Podcasts about kilometer

Warum sagt man, jemand ist stink- oder steinreich? Wie viele Kilometer läuft ein Fußballspieler in einem Spiel? Warum heißen die Zähne von Haien Revolverzähne? Welche Tiere können am besten riechen? Wie hüpft ein Stein besonders oft übers Wasser?

Mitten im Studium wird mein heutiger Gast Carla ungeplant schwanger – eine Nachricht, die alles auf den Kopf stellt. Ihr Freund lebt über 700 Kilometer entfernt, die Beziehung ist eine Fernbeziehung, und plötzlich stehen Studium und Verantwortung gleichzeitig auf dem Prüfstand. In dieser Folge erzählt Carla offen und ehrlich, wie sie mit dieser Herausforderung umgegangen ist, welche Ängste und Zweifel sie begleitet haben und welche Entscheidungen sie treffen musste. Wir sprechen darüber, wie die Distanz die Situation beeinflusst hat, welche Unterstützung ihr Halt gab und wie sie gelernt hat, ihren eigenen Weg zu finden. Eine ehrliche und bewegende Geschichte über Überforderung, Liebe auf Distanz und den Mut, weiterzumachen, wenn das Leben unerwartet neue Pläne macht.

Folge 131: Die 7 entscheidenden Checks für deine zweite TrainingshälfteDu trainierst seit Wochen auf deinen Marathon oder Halbmarathon. Vielleicht nach einem 16-Wochen-Plan, vielleicht mit eigener Struktur. Die erste Hälfte ist geschafft – jetzt beginnt die Phase, in der sich entscheidet, ob du nur Kilometer sammelst oder gezielt Leistung entwickelst. In dieser Folge geht es um einen ehrlichen Halbzeit-Check: Wirst du messbar besser? Hält dein Körper die Belastung stabil aus? Triffst du deine Trainingsbereiche präzise? Ist deine Zielzeit realistisch? Und hast du Equipment und Verpflegungsstrategie rechtzeitig getestet? Die zweite Trainingshälfte ist die Zeit für Feinschliff. Jetzt geht es um präzises Nachjustieren aller Faktoren, die deinen Erfolg beim Rennen absichern können. Toptrainer Andreas Butz – mit über 200 erfolgreichen Marathon-Finishes – präsentiert sieben Checks, die dir helfen, deine Vorbereitung auf Marathon oder Halbmarathon strukturiert zu überprüfen und kluge Weichen für die kommenden Wochen zu stellen. Werde auch du Mitglied im Laufcampus Club TEAM LAUFCAMPUS, einem Club der die Mitglieder vernetzt und viele, viele Vorteile bringt. Join us. IN DIESER FOLGE ANGESPROCHEN Blog-Artikel: Deine 7 Checks zur Halbzeit DER MARATHON PODCAST Ich bin Andreas Butz – dein Trainer im Ohr – und selbst über 200-facher Marathonläufer. Seit August 2023 begleite ich dich im MARATHON PODCAST mit Impulsen für mehr Erfolg und Freude beim Laufen. Vom ersten Zehner bis zum Marathon – jede Woche neu. HINTERGRUNDINFORMATIONEN

Sigls spectaculars giu d'ina schanza da 55 meters cun rotaziuns ch'ins vegn be sturn da guardar – quai è stà il final dal Big Air als gieus olimpics a Livigno, paucs kilometers davent da la Svizra. E là ha il reporter Claudio Spescha vulì esser da la partida en il public. Ma co fan ins quai ina sonda il favrer, cura che blers van en vacanzas da skis – e ch'igl ha gia bler traffic senza gieus olimpics? Claudio Spescha è ì tuttina. Tanschi per esser ad uras a Livigno e sfunsar en l'atmosfera olimpica – u datti in caos da traffic sin las vias grischunas? Tenor il concept dal chantun Grischun èsi da quintar cun fin 4000 visitadras e visitaders supplementars en confrunt cun il traffic normal da la stagiun auta. Il chantun Grischun ha mess en pe in concept da traffic per 5,5 milliuns francs per pudair transportar las persunas che vulan ir a Livigno – Livigno ch'è accessibel l'enviern be tras il tunnel da Munt la Schera cun unicamain in vial. Ins ha installà: quatter areals da park & ride cun tut il persunal necessari, curs supplementars da la Viafier retica tras il tunnel dal Vereina, ina colliaziun spessa d'autos da posta tranter Zernez/Müstair e Livigno che basegna 30 manischunzs d'autos da posta supplementars. Tge portan quels gieus olimpics al Grischun, auter che traffic e custs per manischar quel – senza avair la garanzia che l'Italia sa participeschia lura propi a quels custs? Ed insumma: n'èn gieus olimpics fin ussa betg stads per regla ina show bombastica cun in lung barbagiat da custs starmentus per ils pajataglias ed ina massa indrizs che daventan ruinas? L'Italia ha vulì impedir quai cun far gieus decentrals en plirs lieus – insatge che la Svizra vul forsa era far il 2038. Perquai èn ils gieus olimpics 2026 a Livigno, Milaun, Cortina ed auters lieus er in test per la Svizra. Ma funcziuna quai propi – senza ruinas e custs stravagads? Era quai fatschenta Claudio Spescha sin ses viadi a Livigno. -------------------------------------------------------------------------------------------- Spektakuläre Sprünge von einer 55 Meter hohen Schanze, mit Rotationen, bei denen einem schwindelig wird – das war das Finale des Big Air bei den Olympischen Spielen in Livigno, wenige Kilometer von der Schweiz entfernt. Und dort wollte Reporter Claudio Spescha im Publikum mit dabei sein. Doch wie macht man das an einem Samstag im Februar, wenn viele in den Skiurlaub fahren – und es ohnehin schon viel Verkehr hat, ohne Olympische Spiele? Claudio Spescha ist trotzdem gefahren. Ob es wohl reicht, um pünktlich in Livigno zu sein und in die olympische Atmosphäre einzutauchen – oder gibt es ein Verkehrschaos auf den Bündner Strassen? Gemäss dem Konzept des Kantons Graubünden ist mit bis zu 4000 zusätzlichen Besucherinnen und Besuchern zum normalen Hochsaisonverkehr zu rechnen. Um den erwarteten Ansturm zu bewältigen, hat der Kanton Graubünden für 5,5 Millionen Franken ein Verkehrskonzept auf die Beine gestellt: vier Park & Ride-Areale, inklusive des notwendigen Personals, zusätzliche Kurse der Rhätischen Bahn durch den Vereinatunnel und eine dichte Postautoverbindung zwischen Zernez/Müstair und Livigno, die 30 zusätzliche Chauffeure benötigt. Was bringen diese Olympischen Spiele Graubünden, ausser Verkehr und Kosten für dessen Bewältigung und der Ungewissheit, ob sich Italien dann auch wirklich adäquat an diesen Kosten beteiligt? Waren Olympische Spiele bisher nicht in der Regel eine kurze bombastische Show, gefolgt von einem langen Rattenschwanz an enormen Kosten für die Steuerzahler und einer Menge Einrichtungen, die zu Ruinen geworden sind? Italien wollte dies verhindern, indem es dezentrale Spiele an mehreren Orten veranstaltete – etwas, das die Schweiz 2038 auch tun möchte. Deshalb sind die Olympischen Spiele 2026 in Livigno, Mailand, Cortina und anderen Orten auch ein Test für die Schweiz. Doch funktioniert das wirklich? Auch das beschäftigt Claudio Spescha auf seiner Reise nach Livigno.

Pilates ist kein Ersatz fürs Laufen, sondern eine wirkungsvolle Ergänzung für alle, die langfristig stabil und verletzungsfrei laufen wollen.

Sedikitnya Sembilan Orang Dilaporkan Tewas Setelah Badai Siklon Tropis Gezani Menerjang Madagaskar dengan Kecepatan Angin Lebih dari 195 Kilometer per Jam, Memicu Kerusakan Luas dan Peringatan Darurat di Sejumlah Wilayah.

Es ist DWIDSwoch! Etwa 10.000 Kilometer liegen bei dieser Aufnahme zwischen Tim und Schlü und das vorprogrammierte Chaos sorgt für einmalige Aufnahmeverhältnisse. Thematisch geht um Tims ersten Erfahrungen in Südafrika, Ausschreitungen bei Olympia und abschließend berichtet Schlü von seinem Spielbesuch beim Youth League Rekord im Müngersdorfer Stadion. NordVPN 4 Bonusmonate zum 2-Jahres-Vertrag https://nordvpn.com/dwidswoch (oder mit dem Gutscheincode: dwidswoch HOLY https://de.weareholy.com/?ref=DWIDSWOCH&utmmedium=creator&utmsource=creator 10% Rabatt mit dem Code DWIDSWOCH 5 EUR Neukunden Rabatt mit dem CODE DWIDSWOCH5 Die DWIDSapp im AppStore https://apps.apple.com/gb/app/dwidsapp/id6550906007?uo=2 Die DWIDSapp im PlayStore https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dwids.app&gl=DE Unterstützt DWIDS über Steady: https://steadyhq.com/de/dwidswoch-aufrur/about Hotels, Flüge, Mannschaftsfahrten, Europapokal-Gruppenreisen https://www.booking.com/index.html?aid=2378154 Maximalrabatt auf Unfair Athletics, CP Company, Lyle & Scott uvm. bei "The Smart Dresser" https://tinyurl.com/TSDxDWIDSWOCH oder mit unserem Code DWIDSWOCHDieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Im Frühling 2024 besuchten wir ein Bergdorf namens Valldemossa. Es liegt auf der spanischen Baleareninsel Mallorca und befindet sich etwa 18 Kilometer nördlich der Hauptstadt Palma inmitten des Serra-de-Tramuntana-Gebirges. Dort angekommen, fanden wir schnell heraus, dass dieser historische Ort längst zum Besuchermagneten geworden war. Bekannt wurde er durch den polnischen Komponisten Frédéric Chopin, der dort den Winter 1838/39 verbrachte.Valldemossa zieht Besucher aus aller Welt an – nicht nur wegen seiner Schönheit, sondern auch wegen der Geschichte großer Persönlichkeiten, die sich dort zeitweise aufgehalten haben. Doch was bleibt davon? Alles Irdische ist vergänglich – genau das beschreibt der Prediger in der Bibel im Tagesvers mit nüchternen und unverblümten Worten. Er sah die Vergänglichkeit aller Dinge und erkannte die allgegenwärtige Hand Gottes in seinem Leben an. »Begegne Gott mit Ehrfurcht und halte seine Gebote! Das gilt für jeden Menschen«, war sein Fazit (Prediger 12,13). Die einzig beständige Orientierung und das letztendliche Ziel für ihn war Gott.Was suchen wir im Leben? Schönheit, Inspiration, Erinnerung an Vergangenes? All das kann uns bereichern – doch nur eine Beziehung zu Gott gibt uns bleibenden Halt. Gott zu vertrauen, hat ewigen Wert, nicht aber alles Weltliche, das am Lebensende wertlos ist. Wie viel besser ist es doch, bewusst darauf zu achten, nicht nur das Vergängliche zu bestaunen, sondern unser Leben auf das Ewige auszurichten! Durch Jesus Christus, Gottes Sohn, können wir alles Vergängliche seinem angemessenen Platz zuordnen und es einmal getrost hinter uns lassen, wenn wir uns heute entscheiden, zuallererst für ihn zu leben.Manuela BasistaDiese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.de

