Il podcast di Motorsport Republic+

Sono stato alla presentazione di ACI Radio e ho parlato con il suo direttore Pierluigi Bonora. La missione e gli obiettivi di una radio che può rappresentare, veramente, un punto fermo, di aiuto, di interpretazione per tutti gli automobilisti e, soprattutto, per i più giovani.

Terza puntata di Formula 1 Talk. Con Massimo Costa direttore di #Italiaracing.net ripercorriamo il GP Australia.

Seconda puntata di Formula 1 Talk. Il podcast dove commentiamo la Formula 1 insieme a Massimo Costa, direttore di Italiaracing.net. Gran Premio dell'Arabia Saudita sull'autodromo di Jeddah.

Parte la stagione di Formula 1 2022 e dopo il GP del Bahrain promette uno spettacolo pari almeno alla stagione precedente. Parte la serie di podcast con Massimo Costa direttore di Italiaracing.net per commentare insieme le gare, i piloti e le scuderie, ma anche per svelare i retroscena del paddock e parlare dei talenti emergenti del vorticoso e spettacolare mondo del motorsport

Gli scenari sono quelli che sono e in questo momento il percorso verso l'elettrico è complesso e tortuoso. Ma siamo sicuri che il 2030 rappresenterà il passaggio definitivo alle auto elettriche per tutti?Questa puntata puoi leggerla anche su Motorsport Republic+: https://www.motorsportrepublic.com/auto-elettriche-entro-il-2030-siamo-sicuri/

Ho più volte affrontato la questione del motorsport come comparto economico ancora tutto da esplorare e valorizzare. In questa puntata torno a parlarne con Marina Sonzini e Andrea Bernoni di ANFIAQui l'articolo: https://podcast.motorsportrepublic.com/motorsport-italiano-e-arrivato-il-momento-di-uscire-dal-guscio/

Una puntata molto interessante questa con Marco Stella, Vicepresidente ANFIA e Presidente del gruppo componentistica dell'Associazione. Un punto della situazione sulla situazione del comparto e le aspettative post-Coid-19.Una filiera che esporta in tutto il mondo, votata all'internazionalizzazione e in cui il Covid-19 ha colpito duro in una sorta di tempesta perfetta per un settore già piuttosto impegnato e sotto stress per la sfida della transizione tecnologica. Leggi l'articolo qui:

Ci sono piloti che hanno lasciato una impronta indelebile nella storia del motorsport per le loro vittorie altri ancora, pensiamo a Senna, per unire all'incredibile talento una personalità di spicco. Francois Cevert non ebbe il tempo di dimostrare al mondo il suo valore, lo tratteggiò con gare coraggiose e vincenti, ma la Formula 1, che si stava preparando a lanciarlo definitivamente all'attenzione del mondo, fu troppo breve per lui. Leggi su Motorsport Republic+ podcast l'articolo: https://podcast.motorsportrepublic.com/francois-cevert-il-principe/

Qualche settimana fa due grandi eventi che ridisegneranno l'arena competitiva del mercato auto: Renaulution con un De Meo sugli scudi a raccontare la completa ristrutturazione di Renault e la nascita di Stellantis. Cosa riserverà il futuro? Ne parlo con Pierluigi Bonora.

Puntata con Silvio Angori, Amministratore Delegato di Pininfarina e Presidente del Gruppo Carrozzieri e Progettisti di ANFIA per parlare del settore auto e di design quale elemento fortemente differenziante tra i Marchi di auto. Qui l'articolo : https://podcast.motorsportrepublic.com/il-potere-differenziante-del-design/

In questa seconda incontro con Pierluigi Bonora, abbiamo commentato la recente e positiva decisione del Governo di confermare, anche per il 2021, gli importantissimi incentivi per l'auto. Molto bene la decisione dei rappresentanti dell'intera filiera auto di presentarsi uniti nel tavolo di confronto con il decisore pubblico anche se, ancora non tutti procedono insieme.Qui potete leggere l'articolo completo: https://podcast.motorsportrepublic.com/intervista-a-pierluigi-bonora-arrivano-gli-incentivi-auto-2021/

