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Dans cet épisode de "Comment j'ai réussi ?", Stéphane Pedrazzi reçoit Christophe Milon, le PDG d'Eco-Compteur. Cette entreprise bretonne, partie d'un simple constat sur un sentier de randonnée, est devenue en quelques années une référence mondiale dans la mesure du trafic cycliste et piéton, équipant près de la moitié des 50 plus grandes villes américaines.L'invité nous plonge dans les coulisses de cette success story hors du commun. Il nous explique comment les innovations technologiques d'Eco-Compteur, alliant détection de chaleur, magnétisme et intelligence artificielle, permettent de collecter des données toujours plus précises sur les flux de mobilité douce. Ces informations sont ensuite exploitées par les villes et collectivités pour repenser leurs aménagements urbains, favoriser les modes de déplacement les plus écologiques et préserver les espaces naturels.L'entrepreneur nous révèle les défis relevés pour convaincre les décideurs publics de l'importance de ces données, alors que la pratique du vélo restait encore confidentielle il y a quelques années. Grâce à sa ténacité et à sa vision, Eco-Compteur a su s'imposer comme un acteur incontournable, contribuant ainsi à la transformation de villes comme Paris, devenue un modèle mondial en matière de mobilité durable.Au-delà de ce succès commercial, Christophe Milon nous livre les secrets de la réussite d'Eco-Compteur : une innovation de rupture, une longueur d'avance sur le marché et une capacité à s'adapter aux besoins locaux dans plus de 55 pays. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
In questo episodio ci concentriamo sulle opinione pubbliche della Francia e del Belgio, nonché dell'impatto sociale, economico e culturale che il conflitto ha avuto nei loro imperi coloniali.Seguimi su Instagram: @laguerragrande_podcastSe vuoi contribuire con una donazione sul conto PayPal: podcastlaguerragrande@gmail.comO con un abbonamento Patreon: https://www.patreon.com/libraryScritto e condotto da Andrea BassoMontaggio e audio: Andrea BassoFonti dell'episodio:C. M. Andrew, A. S. Kanya-Forstner, France, Africa, and the First World War, The Journal of African History 19, 1978Lancelot Arzel, Fighting on the Equator. War Violence and Colonial Experiences among Congolese Troops during World War I, Journal of Belgian History 48, 2018Robert Colonna d'Istria, Histoire de la Corse: Des origines à nos jours, Éditions Tallandier, 2019Cédric Condon, La guerre de tous les français, ECPAD, 2018Joël Cornette, Histoire de la Bretagne et des Bretons, Le Seuil, 2008Patrick Daum, Les bretons dans la guerre de 1914-1918, Histoire par l'image, 2016Guillaume Davranche, Mai 1913: Débuts de mutineries dans les casernes, Commission Journal, 2013Chantal Dhennin-Lalart, Les fronts intérieurs d'août 1914 à novembre 1918: les civils occupés, évacués et réfugiés, Ravages et héritages de la Grande Guerre, Presses universitaires de Rennes, 2021Michel Dumoulin, L'Entrée dans le XXe Siècle, 1905–1918, Nouvelle Histoire de Belgique, Le Cri édition, 2010Sylvain Gregori, Une captivité insulaire. Prisonniers de guerre et internés civils en Corse 1914-1918 , Cahiers de la Méditerranée, 81, 2010Didier Guyvarc'h, La Bretagne dans la guerre de 1914-1918: un quotidien bouleversé, Bécédia, 2017Richard Fogarty, Tirailleurs Sénégalais, 1914-1918 Online, 2016La Corse, région la plus meurtrie par la Première Guerre mondiale… vraiment?, France3, 2016La Grande Guerre des Auvergnats, 2015Amandine Lauro, 'To our Colonial Troops, Greetings from the Far-Away Homeland'. Race, security and (Inter-)Imperial Anxieties in the Discussion on Colonial Troops in World War one Belgium, Journal of Belgian History 48, 2018Arnaud Leonard, Centenary (Madagascar), 1914-1918 Online, 2021Branden Little, Commission for Relief in Belgium (CRB), 1914-1918 Online, 2014Jean-Luc Mastin, Organization of War Economies (France), 1914-1918 Online, 2023Jean-Marie Mayeur, Panorama historique, Histoire de la langue française 1880-1914, CNRS Éditions, 1999Indiana Neidell, French North Africa in World War 1 I THE GREAT WAR Special, The Great War, 2018Enika Ngongo, The forgotten. African Soldiers and Porters of the Belgian Colonial Forces in the First World War, Journal of Belgian History 48, 2018George N. Njung, West Africa, 1914-1918 Online, 2024 Daniele Notaro, I Tirailleurs indochinois nella Grande GuerraSébastien Ottavi, “Ce vaste massacre fait notre orgueil, mais nous permet de parler haut.” Les Corses et l'impôt du sang, autour de 1914-1918, Minorités, identités régionales et nationales en guerre, Presses universitaires de Rennes, 2017Deborah Paci, Francesco Guerri e il movimento irredentista còrso in Italia, Corse et Toscane aux époques moderne et contemporaine, Études corses, 2014Michael Pesek, Force Publique, 1914-1918 Online, 2017Ronan Richard, Les Bretons et la Grande Guerre, Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest 121, 2014Ian Sumner, French Poilu 1914–18, Osprey, 2009Claire Thi Liên Trân, Indochina, 1914-1918 Online, 2022 Larissa Wegner, Occupation during the War (Belgium and France), 1914-1918 Online, 2014H. P. Willmott, La Prima Guerra Mondiale, DK, 2006In copertina: poster di propaganda francese "On ne passe pas", di Maurice Neumont, 1918.
