INVENTARIO.PRO

Los portales del motor juegan un papel crucial en la generación de la demanda para la mayoría de compraventas y concesionarios de España. Su rol puede llegar a ser tan importante que un buen funcionamiento de los portales en términos de generación de leads puede marcar la diferencia entre un mes bueno, malo, regular o excelente. En este episodio le damos una vuelta de tuerca al tema de lo que se le pide a los portales del motor desde la perspectiva de profesionales que interactúan con ellos, ya sea desde la óptica de Dirección de Ventas o Dirección Digital o desde la óptica del Marketing Digital en el que se administra un presupuesto para generar leads de venta de coche para el concesionario. Traeremos a lo largo de los próximos episodios a varios invitados para responder a estas preguntas, cada uno aportará su punto de vista.En este super interesante episodio tenemos 2 invitados. Nos ha acompañado Miguel Ángel Moratilla, ex-Director Comercial de CarsyCars, que visita por primera vez el podcast de Inventario.pro, y nos vuelve a visitar Derick Borrayo que ya nos ha acompañado en un episodio anterior relacionado con técnicas para bajar el coste de los leads (https://www.inventario.pro/podcast/episodio-80-como-bajar-el-coste-de-los-leads-en-automocion/) . Junto a nuestros invitados, exploramos cómo los portales de coches pueden mejorar sus servicios para ayudar a concesionarios y vendedores en un mercado cada vez más competitivo. Hablamos de la gestión de leads, la importancia de la relación portal-concesionario y cómo la IA está revolucionando la búsqueda de coches, desde la recomendación personalizada hasta la generación de leads de calidad.Miguel Ángel y Derick nos comparten su visión sobre las claves del éxito para los portales de coches: ofrecer un servicio excelente, cuidar la relación con los concesionarios, y adaptarse a un entorno donde la IA no es una moda, sino un cambio que afecta a todo.

Por primera vez en el podcast, hablamos en profundidad sobre uno de los procesos clave en la gestión de VO: las retomas. Una temática crucial para cualquier concesionario, pero poco explorada hasta ahora.Hablamos con Rodrigo Manrique, fundador y CEO de Veico, sobre cómo transformar las operaciones de retomas de VO con procesos más ágiles, digitales y centrados en el concesionario.Rodrigo comparte su camino desde sus inicios en un pequeño concesionario hasta liderar la transformación digital de las retomas con Veico, una plataforma que combina formación, tecnología, IA y subastas para optimizar cada fase del proceso. El resultado: valoraciones en menos de 8 minutos, transparencia total para compradores y vendedores, y un sistema de incentivos que mejora márgenes y rotación.Conversamos sobre cómo automatizar valoraciones sin perder precisión, cómo generar confianza en un mercado saturado de incertidumbre, y por qué los concesionarios deben saber diferenciar qué VO quedarse y cuál subastar.Una conversación práctica y de negocio para todos los profesionales que trabajan con VO y quieren mejorar su margen, eficiencia y toma de decisiones.

En un momento en que los modelos de suscripción, alquiler flexible y movilidad sin compromiso ganan tracción bajo el paraguas de los servicios de movilidad, hay empresas con el foco puesto en abordar estas necesidades y ofrecer al mercado propuestas de valor que sean interesantes y atractivas. Y por supuesto hacer crecer el negocio. Es un equilibrio difícil de conciliar.En este episodio hablamos con José Antonio Arderius, Director Gerente de Walacar, empresa de movilidad vinculada al Grupo Palausa, sobre cómo construir desde cero un operador de movilidad que combine tecnología, eficiencia y servicio personalizado. Walacar es un operador de movilidad con flota propia. Su enfoque es muy interesante: gestionar toda la experiencia del cliente internamente, desde la generación de leads hasta la entrega del vehículo y resolución de problemas con el cliente, pasando por una estructura ágil, contratos simples y una atención cercana y de mucha calidad con el cliente final, con una fuerte orientación hacia el aprovechamiento del medio digital.José Antonio nos comparte cómo están desarrollando y usando distintos Agentes IA para ayudarles en objetivos y finalidades específicas, como por ejemplo un agente IA para capturar un potencial cliente interesado, otro distinto para calcular los presupuestos y ofertas de renting (pasando de una acción manual de más de una hora a apenas unos segundos…y con posibilidad de hacer varios cálculos de ofertas en paralelo), otro distinto para sistematizar tareas repetitivas en la operativa habitual de la empresa. Los resultados conseguidos que reporta Walacar hasta ahora son muy satisfactorios y son todo un caso a analizar de cómo la IA ha entrado de manera productiva y eficaz en una empresa del sector automoción.También repasamos aspectos más fundamentales de la empresa, como es el de poder escalar una empresa sin perder la esencia ni los valores de compañía, el poder mantener una cultura de servicio, y adaptar el modelo a un cliente que busca soluciones de movilidad sencillas, sin letra pequeña ni sorpresas, con una flota en constante aumento y por tanto con mayor complejidad de gestión.Se trata de un episodio con una conversación sincera y muy interesante sobre intraemprendimiento, escalabilidad, Inteligencia Artificial aplicada de manera pragmática y sobre cómo construir una empresa que crezca y sea rentable en un sector que cambia a toda velocidad, sin perder la esencia por el camino de los valores y cultura de empresa.Si eres un profesional de automoción y especialmente si trabajas en el sector de empresas de movilidad, este episodio te va a resultar muy provechoso.

En otros episodios del podcast hemos hablado del papel de los seguros en el ecosistema del automóvil, desde su relevancia para la experiencia del cliente hasta las oportunidades de fidelización y negocio que representan. En esta ocasión, profundizamos en un caso real de implementación desde dentro de un concesionario, con resultados muy positivos, en el que la Business Unit (Unidad de Negocio) de Seguros forma parte de la estrategia de negocio del Grupo de Automoción.Nos acompaña Rocio Sánchez Real, directora de Syrsa Seguros, quien nos cuenta cómo han construido una unidad de negocio de seguros desde prácticamente cero, dentro del Grupo, llegando a más de 10.000 pólizas gestionadas. Una iniciativa que ha reforzado la fidelización y rentabilización del cliente, multiplicado las oportunidades de venta cruzada y mejorado la rentabilidad del servicio postventa como efecto colateral muy positivo.Durante la conversación exploramos cómo integran el seguro desde la venta inicial del vehículo, cómo han estructurado el equipo entre ventas y correduría, y qué papel juega la tecnología en conectar el DMS con los sistemas de tarificación. También abordamos los retos: desde la coordinación entre departamentos hasta la percepción del cliente frente a nuevos productos aseguradores.El caso de Syrsa es un gran ejemplo de intraemprendimiento en el que nace un pilar del negocio a partir de la voluntad de “emprender desde dentro”. Es un episodio muy interesante si diriges un Grupo de Automoción o si tienes intervención en el área de la postventa.

Dentro de lo que engloba la Movilidad en Automoción, el sector de Empresas de Alquiler de Vehículos tiene un rol fundamental, tal como hemos podido comentar a lo largo de distintos episodios del podcast.Se trata de una parte crítica que cubre servicios de movilidad tanto a particulares como a empresas. El alquiler con y sin conductor de coches está en plena transformación. Contamos en este nuevo episodio con la visita de Feneval, la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos, representada por su Presidente Ejecutivo, Juan Luis Barahona, con quien nos hemos propuesto entender en profundidad los desafíos y oportunidades que enfrenta esta industria clave para la movilidad y el turismo en España.Juan Luis es un profesional de referencia en el sector, con mucho bagaje y experiencia acumulados en varias empresas siempre relacionadas con automoción. Tiene además una formación académica y varios estudios complementarios que reflejan su pasión por este sector.Analizamos la situación actual de las empresas de alquiler, donde prevén superar los 2.000 millones de euros en facturación y adquirir más de 209.000 vehículos nuevos en 2025, aún sin haber llegado a los niveles pre-pandemia. Con Juan Luis hablamos de manera clara y directa sobre cómo aborda el sector de Empresas de Alquiler de coches los problemas derivados del aumento de costes, las regulaciones poco homogéneas sobre zonas de bajas emisiones y las dificultades que plantea el incorporar vehículos eléctricos por parte de las empresas de alquiler de vehículos.Conversamos sobre cómo la tecnología y el uso de datos están marcando el futuro del sector, y sobre el potencial impacto de los vehículos autónomos en el modelo de negocio. Además, tratamos casos concretos de requisitos regulatorios que impactan en este sector, algunos de ellos muy polémicos en cuanto al enfoque adoptado.Este episodio es especialmente útil para profesionales de la automoción, directivos de empresas de movilidad y actores del ecosistema interesados en cómo innovar y adaptarse en un entorno cambiante.

