Podcasts about Afsluitdijk

Dit jaar vertrekken alle Homesporters vanaf het Friendship Sports Centre in Amsterdam. Gaan we wel of niet over de Afsluitdijk?! En waarom wordt de route van Homesport Events niet en jaar van te voren bekendgemaakt, net als bij de Tour de France. Timeas Schim van der Loef is al drie jaar de routebouwer. Youp en Ewout gaan met hem in gesprek.  

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Het aantal fietsslachtoffers is in 2024 wat toegenomen, auto's worden steeds later afgedankt in Nederland, Greenpeace steelt het nieuwe 130-bord van de Afsluitdijk en Flitsmeister zag een kwart meer flitsmeldingen tijdens de Europese flitsmarathon. Iedere dag komen gemiddeld meer dan 200 fietsers op de spoedeisende hulp terecht na een ongeluk. In totaal telde kenniscentrum VeiligheidNL vorig jaar meer dan 74.000 fietsongevallen. Sinds de pandemie schommelt dit aantal rond de 70.000, alleen in 2022 was dit aantal veel hoger. Verder in deze update: Auto's worden in Nederland steeds later afgedankt. Greenpeace zet 130-bord van Afsluitdijk in Drunen. Flitsmeister kreeg kwart meer flitsmeldingen tijdens de Europese flitsmarathon.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Op een deel van de Afsluitdijk mag vanaf vandaag ook overdag 130 kilometer per uur worden gereden. Het is het eerste van vier trajecten waar nog dit jaar de maximumsnelheid omhoog zal gaan. Behalve op de Afsluitdijk mag binnenkort ook harder worden gereden op de A7 tussen de aansluiting Winschoten en de grens met Duitsland, en de A6 tussen Lelystad-Noord en de Ketelbrug. Verkeersminister Madlener kijkt naar meer trajecten en wil daar voor de zomer meer over bekendmaken. Verder in de auto-update: Mercedes stopt met de kleine bestelauto's die het met Renault ontwikkelt. Volvo heeft twee jaar nodig om zijn productie in Amerika te vergoten. MG onthult later deze maand de CyberX, een soort elektrische G-Klasse.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Jazeker, het is zover; we hebben een datum en locatie voor de nieuwe Kannetjes & Karretjes. Verder kocht Michael een speciale Peugeot, denkt Subaru aan de toekomst, snuffelen Honda en Nissan aan elkaar, komt Renault met een achterwielaandrijver én mag je straks de hele dag 130 op de Afsluitdijk. Schrijf je in voor Kannetjes & Karretjes #6. Volg ons op ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠en check ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠onze website⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Muziek voor tijdens het rijden ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠vind je hier⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠.

In EU in Business staat de Herstel- en Veerkrachtfaciliteit centraal. Dit is een tijdelijk fonds waarmee de Europese Unie subsidies en leningen verleent aan lidstaten. Hiermee financieren de EU-landen hervormingen en investeringen die ze tussen februari 2020 en juni 2026 uitvoeren. De overkoepelende naam voor dit plan is NextGenerationEU.  Het Nederlandse Herstel- en Veerkrachtplan bestaat uit 21 hervormingen en 28 investeringen. In elke aflevering van EU in Business wordt één van de projecten die hiermee gefinancierd wordt uitgelicht. Deze aflevering is opgenomen bij het project rondom de Vismigratierivier in de Afsluitdijk.  Om op te groeien en zich voort te planten, hebben trekvissen zout én zoet water nodig. De Afsluitdijk maakt het deze dieren vrijwel onmogelijk heen en weer te trekken tussen de Waddenzee en het IJsselmeer. Talloze vissen wachten in de Waddenzee voor de spuisluizen. Zij ruiken het zoete water en willen er uit alle macht naartoe, echter de stroomsnelheid is voor de meeste vissoorten te hoog. Dit is één van de belangrijkste redenen waarom de trekvisstand zorgwekkend laag is. Door de Vismigratierivier wordt een belangrijke schakel in de zwemroutes van trekvissen hersteld. Daardoor wordt het IJsselmeerwater gezonder en zal het aantal planten en dieren in het gebied toenemen. Dat de vispopulaties zich herstellen, is ook van belang voor de vele vogels voor wie vis de belangrijkste voedselbron vormt. Bovendien biedt het op termijn meer ruimte voor beroeps- en sportvisserij. Ron Lemmens sprak tijdens deze aflevering weer met Freek Janmaat, die binnen de Europese Commissie in Nederland verantwoordelijk is voor de dialoog met Nederland over economische thema's en het herstelplan; en met ir. Wiepkje Elsinga, assistent Realisatiemanager Vismigratierivier en vaargeulen IJsselmeer bij de Provincie Fryslân. EU in Business Welke fondsen en projecten helpen bij het vormgeven aan het Nederland en Europa van morgen? In EU in Business worden relevante Europese investeringen in Nederland besproken, van economische transitie tot duurzaamheid en digitalisering. Presentator Ron Lemmens neemt je mee in welke innovaties en projecten nu vorm krijgen en wat dit betekent voor organisaties en ondernemers.  Het programma is ook terug te luisteren als podcast via alle bekende podcast platforms (onder meer Spotify, Apple Podcasts en Google Podcasts). EU in Business wordt mede mogelijk gemaakt door de Europese Commissie.

Als vierde wedstrijd stond het team van Robin van Persie opnieuw een stevige krachtmeting te wachten: een bezoek aan AZ Alkmaar. Na een geslaagde generale tegen NAC Breda en wat trainingstijd tussendoor gingen de Friezen met verwachtingen de Afsluitdijk over. In de eerste helft was sc Heerenveen slordig maar voetbalde het goed mee en kon de ruststand ook zomaar omgedraaid zijn: 2-1. In de tweede helft bleken er toch nog wat kinderziektes in de nieuwe machine te zitten en wist AZ uit te lopen tot 9-1! Na de oefenwedstrijd, voor het ritme, vorige week met Mats Köhlert was het deze week weer tijd voor alleen Frank, Redmer en Marnix. Met z'n drieën proberen ze de moed er in te houden en de wedstrijd niet tot in de diepte te analyseren, maar meer te verwerken. Doordat de hoeveelheid goals konden de heren niet alle goals meer herinneren en dus werd er maar over het algemene idee gesproken. Net als iedere week kwamen uiteraard ook weer de luisteraarsvragen aan het bod. Is het bijvoorbeeld nu tijd voor een keeperswissel? De Ode van Redmer neemt deze keer (hopelijk) een kijkje in de toekomst. Omdat men niet in staat was om drie mensen eruit te pikken die niet door de ondergrens waren gezakt wordt er ook geen Camataruaan van de Week besproken. Wel worden er nog twee mooie momenten van de week besproken, die niet afkomstig waren van de spelers op het veld. Vanavond speelt sc Heerenveen alweer tegen FC Twente en zondag tegen FC Gronigen. Gaat er nog een extra uitzending komen tussendoor? Dat alles en nog veel meer hoor je in deze nieuwe uitzending van Radio Camataru!