La Première Guerre mondiale a profondément marqué la mémoire bretonne. Une idée s'est imposée avec le temps : les Bretons auraient été envoyés en première ligne, sacrifiés, utilisés comme “chair à canon” par un État central indifférent. Mais que disent réellement les historiens ?Commençons par les chiffres. Environ 240 000 à 250 000 Bretons sont morts pendant la guerre, soit une part importante des pertes françaises. Rapporté à la population régionale, cela représente un taux de mortalité militaire élevé, souvent estimé autour de 22 % des mobilisés bretons, contre environ 16 à 17 % à l'échelle nationale. L'écart est réel. Mais il mérite d'être expliqué, et non interprété trop vite comme une volonté de sacrifice ciblé.Première clé : la démographie. La Bretagne, au début du XXe siècle, est une région rurale, avec une forte natalité. Elle fournit donc mécaniquement un grand nombre de soldats. Plus de jeunes hommes, c'est aussi plus de pertes potentielles.Deuxième élément : la structure sociale. Les Bretons sont majoritairement issus de milieux agricoles et ouvriers. Or, dans l'armée de 1914, ces profils sont plus souvent affectés à l'infanterie — l'arme la plus exposée, celle qui subit l'essentiel des pertes. À l'inverse, les classes plus favorisées accèdent davantage à des postes techniques ou d'encadrement, parfois moins dangereux.Troisième facteur : la langue. Une partie des soldats bretons, notamment en Basse-Bretagne, parle mal le français. Cette difficulté peut compliquer la compréhension des ordres dans le chaos du front, avec des conséquences potentiellement graves, même si ce point reste débattu entre historiens.Enfin, il faut tordre le cou à une idée reçue : il n'existe aucune preuve d'une politique délibérée visant à envoyer les Bretons en première ligne. L'armée française mobilise et répartit ses troupes selon des logiques opérationnelles et logistiques, pas selon une volonté de sacrifier une région.Pourquoi, alors, cette mémoire persiste-t-elle ? Parce que la guerre a laissé des traces profondes en Bretagne. Les monuments aux morts y sont particulièrement nombreux et chargés de noms. Dans certaines communes, une génération entière a disparu. Ce traumatisme collectif a nourri, après coup, un récit d'abandon, voire d'injustice.Aujourd'hui, les historiens s'accordent sur une position nuancée : oui, les Bretons ont payé un lourd tribut, parfois supérieur à la moyenne nationale. Mais non, ils n'ont pas été volontairement sacrifiés.Au fond, cette histoire dit moins une stratégie militaire qu'une réalité sociale : dans la guerre industrielle de 14-18, ce sont les plus nombreux, les plus modestes et les plus exposés qui ont payé le prix le plus lourd. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
durée : 00:03:46 - Deux ans en caravane pour écrire avec vous un livre sur l'âme de la Bretagne Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Dans cet épisode de CHEFS, on reçoit Nordine Labiadh, chef du restaurant À mi-chemin dans le 14ème arrondissement de Paris, qu'il tient depuis 30 ans avec sa femme Virginie. Il grandit dans le Sud de la Tunisie, son père en France, sa mère qui gère seule. Il regarde le Tour de France à la télévision pour essayer de deviner à quoi ressemble ce pays qui lui prend son père onze mois par an. À 24 ans, il pose ses valise à Paris. Quelques mois plus tard, il rencontre Virginie et entre dans son restaurant A Mi-Chemin. Sa vie de cuisinier commence à s'écrire à partir de là. Ce qui suit, c'est une décision silencieuse : tout apprendre de la gastronomie française depuis ses fondations. Et parfois, glisser discrètement ses origines dans sa cuisine sans se faire remarquer. Pendant des années, Nordine s'efface derrière une cuisine traditionnelle qui n'est pas encore tout à fait la sienne, cherchant une légitimité. Puis vient la Corse, coup de foudre lors de son voyage de noces. La Bretagne, par les produits. Et petit à petit, la Tunisie qui refait surface dans l'assiette.Pour découvrir la cuisine de Nordine, passez chez À mi-chemin !
