Podcasts about open wheel racing

Send us a textOn this episode of the Dirty Right Rear Podcast, we sit down with none other than Joe B. Miller—a force to be reckoned with in the sprint car world! Joe B. is currently owning and racing his own 600cc Micro Sprint, 360 Sprintcar, and 410 Sprintcar, making his mark across multiple divisions.We dive into his journey, the grind of racing at the highest level, and what it takes to compete in today's sprint car scene. Buckle up and get ready for an inside look at one of the most versatile drivers on dirt!

Danger is an inherent part of the sport of auto racing, even in the era of halos and HANS devices. But does it have to be? And what does it mean? Source

Welcome back to the Horsepower After Tax Podcast! Today we have an exciting episode, we are introducing a new segment into the mix. Track Attack!During the month of May something spectacular happens, in a country that is smaller than most major cities. The entire country of Monaco transforms completely to accommodate the most anticipated motorsport race of the year. After 6 weeks of planning and assembly with approximately 3000 workers a racetrack is born, unlike any other professional race track in the world. The race circuit is narrow, a lot of elevation shifts and many tight corners. These features make it one of the most demanding tracks in Formula One racing. Motorsport legend Nelson Piquet famously described racing around the streets of Monte Carlo: ‘like riding a bicycle around your living room' Winding its way through the dazzling city of Monte Carlo, the track length is 3.33kms long with 19 turns that are sure to keep even the most experienced drivers on edge. Over the years race cars have become more advanced and larger, leaving less and less room for error or passing.All that and more in this new episode! 

ARCA and NASCAR Truck Series Driver Toni Breidinger is hard pressed to be narrowed down to one racing series. Most of her attention is with ARCA on General Tires and NASCAR trucks. But she finds time to race her father's open wheel USAC Midgets in her "spare" time. The Freaks talked with her in a rare down minute when she was visiting with her twin sister Annie, a student at Purdue University. A painful revelation for Crash Gladys, an alumni at Indiana University. Listen...

ARCA and NASCAR Truck Series Driver Toni Breidinger is hard pressed to be narrowed down to one racing series. Most of her attention is with ARCA on General Tires and NASCAR trucks. But she finds time to race her father's open wheel USAC Midgets in her "spare" time. The Freaks talked with her in a rare down minute when she was visiting with her twin sister Annie, a student at Purdue University. A painful revelation for Crash Gladys, an alumni at Indiana University. Listen...