En el  episodio 108 del podcast de Inventario.pro, nos ha visitado Pablo Liñares, Director de Marketing de GT Motive. En este episodio exploramos con Pablo las oportunidades clave para mejorar la rentabilidad en postventa y cómo los concesionarios pueden adaptarse a los cambios que trae la transición hacia los vehículos eléctricos.Durante la conversación con Pablo, analizamos cómo la digitalización y el uso de herramientas avanzadas pueden optimizar los servicios postventa, permitiendo valoraciones precisas de vehículos, identificación de oportunidades adicionales de reparación y una mejor gestión de piezas. También destacamos el papel fundamental que juegan los datos y la automatización para mejorar la eficiencia de los talleres y aumentar la rentabilidad.Uno de los temas clave del episodio es el impacto de los vehículos eléctricos en el sector de postventa. Aunque estos coches requieren menos mantenimiento que los de combustión, sus costos de reparación son hasta un 20% más altos debido a la tecnología avanzada y la necesidad de formación especializada para los técnicos. Os adjuntamos un gráfico facilitado por GT Motive. VER RECURSO.Además, repasamos en este episodio el potencial de los talleres para adaptarse a este cambio mediante la capacitación y la implementación de nuevos servicios orientados a los vehículos electrificados. Este episodio es especialmente relevante para concesionarios y talleres que buscan mejorar su gestión postventa y aprovechar nuevas oportunidades de negocio que le aporten mayor rentabilidad. Y totalmente imprescindible para quienes tienen responsabilidades en el ámbito de la postventa dentro de un concesionario.

Varios de los episodios más escuchados y comentados de la historia del podcast de Inventario.pro tienen en común la presencia y participación de Francisco García Cervi, un líder del sector, CEO de Crestanevada, una empresa con una trayectoria ascendente y muy relevante en el sector.Hemos propuesto a Francisco, una vez han pasado 1000 días desde su primera aparición, que nos visitase de nuevo para comentar cómo está ahora Crestanevada, cómo está el sector y qué retos son los que toca afrontar ahora.Y de nuevo nos ha obsequiado con su tiempo, opiniones y conocimientos, en un episodio que consideramos de escucha imprescindible para compraventas, concesionarios y en general cualquier profesional del sector. Francisco habla sin filtros, de manera libre, clara y contundente. Sus opiniones reflejan un conocimiento profundo del sector, pasión por su empresa y su actividad. Los últimos 1000 días de Crestanevada han sido de total transformación en muchos ámbitos. Crecer y escalar no es fácil. Requiere buen hacer y en este episodio hay varias claves para conseguirlo.Francisco nos explica la evolución en estos 3 años y como han seguido apostando por la digitalización en todos los aspectos de la operativa de su empresa, o con otras buenas prácticas como el uso de las Garantías para mejorar el margen de la empresa o la apuesta por la Formación Interna para los nuevos trabajadores. También nos explica cómo está funcionando su proyecto de franquicias y cómo lo gestionan. Y, por supuesto, la Inteligencia Artificial.Si queréis escuchar cómo era Crestanevada en su primera visita al podcast o cuál era su opinión respecto el futuro de la automoción aquí os dejamos el enlace al su primera participación:https://www.inventario.pro/podcast/episodio-28-la-historia-y-los-proximos-retos-de-crestanevada-con-francisco-garcia-cervi/ 

En nuestro episodio 106 del podcast de Inventario.pro, nos ha visitado Alvaro Iglesias, Country Manager de la empresa GenZ. El tema que tratamos en este capítulo es concretamente de su división Mobility Protect, que trata el ámbito de las Garantías Mecánicas.Junto a Alvaro vemos como se puede mejorar la rentabilidad del concesionario usando estratégicamente las Garantías Mecánicas. Además, nos explica cómo transformar las garantías de un coste obligatorio a una fuente de ingresos y se pueden aprovechar como un activo rentable para los concesionarios al ofrecer productos mejorados que superan las obligaciones legales básicas.Se destaca la importancia de diferenciar entre la garantía legal y las garantías extendidas, ofreciendo coberturas más amplias que incluyan electrónica y pantallas, eliminando cláusulas ambiguas como la de desgaste. Además, menciona servicios adicionales como la recuperación de llaves para generar valor y fidelización, buscando aumentar la confianza del cliente y mejorar los márgenes del concesionario.Este episodio es especialmente interesante para directivos y trabajadores de concesionarios, ya que pueden descubrir una nueva forma de ganar más rentabilidad en sus negocios. 

Vuelve una vez más al podcast la patronal Faconauto para explicar cómo han afrontado y cómo será el Congreso Faconauto 2025, el 5 y 6 de marzo de 2024.Para tratar todos estos temas nos han visitado Montse Martínez (Directora General Comercial) y Raúl Morales (Director Comercial).Montse y Raúl nos hacen un repaso por los ejes temáticos principales a nivel de contenidos de este evento de referencia en el sector automovilístico. En el Congreso Faconauto encontraremos varios espacios dedicados a contenidos muy interesantes además de una gran cantidad de stands de los patrocinadores.Las principales temáticas en las que se centrará el congreso son: La Inteligencia Artificial y todos los avances que se están haciendo y como utilizarla en beneficio del concesionario. Las nuevas marcas chinas y cómo están cada vez más presentes. La Postventa y el gran impacto de la buena gestión de la en la concesión…El Congreso Faconauto 2025 cuenta con 74 patrocinadores y la asistencia presencial de 2500 participantes aproximadamente. Toda la información, agenda y entradas está accesible en https://www.congresofaconauto.com/.

En este episodio 104 de nuestro podcast nos ha vuelto a visitar Alfonso Sanz, CEO de Digital Excel, una agencia 360 especializada en el sector de Automoción. Alfonso además es profesor asociado en ESADE y director académico. Al igual que hicimos con Alfonso en la NADA 2024, con él repasamos las últimas tendencias en marketing digital en Automoción y además nos explica su experiencia y aprendizajes en el Congreso de la NADA 2025 en Nueva Orleans, la reunión mundial de referencia de los concesionarios y profesionales de la Automoción. La NADA 2025 celebrada en Nueva Orleans se ha visto afectada por unas nevadas inesperadas que colapsaron el aeropuerto de la ciudad y muchos asistentes no pudieron llegar, pero de todas formas el Evento se realizó con normalidad. En él se repasan las tendencias actuales y futuras del sector de la automoción. El principal tema de conversación, nos cuenta Alfonso, ha sido la entrada en tromba en varios productos y servicios de la Inteligencia Artificial y las múltiples funcionalidades que tiene desde la gestión de relaciones con clientes, pasando por la generación de leads, pronóstico de ventas y finalmente mantenimiento predictivo. Este episodio es especialmente interesante para directivos y trabajadores de concesionarios, ya que proporciona la visión del sector en un país más competitivo como Estados Unidos.

Este episodio se centra en la temática del Marketing Conversacional en Automoción, una especialización del marketing digital que se había tratado hasta ahora de manera esporádica en el podcast. Para tratar este tema nos ha visitado la empresa Serviceform, una empresa internacional que tiene actividad en varios países entre ellos España. Hemos entrevistado a su Country Manager, Daniel Aguilón, y a su Sales Manager del vertical de Automoción, Sergi Armengol. Sergi y Daniel nos explican como funciona el Marketing Conversacional y los Chatbots y de qué forma pueden aportar valor a las webs de los concesionarios. Nos explican que las empresas que trabajan con ellos tienen una mayor tasa de ventas que antes de implementarlos. La empresa Serviceform no solo trabaja en el sector de la automoción, sino que también se encuentra en el sector de Inmobiliaria y en el sector de Educación. Sergi y Daniel nos explican qué son sectores distintos, pero que tienen bastantes similitudes como por ejemplo que todos son sectores donde el ticket medio de venta es alto.  Este episodio es especialmente interesante para personal de Marketing Digital del sector automoción que esté planteándose nuevas formas de mejorar sus webs para obtener más leads y ventas.

Uno de los aspectos clave de la industria de la Automoción es el de la Comunicación. Hemos hablado con un experto en la materia, Juan Hernández-Luike, actualmente CEO de Luike Motion y CoFundador de Autopía, el mayor evento de coches históricos de España.  Juan ha vivido de primera mano, principalmente a través del grupo fundado por su padre, Grupo Luike, varias etapas de la Comunicación en Automoción.  Todo arranca de los años de la prensa escrita pero no especializada (años 50), pasando por las publicaciones impresas especializadas en motor (desde los 60 hasta bien entrado el siglo XXI), y cómo no, con el auge del medio digital que se comió año tras año el peso de los medios impresos, así como la entrada en los últimos años del rol de los periodistas independientes e influencers en redes sociales, al cual hay que sumar la fuerte inversión en contenidos que han hecho las propias marcas para comunicar sus propios productos.  Se trata de un recorrido de casi 70 años apasionante que hemos podido repasar con Juan Hernández-Luike.  En una entrevista franca y sin filtros, Juan ha compartido su opinión sobre el estado actual de la comunicación en el mundo del motor. Su propio proyecto Autopía es todo un ejemplo de amor por el mundo de la movilidad y de poder revivir la emoción de tener el coche propio y lo que comportaba de libertad y autonomía.  Si trabajas o lideras un medio digital dedicado al mundo del motor o estás vinculado al periodismo del mundo del motor, o tienes interés en saber cómo ha evolucionado la comunicación en automoción, este episodio es interesantísimo para ti.