durée : 00:58:54 - Le 13/14 - par : Jérôme Cadet - Professeur de Français au collège, Mathilde Beaussault, nous parle d'un féminisme sans slogan Elle a publié La Colline aux Editions du Seuil - réalisation : Camille Poux-Jalaguier, Cecilia Arbona Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France
Est-ce le fruit du hasard, d'une malédiction, ou d'une mer lassée par tant de trafic ? Depuis des décennies, la Bretagne a pris la triste habitude de voir des navires s'échouer non loin de ses côtes. L'Olympic Bravery, puis le Boehlen en 1976, l'Amoco Cadiz deux ans plus tard… Autant de pétroliers malmenés par la tempête, souffrant d'une panne de chaudière ou de gouvernail, qui finissent par sombrer au large de la péninsule. A chaque fois les conséquences sont désastreuses, des nappes de pétrole se déversent sur les plages, les rochers et les falaises. Ses habitants revêtent alors bottes et cirés, se munissent de pelles et nettoient leur littoral avant que l'océan n'apporte la prochaine catastrophe. Le 8 décembre 1999, c'est au tour l'Erika d'emprunter cet itinéraire, un tanker battant pavillon maltais, vieux briscard de 25 ans, long de 184 mètres, et transportant dans ses 14 cales 31 000 tonnes de fioul. Parti de Dunkerque, il traverse une Manche agitée, passe tant bien que mal le rail d'Ouessant et rejoint l'Atlantique en un seul morceau. Cap au sud, direction Milazzo, en Sicile, où la marchandise doit être livrée à bon port...
durée : 00:39:08 - Breizh Storming Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Voici en premier lieu, le dernier volet de notre série de Grands reportages en Haïti. Sur place, Justine Fontaine et Achim Lippold ont constaté les effets de la mise en coupe réglée de Port-au-Prince par des gangs. En 2è partie d'émission, la France rurale, agricole, ou plutôt agro-industrielle, car culture et élevage sont devenus des industries. La Bretagne occupe une des premières places en Europe en la matière, alors qu'une alerte est lancée en France sur les taux de cadmium dans les sols. Haïti: Port-au-Prince, vivre sous l'emprise des gangs 3è volet de nos reportages consacrés à Haïti : vivre sous l'emprise des gangs. La capitale d'Haïti, Port-au-Prince, est contrôlée à 85% par des bandes armées. Des dizaines de milliers de personnes ont dû fuir leur maison, et ceux qui vivent dans les quartiers contrôlés par les bandits doivent endurer un climat de violence permanente, alimenté aussi par l'action de la police. L'espace de vie à Port-au-Prince s'est considérablement réduit. Et la capitale est coupée du reste du pays. Depuis deux ans, comment les habitants se sont-ils adaptés à cette nouvelle réalité… et à quel prix ? Un Grand reportage de Justine Fontaine et d'Achim Lippold qui s'entretiennent avec Jacques Allix. (Reportage avec la collaboration d'André Paultre) En Bretagne, veaux, vaches, cochons à tout prix Dans l'ouest de la France, la Bretagne très agricole. Le Finistère nord est une terre d'élevage : de vaches à lait et de porcs principalement. L'agrobusiness avec des fermes de plus en plus grandes est devenu finalement majoritaire. Et pour certains, le système a été poussé à son paroxysme. Traversez la Bretagne, vous ne verrez quasiment aucun des 6 à 7 millions de cochons de la région, concentrés en usine. Clés de l'alimentation : le maïs, le grand consommateur d'eau et de pesticides et le soja sud-américain. Pour les Bretons, ils restent surtout les ravages sur l'environnement d'un modèle loin de profiter à tous. Un Grand reportage d'Igor Strauss qui s'entretient avec Jacques Allix.
