Podcasts about l'inghilterra

Sogno di una notte di mezza estate: una notte di emozioni

Conosciamo meglio l'avversaria della finale.

Sarà Italia-Inghilterra a Wembley: una finalissima di Euro 2020 tra grande fascino e storia. La Nazionale britannica, guidata dal capitano Harry Kane piega la bella Danimarca ai tempi supplementari, e per la prima volta si qualifica alla finale di un Europeo.

Ospiti: D'Alessandro: " Non mi convince la qualità di gioco. Occhio alla Svizzera sembra un club più che una nazionale." Bazzani:" L'Inghilterra mi sembra più consapevole. Immobile è fondamentale ma non è quello della Lazio perchè i principi sono diversi." Gotta:" La Danimarca mi ha impressionato per carattere e idee." Maracana con Marco Piccari e Cinzia Santangeli

Sconcerti:" L'Inghilterra ha mandato un segnale importate. Locatelli vuole la Juve e resta in Italia." Maracana con Marco Piccari e Cinzia Santangeli

L'Inghilterra sfata il tabù Germania e vola ai quarti di finale dove sfiderà l'Ucraina. A Wembley la nazionale britannica piega quella tedesca per 2-0, mandando in delirio le migliaia di spettatori presenti sugli spalti dell'impianto londinese.

A Euro 2020 va in archivio il primo week end. La giornata inaugurale è stata quella della festa, della cerimonia d'apertura e della gioia azzurra grazie al 3-0 con cui l'Italia ha battuto la Turchia; il secondo giorno ha messo il calcio in secondo piano perchè è stato quello del dramma a causa di quanto accaduto a Christian Eriksen; finalmente il terzo giorno è stato caratterizzato da gol ed emozioni, 10 reti in tre gare.

Ci sono piaciuti Sterling e Philipps, non abbiamo capito Kramaric.

La successione di Enrico VIII (Maria I Tudor, Elisabetta I, Maria Stuart) Il primato della chiesa anglicana Didattica per la scuola secondaria di primo grado Link al video: https://www.youtube.com/watch?v=2bF-BeZ389g

La vittoria contro il Belgio è stata importantissima sulla carta, ma la squadra allenata da Southgate non ha particolarmente brillato in campo. Come si posiziona l'Inghilterra rispetto alle altre big europee in vista del torneo del prossimo anno?

TRACKLIST01 Bob Dylan - Phalse Prophet02 Colapesce & Dimartino - Adolescenza nera03 Liam Gallagher - Champagne Supernova 04 Tamikrest - Awnafin 05 Pearl Jam - Quick Escape 06 Nitro - Okay?! (ft. Lazza)07. Khruangbin - Time (You And I)Segui Fonoprinthttps://www.facebook.com/Fonoprint/https://www.instagram.com/fonoprint/http://www.fonoprint.com/Segui SEMMhttps://www.facebook.com/semmstore/https://www.instagram.com/semmmusic/ www.semmstore.com

E' il 1939 e l'Inghilterra entra in guerra. Il giovane Alan Turing fa parte di un gruppo di analisti che devono decodificare i messaggi dei nazisti. Lo avrai visto nel film "The Imitation Game": Alan ce la fa, e grazie a lui la durata della guerra è ridotta e milioni di vite umane fatte salve. Cosa c'entra Alan con l'intelligenza artificiale? Grazie alla macchina di Turing, è considerato un pioniere dell'intelligenza artificiale. Ma può una macchina pensare? Cos'è l'intelligenza artificiale, spiegata in modo semplice? Cosa centra il 1988 e cosa non siamo ancora in grado di fare? Quando una macchina pensante gioca a poker, bara? Come siamo messi in Italia con la ricerca? Ci spiega tutto il Presidente Piero Poccianti in questo primi episodio del podcast "Alla Scoperta dell'Intelligenza Artificiale". Buon ascolto! In questo episodio: Piero Poccianti - Presidente dell'Associazione Italiana per l'Intelligenza Artificiale Mat - Founder Podcast Italia Network e RADIO IT Igor - Responsabile Editoriale Podcast Italia Network e RADIO IT Il Vip - Podcaster