En este capítulo hablamos con Rocío Fernández-Vial y con Alejandro Polo, CEO y Director comercial respectivamente de la empresa GO, que cubre la digitalización de las operaciones dentro de un concesionario con una solución que han desarrollado con tecnología propia y que ahora abren al mercado español y portugués en fase inicial. Se trata de una solución que organiza mediante tableros tipo Kanban la gestión del expediente de un vehículo de tal modo que cubren tanto la venta como la postventa con las distintas etapas, intervinientes, departamentos y perfiles de usuario que requieren para poder llevar a cabo las operaciones dentro del concesionario. El caso inicial con un grupo de concesionarios les ha permitido perfilar de manera muy flexible y configurable la gestión de las operaciones dentro del concesionario, haciendo jugar a los distintos departamentos que intervienen sobre un mismo tablero de juego que es la herramienta como hilo conductor de las tareas a realizar sobre el vehículo. El resultado final que se persigue es un concesionario digitalizado en estas operaciones que de otro modo son consultas del estado de un vehículo en alguno de sus procesos tanto de venta y postventa, con documentación a menudo en formato impreso. Si trabajas o lideras un concesionario en la parte relativa a las operaciones, escuchar este episodio te puede resultar de mucha utilidad.

¡El podcast de inventario.pro cumple 100 episodios! Estamos muy agradecidos a todas las personas que han participado y a toda la multitud de profesionales del sector que nos han escuchado, visto o comentado episodios desde su nacimiento en febrero de 2021. GRACIAS, GRACIAS y GRACIAS. En este episodio 100 hemos entrevistado a Bruno Brito, el CEO de Ideauto, para discutir las ventas de vehículos nuevos y usados (VN y VO) en 2025 y las proyecciones para 2025.  Con Bruno repasamos el comportamiento del 2024 para VN y para VO atendiendo a las distintas variables de antigüedad del vehículo, separando turismos de industriales.  En 2024 alcanzaremos las 995k matriculaciones de VN, con 2,3 millones de transferencias de VO, frente a 1,8 millones que hubo por ejemplo en 2019. El 37% de estas transferencias de VO fueron de profesionales a particulares. Un 60% fueron entre particulares.  Para 2025 la previsión tanto para VN como para VO es de crecimiento en ambos casos. Con Bruno además hemos repasado si el “combate” entre canales de venta como el B2C (profesional a particular) o C2C (particular a particular) han tenido variaciones relevantes en porcentaje en los últimos diez años. En el episodio lo explicamos. Tenemos un documento de apoyo a este episodio 100 que nos ha proporcionado Ideauto a quien agradecemos su predisposición y generosidad.  Consigue el informe en PDF preparado por Ideauto que complementa este episodio. DESCARGAR Si quieres entender hacia dónde va el mercado en términos cuantitativos y en los flujos previstos ventas de VN y transferencias de VO para 2025 este episodio te interesará mucho.

Analizamos aspectos clave del Marketing y de la Transformación Digital del Concesionario con Jorge Cortés, Responsable de Transformación Digital de Mosancar, y con Blanca García, Responsable de Marketing del concesionario Mosancar. En los concesionarios de tamaño mediano se pueden encontrar muy buenos ejemplos de cómo abordar ambas cuestiones. Mosancar con Jorge y Blanca al frente es un claro ejemplo de ello. Blanca y Jorge nos han compartido sus mejores prácticas y las claves de ejecución del día a día del Marketing y de la Transformación de la empresa para abordar los tiempos actuales y próximos retos a los que se van a enfrentar. La conclusión es que con equipos más pequeños que con los grandes grupos también se pueden alcanzar resultados muy positivos para el Concesionario y que le impactarán de manera muy clara en su mejora de competitividad. Blanca y Jorge son un claro ejemplo de cómo liderarlo y darle forma. Si trabajas o lideras un concesionario oficial de tamaño mediano o perteneces al área de marketing o de operaciones en una empresa de automoción, este episodio te va a interesar mucho escucharlo.

Hay todo un conjunto de procesos documentales dentro de un concesionario que comporta el hecho de operar el negocio.  José Antonio Quiroga, CEO y CoFundador de la empresa DF Server conoce bien este mundo y su impacto en la concesión. Con él hemos repasado todo lo relativo a las oportunidades que tiene un concesionario de ir arañando minutos (no pocos) por cada paso, por cada operación relacionada con la venta, con la postventa, con procesos dentro de contabilidad y administración y dentro también del área de recursos humanos del concesionario. En todos ellos la digitalización de los procesos documentales bien ejecutada y llevada a cabo comporta ahorros de tiempo que permiten al concesionario que los aborda el poder generar excedente de tiempo que puede ser usado para atender mejor a los clientes finales, para reducir incidencias que roban tiempo, para aumentar el margen neto de la empresa. El episodio está pensado para gerentes de concesionarios y responsables de áreas dentro de un concesionario, así como directivas y directivos del área contable de la concesión.

Nuestra serie reciente dedicada a entender la IA continúa con un nuevo episodio dedicado a comprender mejor las oportunidades y riesgos que presenta esta tecnología para empresas, sociedad y para el individuo en general. Nos ha animado aún más si cabe la sensacional acogida del primer episodio de esta miniserie, el episodio #93 (conceptos básicos) que es ya el más escuchado de la historia de nuestro podcast. Muchas gracias por hacerlo posible y esperamos que este nuevo episodio os interese tanto o más que el anterior. Contamos con dos expertos que han compartido su tiempo  y conocimiento con nosotros. Por un lado, Sergi Ortíz, CEO de Shimoku, que repite presencia en el podcast. Y le acompaña otra invitada de lujo, y experta en la materia: Ariadna Font Llitjós, CEO y Founder de alinia.ai, una startup especializada en procesos de alineamiento de la IA para empresas. Ariadna fue una de las máximas responsables de IA en Twitter (etapa pre-Elon Musk), y anteriormente en IBM en la iniciativa de IA Watson. Estos dos verdaderos pesos pesados de la IA en España nos explican en una conversación absolutamente apasionante qué podemos esperar de bueno y de no tan bueno si no se toman medidas tanto a nivel individual, como de empresa y de la sociedad en su conjunto. El episodio está pensado para profesionales no técnicos y como podrás escuchar va orientado a que puedas reflexionar sobre cómo va a impactar a cada nivel mencionado. Si eres un profesional o tienes curiosidad por entender mejor las Oportunidades y los Riesgos de la IA, este episodio te ayudará mucho. Material complementario y otros enlaces útiles: Episodio #93 de la Miniserie “Entendiendo la IA (I) - Conceptos básicos” Curso introductorio en Coursera de Andrew Ng: https://www.coursera.org/learn/generative-ai-for-everyone Más material para poder introducirse en los Conceptos Clave de la IA https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7237325564468994048/

En este episodio 95 de nuestro podcast nos ha visitado Francesco Domizio, Country Manager de Aufinity.com, una solución “fintech” centrada en automatizar procesos de pago para los concesionarios.  En cualquier concesionario el momento de pago del coche presenta costes operativos en tiempo de personal comercial y administrativo y también costes de tipo financiero que son optimizables. El trabajo de Aufinity se basa en conectar todo el sistema bancario de una empresa con su sistema de software (CRM y DMS). La automatización de la gestión de cobros puede ayudar a los concesionarios a mejorar sus resultados.  Si eres un profesional del sector automoción, y tienes responsabilidades en el área comercial o administrativa y quieres conocer soluciones para automatizar los procesos de pago, este episodio te interesa mucho. 

En nuestro número 94 nos ha visitado la patronal Ganvam, de la mano de su President Raúl Palacios y del Presidente del Consejo Asesor, Javier de Ulacia. Raúl además de su cargo en Ganvam está muy ligado a la distribución oficial con Grupo Palacios. Javier se ha incorporado a la estructura de Ganvam después de una trayectoria profesional sólida y muy dilatada en el ámbito financiero y muy ligada a Automoción.  En este episodio hemos repasado cuál es funcionamiento de Ganvam, su misión y cómo están enfocando esta nueva etapa, siempre partiendo de un análisis inicial sobre el futuro del sector automoción que hicieron en su momento y que marcó las líneas estratégicas a seguir. Además repasamos con ellos cómo será la ExpoGanvam 2024, que tendrá una participación prevista de unos 1500 asistentes. Con Javier y Raúl, tratamos muchos más temas en una charla sin filtros, directa a los temas centrales y muy clarificadora con respecto a su posicionamiento como Ganvam ante cada tema crítico del sector. Se han tratado los temas candentes del sector (modelo de agencia, futuro del coche eléctrico, representación ante los Organismos Oficiales, la digitalización del sector, etc) Unas opiniones sobre la actualidad del sector muy bien argumentadas por su parte y que sin duda hay que escuchar y procesar si eres del sector Automoción. Si eres un profesional del sector automoción y quieres conocer mejor los planes de Ganvam para el futuro o ver en qué consistirá ExpoGanvam 2024, este episodio te ayudará mucho.