Bene i nuovi incentivi per il 2021 necessari per superare questo momento critico, ma il settore auto necessità di interventi e strategie di lungo respiro, In questa puntata abbiamo parlato con Gianmarco Giorda, direttore ANFIA sulle strategie che il settore auto sta implementando per proteggere e sviluppare un settore, quello del trasporto individuale e dell'auto, sempre più al centro di un cambio di paradigma totale. Qui l'articolo completo:https://podcast.motorsportrepublic.com/lintervista-a-gianmarco-giorda-direttore-anfia/

In questa puntata di oggi incontriamo Pierluigi Bonora, firma economica del Giornale e responsabile del sito Fuorigiri su Giornale.it, ma soprattutto fondatore e animatore del thinktank #FORUMAutoMotive per parlare di un tema molto dibattuto: la crisi del settore auto colpito duramente da questa pandemia. Un settore che, a fine 2020, ha perso oltre 500.000 immatricolazioni con un danno erariale di oltre 2 miliardi di euro solo di IVA e con un rischio concreto, in caso di una politica di incentivi non razionale ancora in discussione al Governo, di una perdita di oltre 30.000 posti nel 2021. Qui puoi trovare l'articolo completo: https://podcast.motorsportrepublic.com/intervista-a-pierluigi-bonora-il-mercato-auto-rischia-30-000-posti/

Per andare forte, ma veramente forte, bisogna spegnere il cervello. Sembra un controsenso, ma non lo è. In questa puntata incontro il Dott. Riccardo Ceccarelli, fondatore della Formula Medicine. Probabilmente la struttura più raffinata al mondo per l'allenamento psico fisico dei piloti da corsa. Una puntata ricchissima di spunti e riflessioni al centro della quale troviamo il consumo cerebrale ed il relativo controllo quale elemento fondamentale per cercare la massima presentazione. E non solo per l'automobilismo sportivo.

Oggi incontriamo Sergio Peroni, organizzatore e promotore di corse automobilistiche da oltre 40 anni. Il grande stop imposto dal Coronavirus ha paralizzato anche il settore del motorsport che deve trovare l'energia e la forza per rifondare se stesso ripartendo anche da nuove basi organizzative. Sergio Peroni lancia alcune riflessioni. Qui trovi l'articolo completo:https://podcast.motorsportrepublic.com/il-podcast-di-mr-il-motorsport-al-bivio-ne-parliamo-con-sergio-peroni/

Puntata con Luigi Mazzola già ingegnere di macchina di Alain Prost e Michael Schumacher negli anni d'oro e dei mondiali vinti a ripetizione di Ferrari in Formula 1 e adesso speaker motivazionale e performance coach. Parliamo delle opportunità potenziali che dovremo cogliere dopo questo stop forzato, di come dobbiamo creare una "diversità" per non farci trovare deboli da una situazione del genere e per ricreare una "vision" necessaria per rilanciare o ricreare le nostre passioni. Tutto questo senza dimenticare la Formula 1 e quale scenario si potrebbe presentare anche nella Massima Formula dopo la fine di questa pandemia. Sarà tutto come prima. Assolutamente no.Qui l'articolo completo: https://podcast.motorsportrepublic.com/il-podcast-di-mr-vedere-oltre-per-vincere-nel-motorsport-e-nella-vita/

In questa puntata si parla di motorsport non in termini di sport, appunto, ma in relazione al valore economico che è in grado di generare nel suo complesso. In questa puntata ho intervistato Marina Sonzini e Andrea Bernoni coordinatori della sezione Motorsport di Anfia (l'associazione che riunisce la filiera industriale dell'automobile).

