Podcasts about automobilsalon

Nahe Dran vom 17.04.2024 - Automobilsalon by Antenne Bad Kreuznach / Idar-Oberstein

#260 – Autotelefon-Autorätsel: An welchem von Stefans Fahrzeugen befand sich ein bemerkenswerter "Wir kaufen Ihr Auto"-Kärtchen? Na, wer weiß es!? – In dieser Woche spielt die Musik traditionell in Genf. Doch weil der Automobilsalon 2024 (trotz Renault R5 und MG3 Hybrid+) eine eher trostlose Veranstaltung ist, bleiben wir der Messe fern. Damit sind wir nicht allein. Auch der Fiat-Chef fuhr lieber mit einem Filmteam (https://www.youtube.com/watch?v=M01DtWU-DCk) ins italienische Ginevra und präsentierte dort in einer Bar fünf spektakuläre Konzeptstudien einer künftigen Panda-Familie. Unser heutiger Partner ist Carly: Carly möchte Autobesitzern die komplette Transparenz hinsichtlich des Zustands des Autos geben – und ihnen die volle Kontrolle zurückgeben. Mit dem Adapter für die OBD-Buchse und der App von Carly klappt die Kommunikation mit der Bordelektronik kinderleicht. 15 % Rabatt bei Carly gibt's mit dem Code "Autotelefon" (gültig bis 31.03.2024): https://bit.ly/autotelefon_Carly // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Besucht gerne unsere neue Website https://autotelefon-podcast.de

Die letzten vier Jahre hat es keinen Automobilsalon in Genf mehr gegeben. Ab heute ist er erstmals wieder da, aber viele grosse Autobauer sind nicht vertreten. Hat der Autosalon noch eine Zukunft? Das Tagesgespräch mit Alexandre de Senarclens, dem Präsidenten des Autosalons. Der Autosalon Genf zählte in den besten Zeiten rund 900'000 Besucherinnen und Besucher. Viele von ihnen reisten aus der Deutschschweiz in die Messehallen beim Genfer Flughafen. Von 2020 bis 2022 wurde der Autosalon wegen der Pandemie abgesagt. 2023 kam er wegen eines schwierigen Umfelds nicht zu Stande. Stattdessen gab es in Doha in Katar eine Autoshow unter dem Namen des Genfer Autosalons. Nun gibt der Autosalon sein Comeback, doch ausser dem französischen Renault-Konzern und der chinesischen Marke BYD sind kaum namhafte Hersteller da. Volkswagen, BMW, Mercedes, Ford, Toyota und weitere grosse Autobauer verzichten auf den Abstecher nach Genf. Hat der Autosalon eine Zukunft unter diesen Umständen? Und wird das Auto heute eher als Problem oder als Lösung gesehen? Antworten liefert der Präsident des Genfer Autosalons, Alexandre de Senarclens.

