Podcasts about Flitsmeister

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Het aantal fietsslachtoffers is in 2024 wat toegenomen, auto's worden steeds later afgedankt in Nederland, Greenpeace steelt het nieuwe 130-bord van de Afsluitdijk en Flitsmeister zag een kwart meer flitsmeldingen tijdens de Europese flitsmarathon. Iedere dag komen gemiddeld meer dan 200 fietsers op de spoedeisende hulp terecht na een ongeluk. In totaal telde kenniscentrum VeiligheidNL vorig jaar meer dan 74.000 fietsongevallen. Sinds de pandemie schommelt dit aantal rond de 70.000, alleen in 2022 was dit aantal veel hoger. Verder in deze update: Auto's worden in Nederland steeds later afgedankt. Greenpeace zet 130-bord van Afsluitdijk in Drunen. Flitsmeister kreeg kwart meer flitsmeldingen tijdens de Europese flitsmarathon.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In deze aflevering duiken we diep in de wereld van Flitsmeister, samen met oprichter en CTO Sjoerd Perfors. Hoe groeide deze app van een simpele flitswaarschuwer naar een geavanceerd verkeersplatform met eigen hardware? En waarom is CarPlay ineens een betaalde feature? We bespreken de Flitsmeister Dash, een standalone apparaat voor in je auto, en hoe je als bedrijf hardware ontwikkelt. Ook beantwoorden we luisteraarsvragen: hoe zit het met de relatie met de politie? En helpt Flitsmeister eigenlijk mensen om te hard te rijden?Daarnaast duiken we in de uitdagingen van het bouwen van een hardware-product, inclusief het vinden van de juiste fabrieken in China, het kiezen van componenten zoals een rond scherm en een 5G-module, en het oplossen van bugs via software-updates. Randal deelt zijn eigen ervaring met de Flitsmeister Dash, inclusief een pijnlijke valpartij waardoor zijn scherm nu een barst heeft.

Het jaaroverzicht van Flitsmeister en dat levert weer interessante inzichten op over het gedrag van de bijna 3 miljoen gebruikers. En Check is nog bekend van de deelscooters, maar binnen vijf jaar wil het bedrijf een grote speler zijn in de deelautomarkt. Flitsmeister Flitsmeister geeft zijn jaaroverzicht vrij en dat levert weer een schat aan informatie op, want -naast het melden van flitsers- weet de verkeersapp veel meer dankzij de bijna 3 miljoen maandelijkse gebruikers. We spreken Jorn de Vries van Flitsmeister. Check Check, vooral bekend van de deelscooters, gaat het aantal deelauto’s fors uitbreiden in Amsterdam. Het bedrijf is ook met andere steden in gesprek over het plaatsen van deelauto’s. Te gast is Berenice van Gessel, Head of Operations bij Check. Contact Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Honda en Nissan bevestigen fusiegesprekken. Honda en Nissan willen fuseren. Dat maken de twee Japanse fabrikanten bekend in een gezamenlijk statement. Ook Mitsubishi is bij de fusieplannen betrokken. De partijen hopen de gesprekken in juni 2025 af te ronden. Het fusiebedrijf moet ruim een jaar later, in augustus 2026, operationeel zijn. Luister ook | Mogelijke fusie tussen Nissan en Honda, ‘de lamme gaat de blinde helpen’ Verder in de auto-update: Volkswagen gaat in Duitsland ruim 700.000 auto's minder produceren en dat staat volgens topman Oliver Blüme gelijk aan de productiecapaciteit 'van twee tot drie fabrieken'. Nio lanceert Firefly, een eigen budgetmerk dat ook naar Europa komt. Flitsmeister maakt bekend waar in 2024 het vaakst een flitsers werd gemeld.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Flitsmeister is bekend van de app die melding maakt van flitsers en verkeershinder, maar het Nederlandse bedrijf maakt naast een app ook apparatuur. De Flitsmeister DASH toont de verkeershinder en flitsers op je route, geeft aan hoe hard je rijdt en helpt je bij parkeren. Het product kost €149, 99, met een abonnement van €9,99 per maand. Naast de Flitsmeister ONE en TWO is er nu ook de DASH. Een groter rond schermpje voor in je auto die niet alleen audiosignalen geeft bij flitsers, maar ook visueel duidelijk maakt wat je op de route tegenkomt. Flitsmeister heeft als doelgroep mensen die hun telefoon liever in de broekzak houden, maar biedt als oplossing een uitgekleedde android-telefoon die geen navigeerfunctie heeft. Het apparaat zelf is met aandacht ontworpen, voelt stevig en kwalitatief aan. De accessoires zijn mooi vormgegeven en werken goed. Het apparaat zelf lijkt ook uitstekend te preseteren, voor wat het belooft te doen. Het probleem: het doet te weinig. De DASH neemt met zijn formaat en activiteit veel ruimte in op het dashboard. Het apparaatje lijkt op een navigatiekastje, maar rond, en kan gemakkelijk magnetisch van de houder gehaald worden. Dat is nodig, want je wil deze na het rijden verbergen voor auto-inbrekers. Het terugkoppelen gaat alleen wat lastiger, door de priegelige connectievorm.  Bij parkeren biedt de DASH je de mogelijkheid een betaalde parkeeractie via het apparaatje te activeren. Mocht je weer in de auto stappen, dan zal de DASH je ook herinneren om die actie weer te stoppen. Een van de weinige functionele extra's die de DASH te bieden heeft.  In deze Schaal van Hebben rijden Iwan Verrips en Stijn Goossens rond om de DASH te bespreken. Stijn denkt dat de DASH nog niet echt een oplossing voor een probleem is, maar eerder een extra probleem met zich mee brengt.See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Mercedes G-Klasse is er nu óók volledig elektrisch. Verder een gesprek met de baas van Volvo in Nederland over het uitleveren van de EX30 en de komst van de EX90. Flitsmeister komt met een nieuw apparaatje voor in de auto. En Wouter test de BMW iX2. Autonieuws Meindert en Wouter bespreken het autonieuws met onder meer aandacht voor de elektrische Mercedes G-Klasse en de (slechte) kwartaalcijfers van Tesla. Volvo Volvo raakt op stoom met het uitleveren van de EX30 in Nederland en ook de EX90 is nu écht in aantocht. Te gast is Herrik van der Gaag, directeur van Volvo Cars Nederland en Duitsland. Flitsmeister DASH is het nieuwe apparaatje van Flitsmeister voor in de auto. We spreken Jorn de Vries, Managing Meister bij Flitsmeister. BMW Wouter test de BMW iX2. Meer luisteren? Breek de week | Onze midweekse podcast waarin we het belangrijkste autonieuws bespreken. Luister hier. Petrolheads | Bas van Werven en Carlo Brantsen bespreken op geheel eigen wijze het autonieuws. Abonneer hier. Auto Update | Het laatste autonieuws, met Bas van Werven en Noud Broekhof. Abonneer hier. See omnystudio.com/listener for privacy information.