Tous les matins, 8h50 sur Chérie FM, Alex et Tiffany l'équipe du Réveil Chérie vont chacun vous donner une info ! Une seule est vraie ! L'autre est complètement fausse !" A vous de trouver qui dit vrai !
durée : 00:07:57 - Ces chansons qui font l'actu - par : Bertrand DICALE - Depuis un concert en 1972, au micro ou à la harpe, Alan Stivell fait entendre une culture celtique restaurée, actualisée et ennoblie. Retour, à l'occasion de sa tournée française, sur un parcours passionnant. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Fêter 30 ans d'amour à Paris. Rire, chanter, célébrer.Et quelques heures plus tard, se retrouver seule, au milieu de la nuit, dans une chambre d'hôtel.Aujourd'hui, je reçois Corinne.Corinne a perdu son mari, brutalement, une nuit d'été. Une bascule foudroyante après plus de 30 ans d'une vie construite à deux, d'un couple complice, vivant, créatif, d'un amour qui ne s'était pas usé.Dans cet épisode, Corinne me raconte cette nuit irréelle où tout s'arrête.Ce moment où son corps sait avant sa tête.Cette marche à l'aube dans une ville encore vide.Ce sentier de Bretagne, qu'elle quitte sans réfléchir, et ce mot qui surgit : “interrompu”.Bienvenue dans un épisode bouleversant.Aujourd'hui, avec Corinne, nous allons parler d'un selfie pris quelques heures avant l'irréparable, d'une traversée de nuit les pieds dans la boue, et de cette petite voix qui, même au cœur du chaos, murmure encore : avance.En savoir plus : le livre "Traversée - du deuil à la lumière" de Corinne Gérard Lizon aux éditions AmalthéeRÉSUMÉ DE L'ÉPISODE AVEC CORINNE00:00 Fêter 30 ans d'amour à Paris et célébrer une vie à deux encore vibrante 03:35 Une nuit d'été à l'hôtel et ce moment où le corps comprend avant la tête 10:19 Les secours, l'hôpital et l'irréalité des premières heures 15:55 Organiser la cérémonie et écrire la vie d'avant 18:08 La Bretagne, marcher pour rester vivante et ce mot qui surgit : interrompu 21:10 Le long chemin du deuil et l'importance d'accueillir les émotions 24:40 Quitter la maison familiale et chercher un sas entre deux vies 26:39 La traversée de nuit dans la baie du Mont-Saint-Michel 28:48 Marcher sur les crêtes, tenir malgré la peur et retrouver l'élan 35:25 Reconstruire sa vie, oser être heureuse et transformer l'absence en forcedeuil • veuvage • mort brutale • perte du conjoint • traversée du deuil • reconstruction après un décèsSi vous aimez La petite voix, je compte sur vous pour laisser des commentaires, des étoiles ✨ et des bonnes notes sur votre plateforme de podcast préférée. Merci
Beurre salé, crêpes, drapeau Gwenn-ha-du… La Bretagne a ses symboles bien ancrés. Mais elle possède aussi une particularité moins connue. C'est la seule région de France où l'on peut rouler sur l'ensemble du réseau routier sans jamais payer de péage. Pas une seule barrière, pas un euro à débourser. Une exception unique dans l'Hexagone qui fait aujourd'hui la fierté des Bretons et intrigue le reste du pays. Cela veut-il dire que toutes les autoroutes y sont gratuites ? Pourquoi la Bretagne a-t-elle ce privilège ? Pourquoi ce modèle existe-t-il encore aujourd'hui ? Écoutez la suite de cet épisode de "Maintenant Vous Savez". Un podcast Bababam Originals écrit et réalisé par Fanny Sauveplane. À écouter ensuite : Pourquoi les voitures ont-elles perdu leurs couleurs ? Quand la première voiture électrique a-t-elle été inventée ? Les voitures électriques sont-elles vraiment plus écologiques ? Retrouvez tous les épisodes de "Maintenant vous savez". Suivez Bababam sur Instagram. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
durée : 00:04:27 - A 18 ans, il veut être le plus jeune de la "Sea To Peak" : 2300 km à vélo en moins de 15 jours de la Bretagne aux Alpes - . Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Brittany Down Under, le plus grand festival dédié à la Bretagne, revient à Sydney le 8 février 2026. Brittany Down Under fait découvrir l'esprit celtique de la Bretagne à North Sydney à travers les saveurs régionales, la musique, l'artisanat et bien plus encore. Marianne Poiret, General Manager de Four frogs et organisatrice de ce festival nous explique l'origine son origine et ses spécificités.
durée : 00:18:18 - À l'occasion de la Chandeleur 2026, Marion Luyton a reçu Patrice Caillet dans son foodtruck de crêpes et galettes bretonnes artisanales, LM Galettes. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France
La Bretagne est-elle à l'aube d'une ruée vers l'or ? En décembre dernier, l'État a accordé trois permis d'exploration minière dans cette région de l'ouest de la France. Dans les prochains mois, la société Breizh Ressources, filiale du groupe canadien Aurania Resources, va explorer le sous-sol d'une quarantaine de communes à la recherche de métaux, comme l'argent, l'étain, le lithium, l'or, etc. Présentée comme un moyen de réduire la dépendance de la France aux importations de terres rares, des élus locaux, des habitants et des associations sont vent debout face aux risques environnementaux de l'exploitation minière. Notre envoyé spécial s'est rendu dans le Morbihan, près de Vannes. À lire aussiPourquoi les «terres rares» ne sont ni en terre, ni rares?
