Podcasts about Droga

Pastor Robert prowadzi kolejne kazanie z cyklu "Droga do wolności" na podstawie Księgi Wyjścia 5;22-6;1

FGR y Sedena decomisan 2.5 toneladas de droga en Chiapas y Guerrero Plantón de buscadores de desaparecidos cumple 19 díasONU abordará plan israelí para ocupar la Ciudad de GazaMás información en nuestro podcast

La complessità, i rischi e la remuneratività del traffico aumenta no enormemente; si accresce quindi l'esigenza di disporre di strutture organizzative assolutamente solide e sicure e le organizzazioni mafiose offrono allo specifico commercio il suo « ambiente naturale », cioè un modello associativo fatto alla bisogna.Mentre perciò nella prima fase va creata un'organizzazione che abbia le caratteristiche necessarie per portare a termine il contrabbando voluto, alla seconda provvede la mafia, cioè una organizzazione già solidamente predisposta per finalità criminose, che può passare al traffico di stupefacenti senza modificazioni o ritocchi all'apparato, bastando solamente la scelta della modalità più adatta nel caso specifico.Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/storia-della-mafia-americana--4689841/support.

W tym odcinku zapraszam Cię do posłuchania historii sukcesu absolwentki Szkoły Ajurwedy. Dowiesz się, jak zregenerować się po dwóch ciążach, a przy okazji postawić biznes, który szanuje Twoją wrażliwość. Moim gościem jest Kamila Janczurewicz, która pomaga wysoko wrażliwym osobom wzmocnić i wyciszyć układ nerwowy. Robi to, prowadząc konsultacje, masaże ajurwedyjskie i warsztaty.  Zachęcam Cię do posłuchania tej bardzo szczerej i inspirującej rozmowy, pokazującej drogę, jaką przeszła Kamila, od bycia zmęczoną mamą dwójki dzieci, do kobiety, która spełnia się na swojej nowej ajurwedyjskiej ścieżce zawodowej. Jak zwykle możesz posłuchać nas w formie podcastu lub pooglądać na YouTube. Notatki do podcastu znajdziesz na stronie:https://agni-ajurweda.pl/311 Zapraszam Cię na podróż życia, czyli bezpłatne wydarzenie online – Droga do zawodu konsultantki Ajurwedy. Odkryjesz swoją drogę życiową i będziesz celebrować każdy krok. Dowiesz się, jakie są ajurwedyjskie ścieżki i sposoby na szczęśliwe życie. Znajdziesz swoje powołanie i osiągniesz spokój ducha. Ostatnie trzecie spotkanie na żywo z Marią odbędzie się już w tę sobotę 9 sierpnia o godz. 10.00. Jeśli nie będziesz mogła uczestniczyć na żywo, to będą dostępne nagrania dla zapisanych osób. Więcej informacji znajdziesz tutaj: https://webinar.agni-ajurweda.pl/droga_zawod_konsultantki Ta wspólna podróż rozpocznie przygotowania do otwarcia kolejnej edycji polskiej czołowej Szkoły Ajurwedy. W dniach 16-19 października na Podlasiu odbędzie się wyjątkowe spotkanie naszej społeczności - Agni Live. Jeśli chcesz doświadczyć przepływu energii Kobiet, które połączyła Ajurweda, to zapraszamy. Tutaj znajdziesz wszystkie informacje: https://kurs.agni-ajurweda.pl/spotkanie-agni-liveZ Kamilą możesz skontaktować się tutaj: http://kamilajanczurewicz.pl

Una discusión a fondo de las principales noticias del acontecer diario de Cuba y el mundo, con la conducción de los periodistas Amado Gil y José Luis Ramos | Hoy, en la Tertulia de Las Noticias Como Son: | Vecinos de Holguín atrapan a un ladrón y destapan una cadena de robos | La zafra vuelve a batir su récord negativo, con menos de 150.000 toneladas | Cuba le debe más de 344 millones de dólares a Sherritt: los pagos están sujetos “a decisiones del Gobierno” | El Estado cubano responde al auge del 'Químico' con penas extremas y sin garantías procesales | Invitados: Alejandro Tur Valladares, periodista Independiente, Cienfuegos y Omar López Montenegro, periodista y presidente Centro Latinoamericano para la No Violencia Comentario en Audio: Yoani Sánchez, Directora Diario 14yMedio.

Borys Dula (pseudonim artystyczny BORIZ) odwiedza studio Radia Wnet, aby opowiedzieć o swojej twórczości! 18-letni artysta mówi m.in. o swoich inspiracjach, drodze artystycznej i byciu samoukiem. Odpowiada też na pytanie, dlaczego komponuje muzykę. 

En Sinaloa, 65 personas detenidas y casi 10 toneladas de droga incautadas en dos semanasAutoridades decomisan más de 64 m³ de madera ilegal en Ocuilan, Edomex  Miles marchan en Australia en apoyo a Palestina y contra ataques a GazaMás información en nuestro Podcast

Autoridades de Francia decomisaron 1.8 toneladas de droga procedente de México en un velero interceptado en las islas Marquesas, ubicadas en la Polinesia Francesa.