In deze aflevering: een potpourri aan onderwerpen. TikTok moet zichzelf vrijwel zeker verkopen om een verbod in de VS te voorkomen en Europa is het niet eens met de betaalmuur van Instagram en wil een alternatief, maar kan dat wel? Over Meta gesproken: dat heeft grote plannen en wil het Windows of Android van de VR-wereld worden. Sonos komt met een nieuwe app, Flitsmeister met een nieuwe gadget, de nieuwe iPads komen eraan en Spotify is eindelijk volwassen. En willen we liever oranje zonnepanelen?Sponsor:Krijg 60 procent korting op een abonnement op Incogni, een dienst die je online-privacy verbetert. Incogni laat jouw gegevens verwijderen bij datahandelaren. Ga naar: incogni.com/brightTips uit deze aflevering:Film: Perfect Days van regisseur Wim Wenders over een Japanse toiletschoonmaker die volgens een dagelijks stramien leeft. Over de simpele schoonheden van het leven, onder meer te hier via Picl.nl, Apple, Google Play en Amazon: allemaal te huur voor 4 à 5 euro.Artikel: NRC over de Japanse designtoiletten.Floris: Delta voor iOS. Eindelijk een Game Boy-emulator voor de iPhone, die je gewoon kan installeren. Althans, deze installeer je via de AltStore, zo'n alternatieve app store. In ons artikel lees je hoe je dat moet instelleren, dat is niet heel ingewikkeld. Hoe je aan games voor op Delta komt, moet je zelf maar uitzoeken… Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Nederland slibt dicht als er niet snel fors meer geld wordt gestoken in mobiliteit, de NS sluit geldautomaten op stations en de flitsmarathon zorgde voor meer flitsmeldingen. Als het nieuwe kabinet niet met daadkrachtig mobiliteitsbeleid komt, slibt het land dicht. 'De nood is hoog', stellen de Mobiliteitsalliantie, de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) en het Interprovinciaal Overleg (IPO). De bereikbaarheid en betaalbaarheid van mobiliteit staan onder druk. Volgens de partijen is jaarlijks 2 tot 3 miljard euro extra nodig. Verder in deze update: De NS sluit noodgedwongen meer dan de helft van de geldautomaten op stations. De Flitsmarathon heeft volgens Flitsmeister gezorgd voor veel meer flitsmeldingen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

We praten weer eens gezellig bij met mede-oprichter van de podcast Joost Schellevis. Joost werkt als tech-journalist bij de NOS en deed onlangs onderzoek naar drugshandel via Telegram. We vragen hem hoe hij dat onderzoek deed en wat er allemaal bij kwam kijken.Daarna staan we stil bij hoe Joost met Home Assistant zijn warmtepomp een stuk beter liet werken dan hij in eerste instantie deed. Houd dus rekening met een kleine rant over aannemers

Ontdek het inspirerende verhaal achter Flitsmeister. Wat begon als hobbyproject, groeide uit tot tot onmisbare tool voor miljoenen automobilisten. Oprichter Sjoerd Perfors en Managing Meister Jorn de Vries delen het succesverhaal van Flitsmeister en hoe passie en timing hen naar de top brachten. Het bedrijf blijft jong door een cultuur van vrijheid en flexibiliteit. Beide heren benadrukken het belang van een team dat elkaar blijft inspireren. Ondernemend Nyenrode is een podcast waarin ambitieuze en nieuwsgierige studenten willen leren van succesvolle ondernemers en CEO's.

In deze aflevering hebben we opnieuw een gast, namelijk Jelmer! Jelmer is front-end developer bij Kinesso (voormalig bGenius) en we bevragen hem over wat Kinesso nou precies doet. Verder behandelen we een feature in Flitsmeister namelijk verkeerslichten en gaan we in op de rebranding van Wise inclusief hun nieuwe Design System. 0:54 - Verkeerslichten in Flitsmeister 4:35 -  Rebranding Wise en een nieuwe Design System - https://wise.design 08:18 - Interview Jelmer (front-end developer bij Kinesso) 43:24 - Omlet Measure the Success of Your Components - https://omlet.dev/ 46:30 - Eric Meyer :has() selector tutorial - https://www.youtube.com/watch?v=axkefJvfS9U&feature=youtu.be 48:40 - Angular 15 stack trace update -https://blog.angular.io/angular-v15-is-now-available-df7be7f2f4c8

De app Flitsmeister aan zetten op je telefoon om vervolgens plankgas naar je bestemming te gaan; in Duitsland was het voor de bestuurder al verboden, maar daar doet de Duitse regering nu nog een schepje boven op. Ook voor medepassagiers is het gebruik niet meer toegestaan. Hoe zit dit in Nederland? Rob Stomphorst van Veilig Verkeer Nederland (VVN) legde het uit! Luister elke woensdag tussen 13:00 en 14:00 uur naar Traffic Radio LIVE! voor het laatste mobiliteitsnieuws. Na de uitzending is het programma terug te luisteren als podcast via alle bekende podcast platforms (onder meer Apple Podcasts en Spotify).

In this episode, we share our experiences of getting a driving licence in the Netherlands as expats. We talk about the process, the costs and the requirements. We also explain how to exchange a foreign driving licence for a Dutch one if you are eligible Questions or Suggestions? Send us an email: expatsinnetherlands@gmail.com Or DM us on Instagram @expatsinnetherlands Useful Websites: RDW (https://www.rdw.nl/en/) CBR (https://www.cbr.nl/nl.htm) Mock exams and theory (https://www.theorieexamen.nl/dutch-driving-license-theory) Flitsmeister (https://www.flitsmeister.nl) --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/expats-in-netherlands/message

Zorgen rijadviezen voor een betere doorstroming van het verkeer op een snelweg? De TU Delft deed onderzoek. En Transport en Logistiek Nederland (TLN) grijpt de Provinciale Statenverkiezingen aan om een manifest te lanceren. We ontvangen de voorzitter. 0:42 | Rijadvies De TU Delft heeft samen met Flitsmeister een proef uitgevoerd op de A4 bij Leiden met rijadviezen op maat. Volgen automobilisten dat op en bevordert dat de doorstroming ook echt? We spreken Victor Knoop, universitair hoofddocent verkeersdoorstroming aan de TU Delft. 8:17 | Manifest Met de Provinciale Statenverkiezingen in aantocht lanceert Transport en Logistiek Nederland vandaag een manifest. TLN vraagt aandacht voor verschillende knelpunten, zoals de bereikbaarheid en de uitdaging om verder te verduurzamen. Te gast is voorzitter Elisabeth Post. Contact Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.