Retrouvez les partis pris de Cécile Duflot le Mardi et le Jeudi dans votre chronique "Voix de gauche" sur RMC.
Depuis le 21 janvier, une large partie de la Bretagne a les pieds dans l'eau. La faute à d'importantes inondations dans le Finistère, le Morbihan et l'Ille-et-Vilaine. Cela devrait durer encore plusieurs jours. Pourquoi la pointe bretonne est-elle toujours en proie à d'importantes inondations? On pose la question à Marc Hay, chef du service météo et climat de BFMTV.
Pour sa troisième saison, Arnaud Demanche vient tous les matins à 8h20 pour poser son oeil sur l'actualité du jour. Cinq minutes de rire, pour se réveiller avec le sourire !
Pour sa troisième saison, Arnaud Demanche vient tous les matins à 8h20 pour poser son oeil sur l'actualité du jour. Cinq minutes de rire, pour se réveiller avec le sourire !
Un podcast interprété et mis en musique par Xavier Creff© Unique Heritage Media Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
La Bretagne du XIXe siècle a vu naître la première serial killeuse de l'Histoire du crime. Une enfant comme les autres va devenir une tueuse redoutablement compétente et officier pendant plusieurs dizaines d'années sans être inquiétée. Cuisinière, elle choisit le poison pour semer la mort, quoi de plus efficace ? Cette empoisonneuse bretonne s'appelle Hélène Jégado...CRIMES EN BRETAGNE • Histoires Vraies est une production Minuit, issue de la collection CRIMES · Histoires Vraies . Découvrez aussi Crimes en Montagne et Crimes en Provence !
La marque low-cost OUIGO affiche désormais des ambitions XXL. Sa maison-mère, SNCF Voyageurs, vient de dévoiler sa feuille de route pour les cinq prochaines années : capter près d'un tiers du trafic à grande vitesse en France. Une stratégie résumée en un slogan interne : le « 3x30 » — 30 % du marché, 30 % de voyageurs en plus, 30 % de destinations supplémentaires. Première étape dès le 14 décembre. Un nouveau train quotidien reliera Paris à Hendaye, en longeant toute la côte basque, avec des arrêts à Dax, Bayonne, Biarritz et jusqu'à Saint-Jean-de-Luz. Au passage, Bordeaux gagne un aller-retour supplémentaire vers la capitale. De quoi rendre l'Atlantique accessible sans faire exploser le budget vacances.La montée en puissance se poursuit ailleurs. La Bretagne verra sa desserte renforcée avec un troisième Paris-Rennes. L'axe Paris-Montpellier via Lyon gagnera une fréquence estivale en 2026. Même la très fréquentée liaison Paris-Lyon accueillera un troisième aller-retour lors des week-ends prolongés à partir de fin 2026. Mais le tournant le plus symbolique arrivera mi-2027 : une liaison directe Lyon–Bordeaux, sans passer par Paris. Cinq heures de trajet, via Massy, Saint-Pierre-des-Corps, Poitiers et Angoulême. Une petite révolution pour les flux interrégionaux, longtemps contraints par la centralisation parisienne. D'autres renforcements sont aussi prévus sur les axes Strasbourg-Paris et Lille-Paris Nord.OUIGO fait aussi évoluer ses services. La plateforme OUIGOSWAP permet désormais à tous les voyageurs de revendre leurs billets et d'en récupérer 80 % de la valeur. Pour l'acheteur, c'est parfois jusqu'à 50 % de réduction. Le modèle s'assouplit, la revente se fluidifie. Côté image, les agents changent de tenue, avec des uniformes fabriqués en France par Armox-Lux, tandis qu'une nouvelle campagne publicitaire détourne les codes de l'automobile avec un humour assumé. Malgré des hausses ponctuelles de prix, la promesse reste celle du low-cost, avec des billets enfants maintenus à 8 euros. Avec douze nouvelles rames attendues d'ici 2027, OUIGO entend bien s'imposer durablement comme l'option rapide et accessible pour traverser la France sans se ruiner. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Dans cet épisode, je retrace une page de mon histoire familiale : l'émigration de mon arrière-grand-père vers les États-Unis dans les années 1920.