Podcasts about lotnisko

PoC_2: https://youtu.be/k176FQl5rcY

Mecenasi programu: ChatLab ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠www.chatlab.pl ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Portu: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠www.portu.pl⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Ekovolits: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://ekovolits.pl ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

"Cały czas mamy nadzieję, że wielkiej wojny na Bliskim Wschodzie nie będzie"

30 okienek „POJAZDY. Wielka nauka dla małych dzieci” (3-6 lat)Więcej o książce i poprzednich częściach opowiadam na blogu Aktywne Czytanie.https://aktywneczytanie.pl/pojazdy-wielka-nauka-dla-malych-dzieci-recenzja-ksiazki-dla-dzieci-z-okienkami/

W 301. lekcji Kwadransu na angielski poznasz wyrażenia przydatne w trakcie ewakuacji. Poznasz podstawowe frazy i polecenia oraz zalecenia jak bezpiecznie przejść wyjście awaryjne z hotelu lub lotniska oraz co zrobić zaraz po ewakuacji.------Kurs wakacyjny-------Weź udział w DARMOWYM mini kursie Spokojny Lot - https://kurs.kwadransnaangielski.pl/spokojny-lot/?utm_source=podcast&utm_medium=301&utm_id=SpokojnyLot Od 21 marca 2024 - 5 kwietnia 2024------Rozdziały--------(0:15) - Intro(0:55) - Podstawy ewakuacji(4:34) - Jak przejść ewakuację bezpiecznie(7:30) - Po ewakuacji(8:58) - Ogłoszenie alarmowe(9:45) - Outro----------------------Jeżeli doceniasz moją pracę nad podcastem, to zostań Patronem KNA dzięki stronie https://patronite.pl/kwadrans. Nie wiesz czym jest Patronite? Posłuchaj specjalnego odcinka: https://kwadransnaangielski.pl/wsparcieDołącz do naszej społeczności na stronie https://KwadransNaAngielski.plLekcji możesz słuchać na Spotify albo oglądać na YouTube.Wszystkie nowe wyrażenia z tej lekcji w formie pisemnej są dostępne na stronie https://kwadransnaangielski.pl/301#polskipodcast #kwadransnaangielski #angielski

Były prezes Polskich Linii Lotniczych LOT decyzyjne procesy i zalety CPK w porównaniu z innymi lotniskami w Polsce i Europie. Apeluje do polityków o zaangażowanie w projekt.

Czym stała się Jasionka po 24 lutego? Czy lotnisko w Rzeszowie był technicznie gotowe? Jak się zmienił Rzeszów? Jak Amerykanie angażowali się w życie miejscowej społeczności? Jak wyglądały wizyty najważniejszych polityków świata? Co się dzieje dzisiaj na lotnisku w Rzeszowie? Michał Tabisz, były członek zarządu Portu Lotniczego Rzeszów „Jasionka” wspomina pierwsze miesiące wojny z perspektywy Rzeszowa. (2:24) Jasionka stała się centrum świata. Jak wyglądał 24 lutego? (11:58) Czy lotnisko w Rzeszowie był technicznie gotowe? (17:29) Co było najtrudniejsze? Czy Jasionka mogła stać się celem? (24:49) Jak się zmienił Rzeszów? Jak Amerykanie angażowali się w życie miejscowej społeczności? (27:30) Wizyty najważniejszych polityków świata. Awaria samolotu prezydenta Andrzeja Dudy (39:06) Przygotowanie do pierwszej wizyty premierów na Ukrainie. Wizyta Zełenskiego (43:52) Znane postacie na lotnisku w Rzeszowie (46:24) Cyberataki, rosyjscy szpiedzy (49:07) Pomoc medyczna i humanitarna (53:42) Co się dzieje dzisiaj na lotnisku w Rzeszowie? Jak zmieniło się miasto? Zamów książkę ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Igora Janke⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://patronite.pl/igorjanke⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠➡️ Zachęcam do dołączenia do grona ponad 500 patronów Układu Otwartego. Jako patron, otrzymasz dostęp do grupy dyskusyjnej na Discordzie i specjalnych materiałów dla Patronów, a także newslettera z najciekawszymi artykułami z całego tygodnia. Układ Otwarty tworzy społeczność, w której możesz dzielić się swoimi myślami i pomysłami z osobami o podobnych zainteresowaniach. Państwa wsparcie pomoże kanałowi się rozwijać i tworzyć jeszcze lepsze treści ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠   Układ Otwarty nagrywamy w ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bliskostudio.pl ⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠   Mecenasi programu:     XTB ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://link-pso.xtb.com/pso/3aLF⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠   e2V ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://e2v.pl/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Novoferm: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.novoferm.pl/⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Ongeo ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://ongeo.pl