The Jeroen Leenders Experience Live 21 December 2022, The Joker, Antwerpen. Word lid op YouTube en kijk de video. Log in met jouw persoonlijke YouTube-account vanop een laptop of PC en volg deze link: https://www.youtube.com/channel/UCl7CNw3jWIMP_Ctk-7n13Sw/join Tickets voor de volgende live- show in Antwerpen on https://www.cafethejoker.be #JeroenLeendersExperience (0:00) Promo (0:34) Tandarts (5:32) Tijdreis- paradox (11:58) Flitsmeister (16:25) België is niet grappig (20:47) WK Marokko (26:26) Slechte moeders (33:57) Beste papa (37:52) Hondenverbod (43:17) Seculier verlof (48:09) Overal Kerst (51:47) Poetin (58:57) Kinderen voor kinderen (1:04:50) Monica Lewinsky YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCl7CNw3jWIMP_Ctk-7n13Sw/join Vimeo: https://vimeo.com/ondemand/jeroenleendersexperience Speellijst & info: http://www.jeroenleenders.be Instagram: https://www.instagram.com/the_jeroen_leenders_experience/ Facebook: https://www.facebook.com/www.jeroenleenders.be Twitter: https://twitter.com/jeroen_leenders Spotify: https://open.spotify.com/show/5I6B88nVw4wyxWqh331899 YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCl7CNw3jWIMP_Ctk-7n13Sw/join iTunes: https://podcasts.apple.com/nl/podcast/jeroen-leenders-experience/id1370129605

Het jaaroverzicht van Flitsmeister is vrijgegeven en dat leert ons een hoop over het verkeer op de Nederlandse wegen. Nog een krappe week en dan geldt een landelijke helmplicht voor snorfietsen, maar zijn de berijders er ook klaar voor? 0:37 | Flitsmeister Wat speelt er op de Nederlandse wegen? Het jaaroverzicht van verkeersapp Flitsmeister (met ruim 2,5 miljoen gebruikers) geeft daar een antwoord op. We ontvangen 'managing meister' Jorn de Vries. 14:18 | Helmplicht Vanaf 1 januari geldt, in navolging van Amsterdam en Utrecht, een helmplicht voor snorfietsen in heel Nederland. Volgens Maurice van Oosten van Scooterbelang is er onder berijders nog veel onduidelijk.  Contact Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws met aandacht voor het jaaroverzicht van Flitsmeister, een Europese miljoenensubsidie voor Maeve Aerospace en Bol.com doet spullen waarmee je een scooter opvoert in de ban. Verkeersapp Flitsmeister heeft het jaaroverzicht vrijgeven. Daaruit blijkt onder meer dat er fors meer ongevallen zijn gebeurd in vergelijking met vorig jaar. De file met de langste vertraging (174 minuten) stond dit jaar op de A12 tussen Veenendaal en Maarn. En er werd het vaakst geflitst op de A16 bij Moerdijk (45.8). Wil je meer weten over het jaaroverzicht? Jorn de Vries van Flitsmeister hoor je uitgebreid in de eerstvolgende aflevering van BNR Mobility. Verder in deze update: Het NS-personeel ervaart nog steeds hoge werkdruk, zeggen vakbonden. Maeve Aerospace, de start-up die elektrische vliegtuigen wil maken, krijgt een Europese miljoenensubsidie. Bol.com haalt spullen waarmee je scooters kunt opvoeren offline, meldt actiegroep Scootervrij. Man laadt zijn Tesla op aan een lantaarnpaal en wordt aangehouden.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dagelijks maken miljoenen automobilisten gebruik van Flitsmeister, Waze of Google Maps. In die apps worden flitspalen, auto-ongelukken en stilstaande voertuigen gemeld, maar hoe komen deze apps aan hun actuele informatie? Mobiliteitsexpert Tom Huyskens geeft antwoord.

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws met onder meer aandacht voor elektrische bromfietsvoertuigen, Flitsmeister en waterstof. Er rijden steeds meer speedpedelecs, elektrische scooters of andere bromfietsvoertuigen met een stekker op de weg. In drie jaar tijd zijn er 2,5 keer meer van dit soort elektrische voertuigen met een bromfietskenteken bijgekomen, zo meldt het CBS. Verder in deze update: Flitsmeister ziet minder verkeer op de weg door boerenacties. Shell bouwt de grootste groene waterstoffabriek van Europa in Rotterdam. Vanaf vandaag zijn nieuwe snufjes, zoals een intelligente snelheidsbegrenzer, verplicht in nieuwe automodellen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

We laten vaker de auto staan en kiezen bewust voor andere vormen van reizen. Dat blijkt volgens De Telegraaf uit onderzoek van belangenclub RAI. Jorn de Vries, Flitsmeister, spreekt met Luna van der Waarde over het autogebruik in Nederland, of dat veranderd is sinds de coronacrisis, waarom het idee om weer 130 kilometer per uur te rijden symboolpolitiek is, en hoe het fileprobleem opgelost kan worden.Ga voor meer informatie over ANP Expert Support naar anp.nl/expertsMeer ExpertCast? Ga naar anp.nl/expertcastANP Expert Support staat los van de ANP-redactie.