Im Kantonsspital Baden läuft seit anderthalb Jahren das Projekt «Hospital @ home». Das Spital betreut alte Menschen auch nach dem Austritt. So will man Rückfälle, unnötige und teure Wiedereintritte vermeiden. Der Lerneffekt sei gross, so das Spital. Weiter in der Sendung: - Die Firma CWA aus Olten liefert Gondeln für Seilbahnen auf der ganzen Welt. Ein Grossauftrag kommt aus Mexiko City. Dort entsteht eine weitere Linie einer Gondelbahn, die 15 Kilometer über die Stadt führt. - Fasnacht: Viele Cliquen betreiben einen riesigen Aufwand, um Wagen mit Sujets zu aktuellen Themen zu bauen. Ein Beispiel sind die Fenumenal-Waggis aus Breitenbach im Schwarzbubenland.

Die Würm ist nur knapp 40 Kilometer lang und schlängelt sich vom Starnberger See nach Dachau. Der Filmemacher Friedrich Klütsch lebt am Ufer des Flusses und zeigt die Welt entlang der Würm in einer Kino-Doku. Er ist bei Johannes Hitzelberger zu Gast.

Ich finde, einen Kia Sportage erkennt man in allen bisherigen Modellgenerationen auf Anhieb, ohne die Typbezeichnung zu lesen. Das ist auch bei der aktuellen Generation so. Die Kia-Designer haben dem aktuellen Sportage ein ganz neues „Gesicht“ verliehen. Das LED-Tagfahrlicht, bisher bumerangförmig, zeigt nun die für die jüngsten Kia-Modelle typische „Star Map“-Grafik und unterstreicht die Breite des Kühlergrills im charakteristischen „Tigernase“- Design. Eine sehr gelungene Auffrischung.  Darum geht es diesmal!Wer am Kauf eines Kia Sportage Interesse hat, der hat wahrhaftig die sprichwörtliche Qual der Wahl. Gilt es doch, sich zwischen zwei Benzinern, einem Diesel-Mildhybrid, einem Vollhybrid und einem Plug-in Hybrid zu entscheiden. Nicht genug damit, ist auch noch die Entscheidung zwischen Front- oder Allradantrieb, Schaltgetriebe oder Automatik bzw. Doppelkupplungsgetriebe (DCT) zu treffen. Schaut man sich dann auch noch die einzelnen Ausstattungslinien an, kann es ein langes Wochenende werden! Power und Drive!    Diese Qual der Wahl hat uns Kia abgenommen und uns aus dem Pressefuhrparkt einen Sportage 1.6 T-GDI Hybrid mit Frontantrieb in der GT-line zu den Testfahrten überlassen. Somit konnten wir uns getrost wichtigeren Dingen widmen. Der 1.6 T-GDI hat als Hybrid zum einen den 1,6-Liter Turbobenziner mit 132-kW-Motor (180 PS), er wird mit einem 48-kW-Elektroantrieb kombiniert. Die Gesamtleistung des Sportage Hybrid, der sowohl mit Front-, als auch mit Allradantrieb erhältlich ist, liegt dadurch bei 176 kW (239 PS). Bezüglich der Fahrleistungen muss man sich jedenfalls keine Gedanken machen. Eine Sechs-Gang-Automatik ist Serie, 196 km/h in der Spitze bei beiden Antriebsvarianten und die Beschleunigung von 0–100 km/h in 8,1 Sekunden beim Allradler sprechen eine klare Sprache, der Fronttriebler schafft das sogar in 7,9 Sekunden. Auch beim kombinierten Verbrauch nehmen sich die Antriebe kaum etwas, 6,5 Liter auf 100 Kilometer sind es mit vier angetriebenen Rädern, 5,8 beim Fronttriebler.  Die Kosten!Der Kia Sportage Hybrid kostet je nach Antriebsart, also Front- oder Allradantrieb und natürlich abhängig von der jeweiligen Ausstattung zwischen 38.990,00 Euro und 51.190,00 Euro, das empfinde ich jeweils als angemessen!Die Ausstattungsliste des Kia Sportage kann ich aus Zeitgründen gar nicht herunterbeten, ich will allerdings mal drauf hinweisen, dass Kia – im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern, bei Apple CarPlayTM und Android AutoTM den Käufern nicht zusätzlich in die Taschen greift, das muss einfach mal positiv erwähnt werden! Das gilt übrigens schon für den kleinen Picanto, nicht nur für die größeren und teureren Fahrzeuge. Und natürlich ist die Kia-Sieben-Jahres-Garantie weiterhin im Preis enthalten. Alle Fotos: © Kia Deutschland GmbH    Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Wine Barrels, Duomo Marble, and Florence: Paoletti Custom Guitars at NAMM 2026I've been away from Florence for 25 years. I didn't know there was a guitar company like this back home.At NAMM 2026, I found Filippo Martini from Paoletti Custom Guitars—a boutique manufacturer based in the heart of Tuscany, building instruments that are equal parts guitar and artwork.Paoletti does something no one else does: they build guitars from chestnut wood sourced from Italian wine barrels. The material offers a wide harmonic spectrum, but it's difficult to work with. You need to know how to handle it. Founder Fabrizio Paoletti figured it out, and now every guitar they produce shows the natural grain—no opaque finishes, no hiding the wood.The craftsmanship runs deep. Bridges, pickguards, pickups—all made in-house. Necks carved from Canadian maple, roasted on-site. 99% of the process happens in Tuscany. As Filippo put it, "Kilometer zero." Zero miles. Everything local except the screws.Their model is 100% custom. You don't buy a Paoletti off the rack. You tell them your style, your sound, the genre you play. They build around your vision while keeping the Italian essence intact—chestnut wood, Italian-made components, tailored to your idea.But what stopped me cold was the Duomo collection.Eight individual guitars, each hand-engraved by Fabrizio Paoletti himself. Three years of work. The subject: Florence's cathedral—the Duomo di Santa Maria del Fiore.This isn't just decoration. Paoletti secured an official partnership with the Opera del Duomo, the authority that oversees the cathedral. The back of each guitar reproduces the marble floor pattern from inside the Duomo. And when the collection is complete this October, every guitar will contain an actual piece of marble from the cathedral.I got shivers standing there.This is what happens when guitar making meets Italian heritage. It's not about specs or market positioning. It's about place, history, and craft passed down through generations.Filippo invited me to visit the workshop in Florence when I return in April. I'm going. I want to see where this happens—where wine barrel wood becomes an instrument, where cathedral marble gets embedded into a guitar body, where a team of artisans builds one-of-one pieces for players around the world.Florence is known for many things. Leather. Art. Architecture. The Renaissance itself. Now I know it's also home to some of the most distinctive guitars being made anywhere.Paoletti proves that boutique doesn't mean small ambitions. They're partnering with galleries in Dubai, working with the Duomo authorities, and bringing Florence to NAMM.Not bad for a company I didn't even know existed until I walked the show floor and heard an Italian accent.Sometimes you find home in unexpected places.Marco Ciappelli interviews Filippo Martini from Paoletti Custom Guitars at NAMM 2026 for ITSPmagazine.Part of ITSPmagazine's On Location Coverage at NAMM 2026.

Seit 15 Jahren wohnt der Basler Urs Gysin im Schleusenwärterhaus Nr. 34S am Canal de Bourgogne. Zwischen vorbeiziehenden Hausbooten erfüllt er sich nach der Pensionierung einen Traum: Ein Leben am Wasser, das ihn seit Jahren unterwegs als Freizeitkapitän auf Europas Binnengewässern fasziniert. Als Urs Gysin vor rund 17 Jahren das verlassene Schleusenwärterhaus Nr. 34S in Gissey-sur-Ouche entdeckte, wusste er sofort: Hier beginnt ein neuer Lebensabschnitt. Das Haus am Canal de Bourgogne, nur 25 Kilometer südlich von Dijon, stand damals leer, heute ist es sein Lebensmittelpunkt. Mit viel Geduld konnte er die Behörden von seinem Projekt überzeugen und hat mit handwerklichem Geschick das Schleusenwärterhaus renoviert und zu neuem Leben erweckt. Der frühere Werber ist seit jeher von der Binnenschifffahrt begeistert und befuhr praktisch alle schiffbaren Flüsse und Kanäle in unserem westlichen Nachbarland: «Die Wasserstrassen kenne ich wie andere Strassenkarten. Jede Schleuse, jede Abzweigung, jede Passage.» Viele Jahre lang tuckerte er im Urlaub auf der Fracht-Péniche «Baron de l'Écluse», die er gemeinsam mit Freunden besass und zu einem Wohnschiff umbauen liess. Quer durch Frankreichs Gewässer, bis nach Deutschland, Holland und Belgien. Canal de Bourgogne Der Canal de Bourgogne mit seinen 242 Kilometern und 189 Schleusen ist Teil der Verbindung zwischen dem mediterranen und dem atlantischen Becken und war einst eine wichtige Verkehrsader im kontinentalen und lokalen Güterverkehr. Bis zu 30 Frachtschiffe pro Tag wurden an der «Ecluse 34S Moulin du Banet» hinauf oder hinuntergeschleust. Heute ziehen von April bis Oktober pro Tag noch etwa ein Dutzend Privat- und Hotelboote vorbei.

