Podcasts about strecken

Großglockner. Himalaya. Und dann rasch noch einen Vulkan, Schatz! Stell dich nicht so an. Was ist so geil daran, über seine Grenzen zu gehen? Suse und Hajo Schumacher erinnern sich mit Schrecken, wie früher jeder Spaziergang zum Wettrennen wurde. Und stellen mit Freude fest, dass inzwischen auch kürzere Strecken ohne schlechtes Gewissen geschlendert werden dürfen. Herzlich willkommen zu Vamos Schatzi!, dem Spezial vom MutmachPodcast. Unsere Themen: Warum das Drama am Großglockner durchaus nachvollziehbar ist. Sozialprestige durch Mount-Everest-T-Shirt. Frühere Urlaube gerieten zu Trainingslagern, statt Entspannung wurde am Berg geleistet. Expedition in den eigenen Körper. Die anerkennenden Blicke der anderen. Plus: Und wenn nichts mehr geht, dann eben Schmerztabletten. Staffel 2, Folge 20.Shownotes:Vamos Schatzi! Hier den kostenlosen Newsletter abonnierenDie MutMacher auf steady unterstützen und exklusiv Bonus-Podcastfolgen plus Reisetagebuch plus Fotoalbum plus Videos genießen.Hier gehts direkt zu Suses Workshops Der MutMachPodCast auf InstagramPodcast Elefantenrunde mit Frank Stauss und HajoPauls Band Udo Butter und das TeamBücher:Suse SchumacherDie Psychologie des Waldes, Kailash Verlag, 2024Michael Meisheit + Hajo SchumacherLaufende Ermittlungen - großartige Krimi-Reihe mit dem Berliner Kommissar Peer Pedes.Band 1 und Band 2 erschienen bei Droemer Knaur. Band 3 kommt im Frühsommer 2026.Kostenlose Meditationen für mehr Freundlichkeit (Metta) und Gelassenheit (Reise zum guten Ort) unter suseschumacher.deWir bedanken uns bei Markus C. Hurek für das tolle Coverfoto. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Es geht um Sporternährung und Elektrolyte, die wir auch zuführen sollten, gerade wenn wir uns wirklich längere Strecken bewegen. Und Leute! Es gibt ein Gewinnspiel zur Folge: Ihr könnt ein Ticket für den Mammutmarsch in Berlin im Mai gewinnen! Hört rein, wenn ihr erfahren wollt, was ihr tun müsst, wenn ihr am Mammutmarsch für Umme teilnehmen wollt!Eure Post mit der Email für schlechte Zeiten die großartig ist und einer weiteren mit tollen Fragen. Es geht um Ersthelferapps, Reanimationen und den Blick über den Tellerrand. In den News geht es um Alkohol und THC, die negativen Folgen für unsere Körper durch beide und vorallem was THC mit dem Gehirn von Heranwachsenden anrichten kann. Es geht aber auch um PFAS und was sie in jedem von uns auslösen könnten! Eine neue Studie lässt vermuten, dass vorallem Männer dadurch schneller Altern… zumindest besteht eine Koinzidenz…Wir sprechen aber auch über einen neuen Film und eine Serie, die wir empfehlen können.Timos Song bei Spotify:⁠⁠⁠https://open.spotify.com/intl-de/album/05V3lQXxyXEO7KBD7Bmh1i?si=xy5ml_7oRNucYhJYlVCvSw⁠⁠⁠Wenn ihr Teil unseres Podcasts sein wollt: schreibt eine Email an info@mtma.tv und erzählt uns eure Geschichte, stellt medizinische Fragen, verteilt Lob und oder auch Kritik! Wir freuen uns auf euch! Hier geht es zur Community-Playlist bei Spotify:https://open.spotify.com/playlist/1KZZslxsXeithkNgG4iiPZ?si=30c56287204846eaAn dieser Stelle noch einmal ein fetter Dank an unsere Patreonunterstützer:Bene, Stephi, Sibylle, Fabian, Kirsten, Christian, Lisa-Marie, Johannes, Nele, Franziska, Jule, Katrin, Alessa, Nina, Hendrik, Luke und Doro!

In Folge 146 von Biene Ritter Bär wird ohne Paris-Korrespondentin Sabrina gepodcastet — dafür mit taktischen Grundsatzdebatten und einem Spieltag, der emotional alles liefert: Hoffnung, Frust, VAR-Philosophie und die Erkenntnis, dass Fußball manchmal einfach maximal irrational ist. Während Dortmund zwischen Champions-League-Euphorie und Bundesliga-Realität pendelt, Union Berlin den Fußball bewusst unattraktiv macht — und genau deshalb gewinnt — und Hertha BSC seine letzten Aufstiegsträume in Paderborn beerdigt, bleibt nur eine Gewissheit: Gesprächsstoff geht dieser Runde nie aus.   Biene Ritter Bär unterstützen:  Per Überweisung an: Hippo mit Horn e.K. IBAN IE07SUMU99036510368345 BIC SUMUIE22XXX Per Paypal   

Es ist das bestimmende Thema der Münchner Sicherheitskonferenz: die Rede von US-Außenminister Marco Rubio. Was genau wollte er damit sagen? Strecken die USA Europa überraschend die Hand aus? Jana Puglierin hat eine andere Wahrnehmung. "Es war die Wiederholung der Anklage von US-Vizepräsident Vance - nur freundlich verpackt", sagt die Deutschland-Chefin der Denkfabrik European Council on Foreign Relations (ECFR). Ihr zufolge ist die amerikanische Botschaft deutlich: Russland ist eine dauerhafte Bedrohung. Aber auch eine, die Europa - nicht die USA - kontrollieren kann. Umso verblüffter ist Puglierin, wo es bei den europäischen Verteidigungsplänen immer noch hakt: "Teilweise muss man sich bei technokratischen und bürokratischen Dingen wirklich an den Kopf fassen." Gast: Jana Puglierin, Deutschland-Chefin der Denkfabrik European Council on Foreign Relations (ECFR) Moderation: Frauke Niemeyer Sie haben Fragen? Schreiben Sie eine E-Mail an podcasts@ntv.de Sie möchten "Wieder was gelernt" unterstützen? Dann bewerten Sie den Podcast gerne bei Apple Podcasts oder Spotify. Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de

Dodge Charger – Brachiale Power und eine klare Linie Der Dodge Charger der zweiten Generation erblickte das Licht der automobilen Welt 1968 und war in seiner kurzen Bauzeit bis 1970 das erfolgreichste Modell aller Charger. Knapp 100.000 Fahrzeuge brachte Dodge an den Kunden. Grund dafür war nicht etwa technische Finesse, denn die suchte man bei dem Muscle-Car vergeblich. Simple Technik steckte unter dem Blech: in aller Regel bekannte, hubraumstarke V8-Motoren und eine Starrachse hinten. Die Motoren hatten aber gewaltig Power: Bis zu 7,2 Liter Hubraum hatten die Boliden und eigneten sich mit ihrer brachialen Leistung hervorragend fürs Geradeausfahren, weniger für kurvenreiche Strecken. Der weitere Grund für den Erfolg der zweiten Charger-Generation war die kompromisslos „cleane“ Linienführung der Karosserie. Eine geduckte Form ohne irgendwelche Schnörkel, vorne ein durchgehender, relativ schmaler Kühlergrill, der auch die Scheinwerfer verdeckte und ein sanft auslaufendes Heck. Diese Skulptur in Blech erinnerte an einen Düsenjet, liefert eine Fokussierung auf das Wesentliche, wie ein Kieselstein, der über Jahrhunderte in der Strömung eines Fluss glatt und in Form geschliffen wurde. Das zeitlos-martialische dieses Dodge muss als ikonisch bezeichnet werden. Tatsächlich setzten ihm Filme und Serien wie Bullitt, The Dukes of Hazzard oder die Fast and Furious-Reihe ein Denkmal. Klar, dass der Dodge Charger der zweiten Generation auch heute noch zu den beliebtesten und gesuchtesten Muscle-Car-Oldtimern zählt. Ron und Frederic sind auch hin und weg von dem Sportcoupé, wenngleich sie für die mittlerweile astronomischen Preise eher ein anderes Auto kaufen würden. Während Frederic ein wenig über den Verbrauch mäkelt ,sind Ron solche Nebensächlichkeiten mal wieder völlig egal. Was das alles mit der Konföderierten-Flagge, thermischen Problemen im Stadtverkehr und Jet-Triebwerken zu tun hat – das erfahrt ihr in diesem Podcast.

Nach ca. 2,5 Jahren kommt der mittlerweile schon sechste Teil der Ride Serie zu uns. Diesmal spielt sich alles im Rahmen des Ride Fests ab. Wobei ich bei Fest an Forza Horizon oder Crew Motorfest denke. Leider ist der Name Fest hier nicht wirklich Programm, denn festliche Stimmung gibt es so gut wie nicht. Die Karriere ist nur ein Sammelsurium aus unterschiedlichen themenbezogenen Events. Die Rennen an sich machen schon Spaß. Ob Enduro oder Superbike, hier ist für Abwechslung gesorgt. Schade, dass man bei Rennen auf höchstens 11 andere Rider trifft. Auch, dass die Strecken alles nur Rundkurse sind, wo es doch früher schon einmal coole Punkt A zu Punkt B Rennen gab, ist ein wenig traurig. Wenigstens gibt es bei vielen Rundkursen auch die unterschiedlichen Versionen. Der Splitscreen ist noch nicht vorhanden, soll aber nachgeliefert werden. Ebenso wie der Race Creator. Die Onlinerennen funktionieren sehr gut, und es gab bei mir keine Lags oder Verbindungsabbrüche. Insgesamt wird ein gutes Spiel geliefert, welches eine Mischung aus GT und Forze sein will, es aber nicht ganz schafft. Wer bisher mit Ride Spaß hatte wird es auch diesmal haben, und Neueinsteiger werden auf Grund der vielen Möglichkeiten auch auf ihre Kosten kommen.

