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Ya está aquí la segunda parte de nuestra charla con Iván Quílez. Si en el episodio anterior tratamos cómo dirigir de manera efectiva una Concesión Oficial, en este nuevo capítulo nos adentramos en otro terreno igual de importante (y cada vez más clave): la transformación digital dentro de un grupo de automoción.El Área Digital en el sector automovilístico se ha vuelto una necesidad estratégica. En esta conversación, Iván nos explica cómo vivieron este proceso en Grupo M, donde lideró la creación prácticamente desde cero de un equipo de ventas online y el diseño de una estructura digital integrada para generar, capturar y convertir leads. No solo se trata de limitarse al marketing o a la generación de leads, la digitalización abarca protocolos de atención al cliente, herramientas conectadas, modificar las operaciones y procesos existentes y al mismo tiempo mantener una visión global del negocio.Uno de los puntos clave que abordamos es la diferencia entre la venta de vehículos nuevos (VN) y de ocasión (VO) en el entorno digital. Mientras que el VN tiene estructuras más estables y previsibles, el VO exige una gestión mucho más táctica, con retos como la duplicación de anuncios o la correcta atribución de leads a la fuente que los ha generado.En este contexto, el uso de un CRM eficaz, bien integrado con portales y con los DMS, resulta esencial para tener una visión clara del cliente y optimizar los procesos comerciales. Iván remarca la importancia de basar las decisiones en datos reales y actualizados, para la mejora continua.Si trabajas en el sector de la automoción y quieres entender cómo adaptar tu grupo o concesión a los nuevos modelos digitales, este episodio es de escucha totalmente recomendable.

Este episodio es el primero de dos capítulos complementarios que forman una conversación extensa y muy valiosa con Iván Quílez. En esta primera parte, Iván nos explica cómo dirigir de forma efectiva una concesión oficial, mientras que en el segundo episodio nos adentramos en el funcionamiento del Área Digital de un Grupo de Automoción. Dos visiones que se conectan y se enriquecen mutuamente a partir de la experiencia directa del invitado.En este episodio nos adentramos en una temática clave dentro del mundo de la distribución de vehículos: la gestión de una concesión oficial. Para ello, contamos con la experiencia de Iván Quílez, profesional con una larga trayectoria liderando un concesionario oficial, quien nos comparte su visión y aprendizajes sobre cómo dirigir eficazmente una estructura tan compleja y exigente como la de una concesión oficial.Dirigir una concesión con múltiples marcas y departamentos requiere mucho más que conocimiento técnico o comercial: implica habilidades de liderazgo, visión estratégica y, sobre todo, capacidad de cohesionar equipos. Iván destaca la importancia de escuchar activamente, alinear intereses y actuar como nexo entre departamentos que muchas veces funcionan como “mini-empresas” con sus propios objetivos.En su enfoque de gestión, la simplificación y priorización juegan un papel clave: centrarse en 2 o 3 KPIs realmente útiles, diseñar procesos que optimicen la eficiencia de ventas y posventa, y fomentar la comunicación fluida con las marcas. Todo ello acompañado de herramientas tecnológicas como el CRM, que permiten liberar tiempo de gestión y potenciar tareas de mayor valor.Además, Iván nos explica cómo ha implementado estrategias de venta digital, procesos de centralización comercial, y revisiones operativas trimestrales con foco en la mejora continua. Todo orientado a un objetivo claro: mantener el rendimiento y la competitividad en un entorno cada vez más complejo y exigente.Un episodio imprescindible para quienes gestionan concesionarios oficiales o aspiran a hacerlo, y también para cualquier profesional que quiera entender de primera mano cómo se estructura y lidera una organización tan crítica en el ecosistema del automóvil.

El intendente Roberto Spontón cuestionó el plan presentado en la audiencia pública sobre la Ruta Nacional 11, señalando que la única obra estructural contemplada es un puente sobre el Arroyo Ceibalito, mientras se prevé la instalación de cinco peajes a lo largo del tramo concesionado.