La IA (inteligencia artificial) es uno de los campos más importantes y comentados actualmente en el campo de los negocios, tecnología y en general de la actividad humana. Casi a petición popular, nos hemos propuesto lanzar una miniserie de varios episodios dentro del podcast de inventario.pro, dedicados a entender mejor la IA. El primer episodio lo dedicaremos a explicar y entender los Conceptos Clave de la IA.  Para ello contamos con la ayuda del CEO de la empresa Shimoku, Sergi Ortiz, que repite participación en el podcast, esta vez desde una perspectiva principalmente didáctica y encara a hacer comprensibles los conceptos clave de la IA.. El episodio está pensado para profesionales no técnicos y como podrás escuchar va aumentando ligeramente de complejidad y profundidad conforme se introducen nuevos Conceptos Clave. Si eres un profesional o tienes curiosidad por entender mejor los Conceptos Clave de la IA para leer o escuchar una conversación relativa a la IA, este episodio te ayudará mucho. Material complementario y otros enlaces útiles: Curso introductorio en Coursera de Andrew Ng: https://www.coursera.org/learn/generative-ai-for-everyone Más material para poder introducirse en los Conceptos Clave de la IA  https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7237325564468994048/

Os presentamos el episodio 92 del podcast de Inventario.pro. En él tratamos una temática nueva en el podcast, los Agentes Oficiales.  En esta ocasión nos ha visitado Fagenato, la Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales, Reparadores Autorizados y Servicios Oficiales que operan en España.  Fagenauto nos ha visitado de la mano de Jose Daniel Gonzalez, Presidente de Fagenauto, y Cesar M. Sanz, Secretario Ejecutivo de Fagenauto.  La misión de Fagenauto es ayudar a las empresas que representan a general valor y rentabilidad. Y en este episodio nos explican cuáles son sus retos y características. 

Os traemos la segunda parte de un doble episodio con Carlos San José, CEO de la empresa AVI Automoción. El eje central de este episodio doble es la generación de negocio usando de manera inteligente los datos del propio concesionario. En el capítulo anterior, el capítulo 90, se abordaba esta temática desde la perspectiva de cómo generar negocio con los datos de Posventa. Si el primer capítulo fue intenso y muy interesante, este segundo capítulo no se queda corto tampoco. Ahora toca diseccionar la generación de negocio con datos de Venta. Te animamos a escuchar ambos episodios. Contiene puntos de vista muy originales, muy específicos y muy valiosos que pueden ayudar a un concesionario a hacer negocio con los datos que ya tiene. Como guinda final en esta segunda parte tratamos también con Carlos una parte específica que aborda temas de IA con unas consideraciones interesantes que va a hacer que seguro que te resulte todavía más interesante escucharlo y también las posibles tendencias o el futuro del sector. Es un episodio muy recomendable de escuchar y te recomendamos si no lo has hecho ya que escuches la primera parte en el episodio 90 de este podcast. Si eres un concesionario o compraventa de vehículos y te interesa saber cómo se puede generar negocio con tus datos propios de Venta este capítulo es casi de obligada escucha.

Os traemos la primera parte de un doble episodio con Carlos San José, CEO de la empresa AVI Automoción. El eje central de este episodio doble es la generación de negocio usando de manera inteligente los datos del propio concesionario. Carlos es un experto en este tema y hemos podido tener con él una charla extensa y completa que se ha organizado en dos partes. La primera de ellas es este capítulo dedicado a la generación de negocio con los datos del concesionario en el ámbito de Postventa. Son dos episodios llenos de puntos de vista muy originales, muy específicos con ejemplos incluidos y muy valiosos como referencia o puntos de reflexión para quien gestione un negocio que incluya la Postventa. 

Abordamos en este episodio la temática de la Calidad y Gestión de la Reputación. Para comentarlo a fondo hemos charlado con Martín J. Romero, CEO de Trikomer, empresa especializada en soluciones digitales para la Gestión de Calidad y Reputación en Automoción. La dificultad en esta tarea y el riesgo que puede comportar si no se gestiona del modo correcto es un dolor de cabeza para el Concesionario. Y no todos los casos lo resuelven del todo bien.  Una buena gestión de las reseñas es clave. Incluso hay fabricantes que premian (o incluso penalizan) al Concesionario Oficial en función del nivel de reputación digital. Trikomer viene a resolver esta problemática. Con Martín abordamos las implicaciones de la Calidad y la Reputación en Automoción y de qué manera ayudan a gestionarlo de manera correcta y eficiente. Además de lo anterior, con Martín charlamos sobre los retos del sector en España. Si trabajas en un concesionario oficial, o si te interesa conocer cómo solventar los retos de tener una buena reputación digital, este episodio te puede resultar muy interesante.

Fredi Baqués, CEO de la empresa Swipoo, nos visita en el podcast de Inventario.pro para explicarnos en qué consiste su proyecto. Se centra en la facilitación de los trámites de vehículos mediante la digitalización y automatización de procesos..  El objetivo es digitalizar todo el proceso administrativo que requiere una compraventa, matriculación, o cualquier tipo de trámite relacionado (Transferencia de vehículos, matriculaciones, compra y venta enlazadas…).  Se trata de ayudar a ahorrar tiempo y evitar errores para los compraventas y concesionarios en el momento de abordar estas tareas imprescindibles para completar la compraventa del coche. El impacto es especialmente notable en empresas pequeñas donde poder automatizar una tarea quita mucho trabajo en términos relativos al total de tiempo que hay que dedicar al negocio. Además de lo anterior, con Fredi charlamos sobre los grandes cambios que están sucediendo en el sector y cómo en poco tiempo la mentalidad con respecto a digitalizar ha cambiado de manera considerable. Si eres un profesional de Automoción o un administrativo dedicado a tramitar las compras y ventas de automóviles, este episodio te puede resultar muy interesante.

En 2016 nace la startup Kavak en México, de la mano de Carlos García Ottati.  La historia de Kavak es de las que vale la pena escuchar. A los pocos años de vida alcanza el nivel de “unicornio” (empresas valoradas por encima de los 1000 MM de USD). Una vez dominado y entendidas las bases del negocio que estaban creando, entienden que es un negocio escalable y se expanden a otros países. Actualmente (junio 2024) operan ya en 8 mercados, con la previsión de continuar ampliando presencia en todo el mundo. Ya han superado los 3.500 empleados en todo el mundo. Un crecimiento sensacional conseguido en muy poco tiempo. Nos visita Nicolás Ariza, su General Manager para la Región GCC (Consejo de Países del Golfo). Con él repasamos las bases del proyecto Kavak, un proyecto centrado en Unidades de Negocio de Compra, Reacondicionamiento, Venta y Financiación que dependiendo de los mercados geográficos en que opera Kavak lo activan o no.  Nicolás nos comparte cómo lo consiguieron, por qué estuvieron puliendo el modelo tanto tiempo en una ciudad antes de replicarlo en nuevas ciudades y países. La tesis resumida de lo que se pretendía desarrollar la puedes ver en esta transparencia que Nicolás suele presentar en su actividad académica habitual en la escuela de negocios HEC en París.   El resultado final es que Kavak provoca un efecto disruptivo en el mercado donde aterriza, debido a que sistematiza, da confianza y reduce las fricciones de la compra y venta de coches usados en dicho mercado.  Y sin duda un punto diferenciador es su cuidado en la experiencia de compra que aportan dentro de sus locales. Puedes verlo en este video de Youtube (inglés y árabe) de Dubai TV, vale la pena verlo.www. kavak.com "كافاك" تجربة جديدة ومبتكرة لبيع وشراء السيارات في "فيستيفال بلازا" دبي Si eres un profesional de Automoción o del mundo de las startups nacidas en Latinoamérica y te interesa saber cómo es Kavak, este episodio te dará muchas pistas. 

En este episodio del podcast charlamos en formato de mesa redonda con preguntas y respuestas cruzadas sobre un tema cada vez más dominante en las conversaciones de tecnología y digitalización en Automoción: Inteligencia Artificial.   Hemos compuesto un grupo multidisciplinar alrededor de la IA. Tratamos sus aspectos de presente y futuro de la mano de Federico Pérez Casas, CEO de Aivora, que repite participación en nuestro podcast. También repite Sergi Ortiz, CEO de Shimoku, así como Carlos Rodríguez, Customer Data Delegate en BMW España.   Los temas más relevantes que queríamos tratar en este podcast son las perspectivas actuales de la IA en el sector Automoción, así como entender mejor cómo la Inteligencia Artificial está siendo adoptada en otros sectores, la mayoría de ellos también sujetos a una fuerte disrupción.   Carlos, Sergi y Federico se han cruzado preguntas y puntos de vista sobre temas como las características o las necesidades especiales que puedan tener tanto fabricantes como grupos de concesionarios, o también sobre cómo esta tecnología está quizás avanzando a una velocidad tan grande que incluso se hace difícil de asimilar para gente que vive dentro de este sector.   Es una charla donde se tratan los aspectos más candentes de la IA, siempre bajo el prisma del sector Automoción.   Si eres un profesional de Automoción y te interesa saber cómo avanza la IA en el sector y en otros ámbitos de actividad en general, este episodio te ayudará a entenderlo mejor.   Puedes escuchar nuestros otros episodios dedicados específicamente a la IA en https://www.inventario.pro/tag/inteligencia-artificial//

En este episodio David Pilo, CEO de Walcu, entrevista a Ricardo Ruiz de Adana, el Director de Marketing de Caetano Retail, uno de los mayores grupos de automoción de España. Se trata de un episodio en el que Ricardo nos comparte sus valiosos puntos de vista y sus experiencias y aprendizajes en el campo del Marketing Digital y también en diversos proyectos e iniciativas dentro del campo de la Movilidad. Ricardo practica una mezcla muy interesante de curiosidad, experimentación de herramientas y procesos y posterior validación de los resultados conseguidos centrada en los indicadores y mediciones obtenidas. Con ello logra innovar de manera constante y lanzar nuevas iniciativas y maneras de avanzar en estos dos campos tan interesantes del Marketing Digital y en las nuevas fórmulas de movilidad en Automoción. David Pilo entrevista por primera vez en solitario en nuestro podcast (desde aquí nuestro enorme agradecimiento). Si estás buscando conocer las mejores prácticas y lecciones aprendidas de uno de los mejores profesionales del panorama español de Marketing en Automoción y que lidera en este área uno de los Grupos más grandes y relevantes de España como es Caetano Retail , no puedes perderte este nuevo episodio de nuestro podcast.