Gabi Schenkel ruderte allein über den Atlantik , Marcel Huwyler schreibt Krimi-Besteller. Bei Christian Zeugin treffen 5282 km Einsamkeit auf messerscharfen Wortwitz. Ein Talk über Grenzerfahrungen – auf hoher See und auf Papier. Gabi Schenkel ruderte als erste Schweizerin allein über den Atlantik. 75 Tage lang war die 5282 Kilometer lange Strecke zwischen den Kanaren und Antigua ihr Zuhause. Allein mit der Kraft ihres Körpers und ihrem „Bauchgefühl“ trotzte sie Stürmen, einer Kenterung und dem Ausfall ihrer technischen Geräte. Die ehemalige Osteopathin, die heute als Coach und Beraterin arbeitet, nutzte die Einsamkeit auf dem Meer auch zur Aufarbeitung ihrer Vergangenheit. Als „Swiss Ultra Princess“ – bekannt für das Starten bei Extremläufen mit Tiara und lackierten Nägeln – bewies sie, dass eiserner Wille und Lebensfreude keine Gegensätze sind. ________________________________________ Ihr gegenüber nimmt Marcel Huwyler Platz. Der ehemalige Primarlehrer und langjährige Journalist der Schweizer Illustrierten hat sich als „Bestverzeller“ in die Herzen der Krimifans geschrieben. Mit Figuren wie der mordenden pensionierten Lehrerin Violetta Morgenstern oder der Wirtschaftsspionin Eliza Roth-Schild schuf er ein ganz eigenes Genre, das in Italien schlicht „un Huwyler“ genannt wird. Doch Huwylers Leben war nicht immer nur fiktive Spannung: Als Reporter berichtete er aus Krisengebieten und erlebte die Folgen des Tsunami 2004 aus nächster Nähe – eine Erfahrung, die ihn nachhaltig prägte. Heute lebt der leidenschaftliche Geschichtenerzähler im Kanton Schwyz und ergänzt die Frauenpower seiner bisherigen Bücher neu mit dem Scharfsinn eines Taxifahrers namens Wälti. ________________________________________ Moderation: Christian Zeugin Das ist «Persönlich»: Jede Woche reden Menschen über ihr Leben, sprechen über ihre Wünsche, Interessen, Ansichten und Meinungen. «Persönlich» ist kein heisser Stuhl und auch keine Informationssendung, sondern ein Gespräch zur Person und über ihr Leben. Die Gäste werden eingeladen, da sie aufgrund ihrer Lebenserfahrungen etwas zu sagen haben, das über den Tag hinaus Gültigkeit hat. ________________________________________ Die Gesprächssendung «Persönlich» von Radio SRF 1 kommt am Sonntag, 8. Februar 2026, live aus dem Hotel Sempachersee in Nottwil (LU). Der Eintritt ist frei. Türöffnung: 9.00 Uhr.

Hast du das Gefühl, viel zu trainieren, aber trotzdem auf der Stelle zu treten? Die harte Wahrheit: Mehr Kilometer führen nicht automatisch zu einer besseren Zeit. In dieser Shorts-Folge räumen wir mit der „Viel-hilft-viel“-Lüge auf und zeigen dir, wie du mit weniger Zeitaufwand bessere Ergebnisse erzielst. Welche Trainingseinheiten in deinem Plan womöglich nur "leere Kilometer" sind und welche du stattdessen priorisieren solltest, hörst du hier. Viel Spaß!Foto: Canva/Adventure_Photo/Getty Images SignatureMusik: No ExcusesHier findet ihr unsere aktuellen Gewinnspiele & Rabatt-Aktionen! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Hast du das Gefühl, viel zu trainieren, aber trotzdem auf der Stelle zu treten? Die harte Wahrheit: Mehr Kilometer führen nicht automatisch zu einer besseren Zeit. In dieser Shorts-Folge räumen wir mit der „Viel-hilft-viel“-Lüge auf und zeigen dir, wie du mit weniger Zeitaufwand bessere Ergebnisse erzielst. Welche Trainingseinheiten in deinem Plan womöglich nur "leere Kilometer" sind und welche du stattdessen priorisieren solltest, hörst du hier. Viel Spaß!Foto: Canva/Adventure_Photo/Getty Images SignatureMusik: No ExcusesHier findet ihr unsere aktuellen Gewinnspiele & Rabatt-Aktionen! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Was passiert, wenn eine Redakteurin ihren Notizblock gegen einen Rucksack tauscht und statt Termindruck nur noch den nächsten Kilometer vor sich hat?In dieser Folge sprechen wir mit Nina Baucke, Redakteurin beim Achimer Kreisblatt, über ihren Jakobsweg und darüber, was übrig bleibt, wenn der Alltag verstummt. War es Abenteuer, Auszeit oder doch eine leise Flucht? Nina nimmt uns mit zu den Momenten, in denen der Weg weh tat, der Kopf laut wurde und das Herz plötzlich ehrlicher sprach als jeder Gedanke.Kreis und Quer ist ein Podcast der Mediengruppe Kreiszeitung. Produktion dieser Folge: Melanie Scharfe. Feedback und Anregungen gerne an podcast@kreiszeitung.de. Impressum: https://www.mediengruppe-kreiszeitung.de Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Beim Olympia-Dress von Odermatt und Co wird alles auf Geschwindigkeit getrimmt – bis hin zur Farbe. «Einstein» darf bei den geheimen Tüfteleien von Swiss-Ski dabei sein und testet verschiedenfarbige Anzüge im Windkanal. Und zeigt, wie die Wissenschaft an den Olympischen Spielen um Gold kämpft. Wie designt man den wohl besten Renndress für Olympia? Das will Tobias Müller wissen und stellt sich gleich selbst in den Scanner. Und danach in den Windkanal – einmal in Dunkelblau und einmal ganz in Weiss. Welche Farbe ist windschlüpfriger und warum? Was halten die Skicracks von der Anzugstüftelei? Und wie gross ist der Unterschied zwischen einem Renndress und normaler Skikleidung? Einstein auf der Spur der vielleicht entscheidenden Hundertstelsekunden. Jedes Tor zählt: Die neue «Gate-to-Gate-Analyse» im Einsatz beim Slalom von Wengen Wenn die Startnummer eins oben steht, ist auch das Technikteam von Swiss-Ski 70 Kilometer weiter südlich im Command Center ready. Jede Fahrt wird Tor für Tor analysiert – so können die Läufe aller Fahrer direkt nach dem ersten Lauf mit der Bestzeit verglichen werden. Daraus lesen die Tüftler wertvolle Tipps heraus, die sie per Handy auf die Rennpiste übermitteln. Und die eventuell zur Medaille oder gar zum Sieg verhelfen können. Ernährung: Zentral beim Frauen-Eishockey Die Frauen-Nati wird mit Körperanalyse und Ernährungsplan auf Olympia getrimmt. Und erstaunlicherweise essen rund die Hälfte der Sportlerinnen nicht falsch, sondern zu wenig. Das kann zum Sportler-Energiedefizit RED-S führen, bei dem sowohl Körperfunktionen als auch die Psyche betroffen sind. Holt Skitourenläufer Jon Kistler dank Backpulver eine Medaille? Seit dem Sommer tüftelt Mountaineer Jon Kistler mit dem Supplement Bicarbonat – besser bekannt als Backpulver. Es hilft gegen übersäuerte Muskeln, kann aber auch zu Durchfall und Erbrechen führen. Kistler will den Einsatz von Bicarbonat perfektionieren – und so an den Olympischen Spielen eine Medaille holen.

Sebastian Lörstad har blivit en frekvent gäst i podden. Av goda skäl! Trots att han ännu inte hunnit fylla 18 år så har han redan producerat resultat som många elitlöpare aldrig kommer i närheten av. I höstas vann han bland annat SM-guld på 10 kilometer landsväg (när SM arrangerades i samband med Hässelbyloppet) och han befinner sig nu uppbyggnad inför en rejäl PB-attack på distansen vid det spanska landsvägsloppet i Castellon den 22 februari. I veckans avsnitt berättar Sebastian om hur hans upplevelser på 10k har sett ut hittills i karriären, vad han önskar kunna göra annorlunda för att ordentligt få ned tiden i paritet med kapaciteten han uppvisat på andra sträckor och bjuder också på några ordentliga pass som lämpar sig väl både i uppbyggnad och nära tävling.  John har varit och gjort laktattester hos Olof Södergård på GIH och kan glädjas över att han i alla fall på pappret är bättre än någon annan gång som han har gjort tester. Manne har gjort karriärens näst största volymvecka och har börjat drömma om stårdåd på Hannovers gator i april.  Veckans Sponsorer -  Nomio - Hör Sebastian (som är Nomio-ambassadör) berätta om effekterna han upplever av Nomio i sin hårda träning.  Saucony - Missa inte lanseringen av nya Saucony Azura. En snabb träningssko som lämpar sig extra bra för tröskel och långa intervaller.  Lumonite - Med koden Springsnyggt25 erhåller man 15% rabatt på alla pannlampor från Lumonite på Valostore.se och Loplabbet.se    Löplabbet - Missa inte Löplabbets guide för att bli en starkare löpare möt säsongen starkare Bli Patreon och ta del av veckoscheman för tre olika grupper, veckobrev och inspiration. Allt för 55 kr/månad om ni använder URL Spring Snyggt Patreon

Wiebke Lühmann ist Abenteurerin und radelte von Freiburg bis ans Kap der Guten Hoffnung – 20.000 Kilometer entlang der afrikanischen Westküste. Seit 2016 ist sie auf dem Rad unterwegs, fuhr durch Südamerika, den Kaukasus und bis ans Nordkap. Bei DAS! Rote Sofa erzählt sie von Wüsten, Dschungel und den Menschen auf ihrem Weg.