El Gobierno peruano reconoció por primera vez la existencia de una operación informal de cobre a gran escala en terrenos de la mina Las Bambas, de la compañía china MMG. La actividad, valorizada en 300 millones de dólares anuales, preocupa por su potencial expansión ante el alza del precio del mineral.

Un tribunal estadounidense ha bloqueado la orden de Donald Trump que prohibía la concesión de visados a estudiantes extranjeros de la Universidad de Harvard. Un nuevo revés judicial que llega en un día especialmente complicado para el presidente de los Estados Unidos, después de desatar una guerra de reproches y acusaciones con el multimillonario Elon Musk. En España, el gran asunto del día es la Conferencia de Presidentes que se celebra hoy en Barcelona y que llega en plena tensión entre PP y PSOE por el caso Leire Díez 

Un tribunal estadounidense ha bloqueado la orden de Donald Trump que prohibía la concesión de visados a estudiantes extranjeros de la Universidad de Harvard. Un nuevo revés judicial que llega en un día especialmente complicado para el presidente de los Estados Unidos, después de desatar una guerra de reproches y acusaciones con el multimillonario Elon Musk. En España, el gran asunto del día es la Conferencia de Presidentes que se celebra hoy en Barcelona y que llega en plena tensión entre PP y PSOE por el caso Leire Díez 

Un tribunal estadounidense ha bloqueado la orden de Donald Trump que prohibía la concesión de visados a estudiantes extranjeros de la Universidad de Harvard. Un nuevo revés judicial que llega en un día especialmente complicado para el presidente de los Estados Unidos, después de desatar una guerra de reproches y acusaciones con el multimillonario Elon Musk. En España, el gran asunto del día es la Conferencia de Presidentes que se celebra hoy en Barcelona y que llega en plena tensión entre PP y PSOE por el caso Leire Díez 

Un tribunal estadounidense ha bloqueado la orden de Donald Trump que prohibía la concesión de visados a estudiantes extranjeros de la Universidad de Harvard. Un nuevo revés judicial que llega en un día especialmente complicado para el presidente de los Estados Unidos, después de desatar una guerra de reproches y acusaciones con el multimillonario Elon Musk. En España, el gran asunto del día es la Conferencia de Presidentes que se celebra hoy en Barcelona y que llega en plena tensión entre PP y PSOE por el caso Leire Díez 

La Xunta declara extinguida la concesión de la antigua piscifactoría de Meirás, en Valdoviño, paso clave para liberar la costa. El terreno pasará a ser suelo rústico y el propietario deberá restaurarlo. La planta, abandonada desde hace años, fue pionera en acuicultura y llegó a facturar 84 millones. El Concello planea conservar parte para usos sociales y crear un aparcamiento junto a la playa.

En otros episodios del podcast hemos hablado del papel de los seguros en el ecosistema del automóvil, desde su relevancia para la experiencia del cliente hasta las oportunidades de fidelización y negocio que representan. En esta ocasión, profundizamos en un caso real de implementación desde dentro de un concesionario, con resultados muy positivos, en el que la Business Unit (Unidad de Negocio) de Seguros forma parte de la estrategia de negocio del Grupo de Automoción.Nos acompaña Rocio Sánchez Real, directora de Syrsa Seguros, quien nos cuenta cómo han construido una unidad de negocio de seguros desde prácticamente cero, dentro del Grupo, llegando a más de 10.000 pólizas gestionadas. Una iniciativa que ha reforzado la fidelización y rentabilización del cliente, multiplicado las oportunidades de venta cruzada y mejorado la rentabilidad del servicio postventa como efecto colateral muy positivo.Durante la conversación exploramos cómo integran el seguro desde la venta inicial del vehículo, cómo han estructurado el equipo entre ventas y correduría, y qué papel juega la tecnología en conectar el DMS con los sistemas de tarificación. También abordamos los retos: desde la coordinación entre departamentos hasta la percepción del cliente frente a nuevos productos aseguradores.El caso de Syrsa es un gran ejemplo de intraemprendimiento en el que nace un pilar del negocio a partir de la voluntad de “emprender desde dentro”. Es un episodio muy interesante si diriges un Grupo de Automoción o si tienes intervención en el área de la postventa.

