Arquitectónica por Universidad Politécnica de Catalunya, un Diploma de Estudios Superiores del Doctorado en Tecnología de la Arquitectura, la Edificación y del Urbanismo por la Escuela Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Catalunya. Catedrática y jefe de Trabajos Prácticos y Auxiliar de Historia y Crítica de Historia, así como Profesora de Procesos Históricos en la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional del Nordeste, Argentina. Gran apasionada de la historia, la arquitectura y la cultura ha creado los recorridos urbanos por Sitges, Cataluña: “Sitges cultural”, contando la historia, arquitectura y secretos locales. Puedes seguirla en Instagram: @sitgescultural

¿Y si tu plato fuera un documento histórico? En este directo con JM Mulet leemos el mundo a través de la comida: del tuétano prehistórico al fast food, del garum romano al CRISPR, desmontando mitos y entendiendo por qué no “somos lo que comemos”, sino que comemos lo que somos. En una conversación ágil, divertida y muy documentada, hablamos de cómo la cultura, la religión, el comercio, la ciencia y la tecnología han cocinado lo que hoy llamamos “nuestra” cocina. ¿De verdad lo “natural” es siempre mejor? ¿Por qué el pan fue una infraestructura de poder? ¿Qué aprendió Europa del mundo árabe con el azúcar y la fritura? ¿Y qué cuenta de nosotros la comida rápida además de calorías? Qué te llevarás si ves este directo - Una historia cultural de la comida contada como nadie te la ha contado. - Mitos desmontados con evidencia (sin moralinas). - Claves para entender por qué comemos lo que comemos… y cómo podría cambiar mañana. - Preguntas afiladas para mirar tu despensa con otros ojos. Dale a “Recordatorio”, suscríbete y comparte con quien disfrute de pensar (y comer) mejor. Deja en comentarios la pregunta que te gustaría hacerle a Mulet: la leeremos en directo. JM Mulet (Denia, 1973) Licenciado en química y doctor en bioquímica y biología molecular por la Universidad de Valencia. Hizo una estancia postdoctoral de tres años en la Universidad de Basilea (Suiza). Actualmente es catedrático de bioquímica y biología molecular en el departamento de biotecnología de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) y dirige una línea de investigación en el Instituto de Biología Molecular y Celular de Plantas, centro mixto del CSIC y la UPV del que además es vicedirector, tratando de desarrollar plantas tolerantes a sequía o a frío, con numerosas publicaciones científicas, patentes y algún premio. En paralelo a su labor académica e investigadora desarrolla una amplia actividad como divulgador científico. Es autor de 10 libros, entre ellos Comer sin Miedo del que se han vendido más de 20.000 ejemplares y se ha publicado en varios países, y de otros títulos como Medicina sin Engaños, La Ciencia en la Sombra, Transgénicos sin miedo o de Ecologismo real. Escribe la sección “Ciencia sin Ficción” en El País Semanal y Fotogramas de ciencia en Métode. Es colaborador en varios programas de radio. Conferenciante habitual sobre temas relacionados con la alimentación o la biotecnología y su cuenta de X/twitter es una de las más seguidas de un científico en activo de habla hispana (@jmmulet). Su último libro es Comemos lo que somos. que puedes adquirir preferiblemente en tu libreria de confianza o aquí: https://amzn.to/3I9598c Síguenos en Redes Twitter: https://twitter.com/radioelrespeto Instagram: https://www.instagram.com/radioelrespeto/ Facebook: https://www.facebook.com/radioelrespeto Redes Sociales del Equipo: | Pablo Fuente | https://www.instagram.com/pablofuente/ | Nacho Sevilla | https://twitter.com/nachorsevilla | Fernando Sierra | https://twitter.com/Peeweeyo1

Greenpeace acaba de publicar el informe 'Ciudades al rojo vivo' en el que señala que solo 16 de las 52 capitales de España cuentan con una red de refugios climáticos públicos, para hablar de ello, Jorge Granullaque ha traído a Más de uno a Elvira Jiménez, Responsable de adaptación urbana al cambio climático de Greenpeace y una de las autoras de este informe. También con Julián Briz, Catedrático en la Escuela de Ingenieros Agrónomos y profesor emérito de la Universidad Politécnica de Madrid, que nos trae ideas concretas sobre las que avanzar para conseguir que nuestras ciudades sean más sostenibles y habitables más allá de los intereses electorales cortoplacistas.