Citroën Kompaktlimousinen schreiben seit mehr als Jahren eine Erfolgsgeschichte. Bereits 1928 gab es erstmals einen C4. Er wurde im Oktober 1928 auf dem Automobilsalon in Paris vorgestellt und 1932 gebaut. Der damalige C4 erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Darüber kann der aktuelle C4 nur lächeln! Darum geht es diesmal!Vor gut zwei Jahren feierten gleich zwei neue Citroën Modelle ihre Weltpremiere: Zum einen der neue - 100% elektrisch angetriebene - Citroën ë-C4, zum anderen der neue Citroën C4 mit effizienten Verbrennungsmotoren. Wir beschäftigen uns heute mal intensiver mit dem Citroen C4 PureTech 130, also mit einem der verbrennergetriebenen Modelle. Power und Drive!    Neben dem schon genannten rein elektrischen Antrieb hat man beim C4 die Wahl zwischen effizienten und leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren.  Bei den Dieselantrieben kann man zwischen Leistungsstufen von 81 KW/110 PS und 96 KW/131 PS wählen, zudem hat man die Auswahl zwischen Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatikgetriebe. Bei den Benzinern muss man sich zwischen 74 KW/101 PS und 96 KW/131 PS entscheiden. Auch hier kann man zwischen Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatikgetriebe wählen. Unser Testkandidat war der PureTech 130 Stop&Start mit 8-Gang Automatik und 96 KW/131 PS. Ein Blick auf die Daten zeigt, dass dieser in 10,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und glatte 200 Kilometer schnell ist. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5,8 – 5,9 Liter auf 100 Kilometer, die entsprechenden CO2-Emissionen betragen 130 bis 133 g/km.  Die Kosten!Der Blick in die Preisliste zeigt, dass der Citroën C4 PureTech 130 zu den bezahlbaren Autos gehört! Los geht es beim C4 mit dem benzinbetriebenen PureTech 100 Stop&Start in der Ausstattungslinie LIVE PACK für 22.790, – Euro. Die teuerste Version bei den Verbrennern ist der 34.290, – Euro teure BlueHDi 130 Stop&Start EAT8. Bei den Ausstattungen muss man sich zwischen LIVE PACK, FEEL, FEEL PACK, C-SERIES und SHINE entscheiden. Unser Testkandidat, der PureTech 130 Stop&Start EAT8, schlägt in der von uns getesteten höchsten Ausstattungslinie Shine mit 32.010, – Euro zu Buche. Der Vollständigkeit halber will ich gerne noch die Preise der rein elektrischen Version ë-C4 erwähnen. Die liegen zwischen 36.140, – Euro und 38.840, – Euro.Alle Fotos: ©  Citroën Deutschland GmbH / Stellantis   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Im Januar 2019 hat der neue Opel Zafira Life seine Weltpremiere auf dem Automobilsalon in Brüssel gefeiert, im Herbst steht er bei den Händlern. Oder besser gesagt, er steht da zur Probefahrt. Und da es ihn auch mit NEUN Sitzplätzen gibt, ist er sogar attraktiv für eine Handballmannschaft plus Trainer und Betreuer. Und vermutlich gibt es noch mehr Sportarten, deren Teams mit neun Plätzen bestens bedient sind. Volleyballteams zum Beispiel! Darum geht es diesmal!Seit März nimmt Opel für den neuen Zafira Life Bestellungen entgegen und der geneigte Käufer hat die Qual der Wahl, denn der Neue aus Rüsselsheim steht gleich in drei Längen zur Auswahl – als „Small“-Variante mit 4,60 Meter Länge, als „Medium“ mit 4,95 Meter sowie als „Large“ mit 5,30 Meter. Jede Version bietet bis zu neun Personen Platz. Power und Drive!    Beim Antrieb hat sich Opel für eine Auswahl an Euro-6d-TEMP-Dieselmotoren mit 1,5 und 2,0 Liter Hubraum entschieden. Die Leistungsbandbreite reicht dabei von 75 kW/102 PS über 88 kW/120 PS und 110 kW/150 PS bis 130 kW/177 PS. Ab dem Herbst steht der Zafira Life bei den Händlern für Probefahrten zur Verfügung. Ab 2021 kommt als Ergänzung auch eine rein elektrische Variante. Die Innenausstattung!Opel hat seinem neuen Großraum-Pkw nicht nur reichlich Platz, sondern auch jede Menge innovative Fahrerassistenz-Systeme spendiert. Teils serienmäßig, teils optional. Schauen Sie einfach mal in die Preisliste.  Das Fahrer-Assistenz-Paket 2 beispielsweise beinhaltet unter anderem einen adaptiven  Geschwindigkeitsregler und -begrenzer, einen Frontkollisionswarner, den Notbremsassistenten und noch ein paar andere Dinge, im Fahrer-Assistenz-Paket 1 sind Fernlichtassistent,  Müdigkeitswarner, Solar Reflect-Windschutzscheibe, Spurassistent und  Verkehrsschildassistent mit intelligentem Geschwindigkeitsregler enthalten. Zudem gibt es auch für den Großraum-Pkw im Laufe des Jahres 2019 das neue Telematikangebot Opel Connect. Mit hilfreichen Funktionen wie der Live Navigation mit Echtzeit-Verkehrsinformationen, der Direktverbindung zur Pannenhilfe und dem Notruf sind Zafira Life-Fahrer stets auf der sicheren Seite. Die Kosten!Wer sich für den Kauf eines neuen Opel Zafira Life entschließt, muss sein Konto um mindestens 34.660,00 Euro plündern. Dafür bekommt er dann den 1,5-Liter-Turbodiesel mit 75 kW/102 PS  als Zafira Life Selection mit Platz für fünf Passagiere - auch hier schon Top-Komfort und viele praktischen Lösungen inklusive. Das steigert sich dann bis auf 52.575,00 Euro für die Version Zafira Life L mit 2.0 Diesel und 130 kW (177 PS) und 8-Stufen-Automatik. Für alle Modellvarianten gibt es aber noch eine ganze Reihe von Sonderausstattungen. Damit kann man den Preis wie üblich noch nach oben treiben. Was man alles zusätzlich haben will, ist aber immer eine Sache der persönlichen Wünsche!Alle Fotos: © Opel Automobile GmbH

Im Mittelpunkt des Auftritts von Mercedes-Benz Cars auf dem diesjährigen Automobilsalon in Paris (4. bis 14. Oktober) stehen neben der Messepremiere des batterieelektrischen Mercedes-Benz EQC die Weltpremieren von GLE und B-Klasse. Ebenfalls das erste Mal in der Öffentlichkeit zeigt sich ein komplett neues Einstiegsmodell in die Welt der Driving Performance, der Mercedes-AMG A 35 4MATIC. Mit der neuen Sechszylinder-Variante GT 43 4MATIC+ 4-Türer Coupé rundet Mercedes-AMG seinen Messeauftritt ab.