À travers ses documents d'arrivée, ses dates, et les traces qu'il a laissées, je plonge dans une réalité que beaucoup de familles bretonnes ont connue.J'explique aussi pourquoi tant d'habitants de cette région, notamment autour de Gourin, un haut lieu de l'émigration bretonne, ont quitté leur terre au début du XXᵉ siècle : la pauvreté rurale, le manque de travail, l'espoir d'une vie meilleure outre-Atlantique.Un contexte historique simple, utile pour les apprenants, avec du vocabulaire accessible mais culturellement riche.C'est aussi l'occasion de revenir sur mes origines bretonnes : ce que cette région représente, ses traditions, son rapport à l'identité, et la force de son attachement au passé.Une histoire personnelle pour mieux comprendre une partie de l'histoire de France.Cet épisode est disponible en format vidéo sur YouTube.Bonne écoute,Virginie d'ehoui!-----------------------------------------------------------------------------------Les 40 erreurs à NE PLUS faire, c'est gratuit et c'est ici.Le club de lecture de roman policier, c'est ici.Vous voulez enfin passer à la vitesse supérieure ? Prenez des cours particuliers avec moi, c'est ici.Un dollar fait la différence pour sauver les chiens et chats errants au Mexique, faites un don
Dimanche soir (21h) à Rennes, le RC Vannes va créer l'évènement pour un match du championnat de Pro D2 de rugby face à Grenoble, devant près de 30.000 spectateurs (les places se sont toutes arrachées). Le public breton se découvre une passion pour le ballon ovale grâce au club morbihannais, qui la saison dernière a évolué pour la première fois de son histoire dans l'élite, le Top 14. Et malgré la relégation en PRO D2, l'enthousiasme est toujours le même autour du club. Ecoutez La tentation sport avec Philippe Audouin du 14 novembre 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
La Bretagne est devenue une terre de whisky et ses distilleries profitent de l'engouement actuel pour ce spiritueux. Pour « La Story », le podcast d'actualité des « Echos », Pierrick Fay nous fait découvrir Warenghem, une distillerie installée dans les Côtes-d'Armor depuis 120 ans qui produit le single malt Armorik.Retrouvez l'essentiel de l'actualité économique grâce à notre offre d'abonnement Access : abonnement.lesechos.fr/lastory« La Story » est un podcast des « Echos » présenté par Pierrick Fay. Cet épisode a été enregistré en octobre 2025. Rédaction en chef : Clémence Lemaistre. Invités : David Roussier (directeur général de la distillerie Warenghem) et Thierry Bénitah (directeur du groupe La Maison du Whisky). Réalisation : Willy Ganne. Chargée de production et d'édition : Michèle Warnet. Musique : Théo Boulenger. Identité graphique : Upian. Photo : Fred TANNEAU/AFP. Sons : Comrades « Whiskey in the jar » (2021), France 3 Bretagne, Tristan Gloaguen « Muzik-Dañs de Bretagne », « Les Tontons flingueurs » (1963), BFM TV, « Les bronzés font du ski »(1979), eekuPics55, Mondschein90 « Koto Hit », Musictown « Irish Jig », DesiFreeMusic. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
L'écrivain a cultivé le voyage immobile, l'itinérance imaginaire, et les pérégrinations en soi et hors de soi. Mais bien que casanier, il a aussi exploré quelques territoires Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Des débats citoyens s'ouvrent pour relancer la question du rattachement de Nantes et de la Loire-Atlantique à la Bretagne... Ecoutez Vous allez en entendre parler avec Tom Lefevre du 25 septembre 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Nouveaux pilotes, un brin déjantés, à bord de la Libre Antenne sur RMC ! Jean-Christophe Drouet et Julien Cazarre prennent le relais. Après les grands matchs, quand la lumière reste allumée pour les vrais passionnés, place à la Libre Antenne : un espace à part, entre passion, humour et dérision, débats enflammés, franc-parler et second degré. Un rendez-vous nocturne à la Cazarre, où l'on parle foot bien sûr, mais aussi mauvaise foi, vannes, imitations et grands moments de radio imprévisibles !
durée : 00:04:30 - Le Reportage de la rédaction - Levier de simplification ou catastrophe écologique ? La loi Duplomb, adoptée le 8 juillet 2025, permet aux élevages de passer de 2 à 3 000 bêtes sans étude d'impact. En Bretagne, où sont concentrés 56% des porcs de France, les écologistes redoutent l'aggravation du phénomène des algues vertes.
durée : 00:04:30 - Le Reportage de la rédaction - Levier de simplification ou catastrophe écologique ? La loi Duplomb, adoptée le 8 juillet 2025, permet aux élevages de passer de 2 à 3 000 bêtes sans étude d'impact. En Bretagne, où sont concentrés 56% des porcs de France, les écologistes redoutent l'aggravation du phénomène des algues vertes.