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In diesem Format stellen die Reiseredakteure von MOTORRAD und RIDE ihre persönlichen Favoriten und Lieblingsregionen vor. Dieses Mal soll es um Klassiker gehen. Und da wir damit auch über häufig überlaufene Strecken und Pässe sprechen, diskutieren wir in dieser Folge auch noch darüber, ob das gerechtfertigt ist – und wenn ja, zu welchen Zeiten man das Erlebnis am ehesten für sich hat. Neben unseren Reiseredakteuren Thorsten Dentges und Ferdinand Heinrich-Steige hört ihr in dieser Folge unseren Gast Michael Schröder, der bis 2007 ebenfalls als Reiseredakteur bei MOTORRAD war – mittlerweile beschäftigt sich Michael beruflich mit vierrädrigen Old- und Youngtimern, privat reist er nach wie vor gerne mit dem Motorrad. Wer sich überraschen lassen möchte, sollte hier nicht weiterlesen.

In diesem Format stellen die Reiseredakteure von MOTORRAD und RIDE ihre persönlichen Favoriten und Lieblingsregionen vor. Dieses Mal soll es um Klassiker gehen. Und da wir damit auch über häufig überlaufene Strecken und Pässe sprechen, diskutieren wir in dieser Folge auch noch darüber, ob das gerechtfertigt ist – und wenn ja, zu welchen Zeiten man das Erlebnis am ehesten für sich hat. Neben unseren Reiseredakteuren Thorsten Dentges und Ferdinand Heinrich-Steige hört ihr in dieser Folge unseren Gast Michael Schröder, der bis 2007 ebenfalls als Reiseredakteur bei MOTORRAD war – mittlerweile beschäftigt sich Michael beruflich mit vierrädrigen Old- und Youngtimern, privat reist er nach wie vor gerne mit dem Motorrad. Wer sich überraschen lassen möchte, sollte hier nicht weiterlesen.

Radfahren ist mehr als nur Fortbewegung – es ist Entdeckung, Genuss und manchmal auch eine kleine Reise zu sich selbst. In dieser Podcastfolge nimmt uns Armin Herb mit auf genau solche Reisen: auf einige der schönsten und legendärsten Radtouren in Deutschland und Österreich. Im Mittelpunkt der Folge stehen bekannte und weniger bekannte Routen: von der Via Claudia Augusta als sanfte Alpenüberquerung über beeindruckende Abschnitte rund um Garmisch-Partenkirchen bis hin zu echten Klassikern wie dem Tauernradweg. Armin teilt seine persönlichen Eindrücke, erklärt, warum manche Strecken in einer bestimmten Richtung besonders reizvoll sind und weshalb Genuss und Landschaft für ihn immer wichtiger sind als sportliche Höchstleistungen.

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Was war das denn nun am Samstag auf Giesings Höhen? Ein 1:1-Sieg nach dem Last-Minute-Ausgleich durch Max Reinthaler, zumal mit dieser Verletzungsmisere im Hintergrund? Für viele der Fans im bitterkalten Grünwalder Stadion dürfte sich das Remis gegen Rot-Weiß Essen so oder so ähnlich angefühlt haben. Die arg dezimierten Löwen halten gegen den Favoriten aus dem Pott nicht nur mit, sondern sind über weite Strecken sogar die bessere Mannschaft. Das war so nicht zu erwarten. Und doch sind die Löwen mit Blick auf die Tabelle ein Verlierer dieses Spieltags, weil im wahnsinnig engen Aufstiegsrennen viele Konkurrenten gewonnen haben. Trotzdem: Die Hoffnung ist nach diesem beachtlichen Auftritt da, dass diese Mannschaft auf Dauer Schritt halten kann mit den Topmannschaften der Liga - vor allem, wenn die Stammspieler nach und nach zurückkommen. Und zur Not gibt es ja auch noch die Jungs aus der zweiten Reihe wie Damjan Dordan, dessen starkes Drittliga-Debüt eine Nennung im Titel dieser Folge verdient hat - mindestens! Viel Spaß beim Hören! **Bewertet und abonniert uns!** Lasst uns gerne eine Bewertung da und abonniert uns in eurem Podcast-Player, um keine Folge zu verpassen. Auf [YouTube](https://www.youtube.com/@giesingerbergfest) könnt ihr uns sogar sehen. Ach ja, und in den Sozialen Medien versorgen wir euch natürlich auch mit Inhalt bei [Facebook](https://www.facebook.com/giesingerbergfest), [Instagram](https://www.instagram.com/giesingerbergfest/), [Bluesky](https://bsky.app/profile/giesingerbergfest.bsky.social) und [Twitter/X](https://x.com/GiesingBergfest). Übers Bergfest-Fon erreicht ihr uns via WhatsApp unter der Nummer: 0162/1517854. **Unterstützt uns!** Euch gefällt der Löwen-Stammtisch und ihr wollt uns unterstützen? Schaut gerne mal bei [giesinger-bergfest.de/support](https://giesinger-bergfest.de/support/) vorbei und erfahrt, wie das geht!

Köln–Kenia: Die Leitung steht!Hendrik ist angekommen in Iten, dem Home of Champions – aber der Start in Kenia ist alles andere als reibungslos. Warum die ersten Tage holprig sind, was das mental und sportlich mit ihm macht und wie sich das Leben auf 2.400 Metern wirklich anfühlt, besprechen wir ausführlich.Dazu haben wir einen absoluten Ausnahmegast:Unser Hörer Thomas ist mit 51 Jahren, nach 15 Jahren Laufpause, den New-York-Marathon in unglaublichen 2:35 Stunden gelaufen. Das muss gefeiert werden – und natürlich wollen wir wissen: Wie geht das?! Thomas verrät sein persönliches Erfolgsrezept, seine Denkweise und was sowohl ambitionierte Läufer als auch totale Anfänger wirklich von ihm lernen können.Außerdem blicken wir zurück auf die schnellen Strecken in Spanien, nehmen eure Meinungen mit rein und sind – wie immer – hochmotiviert bis in die Läufer-Zehenspitzen.

In dieser Episode von Turtlezone Tiny Talks beschäftigen wir uns mit einem faszinierenden und oft missverstandenen Tier: der Taube. Michael Gebert und Oliver Schwartz tauchen tief in die Welt dieser intelligenten Vögel ein und suchen nach Antworten auf die Frage, warum Tauben oft ein so schlechtes Image haben. Im Gespräch stellen sie die scharfen Kontraste zwischen dem kulturellen Erbe und der heutigen Wahrnehmung der Taube heraus. Der eindrückliche Kontrast zwischen ihrer noblen Symbolik in der Antike und der modernen Abneigung zeigt sich besonders deutlich in den vielen Vorurteilen, die über diese Tiere existieren. Im Verlauf des Podcasts enthüllen Gebert und Schwartz, dass Tauben über erstaunliche Fähigkeiten verfügen, wie die Gesichtserkennung von Menschen und die Unterscheidung von Kunststilen. Sie besitzen ein naturgegebenes GPS, das es ihnen ermöglicht, sich über weite Strecken zu orientieren. Ihre tiefen sozialen Bindungen, die lange Paarbeziehungen und ein vielfältiges Sozialverhalten sind ebenfalls spannende Themen, die die entzückende Seite der Taube herausstellen. Ein zentrales Thema der Debatte sind die Missverständnisse rund um die Taube, insbesondere die Ansichten von Kommunen, die häufig mit harten Verboten gegen diese Vögel reagieren. Die Sprecher schlagen vor, dass ein anderer, respektvollerer Umgang mit Tauben möglich ist – etwa durch kontrollierte Taubenschläge, die es den Stadtbewohnern ermöglichen könnten, den Tieren ein gesundes Leben zu ermöglichen und gleichzeitig ihre Populationen zu regulieren. Die Episode 189 der Turtlezone Tiny Talks ist eine wirkungsvolle Erinnerung daran, dass es manchmal notwendig ist, unsere Perspektiven zu ändern, um die wundersamen Aspekte des Lebens um uns herum zu entdecken. Als Bonus gibt es den Song "Feathers of the City".

Eine neue Folge NachspielDEICH ist da! In der 104. Episode sprechen Host Alexandra von Lingen und DeichStube-Chefreporter Daniel Cottäus über das furiose 3:3 gegen Eintracht Frankfurt, die langersehnte Bremer Leistungssteigerung – und die Auswirkungen des am Ende dennoch enttäuschenden Ergebnisses! Zu einem Sieg hat es wieder nicht gereicht, doch immerhin: Der SV Werder Bremen hat gegen Eintracht Frankfurt endlich wieder Tore geschossen und eine über weite Strecken richtig gute Leistung gezeigt. Dass es aufgrund eines ganz späten Gegentreffers dennoch nur zu einem 3:3 reichte, verhinderte letztlich einen positiven Stimmungswandel am Osterdeich. Ein Lichtblick war die gezeigte Leistung der Grün-Weißen aber dennoch, wie Host Alexandra von Lingen und DeichStube-Chefreporter Daniel Cottäus in der neuen NachspielDEICH-Folge analysieren. Im Fokus stehen dabei vor allem das erfreuliche Tor-Debüt von Neuzugang Jovan Milosevic und die starke Leistung von Samuel Mbangula. Müssen beide nun in die Startelf? Außerdem: Was wird aus Leonardo Bittencourt und wie steht es um den Kabinen-Ärger bei Werder? Das alles und mehr jetzt in der neuen Podcast-Folge NachspielDEICH anhören! NachspielDEICH ist ein Fußball-Podcast der DeichStube. Host Alexandra von Lingen spricht nach jedem Bundesliga-Spiel des SV Werder Bremen mit dem Reporter der DeichStube, der das Match der Grün-Weißen live im Stadion verfolgt hat. Furiose Werder-Siege, bittere Pleiten und alles, was dazwischen liegt – NachspielDEICH geht in die Analyse! Und die Werder-Fans können mitmachen: Schickt Eure Fragen nach den Spielen als Text- oder Sprachnachricht an die 0160 98218884 – und die Werder-Analyse NachspielDEICH liefert die Antworten. Neue Folgen gibt es ab sofort immer am Tag nach der Werder-Partie überall, wo es Podcasts gibt.