Metro concluirá su servicio en su horario habitualLa CNDH abrirá una oficina regional en JaliscoEn Marruecos, miles de personas piden el fin de la guerra en GazaMás información en nuestro Podcast

En notas deportivas, Oro para México, Celaya y Olvera conquistan la Copa del Mundo de Clavados en Guadalajara, en información internacional, Trump promueve campaña antidrogas del gobierno de México, por otra parte, Papa Francisco aparece por sorpresa en la plaza de San Pedro Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

NotiMundo Estelar - Luis Calero e Inty Grønneberg, ¿Por qué es importante el campo Sacha y qué implica su concesión? by FM Mundo 98.1

NotiMundo Estelar - Roberto Aspiazu, Concesión del Campo Sacha, ¿la mejor decisión? by FM Mundo 98.1

Denuncian que desde octubre 2024 no reciben pagos, y que les adeudan a cada uno cerca de $300 millones.

Visiblemente enfadado, el presidente de la Autoridad portuaria señaló esta mañana a que no hay ningún avance en cuanto al proyecto gastronómico anunciado por la Cofradía par dar uso a la cubierta del edificio de la lonja de Curuxeiras. "No hemos dado ni visto bueno, ni autorización de nada. Implicaria un cambio de uso de una concesión que exite y de momento el proyecto no tiene pies, Hay que dar los pasos precisos antes de anunciar algo asi. En su momento habría que hacer un cambio de concesión y luego ver viabilidad y seguir el procedimiento. De momento no hay nada"

El delegado territorial de la Junta de Castilla y León se muestra muy crítico con la concesión aprobada por CHD y anuncia que son dos las industrias renovables proyectadas

Guillermo García Realpe, presidente de la junta directiva de Ecopetrol, habló en La W de la adquisición del 45% de Repsol en un bloque clave del Meta. Así, suma 41 millones de barriles a sus reservas en medio de críticas por su rol en la transición energética.

Desde que Rafael Reyes otorgó la Concesión de Mares en 1905, Colombia ha tenido petróleo. Hoy hacemos un recorrido por la historia de la Tropical Oil Company, la fundación de Ecopetrol en 1951, la pérdida de la autosuficiencia petrolera a mediados de los años setenta, hasta el mini-boom petrolero que siguió a la creación de la Agencia Nacional de Hidrocarburos en 2003. A pesar de no haber sido un país petrolero como la vecina Venezuela, la historia de Colombia en los últimos 120 años ha estado marcada por el crudo. Pero, con la hostilidad del gobierno a la industria, ¿esta historia petrolera tiene sus días contados?Déjà vu es un pódcast de opinión de La Silla Pódcast.La dirección es de Alejandro Lloreda y Luis Guillermo Vélez.La coordinación periodística y de pódcast de La Silla Vacía es de Tatiana Duque.La producción es de Fernando Cruz.La edición sonora es de Daniel Chaves.Foto: (X) Twitter de Ecopetrol.Cada quince días un nuevo episodio.Viva en primera fila nuestro periodismo con una membresía a los SuperAmigos de La Silla. Puede ser parte de nuestra comunidad acáMás de La Silla Pódcast: ¿Quieres aprender de pódcast, hacer un pódcast como este o grabar tus contenidos sonoros?En La Silla Vacía te ayudamos y damos las herramientas. Para mayor información y precios, consulta acáUn espacio de cuña en Huevos Revueltos puede ser suyo, excepto para contenido político y electoral. Si tiene interés, escriba a fcruz@lasillavacia.com.Más de La Silla Vacía:Pásese por el Detectbot de La Silla Vacía para chequear cadenas falsas. Escriba un chat a este link: https://wa.link/yiiei0Conozca nuestros cursos:Lanzamos nuestro curso virtual “El Estado colombiano explicadito”. Puede comprarlo acá 

En 6AM de Caracol Radio estuvo Juan Manuel Mariño, Gerente general de la Concesión Ruta Bogotá Norte, quien habló sobre la ampliación de la Autopista norte de Bogotá.