Polecam Państwu wyjątkowo literacką powieść Kamila Piwowarskiego. Już po nagraniu odcinka uruchomiły mi się dodatkowe skojrzenia literackie więc i Gadda, i Musil... Ta książka, to perełka. (00:25) Zamiast wstępu (03:25) Dyskretna proza pozafabularna (09:00) Dziedzictwa i inspiracje (16:05) Redakcja Też do posłuchania: 438. John Barth

W tym odcinku zapraszam Cię do posłuchania historii sukcesu absolwentki Szkoły Ajurwedy. Dowiesz się, jak można uwolnić się od nieustannej kontroli i stać się inspiracją dla tysięcy kobiet. Moim gościem będzie Anna Bilińska, która mówi o sobie, że jest ajurwedyjską aktywistką menopauzy. Z czułością podchodzi do hormonów i pomaga kobietom w okresie menopauzy. Prowadzi konsultacje, szkolenia i warsztaty. Serdecznie zapraszam do tej inspirującej rozmowy, która pokazuje ogromną drogę, jaka jest udziałem Ani i jaka jest inspiracją dla wielu kobiet osadzonych w męskich rolach, które wszystko mają pod kontrolą. A dopiero wtedy kiedy ją odpuszczają, otwiera się dla nich drugi piękny rozdział życia. Jak zwykle możesz posłuchać nas w formie podcastu lub pooglądać na YouTube. Notatki do podcastu znajdziesz na stronie:https://agni-ajurweda.pl/310 Zapraszam Cię na podróż życia, czyli bezpłatne wydarzenie online – Droga do zawodu konsultantki Ajurwedy. Odkryjesz swoją drogę życiową i będziesz celebrować każdy krok. Dowiesz się, jakie są ajurwedyjskie ścieżki i sposoby na szczęśliwe życie. Znajdziesz swoje powołanie i osiągniesz spokój ducha. Pierwsze odbędzie się już w tę sobotę 2 sierpnia o godz. 10.00. Jeśli nie będziesz mogła uczestniczyć na żywo, to będą dostępne nagrania dla zapisanych osób. Więcej informacji znajdziesz tutaj: https://webinar.agni-ajurweda.pl/droga_zawod_konsultantki Ta wspólna podróż rozpocznie przygotowania do otwarcia kolejnej edycji polskiej czołowej Szkoły Ajurwedy. W dniach 16-19 października na Podlasiu odbędzie się wyjątkowe spotkanie naszej społeczności - Agni Live. Jeśli chcesz doświadczyć przepływu energii Kobiet, które połączyła Ajurweda, to zapraszamy. Tutaj znajdziesz wszystkie informacje: https://kurs.agni-ajurweda.pl/spotkanie-agni-liveZ Anią możesz skontaktować się tutaj: https://annabilinska.com.pl/

Send us a textTo jest czwarty odcinek zatytułowany „Podróż – Cierpliwość”. W tym odcinku podzielę się kilkoma przemyśleniami i cytatami na temat jednej z moich ulubionych, choć nie najłatwiejszych lekcji życiowych – cierpliwości.Odkryłam, że istnieje wiele sposobów, aby ćwiczyć i rozwijać cierpliwość.Cierpliwość w oczekiwaniu na coś lub na kogoś, cierpliwość w czasie prób, cierpliwość wobec samej siebie i cierpliwość wobec innych.„Cierpliwość to droga do mądrości.” — Kao Kalia YangDieter F. Uchtdorf w swoim przemówieniu zatytułowanym „Trwajcie w cierpliwości” wyraził to tak:„Czekanie może być trudne. Dzieci o tym wiedzą, dorośli również. Żyjemy w świecie szybkiego jedzenia, błyskawicznych wiadomości, filmów na żądanie i natychmiastowych odpowiedzi na najbardziej banalne lub głębokie pytania. Nie lubimy czekać. Cierpliwość – zdolność do odłożenia naszych pragnień na później – to cenna i rzadka cnota. Chcemy tego, czego chcemy, i chcemy tego teraz. Dlatego sama idea cierpliwości może wydawać się nieprzyjemna, a czasem nawet gorzka.”Na zakończenie dzielę się piosenką, którą napisałam wiele lat temu, zatytułowaną „Cierpliwość” – jako przypomnienie, że gdy cierpliwie czekam i ufam Bogu, dostrzegam, że jest obecny w każdym szczególe mojego życia.www.kasiasmusic.comwww.kasiasfaithjourney.comhttps://www.facebook.com/kasiasfaithjourney/