Flitsmeister is de vriend van elke automobilist. Naast het weergeven van de flitsers is de applicatie veel breder; matrixborden, ambulances, vertragingen en een parkeerfunctie zijn andere aspecten van deze app. Wat in 2009 begon als een oplossing voor hemzelf en daarna een oplossing voor zijn directe collega's, is nu een app die in Nederland niet meer weg te denken is. Om deze app heen hebben Sjoerd en zijn compagnons veel verschillende verdienmodellen gebouwd. We hebben het over:op welke manieren je met een gratis app toch geld kan verdienen;risicomijdend vs risicovol gedrag;gratis marketing;nu je gevoel volgen en nooit dat gevoel onderschatten.Veel luisterplezier met deze nieuwe aflevering!Gerhard te Veldegerhard@groeivoer.nlWil je meer Groeivoer? Dat kan op de volgende manieren!1. Even linken! Zijn we nog niet verbonden met elkaar? Voeg mij, Gerhard te Velde, dan toe op LinkedIn. Ik leer je graag kennen!2. Live kennismaken.  Ben je ondernemer met personeel en wil je met gelijkgestemde ondernemers in contact komen? Ik organiseer elke maand een bijeenkomst met mijn Groeiclub voor Ondernemers. Als je interesse hebt om een keer deel te nemen, laat dan je gegevens achter op http://www.groeivoer.nl/bel-mij-terug/3. Groei.club - de communityIk nodig je graag uit om je in te schrijven voor een gratis account op groei.club. Je maakt daar een Groeiplan op 1 a-4, kunt gratis trainingen volgen, inspiratie video's vinden die nergens anders te vinden zijn en in contact komen honderden andere groeiondernemers.4. Groeiplan op 1 a-4.Wil jij een glashelder en concreet Groeiplan maken voor je bedrijf? Volg dan mijn gratis groeiplan training op groei.club.Voor meer informatie over Groeivoer, ga naar de website of neem contact op via info@groeivoer.nl en 030-2072333.

Flitsmeister is de vriend van de automobilist. Naast het weergeven van de flitsers is de applicatie veel breder; matrixborden, ambulances, vertragingen en een parkeerfunctie zijn andere aspecten van deze app. Wat in 2009 begon als een oplossing voor hemzelf en daarna een oplossing voor zijn directe collega's, is nu een app die in Nederland niet meer weg te denken is. Om deze app heen hebben Sjoerd en zijn compagnons veel verschillende verdienmodellen gebouwd. We hebben het overop welke manieren je met een gratis app toch geld kan verdienen;risicomijdend vs risicovol gedrag;gratis marketing;nu je gevoel volgen en nooit dat gevoel onderschatten.Veel luisterplezier met deze nieuwe aflevering!Gerhard te Veldegerhard@groeivoer.nlWil je meer Groeivoer? Dat kan op de volgende manieren!1. Even linken! Zijn we nog niet verbonden met elkaar? Voeg mij, Gerhard te Velde, dan toe op LinkedIn. Ik leer je graag kennen!2. Live kennismaken.  Ben je ondernemer met personeel en wil je met gelijkgestemde ondernemers in contact komen? Ik organiseer elke maand een bijeenkomst met mijn Groeiclub voor Ondernemers. Als je interesse hebt om een keer deel te nemen, laat dan je gegevens achter op http://www.groeivoer.nl/bel-mij-terug/3. Groei.club - de communityIk nodig je graag uit om je in te schrijven voor een gratis account op groei.club. Je maakt daar een Groeiplan op 1 a-4, kunt gratis trainingen volgen, inspiratie video's vinden die nergens anders te vinden zijn en in contact komen honderden andere groeiondernemers.4. Groeiplan op 1 a-4.Wil jij een glashelder en concreet Groeiplan maken voor je bedrijf? Volg dan mijn gratis groeiplan training op groei.club.Voor meer informatie over Groeivoer, ga naar de website of neem contact op via info@groeivoer.nl en 030-2072333.

Tech In Five brengt je elke werkdag het technieuws in vijf minuten. iOS update NS geeft korting Europees parlement en accu's Xiaomi 12 series te koop HBO MAX en Discovery plus samen Update Flitsmeister

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws met aandacht voor een recordaantal bergingsopdrachten, de nieuwe generatie ICE en Truckmeister.  Bergers hebben een recordjaar achter de rug. Dat blijkt uit cijfers van Stichting Incident Management Nederland. Het gaat in totaal om 153.337 bergingsopdrachten, 21 procent meer dan 2020 en 7 procent meer dan in het vorige recordjaar 2019.  Bergers moesten het vaakst uitrukken voor een pechgeval. Dat gebeurde 94.171 keer (+22%) en 20.641 (+12%) keer voor een ongeval. Opvallend is verder dat het aantal 'loze ritten' met een kwart is toegenomen. Een record was er ook voor het aantal beveiligingsopdrachten. Bergers van Stichting IMN moesten 5.173 keer uitrukken voor het beveiligen van hun eigen werk. Een stijging van 44% in vergelijking met vorig jaar. Verder in deze update: Nog steeds rijdt het overgrote deel van de nieuwe auto's in Europa op benzine, meldt koepelorganisatie ACEA. Siemens Mobility heeft een nieuwe generatie ICE gepresenteerd. België wil korte vliegreizen ontmoedigen. Flitsmeister lanceert een speciale app voor vrachtwagenchauffeurs. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Arjan en Tonie praten over, en proeven (!), deze week: Internetverkeer AMS-IX nam in 2021 met 18 procent toe tot 27 exabyte - IT Pro - Nieuws - Tweakers Gimber alcoholvrije gembershot Wetenschappers willen verbod op zonne-klimaatengineering: wat is het en wat maakt het zo gevaarlijk? (scientias.nl) Buurman wil Bitcoins delven en dus moet de hele straat open: 'Garage kan ik niet in of uit' | ed.nl Sociale huurwoning met Tesla batterij in het keukenkastje | Voor de Wereld van Morgen Is Flitsmeister de WEG KWIJT met deze gadget? - YouTube - BRIGHT Feedback mail naar arjantonie@gmail.com --- Send in a voice message: https://anchor.fm/brohouser/message

Waar werd dit jaar het vaakst geflitst? En welke file zorgde voor de meeste vertraging? Flitsmeister geeft antwoord!