Gli autodromi rappresentano il "centro sportivo" d'elezione per la specialità dell'automobilismo da corsa. La "palestra" dove si formano i piloti, ma anche un centro di aggregazione, educazione e formazione molto importante per il territorio dove si trovano. Snodo nevralgico per lo sviluppo del motorsport, la costruzione di un autodromo è diventata, però, un argomento sempre più complesso da portare a compimento. Ne parlo con Walter Sciacca già amministratore delegato e direttore dell'Autodromo di Imola e adesso consulente internazionale specializzato proprio nel lancio di nuovi impianti.

Gabriele Tarquini a 56 anni continua a rappresentare un riferimento assoluto nel panorama internazionale delle competizioni Turismo. Per la seconda volta Campione del Mondo al volante della Hyundai i30 N TCR, in questa puntata ci racconta la sua ricetta per rimanere per così tanto tempo ai vertici assoluti del motorsport internazionale, il suo rapporto con la Hyundai offrendoci la testimonianza unica di un pilota che ha corso lungo 4 lustri nella Formula 1 e nel Turismo

La rivoluzione della mobilità elettrica è appena iniziata e si tratta di una innovazione di processo e di prodotto che riguarda molti attori. Oggi incontriamo Alberto Piglia di EnelX. La divisione specializzata di Enel che si occupa proprio di impianti intelligenti di ricarica e della distribuzione sul territorio non solo Italiano. Scopriamo le tecnologie, le strategie e gli obiettivi di un protagonista italiano leader nel mondo.

Sempre più Marchi automobilistici si stanno impegnando verso una progressiva elettrificazione della loro gamma. Ma siamo veramente pronti ad abbracciare questa nuova tecnologia? Ed il motore diesel, così demonizzato, è da considerare finito? Michele Crisci nella sua veste di Presidente dell'Unione Nazionale Rappresentanti Veicoli Esteri ci aiuta a chiarirci circa il futuro prossimo pieno di certezza, ma anche tantissime contraddizioni e luoghi comuni.

Giampaolo Tenchini, per i tanti appassionati che lo conoscono semplicemente "Il Tenk" è uno dei massimi esperti in Italia del Nurburgring Nordschleife. Collaudatore di sviluppo della Bridgestone, è l'unico specialista in Europa attualmente impegnato a sviluppare, per il costruttore giapponese, pneumatici ad altre prestazioni per Porsche. In questa puntata ci racconta l'unicità della Porsche dal punto di vista della guida, la sua ultima 24 Ore del Ring corsa, appunto, con una 997 Cup, ma anche, nello stesso week end, con una Porsche Carrera 3.2 del 1983. Una puntata imperdibile per chi è appassionato non solo del Ring, ma anche per chi voglia comprendere il perché guidare, pilotare una Porsche è così diverso da qualsiasi altra GT stradale e da competizione.

Ancora una puntata dedicata al mondo della simulazione. Un settore che sta diventando un protagonista gettonatissimo anche tra i Costruttori che stanno aprendo proprio team ufficiali. Puntata con David Greco, senior car handling designer di Codemaster, proprietaria del titolo Formula 1, gioco ufficiale del Mondiale della Massima Formula. Leggi l'articolo su Motorsport Republic+: https://www.motorsportrepublic.com/il-podcast-di-mr-lintervista-a-david-greco-il-professionismo-nel-e-motorsport-2/Motorsport Republic+ su Facebook: https://facebook.com/motorsport.republicTwitter: @emmediemmeInstagram: @emmediemme