Regularnie, co roku piszę i mówię o agresji w Polsce. Robię to wtedy, gdy pojawiają się czynniki wyzwalające. Jestem kolarzem amatorem. Polakiem. Płatnikiem podatków. Także byłym motocyklistą i czynnym kierowcą osobówki robiącym łącznie na tym wszystkim 49 000 km rocznie. Jestem też kolarzem. Niekiedy mam niefart. Na 120 km trasy wokół Wadowic potrafię zaliczyć 5 klaksonów, dwa podjechania na odległość 30 cm, jeden spryskiwaćcz i jedno darcie się do mnie przez okno. Jednego dnia. Poruszam się wyłącznie drogami gminnymi i powiatowymi. Nigdy nie jadę tam gdzie są ścieżki. Poruszam się najbliżej prawej krawędzi zgodnie z przepisami. Mimo to boję się kierowców. Jednak tylko w Polsce i na Słowacji. Każdego roku słyszę o wypadkach wynikających z czynnej agresji wobec kolarzy. Co roku są pinezki na Gasach. Co roku przez całą Polskę przelatuje fala literalnego hejtu, życzenia śmierci, sformułowań „dobrze jej tak” i dyskusje na temat jazdy po chodniku. Nastepne do mnie jak bumerang wracają wiadomości i komentarze z prośbą o akcje społeczne, protesty czy kampanie. Od razu odpowiem: Żaden prostest nie pomoże. Tylko zaszkodzi. To jak blokowanie miast przez taksówki w dniu wejścia Ubera do Polski. Skutek odwrotny. Zmiana przepisów też nic nie da. Mamy dobre przepisy. Takie same jak w całej Europie. Tyle, że u nas Policja jest zafiksowana wyłącznie na prędkości. Póki nie jedziesz 25 na godzinę za dużo to jesteś OK. Dlaczego u nas jest tyle agresji na drogach i dlaczego to kolarze obrywają, chyba najbardziej, że wszystkich grup uczestników? 1. Po pierwsze to my kolarze jesteśmy wyczuleni na maksa. Nie zwracamy uwagi na to, że ta agresja jest wszędzie. Na autostradach, drogach gminnych. Ludzie są tak samo niemili wobec samych siebie na drodze. Nienawidzi się kierowców Audi, Bab za kierownicą, BMW, tablic WE, Seatów, Mercedesów, Francuzów, taksówkarzy, uberowców, Motorowerzystów, pieszych, tirowców, motocyklistów.
Zauważ. Wszyscy się nienawidzą i wszyscy się dzielą. Każda marka ma jakąś szufladkę. Każdy typ pojazdów jest gorszy od naszego. To zawsze ja mam rację ,jestem najważniejszy a cały ruch kręci się wokół mnie. Im mniej u mnie głebokiej analizy, tym łatwiej przyklejać łatki. Każdy je ma w głowie. A tak naprawdę to statystyka. Tylko jedni są wyczuleni na kobiety za kółkiem, inni na stare tuningowane złomy, a jeszcze kto inny będzie patrzeć na tablice lub wyszukiwać kolarzy. Wszędzie jest te 10%. 2. Dlaczego kolarz to największy wróg? Przeciętny kierowca nienawidzę rowerzystów, bo oni łamią przepisy. Tak. Ubolewam nad tym, zaczynam zawsze od siebie i staram się nie popełniać błędów. Jednak zastanówmy się. Ile procent rowerzystów łamie przepisy? 2/10? Określmy to procentowo. 10% kolarzy jeździ na czerwonym, albo wymusza pierwszeństwo, przejezdza przez przejścia lub wykazuje się głupotą? A teraz pytanie ilu kierowców ciężarówek łamie przepisy? 2 na 10? 30%? Ilu z nich wyprzedza na ekspresówce z różnicą 1 km/h? Ilu kierowców BMW jest agresywnych? 2 na 10? 4 na 10? A może to Ci z audi? 20% jest nienormalnych czy więcej? Chodzi o to, że wszędzie jest wspomniana statystyka. A Człowiek ma tendencję do tego, aby przejaskrawiać i generalizować, bo to proste. To tak samo jak ja mógłbym powiedzieć, że najgorszy są kierowcy starych, tuningowanych Seatów na tablicach KRA. Jednak za chwilę łapię się na tym, że mogę kogoś tym sformuowaniem niesłusznie skrzywdzić. Bo ja jestem wyczulony na tym punkcie, bo ja osobiście mam traumę z dnia w którym z premedytacją Seat na przejeździe kolejowym na wstecznym zaczął we mnie celować hakiem holowniczym w Radziszowie. Od tego momentu podświadomie boję się tuningowanych starych aut. Po drugie – kolarz jest wspólnym wrogiem wszystkich kierowców. Ogromnej grupy. Potencjalnie kazdemu z nich kiedyś w przeszłości jakiś kolarz zrobił coś niemiłego. I ten jeden lub dwóch ludzi zakrzywiło mu cały pogląd do tego stopnia, że nienawidzi teraz wszystkich. Nie ma przed sobą człowieka, tylko rodzaj pojazdu, którego nie lubi. Bo musiał wyhamować gdy się śpieszył. Bo kiedyś ktoś mu faka pokazał. Wystarczy w internecie wrzucić 10 sekundową rolkę jak kolarz jedzie obok ścieżki i zaczyna się wylewanie kanalizacji. Wyzywanie całej społeczności, wrzucając wszystkich do tego samego worka, jednocześnie dając przyzwolenie, aby werbalnie i czynnie atakować całą tę grupę uczestników drogi. On TYLKO nie jedzie ścieżką. Nie jest mordercą, nie zabił teściowej, nie trzyma swoich dzieci w beczce. Ale to nie ma znaczenia. Pojawił się wróg i można na nim się rozładować. Tym sposobem, ja jutro też dostanę że spryskiwacza w Wadowicach, pomimo, że nie jeżdżę tam gdzie jest choć 5 metrów ścieżki. Dostaję za kogoś. I ktoś ma satysfalcję, bo mnie ukarał wodą z dodatkiem zapachu sosnowego. Przyjeżdża do domu i ma satysfakcję, bo walczy z wrogiem. Ale takim najłatwiejszym – bo wolnym, małym. I tu przechodzimy do kolejnego czynnika dlaczego to kolarz obrywa. Bo jest małe ryzyko, że mnie dogoni. Otworze okno, wydrę się i dodam gazu. Jestem mądry, bo mam gaz, bo mam szybę. Najłatwiej bije się słabego. To jest dokładnie to samo. Ten sam schemat z podstawówki. Dlatego jakbym jechał swoim autem wolno i trzeba było wykonać ten sam manewr to nie usłyszałbym ani klaksonu, ani cudzego otwartego dzioba. 3. Kolarz obrywa przez prawne stereotypy – kolarz ma jechać chodnikiem albo prawą krawędzią jezdni. Kurde, nie wiem skąd to się wzięło. Art. 16 Ustawy o Kierujących Pojazdami? „Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.” Każdy, nie tylko rowerzysta. Nie ma tutaj nic o rowerach. MOŻLIWIE BLISKO PRAWEJ. A co jak są dziury, wiatr, albo urwisko? – Tymczasem w Polsce to jest interpretowane jako „blisko prawej krawędzi, abym mógł wyprzedzić Cię bez przekręcenia kierownicy”. Ile razy już ktoś się na mnie wydarł, bo jechałem śladem prawego koła samochodu. Na nic nie zdadzą się tłumaczenia, że to nic nie zmieni. Te 30 cm nie sprawi, że przestanę istnieć. Bo i tak aby mnie wyprzedzić musisz zachować metr odległości, a to oznacza, że zgodnie z przepisami nie ma możliwości wykonania tego manewru bez zmiany pasa. A jego zmiana będzie możliwa tylko wtedy gdy nikt nie jedzie z przeciwnego kierunku. Dlatego kompletnie nie ma znaczenia czy jestem na krawężniku czy na środku jezdni. Przeciwny pas musi byc pusty by wyprzedzić. – kolarze nie mają prawa jeździć parami a nawet w peletonie. 
Mają takie prawo. Dwójkami jesli nie utrudnia to ruchu, a także w peletonie – Jest to ujętę w Prawie o Ruchu drogowym, art. 33 ust. 6. – 
To zorganizowana kolumna pojazdów. Przed 3 laty kierowca w Rudach pod Raciborzem wezwał policję, bo jechaliśmy o 20:30 parami 11 osobowym peletonem drogą powiatową. Pan został pouczony, że interwencja ta jest niesłuszna i należało nas po prostu wyprzedzić zmieniając pas. Tak jak tira, traktor, kombajn, holujące się samochody, Pielgrzymkę. Ale ludzie o tym nie wiedzą, bo inperpretacja przepisów jest dowolna i sami chcą wymierzać sprawiedliwość na drodze klaksonami, zajeżdżaniem drogi czy spychaniem. 