Juan Manuel Mariño Maldonado, Gerente General De La Concesión Ruta Bogotá Norte by Diario La república

Estos fueron los temas tratados en Mañanas Blu de este viernes, 8 de noviembre de 2024: La secretaria de Educación de Bogotá, Isabel Segovia, habló en Mañanas Blu sobre las medidas preventivas que tomaron algunos colegios del norte de la ciudad, para prevenir inconvenientes como los generados el día 6 de noviembre a causa del lago Torca. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, informó sobre el estado actual de las lluvias en el departamento, la situación que vive en Chía y Cajicá y sobre las lluvias que se prevén para el puente festivo del 9 al 11 de noviembre. El obispo de Istmina-Tadó en Chocó, monseñor Mario de Jesús Álvarez, habló sobre el anuncio, por parte del ELN, de un nuevo paro armado, el segundo en menos de 3 meses, en este sector que ha sido fuertemente golpeado por la violencia. El alcalde de Argelia, Cauca, Osman Guaca, informó sobre los hechos de violencia perpetrados en las últimas horas en “El Plateado”, donde detonó una motobomba contra miembros de la fuerza pública. El gerente de la Concesión Ruta Bogotá Norte, Juan Manuel Mariño, refutó la propuesta del presidente Gustavo Petro de hacer un puente de casi 4 kilómetros sobre la Autopista Norte, para evitar afectaciones viales, como las vistas el 6 de noviembre. El gerente Mariño, indica que no es una buena idea, ya que ambientalmente sería perjudicial. La alcaldesa de Jamundí, Valle del Cauca, Paola Castillo, dio detalles sobre el atentado terrorista en este municipio del valle. La alcaldesa informó que hay 15 víctimas que sufrieron un tipo de afectación. See omnystudio.com/listener for privacy information.

La concesión Ruta Bogotá Norte indicó que, en el punto más alto, donde se inundó el pasado miércoles, va una elevación hasta de cuatro metros. Así sería el diseño de la Autopista Norte.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del martes 05 de noviembre de 2024 a las doce de la noche.

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del lunes 04 de noviembre de 2024 a las doce de la noche.

El AICM lanza convocatoria para remodelar las Terminales 1 y 2  En el Edomex las cuentas bancarias de varios ayuntamientos están embargadas  Inician votaciones presidenciales en varios estados de EU entre ellos Texas, Alaska, Carolina del Sur entre otrasMás información en nuestro podcast

Escuche esta y más noticias de LA PATRIA Radio de lunes a viernes por los 1540 AM de Radio Cóndor en Manizales y en www.lapatria.com, encuentre videos de las transmisiones en nuestro Facebook Live: www.facebook.com/lapatria.manizales/videos



El ascenso al poder de Adolf Hitler comenzó en septiembre de 1919 en Alemania, cuando Hitler se unió al partido político conocido como Deutsche Arbeiterpartei, DAP, el Partido Obrero Alemán. En 1920 cambió su nombre a Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei (NSDAP), Partido Nacionalsocialista Obrero Alemán, comúnmente denominado Partido Nazi. Este partido político se formó y desarrolló durante la posguerra de la I Guerra Mundial, como partido antimarxista y opuesto al Tratado de Versalles y al gobierno democrático de posguerra de la República de Weimar. Defendía el nacionalismo extremo y el pangermanismo, así como un virulento antisemitismo. Puede considerarse que el «ascenso» de Hitler terminó en marzo de 1933, después de que el Reichstag adoptara la Ley de Concesión de Plenos Poderes de 1933. El 30 de enero de 1933 el presidente Paul von Hindenburg había nombrado a Hitler canciller tras una serie de elecciones parlamentarias y las consiguientes intrigas entre bastidores. La ley de plenos poderes —si se aplicaba de forma despiadada y autoritaria— daba virtualmente a Hitler la capacidad de ejercer constitucionalmente a partir de ese momento un poder dictatorial y sin objeciones legales.