'A Wimbledon' di Beppe Donadio, 'Il mondo di Siri': 'Tributo a Enzo Jannacci', 'Finestre', di Cristina Pinho, 'I pensieri oziosi di un ozioso' (estratto), di Jerome K. Jerome

#live su #radiosp30 #vivalamamma di Monica Fiorin #monicafiorin

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L'Inghilterra e' il paese piu' evoluto per le auto elettriche e ibride in Europa. I miei pensieri.

TESTO DELL'ARTICOLO ➜ http://www.bastabugie.it/it/articoli.php?id=5878TERRORISMO ISLAMICO, L'INGHILTERRA HA LA SOLUZIONE: SMETTERE DI PARLARNE (!) di Lorenza FormicolaL'assistente commissario Neil Basu - ai vertici della polizia metropolitana di Londra - ha espresso, pochi giorni fa, alla conferenza internazionale sulla lotta al terrorismo in Israele, tutta la sua preoccupazione per la copertura che la stampa inglese dedica alle questioni di sicurezza e al terrorismo. È convinto, infatti, del fatto che spesso parlare troppo possa, involontariamente, promuovere il terrorismo.Basu ha affermato di comprendere l'enorme richiesta del pubblico di informazioni quando il Paese ha subito attentati terroristici, eppure non sente di condividere l'idea che una copertura "implacabile" sia stata, o possa essere in futuro, utile ad ostacolare il terrorismo. Ritiene, infatti, che i media giochino un ruolo importante nel contribuire ad impedire "agli estremisti di lanciare attentati". "Non cerco di minare le libertà di stampa - sono importanti - ma voglio lavorare con loro per capire se possono aiutare a prevenire, non a promuovere il terrorismo", ha concluso.Già lo scorso anno sosteneva che più polizia non fosse sufficiente a fermare il terrorismo: "La cura va cercata altrove". Anche perché Basu, che ha tutte le carte in regola per essere il prossimo capo di Scotland Yard di Londra, - ed è responsabile dell'antiterrorismo a livello nazionale - sostiene che la maggior parte della minaccia terroristica sia connessa al clima di intolleranza che si respira nel Paese. Ma soprattutto che non si può cercare di puntare ad assimilare gli islamici alla cultura britannica: significherebbe costringerli a nascondersi. A rinnegare se stessi.COMBATTERE I GRUPPI DI ODIO, ANZICHÉ IL TERRORISMOQuello della sicurezza legata al terrorismo deve essere, però, un tema piuttosto caldo in Gran Bretagna ultimamente. Perché quasi in contemporanea il Tony Blair Institute for Global Change ha pubblicato un rapporto, 'Designating Hate: New Policy Responses to Stop Hate Crime' che raccomanda iniziative radicali per combattere i gruppi di "odio", anche se non hanno commesso alcun tipo di attività violenta. Il think-tank punta il dito contro il problema, dal loro punto di vista, più urgente: "la natura pericolosa di gruppi d'odio di destra, tra cui Britain First e Generation Identity. Ma le leggi attuali non sono in grado di fermare questo genere di formazioni che diffondono odio e divisione, anche se non sostengono violenza".Il think-tank è dell'opinione che l'odio, specie on line, sia cresciuto in prossimità di attentati terroristici. Per esempio gli attentati del 2017 (non solo in Inghilterra), secondo il Tony Blair Institute for Global Change, hanno fatto registrare un aumento di odio nel Paese pari a quasi il 1000%.Pertanto, quel che va assolutamente combattuto, l'emergenza nazionale è l'odio verbale che i cittadini riversano sui vari social