Nie łamiąc przepisów doświadczyłem tego w Polsce i na Słowacji dziesiątki razy o ile nie setki. 

Ludzie naprawdę nie wiedzą o tym i nie chcą tego wiedzieć, bo to uderza w ich komfort jazdy. Droga jest dla samochodów. Nie dla rowerów. Rowery won na pobocze. Ja jadę, ruch się kręci wokół mnie. Jaki peleton? Jacy kolarze? Przecież jestem Ja i mój cel. 
I większość zarzutów w internecie, w komentarzach tyczy się chodników i jadących w parze. A no i ktoś dorzuci jeszcze, że ktoś kiedyś wyskoczył mu na rowerze na czerwonym przed maskę. 
A ja tak samo mogę nienawidzić wszystkich kierowców ciężarówek jak sie wyprzedzają na autostradzie na której nie ma zakazu wyprzedzania. – MI się wydaje, że znam przepisy. Tak naprawdę ja ich nie znam, bo łatwiej jest użyć klaksonu lub klawiatury, niż zapytać choćby googla o to czy mam rację. Łatwiej jest napisać „dobrze jej tak” niż się zastanowić dlaczego doszło do czołowego zderzenia. Jestem lepszy. Ja mam rację. Jestem JA i ONI. Wspólny wróg. ( Z jednej strony nie lubimy Rosjan. A jednocześnie zachowujemy się na drogach jak oni. ) Do tego dochodzi jeszcze egocentryczne traktowanie kodeksu. Szanuję przepisy, pod warunkiem, że to nie ja je łamię.
Boli mnie ten rowerzysta, prawidłowo jadący, albo nawet nieprawidłowo, jednak moje przyciemniane przednie szyby i światła są OK. 
Ten kolarz tutaj utrudnia ruch, ale mój wycięty katalizator nikomu nie przeszkadza. 
Przekraczam prędkości, ale kolarze mają obowiązek jeździć chodnikiem.
Ja mogę wyprzedać na trzeciego, ale Ty masz obowiązek jechać przy krawężniku. 
Dlaczego? Bo jestem ja! Mi się śpieszy! Ja muszę przekręcić kierownicą. Ja muszę zwolnić. I bardzo trudno jest z tym walczyć. Już Wam opowiadałem kiedyś o tym, że miałem okazję chwilę porozmawiać z agresorem w okolicach Skawiny. Zostałem wcześniej przez Panią strąbiony za to, że jadę krętą drogą. W odpowiedzi dlaczego pani trąbi usłyszałem „bo ja codziennie tutaj musze Was wyprzedzać a ja tutaj mieszkam, w Skawinie macie ścieżki” – odpowiedziałem „ja też tu mieszkam”. Cisza. Nie przewalczysz tego. Bo każdy patrzy tylko per Ja. Tutaj nie ma miejsca na empatię czy analizę inteligencji emocjonalnej. Jej tu nie ma. Jest tylko moja niepohamowana potrzeba dotarcia do domu. Bez względu na to czy to będzie rower, traktor czy pielgrzymka. Nie mają prawa tutaj przebywać. Tak samo jest na Gassach. Komuś przeszkadzają rowery na wiejskiej drodze dojazdowej do domu. Więc co roku sypie pinezki. Okoliczni mieszkańcy Gassów – małej miejscowości pod Warszawą sami powinni znaleźć osoby, które notorycznie to robią, by najpopularniejsze kolarskie trasy mogły dalej rozwijać ten region. Dzięki kolarzom jest więcej nowych asfaltów. Otwierają sie knajpki lokalnie płacące podatki. Ta okolica w przeciągu 10 lat dzięki kolarstwu nabrała nowego tchnienia. Ale nie wytłumaczysz tego. Tak samo jak nie przemówisz, że zamknięcie drogi na TdP to wspólne poświęcenie na rzecz promocji Polski i regionu. Że to wraca do nas. Że trzeba się cieszyć. Nie! Jestem ja! Mi przeszkadza to wieczne cykanie i wyprzedzanie, w dodatku jeden z nich wrzucił mi opakowanie po żelkach do ogródka. 
I tych osób nie przekonasz, nie zmienisz ich sposobu patrzenia na świat. To jest fiksacja na punkcie poszukiwania wrogów i dzielenia ludzi. Problem w Polsce wynika z tego, że właśnie nie mamy prawdziwych wrogów. Znaczy, mamy, w teorii. Jednak nie żyjemy w czasach okupacji, rozbiorów, nie cierpimy głodu, nie ma kartek w sklepach, nikogo nie leje milicja na ulicy a ojciec nie siedzi w więzieniu za kolportowanie ulotek. Dlatego wroga należy szukać. Nagle okazuje się, że każdy rodzaj odmienności jest dobrym podmiotem do adresowania swojej agresji i frustracji. To pierwotne, ale tak działamy. Dzielimy po to, by pokazać, że jesteśmy lepsi. Jestem szeryfem na drodze, bo chcę udowodnić, że mam na coś i kogoś wpływ. Mogę uderzyć słabszego i uciec. Jak w szkole. Mogę udowodnić, że ja w aucie jestem szybszy. Mogę w prosty sposób na podstawie kilku sytuacji powiedziec, że wszyscy kolarze są źli i nie maja prawa funkcjonować na drodze. Jednak to nie jest prawdziwa przyczyna tego co widzimy. Genezą są dwie różnice pomiędzy Polską a Zachodem. To jest dojrzałość społeczna. Im większe zacofanie tym wiecej agresji na drodze. I dwa to brak tradycji kolarskich. U nas to jest względna nowość oraz nisza. Dlatego też osoby mieszkające w Polsce, ale w regionach kolarsko popularnych mają nieco większy komfort jazdy. Kierowcy są przyzwyczajeni i widzą, że walka nic nie wnosi. Po drugie wieksza szansa, że ktoś z ich znajomych też jeździ, albo oni sami. Jak we Francji albo Belgii. Sąsiad jest kolarzem i jest spoko gościem, więc nie narzekam na wyprzedzanie rowerzystów. Po drugie, mój szwagier ma hotel gdzie nocuje duzo kolarzy. A to są pieniądze, a ja prowadzę pralnię, która obsługuje ten hotel. Im więcej rowerzystów, tym więcej kasy. Wszyscy jesteśmy szczęśliwi. Dlatego protesty, przepisy nic nie zmienią. Musi minąć czas. Jest lepiej, będzie jeszcze lepiej. To tak jak w motocykliżmie. Kiedyś to mówiło się tylko o dawcach z głosnymi wydechami, a dziś to pasja. Nikt już nie pluje jak jeszc 15 lat temu na skuter, który w korku przeciska się pomiędzy autami. Już prawie nauczylismy się też jeździć na suwak. To i zachowania względem kolarzy się nauczymy. Cierpliwości, samokrytyki, którą kieruję taże wobec siebie w trakcie jazdy na rowerze. Staram się z całych sił dawać dobry przykład, być uprzejmym gdy jadę na szosie czy samochodem. Nie łamać przepisów, być defensywnym a nie ofensywnych wobec innych uczestników. Wiem, że mimo to jeszcze spotka mnie wiele nieprzyjemnych rzeczy, zwałszcza na rowerze. Ale zawsze gdy słyszę klakson lub czuje zapach płynu jeźdżąc po małopolsce, wyobrażam sobie jak fajnie będzie za pół roku spędzić 2 tygodnie w Hiszpanii.