+++WERBUNG+++ F1 22 ist das offizielle Videospiel zur FIA Formel 1 Weltmeisterschaft von Codemasters und EA Sports. So nah warst du noch nie dran! Noch immersivere Spielmodi, Kompatibilität mit Virtual Reality und dem neuen Modus F1 Life - mehr Formel 1 geht nicht. F1 22 ist ab dem 01.07. erhältlich für PlayStation 5, Xbox Series X|S, PlayStation 4, Xbox One und PC über Origin und Steam. Mehr Infos: F1 22. Starting Grid empfiehlt: ExpressVPN. Wenn du auf kein Rennen der Saison 2022 verzichten möchtest, dann hol dir jetzt ExpressVPN. Als Hörer:in meines Podcasts bekommst du auf dein Jahresabo noch 3 Monate kostenlos oben drauf. Gehe dazu einfach auf expressvpn.com/STARTINGGRID. +++ENDE DER WERBUNG+++ Starting Grid ist ein Formel-1-Podcast, der sich immer weiter entwickelt. Im Hintergrund arbeiten wir immer hart an neuen Ideen, Serien und Sendungskonzepten, die wir euch präsentieren können. Unser Grafikdesigner und Social Media-Guru Sascha hatte die glorreiche Idee, eine neue Serie aus der Traufe zu heben: Vintage - The Past of Formula 1 In den nun 71 Jahren der Formel 1 gibt es so viele Männer, die sich auf die Strecken dieser Welt gestürzt haben, um den ultimativen Preis zu erringen: die Formel-1-Weltmeisterschaft. Es gibt dermaßen viele Geschichten zu erzählen, so viele Menschen kennenzulernen und euch näherzubringen, dass wir direkt die Planungen angestoßen haben und euch zum Start einen echten Kracher präsentieren können: Mario Andretti, der F1-Weltmeister von 1978! Moderator Kevin Scheuren hat knapp 90 Minuten mit dem unglaublich freundlichen Italo-Amerikaner sprechen dürfen. Zu Beginn war es uns ein besonderes Anliegen über seine Herkunft zu sprechen. Der Andretti-Clan machte sich von Italien auf den Weg in die USA, um den Amerikanischen Traum zu leben und das hat Mario geschafft. Mit harter Arbeit und viel Fleiß hat er es in der Motorsport-Welt und darüber hinaus nach ganz oben geschafft. Diese Story hört ihr heute! Indy-Sieg was ganz Spezielles Natürlich ist es für einen Mann, der seine Karriere im Open-Wheel-Racing mit Indycars begann was besonderes, wenn er DAS Rennen schlechthin gewinnt: die Indy 500. Aber schon davor hat er auf sich aufmerksam gemacht und wurde von den US-Medien immer etwas belächelt, weil er bei seiner ersten Teilnahme in Indy direkt vorne mit dabei war und auch den Meistertitel der nationalen Serie gewann, aber eben Indy nicht. Das hat ihn sehr geärgert, aber irgendwann hat er es dann geschafft. Viele Jahre fuhr er nur Teilzeit in der Formel 1, was sich ändern musste, wenn er den Weltmeistertitel gewinnen wollen würde. Formel-1-Weltmeisterschaft 1978 mit gemischten Gefühlen belastet 1978 sollte es soweit sein. Mario Andretti wurde F1-Weltmeister, aber sein Titel wurde durch den Tod von seinem Teamkollegen Ronnie Peterson überschattet. Bis heute lässt das einen traurigen Fleck auf dem Weltmeistertitel liegen, den er nie ganz losgelassen hat. Es ist beeindruckend, wie Mario im Interview über Ronnie Peterson spricht und auch, wie schwer es ihm bis heute fällt, sich über den Sieg des Formel-1-Weltmeistertitels zu freuen. Viele Charaktere, klare Meinungen Im langen Gespräch geht es auch um Geschichten aus dem Paddock, Streiche, die sich untereinander gespielt wurden. Niki Lauda und die Freundschaft, die die beiden verbunden hat. Seinen Sohn Michael Andretti und weshalb es für ihn mit der F1-Karriere nicht geklappt hat. Wir sprechen mit Mario Andretti darüber, wie es ist, mit und gegen seine Söhne zu fahren, hören witzige Stories aus der Familie und werfen auch einen Blick auf die aktuelle Formel 1. Zum Thema Sport und Politik hat Andretti eine sehr klare Meinung, die er auch resolut vertritt. Er lässt sich aber auch auf einen Tipp ein, wer denn F1-Weltmeister 2021 wird. Wir hoffen, dass euch der Start unserer neuen Serie gefällt, die euch jetzt - so ist zumindest unser Plan - monatlich in die Historie der Formel 1 führen soll. Schreibt uns gerne, wie ihr das findet - wir freuen uns auf eure Rückmeldungen. Euer Feedback ist uns wichtig Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer: +49 331 298 50 28 GANZ WICHTIG: bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch. Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben: Facebook-Seite Facebook-Gruppe Instagram Twitter  Telegram-Gruppe Mail YouTube Sehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Keep Racing! Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Starting Grid ist ein Formel-1-Podcast, der sich immer weiter entwickelt. Im Hintergrund arbeiten wir immer hart an neuen Ideen, Serien und Sendungskonzepten, die wir euch präsentieren können. Unser Grafikdesigner und Social Media-Guru Sascha hatte die glorreiche Idee, eine neue Serie aus der Traufe zu heben: Vintage - The Past of Formula 1 In den nun 71 Jahren der Formel 1 gibt es so viele Männer, die sich auf die Strecken dieser Welt gestürzt haben, um den ultimativen Preis zu erringen: die Formel-1-Weltmeisterschaft. Es gibt dermaßen viele Geschichten zu erzählen, so viele Menschen kennenzulernen und euch näherzubringen, dass wir direkt die Planungen angestoßen haben und euch zum Start einen echten Kracher präsentieren können: Mario Andretti, der F1-Weltmeister von 1978! Moderator Kevin Scheuren hat knapp 90 Minuten mit dem unglaublich freundlichen Italo-Amerikaner sprechen dürfen. Zu Beginn war es uns ein besonderes Anliegen über seine Herkunft zu sprechen. Der Andretti-Clan machte sich von Italien auf den Weg in die USA, um den Amerikanischen Traum zu leben und das hat Mario geschafft. Mit harter Arbeit und viel Fleiß hat er es in der Motorsport-Welt und darüber hinaus nach ganz oben geschafft. Diese Story hört ihr heute! Indy-Sieg was ganz Spezielles Natürlich ist es für einen Mann, der seine Karriere im Open-Wheel-Racing mit Indycars begann was besonderes, wenn er DAS Rennen schlechthin gewinnt: die Indy 500. Aber schon davor hat er auf sich aufmerksam gemacht und wurde von den US-Medien immer etwas belächelt, weil er bei seiner ersten Teilnahme in Indy direkt vorne mit dabei war und auch den Meistertitel der nationalen Serie gewann, aber eben Indy nicht. Das hat ihn sehr geärgert, aber irgendwann hat er es dann geschafft. Viele Jahre fuhr er nur Teilzeit in der Formel 1, was sich ändern musste, wenn er den Weltmeistertitel gewinnen wollen würde. Formel-1-Weltmeisterschaft 1978 mit gemischten Gefühlen belastet 1978 sollte es soweit sein. Mario Andretti wurde F1-Weltmeister, aber sein Titel wurde durch den Tod von seinem Teamkollegen Ronnie Peterson überschattet. Bis heute lässt das einen traurigen Fleck auf dem Weltmeistertitel liegen, den er nie ganz losgelassen hat. Es ist beeindruckend, wie Mario im Interview über Ronnie Peterson spricht und auch, wie schwer es ihm bis heute fällt, sich über den Sieg des Formel-1-Weltmeistertitels zu freuen. Viele Charaktere, klare Meinungen Im langen Gespräch geht es auch um Geschichten aus dem Paddock, Streiche, die sich untereinander gespielt wurden. Niki Lauda und die Freundschaft, die die beiden verbunden hat. Seinen Sohn Michael Andretti und weshalb es für ihn mit der F1-Karriere nicht geklappt hat. Wir sprechen mit Mario Andretti darüber, wie es ist, mit und gegen seine Söhne zu fahren, hören witzige Stories aus der Familie und werfen auch einen Blick auf die aktuelle Formel 1. Zum Thema Sport und Politik hat Andretti eine sehr klare Meinung, die er auch resolut vertritt. Er lässt sich aber auch auf einen Tipp ein, wer denn F1-Weltmeister 2021 wird. Wir hoffen, dass euch der Start unserer neuen Serie gefällt, die euch jetzt - so ist zumindest unser Plan - monatlich in die Historie der Formel 1 führen soll. Schreibt uns gerne, wie ihr das findet - wir freuen uns auf eure Rückmeldungen. Euer Feedback ist uns wichtig Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer: +49 331 298 50 28 GANZ WICHTIG: bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch. Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben: Facebook-Seite Facebook-Gruppe Instagram Twitter  Telegram-Gruppe Mail YouTube Sehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Keep Racing!