Waar werd dit jaar het vaakst geflitst? En welke file zorgde voor de meeste vertraging? Flitsmeister geeft antwoord! Jorn de Vries van Flitsmeister, de app die ruim 2 miljoen gebruikers heeft en waarschuwt voor flitsers, files en andere obstakels, deelde vanochtend in de Mobility Update van BNR de jaarcijfers.  De kans om geflitst te worden, was dit jaar het grootst op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht ter hoogte van Abcoude. De file met de meeste vertraging (137 minuten) stond vrijdag 27 augustus op de A12 tussen Woerden en Nieuwerbrug. Top 3 Flitsers: 1. A2 Utrecht-Amsterdam bij Abcoude 2. A16 Dordrecht-Breda bij Moerdijk 3. Gooiseweg in Diemen Top 3 Files: 1. A12 Utrecht-Den Haag tussen Woerden en Nieuwerbrug, 137 minuten vertraging 2. Oberhausen- Arnhem tussen NL grens en Duiven, 136 minuten vertraging 3. Breda- Rotterdam  tussen Breda-west en Zevenbergschen hoek, 131 minuten vertraging BNR Mobility hoor je iedere maandag om 15:30 uur op BNR en is altijd terug te luisteren via de BNR app Spotify Apple Podcasts See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het is weer vrijwel net zo druk op de weg als voor de coronacrisis, maar de drukte is wel anders verdeeld; het verkeer verspreidt zich meer over de dag.Jorn de Vries van Flitsmeister spreekt met Luna van der Waarde over het fileprobleem, hoe dit opgelost kan worden en waarom de coronacrisis onderdeel is van de oplossing.Ga voor meer informatie over ANP Expert Support naar anp.nl/expertsMeer ExpertCast? Ga naar anp.nl/expertcast 

Met de billen bloot; ALEXANDER vertelt het aantal euro's wat hij aan boetes heeft gereden. Spoiler alert; het is (te) hoog. Deze debiel in de auto rijdt zonder Flitsmeister en heeft inmiddels een bedrag van vier getallen overgemaakt aan de overheid. Benieuwd? Check it out. 

Android Auto is een populair onderwerp op Androidworld. Daarom kreeg Flitsmeister ook veel aandacht toen de app voor Android Auto live ging. Wij hadden een leuk gesprek met Sjoerd en Kevin van Flitsmeister.

Andy Berkouwer (Flitsmeister) en Roberto Moerlie (TSNed) wisselen van gedachten over In-car communicatie via serviceproviders. Dit gebeurt onder leiding van Samantha van Wijk. Andy is business manager Smart Mobility bij Flitsmeister en Roberto is innovatiemanager bij TSNed.

Een jaar geleden werd de maximum snelheid overdag verlaagd naar 100 km/u. De verwachting was dat, na het eerdere verhogen van de maximum snelheid naar 130 km/u, Nederlanders hard zouden blijven rijden. Maar is dat ook zo? Flitsmeister deed onderzoek naar de gemiddelde snelheid van de Nederlandse weggebruiker. Daan Prins sprak met Jorn de Vries, directeur van Flitsmeister, over de resultaten van het onderzoek. Bij Traffic Radio richten wij ons op de mobiliteit in Nederland. In verschillende podcasts behandelen we actuele thema's gericht op verkeer over de weg, in de lucht of op het water.

AW Hangout 222, wat een mooi nummer! In deze aflevering hebben we het onder andere over Telegram, Android 12 en Flitsmeister in Android Auto.  We gaan in de tweede helft van de podcast dieper in op Xiaomi in Nederland.

➤ Reageer op deze podcast: themetalk.nl/reageren/ ➤ Steun ons! Doneer aan ThemeTalk: themetalk.nl/doneren/ ➤ Luister via Apple Podcasts: bit.ly/themetalkapple ➤ Spotify: spoti.fi/2RQULSq ➤ SoundCloud: bit.ly/scThemeTalk ➤ Abonneer op YouTube: bit.ly/2Tc6vjX ➤ Volg ThemeTalk op Twitter: www.twitter.com/ThemeTalkNL ➤ Volg ThemeTalk op Instagram: www.instagram.com/ThemeTalk Aflevering #148 van ThemeTalk, dé Nederlandstalige podcast over pretparken en themaparken met Maurice de Zeeuw en Thomas van Groningen. Movie Park Germany maakte afgelopen week meer bekend over de nieuwe achtbaan die het park in 2021 opent. De nieuwe ride Movie Park Studios wordt een 'multi dimension coaster' waarin je volgens het park 'Hollywood wordt ingezogen' en je eigen filmverhaal beleeft. Thomas en Maurice analyseren de laatste ontwikkelingen. De Efteling kreeg het er flink van langs in de media afgelopen week. Er kwam forse kritiek op de drukte in het park de laatste tijd. Terwijl in Nederland de coronabesmettingen oplopen en de horeca nog steeds gesloten moet blijven, ontving de Efteling wel ruim 11.000 gasten. Thomas volgde de zaak op de voet en doet verslag. Universal Studios Japan maakte bekend wanneer Super Nintendo World haar deuren opent. Het nieuwe themagebied rondom onder andere Super Mario is vanaf begin februari te bezoeken. Ook konden we eindelijk zien hoe de twee attracties in het gebied eruit zien. In deze aflevering alle details. Verder in deze ThemeTalk: De Mol in virtual reality, vaccinaties en pretparken, originele Disney-attracties, de SPAR en Flitsmeister.

In deze podcast gaan we uitgebreid in op de nieuwe OnePlus 8T en het vertrek van Carl Pei bij het zelfde OnePlus daarnaast bespreken we de slimme verlichting van HEMA en waarom de Citation 200 op een handtasje lijkt.

Een volgende stap in het kat en muisspel tussen de politie en de apps als Flitsmeister. de mobiele radar wagen. Een onherkenbare wagen die alle voorbijrijdende auto's flitst. Yannick van de Wouw praat erover met Jorn de Vries, managing meister bij Flitsmeister. Bij Traffic Radio richten wij ons op de mobiliteit in Nederland. In verschillende podcasts behandelen we actuele thema's gericht op verkeer over de weg, in de lucht of op het water.

Luke Liplijn ging tijdens Data Studio in gesprek met Jorn de Vries van Flitsmeister. Hoe maakt mobiliteitsdata ons leven makkelijker en hoe wil men de wereld van pakketbezorging betreden met Flitsmeister Pickup? Data Studio is een maandelijkse talkshow op New Business Radio over data, tech en innovatie. Elke laatste donderdag van de maand praat presentator Luke Liplijn met data-scientists, tech-specialisten en innovators over data en de kansen die het biedt! In het programma Data Studio delen autoriteiten hun visie op het verzamelen en gebruik van data. Toverwoorden als artificial intelligence, smart cities, data driven marketing, cybersercurity en proptech buzzen rond in de media. Data Studio scheidt de zin van de onzin en maakt helder hoe ondernemingen dataoplossingen implementeren en hiermee concreet hun ROI kunnen verhogen. Het programma geeft antwoord op de vragen: hoe haal je als ondernemer meer uit data? En wat kan het doen voor omzetgroei en klantenbinding? Data Studio wordt gepresenteerd door Luke Liplijn, Founder & CEO van Matrixian Group. Hij is expert op het gebied van data-driven business en helpt organisaties slimmer te maken door middel van data analytics & science. Data Studio wordt mede mogelijk gemaakt door Matrixian Group | The Data Science Company.