"Beer and Bread" erhält mit "Wine and Cheese" einen Nachfolger, es gibt eine neue "Heat"-Erweiterung, "Marco Polo" kommt zurück und "Viticulture" erhält nach langer Zeit wieder eine Erweiterung. Außerdem: "Arcs" wechselt den Verlag und CGE sucht Testspieler für ein neues Deckbau-Projekt. Das alles und noch viel mehr in unserem wöchentlichen News-Update.Wir freuen uns über Kommentare und Anregungen an @tabulaludo bei allen Sozialen Netzwerken. Wenn ihr uns unterstützen wollt, dann folgt uns bitte bei Twitter, Instagram und Bluesky oder abonniert uns bei eurem bevorzugten Podcatcher. Auch Bewertungen bei Spotify & Co helfen uns sehr weiter. Vielen Dank!Dieser Podcast ist nicht gesponsert oder von Herstellern oder Verlagen unterstützt. Alle Spiele, die hier besprochen werden, sind selbst gekauft. Bitte unterstützt euren lokalen Spieleladen und kauft wenn möglich dort!Tabulaludo bei Instagram: https://www.instagram.com/tabulaludo/ Tabulaludo bei Twitter: https://twitter.com/tabulaludo Tabulaludo bei Bluesky: https://bsky.app/profile/tabulaludo.de Tabulaludo im Web: https://www.tabulaludo.de/

Seit vielen Jahren ist Jörg Holdinghausen als Studio- wie Live-Musiker gefragt, unterstützte am Bass beispielsweise Tele und Wir Sind Helden sowie Judith Holofernes auf Solo-Pfaden oder Kat Frankie. Ende 2025 veröffentlichte er mit "Da draußen" erstmals ein Album unter eigenem Namen, das er als "Liedermacher-Platte" bezeichnet. Dementsprechend hat er sich bei Arrangements und Instrumentierung über weite Strecken aufs Wesentliche beschränkt, um den ihm sehr wichtigen Texten den nötigen Raum zu lassen, wie er Mitte Oktober im Interview mit Simon Brauer auf radioeins erzählte. Weitere Einblicke und Höreindrücke erhalten wir heute, denn Jörg Holdinghausen ist unser Lokalmatador der Woche.

47 Punkte, 66 Tore, 13 Gegentore – das sind schon richtig beeindruckende Zahlen für einen Hinrundenabschluss und die Bayern haben damit auch (mal wieder) einen neuen Rekord aufgestellt. Es gab schon Teams, die mit weniger Toren am Ende der Saison Meister geworden sind. Wenn ihr wisst, wer das geschafft hat, schreibt's gerne in die Kommentare! Auch wenn die Meisterschaft spätestens jetzt so gut wie durch sein sollte, sprechen wir natürlich auch über den Hinrundenabschluss unter der Woche. Denn die Kölner haben es dem Rekord-Rekordmeister über weite Strecken alles andere als leicht gemacht. Reicht das schon für die Versöhnung der Fans mit Trainer Lukas Kwasniok? Das ist eins der Themen, die Tobi Schäfer und Anne Hilt in der aktuellen Folge besprechen. Außerdem hat sich der VfB Stuttgart mit dem Sieg gegen Eintracht Frankfurt auf einen Champions-League-Platz geschoben. Dass unter den Augen von Bundestrainer Julian Nagelsmann sogar noch mehr drin gewesen wäre, stört Deniz Undav da erstmal wenig. Für eins der deutlichsten Ergebnisse sorgte Borussia Dortmund mit dem 3:0 gegen Werder Bremen – auch wenn das Spiel über weite Strecken anders verlaufen war. Damit sichert sich der BVB die Hinrunden-Vizemeisterschaft. RB Leipzig steigt wegen der Spielabsage am Wochenende etwas verspätet in die neue Saison ein, dreht in der zweiten Halbzeit gegen Freiburg aber auf und muss sich keine allzu großen Sorgen machen, dass es wieder so eine fette Klatsche am kommenden Wochenende gegen die Bayern gibt. Das Überraschungsteam der Hinrunde ist die TSG Hoffenheim, die Borussia Mönchengladbach mit 5:1 nach Hause schickt. Leverkusen rutscht im Europa-Rennen ab – konnte allerdings wegen des Tauwetters in Hamburg auch nicht beim HSV spielen. Der VfL Wolfsburg sammelt gegen St Pauli wichtige Punkte, um sich vom Tabellenkeller etwas abzusetzen. Die Kiezkicker damit wieder unter dem Strich, allerdings auch mit einem Spiel weniger. Im direkten Kellerduell feiert der 1. FSV Mainz 05 gegen den 1. FC Heidenheim seinen ersten Heimsieg der Saison. Zum Abschluss der Hinrunde spielt der FC Augsburg heute Abend noch gegen den 1. FC Union Berlin.  Alle Bundesligaspiele bekommt ihr hier in voller Länge:     https://www.sportschau.de/fussball/bundesliga/alle-audiostreams-der-fussball-bundesliga,audiostreams-bundesliga-uebersicht-100.html          Die 2. Bundesliga gibt's hier:     https://www.sportschau.de/fussball/bundesliga2/alle-audiostreams-der-2-fussball-bundesliga,audiostreams-zweite-bundesliga-uebersicht-100.html     (00:00:00) Hinrundenbilanz(00:01:21) Rekord-Hinrunde des FC Bayern(00:04:10) Köln und Kwasniok unter Druck(00:07:39) Leipzig bereit für Bayern?(00:10:18) Freiburg sorgenlos im Mittelfeld(00:10:55) Hoffenheim auf CL-Kurs(00:13:05) Gladbacher Zick-Zack-Kurs(00:14:07) Wolfsburg schlägt St. Pauli(00:16:03) St. Pauli wieder im Keller(00:17:44) Frankfurter Chaos-Defensive(00:21:21) VfB Stuttgart formstark(00:24:25) BVB wieder unspektakulär(00:27:11) Werder mit Offensiv-Sorgen(00:30:12) Amiri führt Mainz an(00:32:40) Heidenheim noch nicht abgeschrieben(00:33:19) Augsburg vs. Union(00:34:29) 2. Liga: Rückrundenstart(00:36:25) Podcast-Tipp: Handball auf die 1

Seit vielen Jahren ist Jörg Holdinghausen als Studio- wie Live-Musiker gefragt, unterstützte am Bass beispielsweise Tele und Wir Sind Helden sowie Judith Holofernes auf Solo-Pfaden oder Kat Frankie. Ende 2025 veröffentlichte er mit "Da draußen" erstmals ein Album unter eigenem Namen, das er als "Liedermacher-Platte" bezeichnet. Dementsprechend hat er sich bei Arrangements und Instrumentierung über weite Strecken aufs Wesentliche beschränkt, um den ihm sehr wichtigen Texten den nötigen Raum zu lassen, wie er Mitte Oktober im Interview mit Simon Brauer auf radioeins erzählte. Weitere Einblicke und Höreindrücke erhalten wir heute, denn Jörg Holdinghausen ist unser Lokalmatador der Woche.