En este episodio contamos con José Luis Alonso, Director General de GarantiPlus, empresa muy relevante en el ámbito de seguros de Garantía Mecánica.  Las Garantías Mecánicas como producto Fintech suponen una oportunidad de negocio para el Compraventa o Concesionario a partir del momento en que se pueden usar como herramienta de diferenciación en el momento de la venta del coche usado, ya que una extensión de la garantía es un elemento de valor añadido muy valioso para el comprador. José Luis es un profesional con una carrera exitosa en el campo del marketing digital en otros sectores, y desde hace varios años dirige GarantiPlus, una empresa que está ayudando a los Concesionarios y Compraventas a que exploten esta oportunidad de negocio para aumentar el margen bruto de la venta del coche con este elemento adicional. Si estás buscando modos de aumentar tu margen en la venta del coche o si quieres conocer a fondo las peculiaridades de este producto asegurador, no puedes perderte este nuevo episodio de nuestro podcast.

Hay una manera distinta de ver las cifras de la automoción en España que habitualmente solemos ver en términos variables de ventas o transferencias de coches, en función de si es VN o VO. El flujo de lo que cambia de manos, en otras palabras. Es la que se centra en el parque de coches, en el total de coches que circulan por España. El contenido de lo que circula por las carreteras. Nos visita en este episodio José Luis Gata, el Director del Area de Postventa de Solera, una multinacional muy conocida dedicada a herramientas y soluciones de digitalización de la Postventa. José Luis tiene una claridad expositiva y argumentativa muy destacable, como se  refleja perfectamente en este episodio. En la charla se desarrolla una serie de argumentos que si te interesa seguir con un documento de acompañamiento puedes conseguirlo en este enlace. Agradecemos desde aquí a Solera por su colaboración y generosidad en compartir esta información tan importante. Los datos hacen reflexionar, por decirlo suave. Hay 29 millones de automóviles circulando en España. Algunos de ellos (5 millones de coches) son tan antiguos que se transaccionaron en pesetas, en lugar de euros, porque tienen más de 24 años. Otras cifras impactantes y difíciles de asumir cuando se conocen: 5,7 millones de coches no han pasado por la ITV (no es que no la hayan superado, es que no se han presentado). Hablamos de Absentismo directamente en lo tocante a la ITV.  Todo esto y mucho más se desarrolla a lo largo de una charla muy amena e interesante que no te va a dejar indiferente.  Es un episodio imprescindible si perteneces al sector de Automoción. 

Marcos Automoción es un destacadísimo grupo de automoción en España. Sin duda por tamaño entra dentro de los 5 primeros grupos de España y top100 de Europa. En junio de 2021 pudimos entrevistar a Nacho Juan cuando Grupo Marcos estaba justo a punto de iniciar una de las mayores operaciones de fusion / adquisición de otro grupo (Grupo Montalt), lo que hoy es Marcos Automoción. Casi 3 años después Nacho Juan que ahora es el Director de Marketing y Desarrollo de Negocio de Marcos Automoción vuelve al podcast de inventario.pro, en una entrevista muy interesante porque ha vivido de primera mano todo el proceso de creación de un nuevo grupo que ha logrado crecer además orgánicamente con aperturas de nuevos puntos de venta y ampliación de marcas fabricantes, creación de marcas propias y apertura a nuevas líneas de negocio como la movilidad o las motocicletas. A lo largo de la entrevista desgranamos con Nacho los retos a nivel de valores, de tipo operacional y también de adaptación de las personas a una operación de este calado. Repasamos sus próximos proyectos estratégicos y los nuevos lanzamientos de Marcos Automoción, su actividad en marketing digital y creación de contenidos propios, su actividad en Patrocinios y RSC, su punto de vista en el modelo de concesionario vs agencia, y repasamos cómo ven actualmente el fenómeno de la penetración de nuevas marcas de origen asiático y especialmente de China. Y sí, también preguntamos acerca de la Inteligencia Artificial en automoción :)  Es un episodio imprescindible si tienes relación con Concesionarios Oficiales o si perteneces a un Grupo de Automoción que aspire a seguir mejorando. Si te interesa la primera entrevista con Nacho Juan puedes escucharla AQUI

Dentro del mundo de la Postventa un aspecto clave en la generación de rentabilidad para el concesionario tiene que ver con los Recambios.  Entrevistamos al CEO de Digital Recycling, Angel Fiel. Digital Recycling es una empresa relativamente joven en cuanto a su existencia pero que se origina desde mucha experiencia acumulada en el ámbito de las empresas dedicadas al desguace y al mundo del recambio.  Los recambios ECO son recambios que en su día fueron los originales del fabricante (OEM) pero que tienen una segunda vida al ser recuperados de coches enviados a desguace. Junto con los recambios IAM (aftermarket) y los recambios OEM componen las posibles opciones de Recambio para afrontar una reparación o intervención de Postventa sobre un coche. Angel nos explica la génesis del proyecto que dio lugar a Digital Recycling, el impacto económico que puede representar para un Concesionario el apoyarse en el Recambio ECO y hasta qué punto le puede mejorar la cuenta de resultados a un Concesionario con actividad de Postventa que se apoye en el Recambio ECO para optimizar su rentabilidad. Es un episodio especialmente orientado a los empresarios y ejecutivos de automoción interesados en el mundo de la Postventa y en mejorar la rentabilidad del negocio, y se complementa muy bien con otros episodios en los que hemos abordado la Postventa.

Nos centramos en este episodio en la optimización del coste de los leads en automoción. Es un tema muy solicitado y sugerido por nuestra audiencia habitual del podcast. Participan Javier Blanco, CEO y fundador de la agencia de marketing digital Captabilidades, Lucía Bermúdez, responsable del Vertical de Automoción de Captabilidades, y Derick Borrayo, freelance experto en marketing digital en automoción y un experto en la optimización de leads que trabaja para varias empresas del sector. Es una temática con pregunta trampa, porque no hablamos del precio de los leads (lo que se paga) sino del coste de los leads (lo que cuesta atendiendo a su calidad y convertibilidad). El enfoque que le hemos dado es analizar distintos canales de generación de leads y su nivel de eficacia y eficiencia, uno por uno. Derick, Javier y Lucía han repasado cada canal principal de generación de leads en Automoción: Portales del motor, Meta, Google CPC, Programática, email Marketing, Tráfico Orgánico al sitio web, Chatbots, el propio Sitio web, Sitios de colectividades, etc. En cada caso y de manera muy vibrante y clara han expresado sus opiniones y se ha abierto un debate interesante con puntos de acuerdo y otros no tan consensuados. Es un episodio cargado de buenos consejos e información útil para probar y aplicar sus mejores prácticas recomendadas. (A modo de comentario final, hay que decir que nos hemos dejado para algún capítulo futuro la optimización de la conversión del lead una vez ya ha entrado en la empresa desde la vertiente comercial. Será para otro capítulo, seguramente tan o más apasionante que este). Esta conversación es totalmente recomendable si te dedicas al Marketing Digital y sobre todo si estás en el sector de Automoción y te interesa expandir tus fuentes de entrada de leads de calidad para poder alimentar tu actividad comercial de la manera más optimizada posible.

Vuelve al podcast Faconauto para explicar cómo encaran el Congreso Faconauto 2024 del 5 y 6 de marzo 2024.  En esta ocasión nos han visitado Montse Martínez (Directora General Comercial) y Andrea Morales (Responsable de Cuentas y Coordinadora de Eventos). Montse y Andrea nos han compartido los ejes temáticos a nivel de contenidos de este evento de referencia. Además Montse nos ha explicado sus sensaciones y principales puntos a destacar del NADA 2024 en Las Vegas, USA (al igual que hizo en el capítulo #78 con Alfonso Sanz de Digital Excel). Los ejes temáticos principales de Faconauto 2024 son los relativos al modelo de agencia para el concesionario, a los avances de la inteligencia artificial, las innovaciones en marketing digital en automoción y al impacto de la buena gestión de la postventa en la concesión. Además de ello hay varias sorpresas a nivel de empresas participantes que nos desvelan en este episodio grabado justo antes de que empiece el Congreso. El Congreso de 2024 prevé la participación de más de 75 empresas colaboradoras y la asistencia presencial de más de casi 2.000 participantes. Toda la información y agenda (incluso entradas si aún quedan libres) está accesible en https://www.congresofaconauto.com/ 

Alfonso Sanz nos visita en el podcast de inventario.pro. Alfonso es el socio fundador de Digital Excel, una agencia 360 especializada en el sector de Automoción, además de ser profesor de marketing digital en ESADE. Con Alfonso repasamos las últimas tendencias en marketing digital en Automoción y además nos explica su experiencia y aprendizajes en el Congreso de la NADA 2024 en Las Vegas, la reunión mundial de referencia de los concesionarios y profesionales de la Automoción. Se trata de un Congreso con 500 expositores de los cuales 350 (un 70%) eran empresas con fuerte implementación digital. Junto con otros empresarios españoles que pudieron acudir, Alfonso Sanz constató de primera mano las principales fuerzas que están empujando el sector, muchas de ellas apoyadas en el medio digital y ha venido al podcast para compartirlas. El ROI (retorno de la inversión) como factor clave de la medición de las inversiones en marketing, el empuje del uso de datos para toma de decisiones, las automatizaciones en marketing de automoción, el uso de herramientas MarTech (tecnologías aplicadas al marketing), la rapidísima implementación de soluciones apoyadas en Inteligencia Artificial, etc, todo ello está actualmente marcando la agenda de los concesionarios en USA y en Europa. Además de repasar la NADA, Alfonso ha explicado sus percepciones y puntos de vista sobre los puntos fuertes y áreas de mejora de los concesionarios en el mercado español en todo lo relativo a la aplicación del medio digital en todos los ámbitos de la empresa. Esta conversación es totalmente recomendable si te dedicas al Marketing Digital o si eres directivo de grupos de automoción. 