In deze aflevering praten Jay-Jay Boske en Jordi Warners met Sjoerd en Jorn, de mannen achter Flitsmeister. Hoelang duurt het voordat je bedrijf succesvol wordt? Wat doe je als iemand je bedrijf wil overkopen? En is de overheid blij met de app van Flitsmeister?

In deze aflevering praten Jay-Jay Boske en Jordi Warners met Sjoerd en Jorn, de mannen achter Flitsmeister. Hoelang duurt het voordat je bedrijf succesvol wordt? Wat doe je als iemand je bedrijf wil overkopen? En is de overheid blij met de app van Flitsmeister? 

De drukte van ochtendspits is verschoven van de ochtend naar de middag. Dit blijkt uit data die BNR heeft opgevraagd bij bij Flitsmeister. Het lijkt erop dat de coronacrisis laat zien dat we het fileprobleem kunnen oplossen.

De pieper is helemaal terug! En deze keer ligt hij in je auto, waar hij ongegeneerd piept telkens wanneer er een flitspaal of gevaarlijke situatie is. Terwijl Corona de wereld bedreigt, ligt er een groter[...]

Flitsmeister bestaat tien jaar en is met 1,6 miljoen actieve gebruikers, 30 medewerkers en een groot, internationaal moederbedrijf een volwaardig, toonaangevend tech-bedrijf in het Nederlandse MaaS-landschap geworden. Inmiddels waarschuwt de app niet alleen voor flitsers, maar ook voor files en hulpdiensten om zo ongelukken te voorkomen. In aflevering #9 spreken we met 'Managing Meister' Jorn de Vries over verkeersveiligheid, het verdienmodel, Mobility-as-a-Service (MaaS) en de toekomtplannen van Flitsmeister.

Vaak hebben apparaten óók een app, maar Flitsmeister doet het tegenovergestelde: de Flitsmeister ONE is een aanvulling op de app en moet voorkomen dat je vergeet om de app op te starten, zodra je in de auto stapt.

In vergelijking met 2018 zijn dit jaar alle verkeersmeldingen gestegen. Dat blijkt uit cijfers van Flitsmeister. Werkzaamheden, stilstaande voertuigen of meldingen van slecht wegdek - het nam allemaal toe opzichte van 2018. Volgens Flitsmeister zijn dit jaar werkelijk alle spitsrecords verbroken.

We hebben even iets meer rust genomen na de drukke weken, maar gelukkig is iedereen weer aanwezig. In deze podcast praten we weer over een aantal heel verschillende onderwerpen. Zo is er een gerucht dat er een Samsung Galaxy S10 Lite zal gaan verschijnen. Wij vragen ons af welke overijverige medewerker dat nu weer heeft verzonnen. De fetisj van Dim zijn To Do-apps en AnyDo heeft binnenkort een integratie met WhatsApp. Helaas is het niet zo leuk als dat het lijkt...

Verschillende partijen, waaronder TomTom en Flitsmeister, slaan de handen ineen om in de regio Amsterdam files te voorspellen. Door data te delen willen ze de navigatie in auto's verbeteren. De partijen zoeken deelnemers voor het Europese project.

Flitsmeister heeft meer dan 1,6 miljoen gebruikers in Nederland en België. Op welke manier draagt het bedrijf met alle verzamelde data bij aan het oplossen van files? En hoe groot kan de rol van de technologen worden in het verkeersmanagement van de toekomst?

Onze Seb is weer terug van een weekje 'verlof' in Rotterdam en hij is weer aangeschoven voor de AW Hangout. In de aflevering van deze week hebben we het uitgebreid over het nieuwe vlaggenschip van Xiaomi. Daarnaast bespreken we ook de eerste geruchten rondom de Samsung Galaxy S11. We sluiten af met WhatsApp en Flitsmeister. een lekkere gevarieerde show dus.

Onderweg in de auto. Weer file? Je baalt... Herken je dit? Luister deze podcastaflevering, want dat verdien jij!   Veel luisterplezier