Die Menschen wenden sich gerade massenhaft ab von der Politik. Es scheint keine Alternativen mehr zu geben zu den apokalyptischen Reitern. Oder? Ein Standpunkt von Hermann Ploppa.Die Menschen in den USA sind gerade fasziniert und verzaubert von neunzehn buddhistischen Mönchen. Denn am 26. Oktober letzten Jahres machten sich die rot gewandeten Sandalenträger vom texanischen Fort Worth auf zu einem beinahe viertausend Kilometer langen Friedensmarsch durch die amerikanischen Südstaaten (1). Ziel: die US-amerikanische Hauptstadt Washington D.C.Die wackeren Mönche wollen ihren Marathon-Marsch nicht als politische Demonstration verstanden wissen, sondern als fromme Pilgerreise mit dem Ziel der Erleuchtung. Dennoch hat dieser Marsch eine politische Dimension. Denn auf dem Weg durch die Südstaaten werden sie von immer größer werdenden Menschenmassen empfangen und freudig begrüßt. Die Menschen am Straßenrand sind so glücklich, endlich wieder einmal friedlich und gewaltlos sein zu dürfen in einer vollkommen verrohten Welt (2). Und beim Betrachten dieser Szenen von Friedfertigkeit können sich auch die meisten Betrachter einer gewissen Rührung nicht entziehen. Es zeigt sich wieder einmal, dass die überwiegende Mehrheit der Menschen in den USA den Frieden will. Während der Präsident die Gewaltspirale immer weiter absichtsvoll eskaliert, verweigern sich viele Ordinary Americans diesem Wahnsinn. Die tapferen Mönche aus dem texanischen Huong Dao Vipassana Bhavana Center erweisen sich dabei als äußerst geschickt in der Selbstdarstellung. Sie sind in den sozialen Medien präsent. Sozusagen als Visualisierung dieser friedlichen Pilgerreise dient der ehemalige indische Straßenhund Aloka. Ordensbrüder haben ihn von einer Pilgerreise durch Indien mit in die USA gebracht. Aloka lief die Strecken am Anfang tapfer mit. Dann hatte der Hund einen Verkehrsunfall und wurde von Tierärzten behandelt. Aloka hat eine eigene Facebook-Seite (3). Dort wurde über seine Operation durch Tierärzte berichtet, unter großer Anteilnahme der amerikanischen Bevölkerung. Der genesende Hund läuft nun jeden Tag wieder einige wenige Kilometer mit. Den Rest fährt er mit dem Auto. Vielleicht ist er bis Washington wieder in der Lage, den ganzen Parcours zurückzulegen.Verletzt wurden auch zwei Mönche. Ein LKW fuhr versehentlich in den Begleitwagen der Mönchsdemo. Dabei wurde ein Mönch so stark verletzt, dass ihm ein Bein amputiert werden musste (4). Nun fährt er im Rollstuhl die lange Strecke weiter.Der fromme Orden aus Texas ist eine Filiation des Theravada-Buddhismus, der in Sri Lanka, Myanmar, Kambodscha oder Vietnam vorherrschend ist. Und so wollen auch die texanischen Theravada-Mönche nicht nur für den Frieden pilgern, sondern nebenbei Geld sammeln für eine riesige Tempelanlage in Texas. Wer wie der Autor dieser Zeilen alle diese Theravada-Staaten besucht hat, der weiß, dass die Armut der Bevölkerung korrespondiert mit den gigantischen buddhistischen Tempeln, die anstatt mit Frankfurter Schindeln mit Goldplättchen eingedeckt sind. Der einfache Gläubige kann sein Karma dadurch verbessern, dass er für sein karges Geld die Goldplättchen kauft, die dann die Dächer der Pagoden zieren. Verglichen mit der Shweddagon-Pagode in Rangun in Myanmar wirkt der Petersdom wie ein Armenhaus (5).Also, unsere frommen Brüder in Texas wissen den Frieden mit dem Streben nach üppiger Architektur kongenial zu verbinden. Dennoch ist die fromme Pilgerreise wunderbar. Und manchmal wird diese Pilgerreise dann doch noch explizit politisch. Zum Beispiel wenn die Mönche die Stadt Selma in Alabama erreichen und dort die Edmund Pettus-Brücke überqueren....https://apolut.net/wie-durchbrechen-wir-den-hassschirm-von-hermann-ploppa/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Seit vielen Jahren ist Jörg Holdinghausen als Studio- wie Live-Musiker gefragt, unterstützte am Bass beispielsweise Tele und Wir Sind Helden sowie Judith Holofernes auf Solo-Pfaden oder Kat Frankie. Ende 2025 veröffentlichte er mit "Da draußen" erstmals ein Album unter eigenem Namen, das er als "Liedermacher-Platte" bezeichnet. Dementsprechend hat er sich bei Arrangements und Instrumentierung über weite Strecken aufs Wesentliche beschränkt, um den ihm sehr wichtigen Texten den nötigen Raum zu lassen, wie er Mitte Oktober im Interview mit Simon Brauer auf radioeins erzählte. Weitere Einblicke und Höreindrücke erhalten wir heute, denn Jörg Holdinghausen ist unser Lokalmatador der Woche.

  Ich finde das mega, mega cool, was du machst: Flying Hope. Du fliegst Kinder, die keine Chance haben, lange Strecken mit dem Auto zu fahren – kostenfrei. Was macht ihr da genau? Flying Hope ist ein Verein, der sich auf den Transport von schwer kranken Kindern spezialisiert hat, die oft nicht mehr transportfähig sind. Gerade wenn sie in weit entfernte Spezialkliniken müssen, gibt es kaum Alternativen. RTW oder Taxi reichen meist nicht aus, weil viele Kinder nicht lange sitzen oder ruhig bleiben können. Wenn Kliniken mehrere hundert Kilometer entfernt sind, wird jede Reise zur logistischen und emotionalen Belastung. Unser Verein fliegt Eltern, Pflegekräfte und Kinder kostenfrei zu den Orten, an die sie müssen. Das ist einfach großartig. Wir durften selbst erleben, wie glücklich ein kleines Mädchen bei dir in Speyer war – genauso wie ihre Eltern. Solche Erlebnisse vergisst man nie. Die Kinder haben ein schweres Schicksal, aber auch für Eltern und Geschwister ist es extrem herausfordernd. In einem Familiensystem, in dem sich fast alles um das besondere Kind dreht, braucht es enorme Kraft. Einer der ergreifendsten Momente für mich war, als du gesagt hast: Jetzt fliegen wir ins Hospiz. Der letzte Flug – das erdet einen zutiefst. Ich überlege mir immer genau, ob ich solche Momente dokumentiere, und spreche das mit den Eltern ab. Es geht nie um Selbstdarstellung, sondern manchmal darum, Erinnerungen zu schaffen. Vor zwei Jahren hatte ich einen 14-jährigen Jungen mit Krebs im Endstadium. Es war sein erster und letzter Flug. Zwei Wochen später ist er im Hospiz gestorben. Und er wusste, dass er sterben wird. Solche Erfahrungen machen klar, wie sehr wir unsere Gesundheit als selbstverständlich ansehen. Dann fragt man sich: Über was regen wir uns eigentlich auf? Gesundheit ist nicht alles – aber ohne Gesundheit ist alles nichts. Du hast mir auch diese Übung gezeigt, den Tag bewusst abzuschließen: Abends davon auszugehen, dass man morgens vielleicht nicht mehr aufwacht. Wenn du heute Nacht stirbst – bist du zufrieden mit deinem Leben? Am Anfang war das schwer. Doch mit der Zeit entsteht eine neue Priorisierung. Was ist wirklich wichtig? Was fehlt noch zum Glücklichsein – und was nicht? Heute kann ich sagen: Es wäre okay. Ich bereue nichts. Und genau deshalb freue ich mich jeden Morgen über einen neuen Tag. Ich weiß, mein Leben reicht nicht für alles, was ich vorhabe. Es reicht nicht. Und das hilft. Mach einfach. Lebe inspiriert. Denn in 100 Jahren ist alles, was wir tun, irrelevant. Also lebe nicht für die Nachwelt, sondern für dich – jetzt. Zwischen reinem Genuss und reinem Zukunftsdenken liegt die Balance. Mein innerer Antreiber ist – auch wenn es abgedroschen klingt: Be the best version of yourself. Erkenne deine Talente. Nutze dein Potenzial. Und wenn du am Ende sagen kannst: Ich habe das Beste daraus gemacht – dann ist es mega. #FlyingHope #Prof.Dr.GeorgKraus #SinnDesLebens #Dankbarkeit #Gesundheit #Lebenszeit #Achtsamkeit #Persönlichkeitsentwicklung #Inspiration #BeTheBestVersion #Ernstcrameri Hier findest du eine Übersicht aller aktuellen Seminare https://crameri.de/Seminare Bild: 7. Speakercruise  Crameri-Akademie Wenn Du mehr über diesen Artikel erfahren möchtest, dann solltest Du Dich unbedingt an der folgenden Stelle in der Crameri-Akademie einschreiben. Ich begleite Dich sehr gerne ein Jahr lang als Dein Trainer. Du kannst es jetzt 14 Tage lang für nur € 1,00 testen. Melde dich gleich an. https://ergebnisorientiert.com/Memberbereich Kontaktdaten von Ernst Crameri Erfolgs-Newsletter https://www.crameri-newsletter.de Als Geschenk für die Anmeldung gibt es das Hörbuch „Aus Rückschlägen lernen" im Wert von € 59,00 Hier finden Sie alle Naturkosmetik-Produkte http://ergebnisorientiert.com/Naturkosmetik Hier finden Sie alle Bücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Bücher Hier finden Sie alle Hörbücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Hörbücher Webseite https://crameri.de/Seminare FB https://www.facebook.com/ErnstCrameri Xing https://www.xing.com/profile/Ernst_Crame

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Unsere Helden kommen in Bocumo an, einer minder schönen Minenstadt. Aber sie fühlen sich nah an ihrem Ziel, dem gemeingefährlichen Brecchio Vergante. Werden sie ihn endlich zur Strecken bringen können?All das und viel mehr in dieser neuen schönen Folge von Verprügelt mit Drachen...VMD Liveshow 21.03.: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Tickets⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠VMD Liveshow 23.05.: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Tickets⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠VMD Liveshow 12.09.: ⁠Tickets⁠Patreon: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.patreon.com/verpruegeltmitx⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Merch: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://vmx-shop.myspreadshop.de⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Jetzt auch auf YouTube: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠VMD auf YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Jonas Links: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.linktr.ee/JonasImamComedy⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Ivans Links: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.linktr.ee/ivan.thieme⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Falks Links: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.linktr.ee/falk.pyrczek⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Wir sind auf Twitch: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.twitch.tv/vmxstudios⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Wir haben einen Discord-Server: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠VMX Punchies⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Besucht uns auf Instagram: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/vmd.podcast/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Send us a text✨✈️ Eurowings testet eine echte Business Class – und das nicht nur auf Berlin–Dubai. Zwei Airbus A320neo sind jetzt mit den neuen 2-2 „BIZ Seats“ unterwegs, die teilweise sogar ohne Aufpreis vergeben werden. Besonders spannend: Die Maschinen fliegen flexibel im gesamten Eurowings-Netz, inklusive Mallorca und Kanaren. Premium-Feeling auf Ferienstrecken – völlig überraschend und sofort verfügbar.