Auf der Halbinsel Eiderstedt, nur weniger Kilometer von St. Peter-Ording entfernt, besucht Simone die Friesische Schafskäserei im Bilderbuchdorf Tetenbüll. Hier setzen Monika und Redlef Volquardsen eine lange Familientradition fort und verarbeiten die Milch ihrer 120 Schafe mit viel Liebe in Handarbeit zu einzigartigem Bioland-Schafskäse. In der ersten Folge von Deichmomente geht es nicht nur um den Käse: Redlef erzählt von der Arbeit mit seiner Schafherde, dem Leben auf dem Hof und den kleinen und großen Momenten zwischen Stall, Käserei und Hofladen. Ein Einblick in Handwerk, Tradition und das echte Leben auf Eiderstedt.

Bald geht es los mit den 25. Olympischen Winterspielen in Norditalien. Wo finden die vielen Wettkämpfe statt und was ist beim Wetter zu erwarten? Es gibt acht Orte, an denen Wetterkämpfe sowie Eröffnungs- und Schlussfeiern stattfinden werden. Diese befinden sich über die drei Regionen Lombardei, Trentino-Südtirol und Venetien verteilt. Zwischen dem Hauptort Mailand und Antholz im Südtirol, wo um die Biathlon-Medaillen gekämpft wird, liegen Luftlinie fast 300 Kilometer. Auch bezüglich Meereshöhe gibt es grosse Gegensätze. In Verona - die Schlussfeier findet im römischen Amphitheater statt - liegt man nur knapp 60 Meter über dem Meeresspiegel. Der höchstgelegene Austragungsort ist Livigno nahe der Schweizer Grenze mit rund 1800 Meter Höhe. Von mildem Frühlingswetter bis zu tiefstem Winter ist somit alles möglich.

Valeska Schaudy wächst in der Oststeiermark auf, besucht den musischen Zweig im BORG, spielt Saxophon und Querflöte. Früh zeigt sich ihre Neugier: auf Räume, Landschaften, andere Lebensweisen. Dieses Interesse führt sie nach Graz, wo sie Umweltsystemwissenschaften mit Schwerpunkt Geografie studiert – ein Studium, das damals noch im Entstehen ist. „Ich wollte etwas Breites, wo viel drinnen ist“, sagt sie rückblickend. Lebensräume, Klima, Ökosysteme verstehen – das wird ihr Kompass. Schon während des Studiums zieht es sie hinaus: Ein Auslandssemester in Australien, eines in Island. Sie erlebt unterschiedliche Lehrmethoden, Landschaften und Kulturen – und merkt, wie sehr sie das Unterwegssein prägt. Besonders Island bleibt ihr im Gedächtnis: „So anders, so frisch – die Landschaft durch die Erdgeschichte.“ Gleichzeitig wächst in ihr die Sehnsucht nach Weite und Bewegung. Nach dem Studium arbeitet sie projektbezogen, unter anderem in der Hydrologie und Regionalentwicklung. Gemeinsam mit ihrem heutigen Mann Philipp reift ein größerer Plan – oder besser gesagt: ein großes Abenteuer. Was als fünfmonatige Reise beginnt, wird später zu fünf Jahren die Welt bereisen. Mit dem Fahrrad fahren die beiden von Nordkap Richtung Süden, durch Europa, Afrika, Asien, Australien und Amerika. Rund 65 Länder, tausende Kilometer, oft ohne Internet, mit Karten und Gesprächen. „Man muss den Leuten Fragen stellen – und genau das ist das Schöne“, erzählt Valeska. Türen öffnen sich, obwohl man keine gemeinsame Sprache hat. Menschen laden sie ein, geben ihnen einen Schlafplatz, teilen Essen. „Die überwiegende Mehrheit der Menschen ist gut“, ist eine der Erkenntnisse, die sie von dieser Reise mitnimmt. Die Reise ist nicht romantisch verklärt. Es gibt Sandstürme in der Sahara, Dunkelheit in Spitzbergen, Einsamkeit, Müdigkeit, Vorsicht. Und doch kommt Aufgeben nie wirklich in Frage. „Dieses Vorhaben war so stark im Kopf, dass wir gar nicht ans Aufhören gedacht haben.“ Mut bedeutet hier: weitermachen, Lösungen finden, aushalten – Schritt für Schritt. Zurück in Österreich beginnt ein neuer Lebensabschnitt. Valeska sehnt sich nach Regelmäßigkeit, nach Verlässlichkeit, nach einem Ort. Kinder werden ein Thema. Sie kommen an, zuerst in Graz, später in einer grünen Siedlung am Rand – mit Nachbarschaft, Austausch, Gemeinschaft. Ein weiterer Schritt folgt vor kurzem: die Gemeindepolitik. Valeska wird Gemeinderätin – nicht aus Karriereplänen, sondern aus Engagement und weil sie die Zukunft ihrer Kinder aktiv gestalten möchte. Der Auslöser ist ein sicherer Schulweg. „Ich habe mir gedacht, ich kann mich jetzt beschweren – oder ich gestalte mit.“ Heute sitzt sie mit Menschen unterschiedlicher Zugänge an einem Tisch, ringt um Lösungen, fragt nach, bleibt dran. „Ich bin ausdauernd und hartnäckig“, sagt sie – Eigenschaften, die sie schon auf ihren Reisen gebraucht hat. Auch beruflich bleibt sie in Bewegung: Sie absolviert eine inklusive Klimaschutzakademie, möchte Workshops gestalten, Wissen weitergeben, ihren „ökologischen Handabdruck vergrößern“. Kleine Samen setzen – das ist ihr Bild für Veränderung. Am Ende bleibt ein Satz, der vieles zusammenfasst. Auf die Frage, was Frauen müssen, antwortet Valeska ohne Zögern: „Lauter werden.“ Und ihr persönlicher Leitsatz hängt ausgerechnet am stillsten Ort der Wohnung: „Was willst du einmal werden?“ – „Freundlich.“

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Burkina Faso gilt als Epizentrum des internationalen Terrorismus: Nirgends töten Terroristen mehr Menschen. Mit der internationalen Radrundfahrt Tour du Faso will die Regierung zeigen, dass das Land wieder sicherer ist. Die Strecke führt über zehn Etappen quer durchs Land: 1177 Kilometer bei 40 Grad im Schatten. Die Athleten stammen aus zehn verschiedenen Ländern, aus Europa ist Belgien mit am Start. Afrika-Korrespondent Misteli hat das Velorennen beobachtet und Paul Daumont begleitet, den burkinischen Star des Velorennens. Im Podcast erzählt er von einem Land unter dem Radar - und von einer perfekt inszenierten Staatspropaganda. Heutiger Gast: Samuel Misteli, Afrika-Korrespondent Host: Alice Grosjean Samuels Reportage [zum Nachlesen in der NZZ](https://www.nzz.ch/international/tour-du-faso-reportage-vom-radrennen-im-krisengeplagten-burkina-faso-ld.1915678). Zum Probeabo geht's [hier entlang](https://abo.nzz.ch/nzz-ch-probeabo-digital/).

Claus Schützenhöfer ist einer der Begründer der fabulösen Backwood-Truppe aus Hartberg in der Oststeiermark, die über viele Jahre erstklassige Konzerte in ihrer Stadt organisiert haben. Wir sagen nur: Wallis Bird und William Fitzsimmons. Claus ist zugleich Anwalt und Teilzeit-Lehrer – und vor allem einer der größten Musikfans dieses Landes. Im Podcast-Studio erzählt er uns, warum es in Hartberg trotz Jubiläum nichts zu feiern gibt, wen er gerne noch live sehen möchte, wie viele Kilometer im Jahr er für Gigs unterwegs ist und vor allem: Wie es ist, im eigenen Keller internationale und nationale Acts aufspielen zu lassen. Warum ausgerechnet der erste Künstler von Backwood eine satte Vorauszahlung forderte und was für Claus selbst das beste Konzert in Hartberg war, erörtern wir ebenso wie seinen Kurz-Ausflug in die Politik.

Vom Echo der Maschinenhallen über das City-Gewimmel bis zum Rauschen im Westfalenpark: Diese Route verbindet Welten. Wo einst Eisen den Himmel rötete, spiegelt heute der Phönix-See die Wolken. Eine 14 Kilometer lange Dortmunder Zeitreise – Schritt für Schritt, von der Kokerei zum See. Von Claudia Kracht.