Welkom allemaal bij een nieuwe podcast om de online automotive beter te maken. Deze week hebben we als gast Ticco Maagdenberg van de AutoJaarkaart. En ik hoor u al denken: alweer een autojaarkaart? We gaan het er over hebben met Ticco. Dank je voor je komst naar de studio in Ede. Wie ben je, wat doe je, en wat doe je in onze automotive branche? Belevingswaarde “Ik ben redelijk nieuw in de automotive branche. Nadat ik een jaar directeur ben geweest van de DinerJaarkaart heb ik de stap gemaakt naar het Jaarkaartenmodel waar AutoJaarkaart een onderdeel van is. Voor autobedrijven is het een goedkope manier om klanten een cadeau te geven. In plaats van een ruitenkrabber of een sleutelhanger krijgen klanten iets waar belevingswaarde aan zit. Als de klant de kaart een paar keer per jaar gebruikt, dan zit je al gauw aan 50 euro besparing. Bij slim gebruik is de kaart een paar honderd euro waard. Klanten krijgen kortingen die ze niet zo maar ergens anders krijgen.” Unieke vouchercodes “Bij elk gebruik van de kaart wordt de klant herinnerd aan de gever. In het klantenpaspoort staat die naam ook vermeld. Het mooie van de kaart is dat wij bepaalde opties aan en uit kunnen zetten. Wij geven unieke vouchercodes uit. Autobedrijven die de kaart weggeven, bepalen zelf welke vouchers en kortingsacties interessant zijn voor hun klanten. Als dealer kan je er ook voor kiezen om zelf via de kaart acties te doen. Stel dat je een rustige periode in de werkplaats hebt, dan kan je via ons iedereen met een AutoJaarkaart op een bepaald moment een bepaalde korting geven. Bijvoorbeeld om daluren in de werkplaats te vullen, of om vreemd merk rijders aan te trekken.” Nieuwe content “Klanten geven ons toestemming om informatie te verzamelen. In ruil daarvoor krijgen ze korting. Op basis van data kunnen we mensen benaderen met relevante en waardevolle aanbiedingen. Het heeft geen zin om aanbiedingen te doen waar iemand niet op zit te wachten. Deelname kost het autobedrijf niets. Het verdienmodel zit voor ons in de vouchers. We hebben promoties gehad met onder meer Bo-Rent, Falken banden, Flitsmeister en Athlon Car Lease. We zijn continu bezig om nieuwe content te verzamelen. We voegen continu dingen toe waar bedrijven en eindgebruikers echt wat aan hebben. We zoeken nieuwe partnerships in de automotive om dat verder uit te breiden.” Ticco, dankjewel voor de komst naar de studio in Ede, dankjewel voor ons gesprek voor de podcast. Volgende week weer een gast voor onze missie om de online automotive beter te maken. Deze Podcast wordt mede mogelijk gemaakt door: Marktplaats, Activlease, UCC, Calldrip en UnameIT Marktplaats is met ruim 7.3 miljoen unieke bezoekers per maand al jaren een van de populairste sites van Nederland. Per dag worden rond 350.000 nieuwe advertenties op de site geplaatst. Particuliere en zakelijke aanbieders zorgen voor een groot en gevarieerd tweedehands en nieuw aanbod. Marktplaats is de plaats met de hoogste kans om een betrouwbare tweedehandse auto succesvol te (ver)kopen tegen een goede prijs. ActivLease is expert in elektrisch leasen. Wij werken samen met de beste leasemaatschappijen, banken en dealers om maatwerkoplossingen te bieden aan de mkb’er en zzp’er. Mobiliteit met scherpe leaseprijzen, hoge inkoopkortingen en een grote voorraad leaseauto’s die snel leverbaar zijn. UnameIT is de bedenker, bouwer en leverancier van het leadmanagementsysteem LEF, het CRM-systeem SAM en het offertesysteem GSF! Onze medewerkers werken met veel passie aan onze producten en kennen de branche. Het zijn stuk voor stuk echte specialisten. We willen de allerbeste tools maken waar onze klanten écht mee geholpen zijn. Door deze gedrevenheid zijn onze producten mooier, branchespecifieker, functioneler en toegankelijker dan u verwacht. Meer info op UnameIT Calldrip is een rapid respons tool die de verkoper in staat stelt om direct, snel en effectief met je klanten in contact te komen! Vele importeurs zoals Hyundai, Opel en Toyota gebruiken Calldrip al succesvol. UCC: Steeds meer collega’s gebruiken Used Car Controller. Taxeren, calculeren, publiceren of auto’s verhandelen met je persoonlijke handelsplatform? Met 1 abonnement geeft Used Car Controller je controle over alle kritische gebruikte auto processen. Zo maakt Used Car Controller je tot de beste in je vak!

In de AW Hangout #181 hebben we het over de Samsung Galaxy Fold, de Google Pixel 3a en 3a XL, de mogelijke aankondigingen op Google I/O, Flitsmeister, Oculus, privacy versus locatiegegevens delen en nog veel meer.

Bergers kunnen nog eens vier tot vijf minuten sneller ter plekke zijn bij een ongeluk dankzij Flitsmeister. De verkeersapp doet mee aan een proef waarbij data gebruikt wordt om bergers effectiever in te zetten. Dat zegt Jorn de Vries van Flitsmeister in de podcast van Spitsbrekers. 'We zitten in een intensieve pilot. Er worden nu bergers aangestuurd op basis van onze data.'

KPMG presenteert de Global Automotive Executive Survey. Flitsmeister bestaat 10 jaar. En Meindert Schut test de BMW i8 Roadster.

In deze aflevering van '10 jaar App Store' luister je naar Jorn de Vries (Flitsmeister) en Jelle Prins (Uber). We praten met ze over verkeer- en vervoersapps. Jelle was vanaf het prille begin met apps bezig en maakte onder andere de Route-app. Nu werkt hij voor Uber. Jorn de Vries is met Flitsmeister uitgegroeid tot een van de belangrijkste Nederlandse app voor file- en flitsinformatie. Hoe gaan zij zorgen dat apps gebruiken in het verkeer veiliger wordt? Jelle (@jelleprins) en Jorn (@jorn_de_vries) vertellen over verleden, heden en toekomst van verkeersapps. De serie '10 jaar App Store' is mogelijk gemaakt door Moneyou. Ontdek meer over de Moneyou Go app, spaarrekeningen, hypotheken en leningen op moneyou.nl. Bij Moneyou regel je namelijk al je financiële zaken heel gemakkelijk zelf. Altijd en overal. #Links • https://www.moneyou.nl/ (sponsor) • https://www.iculture.nl/podcast/ • https://www.iculture.nl/podcast/10-jaar-app-store-aflevering-5/ --- Send in a voice message: https://anchor.fm/iculture/message

In deze feestelijke 10de podcast trekken Eric van Klaveren en Sander Noordijk een fles Champagne open en spreken zij met Ernst Veen, Microsoft Azure product manager bij SaaSplaza. Ditmaal gaat het over hoe je het best kan samen werken als iedereen zijn eigen kracht toevoegt, om daarmee een fantastisch product neer te zetten, een klant de beste service te geven of een community op te bouwen. Flitsmeister en Douwe Egberts samen met Senzo deden dit al met succes. Hup hup afspelen maar…