Il protagonista di oggi è Roberto Lacorte, imprenditore, pilota, velista. Anzi no, marinaio come ama definirsi. Con la sua sfida denominata Road to Le Mans, iniziata l'anno scorso e che continua anche quest'anno, ci ha dimostrato come, comunicare la passione, arricchisca di contenuti e di "flavour" il risultato finale. Con la squadra Cetilar Villorba Corse si schiera anche quest'anno nell'ELMS (European Le Mans Series) e parteciperà per la seconda volta alla 24 Ore di Le Mans.Leggi l'articolo su Motorsport Republic+: https://www.motorsportrepublic.com/il-podcast-di-mr-lintervista-a-roberto-lacorte-tutto-parte-dalla-passione-3/Motorsport Republic+ su Facebook: https://facebook.com/motorsport.republicTwitter: @emmediemmeInstagram: @emmediemme

Con la undicesima puntata del podcast di Motorsport Republic+ ritorno a parlare di simulatori di guida. Lo faccio con Raimondo Ricci Campione Italiano TCR Italy 2017 nella categoria TCT con la Peugeot 308 Cup. Un pilota che ha affidato proprio al simulatore di guida gran parte della sua conoscenza dei circuiti italiani

La prima sensazione che hai quando incontri Luigi Mazzola è la serena calma del suo incedere. Poi quando inizia a parlare degli argomenti che lo appassionano diventa pura energia, consapevolezza di sapere e voglia di trasferire concetti, entusiasmo e volontà. Dai Mondiali di Formula 1 vinti (14 tra Costruttori e Piloti) alle aule di formazione il passo è stato non solo breve, ma anche naturale. Una puntata imperdibile con un grande protagonista di sport, ma anche un mental coach sopraffino

La cultura della guida, della messa a punto di un'auto. L'esperienza internazionale di un test driver per eccellenza che ha sviluppato auto di Lamborghini, Pagani, Bugatti, KTM, Koenigsegg, Dallara e tante altre. In questa puntata Loris Bicocchi si racconta: le origini, le passioni, il suo modo di vedere e vivere la vita e, quindi, il suo lavoro. E poi il terribile incidente a Nardò a 398 km/h. Una puntata imperdibile per scoprire chi c'è stato dietro le più belle ed evocative supercar degli ultimi anni.

Roberto Piccinini è un fotografo di auto e di motorsport. Titolare di una delle agenzie più famose del settore a livello internazionale, l'Actualfoto, Roberto interpreta la fotografia come complemento della scrittura, per lui l'immagine deve raccontare una storia, descrivere un momento e non solo riprodurre un soggetto. In questa puntata parliamo di auto, fotografia sportiva, di editoria, di diritto d'autore ai tempi di internet.Leggi l'articolo su Motorsport Republic+: https://www.motorsportrepublic.com/il-podcast-di-mr-lintervista-a-roberto-piccinini-lo-storytelling-attraverso-le-immagini/Motorsport Republic+ su Facebook: https://facebook.com/motorsport.republicTwitter: @emmediemmeInstagram: @emmediemme

La settima puntata del podcast di Motorsport Republic+ è dedicata ad uno dei manager del motorsport e del mondo dell'auto più eclettici e creativi: Massimo Arduini. Un appuntamento in cui abbiamo parlato di Formula 1 vista dall'interno, della novità del monomarca elettrico con la Smart EQ che verrà gestito dalla sua Arduini Corse e di tanto altro. Leggi l'articolo su Motorsport Republic+: https://www.motorsportrepublic.com/il-podcast-di-mr-lintervista-a-massimo-arduini/Motorsport Republic+ su Facebook: https://facebook.com/motorsport.republicTwitter: @emmediemmeInstagram: @emmediemme

Marcello Lotti era il manager esecutivo del WTCC (il Campionato Mondiale Turismo). Circa cinque anni fa per una serie di manovre al vertice organizzativo della Categoria del Turismo lui esce di scena e si mette subito al lavoro su una idea di vettura nuova, su un nuovo regolamento. Obiettivo: rilanciare una specialità in crisi per costi e, quindi, partecipazioni. Tre anni fa lanciò il TCR e oggi, alla vigilia della quarta stagione, il TCR diventa lo standard mondiale della Categoria Turismo. Un successo inarrestabile che conta oltre 50 Paesi dove si corrono i Campionati Nazionali secondo la regola TCR e un Campionato del Mondo Turismo che, quest'anno, si corre con vetture TCR. Senza considerare il "motorsport elettrico" che vede la presentazione di un nuova potenziale protagonista con la Cupra E-TCR capostipite di una nuova razza di Turismo da corsa. Di questo e di molto altro ne parliamo in questa puntata con Marcello Lotti