Leider mussten wir unsere Winterpause aus persönlichen Gründen um zwei Wochen verlängern. Das tut uns wahnsinnig leid. Um euch ein wenig zu vertrösten, kommt heute dafür eine Folge aus dem Archiv, die wir sehr spannend finden. Regulär geht es hier dann am 04. Februar mit einer neuen mindestens genauso spannenden Folge weiter. Triggerwarnung: In dem ersten Fall geht es um Gewalt an Kindern. Wenn es um die Tötung eines Menschen geht, definiert das Strafgesetzbuch mit den Mordmerkmalen eine Reihe verwerflicher Gründe und Begehungsweisen. Doch manchmal kann auch die Wahl der Tatwaffe dazu führen, dass ein Tötungsdelikt als Mord gewertet wird. Als die zwölfjährige Jaquie nach einem langen Schultag den Flur ihres Wohnhauses betritt, fällt ihr eine Sache sofort ins Auge: Aus dem Schlitz des Familienbriefkastens ragt ein großer Umschlag. Sterne und Nikoläuse verzieren das weiße Papier. Jaquie ist sich sicher: Das muss Weihnachtspost sein. Doch als sie entschlossen an der Briefsendung zieht, wird alles um sie herum schwarz… Für Mascha und Valentin neigt sich ein gelungenes Wochenende dem Ende zu. Nach einem Aufenthalt an der Ostsee befindet sich das Paar am Ostersonntag 2008 gemeinsam mit seinen zwei Kindern auf dem Heimweg. Genauso wie im Familienauto geht es auch auf der A27 an diesem Abend ruhig zu. Doch dann zerstört plötzlich ein ohrenbetäubender Knall die Stille - und der Kilometer 42 bei Oldenburg wird zum Tatort. Dieses Mal wird es gemein und gefährlich. In dieser Folge von “Mordlust - Verbrechen und ihre Hintergründe” widmen wir uns nämlich dem Mordmerkmal der gemeingefährlichen Mittel. Anhand von Beispielen erklären wir, was die Gemeingefährlichkeit ausmacht und welche Rolle der Vorsatz dabei spielt. Außerdem erhalten wir einen Einblick in die Psyche einer besonderen Täter:innengruppe. Interviewpartner dieser Folge: Rechtspsychologe Prof. Dr. Dietmar Heubrock, Strafrechtsprofessor Dr. Sönke Gerhold **Credit** Produzentinnen/ Hosts: Paulina Krasa, Laura Wohlers Recherche: Paulina Krasa, Laura Wohlers, Jennifer Fahrenholz Schnitt: Pauline Korb **Shownotes** *Fall “Mailin”* LG Berlin, Urteil vom 22.01.2010 - (529) 1 Kap Js 2276/08 Ks (8/09) Zeit: Die zertrümmerte Idylle: https://tinyurl.com/2jshb8ph Süddeutsche Zeitung: Rachefeldzug gegen die eigene Familie: https://tinyurl.com/bde4c884 Tagesspiegel: Urteil. Briefbomber ließ den Opfern keine Chance: https://tinyurl.com/ph6j89zh ZDF Doku: Ermittler! Tatort Berlin: https://tinyurl.com/pmpt2839 *Fall “Mascha”* LG Oldenburg, Urteil vom 20.05.2009 - 5 Ks 8/08 Stern: Holzklotz-Anschlag: „Mörder sollen das hier lesen“: https://tinyurl.com/22jmnzkz Spiegel: Holzklotz-Prozess: „Heimtückisch mit gemeingefährlichen Mitteln“: https://tinyurl.com/3cfsxr9z Frankfurter Allgemeine: Lebenslang für den Holzklotzwerfer: „Eine grauenvolle, sinnlose Tat“: https://tinyurl.com/3vw34hhc *Diskussion* BGH, Beschluss vom 14.04.2020 - Aktenzeichen 5 StR 93/20 BGH Urteil vom 16.8.2005, Az: 4 StR 168/05 FAZ: Betrunkener Autofahrer rast in Straßencafé: https://tinyurl.com/y2wxt7xd ADAC: Steinewerfer: Wie reagiere ich richtig?: https://tinyurl.com/k86z46cf Stuttgarter Zeitung: Die Todesbrücke auf der Insel Fünen: https://tinyurl.com/mr9r6sfj **Partner der Episode** Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/Mordlust Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Fahrräder und Fahrradkunden erzählen unendlich viele Geschichten! So auch dieses CURVE Kevin, dass extra zum Pendeln mit dem Hund aufgebaut wurde. Der Pudel kommt dann sogar noch live zu uns in die Sendung :-) Herrchen und Hund freuen sich schon auf viele gemeinsame Kilometer auf diesem coolen Rad! Dazu viele News und Dinge der letzten Woche: Wir haben alle Cornflakes getestet und Frosties endlich bei Edeka gefunden. Van Rysel baut komische TT-E-Bikes und SRAM hat auch was neues rausgebracht. Freut Euch auf eine abwechslungsreiche Sendung mit vielen tollen Themen. ## LÖWENANTEIL BIO-GERICHTE bis 30% RABATT ## Code: BIKE Holt Euch Löwenanteil mit 5% Extra-Rabatt zum Januar-Rabatt! https://cutt.ly/zr45mYdU ## LINKS ZUR SENDUNG ## INGO BEI INSTAGRAM: https://www.instagram.com/quendler/ ANDRÉ BEI INSTAGRAM: https://www.instagram.com/tofukind/ World Bicycle Relief Spendenseite:
https://fund.worldbicyclerelief.org/de-DE/project/erlebnisstattergebnis-2025?tab=ubersicht Hochfunktionale Depression: Jan Ullrich bei Terra XPLORE: https://youtu.be/Q_tqj7bGPLM?si=1Y1dV9NHFu8kBjUB Sellpy 2nd Verkaufsplattform: https://www.sellpy.de/ Bluebrixx Mobiles Labor: https://www.bluebrixx.com/de/prod/107469/mobiles-labor/ ## INHALT ## 00:00:00 Das Pudelfahrrad 00:28:03 Bio-Gerichte für nach der Sendung 00:32:54 World Bycicle Relief: 11.000 neue Räder Ende 2025 00:36:31 Cornflakes & Frosties Erfahrungen und beste Marken 00:53:30 MSR 300! Das war ein krasses Event. Und super! 01:05:17 Kariesgefahr durch zu viel Zucker beim Sport? 01:10:49 Neuheiten bei SRAM: USB-Ladegerät unser Gamechanger! 01:21:26 WOB Cross Duathlon: Wie zeichnet man einen Duathlon auf? 01:40:03 Beklopptes Concept Bike von Van Rysel, Swiss Side mit Male Motor? 02:01:04 Gravaa Reifendruck-System insolvent 02:10:43 PICKS 02:30:41 Unterbrechung: Der Pudel kommt! 02:35:45 Weiter geht es mit den Klemmbausteinen 02:53:44 Serien von Vince Giligan richtig gucken! 03:00:47 Pre-Show: Ernährungspyramide in den USA

// Das Wandern ist des Klamers Lust, schon lange, vor allem das Fernwandern hat es dem ehemaligen Förster angetan. Allein in den letzten Jahren hat Gerald Klamer unter anderem lange Touren in Namibia, den Anden, in den USA und Skandinavien gemacht. Auch durch Deutschland ist er schon 6.000 Kilometer am Stück gewandert. Jetzt will er sich die Heimat noch einmal aus einer anderen Perspektive bzw. auf einer anderen Route ansehen. Nur wenige Tage vor dem Aufbruch zu dieser 99-Tage-Wanderung, hat Gerald im FREI RAUS Studio vorbeigeschaut. Ich spreche mit ihm über das, was vor ihm liegt (diesmal „nur” 4.000 Kilometer, aber ein ganz besonderes Motto), über seine Erwartungen, seine Ausrüstung und das, was ihn hierzulande vor die größte Herausforderung stellt. Gerald verrät, was er unter Abenteuerwandern versteht, berichtet vom Überqueren wilder Gletscherflüsse in Argentinien und hält ein überzeugendes Plädoyer für das Übernachten direkt in der Natur. // Alle Werbepartner des FREI RAUS Podcast und aktuelle Rabatte für Hörer:innen findest du unter https://www.christofoerster.com/freiraus-partner // Hier kannst du den wöchentlichen Newsletter zum Podcast abonnieren: https://www.christofoerster.com/freiraus // Ich freue mich, wenn du den Podcast mit einem keinen Beitrag unterstützt! Alle Infos dazu ebenfalls auf https://www.christofoerster.com/freiraus // Outro-Song: Dull Hues by Lull (audiio.com)

Ab dieser Woche dürfen die Teams offiziell in Barcelona testen. Wer ist wann dabei und was ist sonst noch wichtig? Außerdem: die neuen Farben der Boliden. Wer sieht bis jetzt am besten aus?Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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Wir schalten heute natürlich wieder live nach Kenia: Bei Hendrik läuft's noch zäh, aber immerhin – der erste 30er auf den Dirt Roads steht! Ein dickes Brett.Schmidti dagegen ist endlich wieder schmerzfrei unterwegs – und so glücklich, dass er direkt 20 Kilometer auf dem Laufband wegrollt. Comeback-Vibes!Dazu gibt's einen starken Gast - ein Großer der Frankfurter Rapszene: Bosca. Für ihn gräbt Hendrik tief in seiner Vergangenheit. Wie Bosca Hendriks Laufkarriere geprägt hat, wie und warum Bosca (bürgerlich: David) seine Liebe zum Laufsport entdeckt hat und was für erstaunliche Parallelen Boscas und Hendriks Karrieren verbindet – all das hört ihr in dieser Folge.Außerdem könnt ihr jetzt gemeinsam mit uns Kilometer sammeln: Für das #TeamPfeiffer beim Wings for Life Run. Spult mit uns Kilometer runter – für einen richtig guten Zweck. Tretet hier dem Team Pfeiffer bei: https://www.wingsforlifeworldrun.com/de/teams/QRmM7E?join=1