On this week’s episode of Speed Secret Podcast, James Colborn joins me to discuss everything open wheel racing, what it’s like to race during the pandemic, and racing in British Formula Ford. We also offer tips on racing in the rain. James Colborn’s Speed Secret: Get comfortable with what data can do for you. James started racing in 2009. A graduate of the ProFormance Racing School in Seattle Washington, James acquired his first race license from the International Conference of Sports Car Clubs (ICSCC) and raced his novice year in a BMW E30 series called PRO3. From 2009 until 2017 James lived, and raced, in the United States running in a series of both professional and club racing events. Driving predominantly BMWs, James won races in the ICSCC, National Sports Car Association (NASA) and Sports Car Club of America (SCCA). This ranged from winning the 25 Hours of Thunderhill to SCCA and ICSCC sprint races. James also competed in numerous professional races in the Continental Tire Series, Street Tuner (ST) class with C360R and BimmerWorld. In 2018 James moved back to the United Kingdom and shifted focus to Open Wheel racing and the Formula Ford 1600 series. In 2020 James competed in the Castle Combe FF1600 Championship finishing second in C Class and winning the Formula Ford Carnival race (C Class). James campaigns his Van Diemen RF88 with Wayne Poole Racing. James is passionate about driver development using data. James has partnered with AiM Sports and AiM Technologies since 2013 and his tutorial videos, data seminars and one on one coaching have helped many drivers improve their driving through data analysis and interpretation. Check out James Colborn below: https://www.jamescolborn.com https://www.youtube.com/user/colbornjames

James McCabe and Tony Whitlock conclude their discussion with a detailed look at Open Wheel Racing in Australia..

James McCabe and Tony Whitlock conclude their discussion with a detailed look at Open Wheel Racing in Australia..

James McCabe continues his discussion with Tony Whitlock. In Part 3, James talks about moving from Supercars to Carrera Cup with Sherrin Motorsport. They then look at the state of Open Wheel Racing in Australia.

James McCabe continues his discussion with Tony Whitlock. In Part 3, James talks about moving from Supercars to Carrera Cup with Sherrin Motorsport. They then look at the state of Open Wheel Racing in Australia.