Van woontorens tot parkeergarages, kantoorpanden, dijken en bruggen. Wie gaat bouwen in Nederland heeft vrijwel altijd een fundering nodig. Deze aflevering in het kort: ⇨ De markt voor heipalen ⇨ Bouwen in de natte polder ⇨ Emissievrij heien In de drassige polder die ons land is, zijn heipalen een onmisbare schakel in de vastgoedketen. De bodem zit er vol mee. Van ‘t Hek Groep is het grootste heibedrijf van Nederland, opgericht net na de oorlog. Het bedrijf heeft een vloot met ongeveer 100 machines. Ted van ‘t Hek is van de derde generatie en leidt de onderneming uit het Noord-Hollandse Beemster samen met drie neven. Bekende projecten waaraan het bdrijf heeft gewerkt zijn de Noordzuidlijn, de Afsluitdijk en de Markermeerdijken. Ook is Van ‘t Hek actief in Afrika en het Caribisch gebied. Luister ook naar onze columns: it's the overdrachtsbelasting, stupid Van ‘t Hek werkt voor bijna alle grote bouwbedrijven in Nederland. Het blijkt een markt die sterk prijsgedreven is. Toch spelen regelmatig ook andere factoren een rol. Bij bouwprojecten in binnensteden vinken opdrachtgevers doorgaans de optie ‘trillingsvrij' aan. Het bedrijf investeert daarnaast ook in emissieloos heien. Zo is Van ‘t Hek er onlangs in geslaagd om de aandrijving van een grote heimachine te elektrificeren. Daarvoor maakt het gebruik van een externe power-unit die aan de machine wordt gekoppeld. Luister ook naar onze columns: een strijd om de ruimte Maarten de Gruyter gaat in zijn nieuwsoverzicht in op de dalende hypotheekrente en een artikel in het FD, over het woonbeleid van Mona Keizer. Met de 1 miljard die het kabinet de komende jaren voor de woonmarkt uittrekt, kan de minister geen wonderen verrichten. Maarten hoopt dat Keizer iets gaat doen tegen het wetsvoorstel Versterking regie volkshuisvesting. Het meest omstreden plan in dat pakket is een landelijke eis om bij elk nieuwbouwproject 30 procent sociaal te bouwen. Die wens zal volgens De Gruyter desastreus uitpakken.

Van woontorens tot parkeergarages, kantoorpanden, dijken en bruggen. Wie gaat bouwen in Nederland heeft vrijwel altijd een fundering nodig. Deze aflevering in het kort:⇨ De markt voor heipalen⇨ Bouwen in de natte polder⇨ Emissievrij heien In de drassige polder die ons land is, zijn heipalen een onmisbare schakel in de vastgoedketen. De bodem zit er vol mee. Van ‘t Hek Groep is het grootste heibedrijf van Nederland, opgericht net na de oorlog. Het bedrijf heeft een vloot met ongeveer 100 machines. Ted van ‘t Hek is van de derde generatie en leidt de onderneming uit het Noord-Hollandse Beemster samen met drie neven. Bekende projecten waaraan het bdrijf heeft gewerkt zijn de Noordzuidlijn, de Afsluitdijk en de Markermeerdijken. Ook is Van ‘t Hek actief in Afrika en het Caribisch gebied.Luister ook naar onze columns: it's the overdrachtsbelasting, stupidVan ‘t Hek werkt voor bijna alle grote bouwbedrijven in Nederland. Het blijkt een markt die sterk prijsgedreven is. Toch spelen regelmatig ook andere factoren een rol. Bij bouwprojecten in binnensteden vinken opdrachtgevers doorgaans de optie ‘trillingsvrij' aan. Het bedrijf investeert daarnaast ook in emissieloos heien. Zo is Van ‘t Hek er onlangs in geslaagd om de aandrijving van een grote heimachine te elektrificeren. Daarvoor maakt het gebruik van een externe power-unit die aan de machine wordt gekoppeld. Luister ook naar onze columns: een strijd om de ruimteMaarten de Gruyter gaat in zijn nieuwsoverzicht in op de dalende hypotheekrente en een artikel in het FD, over het woonbeleid van Mona Keizer. Met de 1 miljard die het kabinet de komende jaren voor de woonmarkt uittrekt, kan de minister geen wonderen verrichten. Maarten hoopt dat Keizer iets gaat doen tegen het wetsvoorstel Versterking regie volkshuisvesting. Het meest omstreden plan in dat pakket is een landelijke eis om bij elk nieuwbouwproject 30 procent sociaal te bouwen. Die wens zal volgens De Gruyter desastreus uitpakken.See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Nederlandse startup SeaO2 bouwt aan een technologie om CO2 uit oceaanwater te filteren. Het bedrijf heeft meerdere verdienmodellen in de smiezen. Deze aflevering in het kort: ⇨ Het businessmodel van SeaO2 ⇨ Zoektocht naar juiste verdienmodellen ⇨ Filaret werkt aan oplossing voor sigarettenpeuken De hele wereld zoekt naar oplossingen voor het klimaatprobleem. Minder fossiele brandstoffen gebruiken staat met stip op één, maar vaststaat dat we ook andere manieren nodig hebben. Direct Air Capture is een technologie dat nog in de kinderschoenen staat. Daarbij wordt CO2 uit de atmosfeer getrokken. SeaO2 doet het net even anders, door de CO2 niet uit de lucht maar uit het water te onttrekken. Het bedrijf heeft een proefinstallatie op de Afsluitdijk die jaarlijks één ton CO2 kan opruimen. Luister ook | Hoe Carbyon het klimaatprobleem wil oplossen