Sheinbaum felicita a clavadistas mexicanas por ganar medalla de bronceGolpe a los cárteles de la droga, decomisan 20 millones de pesos Las primeras gafas de la historia se usaron para la vista cansada  Más información en nuestro podcast

Droga do stabilizacji Libanu, coraz silniejsze głosy na temat dwupaństwowego rozwiązania konfliktu izraelsko-palestyńskiego. Komentuje gość audycji Tony Huri. 

El exsecretario de Seguridad de Tabasco lideró al grupo criminal La Barredora, cuya escisión desató la ola de violencia en la entidad en 2023; CDMX, donde sube más la renta de vivienda. Ghislaine Maxwell proporcionó al Departamento de Justicia información sobre 100 personas vinculadas a Epstein. Todo acerca del Festival Entre Girasoles.Un Podcast de EL UNIVERSAL Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

W tym odcinku zapraszam Cię do posłuchania historii sukcesu absolwentki Szkoły Ajurwedy. Dowiesz się, jak w trakcie urlopu macierzyńskiego odkryć swoją - do tego pożądaną przez klientów - niszę w Ajurwedzie. Moim gościem jest Anna Suder, która specjalizuje się w cholesterolowym wsparciu. Łączy swoją wiedzę z biochemią, Ajurwedą i pomaga okiełznać i zrozumieć cholesterol, tak żebyś odzyskała spokój.  A jeśli cholesterol jest w normie, wtedy Anna wskazuje, co zrobić, żeby ten stan się nie zmieniał. Serdecznie zapraszam do posłuchania o tym, jak można wykorzystać urlop wychowawczy do odkrycia nowej drogi zawodowej. Jak zwykle możesz posłuchać nas w formie podcastu lub pooglądać na YouTube. Notatki do podcastu znajdziesz na stronie:https://agni-ajurweda.pl/309 Zapraszam Cię na podróż życia, czyli bezpłatne wydarzenie online – Droga do zawodu konsultantki Ajurwedy. Odkryjesz swoją drogę życiową i będziesz celebrować każdy krok. Dowiesz się, jakie są ajurwedyjskie ścieżki i sposoby na szczęśliwe życie. Znajdziesz swoje powołanie i osiągniesz spokój ducha. Spotykamy się na żywo! Zaczynamy 30 lipca, więcej informacji znajdziesz tutaj: https://webinar.agni-ajurweda.pl/droga_zawod_konsultantki Ta wspólna podróż rozpocznie przygotowania do otwarcia kolejnej edycji polskiej czołowej Szkoły Ajurwedy. Przygotowujemy wyjątkowe spotkanie naszej społeczności - Agni Live na Podlasiu w dniach 16-19 października. Jeśli chcesz doświadczyć przepływu energii Kobiet, które połączyła Ajurweda, dołącz do listy zainteresowanych, wtedy dowiesz się jako pierwsza, gdy tylko ruszą zapisy: https://kurs.agni-ajurweda.pl/lo-agni-liveZ Anią możesz skontaktować się tutaj: https://annasuder.pl/