In dieser Episode von selbst&frei teilt Alvaro Gellings, Mitgründer von Day One, erstmals die ungeschminkte Wahrheit über den Aufbau einer der am schnellsten wachsenden Sportmarken Deutschlands. Von null auf 100.000 verkaufte Produkte in nur 15 Monaten – mit einer Launch-Kampagne, die über eine Milliarde organische Views im deutschsprachigen Raum generiert hat. Alvaro erklärt, wie er gemeinsam mit Extremsportler Arda Saatçi Day One gegründet hat, ohne jemals ein klassisches Pitch-Deck zu erstellen. Er spricht offen über die Realität hinter den Kulissen: Zwei Jahre Vorbereitung, hunderte Iterationsstufen bei der Produktentwicklung, und eine Marketingkampagne, die 3000 Kilometer durch Amerika und quer durch Japan führte – alles dokumentiert, geklippt und viral verbreitet durch tausende Videos auf Social Media. Besonders wertvoll: Seine ehrliche Reflexion über den Unterschied zwischen Creator Economy und klassischem E-Commerce. Während andere Brands langsam hochskalieren können, musste Day One vom ersten Tag an perfekt sein – weil Millionen zuschauen. Alvaro erklärt, warum Qualitätsmanagement der Schlüssel ist, wenn man mit Creatorn launcht, und wie sie trotz kleinem Team siebenstellige Umsätze im ersten Monat erreicht haben. Er teilt die genauen Zahlen: sechsstellige Kundenanzahl, durchschnittliche Warenkörbe von 100-120 Euro, und wie sie es geschafft haben, bereits im ersten Jahr unabhängig von Ardas Reichweite zu wachsen. Die wichtigste Strategie: Paid Media, Out-of-Home-Campaigns, weitere Athleten – und das klare Ziel, dass Ardas Anteil am Gesamtumsatz relativ immer kleiner wird, während die absolute Zahl weiter wächst. Besonders eindrucksvoll: Seine persönliche Journey vom Kellner und Kickboxtrainer über Trinkspiel-Entwicklung während des Studiums bis zum erfolgreichen Exit und schließlich Day One. Alvaro spricht offen über seine frühe Zeit – sehr früh aus dem Elternhaus ausgezogen, mit Schüler-BAföG durchs Abi gekommen, und wie er durch Studentenpartys, Abercrombie & Fitch-Modeling und die ersten unternehmerischen Versuche die Social Ladder hochgestiegen ist. Er erklärt, warum er seine erste Firma für einen siebenstelligen Betrag an einen Inkubator verkauft hat – und warum er trotz 20.000-50.000 Euro Monatsgehalt in der Immobilienbranche den Sprung ins Vollzeit-Unternehmertum gewagt hat. Die wichtigste Erkenntnis: "Einfach machen" – egal ob Trinkspiele, Fashion oder Sportmarke. Jedes Projekt lehrt dich Produktentwicklung, Performance Marketing, Supply Chain – und diese Skills sind übertragbar. Ein radikales Plädoyer für You vs. You, authentisches Storytelling und die Kunst, eine Brand zu bauen, die nicht von einem Creator abhängt, sondern von echter Mission und kompromissloser Qualität. Kapitel: (00:00:00) Intro: Alvaro Gellings und die Day One Story (00:02:07) Die Cyborg Season: 1 Milliarde Views und der Launch (00:06:09) Creator Economy: Warum Perfektion von Anfang an nötig ist (00:09:04) Produktentwicklung: Von Stoffen bis Hangtags (00:13:07) Das erste Jahr in Zahlen: 100.000 verkaufte Produkte (00:20:13) Marketing-Mix: Vom Creator zur skalierbaren Brand (00:25:25) Personal Branding: Warum Alvaro aus dem Hintergrund trat (00:52:33) Für wen lohnt sich Personal Branding wirklich? (01:06:23) Der größte Fehler: Zeit vs. Mission (01:16:40) Storytelling: Die Hero-Story und You vs. You (01:25:12) Der Weg zu 100 Millionen Euro Umsatz (01:42:46) Athletenprogramm: Große Creator vs. kleine Athleten (00:35:58) Alvaros unternehmerische Reise: Von Bildern für Pesetas zu Day One (01:49:50) Der Blueprint für Anfänger: Einfach machen (01:58:25) Outro: Die wichtigste Lektion selbst&frei wird im Auftrag von Vivid Money produziert – dem Geschäftskonto für Unternehmer.

Ist Triathlon Extremsport – und wenn ja: Wie viele Kilometer müssen es sein? Chefredakteur Nils Flieshardt und Publisher Frank Wechsel philosophieren über Distanzen, Temperaturen und Bucket Lists.

In der zweiten Runde unserer kleinen „Selbsthilfegruppe“ wird es technisch, ehrlich und ein bisschen frostig. Simon, Leona und Martin treffen sich wieder im virtuellen Café, um über den harten Start ins neue Jahr zu sprechen – inklusive Trainingsausfällen durch Krankheit und dem Kampf gegen die Kälte im heimischen Keller.Wir graben uns tief ein in die „Rabbit Holes“ der Radsport-Welt:Materialschlacht & Pflege: Warum Leona auf gewachsene Ketten schwört, während Simon noch vor der Reinigungsarbeit zurückschreckt.Training & Statistik: Wie wir mit dem Druck von Jahreskilometern auf Strava umgehen und warum 150.000 Höhenmeter manchmal mehr zählen als reine Distanz.Winter-Hacks: Von Tennisbällen unter dem Rollentrainer über Heizlüfter-Strategien bis hin zu Windstopper-Unterwäsche aus dem Langlauf-Bedarf.Ernährung: Unsere Erfahrungen mit dem Veganuary, Protein-Supplementierung und der ewigen Suche nach der perfekten Balance zwischen Leistung und Gewicht.Ob Touren-Planung in Kirgisistan oder der Verschleiß am Antrieb – wir nehmen euch mit auf eine abwechslungsreiche Ausfahrt durch unsere aktuellen Gravel-Themen.Viel Spaß!Shownotes:Leona auf Instagram https://www.instagram.com/heimatnomadin/Simon auf Instagram https://www.instagram.com/simonpatur/Martin auf Instagram https://www.instagram.com/biketourglobal/

In dieser Episode von selbst&frei teilt Leon Sandhowe, besser bekannt als Mr. Unreal, seine ungeschminkte Wahrheit über den Aufbau eines der erfolgreichsten Immobilien-Channels im deutschsprachigen Raum. Von null auf über 500.000 Abonnenten in nur drei Jahren – mit Videos, die regelmäßig mehr Aufrufe generieren als er Follower hat. Leon erklärt, wie er vom Steuerfachangestellten direkt in die Social-Media-Welt gesprungen ist, ohne Plan, aber mit absolutem Commitment. Er spricht offen über die Realität hinter den Kulissen: 120.000 bis 150.000 Kilometer im Jahr, 80 Städte, 100 Immobilien – und das alles mit einem kleinen Team, das mehr Familie als Firma ist. Besonders wertvoll: Seine ehrliche Reflexion über 2025 als das härteste Jahr. Während die ersten beiden Jahre alles viral ging, musste er sich dieses Jahr komplett neu erfinden. Run-Reels, POV-Videos, Vlogs – Leon testete fünf neue Formate, drei blieben hängen. Er erklärt, warum Abonnentenzahlen heute weniger wichtig sind als früher und wie er es schafft, pro Video durchschnittlich 500.000 bis 1 Million Aufrufe zu generieren. Seine Strategie: Nicht nur hochladen, sondern interessante Stories erzählen, die funktionieren – egal ob mit 75.000 Euro Kaufpreis oder Millionen-Immobilien. Leon spricht offen über sein Business-Modell: Von Honoraren pro Video über Provisionen bis hin zu sechsstelligen Deals, bei denen er heute noch Geld hinterherjagt. Die wichtigste Erkenntnis: "Probier dich aus, sei nicht zu schüchtern und vertrau auf dein Bauchgefühl." Leon erklärt, warum er jeden Morgen mit Bock aufsteht, obwohl er kaum Zeit für Familie hätte. Warum er sein erstes Fix & Flip-Projekt für unter 400.000 Euro verkaufen wird – und wie er durch Barter-Deals mit Küchen-Herstellern die Renovierungskosten auf 30.000 bis 40.000 Euro drückte. Er teilt seine härteste Lektion: "Umso mehr du mit der Lupe auf eine Person draufhältst, umso mehr verliert man den Heldenstatus." Deswegen hält er bewusst Distanz – aber genau das macht ihn authentisch. Ein radikales Plädoyer für Content, der Spaß macht, authentisch ist und einfach funktioniert – ohne Schablone, ohne Hokuspokus, nur mit Ausdauer und dem richtigen Riecher zur richtigen Zeit. Kapitel: (00:00:00) Intro: Von 0 auf 500K Abonnenten in 3 Jahren (00:05:30) Das Content-Modell: Wie Mr. Unreal Immobilien vermarktet (00:15:45) Die harte Realität: 80 Städte, 150.000 km pro Jahr (00:27:00) Social Media Strategie: Was ein virales Video wirklich ausmacht (00:34:30) Jahr 3: Die größte Herausforderung und Neuerfindung (00:45:00) Fix & Flip: Vom ersten Immobilienprojekt zur Skalierung (00:57:00) Die Business-Perspektive: Neue Einkommenskanäle und Skalierung (01:11:30) WTF-Momente: Nackte Eigentümer und Bedrohungen (01:12:51) Die wichtigste Lektion: Etwas finden, das dich erfüllt (01:17:30) Outro: Learnings und Ausblick auf 2026 selbst&frei wird im Auftrag von Vivid Money produziert – dem Geschäftskonto für Unternehmer.