Neben A- und G-Klasse sowie dem neuen viertürigen Mercedes-AMG GT Coupé steht die Weltpremiere der neuen C-Klasse als Limousine und T-Modell mit neuen Benzin- und Dieselmotoren sowie als Plug-in-Hybridmodelle im Mittelpunkt des Auftritts von Mercedes-Benz beim diesjährigen Automobilsalon in Genf. Die Pressekonferenz startet am ersten Pressetag, 6. März, um 12.30 Uhr in Halle 6.

Eines der größten Treffen der Autobranche startet heute in Genf: der Automobilsalon. Statt dem üblichen Brimborium riecht man am VW-Stand immer noch den faulen Geruch des Abgasskandals, sagt unser Kollege von der WirtschaftsWoche. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/das-wird-heute-wichtig-der-automobilsalon-genf-mit-der-wirtschaftswoche

Beim diesjährigen Wörthersee Treffen in Reifnitz (Kärnten) präsentierte Audi den A3 clubsport quattro concept. Die Konzeptstudie hat einen Fünfzylinder TFSI-Motor unter der Haube, der 386 kW (525 PS) leistet. Daneben sahen die Besucher das Showcar Audi TT quattro sport concept, das auf dem Automobilsalon in Genf 2014 debütierte, sowie zehn Serienmodelle.

Zur Paris Motor Show 2012 stellt Audi wieder viele neue Modelle vor. Erleben Sie den Audi S3, Audi S3 Sportback, das Audi RS 5 Cabriolet, den Audi SQ5 TDI und das Concept Car Audi crosslane coupé.

Mit einem beeindruckenden Show Car sorgt Audi auf dem Automobilsalon Paris 2010 für Aufsehen: Dem Audi e-tron Spyder. Der Audi e-tron Spyder, ein offener Sportwagen, kombiniert als Plug-in-Hybrid TDI Power mit zwei Elektromotoren.

Audi auf dem Automobilsalon Paris 2008: Entdecken Sie eine Vielzahl von Weltpremieren und Neuheiten und begleiten Sie uns zu einem Rundgang über den beeindruckenden Audi Messestand. In der aktuellen Episode des Audi Videocast: Exklusive Bilder von der Weltpremiere des Audi S4, interessante Fakten über den Audi A6 2.0 TDI e und der Le Mans Seriensieger Audi R10 TDI.

Effizienz: Serienmäßig in jedem Audi - ein Thema für die Gegenwart und für die Zukunft. Erleben Sie den Audi A1 Sportback concept mit seinem zukunftsweisenden Antriebskonzept. Entdecken Sie den besonders sparsamen Audi A4 TDI concept e. Die Highlights des Pariser Automobilsalons 2008: Jetzt im Audi Videocast!

Mit drei Weltpremieren präsentiert sich der beeindruckende Audi Stand auf dem Automobilsalon in Genf 2008. Erleben Sie den neuen Audi A4 Avant, den dynamischen und effizienten Diesel-Sportwagen Audi TT 2.0 TDI quattro und das sportliche Spitzenmodell der Audi Q7 Baureihe mit dem V12 TDI Motor - jetzt im offiziellen Audi Video Podcast!

Besuchen Sie den 77. Automobilsalon in Genf mit uns und erleben Sie eine beeindruckende Weltpremiere: Audi A5 und Audi S5 vereinen die viel gelobte Audi-Designsprache mit begeisternder Fahrdynamik und verbinden großzügige Fahrkultur mit markentypischer Qualität und Hochwertigkeit.

Aus Spannung wird Begeisterung: Acht Jahre nach der Premiere des ersten TT geht die Neuinterpretation der Design-Ikone an den Start. Nehmen Sie das neue Audi TT Coupé in Augenschein - auf dem Automobilsalon Paris 2006.

Mit dem Audi R10 TDI zeigt Audi siegreiche TDI Power auf dem Pariser Automobilsalon: Der Sportprototyp fuhr 2006 den Sieg bei den legendären 24 Stunden von Le Mans ein. Im Audi Q7 wird diese Siegertechnologie den Weg in ein Serienautomobil finden.

Der Audi R8 - gebaut aus unseren stärksten Ideen. Überlegene Sportlichkeit, intelligente Stärke und begeisternde Erfolge im Motorsport zeichnen den Audi R8 aus. Erleben Sie den Audi R8 auf dem Audi Stand in Paris.

Erleben Sie die News und Weltpremieren hautnah - mit einem Besuch auf dem Audi Stand beim Automobilsalon Paris 2006. Es erwarten Sie viele Highlights im Zeichen der vier Ringe, wie der Audi R8, der Audi S3, das Audi TT Coupé und der Audi R10 TDI.

Come with us for a visit to the Audi stand on the Paris Motor Show 2006 and experience all news and world premieres in our video podcast. See the new Audi R8 sports car, the sporty Audi S3, the stylish Audi TT Coupé and the Le Mans winning s Audi R10 TDI.