It's the full-length interview with Open Wheel broadcasting legend Paul Page. We talk about the IMS Radio Network, ABC, his early days in the sport, and his latest project. Follow us on Facebook and Twitter @insideopenwheel, new episodes drop weekly wherever fine podcasts are distributed! --- This episode is sponsored by · Anchor: The easiest way to make a podcast. https://anchor.fm/app

This week Inside Motor Sport looks at the success of the Toyota Racing Series in New Zealand and how so many Formula 1,2 & 3 drivers have used the Series to develop their racing career. Bruin Beasley, Mark Larkham and Thomas Randle all discuss where Open Wheel Racing is in Australia and why the New Zealand model has been so successful and what can be done here in Australia.

This week Inside Motor Sport looks at the success of the Toyota Racing Series in New Zealand and how so many Formula 1,2 & 3 drivers have used the Series to develop their racing career. Bruin Beasley, Mark Larkham and Thomas Randle all discuss where Open Wheel Racing is in Australia and why the New Zealand model has been so successful and what can be done here in Australia.

This week Inside Motor Sport looks at the success of the Toyota Racing Series in New Zealand and how so many Formula 1,2 & 3 drivers have used the Series to develop their racing career. Bruin Beasley, Mark Larkham and Thomas Randle all discuss where Open Wheel Racing is in Australia and why the New Zealand model has been so successful and what can be done here in Australia.

The second edition of Inside Open Wheel is a big one. Our guests include: Indy Pro 2000 Championship driver Phillippe Denes, fresh off his win at the Road to Indy eSeries at Barber Motorsports Park on iRacing We also kick off our Legends of Open Wheel Racing series with one of the best. He's a three-time Indianapolis 500 winner, four-time NTT INDYCAR SERIES champion, and an all-around great guy. It's Dario Franchitti. We chat about Greg Moore, his time in BRDC British F3 Championship, and his first trip to the Indianapolis Motor Speedway. As always, you can listen to the podcast here: (link). Also, follow us on Twitter: @insideopenwheel. We'd love to hear your suggestions to who you would like us to sit down with in our Legends of Open Wheel Racing. Shoot us a tweet or email us at insideopenwheel@gmail.com Make sure you tell your friends about the newest show to hit all the American Open Wheel series. --- This episode is sponsored by · Anchor: The easiest way to make a podcast. https://anchor.fm/app

Open wheel racing podcast that recaps the prior week and weekend of racing and upcoming events. Cale and HotDawg give a comedian spin on recapping racing. Don't take them serious

Robin Miller is one of Open Wheel Racing's most established beat reporters. A former racer, Robin grew up and covered the era where sprint car drivers were constantly making it to Indy. We discuss that and more.

Episode 21: Thomas Maxwell on racing at Monaco and challenging fear. On this episode of […] The post Episode 21: Thomas Maxwell appeared first on Minds of Motorsport Podcast.

This week we have some fun and give some wishlist gifts for some IndyCar drivers!

On this episode Rodolfo Gonzalez joins us from sunny Spain to talk about his time as an F1 reserve and test driver as well as his array of experience in open wheel racing and how he has now used what he has learned from motorsport to tackle the financial markets. The post Episode 4: Rodolfo Gonzalez appeared first on Minds of Motorsport Podcast.

Welcome to " The Indy SportsCar Podcast!" Hosts @MissyLinkz & @LLNKZ Welcome Parker Thompson to the show after his P9 Qualification effort at the @IowaSpeedway #IowaCorn300 Follow Parkers Career www.ParkerThompsoneRacing.com Follow all the shows Media Outlets at TheIndySportsCarPodcast.com Stream or Download the Show at iTunes, Stitcher Radio, The Podbean App RedDragonsRadio.com ..... Special Thanks To Parker! And Good Luck to him!

We explore the Question of Why We Race – We are onsite for the 99th running of the Indianapolis Motor Speedway 500 Mile Race – but we look at all aspects of Why We Race     The post Why Do We Race ? In Life ? or The Indy 500 ? or The Charlotte 600 or the Monaco Grand Prix ? first appeared on SidePods Podcast.

We explore the Question of Why We Race – We are onsite for the 99th running of the Indianapolis Motor Speedway 500 Mile Race – but we look at all aspects of Why We Race     The post Why Do We Race ? In Life ? or The Indy 500 ? or The Charlotte 600 or the Monaco Grand Prix ? first appeared on SidePods Podcast.