Beim End- oder Sekundärantrieb ist die konzeptionelle Vielfalt deutlich kleiner als bei Motoren. Trotzdem kann die Art der Kraftübertragung aufs Hinterrad durchaus emotional betrachtet werden. Denn Ketten, Kardanantriebe und der vergleichsweise seltene Antrieb per Zahnriemen haben durchaus spürbare Einflüsse aufs Fahrverhalten. In dieser Folge spricht MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige mit PS-Chef und Co-Host Johannes Müller und MOTORRAD-Autor Ralf Schneider über Vor- und Nachteile, bei welchen Motorrädern welches Konzept am besten passt und durchschnittliche Laufleistungen. Außerdem versucht das Trio mit überholten Klischees aufzuräumen. Denn rund um das Thema Endantrieb hat sich in über 100 Jahren Motorradbau auch einiges getan – so sind Kardanantriebe längst nicht wartungsfrei und Ketten können bei halbwegs anständiger Pflege durchaus länger als 10.000 Kilometer halten. Was ist euer bevorzugtes Antriebskonzept? Schreibt es uns! Alle anderen Fragen, Themenwünsche, Lob und Kritik kommen über podcast@motorradonline.de am schnellsten bei uns an. Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Erstmals seit 90 Jahren sollen wieder Olympische Winterspiele in der Schweiz stattfinden: Das dezentrale Konzept sieht für 2038 Wettkämpfe in allen Landesteilen und Sprachregionen vor – ein Novum in der Geschichte der Olympischen Spiele. Unser Inlandredaktor schätzt die Chancen der Schweiz ein. Weitere Themen: · US-Präsident Trump reagiert auf die Proteste im Iran: Die USA wollen für Länder, die mit dem Iran Geschäfte machen, 25 Prozent Zölle erheben, gab Trump bekannt. Die Zölle sollen ab sofort gelten. Hintergrund ist das gewaltsame Vorgehen des Regimes gegen Demonstrierende, bei dem hunderte Menschen ums Leben gekommen sind. · Der US-Bundesstaat Minnesota und die beiden grössten Städte des Staates verklagen die US-Regierung. Sie wollen damit den Einsatz der Einwanderungsbehörde ICE stoppen. Der ICE-Einsatz verstosse gegen die US-Verfassung. Letzte Woche hatte ein ICE-Beamter in Minneapolis eine 37-jährige US-Amerikanerin erschossen. · Die spanische Polizei meldet einen grossen Schlag gegen den internationalen Drogen-Handel: Gut 500 Kilometer vor den Kanarischen Inseln haben Spezialeinheiten im Atlantik ein Frachtschiff mit knapp zehn Tonnen Kokain beschlagnahmt – soviel wie noch nie auf einmal. Laut der Polizei kam das Schiff aus Brasilien. Das Kokain war in einer Ladung Salz versteckt.

Immer mehr Verkehr, immer mehr Staus, immer mehr Rücksichtslose: Der wachsende Stress auf Schweizer Strassen belastet nicht nur jene, die beruflich am Steuer sitzen. «Puls» fährt mit und zeigt, wo emotionale Fallen lauern, wie ungesund der Ärger über andere ist – und wie es auch gelassener geht. Dichtestress – Volle Strassen, blanke Nerven 2024 wurden auf den Schweizer Nationalstrassen 55'569 Staustunden verzeichnet – Besserung ist nicht in Sicht. Mit dem wachsenden Dichtestress sinken Verständnis und Respekt im Strassenverkehr, der Umgangston hinter dem Steuer wird rauer. «Puls»-Host Daniela Lager macht den Selbstversuch, holt sich eine Verkehrstherapeutin ins Auto und diskutiert mit ihr die Gründe und möglichen Lösungsansätze für emotional geladene Momente auf der Strasse. Erhöhter Cortisolspiegel – Macht Stress am Steuer krank? Unter körperlichem oder psychischem Druck wird das Stresshormon Cortisol ausgeschüttet, das zusätzliche Energie für Kampf oder Flucht freisetzt. So zentral das Hormon fürs Überleben ist: Ein dauerhaft erhöhter Cortisolspiegel ist nicht gut für die Gesundheit. Wie sieht der Wert bei Daniela Lager am Steuer aus? Und was sagt eine Stressforscherin zum Resultat der Messung? Beifahrer – Fluch oder Segen? Zoff im Auto ist eigentlich nur eine Frage der Zeit: Ohne Fluchtmöglichkeit gemeinsam unterwegs, dauert es im Schnitt gerade mal 22 Minuten, bis sich ein Paarkonflikt entlädt. Laut Umfragen haben sich schon annähernd 80 Prozent in dieser Situation gestritten. Welche Rolle spielen dabei Zeitdruck, Kontrolle, Macht? Was hilft zur Deeskalation? Eine Paartherapeutin und eine Psychologin ordnen ein und geben Tipps. Täglich auf der Strasse – Traumjob oder Alptraum? Anja Leuzinger ist seit 15 Jahren Berufschauffeurin, seit zehn Jahren lenkt sie auch 40-Tönner. «Puls» begleitet die 40-Jährige einen Tag und 300 Kilometer lang bei der Warenauslieferung an Privat- und Firmenkundinnen und -kunden und erlebt hautnah mit, wie viele Stressfaktoren ihren Alltag beeinflussen. Was bewegt sie dazu, den täglichen Verkehrswahnsinn auf sich zu nehmen? 60 km/h zu schnell – Aus Stress zum Tempoexzess Wie viel Stress ist nötig, um mit 60 Stundenkilometer zu viel auf dem Tacho geblitzt zu werden? «Puls» spricht mit Alex. Er ist um die 50 Jahre alt und heisst eigentlich anders. Vor zwei Jahren hatte er seine Emotionen nicht im Griff und musste in der Folge seinen Führerschein wegen massiv übersetzter Geschwindigkeit abgeben. Wie geht er heute mit Stress am Steuer um? «Puls»-Chat zum Thema «Stress am Steuer» Treibt Sie der Strassenverkehr zuverlässig zur Weissglut? Möchten Sie nicht mehr länger unter Ihren Emotionen leiden – oder unter denen der Person am Steuer? Was tun, wenn ich von anderen Verkehrsteilnehmenden schikaniert werde? Sind Handzeichen schon strafbar? Und wann darf ich am Schleicher auf der Mittelspur rechts vorbeifahren? Eine Verkehrstherapeutin, eine Stressforscherin, eine Psychologin, eine Rechtsanwältin und ein Fahrlehrer wissen am Montag von 21.00 bis 23.00 Uhr Rat – live im Chat. Fragen können vorab eingereicht werden.

Im Gebiet Bodensee und Rhein wurden mehrere tote Wildvögel gefunden, zuletzt waren beim Kraftwerk Schaffhausen zwei Schwäne betroffen. Nun hat der Kantonstierarzt einen Uferstreifen mit einer Breite von einem Kilometer zum Kontrollgebiet erklärt. Weitere Themen: - Zürcher Kantonsrat möchte 5 Millionen Franken mehr ausgeben, um Kinder in Kriegs- und Krisengebieten zu unterstützen. Soforthilfe für Gaza gibt es nicht - Wintereinbruch in Zürich: VBZ-Busse sind nur bedingt wintertauglich

Die meisten Menschen in SWR3-Land schauen heute raus und sagen: Is'n einigermaßen gewöhnlicher Wintertag im Januar. Ziemlich stürmisch vielleicht, ansonsten Regen und in den Bergern Schnee – und gar nicht sooo kalt. Ein paar hundert Kilometer weiter nördlich sieht das anders aus. Seit Tagen bereiten sich die Menschen da auf den Wintersturm Elli vor – in der Nacht ist er angekommen.

Alex is joined by Randy and Zac to discuss monster trucks of yore; 1990s Sacramento basketball; "frame off" restorations of unibody cars; newly published BaT stats and Randy's thoughts on 2025 from the president's perspective; the least popular theme park for kids; an ex-Nonnenberg car live on the site; the first Radwood; and whether Zac can ever be a truck guy.Moving on we talk about the annual BaT Awards, which we all look forward to every year; tease an upcoming Meet-Up in Palm Springs, BaT's first track event, and Route 66 activities to come; highlight current watchlist picks; give some Healey love;  park a (probably broken) 912 inside a coffee shop; arrive at a stereotypical convergence on Porsche colors; and marvel at a very special Thunderbird whose history we are all fascinated with. Mentioned in this episode:3:24 An Amazing 2025 Finish, and Excitement for 2026!12:45  5,900-Kilometer, Fuel-Injected 1988 Lamborghini Jalpa13:51 IROC RSR-Style 1973 Porsche 911T Coupe 3.2L 5-Speed14:26  Ex-Nonnenberg 1987 BMW 535is 5-Speed14:41 Northwest BMW Purchase Adventure: Part 1 and Part 219:23  It's Time for the 2025 BaT Awards—Make Your Nominations Now!20:31  Past Photo Galleries of the Year30:39  Past Videos of the Year21:02  BaT People's Choice: Best Feature of 200921:12  BaT People's Choice: Best Feature of 201021:20  BaT People's Choice: Best Feature of 201121:29  BaT People's Choice: Best Feature of 201221:32  BaT People's Choice: Best Feature of 201321:39  BaT People's Choice: Best Feature of 201421:48  BaT People's Choice: Best Feature of 201721:54  BaT Auction Success Story: Coming Full-Circle With a Celica GT22:04  BaT People's Choice: Best Feature of 201622:31 The Winner: BaT People's Choice Best Feature of 201826:00  Forklift Driver vs R34 GTR YouTube30:13 Race Cars Category Page30:52  1972 Datsun 510 2-Door Sedan 4-Speed Race Car34:35  Ex–Jacques Villeneuve 1995 Reynard-Ford Cosworth 95I34:44  1978 Mercedes-Benz 450SEL 6.935:15  LS3-Powered 1994 Toyota Land Cruiser FZJ8035:19  1967 Tatra 2-60335:30  1985 Lada Niva 3-Door Hatchback 4×435:38 Lada Make Page35:47  Euro 1994 Ferrari 512 TR36:19  BMW E30 3-Series Touring Model Page36:27  1998 BMW 323ti 5-Speed Individual36:50  40k-Mile 2003 Honda S200037:12  1969 DeTomaso Mangusta37:45  1983 Sbarro Super Five38:50  1989 Hägglunds M973A1 SUSV39:35 1979 Ferrari 308 GTB40:07  Austin-Healey 100 Model Page43:13  1960 Austin-Healey Bugeye Sprite 5-Speed46:50  2014 Porsche Cayenne GTS47:34  The Motoring Club San Francisco51:07  One Make, One Decade with Maurice Merrick of Horsepower Heritage52:25  Ex–Alamo Airways & Hughes Tool Company 1956 Ford Thunderbird “Crash Wagon”Got suggestions for our next guest from the BaT community, One Year Garage episode, or (B)aT the Movies subject? Let us know in the comments below!