De Nederlandse startup SeaO2 bouwt aan een technologie om CO2 uit oceaanwater te filteren. Het bedrijf heeft meerdere verdienmodellen in de smiezen.Deze aflevering in het kort:⇨ Het businessmodel van SeaO2⇨ Zoektocht naar juiste verdienmodellen⇨ Filaret werkt aan oplossing voor sigarettenpeukenDe hele wereld zoekt naar oplossingen voor het klimaatprobleem. Minder fossiele brandstoffen gebruiken staat met stip op één, maar vaststaat dat we ook andere manieren nodig hebben. Direct Air Capture is een technologie dat nog in de kinderschoenen staat. Daarbij wordt CO2 uit de atmosfeer getrokken. SeaO2 doet het net even anders, door de CO2 niet uit de lucht maar uit het water te onttrekken. Het bedrijf heeft een proefinstallatie op de Afsluitdijk die jaarlijks één ton CO2 kan opruimen.Luister ook | Hoe Carbyon het klimaatprobleem wil oplossen Co-founder Ruben Brands vergelijkt de technologie met azijn in een fles cola. 'Dan zie je al snel de CO2-bubbels omhoog bubbelen. Wij bootsen dat proces na door zuur aan het zeewater te onttrekken en daarmee de CO2 te verwijderen.' Deze zomer wil SeaO2 de volgende stap zetten met een pilotfabriek. Met Brands verkennen we de mogelijke verdienmodellen van het bedrijf. Zo verkoopt SeaO2 al carbon credits, die bedrijven inzetten om hun eigen uitstoot te compenseren. Verder ziet Brands een interessante markt van partijen die juist CO2 nodig hebben. Denk aan glastuinbouwers, frisdrankproducenten en rederijen. Die kunnen de CO2 gebruiken om de brandstof voor hun schepen te verduurzamen. Luister ook | Consultants zoeken naar andere verdienmodellen Niki Seelen is Business Designer van Business Models Inc. Zij benoemt een startup uit Estland dat een manier heeft gevonden om het probleem met sigarettenpeuken op te lossen. Die krijgen in het laboratorium een tweede leven. Het bedrijf Filaret begon als kunstproject en zoekt met een incubator nu naar een manier om verder op te schalen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Quizje: wat hebben Groenland, de Afsluitdijk en Equatoriaal-Guinea met elkaar gemeen? Het antwoord: hun namen zijn misleidend en onjuist. Als je je hoofd hierover wilt breken, we zien je bij het eind van het volkslied weer. En dus welkom bij de aflevering over Equatoriaal-Guinea. Het land dat van een dependance zijn hoofdkwartier maakte. Waarvan de geschiedenis leest als het script van een serie die door elke zenderbaas weggehoond zou worden. Waar de baas van het land zo ongelofelijk rijk is, dat de onderkant van de Quote 500 waarschijnlijk onder de armoedegrens leeft. Maak je klaar voor een aflevering over een wilde rit die de andere landen hopelijk bespaard blijft. Oh, en voor wie is blijven hangen bij het quizje, wakker worden. We zijn nooit volledig, wel origineel. Geen experts, maar wel liefhebbers. Hebben we tóch iets verkeerd gezegd of zijn we iets cruciaals vergeten? Volg ons en laat het weten.Ben je op zoek naar de shownotes? Die vind je op onze website.

Zo kan het echt niet verder, constateren ROELOF BOUWMAN en SYP WYNIA in deze aflevering van WWTV. Eerst wordt Nederland eindeloos geregeerd door Rutte-kabinetten die niet doen wat de meerderheid van de bevolking wil. Dan komt er een kiezersopstand die overtuigend gewonnen wordt door partijen die nu wel aan de kiezerswens tegemoet willen komen. Maar die partijen (PVV, VVD, NSC en BBB) beginnen drie maanden na de verkiezingen weer bijna opnieuw, wederom met een PvdA-informateur: deze keer Kim Putters, de voorzitter van de Sociaal-Economische Raad (foto: Sem van der Wal, ANP). Regeren is reduceren Waarom schiet het niet op? Syp Wynia wijt het kat uit de boom kijken aan minstens twee factoren. Ten eerste levert regeren bij de volgende verkiezingen zeker niet voor alle regeerpartijen winst op. Kijk maar naar het CDA in 2010, de PvdA in 2017, het CDA in 2021 en 2023 en de VVD in 2023. Omdat regeren vaak eindigt met reduceren probeert iedereen een zo gunstig mogelijke uitgangspositie te veroveren voor de volgende verkiezingen. Vandaar dat gepoker. Wilders splijt Proberen te regeren met de PVV is voor de collega-coalitiepartijen al helemaal een uitdaging, omdat de ervaring uitwijst dat Geert Wilders en zijn partij een ongekende splijtzwam kan vormen voor die coalitiepartijen. Kijk naar het CDA in de jaren 2010-2012: verdeeld en ingestort over samenwerken met Wilders. Kijk naar VVD en NSC nu: verdeeld over regeren met Wilders. En: verdeelde partijen winnen zelden. De puinhopen van Rutte Bovendien zal de nieuwe regering misschien een reeks financiële tegenvallers moeten zien weg te werken, wat ook tot onrust onder de kiezers kan leiden. Het gaat niet om weinig: vele tientallen miljarden aan tegenvallers, van de verbouwing Binnenhof en Afsluitdijk tot wapens aan en vluchtelingen uit Oekraïne. En vooral: het klimaat- en stikstofbeleid. De Rutte-kabinetten laten vooral daar reeks bodemloze putten achter. Het is voor een centrumrechtse coalitie weinig aantrekkelijk om de puinhopen van de overwegend linkse voorgangers te moeten opruimen. WWTV is er ook als podcast. Kijk op https://www.wyniasweek.nl/podcast/ Wynia's Week maakt meer dan honderd internetkranten en vijftig video-interviews per jaar. De donateurs maken dat mogelijk. Doet u mee? https://www.wyniasweek.nl/doneren/ Hartelijk dank!