Luis Llanos, académico del Departamento de Ingeniería Industrial de la Universidad de Chile

Nicolás Vergara, Consuelo Saavedra y Matías del Río analizaron el inicio del proceso de “revisar la concesión” de la distribuidora de capitales italianos y la decisión de la empresa siderúrgica. Además, conversaron con Andrea Repetto sobre la generación de empleo y la cifra del IPC .

El gobierno inicia el proceso para revocar la concesión de Enel by El Líbero

Nicolás Vergara, Consuelo Saavedra y Matías del Río analizaron el inicio del proceso de “revisar la concesión” de la distribuidora de capitales italianos y la decisión de la empresa siderúrgica. Además, conversaron con Andrea Repetto sobre la generación de empleo y la cifra del IPC .

En una nueva edición de Conexión, Mónica Pérez y Ramón Ulloa conversaron con nuestro columnista Ascanio Cavallo sobre los masivos y prolongados cortes de suministro eléctrico tras el sistema frontal y la instrucción del Presidente Gabriel Boric de evaluar la concesión con Enel.

En este episodio de "Café en Mano", nos acompaña Funky Joe para una conversación profunda y variada. Hablamos sobre su transición al video, los cambios y beneficios del veganismo, y su enfoque en los negocios, tanto para veganos como para carnívoros. Funky Joe comparte anécdotas sobre su primer negocio, consejos vitales, y reflexiones sobre la vida, incluyendo el concepto de "Memento Mori". Exploramos el mundo de la importación y exportación de productos veganos, la importancia de ser un buen vendedor para ser un empresario exitoso, y experiencias personales como su caída en una red de mercadeo y la pérdida de $80k en el pop rock latino. Además, discutimos la concesión en el Choli y cómo la gente cambia sus hábitos alimenticios dependiendo del evento. ¡No te pierdas esta fascinante entrevista! 00:00 - 01:00 Introducción 13:00 - 14:00 Transición a video 24:00 - 25:00 Cambios/Beneficios del Veganismo 25:00 - 26:00 Este negocio es para los carnívoros 29:00 - 30:00 ¿Este fue tu primer negocio? 30:00 - 31:00 La vida es una construcción de una serie de muchas otras cosas 33:00 - 34:00 Te lo digo como un consejo 37:00 Memento Mori 38:00 - 39:00 Importar/Exportar productos veganos 41:00 No hagas que me lo mame 42:00 - 43:00 Café en Mano 43:00 Tienes que ser buen vendedor para ser empresario 45:00 Caí en una red de mercadeo 49:00 Pop Rock Latino, perdí $80k 58:00 - 59:00 Concesión en el Choli / La gente come diferente según el evento

El consejero de Agricultura, Ganadería y Alimentación ha convocado una reunión con las Organizaciones Profesionales Agrarias y Cooperativas Agroalimentarias, hoy lunes, 27 de mayo, a las 12 horas en la sede del Departamento de Agricultura.

El candidato del PVEM a la alcaldía de Centro, Humberto de los Santos, no ve que alguien le pueda ganar la gubernatura a Javier May. Plantea crear el sistema municipal de cuidado para mujeres e insistir en que el municipio tenga su propia policía, además de la “plataforma verde” desde el gobierno municipal. ¿Cómo se dio su nominación en el PVEM? “Por hablar con la verdad” deben votar por él, sostiene. Difiere con que los alcaldes sean sirvientes del gobernador en turno. Escucha lo que dice de su relación con Evaristo Hernández y ¿quién gobernó mejor, él o su “hermano”?