Maciej Lasek o audycie w CPK, wielkim lotnisku - wielkim zagrożeniu, środkach na budowę lotniska, pracownikach i 1 proc. szans na 2028 rok

Jakie efekty przyniesie mrożenie cen energii na pierwsze półrocze 2024 r.? Jakie stawki VAT na żywność byłyby optymalne? Czy potrzebujemy drastycznych rozwiązań legislacyjnych w sprawie wiatraków? Czy do 2030 roku jesteśmy w stanie produkować 50 proc. energii w Polsce z OZE? Jakie wyzwania gospodarcze stoją przed przyszłym rządem Donalda Tuska? Czy możemy mieć jednocześnie CPK, Lotnisko na Okęciu i w Modlinie? Dlaczego Pracownicze Plany Kapitałowe to dobra metoda na emeryturę pomostową? Czy powinniśmy wprowadzić podatek na wojsko?W drugiej części (39 min.) omawiamy miny i zakręty w procesie przekazywania władzy przez PiS.Zapraszają: Grzegorz Osiecki i Tomasz Żółciak. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

"Nie ma możliwości, byśmy poparli wotum zaufania dla rządu Mateusza Morawieckiego. Nasi wyborcy chcą zmiany"

TWITTER: https://twitter.com/nowakkmichal MAPA

Program ten powstał dzięki Waszemu wsparciu. Abonament Polityko opłacisz tutaj. 54 1090 1841 0000 0001 4725 7610 z dopiskiem Darowizna na Polityko.tv PayPal: paypal.me/politykopl Tipeo: https://tipeo.pl/pitupitu/ Więcej informacji: Twitter: https://twitter.com/rafalhubert Instagram: https://www.instagram.com/rafalhubert/ Spotify: https://open.spotify.com/show/0yJVvu8... Newsletter https://www.polityko.email/ #Turów #Greenpeace #tama --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/polityko/message Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/polityko/support

Obecna siedziba Teatru Komuna Warszawa, to dawna socmodernistyczna szkoła podstawowa – po niewielkich, niskokosztowych adaptacjach jest jedną z ważniejszych scen stolicy oraz warszawskim centrum rezydencji artystycznych. Działka położona w centrum stolicy, na której znajdują się zabytkowe budynki dawnej szkoły, jest atrakcyjnym terenem do sprzedaży prywatnym inwestorom – Komuna Warszawa od 2019 r. pokazuje, że można na tym terenie wytwarzać kapitał społeczny i inwestować w rozwój miejskiej wyobraźni – to tu swoją siedzibę ma m.in. studio Radia Kapitał. Na razie jednak wciąż przyszłość tego terenu stoi pod znakiem zapytania. Podsumowaniem trzyletniej obecności TKW w tym miejscu jest wystawa, na którą składają się dwie prezentacje. "Improwizacja, błąd i chaos. Poszukiwanie alternatyw dla konwencjonalnych metod powstawania przestrzeni publicznych. Projekt urbanistyczny otoczenia siedziby Teatru Komuna/Warszawa" czyli praca dyplomowa Aleksandra Gadomskiego, absolwenta Wydziału Architektury Politechniki Warszawskiej oraz "Lotnisko – szczególny fragment Ściany Zachodniej" czyli przeddyplomowe prace studenckie, jakie powstały w latach 2022-2023 na tym wydziale inspirowane otoczeniem Teatru Komuna Warszawa i warsztatami organizowanymi przez Fundację Bęc Zmiana. "Nie pytajcie nas jak długo tu zostaniemy" to wspólny tytuł tych wystaw, które można oglądać do końca maja, a my rozmawiamy z Olkiem Gadomskim o jego – pod wieloma względami – wyjątkowej pracy dyplomowej. Rozmawiała: Bogna Świątkowska, www.nn6t.pl Ilustracja: Improwizacja, błąd i chaos. Poszukiwanie alternatyw dla konwencjonalnych metod powstawania przestrzeni publicznych, prezentacja pracy dyplomowej Aleksandra Gadomskiego, w ramach cyklu wydarzeń „Kto wymyśla Warszawę”, Komuna Warszawa, 2023, fot. Karolina Konieczna

We wtorek 7 lutego Niemcy zwiększają pomoc dla Turcji i Syrii, szefowa dyplomacji apeluje o otwarcie granic w Syrii, maleją realne płace w Niemczech, pracownicy lotniska BER z podwyżkami, strajkują nauczyciele a w Berlinie i Brandenburgii kończy się obowiązek kwarantanny. Na wiadomości z Niemiec zaprasza Tomasz Kycia. Napisz do nas: cosmopopolsku@rbb-online.de Von Thomas Kycia.