Uno de los episodios que normalmente tienen mejor aceptación y seguimiento en nuestro podcast son los que dedicamos al empresario compraventa. En esta ocasión hemos charlado con Chema Calderón, propietario de Ruta66.  Ruta66 es un compraventa establecido en la zona de Madrid con una historia de empresa muy interesante que Chema ha querido compartir con nosotros. Chema tiene un perfil de empresario centrado en el aprendizaje continuo y en la mejora constante de sus procesos y operativas.  Nos ha comentado cómo empezaron desde un mundo hace años que era muy analógico en la compra y venta de coches y que ha evolucionado de manera imparable hacia un entorno más digitalizado.  Ruta66 ha conseguido evolucionar de manera satisfactoria y positiva en cuanto a resultados, volumen de coches y forma de operar el negocio hacia una empresa mejor y distinta.  Esto demuestra que si el empresario compraventa tiene claras las prioridades de cómo aprovechar el medio digital, se pueden conseguir resultados cada vez mejores. Chema comparte su punto de vista sobre el mercado actual, el negocio de la compra y venta de coches, las complicaciones y ventajas de tener una estrategia y estructura más ligeras que otros compraventas de mayor tamaño, y para conseguirlo es clave el aplicar políticas de mejora continua y entender hacia dónde se mueve el mercado actual de la compraventa para mejorar el rendimiento económico de la empresa.  Al final, se trata de crear empresas sostenibles y duraderas en el tiempo con una mejor presencia en el mercado y un mejor aprovechamiento del medio digital. Esta conversación es imprescindible si eres un compraventa o si das servicios a compraventas para entender la mentalidad del empresario compraventa. Te recordamos que tienes otros episodios anteriores dedicados al empresario compraventa que complementan el punto de vista de Chema Calderón, propietario de Ruta66. Episodio #25 = El empresario compraventa (I) con Autocárdenas y Sportautos Episodio #29 = El empresario compraventa (II) con Gesticar Bilbao y Automóviles Gabilondo Episodio #51 = El empresario compraventa (III) con Paral.lel Motor y Auto Bergidum 

En este episodio, dedicado de manera monográfica a las actuaciones que puede realizar un concesionario oficial para mejorar su postventa, contamos con dos invitados de excepción.  Por un lado, tenemos a Manuel Berdiel, empresario propietario del Grupo Autolíder, que además ha ocupado y ocupa diferentes cargos de responsabilidad en las asociaciones de concesionarios. Manuel nos explica su experiencia y cómo ha afrontado la mejora de los procesos de postventa en relación a la contribución al negocio de un concesionario oficial.  Por otro lado, nos acompaña de nuevo, repitiendo participación en el podcast, Salvador Ferrer, CEO de Interneting. Salvador tiene una experiencia muy dilatada en la optimización de los procesos de postventa, especialmente en redes de postventa franquiciadas.  Manuel y Salvador tienen un diálogo franco y muy constructivo sobre cómo puede mejorar un concesionario oficial la postventa y por qué esto es tan crítico para la cuenta de resultados y la actividad de un concesionario. Manuel tiene un conjunto de buenas prácticas identificadas y Salvador también, cada uno en su ámbito, y lo han puesto en común para quien quiera escucharlo.  Esto ha generado un debate súper interesante que vale la pena escuchar para todo concesionario que tenga actividad de postventa.

En este episodio hemos entrevistado a Bruno Brito, el CEO de Ideauto, para discutir las ventas de vehículos nuevos y usados (VN y VO) en 2023 y las proyecciones para 2024.  Ideauto es una empresa especializada en datos de inteligencia de mercado en automoción. En el lado de Vehículo Nuevo, analizar las matriculaciones en España, y en el lado del VO analiza las transferencias de vehículos usados, proporcionando datos detallados y de alta calidad a diferentes actores del sector como entidades financieras, fabricantes, aseguradoras y concesionarios. La empresa distingue entre transacciones hechas por particulares y empresas, entre turismos y vehículos industriales y sus análisis son útiles para comprender las dinámicas de mercado. El episodio proporciona información detallada sobre las ventas de vehículos en 2023, incluyendo una presentación de Ideauto que os adjuntamos en el PDF que acompaña esta nota para ayudar a entender mejor los datos mencionados.  Las ventas de vehículos nuevos han aumentado en 2023 un 17% respecto al año anterior, con cerca de 952.000 unidades vendidas. En el mercado de vehículos usados, ha habido un incremento del 4%, con más de 2 millones de coches usados, y se destaca que más de la mitad de las operaciones de este año son coches con más de 10 años. En el segmento de vehículos usados de menos de 5 años, que Bruno cita como el VO de profesional, se vendieron 543.000 unidades, lo que representa un aumento del 5,4%. En cuanto a la distribución geográfica de las ventas de vehículos usados, Madrid lidera con un 22%, seguido por Barcelona con un 10%, y Valencia y Alicante con un 4,5% cada uno, mientras que Sevilla representa un 4%.  Las expectativas para 2024 son que las matriculaciones de vehículos nuevos crezcan un 5,1%, acercándose al millón de unidades, y que el mercado de vehículos usados crezca un 3,5%, llegando a 2.160.000 unidades. De estas, se estima que 553.000 serán vehículos de menos de 5 años, lo que supone un aumento más modesto del 1,8%, aunque aún por debajo de las 650.000 unidades registradas en el periodo 2018-2019. Si quieres entender hacia dónde va el mercado en términos cuantitativos y en los flujos previstos de compra y de venta este episodio te interesará mucho.

Vuelve al podcast el portal coches.net, de la mano de Manuel Castro, su Director de Ventas.  En este intenso episodio donde se tratan temas apasionantes, Manuel comparte los numerosos cambios, mejoras y avances que se están implementando en el portal líder del mercado español. Además, con Manuel repasamos una serie de nuevos proyectos muy interesantes para el sector. Coches.net como ellos mismos comentan, está evolucionando hacia un marketplace de movilidad, con mejoras y soluciones de renting y suscripción, un buscador de vehículos nuevos mejorado y un buscador de coches por cuotas mensuales que está dando buenos resultados a quienes lo usan e incluso un servicio de generación de leads de compra de coche para el profesional, que parte de su capacidad de atraer a particulares vendedores de coche (en términos técnicos de negocio, un modelo de leads C2B). Pero no solamente esto, en 2024 anuncian novedades importantes, algunos de ellos relacionados con lo que en la industria de los marketplaces de clasificados se conoce como los “Clasificados-Plus”, un concepto que implica una generación de valor para el concesionario o compraventa de más allá de un simple lead de interés por el coche, adentrándose en la transacción del vehículo (el pago de la reserva por ejemplo) y aportando más valor al profesional de automoción que anuncia sus coches en el portal.  También para 2024 anuncian un servicio de Data Products que han desarrollado aprovechando la enorme cantidad de datos que manejan. Sus distintos packs que agrupan los servicios darán cobertura a distintos tipos de cliente en función de madurez digital y tamaño de empresa. Coches.net desde su posición de portal de gran influencia a nivel europeo sabe y conoce lo que se cuece en Europa. Con Manuel hemos revisado lo que está sucediendo a nivel europeo en los portales de automoción y cómo se está confirmando una tendencia en toda Europa sobre la evolución de estos portales. Hay puntos comunes a todos ellos y los repasamos a fondo. Es una entrevista completa, densa, muy intensa en información. Muy útil, especialmente para aquellos dedicados al marketing en automoción, ya que ofrece contenido e información valiosa para moverse de manera correcta entre tantos cambios que se esperan a partir del año 2024. Unos cambios impulsados por la propia demanda del mercado comprador, por las acciones de fabricantes, por los ajustes estratégicos de los grupos de concesionarios y de los compraventas como resultado de todo lo anterior. Por cierto, si estás interesado en el episodio anterior de Coches.net, puedes escucharlo tambien. Se trata del episodio #3. https://www.inventario.pro/podcast/episodio-3-diseccionando-los-cambios-del-mercado-con-coches-net/  Si eres un técnico de marketing digital con responsabilidades en grupos de automoción, o si diriges la estrategia digital de tu empresa de automoción este capítulo está lleno de pistas y claves para entender el futuro de los portales de automoción.