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-AMLO no asistirá al Tianguis Turístico de Acapulco -Inteligencia Artificial detecta cáncer de mama en sus primeras etapas-El 5 de abril de 1941 se inauguró el Instituto de Química de la UNAM-Más información en nuestro podcast

-No fue secuestro, sino una advertencia: Jaime Barrera tras ser liberado-Cárteles son un desafío para el gobierno de México: EU-Sheinbaum destaca el derecho a la vivienda y aumento al salario -Más información en nuestro podcast

Carmen Tomás analiza con Manuel Llamas y Carlos Cuesta cómo empieza a conocerse la corrupción en la concesión de obras públicas.

En 6AM Hoy por Hoy de Caracol Radio estuvo el exministro de Hacienda, José Manuel Restrepo, para hablar sobre una advertencia que lanzó sobre la Concesión Autopistas del Caribe, que pretendía generar una mejora en la conectividad entre Bolívar y Atlántico en más de 259kms.

El Defensor del Pueblo, Josué Gutiérrez, dijo que la concesionaria Rutas de Lima incumplió con los trabajos que estaban previstos en los contratos. Agregó que las tarifas no deberían subir, sino bajar, porque la empresa ya recuperó su inversión.

La mujer se encuentra escondida junto a su hijo de seis años en Pakistán a la espera de poder ser aceptada su petición de asilo político

-#CharlieMunger -y #WarrenBuffett- se convirtieron en hombres mas ricos del mundo...siendo inversionistas muy conservadores y metódicos. -Republicanos #HermanosKoch anunciaron su apoyo NO a #DonaldTrump. -Canciller de #Suecia dijo recibió confirmación de su par Turco de su apoyo para adherirse a la #OTAN.

Cuando supe de la renegociación que desarrollaba el Gobierno con la empresa concesionaria de los aeropuertos pregunté a uno de los negociadores si no era más fácil y rentable finiquitar el contrato. La respuesta del entendido fue:” No es tán fácil. Concesionar un bien público no es malo en sí mismo. El tema está en las condiciones del contrato” Me explicaron que la tendencia mundial es a concesionar los servicios aeroportuarios parcial o totalmente y que Vinci es la empresa líder mundial en ese rango. El ex presidente Leonel Fernández otorgó la concesión para la operación de seis aeropuertos en 1999. En septiembre del 2008 la compañía Advent International compró el cien por cien de las acciones de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM) al Grupo Hazoury, a Vancouver Airport Services y a otros inversionistas locales, cuyo importe de la transacción no fue precisado en ese entonces. En diciembre del 2015, el principal accionista de Aerodom,  Advent Airports, B.V, anunció que suscribió con la francesa Vinci Airports un contrato de compra venta de sus acciones en esa empresa concesionaria para la gestión de los aeropuertos dominicanos. Del 99 para acá han pasado 24 años, los aeropuertos han pasado por tres manos, las operaciones de compra y venta de la concesión han sido sumas más que millonarias y no entiendo cómo es que eso no han significado nada para el Estado. Yo supongo que el contrato original con el grupo Hazoury, que ahora quiere abrir otro aeropuerto en el Este, fue más o menos “Te voy a dar los aeropuertos para que te ganes algo” Traté de conseguir el contrato original y lo más que pude encontrar en una publicación de la revista Rumbo de la época fueron los siguientes datos: al momento de ser premiados con la concesión AERODOM tenía un capital autorizado de 100 millones de pesos y un capital suscrito y pagado de 10 millones de pesos. Gastó 30 millones de pesos en la preparación de la propuesta para la obtención de la concesión  y se comprometió a una inversión de hasta 417 millones de dólares en los seis aeropuertos concesionados. Es evidente que ese último compromiso no se cumplió y sería saber cuánto dinero generó en beneficios para la empresa concesionaria en estos 24 años. La suerte que tienen algunas fortunas dominicanas no se acaba nunca y el tiempo lo borra todo. Mucha de esa gente enriquecida hasta cuatro generaciones con los recursos y facilidades que da el estado dominicano nos enrostra nuestra condición de pobres. Uno se tiene que sentar a esperar cuando carajo es que van a ahorcar blancos.