Gościem i współgospodarzem audycji jest Bogdan Feręc, redaktor naczelny portalu Polska-IE.com. Ryanair przyjął decyzję irlandzkiego rządu, który poprosił wojsko o pomoc w rozładowaniu kolejek na lotnisku w Dublinie. Sprawę przybliża słuchaczom Bogdan Feręc. Żołnierze będą wsparciem dla osób, które dokonują odprawy paszportowej, odprawy bezpieczeństwa, bo tutaj są największe problemy. Lotnisko w Dublinie zapłaci podróżnym, którzy nie odbyli swoich lotów. Brak siły roboczej powoduje odwoływanie lotów, chodzi na przykład o stewardesy. Jednak ten problem jest widoczny także w innych krajach Europy.Nie wiadomo, jak ten kryzys będzie wpływać na europejskie linie lotnicze. Przed lotem należy sprawdzać, czy nasza podróż na pewno się odbędzie. Dowiadujemy się, że dublińskie lotnisko także poszukuje pracowników – można się zgłaszać. Republika Irlandii notuje spadek produkcji przemysłowej oraz spadek zamówień. Na Szmaragdowej Wyspie mamy do czynienia z wyhamowaniem gospodarki. Inflacja będzie miała wpływ na rynek wewnętrzny. Wysokie ceny paliw wpłyną na ceny tego, co kupujemy w sklepach.Irlandzka gospodarka będzie zwalniała, ale z pewną odpowiedzialnością będziemy mogli o tym powiedzieć w przyszłym miesiącu. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/radiownet/message

Dla jednych latanie samolotem to czysta przyjemność, dla innych największa kara. Nasze stanowisko też poznacie! A jak to w życiu bywa, we wszystkim znajdą się plusy i minusy. Usłyszysz tu historie notorycznych podwójnych kontroli na lotnisku. Opowieść o panu z dużymi problemami gastrycznymi na pokładzie samolotu. Opowiadamy o tym, jak faktycznie wygląda lot i jak to jest mieć turbulencje. Miłego słuchania!o nas: https://linktr.ee/buszekimateuszek

A więc wojna. Lotnisko w Iwano-Frankowsku, 200 km od naszych granic.

Nikt wam tyle nie da, ile my obiecamy. W PRL ten dowcip opowiadano o PZPR. Dziś opowiada się go głównie o PiS. Cała Polska obwieszona plakatami z żarówką i liczbą 60 proc. Tak jakby 60 proc. rachunków za prąd zabierała nam Bruksela. Tymczasem to manipulacja, bo nie dość, że opłaty narzucane przez Unię stanowią jakieś 23 proc. naszych rachunków, to jeszcze te pieniądze zostają w Polsce. Zaś za dziesiątki miliardów zarobionych na sprzedaże pozwoleń na emisję CO2 moglibyśmy mieć już elektrownię jądrową. Gdybyśmy ich nie przejedli. Jakie są pozostałe kłamstwa PiS? „Nie musimy rezygnować z węgla”. Z tego, że to bzdura, zdają sobie sprawę także politycy partii rządzącej. „Możemy przejść wcześniej na emeryturę i godnie żyć”. Już dzisiaj wiadomo, że spora część Polaków dostanie głodowe emerytury. Nie da się spiąć systemu, gdy wszyscy będą na emeryturze kilkadziesiąt lat. Jest nas również za mało, byśmy mogli utrzymać armię emerytów. Poza tym mówimy o samochodach elektrycznych, polskich promach, przekopie mierzei oraz lotnisku. A także o czymś, o czym mało kto pamięta: projekcie odbudowy zamków z czasów Kazimierza Wielkiego.

Halo Baza! W dzisiejszym odcinku odkrywamy lotnisko Tempelhof oraz park Tempelhofer Feld - symbole Berlina, ulubione miejsca Berlińczyków i turystów, ciekawe sposoby na spędzenie dnia w mieście i poczucie jego atmosfery. Opowiadam Wam o tym, jak zwiedzić legendarne hangary lotniska, które towarzyszyło przemianom miasta, ale i całej Europy, przybliżam historię budynku oraz terenu i mam nadzieję, że zachęcam Was do wpisania tego na listę rzeczy "do zobaczenia" podczas Waszej wizyty w Berlinie.  Oficjalna strona internetowa lotniska i informacje o zwiedzaniu: https://www.thf-berlin.de/en/tours/ Więcej migawek z Berlina, zdjęcia, relacje, inspiracje i informacje o kolejnych odcinkach na instagramie Baza Berlin: https://www.instagram.com/bazaberlin/