Profile - Hij droomt samen met Flitsmeister van Duitsland, soms gaan de nachtmerries van Jorn de Vries over zelfsturende auto's, of wat er in Sillicon Valley achter de schermen als concurrentie bekokstoofd zou kunnen worden. Het doel is om binnen drie jaar van 1,2 miljoen naar 5 miljoen gebruikers te gaan: ‘Dat is een pittige maar in onze ogen ook reële doelstelling.'Het gaat goed met Flitsmeister. De overheid gebruikt hun data om de doorstroming van verkeer te kunnen verbeteren. De Vries: ‘We gebruiken met name alle bewegingsdata van de gebruikers. Die monitoren wij en gebruiken we eigenlijk primair voor het genereren van file-informatie.' Het bedrijf begon ooit wat rebels, maar mag zich nu een volwaardig partner van Rijkswaterstaat noemen: ‘Het is ook wel heel gaaf dat we nu zo'n rol kunnen vervullen die uiteindelijk ook een stukje maatschappelijk bijdraagt.'De verdienmodellen van Flitsmeister bestaan uit advertising, gps-data en traffic management. De app kan ingezet worden als communicatiemateriaal om het verkeer te kunnen sturen: ‘Dat is ook het verdienmodel waar wij de grootste groei zien richting de toekomst. De verkeersproblematiek in Nederland blijft nog wel even aan.'Duitsland staat hoog op het wensenlijstje: ‘Dat is een land waar we heel erg van dromen want daar is de potentie eindeloos als je het zo wil zeggen. Daar zijn zoveel mensen op de weg, daar kunnen we heel veel groei realiseren als we er voet aan de grond weten te krijgen.' Of zelfsturende auto's of partijen als Apple en Google roet in de toekomstplannen van Flitsmeister kunnen gooien, daar ligt hij weleens wakker van, maar De Vries heeft ook vertrouwen: ‘Wat heel belangrijk is is data. Wat gebeurt er over twee, drie kilometer. Ik denk dat juist in die gedachtengang, dat wij een hele belangrijke rol kunnen spelen, want wij beschikken over die data: waar voertuigen stil staan, waar ongevallen zijn gebeurd, waar files ontstaan, wanneer er een ambulance wil passeren. Daar kunnen wij denk ik onze rol wel mee zeker stellen. En aan de andere kant heb ik ook zoiets van ja, hoe gaaf is het dat we überhaupt die zorg moeten hebben, dat die partijen misschien met iets bezig zijn wat ons tot last zou kunnen zijn.'

Profile - Hij droomt samen met Flitsmeister van Duitsland, soms gaan de nachtmerries van Jorn de Vries over zelfsturende auto’s, of wat er in Sillicon Valley achter de schermen als concurrentie bekokstoofd zou kunnen worden. Het doel is om binnen drie jaar van 1,2 miljoen naar 5 miljoen gebruikers te gaan: ‘Dat is een pittige maar in onze ogen ook reële doelstelling.’Het gaat goed met Flitsmeister. De overheid gebruikt hun data om de doorstroming van verkeer te kunnen verbeteren. De Vries: ‘We gebruiken met name alle bewegingsdata van de gebruikers. Die monitoren wij en gebruiken we eigenlijk primair voor het genereren van file-informatie.’ Het bedrijf begon ooit wat rebels, maar mag zich nu een volwaardig partner van Rijkswaterstaat noemen: ‘Het is ook wel heel gaaf dat we nu zo’n rol kunnen vervullen die uiteindelijk ook een stukje maatschappelijk bijdraagt.’De verdienmodellen van Flitsmeister bestaan uit advertising, gps-data en traffic management. De app kan ingezet worden als communicatiemateriaal om het verkeer te kunnen sturen: ‘Dat is ook het verdienmodel waar wij de grootste groei zien richting de toekomst. De verkeersproblematiek in Nederland blijft nog wel even aan.’Duitsland staat hoog op het wensenlijstje: ‘Dat is een land waar we heel erg van dromen want daar is de potentie eindeloos als je het zo wil zeggen. Daar zijn zoveel mensen op de weg, daar kunnen we heel veel groei realiseren als we er voet aan de grond weten te krijgen.’ Of zelfsturende auto’s of partijen als Apple en Google roet in de toekomstplannen van Flitsmeister kunnen gooien, daar ligt hij weleens wakker van, maar De Vries heeft ook vertrouwen: ‘Wat heel belangrijk is is data. Wat gebeurt er over twee, drie kilometer. Ik denk dat juist in die gedachtengang, dat wij een hele belangrijke rol kunnen spelen, want wij beschikken over die data: waar voertuigen stil staan, waar ongevallen zijn gebeurd, waar files ontstaan, wanneer er een ambulance wil passeren. Daar kunnen wij denk ik onze rol wel mee zeker stellen. En aan de andere kant heb ik ook zoiets van ja, hoe gaaf is het dat we überhaupt die zorg moeten hebben, dat die partijen misschien met iets bezig zijn wat ons tot last zou kunnen zijn.’

Profile - Hij droomt samen met Flitsmeister van Duitsland, soms gaan de nachtmerries van Jorn de Vries over zelfsturende auto's, of wat er in Sillicon Valley achter de schermen als concurrentie bekokstoofd zou kunnen worden. Het doel is om binnen drie jaar van 1,2 miljoen naar 5 miljoen gebruikers te gaan: ‘Dat is een pittige maar in onze ogen ook reële doelstelling.'Het gaat goed met Flitsmeister. De overheid gebruikt hun data om de doorstroming van verkeer te kunnen verbeteren. De Vries: ‘We gebruiken met name alle bewegingsdata van de gebruikers. Die monitoren wij en gebruiken we eigenlijk primair voor het genereren van file-informatie.' Het bedrijf begon ooit wat rebels, maar mag zich nu een volwaardig partner van Rijkswaterstaat noemen: ‘Het is ook wel heel gaaf dat we nu zo'n rol kunnen vervullen die uiteindelijk ook een stukje maatschappelijk bijdraagt.'De verdienmodellen van Flitsmeister bestaan uit advertising, gps-data en traffic management. De app kan ingezet worden als communicatiemateriaal om het verkeer te kunnen sturen: ‘Dat is ook het verdienmodel waar wij de grootste groei zien richting de toekomst. De verkeersproblematiek in Nederland blijft nog wel even aan.'Duitsland staat hoog op het wensenlijstje: ‘Dat is een land waar we heel erg van dromen want daar is de potentie eindeloos als je het zo wil zeggen. Daar zijn zoveel mensen op de weg, daar kunnen we heel veel groei realiseren als we er voet aan de grond weten te krijgen.' Of zelfsturende auto's of partijen als Apple en Google roet in de toekomstplannen van Flitsmeister kunnen gooien, daar ligt hij weleens wakker van, maar De Vries heeft ook vertrouwen: ‘Wat heel belangrijk is is data. Wat gebeurt er over twee, drie kilometer. Ik denk dat juist in die gedachtengang, dat wij een hele belangrijke rol kunnen spelen, want wij beschikken over die data: waar voertuigen stil staan, waar ongevallen zijn gebeurd, waar files ontstaan, wanneer er een ambulance wil passeren. Daar kunnen wij denk ik onze rol wel mee zeker stellen. En aan de andere kant heb ik ook zoiets van ja, hoe gaaf is het dat we überhaupt die zorg moeten hebben, dat die partijen misschien met iets bezig zijn wat ons tot last zou kunnen zijn.'