Alumno golpea a profesor en la Universidad Politécnica de Tulancingo porque se burló de él Derrumbe deja incomunicadas a 15 comunidades en TejupilcoONG israelíes acusan a su propio gobierno de genocidio en GazaMás información en nuestro podcast 

==============================================SUSCRIBETEhttps://www.youtube.com/channel/UCNpffyr-7_zP1x1lS89ByaQ?sub_confirmation=1==================================================== DEVOCIÓN MATUTINA PARA MUJERES 2025“AMANECER CON JESÚS”Narrado por: Sirley DelgadilloDesde: Bucaramanga, ColombiaUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist Church===================|| www.drministries.org ||===================13 de JulioEn movimiento«Tomó, pues, Jehová Dios al hombre, y lo puso en el huerto de Edén, para que lo cultivara y lo cuidara» (Génesis 2: 15).Llevar una vida sedentaria no es el plan de Dios. El ejercicio tiene como objetivo mantenernos felices y mantener los órganos de nuestro cuerpo en óptimo funcionamiento. Lo dice la Biblia, lo afirman los escritos de Elena G. de White y lo confirma la ciencia. «A Adán le fue dada la obra de cuidar del Jardín. El Creador sabía que Adán no podía ser feliz sin ocupación... Debía tener trabajo que diera ejercicio a los admirables órganos de su cuerpo. Si la dicha hubiese consistido en estarse sin hacer nada, el hombre, en su estado de inocencia, habría sido dejado sin ocupación. Pero el que creó al hombre sabía qué le convenía para ser feliz y tan pronto como lo creó, le asignó su trabajo».Aunque en la actualidad los trabajos del campo a la ciudad han cambiado, el principio sigue siendo el mismo. Sabemos que el movimiento regular no solo disminuye el riesgo de padecer o morir a causa de una cardiopatía, un accidente cerebro vascular o diabetes, sino que también evita ciertos tipos de cáncer, mejora el estado de ánimo, fortalece los huesos y los músculos, aumenta la capacidad pulmonar, reduce el riesgo de caídas y fracturas, y ayuda a mantener el peso corporal. Biblia y ciencia en completa armonía. ¿Te das cuenta? Los principios divinos solo pueden conducirnos a una alta calidad de vida. Es así como Jesús quiere vernos, siempre felices, sonrientes, optimistas y saludables.En un estudio realizado a un grupo de jóvenes estudiantes de la Universidad Politécnica de Madrid en 2014, respecto a si el deporte contribuía a su felicidad, el resultado fue positivo. Está bien documentado que la actividad física constituye un elemento beneficioso para el mantenimiento y la mejora de la salud, entendida esta desde una triple dimensión: biológica, psicológica y social. La práctica deportiva motiva divierte, favorece la salud, y genera niveles más altos de bienestar y calidad de vida, y el ejercicio activo contribuye a dominar las emociones y sentimientos más negativos.Ni Jesús estuvo sin oficio. Él dijo, «Mi Padre hasta ahora trabaja, y yo trabajo» (Juan 5: 17). ¿Y tú, estás trabajando para estar en movimiento? Si estás en una cama o silla de ruedas por causas ajenas a tu voluntad, aun así puedes hacer trabajos y ejercicios para mantener el cuerpo en movimiento. 

En este episodio especial de 'Inversión Inmobiliaria' Meli Torres lidera un debate sobre el fenómeno de la 'malaguización' en el Levante español, con un enfoque en el mercado inmobiliario de Valencia y el arco mediterráneo. Con la participación de expertos como Álvaro Marcos de AQ Acentor, Ignacio Olivas de Savills Valencia y Fernando Cos-Gayón de la Universidad Politécnica de Valencia, se discuten temas clave como la falta de oferta de vivienda, el impacto de la inmigración y las oportunidades de inversión en la región. Se analizan las similitudes con el éxito de Málaga y se proponen soluciones para el desarrollo urbanístico y la colaboración público-privada. Descubre las claves para el futuro éxito de Valencia en el sector inmobiliario.