22 november mogen we naar de stembus voor de Tweede Kamerverkiezingen, maar wat zijn de plannen van de verschillende partijen met het spoor in Nederland? We bespreken het in deze Spoorcast met journalist Boyan Ephraim van RTL Nieuws. Verder spraken Arjan en Elger met journalist Sander Groen over zijn boek 'Tussen de rails', legt Arno uit waarom station Tilburg Universiteit wel eens wordt overgeslagen en gaat het over het laten rijden van een trein over de Afsluitdijk.Linkjes:Stuk van het Brabants Dagblad over het overslaan van Tilburg Universiteit.Onze uitleg: Dit is waarom treinstations soms worden overgeslagen.Artikel van Omroep Flevoland over de routes voor de Lelylijn die worden onderzocht.Bericht van de Volkskrant over de overname van Arriva door I Squared Capital.Het boek 'Tussen de rails' van Sander Groen.Volg de Spoorcast op Instagram. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In deze aflevering van NACpraat Radio blikken Leon, Marcel en Robert-Jan terug op de uitwinst bij Cambuur Leeuwarden, waarbij ook de Afsluitdijk even werd afgevinkt. In de selectie zijn weer een aantal terugkomers, omdat de lappenmand voorzichtig aan leeg loopt en ook Garbett weer terug is van zijn interlandverplichtingen. Het boek Kevingate is gesloten. De NAC 021 maakt een fraaie zesklapper tegen FC Emmen en de O13 is de enige jeugdploeg die dit weekend aan het werk is. Maakt Cuco Martina tegen Telstar al zijn rentree, of gebeurt dat wellicht bij een oefenduel van de O21 tegen fc eindhoven volgende week dinsdag? De KNVB pronkt met lagere incidenten en wanordelijkheden cijfers, maar ondertussen gaat het voetbal wel gebukt onder de absurde bekertjes-op-het-veld reglementen. Gaan we eindelijk iets anders doen met het clublied bij de opkomst? We zullen het horen en zijn bij de volgende wedstrijd, thuis bij de krakerrrrr tegen Telstar.

Met vandaag: Onrust in Frankrijk | Keti Koti in Suriname | Koning biedt excuses aan, wat nu? | In hoeverre rommelt het in de Russische legertop? | Fietsen over de nieuwe Afsluitdijk. Presentatie: Elisabeth Steinz.

Behalve met bekende bronnen als zon en wind, kun je ook hernieuwbare elektriciteit opwekken door zoet en zout water met elkaar in contact te brengen. Blauwe energie heet het en in Nederland werkt REDstack er al ruim tien jaar aan. Onlangs is een nieuwe subsidie toegekend. Komt de doorbraak daarmee nu echt in zicht? En zo ja, hoe groot is de potentie van blauwe energie? Ik praat erover met Pieter Hack, oprichter en eigenaar van REDstack. - Vijf miljoen subsidie voor energiecentrale REDstack op de Afsluitdijk https://redstack.nl/vijf-miljoen-subsidie-voor-energiecentrale-redstack-op-de-afsluitdijk/ - Blue Energy from Salinity Gradients (The Journal of Ocean Technology) https://www.thejot.net/article-preview/?show_article_preview=1411 - The Story of REDstack (video) https://www.youtube.com/watch?v=giioGrHELf0 - https://redstack.nl/

Voor het gesprek met Maike de Zuiderzeeharing reist Chris af naar de Afsluitdijk. Daar ontdekt hij dat Maike niet alleen gekomen is. Wat is haar geheime agenda?Groene Oren is een podcast van Staatsbosbeheer geproduceerd door deStudio (www.destudio.io) Meer weten? www.staatsbosbeheer.nl/haringGeïmproviseerde interviews met planten, bomen en dieren uit de Nederlandse natuur. Acteurs: Paulien Cornelisse, Marcel Musters, Gijs Naber, Cecile Heuer, Beppie Melissen, Leopold Witte, Wart Kamps, Lies Visschedijk, Daniel Cornelissen, Brigitte Kaandorp en Maike Meijer. Dertiendelige serie met iedere week een nieuwe aflevering.Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Aflevering 22 van onze podcast gaat over omgevingsmanagement. Wat levert het je bouwproject op, als je aan goed omgevingsmanagement doet. Presentator Iman de Vries praat met Barbara O'Neill, omgevingsmanager bij Van Wijnen en Dylan van der Louw, omgevingsmanager bij BAM. Waar Barbara zich vooral bezighoudt met woningbouw, is Dylan elke dag aan het werk met de infra op de Afsluitdijk. Het beroep van omgevingsmanager wordt steeds interessanter. Er vinden belangrijke ontwikkelingen plaats, het is niet zenden maar juist de omgeving meenemen in je project. Bovendien delen Barbara en Dylan belangrijke tips en tricks voor als je zelf je omgevingsmanagement moet doen. Hoe dit kan werken als verdienmodel in plaats van een extra kostenpost, dat hoor je in deze aflevering van ‘De bouw maakt het podcast'.En natuurlijk drinkt Iman ook weer koffie met Bouwend Nederland voorzitter Maxime Verhagen. Waar is Maxime mee bezig in zijn laatste kwartaal van zijn tijd als voorzitter van Bouwend Nederland?Wil je geen aflevering missen van De bouw maakt het podcast? Vergeet dan niet op de volgknop te drukken op Spotify of te abonneren op Apple Podcasts!

Wie Nederland zegt, zegt dijken. Dankzij de dijken zingt Freek de Jonge met de Nits. De dijk is een geweldig staaltje oer-Hollandse ingenieursvernuft maar ook een domme hoop aarde. Wat doen we met de dijken nu de zeespiegel rijst? Rijzen de dijken mee? De Afsluitdijk wel: na 90 jaar wordt deze icoon van de Nederlandse waterbeheersing breder en hoger. De ecologie krijgt ook een steun in de rug: onder de Afsluitdijk door komt er een rivier voor de vissen die van de zoute Waddenzee naar het zoete IJsselmeer om te paaien. Maar in het pittoreske plaatsje Durgerdam vlak boven Amsterdam weet niemand hoe het moet met de dijkversteviging, de beslissing wordt daarom tien jaar uitgesteld. Een dijk kan ook land art zijn, zoals de slapende dijk tussen Almere en Lelystad. Speciaal voor luisteraars van Nattigheid is dit project nog t/m 18 september te bezoeken: op zondag 18 september zijn de makers er zelf van 13-18u. Hoe dat eruit ziet, hoor je in deze zevende aflevering van Nattigheid: Duizenden Dijken: Vernuft en verzet.