Ból i miesiączka w sporcie: czy musisz trenować mimo wszystko?Miesiączka boli. Czasem bardzo. Ale to nie jest „wymówka”, to sygnał od organizmu. W tym odcinku podcastu opowiadam o tym, jak ból menstruacyjny wpływa na trening, co może oznaczać i dlaczego tak wiele kobiet w sporcie cierpi w ciszy.Z perspektywy dietetyczki sportowej, kobiety, sportowyczni i psychodietetyczki pokazuję, jak podejść do bólu z wiedzą, empatią i bezwzględną uczciwością wobec ciała. Co znajdziesz w odcinku:fizjologię cyklu i mechanizmy bóluendometriozę, PMS, REDs – kiedy szukać pomocyplanowanie treningu wokół cyklujak reagować na ból – Ty, trener i cały zespółTen odcinek to nie tylko edukacja – to wsparcie, którego wiele kobiet potrzebuje. Posłuchaj i daj znać, co myślisz.Obiecany wpis o Alpen Tour Trophy i mojej walce z bólem: miesiączkowym: https://sylwiamaksym.pl/blog/alpentour-trophy-2025-i-my/____________________________Odcinki powstają w partnerstwie z marką suplementów diety Naturell, która jest sponsorem podcastu Paliwo z Roślin____________________________Droga słuchaczko, drogi słuchaczu, cieszę się, że mogę dla Ciebie nagrywać.Dziękuję Ci, że jesteś, słuchasz i wspólnie ze mna tworzysz to miejsce. Zasubskrybuj mój podcast i jeśli lubisz treści, które dla Ciebie tworzę, to daj temu wyraz oceniając Paliwo z Roślin na Spotify lub dzieląc się komentarzem na Apple Podcasts. Twoja opinia jest dla mnie bardzo ważna. Dziękuję!____________________________Zapraszam po treści wspierające zdrowie i wiedzę:https://sylwiamaksym.pl/https://www.facebook.com/paliwozroslinhttps://www.instagram.com/sylwia.maksymhttps://www.tiktok.com/@sylwiamaksymhttps://www.youtube.com/@sylwiamaksym

Zapraszam na odcinek, w którym opowiadam o moim doświadczeniu z 10-dniowym kursem medytacyjnym Vipassana — o wszystkim, co według mnie warto wiedzieć, oraz o moich przemyśleniach.To nie jest odcinek, który ma Cię zachęcić do takiego wyjazdu, bo uważam, że to decyzja, którą każdy powinien podjąć samodzielnie i świadomie. Mam jednak nadzieję, że pomoże Ci zdecydować, czy to coś dla Ciebie, oraz zaspokoi Twoją ciekawość.Dodatkowo — wnioski, które wyciągnęłam z tej podróży, są uniwersalne i mogą okazać się pomocne dla każdego.Vipassana to sztuka życia, a nie sztuka uciekania.wstęp & wprowadzenie 04:15 zapisy05:54 lokalizacja i dojazd na miejsce07:53 plan kursu08:42 regulamin i zasady kursu12:06 medytacja14:03 jedzenie i czas wolny15:22 koszt wyjazdu17:30 czemu pojechałam?19:08 jak się czułam przed wyjazdem i czy się przygotowywałam? 21:14 czego się obawiałam i czy słusznie?  23:58 czego doświadczyłam?29:12 czego się nauczyłam? 35:23 jak znaleźć na to czas?36:29 czy bym to powtórzyła?37:17 czy to wyjazd dla każdego?38:14 czy wyjazd zmienił moje życie?41:15 podsumowanielink do strony ośrodka: https://www.dhamma.org/pl/więcej informacji: https://pallava.dhamma.org/pl/spis-tresci/regulamin-kursu/Patroni odcinka: Ewelina, Barbara, Marcin, Paweł, Roberta, Artur. Dziękuję

Detienen a dos jóvenes con 800 kilos de droga en Morelia Mueren 16 personas tras caída de avión militar en BangladeshEl océano Pacífico el más extenso y profundoMás información en nuestro podcast

Mancano ambulanze a Ibiza a causa della gente che si droga e fa a botte. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

El fentanilo es un potente fármaco opiáceo que se ha convertido en una droga por su alto índice de adicción. Este analgésico es 50 veces más potente que la heroína,100 veces más que la morfina y ya ha llegado a España.En 'Fin de Semana', con Cristina López Schlichting, Puñet habla sobre el accidente de moto y el dolor crónico que este le causó. Además, relata su trayecto desde que ingirió su primera dosis de fentanilo hasta que buscó ayuda en un centro de desintoxicación.Albert relata que volvía del trabajo en moto y que una furgoneta se saltó un alto y le “llevó por delante”. Cuenta que a las tres horas del accidente, ya estaba de regreso en casa con un diagnóstico de “politraumatismos”. Sin embargo, en su cuarta visita al hospital se negó a irse del hospital hasta ser diagnosticado: “Cada vez tenía más dolor, mareos, vértigos, y se le dormían las manos y los pies”.“Decidieron hacerme un TAC [...] y vieron que a raíz del accidente había crecido una hernia que ...

La presidenta Claudia Sheinbaum dijo que Estados Unidos debe hacer su parte en la lucha contra el tráfico de droga así como México ha hecho la suya, esto mientras el presidente Donald Trump, amenaza con imponer nuevos aranceles a las exportaciones mexicanas porque a su consideración, el país no ha hecho lo suficiente para combatir el trasiego de enervantes.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nella storia di Salvatore Riina si arriva ad uno snodo cruciale. Tra marzo e aprile 1986, l'Italia vive settimane drammatiche e decisive nella lotta contro la criminalità e i cosiddetti poteri occulti.