Program prowadzą: Paweł Gajos (https://instagr.am/gajosowy26), Adrian Stefańczyk (https://instagr.am/adrian.stefanczyk) Facebook: https://facebook.com/oTransporcie E-mail: otransporcie@radiovabank.pl Radio Vabank: http://radiovabank.pl/

Więcej na Polityko.tv --- Send in a voice message: https://anchor.fm/polityko/message

Urząd Miasta w Białymstoku planuje wydać w ciągu najbliższych pięciu lat prawie 130 milionów złotych na rozbudowę lotniska Krywlany. Argumenty za i przeciw tej inwestycji są podobne jak w przypadku innych regionalnych portów lotniczych – region nie ma swojego lotniska, a samorządowcy chcą tu przyciągnąć inwestorów. Jednak w tym przypadku nadal nie będą mogły lądować tu typowe dla tanich przewoźników samoloty. W dodatku – jak twierdzą lokalni aktywiści – ruch General Aviation może z powodzeniem odbywać się już teraz. Co więcej, pierwszym etapem inwestycji ma być wycinka prawie 15 tys. drzew, której sprzeciwiają się nawet… Lasy Państwowe. Czy zatem tak kosztowne przedsięwzięcie jest niezbędnie potrzebne mieszkańcom Białegostoku i województwa podlaskiego? Czy do obsługi lotów małych, prywatnych samolotów potrzeba wydawać aż tak duże pieniądze? A może w zupełności wystarczy remont infrastruktury lokalnego aeroklubu? O tym wszystkim możecie usłyszeć w rozmowie z Katarzyną Sztop-Rutkowską, działaczką społeczną Inicjatywy dla Białegostoku. Tematowi lotnisk regionalnych w Polsce był poświęcony odcinek #85: Lotniska regionalne. Zdjęcie ilustrujące tę audycję pochodzi z opracowania dotyczącego określenia modelu zarządzania operacyjnego zmodernizowanego lotniska Krywlany w Białymstoku wraz ze strukturą przepływów finansowych w zakresie prowadzonej działalności.

Pastolektor zawsze w naszych sercach

W świątecznym odcinku przychodzimy do Was z Panią Mikołajową, w którą wciela się Ela Nowowiejska-Bijak z Fabryki Relacji. Ela niesie dla nas garść prezentów o... wręczaniu prezentów dla naszych klientów i tym samym - podtrzymywaniu z nimi relacji. Dowiecie się co cieszy się obecnie największą popularnością, jakie są najbardziej pokręcone rzeczy, jakie pewien rodzic chciał zlecić Eli oraz... kiedy lepiej wysyłać świąteczne kartki - w grudniu czy na wiosnę? Oprócz tego wraz z Elą niesiemy Wam garść newsów:- Lotnisko w Łodzi z zyskowną stratą!- Estoński CIT wchodzi w polskie życie.- Prezydent w obronie Sto(c)ków.- Lista nowych podatków od 2021 roku

Tyle pytań i (jeszcze więcej) odpowiedzi w tym odcinku SPoT-u! Prowadzą: Paweł Gajos, Adrian Stefańczyk. Facebook: https://facebook.com/otransporcie – Zapraszamy! Patronem medialnym programu jest Niezależny Dziennik Informacyjny o Transporcie. https://niezaleznytransportowy.blogspot.com/

Zsuwające się skarpetki. Siku, zwłaszcza nocne. Ludzie zatrzymujący się bez celu. Autobusy na lotniskach. Wolne windy. Każdy z nas ma swoje małe sytuacje, które wkurzają. Pośmiejmy się z nich razem!

Michał Rogowski pracujący jako Informator Służby Informacji Powietrznej zdradza tajniki swojej pracy „po drugiej stronie płyty lotniska”.Muzyka: Joseph McDade https://josephmcdade.com