Als je nog niet enthousiast ben over de bouwsector, dan wordt je dat zeker na het horen van deze podcast. In deze aflevering hoor je wat er achter de bouwhekken gebeurt bij de renovatie van de Piet Heintunnel in Amsterdam en bij de aanleg van de A16. De trots waarmee de gasten praten over hun projecten spat uit de speakers. Deze en 143 andere projecten zijn zaterdag 18 juni te bezoeken tijdens de Dag van de Bouw. Kijk op www.dagvandebouw.nl welke dit zijn.Wat hoor je allemaal in aflevering 11 van De bouw maakt het podcast:Maxime Verhagen (voorzitter Bouwend Nederland) vertelt dat hij samen met minister Harbers van I&W zaterdag 18 juni de opening van de Dag van de Bouw doet op de Afsluitdijk. Meld je wel even aan.Jeffrey van Korlaar van Heijmans en Koen Beukers van Yunex Traffic zijn de projectmanagers van de renovatie van de Piet Heintunnel in Amsterdam en startten 2 jaar dit project in de eerste lockdown. Ze vertellen hoe ze de omgeving erbij betrekken en hoe grootst deze klus met 12.000 m2 hittebestendig maken en het plaatsen van 150 km kabel, 47 ventilatoren, 146 brandhaspels, 913 armaturen en 2 valdeuren is. Bezoek de tunnel op 18 juni, maar meld je wel even aan.Stefan van der Voorn, contractmanager bij Rijkswaterstaat voor de A16 Rotterdam en Paul Eijking, omgevingsmanager aannemerscombinatie De Groene Boog vertellen vol passie over de nieuwe tweede ring van Rotterdam en de eerste energieneutrale snelweg van Nederland met een tunnel van 2,2 km. Zeven jaar duurt het project, waarbij het viaduct geleidelijk over het Terbregseplein geschoven wordt. Ook blijft de combinatie 20 jaar het onderhoud doen. Je kunt het 18 juni zelf bekijken, maar ook hier is aanmelden nodig.Door heel Nederland zijn 145 bouwplaatsen open, maak zelf een keuze op www.dagvandebouw.nl. Blijf je reactie delenHeb je een vraag over een bouwonderwerp of wil je gewoon iets delen met ons, stuur dan een geschreven bericht of spraakbericht via WhatsApp naar 06-25222104 en wie weet hoor je reactie terug in de volgende aflevering.

De Afsluitdijk bestaat zaterdag negentig jaar. Dit icoon van de Nederlandse strijd tegen het water dreigt meteen ook een schoolvoorbeeld te worden van de uitholling van Rijkswaterstaat. Politiek dagboek over de aanhoudende mode om de overheidsbureaucratie te besturen als een bedrijf.

 Lees hier het artikel: https://decorrespondent.nl/13434/de-file-die-deze-zomer-bij-de-afsluitdijk-staat-is-al-ruim-16-jaar-in-de-maak/2929900616148-d2766952 *** Nieuw: de Correspondent-luisterapp! Vanaf nu kun je voor de beste en meest privacyvriendelijke luisterervaring terecht in de Correspondent-app. Ontdek 500+ shows en verhalen en ga in gesprek met je favoriete correspondenten. Download de app snel in de app-store! Geen lid? Maak ook onafhankelijke journalistiek mogelijk en krijg toegang tot de app: corr.es/wordlid. *** Productie : Julius van Ijperen en Jacco Prantl Voor vragen, opmerkingen of suggesties mail naar post@decorrespondent.nl

De Afsluitdijk bestaat zaterdag negentig jaar. Dit icoon van de Nederlandse strijd tegen het water dreigt meteen ook een schoolvoorbeeld te worden van de uitholling van Rijkswaterstaat. Politiek dagboek over de aanhoudende mode om de overheidsbureaucratie te besturen als een bedrijf. 

Lees hier het artikel: https://decorrespondent.nl/13434/de-file-die-deze-zomer-bij-de-afsluitdijk-staat-is-al-ruim-16-jaar-in-de-maak/2929900616148-d2766952 *** Nieuw: de Correspondent-luisterapp! Vanaf nu kun je voor de beste en meest privacyvriendelijke luisterervaring terecht in de Correspondent-app. Ontdek 500+ shows en verhalen en ga in gesprek met je favoriete correspondenten. Download de app snel in de app-store! Geen lid? Maak ook onafhankelijke journalistiek mogelijk en krijg toegang tot de app: corr.es/wordlid. *** Productie : Julius van Ijperen en Jacco Prantl Voor vragen, opmerkingen of suggesties mail naar post@decorrespondent.nl

Eind april was, op Noord- en Zuid-Holland na, geheel Nederland bevrijd. De Canadezen lagen langs de Grebbelinie en de Afsluitdijk in stelling, terwijl in West-Nederland de hongersnood om zich heen greep. Omdat een verovering van het gebied als een kostbare onderneming werd gezien, besloten de geallieerden te onderzoeken of er andere mogelijkheden waren om voedsel en hulpgoederen naar West-Nederland te krijgen…

Donderdag in De Vooravond: * Door het grote aantal covid-patiënten op de IC's is er de afgelopen tijd enorm veel reguliere zorg uitgesteld. Minister voor Medische Zorg en Sport Tamara van Ark wil dat deze achterstand voor het einde van het jaar is ingehaald. Maar is dat haalbaar? Ze licht haar plannen toe, samen met Bianca Buurman, voorzitter van Beroepsvereniging Verzorgenden & Verpleegkundigen. * Met klei, slib en zand is er midden in het Markermeer een eilandengroep gemaakt om zo de biodiversiteit te redden, die sinds de aanleg van de Afsluitdijk hard omlaag kelderde. Natuurfilmer Cees van Kempen legde het gehele proces vast voor zijn docu ‘Marker Wadden' en vertelt vanavond met Vroege Vogels-presentator Menno Bentveld en ecoloog Camilla Dreef over dit unieke natuurproject. * Zaterdag gaat de Boekenweek van start! Roxane van Iperen schreef dit jaar het Boekenweekessay, getiteld ‘De Genocidefax'. Net als in haar 4 mei-speech op de Dam, schuwt ze daarin niet om een kritische blik op de maatschappij te werpen. * Fans moesten lang wachten, maar eindelijk is het zover: de Friends-reünie wordt vanavond in de VS op TV uitgezonden, en is morgen ook in Nederland te zien. We vieren dit feestje met vier rasechte Friends-fans: presentatrice Roos Moggré, cabaretier Alex Ploeg, actrice Esmée van Kampen en YouTuber Nesim el Ahmadi.