Hoy hablamos de un tema muy interesante y que nos ayudará a prevenir lesiones. El Doctor Archit Navandar, profesor adjunto de biomecánica en INEF, Universidad Politécnica de Madrid nos cuenta cómo la técnica y la postura de carrera afectan a nuestro rendimiento y a la prevención de lesiones.Además, nos contará un estudio muy interesante que están haciendo desde la Universidad y al que nos invita a participar. Más información en https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScWwusx_bbTfhOX4BOJOOCaWguaazHcHRQwNJrRbYQm2mWFnw/viewform?pli=1¡Suscríbete a nuestra newsletter semanal! ⁠https://correaturitmo.substack.com/Canal de Telegram: ⁠https://web.telegram.org/k/#@aturitmochat⁠FB: ⁠https://www.facebook.com/correaturitmoES⁠IG: ⁠https://www.instagram.com/correaturitmo/

Analizamos las causas del apagón con José Luis González Vallvé, doctor ingeniero de caminos en la Universidad Politécnica de Madrid y experto en análisis de sistemas. Tertulia con Rubén García-Quismondo, Socio Director de Quabbala, Abogados y Economistas; Miguel Yagüe, Economista, asesor de organismos públicos, supervisores y bancos. Profesor de la Complutense, IE y Cunef; y Ramón Tamames, catedrático de Estructura económica.

Hoy hablamos de la posición comunitaria en lo referente a los entornos virtuales, lo que conocemos coloquialmente como el metaverso. Charlamos sobre el Partenariado Europeo de Mundos Virtuales con Mariano Alcañiz, catedrático de la Universidad Politécnica de Valencia y único español integrante de este organismo.Escuchar audio

Los generadores fueron un componente esencial para los medios de comunicación para poder transmitir a los ciudadanos lo ocurrido el lunes con el apagón que afectó a todo el país. Para conocer más sobre ellos, hablamos con Héctor Esteban, director de la Escuela Técnica de Ingeniería de Telecomunicaciones de la Universidad Politécnica de Valencia.

Aimar Bretos entrevista al profesor universitario experto en energías renovables Ramón Blasco tras el apagón energético en toda España

Aimar Bretos entrevista al profesor universitario experto en energías renovables Ramón Blasco tras el apagón energético en toda España

El arquitecto y catedrático emérito de Proyectos en la Escuela de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid, Luis Fernández-Galiano, es entrevistado por el periodista Ramón González Férriz en una nueva sesión de Memorias de la Fundación, cuyos protagonistas son destacadas personalidades provenientes de diferentes ámbitos de la cultura que fueron destinatarios de becas o ayudas de la Fundación Juan March. En 1976 fue merecedor de una beca de la Fundación Juan March para realizar un estudio sobre alternativas de viviendas en España. Es director de la revista AV/Arquitectura Viva desde 1985. Fue presidente del jurado en la 9ª Bienal de Arquitectura de Venecia y jurado del premio Mies van der Rohe. Es miembro internacional del RIBA y de número de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando y de la Real Academia de Doctores. Más información de este acto

Alejandro Macarrón Larumbe es ingeniero de telecomunicación por la Universidad Politécnica de Madrid y Executive MBA por la Madrid Business School – University of Houston. Es coordinador del Observatorio Demográfico del CEU-CEFAS y autor de dos libros sobre la materia: El suicidio demográfico de España (2011) y Suicidio demográfico en Occidente y medio mundo (2017). Alejandro Macarrón ha publicado decenas de artículos, ha impartido numerosas conferencias y ha sido entrevistado en múltiples medios nacionales y extranjeros.

En mi estudio disfruto de una temperatura agradable gracias a un sistema que extrae calor del exterior y lo inyecta en el interior, desafiando el flujo natural del calor. De manera similar, los frigoríficos expulsan calor desde el interior al exterior para mantener los alimentos fríos, usando gases especiales que, aunque efectivos, contribuyen al efecto invernadero. Una alternativa innovadora son los cristales plásticos iónicos, materiales sólidos y flexibles con propiedades térmicas únicas. Estos podrían revolucionar la refrigeración al ser más sostenibles y eficientes. Josep-Lluís Tamarit y su equipo en la Universidad Politécnica de Cataluña investigan estos materiales como una alternativa prometedora y sostenible para sistemas de enfriamiento. Os invitamos a escucharlo.

En mi estudio disfruto de una temperatura agradable gracias a un sistema que extrae calor del exterior y lo inyecta en el interior, desafiando el flujo natural del calor. De manera similar, los frigoríficos expulsan calor desde el interior al exterior para mantener los alimentos fríos, usando gases especiales que, aunque efectivos, contribuyen al efecto invernadero. Una alternativa innovadora son los cristales plásticos iónicos, materiales sólidos y flexibles con propiedades térmicas únicas. Estos podrían revolucionar la refrigeración al ser más sostenibles y eficientes. Josep-Lluís Tamarit y su equipo en la Universidad Politécnica de Cataluña investigan estos materiales como una alternativa prometedora y sostenible para sistemas de enfriamiento. Os invitamos a escucharlo.