network come risposta al terrorismo islamico. Ecco, allora, l'ostacolo credibile ed efficace al terrorismo. Probabilmente perché gli attentati sono diventati talmente parte integrante della vita inglese, che urge insistere sulla sfera dell'emotività.REATI INTELLETTUALI (GLI PSICOREATI DI ORWELL)Il rapporto 'Designating Hate: New Policy Responses to Stop Hate Crime' risulta molto esplicativo da questo punto di vista quando afferma, "i gruppi divisivi - in particolare i gruppi di estrema destra sempre più integrati - diffondono odio con relativa impunità perché le risposte all'estremismo non violento rimangono non coordinate; gli episodi di odio ruotano attorno ai grandi eventi, lasciando le comunità esposte. Ma soprattutto gli autori dell'odio religioso sono raramente perseguiti a causa di lacune nella legislazione".Una delle soluzioni suggerite dal think tank sarebbe, dunque, creare una nuova legge per designare i "gruppi d'odio", in modo da colmare un vuoto normativo europeo e fermare chi diffonde intolleranza e antipatia. Si parlerebbe, pertanto, di reati intellettuali, legati al pensiero. Per rendere nullo, poi, anche un qualsiasi discorso politico che viene dagli ambienti di destra - quelli che per il think-tank tendono maggiormente a diffondere odio. E si arriverebbe ad avere, di conseguenza, un Ministero degli Interni in grado di accusare qualsiasi gruppo ritenuto politicamente scomodo perché giudicato capace di "diffondere l'intolleranza" o di "allinearsi con le ideologie estremiste" - e designarlo come un "gruppo di odio".Ma nessuna proposta viene avanzata per contrastare, nel frattempo, l'emergenza inglese, ed europea, del terrorismo islamico. Anzi, proprio il Regno Unito, sembra indicare una sola alternativa: smettere di parlarne, così passerà.Su altre lunghezze d'onda sembra, invece, il leader di Al Qaeda Ayman al-Zawahiri. Che, lo stesso giorno dell'anniversario dell'11 settembre, ha fatto appello ai musulmani perché non si distraggano e attacchino obiettivi militari statunitensi, europei, israeliani e russi.Come riporta SITE - il gruppo di intelligence che traccia l'attività online dei terroristi - al-Zawahiri nel video pubblicato se la prende con gli ex combattenti che in carcere hanno cambiato idea. Per poi concludere, "proprio mentre cospirano e uniscono le forze contro di noi, dobbiamo inseguirli ovunque in un momento e in un luogo di nostra scelta. Siate inventivi e creativi nei vostri metodi". La stessa creatività con cui l'Inghilterra azzarda soluzioni.Nota di BastaBugie: nel seguente video (durata: 3 minuti) dal titolo "Islamizzazione in Inghilterra: incontri ravvicinati con la pace del terzo tipo" si vede come alcune zone in Inghilterra siano già saldamente in mano degli islamici. YouTube, con la scusa che "include contenuti che potrebbero essere offensivi o inappropriati per alcuni segmenti di pubblico", ha messo molte restrizioni per cui non è visibile per tutti e non può essere inglobato in un altro sito. Ecco almeno il link per poterlo vedere (non è detto che lo possiate vedere e noi in tal caso non possiamo farci nulla). Entra con il tuo account e clicca su "capisco e desidero procedere":https://www.youtube.com/watch?v=gDw_u35j3R8

Il ragazzo arrivato dentro una valigia ringrazia l'Inghilterra. Il racconto di Sara Gandolfi su Buone Notizie del Corriere.