In dieser Episode des Brettspiel-News-Podcasts freut sich Jesper, zusammen mit Jan und René, über ihre neuesten Erfahrungen im Brettspieluniversum zu plaudern.Sie diskutieren sowohl die Spiele, die sie in den letzten Wochen gespielt haben, als auch zahlreiche Geschenkideen, die sich perfekt für die bevorstehenden Feiertage eignen. Zu Beginn teilen sie ihre persönlichen Neuigkeiten und Gaming-Erlebnisse. Über die Elternzeit und wie damit die Spielzeit vor allem nach 21 Uhr rutscht, und wie der „Pile of Shame“ nicht kleiner wird, während Jan darüber berichtet, wie sich sein eigener "Pile of Shame" gefüllt hat. Sie teilen alle die übliche Freude und Frustration, die mit einem ungespielten Spielbestand einhergehen.Danach wechseln sie zu den Spielen, die sie für euch als potenzielle Last-Minute-Geschenkideen empfehlen.Jan stellt das Hörspiel-Krimi-Spiel „Die Jury“ vor, welches vor allem durch seine außergewöhnliche Erzählweise und die Möglichkeit, die eigene Urteilskraft einzusetzen, punktet. Es handelt sich hierbei um ein interaktives Erlebnis, das sich gut für Gruppen eignet, und es bringt das Gefühl von Spannung und Mitfiebern mit sich.René präsentiert weiterhin das aufregende und unterhaltsame „Formula D“, ein Rennspiel, das sich einfach und schnell spielt und sowohl für große als auch kleine Gruppen geeignet ist. Die strategischen Elemente durch Gangwechsel und Würfeln sorgen für eine tolle Dynamik, während man spielerisch um den Sieg kämpft. In Kombination mit verschiedenen Strecken sorgt das Spiel für viel Abwechslung und Spaß.Jesper teilt seine Erfahrungen mit „Take Time“, einem Spiel, das durch ein innovatives Spielprinzip besticht und durch die Zusammenarbeit und Kommunikation zwischen den Spielern besticht. Es ähnelt einer Mischung aus „The Mind“ und „The Crew“, was es zu einem hervorragenden Geschenk für Gelegenheits- und Familienspieler macht.Jan überrascht uns anschließend mit „Köder“, einem lustigen Würfelspiel, das mit einem einfachen Spielkonzept, einer Fülle von Würfeln und dem elementaren Glücksfaktor punktet. Das Spiel ist leicht verständlich und eignet sich daher hervorragend für Gruppen oder als Absacker nach einem längeren Spieletag.René bringt eine weitere großartige Empfehlung in Form von „Concordia“, einem klassischen Ressourcenmanagement-Spiel, das sich durch einfache Regeln und tiefgehende strategische Möglichkeiten auszeichnet. Die Partien sind schnell erklärt und tasten sich langsam in die strategische Tiefe hinein, was es sowohl für Neueinsteiger als auch für erfahrene Spieler attraktiv macht.Sie unterhalten sich auch über „Landmarks“, ein Wort-Aktionsspiel, das an „Codenames“ erinnert und durch seine kreative Spielweise alle Teilnehmer einbindet. Das Spiel bringt frischen Wind in den Abend und eignet sich wunderbar für große Gruppen.Abschließend geht Jan auf das kooperative Spiel „Medical Mysteries“ ein, das sowohl Einsteiger als auch erfahrene Spieler anspricht, und begeistert uns mit den Möglichkeiten der geheimen Ermittlungen in „Hidden Games“. Diese Spiele sind perfekt, um gemeinsamen Rätseln und Diskutieren eine spannende und fesselnde Form zu geben, wobei jeder Spieler aktiv eingebunden wird.Die Episode wird, in der Hoffnung, euch Zuhörer zahlreiche Ideen und Anregungen für ihre eigenen Brettspiel-Abenteuer und Weihnachtsgeschenke gegeben zu haben, geschlossen.

Anfang Dezember kam für Gran Turismo nicht nur das Spec III-Update 1.65 Update mit neuen Autos, Strecken und Veranstaltungen, sondern auch der kostenpflichtige Power Pack DLC. Dieser bietet eine neue Karte mit 50 Rennen, darunter auch 24h Rennen, inklusive Training und Qualifying. Es beinhaltet auch die 3.0 Version der Sophy KI. Insgesamt macht das Update für Fans schon Spaß, da man endlich richtige Rennwochenenden fährt. Allerdings kann man nicht auf den eigenen Fuhrpark und Settings zugreifen, sondern man kann aus einem von 3 Autos wählen. Auch der Schwierigkeitsgrad wurde für diese Rennen erhöht. Man muss also schon trainieren um sich mit den angebotenen Autos einen guten Platz im Qualifying, und danach natürlich auch im Rennen zu erobern. Leider gibt es für Fans von Onlinerennen keine Neuerungen. GT7 Fans können schon auf ihre Kosten kommen, und wenn man bedenkt, dass 5.000.000 GT Credits das gleiche kosten wie der DLC, macht es z.B. Sinn den DLC zu holen, wenn man sowieso vor hatte in die Credits zu investieren. Ob sich der Kauf des DLC lohnt, muss sich natürlich jeder selbst beantworten. Ich für meinen Teil hatte mit den neuen Rennen viel Spaß.

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute:  Driving in a Winter Wonderland: Die fünf schönsten Winterrouten in Deutschland, Österreich und der Schweiz Mummelsee, Schwarzwald_(c) AdobeStock_278605130 Wenn sich Alpen und Mittelgebirge in ein glitzerndes Winterkleid hüllen, bieten zahlreiche Panoramastraßen in der DACH-Region unvergessliche Erlebnisse für Natur- und Wintersportfans. Die Abkürzung Dach steht übrigens für Deutschland, Österreich und die Schweiz. Diese Routen, von denen der Mietwagen-Anbieter Sunny Cars einige vorstellt, verbinden spektakuläre Ausblicke, historische und kulturelle Highlights sowie vielfältige Winteraktivitäten. Wintermärchen auf der Schwarzwaldhochstraße (Deutschland) Der eine oder andere von Ihnen ist mit Sicherheit schon einmal über die rund 60 Kilometer lange Schwarzwaldhochstraße zwischen Baden-Baden und Freudenstadt gefahren. Im Winter bietet sie ein besonders eindrucksvolles Naturschauspiel: verschneite Wälder, klare Bergluft und weite Ausblicke über das Rheintal. Die traditionsreiche Route, die bereits 1930 entstand, verbindet den Ort Bühlerhöhe, den Mummelsee, den Mehliskopf und das Naturschutzzentrum Ruhestein. Und für Wintersportfans finden sich jede Menge gespurte Loipen, Ski- und Snowboardpisten und vieles mehr. Atemberaubend ist auch der Rundblick vom Aussichtsturm auf dem Mehliskopf. Entlang der Strecke warten noch jede Menge anderer Highlights auf Reisende: ein historisches Kloster, die Allerheiligen-Wasserfälle und der größte Marktplatz in Deutschland in Freudenstadt.    Sunset Photography at Dobratsch , Austria - Carinthia - Villach_(c) AdobeStock_481602490 Alpenblicke und lokale Spezialitäten genießen auf der Villacher Alpenstraße (Österreich) Das A in Dach steht für Austria, also für Österreich. Hier empfiehlt man bei Sunny Cars die 16,5 Kilometer lange Villacher Alpenstraße mit sanften Kurven und sieben Kehren von der Draustadt hinauf auf den Dobratsch, den Hausberg Villachs. Von hier aus eröffnen sich beeindruckende Panoramen: der Dreiländerblick reicht bis zu den Julischen Alpen in Italien und Slowenien sowie zu den Karawanken in Kärnten. Ganterbrücke, Simplonpass, Schweiz_(c) AdobeStock_198906425 Geschichte und Panorama auf dem Simplonpass (Schweiz) Zum Dach fehlt nun noch das CH für die Schweiz!  Und die erleben wir mit dem Simplonpass, der auf rund 2.000 Metern Höhe das Walliser Rhonetal bei Brig mit dem italienischen Domodossola verbindet – eine der traditionsreichsten Alpenverbindungen der Schweiz. Bereits im Mittelalter als Saumweg genutzt und später unter Napoleon zur strategischen Passstraße ausgebaut, zählt die Route heute zu den faszinierendsten Alpenstraßen Europas. Natürlich können Sie diese Strecke mit ihrem eigenen Wagen erkunden. Sunny Cars hat aber sicherlich nichts dagegen, wenn Sie ihr Privatfahrzeug zuhause lassen und die Strecken mit einem für Winterrouten geeigneten Fahrzeug des Mietwagenanbieters unter die Räder nehmen. Fotos: Siehe Bildunterzeile   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Mit dem Fahrplanwechsel bei der Bahn soll sich für Berliner und Brandenburger auf langen Strecken einiges verbessern. Eins jedoch nicht: Es wird weiter viele Baustellen geben - Geduld ist gefragt. Von Johannes Frewel