W trzecim odcinku mini cyklu „ABC podróżowania z dziećmi samolotem”, opowiemy o tym co może Was spotkać na lotnisku. Dowiecie się m.in: - jak przygotować się do odprawy biletowo-bagażowej, - jak przetrwać odprawę bezpieczeństwa, - jak zorganizować sobie czas przed pomiędzy odprawą bezpieczeństwa a boardingiem, - na co zwracać uwagę pod bramką i w drodze do samolotu. Wspomnimy także o tym jakie są częste przyczyny spóźnienia na samolot wynikające ze złego planowania lotu. Powiemy także na czym polega różnica między godziną boardingu a godziną odlotu. To wbrew pozorom nie jest dla wszystkich oczywiste Uwaga prezent!!! Przygotowaliśmy dla Was bezpłatną niespodziankę! Jest to autorska checklista rzeczy, o których warto wiedzieć i pamiętać w czasie pakowania bagaży przed lotem z dziećmi. Będzie ona dla Was nieocenioną pomocą przed każda podróżą z Waszymi pociechami :) Link do pliku: https://mrozowicz.pl/wp-content/uploads/2019/11/abc-latania-checklista.pdf

Piloci samolotów roztaczają wokół siebie aurę tajemniczości. O ile możemy w trakcie lotu zamienić kilka słów ze stewardessami, o tyle już piloci pozostają poza zasięgiem pasażerów. Chociaż to oni są głównymi gwiazdami i bohaterami każdego lotu, często nie wiemy nawet jak wyglądają. Dlatego, aby nieco lepiej ich, do kolejnego odcinka Podcastu RADIOaktywnego zaprosiłam pilota, a dokładnie panią pilot. Magdalena Majcher na co dzień siedzi za sterami Boeinga 737 polskich lini lotniczych LOT.

W tym tygodniu gościem „7 metrów pod ziemią” jest Jakub, który od 13 lat pracuje jako steward. Jakub opowiada o tym, jak na co dzień wygląda praca na pokładzie samolotu i jak przez te lata radził sobie z niespodziewanymi sytuacjami w powietrzu.

Polskie lotnictwo cywilne i wojskowe ma swoją kolebkę na Polu Mokotowskim. Czy lotnisko, które tam istniało mogło skrywać jakieś mroczne tajemnice? W audycji recenzuję też grę paragrafową na silniku Zewu Cthulhu "Samotnie przeciwko ciemności: zniweczenie triumfu lodu", którą wydało Black Monk Games.

W 40. lekcji Kwadransu na angielski kończymy mini serię o lotnisku. Jest to odcinek związany z odprawą celną. Będąc w strefie Schengen nie jest to na pewno odcinek dla wszystkich. Ale jeżeli wybieracie się kiedyś do USA to musicie go wysłuchać.Na początku odcinka odpowiadamy również na pytanie od słuchacza dotyczące używania form grzecznościowych Pan/Pani.Jeżeli doceniasz moją pracę nad podcastem, to zostań Patronem KNA dzięki stronie www.patronite.pl/kwadrans. Nie wiesz czym jest Patronite? Posłuchaj specjalnego odcinka: https://szymon.edu.pl/kwadrans-na-angielski-zostan-patronem/Dołącz do naszej społeczności na stronie www.KwadransNaAngielski.plLekcji możesz słuchać na Spotify albo oglądać na YouTube.Wszystkie nowe wyrażenia z tej lekcji w formie pisemnej są dostępne na naszej stronie w lekcji 40.

W 39. lekcji Kwadransu na angielski kontynuujemy 3 odcinkową mini serię na lotnisku. Tym razem przechodzimy przez "security check" czyli kontrolę bezpieczeństwa. Dzięki temu, że zapoznasz się z typowymi pytaniami na lotnisku, będziesz spokojniejszy/a w trakcie swojego lotu. Nie zabraknie również dialogu z wykorzystaniem nowopoznanych wyrażeń.Odpowiadamy również na pytania słuchacza, a w podsumowaniu odcinka dajemy różne wskazówki dotyczące pakowania bagażu podręcznego.Jeżeli doceniasz moją pracę nad podcastem, to zostań Patronem KNA dzięki stronie www.patronite.pl/kwadrans. Nie wiesz czym jest Patronite? Posłuchaj specjalnego odcinka: https://szymon.edu.pl/kwadrans-na-angielski-zostan-patronem/Dołącz do naszej społeczności na stronie www.KwadransNaAngielski.plLekcji możesz słuchać na Spotify albo oglądać na YouTube.Wszystkie nowe wyrażenia z tej lekcji w formie pisemnej są dostępne na naszej stronie w lekcji 39.