Al terzo appuntamento ci troviamo idealmente alla fine di un prologo, nel quale ci siamo fatti guidare dalle parole di Pierre Grimal, che nella sua introduzione al libro "L'Arte dei Giardini", dichiara tutti i macroargomenti che affronterà poi nel suo testo.Noi facciamo lo stesso, concentrandosi sulla contrapposizione tra giardini formali e naturalistici, con una preferenza per le correnti che hanno guidato questi ultimi in varie epoche.SCRIVICI SU INSTAGRAM

nel 1969, all'Isola di Wight, il clou è rappresentato da un concerto di Bob Dylan che sceglie l'Inghilterra al posto di Woodstock e, prima di suonare, incontra i Beatles

Pit Talk ospite della settimana: Umberto Zapelloni e Alessandro Bucci di AutosprintIn studio a condurre Antonio Granato. Si va verso l'Inghilterra con Binotto che conferma la line up per il 2020 e Monza sempre più vicina al rinnovo con la Liberty

Pit Talk ospite della settimana: Umberto Zapelloni e Alessandro Bucci di AutosprintIn studio a condurre Antonio Granato. Si va verso l'Inghilterra con Binotto che conferma la line up per il 2020 e Monza sempre più vicina al rinnovo con la Liberty

Come funziona la cricket diplomacy? Viaggio all'interno di uno sport che tocca i rapporti tra l'Inghilterra e le sue ex colonie, e che vive di grandi rivalità come quella tra India e Pakistan.

Eusebio Fascetti come l'Inghilterra del 1996. L'Inghilterra che non riuscì ad essere padrona di casa nell'Europeo di casa sua.Un Europeo che per l'Italia fu completamente da dimenticare - e infatti dimentichiamocelo. Ma che per la Nazionale dei leoni doveva essere, finalmente, quello del trionfo.Qualcosa, però, andò storto. Eusebio ce lo racconta in questa breve puntata speciale, con cui inauguriamo il nostro nuovo spazio su Spreaker.