Schon seit Jahren boomen Fahrten mit Nachtzügen. Rund 600'000 Passagiere überqueren jedes Jahr in einem Nachtzug die Schweizer Grenze. Damit die Fahrt bequemer wird, betreiben die SBB gemeinsam mit der österreichischen ÖBB einen neuen Nachtzug auf der Strecke zwischen Zürich, Basel und Hamburg.Eigentlich würden die Schweizerischen Bundesbahnen gerne noch mehr Städte über Nacht anfahren. Und brauchen dafür Fördergelder, denn aufgrund hoher Kosten seien Nachtzüge nicht rentabel. Doch die Politik hat den SBB nun einen Strich durch die Rechnung gemacht. Der Nationalrat hat diese Tage Fördergelder für eine neue Verbindung nach Malmö abgelehnt . Zum Unverständnis von vielen.Wie kann das sein? Warum haben es neue Strecken so schwer, wenn die Nachfrage so gross ist? Und was kann der neue Nachtzug?Wirtschaftsredaktor Jan Bolliger ist in einer Mini-Kabine mit dem Nightjet durch die Nacht gefahren und beantwortet diese Fragen in einer neuen Folge des täglichen Podcasts «Apropos».Host: Alexandra AreggerProduzentin: Jacky WechslerHier die Reportage von Jan Bolliger zum nachlesen und nachschauen.Mehr zum Thema:Kein Geld für Nachtzug nach Malmö – Minderheit im Nationalrat setzt sich durchNeue Nightjets nach Hamburg fahren mit «Mini Cabins» und Hightech an Bord  Unser Tagi-Spezialangebot für Podcast-Hörer:innen: tagiabo.chHabt ihr Feedback, Ideen oder Kritik zu «Apropos»? Schreibt uns an podcasts@tamedia.ch Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Realtalk: Sonic ist schnell.So richtig schnell.Ein fieser kleiner, blauer, aber auch verdammt flotter Igel ist das!Aber wenn's um seine Rennspiele geht, waren diese bisher eher etwas zahm zum Tachometer. Vermutlich nimmt Sonic hier einfach Rücksicht auf seine Freunde, denn per Pedes wäre er vermutlich schneller als alle Fahrzeuge zusammen. Sonic Racing Crossworlds will das aber ändern. Der neue Konkurrent zu Mario Kart ist nicht zur deutlich turbolenter als das vergangene Team Sonic Racing, sondern auch vielfach so laut, schrill und hyper. Das Spiel ist die volle Breitseite an 90er-Happy-Hardcore-Flair - und ist vielleicht auch gerade deshalb genau der Kart Racer, den manche von euch nach dem eher gemütlichen Mario Kart World suchen.Mittlerweile sind seit dem Release im Spätsommer auch einige DLCs erschienen. Joker als Persona, Hatsune Miku oder Ichiban aus Like a Dragon haben sich dazugesellt. Ebenfalls gibt es jetzt Figuren und Strecken zu Minecraft und Spongebob. Huch, seltsam? Ja, aber streng genommen kommt so erst der Untertitel "Crossworlds" zur Geltung, finden Björn aka Professor Doktor SpeckObst und Micha. Gemeinsam besprechen sie, weshalb sie das Spiel trotz anfänglicher Startschwierigkeiten letztlich doch überzeugt hat.Den Test von Micha auf IGN könnt ihr hier lesen: https://de.ign.com/sonic-racing-crossworlds/148867/review/sonic-racing-crossworlds-im-test-hassliebe-auf-den-ersten-blickDas Video von Björn findet ihr hier auf seinen Kanal: https://www.youtube.com/watch?v=SH74nP7iPWg Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Serena Ronchi würde gerne 500 km in Brasilien fliegen. Der Drang dorthin hat ihr schon Siege im XContest beschert. +++ Wer in den vergangenen Jahren die Streckenflugwertungen der Schweizer und der Internationalen Online-Contests verfolgt hat, dem dürfte dieser Name nicht entgangen sein: Serena Ronchi. Die 32-jährige Franko-Schweizerin hat in den vergangenen drei Jahren nicht nur durchgängig die Frauenwertung in der Schweizer OLC-Meisterschaft in der Sportklasse gewonnen, sondern auch jeweils die Frauenwertung international. Die Saison 2025 des World XC Online Contest der FAI beendete sie sogar in der Serien- und Sportklasse auf Platz 1 – overall wohlgemerkt. Die meisten ihrer richtig weiten Streckenflüge macht Serena in Brasilien über dem trockenen Sertao im Nordosten des Landes. Seit fünf Jahren fährt sie regelmäßig im europäischen Herbst dorthin, um möglichst jeden fliegbaren Tag so früh wie möglich zu starten und so spät wie möglich zu landen. Wenn ihr das gelingt, sind weite Strecken garantiert. In dieser Episode 175 von Podz-Glidz erzählt Serena Ronchi sowohl von dieser Passion, als auch deren Schattenseiten. 2021 hatte sie einen schweren Unfall. Danach war es monatelang nicht klar, ob sie überhaupt jemals wieder fliegen können würde. Und als sie dann doch endlich in die Luft kam, wurde Angst zu ihrem bremsenden Begleiter. Wie sie sich aus diesem Tief herausgekämpft hat, auch darum geht es hier im Podcast. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Mister Lady | Künstler: Freedom Trail Studio Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=9F_qO1Hktuo +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu Serena Ronchi + Serena Ronchis Website (auf Französisch): https://serena-parapente.com/ + Serena auf Instagram: https://www.instagram.com/serena0802 + Serena auf Facebook: https://www.facebook.com/serena.ronchi.9/ + Serena auf Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC3vh-J-wEqjv4STYlYE4aJQ + Serenas Flüge im XContest: https://www.xcontest.org/2025/world/en/pilots/detail:Serena + Flug über 472 km: https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Serena/27.10.2025/10:27

Seit vier Jahren lebt der Basler Serge Policky in der kleinen Gemeinde Loxahatchee im Palm Beach County, Florida. Mitten im Naturschutzgebiet kaufte sich der 59-Jährige ein Haus mit viel Umschwung. Umgeben von Pferden und Kühen. Ab und zu lassen sich auch Alligatoren und Schildkröten blicken. Serge Policky hat eine bewegte Karriere hinter sich. Der Basler war viele Jahre Radiomacher mit Herzblut, hatte sein eigenes Schreibbüro und arbeitete für eine amerikanische Fernsehproduktionsfirma in Virginia. Zurück in der Schweiz bildete er sich zum Fitness Instruktor und Hypnosetherapeuten aus. Weil er in der Schweiz keine Familie mehr hat, zog es Serge Policky vor vier Jahren zu seiner Schwester nach Florida: «Meine Schwester lebt schon dreissig Jahre hier. Zudem sind ältere Menschen in Amerika auf dem Arbeitsmarkt sehr willkommen.» Heute führt der 59-Jährige mit Erfolg sein eigenes Gesundheitszentrum in Boca Raton, Palm Beach County. Jede Woche 800 Kilometer Pendeln In Amerika ist es normal, lange Strecken mit dem Auto zu fahren. Mittlerweile auch für Serge Policky. Sein Gesundheitszentrum befindet sich in Boca Raton, etwa zwei Autostunden von Loxahatchee entfernt: «Pro Woche lege ich ganze 800 Kilometer mit dem Auto zurück!» Der Basler nimmt es aber gelassen: «Wenn ich im Auto sitze, dann höre ich regelmässig SRF 4 News und SRF 1. So bleibt mir ein Stück Heimat.»

Trotz einer grafisch ansprechenden nordeuropäischen Kulisse und der beeindruckenden Wellensimulation enttäuscht Seafarer: The Ship Sim im Early Access in zentralen Aspekten und fühlt sich vielerorts noch unfertig an. Das größte Problem ist die unausgereifte Schiffssteuerung, die sich oft zu träge und unpräzise anfühlt. Manöver werden dadurch unnötig erschwert und präzise Missionen zur Geduldsprobe. Besonders ärgerlich ist das Fehlen essenzieller Komfortfunktionen, die den maritimen Alltag erleichtern würden: Es gibt keinen Autopiloten für lange Strecken und, was besonders ins Gewicht fällt, keine Zeitbeschleunigung. Dadurch ziehen sich längere Fahrten in der offenen Welt ermüdend in die Länge und bremsen den Spielfluss massiv aus. Auch die Missionsstruktur kämpft mit Wiederholungen und mangelndem Tiefgang, was über den oberflächlichen "Berufssimulator-light"-Ansatz kaum hinausgeht. Technische Mängel wie Clipping-Fehler und eine insgesamt unfertige, sterile Atmosphäre runden das Bild ab. Aktuell ist Seafarer: The Ship Sim eine Baustelle mit viel Flaute. Wer eine tiefgehende nautische Simulation sucht, wird enttäuscht. Das Spiel richtet sich nur an extrem geduldige Simulatoren-Fans, die bereit sind, eine langsame, fehlerbehaftete Early-Access-Erfahrung mit großem Optimierungspotenzial in Kauf zu nehmen. Die Entwickler haben noch einen weiten Weg vor sich, um das Schiff wirklich seetüchtig zu machen.

Drei Tage nach der 0:4-Niederlage im DFB-Pokal bei Darmstadt 98 verliert der FC Schalke 04 auch gegen den Karlsruher SC – trotz der 1:2-Pleite zeigen die Gelsenkirchener am Wildpark allerdings über weite Strecken ein gutes Spiel.