In deze aflevering vertelt Karsten alles over de Afsluitdijk! Wie kwam met het plan, wanneer begon de bouw en wat zijn de voordelen van zo'n water muur. Oh en er was ooit een veldslag gevoerd op de Afsluitdijk? • historie-en-mythologie@mail.com• https://twitter.com/HistorieMyth• https://www.instagram.com/historiemythologiepodcast/• merchandise • https://historie-mythologie.secure-decoration.com/Support this podcast at — https://redcircle.com/historie-and-mythologie/donationsAdvertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy

VVD-leider Mark Rutte wil een ‘ombudsclub’ gaan invoeren, die burgers gaan helpen als ze een probleem hebben met uitvoeringsorganisaties van de overheid. We vroegen aan de Kafka-brigade wat zij van dat idee vinden. En historicus Hans Goedkoop keek voor ons de Nederlandse film De Oost, die afgelopen week in première ging.   Op de Afsluitdijk groeien bijzondere planten. Natuurliefhebber Ben Bruinsma wil die redden, nu de dijk wordt gerenoveerd. Hij verzamelt de zaadjes zodat ze na de verbouwing weer terug kunnen groeien. En Billie Eilish in een korset én met blonde haren. Op sociale media barstten de discussies los. ' Vrouwen-empowerment' of juist niet? Kunsthistoricus Wieteke van Zeil weet het ook niet. 

VVD-leider Mark Rutte wil een ‘ombudsclub' gaan invoeren, die burgers gaan helpen als ze een probleem hebben met uitvoeringsorganisaties van de overheid. We vroegen aan de Kafka-brigade wat zij van dat idee vinden. En historicus Hans Goedkoop keek voor ons de Nederlandse film De Oost, die afgelopen week in première ging.   Op de Afsluitdijk groeien bijzondere planten. Natuurliefhebber Ben Bruinsma wil die redden, nu de dijk wordt gerenoveerd. Hij verzamelt de zaadjes zodat ze na de verbouwing weer terug kunnen groeien. En Billie Eilish in een korset én met blonde haren. Op sociale media barstten de discussies los. ' Vrouwen-empowerment' of juist niet? Kunsthistoricus Wieteke van Zeil weet het ook niet. 

Transcriptie: https://www.eenbeetjenederlands.nl/podcast/de-zuiderzeewerken Website: https://www.eenbeetjenederlands.nl Instagram: https://instagram.com/eenbeetjenederlands Aflevering 5: De Zuiderzeewerken. Nederlanders vechten al eeuwenlang tegen de zee. Aan het einde van de 19de eeuw is een groot bouwwerk gemaakt dat Nederland definitief op de kaart gezet heeft als experts op watergebied. Dat zijn de Afsluitdijk en Flevoland. Hoe zijn deze iconische werken tot stand gekomen? Dat leg ik uit in deze aflevering! Een Beetje Nederlands De podcast voor iedereen die beter Nederlands wil leren luisteren! Voor mensen op niveau B1/B2. Afleveringen over allerlei onderwerpen in duidelijk en helder gesproken Nederlands. Iedere aflevering heeft een transcriptie om mee te lezen. Leer met deze podcast Een Beetje Nederlands! Learn Dutch with this podcast for intermediate learners (level B1/B2). This podcast lets you listen to a range of different subjects in clear and slowly spoken Dutch. Every episode comes with a free transcript on the website. Learn a little Dutch with Een Beetje Nederlands.

Terug aan het Naardermeer, vossen kijken, columns van Jochem Myjer en Dolf Jansen, zaadbommen op de Afsluitdijk en waarom zijn wilde planten zo belangrijk in je tuin?

Het is alweer twee weken geleden en dus is het de hoogste tijd voor een nieuwe aflevering van Tweewielers. We beginnen met niet-wielergerelateerd nieuws. Of nou ja, eigenlijk is er geen nieuws, want het konijn is nog steeds spoorloos. We vrezen met grote vrezen voor zijn leven, maar stoere jongens als we zijn gaan we gauw over tot de orde van de dag! Veel belangrijker is immers: we gaan een koppeltijdrit organiseren! De Trofeo Podcasteracchi. We zijn weliswaar hartstikke streng wat betreft aanmeldingen, want niet iedereen mag zomaar meedoen. Dus jammer Ellen van Dijk, Annemiek van Vleuten, Koen de Kort en Dylan van Baarle. Hartstikke leuk dat jullie mee wilden rijden, maar dit is onze kneuzenkoers. Wij bepalen hier de regels en we laten ons een podiumplaats niet door de neus boren! Jullie mogen komen supporteren en daarmee is het klaar ;-).Herman heeft de afgelopen weken hard nagedacht over hoe we elkaar op de fiets meer kunnen groeten. Want dat vinden wij toch wel een soort van belangrijk. Herman is zo inventief geweest en heeft een heuse Tweewielers-wielergroet bedacht. Zo kunnen we elkaar, Tweewielersluisteraars en -liefhebbers, onderweg herkennen en rijd je met een nog beter gevoel verder. Hoe je elkaar moet groeten, op welke manier, dat hoor je in de podcasts. Verder, kreetje wat hebben we veel besproken, hebben we achtduizend tips gekregen over hoe je je wielerbroek het beste op kan vouwen. We proberen het live en het resultaat zal je verbazen. We hebben hilarische verhalen over gestuntel met iPad-opladers en daardoor crashende Zwift-ritjes, Herman pocht met zijn 34,6 gemiddeld, Martijn zwijnt bij The Ride Gravel, een vijfdaagse graveltocht door vier landen en er is slecht (?) nieuws over de Afsluitdijk. Want die is nog 209838 jaar dicht voor fietsers. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Elke dinsdag praten we over mislukkingen en wat we daarvan kunnen leren. Dat doen we met Paul Iske, CFO - Chief Failure Officer - van het instituut voor Briljante Mislukkingen. Deze keer: de renovatie van de Afsluitdijk, die veel langer duurt dan gepland.

Elke dinsdag praten we over mislukkingen en wat we daarvan kunnen leren. Dat doen we met Paul Iske, CFO - Chief Failure Officer - van het instituut voor Briljante Mislukkingen. Deze keer: de renovatie van de Afsluitdijk, die veel langer duurt dan gepland.