La Bretagne est la grande gagnante des destinations estivales cette année. La nouvelle Côte d'Azur ? Quel bilan pour l'été 2025 ? Jessica Viscart, directrice adjointe de Bretagne Tourisme en charge du pôle observatoire et développement, est l'invitée de RTL Matin. Ecoutez L'invité de RTL Matin avec Stéphane Boudsocq du 22 août 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
La Bretagne est la grande gagnante des destinations estivales cette année. La nouvelle Côte d'Azur ? Quel bilan pour l'été 2025 ? Jessica Viscart, directrice adjointe de Bretagne Tourisme en charge du pôle observatoire et développement, est l'invitée de RTL Matin. Ecoutez L'invité de RTL Matin avec Stéphane Boudsocq du 22 août 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
REDIFF - Le sosie vocal de Johnny Hallyday, fait une apparition remarquée avec son nouveau titre "Le pays d'Armor", un hommage puissant à la Bretagne. Cet été, retrouvez tous les jours le meilleur de Laurent Gerra en podcast sur RTL.fr, l'application et toutes vos plateformes.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
C dans l'air du 2 août 2025 : Tourisme: les gagnants et les perdants La Bretagne a la cote. Depuis le début des vacances d'été, les touristes affluent de toutes les régions de France, mais aussi des pays voisins. En 2024, entre avril et septembre, la région a enregistré 21,2 millions de nuitées dans ses établissements touristiques, selon l'Insee. Dix de ses villes figurent même dans le top 100 des destinations préférées des Français, d'après une étude Élabe commandée par ICI, en partenariat avec La Tribune Dimanche.Mais derrière ce succès touristique, une autre réalité s'impose : celle du surtourisme. Sur l'île de Bréhat, par exemple, un arrêté municipal limite désormais l'accès à 4 700 visiteurs par jour, entre 8 h 30 et 14 h 30, du lundi au vendredi. Instauré en 2023, le dispositif est reconduit chaque année.Dans le sud de la France, de nombreux commerçants déplorent cet été une baisse de la fréquentation estivale. Pourtant, certains sites naturels restent saturés. Pour protéger les calanques de Marseille ou l'île de Porquerolles, des quotas ont également été instaurés. Ces mesures de régulation semblent porter leurs fruits : la satisfaction des visiteurs augmente, tandis que les plaintes des riverains diminuent. Mais leur mise en œuvre reste complexe, surtout dans des zones urbaines ouvertes et emblématiques.C'est le cas du quartier de Montmartre, à Paris. Avant même l'arrivée du peloton du Tour de France, les rues du XVIIIᵉ arrondissement débordent de touristes. Le secteur prend parfois des allures de parc à thème. En dix ans, le nombre de meublés touristiques a explosé, au détriment des commerces de proximité. Résultat : les associations d'habitants et de commerçants, excédées, se mobilisent pour alerter les pouvoirs publics.Autre phénomène en développement : le "No kids". Restaurants, hôtels, trains… certains établissements n'hésitent plus à réserver leurs espaces aux adultes, au prétexte d'un droit au calme et à la tranquillité. Si la tendance née en Corée du Sud reste encore marginale dans l'Hexagone, elle gagne du terrain dans les esprits. Selon un récent sondage Odoxa, plus d'un Français sur deux (54 %) soutient la création d'espaces sans enfants, un chiffre qui atteint 65 % chez les jeunes adultes.Alors où les Français ont-ils décidé de partir en vacances cet été ? Taux de départ, budget, destinations… Quelles sont les tendances ? Comment mieux répartir les flux touristiques entre les régions françaises ? Les quotas de visiteurs dans certains lieux naturels sont-ils une solution juste et efficace ? Le phénomène des espaces "No kids" vous choque-t-il ou vous semble-t-il légitime ? LES EXPERTS :- Jean VIARD - Sociologue, directeur de recherches associé CNRS au CEVIPOF- Corinne JOLLY - PDG de PAP - Particulier à Particulier- Mathilde VISSEYRIAS - Journaliste - Le Figaro- Grégoire MIALET - Président de C-Ways
Chaque jour, de 11 heures à 13 heures, Jean-Pierre Foucault reçoit des invités et des auditeurs pour débattre des sujets qui font la Une de l'actualité.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Chaque jour, de 11 heures à 13 heures, Jean-Pierre Foucault reçoit des invités et des auditeurs pour débattre des sujets qui font la Une de l'actualité.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
La Bretagne va être mise à l'honneur à Montréal, chez nos cousins canadiens, pour la Fête de la Musique. Ecoutez L'invité du vendredi avec Yves Calvi du 20 juin 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Pourquoi est-on si attachés à la Bretagne ? Pour répondre à cette question, Charlotte est allée à la rencontre de Bretonnes et de Bretons, d'origine ou d'adoption, qui ont trouvé leur équilibre dans notre belle région. De Brocéliande à Ouessant, en passant par Auray ou Saint-Brieuc, nos invités partagent leur histoire et vous emmènent au cœur de la Bretagne, la vraie, celle qu'on ne veut plus quitter.Découvrez leurs histoires, à la fois touchantes, inspirantes et singulières.Demi-sel est un podcast proposé par la Région Bretagne. Vous pouvez nous suivre sur : Facebook : https://www.facebook.com/regionbretagne.bzh Instagram : https://www.instagram.com/region.bretagneLinkedin : https://www.linkedin.com/company/region-bretagneBluesky : https://bsky.app/profile/regionbretagne.bsky.socialHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
La Bretagne du XIXe siècle a vu naître la première serial killeuse de l'Histoire du crime. Une enfant comme les autres va devenir une tueuse redoutablement compétente et officier pendant plusieurs dizaines d'années sans être inquiétée. Cuisinière, elle choisit le poison pour semer la mort, quoi de plus efficace ? Cette empoisonneuse bretonne s'appelle Hélène Jégado...CRIMES EN BRETAGNE • Histoires Vraies est une production Minuit, issue de la collection CRIMES · Histoires Vraies .