Straps und Flo begrüßen „Aerobert“ Robert Müller zum Jahresauftakt!

Wie rechts ist dieser José Antonio Kast, Chiles nächster Präsident? Kassler mit Sauerkraut im Club Aleman. Und was hat Sven von Storch mit Chile zu tun? Willkommen zur dritten Folge von Vamos Schatzi! Auch 15 000 Kilometer entfernt, entkommen Suse und Hajo Schumacher der Heimat nicht. Unsere Themen: Wie der Apotheker Karl Anwandter aus Luckenwalde vor 180 Jahren Patagonien eroberte. Wie tief stecken die Wurzeln des Pinochet-Regimes? Wiesen und Auen, Bier und Schwarzbunte, Nazis und Folterknechte. Hauptsache katholisch. Wie die Rechten weltweit kooperieren. Geht´s noch deutscher als deutsch? Die Feuerwehr von Valdivia und das Segelschiff "Herrmann". Indiana Jones oder Humboldt - wer war Bernhard Philippi? Plus: Bonusfolgen und Videotagebiuch für unsere Steady-Community. Staffel 2, Folge 5.Shownotes:Vamos Schatzi! Hier den kostenlosen Newsletter abonnierenDie MutMacher auf steady unterstützen und exklusiv Bonus-Podcastfolgen plus Reisetagebuch plus Fotoalbum plus Videos genießen. Bonusfolge diese Woche: Wandern wir aus, wenn die AfD die Macht übernimmt?Hier geht's zur ersten Folge "Vamos Schatzi!" vom 23.12.2025 über die Kunst des AnkommensDie Bonus-Folge für unsere Unterstützer handelt von der heiklen Frage: Wie willst du mit 70 leben?Die zweite Folge vom 30.12.25 über tiny houses, Delfine, keine Wale und die Frage, ob Körperteile unterschiedliche Reisegeschwindkeiten habenDie Bonusfolge für unsere Unterstützer dreht sich um den schlauen Umgang mit BedürfnissenDie nächste Folge am 6.1.2026 dreht sich um die ersten Tage auf der BienenfarmHier gehts direkt zu Suses Workshops Der MutMachPodCast auf InstagramPodcast Elefantenrunde mit Frank Stauss und HajoPauls Band Udo Butter und das TeamBücher:Suse SchumacherDie Psychologie des Waldes, Kailash Verlag, 2024Michael Meisheit + Hajo SchumacherLaufende Ermittlungen - großartige Krimi-Reihe mit dem Berliner Kommissar Peer Pedes.Band 1 und Band 2 erschienen bei Droemer Knaur. Band 3 kommt im Frühsommer 2026.Kostenlose Meditationen für mehr Freundlichkeit (Metta) und Gelassenheit (Reise zum guten Ort) unter suseschumacher.deWir bedanken uns bei Markus C. Hurek für das tolle Coverfoto. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Alex is joined by fellow BaT senior luminaries, Howard and Zac, to take a look back at 2025 and ring in the new year. They regale us with some of their favorite or otherwise notable listings from throughout the year, and along the way talk about Howard as a secret Corvette guy; the glory of the Mazdaspeed Protege and its predecessors; the Valentine One (and related bad advice from Howard); and key value differences between the beginning and end of 2025.Also discussed: a rare glimpse into curation regrets; alphanumeric Lambo soup;  going from one first world problem to the next (some of which involve virus-related emergency roadside stops); teasers for upcoming BaT events; a mutual yearning to get back out on track; and resurrecting Crashgate 2008.Links for things mentioned in this episode:1:42  Original-Owner 2003 Mazda Mazdaspeed Protegé2:22  Mazda Protegé MP3 Car and Driver First Drive3:02  In Memory of Mike Valentine, a Pioneer of the Radar Detector Industry Car and Driver5:29 Lot #50,000: 2008 Bugatti Veyron 16.45:56  Lot #10,000: 1956 Porsche 356A Carrera GS Coupe7:19  Porsche 911 GT3 RS and Touring search pages7:27  Mercedes-Benz SLS AMG model page7:48   2022 Bugatti Chiron Super Sport Sold for USD $4,000,0007:54  20-Years-Owned 1953 Chevrolet Corvette Sold for USD $371,0008:34  1986 Porsche 962C Sold for USD $1,249,6208:36  1990 AAR-Toyota Eagle HF89 Sold for USD $1,400,0009:00  1993 Jaguar XJ220-N Sold for USD $691,2349:02  Ex–Car and Driver Twin-Engine 1984 Honda CR-X² Sold for USD $41,4019:06  Ex–Paul Walker 2005 Ford GT Sold for USD $627,0009:21  392 Hemi Stroker-Powered 1930 Ford Model A “Wade Coupe” 4-Speed Sold for USD $98,5009:44  Ex–Cormac McCarthy 1998 Ferrari F355 GTS Sold for USD $108,3559:53  Neon Porcelain Dairy Queen Sign Sold for USD $21,00010:08  Porsche 918 Spyder model page10:10  Singer DLS search page10:13  1964 Porsche 904 Carrera GTS Sold for USD $2,375,00010:23  2010 Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato Sold for USD $600,55610:45  Blu Elettrico 2014 Ferrari LaFerrari Sold for USD $4,475,00010:55  17k-Kilometer 1998 Porsche 911 Carrera S Cabriolet 6-Speed11:37  Widebody 2021 Rolls-Royce Cullinan Black Badge Neon Nights Edition Sold for USD $310,00011:59  2026 Corvette ZR-1 search page13:20  Sahara Beige 1986 Porsche 911 Carrera Coupe Sold for USD $106,50013:45  Parts and Automobilia category page13:48  Sega Ferrari F355 Challenge Arcade Game Sold for USD $20,00013:55  F Racer F40-Style Junior Go-Kart Sold for GBP £16,00014:01 L'Autopède Bus Ride & Power Car Go-Kart Sold for USD $21,50014:21  Parts and Automobilia – Racing Simulators model page15:58  1971 Triumph Spitfire Mk IV Project Sold for USD $10016:04  2006 Ferrari F430 Spider Chassis Sold for USD $2,00616:43  1995 BMW M3 AC Schnitzer ACS3 CLS Sold for USD $188,00018:16  1918 Henderson Four Model H Sold for USD $141,00018:21  1920 Ace Four Sold for USD $147,00020:01  2014 Lamborghini Gallardo LP550-2 Coupe 6-Speed Sold for USD $235,00020:28  Lamborghini Murcielago Coupe 6-Speed search page21:29  10k-Mile 2006 Subaru Baja Turbo Sold for USD $55,55521:35  Volvo V70R model page23:13  Ford GT Mk II Race Car search page23:30  1964 Bill Thomas Cheetah Cro-Sal Special Roadster Sold for USD $415,00024:12  1983 Toyota Tercel SR5 4WD 6-Speed Sold for USD $7,80024:37  Toyota Tercel model page47:53  Michael Richards' 2004 Mercedes-Benz S500 Sold for USD $24,444Got suggestions for our next guest from the BaT community, One Year Garage episode, or (B)aT the Movies subject? Let us know in the comments below!

In Folge 506 des beVegt-Podcast berichtet Daniel von seiner Adventskalender-Challenge, bei der er in 24 Tagen 270 Kilometer auf unserem WaterRower gerudert ist. Shownotes: https://www.bevegt.de/adventskalender-ruderchallenge-podcast/ Werbepartner dieser Folge: KoRo (5% Rabatt mit dem Gutscheincode BEVEGT5) Werde beVegt-Supporter*in: https://www.bevegt.de/unterstuetzen/ Hol dir den kostenlosen Newsletter: https://www.bevegt.de/newsletter/ Komm in unsere Online-Community: https://community.bevegt.de/ Unsere E-Books und Kurse: Schaffe den Einstieg ins Laufen mit LAUFSTART Laufe deinen ersten oder schnellsten (Halb-)Marathon mit FINISHER Verdoppele deine Beweglichkeit mit STRETCH Starte die Küchenrevolution mit unseren Grain-Green-Bean Kochbüchern

THE STORIES TOLD BY MESOPOTAMIAN BRICKS Colleague Moudhy Al-Rashid. Moudhy Al-Rashidexplains how millions of mud bricks reveal the history of ancient Mesopotamia, from the construction of massive temples to the 9-kilometer wall of Uruk. These bricks were often stamped with the names of kings to ensure their deeds were known to the gods. Beyond royal propaganda, bricks preserve intimate moments, such as the accidental paw prints of dogs or footprints of children left while the clay dried in the sun. NUMBER 2 1880 UR EXPEDITION

Zu Beginn der Winterpause, kurz vor Weihnachten, traf ich mich mit Katharina, der stellvertretenden Abteilungsleiterin der Marathon-Abteilung des FC St. Pauli. Am Wochenende ist sie aktuell schwer beschäftigt, denn: Es ist wieder Eisbade-Saison. Für den guten Zweck geht sie, gemeinsam mit den „Eisbademeisters“ bei winterlichen Temperaturen in die Elbe. Die sympathische Südkurven-Supporterin, die auch sehr gerne auswärts fährt, hat nicht nur schon dreimal den Hamburg Marathon bestritten, sondern auch etliche eisige Herausforderungen gemeistert. Beides könnt ihr zumindest teilweise nachmachen: Am 3.1.2026 heißt es wieder „Eisbaden gegen Rechts“, Treffpunkt Strandperle, und Ende Mai steht erneut der „Lauf gegen Rechts“ an – also lasst euch schnell noch Laufschuhe zu Weihnachten schenken! Wie das alles genau funktioniert, warum die Marathon-Abteilung nicht nur was für Profis ist und was Katharina antreibt, Kilometer um Kilometer zu laufen, erfahrt ihr von dieser super-sympathische Frau in Folge 35! Hört rein