Aseguran 55 inmuebles en el Edomex como parte de la operación “Restitución”Detectan metanfetamina oculta entre zanahorias en Reynosa-Texas Incendio arrasa albergue histórico y obliga a cerrar el norte del Gran Cañón en EUMás información en nuestro Podcast

Trump anuncia aranceles del 30% a México, el país lucha contra las tarifas al jitomate, y el Chelsea es campeón del Mundial de Clubes, con Gonzalo Soto y Alberto Verdusco00:00 Introducción03:03 Trump anuncia aranceles del 30% a México por insuficiente combate a las droga10:40 México pelea contra arancel al jitomate, pero Estados Unidos mete presión política y gremial14:51 Ovidio Guzmán se declara culpable de cargos de narcotráfico17:20 La CDMX ofrece viviendas a quienes denuncien a invasores de áreas protegidas20:28 Chelsea desactiva al PSG de Luis Enrique y gana el Mundial de Clubes

Dominik wrócił a wraz z nim PTAK CZASU! Hej, mamy dla Was odcinek z dość smutnymi tematami, bo rozmawiamy głównie o tym, co działo się ostatnio w Microsofcie. A działo się dużo, bo zaliczyli kolejne dno (lub szczyt?) jeśli idzie o zwolnienia. Dziewięć tysięcy ludzi straciło pracę i zamknięto kilka studiów. Nie, Phil Spencer nie […]

Bukele niega que avioneta con droga saliera de El Salvador El caso sigue bajo investigación y reiteró el respeto a El Salvador: García HarfuchSuspenden a seis agentes del Servicio Secreto por fallas en atentado contra TrumpMás información en nuestro podcast

W tym odcinku przenosimy się do dramatycznych dni poprzedzających wybuch II wojny światowej – widzianych oczami francuskiego oficera, który czekał na rozkaz, który nigdy nie nadszedł. Jak wyglądały ostatnie godziny pokoju we Francji? Co mówiono w sztabach, gdy Niemcy najechali Polskę? Dlaczego alianci – mimo sojuszu – nie ruszyli z większą ofensywą na Zachodzie?

Gaia była w ciągłym ruchu: skanowała fragment nieba, przesyłała informację na Ziemię i leciała dalej. Zarejestrowała niewyobrażalne ilości danych: ponad 2 miliardy gwiazd i innych obiektów. Jeśli nie słyszeliście o Gai, to temat trzeba koniecznie nadrobić. Gaia to niezwykle udana misja Europejskiej Agencji Kosmicznej. – Dzięki niej jedna czwarta naszego kawałka galaktyki została zmapowana w sześciu wymiarach – opowiada prof. Łukasz Wyrzykowski z Obserwatorium Astronomicznego Uniwersytetu Warszawskiego, który przy Gai pracował od czasów jej projektowania.***Robimy dobrą robotę? Pomóż nam dostarczać jeszcze więcej mądrych treści. Dołącz do społeczności Patronek i Patronów: 

NotiMundo A La Carta - Iván Ayala, Incautación de droga y afectación a estructuras narcocriminales by FM Mundo 98.1

Send us a textW tym odcinku opowiem o pewnych wydarzeniach z mojego życia, tak zwane,  “kroki z cudami”, inaczej mówiąc,  dostrzegając ręki Boga na mojej drodze wiary. Dlaczego zaczęłam serię podcastów „Podróż Wiary Kasi”? Moje przesłanie skupia się na dostrzeganiu tych cudów i zrozumieniu sensu istnienia. Na zauważeniu ze wszystko co mamy w posiadaniu pochodzi od Boga.„Tak łatwo zapominamy, że przyszliśmy na świat z niczym. To, co otrzymujemy, szybko zaczyna wydawać się naszym naturalnym prawem, a nie darem. I zapominamy o Dawcy. Wtedy nasz wzrok przesuwa się z tego, co już nam dano, na to, czego jeszcze nie mamy.” - Henry B. EyringWszyscy jesteśmy podróżnikami i wszyscy jesteśmy obdarowani wieloma darami. Nie mówię tylko o darach materialnych; chodzi również o te niewidzialne, które wspierają nas w podróży przez życie.Jak wygląda Twoja własna podróż wiary, drogi sluchaczu? Jakie momenty – może małe, może wielkie – były dla Ciebie znakami Bożej obecności?Być może jesteś dopiero na początku tej drogi mając pełno pytań, wyzwań, a może i cudów. Bez względu na to, gdzie jesteś —  Twoja podróż się liczy. Twoje kroki są ważne. Twój głos ma znaczenie.Na zakończenie dzielę się piosenką, którą napisałam wiele lat temu, zatytułowaną „Droga Jezusa”.www.kasiasmusic.comwww.kasiasfaithjourney.comhttps://www.facebook.com/kasiasfaithjourney/