W 38. lekcji Kwadransu na angielski udajemy się na lotnisko. Omawiamy podstawowe wyrażenia i pytania, które możemy przeczytać lub usłyszeć podczas odprawy na lotnisku. Jest całkiem długa sekcja poświęcona rodzajom bagaży, a odcinek kończy się krótkim dialogiem.Pochwalimy się również nieco statystykami, gdyż cotygodniowo mamy prawie 8000 odsłuchanych odcinków! Szok!Jeżeli doceniasz moją pracę nad podcastem, to zostań Patronem KNA dzięki stronie www.patronite.pl/kwadrans. Nie wiesz czym jest Patronite? Posłuchaj specjalnego odcinka: https://szymon.edu.pl/kwadrans-na-angielski-zostan-patronem/Dołącz do naszej społeczności na stronie www.KwadransNaAngielski.plLekcji możesz słuchać na Spotify albo oglądać na YouTube.Wszystkie nowe wyrażenia z tej lekcji w formie pisemnej są dostępne na naszej stronie w lekcji 38.

Witam w 46 odcinku podkastu. Dziś będziemy kontynuować historię powstania wielkopolskiego. W odcinku 44 mówiliśmy o tym powstaniu, że wybuchło 27 grudnia 1918 roku czyli tuż po Bożym Narodzeniu. Jego wybuch spowodował przyjazd Paderewskiego do Poznania. Ale o tym możecie posłuchać w tamtym 44 odcinku. To powstanie czyli powstanie wielkopolskie zaczęło się 27 grudnia 1918, a skończyło 16 lutego 1919. W tym czasie Polacy zdobywali kolejne miasta w Wielkopolsce. Dziś powiemy sobie o tym jak zdobyli lotnisko.Ławica to wieś, która była koło Poznania. Ale przez 100 lat Poznań się rozrósł i dziś Ławica to dzielnica Poznania. Tak więc kiedyś to lotnisko było koło Poznania, a teraz jest w granicach miasta.100 lat temu czyli w styczniu 1919 roku Polacy już zdobyli Poznań, ale lotnisko Ławica pozostawało w rękach Niemców. Polacy się obawiali, że Niemcy w ramach zemsty zbombardują miasto Poznań. Tak więc 5 stycznia 1919 roku udali się na lotnisko i zaproponowali Niemcom, aby się poddali. Ci jednak nie chcieli i dlatego 6 stycznia Polacy zaatakowali lotnisko i je zdobyli. Jak długo trwał atak?Polacy zaatakowali 6 stycznia o 6:30 rano. Atak trwał tylko 20 minut. Zginął jeden Polak i dwóch Niemców. Reszta Niemców się poddała. Polacy wzięli do niewoli 110 żołnierzy niemieckich.Co Polacy znaleźli na lotnisku?Było tam 26 sprawnych samolotów. Później w oddalonych hangarach Polacy znaleźli jeszcze inne samoloty. Niektóre gotowe do startu, inne w częściach. Zdobyto razem około 70 samolotów, z tego 50 było gotowych do startu.Niemcy postanowili się zemścić i 7 stycznia przyleciały samoloty z Niemiec i zaczęły bombardować lotnisko Ławica.Podobnie było 8 stycznia. Niemcy ponownie przylecieli i bombardowali lotnisko. Latali też nad Poznaniem. Ludzie zaczęli się bać. Wtedy zapadła decyzja o ataku na Niemcy. Ponieważ Niemcy już dwa razy zbombardowali lotnisko. Zrobili to 7 i 8 stycznia 1919 roku. Polacy postanowili polecieć i zbombardować niemieckie lotnisko z którego latały te samoloty.9 stycznia 1919 roku Polacy polecieli nad Frankfurt nad Odrą i zbombardowali tamto lotnisko. Tak wystraszyli tym Niemców, że ci już więcej nie latali bombardować Polski.Czy wy kiedyś byliście na lotnisku w Poznaniu? Do dziś stoją tam stare koszary z czerwonej cegły oraz wieża, która ma już ponad 100 lat. To są właśnie budynki, które zdobywali Polacy 6 stycznia 1919 roku. W ilustracji do tego podkastu będą właśnie te koszary i ta wieża. A jeżeli mieszkacie w Poznaniu czy okolicach możecie sami pojechać i zobaczyć te stare budynki lotniska oraz pomnik poświecony zdobywcom lotniska Ławica.Czy to zdobycie lotniska Ławica było ważne? Tak, bardzo ważne. Dzięki zdobytemu wtedy sprzętowi Polacy mogli wysyłać samoloty na rozpoznanie. Te samoloty informowały o ruchach wrogich wojsk. Bardzo przydały się podczas powstania wielkopolskiego. Lotnicy informowali o ruchach niemieckich wojsk. Ale Poznaniacy podzielili się tym sprzętem. Na zdobytym w Poznaniu sprzęcie walczono później o Lwów oraz odpierano wojska bolszewickie w 1920. To ostanie wydarzenie jest nazywane bitwą warszawską albo “Cudem nad Wisłą”. Będziemy o nim mówić w jednym z następnych odcinków. Na razie powiem tylko tyle, że Polacy zrobili plan pokonania atakującej armii bolszewickiej. Zrobili ten plan dzieki rozpoznaniu, które przeprowadziły samoloty zdobyte właśnie na lotnisku Ławica. Co by się więc stało, gdyby Polacy nie zdobyli tych samolotów w 1919 roku? Być może przegraliby wojnę w 1920 roku. Tak więc widzicie, że zdobycie tego lotniska miało ogromne znaczenie. Bez niego i bez tych samolotów być może nie byłoby Polski wcale.Powtórzmy więc. Co zapamiętaliście?27 grudnia 1918 roku w Poznaniu wybuchło powstanie wielkopolskie. Powstańcy zdobyli Poznań, ale lotnisko zdobyli dopiero 6 stycznia. Jak długo trwał atak? Tylko 20 minut. Co Polakom udało się tam zdobyć? Mnóstwo samolotów, takich gotowych do startu oraz takich, które należało dopiero złożyć z części. Jak ważne było zdobycie tego lotniska? Dzięki temu Polacy mogli obserwować ruchy wrogich wojsk, np. wojsk bolszewickich w 1920 roku.Dziękuję wam za wysłuchanie. Na początku odcinka mogliście usłyszeć Wojtka z Czarnego Krza. Mieszka on w krainie, którą kiedyś zamieszkiwali Prusowie. Być może kiedyś nagramy razem dla was odcinek o tym plemieniu.Ja jak zwykle zapraszam was do wspierania podkastu na Patronite. Można to robić poprzez PayPala. Nie mieszkam w Polsce i taka metoda jest dla mnie najłatwiejsza, ale jakby ktoś chciał wesprzeć nas w inny sposób to proszę o kontakt na piotr@historiawgdzieci.pl. Ten adres mailowy oraz link na profil na Patronite będą oczywiście w notatkach. Mamy już 5 patronów, którym bardzo chciałem podziękować.https://patronite.pl/historia-dla-dzieci