So plötzlich, wie ein Treffen zwischen US-Präsident Trump und Russlands Präsident Putin in Budapest vergangene Woche noch angekündigt wurde, so schnell ist es schon wieder vom Tisch. An Tag 1339 des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine sprechen die Hosts Kai Küstner und Stefan Niemann darüber in diesem Podcast: Trump wolle kein "vergeudetes Treffen", wenn Russland nicht bereit sei, von seinen Maximalforderungen abzuweichen: Keine NATO-Präsenz in der Ukraine und somit keine Sicherheitsgarantien für das Land, kein Einfrieren der Frontlinien - auch nichteroberte Gebiete sollen russisch werden. Stattdessen hat Trump Sanktionen gegen die zwei größten russischen Ölkonzerne Rosneft und Lukoil verhängt. Es sind die ersten direkten Strafmaßnahmen seit seinem Amtsantritt. Welche Folgen das nicht nur für US-Firmen, sondern auch für Werften und Banken in Drittländern hat, analysieren wir in dieser Ausgabe. Und NDR Kollege Benedikt Strunz berichtet von der Arbeit des Recherche-Verbunds aus NDR/WDR/SZ zu "Russian Secrets": Jahrelang unbemerkt hat Russland ein System namens "Harmonie" in der Arktis aufgebaut, eine Art Alarmanlage, mit dem es seine Atom-U-Boote schützt. "Am Grund der Barentssee sind hunderte Kilometer von Kabelnetzen, die mit ganz sensibler Sensorik verbaut sind und diese Sensorik sorgt dafür, dass sie auf sehr weite Strecken kleinste akustische Signale empfangen kann", erklärt der Investigativ-Reporter. Geräusche ausländischer U-Boot-Antriebswellen können so erkannt und geortet werden. Besonders pikant: Die dafür benötigte Technik wie Unterwasser-Sonare, Antennen und Glasfaserkabel wurden von Firmen in der EU, den USA, Japan und Kanada geliefert, so Benedikt: "Den Russen war es möglich, wirklich über Jahre unerkannt im Westen einzukaufen". Wie es dazu kommen konnte, wie das in Zukunft vermieden werden soll und inwiefern die militärstrategische Zukunft in der Tiefsee liegt - auch darum geht es in dieser Folge. Lob und Kritik, alles bitte per Mail an streitkraefte@ndr.de Alle Folgen von "Streitkräfte und Strategien" https://www.ndr.de/nachrichten/info/podcast2998.html ARD Doku: "Russian Secrets. So schützt Putin seine Atomwaffen" https://1.ard.de/russian_secrets "11KM - der tagesschau-Podcast": Russian Secrets - Auf den Spuren des geheimen Späh-Systems in der Arktis https://1.ard.de/11KM_Russian_Secrets?=cp tagesschau: "Neue US-Sanktionen gegen russische Ölkonzerne" https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/usa-sanktionen-oelkonzerne-russland-100.html "Daily Telegraph"- Reportage über Major Laziuk https://www.telegraph.co.uk/world-news/2025/10/23/man-with-worst-job-in-ukraine/ Mediazona-Analyse zu Todeszahlen auf russischer Seite https://en.zona.media/article/2025/10/10/casualties_eng-trl Podcast-Tipp: "Synapsen"-Folge "Atmen - die unterschätzte Superkraft" https://www.ardaudiothek.de/episode/urn:ard:episode:d10f8522b1ff6605/

Ein gigantisches Bahnnetz und immer schnellere Züge: China hat das längste Hochgeschwindigkeitsnetz der Welt. Ende des Jahres sollen es 50 000 Kilometer sein: Das ist mehr als doppelt so lang wie das Netz aller anderen Länder zusammen. Und: die Schnellzüge sind super pünktlich und werden immer komfortabler – ARD Korrespondent Benjamin Eyssel hat‘s ausprobiert. Wir gucken also auf das Bahnfahren in China und fragen: Wie fühlt es sich an, was ist anders und was haben die Chinesen richtig gemacht? Waren sie vor Jahren in der Bahntechnik u.a. noch auf deutsche Ingenieursleistung angewiesen, baut China heute das meiste selbst. Wir fragen aber auch: Was ist problematisch am chinesischen Bahnsystem? Experten warnen vor Überkapazitäten und kritisieren Strecken, die nicht erforderlich und schon gar nicht wirtschaftlich sind. Und wir wollen wissen: Kann Deutschland in Sachen Bahn etwas von China lernen? "Welt.Macht.China" ist der China-Podcast der ARD. Aktuelle und ehemalige Korrespondent*innen und Expert*innen haben sich zusammengetan, um einen vielfältigen Einblick zu geben in das riesige Land. Es geht um Politik, Wirtschaft, Kultur, das Leben und den Alltag in der Volksrepublik, außerdem um Klischees und Chinas Rolle in der Welt. Eine neue Folge gibt es jeden zweiten Dienstag in der ARD Audiothek und in allen anderen Podcast-Apps: https://www.ardaudiothek.de/sendung/welt-macht-china/10494211/ Ihr habt Anmerkungen, Lob und Kritik? Schreibt uns an weltmachtchina@ard.de. Und hier noch ein Podcast-Tipp von uns: Im ARD Europa-Podcast punktEU spricht Host und Korrespondentin Kathrin Schmid jede Woche über die spannendsten EU-Themen – über "insides" aus Brüssel und darüber, wie EU-Politik unser aller Leben prägt. In den aktuellen Folgen geht es z.B. um die Frage, ob ein Social-Media Verbot für unter 16-jährige kommt oder was die russischen Drohnen über Polen für die NATO bedeuten. punktEU erscheint jeden Freitag in der ARD Audiothek und überall, wo es Podcasts gibt. https://1.ard.de/punkteu?cross-promo

In dieser Episode nehmen wir euch mit auf eine rasante Reise durch die faszinierende Welt der Formel 1. Wir teilen unsere persönlichen Erlebnisse von legendären Strecken wie Spa-Francorchamps und Hockenheimring, sprechen über den Wandel der Motorsporttechnik und diskutieren, wie sich der Rennsport durch Hybridantriebe und neue Regeln verändert. Im Gespräch geben wir zudem exklusive Einblicke in den VIP Paddock Club und verraten, was die Atmosphäre bei einem Grand Prix so besonders macht. Natürlich kommen auch aktuelle Entwicklungen, Lieblingsfahrer und die wichtigsten Fanfragen nicht zu kurz. Schaltet ein und erlebt die Formel 1 aus unserer ganz eigenen Perspektive – authentisch, spannend und mit einer Prise Vater-Sohn-Humor.

Info von meinem Werbepartner: Take back your personal data with Incogni! Use code [luftraum] at the link below and get 60% off annual plans: https://incogni.com/luftraum In dieser Folge spreche ich mit dem Commercial Director von Condor. Jens Boyt verrät, warum es auf den Strecken nach Asien gerade gut läuft und gibt einen Einblick in das neue City-Streckennetz der Airline. Außerdem sprechen wir über die Ausflottung der Boeing 757 bei Condor.

Das Risiko hochansteckender Tierseuchen hat in Europa eine neue Dringlichkeit angenommen. Und: Gegen rheumatoide Arthritis hilft ein Implantat, das den Vagusnerv stimuliert. Ausserdem: Wir erkunden das Potenzial kleiner Elektroflugzeuge. (00:39) Tierseuchen werden akuter Immer mehr altbekannte, aber auch neue Tierseuchen finden den Weg nach Europa und kommen so auch immer näher an die Schweiz. Einige davon sind hochansteckend. Was das für die Schweiz bedeutet, wie sie sich schützen kann und wie sich die Situation in Zukunft entwickeln könnte. Autorin: Felicitas Erzinger (06:46) Meldungen - An Trockenheit angepasste Ethnie "Turkana" - Stammzellen reparieren Mäusehirn nach Schlaganfall - Alkohol-Vorliebe von Schimpansen (13:92) Implantat im Nacken Die US-Arzneimittelbehörde FDA hat erstmals ein medizinisches Implantat zugelassen, das den Vagusnerv stimuliert und so den Verlauf von rheumatoider Arthritis beeinflussen kann. Am Anfang der Entwicklung der Methode stand ein Zufallsfund. Autorin: Magdalena Schmude (17:43) Die Grenzen der Elektroflugzeuge Für kurze Strecken und für Flugschulen sind kleine, rein elektrische Flugzeuge bereits heute im Einsatz. Neue speziell auf Strom ausgelegte Flugzeugtypen werden auch in der Schweiz entwickelt. Wir machen einen Testflug und erkunden das Potential der summenden Kisten. Autor: Christian von Burg Links: Tierseuchen 1: blv.admin.ch/blv/de/home/tiere/tierseuchen/uebersicht-seuchen.html Tierseuchen 2: ivi.admin.ch/de Resistente Turkana: science.org/doi/10.1126/science.adv2467#core-collateral-purchase-access Neuronale Stammellen reparieren Mäusehirn: nature.com/articles/s41467-025-63725-3 Alkoholisierte Schimpansen: science.org/doi/10.1126/sciadv.adw1665