De Afsluitdijk ligt er al sinds de jaren '30 van de vorige eeuw. Tijd voor groot onderhoud, dat tot eind 2022 plaatsvindt. De dijk wordt op sommige plekken iets hoger, maar vooral breder en sterker. En: er wordt een gat in gemaakt - zonder dat de dijk onveilig wordt. En zonder dat er zout water in het IJsselmeer terechtkomt. Hoe waterveiligheid en natuurontwikkeling hand in hand gaan - dat hoor je in deze aflevering.Deze podcast is gemaakt in opdracht van het nationaal Deltaprogramma. Daarin staan de plannen van de overheid om Nederland te beschermen tegen overstromingen, te zorgen voor genoeg zoetwater en te zorgen dat we ons land zo inrichten dat we voorbereid zijn op grotere droogte, hogere temperaturen en hardere regenbuien.ContactVragen over deze podcast kun je sturen naar podcast@deltacommissaris.nl. LinksMeer informatie over de aanpak van de Afsluitdijk vind je hier: https://deafsluitdijk.nl/De aanpak van de Afsluitdijk is onderdeel van het Deltaprogramma Waterveiligheid: https://www.deltaprogramma.nl/themas/waterveiligheid.In heel Nederland worden de komende jaren dijken, sluizen en gemalen versterkt binnen het zogeheten Hoogwaterbeschermingsprogramma: https://www.hoogwaterbeschermingsprogramma.nl/ProductieOver Water & Klimaat is een productie van de Staf deltacommissaris, in samenwerking met NAP1 Podcasts: https://www.nap1.nl. Aan deze aflevering werkten mee:Gasten: Lukas Meursing en Erik Bruins SlotResearch, redactie en planning: Judith LaanenEindredactie: Jacqueline EckhardtMuziek: Frederik MiddelhofPresentatie: Judith Laanen & Hajo MagréZie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

'Eens ging de zee hier tekeerMaar die tijd komt niet weerZuiderzee heet nou IJsselmeer'- Zuiderzeebalade (1959)Cornelis Lely is de broer van de opa van de opa van Annemiek. Volg jij het nog? Deze meneer is verantwoordelijk voor de aanleg van de Afsluitdijk en daarmee het einde van de Zuiderzee. Hij is de naamgever van Lelystad. Toch ziet Annemiek zich er niet snel wonen. Onze podcast wordt met groene stroom gemaakt! Daar zijn we zeker van want we zitten allebei bij Vandebron. Ook jij kunt kiezen voor een groenere toekomst. Voor de wereld én voor onze podcast, want als jij via deze link overstapt naar Vandebron, krijgen wij 100 euro om de komende tijd weer een hoop te blijven vinden en dat met jou te delen!Wil je ons direct financieel steunen? Dan kan ook! Klik dan op deze link. Annemiek haalt het boek Wees onzichtbaar van Murat Isik en de televisieserie De nieuwe wildernis aan. Benno heeft het nog weer kort even over zijn lievelingsprogramma 100 dagen voor de klas. Volgende week maken we de seizoensafsluiter! Benno interviewt Annemiek in 12 minuten en andersom. Heb jij een vraag voor Annemiek? Mail dan naar Benno@ikvindhierietsvan.nl Heb je een vraag voor Benno? Mail dan naar Annemiek@ikvindhierietsvan.nl 

'Eens ging de zee hier tekeerMaar die tijd komt niet weerZuiderzee heet nou IJsselmeer'- Zuiderzeebalade (1959)Cornelis Lely is de broer van de opa van de opa van Annemiek. Volg jij het nog? Deze meneer is verantwoordelijk voor de aanleg van de Afsluitdijk en daarmee het einde van de Zuiderzee. Hij is de naamgever van Lelystad. Toch ziet Annemiek zich er niet snel wonen. Onze podcast wordt met groene stroom gemaakt! Daar zijn we zeker van want we zitten allebei bij Vandebron. Ook jij kunt kiezen voor een groenere toekomst. Voor de wereld én voor onze podcast, want als jij via deze link overstapt naar Vandebron, krijgen wij 100 euro om de komende tijd weer een hoop te blijven vinden en dat met jou te delen!Wil je ons direct financieel steunen? Dan kan ook! Klik dan op deze link. Annemiek haalt het boek Wees onzichtbaar van Murat Isik en de televisieserie De nieuwe wildernis aan. Benno heeft het nog weer kort even over zijn lievelingsprogramma 100 dagen voor de klas. Volgende week maken we de seizoensafsluiter! Benno interviewt Annemiek in 12 minuten en andersom. Heb jij een vraag voor Annemiek? Mail dan naar Benno@ikvindhierietsvan.nl Heb je een vraag voor Benno? Mail dan naar Annemiek@ikvindhierietsvan.nl 

Mede mogelijk gemaakt door: Total Op Agriport A7, een snel groeiend bedrijventerrein tussen Hoorn en de Afsluitdijk, hebben acht grote glastuinbouwers de handen ineengeslagen en geïnvesteerd in een omvangrijk geothermieproject. Op 2,8 kilometer diepte wordt warmte omhoog gepompt om daarmee de kassen in het gebied te verwarmen. Daarnaast staan er op het terrein van paprikateler Barendse-DC ook nog drie installaties voor warmtekrachtkoppeling. Verwezenlijken ambitie Een mooi voorbeeld van duurzaamheid, vindt ook Radboud Vorage. Met zijn bedrijf AgriProject staat hij glastuinbouwers bij die aan de slag willen met het verduurzamen van hun energievoorziening. Hij vertelt waar deze ondernemers zoal tegenaan lopen in het verwezenlijken van deze ambitie.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Deze aflevering van de LC Podcast gaat over de duizenden vissersfamilies na het dichten van de Afsluitdijk. Historica en journalist Eva Vriend verdiept zich in haar boek Eens ging hier de zee tekeer in hun lot. LC-verslaggever Kirsten van Santen spreekt met de schrijfster.Op 28 mei 1932, om 13.02 uur, werd het laatste gat in de Afsluitdijk gedicht. De zoute Zuiderzee werd het zoete IJsselmeer. De vissersfamilies moesten op zoek moesten naar een nieuw bestaan, daarbij niet of nauwelijks gesteund door de overheid. Zou de populariteit van populistische politieke partijen in de voormalige Zuiderzeestadjes hieruit te verklaren zijn?Aan haar keukentafel in Emmeloord vertelt de schrijfster over wat de vissers zelf ‘ons zeetje’ noemen, over nostalgie en gemeenschapszin, over slim ondernemerschap en gebaande paden, over religie en populisme. En natuurlijk, over haring en ansjovis, botters en visgronden. ,,De kustbewoners mogen hun verleden wel wat meer op waarde schatten.''