La quinta puntata del podcast di Motorsport Republic+ ritorna su un argomento molto seguito e appassionante: le piattaforme di simulazione di guida. Ospite del podcast di oggi è Nicola Trivilino responsabile del sito DrivingItalia.net che raccoglie una community tra le più numerose e specializzate del panorama dei sim racers italiani.Leggi l'articolo su Motorsport Republic+: https://www.motorsportrepublic.com/il-podcast-di-mr-intervista-a-nicola-trivilino/Motorsport Republic+ su Facebook: https://facebook.com/motorsport.republicTwitter: @emmediemmeInstagram: @emmediemme

Quale lavoro c'è dietro l'organizzazione di un campionato automobilistico? Quanto costa mediamente un autodromo per un fine settimana di gare ad un imprenditore che le organizza? Che tipo di autorizzazioni e di licenza sono richieste e la Federazione sportiva (l'Aci Sport) risponde adeguatamente alle necessità di questo settore e, come sempre in Italia, viviamo mille contraddizioni e storture? Questo ed altro in questa puntata del podcast di Motorsport Republic+ dedicata a Sergio Peroni che con il suo Gruppo Peroni Race è uno dei più importanti organizzatori di competizioni automobilistiche in Italia. Motorsport Republic+ su Facebook: https://facebook.com/motorsport.republicTwitter: @emmediemmeInstagram: @emmediemme

Con Assetto Corsa Competizione il gioco di simulazione di guida tra i più apprezzati a livello internazionale Assetto Corsa, si aggiorna potenziando realismo e inserendo nuove ambientazioni di gioco e nuove sfide. Assetto Corsa Competizione è l'ambiente simulativo di guida ufficiale del Blancpain GT Series. Ne parliamo con Marco Massarutto, Manager Esecutivo, della Kunos Simulazioni. Tutti i retroscena, le sfide e le difficoltà affrontate per migliorare ancora di più ciò che era già un punto di rifermento assoluto. Leggi l'articolo su Motorsport Republic+: https://www.motorsportrepublic.com/il-podcast-di-mr-intervista-a-marco-massarutto-il-nuovo-assetto-corsa-competizione/Motorsport Republic+ su Facebook: https://facebook.com/motorsport.republicTwitter: @emmediemmeInstagram: @emmediemme

Una conversazione intorno al mondo dell'auto, ma senza parlare dell'auto in particolare. Dal marketing, alla comunicazione, dal social alle community da track day. Con Matteo Cassese a sondare tendenze, novità, tecniche e a conoscere i protagonisti. Questa prima puntata inizia ad esplorare argomenti legati alla comunicazione ufficiale delle Case, la tendenza a spostare l'utilizzo dell'auto dal concetto di possesso a quello di utilizzo, gli esempi più evoluti al riguardo e tanto altro. Una prima puntata della Serie "Road Trippin". Un viaggio stradale, ma senza auto. Conversazioni, idee, esperienze e proposte. Matteo Cassese è ovviamente presente sui social. Su Twitter è @matteoc mentre su Facebook è @matteocassese. Il suo ufficio nella rete è www.lafabbricadellarealta.com

La prima puntata del podcast di Motorsport Republic+ si apre con l'intervista ad Andrea Levy Presidente del Comitato organizzatore del Salone dell'Auto di Torino Parco Valentino. Con lui parliamo dell'originalità del format dell'evento che, in sole tre edizioni, è diventato uno delle manifestazioni dell'auto più originali e ricche di contenuti del momento