TESTO DELL'ARTICOLO ➜ http://www.bastabugie.it/it/articoli.php?id=5621GUIDA A SINISTRA: L'INGHILTERRA ANTIPAPISTA HA MANTENUTO LA ''REGOLA'' DI PAPA BONIFACIO VIIIL'espressione "mano da tenere" indica su quale lato (o "mano") della strada i mezzi di trasporto debbono mantenersi durante il percorso, secondo quanto imposto dai regolamenti vigenti in un determinato Stato o in particolari circostanze.L'obbligo di tenere la stessa mano durante la circolazione stradale permette ai veicoli che viaggiano in direzioni opposte lungo una strada di non ostacolarsi allorquando si sfilino lungo il percorso. Questa convenzione evita che i veicoli si blocchino a vicenda, promuovendo contemporaneamente la sicurezza stradale e riducendo il rischio di incidenti stradali. [...]PAPA BONIFACIO VIII "CANONIZZA" LA GUIDA A SINISTRANel Medioevo i cavalieri tenevano la sinistra al fine di utilizzare più agevolmente e con maggior libertà la propria spada con la mano destra in caso di attacchi improvvisi durante il percorso; anche nello svolgimento dei tornei di giostra a cavallo era consuetudine tenere la sinistra per poter meglio impugnare la lancia con la mano destra.Il primo documento sull'obbligo di tenere la sinistra risale a papa Bonifacio VIII, in occasione del primo Giubileo del 1300, come norma generale per raggiungere Roma e, in particolare, per l'attraversamento pedonale dell'affollatissimo ponte di Castel Sant'Angelo; lo stesso Dante Alighieri ricorda l'episodio nell'inferno della Divina Commedia.Nel 1722 il traffico sul London Bridge era diventato così intenso che il sindaco decretò che «tutti i veicoli che da Southwark entravano in città tenessero il lato ovest del ponte e tutti i veicoli che uscivano dalla città tenessero il lato est». Questa ordinanza è stata identificata come una delle possibili origine della regola inglese di guidare tenendo la sinistra.Nel XVII secolo, con la comparsa delle prime carrozze, questa consuetudine restò in vigore obbligando così i pedoni, solitamente poveri che non possedevano una carrozza, a camminare sulla destra per non essere travolti.LA RIVOLUZIONE FRANCESE ROVESCIA LA "TRADIZIONE"La consuetudine imposta da Bonifacio VIII fu interrotta dalla Rivoluzione francese, probabilmente perché si trattava di un'usanza considerata clericale. Napoleone Bonaparte impose quindi il nuovo senso di marcia nei territori conquistati, e la guida a destra si diffuse ovunque, anche se in Italia, fino al 1923, le poche automobili in circolazione potevano viaggiare sia a sinistra, sia a destra.Tuttavia sussistono anche motivazioni tecniche non trascurabili e spinte da necessità prettamente pratiche. Nell'epoca delle carrozze, tenere la sinistra nelle strade a due sensi di marcia faceva sì che il cocchiere, che solitamente teneva la frusta con la mano destra verso il centro tra le due corsie, avesse meno probabilità di colpire i pedoni che transitavano ai lati delle strade.Con l'avvento delle prime automobili emersero nuove motivazioni. I primi esemplari di automobile avevano il freno a mano all'esterno, sul predellino del lato destro della vettura, per essere stretto dalla mano destra con più forza e quindi il volante si trovava a destra dell'abitacolo. Inoltre a quel tempo la manovra che risultava più difficoltosa era incrociare un altro veicolo proveniente dal senso opposto: questa condizione, specie sulle strade strette, costringeva i veicoli ad allontanarsi quanto più possibile l'uno dall'altro per non urtarsi. Il conducente, per realizzare al meglio questa manovra, si doveva spostare sul lato stradale più esterno per accertarsi che le ruote non uscissero dalla carreggiata; per questa ragione, essendo il volante posto a destra, anche il senso di marcia era a destra. Negli anni successivi l'evoluzione tecnica delle vetture portò a installare il freno a mano internamente, al centro dell'abitacolo e conserva ancora oggi quella posizione nella maggior parte dei modelli di vetture. Probabilmente la spiegazione più attendibile potrebbe anche essere che certi produttori di automobili, e di conseguenza gli Stati in cui risiedevano abbiano deciso di spostare il volante a sinistra dell'abitacolo per continuare a stringere il freno a mano con la mano destra; altri, fortemente legati alle tradizioni come i britannici, non hanno cambiato nulla.IN ITALIA E' MUSSOLINI A IMPORRE A TUTTI LA GUIDA A DESTRAIn Italia si teneva a volte la sinistra e a volte la destra. Il Regio decreto n. 416 del 28 luglio 1901 confermò il diritto di ogni provincia di scegliere la direzione di marcia dei veicoli: per esempio a Brescia e alla periferia di Milano si teneva la destra, a Roma e nel centro di Milano si teneva la sinistra. A seguito di presumibili e disastrose conseguenze che vi furono nei primi anni di diffusione delle autovetture e degli incidenti causati dall'aumentato traffico automobilistico fu emanato il Regio decreto del 12 dicembre del 1923 che impose all'Italia l'adozione della mano destra unica e accordò una proroga di due anni per approntare la nuova segnaletica e riadattare tranvie e mezzi pubblici vari. A Roma il cambio di senso di marcia ufficiale avvenne il 20 ottobre 1924, mentre Milano fu l'ultima città in Italia ad adeguarsi, il 3 agosto 1926.Nonostante il senso di marcia a destra, vennero prodotti alcuni modelli in serie di camion con guida a destra. Ancora oggi alcuni veicoli speciali, utilizzati per esempio per la pulizia meccanizzata o per asfaltare le strade, hanno la guida a destra in quanto, essendo lenti e quindi non richiedendo sorpassi, facilitano gli operatori che li guidano nell'effettuare lavori sul lato destro della strada (per esempio scendere per maneggiare i cassonetti o effettuare lavori con maggiore precisione), avendo una migliore visuale del ciglio della strada.Nota di BastaBugie: la maggior parte degli stati ha la guida a destra, sebbene fino alla Rivoluzione Francese questa scelta fosse largamente minoritaria. Oggi solo in 76 Stati (circa un quarto) si guida a sinistra. Tra i più noti: Gran Bretagna, Irlanda, Malta, Australia, Giappone, India, Indonesia, Nuova Zelanda, Sudafrica, Tailandia.