In nur drei Jahren ist David Hermann vom Schulschirm auf einen EN-D-Zweileiner aufgestiegen und hat bereits die 300-km-Marke geknackt. Wie geht das? +++ Wer im Jahr 2025 die Flachlandwertung des DHV-XC verfolgt hat, dem dürfte ein Name aufgefallen sein: David Hermann. Der 33-jährige aus Nürnberg hat konstant über die ganze Flugsaison hinweg mit einer Reihe großer Strecken über das deutsche Flachland für Aufsehen gesorgt. Dabei stellte er nicht nur mit einem 306 km Flug von Knobelsdorf in Thüringen aus eine eigene Bestleistung auf. Für gleich fünf weitere Fluggebiete, vom Schwarzwald bis ins Sauerland, firmiert er mittlerweile als Startplatz-Rekordhalter. Wenn man dann auch noch erfährt, dass David erst seit drei Jahren Gleitschirm fliegt und bereits vom Schulschirm über Low-B, EN-C zu einem EN-D-Schirm aufgestiegen ist, bleibt der Eindruck: Hier ist ein Durchstarter mit großer Passion am Werk. Aber irgendwie auch jemand, der die Sache mit dem Flachland-Streckenfliegen sehr gut durchstiegen haben muss. In dieser Episode 169 von Podz-Glidz erzählt David Hermann unter anderem, wie er an das Fliegen herangeht. Wie er quer durch die Republik fährt, um in der jeweils passenden Region am Start zu sein. Welche Strategie er bei der Routenwahl verfolgt. Und warum er immer auch ein Biwak-Equipment mit im Gurtzeug hat. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: On the Flip | Künstler: The Grey Room Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=6G3bC2z9DZE +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu David Hermann + Instagram: https://www.instagram.com/soulfly_dave/ + 306 km Flug von Knobelsdorf: https://de.dhv-xc.de/flight/2038479 + Flüge von David Hermann im DHV-XC: https://de.dhv-xc.de/flights?fkpil%5B%5D=16695&l-fkpil%5B%5D=Hermann%2C%20David

In der Glasfaser werden Informationen über Lichtsignale übertragen – das macht das Internet schnell. Aber die Technik ist noch nicht perfekt. Über längere Strecken müssen die Signale immer wieder verstärkt werden. Jetzt hat ein internationales Forschungsteam eine neue Glasfaser-Technik vorgestellt, die Informationen fast in Lichtgeschwindigkeit übertragen soll. Jochen Steiner im Gespräch mit Pascal Kiss, ARD Wissenschaft

Sonic Racing: CrossWorlds erscheint in einem Monat. Wir hatten auf der diesjährigen gamescom die Möglichkeit, zwei verschiedene Demos des Spiels anzuspielen und den Titel nochmal ein wenig intensiver unter die Lupe zu nehmen. Es gab viel zu sehen und viel zu besprechen, also seid dabei wenn wir einen Blick auf die neuen Strecken und Charaktere werfen! Und Thigolf ist auch dabei! Livestreams jeden Donnerstag um 20 Uhr auf Twitch: http://www.twitch.tv/ruki185 Kontakt: gottapodcast@gmail.com Hier geht's zu unserem Discord-Server: https://discord.gg/KEAmvmKVPF Hinterlasst uns gerne einen Kommentar mit Feedback, Fragen und/oder Kritik! Das könnt ihr unter anderem im Newsbeitrag auf SpinDash.de bzw. auf dem Discord-Server tun. Auf Social Media sind wir natürlich auch vertreten: Sowohl auf Instagram (@gottapodcast), als auch auf Bluesky (@spindash.de) oder aber einfach unter dem Hashtag #GottaPodCast! Auch über eine positive Bewertung freuen wir uns immer! Die Weblinks zum Nachlesen gibt's im Newsbeitrag auf spindash.de

Diesmal mit Jonas Waack und Susanne Schwarz. Greenpeace hat Flug- und Zugpreise auf 142 europäischen Strecken ausgewertet und kommt zu dem Schluss: Der Preisunterschied von Flügen und Zugfahrten wird geringer. Trotzdem ist klimafreundliches Zugfahren oft deutlich teurer als klimaschädliches Fliegen. Das könnte die Politik verändern. Auf der Iberischen Halbinsel gibt es extreme Waldbrände. Die Klimakrise verschärft Wetterlagen, die die Ausbreitung von Feuer begünstigen. Die Anpassung daran ist gar nicht so leicht, denn sie unterscheidet sich je nach Region enorm - selbst innerhalb von Spanien. In China lagen die Emissionen im ersten Halbjahr dieses Jahres ein Prozent niedriger als im ersten Halbjahr des vergangenen Jahres. Damit setzt sich ein Trend fort, der im März begonnen hat und stark vermuten lässt, dass China seinen Emissions-Peak erreicht hat, also den Höhepunkt seines CO2-Ausstoßes. Das wäre für den globalen Klimaschutz ein Durchbruch. -- Das klima update° wird jede Woche von Spender:innen unterstützt. Wenn auch du dazu beitragen willst, geht das HIER https://www.verein-klimawissen.de/spenden. Wir danken hier und jetzt - aber auch noch mal namentlich im Podcast (natürlich nur, wenn ihr zustimmt).

Seynsche, Monika www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Willkommen zur neuen Ausgabe von Chip & Charge dieses Mal mit dem elften und letzten Daily aus Wimbledon. Dieses Mal stand das Finale der Herren auf dem Programm mit dem Sieger Jannik Sinner. Bei den Damen hatte Iga Swiatek am Vortag ebenfalls ihren ersten Titel in Wimbledon geholt. Sinner erwischte den besseren Start ins Match, musste sein frühes Break und den ersten Satz jedoch noch abgeben. Danach drehte der Weltranglistenerste allerdings auf, war über weite Strecken des Matches der bessere Spieler und holte sich den Titel in vier Sätzen. Aus den wenigen wirklich engen Momenten konnte er sich mit dem ... WERBUNG 10 Euro gratis bei NEO.bet Sichert euch 10 Euro gratis beim Wettanbieter NEObet, ganz ohne Einzahlung. Einfach den Promotion-Code tennis10 bei der Registrierung auf neobet.de eingeben und sofort mit den 10 Euro loswetten. Link zur NEObet-Registrierung: https://neobet.de/de/Sportwetten#account/Account Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Führung beginnt mit Gefühl: Im Podcast Führungsgefühle erfährst du, wie emotionale Intelligenz, Selbstreflexion und neue Leadership-Ansätze echte Veränderung bewirken können. Jetzt entdecken auf www.fuehrungsgefuehle.de.

Warum sind zu Beginn der Urlaubssaison ÖBB-Tickets so oft ausverkauft? Warum ist Fliegen oft immer noch billiger als Bahnfahren? Wie stark sind die Bundesbahnen vom Sparpaket der Regierung nun wirklich betroffen? Und werden Strecken ausgedünnt? ÖBB-Chef Andreas Matthä spricht mit Falter-Redakteur Matthias Winterer über seine Pläne und die Herausforderungen für die österreichische Bahn. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ganz alleine fährt Cari im Moment mit dem Fahrrad von Berlin nach Münster. In dieser Episode berichtet sie, wie eine solche mehrtägige Fahrradtour funktioniert. Sie erzählt von Herausforderungen, emotionalen und schmerzhaften Momenten und warum man auf Google Maps verzichten sollte. Hinweis: Die Episode am 3. Mai fällt wegen des Feiertags am 1. Mai aus. Unsere nächste Episode erscheint am 6.5.2025.   Transkript und Vokabelhilfe Werde ein Easy German Mitglied und du bekommst unsere Vokabelhilfe, ein interaktives Transkript und Bonusmaterial zu jeder Episode: easygerman.org/membership   Sponsoren Hier findet ihr unsere Sponsoren und exklusive Angebote: easygerman.org/sponsors   Intro Caris Namibia-Reisevlog: Going Back to our Favourite Country (Easy German 604)   Thema der Woche: Caris Fahrradtour von Berlin nach Münster Komoot App AllTrails App WELTREISE mit dem FAHRRAD || 13.643 Kilometer von Graz nach Tokyo (YouTube) Episode zum Thema Versicherungen: Hausrat XXL (Easy German Podcast 374) Wiebke Lühmann (bald zu Gast im Easy German Podcast) auf YouTube und Instagram   Wichtige Vokabeln in dieser Episode der Feldweg: ein unbefestigter Weg über Felder, oft für landwirtschaftliche Nutzung die Höhenlage: die geografische Höhe eines Ortes über dem Meeresspiegel der Fernweg: ein sehr langer Wander- oder Radweg über große Entfernungen wandern: längere Strecken zu Fuß in der Natur zurücklegen der Acker: ein landwirtschaftlich genutztes Feld zum Anbau von Pflanzen die Belastungsgrenze: das maximale Maß an körperlicher oder psychischer Beanspruchung, das jemand aushalten kann die Haftpflichtversicherung: Versicherung, die Schäden abdeckt, die man anderen unbeabsichtigt zufügt   Support Easy German and get interactive transcripts, live vocabulary and bonus content: easygerman.org/membership

Worum geht's? 1990 erscheint mit F-Zero ein Launch-Titel für das brandneue Super Nintendo, der nicht nur als technisches Schaufenster für das neue Mode-7-Scrolling dient, sondern auch ein neues Subgenre im Rennspielbereich definiert: futuristische High-Speed-Rennen mit schwebenden Gleitern auf halsbrecherischen Strecken. Als Spieler steuert man eines von vier Fahrzeugen durch Loopings, Schikanen und Energiezonen – begleitet von einem ikonischen Soundtrack und minimalistischem, aber prägnantem Design. Gunnar und Fabian sprechen in dieser Folge über die Entstehung des Spiels, die Bedeutung für Nintendos 16-Bit-Start und wie F-Zero mit Tempo, Stil und Präzision den Grundstein für eine langlebige Serie legte. Infos zum Spiel: Thema: F-Zero Erscheinungstermin: November 21, 1990 (Japan), USA 1991, EU 1992 Plattform: SNES Entwickler: Nintendo EAD Publisher: Nintendo Genre: Rennspiel Designer: Takaya Imamura, Shigeru Miyamoto u.a. Music: Yumiko Kanki, Naoto Ishida Produktions-Credits: Sprecher, Redaktion: Fabian Käufer, Gunnar Lott Audioproduktion: Sascha Blach, Christian Schmidt Titelgrafik: Paul Schmidt Intro & Outro: Nino Kerl (Ansage); trash80.com (Musik)