The Sifter – That’s what I call Turn One at the St. Petersburg Street Circuit. The Sifter will be the first real true test for the dawn of a brand new era in IndyCar competition. This upcoming race is the most highly anticipated IndyCar Season Opener in modern Open Wheel Racing history. There are numerous […] The post The Sifter - and a New Racing Season awaits the IndyCar Series first appeared on SidePods Podcast.

The Sifter – That’s what I call Turn One at the St. Petersburg Street Circuit. The Sifter will be the first real true test for the dawn of a brand new era in IndyCar competition. This upcoming race is the most highly anticipated IndyCar Season Opener in modern Open Wheel Racing history. There are numerous […] The post The Sifter - and a New Racing Season awaits the IndyCar Series first appeared on SidePods Podcast.

IndyCar’s New CEO Randy Bernard has gone from riding a wild bull to being the lead driver in a race to get Open Wheel Racing back into the Winner’s Circle. Randy has set himself some performance markers in his journey to regain the hearts and minds of the North American Motorsport fan. “If I can’t […] The post Randy Bernard IndyCar's Lead Driver first appeared on SidePods Podcast.

IndyCar’s New CEO Randy Bernard has gone from riding a wild bull to being the lead driver in a race to get Open Wheel Racing back into the Winner’s Circle. Randy has set himself some performance markers in his journey to regain the hearts and minds of the North American Motorsport fan. “If I can’t […] The post Randy Bernard IndyCar's Lead Driver first appeared on SidePods Podcast.

Leonardo Maia tells of the challenges facing open wheel drivers as they move through the different levels of North American Open Wheel Motorsports Leo Maia discusses: – Leo behind the wheel in the Atlantic Championship – Open Wheel Racing – Skip Barber Championship – Indy Pro Series – Indy Lights – IndyCar – Champ Car […] The post Leonardo (Leo) Maia - Prior to the Start of the Long Beach Grand Prix first appeared on SidePods Podcast.

Leonardo Maia tells of the challenges facing open wheel drivers as they move through the different levels of North American Open Wheel Motorsports Leo Maia discusses: – Leo behind the wheel in the Atlantic Championship – Open Wheel Racing – Skip Barber Championship – Indy Pro Series – Indy Lights – IndyCar – Champ Car […] The post Leonardo (Leo) Maia - Prior to the Start of the Long Beach Grand Prix first appeared on SidePods Podcast.

For 2007 Mike Potekhen looks forward to being behind the wheel with Apex Racing as they make their bid for the Indy Pro Series Championship. The season opener of the sixteen race Indy Pro Series schedule – the Miami 100 – will be Saturday 12:30 PM EST at the Homestead-Miami Speedway, Homestead Florida. In 2006 […] The post Caught up with Apex Racing Team Driver Mike Potekhen after the first official tests for the 2007 Indy Pro Series first appeared on SidePods Podcast.

The month of May brings thoughts and memories and anticipation of the Indianapolis 500 to millions of people all over the world.The running this month of the ninety first edition of the Indianapolis 500 will no doubt be exciting – as it always is. But just imagine what it must have been like – to […] The post Race Rewind Interviews Dick Harroun - Son of Ray Harroun - the first Indy 500 Champion - Segment # 7 with Dick Harroun first appeared on Race Rewind.

For 2007 Mike Potekhen looks forward to being behind the wheel with Apex Racing as they make their bid for the Indy Pro Series Championship. The season opener of the sixteen race Indy Pro Series schedule – the Miami 100 – will be Saturday 12:30 PM EST at the Homestead-Miami Speedway, Homestead Florida. In 2006 […] The post Caught up with Apex Racing Team Driver Mike Potekhen after the first official tests for the 2007 Indy Pro Series first appeared on SidePods Podcast.

For 2007 Mike Potekhen looks forward to being behind the wheel with Apex Racing as they make their bid for the Indy Pro Series Championship. The season opener of the sixteen race Indy Pro Series schedule – the Miami 100 – will be Saturday 12:30 PM EST at the Homestead-Miami Speedway, Homestead Florida. In 2006 […] The post Preseason Chat with Mike Potekhen Driver of the Apex Racing entry in the 2007 Indy Pro Series Championship first appeared on SidePods Podcast.

For 2007 Mike Potekhen looks forward to being behind the wheel with Apex Racing as they make their bid for the Indy Pro Series Championship. The season opener of the sixteen race Indy Pro Series schedule – the Miami 100 – will be Saturday 12:30 PM EST at the Homestead-Miami Speedway, Homestead Florida. In 2006 […] The post Preseason Chat with Mike Potekhen Driver of the Apex Racing entry in the 2007 Indy Pro Series Championship first appeared on SidePods Podcast.