L'episodio numero 64 di Vox 2 Box, tra svariati problemi tecnici, riesce ad essere online. C'è un focus sulle ultime novità di Serie A, con lo scudetto ormai assegnato alla Juve e le lotte in zona Europa e retrocessione. I futuri possibili di Sarri e Allegri, con l'Inghilterra come possibile destinazione. Un omaggio ad Arsene Wenger e a Nestor El Maestro, due allenatori che hanno segnato questo sport. Infine una preview della finale di coppa Italia, con i consueti pronosticoni.

La critica non è Amore, anche se siamo abituati a pensare di criticare per il bene dell'altro [✎] + [♫] Continua la lettura e scarica i bonus qui: https://www.francescomarcuccio.it/la-critica-non-e-amore.html [❤] Guadagna con la Tua Passione>> [★] Iscriviti al Video Corso Gratis>>   [✉] Iscriviti alla Anti-Newsletter>> [▶] Iscriviti al Canale Youtube>> [♛] Unisciti al Gruppo Segreto>>   [F] Connettiti su Facebook>> [I] Connettiti su Instagram>> [✎] LA CRITICA NON é AMORE La Critica non è Amore, Spesso le persone che ci vogliono bene ci criticano per evitare che ci mettiamo nei guai. Spesso noi critichiamo le persone che ci vogliono bene per evitare che loro si mettano nei guai. E molto spesso critichiamo noi stessi per evitare che noi ci mettimao nei guai Abbiamo tutti frainteso l'amore con la critica Se voglio bene qualcuno lo critico gli dico tutte le cose che non vanno bene di lui per cercare di aiutarlo. Non puoi ottenere ciò che vuoi, cercando di evitare ciò che non vuoi Non puoi arrivare in Australia cercando di evitare l'Inghilterra o altri paesi. Devi andare verso ciò che vuoi Allo stesso modo c'è una grande differenza tra l'aiutare qualcuno ad ottenere ciò che vuole o il criticarlo per evitare che ottenga ciò che non vuole. La Critica non è Amore Criticarti non significa volerti bene Criticare gli altri non significa volergli bene   ❤ GRAZIE DAL PROFONDO DEL CUORE ❤ Tutti noi a Create Your World-Changing Business™ desideriamo ringraziare te carissimo cambiatore del mondo che ci supporti guardando e condividendo i nostri video e il nostro Podcast e mandandoci i tuoi feedback, testimonials e commenti e acquistando i nostri corsi online.  Con gratitudine, stima e affetto. Francesco   [ℱ ] FRANCESCO W. MARCUCCIO Francesco W. Marcuccio è il fondatore di Create Your World-Changing Business™. Fin da quando era ancora un ragazzino, ha viaggiato per il mondo tenendo corsi di crescita e sviluppo personale in più di 16 paesi. I suoi insegnamenti unici, il suo stile irriverente, la sua capacità di ispirare e le sue strategie super efficaci gli hanno guadagnato la stima e la gratitudine di centinaia di persone da ogni angolo del globo. La missione di Francesco è oggi quella di aiutare imprenditori consapevoli e liberi professionisti nel campo della crescita personale e delle discipline olistiche a scoprire la propria visione, a guadagnare con la loro passione e costruire business che davvero facciano la differenza nel mondo. Scopri di più su www.francescomarcuccio.com   LINK PER TE E DA CONDIVIDERE: [❤] Guadagna con la Tua Passione>> [★] Iscriviti al Video Corso Gratis>>   [✉] Iscriviti alla Anti-Newsletter>> [►] Iscriviti al Canale Youtube>> [♛] Unisciti al Gruppo Segreto>>   [F] Connettiti su Facebook>> [I] Connettiti su Instagram>>   [☆] Fai Coaching con Francesco>> INFO: support@francescomarcuccio.com