Queríamos volver a profundizar en el apasionante mundo del SEO.  En este episodio contamos con la participación de Alexis Sánchez, el CEO de 20Lab, una de las agencias más relevantes del sector en este campo y muy centrada en proyectos de SEO para el sector de Automoción. Como nota importante a destacar, este episodio tiene una mayor profundidad de tratamiento de temas, que podríamos definir de nivel medio y avanzado, y enlaza muy directamente con el pasado episodio #44 dedicado al SEO, https://www.inventario.pro/podcast/episodio-44-el-seo-en-automocion/ , un episodio que abordaba conceptos básicos del SEO con mucho foco en explicar los fundamentos de esta disciplina. Si lo prefieres escuchar primero para después entrar en este episodio quizás sea un recorrido más satisfactorio para aprovecharlo a tope. Con Alexis entramos primero a analizar el marco de los proyectos SEO en automoción, las fases de un proyecto SEO, cómo se suele gestionar, así como la tipología de problemas y los retos que suelen haber, junto con los principales errores que se producen en materia de SEO, todo ello en una conversación con muchísimas preguntas que han sido abordadas con Alexis de manera intensa y con buenos consejos por parte de Alexis que seguro que os permitirán entender mejor este área crítica de proyectos digitales con una determinada envergadura. Si eres un técnico de marketing digital con responsabilidades en grupos de automoción, o si diriges la estrategia digital de tu empresa de automoción este capítulo está lleno de reflexiones sobre muchos aspectos (no todos, evidentemente) de las peculiaridades en el sector de automoción que presenta un proyecto SEO.

Oportunidades de Negocio en Movilidad, con Jorge Jurado Jorge Jurado, CoFundador y CMO de World Wide Mobility, nos ha visitado en un nuevo episodio del podcast de inventario.pro en el que hemos desgranado las oportunidades de negocio que puede aportar las soluciones de Movilidad para las empresas de automoción. En el ámbito de la Movilidad incluimos desde el carsharing hasta el renting clásico, desde alquilar el servicio de un coche con conductor a disponer de un vehículo durante unas horas, o varios días, o por meses, siempre bajo una modalidad de pago por uso. En una charla amena y muy dinámica, Jorge nos explica cómo detectaron la oportunidad de trabajar en soluciones de software (y posteriormente de hardware) aplicadas a ofrecer servicios de movilidad. Su evolución como empresa ha ido desde aplicaciones que agregaban operadores de carsharing hasta diseñar y desarrollar servicios modulares que les permiten a las empresas activar soluciones de movilidad conforme a sus necesidades (rentacar, renting, coches en suscripción, etc).  ¿Y quién les solicita este tipo de proyectos relacionados con la movilidad? Bancos, aseguradoras, fabricantes de coches…y también los grupos de concesionarios. Jorge nos comparte en imagen en un momento dado del podcast un par de gráficos que os compartimos en estos enlaces que ayudarán a entender la evolución de este tipo de proyectos en los últimos años, y cómo las distintas iniciativas han ido creciendo hasta configurar un entorno de soluciones de movilidad muy competido.  Imagen 1: Evolución en el tiempo de las iniciativas de movilidad Imagen 2: Mapa 2023 de las principales iniciativas de movilidad y qué empresas las promueven Si eres un concesionario o una empresa relacionada con la Automoción y te interesa incorporar servicios de Movilidad, seguro que te interesará este episodio.

A nivel de ecosistema de empresas que dan servicio a los concesionarios de automoción hemos tenido una noticia muy relevante comunicada a principios de Octubre 2023.  Se trata del cambio de Imaweb a Nextlane. Y es una noticia muy destacada porque estamos ante un caso de nueva denominación, marca, imagen corporativa y de productos, y tras conversar en este episodio con Helène Lanssens, su Country manager para Iberia y Responsable de Producto a nivel Mundial, creemos que se trata incluso de una refundación completa de empresa y de valores. En una entrevista en la que propusimos a NextLane orientada a entender las claves de este cambio, hemos podido conocer de primera mano de Helène las motivaciones para un cambio de esta envergadura, los problemas encontrados al hacerlo, las dudas e inquietudes a resolver durante el proceso, e incluso las similitudes y diferencias entre los distintos países y sus realidades a nivel de mercado que han impactado en este proceso. Uno de los puntos más interesantes de la entrevista ha sido escuchar la explicación de los principales valores de empresa que promueve Nextlane junto con el cambio de denominación.  Además de atender el mercado de España y Portugal, Helène tiene responsabilidad a nivel Mundial sobre los productos que componen el portfolio de Nextlane, lo cual está comportando que se redefinan y organicen los elementos de diseño de producto, denominación y coherencia entre las propias soluciones de dentro de Nextlane y las de las terceras empresas que son partners de Nextlane. Si eres un concesionario y ya tienes en tu empresa o quieres incorporar alguno de los productos de Nextlane, este episodio te interesará mucho para entender cómo te impacta este cambio y qué oportunidades de negocio te plantea el nuevo modelo de empresa que promueve Nextlane, antiguamente conocida como Imaweb.

La actividad relacionada con los seguros forma parte de la cadena de valor de la venta de coches. En este episodio contamos con el Responsable de ERSM Mobility, Xavi Cerdán para que nos lo explique a fondo. ERSM Mobility es la división de automoción de Grupo ERSM, uno de los mayores brokers de seguros de España. Xavi tiene más de 20 años de experiencia en el sector automoción y en particular en la actividad de soluciones aseguradoras para empresas de automoción. La actividad de ERSM Mobility es variada y adaptada a varios perfiles y tamaño de empresa. Con Xavi Cerdán hemos visto las posibilidades de mejorar el margen y la rentabilidad de un Concesionario usando de manera inteligente el fondo de comercio y la venta cruzada mediante la necesidad de disponer de productos aseguradores. Si eres un concesionario y te interesa saber cómo puedes aprovechar la actividad aseguradora para mejorar la rentabilidad de tu negocio, este capítulo te interesa escucharlo.

En el podcast de inventario.pro hemos ido entrevistando y conociendo más a fondo a los distintos portales de automoción de España. Es un panorama en constante evolución. Entre los distintos portales destaca con nombre propio Wallapop Motor. Nos acompaña en este episodio Chiara Troncarelli, su Head of Sales, y Manuel García, su Key Account Manager. Ambos nos explican de manera amplia cómo funciona el portal, qué tipo de usuarios suele hacer uso del mismo, cómo tratan al cliente profesional y qué prestaciones específicas tienen frente al anunciante particular. Se trata de una charla con Chiara y Manuel en la que tampoco hemos dejado de preguntarles por el momento actual que vive el mercado y las perspectivas para los próximos meses que bajo su punto de vista vamos a tener en el mercado español.   Wallapop Motor se ha ido consolidando con el paso de los años en una opción muy utilizada por los compraventas y también concesionarios oficiales para la obtención de leads con cada vez mayor calidad de conversión. Si eres un concesionario o compraventa de vehículos y te interesa saber cómo puedes aprovechar la capacidad de generación de leads de Wallapop este capítulo te interesa escucharlo. Puedes escuchar los episodios dedicados a los portales de motor en esta lista: https://www.inventario.pro/podcast-tag/portales/ (coches.net, sumauto, coches.com, ofertadecoches, motoreto, carnovo, wallapop motor)

Esta es la segunda parte de un doble episodio, con varios invitados muy destacados  a los que les lanzamos varias preguntas relacionadas con una temática central basada en el objetivo de lograr más rentabilidad. Es una charla muy especial con auténticos  “All-Stars” del sector (hay más “All-Stars” en el sector, pero realmente todos los que han participado lo son sin duda alguna).  Contamos con: David Pilo, CEO de Walcu, que actúa en esta ocasión como copresentador del episodio junto a Eduard Bayo, CEO de inventario.pro Francisco Garcia Cervi, CEO de Crestanevada Victor Moll, CEO de Grupo Moll Enrique Lorenzana, CEO de Lobo BT   Aparte de su gran conocimiento y experiencia del sector, son participantes que hablan claro y sin tapujos, con claridad de ideas, con mucha capacidad expositiva y siempre aportando su grano de arena en ayudar a otros profesionales que quieran escuchar este episodio. En esta segunda parte abordamos nuevas preguntas acerca de cómo alcanzar la mejora de la rentabilidad, pero conectado con cuestiones muy importantes como el tener un propósito de empresa y una cultura y valores muy bien definidos. Escuchar de la mano de los CEOs que nos han visitado en el podcast cómo entienden el propósito, los valores y la misión de la empresa con tanta simplicidad hace totalmente comprensible que sean unas empresas con éxito en la capacidad de retener y atraer talento por encima de otras que no lo cuidan tanto. Este punto especialmente fue uno de los más bonitos e intensos de toda la conversación. Si has llegado aquí sin escuchar el episodio 67 te recomendamos vivamente que primero lo escuches para pasar a esta segunda parte. Aquí tienes el enlace al episodio 67: https://www.inventario.pro/podcast/episodio-67-objetivo-mas-rentabilidad-parte-1-doble-episodio/  Si eres un concesionario o compraventa de vehículos y te interesa saber cómo se puede mejorar la rentabilidad de tu empresa este capítulo es casi de obligada escucha. Si quieres escuchar los episodios anteriores relacionados con nuestros invitados en este episodio te dejamos los enlaces. Son episodios de mucha calidad como podrás comprobar si aún no los habías escuchado: Episodio #4 con David Pilo y Juan Carlos Prieto de WALCU https://www.inventario.pro/podcast/episodio-4-el-camino-de-walcu-talento-datos-y-feedback/  Episodio #20 con Víctor Moll y Javier Moll de Grupo Moll  https://www.inventario.pro/podcast/episodio-20-la-historia-de-transformacion-digital-de-grupo-moll/  Episodio #28 con Francisco Garcia Cervi de Crestanevada:  https://www.inventario.pro/podcast/episodio-28-la-historia-y-los-proximos-retos-de-crestanevada-con-francisco-garcia-cervi/  Episodio #47 con Enrique Lorenzana de Lobo BT https://www.inventario.pro/podcast/episodio-47-el-concesionario-digital-con-lobo-bt/