Het is (bijna) Kinderboekenweek (2 t/m 13 oktober) in Nederland! En dus schuift Anna Woltz, auteur van het Kinderboekenweekgeschenk 'Haaientanden' (CPNB 9+, tekeningen: Maartje Kuiper), aan bij kinderboekrecensenten Jaap Friso (JaapLeest.nl) en Bas Maliepaard (Trouw). Ze spraken over de uitdaging om een echt Woltz-avontuur in maximaal 95 bladzijden te vertellen, over haar eigenzinnige personages, hun bijzondere namen, over 'meet-cute' en de barre fietstocht rond het IJsselmeer, die Anna maakte ter voorbereiding op het boek (hieronder zie je haar op de Afsluitdijk).Verwijzingen in deze afleveringDe Kinderboekenweek 2019 gaat onder het motto 'Reis mee!' over vervoer. Anna bezoekt de komende tijd veel boekhandels, bibliotheken en scholen, haar agenda vind je op de website van de Kinderboekenweek. Recent verscheen van haar hand ook het prentenboek 'Naar de wolven' met tekeningen van Ingrid & Dieter Schubert (Querido 4+) - hoofdpersoon Benjamin is vernoemd naar haar eigen zoon. Verder komen in het gesprek haar boeken 'Onweer/Tien dagen in een gestolen auto', 'Gips', 'Mijn bijzonder rare week met Tess' en 'Alaska' (alle Querido 9+) voorbij. Shadi Doostdar, uitgeefster van de Britse imprint Rock the Boat, verraste Anna met een boodschap over 'Alaska', het boek dat in 2020 zal verschijnen in Engelse vertaling van Laura Watkinson. Het superkorte interviewtje van Bas met Anna in Margriet, over Anna's American Dream, vind je hier. !! De kortingsactie die we in deze aflevering aankondigen, staat in een apart bericht hierboven !!Besproken boeken'Brons. Over glimmende schatten in mistige moerassen'Linda DielemansTekeningen: Sanne te LooFontaine, 10+ 'Homme en het noodgeval'Annejan MierasTekeningen: Linde FaasLemniscaat 8+ 'Jane, de vos & ik'Fanny BrittTekeningen: Isabelle ArsenaultVertaling: Studio Peter de Raaf/Arend Jan van Oudheusden.Querido 12+

Podcast Land van Melk en Honing neemt de luisteraar mee door de bijzondere geschiedenis van de Noordoostpolder. Die geschiedenis begint in 1918 met de Zuiderzeewet, die de sluiting van de Afsluitdijk en de drooglegging van de eerste IJsselmeerpolder in gang zet. In zes afleveringen gaan we op zoek naar de verhalen die rondzingen over het land van de Noordoostpolder en kruipen we in de huid van de Urkers, die hun toekomst drastisch zien veranderen.

Over twee eeuwen kan de zeespiegel twee tot achter meter stijgen, stellen onlangs gepubliceerde klimaatstudies. Hoe accuraat is die voorspelling? En hoe ziet de wereld er dan uit? Klimaatredacteur Marcel aan de Brugh stelde zich de toekomst voor en schat in: we zijn er nog niet klaar voor.Presentatie: Lucas Brouwers en Gemma VenhuizenProductie: Mirjam van Zuidam@lucasbrouwers // GemmaJVBenieuwd naar de toekomst die Marcel schetst? Lees dan zijn stuk:https://www.nrc.nl/nieuws/2018/10/11/wat-als-de-zeespiegel-tien-meter-stijgt-a2417637Wil je precies weten wat de commissie Deltares voorspelde? Lees dan het rapport:https://www.deltacommissaris.nl/documenten/publicaties/2018/09/18/dp2019-b-rapport-deltaresBenieuwd naar de rest van de Wat als-serie van NRC? Lees dan ook het stuk van Gemma over een wereld zonder insecten:https://www.nrc.nl/nieuws/2018/09/21/wat-als-er-morgen-geen-insecten-meer-zijn-a1617060

De langste dijk van Europa is een waterstaatkundig icoon. Een kijkje in de historie van de Afsluitdijk.

Deze week hoor je verslaggever Mattijs van de Wiel over het verslag geven van de zaak-Anne Faber, hoe daklozen die niét verslaafd of verward zijn aan hun lot worden over gelaten, dat de Afsluitdijk ook nadelen kent en hoe Egyptische voetbalsupporters een rol speelden in de Arabische Lente.

Deze week hoor je verslaggever Mattijs van de Wiel over het verslag geven van de zaak-Anne Faber, hoe daklozen die niét verslaafd of verward zijn aan hun lot worden over gelaten, dat de Afsluitdijk ook nadelen kent en hoe Egyptische voetbalsupporters een rol speelden in de Arabische Lente.

Met de afsluiting van de waterkering tussen Noord-Holland en Friesland In 1932 werd de Zuiderzee het IJsselmeer. Een project waarvan toen werd gedacht dat het nooit zou worden gerealiseerd!De Afsluitdijk van 32 kilometer is intussen al 85 jaar oud en het symbool van onze strijd tegen water en Nederlands vernuft en inventiviteit, is toe aan een opknapbeurt. Ontwerper Daan Roosegaarde kreeg de opdracht de Afsluitdijk te verfraaien. In het archief van het Spoor Terug vonden we een programma van 30 jaar geleden met interviews met de mannen die de Afsluitdijk maakten tussen 1927 en 1932. In Het Spoor Terug van Michal Citroen een vergelijkbare opknapbeurt van het oude programma vernieuwd met de geschiedenis vanaf 1932 en de actuele gebeurtenissen.

Twee korte sport documentaires: Femke vindt dat ze moet sporten, maar ze haat het intens. En Steppen op de Afsluitdijk. Wist je dat steppen een gerenommeerde sport is met een heuse klassieker: De afsluitdijk? @parelradio #parelradio radioparel@gmail.com

Voor het eerst in 2012 is Globaal Nieuws er met nieuws en onze verslaggever Willem Bijna is afgereisd […]