La producción mundial de drogras creció a nivel mundial, según advirtió una agencia de la ONU, con Colombia desempeñando un papel importante respecto a la cocaína y Norteamérica como mercado principal del fentanilo. Hablamos de la situacón de la región con un experto de la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito. Más consumo y más producción de drogas a nivel mundial, con especial atención a la cocaína y a Latinoamérica. La Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito alertó en su informe de que en 2023 la producción ilegal de cocaína a nivel mundial superó las 3.700 toneladas, un tercio más que el año anterior. El aumento se debe en gran medida al incremento de terrenos dedicados al cultivo ilícito de la hoja de coca, haciendo énfasis en Colombia, principal proveedor mundial y donde se producen dos tercios de la cocaína comercializada ilegalmente a nivel mundial. Lorenzo Vita, investigador de la Oficina de la ONU contra la Droga y el Delito, explica la situación en Latinoamérica para Radio Francia Internacional, comenzando por este país: "En Colombia, desde hace unos años, el cultivo de la hoja de coca se está incrementando y también el rendimiento por hectárea. Esta producción se incrementó muchísimo, en un 50% comparado con el año anterior. En Colombia parece que hay actores también extranjeros. A diferencia de antes, hay muchos más grupos que se disputan la producción y que están quizá más orientados al negocio que a la gobernanza del país, como podía ser antes las FARC". Leer tambiénAponte, la comunidad indígena de Colombia que erradicó con éxito los cultivos de amapola Vita también se refirió a la situación de la producción en Bolivia y Perú: "En Bolivia se mantiene estable y en Perú disminuyó un poco, pero siempre estamos hablando de niveles bastante altos, sobre todo en Perú". Otro aspecto a tener en cuenta, más allá del consumo y los perjuicios sociales y contra la salud, es el de la violencia: "En el caso de Ecuador, se trata de la violencia, porque claramente estos grupos criminales también pelean por su territorio y, por ejemplo, se ha visto que en Ecuador esto es muy claro. El número de homicidios ha subido de 7 por cada 100.000 personas en 2020 o 2021 hasta 45". En Estados Unidos y Canadá se incauta el 99% del fentanilo. Se usa quizá más en otras áreas como adulterante, pero en Norteamérica hay un mercado de fentanilo con personas que realmente están buscando esa sustancia.  Otra droga en primera plana, tanto en Sudamérica como en Norteamérica, es el fentanilo. El presidente Donald Trump ha acusado en múltiples ocasiones a China de su producción y a México y Canadá de ser la puerta de entrada a su país. ¿Cuál es la situación real? Consultamos sobre ello a Lorenzo Vita: "Hay evidencias de que algunos precusores pueden tener origen en Asia. Hay evidencias de laboratorios en México. Seguramente lo que es más verdadero de lo que dice Donald Trump es que los mercados de destino son, sobre todo, Estados Unidos y Canadá. Digamos que en esa parte del globo se incauta alrededor del 99% del fentanilo". Se usa quizá más en otras áreas como adulterante, lo que lo hace también más peligroso en algunos casos. En cambio, en Norteamérica hay un mercado de fentanilo con personas que realmente están buscando esa sustancia", concluye.

Editoriale sociale Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Česko od července zavádí novou regulaci kratomu. Jde o listy z asijského tropického stromu, které obsahují takzvané psychomodulační látky. Z vědeckého hlediska to mohou být léky, v nepovolaných rukou se z nich ale stávají nebezpečné drogy. O nebezpečí i léčebném potenciálu kratomu nedávno v Praze přednášela neurovědkyně z malajsijské státní vědecké univerzity Zurina Hassanová.

El narcotráfico no solo enriquece al crimen organizado también contamina el medioambiente y genera violencia. Son algunas de las conclusiones del informe anual de la Oficina de Naciones Unidas contra la Droga y el Delito. Este año es el primero en el que ese informe dedica un capítulo exclusivo a los efectos del tráfico de drogas en el mundo sobre el medioambiente. Estaremos en Gaza porque la ofensiva isarelí no cesa. Todo lo contrario que lo que ocurre con la ayuda humanitaria, que Israel ha detenido alegando que Hamás se queda con los suministros. También en Sudán, que lleva más de dos años de guerra y sus ciudadanos tienen cada vez menos esperanzas de sobrevivir. Analizaremos la situación en Kenia, muy inestable, en una entrevista con un historiador experto en el país. También estamos pendientes de un incendio en Atenas, en Grecia; el año pasado fueron devastadores. Sabremos también qué ocurre en el Partido Laborista porque cien diputados han firmado una enmienda contra los recortes anunciados por su lider y en Corea del Norte con un informe sobre violaciones de derechos humanos. Escuchar audio

Semarnat anuncia restauración de ecosistemas CDMX refuerza atención a mujeres en el Día NaranjaAseguran 70 kilos de metanfetamina en el AIFAMás información en nuestro podcast

“Podcasti “Flet” me Ilnisa Agolli në Top Channel do të jetë një hapësirë ku fjala takohet me njeriun. Me të ftuar nga fusha të ndryshme; nga politika, kultura, arti dhe jo vetëm. Çdo episod do të jetë një kombinim i diskutimeve interesante dhe konkrete, që e çojnë spektatorin përmes dialogut të thellë, nga fjala te përvoja dhe përjetimi njerëzor. Çdo i ftuar do të jetë aty për të rrëfyer hapësirën e tij të mendimit dhe ku çdo temë zbërthehet për të nxjerrë në pah lidhjet mes nesh dhe botës përreth, vetëm në “Flet”.

Senado  incorpora a 24 mujeres que han tenido un papel relevante en la historia de México  Delfina Gómez presentan Atlas de Inundaciones 2025 en Edomex  Japón prueba misil tierra-mar por primera vez en su territorio  Más información en nuestro podcast

"Brakuje oferty dla osób, które chcą coś zmieniać w swoich gospodarstwach. Mamy w tej chwili rolnictwo przed wielkim zakrętem (...). Niedługo żywność będzie tak droga, jak mieszkania w Warszawie" - powiedział w Popołudniowej rozmowie w RMF FM Michał Kołodziejczak. Były wiceminister rolnictwa odniósł się także do kwestii ponownego przeliczenia głosów oddanych w wyborach prezydenckich. "Nie zgadzam się z tym. Ten lament nikogo do niczego nie przekona, a jeśli będzie się utrzymywał, to notowania rządu będą jeszcze gorsze. Ludzie wolą sprawczość. To tylko pogłębi spór w Polsce" - powiedział gość Grzegorza Sroczyńskiego.

Em entrevista à DW, consultor moçambicano considera preocupante o estender do conflito na RDC e a insegurança em Cabo Delgado. Em Moçambique, na provincia do Niassa, são muitas as pessoas que ainda correm do risco da quebra de montanha para sobreviver e sustentar as famílias. Analisamos ainda o silêncio do Hezbollah enquanto o seu aliado, Irão, está em conflito com Israel.

SAT reporta ingresos tributarios por 2.41 billones de pesos 2025 Ejército asegura drogas, armas y hasta un tigre de bengala en cateos en Baja CaliforniaIsrael lanza amenaza directa contra el líder supremo de IránMás información en nuestro podcast

México aboga  por diálogo ante tensión entre Israel e Irán  Condenan en Inglaterra a los ladrones de un inodoro de 18k  Más información en nuestro podcast