Estrenamos un doble episodio, con varios invitados muy destacados  a los que les lanzamos varias preguntas relacionadas con una temática central basada en el objetivo de lograr más rentabilidad. Es una charla muy especial con auténticos  “All-Stars” del sector (hay más “All-Stars” en el sector, pero realmente todos los que han participado lo son sin duda alguna).  Contamos con: David Pilo, CEO de Walcu, que actúa en esta ocasión como copresentador del episodio junto a Eduard Bayo, CEO de inventario.pro Francisco Garcia Cervi, CEO de Crestanevada Victor Moll, CEO de Grupo Moll Enrique Lorenzana, CEO de Lobo BT   Aparte de su gran conocimiento y experiencia del sector, son participantes que hablan claro y sin tapujos, con claridad de ideas, con mucha capacidad expositiva y siempre aportando su grano de arena en ayudar a otros profesionales que quieran escuchar este episodio. Les hemos lanzado varias preguntas relacionadas con consejos y ayudas para poder mejorar la rentabilidad del concesionario (aquí entendido en sentido amplio ya sea como un concesionario oficial o un compraventa de coches).   Dado que el episodio tenía muchísimo contenido lo hemos dividido en dos partes que será el episodio 67 y posteriormente el episodio 68 que contiene la segunda parte. Si eres un concesionario o compraventa de vehículos y te interesa saber cómo se puede mejorar la rentabilidad de tu empresa este capítulo es casi de obligada escucha. Si quieres escuchar los episodios anteriores relacionados con nuestros invitados en este episodio te dejamos los enlaces. Son episodios de mucha calidad como podrás comprobar si aún no los habías escuchado: Episodio #4 con David Pilo y Juan Carlos Prieto de WALCU https://www.inventario.pro/podcast/episodio-4-el-camino-de-walcu-talento-datos-y-feedback/ Episodio #20 con Víctor Moll y Javier Moll de Grupo Moll  https://www.inventario.pro/podcast/episodio-20-la-historia-de-transformacion-digital-de-grupo-moll/  Episodio #28 con Francisco Garcia Cervi de Crestanevada:  https://www.inventario.pro/podcast/episodio-28-la-historia-y-los-proximos-retos-de-crestanevada-con-francisco-garcia-cervi/  Episodio #47 con Enrique Lorenzana de Lobo BT https://www.inventario.pro/podcast/episodio-47-el-concesionario-digital-con-lobo-bt/

Estrenamos una temática nueva en nuestro podcast. Descubrimos el mundo de las ITVs de la mano de Nicolás Aymerich, Director General de ITEVELESA Automotive, una empresa especializada en proporcionar servicios de ITV sobre los vehículos para profesionales y recientemente también para particulares. Tanto en el momento de compra como de venta del coche por parte del profesional, la revisión exhaustiva del estado del vehículo es un punto fundamental para establecer un precio acorde al valor real del vehículo y para evitar compras o ventas que se terminen complicando para el compraventa con todo lo que esto comporta en pérdida de tiempo y dinero, y quizás también de reputación. ITEVELESA Automotive nos comparte sus consejos prácticos para mitigar estos riesgos y nos explica cómo están ayudando a concesionarios y compraventas muy relevantes del mercado español a realizar la tarea del outsourcing de la función de revisión del vehículo. Si eres un concesionario o compraventa de vehículos y te interesa saber cómo podría incorporar tu empresa un proceso fiable y externalizado de la función de revisión vía ITVs del vehículo, este capítulo te va a ayudar.

La continua progresión de los Concesionarios en el ámbito digital ha dado lugar a un rol cada vez más frecuente en muchos de estos grupos, que es la del Digital Manager. El Digital Manager tiene aún una definición difusa en cuanto a responsabilidades, dependiendo mucho de su encaje dentro de cada organización. Suele tener atribuciones de marketing, pero también de Operaciones. De manera frecuente aparece como un “integrador” entre las herramientas digitales, los procesos a digitalizar y las personas que operan dichos procesos.Y tratan de aportar valor real a la empresa en forma de generar más negocio, o con contribuir con mayor margen vía eficiencia operativa, o preparando a la empresa para ayudar a que escale con eventuales ampliaciones con nuevas marcas o nuevas líneas de negocio.  De todo ello charlamos con un representante claro de dicho perfil. Se trata de Gerard Alvarez, el Digital Manager de Grup Nima, un grupo de concesionarios muy relevante en Catalunya, actualmente inmerso en varias iniciativas fuertemente apoyadas en el aprovechamiento del medio digital para generar valor, lo cual no es otra cosa que “digitalizar”. Gerard nos comparte su punto de vista sobre este rol emergente de Digital Manager. Se considera a sí mismo un “traductor” entre los distintos actores de la empresa, los proveedores de soluciones digitales y las herramientas disponibles del mercado. Todo ello por supuesto alineado con los objetivos que marca la gerencia del grupo.  Se trata de un trabajo apasionante, complejo, muy analítico y con necesidad, tal como nos explica Gerard, de identificar muy bien el problema a resolver, de no complicar en demasía las soluciones adoptadas y de asegurar que se dan los pasos correctos y que se rectifica y replantea todo lo que no haya funcionado para que finalmente encaje y aporte el valor esperado. Gerard nos comparte consejos y experiencias atesoradas en todos sus años desarrollando este rol. Si eres un profesional interesado en ser un Digital Manager dentro del sector Automoción o bien tienes responsabilidades en un Grupo de Automoción y te estás planteando el siguiente paso a realizar en el ámbito digital, este episodio te ayudará a comprender las claves del rol de Digital Manager.

No todos los días se tiene oportunidad de charlar con un fundador de una empresa que además continúa al frente de la misma y que la hace evolucionar conforme los cambios que marca el sector. Nos acompaña en el podcast Jesús Martínez, fundador de Delfín Grupo, empresa muy relevante y conocida en el sector español de la Automoción. Delfín Grupo es una empresa con líneas de negocio muy definidas centradas en el desarrollo de soluciones tecnológicas para Desguaces, Venta de VO y Subastas, Gestión de Flotas y Campas y con una área de formación especializada en profesionales de la automoción. En una conversación franca, honesta, directa y accesible, tal como refleja la personalidad de Jesús, descubrimos cómo consiguió prácticamente arrancar de cero y llegar a una empresa con casi 100 personas y una penetración a nivel de mercado considerable. El arranque de líneas de negocio ha sido progresivo en Delfín Grupo (por ejemplo en 1990 Desguaces, 2003 Gestión de Flotas, 2009 Venta de VO). Ahora encaran una etapa post-pandemia con un producto resucitado de una idea anterior de varios años atrás en la mente de Jesús y lanzan DSI Mobility con el producto SIMI, un complemento perfecto para talleres y compraventas que desean mejorar su rentabilidad y la propuesta de valor de sus productos adyacentes a la venta del coche. Jesús nos proporciona además consejos y su punto de vista sobre lo que le pasará al sector en los próximos años. Si eres un profesional del sector y te interesa saber qué servicios ofrece Delfín Grupo y cómo se puede hacer crecer una empresa con una filosofía clara de alta calidad y servicio, este episodio te puede ayudar.

Teníamos muchas ganas de hablar de cómo generar leads tanto de venta como de compra de coche. Y queríamos hacerlo con un experto en la materia, capaz de explicarse con claridad y de modo que fuese comprensible tanto para recién incorporados al mundo digital como para aquellos más expertos para refrescar conceptos. Vicente Busó, CEO de la Agencia de marketing digital Roiting, nos ha visitado en el podcast y con él hemos podido charlar y escuchar realmente toda una masterclass acerca de los distintos canales de generación de leads que puede usar un concesionario o compraventa de automoción. En la estructura de tipos de canales que generan leads, Vicente nos detalla por un lado tenemos los Medios Pagados, por otro lado los Medios Ganados, y finalmente los Medios Propios. En cada caso concreto hemos valorado la dificultad en disponer de dicho canal, los Pros y los Contras de cada canal, y el rendimiento real que puede aportar cada uno de ellos y los recursos que comporta más allá del dinero y tiempo. Con Vicente hemos repasado su trayectoria profesional. De cara a futuro, también nos ha dado una pista de lo que ve más candente en el marketing digital y que seguro que hablaremos en próximos episodios: la irrupción de la inteligencia artificial y sus aplicaciones prácticas en automoción.. Si eres un profesional del sector y te interesa saber qué canales puedes usar para generar leads (seguro que descubres alguno que no tenías en el radar) este episodio te puede ayudar mucho a entender por dónde puedes avanzar.