Witam w 46 odcinku podkastu. Dziś będziemy kontynuować historię powstania wielkopolskiego. W odcinku 44 mówiliśmy o tym powstaniu, że wybuchło 27 grudnia 1918 roku czyli tuż po Bożym Narodzeniu. Jego wybuch spowodował przyjazd Paderewskiego do Poznania. Ale o tym możecie posłuchać w tamtym 44 odcinku. To powstanie czyli powstanie wielkopolskie zaczęło się 27 grudnia 1918, a skończyło 16 lutego 1919. W tym czasie Polacy zdobywali kolejne miasta w Wielkopolsce. Dziś powiemy sobie o tym jak zdobyli lotnisko.Ławica to wieś, która była koło Poznania. Ale przez 100 lat Poznań się rozrósł i dziś Ławica to dzielnica Poznania. Tak więc kiedyś to lotnisko było koło Poznania, a teraz jest w granicach miasta.100 lat temu czyli w styczniu 1919 roku Polacy już zdobyli Poznań, ale lotnisko Ławica pozostawało w rękach Niemców. Polacy się obawiali, że Niemcy w ramach zemsty zbombardują miasto Poznań. Tak więc 5 stycznia 1919 roku udali się na lotnisko i zaproponowali Niemcom, aby się poddali. Ci jednak nie chcieli i dlatego 6 stycznia Polacy zaatakowali lotnisko i je zdobyli. Jak długo trwał atak?Polacy zaatakowali 6 stycznia o 6:30 rano. Atak trwał tylko 20 minut. Zginął jeden Polak i dwóch Niemców. Reszta Niemców się poddała. Polacy wzięli do niewoli 110 żołnierzy niemieckich.Co Polacy znaleźli na lotnisku?Było tam 26 sprawnych samolotów. Później w oddalonych hangarach Polacy znaleźli jeszcze inne samoloty. Niektóre gotowe do startu, inne w częściach. Zdobyto razem około 70 samolotów, z tego 50 było gotowych do startu.Niemcy postanowili się zemścić i 7 stycznia przyleciały samoloty z Niemiec i zaczęły bombardować lotnisko Ławica.Podobnie było 8 stycznia. Niemcy ponownie przylecieli i bombardowali lotnisko. Latali też nad Poznaniem. Ludzie zaczęli się bać. Wtedy zapadła decyzja o ataku na Niemcy. Ponieważ Niemcy już dwa razy zbombardowali lotnisko. Zrobili to 7 i 8 stycznia 1919 roku. Polacy postanowili polecieć i zbombardować niemieckie lotnisko z którego latały te samoloty.9 stycznia 1919 roku Polacy polecieli nad Frankfurt nad Odrą i zbombardowali tamto lotnisko. Tak wystraszyli tym Niemców, że ci już więcej nie latali bombardować Polski.Czy wy kiedyś byliście na lotnisku w Poznaniu? Do dziś stoją tam stare koszary z czerwonej cegły oraz wieża, która ma już ponad 100 lat. To są właśnie budynki, które zdobywali Polacy 6 stycznia 1919 roku. W ilustracji do tego podkastu będą właśnie te koszary i ta wieża. A jeżeli mieszkacie w Poznaniu czy okolicach możecie sami pojechać i zobaczyć te stare budynki lotniska oraz pomnik poświecony zdobywcom lotniska Ławica.Czy to zdobycie lotniska Ławica było ważne? Tak, bardzo ważne. Dzięki zdobytemu wtedy sprzętowi Polacy mogli wysyłać samoloty na rozpoznanie. Te samoloty informowały o ruchach wrogich wojsk. Bardzo przydały się