Jean-Paul Kauffmann, journaliste et ancien reporter de guerre, est l'auteur de plusieurs livres dont L'Arche des Kerguelen : voyages aux îles de la désolation, La Chambre noire de Longwood, Outre-terre et de Venise à double tour. Son œuvre a été couronnée par les prix littéraires les plus prestigieux. Son nouveau récit L'accident revient sur son enlèvement au Liban et ses trois années de captivité, ainsi que sur son enfance heureuse en Bretagne. 2 janvier 1949, dix-huit footballeurs du bourg de Corps-Nuds, en Bretagne, revenant d'un match, trouvent la mort dans un accident. Cette tragédie a marqué la France entière et pesé sur la jeunesse de Jean-Paul Kauffmann, enfant du même village.Ce fait-divers est le point de départ d'une enquête sur les distorsions de la mémoire.Comment cet accident annonce-t-il la journée du 22 mai où Jean-Paul Kauffmann sera enlevé à Beyrouth et détenu en otage durant trois années au Liban ?La boulangerie paternelle, une étrange église, l'odeur d'un monde rural disparu… Après l'accident libanais, ce récit sur l'inexplicable s'est imposé à l'auteur. Sans l'enlèvement qui a fait resurgir ses premières années, Jean-Paul Kauffmann n'aurait probablement jamais eu le désir de raconter son après-guerre. Refuge et protection, cette enfance l'a sauvé. Grâce à elle, une partie de sa vie de prisonnier a échappé à ses ravisseurs.Ce livre à la fois enquête et récit intime nous apprend à sentir, regarder, observer. Tout lecteur y retrouvera sa part d'enfance, ce sanctuaire dont on se croit le propriétaire. (Présentation des éditions des Équateurs) Illustration musicale : L'accident ralenti de Philippe Sarde, extrait de la bande-originale du film Les choses de la vie de Claude Sautet.
Chaque jour, Jean-Luc Lemoine vous offre une session de rattrapage de tout ce qu'il ne fallait pas manquer dans les médias.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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durée : 00:45:20 - La Terre au carré - par : Mathieu Vidard - "Opposer les mots au silence". C'est avec cette conviction que Nicolas Legendre, fils de paysans, a enquêté sept ans sur la violence et l'omerta du système agro-industriel en Bretagne. Mille-et-une nuances de silence planent sur les paysages de sa région, qu'il sillonne chaque jour avec solastalgie. - invités : Nicolas Legendre - Nicolas Legendre : Journaliste - réalisé par : Jérôme BOULET
durée : 01:00:51 - Concert Planète Ocora (1/2) : CRAZE, Aàgut et Les Mécanos - par : Aliette de Laleu - Pour cette première partie, on entre dans la danse et la transe avec le musicien CRAZE et on danse au son des polyphonies d'Aàgut. - réalisé par : Max James
Lorsque le roi de France crée un impôt pour rembourser les dettes du Royaume, la Bretagne ne se laisse pas faire… et provoque la dernière grosse crise institutionnelle de l'Ancien Régime. Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
durée : 00:03:53 - Le Billet politique - par : Jean Leymarie - Pour le chef de l'État, la Bretagne a longtemps constitué une base électorale solide. L'est-elle encore ?
Le sosie vocal de Johnny Hallyday, fait une apparition remarquée avec son nouveau titre "Le pays d'Armor", un hommage puissant à la Bretagne. Tous les jours, retrouvez le meilleur de Laurent Gerra en podcast sur RTL.fr, l'application et toutes vos plateformes préférées.