podczas powstania wielkopolskiego. Lotnicy informowali o ruchach niemieckich wojsk. Ale Poznaniacy podzielili się tym sprzętem. Na zdobytym w Poznaniu sprzęcie walczono później o Lwów oraz odpierano wojska bolszewickie w 1920. To ostanie wydarzenie jest nazywane bitwą warszawską albo “Cudem nad Wisłą”. Będziemy o nim mówić w jednym z następnych odcinków. Na razie powiem tylko tyle, że Polacy zrobili plan pokonania atakującej armii bolszewickiej. Zrobili ten plan dzieki rozpoznaniu, które przeprowadziły samoloty zdobyte właśnie na lotnisku Ławica. Co by się więc stało, gdyby Polacy nie zdobyli tych samolotów w 1919 roku? Być może przegraliby wojnę w 1920 roku. Tak więc widzicie, że zdobycie tego lotniska miało ogromne znaczenie. Bez niego i bez tych samolotów być może nie byłoby Polski wcale.Powtórzmy więc. Co zapamiętaliście?27 grudnia 1918 roku w Poznaniu wybuchło powstanie wielkopolskie. Powstańcy zdobyli Poznań, ale lotnisko zdobyli dopiero 6 stycznia. Jak długo trwał atak? Tylko 20 minut. Co Polakom udało się tam zdobyć? Mnóstwo samolotów, takich gotowych do startu oraz takich, które należało dopiero złożyć z części. Jak ważne było zdobycie tego lotniska? Dzięki temu Polacy mogli obserwować ruchy wrogich wojsk, np. wojsk bolszewickich w 1920 roku.Dziękuję wam za wysłuchanie. Na początku odcinka mogliście usłyszeć Wojtka z Czarnego Krza. Mieszka on w krainie, którą kiedyś zamieszkiwali Prusowie. Być może kiedyś nagramy razem dla was odcinek o tym plemieniu.Ja jak zwykle zapraszam was do wspierania podkastu na Patronite. Można to robić poprzez PayPala. Nie mieszkam w Polsce i taka metoda jest dla mnie najłatwiejsza, ale jakby ktoś chciał wesprzeć nas w inny sposób to proszę o kontakt na piotr@historiawgdzieci.pl. Ten adres mailowy oraz link na profil na Patronite będą oczywiście w notatkach. Mamy już 5 patronów, którym bardzo chciałem podziękować.https://patronite.pl/historia-dla-dzieci

1 sierpnia 1944 - wybuch powstania warszawskiegoO 17.00 (godzinie “W”) około 600 plutonów AK, liczących około 40 tysięcy żołnierzy zaatakowało wybrane punkty w mieście. Odwołano atak na lotnisko na Okęciu, a nie udał się atak na lotnisko bielańskie.

2 sierpnia 1944 - drugi nieudany atak na lotnisko bielańskie2 sierpnia 1944 - zmarła Krystyna Krahelska, autorka piosenki Hej, chłopcy, bagnet na broń

We Wrocławiu powstaje jeden z najnowocześniejszych terminali lotniczych w Europie. Czy będzie gotowy na Euro? Kto lata samolotami i po co? Czy PKP wie, że pod lotniskiem będzie tunel? Na pytania odpowiada dyrektor Portu Lotniczego Wrocław.

We Wrocławiu powstaje jeden z najnowocześniejszych terminali lotniczych w Europie. Czy będzie gotowy na Euro? Kto lata samolotami i po co? Czy PKP wie, że pod lotniskiem będzie tunel? Na pytania odpowiada dyrektor Portu Lotniczego Wrocław.